Iseli Okraj Brúske kúpiť použité (306)

Stav: nový, Funkcionalita: plne funkčný, číslo stroja/vozidla: Produktpalette, pohotovostná hmotnosť: 6 200 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 28 800 kg, celková hmotnosť: 35 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 13 650 mm, šírka ložného priestoru: 2 480 mm, výška ložného priestoru: 2 600 mm, celková dĺžka: 13 850 mm, celková šírka: 2 550 mm, celková výška: 4 045 mm, veľkosť pneumatiky: 385/65 r22.5, stav pneumatík: 100 percento, Riešenie transportu na mieru Konfigurujte svoje vozidlo Fliegl podľa vašich požiadaviek. Zobrazené vozidlo je príkladom. Výroba a vybavenie sa realizujú individuálne podľa želania zákazníka. Ďalšie informácie Jemnozrnná oceľová zváraná konštrukcia, sedlová platňa s vymeniteľným 2" kráľovským čapom, vonkajší rám mierne skosený, nová verzia s Load-Lock profilom na uchytenie upínacích popruhov, 24 t nosnosť. Dvojrýchlostná podperná osa s ovládaním z jednej strany, rovné spodné prevedenie, bez vyrovnávania posunu. Poznámka: Voľný rozmer rohu opornej nohy resp. voľný výkyvný polomer dozadu cca 1930 mm, vysúvací rebrík vzadu, bočné držiaky dverí, 2 kliny s držiakom, Bočný nárazník z hliníka, podjazdová ochrana z pozinkovanej ocele, štvrťškrupinové blatníky pred a za nápravovým agregátom s protisprejovými zásterami podľa EÚ, nárazová ochrana vzadu. SAF kotúčové nápravy s priemerom kotúča 430 mm, laserové zameranie náprav/podvozku – znižuje opotrebenie pneumatík a spotrebu paliva, vzduchové odpruženie. Dvojhadicová tlaková vzduchová brzdová sústava, farebné vedenie potrubí pre jednoduchý servis, parkovacia brzda s pružinovým zásobníkom, 2 zámenné spojovacie hlavy vpredu bez prepojovacieho potrubia, EBS - elektronický brzdový systém so zásuvkou vpredu, bez prepojovacieho kábla. Upozornenie: Prívesové vozidlo smú ťahať len ťažné vozidlá, ktoré zabezpečujú účinnosť ABS! S funkciou zdvíhania a spúšťania nápravy, systém stabilizácie jazdy. 385/65R22.5 výrobca podľa výberu, oceľové disky, továrenská strieborná. 24V, viackomorové svetlá, na boku žlté LED osvetlenie, 2 biele pozičné svetlá vpredu, 2 bielo-červené vodiace svetlá vzadu, 2x 7-pólové zámenné zásuvky vpredu, bez prepojovacieho kábla. Podlaha: protišmykové preglejkové dosky cca 30 mm hrubé na pozdĺžnych nosníkoch, vysoká bodová pevnosť pre zaťaženie osí vysokozdvižného vozíka do max. 7100 kg. Predná čelná stena/kútové stĺpiky: 2 ks 580 mm vysoké, predné stĺpiky z ocele v objemovom prevedení, odblokovací mechanizmus plachty na čelnej stene, crash-blocker, vnútri dole cca 140 mm výšky s oceľovou ochranou proti nárazu. Stredné stĺpiky: 3 páry posuvných stĺpikov po celej dĺžke, so 4-násobnými zasúvacími vreckami a spodnou dlhou vreckou, 3 páry polôh stĺpikov. Vsúvacie laty: 5 radov drevených zasúvacích lát. Zadná stena/kútové stĺpiky vzadu: zadné stĺpiky oceľové až po spodný okraj strechy, uchytenie plachty so zaoblenou rúrkou a napínačom plachty, dvojkrídlové portálové dvere so 4 vnútornými otočnými uzávermi. Plachta: Plachta so zvarovanými horizontálnymi a vertikálnymi pásmi, napínače z nehrdzavejúcej ocele. Gbodpfji Riy Tox Al Tsr Strecha: posuvná strecha, zadný zdvih výklopný nahor, možnosť posunu strechy zozadu dopredu, L-profil strechy pre automobilový priemysel, vnútorná šírka medzi strešnými nosníkmi cca 2490 mm, farba plachty: biela, 400 Roof non-elastic, minimálny priehyb nosníka pri nakládke/vykládke, optimálny dažďový žľab vzadu, na koncovom oblúku, nad dverami. Nemecko, schválenie podľa EG 2007/46, 24/7 servisná horúca linka, certifikát výrobcu Fliegl o pevnosti nadstavby podľa EN 12642 XL, pripravené na jednostranný držiak značky, výstražná tabuľa podľa ECE-70, reflexné pásy: biele po celej dĺžke dole na bočnej plachte, hore v rohoch, reflexné pásy: červené po obvode zadného portálu. Rám DB 7350 nová sivá, 10-ročná záruka proti prehrdzaveniu, podperné nohy čierne lakované, predné kútové stĺpiky žiarovo pozinkované, čelná stena hliníková, zadné kútové stĺpiky žiarovo pozinkované, zadná stena biela, plach

Stav: nový, Funkcionalita: plne funkčný, číslo stroja/vozidla: Produktpalette, pohotovostná hmotnosť: 6 860 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 28 140 kg, celková hmotnosť: 35 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 235/75 17,5, stav pneumatík: 100 percento, Ďalšie informácie Podvozok Zvarená konštrukcia z jemnozrnnej ocele, sedlová doska s vymeniteľným 2" kráľovským čapom Závesná lišta pre nájazdové rampy na zadnom výsuve po celej šírke, vonkajší okraj skosený na prevenciu poškodenia. Rám v zosilnenom prevedení pre nakladanie vozidiel Vonkajší rám s Load-Lock profilom cca každých 400 mm na uchytenie upínacích pásov 10 párov kotviacich húb zapustených zhora/vonku do vonkajšieho rámu, každá na 10 ton, začínajúce za krčnou oblasťou 24 t, 2-stupňová podperná noha, ovládanie z jednej strany, s rovnou montážnou doskou 2 kliny s držiakom Bočný nárazník z hliníka Podjazdová ochrana z pozinkovanej ocele Plech proti rozstreku prinitovaný na spodok, v krčnej časti nad nápravou ťahača a nad nápravovým agregátom Polovičné blatníky s protipostrekovými zásterkami podľa normy EÚ Uzamykanie kontajnera, 4 páry výrezov na uzamykanie zapustených v podlahe na prepravu 2 x 20-stopových alebo 1 x 40-stopového kontajnera, 4 páry adaptéra na uzamykanie kontajnera, (dodatočná priečna opora vpredu a vzadu na kontajner je potrebná, kontajner sa musí vo spojení so zámkami rovnomerne opierať po šírke, priečne opory nie sú súčasťou dodávky) Upozornenie! Priečne opory môžu poškodiť podlahu Lohr! Mechanický zadný výsuv, manuálna kluka, vysúvateľné cca 1 500 mm, aretácia každých 500 mm, vrátane výsuvnej podjazdovej ochrany s osvetlením (vtedy bez rebríka na zadnej časti) V oblasti jazdných dráh pokrytý Lohr plechom, v strede oceľový ryhovaný plech. Upozornenie! Nakladanie rampou zozadu je možné len s úplne zasunutým zadným výsuvom! Úložný priestor na nájazdové rampy integrovaný v zadnom výsuve, použiteľný len pri vysunutí 1000 mm – vtedy nadmerná dĺžka Na prepravu rámp s úplne zasunutým zadným výsuvom – úložný priestor pre rampy vpravo pred nápravami 1 pár rámp, dĺžka 3 000 mm, šírka 300 mm, nosnosť na pár 6 000 kg (závesná lišta pre rampy na zadnom výsuve) Zadné skosenie cca 500 mm Elektrický lanový navijak, 24 voltov, ťažná sila cca 8 165 kg, namontovaný v strede úplne vpredu, ovládanie diaľkovým ovládačom, dĺžka lana 35 m x cca 10 mm, s rolovacím oknom a odnímateľnými vodiacimi rolkami Nápravy a odpruženie Nápravy s bubnovými brzdami Laserové meranie osi/podvozku znižuje opotrebenie pneumatík a spotrebu paliva Vzduchové odpruženie Gbsdpfslf Dtmsx Al Ter 1. náprava automaticky zdvíhateľná, vrátane núteného spustenia a rozjazdovej asistencie, ovládanie 3-násobným brzdením (rozjazdová asistencia funkčná do prekročenia zaťaženia nápravy o 30% a max. rýchlosť 25 km/h) s centrálnym zdvihacím ramenom Zdvíhanie nápravy pod odporúčanou výškou jazdy, nepreberáme záruku za poškodenie pneumatík Brzdová sústava 2-vedené tlakové vzduchové brzdy Farebné uloženie vedení pre jednoduchý servis Pružinová parkovacia brzda 2 nezameniteľné spojovacie hlavy vpredu, bez prepojovacej hadice EBS, elektronický brzdový systém so zásuvkou EBS vpredu, bez prepojovacieho kábla Pozor: Prípojné vozidlo smie byť ťahané len vozidlami, ktoré zabezpečia funkčnosť ABS! s ventilačným ventilom pre zdvíhanie a spúšťanie Systém jazdnej stability vozidla Kolesá a pneumatiky 235/75 17,5, značka podľa výberu výrobcu Oceľové dvojmontážne disky, továrenská strieborná farba Elektrika 24 voltov, viackomorové svetlá, po bokoch žlté LED osvetlenie 2 biele LED pozičné svetlá vpredu 2 bielo/červené svetlá na sledovanie stopy vzadu 2 dodatočné LED pracovné reflektory vzadu, zapínané cez spätné svetlo 1 výstražné majáčik so držiakom, zapínaný cez obrysové svetlo (svetlo

Stav: nový, Funkcionalita: plne funkčný, celková hmotnosť: 16 000 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 13 700 kg, pohotovostná hmotnosť: 2 300 kg, šírka ložného priestoru: 2 480 mm, dĺžka ložného priestoru: 7 750 mm, výška ložného priestoru: 3 000 mm, číslo stroja/vozidla: Produktpalette, Riešenie prepravy na mieru Konfigurujte si svoje vozidlo Fliegl podľa vlastných požiadaviek. Vozidlo zobrazené na obrázku je príkladom. Výroba a výbava sa realizuje individuálne podľa želania zákazníka. Podvozok tandemový príves Oceľová zváraná konštrukcia s približne 152 mm vysokou podlahovou skupinou, so zameraním na nosnosť a torznú tuhosť rámu. Podlaha s pozdĺžnymi nosníkmi, s odolným vonkajším rámom a vodiacimi tunelmi v rozstupe 600 mm, tunely s navádzacím systémom hore a z boku, výška tunela cca 45 mm, 4x rohové úchyty na výmenné kontajnery na báze 20ft. 4 kusy bočne výsuvných/ sklopných stojanových nôh s dvojitou bezpečnosťou pre odstavenú výšku 970 mm, s opornou doskou Bočný držiak dverí Zadný nárazník z plochej ocele Obojstranný paletový doraz, cca 20 mm vysoký s dierovaným profilom na uchytenie upínacích popruhov, nakladacia výška sa znižuje o cca 20 mm Podlaha Protišmykové preglejkové dosky cca 27 mm hrubé, na vysoké bodové zaťaženie, vhodné pre zaťaženie náprav vysokozdvižného vozíka do max. 4400 kg Predná stena/ Predné rohové stĺpiky cca 2 580 mm vysoká, zvyšok s plachtou, rohové stĺpiky z ocele v objemovom vyhotovení, mechanizmus na uvoľnenie bočnej plachty na prednej stene Vnútorná strana prednej steny dodatočne pokrytá 1250 mm vysokou preglejkovou doskou Stredné stĺpiky 1 pár posuvných stĺpikov po celej dĺžke, so 4-násobnými vkladacími kapsami a dlhou kapsou v spodnej časti 1 pár pozícií stĺpikov Vkladacie lamely 5 radov drevených V-vkladacích líšt Zadná stena/ Zadné rohové stĺpiky Zadné oceľové rohové stĺpiky po spodný okraj strechy, uchytenie plachty s kruhovou rúrkou a napínacou račňou Zadné portálové dvere, dvojkrídlové so 4 vnútornými zámkami s otočnými tyčami Plachta Plachta s integrovanými horizontálnymi a vertikálnymi pásmi, výstuhy pre stĺpiky Napínače z nehrdzavejúcej ocele Strecha Posuvné prestrešenie, zadný koniec výklopný, prestrešenie posuvné zozadu dopredu, L-profil strechy vhodný pre automobilový priemysel, vnútorná šírka medzi strešnými profilmi cca 2 490 mm, farba plachty: biela EcoLift - zdvíhacia strecha približne o 380 mm, zdvíhateľná na oboch stranách, s plynovými vzperami Homologizácia / Štítky Krajina homologizácie: Nemecko Certifikát Fliegl o pevnosti nadstavby podľa EN 12642 XL, Certifikát Fliegl o pevnosti nadstavby podľa DL 9.5, obojstranný paletový doraz, cca 20 mm vysoký, nakladacia výška sa znižuje o cca 20 mm Certifikát Fliegl o zabezpečení nákladu podľa VDI 2700 časť 12 a nasl., obojstranný paletový doraz, cca 20 mm vysoký, nakladacia výška sa znižuje o cca 20 mm Gedpfx Alskt Ni Uo Tjbr Lakovanie Rám žiarovo zinkovaný vrátane pasivácie Predné rohové stĺpiky žiarovo zinkované Predná stena hliník Zadné rohové stĺpiky žiarovo zinkované Zadná stena biela Riešenie prepravy na mieru Konfigurujte si svoje vozidlo Fliegl podľa vlastných požiadaviek. Vozidlo zobrazené na obrázku je príkladom. Výroba a výbava sa realizuje individuálne podľa želania zákazníka.

Stav: dobrý (použitý), číslo stroja/vozidla: 004132-1, Rok výroby: 2001, Ponuka 25424 Technické údaje: - Elektrický reťazový kladkostroj DEMAG 500 kg - 2 rýchlosti zdvihu cca 4 + 1 m/min - Manuálny pojazd kočky Gbedjzikgqopfx Al Ter - Manuálne otáčanie - Polomer otáčania 270° - Vyloženie cca 5000 mm - Výška háku cca 3300 mm - Výška stĺpa cca 4550 mm - Priemer stĺpa cca 320 mm - Rozmer pätnej dosky cca 1050 x 1050 mm - Spodný okraj ramena cca 3750 mm - Rameno z IPE 200 - Výška ramena cca 800 mm - Hmotnosť cca cca 500 kg - Potrebný priestor na prepravu cca D 5500 x Š 1500 mm

Stav: použitý, najazdené kilometre: 41 649 km, výkon: 125 kW (169,95 k), prvá registrácia: 03/2025, typ paliva: nafta, pohotovostná hmotnosť: 2 285 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 1 215 kg, celková hmotnosť: 3 500 kg, rázvor náprav: 4 325 mm, ďalšia kontrola (TÜV): 07/2028, palivo: nafta, farba: biely, kabína vodiča: iný, typ prevodu: automatický, emisná trieda: Euro 6, počet sedadiel: 3, objem nakladacieho priestoru: 14 m³, dĺžka ložného priestoru: 4 307 mm, šírka ložného priestoru: 1 787 mm, výška ložného priestoru: 1 899 mm, Rok výroby: 2025, Výbava: ABS, airbag, centrálne zamykanie, elektronický stabilizačný program (ESP), klimatizácia, navigačný systém, palubný počítač, parkovacie senzory, posilňovač riadenia, posuvné dvere, sadzový filter, tempomat, vyhrievanie sedadla, záruka na ojazdené vozidlá, Exteriér * Vonkajšie spätné zrkadlá, elektricky sklopné * Vonkajšie spätné zrkadlá, vyhrievané a elektricky nastaviteľné * Madlo pre nastupovanie do nákladového priestoru posuvných dverí pri deliacej stene * Posuvné dvere na pravej strane * Vysoká strecha * Celoročné pneumatiky Interiér * Ukazovateľ vonkajšej teploty * Komfortná opierka hlavy vodiča * Sedadlo spolujazdca, dvojmiestne * Komfortné sedadlo vodiča * Priečna stena, celistvá * Stropné svetlá v nákladovom priestore, spojené s kontaktom dverí Bezpečnosť * Adaptívne brzdové svetlo * Airbag vodiča * Airbag spolujazdca Komfort a životné prostredie * Zadné dvere, dvojkrídlové, otvárajúce sa až po okraj bočnej steny * Systém sledovania pozornosti * Pomoc pri rozjazde do kopca * Funkcia ECO štart/stop * Asistent pre cúvanie * Asistent pre jazdu v mestskej premávke * Asistent pre jazdu v pruhu * Systém rozpoznávania dopravných značiek * Varovný systém pri cúvaní * Prídavné kúrenie s teplovzdušným ventilátorom, elektrické * Núdzový systém Mercedes-Benz * Volant potiahnutý kožou * Multifunkčný volant * Tempomat * Senzor dažďa Multimediálne systémy * Informácie o aktuálnej dopravnej situácii * Navigácia * Kombinovaný prístrojový panel s farebným displejom * Digitálne rádio (DAB) s handsfree systémom Bluetooth Výbavové línie a balíky * Zimný balík Stav/Dokumenty * COC dokumenty Ďalšie * Vozidlo s celkovou hmotnosťou 3,5 tony * Automatická prevodovka 9G-TRONIC * Asistent pri odbočovaní * Odkladacia priehradka nad čelným oknom * Odkladacia priehradka pod prístrojovou doskou * Ťažné zariadenie vzadu * Aktívny brzdový asistent * Aktívny asistent udržiavania v jazdnom pruhu * Akustický balík * Možnosť ťahania prívesu do hmotnosti 3 500 kg * Schodík zadných dverí * Osvetlenie pri nastupovaní/vystupovaní * Držiaky nápojov vpredu * Digitálna príručka pre obsluhu * Digitálna extra: Remote Services Plus * Tretie brzdové svetlo * Alarm a systém proti krádeži * Madlo pre nastupovanie na zadnom ľavom rohu * Madlo pre nastupovanie na zadnom pravom rohu * Elektrická parkovacia brzda * Elektrická inštalácia pre zásuvku prívesu * Trieda emisií Euro 6 * Vozidlo je pripravené na používanie HVO paliva * Ochrana proti nesprávnemu natankovaniu paliva * Generátor 14 V / 250 A * Varovný systém zapnutia bezpečnostného pása pre spolujazdca * Varovný systém zapnutia bezpečnostného pása pre vodiča * Polautomaticky regulovaná klimatizácia TEMPMATIC * Madlá pre nastupovanie vodiča a spolujazdca * Hlavná nádrž 93 litrov * Funkcia HOLD * Drevotriesková podlaha * Obloženie nákladového priestoru až po výšku strechy (drevo) * Inteligentný asistent pre obmedzenie rýchlosti (ISA) * Háčiky na odevy v kabíne vodiča * Komfortná ovládacia jednotka strechy * Komunikačný modul (LTE) pre digitálne služby * Balík pre dobíjanie prístrojovej dosky * Balík pre nákladový priestor 2 * Osvetlenie nákladového priestoru pomocou pohybového senzora * Systém upevňovacích koľajníc pre náklad * LED pásik svetla v nákladovom priestore * Nastaviteľný volant v sklone a výške * Multimediálny systém MBUX * OM 654 DE 20 LA 125 kW (170 PS) 3800/min * Parkovací balík s cúvacou kamerou * Prémiová kompletná ochrana kolies (3 roky) * Možnosť zaťaženia podbehu * Rázvor 4325 mm, krátky previs * Označenia / tlačené materiály v nemčine Ostatné: * Celoplošné dodanie po celej krajine za 399 € netto plus DPH (474,81 € vrátane DPH). * Pre všetky dodávky: Na požiadanie je možné zabezpečiť záruku na použitý voz Mercedes-Benz na 12 alebo 24 mesiacov. * Radi od vás Godpfxozk Efqo Al Tobr

Stav: použitý, najazdené kilometre: 43 063 km, výkon: 125 kW (169,95 k), prvá registrácia: 03/2025, typ paliva: nafta, pohotovostná hmotnosť: 2 285 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 1 215 kg, celková hmotnosť: 3 500 kg, rázvor náprav: 4 325 mm, ďalšia kontrola (TÜV): 07/2028, palivo: nafta, farba: biely, kabína vodiča: iný, typ prevodu: automatický, emisná trieda: Euro 6, počet sedadiel: 3, objem nakladacieho priestoru: 14 m³, dĺžka ložného priestoru: 4 307 mm, šírka ložného priestoru: 1 787 mm, výška ložného priestoru: 1 899 mm, Rok výroby: 2025, Výbava: ABS, airbag, centrálne zamykanie, elektronický stabilizačný program (ESP), klimatizácia, navigačný systém, palubný počítač, parkovacie senzory, posilňovač riadenia, posuvné dvere, sadzový filter, tempomat, vyhrievanie sedadla, záruka na ojazdené vozidlá, Exteriér * Vonkajšie spätné zrkadlá, elektricky sklopné * Vonkajšie spätné zrkadlá, vyhrievané a elektricky nastaviteľné * Madlo pri nástupe do nákladového priestoru posuvných dverí, umiestnené na deliacej priečke * Posuvné dvere, pravé * Vysoká strecha * Celoročné pneumatiky Interiér * Ukazovateľ vonkajšej teploty * Komfortná opierka hlavy vodiča * Sedadlo spolujazdca, dvojité * Komfortné sedadlo vodiča * Deliaca priečka, celistvá * Stropné svetlá v priestore nákladového priestoru/vodiča a spolujazdca s kontaktom dverí Bezpečnosť * Adaptívne brzdové svetlá * Airbag vodiča * Airbag spolujazdca Komfort a životné prostredie * Zadné dvere, dvojkrídlové, otvárajú sa až po okraj bočnej steny * Asistent pozornosti * Asistent rozjazdu do kopca * Funkcia ECO štart-stop * Asistent svetiel * Asistent pri bočnom vetre * Asistent sledovania mŕtveho uhla * Asistent rozpoznávania dopravných značiek * Výstražné zariadenie pri cúvaní * Elektrické prídavné vykurovanie vzduchom * Núdzový systém Mercedes-Benz * Kožený volant * Multifunkčný volant * Tempomat * Senzor dažďa Multimédiá * Informácie o aktuálnej dopravnej situácii * Kombinovaný prístroj s farebným displejom * Digitálne rádio (DAB) s handsfree systémom Bluetooth Výbavové línie a balíky * Zimný balík Stav/Doklady * COC dokumenty Ďalšie * 3,5-tonové vozidlo * Automatická prevodovka 9G-TRONIC * Asistent pri odbočovaní * Odkladací priestor nad predným sklom * Odkladací priestor pod palubnou doskou * Ťažné zariadenie vzadu * Aktívny asistent brzdenia * Aktívny asistent udržiavania v jazdnom pruhu * Akustický balík * Maximálna povolená celková hmotnosť prívesu až 3 500 kg * Nástupný schodík na zadných dverách * Osvetlenie pri nastupovaní a vystupovaní * Držiaky nápojov vpredu * Digitálna prevádzková príručka * Digitálna extra funkcia: navigačný systém s pevnou diskou * Digitálna extra funkcia: rozšírené služby na diaľku (Remote Services Plus) * Tretie brzdové svetlo * Alarm proti vlámaniu a krádeži * Madlo pri nástupe, umiestnené na zadnom ľavom rohu * Madlo pri nástupe, umiestnené na zadnom pravom rohu * Elektrická parkovacia brzda Gbodpfx Aljzk Ed He Ter * Elektrické pripojenie pre príves * Emisná trieda: Euro 6 * Vozidlo je kompatibilné s palivom HVO * Ochrana proti nesprávnemu natankovaniu * Generátor 14 V / 250 A * Výstražné zariadenie zapnutia bezpečnostného pásu pre spolujazdca * Výstražné zariadenie zapnutia bezpečnostného pásu pre vodiča * Polautomatická klimatizácia TEMPMATIC * Madlá pri nástupe pre vodiča a spolujazdca * Hlavná nádrž 93 litrov * Funkcia HOLD * Drevená podlaha * Obloženie nákladového priestoru až po výšku strechy (drevo) * Inteligentný asistent rýchlosti (ISA) * Háčiky na zavesenie odevov v kabíne * Komfortná ovládacia jednotka strechy * Komunikačný modul (LTE) pre digitálne služby * Balík pre odkladacie priestory v prístrojovej doske * Balík pre nákladový priestor 2 * Osvetlenie nákladového priestoru pomocou pohybového senzora * Systém upevňovacích koľajníc v nákladovom priestore * LED pás v nákladovom priestore * Volant nastaviteľný v sklopu a výške * Multimediálny systém MBUX * OM 654 DE 20 LA 125 kW (170 PS) 3800/min * Balík PARK s cúvacou kamerou * Kompletná ochrana diskov kolies (Premium, na 3 roky) * Priestor v blatníkoch pre uloženie nákladu * Rázvor 4325 mm, krátky previs * Lekárnička Ostatné: * Celoslovenská dodávka za 399 € netto plus DPH (474,81 € vrátane DPH). * Pre všetky dodávkové vozidlá: Na požiadanie je možné využiť záruku Mercedes-Benz na ojazdené vozidlá na 12 alebo 24 m

Rok výroby: 2013, stav: dobrý (použitý), • Maximálne rozmery hárku: 1 060 x 760 mm • Minimálne rozmery hárku: 400 x 350 mm • Maximálne rozmery výseku: 1 060 x 745 mm • Okraj pre uchopenie: 10 mm • Maximálna mechanická rýchlosť: 7 700 hárkov/hodina • Rozsah papiera: o Kartón: 90–2 000 g/m² o Vlnitá lepenka: do 4 mm (v závislosti od vlny) • Lisovacia sila: 260 ton • Výška stohu (nakladač/odkladač): o Nakladač: do 1 350 mm Gbjdpfx Aow E Iumol Tsr o Odkladač: do 1 150 mm • Typ nakladača: Nepretržitý (non-stop) • Typ odkladača: Nepretržitý (non-stop) • Registračný systém: Optické a mechanické zarovnávanie hárkov • Rozmery výsekového rámu: 1 080 x 760 mm

Stav: veľmi dobrý (použitý), Rok výroby: 2014, Ref: 11114. 2014 Muller Martini Primera E140. Najnovšia verzia, špičkový model, M.M. stroj na zošívanie hárkov s krátkym časom prestavby a širokým rozsahom veľkostí. Model „E“ má kompletnú konfiguráciu systému „AMRYS“ (Automatický systém na prípravu výroby). Podávacie mechanizmy, zošívací stroj, orezávací stroj a stohovací stroj sa rýchlo a automaticky nastavujú na požadovaný formát knihy. Zahŕňa: 7-stanicový podávací systém s reťazou na univerzálnych podstavcoch. 6 x podávací mechanizmus 3738 6 x podávací mechanizmus 0379 s horným podávaním a kamerami ASIR III 0507 podávací mechanizmus pre obálky s reguláciou pohybu/kopírovania Riadiace systémy Semko a Ellex Zošívací modul Primera E140 2 štandardné zošívacie hlavy HK75 2 zošívacie hlavy HK75 s kruhovými očkami 0408 trojčepelový orezávací stroj s centrálnym rezom M.M. „Robusto“ 0451 kompenzačný stohovací stroj Vrátane vákuového systému PIAB. Poznámka: Vyžaduje sa vlastný zdroj stlačeného vzduchu (nie je súčasťou balenia). Špecifikácia: Veľkosť produktu (neorezaná), max.: 480 x 320 mm (horný okraj prekrýva 290 mm) max.: 480 x 300 mm (bez prekrývania) min.: 90 x 80 mm (s a bez prekrývania) Veľkosť zošívaných strán, max.: 480 x 320 mm min.: 153 x 115 mm, 126 x 123 mm (veľkosť CD) Veľkosť produktov (orezaná), max.: 475 x 310 mm min.: 105 x 63 mm (148 x 105 mm so stohovacím strojom) Orezávanie hornej a spodnej časti, max.: 50 mm Orezávanie prednej strany, max.: 50 mm Hrúbka produktu, max.: 13 mm (štandard) Gbodpfozn Hqiox Al Tsr Mechanická rýchlosť, max.: 14 000 výtlačkov/hod.

Stav: takmer ako nový (použitý), Funkcionalita: plne funkčný, Rok výroby: 2025, Zariadenie bolo vyrobené pre zákaznícky projekt, avšak v dôsledku dodatočnej zmeny montážnej situácie nebolo uvedené do prevádzky. Dopravník je ako nový a okamžite k dispozícii. Týmto vzniká možnosť získať zariadenie výrazne pod cenou nového stroja. Hliníkový uhlový dopravník s podstavbou vrátane stavacích nôh a strojových nôh na vyrovnanie nerovností vodorovná časť: 750 mm stúpajúca časť: 2 300 mm uhol sklonu v ohybe: 60° výška vodorovnej časti: 250 mm dĺžka dopravníka meraná po podlahe: 1 900 mm výška výtoku: 2 200 mm Vyhotovenie: Hliníková konštrukcia - zosilnený profil 90x45 mm (2x) - úplne pokrytý odvádzací plech 2,0 mm, pozinkovaný Pohonová kladka + vratná kladka z ocele S235, zvarená a opracovaná Ø100x520 mm vypuklo sústružená, hriadeľ upevnená ložiskami napínania. Pohon: prírubový prevodový motor 0,55 kW, rýchlosť 0,53 m/sec Prípojka 230/400 V, 50 Hz, krytie IP54 Pohon pripravený na pripojenie až po svorkovnicu motora (Uvedenie do prevádzky musí vykonať kvalifikovaný elektrikár) PU dopravníkový pás DM 10/2 0+005 PU vrátane zvlneného okraja PU petrol matný šírka pásu: 500 mm 2 ks vlnových okrajov 50 mm vysokých, 25 mm širokých, vysokofrekvenčne zváraných 21 ks nábehov T-40, 300 mm dlhých, rozostup cca 300 mm Materiál pásu: 2-vrstvový, mimoriadne priečne stabilný V oblasti ohybu je pás vedený na oboch stranách dvoma prítlačnými valčekmi. Pás je vyhotovený s obojstrannou bezokrajovou zónou 70 mm. Vzhľadom na obojstranný vlnový okraj je využiteľná šírka dopravníkového pásu znížená: Využiteľná šírka: 300 mm, vzniká nasledovne: Godozfi A Aepfx Al Tsbr (pohľad zhora) priečne usporiadanie 70+25+5+300+5+25+70 mm Vedenie pásu cez PVC klinovú lištu na bežecej ploche profil - 10x6 mm - vrátane výrezu v odvádzacom plechu - vrátane klzných drážok v pohonovej resp. vratnej kladke Obhliadka možná po dohode Cena bez DPH, k cene sa pripočítava 19% DPH.

Rok výroby: 1989, stav: veľmi dobrý (použitý), číslo stroja/vozidla: RES-RIO, Technické údaje: 1x stĺpový otočný žeriav Demag KBK 2, nosnosť 500 kg s reťazovým kladkostrojom Demag PK2 (na obrázku je zobrazený DK reťazový kladkostroj) K dispozícii je 5 identických žeriavov!!! Menovitá nosnosť pri plnom vyložení ramena: 500 kg / 0,5 t Výška: cca 3,55 m Spodný okraj výložníka: cca 3,05 m Vyloženie: 3 m Výška háku: cca 2,55 m Celková hmotnosť: cca 550 kg Montážna doska: 40 x 40 cm s reťazovým kladkostrojom Demag PK2 pre 500 kg vrátane čapu, energetického reťazového vodiča, pojazdu, koncovky a pod. Otočný rozsah: 300°, pripojenie na 400V, 16A Žeriav je demontovaný a okamžite k dispozícii. Poloha tovaru: 75053 Gondelsheim Gbjdeu Rn I Nspfx Al Tor K dispozícii sú aj ďalšie žeriavy s nosnosťou 80–5000 kg, prosím informujte sa. Pozrite si fotografie. Doprava prostredníctvom špedície alebo osobný odber len po dohode o termíne.

Stav: takmer ako nový (použitý), Rok výroby: 2017, Cena zo stanovišťa demontovaná, zabalená a naložená: Možný je aj nákup čiastkových množstiev! Vyhradzujeme si právo na minimálny odber! Gbsdpfem Dr U Ssx Al Ter Výrobca: Profielnorm B.V. Typ: skladová plošina Rok výroby: 2017 Základná plocha: cca 1440 m2 Nosnosť plošiny: v hlavných a bočných uličkách 500 kg/m2, v oblasti skladacích dverí 1000 kg/m2 Svetlá výška podlažia (horný okraj podlahovej krytiny): 3 880 mm Spodný okraj nosníka: 3 530 mm Delenie osí: podľa výkresu Povrch plošiny: roštová výplň Schody: 6 ks Skladacie (automatické) dvere: 6 ks Stav: veľmi dobrý Dostupnosť: ihneď Miesto: Maďarsko/Budapešť Pôdorys plošiny: na vyžiadanie

Stav: použitý, Rok výroby: 2014, Rok výroby: 2014 Stav: funkčný, dobrý Technická špecifikácia: - Max. formát: 52x100 cm - Min. formát: 10,5x17 cm - Najmenší okraj: 18 mm - Rýchlosť: 35-150 m/min Konfigurácia: 1. Zdvíhací vozík MBO F 530 - Kontrola dvojitých hárkov - Nakladacia hlava VACUSTAR 2. Zarovnávací stôl MBO SBT 3. HHS QS System – Waterscores s kamerou 4. Skladacia stanica H+H (stacionárna) KL 112.1/8 - Šírka: 52 cm - Počet skladacích vreciek: 8 5. H+H 220 dlhý – podávací stôl 6. Skladacia stanica H+H KL 112.1/8 - Šírka: 45 cm - Počet skladacích vreciek: 8 7. H+H BP 450 – perforačná stanica 8. H+H KL 112 - 177 – vertikálny vykladač 9. H+H KL 112 - 180 – vertikálny vykladač Gjdpfsy T Ihcox Al Tjbr

Stav: nový, Funkcionalita: plne funkčný, číslo stroja/vozidla: Produktpalette, pohotovostná hmotnosť: 3 200 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 8 600 kg, celková hmotnosť: 11 800 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 7 300 mm, šírka ložného priestoru: 2 480 mm, celková dĺžka: 9 490 mm, celková šírka: 2 550 mm, celková výška: 3 900 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 235/75 R17,5", stav pneumatík: 100 percento, Riešenie prepravy na mieru Konfigurujte si svoje vozidlo Fliegl podľa vlastných požiadaviek. Zobrazené vozidlo je príkladom. Výroba a vybavenie sa realizujú individuálne podľa želania zákazníka. Typ: TPS 118 Špedícia - Priamy priechod Podvozok Centrálna nápravová prívesná konštrukcia Vonkajší rám mierne šikmý, nová verzia s „Load-Lock“ profilom na uchytenie popruhov Podperná noha s dvoma prevodovými stupňami vpredu Plastová náradová skrinka Výška ložnej plochy 1080 mm Ťažné zariadenie centrálnej nápravovej prívesnej konštrukcie Ťažné oje so skúšaným 40 mm ťažným okom, špedičná verzia Ťažné oje nastaviteľné výškovo mechanicky skrutkou, pod úrovňou podlahy, max. rozsah nastavenia 200 mm Ťažné oje nastaviteľné dĺžkovo mechanicky v rozsahu cca 1950 – 2300 mm, aretovateľné každých 50 mm, dĺžka nastavená na cca 2100 mm Nápravy a pruženie SAF/BPW nápravy podľa výberu výrobcu Laserové meranie náprav/podvozku – znižuje opotrebenie pneumatík a spotrebu paliva Vzduchové odpruženie Brzdový systém Dvojhadicový tlakový vzduchový brzdový systém Parkovacia brzda s pružinovým zaisťovačom Duomatic prípojka vpredu s prepojovacím vedením k motorovému vozidlu 24 V EBS, elektronický brzdový systém s EBS konektorom vpredu s prepojovacím káblom S ventilom na zdvíhanie a spúšťanie Systém stability jazdy vozidla Kolesá a pneumatiky 4x 235/75 R17,5, značka podľa výberu výrobcu 4x oceľové disky, továrenská strieborná farba Elektrika 24 V, viackomorové svetlá, bočné žlté LED osvetlenie 2 biele pozičné svetlá vpredu 2 biele/červené obrysové svetlá vzadu 1x 15-polový konektor vpredu s prepojovacím káblom Podlaha Protidráhová preglejková doska hrúbky cca 30 mm pre vysoké bodové zaťaženie Dĺžka ložnej plochy cca 7300 mm Nadstavba Predná stena / predné rohové stĺpiky Prejazdový systém s prednými portálovými dverami, dvojkrídlové, každé s dvoma vnútornými tyčovými zámkami, oceľové rohové stĺpiky, odopínacie zariadenie pre bočnú plachtu Nábehová klapka, šírka cca 2400 mm, delená (1x), dĺžka cca 350 mm na uloženie na zdvíhaciu plošinu, nosnosť cca 1800 kg, vrátane uloženia pre zdvíhaciu plošinu (pri dĺžke oja cca 2100 mm a dĺžke zdvíhacej plošiny 1800 mm je potrebný odstup spojky od LKW minimálne 20 až maximálne 240 mm) Upozornenie! Použiteľná vnútorná dĺžka sa znižuje použitím nábehovej klapky! Bočnice Stredné stĺpiky 2 páry posuvných stĺpikov po celej dĺžke, so 4 násobnými zásuvnými vreckami a dlhým vreckom dole Zásuvné laty 5 radov drevených zásuvných lát (pri použití bočníc 4 rady) Zadná stena / zadné rohové stĺpiky Zadné rohové stĺpiky z ocele až po spodný okraj strechy, uchytenie plachty pomocou okrúhlej rúry a napínacej račne Zadné portálové dvere, dvojkrídlové, každé s dvoma vnútornými tyčovými zámkami Plachta Plachta s integrovanými horizontálnymi a vertikálnymi pásmi Napínacie uzávery z nerezovej ocele Možnosť potlače zákazníka na bočných plachtách a zadnom portáli Strecha Posuvná strecha, zadný koniec sklopný hore, posuv zhora dozadu dopredu, farba plachty: biela Optimálna dažďová lišta na zadnej časti hore nad portálovým rámom, nad dverami Krajina registrácie/ ŠPZ Nemecko S prijatím a správou Dekra (podľa §13 EG - FGV) Certifikát výrobcu Fliegl o pevnosti nadstavby podľa EN 12642 XL Pripravené pre jednoriadkové držiaky ŠPZ Reflexné pásky: biele, na dolnom okraji bočnej plachty po celej dĺžke a hore v rohoch Reflexné pásky: červené, po obvode zadného portálu Lakovanie Gbodpfx Alszcp E Te Tor Predné rohové stĺpiky žiarovo pozinkované Zadné rohové stĺpiky žiarovo pozinkova

Stav: pripravené na použitie (použité), Vysokorýchlostné vreteno z brúske HAAS, výrobca neznámy, použité, so štandardnými známkami použitia, 100% funkčné. Dodávka podľa fotografií. POZOR: Náklady na balenie a prepravu prosím vyžiadajte samostatne! Gsdpfx Aoul Ipbsl Tebr

Stav: nový, Funkcionalita: plne funkčný, číslo stroja/vozidla: Produktpalette, pohotovostná hmotnosť: 5 070 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 33 300 kg, celková hmotnosť: 38 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, výška ložného priestoru: 990 mm, celková dĺžka: 13 990 mm, celková šírka: 2 550 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 385/55R22,5", stav pneumatík: 100 percento, Šitá na mieru transportná riešenie Konfigurujte si vaše vozidlo Fliegl podľa vašich požiadaviek. Zobrazené vozidlo je len príklad. Výroba a výbava sa realizujú individuálne podľa želania zákazníka. Podvozok náves – kontajnerový náves Konštrukcia zo zušľachtenej jemnozrnnej ocele, sedlová platňa s vymeniteľným druhým kráľovským čapom a dvoma pozíciami čapu. Uchyty na kontajnery: Zadný výsuv zasunutý: 1 x 20 ft alebo 1 x 30 ft zarovno so zadným čelom Stredový teleskop – 1. stupeň, zadný výsuv vysunutý 1. stupeň: 2 x 20 ft alebo 1 x 40 ft s/do/bez gooseneck tunela Stredový teleskop – 2. stupeň, zadný výsuv vysunutý 2. stupeň: 1 x 45 ft s gooseneck tunelom a zadným presahom Stredový teleskop – 2. stupeň, predný výsuv vysunutý 1. stupeň – zadný výsuv vysunutý 2. stupeň: 1 x 45 ft s dlhým gooseneck tunelom a skosenými rohmi Centrálny rám s teleskopom s čapovou aretáciou Výškovo nastaviteľná zadná časť a sklápacie stredné podpery pre kontajnery bez tunela Predný navádzač kontajnera – zasúvateľný a odnímateľný Zásuvný adaptér pre predné zaistenie na fixáciu kontajnerov bez tunela zo spodnej strany, s držiakom pri nepoužívaní Predný výsuv uložený na valčekoch, vysúvateľný ručne (pre 45‘ kontajnery s dlhým tunelom) Zadný výsuv uložený na valčekoch s ručnou kľukou 24 t 2-rýchlostná oporná noha s ovládaním z jednej strany Výsuvná ochrana proti podbehnutiu pre 45 ft kontajnery Nárazový chránič vzadu Nápravy a odpruženie SAF nápravy s kotúčovými brzdami a priemerom kotúča 430 mm Laserové meranie podvozku/náprav pre zníženie opotrebenia pneumatík a spotreby paliva Posunutý rozchod náprav vhodný (kombinovaná doprava), až do celkovej hmotnosti súpravy 44 t Vzduchové odpruženie 1. náprava automaticky zdvíhaná vrátane núteného sklopenia a rozjazdovej pomoci, aktivácia 3x zabrzdením (funkčné do prekročenia nápravového zaťaženia o 30 % alebo maxim. rýchlosť 25 km/h) Brzdový systém 2-vedenie vzduchovej tlakovej brzdovej sústavy, farebné vedenie hadíc pre jednoduchý servis Pružinová parkovacia brzda Tele Control Odbremenia náprav na jednoduché teleskopovanie 2 nezameniteľné predné spojovacie hlavy bez prepojovacieho vedenia EBS, elektronický brzdový systém s EBS zásuvkou vpredu bez prepojovacieho kábla Pozor: Prívesné vozidlo môže byť ťahané len ťažnými vozidlami, ktoré zabezpečujú funkciu ABS! S ventilom pre zdvíhanie a spúšťanie Godpfji Ri R Sex Al Tsbr Systém jazdnej stability vozidla Rozpoznávanie zaťaženia náprav cez EBS-CanBus signál, možné zobrazenie na displeji v kabíne (nákladné vozidlo musí byť vybavené, nie je to overená váha) Kolesá a pneumatiky 385/55 R22.5 – výrobca podľa výberu Oceľové disky lakované vo farbe strieborná metalíza Elektrická výbava 24 V, viackomorové svetlá, zadné a brzdové svetlá v LED prevedení, bočné žlté LED osvetlenie (Pozor! Pri určitých ťažných vozidlách môže dôjsť k chybným hláseniam aj pri správnej funkcii) 2 biele predné obrysové svetlá 2 bielo-červené zadné bočné obrysové svetlá 2 x 7-pólové nezameniteľné zásuvky vpredu, bez prepojovacieho kábla Prevádzkové upozornenia Pri transporte 45‘ kontajnera s krátkym tunelom, s alebo bez predného výsuvu, je prekročená povolená systémová dĺžka od kráľovského čapu po zadný okraj vozidla a celková dĺžka jazdnej súpravy 16 500 mm! Ochrana proti podbehnutiu musí byť manuálne vysunutá! Potrebné je osobitné povolenie podľa § 70 StVZo! Krajina registrácie/Tabuľky Nemecko Overenie podľa EG 2007/46 24/7 servisná linka Šitá na mieru transportná riešenie

Stav: takmer ako nový (použitý), Funkcionalita: plne funkčný, Rok výroby: 2023, číslo stroja/vozidla: CR2313, 1 HOVA SSK stĺpový otočný žeriav NL 120 KG Nosnosť pri plnom vyložení 120 KG / 0,12 t Výška: cca 5,15 m, spodný okraj ramena: cca 4,45 m Vyloženie: cca 6 m, výška háku: cca 4,1 m Kotviaca platňa 75x75 cm Celková hmotnosť cca 400 kg Gjdpfozgbf Ssx Al Tebr s Hadef reťazovým kladkostrojom 500 kg (2 zdvíhacie rýchlosti) Pripojenie na 400V 16A, otočný rozsah 270° Žeriav je demontovaný a ihneď dostupný Miesto skladovania: 75053 Gondelsheim Predáva sa len zariadenie zobrazené na fotografiách Veľmi dobrý stav – takmer ako nové, viď foto Doprava prepravcom alebo osobný odber po dohode

Stav: veľmi dobrý (použitý), Rok výroby: 1984, číslo stroja/vozidla: RS118/2, Technické údaje: 1 Zasche / Stahl ZHD 2000 stĺpový otočný žeriav, nosnosť 2000 kg Nosnosť pri plnom vyloženom ramene: 2000 kg / 2 t Výška: cca 3,5 m, spodný okraj vyloženého ramena: cca 2,45 m Vyloženie: cca 3 m, výška háku: cca 2,45 m Celková hmotnosť: cca 1000 kg So železným reťazovým zdvihákom 2000 kg Pripojenie na 400 V, 16 A, rozsah otáčania 360° Skúšobná kniha je k dispozícii Žeriav je rozobratý a okamžite k dispozícii Miesto položky: 75053 Gondelsheim Predáva sa iba žeriavová súprava zobrazená na fotografiách Veľmi dobrý stav, viď fotografie Preprava cez špedíciu alebo osobný odber po dohode o termíne Godevzkw Dopfx Al Tsbr

Rok výroby: 1979, stav: použitý, číslo stroja/vozidla: RS82/12, Technické údaje: 1x Demag KBK 1 stĺpový otočný žeriav NL 250 kg s reťazovým kladkostrojom PK Užitočné zaťaženie pri plnom vyložení 250 kg / 0,25 t užitočnej hmotnosti Výška: cca 3 m Spodný okraj ramena: cca 2,5 m Vyloženie: 3 m Výška háku: cca 2 m Celková hmotnosť cca 350 kg s reťazovým kladkostrojom 250 kg vrátane čapov, energetického reťazového nosiča, pojazdného ústrojenstva, koncovej krytky atď. Otočný rozsah 300°, pripojenie na 400 V 16 A Žeriav je demontovaný a okamžite k dispozícii Poloha predmetu: 75053 Gondelsheim Godpfx Alsvv N Aus Tobr K dispozícii sú ďalšie žeriavy, nosnosť 80-5000 kg, informujte sa Pozri obrázky Doprava špedíciou alebo osobný odber len po dohode o termíne

Stav: použitý, Funkcionalita: plne funkčný, číslo stroja/vozidla: VAVJS1339HD392852, pohotovostná hmotnosť: 6 290 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 32 710 kg, celková hmotnosť: 39 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 13 650 mm, šírka ložného priestoru: 2 470 mm, výška ložného priestoru: 2 790 mm, celková dĺžka: 13 840 mm, celková šírka: 2 550 mm, celková výška: 40 000 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 385/55 R22,5", farba: sivý, viac kusov dostupných Na obrázkoch sú archívne fotografie, vozidlo môže byť ešte v prevádzke! Podvozok návesu pre zasielateľstvo Jemnozrnná oceľová zváraná konštrukcia 24 t podpera, jednostranné ovládanie, s polkruhovou spodnou časťou a rovnou montážnou doskou, so zdvihovým vyrovnaním Výsuvný rebrík vzadu Bočný držiak dverí Polovičné blatníky nad všetkými nápravami Protišmykové zásteny za 3. nápravou 2 oporné nárazníky vzadu 1 veľký plastový odkladací box vpravo v smere jazdy a 2 menšie plastové odkladacie boxy vľavo Obvodové plachtové lano s 2 držiakmi na čelnej stene (bez colného uzáveru) Nápravy a pruženie SAF kotúčové nápravy Vzduchové odpruženie Brzdový systém Dvojhadicový tlakový vzduchový brzdový systém Pružinová parkovacia brzda 2 zámenné spojkové hlavy vpredu bez prepojovacieho vedenia EBS – elektronický brzdový systém s EBS zásuvkou vpredu, bez prepojovacieho kábla Upozornenie: Príves smie ťahať iba ťažné vozidlo, ktoré zabezpečuje funkčnosť ABS! S ventilom na zdvíhanie a spúšťanie Stabilizačný systém vozidla Kolesá a pneumatiky 385/55 R22,5" – značka podľa výberu výrobcu Oceľové disky, továrenská strieborná farba Elektrika 24 voltov, viackomorové svetlá, po bokoch žlté LED osvetlenie 2 predné biele pozičné LED svetlá 2 zadné LED bočné obrysové svetlá (biele/červené) 2 x 7-pólová zámenná zásuvka vpredu bez prepojovacieho kábla Čelná stena / predné rohové stĺpiky 2 x 580 mm vysoké, oceľové rohové stĺpiky vo vyhotovení pre objem, zariadenie na uvoľnenie bočnej plachty na čelnej stene Zadná stena / zadné rohové stĺpiky Zadné rohové stĺpiky z ocele po spodný okraj strechy, záves na plachtu s okrúhlou rúrkou a napínacou račňou Zadné portálové dvere, dvojkrídlové, každé s 2 vnútornými otočnými zámkami Plachta Plachta s navařenými horizontálnymi a vertikálnymi pásmi Napínacie uzávery z nehrdzavejúcej ocele Strecha Posuvná strecha, zadný koniec výklopný, strechu možno posunúť odzadu dopredu Gbjdpfxowyiyge Al Tjr viac kusov dostupných Na obrázkoch sú archívne fotografie, vozidlo môže byť ešte v prevádzke!

Stav: použitý, Funkcionalita: plne funkčný, číslo stroja/vozidla: WFDFLT34002026856, pohotovostná hmotnosť: 5 592 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 29 408 kg, celková hmotnosť: 35 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 05/2020, dĺžka ložného priestoru: 13 650 mm, šírka ložného priestoru: 2 480 mm, celková dĺžka: 13 850 mm, celková šírka: 2 550 mm, celková výška: 4 000 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 385/65 R22,5", farba: biely, Tieto obrázky sú archívne! Vozidlo môže byť aktuálne v prevádzke! Podvozok náves pre špedíciu: Jemnozrnná oceľ, zváraná konštrukcia v zosilnenej verzii Scandic, sedlová doska s vymeniteľným 2“ kráľovským čapom. Vonkajší rám mierne šikmý s profilom „Load-Lock“ na uchytenie upínacích pásov. Vkladacie istiace krúžky do profilu „Load-Lock“, každý po 6 t, voľne. 24 t dvojrýchlostný oporný stojan, obsluha z jednej strany, so stredovým podstavcom, bez vyrovnávania posunu. Voľný závesný polomer k opornej nohe cca 2200 mm, rozmer opornej nohy cca 2350 mm. 2 podkladové kliny s držiakom. Bočná ochrana proti nárazu z hliníka. Podbehová ochrana z pozinkovanej ocele. Štvrtinové blatníky pred a za nápravovým agregátom, s protišmykovými zástierkami len pri poslednej náprave. 1 plastová náradie skriňa so zásuvkou a poličkou, rozmery šírka=650mm / výška=520mm / hĺbka=670mm, uzamykateľná visiacim zámkom (zámok nie je súčasťou dodávky). 1 pár vreciek na stĺpiky v prednej časti vonkajšieho rámu/podlahy, vnútorný rozmer 83 x 83 mm. 2 zasúvacie stĺpiky rozmer B=80mm / T=80mm / L=1200mm, galvanicky pozinkované. Poznámka: Vrecká/stĺpiky nezabezpečujú samostatné zabezpečenie nákladu dlhého materiálu, rúr a pod. bez obopnutia. 4 páry lodných ôk žlté označené. Nápravy a odpruženie: 3x BPW bubnové brzdové nápravy. Laserové zameranie náprav/podvozku – znižuje opotrebenie pneumatík a spotrebu paliva. Vzduchové odpruženie. Brzdová sústava: Dvojvodičová tlaková vzduchová brzdová sústava. Farebné rozvody na jednoduchší servis. Pružinová parkovacia brzda. 2 vzájomne nezameniteľné spojky vpredu, bez prepojovacieho vedenia. EBS značky Wabco Premium – elektronický brzdový systém s EBS zásuvkou vpredu, bez prepojovacieho kábla, Wabco Premium vrátane otvoreného CAN BUS pre telematiku. Pozor: Príves môže ťahať iba ťahač, ktorý zabezpečí funkciu ABS! S ventilom zdvíhania a spúšťania. Systém stability jazdy vozidla. Elektrická výbava: 24 Volt, viackomorové LED svetlá s odporom, bočné žlté LED osvetlenie, osvetlenie ŠPZ v LED (poznámka: pri niektorých ťahačoch môže vzniknúť chybná diagnostika aj pri funkčnosti). 2 biele pozičné svetlá vpredu, 2 bielo/červené obrysové svetlá vzadu. 2x 7-pólové vzájomne nezameniteľné zásuvky vpredu, bez prepojovacieho kábla. Predné čelo / rohové stĺpiky vpredu: Gjdpfx Ajx Rq Slsl Tsbr 2x 580 mm vysoké, rohové stĺpiky z ocele v objemovom vyhotovení, zariadenie na uvoľnenie bočnej plachty na čelnej stene. "Crash-Blocker": vo vnútri dole, cca 140 mm vysoký oceľový nárazník. Vkladacie laty z dreva v radoch. Plachta: Plachta so zvarenými horizontálnymi a vertikálnymi pásmi. Napinacie uzávery z nehrdzavejúcej ocele. Podlaha: Protišmykové dosky hrúbky cca 30 mm, uložené na pozdĺžnych nosníkoch na vysokú bodovú záťaž (zaťaženie čelom vidlicového vozíka max. 7100 kg). Poznámka: Vinou počasia môže dôjsť k deformácii podlahy (bez záruky)! Zadná stena / rohové stĺpiky vzadu: Rohové stĺpiky vzadu z ocele po spodný okraj strechy, ukotvenie plachty pomocou okrúhlej rúrky a napínacej račny. Zadné portálové dvere, dvojkrídlové, každé s 2 vnútornými tyčovými zámkami. Strecha: Posuvná strecha, zadný koniec vyklápateľný vysoko, strecha posuvná zozadu dopredu, farba plachty: biela. Optimálna dažďová lišta vzadu na hornom konci nosníka nad dverami. Krajina registrácie / ŠPZ: Nemecko. Schválenie podľa EG 2007/46. 24/7 servisná horúca linka. Pripravené pre jednodielny držiak ŠPZ. Obrysové označenie reflexnými páskami podľa ECE R 048, zboku biele, vzadu červené.

Rok výroby: 2021, stav: nový, Kompletné riešenie na prepravu sypkých materiálov a odstránenie magnetických kovových nečistôt. Hliníkový šikmý dopravník vrátane podstavca Začiatok stúpania: úroveň podlahy (nastaviteľné) Výška výsypu: 1800 mm (nastaviteľné) Konštrukcia: výškovo nastaviteľná Konštrukcia pre zavesenie nadpásového magnetického separátora DMPM1200 je súčasťou dodávky Šírka dopravného pásu: 500 mm (nastaviteľná) Naše dopravníky dodávame v PVC, PU alebo gume. Gbsdpfx Ajhh A Iyol Tsr PVC dopravný pás vrátane unášačov a vlnového okraja Pohon: motor 0,25 kW (nastaviteľné), rýchlosť 0,3 m/sec Pripojenie 220/240V, 50Hz, ochrana IP54 Pohon atď. pripravený na okamžité použitie, riadenie motora voliteľné 6x nastaviteľné pätky pre vyrovnanie stroja Vlnový okraj: 40x35 mm T-20 unášače - rozostup 400 mm 2-vrstvový, mimoriadne stabilný v priečnom smere Našou hlavnou kompetenciou je dodať zákazníkovi presne to, čo skutočne potrebuje. Spolupracujeme so zákazníkmi na vývoji individuálnych, šitých na mieru riešení a dodávame príslušné zariadenia z vlastnej výroby. Neváhajte nás kontaktovať aj telefonicky, aby sme pre vaše použitie našli vhodné riešenie. Dopravník, dopravníková linka, vykladacie pásy, pásový dopravník, magnetický separátor, nadpásový magnetický separátor, recyklácia, drevná štiepka, plasty, bezkovové, detekcia kovov, neodým, nadpásový magnet, magnetický pásový separátor, výťahové magnety, filtračné tyče, magnetická mriežka, magnetický rošt, separátor kovov, blokový magnet, filtračné systémy

Rok výroby: 2021, stav: nový, Hliníkový šikmý dopravník vrátane spodnej konštrukcie vodorovná časť 2000 mm (nastaviteľná) stúpajúca časť 2200 mm (nastaviteľná) uhol v zlome voliteľný: 30, 35, 40 alebo 45° Šírka dopravného pásu 500 mm (nastaviteľná) Dodávame naše dopravníky s pásmi z PVC, PU alebo gumy. PVC dopravný pás vrátane unášačov a zvlneného okraja Pohon: motor 1,1 kW (nastaviteľný), rýchlosť 0,3 m/s Gbsdpfx Ajhh A Thol Tor Pripojenie 220/240V, 50Hz, krytie IP54 Pohon atď. pripravený na pripojenie, motorové riadenie voliteľné 6x nastaviteľné strojnické nohy na vyrovnanie Vlnitý okraj: 40x35 mm (nastaviteľné) T-20 priečky - rozostup 400 mm (nastaviteľné) 2-vrstvová konštrukcia s mimoriadnou priečnou stabilitou Našou hlavnou kompetenciou je dodať zákazníkovi presne to, čo naozaj potrebuje. Spolupracujeme so zákazníkmi na individuálnych, zákaznícky špecifických riešeniach a dodávame zariadenia z vlastnej výroby. Neváhajte nás kontaktovať aj telefonicky, aby sme našli vhodné riešenie pre Vašu aplikáciu. Dopravník, dopravníkový systém, vykladacie pásy, pásový dopravník, magnetický separátor, nadpásový magnetický separátor, recyklácia, štiepka, plast, bezkovová detekcia kovov, neodým, nadpásový magnet, magnetický pásový separátor

Rok výroby: 2022, stav: nový, Kompletné riešenie pre prepravu sypkých materiálov, ako sú drevené štiepky, pelety, drvený materiál, granulát a podobne. Gbedpfx Alsilg U Ee Tsr Hliníkový uhlový pásový dopravník vrátane podstavca: - Horizontálna časť: 2 500 mm (možnosť prispôsobenia) - Stúpajúca časť: 4 000 mm (možnosť prispôsobenia) - Uhol ohybu je plynule nastaviteľný - Výška vstupu: horizontálna (individuálne) - Výška výsypu: individuálne nastaviteľná Konštrukcia je výškovo nastaviteľná a premiestniteľná. Šírka dopravného pásu: 600 mm (možnosť prispôsobenia) Dodávame dopravníky s pásmi z PVC, PU, plsti alebo gumy. PU dopravný pás vrátane hradítok a zvlneného okraja Pohon: motor 1,1 kW (možnosť prispôsobenia), rýchlosť cca 0,3 m/s Pripojenie: 220/240 V, 50 Hz, krytie IP54 Pohon a príslušenstvo pripravené na pripojenie, riadenie motora voliteľné 8x nastaviteľné strojnické pätky pre presné vyrovnanie Vlnitý okraj: 50x30 mm T-40 hradítka – rozostup 300 mm 2-vrstvová konštrukcia so zvýšenou priečnou stabilitou Skladom máme rôzne zariadenia tohto typu. Dodacia lehota pre individuálne zariadenie je aktuálne približne 2–3 týždne v závislosti od výrobnej náročnosti. Našou hlavnou kompetenciou je dodať zákazníkovi presne to, čo skutočne potrebuje. Spolupracujeme so zákazníkmi na vývoji špecifických, individuálnych riešení a dodávame príslušné zariadenia z vlastnej výroby. Neváhajte nás kontaktovať aj telefonicky, aby sme našli vhodné riešenie presne pre vašu aplikáciu. Pásový dopravník, pásová linka, vykladacie pásy, pásový dopravník, magnetický separátor, nadpásový magnetický separátor, recyklácia, drevené štiepky, plasty, detekcia kovov bez kovu, neodým, nadpásový magnet, pásový magnetický separátor

Rok výroby: 2022, stav: nový, Hliníkový Z-dopravník vrátane mobilnej podstavby - Vodorovná časť: 800 mm (nastaviteľná) - Stúpajúca časť: 2 000 mm (nastaviteľná) - Druhá vodorovná časť: 800 mm (nastaviteľná) - Uhol v lome: variabilný, plynulo nastaviteľný - Vstupná výška: vodorovná (individuálne nastaviteľná) - Výstupná výška: individuálne nastaviteľná Šírka dopravného pásu: 600 mm (nastaviteľná) Naše dopravníky dodávame v PVC, PU, plsti alebo gume. PU dopravný pás vrátane priečok a zvlneného okraja Pohon: motor 0,55 kW (nastaviteľný), rýchlosť cca 0,3 m/s Napájanie: 220/240 V, 50 Hz, stupeň ochrany IP54 Pohon a ďalšie komponenty pripravené na zapojenie, riadenie motora voliteľné 8x nastaviteľné nožičky pre vyrovnanie stroja Zvlnený okraj: 50x25 mm Priečka typu T-50 – rozostup 400 mm 2-vrstvový pás, obzvlášť priečne stabilný Doba dodania individuálne navrhnutého zariadenia je v súčasnosti približne 3–4 týždne v závislosti od náročnosti výroby. Našou hlavnou kompetenciou je dodávať zákazníkovi presne to, čo skutočne potrebuje. Gbjdjk S D Ntopfx Al Ter Spolupracujeme s našimi zákazníkmi na vývoji individuálnych, na mieru šitých riešení a vyrábame príslušné zariadenia vo vlastnej réžii. Neváhajte nás kontaktovať aj telefonicky, aby sme pre Vaše použitie našli vhodné riešenie. Dopravník, dopravníkový systém, vyprázdňovacie pásy, pásový dopravník, magnetický separátor, nadpásový magnetický separátor, recyklácia, drevná štiepka, plast, bezkovová detekcia kovov, neodým, nadpásový magnet, magnetický pásový separátor

Rok výroby: 2021, stav: nový, Hliníkový šikmý dopravní pás včetně spodní konstrukce stoupající část začíná od 50 mm (nastavitelná) výhozová část 1500 mm (nastavitelná) Godpfx Alehh Dbae Tobr šířka pásu 500 mm (nastavitelná) Naše dopravníky dodáváme v provedení PVC, PU nebo guma. PVC dopravní pás včetně unašečů a zvlněného okraje Pohon: motor 0,25 kW (nastavitelný), rychlost 0,3 m/s Připojení 220/240 V, 50 Hz, krytí IP54 Pohon kompletně připraven k připojení, motorové řízení volitelně 6x výškově stavitelné strojní nohy pro zarovnání Zvlněný okraj: 40x35 mm (nastavitelný) T-20 unašeče – rozteč 400 mm (nastavitelná) 2-vrstvé provedení, mimořádně stabilní v příčném směru Naše hlavní kompetence spočívá v tom, že zákazníkovi dodáváme přesně to, co skutečně potřebuje. Ve spolupráci se zákazníky vypracováváme individuální a na míru šitá řešení a dodáváme příslušná zařízení z vlastní výroby. B2hd9kmmdn Neváhejte nás kontaktovat telefonicky, abychom pro vaši aplikaci společně našli vhodné řešení. Dopravník, pásový dopravník, výsypné pásy, pásový přepravník, magnetický separátor, nadpásový magnetický separátor, recyklace, dřevní štěpka, plasty, detekce kovů, bez kovů, neodym, nadpásový magnet, magnetický pásový separátor