Bertoja Plošinový Príves kúpiť použité (4 799)

Stav: použitý, konfigurácia náprav: 3 nápravy, Rok výroby: 1985, PRÍVES BERTOJA SUPERCONDOR 26 Hfodpfxsz Hdi Rj An Isn 3 nápravy – rok výroby 1985 Hmotnosť v plnom stave 252 q. Nosnosť kg 19 850 / rázvor mm 4 200 Konfigurácia: - PEVNÁ LOŽNÁ PLOCHA 7 000 mm + 700 mm nakladacia rampa * Nakladacie rampy 2 100 mm * Ťažné zariadenie 1 800 mm

Stav: pripravené na použitie (použité), Funkcionalita: plne funkčný, číslo stroja/vozidla: 51X27D00165, Rok výroby: 2013, prevádzkové hodiny: 7 900 h, nosnosť: 25 000 kg, kapacita batérie: 930 Ach, napätie batérie: 80 V, Žiadna minimálna cena – garantovaný predaj za najvyššiu ponúkanú cenu! TECHNICKÉ ŠPECIFIKÁCIE Nosnosť: 25 000 kg ŠPECIFIKÁCIE STROJA Typ paliva: elektrický Napätie batérie: 80 V Kapacita batérie: 930 Ah Hjdpfx Ajzy U Rben Iofn Typ batérie: PzS Rok výroby batérie: 2022 Prevádzkové hodiny: 7 900 h Externá referencia: SL13920

Stav: použitý, konfigurácia náprav: 2 nápravy, celková dĺžka: 7 200 mm, celková šírka: 2 500 mm, Nosnosť: 12 000 kg DPH / Daňové zvýhodnenie: DPH odpočítateľná Hfedpez Ryccsfx An Isn

Stav: použitý, Funkcionalita: plne funkčný, Rok výroby: 2016, prevádzkové hodiny: 585 h, typ paliva: elektrický, typ pohonu: Elektro, Elektrický plošinový vozík Hfedpjvw Ewqefx An Ien Stav: pripravený na prevádzku a plne funkčný Technický stav: dobrý Napätie batérie: 48 V Rok výroby batérie: 2022

Stav: použitý, Funkcionalita: plne funkčný, číslo stroja/vozidla: 51X127X00092, Rok výroby: 2020, prevádzkové hodiny: 4 967 h, typ paliva: elektrický, typ pohonu: Elektro, ťažná sila s nákladom: 1 631 N, Elektrický plošinový vozík Číslo podvozku: 51X127X00092 Stav: Pripravený na použitie a plne funkčný Technický stav: veľmi dobrý Predné pneumatiky – typ: vzduchové Hfsdpezzr I Hsfx An Ien Predné pneumatiky – stav: 60 – 80 % Zadné pneumatiky – typ: vzduchové Zadné pneumatiky – stav: 80 – 100 % Popis: Nemecký Linde P250, č. R0823, rok výroby: 2020, prevádzkové hodiny: 4 967, ťažná sila: 1 631 kg, pohon: elektrický, napätie batérie: 80 V, úžitková hmotnosť: 300 kg, vybavenie: plná kabína, klimatizácia, vonkajšie spätné zrkadlá, vybavenie podľa STVZO a ťažné zariadenie. Stav: technicky veľmi dobrý, vizuálne dobrý. Nabíjačka je súčasťou. Rýchla a jednoduchá preprava je možná po dohode! Táto ponuka slúži len na identifikáciu zariadenia! Podrobný popis stavu a možného vybavenia bude poskytnutý individuálne na základe žiadosti! Chyby a predaj vyhradený. Predaj len pre podnikateľov. Predaj použitých zariadení je uskutočňovaný bez záruky. Ak ste nenašli vhodné zariadenie, kontaktujte nás. Máme k dispozícii široký výber ďalších zariadení. Anglicky: Linde P250, č. R0823, rok výroby: 2020, prevádzkové hodiny: 4 967, ťažná sila: 1 631 kg, pohon: elektrický, napätie batérie: 80 V, úžitková hmotnosť: 300 kg, vybavenie: plná kabína, klimatizácia, vonkajšie spätné zrkadlá, vybavenie podľa STVZO a ťažné zariadenie. Stav: technicky veľmi dobrý, vizuálne dobrý. Nabíjačka je súčasťou. Rýchla a jednoduchá preprava je možná po dohode! Táto ponuka slúži len na identifikáciu zariadenia. Podrobný popis jeho stavu a možného vybavenia je k dispozícii individuálne na základe žiadosti. Chyby a predaj vyhradený. Predaj výhradne pre komerčných zákazníkov. Všetky použité zariadenia sa predávajú bez záruky. Ak ste nenašli správne zariadenie, kontaktujte nás. Máme k dispozícii široký výber ďalších zariadení. STVZO, plná kabína, klimatizácia, vonkajšie spätné zrkadlá

Stav: nový, Funkcionalita: plne funkčný, číslo stroja/vozidla: Produktpalette, pohotovostná hmotnosť: 2 900 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 8 900 kg, celková hmotnosť: 11 800 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 6 200 mm, šírka ložného priestoru: 2 480 mm, celková dĺžka: 8 000 mm, celková šírka: 2 550 mm, celková výška: 3 000 mm, zavesenie: oceľ, veľkosť pneumatiky: 235/75 R17,5", stav pneumatík: 100 percento, Riešenie prepravy na mieru Konfigurujte svoje vozidlo Fliegl podľa svojich požiadaviek. Zobrazené vozidlo je príkladom. Výroba a výbava sa realizuje individuálne podľa prianí zákazníka. Podvozok Centrálna nápravová prívesná Zváraná konštrukcia z jemnozrnnej ocele Vonkajší rám mierne šikmý, nová verzia s "Load-Lock profilom" na uchytenie upínacích pásov 3 páry upevňovacích ôk vonku v podlahe, každé po 5 ton 1x vpredu v rohoch, 1x pred a 1x v zadnom šikmom zakončení 6 párov upevňovacích ôk vonku v podlahe/vonkajšom ráme, každé po 5 ton Predný podperný mechanizmus Sklopná zadná podpera 2 zarážky kolies s držiakom Bočná ochrana proti podliezaniu z hliníka Podbehová ochrana pozinkovaná oceľ Zadné blatníky po celej šírke (nie v kombinácii s držiakom na vysokozdvižný vozík) Štvrťškrupinové blatníky Hfsdpfx Anezcqpae Ien 1 plastová uzamykateľná náradová skrinka, šírka=600 / výška=425 / hĺbka=460 mm Ťažné zariadenie pre centrálnu nápravu Ťažné oje so schváleným 40 mm ťažným okom Oje výškovo nastaviteľné pomocou vretena, max. rozsah nastavenia 300 mm Nápravy + pruženie Nápravy GFA alebo BPW podľa výberu výrobcu, s kónickými valčekovými ložiskami a S-pákovou brzdou "Laserové meranie náprav/podvozku" - znižuje opotrebenie pneumatík a spotrebu paliva Parabolické pruženie s bezúdržbovými oceľovo-gumovými ložiskami a mechanickým vyrovnávaním záťaže nápravy (priečkové vyrovnávanie) Brzdová sústava Dvojokruhová tlaková vzduchová brzdová sústava Farebné vedenie potrubí pre ľahšiu údržbu. Ručná parkovacia brzda na vreteno 2 predné neprehadzovateľné spojovacie hlavice so spojovacími hadicami k ťažnému vozidlu 24 Volt ABS a ALB, s ABS zástrčkou vpredu a spojovacím káblom Upozornenie: Prípojné vozidlo smie ťahať len ťažné vozidlo, ktoré zaručuje funkčnosť ABS! Kolesá a pneumatiky 235/75 R17,5 - značka podľa výberu výrobcu Oceľové disky, továrenská strieborná Elektrika 24 Volt, viackomorové zadné svetlá, bočné žlté LED osvetlenie 2 predné biele pozičné LED svetlá 2 zadné bielo/červené obrysové svetlá 2x 7-pólové nerozlišiteľné zástrčky vpredu, so spojovacím káblom Podlaha Oceľová/podlahová s protišmykovým povrchom pre vysoké bodové zaťaženie Poznámka: Mierne zvlnenie podlahy môže vzniknúť v dôsledku zvárania! Dĺžka korby cca 6 200 mm Zadné šikmé zakončenie cca 900 mm Predná stena / rohové stĺpiky vpredu 25 mm hliníkový dutý profil, výška 400 mm Bočné steny 25 mm hliníkový dutý profil, výška 400 mm, sklopné a odnímateľné Zadná stena / rohové stĺpiky vzadu 1 pár oceľových stĺpikov pripevnených na ráme, s držiakom na upevnenie nájazdových rámp, šírka vjazdu cca 2 430 mm Nájazdové rampy Oceľové rampy dĺžky 2 300 mm, šírka 510 mm, možnosť bočného posunutia s držadlom na rampách s dreveným povrchom (špičková časť so oceľou/protišmykovým plechom) s plynovými vzperami pre jednému mužovi obsluhu Prevádzkové poznámky Uvedená celková hmotnosť je technicky možná, v závislosti od prepravovaného nákladu nemusí byť celková hmotnosť pri dodržaní povoleného zaťaženia náprav/podpory a sedlovej časti dosiahnutá. (Zlé jazdné vlastnosti a sledovanie v dôsledku nesprávneho rozloženia nákladu sú možné) Krajina registrácie/ ŠPZ Nemecko s prehliadkou Dekra a posudkom (podľa §13 EG - FGV) 24/7 servisná horúca linka pripravené pre jedno-riadkový držiak ŠPZ Kontúrne označenie s reflexnými pásikmi podľa ECE R 048, bočné biele, zadné červené Lakovanie Rám - DB 7350 Nová sivá "10 rokov záruka proti korózii" Predná stena - hliník Bočná stena - hliník eloxovaný Nájazdové rampy - žiarovo pozinkované Riešenie pre

Stav: použitý, Funkcionalita: plne funkčný, číslo stroja/vozidla: 51X127B00321, Rok výroby: 2011, prevádzkové hodiny: 1 284 h, nosnosť: 2 000 kg, typ paliva: elektrický, stavebná výška: 2 100 mm, typ pohonu: Elektro, Elektrický plošinový vozík Hodpfx Aezywdwon Ijfn Číslo podvozka: 51X127B00321 Stav: Pripravený na používanie a plne funkčný Technický stav: veľmi dobrý

Stav: nový, Funkcionalita: plne funkčný, číslo stroja/vozidla: WFDFLT21801012535, pohotovostná hmotnosť: 3 860 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 14 140 kg, celková hmotnosť: 18 000 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, prvá registrácia: 08/2026, ďalšia kontrola (TÜV): 06/2027, dĺžka ložného priestoru: 7 750 mm, šírka ložného priestoru: 2 480 mm, výška ložného priestoru: 1 200 mm, celková dĺžka: 9 925 mm, celková šírka: 2 550 mm, celková výška: 3 150 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 385/65 R22,5", stav pneumatík: 100 percento, farba: strieborný, Rok výroby: 2026, Ukážkové vozidlo Pozor: Obrázky sú archívne. Vozidlo môže byť v prevádzke! #Podvozok, príves s centrálnou nápravou Konštrukcia z jemnozrnnej ocele, zváraná Vonkajší rám mierne naklonený, nové prevedenie s „Load-Lock“ profilom na upevnenie uväzovacích pásov 1 pár podpier s prevodom vpredu, s polkruhovou základňou a vyrovnávaním tlaku a obojstranným ovládaním na strane vodiča (FR) 1 pár podpier s prevodom vzadu, s polkruhovou základňou a vyrovnávaním tlaku a obojstranným ovládaním na strane vodiča (FR) 2 kliny s držiakom Bočná ochrana proti nárazu, hliníková Ochrana proti podbehnutiu, oceľová Štvrtinové blatníky 2 plastové skrinky na náradie, so zásuvkou a vložkou, š=650 / v=520 / h=670 mm, uzamykateľné závesným zámkom #Zariadenie na ťahanie, príves s centrálnou nápravou Ťažné rameno s testovaným 50 mm ťažným čapom, verzia pre prepravné spoločnosti Spodný spojovací člen ťažného ramena Sklopný držiak s pružinovou podporou na ťažnom ramene, na vedenie spojovacích káblov k ťahaču #Nápravy + odpruženie Nápravy s kotúčovou brzdou SAF s priemerom kotúča 430 mm „Nápravy / podvozok laserovo zmerané“ – zníženie opotrebenia pneumatík a spotreby paliva Vzduchové odpruženie s ventilom na zdvíhanie a spúšťanie #Kolesá a pneumatiky 385 / 65 R 22,5" podľa výberu výrobcu Oceľové disky, továrenská strieborná farba #Brzdový systém Hodpfozw Ep Nsx An Ijfn Dvojokruhový brzdový systém stlačeným vzduchom Brzda s pružinovým akumulátorom Systém stability vozidla pri jazde Duomatic spojenie vpredu, so spojovacím káblom k ťahaču, pripojenie na strane vodiča (FR) EBS, elektronický brzdový systém so zásuvkou EBS vpredu, so spojovacím káblom #Elektrická inštalácia 24 V, viackomorové svetlá LED, bočné žlté LED osvetlenie, osvetlenie ŠPZ LED, (Poznámka! pri určitých ťahačoch môžu nastať nesprávne diagnostiky, aj keď funkcia je v poriadku) 2 biele pozičné svetlá vpredu 2 bielo/červené obrysové svetlá vzadu 1 x 15-pólová zásuvka vpredu, so spojovacím káblom, pripojenie na strane vodiča (FR) Systém cúvacej kamery s farebným plochým monitorom, s rádiovým spojením s monitorom, monitor s držiakom na prísavky a napájaním z 24 V zásuvky vozidla #Podlaha Dosky lisované za tepla, hrúbka cca 30 mm, pre vysokú bodovú nosnosť Poznámka: Možné deformácie podlahy v dôsledku poveternostných vplyvov „Prémiová povrchová úprava podlahy“ – podlaha je po obvode vyplnená Dĺžka plošiny cca 7 750 mm #Čelná stena / bočné vzpery vpredu 25 mm hliníkový dutý profil, výška 1 950 mm, bočné vzpery z ocele vo valcovom vyhotovení + 2 dodatočné stredové vzpery Čelná stena je zvnútra dodatočne pokrytá doskou lisovanou za tepla s výškou 1250 mm #Stredové vzpery 2 páry sklopných vzpier v úrovni bočnice, sklopné a odnímateľné #Bočnice 25 mm hliníkový dutý profil, výška 700 mm, sklopné a odnímateľné, bez drážky pre plachtu #Zadná stena / bočné vzpery vzadu 1 pár sklopných vzpier, v úrovni bočnice, sklopné a odnímateľné 25 mm hliníkový dutý profil, výška 700 mm, sklopné a odnímateľné, so sklopným stupienkom vo vnútri. #Krajina registračnej značky / štítky Výstražný štít ECE-70 Výstražný štít „A“ pre prepravu odpadu, sklopný ADR výstražný štít na zadnej strane, sklopný #Lakovanie Rám: žiarovo pozinkovaný, vrátane pasivácie „15-ročná záruka proti prekorózii“

Stav: použitý, Funkcionalita: plne funkčný, číslo stroja/vozidla: 51X127E00042, Rok výroby: 2014, prevádzkové hodiny: 1 738 h, typ paliva: elektrický, stavebná výška: 2 010 mm, pohotovostná hmotnosť: 4 518 kg, typ pohonu: Elektro, ťažná sila s nákladom: 3 260 N, Elektrický plošinový vozík Číslo podvozku: 51X127E00042 Technický stav: dobrý Predné pneumatiky, typ: plná guma Stav predných pneumatík: 60 – 80 % Zadné pneumatiky, typ: plná guma Stav zadných pneumatík: 40 – 60 % Popis: Linde P250, č. R0807, rok výroby 2014, prevádzkové hodiny: 1 738, pohon: elektrický, úžitková nosnosť plošiny: 300 kg, ťažná sila podľa typového štítku: 16 000 N / 5 min, resp. 5 900 N / 60 min, výška: 2 010 mm, hmotnosť: 2 580 kg, výkon motora: 20 kW, napätie batérie: 80 V, číslo podvozku: 51X127E00042, pneumatiky: plná guma, predné cca 60 – 80 %, zadné cca 40 – 60 %, výbava: plná kabína, vonkajšie spätné zrkadlo, otočná výstražná majákom a stierače čelného skla. Batéria: nie je súčasťou kúpnej ceny, nabíjačka: nie je súčasťou. Stav: vizuálne aj technicky dobrý. Uvedená kúpna cena je bez batérie. Na požiadanie vám samozrejme môžeme zabezpečiť vhodnú batériu pre toto vozidlo. Cena a dostupnosť batérie na vyžiadanie. Rýchla a jednoduchá preprava po dohode možná! Táto ponuka slúži len na identifikáciu zariadenia! Presný popis stavu a prípadnej výbavy poskytneme individuálne na vyžiadanie! Chybné opisy a predaj vyhradený. Predaj výhradne obchodným spoločnostiam. Predaj použitých zariadení je bez záruky a/alebo záruky. Ak ste nenašli vhodné zariadenie, kontaktujte nás. Máme na sklade rozsiahly výber ďalších zariadení. Anglicky: Linde P250, č. R0807, rok výroby 2014, prevádzkové hodiny: 1 738, pohon: elektrický, úžitková nosnosť plošiny: 300 kg, ťažná sila podľa typového štítku: 16 000 N / 5 min a 5 900 N / 60 min, celková výška: 2 010 mm, hmotnosť bez nákladu: 2 580 kg, výkon motora: 20 kW, napätie batérie: 80 V, číslo podvozku: 51X127E00042, pneumatiky: plná guma, predné cca 60 – 80 %, zadné cca 40 – 60 %, výbava: plná kabína, vonkajšie spätné zrkadlo, otočná výstražná majákom a stierače čelného skla. Batéria: nie je súčasťou kúpnej ceny, nabíjačka: nie je súčasťou. Stav: dobrý vizuálny a technický stav. Uvedená kúpna cena je bez batérie. Na požiadanie vám samozrejme môžeme zabezpečiť vhodnú batériu pre toto vozidlo. Cena a dostupnosť batérie na vyžiadanie. Rýchla a jednoduchá preprava po dohode možná! Táto ponuka je určená len na identifikáciu zariadenia. Podrobný popis stavu a prípadnej výbavy je k dispozícii individuálne na vyžiadanie. Chyby a predaj vyhradený. Predaj výhradne obchodným zákazníkom. Všetky použité zariadenia sa predávajú bez záruky. Ak ste nenašli správne zariadenie, kontaktujte nás. Máme rozsiahly výber ďalších zariadení. Plná kabína, vonkajšie spätné zrkadlo, otočná výstražná majákom, stierače čelného skla. Hfsdpfx Aszttmbjn Ijn

Stav: nový, konfigurácia náprav: 2 nápravy, Rok výroby: 2017 Maximálna nosnosť: 15 000 kg Hfsdez Ryd Hjpfx An Ion

Stav: použitý, 3-nápravový nákladný príves, nízkozdvižný príves MÜLLER MITTELTAL typ AZP Plachtový nízkozdvižný príves, nízkozdvižný príves pre prepravu strojov Prvá registrácia: 2001 Celkový nájazd: cca 350 000 km Celková prípustná hmotnosť: 24 000 kg Pohotovostná hmotnosť: 5 500 kg Užitočné zaťaženie: 18 500 kg Výška ložnej plochy: 840 mm Ložná výška pod plachtovou konštrukciou: 3 200 mm Dĺžka ložnej plochy: 7 450 mm Celková dĺžka: 9 150 mm Celková šírka: 2 550 mm Celková výška: cca 4 050 mm Zaťaženie náprav vpredu: 8 000 kg Zaťaženie strednej nápravy: 8 000 kg Zaťaženie zadnej nápravy: 8 000 kg Hjdot N Antspfx An Isfn Pneumatiky: Michelin 215 / 75 R17,5 (135/133J XTE 2+ TL) - zadné krídlové dvere po úroveň bočnice - plachtová konštrukcia so strešným systémom EDSCHA - plachtová konštrukcia jednoducho demontovateľná (možné využívať aj s demontovanou konštrukciou a posunutou plachtou) - rezervné koleso na prednej stene - nezávislé zdvíhanie a spúšťanie prednej a zadnej nápravy - stredná náprava ako zdvíhateľná náprava - oje výsuvné v niekoľkých stupňoch - veľmi pevné upevňovacie oká v vonkajšom ráme aj v strede vozidla - hliníkové nájazdové rampy, dĺžka 268 cm, šírka 410 mm, výška 130 mm (za príplatok 2 000 EUR bez DPH) Vozidlo bolo zakúpené ako nové, teda od prvého majiteľa. Príves je od roku 2025 odhlásený.

Stav: nový, konfigurácia náprav: 2 nápravy, Rok výroby: 2021 Hedpsz Ryivefx An Iofn Maximálna nosnosť: 10 000 kg

Stav: nový, Funkcionalita: plne funkčný, číslo stroja/vozidla: Produktpalette, pohotovostná hmotnosť: 4 995 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 16 005 kg, celková hmotnosť: 21 000 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 6 500 mm, šírka ložného priestoru: 2 520 mm, celková dĺžka: 8 450 mm, celková šírka: 2 550 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 235/75 R17,5", stav pneumatík: 100 percento, Riešenie prepravy na mieru Konfigurujte si svoje vozidlo Fliegl podľa svojich požiadaviek. Zobrazené vozidlo slúži ako príklad. Výroba a výbava sú prispôsobené individuálne podľa želania zákazníka. Podvozok stredonápravový príves Zvarená konštrukcia z jemnozrnnej ocele Predná oporná noha s 2-stupňovou prevodovkou Sklopná zadná podpera 2 zakladacie kliny s držiakom Bočný nárazník z hliníka Zadné plastové zásterky po celej šírke Štvrťkruhové blatníky pred aj za každou nápravou so zásterkami Antispray podľa ES 1 hliníkový úložný box s nerezovým vekom Uzamykanie kontajnera, 1 pár výrezov pre uzamykanie v podlahe pre 1x 20-stopový kontajner, 1 pár adaptérov na uzamykanie kontajnera Výsuvné rozšírenia do šírky 3000 mm Úložný priestor na drevené fošne v strede + drevené fošne 70 mm pre rozšírenie na 3000 mm Ukotvovacie oká na nízkoložnú plošinu 1 pár prídavných kotviacich oblúkov v prednom priečnom nosníku, každý na 10 t 5 párov kotviacich kruhových ok v vonkajšom ráme, každý na 5 t (možno upraviť na puzdrá na stĺpiky) 7 párov kotviacich hríbikov, hore a po stranách vo vonkajšom ráme, každý na 10 t Ťahacie zariadenie – stredonápravový príves Ťahadlo so schváleným 50 mm ťažným okom Nápravy a pruženie Bubnové brzdové nápravy podľa výberu výrobcu "Laserové meranie náprav a podvozku" na zníženie opotrebenia pneumatík a spotreby paliva Rozstup náprav 1810 mm Hjdpfszcvt Rsx An Ijfn Vzduchové pruženie Brzdový systém 2-okruhová tlaková vzduchová brzdová sústava Farebné rozvody pre jednoduchší servis Parkovacia brzda s vratnými pružinami 2 bezpečné spojkové hlavy vpredu s prepojením na ťažné vozidlo, Parkovacie zásuvky pre ABS/EBS a vzduch na ťažnú oj resp. ťažné zariadenie 24 Volt EBS, elektronický brzdový systém s EBS konektorom vpredu so zdvíhacím a spúšťacím ventilom Systém stability jazdy vozidla Detekcia zaťaženia náprav cez EBS-Canbus signál, indikácia cez displej v kabíne vodiča Systém monitorovania tlaku v pneumatikách "RDKS" podľa ECE R 141, zobrazenie cez displej v ťahači, cez EBS Kolesá a pneumatiky 235/75 R17,5 podľa výberu výrobcu Ochranné krytky na matice kolies Elektrika 24 Volt, viackomorové LED svetlá, bočné žlté LED osvetlenie, LED osvetlenie poznávacej značky Bočné žlté LED osvetlenie prepojené s blinkrom "Blikajúce bočné svetlá" Prémiové LED bočné obrysové svetlá, každé so 20 LED diódami 2 predné biele LED obrysové svetlá 2 zadné LED svetlá ukazovateľa jazdného pruhu (bielo/červené) 2x 7-pinové bezpečné zásuvky vpredu s prepojovacím káblom Parkovacie zásuvky pre elektriku na ťažnej oj resp. ťažné zariadenie LED pracovné reflektory po stranách na oboch stranách 2 ďalšie LED pracovné reflektory na zadnej časti 1 LED maják s držiakom, ovládaný cez obrysové svetlo 2 páry výstražných tabúľ s dvojitým LED osvetlením, výsuvné do 3 000 mm Podlaha Asi 70 mm mäkké drevo, v oblasti blatníkov oceľový/razený plechový povrch Zadný sklon s "Mega Grip" povrchom z ozubeného roštu Nízkozdvižná plošina vrátane zadného sklonu 6 500 mm Čelová stena / predné rohy Hliníkový profil, cca 400 mm vysoký, demontovateľný Nájazdové rampy Oceľové rampy dĺžky 2 800 mm, šírky 750 mm, bočne posuvné Povrch rámp "Mega Grip" z ozubeného roštu Hydraulicky cez bočný pohon ťažného vozidla s obmedzovačom, ovládanie na ľavej strane Hydraulické bočné posúvanie rámp, samostatne ovládateľné Hydraulické pripojenie so SVK konektorom NW 10/3, vrátane prepojovacej hadice Krajina schválenia/ značenie so schválením Dekra a certifikátom (podľa §13 EG - FGV) Výstražná tabuľa podľa ECE - 70 Nábehové rampy

Stav: nový, Funkcionalita: plne funkčný, číslo stroja/vozidla: Produktpalette, pohotovostná hmotnosť: 6 950 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 23 050 kg, celková hmotnosť: 30 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 7 500 mm, šírka ložného priestoru: 2 520 mm, celková dĺžka: 9 350 mm, celková šírka: 2 550 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 235/75 R17,5", stav pneumatík: 100 percento, Riešenie prepravy na mieru Konfigurujte si svoje vozidlo Fliegl podľa vašich požiadaviek. Zobrazené vozidlo je príklad. Výroba a výbava sa realizujú individuálne podľa priania zákazníka. Podvozok – Centrálnoosový príves na stavbu Zvarená konštrukcia z jemnozrnnej ocele Predná oporná noha s prevodom Hydraulická zadná opora Podperné kliny s držiakom Bočný nárazový chránič z hliníka Bez ochrany proti podbehnutiu Zásterky po celej šírke v zadnej časti Zásterky pred každou nápravou a antisprej zásterky za každou nápravou Plastový náradový box s poličkou, šírka=620/výška=360/hĺbka=440 mm, uzamykateľný visiacim zámkom Výsuvné rozšírenia do 3 000 mm Stredový úložný priestor na drevené podložky + drevené podložky 70 mm na rozšírenie na 3 000 mm Oka na upevnenie nákladu pre nízkoložnú plošinu Krúžkové upevňovacie oka zapustené v vonkajšom ráme, každé na 5 ton (možnosť prerobiť na vrecká na stĺpiky) Zaisťovacie huby zhora a z boku v ráme, každá na 10 ton Prípojný systém centrálnoosového prívesu Ťažné oje s testovaným 50 mm ťažným okom Nápravy a odpruženie Bubnové brzdové nápravy 'Laserom merané nápravy/podvozok' – znižuje opotrebenie pneumatík a spotrebu paliva Posledná náprava je riadená s automatickou zámkou spätného chodu cez cúvacie svetlo a dodatočnou blokovacou funkciou na vozidle cez ručný ovládač. Vzduchové odpruženie 1. náprava je automatická zdvihacia náprava, dodatočne manuálne znížiteľná, ovládateľná ručným ovládačom na vozidle Zdvih nápravy je nižší ako odporúčaná jazdná výška, preto nie je záruka za poškodenie pneumatík Brzdový systém Dvojžilový vzduchový brzdový systém – farebné vedenie hadíc pre jednoduchý servis Pružinová parkovacia brzda 2 nezameniteľné spojovacie hlavice vpredu s prepojovacími hadicami k ťažnému vozidlu EBS, Elektronický brzdový systém so zásuvkou EBS vpredu vrátane prepojovacieho kábla Pozor: Príves nesmie byť ťahaný ťažnými vozidlami, ktoré nezaručujú funkčnosť ABS! S ventilom na zdvíhanie a spúšťanie Jazdná výška v kombinácii so zdvihacou nápravou – pri zdvihnutej zdvihacej náprave sa ložná resp. celková výška zvyšuje o 50 mm Systém stability jazdy prívesu Trailer Infocenter na zobrazenie dát vozidla, ako je zaťaženie náprav, prejdené kilometre a diagnostické/systemové hlásenia. Detekcia zaťaženia náprav cez EBS-Canbus signál, zobrazenie cez displej v kabíne vodiča Kolesá a pneumatiky 235/75 R17,5 – značka podľa výberu výrobcu Oceľové disky, výrobné striebro Elektrika 24 Voltov, viackomorové LED svetlá s odporom, bočné žlté LED osvetlenie, osvetlenie ŠPZ v LED 2 biele pozičné svetlá vpredu v LED 2 bielo/červené vodiace svetlá vzadu v LED 2x 7-pólový nezameniteľný konektor vpredu s prepojovacím káblom dodatočný LED pracovný reflektor vzadu LED maják s držiakom Výstražné tabuľky LED, osvetlené a vysúvateľné do šírky 3 000 mm Hedpfozcv D Nex An Iofn Podlaha Potom 70 mm mäkké drevo, v oblasti blatníkov oceľový/ryhovaný plech Zadný sklon s 70 mm mäkkým drevom Nízkozdvižná plošina vrátane zadného sklonu 7 500 mm Najazdové rampy Oceľové rampy, dĺžka 2 800 mm, šírka 750 mm, bočne posuvné Povrch vyložený drevom Hydraulicky ovládané cez vývodový hriadeľ ťahača s tlmičom, ovládanie z boku na strane vodiča Hydraulické bočné posúvanie nájazdových rámp, individuálne ovládateľné Hydraulické pripojenie SVK konektor NW 10/3 vrátane prepojovacej hadice Riešenie prepravy na mieru

Stav: dobrý (použitý), Rok výroby: 1990, Ponuka 25210 Technické údaje: - Nosnosť: 8000 kg - Riadená predná aj zadná náprava / riadenie všetkých kolies cez čapy náprav - Ťažné oje použiteľné na prednej aj zadnej strane - Plné gumové pneumatiky: 425 / 150 – 305 - Dĺžka platformy cca: 2500 mm - Šírka platformy cca: 1250 mm - Výška platformy cca: 500 mm - Celková dĺžka bez ťažného oja: 3300 mm - Celková dĺžka s ťažným ojom cca: 4400 mm Hedpfewwi R Hex An Ijfn - Hmotnosť cca: 700 kg

Stav: nový, Funkcionalita: plne funkčný, celková hmotnosť: 5 800 kg, celková dĺžka: 5 000 mm, celková šírka: 1 250 mm, celková výška: 650 mm, Rok výroby: 2025, dĺžka vidlíc: 5 000 mm, nosnosť: 5 000 kg, Transportná lafeta 1250 x 5000 mm s nosnosťou 5000 kg Obutie: bandážové kolesá Riadenie: otočný veniec s uchytením na vidly Hjdpfxev Hnnks An Ijfn Bočné zasúvacie zábradlia voliteľné Oporné nohy vpredu na odstavenie lafety

Stav: použitý, celková dĺžka: 8 000 mm, Rok výroby: 1981, nosnosť: 80 000 kg, Príves MAFI 1170-12HH Pohon: Bez pohonu Rok výroby: 1981 Hsdpjxfwlrefx An Iofn Nosnosť (kg): 80 000

Stav: nový, Funkcionalita: plne funkčný, POLOPRÍVES BERTOJA 13,80 m NOVÉ, PRIPRAVENÉ NA REGISTRÁCIU Dvojitá pozinkovaná hydraulická rampa Nábehová lišta na krku Predpríprava pre navijak Samootočný nápravový systém KONTAKT: 0823 1686306 335 6713062 OTVÁRACIE HODINY POBOČKY: PONDELOK-PIATOK 8:30/19:00 - SOBOTA 08:30/14:00 PONÚKAME ŠIROKÝ VÝBER JAZDENÝCH VIACZNAČKOVÝCH ÚŽITKOVÝCH/PRIEMYSELNÝCH VOZIDIEL: Fiat – Hyundai – Daf - Mercedes Benz – Renault – Peugeot – Iveco – Mitsubishi – Scania - S-Way -S500-V8-650-580-730-S500-S 500-S500 – Stralis – Man - Nissan V8 - Intarder- 770s -Limited Edition - 660 S Polopríves-Polopríves Frigo Korba – Lamberet - Schmitz Isuzu-Pevná nadstavba-Žeriav-Sklápací mechanizmus – 4 nápravy – 4 Nápravy Zadné – Tway-T-Way-540- 460 k – Xway-X-Way-Trojstranný – V8 – Scania – Frost Edition Plachtový-Box – Bočnicový návěs – Chladiarenská bunka – Izolovaný s Chladičom – Dodávka Spoločnosť Domenico Truck s.r.o. nenesie žiadnu zodpovednosť za možné rozdiely týkajúce sa technickej výbavy, voliteľných prvkov a ďalších charakteristík, ktoré sa môžu v niektorých prípadoch líšiť od údajov uvedených v popise. Odporúčame vám overiť si vlastnosti konkrétneho vozidla. Hfjdpfx Ansxpi A Rs Isn

Stav: použitý, celková dĺžka: 8 950 mm, Rok výroby: 2012, nosnosť: 30 000 kg, Príves Pefra 4200 Pohon: bez pohonu Rok výroby: 2012 Nosnosť (kg): 30 000 Hfedpoxz Hqiofx An Ijn

Stav: použitý, celková dĺžka: 5 550 mm, Rok výroby: 2004, nosnosť: 12 500 kg, Príves MAFI 1160 Pohon: Bez pohonu Hjdpfex E Dlnjx An Ijfn Rok výroby: 2004 Nosnosť (kg): 12 500

Stav: použitý, Funkcionalita: plne funkčný, pohotovostná hmotnosť: 3 560 kg, celková hmotnosť: 18 000 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, povolené zaťaženie nápravy (náprava 1): 10 000 kg, dovolené zaťaženie nápravy (náprava 2): 10 000 kg, povolené zaťaženie nápravy (náprava 3): 10 000 kg, prvá registrácia: 10/2026, ďalšia kontrola (TÜV): 05/2027, dĺžka ložného priestoru: 7 000 mm, šírka ložného priestoru: 1 850 mm, celková dĺžka: 9 450 mm, celková šírka: 2 500 mm, celková výška: 1 180 mm, zavesenie: parabolický list (pružina), veľkosť pneumatiky: 265/70 R19,5, stav pneumatík: 70 percento, rázvor náprav: 5 100 mm, maximálna rýchlosť: 90 km/h, farba: sivý, brzda prívesu: príves s brzdou, Rok výroby: 2011, Výbava: ABS, ADR schválenie, stredová otočná doska, Ponúkam na predaj vysoko kvalitný a spoľahlivý kontajnerový príves (nosič kontajnerov) od renomovaného nemeckého výrobcu Hüffermann. Príves je pripravený na okamžité použitie, pravidelne servisovaný a v perfektnom technickom stave. • Určený na prepravu abrollkontajnerov (ťahaných kontajnerov) podľa normy DIN 30722. Hedpfx Anoz Rxcbo Iefn • Pneumatické zabezpečenie kontajnera (rýchla a bezpečná manipulácia). • Mierna korózia. • Výškovo nastaviteľná oj. • Osvetlenie, úložný box na náradie. Stav vozidla: Príves je od prvého majiteľa, kupovaný ako nový na Slovensku. Momentálne nevyžaduje žiadne investície – stačí naskočiť a jazdiť. Platná technická kontrola do 4. 5. 2027.

Stav: použitý, celková dĺžka: 13 950 mm, Rok výroby: 2019, nosnosť: 25 000 kg, Príves Mafi TPW 25AL Hodezhxzmjpfx An Iofn Pohon Bez pohonu Rok výroby 2019 Nosnosť (kg) 25 000

Stav: použitý, Funkcionalita: plne funkčný, Rok výroby: 1997, nosnosť: 13 500 kg, Ťažkotonážny príves Stav: pripravený na použitie a plne funkčný Hfedpfx Ansz N N Ews Ijn Technický stav: dobrý Popis: 2-nápravový trojstranný vyklápač SCHWARZMÜLLER s hliníkovými bočnicami - - - Užitočné zaťaženie 13,5 tony. - - - Vlastná hmotnosť 4,5 tony. - - - Rok výroby 1997 - - Bočnice výkyvné a sklopné - - Zadná stena sa otvára automaticky - - - Prvá bočnica hliníková, 80 cm originál Schwarzmüller - - Nadstavbové bočnice hliníkové, 60 cm - - Podvozok a spodok plošiny boli už pieskované, základované a lakované - - Dvojokruhová tlaková vzduchová sústava - - Svetelná sústava - - Vnútorný rozmer plošiny: šírka 2,42 m - dĺžka 5 m - - - Pneumatiky cca 80% - - - s rakúskymi dokladmi na prihlásenie

Stav: dielensky repasované (použité), Funkcionalita: plne funkčný, pohotovostná hmotnosť: 11 200 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 25 600 kg, celková hmotnosť: 36 800 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, prvá registrácia: 09/2007, dĺžka ložného priestoru: 13 650 mm, šírka ložného priestoru: 2 550 mm, výška ložného priestoru: 500 mm, celková dĺžka: 13 700 mm, celková šírka: 2 550 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 245.70 R 17.5, farba: svetlosivá, brzda prívesu: príves s brzdou, Rok výroby: 2007, Výbava: ABS, Použitý polopríves žľabový s výsuvnou vaniou Bertoja, rok výroby 2007, 2 nápravy s hydraulickým riadením, rozťahovacia vaňa s centrálnym nosníkom navyše 4,0 m, uzavretá vaňa 6,20 m, výška od zeme 50 cm, nastaviteľný a odnímateľný krk, bočné rozširovacie prvky na plošine ideálne pre kombajny, vzduchové odpruženie, ABS, regulačný ventil výšky, STK platná do 31.10.2026 – PREDAJCA INTERDRIVE SRL – PARMA. Hjdpfx Ansy A Ih Io Isfn

Stav: takmer ako nový (použitý), Funkcionalita: plne funkčný, pohotovostná hmotnosť: 520 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 2 180 kg, celková hmotnosť: 2 700 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, celková šírka: 2 200 mm, zavesenie: oceľ, farba: strieborný, brzda prívesu: príves s brzdou, Rok výroby: 2014, Výbava: oporné koleso, zdvíhacie čelo, Na predaj je kvalitný nemecký vozík na prepravu vozidiel / príves na prepravu áut Z-Trailer AT27-20/48DW, vyrobený v roku 2014. Príves sa používal výhradne na súkromné účely na prepravu veteránov a bol oň s náležitou starostlivosťou postarané. Neboli na ňom prepravované havarované vozidlá, vraky vozidiel ani poškodené vozidlá. Príves bol málo používaný, pravidelne servisovaný a nachádza sa vo veľmi dobrom, plne funkčnom stave. Vozík na prepravu vozidiel je ihneď pripravený na použitie. Technické údaje: - Výrobca: Z-Trailer - Model: AT27-20/48DW - Typ vozidla: Príves na prepravu áut / vozík na prepravu vozidiel - Rok výroby: 2014 - Maximálna povolená celková hmotnosť: 2 700 kg - Užitočné zaťaženie: približne 2 200 kg - Najazdené kilometre / výkon podľa dokumentov: približne 10 000 km - Farba: Strieborná - Brzdený príves - 13-pólová elektrická zásuvka - Spätné svetlo - Hmlové zadné svetlo - VIN / číslo podvozku: W0920D22ENZ18053 - Hlavná technická kontrola / technická prehliadka platná do: 05/2027 Výbava a špeciálne vlastnosti: - Naklápacia nájazdová plošina / plošina na nakladanie - Celistvá, uzavretá podlaha nákladového priestoru - Lanový navijak - Dve náhradné pneumatiky - Dve výsuvné hliníkové nájazdové rampy v zadnej časti - Nájazdové rampy s integrovanou brzdou - Rozsiahle príslušenstvo na bezpečné upevnenie vozidla - Upevňovacie body / upevňovacie oká - Držiaky kolies - Podporné koleso - Robustná rúrková / profilová ojazdová tyč - Brzdená verzia - Kompletná výbava na prepravu osobných automobilov, veteránov, športových vozidiel a iných vozidiel Príves bol zakúpený v Českej republike a odvtedy je vo vlastníctve prvého majiteľa. Je bez nehody a má platnú technickú kontrolu. K dispozícii je servisná knižka. Vozík na prepravu áut sa používal výhradne na súkromné účely, najmä na prepravu veteránov. Vzhľadom na toto použitie nebol vystavený typickému zaťaženiu, ktorému je vystavený príves používaný na komerčné účely na odťah alebo prepravu havarovaných vozidiel. Príves sa momentálne nepoužíva, a preto je na predaj. Stav: Veľmi dobrý, udržiavaný stav. Technicky plne funkčný. Pravidelne servisovaný. Ihneď pripravený na použitie. Umiestnenie: Slavkov u Brna / Austerlitz pri Brne Česká republika PSČ 684 01 Prehliadka je možná po dohode. Cena: 7 490 € netto 9 063 € brutto vrátane 21 % DPH. Hjdpfxoz I Eqxo An Isfn DPH je možné vyčísliť / je možný odpočet DPH. Cena je v rozumnom rámci dohodnuteľná. Predaj realizuje vlastník – nie sme predajca vozidiel ani predajca ojazdených vozidiel. Ponúkaný príves je v našom vlastníctve. Ďalšie informácie alebo dodatočné fotografie môžu byť poskytnuté na vyžiadanie. Takto by som to umiestnil na Machineseeker. Formulácia „v rozumnom rámci dohodnuteľná“ naznačuje priestor na vyjednávanie, ale nepôsobí ako pozvánka na výrazné zníženie ceny.