Dräger** P3U Remote Adapter kúpiť použité (11 067)

Stav: dobrý (použitý), Diaľkový kábel + zástrčka 15 m P7000 - P3U diaľkový adaptér - Katalógové číslo: 8317998 - Počet: 1 kus k dispozícii - Hmotnosť: 2 kg Gsdpeb Nfcpsfx Adzskc

Stav: pripravené na použitie (použité), Funkcionalita: plne funkčný, Rok výroby: 2012, prevádzkové hodiny: 28 000 h, model regulátora: Siemens Sinumerik 840 D SL, laserový výkon: 5 000 W, max. hrúbka oceľového plechu: 25 mm, pracovná dĺžka: 4 000 mm, pracovná šírka: 2 000 mm, Žiadna minimálna cena – garantovaný predaj za najvyššiu ponuku! TECHNICKÉ ŠPECIFIKÁCIE Výkon rezonátora: 5 kW Pracovná plocha (D × Š): 4 000 × 2 000 mm Hrúbka plechu (oceľ): max. 25 mm Hrúbka plechu (nehrdzavejúca oceľ): max. 20 mm Hrúbka plechu (hliník): max. 20 mm Rýchlosť: max. 235 m/min Presnosť: 0,001 mm KONŠTRUKČNÉ ÚDAJE STROJA Riadiaci systém: Siemens Sinumerik 840 D SL Rozmery a hmotnosť Rozmery (D x Š x V): 12 000 x 5 300 x 2 200 mm Hmotnosť stroja: 13 000 kg Prevádzková doba: 28 000 h VYBAVENIE LiftMaster Napájanie TruDisk cez stroj Osvetlenie pracovnej plochy Polohovacia laserová dióda Tryskacia jednotka PierceLine FocusLine NitroLine PlasmaLine Automatické čistenie trysiek Laser TRUMPF Pulzný laser TruDisk 5001 s jedným výstupom pre vláknový laser (LLK) Optické vlákno podľa štandardného usporiadania Chladiace zariadenie lasera (voda-vzduch) Excitácia pomocou čerpacích diód Riadenie výkonu lasera Funkcia záznamníka (logbook) pre laser Rezacía hlava Univerzálna rezacia jednotka s plne adaptívnym systémom šošoviek Ochranné sklo proti znečisteniu šošoviek Kontrola stavu ochranného skla ControlLine: Regulácia výšky a detekcia vonkajšieho okraja plechu 17-palcový dotykový farebný displej Jednoduché programovanie v dielni Rozšírené programovanie v dielni Rýchla reprodukcia Integrované technologické dáta Automatické vypínanie FastLine FlyLine AdjustLine Diaľkový servis cez internet USB rozhranie Gjdpfx Aoz Npdgjdzekc Sieťové pripojenie RJ-45 Označenie CE Svetelné zábrany Systém s viacerými kamerami Kompaktný systém odstraňovania prachu Opláštenie stroja s certifikovaným pozorovacími okienkami, dvere vpravo Elektrická roletová strecha Možnosť dodatočnej inštalácie max. 2 ďalších výstupov pre vláknový laser (LLK)

Stav: použitý, Predám jeden kus dýchacieho prístroja Dräger PSS BG4. Profesionálny regeneračný prístroj s uzavretým okruhom, určený na ochranu dýchacích ciest počas náročných záchranných prác. Gkodjz N Tfbjpfx Adzjc Charakteristika: * Výrobca: Dräger * Model: PSS BG4 * Napájanie kyslíkom z fľaše. * Konštrukcia v podobe batohu s postrojom a bedrovým pásom. * Použitie: banská záchrana, hasiči a priemyselná záchrana. Viditeľné vybavenie: * fľaša s ventilom, * dýchacie hadice, * dýchací vak, * vnútorné komponenty prístroja, * rám s postrojom. Stav: používaný, viditeľné známky používania.

Rok výroby: 2026, stav: nový, číslo stroja/vozidla: KVK 3 Automatik_1, Tento automatický ovinovací stroj so otočným stolom samostatne priloží fóliu na paletu a po ukončení cyklu ju aj automaticky oddelí – v porovnaní s modelom KVK 3. Ovinovanie je možné pohodlne spustiť diaľkovým ovládaním. Už nie je nutné zostupovať z vysokozdvižného vozíka ani sa zohýbať kvôli uchyteniu fólie. Stroj je vybavený predfukovacím systémom pre 250 % rozťah, ktorý umožní z 1 m fólie na rolke vyprodukovať až 3,5 m fólie na palete, čím výrazne znížite spotrebu materiálu. Navyše tento systém zaistí minimálne napätie pri nanášaní, takže ani ľahké balenia nie sú ťahané z otočného stola. Godpjz E Imqsfx Adzskc S hmotnosťou 700 kg je tento model veľmi stabilný a určený pre zaťaženie až do 2000 kg. KVK 3 Automat je vybavený otočným stolom s priemerom 1650 mm a v štandarde zvládne ovinúť palety až do výšky 2400 mm. Pomocou nastaviteľných rýchlostí otočného stola a vozíka fólie, ako aj výkonovej predfukovacej jednotky ovládanej potenciometrom, môžete automatizované ovinovanie dokonale prispôsobiť Vášmu produktu. Samozrejmosťou je automatická detekcia paliet (pomocou fotobunky) a nastaviteľné horné aj spodné ovinovanie. K dispozícii sú programy „iba hore“, „hore a dole“ (krížové ovinovanie) a „vodotesné“ ovinovanie. Pri potrebe je možné ovládať ovinovací stroj aj manuálne. Ak je potrebné stroj dočasne premiestniť, možno ho pohodlne zdvihnúť a preniesť vysokozdvižným vozíkom cez vyrezané otvory na ráme. Voliteľné príslušenstvo: Okrem vhodnej najazdovej rampy a fotobunky na detekciu tmavých nákladov alebo čiernej fólie je možné u KVK 3 Automat voliteľne zvýšiť výšku ovinovania až na 3200 mm. Tento model odporúčame, ak balíte veľmi ľahký tovar alebo denne zapaletujete viac ako cca 30 paliet a vyžadujete automatické nanášanie a odrezávanie fólie. Ďalšie technické informácie nájdete v priloženom technickom liste vo formáte PDF!

Stav: veľmi dobrý (použitý), Funkcionalita: plne funkčný, najazdené kilometre: 690 000 km, prvá registrácia: 10/2021, typ paliva: nafta, maximálna hmotnosť nákladu: 15 000 kg, celková hmotnosť: 26 000 kg, konfigurácia náprav: 6x2, palivo: nafta, farba: biely, kabína vodiča: spacia kabína, typ prevodu: automatický, emisná trieda: Euro 6, zavesenie: vzduch, dĺžka ložného priestoru: 8 500 mm, šírka ložného priestoru: 2 550 mm, výška ložného priestoru: 1 050 mm, Rok výroby: 2021, Výbava: ABS, AdBlue, Tachograf, USB port, asistent rozjazdu do kopca, asistent udržiavania jazdného pruhu, centrálne zamykanie, elektricky nastaviteľné zrkadlo, elektronický stabilizačný program (ESP), hmlové svetlá, klimatizácia, lanový navijak, navigačný systém, nezávislé kúrenie, posilňovač riadenia, retardér, stacionárna klimatizácia, systém kontroly trakcie, tempomat, uzávierka diferenciálu, vyhrievanie sedadla, úplná servisná história, Vozidlo zakúpené a servisované v autorizovanom predajnom a servisnom stredisku DAF, kompletná dokumentácia, nové pneumatiky. NOVÁ, pozinkovaná nadstavba pre prepravu osobných vozidiel s hydraulicky vysúvateľnou rampou – rok výroby: júl 2026 NOVÝ navijak Dragon Winch DWT 16000 HD s bezdrôtovým diaľkovým ovládaním a funkciou horizontálneho posúvania. Rozsiahly balík vybavenia – vrátane kabíny Super Space, parkovacej klimatizácie, LED svetlometov, luxusného vzduchom odpruženého sedadla vodiča, satelitnej navigácie, audiosystému Pioneer – kompletné špecifikácie nižšie. Špecifikácie nadstavby: – úplne pozinkovaná – celková dĺžka: 850 cm – dĺžka plošiny: 600 cm – šírka: 255 cm – jazdná výška: 105 cm – hydraulicky vysúvateľná rampa z plášťa, dĺžka rampy 180 cm Gkedpfxozmnffj Adzoc – upevňovacie body typu Lohr – dodatočné rozšírené body na upevňovanie reťazí – výklopné opory na nakladanie Špecifikácie vozidla: – Rok: 10/2021 – Prevodovka: automatická – Najazdené kilometre: 690 000 km – Výkon: 480 koní – Euro 6 – Celková hmotnosť vozidla (GVW): 26 000 kg – Užitočná nosnosť: 15 000 kg Vlastnosti vozidla: Kabína Super Space predné/zadné vzduchové odpruženie zdvíhacia náprava LED svetlomety retarder kabína pre vodiča s 2 lôžkami prídavné kúrenie satelitná navigácia multimediálny systém Pioneer klimatizácia chladnička pneumatické sedadlá vodiča a spolujazdca vyhrievané a vetrané sedadlo vodiča parkovacia klimatizácia adaptívny tempomat systém varovania pred vybočením z pruhu asistent rozjazdu do kopca funkcia Eco Roll Ak máte akékoľvek otázky, neváhajte nás kontaktovať telefonicky alebo prostredníctvom WhatsApp. Pred návštevou nás prosím kontaktujte, aby sme potvrdili dostupnosť a dohodli si termín obhliadky. Okrem toho ponúkame: Exportné ŠPZ a poistenie Prepravu do akejkoľvek lokality v rámci EÚ Exportnú dokumentáciu O podrobnosti sa informujte u predajcu.

Stav: použitý, najazdené kilometre: 138 632 km, výkon: 75 kW (101,97 k), prvá registrácia: 11/2020, typ paliva: nafta, celková hmotnosť: 2 800 kg, farba: červená, typ prevodu: mechanický, emisná trieda: Euro 6, počet sedadiel: 2, Rok výroby: 2020, Výbava: ABS, centrálne zamykanie, elektronický stabilizačný program (ESP), klimatizácia, sadzový filter, Číslo vozidla (pre dopyty): 82 Mercedes-Benz VITO 110 CDI KLIMA 2-MIESTNY 2. majiteľ. Pravidelne servisované podľa servisného plánu. Kód farby: * 3589 Farba laku Jupiterrot MB 3589 Interiérová výbava: * VF4 Látka Caluma čierna Výbava: * CF0 Základný podvozok * CL4 Multifunkčný volant s palubným počítačom * D50 Pevná priečka * E07 Asistent pri rozjazde do kopca * E1D Digitálne rádio (DAB) * E2R Rádio generácia 2 * E34 Záložná batéria pre štartovanie * ED4 Vláknitá batéria 12 V 92 Ah * EL8 Dvojpásmové reproduktory vpredu * EN6 Audio 10 * EW6 Predpríprava na systém Remote Services Plus * EY5 Núdzový systém Mercedes-Benz * EY6 Systém správy porúch * EZ7 Aktívny parkovací asistent * F447 - * F66 Uzamykateľná priehradka pred spolujazdcom * F68 Vonkajšie spätné zrkadlá vyhrievané a elektricky nastaviteľné * FKA Dodávkové vozidlo * FY7 Diaľkové ovládanie s viacerými tlačidlami * GC9 6-stupňová manuálna prevodovka Fsg 350 * H20 Tepelne izolačné sklá po celom obvode * HH9 Polautomatická klimatizácia Tempmatic * HI1 Klimatizačná zóna 1 (studená/komfortná) * IB6 Modelová rada C447 Vito/V-trieda * IG5 Základný model * IK0 Kompletné vozidlo * IL1 Domáci trh (Nemecko) * IL4 Región EÚ/EFTA * IL5 Vozidlo s volantom na ľavej strane * IN2 Rázvor 3200 mm, dlhý previs * J55 Upozorňovací systém na bezpečnostný pás pre sedadlo spolujazdca * JF1 Senzor dažďa * JH3 Komunikačný modul (LTE) pre digitálne služby * JK3 Kombinovaný prístroj s pixelovou maticovou obrazovkou * JW8 Systém Attention Assist * JX2 Interval servisnej prehliadky 40 000 km * KB6 Hlavná nádrž 57 litrov * KP6 Systém na čistenie výfukových plynov SCR generácia 3 * L Riadenie na ľavej strane * LA2 Asistent zapnutých svetiel * LC4 Komfortná ovládacia jednotka na streche * LE1 Adaptívne brzdové svetlo * LX5 Európa * M44 Generátor 14 V/185 A * MG9 Riadenie generátora * MJ8 Funkcia ECO štart-stop * MS1 Tempomat * MT2 Emisná trieda Euro 6D-TEMP N1 * MX0 Balík BlueEFFICIENCY * MX4 Motor OM622 DE 17 LA 75 kW (102 k) * R21 Skupina veľkosti kolies 1 * RF1 Výrobca pneumatík Continental (10) * RG1 Pneumatiky 205/65 R16 * RM7 Letné pneumatiky * RS3 Oceľové disky 6,5 J x 16 * SA6 Airbag spolujazdca * SB1 Komfortné sedadlo vodiča * SB2 Komfortné sedadlo spolujazdca * VA2 Ochranné obloženie nákladového priestoru až po výšku strechy (drevo) * VF4 Látka Caluma čierna * VV9 Upevňovacie body v ráme strechy * W65 Zadné výklopné dvere * WM0 Kód ovládacieho systému modernizácie modelu * X30 Osvedčenie o registrácii, časť 2 * X99 Výrobca Mercedes-Benz AG * XA6 Variant hmotnosti 3,05 t * XC9 Dokument COC * XM0 Modernizácia modelu * XM8 Kód ovládacieho systému vývoja * XN0 Rok zmien G0-II * XO9 Mercedes-Benz Mobilovan s DSB a GGD * XU1 Nápisy/tlačené materiály v nemčine * XW9 Kód ovládacieho systému prechod na WLTP * XZ1 Generácia modelu 1 * Y10 Lekárnička * Y44 Varovný trojuholník * Z2K Základný model * Z41 Registrácia ako nákladné vozidlo * ZC5 Identifikačné číslo distribútora 0 * ZM0 Dodávkové vozidlo MOŽNOSŤ ZARUKY AŽ 36 MESIACOV. MOŽNOSŤ FINANCOVANIA A ZUCHOVANIA PÔVODNÉHO VOZIDLA PRI KUPE NOVÉHO. Gkjdpfxsx Tx S So Adzec Ďalšie vozidlá nájdete aj na našej webovej stránke:

Stav: použitý, najazdené kilometre: 268 000 km, výkon: 105 kW (142,76 k), prvá registrácia: 05/2021, typ paliva: nafta, celková hmotnosť: 3 500 kg, ďalšia kontrola (TÜV): 04/2027, farba: strieborný, typ prevodu: automatický, emisná trieda: Euro 6, počet sedadiel: 2, Rok výroby: 2021, Výbava: ABS, centrálne zamykanie, elektronický stabilizačný program (ESP), klimatizácia, navigačný systém, sadzový filter, Číslo vozidla (pre žiadosti): 114 Mercedes-Benz Sprinter 314 CDI Prvý majiteľ. Pravidelne servisované podľa servisného plánu. Kód farby: * 9775 Farba laku Iridium Silver * IL6 Metalíza - lak Interiér: * VF7 Látka Maturin čierna Výbava: * 12L Berlín * 9775 Farba laku Iridium Silver MB 9775 * BA3 Aktívny systém asistencie pri brzdení * BH1 Funkcia udržiavania vozidla * BH8 Ovládací kód hydraulického systému, varianta 7 * BK2 Ovládací kód konfigurácie kotúčových bŕzd, verzia 2 * C6L Multifunkčný volant * C910 - * CL1 Volant nastaviteľný v naklonení a výške * CL3 Kožený volant * D50 Priečna prepážka * E07 Asistent pri rozjazde do kopca * E1D Digitálne rádio (DAB) * E1E Navigácia Gsdpoz R Hzxjfx Adzokc * E1G Podpora funkcií Live Traffic * E2N Ovládanie rozsiahlejších funkcií v systéme NTG6 * E30 Hlavný spínač batérie, jednopólový * E3M Multimediálny systém MBUX so 7-palcovou dotykovou obrazovkou * ED4 Vliesová batéria 12 V 92 Ah * ES0 Kontakty pre štartovú pomoc * ES5 Balík pre dobíjanie prístrojovej dosky * ET4 Aktívny systém asistencie pri udržiavaní odstupu Distronic * EW6 Predpríprava pre Remote Services Plus * EX9 3 roky bezplatných aktualizácií mapových dát * EY5 Núdzový systém Mercedes-Benz * EY6 Systém pre správu porúch * F49 Čelné sklo vyhrievané * F64 Vonkajšie spätné zrkadlá elektricky sklopné * F68 Vonkajšie spätné zrkadlá vyhrievané a elektricky nastaviteľné * F910 - * FF5 Úložný priestor nad čelným oknom * FJ1 Kryt pre úložný priestor * FJ5 Kryty pre úložné priestory vľavo a vpravo * FKA Dodávkové vozidlo * FM3 SYSTÉM NA OČIŠTOVANIE SKLA PRI JAZDE * FY7 Diaľkové ovládanie s viacerými tlačidlami * FZ5 Alarm proti vlámaniu a krádeži * FZ9 Dva hlavné kľúče navyše * GK8 9G-TRONIC * H16 Vyhrievanie sedadiel vodiča * H21 Tepelne izolačné sklo po celom obvode s pásmovým filtrom na čelnom skle * HH2 Elektrické prídavné vykurovanie * HH9 Poloautomaticky regulovaná klimatizácia Tempmatic * HI1 Klimatická zóna 1 (studená/komfortná) * IC1 Konštrukčná séria C907/C910 Sprinter * IF0 Konštrukčná séria C910 VS30 predný pohon * IG4 Štandard * IG5 Základná výbava * IH6 Hlavná jednotka ECE/ROW * IK0 Kompletné vozidlo * IL1 Domáci trh (Nemecko) * IL5 Vozidlo s ľavostranným riadením * IL6 metalíza - lak * IS2 Rázvor 3259 mm (kód určujúci model) * IT4 Vozidlo s hmotnosťou 3,5 tony * J10 Tachometer km/h * J55 Varovné zariadenie bezpečnostného pásu pre sedadlo spolujazdca * J58 Varovné zariadenie bezpečnostného pásu pre sedadlo vodiča * J65 Indikátor vonkajšej teploty * JA7 Asistent pri zmene jazdného pruhu * JA8 Asistent pri bočnom vetre * JA9 Asistent pri rozpoznávaní dopravných značiek * JB4 Aktívny asistent pri udržiavaní v jazdnom pruhu * JB7 Parkovací balík s cúvacou kamerou * JF1 Senzor dažďa * JH3 Komunikačný modul (LTE) pre digitálne služby * JI6 Počiatočná vzdialenosť pre údržbu, interval 40 000 km * JK5 Kombinovaný prístroj s farebným displejom * JW8 Asistent na sledovanie pozornosti * K1D Generácia emisií WLTP * KB8 Hlavná nádrž 92 litrov * KP6 Čistička spalín SCR, generácia 3 * L Ľavostranné riadenie * L13 Hmlové svetlá s funkciou prisvecovania do zákrut * L22 Zadné svetlá s čiastočnou LED technológiou * LA2 Asistent pre dennú jazdu * LB5 3. brzdové svetlo * LC4 Komfortná ovládacia jednotka na streche * LE1 Adaptívne brzdové svetlo * LG7 LED vysokovýkonné svetlomety * LX5 Európa * MI2 Motor OM651 DE 22 LA 105 kW (143 PS) * MI9 Vynechanie funkcie ECO štart-štopy * ML7 Efektívna kontrola výkonu (EPC) * MT2 Emisná trieda Euro 6D-TEMP N1 * P2M Parkovací asis

Stav: použitý, maximálna hmotnosť nákladu: 175 620 kg, celková hmotnosť: 219 000 kg, konfigurácia náprav: > 3 nápravy, prvá registrácia: 01/2002, Výbava: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 hydraulic BPW pendulum axle units with radio remote control. Technically permitted gross weight: 219,000 kg Technically permitted payload: 175,620 kg Hydraulically suspended, 8-axle steerable Goldhofer low-bed semi-trailer, type STHP 8 (3+5), consisting of 4 heavy-duty modules with a detachable gooseneck and a telescoping excavator low-bed deck up to 5 meters long, featuring 4 wheel recesses with ABS, and a technically possible payload up to 175,620 kg. Consisting of the following 4 separate heavy-duty module components: 1st Module: Hydraulic universal gooseneck, type STH / ST - Year of manufacture: 2002 - Compatible with heavy-duty module bogies and drive-on loading bridges - Unladen weight: approx. 5,900 kg - Permitted fifth wheel load at front: 35,000 kg - Length: approx. 4.10 m - Coupling height: approx. 1.30 m - King pin: 3.5" bolt - Removable aluminum side boards - Fully hydraulically adjustable 2nd Module: Goldhofer THP/ST3 3-axle heavy-duty bogie module - First registration: 14.11.2001 - As a single module, technically possible gross weight: 108,000 kg - Technically possible axle loads: 36,000 kg at 5 km/h - Unladen weight: 10,350 kg - Technically possible payload as a single module: up to 97,650 kg at 5 km/h - 8 hydraulic pendulum axles, 24 tires (215/75/R17.5) - Axle load: 25 t at 20 km/h - Vehicle width: 3 meters - Axle spacing: 1.5 meters - Max. steering angle: ±60° - Integrated in chassis: hydromechanical 2-circuit all-wheel forced steering with a max. steering angle of 60° for the axle units, with integrated hydraulic oil tank - Optimized pin-eye coupling at front and rear for longitudinal combinations - Single-tired pendulum axle units, 8 wheels per axle line - Hydraulic axle compensation +/- 300 mm, hydropneumatic nitrogen suspension - Hydraulic steering for all axles - BPW axles with drum brakes, ABS, and technically possible 34 t axle load at 5 km/h 3rd Module: Extendable heavy-duty low-bed module – excavator deck - Year of manufacture: 2002 - Internal dimensions: approx. 7.50 m length, 3.00 m width, 0.40 m loading height - Construction height: 350 mm - Extendable by approx. 5.00 m – telescopic - 4 wheel recesses with drive-on module at the front end - Construction height in wheel recess area: approx. 150 mm - Load capacity up to 80 t in the low-bed, and 175.6 t in the complete STHP8 (3+5) module combination - Unladen weight: 11,900 kg - Hydraulic pin-eye couplings with claw adapter at front and rear 4th Module: Goldhofer THP/ET5 5-axle heavy-duty bogie module - First registration: 04.01.2002 - Technically possible gross weight: 115,000 kg - Technically possible axle loads: 23,000 kg at 5 km/h - Unladen weight: 14,200 kg - Technically possible payload: up to 100,800 kg - Single-tired hydraulic pendulum axle units, 4 wheels per axle line, 20 tires (285/70 R19.5) Gkodpfxjz N Np As Adzoc - Hydraulic axle compensation +/- 300 mm, hydropneumatic nitrogen suspension - Hydraulic steering for all axles - Radio remote control for steering axles Notes: Up to 3 different tractor-trailer combinations possible with these 4 heavy-duty modules! Payloads vary depending on tractor-trailer configuration. A current manufacturer's certificate from Goldhofer is available for the special low-bed combination. The low-bed can be tested at our facility. Price NET, plus 19% VAT. All information subject to change, errors and interim sale reserved. Internal vehicle number: 2285

Stav: použitý, maximálna hmotnosť nákladu: 175 620 kg, celková hmotnosť: 219 000 kg, konfigurácia náprav: > 3 nápravy, prvá registrácia: 01/2002, Výbava: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 hydraulic BPW pendle axle units with radio remote control. Technical total weight: 219,000 kg possible Gkodpfxjz N Nrde Adzec Technical payload: 175,620 kg possible Hydraulically suspended and 8-axle steerable Goldhofer low-bed semi-trailer, type STHP 8 (3+5), consisting of 4 heavy-duty modules with a detachable gooseneck and extendable excavator trough (up to 5 meters long) with 4 wheel recesses and ABS, allowing up to 175,620 kg payload (technically possible). Comprising the following 4 separate heavy-duty module components: 1st Module: Hydraulic universal gooseneck, type STH/ST - Year of manufacture: 2002 - Compatible with heavy-duty module chassis, with drive-over load decks - Unladen weight: approx. 5,900 kg - Permitted fifth wheel load at front: 35,000 kg - Length: approx. 4.10 m - Fifth wheel height: approx. 1.30 m - King pin: 3.5" bolt - Plug-in aluminium side boards - Fully hydraulically adjustable 2nd Module: Goldhofer THP/ST3 3-axle heavy-duty chassis module - First registration: 14.11.2001 - As a single module, technical total weight: 108,000 kg; technical axle load possible: 36,000 kg at 5 km/h - Unladen weight: 10,350 kg - As a single module, technical payload up to 97,650 kg possible at 5 km/h - 8 hydraulic pendle axles, 24 wheels with 215/75/R17.5 tyres - Axle load: 25 t at 20 km/h - Vehicle width: 3 meters - Axle spacing: 1.5 meters - Max. steering angle: ±60° - Chassis-integrated, hydromechanical 2-circuit all-wheel forced steering with max. steering angle of 60° for the axle units and integrated hydraulic oil tank - Optimised bolt-tab coupling system front and rear for longitudinal combinations - Single-tyred pendle axle units, 8 wheels per axle line - Hydraulic axle compensation +/- 300 mm, hydropneumatic gas storage suspension - Hydraulic steering for all axles - BPW axles with drum brakes and ABS; technical axle load up to 34 t at 5 km/h 3rd Module: Extendable low-bed heavy-duty module – excavator bridge - Year of manufacture: 2002 - Internal dimensions: approx. 7.50 m long, 3.00 m wide, loading height 0.40 m - Construction height: 350 mm - Extendable up to approx. 5.00 m – telescopic - 4 wheel recesses with drive-on module at the head section - Construction height in wheel recess area: approx. 150 mm - Load capacity up to 80 t in low-bed and 175.6 t in total module STHP 8 (3+5) possible - Unladen weight: 11,900 kg - Hydraulic bolt-tab coupling at front and rear with claw coupling adapter 4th Module: Goldhofer THP/ET5 5-axle heavy-duty chassis module - First registration: 04.01.2002 - Technically possible total weight: 115,000 kg; technically possible axle loads: 23,000 kg at 5 km/h - Unladen weight: 14,200 kg - Technical payload up to 100,800 kg possible - Single-tyred hydraulic pendle axle units, 4 wheels per axle line, 20 wheels, 285/70 R 19.5 tyres - Hydraulic axle compensation +/- 300 mm, hydropneumatic gas storage suspension - Hydraulic steering for all axles - Radio remote control for steering axles Note: With the 4 heavy-duty modules, up to 3 different tractor combinations are possible! Payloads vary depending on the tractor combination. A current manufacturer’s certificate from Goldhofer is available for the special low-bed combination. The low-bed unit can be inspected and tested at our premises. Net price plus 19% VAT. All information without guarantee. Subject to errors and prior sale. Internal vehicle number: 2285 Advert also available in English.

Stav: použitý, maximálna hmotnosť nákladu: 175 620 kg, celková hmotnosť: 219 000 kg, konfigurácia náprav: > 3 nápravy, prvá registrácia: 01/2002, Výbava: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 hydraulic BPW pendle axle units with radio remote control. Technical total weight: 219,000 kg possible Technical payload: 175,620 kg possible Hydraulically suspended and 8-axle steerable Goldhofer low-bed semi-trailer, type STHP 8 (3+5), consisting of 4 heavy-duty modules with a detachable gooseneck and extendable excavator trough (up to 5 meters long) with 4 wheel recesses and ABS, allowing up to 175,620 kg payload (technically possible). Comprising the following 4 separate heavy-duty module components: 1st Module: Hydraulic universal gooseneck, type STH/ST - Year of manufacture: 2002 - Compatible with heavy-duty module chassis, with drive-over load decks - Unladen weight: approx. 5,900 kg - Permitted fifth wheel load at front: 35,000 kg - Length: approx. 4.10 m - Fifth wheel height: approx. 1.30 m - King pin: 3.5" bolt - Plug-in aluminium side boards - Fully hydraulically adjustable 2nd Module: Goldhofer THP/ST3 3-axle heavy-duty chassis module - First registration: 14.11.2001 - As a single module, technical total weight: 108,000 kg; technical axle load possible: 36,000 kg at 5 km/h - Unladen weight: 10,350 kg - As a single module, technical payload up to 97,650 kg possible at 5 km/h - 8 hydraulic pendle axles, 24 wheels with 215/75/R17.5 tyres Gedpfx Adsz N Nrkozjkc - Axle load: 25 t at 20 km/h - Vehicle width: 3 meters - Axle spacing: 1.5 meters - Max. steering angle: ±60° - Chassis-integrated, hydromechanical 2-circuit all-wheel forced steering with max. steering angle of 60° for the axle units and integrated hydraulic oil tank - Optimised bolt-tab coupling system front and rear for longitudinal combinations - Single-tyred pendle axle units, 8 wheels per axle line - Hydraulic axle compensation +/- 300 mm, hydropneumatic gas storage suspension - Hydraulic steering for all axles - BPW axles with drum brakes and ABS; technical axle load up to 34 t at 5 km/h 3rd Module: Extendable low-bed heavy-duty module – excavator bridge - Year of manufacture: 2002 - Internal dimensions: approx. 7.50 m long, 3.00 m wide, loading height 0.40 m - Construction height: 350 mm - Extendable up to approx. 5.00 m – telescopic - 4 wheel recesses with drive-on module at the head section - Construction height in wheel recess area: approx. 150 mm - Load capacity up to 80 t in low-bed and 175.6 t in total module STHP 8 (3+5) possible - Unladen weight: 11,900 kg - Hydraulic bolt-tab coupling at front and rear with claw coupling adapter 4th Module: Goldhofer THP/ET5 5-axle heavy-duty chassis module - First registration: 04.01.2002 - Technically possible total weight: 115,000 kg; technically possible axle loads: 23,000 kg at 5 km/h - Unladen weight: 14,200 kg - Technical payload up to 100,800 kg possible - Single-tyred hydraulic pendle axle units, 4 wheels per axle line, 20 wheels, 285/70 R 19.5 tyres - Hydraulic axle compensation +/- 300 mm, hydropneumatic gas storage suspension - Hydraulic steering for all axles - Radio remote control for steering axles Note: With the 4 heavy-duty modules, up to 3 different tractor combinations are possible! Payloads vary depending on the tractor combination. A current manufacturer’s certificate from Goldhofer is available for the special low-bed combination. The low-bed unit can be inspected and tested at our premises. Net price plus 19% VAT. All information without guarantee. Subject to errors and prior sale. Internal vehicle number: 2285 Advert also available in English.

Stav: použitý, maximálna hmotnosť nákladu: 175 620 kg, celková hmotnosť: 219 000 kg, konfigurácia náprav: > 3 nápravy, prvá registrácia: 01/2002, Výbava: ABS, STHP 8 (3+5) 8-piece hydraulic swing BPW axle unit with remote control. Technically permissible total weight: 219,000 kg Payload: 175,620 kg Hydraulically suspended and 8-axle steerable Goldhofer low-bed trailer, Type STHP (3+5), comprising 4 heavy-duty modules with a detachable gooseneck, up to 5 m excavator low bed telescopic, with 4 wheel recesses and ABS. Technically possible payload up to 175,620 kg. Consists of the following 4 separate heavy-duty module components: 1st Module: Hydraulic Universal Gooseneck Type STH - Compatible with heavy-duty module bogies and drivable loading decks - Unladen weight: 5,900 kg - Permitted front fifth wheel load: 35,000 kg - Length approx. 4.10 m - Saddle height approx. 1.30 m - King pin: 3.5" - Plug-in aluminium sideboards - Fully hydraulically movable 2nd Module: Goldhofer THP/ST3 3-axle heavy-duty chassis module - As a single module: technically permissible total weight 108,000 kg, axle loads up to 36,000 kg at 5 km/h - Unladen weight: 10,350 kg - Technical payload as single module: up to 97,650 kg at 5 km/h - Hydraulic pendulum axles (8-fold), tyres 215/75 R17.5 - Axle load: 25 t at 20 km/h - Vehicle width: 3 m - Axle spacing: 1.5 m - Max. steering angle: ±60° - Hydromechanical 2-circuit all-wheel forced steering integrated with max. 60° steering angle per axle unit, integrated hydraulic oil tank - Front and rear pin-plate couplings optimised for longitudinal combinations - Single-wheel pendulum axle assemblies (8 wheels per axle line) - Hydraulic axle compensation: +/- 300 mm, hydropneumatic suspension with gas accumulator - Hydraulic steering for all axles - BPW axles with drum brakes, inc. ABS, technically possible axle load: 34 t at 5 km/h 3rd Module: Low bed heavy duty module, extendable, excavator deck - Year of manufacture: 2002 - Internal dimensions: approx. 7.50 m long, 3.00 m wide, 0.40 m loading height - Construction height: 350 mm - Extendable by approx. 5.00 m - Unladen weight: 11,900 kg - 4 wheel recesses with extension module in gooseneck area - Overall height in wheel recess area approx. 150 mm - Load capacity: up to 80 t on the lowbed, up to 175.6 t in total with STHP 8 (3+5) - Hydraulic bolt-plate coupling with claw coupling adapter, front/rear 4th Module: Goldhofer THP/ET5 5-axle heavy-duty chassis module - First registration: 04.01.2002 - Technically permissible total weight: 115,000 kg, axle loads up to 23,000 kg at 5 km/h - Unladen weight: approx. 14,200 kg - Technical payload: up to 100,800 kg - Single-tire hydraulic pendulum axle units, 4 wheels per axle line, 20 x 285/70 R19.5 tyres - Hydraulic axle compensation (+/- 300 mm), hydropneumatic suspension (gas accumulator) - Hydraulic steering for all axles - Radio remote control for steering axles 5. Notes: With the four heavy-duty modules, up to three different trailer combinations are possible! Payloads will vary depending on train configuration. The low bed can be demonstrated on site. Latest Goldhofer manufacturer's certificate for the special low-bed combination is available. Godpsz N Np Nsfx Adzjkc Price: NET plus 19% VAT. All information provided without guarantee. Subject to errors and prior sale. Internal vehicle number: 2285 Full advert also available in German / Inserat auch komplett in Deutsch verfügbar.

Stav: použitý, maximálna hmotnosť nákladu: 175 620 kg, celková hmotnosť: 219 000 kg, konfigurácia náprav: > 3 nápravy, prvá registrácia: 01/2002, Výbava: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 hydraulic BPW pendulum axle units with radio remote control. Technically permitted gross weight: 219,000 kg Technically permitted payload: 175,620 kg Hydraulically suspended, 8-axle steerable Goldhofer low-bed semi-trailer, type STHP 8 (3+5), consisting of 4 heavy-duty modules with a detachable gooseneck and a telescoping excavator low-bed deck up to 5 meters long, featuring 4 wheel recesses with ABS, and a technically possible payload up to 175,620 kg. Consisting of the following 4 separate heavy-duty module components: 1st Module: Hydraulic universal gooseneck, type STH / ST - Year of manufacture: 2002 - Compatible with heavy-duty module bogies and drive-on loading bridges - Unladen weight: approx. 5,900 kg - Permitted fifth wheel load at front: 35,000 kg - Length: approx. 4.10 m - Coupling height: approx. 1.30 m - King pin: 3.5" bolt - Removable aluminum side boards - Fully hydraulically adjustable 2nd Module: Goldhofer THP/ST3 3-axle heavy-duty bogie module - First registration: 14.11.2001 - As a single module, technically possible gross weight: 108,000 kg - Technically possible axle loads: 36,000 kg at 5 km/h - Unladen weight: 10,350 kg - Technically possible payload as a single module: up to 97,650 kg at 5 km/h - 8 hydraulic pendulum axles, 24 tires (215/75/R17.5) - Axle load: 25 t at 20 km/h - Vehicle width: 3 meters - Axle spacing: 1.5 meters - Max. steering angle: ±60° - Integrated in chassis: hydromechanical 2-circuit all-wheel forced steering with a max. steering angle of 60° for the axle units, with integrated hydraulic oil tank - Optimized pin-eye coupling at front and rear for longitudinal combinations - Single-tired pendulum axle units, 8 wheels per axle line - Hydraulic axle compensation +/- 300 mm, hydropneumatic nitrogen suspension - Hydraulic steering for all axles - BPW axles with drum brakes, ABS, and technically possible 34 t axle load at 5 km/h 3rd Module: Extendable heavy-duty low-bed module – excavator deck - Year of manufacture: 2002 - Internal dimensions: approx. 7.50 m length, 3.00 m width, 0.40 m loading height Gkjdez N Nqmepfx Adzjc - Construction height: 350 mm - Extendable by approx. 5.00 m – telescopic - 4 wheel recesses with drive-on module at the front end - Construction height in wheel recess area: approx. 150 mm - Load capacity up to 80 t in the low-bed, and 175.6 t in the complete STHP8 (3+5) module combination - Unladen weight: 11,900 kg - Hydraulic pin-eye couplings with claw adapter at front and rear 4th Module: Goldhofer THP/ET5 5-axle heavy-duty bogie module - First registration: 04.01.2002 - Technically possible gross weight: 115,000 kg - Technically possible axle loads: 23,000 kg at 5 km/h - Unladen weight: 14,200 kg - Technically possible payload: up to 100,800 kg - Single-tired hydraulic pendulum axle units, 4 wheels per axle line, 20 tires (285/70 R19.5) - Hydraulic axle compensation +/- 300 mm, hydropneumatic nitrogen suspension - Hydraulic steering for all axles - Radio remote control for steering axles Notes: Up to 3 different tractor-trailer combinations possible with these 4 heavy-duty modules! Payloads vary depending on tractor-trailer configuration. A current manufacturer's certificate from Goldhofer is available for the special low-bed combination. The low-bed can be tested at our facility. Price NET, plus 19% VAT. All information subject to change, errors and interim sale reserved. Internal vehicle number: 2285

Stav: použitý, maximálna hmotnosť nákladu: 175 620 kg, celková hmotnosť: 219 000 kg, konfigurácia náprav: > 3 nápravy, prvá registrácia: 01/2002, Výbava: ABS, STHP 8 (3+5) 8-piece hydraulic swing BPW axle unit with remote control. Godoz N Nq Hspfx Adzekc Technically permissible total weight: 219,000 kg Payload: 175,620 kg Hydraulically suspended and 8-axle steerable Goldhofer low-bed trailer, Type STHP (3+5), comprising 4 heavy-duty modules with a detachable gooseneck, up to 5 m excavator low bed telescopic, with 4 wheel recesses and ABS. Technically possible payload up to 175,620 kg. Consists of the following 4 separate heavy-duty module components: 1st Module: Hydraulic Universal Gooseneck Type STH - Compatible with heavy-duty module bogies and drivable loading decks - Unladen weight: 5,900 kg - Permitted front fifth wheel load: 35,000 kg - Length approx. 4.10 m - Saddle height approx. 1.30 m - King pin: 3.5" - Plug-in aluminium sideboards - Fully hydraulically movable 2nd Module: Goldhofer THP/ST3 3-axle heavy-duty chassis module - As a single module: technically permissible total weight 108,000 kg, axle loads up to 36,000 kg at 5 km/h - Unladen weight: 10,350 kg - Technical payload as single module: up to 97,650 kg at 5 km/h - Hydraulic pendulum axles (8-fold), tyres 215/75 R17.5 - Axle load: 25 t at 20 km/h - Vehicle width: 3 m - Axle spacing: 1.5 m - Max. steering angle: ±60° - Hydromechanical 2-circuit all-wheel forced steering integrated with max. 60° steering angle per axle unit, integrated hydraulic oil tank - Front and rear pin-plate couplings optimised for longitudinal combinations - Single-wheel pendulum axle assemblies (8 wheels per axle line) - Hydraulic axle compensation: +/- 300 mm, hydropneumatic suspension with gas accumulator - Hydraulic steering for all axles - BPW axles with drum brakes, inc. ABS, technically possible axle load: 34 t at 5 km/h 3rd Module: Low bed heavy duty module, extendable, excavator deck - Year of manufacture: 2002 - Internal dimensions: approx. 7.50 m long, 3.00 m wide, 0.40 m loading height - Construction height: 350 mm - Extendable by approx. 5.00 m - Unladen weight: 11,900 kg - 4 wheel recesses with extension module in gooseneck area - Overall height in wheel recess area approx. 150 mm - Load capacity: up to 80 t on the lowbed, up to 175.6 t in total with STHP 8 (3+5) - Hydraulic bolt-plate coupling with claw coupling adapter, front/rear 4th Module: Goldhofer THP/ET5 5-axle heavy-duty chassis module - First registration: 04.01.2002 - Technically permissible total weight: 115,000 kg, axle loads up to 23,000 kg at 5 km/h - Unladen weight: approx. 14,200 kg - Technical payload: up to 100,800 kg - Single-tire hydraulic pendulum axle units, 4 wheels per axle line, 20 x 285/70 R19.5 tyres - Hydraulic axle compensation (+/- 300 mm), hydropneumatic suspension (gas accumulator) - Hydraulic steering for all axles - Radio remote control for steering axles 5. Notes: With the four heavy-duty modules, up to three different trailer combinations are possible! Payloads will vary depending on train configuration. The low bed can be demonstrated on site. Latest Goldhofer manufacturer's certificate for the special low-bed combination is available. Price: NET plus 19% VAT. All information provided without guarantee. Subject to errors and prior sale. Internal vehicle number: 2285 Full advert also available in German / Inserat auch komplett in Deutsch verfügbar.

Stav: použitý, maximálna hmotnosť nákladu: 175 620 kg, celková hmotnosť: 219 000 kg, konfigurácia náprav: > 3 nápravy, prvá registrácia: 01/2002, Výbava: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 hydraulic BPW pendulum axle units with radio remote control. Technically permitted gross weight: 219,000 kg Technically permitted payload: 175,620 kg Hydraulically suspended, 8-axle steerable Goldhofer low-bed semi-trailer, type STHP 8 (3+5), consisting of 4 heavy-duty modules with a detachable gooseneck and a telescoping excavator low-bed deck up to 5 meters long, featuring 4 wheel recesses with ABS, and a technically possible payload up to 175,620 kg. Consisting of the following 4 separate heavy-duty module components: 1st Module: Hydraulic universal gooseneck, type STH / ST - Year of manufacture: 2002 - Compatible with heavy-duty module bogies and drive-on loading bridges - Unladen weight: approx. 5,900 kg - Permitted fifth wheel load at front: 35,000 kg - Length: approx. 4.10 m - Coupling height: approx. 1.30 m - King pin: 3.5" bolt - Removable aluminum side boards - Fully hydraulically adjustable 2nd Module: Goldhofer THP/ST3 3-axle heavy-duty bogie module - First registration: 14.11.2001 - As a single module, technically possible gross weight: 108,000 kg - Technically possible axle loads: 36,000 kg at 5 km/h - Unladen weight: 10,350 kg - Technically possible payload as a single module: up to 97,650 kg at 5 km/h - 8 hydraulic pendulum axles, 24 tires (215/75/R17.5) - Axle load: 25 t at 20 km/h - Vehicle width: 3 meters - Axle spacing: 1.5 meters Gedpfsz N Nrqjx Adzskc - Max. steering angle: ±60° - Integrated in chassis: hydromechanical 2-circuit all-wheel forced steering with a max. steering angle of 60° for the axle units, with integrated hydraulic oil tank - Optimized pin-eye coupling at front and rear for longitudinal combinations - Single-tired pendulum axle units, 8 wheels per axle line - Hydraulic axle compensation +/- 300 mm, hydropneumatic nitrogen suspension - Hydraulic steering for all axles - BPW axles with drum brakes, ABS, and technically possible 34 t axle load at 5 km/h 3rd Module: Extendable heavy-duty low-bed module – excavator deck - Year of manufacture: 2002 - Internal dimensions: approx. 7.50 m length, 3.00 m width, 0.40 m loading height - Construction height: 350 mm - Extendable by approx. 5.00 m – telescopic - 4 wheel recesses with drive-on module at the front end - Construction height in wheel recess area: approx. 150 mm - Load capacity up to 80 t in the low-bed, and 175.6 t in the complete STHP8 (3+5) module combination - Unladen weight: 11,900 kg - Hydraulic pin-eye couplings with claw adapter at front and rear 4th Module: Goldhofer THP/ET5 5-axle heavy-duty bogie module - First registration: 04.01.2002 - Technically possible gross weight: 115,000 kg - Technically possible axle loads: 23,000 kg at 5 km/h - Unladen weight: 14,200 kg - Technically possible payload: up to 100,800 kg - Single-tired hydraulic pendulum axle units, 4 wheels per axle line, 20 tires (285/70 R19.5) - Hydraulic axle compensation +/- 300 mm, hydropneumatic nitrogen suspension - Hydraulic steering for all axles - Radio remote control for steering axles Notes: Up to 3 different tractor-trailer combinations possible with these 4 heavy-duty modules! Payloads vary depending on tractor-trailer configuration. A current manufacturer's certificate from Goldhofer is available for the special low-bed combination. The low-bed can be tested at our facility. Price NET, plus 19% VAT. All information subject to change, errors and interim sale reserved. Internal vehicle number: 2285

Stav: dobrý (použitý), Funkcionalita: plne funkčný, najazdené kilometre: 97 782 km, výkon: 120 kW (163,15 k), typ paliva: nafta, typ prevodu: mechanický, rázvor náprav: 3 200 mm, celková hmotnosť: 2 800 kg, pohotovostná hmotnosť: 1 930 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 870 kg, prvá registrácia: 07/2021, ďalšia kontrola (TÜV): 02/2028, emisná trieda: euro6d-temp, farba: biely, kabína vodiča: iný, počet sedadiel: 3, počet predchádzajúcich vlastníkov: 1, Rok výroby: 2021, číslo stroja/vozidla: FODZ2021, Výbava: ABS, airbag, celoročné pneumatiky, centrálne zamykanie, elektronický stabilizačný program (ESP), klimatizácia, navigačný systém, palubný počítač, parkovacie senzory, posilňovač riadenia, posuvné dvere, registrácia nákladného vozidla, sadzový filter, tempomat, vhodné pre osoby so zdravotným postihnutím, vyhrievanie sedadla, HLAVNÉ PREDNOSTI A BALÍČKY Balíček BlueEFFICIENCY Dvojpásmové reproduktory vpredu ASISTENČNÉ SYSTÉMY Núdzový systém Mercedes-Benz Systém na riešenie porúch Systém ATTENTION ASSIST PARKTRONIC Funkcia ECO štart-stop TEMPOMAT Asistent rozsvecovania MOTOR, PREVODOVKA A PODVOZOK 6-stupňová manuálna prevodovka TSG 380 Základný podvozok AUDIO A KOMUNIKÁCIA Audio 30 Komunikačný modul (LTE) pre digitálne služby Digitálne rádio (DAB) INTERIÉR Látka Caluma, čierna Uzamykateľná priehradka pred spolujazdcom Kombinovaný prístroj s pixelovou maticovou obrazovkou Vnútorné obloženie nákladového priestoru, panely hore LED pásik osvetlenia v nákladovom priestore Ovládacia jednotka na streche Bedrová opierka sedadla vodiča Airbag spolujazdca Polautomatická klimatizácia TEMPMATIC Komfortné sedadlo vodiča Drevená podlaha Sedadlo spolujazdca pre dvoch Upevňovacie koľajnice na bočnej stene k bezpečnostnému pásu Plná priečka Volant nastaviteľný v sklope a výške Multifunkčný volant s palubným počítačom Upevňovacie body v ráme strechy Vnútorné obloženie nákladového priestoru, bočne SVETLÁ A VIDITEĽNOSŤ Adaptívne brzdové svetlo Hmlové svetlomety, halogénové TECHNIKA A BEZPEČNOSŤ Asistent rozjazdu do kopca Diaľkové ovládanie s viacerými tlačidlami Ochrana chodcov Výstražný systém bezpečnostného pásu pre sedadlo spolujazdca EXTERIÉR Izolačné sklo po celom obvode Vonkajšie spätné zrkadlá, vyhrievané a elektricky nastaviteľné Zadné dvere dvojkrídlové, 180 stupňov, bez okien ĎALŠIA VÝBAVA Mercedes-Benz MobiloVan s DSB a GgD Interval výmeny oleja 40 000 km Gkjdpfxoz Iax Dj Adzoc Elektrický systém pre zásuvku prívesu Osvedčenie o registrácii, časť II Modelová rada C447 Vito/Trieda V Hlavná nádrž 57 litrov Generátor 14 V / 250 A Štítky / tlačové materiály, nemecký jazyk Basic Registrácia ako nákladné vozidlo Modernizácia modelu Dodávka s plnou karosériou Riadenie generátora Bufferová batéria pre štartovanie Emisná trieda Euro 6D-TEMP N1 Gr.III/N2 Vliesová batéria 12 V 92 Ah

Stav: použitý, najazdené kilometre: 100 000 km, výkon: 75 kW (101,97 k), prvá registrácia: 01/2020, typ paliva: nafta, celková hmotnosť: 2 800 kg, farba: modrá, typ prevodu: mechanický, emisná trieda: Euro 6, počet sedadiel: 3, Výbava: ABS, centrálne zamykanie, elektronický stabilizačný program (ESP), nezávislé kúrenie, sadzový filter, Vehicle number (for enquiries): 149 MERCEDES-BENZ Vito 110 CDI EXTRA LONG Paint code: * 5389 Paint finish: Steel Blue Interior trim: * VY2 Tunja fabric, black Equipment: * C447 Model series 447 * CF0 Standard chassis * CL4 Multifunction steering wheel with trip computer * D50 Continuous partition wall * E07 Hill Start Assist * E34 Buffer battery for starting process * ED4 AGM battery 12 V 92 Ah * EL8 Two-way front speakers * EN6 Audio 10 with Bluetooth * EW6 Pre-installation for Remote Services Plus * EY5 Mercedes-Benz emergency call system * EY6 Breakdown management * EZ7 Active Park Assist * F447 Model series 447 * F66 Lockable glove compartment * F68 Heated and electrically adjustable exterior mirrors * FKA Panel van * FY7 Multi-button remote control * GC9 6-speed manual transmission Fsg 350 * H12 Additional hot water heater * HI1 Climate zone 1 (cold/comfort) * IB6 Model series C447 Vito/V-Class * IG4 Standard * IG5 Basic * IK0 Complete vehicle * IL1 Domestic (Germany) * IL4 Region EU/EFTA * IL5 Left-hand drive * IN3 Wheelbase 3430 mm, long rear overhang * JH3 Communication module (LTE) for digital services * JK3 Instrument cluster with pixel matrix display * JW8 Attention Assist * JX2 Service interval 40,000 km * KB6 Main tank 57 litre * KP6 SCR exhaust aftertreatment generation 3 * L Left-hand drive * LC2 LED light strip in load compartment * LE1 Adaptive brake light * LX5 Europe * M44 Alternator 14 V/185 A * MG9 Alternator management * MJ8 ECO start/stop function * MS1 Cruise control * MT2 Emissions standard Euro 6D-TEMP N1 * MX0 BlueEFFICIENCY package * MX4 Engine OM622 DE 17 LA 75 kW (102 hp) * R21 Wheel size group 1 * RF1 Tyre brand Continental (10) * RG1 Tyres 205/65 R16 * RM0 All-season tyres * RS3 Steel wheels 6.5 J x 16 * S23 Double passenger seat * SA6 Passenger airbag * SB1 Comfort driver’s seat * V43 Wooden floor * VA2 Interior panelling up to roof height (wood) * VV9 Mounting points in roof frame * W65 Tailgate * X99 Manufacturer: Mercedes-Benz AG * XC9 COC papers * XG6 Weight variant 2,800 kg * Z41 Registration as truck * ZM0 Panel van Special equipment: * Reinforced rear axle suspension (proof of proper modification) * Roof rails WARRANTY UP TO 36 MONTHS POSSIBLE. Gksdpfxowciwws Adzec FINANCING AND TRADE-IN POSSIBLE. You will find further vehicles on our homepage:

Stav: použitý, najazdené kilometre: 110 000 km, výkon: 140 kW (190,35 k), prvá registrácia: 11/2018, typ paliva: nafta, celková hmotnosť: 3 200 kg, farba: strieborný, typ prevodu: automatický, emisná trieda: Euro 6, počet sedadiel: 5, Výbava: ABS, centrálne zamykanie, elektronický stabilizačný program (ESP), klimatizácia, navigačný systém, nezávislé kúrenie, sadzový filter, Vozidlové číslo (pre dopyty): 113 Mercedes-Benz Vito 119 CDI BLUTEC MIXTO LANG 1. majiteľ Lakový kód: * 9744 Brilantno strieborná metalíza Interiér: * VY2 Látka Tunja čierna Výbava: * A1N Poloosa zadnej nápravy výrobca NEAPCO * CF7 Komfortný podvozok * CL1 Výškovo a pozdĺžne nastaviteľný volant * CL3 Kožený volant * CL4 Multifunkčný volant s palubným počítačom * CM2 Nárazníky a prídavné diely lakované vo farbe karosérie * E07 Asistent rozjazdu do kopca * E34 Záložná batéria pre štartovanie * ED4 Akumulátor AGM 12 V 92 Ah * EL9 2-pásmové reproduktory vpredu a vzadu * Rádio s dotykovým displejom * EZ7 Aktívny parkovací asistent * F61 Vnútorné spätné zrkadlo * F64 Elektricky sklopné vonkajšie spätné zrkadlá * F66 Uzamykateľná odkladacia schránka (palubná skrinka) * F68 Vyhrievané a elektricky nastaviteľné vonkajšie spätné zrkadlá * FF1 Stredová konzola s úložným priestorom * FJ3 Dvojitý držiak na poháre v strede kokpitu * FKB Kombi vozidlo * FP4 Chrómový paket interiéru * FZ8 Komfortné otváranie a zatváranie s IR diaľkovým ovládaním * G42 7-stupňová automatická prevodovka 7G-Tronic Plus * H00 Kanál teplého/studeného vzduchu do priestoru pre cestujúcich * H12 Prídavné teplovodné kúrenie (WEBASTO) * H20 Celoplošné tepelnoizolačné sklá * HH9 Poloautomatická klimatizácia Tempmatic * HI1 Klimatická zóna 1 (studená/komfortná) * IB6 Modelový rad C447 Vito/V-Klasse * IG5 Basic výbava * IK0 Kompletné vozidlo * IL1 Pre domáci trh (Nemecko) * IN2 Rázvor 3200 mm, dlhý zadný previs * J55 Výstražné zariadenie pre spolujazdcov bezpečnostného pásu * JA1 Výstražná kontrolka hladiny ostrekovača * JA6 Asistent prevencie kolízií * JA7 Asistent sledovania mŕtveho uhla * JF1 Dažďový senzor * JK3 Kombinovaný prístrojový panel s pixel-matrix displejom * JP2 Asistenčný balík * JW4 Deaktivácia výstražného systému bezpečnostného pásu * JW5 Asistent udržiavania v jazdnom pruhu * JW8 Attention Assist (sledovanie únavy vodiča) * JX2 Interval údržby 40 000 km * KB5 Hlavná nádrž 70 litrov * KD2 Výfukový systém s homologizáciou N1 * LA2 Svetelný asistent * LC4 Komfortná strešná ovládacia jednotka * LD9 Stropné osvetlenie v zadnom priestore * LE1 Adaptívne brzdové svetlá * LG2 LED Intelligent Light System * LG4 Zadné, brzdové a smerové svetlá v LED technológii * LX5 Európa * M40 Generátor 14V/200A * MA6 Emisná trieda Euro 6b N1 * MG4 Motor OM651 DE 22 LA 140 kW (190 k) * MG9 Správa generátora Gedpstzudkjfx Adzokc * MJ8 ECO funkcia štart-stop * MS1 Tempomat * MX0 BlueEFFICIENCY balík * R21 Skupina kolies 1 * RF1 Pneumatiky Continental (10) * RG7 Pneumatiky 225/55 R17 * RM7 Letné pneumatiky * RR6 Rezervné koleso s zdvihákom * RS7 Oceľové disky 6,5 J x 17 * RY2 Monitorovanie tlaku v pneumatikách na prednej a zadnej náprave, bezdrôtové * SA6 Airbag spolujazdca * SB1 Komfortné sedadlo vodiča * SB2 Komfortné sedadlo spolujazdca * SE4 Bedrová opierka pre spolujazdca * SE5 Bedrová opierka pre vodiča * T14 Aktívny aretovací mechanizmus posuvných dverí * T70 Detská poistka na dverách v priestore pre cestujúcich * U73 Lakťové opierky pre sedadlá v priestore pre cestujúcich * US4 Komfortná 3-miestna lavica 1. radu, vonkajšie sedadlo sklopné * V20 Horné výplne úložného priestoru * V23 Nadštandardný interiérový obklad * V36 Stropné obloženie * V41 Plastová podlaha TPO v priestore pre cestujúcich * VH1 Držadlá v zadnom priestore * VV0 Zvárané matice v bočných stenách pre prestavby * VV2 Systém kotviacich líšt pre náklad * VV9 Uchytenie bodov v strechy * W16 Pevné okno vľavo v bočnej stene/posuvných dver

Stav: použitý, najazdené kilometre: 398 140 km, výkon: 375 kW (509,86 k), prvá registrácia: 05/2023, typ paliva: nafta, celková hmotnosť: 20 500 kg, konfigurácia náprav: 4x2, rázvor náprav: 3 600 mm, farba: biely, kabína vodiča: iný, typ prevodu: automatický, zavesenie: oceľ-vzduch, Rok výroby: 2023, Výbava: ABS, klimatizácia, nezávislé kúrenie, systém kontroly trakcie, tempomat, uzávierka diferenciálu, maximálna povolená celková hmotnosť: 20 500 kg, listové pružiny s vzduchovým odpružením, brzda spomaľovača: Ecotarder, digitálny zapisovač jázd, sedlové spojenie: výška 185 mm, JOST JSK 42 K0 2 palce, elektronický brzdový systém EBS, asistent brzdenia, elektronický stabilizačný program ESP, systém kontroly trakcie ASR, klimatizácia Climatronic, adaptívny tempomat: EfficientCruise 3, prídavné kúrenie: 3,8 kW, komfortné sedadlo vodiča/spolujazdca, sedadlo vodiča/spolujazdca s vzduchovým odpružením, opierka na ruky vodiča/spolujazdca, vyhrievané sedadlá vodiča/spolujazdca, LED svetlomety, čistič svetlometov, regulácia dosahu svetiel, MAN Media Truck, zvukový systém: MAN reproduktorový systém, systém udržiavania v jazdnom pruhu, multifunkčný volant, nastaviteľný stĺpik volantu, bedrová opierka vodiča, strešné okno: elektrické strešné okno so zatemňovacou roletou a moskytiérou, strešný spojler: 600 mm, hmlové svetlá, vonkajšie spätné zrkadlá elektrické a vyhrievané, prídavné spätné zrkadlá pre jazdu v mestskej premávke elektrické a vyhrievané, systém kontroly tlaku v pneumatikách TPM, imobilizér: elektronický, centrálne zamykanie s diaľkovým ovládaním, farebné presklené okná: tónované bočné okná, tónované čelné sklo z bezpečnostného skla, uzávierka diferenciálu vzadu, podjazdová ochrana: vpredu, slnečná clona, dvojité pneumatiky: na zadnej náprave, aerodynamický paket, chladnička, výstražné svetlo: výstražné svetlá po obvode na streche kabíny, vľavo, LED výstražné svetlá žlté (jednotlivé LED diódy sa rozsvietia v kaskáde - po obvode), ukazovateľ zaťaženia nápravy, pracovné svetlá, asistent rozjazdu do kopca: MAN EasyStart, LED denné svetlá, konektor 1x15 pólov, držiak na nápoje, bezpečnostný paket, Efficientroll, odbočovacie svetlá: LED, telematický systém: MAN Telematics, obmedzovač rýchlosti: elektronický 85 km/h + tolerancia 1 km/h (regulácia motora), ochrana proti striekajúcej vode, brzdové spojenie prívesu: Wendelflex so štandardným spojovacím hrdlom na strane prívesu, ovládací panel MAN EasyControl, jednovalcový vzduchový kompresor 360 cm³ so systémom riadenia tlaku vzduchu (APM), vyhrievaný sušič vzduchu, EVBec, vysokovýkonná motorová brzda s možnosťou voľby stupňov, automatická aktivácia výstražných svetiel pri núdzovom brzdení, prevodový pomer nápravy i2,53, s redukciou krútiaceho momentu (podľa normy OBD), kontrola hladiny chladiacej kvapaliny s predvarovaním, hlavný vypínač batérie mechanický Godjz Idmropfx Adzekc

Stav: použitý, Rok výroby: 2009, Funkcionalita: plne funkčný, číslo stroja/vozidla: 576308, hmotnosť obrobku (max.): 7 500 kg, celková výška: 3 360 mm, celková šírka: 2 150 mm, celková dĺžka: 3 600 mm, dĺžka stola: 1 640 mm, výška stola: 1 140 mm, dĺžka posuvu os X: 1 000 mm, dĺžka posuvu osi Y: 1 510 mm, dĺžka posuvu osi Z: 650 mm, posuv osi X: 5 m/min, posuvová rýchlosť osi Y: 5 m/min, posuvová rýchlosť osi Z: 5 m/min, celková hmotnosť: 12 640 kg, Výbava: dokumentácia / manuál, ELEKTROEROZÍRNA FRÉZKA CNC – OPS-INGERSOLL GANTRIE EAGLE 1200 Na predaj je veľkorozmerná CNC elektroerozívna frézka triedy premium – OPS-Ingersoll Gantry Eagle 1200. Vyrobená v Nemecku, konštrukcia s portálovým systémom (Mobile Portal) zaisťuje najvyššiu geometrickú stabilitu a mikrónovú presnosť pri obrábaní ťažkých foriem a matric. TECHNICKÉ ÚDAJE STROJA • Výrobca: OPS-Ingersoll Funkenerosion GmbH (Nemecko) • Model: Gantry Eagle 1200 • Sériové číslo: 576308 • Rok výroby: 2009 • Označenie zhody: CE GEOMETRICKÉ PARAMETRE A KINEMATIKA (Osi) Kompletný 4-osový systém, digitálne AC-servo pohony: • Pohyb v osi X (hlava): 1000 mm • Pohyb v osi Y (portál): 1510 mm (poloha nakladania predĺžená na 1955 mm) • Pohyb v osi Z (posuvník): 650 mm • Integrovaná os C: Otáčanie 360°, rozlíšenie 0,001°, rýchlosť 1 – 20 otáčok/min • Rýchlosť posuvu (X, Y, Z): do 5 000 mm/min • Rýchlosť rýchleho posuvu (High Speed Jump): technológia Eagle Power Jump do 18 000 mm/min (18 m/min) PRÁCOVNÝ STÔL A OBRÁBACÍ OBLAST • Rozmery stola: 1140 x 1640 mm • Maximálne zaťaženie stola: 7 500 kg (7,5 tony) • Maximálna hmotnosť elektródy: do 300 kg (manuálne do 50 kg, automaticky do 25 kg) • Pracovná vaňa: Konštrukcia automaticky zdvíhaná/spúšťaná programovo (Lifting container). • Vnútorné rozmery vane: 1270 x 1770 x 680 mm (max. úroveň dielektrika: 640 mm) GENERÁTOR IMPULZOV (Eagle PowerTec) • Technológia: Adaptívna kontrola intenzity prúdu, generátor impulzov bez rezistora. • Tvarovanie impulzu: Adaptívny tvar vlny (obdĺžnikové impulzy, modifikované obdĺžnikové impulzy, kondenzátorové). • Pracovný prúd: Prúdový modul PT 60 / PT 110 (60 A alebo 110 A v závislosti od konfigurácie). RIADIACI SYSTÉM A POČÍTAČ HMI • Model riadenia: PC-NC-Dialog (2 x 32 bit), adaptívne riadenie Eagle PowerTec s LCD monitorom 17" • HMI jednotka: Priemyselný počítač Andronic 2060S (Intel Celeron M 1.6 GHz, disk 80 GB, Soft PLC CoDeSys, InterBus-S). • Operačný systém: Microsoft Windows® XP® Professional Embedded. Gkodpfx Aezum Ubedzoc • Komunikácia: Porty USB 2.0 a sieťové rozhranie Ethernet. • Pokročilé funkcie: Orbitálna erózia, kompenzácia vôľ, automatické meracie cykly. • Diaľkové ovládanie: PowerTec Handheld s displejom. POMOCNÉ SYSTÉMY A AUTOMATIZÁCIA • Filtračný systém: Vložkové filtre v základni, plocha 32 m², kapacita 2800 litrov dielektrika. • Chladenie: Kompresorový agregát s chladiacim výkonom 7,9 kW. • Mazanie: Automatické centrálne mazanie osí. • Bezpečnosť: Továrenská protipožiarna inštalácia (fľaša 16 kg CO₂) s automatickým monitorovaním – umožňuje bezpečnú prácu bez obsluhy. LOGISTICKÉ A TRANSPORTNÉ ÚDAJE • Transportné rozmery korpusu (š x h x v): 2150 x 3600 x 3360 mm • Transportná hmotnosť korpusu: 12 000 kg (12 ton) • Transportné rozmery generátora: približne 1800 x 1600 x 2310 mm • Transportná hmotnosť generátora: približne 640 – 700 kg • Celková hmotnosť zostavy: približne 12 640 kg

Stav: použitý, najazdené kilometre: 119 550 km, výkon: 120 kW (163,15 k), prvá registrácia: 08/2022, typ paliva: nafta, celková hmotnosť: 3 050 kg, palivo: nafta, energetická účinnosť: G, farba: biely, typ prevodu: mechanický, emisná trieda: Euro 6, zavesenie: oceľ, počet sedadiel: 3, celková šírka: 2 244 mm, celková výška: 1 910 mm, Výbava: ABS, airbag, klimatizácia, palubný počítač, parkovacie senzory, posilňovač riadenia, sadzový filter, tempomat, vyhrievanie sedadla, E07 Asistenčný systém pri rozjazde do kopca, BB7 Brzdový systém optimalizovaný pre zníženie emisií CO2, CF0 Základný podvozok, CL1 Volant nastaviteľný v naklonení a výške, CL4 Multifunkčný volant s palubným počítačom, D51 Priečna prepážka s jedným oknom, E1D Digitálne rádio (DAB), E2R Rádio generácia 2, E34 Záložná batéria pre štartovanie, E57 Elektrika pre zásuvku prívesu, EA4 Audio 40, ED4 Vláknitá batéria 12 V 92 Ah, EL8 Dvojpásmové reproduktory vpredu, EW6 Digitálna extra funkcia: Remote Services Plus, EY2 Digitálna extra funkcia: Informácie o aktuálnej dopravnej situácii, EY5 Núdzový systém Mercedes-Benz, EY6 Systém pre správu porúch, EZ5 Parkovací balík, EZ8 PARKTRONIC, F61 Vnútorné spätné zrkadlo, F66 Uzamykateľná priehradka pred spolujazdcom, F68 Vonkajšie spätné zrkadlá vyhrievané a elektricky nastaviteľné, FR1 Zadná kamera, ktorá sa nedá zložiť, FR8 Kamera pre cúvanie, FY7 Multifunkčné diaľkové ovládanie, GE1 6-stupňová manuálna prevodovka TSG 380, H16 Vyhrievanie sedadla pre vodiča, H20 Tepelne izolačné sklá po celom obvode, HH9 Poloautomatická klimatizácia TEMPMATIC, HI1 Klimatická zóna 1 (studená/komfortná), I52 Aktualizované mapové dáta pre navigáciu HU, IB6 Modelová rada C447 Vito/V-trieda, IG5 Základná verzia, IN2 Rázvor 3200 mm, dlhý zadný previs, J55 Indikátor zapnutého bezpečnostného pásu pre sedadlo spolujazdca, JF1 Senzor dažďa, JH3 Komunikačný modul (LTE) pre digitálne služby, JK3 Kombinovaný prístroj s pixelovou maticou, JW8 ATTENTION ASSIST, JX2 Interval údržby 40 000 km, KB5 Hlavná palivová nádrž 70 litrov, KP7 Systém čistenia výfukových plynov SCR generácie 4, L16 Predné hmlové svetlá, halogenové, LA2 Asistent pre denné svietenie, LC2 LED pásik osvetlenia v nákladovom priestore, LC4 Komfortná ovládacia jednotka strešného systému, LE1 Adaptívne brzdové svetlo, LX5 Európa, M3E Elektrický ventilátor, výkonnostná úroveň 5, M60 Generátor 14 V / 250 A, M72 Vozidlo je kompatibilné s palivom HVO, MG9 Riadenie generátora, MJ8 Funkcia ECO štart-stop, MS1 TEMPOMAT, MT6 Emisná trieda Euro 6d N1, MX0 B., Počas pracovných dní od pondelka do piatku sme telefonicky dostupní do 20:00 a v sobotu do 16:00!! Ďalšie informácie:!! Gedpfx Adsz Rn Tcszskc Možnosť lízingu/financovania a preplatenia starého vozidla!! !! !! - Vyhradzujeme si právo na zmenu cien a dostupnosti!! - Všetky údaje sú bez záruky ... viac informácií na našej webovej stránke

Stav: použitý, najazdené kilometre: 281 050 km, výkon: 140 kW (190,35 k), prvá registrácia: 11/2018, typ paliva: nafta, celková hmotnosť: 2 800 kg, ďalšia kontrola (TÜV): 11/2026, farba: biely, typ prevodu: automatický, emisná trieda: Euro 6, počet sedadiel: 2, Rok výroby: 2018, Výbava: ABS, centrálne zamykanie, elektronický stabilizačný program (ESP), klimatizácia, navigačný systém, nezávislé kúrenie, sadzový filter, Číslo vozidla (pre dopyty): 120 Mercedes-Benz Vito 119 CDI LANG 1. majiteľ. Vozidlo s pravidelnou servisnou históriou. Kód laku: * 9147 – farba arktická biela Interiér: * VY2 – látka Tunja čierna Výbava: * 9147 lak arktická biela MB 9147 * A1N Náprava zadnej nápravy výrobca NEAPCO * C447 – * CF0 Základný podvozok * CL1 Volant nastaviteľný výškovo a pozdĺžne * CL3 Kožený volant * CL4 Multifunkčný volant s palubným počítačom * D51 Plná priečka s oknom * E07 Asistent rozjazdu do kopca * E1N Becker® MAP PILOT * E28 Prídavná batéria pre dodatočné spotrebiče * E34 Záložná batéria pre štartovanie * E36 Oddelené relé pre prídavnú batériu * ED4 AGM batéria 12 V 92 Ah * EL8 Dva predné reproduktory * EN7 Audio 15 * EZ5 Parkovací balík * EZ7 Aktívny parkovací asistent * F447 – * F64 Elektricky sklopné vonkajšie spätné zrkadlá * F66 Uzamykateľná priehradka na rukavice * F68 Vyhrievané a elektricky nastaviteľné vonkajšie spätné zrkadlá * F72 Automaticky stmievateľné vonkajšie a vnútorné zrkadlá * FKA Skriňová dodávka * FP2 Balík zrkadiel Vito * FR8 Cúvacia kamera * FY7 Multifunkčný rádiový diaľkový ovládač * FZ8 Komfortné otváranie a zatváranie s IR diaľkovým ovládačom * G42 7-stupňová automatická prevodovka 7G-Tronic Plus * H12 Prídavné vodné kúrenie * H16 Vyhrievanie sedadla vodiča * H20 Tienené sklá po celom obvode * HH9 Polautomatická klimatizácia Tempmatic * HI1 Klimatická zóna 1 (studená/komfortná) * HZ0 Elektrický prídavný ohrievač * IB6 Modelový rad C447 Vito/V-Klasse * IG4 Štandard * IG5 Basic * IK0 Kompletné vozidlo * IL1 Určené pre Nemecko * IL4 Regiálna oblasť EU/EFTA * IL5 Vozidlo s ľavostranným riadením * IN2 Rázvor 3200 mm, dlhý previs * J55 Varovanie bezpečnostného pásu na sedadle spolujazdca * JA6 Collision Prevention Assist * JA7 Asistent mŕtveho uhla * JF1 Dažďový senzor * JK3 Kombinovaný prístrojový panel s pixel-matrix displejom * JP2 Asistenčný balík * JW0 Zvuková výstraha pri cúvaní * JW5 Asistent udržiavania jazdného pruhu * JW8 Attention Assist * JX2 Servisný interval 40 000 km * K56 Červené viečko na nádrži Diesel * KB5 Hlavná palivová nádrž 70 litrov * KD2 Výfuková sústava pre N1 homologizáciu * L Ľavostranné riadenie * LA2 Svetelný asistent * LD0 Stropná ovládacia jednotka s dvomi čítacími lampami * LE1 Adaptívne brzdové svetlo * LG2 LED Intelligent Light System * LG4 Zadné svetlá, brzdové a smerovky v LED technológii * LX5 Európa * M40 Alternátor 14V/200A * M94 Vozidlo bez obmedzenia rýchlosti podľa EG * MA6 Emisná norma Euro 6b N1 * MG4 Motor OM651 DE 22 LA 140 kW (190 PS) * MG9 Manažment alternátora * MJ8 ECO Start-Stop funkcia * MS1 Tempomat * MX0 BlueEFFICIENCY balík * OD4 Servisné opatrenie pre dieselový kód 4 * R21 Skupina veľkostí kolies 1 * RF1 Pneumatiky značky Continental (10) Gkjdey Rg Dqjpfx Adzoc * RG7 Pneumatiky 225/55 R17 (zimné pneumatiky) * RS7 Oceľové disky 6,5 J x 17 * RY2 Kontrola tlaku v pneumatikách na prednej a zadnej náprave, bezdrôtová * SA6 Airbag spolujazdca * SB1 Komfortné sedadlo vodiča * SB2 Komfortné sedadlo spolujazdca * SH1 Bočný airbag vodiča (thorax-pelvis) * SH9 Okenné airbagy pre vodiča a spolujazdca * T75 Madlo pre nástup vodiča a spolujazdca * V30 Bočné obloženie v nákladnom/priestore pre pasažierov * V42 Kotviace koľajnice na bočnej stene zapustené do oporného pásu * V43 Drevená podlaha * VV0 Zvarovacie matice v bočnej stene pre prestavby * VV2 Systém kotviacich líšt * VV9 Montážne body v ráme strechy * VY2 Látka Tunja čierna

Stav: veľmi dobrý (použitý), najazdené kilometre: 620 000 km, výkon: 345,68 kW (469,99 k), typ paliva: nafta, typ prevodu: automatický, konfigurácia náprav: 6x2, celková hmotnosť: 26 000 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 15 340 kg, prvá registrácia: 01/2026, emisná trieda: Euro 6, farba: biely, kabína vodiča: spacia kabína, zavesenie: vzduch, palivo: nafta, počet lôžok: 2, Výbava: ABS, AdBlue, Bluetooth, Tachograf, asistent rozjazdu do kopca, asistent udržiavania jazdného pruhu, centrálne zamykanie, druhá palivová nádrž, elektricky nastaviteľné zrkadlo, elektronický stabilizačný program (ESP), navigačný systém, nezávislé kúrenie, palubný počítač, posilňovač riadenia, prípojné zariadenie, retardér, stacionárna klimatizácia, tempomat, uzávierka diferenciálu, úplná servisná história, MAN TGX 26.470 XXL / 2021 / NOVÁ ODŤAHOVÁ NADSTAVBA V.2026 / POZINKOVANÁ Vozidlo zakúpené a servisované u autorizovaného dealera MAN, kompletná dokumentácia, nové pneumatiky. NOVÁ, pozinkovaná nadstavba na prepravu vozidiel s hydraulicky ovládanou nájazdovou rampou – rok výroby 2026. NOVÉ navijak Dragon Winch DWT 16000 HD s bezdrôtovým diaľkovým ovládaním a traversou. Rozšírená výbava – vrátane XXL kabíny, parkovacej klimatizácie, xenónových svetlometov, prisvetľovania zákrut, pneumaticky odpružené sedadlá vodiča a spolujazdca, čalúnenie z kože/Alcantary, satelitná navigácia – kompletný zoznam nižšie. Parametre nadstavby: - úplne pozinkovaná - celková dĺžka: 830 cm - šírka: 248 cm - jazdná výška: 100 cm - hydraulicky výsuvná rampa zo zadného čela, dĺžka rampy: 200 cm - kotviace body typu Lohr - rozšírené prídavné body na uchytenie reťazí - výklopné nakladacie podpery Parametre vozidla: - Rok výroby: 2021 Gkodey Uzqtepfx Adzjc - Prevodovka: automatická - Nájazd: 620 000 km - Výkon: 470 k - Euro 6 - Celková hmotnosť: 26 000 kg - Užitočná hmotnosť: 15 340 kg Výbava vozidla: - XXL kabína - predné/zadné vzduchové odpruženie - zdvíhacia náprava - retarder - spálňová kabína s dvoma lôžkami - navigácia - Man Sound System so subwooferom - klimatizácia - chladnička - pneumaticky odpružené sedadlá vodiča a spolujazdca - čalúnenie koža/Alcantara - vyhrievané a ventilované sedadlo vodiča - parkovacia klimatizácia - adaptívny tempomat - asistent jazdy v pruhoch - asistent rozjazdu do kopca - eco roll - uzávierka diferenciálu V prípade záujmu nás kontaktujte telefonicky alebo cez WhatsApp. Vozidlo je k dispozícii na obhliadku v našom areáli v Krakove. Prosím, pred návštevou nás kontaktujte za účelom potvrdenia dostupnosti a dohodnutia termínu obhliadky. Na požiadanie zašleme dodatočné fotografie a videá vozidla. Ak máte akékoľvek otázky, kontaktujte nás telefonicky alebo cez WhatsApp na adrese pokaż kontakty. Ponúkame: - Vývozné značky a poistenie - Prepravu do akejkoľvek krajiny EÚ Pre viac informácií kontaktujte predajcu.

Stav: použitý, najazdené kilometre: 45 890 km, výkon: 110 kW (149,56 k), prvá registrácia: 10/2021, typ paliva: nafta, celková hmotnosť: 3 200 kg, farba: strieborný, typ prevodu: automatický, emisná trieda: Euro 6, počet sedadiel: 3, Rok výroby: 2021, Výbava: ABS, centrálne zamykanie, elektronický stabilizačný program (ESP), klimatizácia, sadzový filter, Číslo vozidla (pre dopyty): 92 MERCEDES-BENZ SPRINTER 315 VYSOKÝ + DLHÝ Kód laku: * 9775 Farba laku Iridium Silver MB 9775 Interiér: * Látka, čierna Výbava: * 212L Berlin * 9775 Farba laku Iridium Silver MB 9775 * AI1 Riadiaci kód zadnej nápravy, prevodový pomer 215 * AR2 Prevodový pomer nápravy I = 3,923 * BH1 Funkcia Hold * BH8 Riadiaci kód varianty hydraulického agregátu 7 * BK1 Riadiaci kód konfigurácie kotúčových bŕzd 1 * C6L Multifunkčný volant * C907 - * CL1 Volant nastaviteľný v sklopu a výške * D03 Vysoká strecha * D50 Priečna prepážka * E07 Pomoc pri rozjazde do kopca * E1D Digitálne rádio (DAB) * E3M Multimediálny systém MBUX so 7-palcovou dotykovou obrazovkou * ED4 Olovnatý akumulátor 12 V 92 Ah * EE5 Ultrakondenzátor – blokovanie automatickej prevodovky * ES0 Kontaktný bod pre štartovanie pomocou káblov * ES5 Balík pre štartovanie * EW6 Predpríprava pre Remote Services Plus * EY5 Núdzový systém Mercedes-Benz * EY6 Systém pre riešenie porúch * F64 Vonkajšie spätné zrkadlá elektricky sklopné * F68 Vonkajšie spätné zrkadlá vyhrievané a elektricky nastaviteľné * F907 - * FF5 Odkladacia priehradka nad predným sklom * FG8 Držiak na nápoje vpredu * FJ4 Odkladacia priehradka pod prístrojovou doskou * FKA Dodávkové vozidlo * FY7 Diaľkové ovládanie s viacerými tlačidlami * G43 9G-Tronic * H20 Tepelnoizolačné sklo všade * HH9 Poloautomatická klimatizácia Tempmatic * HI1 Klimatizovaná zóna 1 (studená/komfortná) * IC1 Modelová rada C907/C910 Sprinter * IE0 Modelová rada C907 VS30 Rwd * IG4 Štandardná výbava * IG5 Základná výbava * IH6 Hlavná jednotka ECE/ROW * IK0 Kompletné vozidlo * IL1 Pre domáci trh (Nemecko) * IL5 Vozidlo s volantom na ľavej strane * IL6 Metalický lak * IR4 Rázvor 3665 mm (kód pre tvorbu obrázku) Gkedpfx Adsz Rkvyjzec * IT4 3,5 ton * J10 Tachometer km/h * J55 Signalizačné zariadenie bezpečnostného pásu pre sedadlo spolujazdca * J58 Signalizačné zariadenie bezpečnostného pásu pre sedadlo vodiča * J65 Indikátor vonkajšej teploty * JA7 Systém pre monitorovanie mŕtveho uhla * JA8 Systém pre monitorovanie bočného vetra * JB7 Parkovací balík s cúvacou kamerou * JH3 Komunikačný modul (LTE) pre digitálne služby * JI7 Počiatočný beh na údržbový interval 60 000 km * K13 Hlavná nádrž 71 litrov * KP7 Čistiace zariadenie výfukových plynov SCR, generácia 4 * L Volant na ľavej strane * L94 Vynechanie parkovacích svetiel * LA2 Asistent pre diaľkové svetlá * LB5 3. brzdové svetlo * LE1 Adaptívne brzdové svetlo * LX5 Európa * M40 Generátor 14V/200A * MJ8 Funkcia ECO Start-Stop * MT2 Trieda emisií Euro 6D-TEMP N1 * MU3 Motor OM654 DE 20 LA 110 kW (150 PS) * P2M Parkovací asistent * Q11 Spevnenie pozdĺžnych nosníkov * Q67 Ťažné zariadenie vzadu * RF1 Výrobca pneumatík Continental (10) * RH2 Pneumatiky 235/65 R16 C * RM0 Celoročné pneumatiky * RS3 Oceľové disky 6,5 J x 16 * RX5 Výrobca diskov Maxion Wheels * S02 Sedadlo vodiča * S22 Lakťová opierka pre sedadlo vodiča, ISO-fix (systém pre upevnenie detskej sedačky) * S23 Sedadlo spolujazdca s dvoma sedadlami * SA5 Airbag vodiča * SK2 Systém pre rozpoznávanie obsadenosti sedadla vodiča * T16 Posuvné dvere vpravo * T77 Madlo pri vstupe do nákladového priestoru, posuvné dvere * T86 Madlo pri vstupe na zadnej bočnej stĺpiku vpravo * V94 Kanál pre vedenie káblov na bočnej stene * V95 Kanál pre vedenie káblov na zadnom portáli * VA3 Vnútorné obloženie nákladového priestoru až po výšku strechy, umývateľné * VF7 Látka Maturin, čierna * VK8 Podlahová krytina, plast * WB9 Riadiaci kód, továreň * WK8 Riadiaci kód, t

Stav: použitý, najazdené kilometre: 27 968 km, výkon: 88 kW (119,65 k), prvá registrácia: 10/2023, typ paliva: nafta, celková hmotnosť: 3 300 kg, farba: biely, typ prevodu: mechanický, emisná trieda: Euro 6, počet sedadiel: 3, celková dĺžka: 4 963 mm, celková šírka: 2 050 mm, celková výška: 2 254 mm, Rok výroby: 2023, Výbava: ABS, centrálne zamykanie, elektronický stabilizačný program (ESP), klimatizácia, sadzový filter, Errors and prior sale excepted! Internal reference number: 1041. 2W90942 ----EQUIPMENT Gedowxrzdspfx Adzskc * Trailer coupling (fixed, non-removable) * Refrigerated conversion with mechanical refrigeration unit M-Tech Frigo 3500 * Paintwork: solid color * PEUGEOT Connect 4G * Package: City – Blind spot assistant, Rear cross traffic alert, Trailer assist: trailer and trailer length detection – Exterior mirrors electrically foldable – Rear park assist: reversing camera (incl. 7" audio system with touchscreen, DAB+, Apple CarPlay and Android Auto) * 12-Volt socket in the center console * Transmission: 6-speed manual * ABS with cornering brake control and mechanical brake assist * Storage compartment on dashboard – cup holder (lower center console) and fold-out clipboard * Storage compartments – in front doors – shelf above glove compartment – storage under driver's seat (not with seat base cover) – central dashboard vents shelf – removable storage container under passenger seat – cooled drink compartment in right dashboard (with air conditioning) – non-illuminated glove compartment * Driver's airbag * Exterior mirrors with wide-view insert, incl. side indicators * Exterior mirrors electrically adjustable and heated * On-board computer * Third brake light * Adaptive brake light * Roof light in cargo area * Rev counter * Electronic Stability Program (ESP Plus) – ASR with display – hydraulic brake assist – hill holder (automatic start-off assist when driving uphill) – Load Adaptive Control (matching ABS, ASR, and ESP functions to vehicle load) * Rear park assist, acoustic * Seats: driver's seat with armrest and lumbar support + double passenger bench – driver's seat manually adjustable in 6 ways (length, height, backrest incline) – foldable passenger double bench with folding backrest, storage area and 2 cup holders * Power windows front – driver's side auto up/down * Acoustic rear pedestrian warning * Cup holder with clipboard * Manual air conditioning – incl. outside temperature display – cooled glove compartment * Front headrests (3), padded – height adjustable * LCD driver info display * Steering wheel adjustable for depth * Manual headlight leveling * Particulate filter: diesel particulate filter * Upholstery: fabric * Radio: DAB audio system: digital radio, MP3-compatible with USB (digital roof antenna included) – Bluetooth hands-free kit – steering column remote – voice recognition – DAB radio: digital roof antenna * Black side protection strips * Power steering * Seatbelts: three-point seatbelts on all seats – front seatbelt force limiter – double belt tensioners front – warning sound and light for unfastened seatbelts in front * Stop & Start automatic system * Daytime running lights * Cruise control incl. speed limiter * Full partition wall * Door: automatic unlocking after collision * Doors: rear wing doors, steel, opening up to 180° * Doors: right sliding door, steel * Lashing eyes in cargo area * Immobilizer with transponder in the key * Central locking with remote control ...and much more. ----The vehicle is in unprepared (as-is) condition! Nationwide delivery available at extra cost. Errors and prior sale excepted. We gladly accept your vehicle as trade-in. Financing / leasing also possible without down payment! Do you have any questions? We are happy to assist!

Stav: použitý, najazdené kilometre: 167 561 km, výkon: 100 kW (135,96 k), prvá registrácia: 01/2022, typ paliva: nafta, celková hmotnosť: 2 800 kg, farba: biely, typ prevodu: automatický, emisná trieda: Euro 6, počet sedadiel: 2, Rok výroby: 2021, Výbava: ABS, centrálne zamykanie, elektronický stabilizačný program (ESP), klimatizácia, navigačný systém, nezávislé kúrenie, pohon všetkých kolies, sadzový filter, Číslo vozidla (na dopyt): 141 Mercedes-Benz VITO 114 LONG 9G-TRONIC 4x4 Kód laku: Farba laku: Arktická biela MB 9147 Vnútorná výbava: * VF4 látka Caluma čierna Výbava: * 219L Hamburg * 9147 Farba laku: Arktická biela MB 9147 * A1O Zadná náprava výrobca IFA * BB7 CO2-optimalizovaná brzdová sústava * BH1 Hold-funkcia * C447 - * C70 Ochrana chodcov * CF0 Základný podvozok * CL1 Výškovo a pozdĺžne nastaviteľný volant * CL4 Multifunčný volant s palubným počítačom * D51 Priečna deliaca stena s oknom * E07 Asistent rozjazdu do kopca * E1D Digitálne rádio (DAB) * E2R Generácia rádia 2 * E34 Záložná batéria pre štartovanie * EA4 Audio 40 * ED4 AGM batéria 12 V 92 Ah * EL8 Dvojcestné reproduktory vpredu * EW6 Predpríprava na Remote Services Plus * EY2 Predpríprava na Live Traffic Information * EY5 Núdzový systém Mercedes-Benz * EY6 Riadenie poruchy * EZ5 Parkovací paket * EZ8 PARKTRONIC * F447 - * F61 Vnútorné spätné zrkadlo * F68 Vyhrievané a elektricky nastaviteľné vonkajšie spätné zrkadlá * FF1 Stredová konzola s odkladacím priestorom * FKA Skriňová dodávka * FR1 Zadná kamera, nevýsuvná * FR8 Parkovacia kamera vzadu * FY7 Multi-tlačidlový diaľkový ovládač * G43 9G-Tronic * H16 Vyhrievanie sedadla vodiča * H20 Tepelne izolačné zasklenie okolo celej kabíny * HH9 Poloautomatická klimatizácia Tempmatic * HI1 Klimatická zóna 1 (studená/komfort) * I52 HU Map Data Country Set 3 * IB6 Modelový rad C447 Vito/V-Class * IG5 Základ * IK0 Kompletné vozidlo * IL1 Domestic (Nemecko) Gkjdpfey Ubk Tsx Adzjc * IL4 Región EU/EFTA * IL5 Ľavostranné riadenie * IN2 Rázvor 3 200 mm, dlhý zadný previs * J55 Varovný systém bezpečnostného pásu pre spolujazdca * JF1 Dažďový senzor * JH3 Komunikačný modul (LTE) pre digitálne služby * JK3 Prístrojový panel s maticovým pixelovým displejom * JW8 Attention Assist * JX2 Servisný interval 40 000 km * KB5 Hlavná nádrž 70 litrov * KP7 SCR čistenie výfukových plynov, generácia 4 * L Ľavostranné riadenie * L16 Hmlové svetlá halogénové * LA2 Asistent jazdných svetiel * LC2 LED svetelný pás v nákladnom priestore * LC4 Komfortné ovládanie strechy * LE1 Adaptívne brzdové svetlo * LX5 Európa * M40 Alternátor 14V/200A * MG9 Riadenie alternátora * MJ8 ECO Start-Stop funkcia * MK8 Maximálna rýchlosť 210 km/h * MS1 Tempomat * MT6 Emisná trieda Euro 6D N1 * MU2 Motor OM654 DE 20 LA 100 kW (136 PS) * MX0 BlueEFFICIENCY paket * R21 Skupina rozmeru kolies 1 * RF1 Výrobca pneumatík Continental (10) * RG7 Pneumatiky 225/55 R17 * RM1 Pneumatiky M+S * RS7 Oceľové disky 6,5 J x 17 * S00 Airbagová riadiaca jednotka generácie AB12 * SB1 Komfortné sedadlo vodiča * SB2 Komfortné sedadlo spolujazdca * SE5 Bedrová opierka sedadla vodiča * SW3 Zrušený airbag spolujazdca * V20 Vnútorné opláštenie nákladového priestoru – horné polia * V30 Opláštenie bočných stien v nákladnom/cestovnom priestore * V43 Drevená podlaha * VF4 Látka Caluma čierna * VV9 Upevňovacie body v strešnom ráme * W65 Zadné výklopné dvere * W70 Tónované sklá v zadnej časti, tmavé sklo * W78 Okno v zadných dverách s ostrekovačom a stieračom * WM0 Riadiaci kód facelift * X30 Osvedčenie o evidencii časť 2 * X99 Výrobca Mercedes-Benz AG * XC9 COC-papiere * XG6 Hmotnostná varianta 2 800 kg * XM0 Facelift * XM8 Riadiaci kód vývoj * XN1 Zmena ročníka G1-II * XO9 Mercedes-Benz Mobilovan s DSB a GGD * XU1 Štítky/tlačoviny v nemčine * XW9