Tlačte Brzdu kúpiť použité (225)

Stav: použitý, Ohýbací nástroj, matrice, horní nůž, horní nástroj, Rehfuss nástroj, Rehfuß nástroj pro ohraňovací lis Nljdpjctq Nqefx Aaroa - Nástroj: pro ohraňovací lis - Poloměr nástroje: mm - Rozměry: 60 x 120 mm - Délka: 415 mm - Hmotnost: 10 kg

Stav: použitý, Ohýbací nástroj, matrica, horný nôž, horný nástroj, rovný nástroj - Nástroj pre: ohraňovací lis - Uhol nástroja: 82° - Hrúbka: 25 mm - Dĺžka ohýbania: 1039 mm Njdpfec R Ug Sox Aarola - Celková výška: 162 mm - Hmotnosť: 26 kg

Stav: použitý, ohýbací nástroj, matrica, spodný nôž, spodný nástroj, prizmový nástroj, otočná prizma, 1-dielny blok matric pre ohraňovací lis, lisovací nástroj, ohýbací (falzovací) nástroj -Nástroj: na ohraňovací lis, lisovací nástroj / falcovací nástroj -Rozmery: viď výkres na fotografiách -Rozmery: 150/101/H75 mm / 150/77/H159 mm -Hmotnosť: 7,2 kg / 11,4 kg Nledsgwhvaepfx Aaroa

Stav: použitý, Ohýbací nástroj, matrica, horní nůž, horní nástroj, nástroj Rehfuss - Nástroj: pro ohraňovací lis - Poloměr nástroje: mm - Rozměry: 30 x 169 mm Nledpfx Aocn Rdvjarsa - Délka: 2500 mm - Hmotnost: 89 kg

Stav: použitý, ohýbacie náradie, matrica, spodný nôž, spodný nástroj, spodný nosník, Nodpfx Aascn Rd Rorsla -náradie: pre ohýbací (švankovací) stroj -rozšírenie: pre spodný nosník -rozmery: 33/76/3040 mm -vzdialenosť otvorov: 280 mm -priemer otvorov: 18 mm dĺžka: 3040 mm hmotnosť: 33 kg

Stav: použitý, ohýbací nástroj, matrica, horní nůž, horní nástroj, rovný nástroj -Nástroj pro: ohraňovací lis -Uhel nástroje: 45° -Tloušťka: 25 mm Nlsdpfx Aoc Sqctjaroa -Celková délka: 400 mm -Celková výška: 192 mm -Hmotnost: 15 kg

Stav: nový, Rok výroby: 2025, Hydraulic Horizontal Straightening and Bending Press - Manufacturer: ZOPF - Model: T 800 - Pressing force: 80 tons - With semi-automatic control system Controller (99 programs with 16 steps each) Includes bending pin (without punch) Includes tool holder for dies and foot pedal - Infinitely adjustable stroke 0–300 mm - Adjustable working speed Maximum working stroke: 10 mm/sec Return stroke: 20 mm/sec Nljdpfx Aod A Nc Djarja - Adjustable hydraulic pressure - Maximum tool height: 300 mm - Motor power: 7.5 kW - 400 Volt, 50 Hz, 3-phase - Working height: 940 mm - Closed table design - Interchangeable wear plate - Weight: 2,100 kg - Bending capacities: Flat material: 300 x 32 mm at maximum V-die opening Round tube: 3/8" – 3"

Stav: použitý, Rok výroby: 1964, Tlačná síla: 80 kN Světlost mezi sloupy: 650 mm Velikost stolu: 600 x 500 mm Zdvih: 300/400 mm Maximální instalační výška: 465 mm Nsdpjcxxpusfx Aarola Prostorová náročnost cca: 2,10 x 1,20 x 1,20 m

Stav: použitý, Rok výroby: 1978, Pressure: 300 t Stroke: 88 mm Strokes per minute: 50 Distance table/ram, max. stroke up, adjustment up: 380 mm Table size: 700 x 450 mm Nljdpjt Hmlkefx Aarsa Table height above floor: 790 mm Clearance between side frames: 480 mm Ram size: 480 x 470 mm Ram adjustment: 40 mm Drive power: 5.5 kW Weight: 8.4 t Space requirement (WxDxH): 2.0 x 1.6 x 3.3 m This is a 300 t Maypres toggle press Pressing force: 300 t Frame gap: 480 mm Stroke: 88 mm Installation height: 380 mm Ram adjustment: 40 mm Stroke rate: 50 strokes/min Table size: 700 x 450 mm Ram size: 480 x 470 mm Drive power: 5.5 kW Approx. space requirement: 2.0 x 1.6 x 3.3 m Control: conventional

Rok výroby: 1977, stav: veľmi dobrý (použitý), číslo stroja/vozidla: 3273, Manufacturer: Neff Model: 16 SRKA Year of manufacture: 1977 Weight: approx. 4,000 kg Machine no.: 3273 General / Technical Data: Used vertical hydraulic broaching press in good, operational condition Pressing force: 16,000 kg Stroke: 1,300 mm Throat depth: 250 mm Daylight (installation height): 1,500 mm Table size: 680 x 450 mm Table opening: 160 x 380 mm Table height from machine base: 1,600 mm Ram speed: hydraulically and steplessly adjustable Machine footprint (W x D x H): approx. 1,000 x 1,800 x 5,100 mm Power supply / Output: 380 Volts 50 Hz / 22 kW Accessories / Special features: • Integrated coolant system • Force display • Press force limitation Nsdpfx Aod N Rl Noarela • Speed control Remarks: The machine is in working condition and retains its original paint. The work stroke is triggered manually, either by hand or foot control. The machine is powered and can be inspected under power at our warehouse.

Stav: použitý, Rok výroby: 1962, Použitý stroj Rok výroby: 1962 Výbava a technické údaje: Njdpfxow Sbbrs Aarela Šírka hobľovania: 630 mm Pracovná výška: 250 mm Dĺžka stola: 1100 mm Odsávací nástavec: 160 mm Nože: 4 lamelové hobľovacie nože Stroj nemá motorovú brzdu! Umiestnenie: Flörsheim Dostupnosť: v krátkej dobe

Stav: použitý, Funkcionalita: plne funkčný, číslo stroja/vozidla: WFDFLT33902031174, pohotovostná hmotnosť: 5 835 kg, celková hmotnosť: 35 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 06/2023, ďalšia kontrola (TÜV): 06/2026, objem nakladacieho priestoru: 50 m³, celková dĺžka: 10 300 mm, celková šírka: 2 550 mm, celková výška: 3 740 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 385/65 R22.5, farba: sivý, Rok výroby: 2023, Ide o ilustračné fotografie z archívu. Vozidlo môže byť prípadne ešte v prevádzke. Podvozok návesu - Sklápací náves: - Zváraná konštrukcia z jemnozrnnej ocele, v základnej ľahkej konštrukcii - Sattelová doska s vymeniteľným 2" kráľovským čapom - Zakrivená čelná stena „patentovaná“ - 24 t, 2-stupňová oporná noha, jednostranné ovládanie, s rovným spodkom, bez vyvažovania tlaku - 2x kliny na podloženie kolies s držiakom - Bočná ochrana proti nabehnutiu z hliníka - Zadná ochrana proti podbehnutiu, sklopná - 6x polkruhových blatníkov - Integrovaný držiak blatníka, povrch odpudzujúci kamene - Držiak plachty - 2x ťažné háky vzadu Nápravy a odpruženie: Nodpjy Efcujfx Aarjla - Kotúčové nápravy BPW - Nápravy/podvozok laserovo merané pre zníženie opotrebovania pneumatík a spotreby paliva - Vzduchové odpruženie - Prvá náprava automatická zdvíhacia náprava, vrátane núteného zníženia a štartovacej pomoci, ovládanie „3x brzda“ Brzdový systém: - Dvojhadicový vzduchový brzdový systém - Farebné vedenie hadíc pre ľahký servis - Parkovacia brzda s pružinovým zásobníkom - 2 nezameniteľné spojovacie hlavy vpredu, bez prepojovacích hadíc - EBS, elektronický brzdný systém s EBS zásuvkou vpredu, bez prepojovacieho kábla - Pozor: Príves môže ťahať len ťažné vozidlo, ktoré zabezpečí účinnosť ABS! - S ventilom zdvíhania a spúšťania - Stabilizačný systém vozidla Kolesá a pneumatiky: - 6x 385/65 R22.5" - 6x oceľové ráfiky Elektrická výbava: - 24 V, viackomorové svetlá, bočné žlté LED osvetlenie - 2 biele pozičné svetlá vpredu - 2 bielo/červené obrysové svetlá vzadu - 2 x 7-pólové a 1 x 15-pólová nezameniteľná zásuvka vpredu, bez prepojovacieho kábla Hydraulika: - Nízkotlakový valec max. 170 bar, najmenší stupeň tvrdochrómovaný, s HDK skrutkovou spojkou, pevná časť, priemer 48 mm (bez hadicového prepojenia) Korba: - Hliníková skriňová korba z vysoko kvalitného, oderuvzdorného materiálu - Naklonená čelná stena, hrúbka 5 mm, s vonkajším uchytením valca - Bočné steny z 30 mm dutinkových profilov, precízne zvarené, s profilom hornej hrany odpudzujúcim sypké materiály. Vo vnútri s výstupom na čelnej stene - Držiak na lopatu a metlu zvonka na čelnej stene - Zadná stena výkyvná s dvojitým kĺbovým pántom a dvojdielnym otváraním dverí (1/2 na 1/2), hore s výklopným nosníkom, každé krídlo s výsypným šupátkom - Zadná stena s gumovým tesnením - Podlaha priebežne hrúbka 6 mm - Stúpací podstavec s výstupom, pripojovacia doska pre vzduch/elektriku a brzdu - Plachta rolovacia skladaná na pravej strane (FR-pravá), s centrálnym zamykaním na ľavej strane (FR-ľavá) Prevádzkové pokyny: Pri preprave soli, vápna a pod., odporúčame vyklápací valec s tvrdochrómovanou piestnicou, aby nedochádzalo k poškodeniu a korózii materiálom. Udávaná celková hmotnosť je technicky možná, v závislosti od druhu nákladu však nemusí byť možné dosiahnuť maximálnu hmotnosť pri dodržaní prípustných zaťažení náprav, oporných a sedlových síl (Možný zlý jazdný a následný chod v dôsledku nesprávneho rozloženia nákladu). Pozor! Nevhodné na chemicky agresívne média (napr. kyseliny, chlórové zlúčeniny, sírne zlúčeniny, „alternatívne palivá“); takéto látky môžu v kombinácii s vlhkosťou spôsobiť napäťovú koróziu a vážne praskliny v korbe! Vozidlá so sklápacími korbami sú určené na neagresívne chemické materiály. Použitie na prepravu agresívnych látok ako kyseliny, zásady, soli, hnojivá, kal zo stoviek a domový odpad je na vlastnú zodpovednosť – môže dôjsť k poškodeniu napäťovou alebo bodovou koróziou. Ešte raz: Ide o ilustračné arch

Stav: použitý, najazdené kilometre: 338 786 km, výkon: 213 kW (289,60 k), prvá registrácia: 02/2019, typ paliva: nafta, pohotovostná hmotnosť: 9 310 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 6 690 kg, celková hmotnosť: 16 000 kg, veľkosť pneumatiky: 305/70 R19,5, konfigurácia náprav: 4x2, rázvor náprav: 5 425 mm, farba: biely, kabína vodiča: denná kabína, typ prevodu: poloautomatický, emisná trieda: Euro 6, zavesenie: vzduch, počet sedadiel: 2, objem nakladacieho priestoru: 44 m³, dĺžka ložného priestoru: 7 800 mm, šírka ložného priestoru: 2 460 mm, výška ložného priestoru: 2 300 mm, Výbava: ABS, klimatizácia, palubný počítač, systém kontroly trakcie, tempomat, uzávierka diferenciálu, zdvíhacie čelo, Pohotovostná hmotnosť: 9310 kg, prípustná celková hmotnosť: 16000 kg, ložný priestor (d š v): 7 800 mm x 2 460 mm x 2 300 mm. Veľkosť pneumatík: 305/70 R19.5, objem ložného priestoru: 44 m³, 1. náprava: , 2. náprava: , vzduchové odpruženie, sklopná zdvíhacia plošina z hliníka: Dholandia DHSM 15 s nosnosťou 1500 kg, elektronický brzdový systém EBS, elektronický stabilizačný program ESP, protipreklzový systém ASR, sedadlo vodiča so vzduchovým odpružením, cúvacia kamera, elektrické ovládanie okien, ukazovateľ vonkajšej teploty, strešný spojler, hmlové svetlomety, elektrické vonkajšie zrkadlá, tónované sklá, slnečná clona, držiak na nápoje, podlaha z gumy, zapisovač teploty, úložný box, spojenie pre brzdu prívesu, brzdové doštičky predná náprava: 56%-52%, zadná náprava: 54%-47%, 8305 motohodín nákladné vozidlo, lehoty servisov: prevodový olej, vzduchový filter, vzduchový sušič, S12: 03.2025 motorový olej 01.2026 olej v náprave, chladiaci systém, riadenie predná náprava: 03.2027. Chladiaca jednotka TK T-1200R, ATP platné do 01.2025, prevádzkové hodiny diesel 7 245 h, prevádzka na el. sieť: 6093 h. Zmeny a chyby vyhradené. Nledpfoyp Ab Ijx Aarea

Stav: použitý, najazdené kilometre: 856 113 km, výkon: 375 kW (509,86 k), prvá registrácia: 02/2017, typ paliva: nafta, pohotovostná hmotnosť: 7 290 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 10 710 kg, celková hmotnosť: 18 000 kg, veľkosť pneumatiky: 315/70 R22,5, konfigurácia náprav: 4x2, ďalšia kontrola (TÜV): 08/2026, farba: biely, kabína vodiča: spacia kabína, typ prevodu: automatický, emisná trieda: Euro 6, zavesenie: oceľ-vzduch, počet sedadiel: 2, Výbava: ABS, hydraulika, klimatizácia, nezávislé kúrenie, palubný počítač, systém kontroly trakcie, tempomat, uzávierka diferenciálu, Pohotovostná hmotnosť: 7290 kg, prípustná celková hmotnosť: 18000 kg, veľkosť pneumatík: 315/70 R22.5, 1. náprava: , 2. náprava: , sedadlá velúr, listovo-vzduchové odpruženie, digitálny tachograf, návesový čap, ASR regulácia trakcie, automatická klimatizácia, komfortné sedadlo vodiča, vzduchom odpružené sedadlo vodiča, rádio, posilňovač riadenia, nastaviteľný stĺpik riadenia, elektrické ovládanie okien, strešné okno, vonkajší teplomer, hmlové svetlomety, elektricky ovládané vonkajšie spätné zrkadlá, obrubníkové zrkadlo, širokouhlé zrkadlo, centrálne zamykanie, slnečná clona, chladiaci box, LED denné svietenie, pripojovací konektor 1x15 pólový, držiak na nápoje, podlaha guma, informačný a servisný systém, obmedzovač rýchlosti, prípojka na brzdu prívesu (pneumatická), dolná posteľ, nezáväzná ponuka, právo na chyby a predaj počas inzercie vyhradené. Ilustrácia nemusí zodpovedať ponuke. Nedpoyuzy Hsfx Aarsla

Stav: použitý, Funkcionalita: plne funkčný, Rok výroby: 2024, prevádzkové hodiny: 309 h, nosnosť: 4 999 kg, zdvíhacia výška: 7 600 mm, typ paliva: nafta, stavebná výška: 2 580 mm, pohotovostná hmotnosť: 10 780 kg, typ pohonu: Diesel, šírka konštrukcie: 2 490 mm, Teleskopický manipulátor s pevným rámom Technický stav: nový Njdpfetunnyex Aarela Predné pneumatiky stav: 80 – 100 % Zadné pneumatiky stav: 80 – 100 % Pracovné svetlá vzadu, pracovné svetlá vpredu, plne uzatvorená kabína, CE certifikát, Obrázky môžu slúžiť ako ilustračné – vyhrievané spätné zrkadlá – 4x dodatočné LED pracovné svetlá – LED cestné osvetlenie vpredu – displej 7" – kliny pod kolesá – LED pracovné svetlo na výložníku na pevnej časti 2x – manuálna páka plynu – pripravené na STK (TÜV) 40 km/h – obmedzovač prietoku – výškovo nastaviteľné automatické ťažné zariadenie, čap 40 mm – diaľkové tlačidlo pre systém Easy Connect ECS – hydraulický rýchloupínací systém – autorádio USB, Bluetooth s externým mikrofónom 100 W – vzduchom odpružené textilné nízkofrekvenčné sedadlo Grammer – Start/Stop automatika – manuálna klimatizácia – Pack Premium – Safeview kamera pack (spätná kamera na pravej zadnej strane) – diaľkové tlačidlo pre systém Easy Connect ECS – uzamknutie náklonu – kompletná sada ťažného zariadenia – Easy Link STD modul navyše pre pneumatickú brzdu na príves a Comfort Stee – regeneračné hydraulické tlmenie vibrácií Active CRC

Stav: použitý, najazdené kilometre: 428 536 km, výkon: 265 kW (360,30 k), prvá registrácia: 12/2018, typ paliva: nafta, celková hmotnosť: 18 000 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, farba: strieborný, typ prevodu: automatický, emisná trieda: Euro 6, Rok výroby: 2018, Výbava: ABS, elektronický stabilizačný program (ESP), klimatizácia, navigačný systém, nezávislé kúrenie, zdvíhacie čelo, ? Mercedes Benz 1836 Antos ? 1. majiteľ ? Nemecké vozidlo ? Servisná zmluva s Mercedes Benz ? Klimatizácia ? Motorová brzda ? Cúvacia kamera ? Automatická prevodovka ? Frigoblock FK13 ? Chladenie počas jazdy aj na elektrinu ? Predné listové / zadné vzduchové odpruženie ? Užitková hmotnosť: 7100 kg ? Vnútorné rozmery: D: 7,85 m, Š: 2,49 m, V: 2,49 m Nljdpfx Ajxai Emearsa ? Hliníková podlaha ? Pneumatiky 85%? Nakladacia plošina BÄR 2000 kg ? Ťažné zariadenie ? Euro6c Špeciálna výbava: Airbag na strane vodiča, dvojvodičová prípojka pre prívesovú brzdu, bočné pripojenia vľavo, výfuk vedený dole vpravo, vonkajšie zrkadlo vpravo s parkovacou polohou, batéria 220 Ah, prípojka na stlačený vzduch v kabíne vodiča, hliníkový vzdušník, vzduchová trúba, asistenčný systém Attention Assist (detekcia únavy), vystužené uloženie kabíny vzadu, kabína na oceľovom odpružení, komfort, alternátor 150 A, držiak pre Fleetboard Dispopilot, nádrž AdBlue: 75 l, informačný displej 12,7 cm s videofunkciou, trojdielne blatníky, hliníková nádrž na palivo: 630 l, dvojvalcový vzduchový kompresor, predpríprava pre pohon Frigoblock vpredu na motore, zosilnená motorová brzda, zosilnená izolácia motorového priestoru, systém monitorovania tlaku v pneumatikách, spínač hydraulickej plošiny, istič, sedadlá v kabíne: odpružené komfortné sedadlo vodiča, vonkajšia slnečná clona, slnečná roletka na bočné okno vodičových dverí, prídavná zásuvka 24V v priestore pre nohy spolujazdca, príprava na cúvaciu kameru, výstražné zariadenie bezpečnostných pásov, dodatočná tepelná izolácia, doplnkové kúrenie (vodné). Ďalšia výbava: Emisná norma EURO 6, konfigurácia náprav: 4x2, zaťaženie prednej nápravy 7,5 t, 24V/15-pinová zásuvka pre príves, model Antos, audiosystém: rádio s USB, elektricky nastaviteľné a vyhrievané vonkajšie zrkadlá, uzávierka diferenciálu na zadnej náprave, stredná jednotka stlačeného vzduchu, asistenčný systém: brzdový asistent (Active Brake Assist), asistenčný systém: asistent udržiavania v jazdnom pruhu, šírka kabíny vodiča 2,30 m, hydraulické sklápacie zariadenie kabíny, kabína M ClassicSpace, vystužená kabína (Švédsko), podlahový tunel kabíny 320 mm, odpruženie: listové/vzduchové, predné listové odpruženie 7,5 t, 2 perá, elektrické ovládanie okien, tónované čelné sklo, 12-stupňová prevodovka – typ G 211-12, manuálne otvárateľná strecha (oceľ), zadná náprava s tanierovým kolesom 440, podvozok/karoséria, komfortné centrálne zamykanie, necitlivé posilňovač riadenia, prívod vzduchu spredu, motor 10,7 l – 265 kW R6 diesel (OM 470), rampa zrkadlo, rezervné koleso, využitie zvyškovej tepla, kotúčové brzdy predná a zadná náprava, poťahy sedadiel: látka, sedadla kabíny: multifunkčné spolujazdcovo sedadlo, lapače nečistôt vpredu, stabilizátor prednej nápravy, 24V zásuvka v kabíne, tachograf/EG kontrolné zariadenie, aerodynamický spodný kryt, predný podbehový chránič, príprava na mýto, zakrivená predná náprava, regulované vodné čerpadlo, povolená celková hmotnosť 18,00 t.

Stav: použitý, Rok výroby: 2020, Technické detaily: x-pojezd: 1530 mm y-pojezd: 530 mm z-pojezd: 465 mm Průběžné obrábění vpravo (pevný stůl) X = 925 mm Průběžné obrábění vlevo (2osý stůl) X = 780 mm Řídicí systém: Heidenhain TNC 640 Zásobník nástrojů: 122x SK 40 Rozsah otáček vřetena - plynulý: 12 000 ot/min Krouticí moment vřetena: 120 Nm Příkon: 22 kW Rozměry pevného stolu: 920 x 540 mm Zatížení pevného stolu: 2000 kg Max. velikost obrobku na pevném stole: 900 x 500 x 400 mm Průměr integrovaného 2osého otočného stolu: 650 mm Zatížení otočného stolu: 500 kg Úhel natočení osy B: -90°/+110° Velikost obrobku na otočném stole: 600 x 500 x 400 mm Rozměry obrobku přes oba stoly: 1500 x 500 x 400 mm Vnitřní přívod chladiva: 70 bar Hmotnost stroje cca: 10,5 t Prostorové nároky cca: 3,65 x 2,53 x 2,81 m Příslušenství: Odnímatelné ruční kolečko HR 510 FS Nledpfx Aaoyqyfgsrsa Pozorovací okno Rotoclear Automatické vypnutí na konci programu Verměření obrobku dotekovou sondou Blum TC 52 Chladící pistole na pracovišti Stroj Spinner U5 1530 s 5 osami a řízením Heidenhain TNC 640 je téměř jako nový, ve výborném stavu. Dodává se s 122 držáky nástrojů SK 40. Součástí je také speciální svěrák Gressel pro 5osé obrábění na otočném stole. Osy B a C mají hydraulickou brzdu pro zvýšenou tuhost při statickém obrábění. Všechny lineární a rotační osy jsou vybaveny přímým měřicím systémem. Volitelná funkce "Advanced Function Set 1" (možnost 8): - Naklápění obráběcí roviny přes transformaci souřadnic - Cykly pro interpolaci pláště válce (cykly 27, 28, 29 a 39) - Promítnutí kontury naprogramované v rovině X-Y na plášť válce - Automatický výpočet posuvu v mm/min otočné osy podle vzdálenosti nástroje od středu rotační osy (M116) - Prostorový kruh ve třech osách při nakloněné obráběcí rovině Volitelná funkce "Active Chatter Control" (volba 145): zvýšení objemu třísky

Stav: použitý, najazdené kilometre: 379 700 km, výkon: 220 kW (299,12 k), prvá registrácia: 09/2019, typ paliva: nafta, počet sedadiel: 46, typ prevodu: automatický, emisná trieda: Euro 6, farba: biely, brzdy: retardér, Výbava: ABS, elektronický stabilizačný program (ESP), klimatizácia, nezávislé kúrenie, * Naše interné číslo: 1061 * S 415 LE * 1. majiteľ (servisované v Evobuse / Mercedes-Benz) +Will - registrácia * 220 kW / 299 PS – EURO 6 D * Nízky originálny počet najazdených kilometrov! * Turbodúchadlo nové v 06/2025 * Retardér (5-stupňový) ovládateľný aj cez nožnú brzdu * Maximálna rýchlosť 95 km/h * ZF automatická prevodovka * BAS – brzdový asistent * ESP, ASR, ESP vrátane ASK * ENR * Kneeling (naklápanie podvozku pre nastupovanie) * Pneumatiky: 295/80 R 22,5 * Prvá registrácia 09/2019 * Veľká klimatizácia v priestore pre cestujúcich * Dodatočná klimatizácia pre vodiča * Nezávislé kúrenie * LED hmlové svetlomety * Bočné okná mierne tónované * Výklopná rampa * Automatické dolievanie motorového oleja * Mikrofón pre vodiča * Požiarna signalizácia motora * USB zásuvka na vodičskom pracovisku * Otočné sedadlo vodiča, lakťová opierka, podpora bedrovej chrbtice, elektrická bedrová opierka * Klimatizácia vodiča * Aktuálne: 1/39 sedadiel – možnosť dodatočnej montáže ďalších 6 miest na sedenie (celkom 46 sedadiel) * Aktuálne: batožinový regál za druhou radou sedadiel vľavo s medzipodlahou * Miesta na státie * Vonkajší LED cieľový panel LAWO (čelný), ovládacia jednotka * Vozidlo bolo opatrené fóliou – lak je v dobrom stave, jedna preliačina na boku * Základná farba: biela Nsdpfxsv Riy Ao Aarjla * atď. * Všetky údaje bez záruky * Predávame aj v priebehu ponuky * Odkazujeme na naše VOP * Reproduktory v priestore pre cestujúcich

Stav: nový, číslo stroja/vozidla: 11be0b1246b37a0869e99ab60, pohotovostná hmotnosť: 5 100 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 33 900 kg, celková hmotnosť: 39 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 9 300 mm, výška ložného priestoru: 1 750 mm, objem nakladacieho priestoru: 40 m³, celková dĺžka: 10 300 mm, celková šírka: 2 550 mm, celková výška: 3 340 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 385/65 R 22,5, Ďalšie informácie Podvozok návesového sklápacieho vozidla Jemnozrnné oceľové zvárané prevedenie v základnom odľahčenom vyhotovení, sedlová doska s vymeniteľným 2" kráľovským čapom Patentovaný zahnutý čelný panel 24 t, dvojstupňový oporný navijak, jednostranná obsluha, s rovným spodkom, bez kompenzácie zdvihu 2 podkladové kliny s držiakom Sklápací podjazdový ochranný rám Polškrupinové blatníky Integrovaný držiak blatníka s povrchom odpudzujúcim kamene Antisprejové zásterky iba na poslednej náprave 1 plachtová tyč s držiakom 2 ťažné háky vzadu Nápravy a odpruženie SAF nápravy s kotúčovými brzdami, priemer kotúča 430 mm Laserom merané nápravy/podvozok na redukciu opotrebenia pneumatík a spotreby paliva Nlodpfx Aei Rixyjarea Nápravy v offroad prevedení, vzduchové odpruženie 1. náprava automaticky zdvíhateľná, vrátane núteného spúšťania a rozjazdovej asistencie, ovládanie 3x brzdením (rozjazdová asistencia je funkčná do prekročenia nápravového zaťaženia o 30% a do max. rýchlosti 25 km/h) Žiarovo pozinkovaný mechanizmus zdvíhacej nápravy – 10 rokov záruka proti prehrdzaveniu Brzdová sústava 2-okruhová tlaková vzduchová brzdová sústava s farebným rozvodom pre jednoduchý servis Parkovacia brzda s pružinovým akumulátorom 2 neprehoditeľné spojovacie hlavice vpredu, bez prepojovacej hadice EBS, elektronický brzdový systém s EBS zásuvkou vpredu, bez prepojovacieho kábla Pozor: Prívesné vozidlo môže byť ťahané len ťažnými vozidlami, ktoré zabezpečujú funkčnosť ABS! s ventilom na zdvíhanie a spúšťanie Systém jazdnej stability vozidla Kolesá a pneumatiky 385/65 R22.5 – výrobca podľa výberu výrobcu Oceľové ráfiky, továrenská strieborná "RDKS" systém sledovania tlaku v pneumatikách podľa ECE R 141, zobrazenie cez displej v ťažnom vozidle cez EBS, bez montáže v nákladnom vozidle (predpoklad je pripravenosť v LKW; platí len pre základné obutie) Elektrická sústava 24 V, viackomorové svietidlá, bočné žlté LED osvetlenie Bočné žlté LED osvetlenie spojené s blinkrom– "blikajúce bočné svetlá" 2 biele pozičné svetlá vpredu 2 bielo/červené vodiace svetlá vzadu 2 x 7-pólové neprehoditeľné zásuvky vpredu, bez prepojovacieho kábla Hydraulika Nízko-tlakový valec max. 170 bar, najmenší stupeň tvrdo pochromovaný, s HDK závitovým tesniacim prvkom, pevná časť, NW 48 mm (bez hadicového spojenia) Ovládanie hydrauliky cez prídavný pohon LKW Korba Hliníková hranatá korba z vysoko kvalitného, oderuvzdorného materiálu, čelo 5 mm silné, vonkajšie bočnice z 30 mm dutinových profilov, precízne zvárané, s profilom hornej lišty odpudzujúcim sypké materiály. Vo vnútri nástup na čelnej stene (nie v kombinácii s Cramaro). Držiak na lopatu a metlu na čelnej stene z vonkajšej strany Greenline – kužeľový a aerodynamický tvar korby Membránová zadná stena Zadná stena ako výkyvné dvere s dvojitým kĺbovým závesom, uložená zvonka s dvojitým hákovým zámkom. Zadná stena s gumovým tesnením – Pozor! Tepelne odolné do max. 170 °C! Podlaha v celku 6 mm silná Stojacia plošina s nástupom, montážny panel pre vzduch/elektrinu a brzdu s veľkým priestorom na najlepšiu obslužnosť Rolovacia plachta odkladaná vpravo, centrálne zamykanie vľavo Krajina schválenia/ŠPZ Nemecko Homologizácia podľa EG 2007/46 24/7 servisná linka Pripravené pre jednostranný držiak ŠPZ Reflexná kontúrová páska podľa ECE R 048, bočne biela a vzadu červená Lakovanie Rám: DB 7350 Novagrau "10 rokov záruka proti prehrdzaveniu" Podperné nohy: čierny lak Korba: hliník prírodný Rolovacia plachta: RAL 7035 svetlosivá

Stav: použitý, Použitie Automatická dvojklipovačka FCA 3463 uzatvára všetky plastové, vláknité a kolagénové obaly v kalibri od 40 do 120 mm a pri špeciálnych aplikáciách aj väčšie. Táto flexibilita v rozsahu kalibrov je dosiahnutá rýchlou výmenou veľkostí klipov od 15 do 18 mm a nastavením rozovretia čeľustí od 30 do 36 mm. Pre voľné plnenie tvarovaných produktov bez vzduchu je k dispozícii aj rozšírené rozovretie na celkovú vzdialenosť 130 mm. Funkcia a obsluha FCA 3463 je mechanicky aj elektricky spojená s plničkou. Separátor deliacich uzáverov zabezpečuje porcie s presnou hmotnosťou, ktoré sú klipované ako jednotlivé párky alebo krúžky. Najvyššia úroveň bezpečnosti je zabezpečená dvojručným spúšťaním, ktoré je potrebné na založenie prvého klipu. Automatická dvojklipovačka je riadená elektronicky prostredníctvom PLC a servomeniča. Parametre pre jednotlivé produkty je možné uložiť a vyvolať v zrozumiteľnom texte. Obslužná a servisná úroveň sú jasne oddelené; servisná úroveň je chránená heslom. Držiak štandardnej brzd. klobásového obalu je vhodný aj pre voliteľnú pneumatickú brzdu. Stroj je možné odklopiť na bok, čím sa umožní jednoduché opätovné nasadenie obalu. VÝKON 2,8 kW Nlsdpfxoiwf D De Aaroa VÝŠKA 2170 mm ŠÍRKA 1575 mm DĹŽKA 1300 mm HMOTNOSŤ 625 kg

Stav: nový, číslo stroja/vozidla: 7383bc2b7f580f0cb319b52f7, pohotovostná hmotnosť: 5 400 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 33 600 kg, celková hmotnosť: 39 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 7 200 mm, šírka ložného priestoru: 2 350 mm, výška ložného priestoru: 1 450 mm, objem nakladacieho priestoru: 25 m³, celková dĺžka: 8 600 mm, celková šírka: 2 550 mm, celková výška: 2 960 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 385/65 R 22.5, Ďalšie informácie Podvozok návesového sklápacieho vozidla Konštrukcia zo zváranej jemnozrnnej ocele v ľahkom prevedení, sedlová doska s vymeniteľným 2" kráľovským čapom Patentované zaoblené čelné ukončenie Teleskopická oporná noha centrálne, odpojenie s nákladom nie je možné, v odpojenom stave musí byť vozidlo naklonené dozadu. Kliny s držiakmi Odklopná ochrana proti podjazdu Poloskořepinové blatníky Nlodpfx Aji Rix Isarea Integrovaný držiak blatníka s povrchom odpudzujúcim kamene Zástery za poslednou nápravou v asfaltovej úprave, pripevnené pántom na blatník, s možnosťou zavesenia na vrch blatníka, blatník skrátený Ťažné oko vzadu Nápravy a odpruženie Nápravy SAF s kotúčovými brzdami a priemerom kotúčov 430 mm Laserové meranie náprav/podvozku – zníženie opotrebenia pneumatík a spotreby paliva Nápravy v offroad vyhotovení Vzduchové odpruženie 1. náprava zdvíhacia, s automatickým spúšťaním a rozbiehacou pomocou Žiarovo pozinkovaný mechanizmus zdvíhacej nápravy – 10-ročná záruka proti prehrdzaveniu Brzdový systém Dvojokruhová tlakovzdušná brzdová sústava, farebné vedenie pre jednoduchší servis Pridržiavacia brzda s pružinovým akumulátorom 2 nezameniteľné brzdové hlavice vpredu, bez prepojovacej hadice EBS – elektronický brzdový systém s EBS zásuvkou vpredu, bez prepojovacieho kábla Upozornenie: Príves môže byť ťahaný len vozidlami, ktoré zabezpečujú správnu funkciu ABS! S ovládaním zdvíhania a spúšťania Systém stabilizácie vozidla Kolesá a pneumatiky 385/65 R22.5 Oceľové disky, továrenská strieborná farba Systém kontroly tlaku v pneumatikách „RDKS" podľa ECE R 141, zobrazenie na displeji v ťahači cez EBS (inštalácia v LKW podmienkou, dostupné iba s originálnym obutím) Elektrická výbava 24 Voltov, viackomorové svetlá, bočné žlté LED osvetlenie Bočné žlté LED svetlá prepojené so smerovkami („blikajúce bočné svetlá") 2 predné biele pozičné svetlá 2 zadné bielo-červené obrysové svetlá 2× 7-kolíkové nezameniteľné zásuvky vpredu, bez prepojovacieho kábla Hydraulika Vysokotlakový valec, max. 250 bar, s HDK skrutkovacou maticou, pevná časť, svetlosť 48 mm (bez hadicového pripojenia) Ovládanie hydrauliky z pomocného pohonu LKW Korba Oceľová okrúhla korba v dizajne Stone Master z vysoko odolnej ocele HB 400/450. Šikmá čelná stena s vonkajším hydraulickým pohonom a s nástupom na čelnú stenu. Membránová zadná stena Zadná stena ako kyvná klapka, vonkajšia s dvojitým hákovým uzáverom. 2 upínacie skrutky s krídlovými maticami po bokoch dole. Bočné steny s hrúbkou 4 mm, podlaha 4/5 mm, konštrukcia optimalizovaná na hmotnosť a opotrebenie. Korba v izolačnom prevedení Fliegl Asphalt Profi Thermo, vpredu, po bokoch, dole aj vzadu izolovaná systémom Fliegl Isotherm. Kryt BASIC, plachtová úprava. Stúpačka s výstupom, pripojovacia doska pre vzduch/elektriku a brzdu s veľkým priestorom pre optimálnu ovládateľnosť. Rolovacia plachta odkladateľná vpravo (jazdná strana), s centrálnym uzáverom vľavo (odjazdová strana) Krajina schválenia/Štítky Nemecko Typové schválenie podľa EG 2007/46 Pevnosť nadstavby podľa EN 12642 24/7 servisná hotline Certifikát výrobcu na termo vozidlá podľa RS 10 - 2013 Pripravené pre jedno-radový držiak EČV Výstražná tabuľa podľa ECE - 70 Lakovanie Rám: DB 7350 Nová sivá „10-ročná záruka proti prehrdzaveniu" Oporné nohy: pozinkované Korba/bočná plachta: podľa želaného odtieňa RAL, jednozložkovo Rolovacia plachta: RAL 7035 svetlosivá Termoizolácia dostupná aj vo verzii BASICplus (plechové opláštenie) a Premium (nerezové opláštenie)!

Stav: nový, číslo stroja/vozidla: 74dd481d88dffaf9218e6ee58, pohotovostná hmotnosť: 5 200 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 33 800 kg, celková hmotnosť: 39 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 7 200 mm, šírka ložného priestoru: 2 350 mm, výška ložného priestoru: 1 600 mm, objem nakladacieho priestoru: 27 m³, celková dĺžka: 8 600 mm, celková šírka: 2 550 mm, celková výška: 3 110 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 385/65 R 22,5, Ďalšie informácie Podvozok: podvozok na návesový sklápací vozík Zvarená konštrukcia z jemnozrnnej ocele, vo verzii Basic odľahčené prevedenie, návesová doska s vymeniteľným 2-palcovým královským čapom Patentované zakrivené čelo kontajnera Teleskopická podpera v strede, odpájanie návesu pod zaťažením nie je možné, v odpojenom stave musí byť vozidlo naklonené smerom dozadu. Kliny na podloženie kolies s držiakom Sklopná ochrana proti podbehnutiu Polovičné blatníky Integrované držiaky blatníkov s povrchom odpudzujúcim kamene Tyč na plachtu s držiakom Ťažné oko vzadu Nápravy a odpruženie SAF kotúčové brzdové nápravy s priemerom kotúča 430 mm Laserovo vymerané nápravy / podvozok na zníženie opotrebenia pneumatík a spotreby paliva Nápravy v offroad prevedení Vzduchové odpruženie 1. náprava automaticky zdvíhaná, vrátane núteného spustenia a asistenčnej funkcie rozjazdu Žiarovo pozinkovaný mechanizmus zdvíhanej nápravy, 10-ročná záruka proti prehrdzaveniu Brzdový systém Dvojokruhový tlakovo-vzduchový brzdový systém Farebné vedenie hadíc pre ľahkú údržbu Pružinová parkovacia brzda 2 prehodenie-odolné spojovacie hlavy vpredu, bez prepojovacej hadice EBS – elektronický brzdový systém so zásuvkou EBS vpredu, bez prepojovacej hadice Nledpfxsi Ri A Io Aarja Upozornenie: Príves môže byť ťahaný iba ťahačmi, ktoré zaisťujú účinnosť ABS! S funkciou zdvíhania a spúšťania podvozku Systém stability jazdy vozidla Kolesá a pneumatiky 385/65 R22.5 Oceľové disky, továrenská strieborná Systém kontroly tlaku v pneumatikách (TPMS) podľa ECE R 141, zobrazovanie na displeji v ťahači cez EBS (inštalácia vozidla je potrebná, iba na základné pneumatiky) Elektrická sústava 24 V, viackomorové svetlá, bočné žlté LED osvetlenie Bočné žlté LED osvetlenie prepojené so smerovkami („blikajúce bočné svetlá“) 2 biele pozičné svetlá vpredu 2 bielo-červené pozičné svetlá vzadu 2x 7-pólová neprehoditeľná zásuvka vpredu, bez prepojovacieho kábla Hydraulika Nízko-tlakový valec max. 170 bar, piest tvrdochrómovaný, s HDK závitovou maticou, pevná časť, NW 48 mm (bez hadíc) Ovládanie hydrauliky cez vývodový hriadeľ LKW Korby Oceľová okrúhla korba Stone Master Design z vysoko odolnej ocele HB 400/450. Šikmé čelo so zvonku uloženým hydraulickým mechanizmom, s rebríkom na čele. Greenline – kónický a aerodynamický tvar korby Držiak na lopatu a metlu zvonku na čelnej stene Membránová zadná stena Zadné veko ako výkyvná klapka s dvojitým kĺbovým závesom, zvonku s dvojitým hákovým uzáverom. 2 ručné skrutky s hviezdicovými uzávermi naspodku po stranách. Bočné steny sú po celej dĺžke hrubé 4 mm, podlaha 4/5 mm, konštrukcia optimalizovaná na opotrebovanie a hmotnosť Stúpačka s výstupom, pripojovacia doska pre vzduch/elektriku a brzdu s veľkým voľným priestorom pre najlepšiu obsluhu Rolovacia plachta jednostranne ukladateľná vpravo (FR), s centrálnym zamykaním vľavo (FR) Schválenie/Štítky Nemecko Certifikácia podľa EG 2007/46 Pevnosť nadstavby podľa EN 12642 24/7 servisná linka Pripravené pre jednostranný držiak poznávacej značky Výstražná tabuľka podľa ECE-70 Obrysové označenie reflexnými pásikmi podľa ECE R048, po bokoch biele a vzadu červené Lakovanie Rám: DB 7350 Novograu 10-ročná záruka proti hrdzi Stojace nohy – pozinkované Korba – podľa želaného RAL odtieňa, jednofarebná Rolovacia plachta – RAL 7035 svetlosivá

Stav: nový, číslo stroja/vozidla: 637ca014c140e4e48dc3231a0, pohotovostná hmotnosť: 5 700 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 33 300 kg, celková hmotnosť: 39 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 7 700 mm, šírka ložného priestoru: 2 350 mm, výška ložného priestoru: 1 600 mm, objem nakladacieho priestoru: 31 m³, celková dĺžka: 9 090 mm, celková šírka: 2 550 mm, celková výška: 3 110 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 385/65 R 22,5, Ďalšie informácie Podvozok náves Sklápací náves Jemnozrnná oceľ zvarovaná konštrukcia v základnom ľahkom prevedení, sedlová doska s vymeniteľným 2" kráľovským čapom Patentovaný zaoblený predný čelník Stabilizačný podvozok 24 t, 2-rychlostná oporná noha, jednostranné ovládanie, s rovným spodným dielom, bez výsuvného vyrovnávania Kliny pod kolesá s držiakom Sklopný ochranný kryt proti podjazdu Polovičné blatníky Integrovaný držiak blatníka s povrchom odpudzujúcim kamene S protišmykovými lapačmi na poslednej náprave Tyč na plachtu s držiakom Ťažné oko vzadu Nápravy + pruženie BPW nápravy s kotúčovými brzdami s priemerom kotúča 430 mm Laserové meranie náprav/podvozka – zníženie opotrebenia pneumatík a spotreby paliva Vzduchové pruženie 1. náprava automaticky zdvíhateľná, vrátane núteného spúšťania a pomoci pri rozjazde Žiarovo zinkovaný zdvíhací mechanizmus nápravy so zárukou 10 rokov proti korózii Brzdový systém Dvojokruhový tlakový brzdový systém, farebné rozvody pre jednoduchý servis Pružinová parkovacia brzda 2 nezameniteľné spojovacie hlavy vpredu, bez prepojovacieho vedenia EBS, elektronický brzdový systém so zásuvkou EBS vpredu, bez prepojovacieho kábla Upozornenie: Prípojné vozidlo môže byť ťahané len vozidlami, ktoré zaručujú funkčnosť ABS! S ventilom pre zdvíhanie a spúšťanie Systém stability jazdy vozidla Kolesá a pneumatiky 385/65 R22.5 Oceľové disky, továrenský odtieň striebornej "RDKS" – systém monitorovania tlaku v pneumatikách podľa ECE R 141, zobrazenie cez displej v ťažnom vozidle, cez EBS, bez inštalácie do LKW (nutná výbava v LKW, len na základné obutie) Elektrika 24Volt, viackomorové svetlá, bočné žlté LED osvetlenie Bočné žlté LED osvetlenie napojené na smerovky („blikajúce bočné svetlá“) 2x 7-kolíkové nezameniteľné zásuvky vpredu, bez prepojovacieho kábla Hydraulika Nízko-tlakový valec max. 170 bar, najmenší stupeň tvrdochrómovaný, s HDK skrutkovacou spojkou, pevná časť, svetlosť 48 mm (bez hadicového pripojenia) Ovládanie hydrauliky cez prídavný pohon LKW Korba Oceľová okrúhla korba v "Stone Master Design" z vysoko odolnej ocele HB 400/450. Šikmá predná čelná stena s vonkajším uložením hydraulického valca Vnútro s rebríkom pri čelnej stene "Greenline" – kónický a aerodynamický tvar korby Držiak na lopatu a metlu zvonka na čelnej stene Membránové zadné čelo Zadné čelo ako kyvné veko s dvojitým kĺbovým závesom, vonkajšie s dvojitou hákovou aretáciou. 2 upínacie skrutky s pákovými uzávermi po stranách dolu. Bočné steny 4 mm hrubé, podlaha 4/5 mm, konštrukcia optimalizovaná na opotrebenie a hmotnosť Stúpačka s prístupom, montážna doska na vzduch/elektriku a brzdu s veľkým voľným priestorom pre najlepšiu ovládateľnosť Rolovacia plachta jednostranne odkladacia na FR-pravá, s centrálnym zamykaním na FR-ľavá Schválenie krajiny/prihlásenie Nemecko Typové schválenie podľa EG 2007/46 Stabilita nadstavby podľa EN 12642 24/7 servisná linka Pripravené na jednostranný držiak ŠPZ Výstražná tabuľa podľa ECE-70 Kontúrová reflexná páska podľa ECE R 048, boky biele a vzadu červené Lakovanie Rám – DB 7350 Novagrau 10 rokov záruka proti korózii Nodpji Rivdsfx Aarjla Podpery – čierny náter Korba – RAL podľa želania, jednofarebné Rolovacia plachta – RAL 7035 svetlosivá

Stav: nový, číslo stroja/vozidla: 8b1f4087611d72661dc0b3869, pohotovostná hmotnosť: 4 750 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 30 250 kg, celková hmotnosť: 35 000 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 7 200 mm, výška ložného priestoru: 1 450 mm, objem nakladacieho priestoru: 25 m³, celková dĺžka: 8 600 mm, celková šírka: 2 550 mm, celková výška: 3 000 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 385/65 R 22.5, Ďalšie informácie Podvozok návesového sklápacieho vozidla Jemnozrnná oceľová zváraná konštrukcia v základnom ľahkom prevedení, sedlová doska s vymeniteľným 2. kráľovským čapom Patentovaná zakrivená čelná stena 24 t, 2-rýchlostná podpera s obsluhou z jednej strany, s rovným spodkom, bez kompenzácie posunu Sklopná ochrana proti podjazdu Polovičné blatníky Ťažné oko vzadu Nápravy a odpruženie SAF kotúčové nápravy s priemerom diskov 430 mm Laserové meranie podvozku/náprav na zníženie opotrebenia pneumatík a spotreby paliva Nápravy v offroad prevedení, vzduchové odpruženie 1. náprava automatická zdvíhacia náprava vrátane núteného spustenia a pomocníka pri rozjazde Pozinkovaný zdvíhací mechanizmus s 10-ročnou zárukou proti korózii Brzdový systém 2-vedenie tlaková vzduchová sústava s farebným rozlíšením potrubí pre jednoduchý servis Pružinová parkovacia brzda 2 bezpečné spojkové hlavice vpredu, bez spojovacieho potrubia EBS, elektronický brzdový systém s EBS zásuvkou vpredu, bez spojovacieho kábla Upozornenie: Prívesné vozidlo môže byť ťahané iba vozidlami, ktoré zabezpečujú funkčnosť ABS! S ventilom na zdvíhanie a spúšťanie Stabilizačný systém vozidla Kolesá a pneumatiky 385/65 R22.5 Oceľové disky, továrenská strieborná "RDKS" monitorovanie tlaku pneumatík podľa ECE R 141, ukazovanie na displeji v ťahači cez EBS, bez inštalácie do LKW (podmienka: kompatibilita s LKW, len základné obutie). Elektrika 24 voltov, viackomorové svietidlá, bočné žlté LED osvetlenie Bočné žlté LED osvetlenie prepojené s blinkrom "blikanie bočných svetiel" 2 biele pozičné svetlá vpredu 2 bielo-červené svetlá na sledovanie stopy vzadu 2 x 7-pinové bezpečné zástrčky vpredu, bez spojovacieho kábla Hydraulika Nljdei Ri Nfopfx Aarsa Nízko-tlakový valec max. 170 barov, najmenší stupeň tvrdochrómovaný, s HDK skrutkovacou spojkou, pevná časť, svetlosť 48 mm (bez hadicového spojenia) Ovládanie hydrauliky cez PTO ťahača Korba Oceľová polkruhová korba v Stone Master dizajne z vysoko odolnej HB 400/450 ocele. Šikmá predná stena s vonkajším hydraulickým agregátom a výstupom na prednej stene. Greenline - kužeľovitý a aerodynamický tvar korby Držiak na lopatu a metlu zvonku na prednej stene Membránová zadná stena Zadná stena ako kývavé veko s dvojitými pántmi, vonkajšie uloženie s dvojitým hákovým uzáverom. 2 skrutky so závermi na spodnej bočnej strane. Bočné steny nepretržite hrubé 4 mm, podlaha 4/5 mm, konštrukcia optimalizovaná na opotrebenie a hmotnosť Stúpačka s prístupom, pripojovací plech na vzduch, elektrinu a brzdu s voľným priestorom pre čo najlepšiu ovládateľnosť Rolovacia plachta jednostranne odkladacia smer FR-vpravo, s centrálnym uzamknutím v FR-vľavo Krajina schválenia/Štítky Nemecko S Dekra schválením a znaleckým posudkom (podľa §13 EG-FGV) Odolnosť nadstavby podľa EN 12642 24/7 servisná horúca linka Pripravené pre jednostranný držiak ŠPZ Obrysové značenie reflexnými pásikmi podľa ECE R 048, bočne biele a vzadu červené Lakovanie Rám DB 7350 Novagrau 10-ročná záruka proti korózii Oporné nohy čierne lakované Korba podľa želania RAL, jednofarebná Rolovacia plachta podľa želania RAL, jednofarebná K dispozícii aj v termoizolovanom prevedení!

Stav: nový, číslo stroja/vozidla: 2f960ff7c44de83fd060ec5df, pohotovostná hmotnosť: 6 750 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 32 250 kg, celková hmotnosť: 39 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, šírka ložného priestoru: 2 480 mm, výška ložného priestoru: 2 150 mm, objem nakladacieho priestoru: 50 m³, celková dĺžka: 10 300 mm, celková šírka: 2 550 mm, celková výška: 3 670 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 385/65 R 22,5, Ďalšie informácie Podvozok náves sklápací Jemnozrnná oceľová zváraná konštrukcia v základnom odľahčenom vyhotovení, sedlová doska s vymeniteľným 2" kráľovským čapom Patentované zahnuté čelo predku 24 t, 2-stupňová oporná noha, ovládanie z jednej strany, s rovným spodným dielom, bez kompenzácie ťahu Podkladové kliny s držiakom Sklopná ochrana proti podbehnutiu Polokorýtkové blatníky Njdsi Rizfjpfx Aarjla Integrovaný držiak blatníka s povrchom odpudzujúcim kamene Tyč na plachtu s držiakom Ťažné oko vzadu Nápravy a odpruženie BPW kotúčové nápravy s priemerom kotúča 430 mm Laserové meranie náprav/podvozku - znižuje opotrebovanie pneumatík a spotrebu paliva Vzduchové odpruženie 1. náprava automaticky zdvíhacia, vrátane núteného spúšťania a štartovacej pomoci Pozinkovaný zdvíhací mechanizmus nápravy, 10 rokov záruka proti korózii Brzdový systém Dvojokruhový tlakový vzduchový brzdový systém, farebné vedenie potrubí pre jednoduchý servis Pružinová parkovacia brzda Dve zámenné spojovacie hlavice vpredu, bez prepojovacieho vedenia EBS, elektronický brzdový systém s EBS zásuvkou vpredu, bez prepojovacieho kábla Upozornenie: Prívesné vozidlo smie ťahať iba ťažné vozidlo, ktoré zabezpečuje účinnosť ABS! s funkciou zdvíhania a spúšťania ventilu Systém stability jazdy vozidla Kolesá a pneumatiky 385/65 R22.5 Oceľové disky, továrenská strieborná úprava Systém monitorovania tlaku v pneumatikách „RDKS“ podľa ECE R 141, zobrazenie na displeji v ťahači cez EBS, bez inštalácie do vozidla (musí byť prítomná príslušná výbava v ťahači; iba pre základné vybavenie). Elektrika 24 V, viackomorové svetlá, bočné žlté LED osvetlenie Bočné žlté LED osvetlenie spojené s blinkrom („blikajúce bočné svetlá“) 2 x 7-pólové zámenné zásuvky vpredu, bez prepojovacieho kábla Hydraulika Nízko-tlakový valec max. 170 bar, najmenší stupeň tvrdo pochrómovaný, so skrutkovacou spojkou HDK, pevná časť, NW 48 mm (bez hydraulických hadíc). Ovládanie hydraulicky cez PTO z nákladného vozidla Korby Oceľový korýtkový žľab z vysoko odolnej ocele HB 400, šikmá predná stena s vonkajším uložením hydraulického valca. Držiak na lopatu a metlu na prednej stene zvonku. Vo vnútri s rebríkom na prednej stene. Bočné steny hrúbka 3 mm v celom rozsahu, podlaha hrúbka 3 mm v celom rozsahu Membránová zadná stena Vnútorná šírka dole cca 1440 mm Hliníková zadná stena, kyvná na dvojitom kĺbe, dvojkrídlové dvere delené 1/2 na 1/2, hore otočný žeriavik, každé krídlo s výsypným šúbrom Stúpačka s rebríkom, prípojná doska na vzduch/elektriku a brzdu s veľkým manipulačným priestorom pre čo najlepšiu obsluhu Rolovacia plachta na jednu stranu na FR-vpravo, so stredovým uzamykaním na FR-vľavo Registrácia/krajina Nemecko Homologácia podľa EG 2007/46 Odolnosť nadstavby podľa EN 12642 24/7 servisná horúca linka Pripravené na jednodielny držiak ŠPZ Výstražná tabuľa podľa ECE-70 Obrysové označenie reflexnými páskami podľa ECE R 048, zboku biela a vzadu červená Lakovanie Podvozok: DB 7350 Nová sivá „10 rokov záruka proti korózii“ Korba: RAL podľa želania, jednofarebná Rolovacia plachta: RAL 7035 svetlosivá