Montanbüro S5 kúpiť použité (1 231)

Stav: nový, výkon: 140 kW (190,35 k), typ paliva: nafta, typ prevodu: automatický, farba: biely, počet sedadiel: 29, Rok výroby: 2026, Výbava: ABS, elektronický stabilizačný program (ESP), klimatizácia, nezávislé kúrenie, Stock vehicle available. School bus / Transfer bus based on Sprinter 907 chassis / frame built on 519 model. A vehicle that won't win any design competitions but fulfills its purpose 1000%. Features a pleasant interior design and optimal space utilization. Body made of fiberglass and sheet metal Frame made of galvanized steel. Permissible total weight up to 6,600 kg. Unladen weight 4,200 kg Length 7,600 mm Isdpfx Ajztlz Djm Asba Width 2,220 mm Chassis equipped with the following features: - Front air conditioning - Additional hot-water heater - Air-sprung driver’s seat with heating - Electrically adjustable exterior mirrors - Radio with hands-free system - Multifunction steering wheel (height and tilt adjustable) - Cruise control - Euro 6E engine - Automatic transmission, 519 engine specification - MBUX Multimedia System 10-inch - LED and fog lights - Rear-view and front-view cameras - Tinted panoramic windows, single glazing - 2+2 seating arrangement - = 27 seats - Tour guide seat --> Total number of seats including driver - Emergency exit door - Roof hatch / emergency exit hatch - Electrically operated front swing door with lowered entry - Original MB driver’s door - Convector heaters left and right in passenger compartment (thermostatically controlled) - Climate control: Webasto RIGA 12 kW plus MB front air conditioning 7 kW = dual air conditioning - Rear luggage compartment - Overhead luggage racks left and right GSR 2 systems Optional: Price: Chassis 519 129,990.00 Euro

Stav: pripravené na použitie (použité), Rok výroby: 2008, prevádzkové hodiny: 4 220 h, pojazdová vzdialenosť osi X: 1 050 mm, zdvih osi Y: 510 mm, zdvih osi Z: 510 mm, výrobca ovládačov: MAZATROL, model regulátora: Matrix Nexus, šírka stola: 550 mm, dĺžka stola: 1 300 mm, maximálna rýchlosť vretena: 12 000 ot./min, počet pozícií v zásobníku nástrojov: 30, počet osí: 3, Tento 3-osý stroj typu Mazak VERTICAL CENTER NEXUS 510C-II bol vyrobený v roku 2008. Je vybavený riadiacim systémom Mazatrol Matrix Nexus a celková doba prevádzky je 17 659 hodín. Stroj je vybavený pokročilými softvérovými možnosťami, vrátane riadenia pre vysokú úroveň vyhladzovania a rôznych cyklov obrábania. Ak hľadáte kvalitné možnosti obrábania, zvážte, či by vám nevyhovoval vertikálny obrábací center Mazak VERTICAL CENTER NEXUS 510C-II, ktorý ponúkame na predaj. Kontaktujte nás pre viac informácií. - Celková doba prevádzky: 17 659 hodín (stav: 19. 02. 2026) - Automatická doba obrábania: 6 129 hodín - Automatická doba obrábania: 5 877 hodín - Doba prevádzky / doba zapnutia: 26 902 hodín - Indikácia prekročenia rýchlosti posuvu: 50 % - Indikácia rýchlosti posuvu: 150 mm/min - Elektrické pohony / servopohony: Mitsubishi Electric MDS séria (400 V systém) - Dodatočné systémové rozhrania: Rozhranie stroja Renishaw MI12 (integrované v ovládacej skrini pre systém meracieho hrotu) - Bezpečnostný modul: Bezpečnostný reléový modul Mazak (QS-VMI100R-10) - Inštalované možnosti (aktivované softvérové / NC možnosti): * EIA / EIA 3D komp. / EIA cyklus špirálového vŕtania / EIA cyklus vzorov * Riadenie vysokého vyhladzovania * Špirála * Rotácia * Geometrická funkcia * Škálovanie * Ext. I/O dát * Inverzný čas * Automatické TLM * Vstup polárnych súradníc * Porovnávacia zastávka * G54.1 * Synchronizované rezanie závitov s frézovacím vretenom / Synchronizované rezanie závitov s hlavným vretenom * Prevod palcov / mm * Konštanta stúpania G00 * Škálovaná spätná väzba * Variabilné 600 sád * IC karta v prevádzke * Naklonená pracovná rovina Ijdpfx Amjy T Hbzs Ajba * Nové umiestnenie * Kompenzácia chyby stúpania * Ťahanie závitového vrtáka - Chladiace / hydraulické príslušenstvo: Externá nádrž s dvoma jednotkami motora a čerpadla a filtračným systémom (vrátane manuálneho indikátora tlaku / filtra pre obídenie) - Odsávacie / výfukové príslušenstvo: Vybavené flexibilným, vlnitým odsávacím potrubím umiestneným nad strojom (pripojenie pre hadicu na odsávanie hmly / dymu) - Stroj je vybavený systémom vnútorného chladenia (IKZ) a zásobníkom na 30 nástrojov Technické špecifikácie Chladivo cez vreteno: Áno

Stav: nový, Rok výroby: 2026, Polohovacie zariadenie na zváranie PS-500 od spoločnosti CORMAK je všestranné pomocné zariadenie, ktoré sa používa v rôznych výrobných úlohách. Vďaka širokému rozsahu jeho funkcií sa osvedčí všade tam, kde je potrebné manipulovať s komponentmi. Zváračský, lakovací a strojársky priemysel ocenili kvalitu a funkčnosť našich polohovacích zariadení. Polohovacie zariadenia spoločnosti CORMAK sú ideálnym riešením pre prípady, keď je potrebné otáčať, navíjať alebo zdvíhať komponenty alebo podzostavy. Okrem toho je zariadenie vybavené nastaviteľným držiakom nástrojov v niekoľkých rovinách, čo zvyšuje jeho všestrannosť a pohodlie pri používaní. Hlavné vlastnosti: * Prepínač a prepínač smeru otáčania: Umožňujú kontrolovať smer otáčania otočného stola. * Plynulá regulácia rýchlosti: Umožňuje prispôsobiť rýchlosť otáčania stola požiadavkám konkrétnej práce. * Kompaktná konštrukcia: Robustná a kompaktná konštrukcia zaisťuje trvanlivosť. * Ovládací pedál: Uľahčuje presné ovládanie zariadenia. * Tepelná poistka: Dodatočná ochrana proti prehriatiu. * Kefový motor: Výkonný a všestranný, ideálny pre rôzne aplikácie. * Rozsah sklonu stola 0-90 °: Umožňuje zváranie v rôznych polohách. * Možnosť montáže centrálneho držiaka: Pomáha pri presnom centrovaní komponentov. * Univerzálny uzemňovací konektor: Umožňuje pripojenie uzemňovacieho kábla bez potreby jeho prepínania pri každom otočení stola, čo zvyšuje pohodlie a efektivitu práce. Výhody: * Vyššia účinnosť: Zvyšuje efektivitu montážnych a zváračských procesov. * Zníženie výrobkových nákladov: Automatizácia otáčania komponentov prispieva k úsporám. * Opakovateľnosť zvarov: Zabezpečuje vysokú kvalitu a konzistentnosť. * Flexibilita používania: Regulácia rýchlosti a smeru robí zariadenie všestranným. * Zlepšenie pracovných podmienok zvárača: Umožňuje pohodlnejšie polohy počas práce. Sada obsahuje: Iodpfx Asrigmgem Asba * Polohovacie zariadenie PS-500 * Ovládací pedál * Napájací kábel * Návod na používanie * Stĺp s držiakom na zváranie Ďalšie príslušenstvo: * Samocentrovací trojčeľustový držiak pre rúry WP400 * Samocentrovací trojčeľustový držiak pre rúry WP500 Technické parametre: * Nosnosť v horizontálnej polohe: 300 kg * Nosnosť vo vertikálnej polohe: 150 kg * Veľkosť pracovného stola: φ500 mm * Veľkosť centrovacieho otvoru: 140 mm * Uhol sklonu: 0 ° ~ + 90 ° * Rýchlosť otáčania: 0,2 ~ 2,5 ot./min * Výkon otáčania: 200 W * Rýchlosť nakláňania: manuálna * Napätie: 220 V-1PH-50 Hz * Rozmery: 700 x 650 x 710 mm * Hmotnosť: 97 kg Trojčeľustový držiak nie je súčasťou balenia. Polohovacie zariadenie na zváranie PS-500 je nenahraditeľný nástroj v zváračskom priemysle, ktorý výrazne uľahčuje otáčanie a polohovanie komponentov, čím prispieva k zlepšeniu kvality a efektívnosti práce. Samocentrovacie držiaky WP400 a WP500 sú ideálne pre polohovacie zariadenie na zváranie PS500. Tieto inovatívne riešenia zaisťujú presné a stabilné upevnenie komponentov, čo výrazne zvyšuje kvalitu a efektivitu zvárania. Výber týchto držiakov je zárukou pohodlia pri práci a vynikajúcich výsledkov!

Stav: použitý, najazdené kilometre: 419 416 km, výkon: 412 kW (560,16 k), prvá registrácia: 05/2023, typ paliva: nafta, pohotovostná hmotnosť: 9 656 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 16 344 kg, celková hmotnosť: 26 000 kg, konfigurácia náprav: 6x2, rázvor náprav: 2 950 mm, ďalšia kontrola (TÜV): 05/2027, farba: biely, kabína vodiča: iný, typ prevodu: automatický, emisná trieda: Euro 6, zavesenie: vzduch, počet sedadiel: 2, Výbava: ABS, klimatizácia, nezávislé kúrenie, tempomat, uzávierka diferenciálu, Farba: biela, hmotnosť bez nákladu: 9 656 kg, povolená celková hmotnosť: 26 000 kg, 1. náprava: 385/65 R22,5, 2. náprava: 315/70 R22,5, 3. náprava: 315/60 R22,5, sedadlá: koža, vzduchové pruženie, zdvíhacia náprava, retardér: Scania R 4700 D, digitálny tachograf, sedlové spojenie, elektronický brzdový systém EBS, elektronický stabilizačný program ESP, automatická klimatizácia, samostatná klimatizácia, adaptívny tempomat ACC, LED svetlomety: hlavné svetlomety, čistič svetlometov, automatické svetlá, regulácia dosahu svetiel, príprava na handsfree Bluetooth, dažďový senzor, nastaviteľný stĺpik volantu, alarm, strešné okno, strešný spojler, hmlové svetlomety, vonkajšie spätné zrkadlá elektricky nastaviteľné a vyhrievané, prídavné spätné zrkadlo, širokouhlé zrkadlo, imobilizér, veterný deflektor, indikátor zaťaženia nápravy, pracovné svetlá, asistent rozjazdu do kopca, LED denné svetlá, 1x15-pólový konektor, funkcia plachty, odbočovacie svetlá, telematický systém, bočné obloženie, horné a dolné lôžko, 480 + 355 l hliníková nádrž, 76 l nádrž na Ad-Blue, prevodovka Opticruise G33, zadná náprava R 756 i2,53, úplné vzduchové pruženie, kožená výbava, YS2S6X20009318416, predaj na základe komisie, nezáväzná ponuka, vyhradená zmena, chyba a medzipredaj. Obrázok nemusí zodpovedať ponuke. Ibodpfezllbusx Am Aja

Stav: nový, Rok výroby: 2026, Pásková píla na rezanie kovov CORMAK BS530H – profesionálny nástroj na rezanie rúr a profilov Pásková píla na rezanie kovov CORMAK BS530H je výkonná poloautomatická pásková píla, navrhnutá na presné rezanie oceľových dielcov, rúr a profilov v rôznych uhloch. Robustná konštrukcia z liatiny, vystužený systém vedenia pásu a pokročilá hydraulika zaisťujú, že toto zariadenie je ideálne pre sériovú výrobu a pre náročné priemyselné podmienky. Integrovaný ovládací panel umožňuje obsluhe všetkých funkcií, čím sa výrazne skracuje prevádzkový čas a zvyšuje sa ergonomickosť práce. Hlavné výhody stroja * Poloautomatický režim – hydraulické zdvíhanie a spúšťanie ramena a ovládanie zveráku pomocou ovládacieho panela. * Červíkové prevody s bronzovými súčiastkami zaisťujú plynulú a presnú prevádzku bez vibrácií. * Plynulá regulácia rýchlosti rezania v rozsahu 20 – 70 m/min, prispôsobená pre rôzne materiály. * Vodiace valčeky pásu z tvrdokovu a ložiská – trvanlivosť a presnosť vedenia pílového listu. * Rýchloupínací zverak, ovládaný manuálne alebo hydraulicky, s možnosťou nastavenia doľava/doprava. * Rezanie pod uhlom od -45° do +60° s presným odčítaním na mierke. * Odolné telo z liatiny, ktoré zaručuje stabilitu rezania a dlhú životnosť stroja. * Hydraulické nastavenie spúšťania ramena s možnosťou nastavenia návratu na určitú výšku. Konštrukcia a technológia Model BS530H sa vyznačuje vystuženým pohonom a priemyselnou hydraulikou, čo zaručuje spoľahlivosť aj pri intenzívnom používaní. Konštrukcia založená na masívnom tele znižuje vibrácie a zaisťuje plynulosť prevádzky. Ergonomický ovládací panel umožňuje ovládať všetky procesy z jedného miesta. Chladiaci systém umiestnený v základni účinne odvádza teplo a nečistoty, čím chráni pás pred prehriatím. Presnosť a účinnosť Vďaka plynulej regulácii rýchlosti, možnosti manuálneho alebo poloautomatického nastavenia a použitiu dynamického merača napätia na kontrolu napätia pílového listu, pásková píla na rezanie kovov BS530H zaisťuje opakovateľnosť a kvalitu rezania aj pri dlhých sériách. Účinnosť práce zvyšuje aj valček na podopieranie materiálu a blokovanie ramena, ktoré zaisťuje bezpečnosť po ukončení cyklu. Použitie Stroj je určený pre priemyselné výrobné závody, kovospracovateľské dielne a firmy, ktoré vykonávajú sériové rezanie profilov, rúr a plných oceľových prierezov. Ideálny pre sériovú výrobu, prefabrikáciu a prípravu dielov na zváranie alebo ďalšie spracovanie. Štandardná výbava * Ovládací panel s poloautomatickými funkciami * Hydraulický zverak * Kefka na čistenie pílového listu * Chladenie kvapalinou + čerpadlo * Podávací valček v prednej časti * Dynamický merač napätia * CE, dokumentácia DTR Voliteľná výbava * Dodatočné vodiace valčeky materiálu Ibjdpfx Asw U Svlom Aja Poloautomatická pásková píla na rezanie kovov CORMAK BS530H Technické údaje Pracovná výška 965 mm Rýchlosť rezania 30 – 80 m/min Rozmery rezacieho pásu 3770 x 34 x 1,1 mm Výkon chladiaceho systému 0,1 kW Celkový výkon 3,0 kW Napájacie napätie 400 V Rozmery (š x h x v) 2200 x 1400 x 2050 mm Hmotnosť 730 kg

Stav: nový, Rok výroby: 2026, Pásková píla na kov CORMAK BS530 je pokročilé priemyselné zariadenie určené na rezanie oceľových dielov, rúr a uzavretých profilov. Perfektne sa hodí na prácu v dielňach a vo sériovej výrobe, pričom ponúka široký rozsah uhlov rezania od -45° do +60°. Stabilná liatinová konštrukcia a profesionálne príslušenstvo zaisťujú vysokú presnosť a opakovateľnosť procesu rezania. Hlavné výhody stroja * Veľký rozsah uhlového rezania – od -45° do +60° s presným odčítaním na stupnici. * Systém dynamometra – kontrola napnutia pásu pre predĺženie životnosti pílového pásu. * Dvojrýchlostná regulácia rýchlosti pásu – 35/70 m/min, prispôsobená druhu spracovávaného materiálu. * Zosilnený hydraulický valec – plynulá regulácia spúšťania ramena pomocou potenciometra. * Ergonomický ovládací panel s tlačidlami štart/stop, chladením, režimom rýchly/pomalý a núdzovým vypínačom. Konštrukcia a technológia Hlavný rám píly je vyrobený z kvalitnej liatiny odolnej voči krúteniu, čo zaisťuje stabilnú prevádzku aj pri ťažkých dieloch. Pohybujúce kolesá sú kalené a brúsené, a vedenia pásu vybavené ložiskami a vložkami z tvrdokovu zaisťujú perfektné vedenie pílového pásu. Pohonový systém založený na červovej prevodovke zaručuje spoľahlivosť a vysokú účinnosť prenosu výkonu. Zariadenie je vybavené silným motorom s výkonom 2,8 kW a integrovaným systémom chladenia kvapalinou s pumpou a nádržou na odvod chladiacej kvapaliny. Presnosť a výkon Vďaka robustnej konštrukcii a starostlivo navrhnutým vodičom umožňuje pásková píla na kov CORMAK BS530 tichú prevádzku bez vibrácií a vysokú kvalitu rezu. Systém automatického vypnutia po ukončení cyklu rezania a možnosť zaistenia ramena zvyšujú bezpečnosť obsluhy. Použitie Model BS530 je určený na profesionálne použitie v kovospracujúcom priemysle: v dielňach, výrobných závodoch, zámočníckych dielňach a na výrobných linkách. Perfektne sa hodí ako pásková píla na rúry a profily, ale aj na rezanie plných materiálov a nástrojovej ocele. Štandardné vybavenie * Pílový pás 34 mm * Systém dynamometra Isdov R Tgtjpfx Am Aoba * Rýchloupinacie zveráky s bočným nastavením * Chladiaci systém s pumpou a nádržou * Ovládací panel s núdzovým vypínačom Voliteľné vybavenie * Podávací valcový stôl Technické údaje Pásková píla na kov CORMAK BS530 Pracovná výška 870 mm Rýchlosť rezania 35 / 70 m/min Rozmery pílového pásu 3770 x 34 x 1,1 mm Šírka pásu 34 mm Výkon chladiacej pumpy 0,1 kW Celkový výkon 2,8 kW Napájacie napätie 400 V Rozmery stroja 2200 x 1400 x 1500 mm Hmotnosť 640 kg

Stav: použitý, Funkcionalita: plne funkčný, Rok výroby: 2024, nosnosť: 5 000 kg, zdvíhacia výška: 25 000 mm, typ paliva: nafta, typ stožiara: simplex, dĺžka vidlíc: 1 200 mm, typ pohonu: Diesel, Otočný teleskopický vysokozdvižný vozík Typ stožiaru: Quattro Technický stav: Nový Predné pneumatiky typ: vzduchové Predné pneumatiky stav: 80 - 100 % Zadné pneumatiky typ: vzduchové Zadné pneumatiky stav: 80 - 100 % Popis: Vozidlo je kontrolované podľa UVV (predpisy na prevenciu úrazov). A&M sada nosiča paletových vidlíc vrátane paletových vidlíc 1200 mm, nosnej dosky paletových vidlíc 1500 mm a zdvíhacieho háku 5 t. 3. a 4. prídavný ventil, kúrenie, povolenie pre premávku podľa STVZO, celokabína, certifikát CE, schválenie TÜV/Dekra, max. rýchlosť 20 km/h, 45 % uzávierka diferenciálu na druhú nápravu, 2 predné otočné LED svetlá na kabíne, 2 zadné otočné LED svetlá na kabíne, sada prídavných plošín pre opory, sada kolies 18x22,5 TM R4 Camso, štandardná nosná doska vidlíc, diaľkové ovládanie s 2 joystickmi, automatické vyrovnávanie kolies, sada na jazdu pri otočení nadstavby o 180 stupňov, káblová cúvacia kamera, trojstranná pracovná plošina 120 x 240 cm, navijak 4,0 t na montáž na nosič vidlíc. Vrátane pracovného koša a navijaka. Ijdpfsw Eqdqex Am Ajba

Stav: veľmi dobrý (použitý), Rok výroby: 2004, Funkcionalita: plne funkčný, celková hmotnosť: 7 000 kg, prevádzkový tlak: 220 lišta, tlak (max.): 220 lišta, počet predchádzajúcich vlastníkov: 1, Výbava: Dostupný typový štítok, dokumentácia / manuál, Výrobca: GEA / Niro Soavi Typ: NS 5160 H Rok výroby: 2004 Výkon: 10 000 - 20 000 l/h Maximálny prevádzkový tlak: 220 bar Počet piestov: 5 piestov Počet stupňov: 1 stupeň Vrátane rozvádzača (vo vynikajúcom stave, nedávno renovovaný) Stav: veľmi dobrý Ibedovvmzzopfx Am Aja

Stav: použitý, Rok výroby: 2012, číslo stroja/vozidla: IntNr231316, Technické údaje – použité LNS FOX IFS WS 500 Ibedpozp Ihlefx Am Aoa Vlastnosti Špecifikácia Model FOX IFS WS 500 Rok výroby 2012 Výkon dodávky cca 500 m³/h Výkon motora cca 0,37 kW Napätie 400 V / 50 Hz (typické) Hmotnosť cca 35 kg Rozmery cca 465 × 500 × 1 145 mm (ŠxHxV) Filtračné stupne 1. Predfilter F5 2. Odstredivý odlučovač 3. Dočíšťovací filter F5 (voliteľne HEPA H13) Filtračná účinnosť 99 % pri ≥ 1–2 µm (F9), voliteľne HEPA 99,95 % pri ≥ 0,1 µm Hlučnosť cca 65 dB (podobné ako WS2 mod.) Príslušenstvo & vlastnosti • Kompaktné prevedenie na montáž priamo na CNC stroj alebo vedľa neho • Stojan na odsávanie • Tri stupne čistenia pre efektívne odlučovanie olejovej a emulznej hmly • Kazetový filter je možné dodatočne vybaviť HEPA sadou • Jednoduchá údržba, tichá prevádzka a odolné filtračné prvky Zmeny a chyby v technických údajoch a informáciách, ako aj predaj v medzičase, sú vyhradené!

Stav: použitý, Funkcionalita: plne funkčný, najazdené kilometre: 385 244 km, výkon: 331 kW (450,03 k), prvá registrácia: 07/2023, typ paliva: nafta, celková hmotnosť: 8 269 kg, konfigurácia náprav: 4x2, rázvor náprav: 385 mm, farba: biely, typ prevodu: automatický, emisná trieda: Euro 6, Rok výroby: 2023, počet valcov: 6, zdvihový objem: 12 800 cm³, poloha volantu: ľavý, Výbava: posilňovač riadenia, úplná servisná história, Vlastnosti Prediktívne riadenie hnacieho ústrojenstva (PPC). Tempomat. L-kabína vodiča BigSpace, 2,50 m, rovná podlaha. AGM batérie, 2 x 12 V/220 Ah, bezúdržbové. Motor OM471, radový šesťvalec, 12,8 l, 330 kW (449 k), 2200 Nm. EURO 6. Automatická prevodovka. Mercedes PowerShift 3. Prevodovka G211-12/14,93-1.0. Vysokovýkonná motorová brzda. Pokročilý núdzový brzdový systém (AEBS) Asistent pozornosti vodiča Komfort vodiča Automatická klimatizácia. Sedadlo vodiča s odpružením, komfortné. Obojstranné lakťové opierky, sedadlo spolujazdca. Luxusné horné lôžko, úzke. Luxusné spodné poschodové lôžko. Doplnkový ohrievač vody, kabína. Výsuvná chladnička pod spodnou posteľou. Technické údaje Continental VDO 4.1 Smart tachograf verzia 2 – zákonná požiadavka od 21.08.2023 Systém kontroly stability (ESP). Asistent udržiavania v jazdnom pruhu. Aktívny brzdový asistent 5. Predné pneumatiky 315/70 R22.5. Zadné pneumatiky 315/70 R22.5. Prevod zadnej nápravy 2,41 Sériová sedlová spojka z výroby, štandard, Jost JSK 37C. Výška = 150 mm. Rázvor náprav 3850 mm, usporiadanie kolies 4x2. Nádrž 790 l + 120 l AdBlue, ľavá strana, 735 x 700 x 2170 mm, hliník, s nášľapom. Uzamykateľná. Druhá nádrž, 430 l, pravá strana, 735 x 700 x 1000 mm, hliník. Uzamykateľná. Obmedzovač rýchlosti, 80 km/h. Technológia Truck Data Center 7. Rozhranie na systém správy vozového parku FMS. Iodpfx Amjzt H Dto Ajba Exteriér LED hlavné svetlomety. Hmlové svetlá, halogénové. LED denné svietenie. MirrorCam Informácie o pneumatikách Vľavo vpredu - 5 mm Vpravo vpredu - 5 mm Vzadu vľavo vnútri - 5 mm Vzadu vľavo vonku - 5 mm Vzadu vpravo vnútri - 5 mm Vzadu vpravo vonku - 5 mm

Stav: použitý, Funkcionalita: plne funkčný, najazdené kilometre: 351 512 km, výkon: 331 kW (450,03 k), prvá registrácia: 06/2023, typ paliva: nafta, celková hmotnosť: 8 269 kg, konfigurácia náprav: 4x2, rázvor náprav: 385 mm, farba: biely, typ prevodu: automatický, emisná trieda: Euro 6, Rok výroby: 2023, počet valcov: 6, zdvihový objem: 12 800 cm³, poloha volantu: ľavý, Výbava: posilňovač riadenia, úplná servisná história, Vlastnosti Predvídavé riadenie pohonu (PPC). Regulácia rýchlosti. Kabína L BigSpace, 2,50 m, rovná podlaha. AGM batérie, 2 x 12 V/220 Ah, bezúdržbové. Motor OM471, radový šesťvalec, 12,8 l, 330 kW (449 k), 2200 Nm. EURO 6. Automatická prevodovka. Mercedes PowerShift 3. Prevodovka G211-12/14.93-1.0. Výkonná motorová brzda. Rozšírený systém núdzového brzdenia (AEBS). Asistent na sledovanie pozornosti vodiča. Komfort vodiča Automatická klimatizácia. Sedadlo vodiča s odpružením, komfortné. Obojstranné lakťové opierky, sedadlo spolujazdca. Luxusná horná posteľ, úzka. Luxusná dolná posteľ. Prídavný ohrievač vody, kabína. Výsuvná chladnička pod dolnou posteľou. Technické údaje Continental VDO 4.1 inteligentný tachograf, verzia 2 – zákonná požiadavka od 21. 08. 2023. Systém kontroly stability (ESP). Asistent na udržiavanie v jazdnom pruhu. Aktívny asistent brzdenia 5. Pneumatiky prednej nápravy 315/70 R22.5. Pneumatiky zadnej nápravy 315/70 R22.5. Prevodový pomer hnacej nápravy 2,41. Ťažné zariadenie, štandardné, Jost JSK 37C. Výška = 150 mm. Rázvor 3850 mm, usporiadanie kolies 4x2. Nádrž 790 l + 120 l AdBlue, vľavo, 735 x 700 x 2170 mm, hliník, schodík. Uzamykateľná. Druhá nádrž, 430 l, vpravo, 735 x 700 x 1000 mm, hliník. Uzamykateľná. Obmedzovač rýchlosti, 80 km/h. Technológia Centrálne dátové centrum pre nákladné vozidlá 7. Iedpfx Amjzt H Dgo Aoba Rozhranie pre systém riadenia vozového parku FMS. Exteriér LED hlavné svetlomety. Hmlové svetlomety, halogénové. LED denné svetlá. MirrorCam. Informácie o pneumatikách Vpredu vľavo – 8 mm Vpredu vpravo – 8 mm Vzadu vľavo, vnútri – 11 mm Vzadu vľavo, vonku – 5 mm Vzadu vpravo, vnútri – 11 mm Vzadu vpravo, vonku – 11 mm

Stav: použitý, Funkcionalita: plne funkčný, Rok výroby: 2019, prevádzkové hodiny: 1 495 h, nosnosť: 1 410 kg, pohotovostná hmotnosť: 7 839 kg, stavebná výška: 3 150 mm, typ paliva: nafta, celková dĺžka: 4 880 mm, typ pohonu: Diesel, šírka konštrukcie: 2 290 mm, pracovná výška: 17 950 mm, Nožnicová pracovná plošina Stav: Pripravený na použitie a plne funkčný Technický stav: normálny Veľkosť predných pneumatík: 30 x 84 cm / 12 x 33 Veľkosť zadných pneumatík: 30 x 84 cm / 12 x 33 Batéria: 12V Rok výroby batérie: 2019 Popis: PENOVÉ PNEUMATIKY / POHON 4x4 S PODPĚRAMI, ILUSTRAČNÉ FOTKY, LAK MIERNE OŠKRETÝ, STOPY POUŽÍVANIA Pojazd do 9,14 m -- Deutz Diesel 49 k (36 kW) -- Pohon všetkých kolies Ibedpfszrcgbex Am Aoa

Stav: dobrý (použitý), Rok výroby: 2010, Funkcionalita: plne funkčný, MOTAN METRO HES 50 Skladové číslo: 503696 Typ stroja/zariadenia: Sací dopravník Výrobca: MOTAN Typ: METRO HES 50 Rok výroby: 2010 Dopravný výkon: cca 50 kg/h Objem nádoby / cyklus: 5 litrov Výkon dúchadla / motora: 0,87 kW Pripojovacie napätie: 1/N/PE 230 V, 50/60 Hz Riadiace napätie: 24 V DC Priemer vstupu materiálu: Ø 38 mm Pripojenie stlačeného vzduchu (čistenie): 5 – 7 bar Typ filtra: Filter z polyesterovej ihlovanej plsti Čistenie filtra: Automaticky pomocou stlačeného vzduchu po každom cykle Iodpfxjzd Df Ae Am Aeba Materiál, časti v kontakte s produktom: Nerezová oceľ Farba: Oranžová (RAL 2011)

Stav: takmer ako nový (použitý), Funkcionalita: plne funkčný, Veľmi dobrý, takmer nový stav, zariadenia boli málo používané. Zváračský stroj a zmršťovací tunel Výrobca: AVC Sealing Solutions Uholový zvárač, typ HS-500 Zváračský rám: 500 x 600 mm Rozmery stroja: 1780 x 1020 x 1120 Iedpfezuv H Tsx Am Asba Zmršťovací tunel, typ 1000 Otvárací rozmer tunela: 440 x 300 mm Dĺžka zmršťovania: 1000 mm Rozmery stroja: 1800 x 1100 x 1600 Maximálny výkon vykurovania: 11 kW

Stav: veľmi dobrý (použitý), Rok výroby: 2023, číslo stroja/vozidla: 0-200-87-0913, Funkcionalita: plne funkčný, vstupné napätie: 400 V, vstupná frekvencia: 50 Hz, typ vstupného prúdu: trojfázový, maximálna hrúbka hrany: 3 mm, typ nastavenia výšky: elektrický, celková dĺžka: 10 825 mm, Výbava: dokumentácia / manuál, Použitý jednostranný HOMAG olepovač hrán na rovné hrany; určený na predfrézovanie, olepovanie a následné opracovanie rôznych druhov hrán. Pevná vodiaca strana vľavo. Rok výroby: 2023, prvé uvedenie do prevádzky: november 2023 Ijdpfx Ameztpw Ne Aoba ŠPECIFIKÁCIA / VÝBAVA: Základný stroj s dopravnou reťazou širokou 80 mm ako podávacie zariadenie obrobkov - max. hrúbka obrobku: 60 mm - motorické nastavenie výšky horného prítlaku - podpora obrobkov s valčekovými koľajnicami - nadvihnutie lepiacej nádoby pri zastavení podávania - upínanie lepiaceho valčeka pred koncom obrobku - (diaľkové) ručné ovládanie na jednoduché nastavenie stroja - nastaviteľné vstupné pravítko cez NC os - predfrézovacia jednotka so súhlasným a protibežným chodom 2x3 kW, riadené podľa potreby horizontálne polohovanie cez NC motor (CAN) LEPIACA SEKCIA V20, pozostávajúca z: - lepiaca jednotka QA60 s PTFE (teflónovým) povrchom - predtavovač na PUR lepidlo - spracovanie lepidiel EVA aj PUR - zásobník na hrany min. 0,4 mm až max. 3 mm hrúbky - prítlačná zóna s automatickým horizontálnym nastavením (NC) na hrúbku hrany, 1 poháňaný a 4 nepoháňané prítlačné valce DOKONČOVACIA SEKCIA: - priečne kapovacie zariadenie PK25 horizontálne, 2 motory po 0,8 kW (predná/zadná hrana) schopné zahotritiť hranu pod uhlom aj rovno, presahové kapovanie - predfrézovacia/zarovnávacia jednotka 1,15 kW, hore/dole - jemnofrézovacia jednotka hore/dole, s NC nastavením - tvarovacia frézovacia jednotka MF60 (zaobľovanie rohov), 2 motory (hore/dole) servoriadené so Softtouch - univerzálna frézovacia jednotka, riadená - profilová stieracia čepeľ hore/dole, s výmennými hlavami - plochá stieracia čepeľ FA10, hore/dole, (verzia s 3 snímacími valčekmi) - leštiaca jednotka hore/dole RIADENIE: - PC 23 powerTouch - woodCommander 5 - nastavenie v medzere - kontrola nasledovania hrany

Stav: nový, konfigurácia náprav: 3 nápravy, Rok výroby: 2022, Výbava: ABS, Technické údaje pre EBERT TLS 43 ATV špeciálny nízko položený náves: Maximálne povolené zaťaženie na sedle: 19 000 kg, maximálne povolené zaťaženie na náprave: 36 000 kg, maximálne povolená celková hmotnosť: 55 000 kg, hmotnosť v stave bez nákladu podľa DIN cca: 15 500 kg, dĺžka nízko položeného rámu: cca 6 650 mm + 4 000 mm, dĺžka nápravového nosníka: 3 550 mm, vonkajšia šírka: 2 550 mm, výška nakladacej hrany/nízko položeného rámu: cca 200 mm / 350 mm, dĺžka posuvného stola: 500 mm, rozšírenie/šírka nízko položeného rámu: 3 050 mm, nízko položený rám/teleskopicky vysúvateľný o: 4 000 mm, hodnota B: 13 300 mm, celý vozík žiarovo zinkovaný, s epoxidovým základným náterom a 2-komponentným lakovaním, označenie pre zvýšenú šírku vpredu a vzadu červeno-bielymi tabuľami Kolesá: 13 x Michelin 245 / 70 R 17,5 X MULTI T VB 143J/146F Riadenie: TRIDEC DLS s Tritronic Nápravy: 12 000 kg – DLS, hydraulicky riadené a hydraulicky odpružené s nezávislým zavesením kolies Predná nadstavba: Bočné steny s výškou 600 mm, rohy prednej nadstavby sú šikmé, v rohoch vľavo a vpravo sú z vonkajšej strany prístupné dvere, uzamykateľná úložná skrinka s vekom za čelnou stenou, výška 600 mm, šírka 2 480 mm, hĺbka 7 500 mm, rezervné koleso na prednej nadstavbe, za deliacou stenou vpravo, schodisko na pravej strane pre prechod z nízko položeného rámu na prednú nadstavbu, hydraulické spojenie pre odpojenie na ľavej strane, 6-bodové spojenie typu Multi-Faster, 6 upevňovacích bodov s nosnosťou 3 000 kg na vonkajšej strane prednej nadstavby (upevňovacie oká), 2 upevňovacie body s nosnosťou 5 000 kg na hornej strane pozdĺžnych nosníkov (smerom dozadu) Nízko položený rám: Pomôcky na šplhanie na výložníku – vysúvateľné, vonkajší rám s hrúbkou t=8 mm, nízko položený rám teleskopicky vysúvateľný o 4 000 mm a blokovateľný každých 500 mm, s posuvným stolom, blokovateľný každých 250 mm, 28 upevňovacích bodov s nosnosťou 10 000 kg na vonkajšej strane vonkajšieho rámu, 24 zásuvných rúr 90 x 90, rovnomerne rozložené pre rozšírenie nízko položeného rámu na 3 050 mm, medzi vysúvacie rúry sa ukladajú 50 mm hrubé drevené dosky s 10 mm presahom Zadná nadstavba: Ibjdpeyfu N Asfx Am Aoa Zadná nadstavba je šikmá a perforovaná vpredu, pre prípadné dodatočné montážne profily pre rampy, pomocou zinkovaných adaptérov, na zadnej strane profily pre rampy (Altec) – C, 8 upevňovacích bodov s nosnosťou 10 000 kg na vonkajšej strane prednej nadstavby, 6 upevňovacích bodov s nosnosťou 5 000 kg v žlabu pre nakladanie zeminy, 10 upevňovacích bodov s nosnosťou 5 000 kg pri zvýšenej šírke vo vonkajšom ráme, uzatváranie žlabu pre nakladanie zeminy vpredu a vzadu drevenou doskou (zasúvateľnou) Elektrická inštalácia: Používa sa NATO konektor, energia je odoberaná z ťahača, otáčavý maják v strede na zadnej strane, bočné svetlá v LED vyhotovení, štandardné zadné svetlo pre zvisle namontované (LC5), pracovné svetlomety na prednej nadstavbe, pre osvetlenie nízko položeného rámu, označenie pre zvýšenú šírku vpredu a vzadu pre ovládanie odpojenia, senzor pre zaistenie a tlakový spínač pre odpruženie Vzduch: Hliníkový vzduchový zásobník 80 l, TEBS modulátor, blokovanie vysúvania vľavo a vpravo (ventil na boku na zadnej strane prednej nadstavby), dvojitý rýchlospúšťací ventil Hydraulika: Hydraulický systém na prednej nadstavbe pre riadenie, odpruženie a odpojiteľný čap Príslušenstvo: 2 x 4 kusy drevených dosiek ako podložky pre rozšírenie nízko položeného rámu a medzistolu, 2 kusy zaistovacích klinov pre odpojenie, 4 kusy podložných kli

Stav: použitý, najazdené kilometre: 275 000 km, výkon: 240 kW (326,31 k), prvá registrácia: 04/2017, typ paliva: nafta, celková hmotnosť: 26 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, typ prevodu: automatický, emisná trieda: Euro 6, Rok výroby: 2017, Výbava: ABS, elektronický stabilizačný program (ESP), klimatizácia, sadzový filter, * Mercedes Benz Actros 2533, vozidlo na zber a prepravu odpadu * Dátum prvej registrácie: 04-2017 * Faun Variopress 524 + násypná nadstavba Zöller * Automatická prevodovka * Motorová brzda * Klimatizácia * Adaptívny tempomat * Riadená zadná náprava * Viac obrázkov a videí zasielame prostredníctvom aplikácie WhatsApp Ijdszt Hdtjpfx Am Aoba * Uvedené údaje sú orientačné a predaj podlieha dostupnosti.

Stav: použitý, najazdené kilometre: 281 000 km, výkon: 240 kW (326,31 k), prvá registrácia: 04/2017, typ paliva: nafta, celková hmotnosť: 26 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, typ prevodu: automatický, emisná trieda: Euro 6, Rok výroby: 2017, Výbava: ABS, elektronický stabilizačný program (ESP), klimatizácia, sadzový filter, * Mercedes Benz Actros 2533, vozidlo na zber a prepravu odpadu * Dátum prvej registrácie: 04-2017 * Faun Variopress 524 + násypná nadstavba Zöller * Automatická prevodovka * Motorová brzda * Klimatizácia Ibedpfezt Hfqjx Am Asa * Adaptívny tempomat * Riadená zadná náprava * Viac obrázkov a videí zasielame prostredníctvom aplikácie WhatsApp * Uvedené údaje sú orientačné a predaj podlieha dostupnosti.

Stav: použitý, najazdené kilometre: 258 000 km, výkon: 240 kW (326,31 k), prvá registrácia: 04/2017, typ paliva: nafta, celková hmotnosť: 26 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, typ prevodu: automatický, emisná trieda: Euro 6, Rok výroby: 2017, Výbava: ABS, elektronický stabilizačný program (ESP), klimatizácia, sadzový filter, * Mercedes Benz Actros 2533, vozidlo na zber a prepravu odpadu * Dátum prvej registrácie: 04-2017 * Faun Variopress 524 + násypná nadstavba Zöller * Automatická prevodovka * Motorová brzda Ibjdpfszt Hc Nex Am Aea * Klimatizácia * Adaptívny tempomat * Riadená zadná náprava * Viac obrázkov a videí zasielame prostredníctvom aplikácie WhatsApp * Uvedené údaje sú orientačné a predaj podlieha dostupnosti.

Stav: použitý, najazdené kilometre: 269 000 km, výkon: 290 kW (394,29 k), prvá registrácia: 12/2016, typ paliva: nafta, celková hmotnosť: 26 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, ďalšia kontrola (TÜV): 11/2026, typ prevodu: automatický, emisná trieda: Euro 6, Rok výroby: 2016, Výbava: ABS, elektronický stabilizačný program (ESP), klimatizácia, sadzový filter, * Mercedes Benz Actros 2540, vozidlo na zber odpadu * Dátum prvej registrácie: 12/2016 * Faun Variopress 524 + násypka Zöller * Automatická prevodovka * Motorová brzda * Klimatizácia Ibedpfx Ajzt Hdgsm Aja * Adaptívny tempomat * Riadená zadná náprava * Viac obrázkov a videí prostredníctvom aplikácie WhatsApp * Uvedené údaje sú bez záruky a predávajúci si vyhradzuje právo na prípadný predaj počas trvania ponuky.

Stav: použitý, Funkcionalita: plne funkčný, najazdené kilometre: 252 801 km, výkon: 331 kW (450,03 k), prvá registrácia: 05/2024, typ paliva: nafta, celková hmotnosť: 8 269 kg, konfigurácia náprav: 4x2, rázvor náprav: 385 mm, farba: biely, typ prevodu: automatický, emisná trieda: Euro 6, Rok výroby: 2023, počet valcov: 6, zdvihový objem: 12 800 cm³, poloha volantu: ľavý, Výbava: posilňovač riadenia, úplná servisná história, Vlastnosti Prediktívne riadenie hnacieho ústrojenstva (PPC). Tempomat. L-kabína BigSpace, 2,50 m, rovná podlaha. AGM batérie, 2 x 12 V/220 Ah, bezúdržbové. Motor OM471, radový šesťvalec, 12,8 l, 330 kW (449 k), 2200 Nm. EURO 6. Automatická prevodovka. Mercedes PowerShift 3. Prevodovka G211-12/14.93-1.0. Výkonná motorová brzda. Rozšírený núdzový brzdový systém (AEBS). Asistent bdelosti vodiča. Komfort vodiča Automatická klimatizácia. Odpružené komfortné sedadlo vodiča. Obojstranné lakťové opierky na sedadle spolujazdca. Luxusné horné lôžko, úzke. Luxusná spodná poschodová posteľ. Doplnkový ohrievač vody v kabíne. Výsuvná chladnička pod spodným lôžkom. Technické údaje Continental VDO 4.1 Smart tachograf verzia 2 – zákonná požiadavka od 21.08.2023 Systém kontroly stability (ESP). Asistent udržiavania v jazdnom pruhu. Aktívny brzdový asistent 5. Predné pneumatiky 315/70 R22.5. Zadné pneumatiky 315/70 R22.5. Prevod zadnej nápravy 2,41 Továreň montovaná sedlová spojka, štandard, Jost JSK 37C. Výška = 150 mm. Rázvor 3850 mm, usporiadanie náprav 4x2. Nádrž 790 l + 120 l AdBlue, vľavo, 735 x 700 x 2170 mm, hliník, nášľap. Uzamykateľná. Druhá nádrž, 430 l, vpravo, 735 x 700 x 1000 mm, hliník. Uzamykateľná. Obmedzovač rýchlosti, 80 km/h. Technológia Truck Data Center 7. Rozhranie pre systém správy vozového parku FMS. Exteriér LED hlavné svetlomety. Hmlové svetlomety, halogén. LED denné svietenie. MirrorCam Iedszpyd Sspfx Am Aeba Informácie o pneumatikách Vľavo vpredu – 14 mm Vpravo vpredu – 14 mm Zadné vľavo vnútri – 12 mm Zadné vľavo zvonku – 12 mm Zadné vpravo vnútri – 12 mm Zadné vpravo zvonku – 12 mm

Stav: použitý, najazdené kilometre: 35 700 km, výkon: 350 kW (475,87 k), prvá registrácia: 04/2023, typ paliva: nafta, celková hmotnosť: 18 000 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, brzdy: retardér, farba: modrá, typ prevodu: automatický, emisná trieda: Euro 6, Rok výroby: 2023, Výbava: ABS, elektronický stabilizačný program (ESP), klimatizácia, navigačný systém, nezávislé kúrenie, Špeciálna výbava: Uzamykateľná odkladacia priehradka nad čelným sklom, zariadenie na meranie zaťaženia náprav, zaťaženie prednej nápravy 8,0 t, pracovné reflektory, audiosystém: digitálne rádio DAB / DAB+, balík Economy, balík klimatizácie, balík komfortu, balík médií, balík bezpečnosti, balík výhľadu, vonkajšie spätné zrkadlo vpravo s parkovacou polohou, CB rádio, pneumatické klaksóny (2) na streche kabíny, elektrická predpríprava v kabíne vodiča 24V / 100 A, príplatková výbava interiéru Extra-Line, príplatková výbava interiéru Style-Line, kabína vodiča s pneumatickým odpružením, holiace zrkadlo, vozidlo bez vonkajšej kamery MirrorCam, 12-stupňová prevodovka typ G 281-12, integrálny zadok, výklopný stolík v zábradlí, komfortná telefónia (Bluetooth) s indukčnou nabíjačkou, horné komfortné lôžko, široké, trojdielny blatník, kombinovaný hliníkový palivový tank - 720 l diesel + 75 l močoviny (AdBlue), prídavná palivová nádrž 290 l hliník, vpravo, multifunkčný kožený volant, montážna/sedlová doska 40 mm pre sedlový záves, zosilnená motorová brzda, prídavný pohon MB 131-2c, palubná jednotka na výber mýta, varianta rázvoru 3700 mm, rám znížený o 25 mm, fajčiarsky balíček, využitie zostatkového tepla, retardér, cúvací akustický výstražný systém a varovné blikanie (vonkajší výstražný signál), nízkoúdržbový sedlový záves, mazaný, dodatočný diaľkový ovládač s kľúčom (2 ks), rozhranie pre systém správy flotily, zásuvky pod zábradlím, posilňovač riadenia Servotwin, čalúnenie/sedacia časť: sedadlo spolujazdca koža, čalúnenie/sedacia časť: sedadlo vodiča koža, sedadlá v kabíne vodiča: lakťové opierky na oboch stranách sedadla spolujazdca, pohodlné vzduchové sedadlo spolujazdca, sklopné operadlo sedadla spolujazdca, masážna funkcia vodičovho sedadla, pohodlné vzduchové sedadlo vodiča, elektrická slnečná clona na čelné sklo, slnečné clony na bočné okná, vodičove a spolujazdcove dvere, zvukový systém, vonkajšia úložná schránka vľavo, 12V/15A zásuvka v priestore pre nohy spolujazdca, dodatočná 12V zásuvka, predpríprava/spínač pre zdvíhaciu nápravu na náves/ príves, predpríprava pre pracovné svetlá na zadnej stene kabíny, príprava pre prídavné svetlomety, záves do spacieho priestoru, výstražné zariadenie pre bezpečnostné pásy. Ďalšia výbava: Ibsdpjzuhx Isfx Am Aea Emisná norma EURO 6, konfigurácia náprav 4x2, Actros 5, kabína vodiča Actros L, vyhrievané nástupné/frontové zrkadlo, nízka elektrická a brzdová zásuvka na príves, 24V/15-pólová zásuvka na príves, nástup vľavo do kabíny vodiča, výfuk vpravo von, balík pohonného ústrojenstva 2, batérie vedľa seba, zámok diferenciálu na zadnej náprave, zvýšenie momentu 12. prevodový stupeň, pneumatická prípojka v kabíne, oceľová tlaková nádoba, jednotka stlačeného vzduchu s kontrolou kondenzátu, stredná jednotka stlačeného vzduchu, automatické zapínanie jazdných svetiel (svetelný senzor), asistenčný systém: Attention-Assist (senzor únavy), asistenčný systém: autonómny núdzový brzdový asistent (Active Brake-Assist 5), asistenčný systém: asistent udržiavania jazdného pruhu, pevný vstup do kabíny vodiča, interiérový chrómový balík, hydraulické sklápacie zariadenie kabíny, kabína vodiča L BigSpace, šírka 2,50 m, rovná podlaha, LED obrysové svetlá, zavesenie: vzduch/vzduch (plné vzduchové), elektrické ovládanie okien, tónované čelné sklo, vozidlo bez zadného okna, generátor 100 A, regulovaný, obmedzovač rýchlosti, nádrž na močovinu (AdBlue): 60 l, zadná náprava s aktívnym mazaním, neriadená, ...

Stav: použitý, Rok výroby: 2004, Nosnosť v kg: 5 500 kg Iodsztfy Hspfx Am Asba Vlastná hmotnosť: približne 7 400 – 7 600 kg Pohon: plynový

Stav: použitý, Rok výroby: 2012, Nosnosť v kg: 1500 kg Sériové číslo: FGA04-1290-00480 Ibjdpfeztfyyox Am Aoa Pohon: Plyn Vlastná hmotnosť: 2800 kg Celková šírka: 940 mm Výška: približne 2 060 mm (v závislosti od modelu) Výkon motora: približne 34 kW Objem motora: 1 975 cm³

Stav: použitý, Funkcionalita: plne funkčný, najazdené kilometre: 401 962 km, výkon: 331 kW (450,03 k), prvá registrácia: 10/2023, typ paliva: nafta, celková hmotnosť: 8 269 kg, konfigurácia náprav: 4x2, rázvor náprav: 385 mm, farba: biely, typ prevodu: automatický, emisná trieda: Euro 6, Rok výroby: 2023, počet valcov: 6, zdvihový objem: 12 800 cm³, poloha volantu: ľavý, Výbava: posilňovač riadenia, úplná servisná história, Vlastnosti Prediktívne riadenie hnacieho ústrojenstva (PPC). Tempomat. L-kabína vodiča BigSpace, 2,50 m, rovná podlaha. AGM batérie, 2 x 12 V/220 Ah, bezúdržbové. Ibsdpjzpv Dzjfx Am Asa Motor OM471, radový šesťvalec, 12,8 l, 330 kW (449 k), 2200 Nm. EURO 6. Automatická prevodovka. Mercedes PowerShift 3. Prevodovka G211-12/14,93-1.0. Vysokovýkonná motorová brzda. Pokročilý núdzový brzdový systém (AEBS) Asistent pozornosti vodiča Komfort vodiča Automatická klimatizácia. Sedadlo vodiča s odpružením, komfortné. Obojstranné lakťové opierky, sedadlo spolujazdca. Luxusné horné lôžko, úzke. Luxusné spodné poschodové lôžko. Doplnkový ohrievač vody, kabína. Výsuvná chladnička pod spodnou posteľou. Technické údaje Continental VDO 4.1 Smart tachograf verzia 2 – zákonná požiadavka od 21.08.2023 Systém kontroly stability (ESP). Asistent udržiavania v jazdnom pruhu. Aktívny brzdový asistent 5. Predné pneumatiky 315/70 R22.5. Zadné pneumatiky 315/70 R22.5. Prevod zadnej nápravy 2,41 Sériová sedlová spojka z výroby, štandard, Jost JSK 37C. Výška = 150 mm. Rázvor náprav 3850 mm, usporiadanie kolies 4x2. Nádrž 790 l + 120 l AdBlue, ľavá strana, 735 x 700 x 2170 mm, hliník, s nášľapom. Uzamykateľná. Druhá nádrž, 430 l, pravá strana, 735 x 700 x 1000 mm, hliník. Uzamykateľná. Obmedzovač rýchlosti, 80 km/h. Technológia Truck Data Center 7. Rozhranie na systém správy vozového parku FMS. Exteriér LED hlavné svetlomety. Hmlové svetlá, halogénové. LED denné svietenie. MirrorCam Informácie o pneumatikách Vľavo vpredu - 5 mm Vpravo vpredu - 5 mm Vzadu vľavo vnútri - 5 mm Vzadu vľavo vonku - 5 mm Vzadu vpravo vnútri - 5 mm Vzadu vpravo vonku - 5 mm