Stolle Pole Taniera kúpiť použité (1 412)

Stav: nový, Rok výroby: 2025, Funkcionalita: plne funkčný, nosnosť: 900 kg, Výbava: nožný diaľkový ovládač, Protec KT nosnosť 900 kg Godowak Swspfx Ab Ssbn Kapacita vodorovne: 900 kg Kapacita pri náklone: 450 kg Priemer upínacieho taniera: 650 mm Priemer otvoru: 110 mm Uhol naklonenia: 90° Rýchlosť: 0,05 až 0,5 ot./min. (za príplatok 350 € rýchlosť od 0,05 do 1,1 ot./min.) Náklon plynule nastaviteľný S ručným diaľkovým ovládačom s digitálnym ukazovateľom rýchlosti a nožným ovládaním

Stav: nový, Rok výroby: 2025, 3-osový zvárací otočný stôl Protec KT 10 000 HV s nastavením výšky Kompletná sada vrátane ručného a dvojitého nožného diaľkového ovládania Digitálny ukazovateľ rýchlosti Hydraulické nastavenie výšky Uhol naklopenia 0 až 130° Rozmery: výška pri naklonení min: 1050 mm výška pri naklonení max: 2200 mm výška v horizontálnej polohe min: 1360 mm Priemer upínacieho taniera: 2000 mm Dĺžka: 3250 mm, šírka: 1700 mm Rýchlosť od 0,05 do cca 0,6 ot./min. Gbsdsmk T Rbepfx Ab Son

Stav: pripravené na použitie (použité), nosnosť: 750 kg, 3-osý zvárací rotačný stôl, nosnosť 750 kg, ovládací panel. Náklon a rýchlosť plynulo nastaviteľné v rozsahu 0,05 – 1,0 ot./min. Priemer upínacieho taniera: 0,8 metra. Výška pri naklonení do stredu: min. cca 0,45 m + 0,1 m podstavec, max. 1,1 m + 0,1 m podstavec. Výška vo vodorovnej polohe: min. cca 0,56 m + 0,1 m podstavec. Gsdpfexxvgzex Ab Sebn Dĺžka 2,0 m, šírka 1,05 m.

Stav: nový, Rok výroby: 2025, nosnosť: 1 000 kg, 3-osý polohovadlo na otáčanie a nakláňanie, nosnosť 1000 kg, upínací tanier s priemerom 0,65 metra Výškové nastavenie 1000 – 1500 mm Určené na zváranie, montáž, obrábanie a pod. Vďaka robustnej a stabilnej konštrukcii, flexibilnému polohovaniu v troch osiach vrátane možnosti prevrátenia a jednoduchej obsluhe uľahčuje zváranie, montáž a manipuláciu s veľkorozmernými obrobkami. Optimálna poloha obrobku zlepšuje kvalitu zvaru a umožňuje vyššie zaťaženie v každej polohe. Nekonečné otáčanie dvoch osí a nastaviteľná výška umožňujú akúkoľvek polohu obrobku (vrátane polohy hore nohami). Rýchlosť otáčania taniera plynule nastaviteľná od 0,1 do 1,0 ot./min. Vrátane diaľkového ovládania cez rádiový vysielač Dvojitá rotačná os: 360° nekonečne otočné Naklápací rozsah: 360° nekonečne otočné Zdvih: 1000 – 1500 mm Výložník ramena – polomer 1 meter Gedpfjx Th Rwox Ab Sebn

Stav: nový, Rok výroby: 2025, Overband magnet separator, magnetic conveyor, overband magnet, magnetic separator, metal detection, metal removal system For sale is our all-round talent – Overband Magnet Separator Permanent Overband Magnet Separator TYPE PEM1200 1200 x 550 x 200 mm ===== 4x ring eye bolts for suspension Gbedpohupkmefx Ab Sen Endless PU conveyor belt GB30, black matt Magnet dimensions: 700 x 230 x 120 mm 7 x T20 cleats, high-frequency welded High-quality triple-layer aluminium construction Internal bearing lubrication for 10,000 operating hours Protection rating: IP-55 0.37 kW three-phase gear motor by GEMOTEG 2 pcs side protection plates V4A (stainless steel) Magnet core encapsulated in soft iron to ensure very high permeability. Underside securely sealed and closed with stainless steel plate and pole shoes.

Stav: takmer ako nový (použitý), Rok výroby: 2024, Permanentný nadpásový magnetický separátor Typ: DMPM800 Rozmery: 1 400 x 900 x 220 mm ===== Masívna oceľová konštrukcia, zvarená Konštrukcia zvarená a lakovaná podľa RAL 7016 (antracitovo sivá) Rozmery magnetu: 800 x 500 x 180 mm Hnací a vratný bubon: oceľ S235, zvarený a opracovaný Ø220 x 700 mm s korigovaným povrchom, hriadeľ upevnená s napínacími ložiskami Gbodpfx Ajhun Uiob Sjn Pohon: čelný prevodový motor GEMOTEG 1,1 kW, rýchlosť 0,4 – 0,6 m/s Pripojenie: 400 V, 50 Hz, stupeň ochrany IP54 Pohon pripravený na zapojenie až po svorkovnicu motora (Uvedenie do prevádzky musí vykonať kvalifikovaný elektrikár.) PU dopravný pás DM 20/2 0+010 PU čierny matný, hrúbka 5,4 mm Šírka pásu: 650 mm 7 ks nádstavcov TG-40, vysokofrekvenčne zvarovaných Materiál pásu: trojvrstvový, mimoriadne priečne stabilný * vybavený nerezovými spojkami typu Alligator RS125 Vlastnosti magnetu: Použitý magnetický jadro: stroncium-ferit Y30 Viazaný SfRe stroncium tvrdý feritový magnetický jadro zapustené do mäkkej ocele, čo zaručuje veľmi vysokú priepustnosť. Kryt z nehrdzavejúcej ocele 1.4301 s pólovými nástavcami hermeticky uzavretý a utesnený. Dopravníkové pásy, pásové dopravníky, vyťahovacie pásy, pásové dopravníky, magnetické separátory, nadpásové magnetické separátory, recyklácia, drevná štiepka, plasty, detekcia kovov bez kovu, neodým, nadpásový magnet, magnetický pásový separátor Našou hlavnou kompetenciou je dodať zákazníkovi presne to, čo skutočne potrebuje. V spolupráci so zákazníkmi vypracúvame individuálne, zákaznícky špecifické riešenia a dodávame príslušné zariadenia z vlastnej výroby. Neváhajte nás kontaktovať aj telefonicky, aby sme našli vhodné riešenie pre vašu aplikáciu.

Stav: nový, Funkcionalita: plne funkčný, číslo stroja/vozidla: Produktpalette, pohotovostná hmotnosť: 4 700 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 33 300 kg, celková hmotnosť: 38 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, celková dĺžka: 9 600 mm, celková šírka: 2 550 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 385/55 R22,5", stav pneumatík: 100 percento, Šitá na mieru transportná riešenie Konfigurujte si vaše vozidlo Fliegl podľa vašich požiadaviek. Zobrazené vozidlo je len príklad. Výroba a výbava sa realizujú individuálne podľa želania zákazníka. Podvozok náves – kontajnerový náves Konštrukcia zo zušľachtenej jemnozrnnej ocele, sedlová platňa s vymeniteľným druhým kráľovským čapom a dvoma pozíciami čapu. Uchyty na kontajnery: Zadný výsuv zasunutý: 1 x 20 ft alebo 1 x 30 ft zarovno so zadným čelom Stredový teleskop – 1. stupeň, zadný výsuv vysunutý 1. stupeň: 2 x 20 ft alebo 1 x 40 ft s/do/bez gooseneck tunela Stredový teleskop – 2. stupeň, zadný výsuv vysunutý 2. stupeň: 1 x 45 ft s gooseneck tunelom a zadným presahom Stredový teleskop – 2. stupeň, predný výsuv vysunutý 1. stupeň – zadný výsuv vysunutý 2. stupeň: 1 x 45 ft s dlhým gooseneck tunelom a skosenými rohmi Centrálny rám s teleskopom s čapovou aretáciou Výškovo nastaviteľná zadná časť a sklápacie stredné podpery pre kontajnery bez tunela Predný navádzač kontajnera – zasúvateľný a odnímateľný Zásuvný adaptér pre predné zaistenie na fixáciu kontajnerov bez tunela zo spodnej strany, s držiakom pri nepoužívaní Predný výsuv uložený na valčekoch, vysúvateľný ručne (pre 45‘ kontajnery s dlhým tunelom) Zadný výsuv uložený na valčekoch s ručnou kľukou 24 t 2-rýchlostná oporná noha s ovládaním z jednej strany Výsuvná ochrana proti podbehnutiu pre 45 ft kontajnery Nárazový chránič vzadu Nápravy a odpruženie SAF nápravy s kotúčovými brzdami a priemerom kotúča 430 mm Laserové meranie podvozku/náprav pre zníženie opotrebenia pneumatík a spotreby paliva Posunutý rozchod náprav vhodný (kombinovaná doprava), až do celkovej hmotnosti súpravy 44 t Vzduchové odpruženie 1. náprava automaticky zdvíhaná vrátane núteného sklopenia a rozjazdovej pomoci, aktivácia 3x zabrzdením (funkčné do prekročenia nápravového zaťaženia o 30 % alebo maxim. rýchlosť 25 km/h) Brzdový systém 2-vedenie vzduchovej tlakovej brzdovej sústavy, farebné vedenie hadíc pre jednoduchý servis Pružinová parkovacia brzda Tele Control Odbremenia náprav na jednoduché teleskopovanie 2 nezameniteľné predné spojovacie hlavy bez prepojovacieho vedenia EBS, elektronický brzdový systém s EBS zásuvkou vpredu bez prepojovacieho kábla Pozor: Prívesné vozidlo môže byť ťahané len ťažnými vozidlami, ktoré zabezpečujú funkciu ABS! S ventilom pre zdvíhanie a spúšťanie Systém jazdnej stability vozidla Rozpoznávanie zaťaženia náprav cez EBS-CanBus signál, možné zobrazenie na displeji v kabíne (nákladné vozidlo musí byť vybavené, nie je to overená váha) Kolesá a pneumatiky Gbsdpfsi Ri R Sjx Ab Sen 385/55 R22.5 – výrobca podľa výberu Oceľové disky lakované vo farbe strieborná metalíza Elektrická výbava 24 V, viackomorové svetlá, zadné a brzdové svetlá v LED prevedení, bočné žlté LED osvetlenie (Pozor! Pri určitých ťažných vozidlách môže dôjsť k chybným hláseniam aj pri správnej funkcii) 2 biele predné obrysové svetlá 2 bielo-červené zadné bočné obrysové svetlá 2 x 7-pólové nezameniteľné zásuvky vpredu, bez prepojovacieho kábla Prevádzkové upozornenia Pri transporte 45‘ kontajnera s krátkym tunelom, s alebo bez predného výsuvu, je prekročená povolená systémová dĺžka od kráľovského čapu po zadný okraj vozidla a celková dĺžka jazdnej súpravy 16 500 mm! Ochrana proti podbehnutiu musí byť manuálne vysunutá! Potrebné je osobitné povolenie podľa § 70 StVZo! Krajina registrácie/Tabuľky Nemecko Overenie podľa EG 2007/46 24/7 servisná linka Šitá na mieru transportná riešenie

Stav: nový, Funkcionalita: plne funkčný, číslo stroja/vozidla: Produktpalette, pohotovostná hmotnosť: 4 900 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 33 100 kg, celková hmotnosť: 38 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, celková dĺžka: 7 450 mm, celková šírka: 2 550 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 385/65 R22,5", stav pneumatík: 100 percento, Tailored Transport Solution Configure your Fliegl vehicle according to your requirements. The vehicle shown is an example only. Production and equipment are customised to individual customer specifications. Chassis Semi-Trailer Container High-tensile fine-grained steel welded construction, fifth wheel plate with exchangeable kingpin and two kingpin positions Front locking on the tipping cylinder mount with guiding wedges on both sides, rear locking via continuous rotary shaft with return spring Container Mountings: Crossbeam locks, double locking for either 1 x 20-foot or 1 x 30-foot container. Adjustment via central telescopic tube frame with bolt locking system 24-ton, 2-speed landing gear, single-sided operation, with straight base, without push-rod compensation Free landing gear foot print or free rear pivot radius approx. 1850 mm 2 wheel chocks with holder Half-shell mudguards with anti-spray mud flaps in accordance with EU standards Hydraulics Low-pressure cylinder max. 170 bar, smallest stage hard-chromed, with HDK screw coupling, fixed part, NW 48 mm. (without hose connection) Operated hydraulically via truck PTO Hydraulic connection with hose and HDK screw coupling NW = 48 mm with knurled nut Axles & Suspension SAF disc brake axles with 430 mm disc diameter Axles/chassis laser-measured to reduce tyre wear and fuel consumption Axle spacing offset mm (for combined transport) up to 44-ton gross train weight Air suspension Brake System 2-line compressed air brake system Colour-coded line routing for easy service Spring-loaded parking brake Tele Control Axle lift for simple telescoping 2 non-interchangeable coupling heads front, without connecting line EBS, electronic braking system with EBS socket at front, no connecting cable supplied Note: The trailer may only be towed by tractor units that guarantee the effectiveness of the ABS! With raise & lower valve Gbsdpfxsi Ri Avo Ab Son Vehicle stability control system Axle load detection via EBS CAN bus signal, display in cab (truck must be appropriately fitted), no truck installation included. Wheels and Tyres 385/65 R22.5, brand at manufacturer’s discretion Steel rims, factory silver Electrics 24 volt, multi-chamber lights, side-mounted yellow LED lighting 2 white position lights at the front 2 white/red lane departure lights at the rear 2 x 7-pole non-interchangeable sockets at the front, no connecting cable supplied Additional LED work spotlight at the rear, switched via reversing light Approval Country / Plates Germany Homologation in accordance with EC 2007/46 24/7 service hotline Prepared for single-line number plate holder Contour markings with reflective strips per ECE R 048, white on sides and red at rear Paint Finish Frame in DB 7350 Novagrau (new grey) 10-year warranty against rust-through Landing legs coated black Tailored Transport Solution Configure your Fliegl vehicle according to your requirements. The vehicle shown is an example only. Production and equipment are customised to individual customer specifications.

Stav: nový, Funkcionalita: plne funkčný, číslo stroja/vozidla: Produktpalette, pohotovostná hmotnosť: 4 700 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 33 300 kg, celková hmotnosť: 38 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, celková dĺžka: 9 600 mm, celková šírka: 2 550 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 385/55 R22,5", stav pneumatík: 100 percento, Na mieru šité transportné riešenia Konfigurujte si vaše vozidlo Fliegl podľa vašich požiadaviek. Zobrazené vozidlo je príkladom. Výroba a výbava sa realizujú individuálne podľa želania zákazníka. Podvozok – náves na kontajnery Jemnozrnná oceľ, zváraná konštrukcia, sedlová platňa s vymeniteľným 2-kráľovským čapom a dvomi polohami čapu Uchyty kontajnera: Zadný výsuv zasunutý: 1x 20‘ alebo 1x 30‘ zarovno so zadnou hranou Stredový teleskop – 1. stupeň, zadný výsuv vysunutý 1. stupeň: 2x 20‘ alebo 1x 40‘ s/n bez gooseneck tunela Stredový teleskop – 2. stupeň, zadný výsuv vysunutý 2. stupeň: 1x 45‘ s/n bez gooseneck tunela a presahom vzad. Stredový teleskop ako vnorený centrálny rúrkový rám s poistkou na čap výškovo nastaviteľný zadný diel, sklápateľné stredové podpery na kontajner bez tunela Predný vodič kontajnera zasúvateľný a snímateľný Zasúvací adaptér na predný zámok, slúžiaci na aretáciu kontajnerov bez tunela zospodu, s držiakom pri nepoužívaní Zadný výsuv na valčekoch, ovládanie ručnou kľukou 24 t, 2-rýchlostná oporná noha, ovládanie z jednej strany Výsuvný podbehový chránič pre 45‘ kontajner Pologuľové blatníky protišmykové zástery podľa EÚ Nárazový chránič vzadu Nápravy + pruženie SAF nápravy s kotúčovými brzdami, priemer kotúčov 430 mm Laserová geometria náprav/podvozku – znižuje opotrebenie pneumatík a spotrebu paliva Nápravový rázvor posunutý mm (kombinovaná doprava) do 44 t celkovej ťažnej hmotnosti Vzduchové odpruženie Brzdová sústava Dvojvodičová pneumatická brzdová sústava Farebné vedenie potrubí pre jednoduchý servis Pružinová parkovacia brzda Tele Control Odbremenenie náprav pre jednoduchú teleskopizáciu 2 nezameniteľné spojovacie hlavy vpredu, bez prepájacieho vedenia EBS – elektronický brzdový systém so zásuvkou EBS vpredu, bez káblu Pozor: Prívesové vozidlo smie ťahať len ťahač, ktorý zaručuje účinnosť ABS! s ventilom na zdvíhanie/spúšťanie Systém na stabilitu jazdy Identifikácia zaťaženia náprav cez EBS-Canbus signál, s možnosťou výstupu na displej v kabíne vodiča, nákladné vozidlo musí byť vybavené podľa toho, váha nie je ciachovaná Kolesá a pneumatiky 385/55 R22.5, podľa výberu výrobcu Oceľové ráfiky, farba strieborná z výroby Elektrika 24 Voltov, viackomorové svetlá, zadné a brzdové LED, bočné žlté LED (Upozornenie: u niektorých ťahačov sa môžu objaviť chybné hlásenia, aj keď funkcia je zabezpečená) 2 biele pozičné svetlá vpredu 2 bielo-červené vodiace svetlá vzadu 2x 7-pólové nezameniteľné zásuvky vpredu, bez kábla Prevádzkové pokyny Pozor: Preprava naplnených tankkontajnerov je vylúčená! Pri preprave 45‘ kontajnera s krátkym tunelom, s alebo bez predného výsuvu, je prekročená povolená systémová dĺžka od kráľovského čapu po zadnú hranu vozidla a celková ťažná dĺžka 16500 mm! Podbehový chránič sa musí manuálne vysunúť! Je potrebné výnimkové povolenie podľa § 70 StVZO! Krajina registrácie/štítky Nemecko Schválenie podľa EG 2007/46 24/7 servisná hotline pripravené na jednoradové držiaky ŠPZ Varovná tabuľa podľa ECE – 70 Obrysové značenie reflexnými páskami podľa ECE R 048, boky biele, vzadu červené Lakovanie Gjdpfoi Ri Exox Ab Sobn Rám predná časť + zadný výsuv žiarovo zinkované Zadná časť DB 7350 nová sivá – 10-ročná záruka proti prehrdzaveniu alebo žiarovo zinkované – 15-ročná záruka proti prehrdzaveniu

Stav: nový, Funkcionalita: plne funkčný, číslo stroja/vozidla: Produktpalette, pohotovostná hmotnosť: 4 816 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 33 184 kg, celková hmotnosť: 38 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, celková dĺžka: 11 250 mm, celková šírka: 2 550 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 385/55 R22,5", stav pneumatík: 100 percento, Individuálne prispôsobené transportné riešenie Konfigurujte svoje vozidlo Fliegl podľa vašich požiadaviek. Zobrazené vozidlo je príkladom. Výroba a vybavenie sú realizované individuálne podľa želania zákazníka. Podvozok: náves na kontajnery Zvarená konštrukcia z jemnozrnnej ocele, oporný tanier s vymeniteľným 2” kráľovským čapom a dvomi polohami kráľovského čapu Uchytávacie prvky na kontajnery: súčasť vybavenia Zasunutý zadný výsuv: 1 x 20 ft zarovno so zadnou hranou, pozor – nízke zaťaženie návesu Prvá úroveň vysunutého zadného výsuvu: 1 x 30 ft, 2 x 20 ft, 1 x 40 ft s otvorom pre gooseneck kontajner Druhá úroveň vysunutého zadného výsuvu: 1 x 45 ft s otvorom pre gooseneck kontajner, presah za zadnú hranu Gbsdpfei Ri Eqsx Ab Sjn Bez zadného nastavenia výšky a sklápateľných stredných podpier, transport kontajnera bez otvoru na gooseneck nie je možný. Nástavný adaptér pre predné zámky, upevnenie kontajnerov bez gooseneck otvoru zo spodnej strany, s držiakom pri nepoužívaní Zadný výsuv uložený na valčekoch, ručne ovládaný kľukou 24 t dvojrýchlostný oporný mechanizmus, ovládanie z jednej strany 2 zakladacie kliny s držiakom Bočný nájazdový chránič z hliníka Podbehová ochrana žiarovo zinkovaná oceľ Výsuvná podbehová ochrana pre 45 ft kontajnery Polovičné blatníky súčasťou, s protistriekacími zásterkami podľa EG Nárazník vzadu Nápravy a odpruženie: SAF kotúčové nápravy s priemerom kotúča 430 mm Laserová geometria náprav a podvozku na zníženie opotrebovania pneumatík a spotreby paliva Posunutý rozchod náprav pre kombinovanú dopravu až do celkovej hmotnosti 44 t Vzduchové odpruženie 1. náprava automaticky zdvíhateľná, vrátane núteného spúšťania a pomoc pri rozjazde, ovládanie 3x brzdy (pomoc pri rozjazde funkčná až do 30% prekročenia nosnosti a rýchlosti max. 25 km/h) Brzdový systém: Dvojokruhový tlakový vzduchový brzdový systém Farebné vedenie potrubí pre jednoduchý servis 200 brzdových strmeňov s parkovacou funkciou 2 predné spojovacie hlavice s ochranou proti zámene, bez prepojovacích vedení EBS (elektronický brzdový systém) so zásuvkou vpredu, bez prepojovacieho kábla Pozor: Prívesové vozidlo smie byť ťahané len ťažnými vozidlami, ktoré zaručujú účinnosť ABS! S ventilom na zdvíhanie/spúšťanie Stabilizačný systém vozidla Rozpoznávanie zaťaženia nápravy cez EBS-Canbus signál, pre zobrazenie na displeji v kabíne vodiča, nákladné vozidlo musí byť vybavené – žiadna samostatná montáž (nie je kalibrovaná váha) Kolesá a pneumatiky: 385/55 R22.5 značka podľa výberu výrobcu Oceľové disky, továrenská strieborná Elektrika: 24 Volt, viackomorové svetlá, zadné a brzdové svetlá v LED, bočné žlté LED osvetlenie (Upozornenie! Pri určitých ťažných vozidlách sa môžu vyskytovať chybné diagnostiky, aj keď je funkcia zachovaná) 2 biele predné obrysové svetlá 2 biele/červené zadné obrysové svetlá 2 x 7-pólové spojky vpredu, bez káblového prepojenia Prevádzkové pokyny: Pri transporte 45 ft kontajnera s krátkym gooseneck otvorom, s alebo bez predného výsuvu, je prekročená povolená systémová dĺžka od kráľovského čapu po zadný okraj vozidla a maximálna celková dĺžka súpravy 16 500 mm! Podbehovú ochranu je nutné vysunúť manuálne! Je potrebné výnimka podľa § 70 StVZo! Registrácia/ŠPZ: Nemecko S prevzatím a posudkom Dekra (podľa §13 EG – FGV) 24/7 servisná linka Pripravené na jednostranný držiak ŠPZ 390 pás reflexných kontúr podľa ECE R 048, bočne biela a vzadu červená Lakovanie: Rám žiarovo zinkovaný vrátane pasivácie 15-ročná záruka proti prehrdzaveniu Oporné nohy čierne lakované

Stav: použitý, najazdené kilometre: 536 125 km, výkon: 353 kW (479,95 k), prvá registrácia: 09/2021, typ paliva: nafta, celková hmotnosť: 18 000 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, ďalšia kontrola (TÜV): 09/2026, brzdy: retardér, farba: biely, typ prevodu: automatický, emisná trieda: Euro 6, Výbava: ABS, elektronický stabilizačný program (ESP), klimatizácia, navigačný systém, nezávislé kúrenie, sadzový filter, Asistenčné systémy * Adaptívny tempomat (ACC) * Asistent udržiavania v jazdnom pruhu * Pomoc pri rozjazde do kopca Exteriér Sattelová spojka: Jost, strešný spojler, vonkajšie spätné zrkadlá elektrické a vyhrievané, prípojný konektor 1x15-pinový, zdvíhacia strecha, Kabína s odpružením Bezpečnosť Intarder, Elektronický stabilizačný program ESP, Imobilizér, Predný podbehový chránič, Núdzový brzdový asistent Interiér Multifunkčný kožený volant, slnečná clona Komfort Komfortné sedadlo vodiča/spolujazdca: bedrová opierka, vodičovo/spolujazdcovo sedadlo vzduchom odpružené, vodičovo sedadlo výškovo nastaviteľné, lakťová opierka spolujazdca, vyhrievanie sedadiel vodiča/spolujazdca, bedrová opierka vodiča/spolujazdca Ďalšie výbavy VDI rozhranie pre telematické systémy, príprava na OBU, ECO-Fleet, HI-MATIC Číslo vozidla pre zákaznícke dopyty: 177 ----Doplnková výbava * Intarder * Automatická klimatizácia * ACC adaptívny tempomat * Navigačný systém * ECO-ROLL * Analýza štýlu jazdy (DSE) * Systém rozpoznania únavy vodiča (DAS) * Eco Smart Generator * ECOSWITCH * Ukazovateľ zaťaženia náprav * Chladnička + chladiaca skrinka * Čalúnenie: koža/čierna * Komfortné sedadlo vodiča/spolujazdca: bedrová opierka * Vodičovo/spolujazdcovo sedadlo vzduchom odpružené * Vodičovo sedadlo výškovo nastaviteľné, lakťová opierka * Spolujazdec, vyhrievané sedadlá vodiča/spolujazdca ----Špeciálna výbava * ABS, ESP * Palubný počítač * Diferenciál s uzáverou * Filtr pevných častíc * Nezávislé kúrenie * Tempomat Gbsdpfx Aey N Hr Sjb Son * Základná farba: biela * CB rádio stanica * Strešný spojler * Handsfree Bluetooth * Priestranná kabína vodiča * Multifunkčný volant * Hmlové svetlomety * Rádio DAB+ / USB / BT * Strešné okno * Spacia kabína * Centrálne zamykanie s diaľkovým ovládaním * Elektrické ovládanie okien * Elektrické a vyhrievané bočné zrkadlá * Elektronický imobilizér * Nádrž AdBlue (močovinová nádrž) ----Technické údaje: * HSN/TSN: 7691/000 * Automatická prevodovka * Odpruženie: listové-vzduchové * Euro6d * Ekologická plaketa: 4 (zelená) * Rázvor: 3 790 mm * Nosnosť: 11 194 kg * Veľkosť pneumatík: 315/70 R22,5 * Profil pneumatík: cca 50 % - 100 % ----Nemecké vozidlo! * 32 850,- euro bez DPH * Pri vývoze do tretích krajín alebo v rámci EÚ je nutné zložiť zálohu. Táto bude vrátená po úspešnom colnom odbavení alebo doručení kupujúcemu. * Možnosť celosvetovej dodávky – požiadajte nás o individuálnu ponuku! * S radosťou vykúpime Vaše ojazdené vozidlo na protihodnotu! * Financovanie/leasing možný aj v zložitých prípadoch * Tento popis slúži iba na všeobecnú identifikáciu vozidla a nezakladá žiadnu záruku v zmysle obchodného práva. * Údaje nie sú záväzné na úplnosť. Uvádzané údaje/opisy/obrázky nie sú záväzné a nepredstavujú zaručené vlastnosti. * Nezodpovedáme za chyby a zjavné omyly. * Kupujúci je povinný pred kúpou si sám overiť stav a výbavu vozidla. * Zmena cien, chyby, omyly a medzipredaj vyhradené. * Vážený zákazník, prosíme o pochopenie, že vozidlo vzhľadom na vek a počet najazdených kilometrov uprednostňujeme predávať podnikateľom alebo dílerom. Ďakujeme. * Hovoríme: * Grécky / Miláme Elliniká Tel: +49.162.6567750 * Rusky / My govorim na Russkom Tel: +49.171.2767737 * WhatsApp/Viber: Tel: +49.162.6567750 * E-mail: * * Interné číslo: 177 Vyhľadávacie pole: adaptívny tempomat

Stav: použitý, číslo stroja/vozidla: WFDFLT21802026297, pohotovostná hmotnosť: 2 872 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 15 128 kg, celková hmotnosť: 18 000 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, prvá registrácia: 11/2019, celková dĺžka: 9 470 mm, celková šírka: 2 550 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 385/65 R22,5", farba: sivý, Attention, the images provided are archive images! The vehicle may still be in use! Gbsdpfx Abji Ri Dzj Son Further Information: Fine-grained steel welded construction, front stop, longitudinally adjustable and foldable, pair of removable guide rollers, front and rear, Swap Guard – interchangeable body guide, located in front of and behind each container lock, 4 container locks with sturdy supports on 20-base for swap bodies sized 7.15 and 7.45, turntable with heavy-duty ball race, wheel chocks with holders, aluminium side underrun protection, side underrun protection set inward for optimal clearance to swap body supports, steel rear underrun protection, shortened for optimal clearance to swap body supports, lighting system mounted protected, quarter mudguards at the front and half mudguards at the rear, without bumper, spare wheel holder in basket design, plastic toolbox. Drawbar (L = 2,200 mm) with tested 40 mm towing eye, adjustable drawbar length, drawbar height adjustment via spring. SAF disc brake axles with 430 mm disc diameter, axles/chassis laser aligned to reduce tyre wear and fuel consumption, air suspension. 2-line compressed air brake system with colour-coded line routing for easy servicing, air reservoir 208 litres, spring-loaded parking brake, 2 non-interchangeable coupling heads at the front, with connecting lines to towing vehicle, EBS, electronic braking system with EBS connector at the front, including connection cable. (Attention: The trailer may only be towed by towing vehicles that ensure the effective functioning of ABS!) with lift & lower valve, holding function in both lower and raised positions, brake release via pushbutton on the vehicle next to H & S valve, for releasing the brake when coupled. EBS power supply must be ensured! 24 Volt, multi-chamber lights, side yellow LED lighting, 2 white position lights at the front, 2 white/red outline lights at the rear, 1 x 15-pin connector at the front, with connection cable, additional LED work light at the rear, operated via reversing light, front LED work light centered between the beams, shining to the rear, switched via reversing light. Country of registration: Germany, with Dekra inspection and report (according to §13 EC - FGV), prepared for single-line licence plate holder, warning plate according to ECE - 70, ADR warning plate at the rear, foldable, contour marking with reflective tape according to ECE R 048, white side and red rear reflectors. Attention, the images provided are archive images! The vehicle may still be in use!

Stav: takmer ako nový (použitý), Rok výroby: 2024, Permanentný nadpásový magnetický separátor TYP DMPM1200 1 800 x 900 x 220 mm Godpstxn Irjfx Ab Ssbn ===== Masívna oceľová konštrukcia, zváraná Konštrukcia zváraná a lakovaná RAL 7016 (antracitová sivá) Rozmery magnetu: 1 200 x 500 x 180 mm Pohonný valec + vratný valec zo zváranej a opracovanej ocele S235 Ø220 x 700 mm konvexne sústružené, hriadeľ upevnený v napínacích ložiskách. Pohon: priamy prevodový motor GEMOTEG 1,1 kW, rýchlosť 0,4 - 0,6 m/s Pripojenie: 400V, 50 Hz, stupeň ochrany IP54 Pohon pripravený na zapojenie až po svorkovnicu motora (Uvedenie do prevádzky musí vykonať kvalifikovaný elektrikár) Dopravný pás z PU DM 20/2 0+010 PU čierny matný, hrúbka 5,4 mm Šírka pásu: 650 mm 9 ks TG-40 unášačov vysokofrekvenčne zváraných Materiál pásu: 3-vrstvový, mimoriadne priečne stabilný * vybavený nehrdzavejúcimi spojkami Alligator RS125 Vlastnosti magnetu: Použitý magnetický jadro: stroncium ferit Y30 Viazané jadro z tvrdého stroncového feritu SfRe, uložené v mäkkej oceli pre zabezpečenie veľmi vysokej priechodnosti. Plášť tesne uzavretý a utesnený nerezovou doskou 1.4301 a pólovými nástavcami.

Stav: pripravené na použitie (použité), Rok výroby: 2024, Permanentný nadpásový magnetický separátor TYP DMPM1400 2 000 x 900 x 220 mm ===== Masívna oceľová konštrukcia, zváraná Konštrukcia zváraná a lakovaná v RAL 7016 (antracitovo sivá) Rozmery magnetu: 1 400 x 500 x 180 mm Pohonný bubon a vratný bubon z ocele S235, zvárané a opracované Ø220 x 700 mm, sudovito obrábané, hriadeľ upevnený cez napínacie ložiská. Pohon: Nástavcový prevodový elektromotor GEMOTEG 1,1 kW, rýchlosť 0,4 – 0,6 m/s Pripojenie 400 V, 50 Hz, stupeň ochrany IP54 Pohon pripravený na pripojenie až po motorovú svorkovnicu (Uvedenie do prevádzky musí vykonať elektroodborník) Gedpfx Ajhun U Uob Sebn PU dopravný pás DM 20/2 0+010 PU, čierny matný, hrúbka 5,4 mm Šírka dopravného pásu: 650 mm 10 ks priečnych nosov TG-40 vysokofrekvenčne zváraných Materiál pásu: 3-vrstvový, mimoriadne priečne stabilný * vybavené nehrdzavejúcimi spojkami Alligator RS125 Magnetické vlastnosti: Použitý magnetický jadro: Stroncium ferit Y30 Lisované jadro z tvrdého stroncium feritu (SfRe) vložené do mäkkej ocele, čo zaručuje veľmi vysokú priepustnosť poľa. Kryt tesne uzavretý a utesnený nerezovou doskou 1.4301 a pólovými topánkami. Dopravný pás, pásový dopravník, vyprázdňovacie pásy, pásový dopravník, magnetický separátor, nadpásový magnetický separátor, recyklácia, štiepka, plasty, bezkovová detekcia kovov, neodým, nadpásový magnet, pásový magnetický separátor Našou hlavnou kompetenciou je dodať zákazníkovi presne to, čo naozaj potrebuje. Spolupracujeme so zákazníkmi na vývoji zákaznícky špecifických, individuálnych riešení a dodávame príslušné zariadenia z vlastnej výroby. Neváhajte nás kontaktovať aj telefonicky, aby sme našli vhodné riešenie pre Vašu aplikáciu.

Stav: nový, Rok výroby: 2024, Permanentný nadpásový magnetický separátor TYP DMPM1000 1 600 x 900 x 220 mm ===== Masívna oceľová konštrukcia, zváraná Konštrukcia zváraná a lakovaná RAL 7016 (antracitovo sivá) Rozmery magnetu: 1 000 x 500 x 180 mm Pohonný valec + vratný valec z ocele S235, zvárané a opracované Ø220 x 700 mm, sústružené do sférického tvaru, hriadeľ uchytený v napínacích ložiskách Pohon: nástavbový prevodový motor GEMOTEG 1,1 kW, rýchlosť 0,4–0,6 m/s Pripojenie 400V, 50Hz, stupeň krytia IP54 Pohon pripravený na zapojenie až po svorkovnicu motora (Uvedenie do prevádzky musí vykonať kvalifikovaný elektrotechnik) PU dopravný pás DM 20/2 0+010 PU čierny matný, hrúbka 5,4 mm Gbsdpfx Aotxn Ewob Ssn Šírka pásu: 650 mm 8 ks TG-40 priečnych nábehov, vysokofrekvenčne zvárané Materiál pásu: 3-vrstvový, mimoriadne priečne stabilný * vybavený nehrdzavejúcimi spojkami Alligator RS125 Vlastnosti magnetu: Použitý magnetický jadro: stroncium ferit Y30 Viazané jadro z tvrdého stroncium-ferritu SfRe, uložené v mäkkej oceli, čo zaručuje veľmi vysokú priepustnosť. Kryt je tesne uzatvorený a utesnený doskou z nehrdzavejúcej ocele 1.4301 a pólovými topánkami. Pojmy: dopravný pás, dopravníkový systém, výstupné pásy, pásový dopravník, magnetický separátor, nadpásový magnetický separátor, recyklácia, štiepka, plast, detekcia nekovových kovov, neodým, nadpásový magnet, pásový magnetický separátor Našou hlavnou kompetenciou je dodať zákazníkovi presne to, čo skutočne potrebuje. V spolupráci so zákazníkmi vyvíjame špecifické a individuálne riešenia a dodávame príslušné zariadenia z vlastnej výroby. Neváhajte nás kontaktovať aj telefonicky, aby sme našli vhodné riešenie pre vašu aplikáciu.

Stav: použitý, Rok výroby: 2016, Pracovné pole: X=3300 mm Y=1280 mm Z=150 mm Priechodná výška Ovládací terminál: 24" farebný LED displej Ručný terminál na ovládanie rýchlosti osí Softvér: "Woodflash" Vákuová pumpa 90 m³/h/50 Hz alebo 108 m³/h/60 Hz Frézovacie vreteno 12 kW HSK F63 (12 000 ot./min.) 12-polohový lineárny zásobník na náradie vľavo na ráme stroja + vyzdvihovacie miesto Vŕtacia hlava DH 16 4H 2S: 12 vertikálnych vreten 4 horizontálne vretená 2 drážkovacie píly Miesto uloženia: Nattheim Gjdpoxy Tlwjfx Ab Ssbn

Stav: použitý, najazdené kilometre: 499 000 km, výkon: 350 kW (475,87 k), prvá registrácia: 06/2016, typ paliva: nafta, celková hmotnosť: 18 000 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, brzdy: retardér, farba: oranžová, typ prevodu: automatický, emisná trieda: Euro 6, Rok výroby: 2016, Výbava: ABS, elektronický stabilizačný program (ESP), klimatizácia, * Mercedes Arocs 1848 tractor unit * First registration: 2016 * 499,000 km * Euro 6 emissions standard * 4 x 4 Hydraulic Auxiliary Drive (HAD) * Leaf/air suspension * Automatic transmission Gbodpfszb Tcgex Ab Son * Air conditioning * Retarder * Tipping hydraulics * Unladen weight: 8,401 kg * Wheelbase: 3.6 m * Schwarzmüller tipper semi-trailer * First registration: 2013 * Air suspension * Lift axle * Camera system * Unladen weight: 5,620 kg ---- Special equipment: Front axle load: 8.0 t, audio system: Comfort CD radio (Bluetooth), 220 Ah battery, aluminium air reservoir, air horn, driver assistance system: Attention Assist (fatigue detection sensor), lane departure warning system, cab: steel-sprung, comfort package, front suspension: 8.0 t, 3-leaf, gearbox: 12-speed, type G 330-12, rear axle crown gear 300, cabin dust filter for construction vehicles, integrated rear, cool box / refrigerator, air intake behind cab, 2-cylinder air compressor, mounting plate / fifth wheel plate 40 mm for fifth wheel coupling, reinforced engine brake, PTO MB 131-2c, parameterizable special module, chassis lowering without residual air pressure control, spare wheel, retarder, acoustic reversing warning (external warning signal), low-maintenance fifth wheel coupling, fleet management system interface, circuit breaker, cab seats: passenger seat with armrest, comfort driver's air suspension seat, external sun visor, side window sun roller blind, driver's door, voltage converter 24V/12V 10A, steel rims 11.75x22.5 (front axle), external left storage flap, additional 24V socket in passenger footwell, gearbox oil cooler Additional equipment: EURO 6 emissions standard, switchable ABS, axle configuration 4x2, 24V/15-pin trailer socket, work lights, Arocs, exhaust tailpipe directed to vehicle centre, electrically adjustable & heated exterior mirrors, rear axle differential lock, compressed air connection in cab, medium air supply unit, cab width 2.30 m, moveable cab entry, hydraulically tiltable cab, cab: M ClassicSpace, cab floor with 170 mm engine tunnel, suspension: leaf/air, front suspension: 7.5 t, 3-leaf, electric windows, tinted windscreen, 100 A alternator, gearbox: 12-speed type G 281-12, AdBlue (urea) tank: 60 litres, Hydraulic Auxiliary Drive (HAD), 10.4 cm info display, cabin pollen filter, body/chassis: tractor unit, standard specification, central locking, 3-piece mudguards, 290 l steel fuel tank, left, non-regulated power steering pump, air intake from front, heated air dryer, engine 12.8 l – 350 kW inline 6 diesel (OM 471), engine compartment encapsulation, wheelbase 3600 mm, ramp mirror, residual heat utilisation, partially covered disc brakes, disc brakes on front & rear axles, seat covers/upholstery: fabric, cab seats: functional passenger seat, front axle stabilizer, cab socket 24V, tachograph / EC control unit, CB radio preparation, toll system preparation, straight front axle, gross vehicle weight rating: 18.0 t

Stav: pripravené na použitie (použité), Os X: 300 mm, os Y: 200 mm, os Z: 200 mm, pracovná vzdialenosť: 77 mm, max. výška obrobku: 200 mm, max. hmotnosť obrobku: 20 kg, dĺžka: 730 mm, šírka: 900 mm, výška: 950 mm, hmotnosť: 125 kg, optická chyba merania dĺžky (2D): 2,9 + L/100 µm (L v mm) pri 20°C ±1K, dotyková chyba merania dĺžky (MM2/TP20): 4 + L/75 µm (L v mm), optika objektív: 1,5-násobný, zväčšenie obrazovky: 47-80-násobné, zorné pole: 4,5 x 3,5 mm, kamera: 1,3 megapixel CMOS s automatickým zaostrovaním. Výbava: 3-osové CNC riadenie pomocou servomotorického pohonu a joysticku, merací softvér IK 5000, merací počítač IK 5000 na 2D a 3D merania geometrie, integrovaný CAD modul pre DXF a IGES dáta, automatická fit rutina na porovnávanie voľných tvarových kontúr, škálovacia rutina, kontrola tolerancií podľa DIN ISO 1101, export dát do Microsoft Office alebo do databáz/SPC/QS systémov prostredníctvom ODBC rozhrania, generátor správ pre individuálne definované meracie úlohy, ukladanie vykonaných akcií ako meracie makro. Obhliadka na mieste je možná. Gsdpfozc Rdwsx Ab Sobn

Stav: použitý, Rok výroby: 2006, Technické detaily: Nosnosť stola: 2,2 t Priemer stola: 2500 mm Celkový príkon: 9,6 kW Max. nosnosť stola: 22 000 daN / 2200 kg Stôl otočný: doľava/doprava, plynulý uhol Stôl naklápateľný: 0 - 120 stupňov Výška stola: 1700 mm Hmotnosť stroja cca: 12 000 kg Prípojný výkon: cca 5,0 kVA Rozmery DxŠxV: cca 4,5 x 2,5 x 2,3 m Zvárací polohovací otočno-naklápací stôl vyvinutý a vyrobený spoločnosťou Müller Opladen ARC KON EWeding GmbH. Masívny strojový rám, zváraná oceľová konštrukcia s guľôčkovým uložením pre naklápanie. Stôl so strediacimi drážkami a T-drážkami pre M24 podľa DIN 650. Plynulo nastaviteľný pohon otáčania v rozsahu 0,05 – 1,0 ot/min. Výška po stred osi vykyvenia 1700 mm Hydraulické, plynulo nastaviteľné naklápanie v rozsahu 0 – 120° Pohon je dimenzovaný na krútiaci moment otočného taniera cca 40 000 Nm Gsdpfju Nkx Iox Ab Sebn Príslušenstvo: 1x dvojradový nožný spínač 1x diaľkové ovládanie 1x pracovná plošina

Stav: použitý, Technické údaje: Max. uhol ohybu: 180 ° Pracovná výška: 350-550 mm Gedpfsxu Dxqjx Ab Ssbn Prevádzkové napätie: 380 V Otáčky za minútu: 10-20 ot./min Maximálny počet tyčí: 1-4 mm Celkový požadovaný výkon: 1,3/2,1 kW Hmotnosť stroja cca: 690 kg Rozmery stroja cca DxŠxV: 1,2 x 0,87 x 1,2 m - Dve rýchlosti otáčania taniera - Prepínač prevádzkových režimov pre automatickú prevádzku, impulznú prevádzku a nepretržitú prevádzku - Štyri plynulo nastaviteľné protiľahlé upínacie lišty Bez príslušenstva!

Stav: použitý, Technické údaje: Menovitý výkon: 8,1 kVA Prevádzkové hodiny: 0 h Výkon: max. 400 V = 8,1 kVA Palivo: diesel Napätie: 400 V / 230 V Gjdpfxsu Nvcxj Ab Sjbn Výkon: max. 8,1 kVA Hmotnosť stroja cca: 0,165 t Rozmery D x Š x V: cca 0,85 x 0,53 x 0,77 (bez obalu) m Prepravné rozmery D x Š x V: 0,9 x 0,55 x 0,80 m Stacionárne zariadenie na 4 kolesách, 2 otočné a brzdené Výkon: pri max. napätí = 400V - 8,1kVA a 230V - 7,3 kVA pri menovitom napätí = 440V - 7,5kVA a 230V - 6,7kVA Prúd: 400V - 16A a 230V - 32A Napätie: 400V / 230V Dieselový motor: 498 cm³ zdvihový objem Objem palivovej nádrže: 15 litrov Batéria: 12V, kapacita 36 Ah Vybavenie: 3x pripojovacia zásuvka (1x 400V / 16A a 1x 230V / 32A, obe troj-pólové a 1x zásuvka Schuko 230V / 16A) Príslušenstvo podľa fotografie Ponuky len pre podnikateľské subjekty.

Stav: použitý, Rok výroby: 1975, Technické detaily: Priemer upínacej dosky: 3150 mm Pracovný rozsah: Ø 4000 mm Vzdialenosť medzi hrotmi: 8000 mm Výška hrotu: 2240 mm Vretenový otvor: 100 mm Otáčky: 1,4 ... 71 ot/min Krútiaci moment na vretene: 6300 kpm / cca 61 781 Nm (kpm / Nm) Rozsah posuvov, pozdĺžnych a priečnych: 0,355 ... 31,5 mm/min / 14 stupňov / R20/3 Rýchloposuv: 2,0 m/min Upínanie morse kužeľa koníka: veľkosť 100 Výkyv pinoly koníka: 400 mm Max. hmotnosť obrobku medzi hrotmi: 20 000 kg Max. hmotnosť obrobku, lietajúce uloženie: 8 000 kg Hlavný pohonný motor: 34 kW Hmotnosť stroja cca: 44,1 t Priestorové nároky cca DxŠxV: 8,0 x 4,7 x 2,72 m Dodávka zahŕňa nasledujúce komponenty: Vretenová hlava s upínacou doskou a hlavným pohonom 2x suport Koník Doskové pole (3x3,0 metra za sebou stojace a 4 ďalšie doskové polia) 1x luneta Ø cca 350 mm 1x luneta Ø cca 650 mm Pohyb suportu (veľký) X=550mm a X0=220mm / Z=2600mm a Z0=400mm Pohyb suportu (malý) X=170mm a Z=340mm Sústruh na čelné sústruženie bol medzičasom prevezený do nášho vonkajšieho skladu (foto č. 1). Niektoré fotografie boli vyhotovené na mieste vo fabrike. Stroj je pripravený na transport na predaj. i.D. Godovbhiqopfx Ab Sobn

Stav: pripravené na použitie (použité), Funkcionalita: plne funkčný, Pílový motor, prepínateľný pólovo 1,0 / 1,6 kW Gbjdozb Ngzopfx Ab Sen 6 rezacích rýchlostí: Stupeň motora 1/2: 8, 10, 12,5 m/min a 16, 20, 25 m/min Rezací rozsah pri 90 stupňoch so veľkosťou kotúča 360 mm: okrúhle: 110 mm ploché: 200 x 80 mm . Pílové kotúče: 315 / 360 mm Posuv píly: hydraulický Posuv materiálu: hydraulický, min. 10 mm Upínanie materiálu: hydraulické 2 dodatočné pílové kotúče . --> --> Špeciálna cena: 4 000 EUR netto, voľné naloženie! . .

Stav: nový, Funkcionalita: plne funkčný, Rok výroby: 2026, 📋 MACHINESEEKER INZERÁT – pripravené na vloženie POLE: Typ stroja Fiber Laser Cutting Machine (Vláknový laserový rezací stroj) Godeymc Ucopfx Ab Ssbn POLE: Výrobca Dardontech POLE: Model DS Series (DS3015 / DS4020 / DS6020 / DS6025 / DS8025 / DS12025) POLE: Stav Nový POLE: Rok výroby 2025 POLE: Technické údaje / Popis (skopírujte celý text nižšie) NOVINKA – Vláknový laserový rezací stroj série DS | Dostupný v 6 modeloch | Okamžitá dodávka zo skladu Stav: nový, Rok výroby: 2025, Funkčnosť: plne funkčný TECHNICKÉ ŠPECIFIKÁCIE: Maximálny rozmer spracovávaného plechu: 3 000 x 1 500 mm (DS3015) až 12 000 x 2 500 mm (DS12025) Zdvih osi X: 1 530 mm (DS3015) – 2 530 mm (DS12025) Zdvih osi Y: 3 030 mm (DS3015) – 12 030 mm (DS12025) Zdvih osi Z: ≤150 mm (menšie modely) / ≤200 mm (DS8025, DS12025) Max. rýchlosť v XY: 120 m/min Max. akcelerácia v XY: 1,2 g (DS3015) – 2,5 g (DS12025) Presnosť pozicionovania X/Y: ±0,03 mm (DS3015/DS4020) / ±0,05 mm (väčšie modely) Presnosť opakovanej pozície X/Y: ±0,02 mm (všetky modely) DOSTUPNÉ MOŽNOSTI LASEROVÉHO VÝKONU: 1 kW / 1,5 kW / 2 kW / 3 kW / 4 kW / 6 kW / 8 kW / 12 kW / 15 kW / 20 kW VLASTNOSTI STROJA: Zvarený oceľový rám s vysokoteplotným žíhaním pre dlhodobú pevnosť Mostová konštrukcia s dvojitým pohonom pre stabilný vysokorýchlostný pohyb Nosník a os Z z leteckého hliníka Vysokopresný hrebeňový a obojstranný prevodový systém Rezacia hlava s konvexno-konkávnym sledovaním povrchu pre adaptívne sledovanie Univerzálny podporný stôl z oceľových guličiek Viacnásobné limitné ochrany: indukčný limit, tvrdý limit, nulová poloha DOSTUPNÉ VOLITEĽNÉ PRÍSLUŠENSTVO: Odlučovač prachu: 4 filtre (5,5 kW) / 6 filtrov (7,5 kW) / 8 filtrov (11 kW) Stabilizátor: SWF-30KVA až SBW-150KVA ZAHRNUTÉ SLUŽBY: 12-mesačná záruka Dostupnosť náhradných dielov Technická podpora a asistencia pri uvedení do prevádzky CE dokumentácia na požiadanie Predajca: HawkTech s.r.o. – certifikovaný distribútor priemyselných strojov, Česká republika. Dodávka do CZ, SK a EÚ. Cena na vyžiadanie.

Stav: použitý, pohotovostná hmotnosť: 6 244 kg, celková hmotnosť: 36 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 7 480 mm, šírka ložného priestoru: 2 354 mm, výška ložného priestoru: 1 460 mm, objem nakladacieho priestoru: 24 m³, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 385/65 R22,5, farba: biely, Rok výroby: 2024, najazdené kilometre: 133 369 km, Výbava: ABS, Pohotovostná hmotnosť: 6 244 kg, povolená celková hmotnosť: 36 000 kg, ložný priestor (dĺžka šírka výška): 7 480 mm x 2 354 mm x 1 460 mm. Veľkosť pneumatík: 385/65 R22.5, objem ložného priestoru: 24 m³, 1. náprava: , 2. náprava: , 3. náprava: , vzduchové odpruženie, sklopná podbehová ochrana, zdvíhacia predná náprava, elektronický brzdový systém EBS, kyvná klapka (preložená), strešná rolovacia plachta, pracovná plošina, prípojné zástrčky 1x15 a 2x7-pólové, systém Antispray. Celú našu ponuku vozidiel nájdete na . Potrebujete financovanie? Pomocou našich Value Added Service vám ponúkame individuálne možnosti financovania, full servis a telematické služby. Radi vám poradíme. Gbjdpfx Aezctrqeb Sjn