Elcoma Es-500X kúpiť použité (7 768)

Stav: takmer ako nový (použitý), Rok výroby: 2023, Funkcionalita: neoverené, číslo stroja/vozidla: 230102, Vážené dámy a páni, v mene nášho klienta ponúkame na predaj nižšie popísaný a vyobrazený navíjací stroj ELCOMA model ES-500X. Kompletné technické špecifikácie tohto navíjacieho stroja Vám radi zašleme e-mailom. Sme dostupní aj cez WhatsApp. Gbedpfx Alsrvz H Ij Ter Upozorňujeme, že toto je len informačný inzerát. Kúpna zmluva môže byť uzatvorená výhradne na uvedenom mieste predaja stroja.

Stav: takmer ako nový (použitý), Rok výroby: 2023, Funkcionalita: neoverené, číslo stroja/vozidla: 230101, Dear Sir or Madam, We are selling, on behalf of our client, the ELCOMA winding machine model ES-950SF as described and shown in the photos. Gbodpfx Aljrvz R Dj Ter We are happy to provide you with the detailed specifications for this winding machine by email. We are also reachable via WhatsApp. Please note that this is an advertisement for informational purposes only. The purchase contract can only be concluded at the specified location of the item.

Stav: dobrý (použitý), Rok výroby: 2019, Výrobca: BINDER Rok výroby: 2019 Typ: ES/DD2500x5 Dĺžka sita: cca 5 000 mm Gbsdpfxozbatfo Al Tor Šírka sita: cca 2 500 mm Prepravné rozmery: 5 575 mm dĺžka x 3 000 mm x 1 930 mm

Stav: použitý, Rok výroby: 2019, Výrobca: BINDER Rok výroby: 2019 Gbedpfx Aljv Sz Rie Ter Typ: ES/DD2500x5 Dĺžka sita: cca 5 000 mm Šírka sita: cca 2 500 mm

Stav: dobrý (použitý), Polar Mohr 78 ES rezačka papiera Stroj vo veľmi dobrom stave, po servise a pripravený na používanie. Vyrobené v Nemecku. Godezmu Nkjpfx Al Tebr Technické špecifikácie: Šírka rezu: 780 mm Výška stohu: 120 mm LCD displej Napájanie: 400V Hmotnosť: 1400 kg Bočné stoly Chrómovaný povrch stola Osvetlenie stola a optická rezacia čiara Plynulo nastaviteľný tlak Ďalšie zadné kryty stola Náhradný nôž, rezacie lišty, poklepový blok a obslužné náradie.

Rok výroby: 2021, stav: dobrý (použitý), 1 complete granulation line, cutter-compactor/extruder combination, tangential design, since 2021 used only in single-shift operation processing production waste including DPE regrind/alu (pipe material). The line consists of: - Hydraulic roll cutter, 140 cm working width for roll diameters up to 60 cm, 18.5 kW motor - Erema conveyor belt with metal detector bridge, 900 cm x 110 cm, timer controlled - Wagner WS30 shredder, 30 kW, 140 cm rotor width, hydraulic pusher, rotor with 74 reversible cutting crowns, discharge and inclined discharge screw - Heavy-duty roll feeder with longitudinal slitting unit to relieve the mill, frequency-controlled 3.5 kW motor - Cutting mill (11 kW), can be operated in parallel with shredder/roll feeder, extraction/conveying blower feeds material to buffer silo with agitator (frequency controlled) for discharge quantity/dust cover - Feed screw for regrinds - Conveyor belt, L 9 m x W 80 cm, metal detector bridge, frequency-regulated based on load of cutter-compactor - Stainless-steel screw conveyor for 100% regrinds, L 4.5 m, diameter 100 mm Gbedpozb Dr Sefx Al Tor - Cutter-compactor, 138 kW, frequency controlled, extraction blower, water spray cooling, tangential to - Extruder ES 180 mm, 30 L/D, with dual vacuum degassing, incl.: - Laser filter LF with 500 mm diameter, twin disc system, discharge screw for contaminants with timer, melt pressure sensor, spare screens: 2x 60 mesh, 2x 70 mesh - Strand die with 26 holes – interchangeable dies, year of construction 2021, melt pressure sensor, complete overhaul/replacement of wear parts scheduled for January 2026 - Water bath for strand cooling, L 700 cm x W 70 cm, stainless steel, strand rollers with stainless steel ball bearings, height adjustable, year of construction 2023 - Strand granulator SG 200 E with 7.5 kW plus 1x spare granulator (5.5 kW) for quick changeover during overhaul or cleaning/maintenance - Granulate screening sieve, stainless steel incl. suction blower and pipes - Big Bag filling rack, 2-station, with platform and staircase - Big Bag floor scale with receipt printer - Throughput depending on material, up to 900 kg/h - Start-up and commissioning by our technicians, details and costs on request – by arrangement - Inspection in Wuppertal possible at short notice by appointment

Stav: použitý, Funkcionalita: plne funkčný, najazdené kilometre: 205 907 km, výkon: 368 kW (500,34 k), prvá registrácia: 02/2025, typ paliva: nafta, konfigurácia náprav: 4x2, rázvor náprav: 380 mm, farba: biely, typ prevodu: automatický, emisná trieda: Euro 6, Rok výroby: 2025, počet valcov: 6, zdvihový objem: 12 777 cm³, poloha volantu: ľavý, Výbava: posilňovač riadenia, úplná servisná história, Vlastnosti Typ kabíny: Globetrotter XL Volvo FH 500 Softvér Eco-Torque – vylepšený úsporný režim. Palivovo úsporná regulácia rýchlosti pre systém I-Save. Motorová brzda Volvo – oneskorenie D13K-375 kW/D16-500 kW Automatizovaná 12-stupňová prevodovka I-Shift – povolená celková hmotnosť 60 ton Nový naftový motor D13K500, 500 koní, 2500 Nm, SCR a EGR Batérie: 2 x 210 Ah – AGM absorbentný materiál zo sklených vlákien Euro VI, SCR, EGR a filter pevných častíc Zadná kamera – v súlade s GSR, namontovaná na konci rámu. Komfort vodiča Sedadlá: štandardné Postele: štandardné Systém I-ParkCool Advanced – parkovacie chladenie kabíny so 150 V jednosmerným kompresorom Nezávislé kúrenie (Webasto): 1,8 kW, vzduch-vzduch Chladnička/mraznička s objemom 33 litrov pod posteľou s deliacimi priečkami Elektricky ovládaná klimatizácia s uhlíkovým filtrom, senzorom slnečného žiarenia, hmly a kvality vzduchu Systém varovania vodiča Systém na predchádzanie bočným kolíziám, strana vodiča a spolujazdca Slnečná clona – strana vodiča a spolujazdca Technické špecifikácie Rázvor: 3800 mm Výška ohybnej spojky: 150 mm, výška podpory Zaťaženie prednej nápravy: 7,5 tony Oneskorenie: NIE ACC – adaptívna regulácia rýchlosti: ÁNO Systém I-See Predictive Cruise Control s nižšími prevádzkovými nastaveniami – topografické informácie založené na mapách ADR: Bez Prevodový pomer hnacej nápravy: 2,31:1 Continental VDO 4.1 – inteligentný záznamník jázd, verzia 2 – zákonná požiadavka od 21. 08. 2023 Systém varovania pred čelnou zrážkou s adaptívnym tempomatom a systémom núdzového brzdenia AEBS Objem nádrže (vľavo, vpravo): 610 litrov, pravá nádrž, 610 litrov, ľavá nádrž Kapacita nádrže AdBlue: 99 litrov pod/za kabínou Ďalšie strešné okná: Bez Veľkosť pneumatík: 315/70R22.5 Technológie Infotainmentový systém GSM/GPRS/4G modem, LTE a WLAN Exteriér Zrkadlové kamery: Nie Automatické – LED svetlomety Strešné okno: Bez Bočné prahy: ÁNO Strešný deflektor vzduchu Gsdjztnffspfx Al Tebr Volvo. Rozšírené vonkajšie vybavenie kabíny: Kompletná lakovaná farbou kabíny – chladič, kľučky dverí, vonkajšie spätné zrkadlá, nárazník. Informácie o pneumatikách Vpredu vľavo – 9 mm Vpredu vpravo – 9 mm Vzadu vľavo vnútri – 9 mm Vzadu vľavo vonku – 9 mm Vzadu vpravo vnútri – 9 mm Vzadu vpravo vonku – 9 mm

Stav: použitý, Funkcionalita: plne funkčný, najazdené kilometre: 201 520 km, výkon: 368 kW (500,34 k), prvá registrácia: 01/2025, typ paliva: nafta, konfigurácia náprav: 4x2, rázvor náprav: 380 mm, farba: biely, typ prevodu: automatický, emisná trieda: Euro 6, Rok výroby: 2025, počet valcov: 6, zdvihový objem: 12 777 cm³, poloha volantu: ľavý, Výbava: posilňovač riadenia, úplná servisná história, Vlastnosti Typ kabíny: Globetrotter XL Volvo FH 500 Softvér Eco-Torque – vylepšený režim úspory paliva. Úsporná regulácia rýchlosti pre systém I-Save. Motorová brzda Volvo – oneskorenie D13K-375 kW / D16-500 kW Automatizovaná 12-stupňová prevodovka I-Shift – povolená celková hmotnosť 60 ton Nový naftový motor D13K500, 500 koní, 2500 Nm, SCR a EGR Batérie: 2 x 210 Ah – AGM, materiál z absorpčných sklenených vlákien Systém Euro VI s SCR, EGR a filtrom pevných častíc Zadná kamera – v súlade s GSR, namontovaná na konci rámu. Komfort vodiča Sedacie miesta: štandardné Postele: štandardné Systém I-ParkCool Advanced – parkovacie chladenie kabíny s 150 V jednosmerným kompresorom Nezávislé kúrenie (Webasto): 1,8 kW, vzduch-vzduch Chladnička/mraznička s objemom 33 litrov pod posteľou s deliacimi stenami Elektricky ovládaná klimatizácia s uhlíkovým filtrom, senzorom slnečného žiarenia, hmly a kvality vzduchu Systém asistencie vodiča s varovnou funkciou Systém na predchádzanie bočným kolíziám, strana vodiča a spolujazdca Slnečná clona – strana vodiča a spolujazdca Technické špecifikácie Rázvor: 3800 mm Výška ťažného čapu: 150 mm, výška podpery Zaťaženie prednej nápravy: 7,5 tony Oneskorenie: NIE ACC – adaptívna regulácia rýchlosti: ÁNO Systém I-See Predictive Cruise Control s nižšími prevádzkovými nastaveniami – informácie o topografii na základe máp ADR: Bez Prevodový pomer hnacej nápravy: 2,31:1 Continental VDO 4.1 – inteligentný záznamník jázd, verzia 2 – zákonná požiadavka od 21. 08. 2023 Varovanie pred čelnou zrážkou s adaptívnym tempomatom a núdzovým brzdovým systémom AEBS Objem nádrže (vľavo, vpravo): 610 litrov, pravá nádrž, 610 litrov, ľavá nádrž Kapacita nádrže AdBlue: 99 litrov pod/za kabínou Ďalšie strešné okná: Bez Veľkosť pneumatík: 315/70R22.5 Technológie Informačno-zábavný systém GSM/GPRS/4G modem, LTE a WLAN Gsdpfx Alozmq H Se Tobr Exteriér Zrkadlové kamery: Nie Automatické – LED svetlomety Strešné okná: bez Bočné prahy: ÁNO Deflektor vzduchu na streche Volvo. Rozšírená vonkajšia výbava kabíny: Kompletné lakovanie vo farbe kabíny – maska chladiča, kľučky dverí, vonkajšie spätné zrkadlá, nárazníky. Informácie o pneumatikách Vpredu vľavo - 15 mm Vpredu vpravo - 15 mm Vzadu vľavo, vnútri - 7 mm Vzadu vľavo, vonkajšie - 9 mm Vzadu vpravo, vnútri - 8 mm Vzadu vpravo, vonkajšie - 7 mm

Stav: použitý, Funkcionalita: plne funkčný, najazdené kilometre: 194 327 km, výkon: 368 kW (500,34 k), prvá registrácia: 01/2025, typ paliva: nafta, konfigurácia náprav: 4x2, rázvor náprav: 380 mm, farba: biely, typ prevodu: automatický, emisná trieda: Euro 6, Rok výroby: 2025, počet valcov: 6, zdvihový objem: 12 777 cm³, poloha volantu: ľavý, Výbava: posilňovač riadenia, úplná servisná história, Vlastnosti Gjdjzmq H Espfx Al Tobr Typ kabíny: Globetrotter XL Volvo FH 500 Softvér Eco-Torque – vylepšený úsporný režim. Úsporná regulácia rýchlosti pre systém I-Save. Motorová brzda Volvo – oneskorenie D13K-375 kW / D16-500 kW Automatizovaná 12-stupňová prevodovka I-Shift – povolená celková hmotnosť 60 ton Nový dieselový motor D13K500, 500 koní, 2500 Nm, SCR a EGR Batérie: 2 x 210 Ah – AGM, absorpčný materiál zo sklených vlákien Systém Euro VI s filtrom SCR, EGR a pevných častíc Zadná kamera – v súlade s GSR, namontovaná na konci rámu. Pohodlie vodiča Seddlá: štandardné Postele: štandardné Systém I-ParkCool Advanced – parkovací chladič kabíny s 150 V jednosmerným kompresorom Nezávislé kúrenie (Webasto): 1,8 kW, vzduch-vzduch Chladnička/mraznička s objemom 33 litrov pod posteľou s deliacimi stenami Elektricky ovládaná klimatizácia s uhlíkovým filtrom, senzorom slnečného žiarenia, hmly a kvality vzduchu Systém varovania pre vodiča Systém na zabránenie bočnej kolízii, strana vodiča a spolujazdca Interiérová clona – strana vodiča a spolujazdca Technické špecifikácie Rázvor: 3800 mm Výška sedlovej spojky: 150 mm, výška podpery Zaťaženie prednej nápravy: 7,5 tony Spomaľovač: NIE ACC – adaptívna regulácia rýchlosti: ÁNO Prediktívny tempomat I-See s nižšími nastaveniami – informácie o topografii na základe máp ADR: Bez Prevodový pomer hnacej nápravy: 2,31:1 Kontinentálny VDO 4.1 – inteligentný tachograf, verzia 2 – zákonná požiadavka od 21. 08. 2023 Výstražné zariadenie pri prípadnej čelnej kolízii s adaptívnym tempomatom a núdzovým brzdovým systémom AEBS Kapacita nádrže (vľavo, vpravo): 610 litrov, pravá nádrž, 610 litrov, ľavá nádrž Kapacita nádrže AdBlue: 99 litrov pod/za kabínou Ďalšie strešné okná: Bez Veľkosť pneumatík: 315/70R22.5 Technológia Infotainmentový systém GSM/GPRS/4G modem, LTE a WLAN Exteriér Zrkadlové kamery: Nie Automatické – LED svetlomety Strešné okno: bez Bočné prahy: ÁNO Deflektor vzduchu na streche Volvo. Rozšírené vonkajšie prvky výbavy pre kabínu: Kompletná lakovanie v farbe kabíny – maska chladiča, kľučky dverí, spätné zrkadlá, nárazník. Informácie o pneumatikách Vpredu vľavo – 14 mm Vpredu vpravo – 14 mm Vzadu vľavo, vnútri – 9 mm Vzadu vľavo, vonkajšie – 10 mm Vzadu vpravo, vnútri – 9 mm Vzadu vpravo, vonkajšie – 10 mm

Stav: použitý, maximálna hmotnosť nákladu: 36 140 kg, celková hmotnosť: 43 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 04/2026, ďalšia kontrola (TÜV): 04/2027, Výbava: ABS,

Stav: použitý, Funkcionalita: plne funkčný, najazdené kilometre: 176 345 km, výkon: 368 kW (500,34 k), prvá registrácia: 07/2024, typ paliva: nafta, konfigurácia náprav: 4x2, rázvor náprav: 380 mm, farba: biely, typ prevodu: automatický, emisná trieda: Euro 6, Rok výroby: 2024, počet valcov: 6, zdvihový objem: 12 777 cm³, poloha volantu: ľavý, Výbava: posilňovač riadenia, úplná servisná história, Vlastnosti Typ kabíny: Globetrotter XL Volvo FH 500 Eco-Torque softvér – vylepšený úsporný režim. Palivovo úsporný tempomat pre I-Save. Gedpezmb Dhjfx Al Tobr Volvo motorová brzda – spomaľovač D13K-375kW/D16-500kW Automatizovaná 12-stupňová prevodovka I-Shift – prípustná celková hmotnosť 60 ton Nový dieselový motor D13K500, 500 k, 2500 Nm, SCR a EGR Batérie: 2 x 210 Ah - AGM absorpčné sklenené vlákno Euro VI stupeň E Cúvacia kamera – v súlade s GSR, namontovaná na zadnom ráme. Komfort vodiča Počet sedadiel: štandard Lôžka: štandard I-ParkCool Advanced – nezávislá parkovacia klimatizácia kabíny s DC kompresorom 150 V Stacionárne kúrenie (Webasto): 1,8 kW vzduch-vzduch 33-litrová chladnička/mraznička pod posteľou s prepážkami Elektricky ovládaná klimatizácia so slnečným senzorom Upozornenie pre asistenciu vodiča Systém na zabránenie bočnej kolízie, na strane vodiča aj spolujazdca Vnútorné slnečné clony – pre vodiča aj spolujazdca Technické špecifikácie Rázvor: 3 800 mm Výška sedlovej spojky: 150 mm výška podpery Zaťaženie prednej nápravy: 7,5 tony Spomaľovač: NIE ACC – Adaptívny tempomat: ÁNO I-See prediktívny tempomat s nižšími prevádzkovými nastaveniami – mapová topografia ADR: Bez Prevodový pomer hnacej nápravy: 2,31:1 Continental VDO 4.1 Smart tachograf verzia 2 – legislatívna požiadavka od 21.08.2023 Varovanie pred čelnou kolíziou s adaptívnym tempomatom a systémom núdzového brzdenia AEBS Objem nádrží (pravá, ľavá): 610 litrov pravá nádrž, 610 litrov ľavá nádrž Kapacita AdBlue: 65 litrov pod/za kabínou Dodatočné strešné okno: Bez Veľkosť pneumatík: 315/70R22.5 Technológia Infotainment systém GSM/GPRS/4G modem, LTE & WiFi Exteriér Kamerové spätné zrkadlá: Nie Automatické LED svetlomety Strešné okno: bez Bočné kryty na palivových nádržiach Strešný spojler Vylepšená vonkajšia výbava kabíny: úplný lak v farbe kabíny – maska chladiča, kľučky dverí, spätné zrkadlá, nárazníky. Informácie o pneumatikách Vľavo vpredu – 5 mm Vpravo vpredu – 5 mm Vľavo vzadu zvnútra – 5 mm Vľavo vzadu zvonku – 5 mm Vpravo vzadu zvnútra – 5 mm Vpravo vzadu zvonku – 5 mm

Stav: použitý, Funkcionalita: plne funkčný, najazdené kilometre: 165 234 km, výkon: 368 kW (500,34 k), prvá registrácia: 07/2024, typ paliva: nafta, konfigurácia náprav: 4x2, rázvor náprav: 380 mm, farba: biely, typ prevodu: automatický, emisná trieda: Euro 6, Rok výroby: 2024, počet valcov: 6, zdvihový objem: 12 777 cm³, poloha volantu: ľavý, Výbava: posilňovač riadenia, úplná servisná história, Vlastnosti Typ kabíny: Globetrotter XL Volvo FH 500 Eco-Torque softvér – vylepšený úsporný režim. Palivovo úsporný tempomat pre I-Save. Volvo motorová brzda – spomaľovač D13K-375kW/D16-500kW Automatizovaná 12-stupňová prevodovka I-Shift – prípustná celková hmotnosť 60 ton Nový dieselový motor D13K500, 500 k, 2500 Nm, SCR a EGR Batérie: 2 x 210 Ah - AGM absorpčné sklenené vlákno Euro VI stupeň E Cúvacia kamera – v súlade s GSR, namontovaná na zadnom ráme. Komfort vodiča Počet sedadiel: štandard Lôžka: štandard I-ParkCool Advanced – nezávislá parkovacia klimatizácia kabíny s DC kompresorom 150 V Stacionárne kúrenie (Webasto): 1,8 kW vzduch-vzduch 33-litrová chladnička/mraznička pod posteľou s prepážkami Elektricky ovládaná klimatizácia so slnečným senzorom Upozornenie pre asistenciu vodiča Systém na zabránenie bočnej kolízie, na strane vodiča aj spolujazdca Vnútorné slnečné clony – pre vodiča aj spolujazdca Technické špecifikácie Rázvor: 3 800 mm Výška sedlovej spojky: 150 mm výška podpery Zaťaženie prednej nápravy: 7,5 tony Spomaľovač: NIE ACC – Adaptívny tempomat: ÁNO I-See prediktívny tempomat s nižšími prevádzkovými nastaveniami – mapová topografia ADR: Bez Prevodový pomer hnacej nápravy: 2,31:1 Continental VDO 4.1 Smart tachograf verzia 2 – legislatívna požiadavka od 21.08.2023 Varovanie pred čelnou kolíziou s adaptívnym tempomatom a systémom núdzového brzdenia AEBS Objem nádrží (pravá, ľavá): 610 litrov pravá nádrž, 610 litrov ľavá nádrž Kapacita AdBlue: 65 litrov pod/za kabínou Dodatočné strešné okno: Bez Veľkosť pneumatík: 315/70R22.5 Technológia Infotainment systém GSM/GPRS/4G modem, LTE & WiFi Exteriér Kamerové spätné zrkadlá: Nie Automatické LED svetlomety Strešné okno: bez Bočné kryty na palivových nádržiach Strešný spojler Vylepšená vonkajšia výbava kabíny: úplný lak v farbe kabíny – maska chladiča, kľučky dverí, spätné zrkadlá, nárazníky. Informácie o pneumatikách Vľavo vpredu – 5 mm Gbodpfx Aozmb Dbjl Tsr Vpravo vpredu – 5 mm Vľavo vzadu zvnútra – 5 mm Vľavo vzadu zvonku – 5 mm Vpravo vzadu zvnútra – 5 mm Vpravo vzadu zvonku – 5 mm

Stav: použitý, maximálna hmotnosť nákladu: 35 480 kg, celková hmotnosť: 43 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 05/2026, ďalšia kontrola (TÜV): 05/2027, Výbava: ABS, Výňatok zo špecifikácie vybavenia: Podvozok: Zváraná konštrukcia z kvalitných oceľových profilov s priebežnými priečnymi nosníkmi, navrhnutá pre vysoké bodové zaťaženie. Predná nájazdová hrana, šírka cca 700 mm, vonkajší rám ako UNP profil, ochranná doska cca 8 mm, výška krku vpredu cca 130 mm. Zariadenie na pripojenie: 2-palcový kráľovský čap. Ochrana proti podjazdu: Skrutkované prevedenie, v súlade s normami EÚ. Bočná ochrana proti podjazdu: V súlade s normami EÚ, z hliníkových profilov, eloxovaná. Podpory sedla: 2 x 12 t podpory sedla s vyrovnávacou nohou a ovládanie z jednej strany vpravo. Nápravy: 3 x 9 t vzduchové odpružené nápravové agregáty, kotúčové brzdy 22,5". Celkový zdvih cca 180 mm, zariadenie na zdvíhanie a spúšťanie pomocou rotačného posúvača. Brzdový systém: Dvojokruhový brzdový systém s tlakovým vzduchom v súlade s normami EÚ, s EBS a RSS, automatická regulácia závislá na zaťažení, pružinové akumulátorové valce ako parkovacia brzda, bezpečne spojené brzdové hlavice, pevne namontované na čelnom nosníku, bez spojovacieho vedenia k ťahaču. Pneumatiky: 6 kusov, 385/55 R22,5 160J na oceľovom ráfiku 11,75 X 22,5 ET 120, značka podľa nášho výberu. Kontrola tlaku v pneumatikách (TPMS) cez CAN-Bus systém EBS. Blatníky: V súlade s normami EÚ. Držiak náhradnej pneumatiky: Bez. Zabezpečenie nákladu: - 9 párov závesných uväzovacích ok, rovnomerne rozložených, ťažná sila cca 5,0 t. - 9 párov závesných uväzovacích ok, rovnomerne rozložených, ťažná sila cca 2,0 t. - Na vonkajšom ráme sú približne každých 400-600 mm otvory na upevnenie upínacích pásov. Čelná stena: Spevnená oceľová konštrukcia, pevná, výška cca 1 400 mm. Vnútri obložená cca 9 mm hrubou sieťotlačovou doskou (výška cca 1 250 mm). Podlaha: Cca 28 mm hrubá podlaha z tvrdého dreva, zapustená do vonkajšieho rámu so zinkovanými omega oceľovými profilmi. Gbsdszrq U Hspfx Al Ter Osvetlenie: V súlade s normami EÚ, 24 V, s viackomorovitými svetlami, LED bočné obrysové svetlá, LED pozičné svetlá biele vpredu, LED obrysové svetlá vzadu, osvetlenie ŠPZ. Bočné obrysové svetlá LED. 1x 15- a 2x 7-pólové zásuvkové konektory na čelnom nosníku. Výbava: - 2 blokovacie kliny s držiakom - Výstražné tabule ECE 70 - Držiak pre výstražné svetlo, vrátane výstražného svetla - 2 gumené nárazníky vzadu - Výstupný rebrík vzadu vpravo, sklopný a vysúvateľný (bez plošiny) - 1 otvorená skrinka z perforovanej dosky, priečne v smere jazdy, cca 600 x 450 x 2 430 mm, zinkovaná, za nápravami. Lakovanie: Čelná stena: RAL 3002 karmínovo červená Podvozok: Žiarovo zinokovaný Vonkajší rám: Žiarovo zinokovaný + RAL 3002 karmínovo červená Stredové priečky: RAL 3002 karmínovo červená SVV: Hliník, eloxovaný Ochrana proti podjazdu: biela (RAL 9016 prevádzková biela) Príslušenstvo: zinkované/KTL čierne Ráfiky: strieborné. Kontúrové značenie: kompletné žlté. Vrátane špeciálneho príslušenstva. Prvá náprava zdvíhateľná, s plne automatickým, záťažovo závislým riadením zdvíhania. 10 párov vrecových vložiek na vonkajšom ráme, rovnomerne rozložené. 4 rady vrecových vložiek priečne k ložnej ploche. 20 kusov stĺpikov z pozinkovanej trubky 80/50, celková dĺžka cca 1 200 mm. Vo vnútri na čelnej stene zásobník pre 20 kusov závesných stĺpikov. 5 x 25 cm bočné steny a zadná stena z eloxovaných hliníkových dutých profilov, sklopné a vyberateľné, vyberateľné stĺpiky Kinnegrip. Zásobník bočných stien a stĺpikov: pod podvozkom vľavo a vpravo, vodiace lišty pre bočné steny a stĺpiky. Zaisťovacie zariadenia kontajnerov pre 1 x 40' a 2 x 20' ko

Stav: použitý, najazdené kilometre: 322 521 km, výkon: 500 kW (679,81 k), prvá registrácia: 02/2020, typ paliva: nafta, pohotovostná hmotnosť: 16 300 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 23 700 kg, veľkosť pneumatiky: 315/80 R 22.5/11mm, konfigurácia náprav: 10x4, rázvor náprav: 4 200 mm, ďalšia kontrola (TÜV): 02/2020, kabína vodiča: spacia kabína, typ prevodu: poloautomatický, emisná trieda: Euro 6, zavesenie: oceľ-vzduch, počet sedadiel: 2, celková dĺžka: 9 400 mm, celková šírka: 25 500 mm, celková výška: 35 000 mm, veľkosť prednej pneumatiky: 315/80 R 22.5/11mm, prevádzková hmotnosť: 40 000 kg, Výbava: klimatizácia,

Stav: použitý, Funkcionalita: plne funkčný, najazdené kilometre: 173 788 km, výkon: 368 kW (500,34 k), prvá registrácia: 01/2025, typ paliva: nafta, konfigurácia náprav: 4x2, rázvor náprav: 380 mm, farba: biely, typ prevodu: automatický, emisná trieda: Euro 6, Rok výroby: 2025, počet valcov: 6, zdvihový objem: 12 777 cm³, poloha volantu: ľavý, Výbava: posilňovač riadenia, úplná servisná história, Vlastnosti Typ kabíny: Globetrotter XL Volvo FH 500 Softvér Eco-Torque – vylepšený úsporný režim. Úsporná regulácia rýchlosti pre systém I-Save. Motorová brzda Volvo – oneskorenie D13K-375 kW / D16-500 kW Automatizovaná 12-stupňová prevodovka I-Shift – povolená celková hmotnosť 60 ton Nový dieselový motor D13K500, 500 koní, 2500 Nm, SCR a EGR Batérie: 2 x 210 Ah – AGM, materiál z absorpčného skleneného vlákna Systém Euro VI SCR, EGR a filter pevných častíc Zadná kamera – v súlade s GSR, namontovaná na konci rámu. Pohodlie vodiča Sedacie miesta: štandardné Postele: štandardné Systém I-ParkCool Advanced – parkovacie chladenie kabíny so 150-voltovým jednosmerným kompresorom Nezávislé kúrenie (Webasto): 1,8 kW, vzduch-vzduch 33-litrová chladnička/mraziak pod posteľou s deliacimi stenami Elektricky ovládaná klimatizácia s uhlíkovým filtrom, senzorom slnečného žiarenia, hmlomosti a kvality vzduchu Výstražný systém pre vodiča Systém na predchádzanie bočným kolíziám, strana vodiča a spolujazdca Interiérová slnečná clona – strana vodiča a spolujazdca Technické špecifikácie Rázvor: 3800 mm Výška sedlovej spojky: 150 mm, výška podpery Zaťaženie prednej nápravy: 7,5 tony Oneskorenie: NIE ACC – adaptívna regulácia rýchlosti: ÁNO Prediktívny tempomat I-See s nižšími prevádzkovými nastaveniami – informácie o topografii na základe máp ADR: Bez Prevodový pomer hnacej nápravy: 2,31:1 Kontinentálny VDO 4.1 – inteligentný záznamník jázd, verzia 2 – zákonná požiadavka od 21. 08. 2023 Výstražný systém pri hroziacej čelnej zrážke s adaptívnym tempomatom a núdzovým brzdovým systémom AEBS Objem palivovej nádrže (vľavo, vpravo): 610 litrov, pravá nádrž, 610 litrov, ľavá nádrž Kapacita nádrže AdBlue: 99 litrov pod/za kabínou Gbodpfx Alezl R Hpe Tor Ďalšie strešné okná: Bez Veľkosť pneumatík: 315/70R22.5 Technológia Informačno-zábavný systém GSM/GPRS/4G modem, LTE a WLAN Exteriér Zrkadlové kamery: Nie Automatické – LED svetlomety Strešné okná: Bez Bočné prahy: ÁNO Strešný deflektor Volvo. Rozšírená exteriérová výbava kabíny: Kompletné lakovanie farbou kabíny – maska chladiča, kľučky dverí, vonkajšie spätné zrkadlá, nárazník. Informácie o pneumatikách Predná ľavá – 11 mm Predná pravá – 11 mm Zadná ľavá, vnútorná – 7 mm Zadná ľavá, vonkajšia – 6 mm Zadná pravá, vnútorná – 6 mm Zadná pravá, vonkajšia – 7 mm

Stav: veľmi dobrý (použitý), Trením poháňané koleso, pojazdové koleso pre mostový žeriav, halový žeriav, montážny žeriav, pracovný žeriav Gbedpfx Aljv Hb U Dj Ter - Pojazdové koleso: pre pojazdové ústrojenstvo žeriava .: 1031 4146 - Typ: 500h11 časť 1 pojazdové ústrojenstvo žeriava - Priemer pojazdovej plochy: 500 mm - Vzdialenosť medzi kolesami: 90 mm - Uchytenie: Ø 165 mm - Počet: dostupné 2 ks - Cena: za kus - Rozmery: Ø 540 x 120 mm - Hmotnosť: 172 kg/kus

Stav: použitý, konfigurácia náprav: 2 nápravy, prvá registrácia: 08/2021, Výbava: ABS, Dvojnápravový náves so zdvíhacou plošinou, Výrobca: ES GE 2STL, prvýkrát registrovaný: 08/2021, 2 riadené nápravy, Godpfx Ajzml Abol Tjbr Prístupové rampy, výkonný navijak, skrinky na náradie, diaľkové ovládanie a ďalšie. Vo veľmi dobrom stave. Cena: 41 900,00 EUR vrátane DPH (19 %). Chyby a prípadný predaj predchádzajúce zmenám ceny sú vyhradené.

Stav: nový, maximálna hmotnosť nákladu: 35 510 kg, celková hmotnosť: 43 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, Výbava: ABS, Celú našu ponuku vozidiel, vrátane ihneď a krátkodobo dostupných vozidiel, nájdete na našej webovej stránke. Výber z výbavy. Kompletná výbava na vyžiadanie. Podvozok: * Zvarená konštrukcia z kvalitných oceľových profilov s priebežnými priečnikmi, navrhnutá na vysoké bodové zaťaženie. Nárazník šírka cca 700 mm, vonkajší rám ako UNP profil, opotrebovávaná doska cca 8 mm, výška krku vpredu cca 130 mm. Ťažné zariadenie: * 2-palcový kráľovský čap Podbehová ochrana: * Skrutkované prevedenie, podľa platných smerníc EÚ Bočná ochrana proti nárazu: * Podľa EÚ, z hliníkových eloxovaných profilov Oporné nohy: * 2 x 12 t oporné nohy s vyrovnávacou pätou a ovládaním na pravej strane v smere jazdy Nápravy: Gbsdpfx Aszhd Ncel Tjr * 3 x 9 t agregát náprav s pneumatickým pružením, značka SAF, kotúčové brzdy 22.5'' * Celkový zdvih cca 180 mm, zdvíhacia a spúšťacia funkcia cez otočný ventil Brzdová sústava: * Dvojokruhová tlakovo-vzduchová brzdová sústava podľa EÚ s EBS a RSS, automatická regulácia podľa zaťaženia, pružinové valce ako parkovacia brzda, zabezpečené spojovacie hlavy pevne namontované na čelnej priečke, bez prepojovacieho vedenia k ťahaču Obutie: * 6x, 385/55 R22,5 160J na oceľovom ráfiku 11.75 x 22,5 ET 120, značka podľa našej voľby * Kontrola tlaku v pneumatikách (TPMS) prostredníctvom CAN-Bus systému EBS Blatníky: * Podľa EÚ Držiak rezervného kolesa: * Bez Zabezpečenie nákladu: * 9 párov sklopných upevňovacích krúžkov, rovnomerne rozložených, ťažná sila cca 5,0 t * 9 párov sklopných upevňovacích krúžkov, rovnomerne rozložených, ťažná sila cca 2,0 t * Vo vonkajšom ráme každých cca 400–600 mm otvory na zavesenie napínacích pásov Čelná stena: * Spevnená oceľová konštrukcia, pevná, cca 1 400 mm vysoká * Vnútro obložené cca 9 mm preglejkou (cca 1 250 mm vysoká) Podlaha: * Cca 28 mm tvrdé drevo „Z“, vkladané do vonkajšieho rámu s pozinkovanými omega oceľovými profilmi Svetelná sústava: * Podľa EÚ, 24 V, s viackomorovými svetlami, LED bočným obrysovým a pozičným svetlám vpredu, LED obrysovými svetlami vzadu, osvetlením ŠPZ * LED kontrolky jazdného pruhu * 1x15- a 2x7-pólové zásuvky na čelnej priečke Výbava: * Výstražné tabule ECE 70 * Držiak výstražného majáka vrátane výstražného majáka * Skladacie a vysúvateľné rebríky vpravo vzadu (bez plošiny) * 1 otvorená skrinka z dierovaného plechu, naprieč v smere jazdy, cca 600 x 450 x 2 430 mm, pozinkovaná, za nápravami Lak: * Čelná stena: RAL 5010 enziánovo modrá * Podvozok: žiarovo pozinkovaný * Vonkajší rám: žiarovo pozinkovaný + RAL 5010 enziánovo modrá * Stredové tyče: RAL 5010 enziánovo modrá * Bočná ochrana: hliník, eloxovaný * Podbehová ochrana: biela (RAL 9016 dopravná biela) * Prídavné diely: pozinkované/KTL čierne * Disky: strieborné Príslušenstvo: * Prvá náprava zdvíhateľná, plne automatická regulácia zdvihu podľa zaťaženia * 10 párov vreciek pre stĺpiky vo vonkajšom ráme, rovnomerne rozložené * 4 rady vreciek na stĺpiky priečne ku ložnej ploche * 20 ks stĺpikov z pozinkovanej rúrky 80/50, celková dĺžka cca 1 200 mm * Vo vnútri čelnej steny zásobník na 20 ks zasúvacích stĺpikov * 5 x 25-dielny bočný a zadný vyklápací panel z eloxovaných hliníkových dutých profilov, sklápateľné a vyberateľné, odnímateľné stĺpiky * Magazín na bočné panely pod podvozkom vľavo aj vpravo * Vodiace lišty pre bočné panely * Kontajnerové zámky pre 1 x 40'' a 2 x 20'' kontajnery zarovnané s koncom vozidla * Kontajnerové zámky pre 1 x 20'' kontajner v strede * Pracovné svetlá na nosiči lámp (zapínané cez spiatočku) * 2 nere

Stav: nový, maximálna hmotnosť nákladu: 14 910 kg, celková hmotnosť: 20 000 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 6 550 mm, Výbava: ABS, Celý náš vozový park s okamžite a krátkodobo dostupnými vozidlami nájdete na našej webovej stránke. Výňatok z výbavy. Kompletnú výbavu poskytneme na požiadanie. Podvozok: * Zváraná konštrukcia z kvalitnej ocele s priečnikmi a vonkajším rámom Ložisko pre rampy: * Ložisko pre rampy medzi pozdĺžnymi nosníkmi Podbehová ochrana: * Pevná podbehová ochrana podľa smernice ECE R58-03 * Bočná a spodná podbehová ochrana podľa noriem EÚ Predná opora: * Predné podpery s dvojrýchlostnými kľukovými podpärami (2 x 12 t) Zadná opora: * Zadné podpery s aretovateľnými výsuvnými nohami Nápravy: * 2 x 10 t SAF nápravy s bubnovými brzdami, nenáročné na údržbu, vzduchové odpruženie, zdvíhacie a spúšťacie zariadenie s celkovým zdvihom cca 180 mm, bezazbestové brzdové obloženie. Nosnosť nápravy 10 000 kg * Oceľová tlaková nádoba * Upevnenie kolies stredovým centrovaním Obutie: * Pneumatiky 235/75 R 17,5 na oceľových diskoch, 8 ks značky podľa nášho výberu * Systém monitorovania tlaku v pneumatikách, signalizuje príliš nízky tlak Blatníky: * Plastové blatníky, zásterky proti špine Zabezpečenie nákladu: * 6 párov kotviacich vaničiek dimenzovaných na 8 t rovnomerne rozmiestnených na vonkajšom ráme * Zrezaný a perforovaný vonkajší rám na upevnenie kotviacich hákov pri zatvorených bočných stenách * Vrecká na stĺpiky: 3 páry privarených zásuvných vreciek, vnútorný rozmer na stĺpiky cca 80 x 50 mm, rovnomerne rozmiestnené Brzdová sústava: * Automatická, zaťažením riadená dvojokruhová vzduchová brzdová sústava podľa noriem EÚ s pružinovou parkovacou brzdou (vrátane 1 ventilu na uvoľnenie), EBS konektory na vzduch červený/žltý, špirálové vedenia pre príves Podlaha: * Tvrdé drevo cca 30 mm, s doskami v profile Z Čelná stena: * Ako odnímateľná bočnica, cca 600 mm vysoká Osvetlenie/elektrická výbava: * Elektrická výbava: 24 V svetelná súprava podľa StVZO * Viackomorové zadné svetlá plne LED, s integrovaným predradníkom a bočnými pozičnými smerovkami s blikajúcou funkciou * Pri prívese navyše svetlá na sledovanie stopy * Predné pozičné svetlá dole, biele (vyžaduje sa pri schválení v EÚ a ČR) Elektrika: * Prípojky pre príves 2 x 7-pólové * Prípojka prívesu 1 x 15-pólová * Držiak na napájacie vedenia na čelnom priečniku, vedenia pevne namontované, bez samostatných konektorov, napájacie prípojky vľavo Príslušenstvo: * Zakladacie kliny podľa StVZO * Odpojiteľné výstražné majáky vzadu * Dodávka ďalšieho 40 mm ťažného zariadenia (max. celková hmotnosť 13 500 kg) Lakovanie: * Podvozok žiarovo zinkovaný + práškový nástrek * Rám podvozku s kvalitným žiarovým zinkovaním a následným práškovým nástrekom ako optimálna ochrana proti korózii, povrch môže mať drsnosť spôsobenú žiarovým zinkovaním * Štandardný nástrek pre nadstavbové diely Gedjzgqncopfx Al Tobr Farebný odtieň: * RAL 3002 karmínovo červená * Stredové a rohové stĺpiky: KTL + prášok: RAL 3002 karmínovo červená * Bočnice: RAL 3002 karmínovo červená * Ťažné oje: žiarovo zinkované * Upozorňujeme, že v dôsledku veľkosti rámu a zvoleného postupu povrchovej úpravy žiarovým zinkovaním môžu vzniknúť určité vizuálne nedostatky povrchu (napr. zinokové kvapky, zvýšeniny, zinkové chĺpky, deformácie atď.). Toto neovplyvníme a tieto javy nepredstavujú neskôr právnu vadu vzhľadu. Obrysové označenie: * Bočné reflexné obrysové označenie žlté * Zadné (po obvode) reflexné obrysové označenie žlté Špeciálne príslušenstvo: * Zadné vysúvanie cca 800 mm s pevnou podbehovou ochranou, uložené na valčekoch

Stav: použitý, Výrobca: Tennant Company (USA) Model: M20 Typ: Priemyselný zametací a čistiaci stroj (kombinovaný stroj) Typ pohonu: Diesel, LPG alebo batéria (v závislosti od verzie) Šírka čistenia: - Hlavné kefy: cca 1020 mm (40 palcov) - So sacími bočnými kefami: až do 1400 mm (55 palcov) Objem nádrže na čistiaci roztok: 303 litrov Godpjwf E Drjfx Al Tebr Objem zbernej (odpadovej) nádrže: 360 litrov Pracovná rýchlosť: cca 8 km/h Približná hmotnosť (bez zaťaženia): cca 2 177 kg Približné rozmery: - Dĺžka: cca 2 460 mm - Šírka: cca 1 220 mm - Výška: cca 1 430 mm

Stav: nový, maximálna hmotnosť nákladu: 37 350 kg, celková hmotnosť: 45 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, celková šírka: 2 550 mm, Výbava: ABS, Celý náš vozový park s okamžite a krátkodobo dostupnými vozidlami nájdete na našej webovej stránke. Výňatok z výbavy. Kompletnú výbavu poskytneme na požiadanie. Podvozok: * Zváraná konštrukcia z vysokokvalitných oceľových profilov s priebežnými priečnikmi pre vysoké plošné a bodové zaťaženie, so zosilneným vonkajším rámom pre ťažké zaťaženie * Nakladacia plošina vzadu ako oceľová zváraná konštrukcia s dvoma zvarenými jazdnými koľajnicami z 5-dierového oceľového plechu (dierovanie systém Lohr/Rolfo) v dĺžke cca 2 250 mm, hydraulicky znížiteľná o cca 350 mm * Do zadnej časti integrovaný nakladací stôl, hydraulicky výsuvný o cca 1 500 mm, oceľová zváraná konštrukcia s krytom z 5-dierového oceľového plechu (dierovanie systém Lohr/Rolfo), s držiakom na osvetlenie a dvoma priehradkami na rampy a držiakom na rampu * Pohon a ovládanie zadného čela zabezpečuje elektrohydraulická jednotka namontovaná v nerezovej skrini na ľavej strane podvozku, s diaľkovým ovládaním * Napájanie zabezpečuje batéria ťažného vozidla * NATO zásuvka na prednej stene, bez prepojovacieho kábla k ťažnému vozidlu Ťažné zariadenie: * 2 palcový kingpin zospodu vymeniteľný Ochrana proti podjazdu: * Podľa noriem EÚ, pevne namontovaná Oporné nohy: * 2 x 12 t oporné navijaky s dvojrýchlostnou prevodovkou Nápravy: * 3 x 10 t agregát vzduchom odpruženej nápravy, značka SAF s kotúčovou brzdou cca 370 x 45 mm, ABS, 10-dierové stredové uchytenie ET120, celkový zdvih vzduchového pruženia cca 200 mm, z toho zdvih cca 140 mm a zníženie cca 60 mm, ovládanie vzduchového pruženia ručným ventilom so stopfunkciou Riadená náprava: * 3. náprava ako doťahovacia riadená náprava s manuálnou a automatickou blokáciou pri cúvaní Zdvíhacia náprava: * 1. náprava automaticky zdvíhateľná, dodatočne ovládateľná z podvozkového rámu alebo cez PIN 12 v osvetľovacej zásuvke Obutie: * 6x, 445/45R19,5 značka podľa nášho výberu, na disku 14.00X19,5, 10-dierové uchytenie ET120 Blatníky: * Podľa noriem EÚ, 1/4 PVC blatníky pred a za kolesami 1. nápravy vpredu a vzadu, 2. a 3. nápravy vzadu Držiak rezervného kolesa: * bez Brzdová sústava: * Dvojokruhová brzdová sústava podľa noriem EÚ s EBS, automatickou reguláciou záťaže * Pružinové stlačenie ako parkovacia brzda na 2 nápravách, zámenné spojky pevne montované na prednej priečke, bez prepojovacích potrubí k ťažnému vozidlu. Značka Wabco Osvetlenie: * Podľa noriem EÚ, 24 voltov, viackomorové zadné svetlá, svetlá na evidenčné číslo, LED bočné obrysové svetlá, predné biele LED pozičné svetlo a LED vodiace svetlá vzadu, 15-kolíková zásuvka a 2×7-kolíkové zásuvky pevne na prednom profile, bez prepojovacích káblov k ťažnému vozidlu Zabezpečenie nákladu: * 9 párov sklopných upevňovacích ôk rovnomerne rozdelených, ťažná sila cca 8 t * 7 párov sklopných upevňovacích ôk rovnomerne rozdelených, ťažná sila cca 2,5 t * 2 páry sklopných upevňovacích ôk vzadu, ťažná sila cca 2,5 t Gbedjy Up S Sjpfx Al Tor * Vo vonkajšom ráme otvor pre upínacie pásy každých cca 500 mm Zasúvacie stĺpiky: * 16 ks zasúvací stĺpik cca 100/40 mm, užitočná dĺžka cca 800 mm Vrecká na stĺpiky: * Na každej strane 8 ks zapustené vo vonkajšom ráme * 4 rady otvorov priečne k ložnej ploche Podlaha: * cca 28 mm z-hardwoodová podlaha zapustená vo vonkajšom ráme Predná stena: * Uzavretá predná stena, úložisko pre 16 ks zasúvacích stĺpikov cca 100/40 mm * Predná stena pri hlavovom ráme priskrutkovaná Vybavenie: * 2 ks kliny pod kolesá s držiakom * 2 PVC prepravné boxy cca 600/400/500 mm * Držiak na výstražné svetlo vz

Stav: použitý, Rok výroby: 2007, Vysúvateľná nadstavba: Áno Godpjyrtm Hjfx Al Tobr Pre ďalšie informácie kontaktujte Theo Lelieho.

Stav: použitý, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 04/2007, celková dĺžka: 13 400 mm, celková šírka: 2 550 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 205/65R17.5, rázvor náprav: 9 800 mm, farba: biely, Rok výroby: 2007, Výbava: ABS, Náprava SAF. 2 x zadní řiditelná náprava. Roztažitelný. Zvedací střecha. Posuvná střecha. Délka ložné plochy: 910 cm. Výška podlahy: 80 cm. Délka krku: 390 cm. = Další informace = Konfigurace náprav Rozměr pneumatik: 205/65R17.5 Brzdy: bubnové brzdy Odpružení: vzduchové odpružení Zadní náprava 1: dvoumontáž; vzorek pneumatik vlevo uvnitř: 30 %; vzorek pneumatik vlevo vně: 30 %; vzorek pneumatik vpravo uvnitř: 30 %; vzorek pneumatik vpravo vně: 30 % Zadní náprava 2: dvoumontáž; vzorek pneumatik vlevo uvnitř: 30 %; vzorek pneumatik vlevo vně: 30 %; vzorek pneumatik vpravo uvnitř: 30 %; vzorek pneumatik vpravo vně: 30 % Zadní náprava 3: dvoumontáž; vzorek pneumatik vlevo uvnitř: 30 %; vzorek pneumatik vlevo vně: 30 %; vzorek pneumatik vpravo uvnitř: 30 %; vzorek pneumatik vpravo vně: 30 % Zadní náprava 4: dvoumontáž; vzorek pneumatik vlevo uvnitř: 40 %; vzorek pneumatik vlevo vně: 40 %; vzorek pneumatik vpravo uvnitř: 40 %; vzorek pneumatik vpravo vně: 40 % Hmotnosti Provozní hmotnost: 9 940 kg Užitečné zatížení: 37 660 kg Maximální povolená hmotnost: 47 600 kg Godpfx Alsy N Aw Ro Tebr Identifikace Typové číslo: 4STL48 / 4 NÁPRAVY / POSUVNÁ STŘECHA / = Firemní informace = VŠECHNY CENY JSOU BEZ DPH PRO EXPORT. Joris Versteijnen (NL-DE-GB), Wouter Greutink (NL-DE-GB-ES-IT). Mluvíme rusky. Snažíme se poskytovat správné informace, ale z uvedených textů nelze odvozovat žádné právní nároky.

Stav: nový, maximálna hmotnosť nákladu: 32 155 kg, celková hmotnosť: 39 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, celková šírka: 2 550 mm, Výbava: ABS, Celú našu dostupnú ponuku vozidiel s okamžitou a krátkodobou dostupnosťou nájdete na našej webovej stránke. Výber zo základnej výbavy. Kompletné vybavenie na požiadanie. Podvozok: * Zváraná konštrukcia z kvalitných oceľových profilov s priebežnými priečnikmi. Navrhnuté na vysoké bodové zaťaženie. Závesné zariadenie: * Sattelná platňa s 2-palcovým kráľovským čapom. Ochrana proti podjazdu: * Podľa smerníc EÚ, skrutkovaná konštrukcia. Bočná ochrana proti nárazu: * Podľa smerníc EÚ. Podpery: * 2x 12 t sedlové podpery s vyrovnávacou nohou a jednostranným ovládaním v smere jazdy vpravo. Nápravy: * 3x 9 t vzduchom odpružené nápravové agregáty, značka SAF, so kotúčovými brzdami cca 430 x 45 mm, stredové uchytenie kolies ET120, ABS, zdvih vzduchového odpruženia cca 180 mm (z toho zdvih cca 110 mm, spustenie cca 70 mm) * Ovládanie vzduchového odpruženia cez ručný ventil so stopfunkciou. Riadenie: * Posledná náprava vynútene riadená pomocou mechanického riadenia. Zdvih nápravy: * Prvá náprava zdvíhateľná, s plne automatickým, záťažovo závislým riadením zdvihu. Brzdový systém: * Dvojokruhový pneumatický brzdový systém podľa EÚ s EBS a RSS, automatická regulácia podľa zaťaženia, parkovacia brzda s pružinovým valcom, bezpečne uchytené brzdové spojky namontované pevne na čele vozidla, bez prepojovacej hadice k ťažnému vozidlu Gbedjy Auhzjpfx Al Ter * Značka Wabco Obutie: * 6-krát, 385/65 R22.5 160J na disku 11.75 x 22,5 ET 120 – značka podľa nášho výberu. Vrátane monitorovania tlaku v pneumatikách, indikácia tlaku v kabíne vodiča (predpríprava od výrobcu ťažného vozidla) Blatníky: * Podľa EÚ, 1/4 PVC blatníky pred a za nápravami Zabezpečenie nákladu: * 9 párov sklopných upevňovacích ôk, rovnomerne rozložených (ťahová sila cca 8,0 t) * 8 párov sklopných upevňovacích ôk, rovnomerne rozložených (ťahová sila cca 2,5 t) * V vonkajšom ráme každých cca 500 mm otvor pre upínacie pásy (upínacie pásy môžu byť upevnené aj pri zatvorených bočniciach, vonkajší rám zošikmený) Vrecká na stĺpiky: * 10 párov vreciek na stĺpiky vo vonkajšom ráme, rovnomerne rozdelených * 4 rady vreciek priečne cez ložnú plochu * Zasúvacie stĺpiky: 20 ks stĺpikov z pozinkovanej rúrky cca 80/50 mm, celková dĺžka cca 1 000 mm * Vo vnútri na čelnej stene držiak na 20 ks zasúvacích stĺpikov Predná stena: * Spevnená oceľová konštrukcia pevne stojaca, zvnútra opláštená preglejkovou doskou (výška cca 1 250 mm) Podlaha: * cca 28 mm tvrdé drevo Z, zapustené vo vonkajšom ráme Bočnice: * 4x 250 mm bočnice a zadná stena z eloxovaných hliníkových dutých profilov, sklopné a odnímateľné, odnímateľné Kinnegrip stĺpiky * Držiak na bočnice a stĺpiky: pod podvozkom * Zasúvacie lišty na bočnice a stĺpiky na ľavej i pravej strane Osvetlenie: * Podľa EÚ, 24 V s viackomorovými svetlami, LED bočné obrysové svetlá, LED pozičné svetlá biele vpredu, LED obrysové svetlá vzadu, osvetlenie ŠPZ * 1x 15- a 2x 7-pólový zástrčkový konektor na čelnej stene Výbava: * Blokovacie kliny s dvojitým držiakom * Varovné tabuľky podľa ECE 70 * Pracovný reflektor na držiaku svetiel (spína sa spiatočkou) * Držiak na výstražnú majákovú svetlo, vrátane výstražnej majákovej svetlo * 2x nerezové náradové boxy, cca 600 x 500 x 500 mm Lak: * Podvozok a čelná stena tryskané, základované a jednobarevne lakované * Podvozok: žiarovo pozinkovaný + RAL podľa výberu * Čelná stena: RAL podľa výberu * Bočnice: eloxovaný hliník * Predné stĺpiky: žiarovo pozinkované * Náboje čierne KTL * Disky: hliník * Ochrana proti podjazdu: biela (RAL 9010) * Prída

Stav: nový, maximálna hmotnosť nákladu: 39 070 kg, celková hmotnosť: 45 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, celková šírka: 2 540 mm, Výbava: ABS, Celý náš sklad vozidel s vozidly dostupnými ihned či v krátkém termínu najdete na našich webových stránkách. Výňatek z výbavy. Kompletní specifikace na vyžádání. Podvozek: * Svařovaná konstrukce z vysoce kvalitních ocelových profilů s průchozími příčnými profily. Navrženo pro vysoké bodové zatížení * Vnější rám jako UNP profil * Ochranná deska cca 8 mm, spodní nárazník cca 700 mm široký Zatahovací zařízení: * 2” king pin (připraveno i pro 3,5”) Ochrana proti podjetí: * dle předpisů EU, šroubovaná verze Boční ochrana proti podjetí: * dle předpisů EU Opěrné nohy: * 24 t opěrné nohy s jednostranným ovládáním (cca 66 t zkušební zatížení), Jost Modul CH (těžká verze) S-podstava Nápravy: * 3x 9 t vzduchové pérování, výrobce SAF, s kotoučovými brzdami cca 430 x 45 mm, ABS, kolový spoj středěný, 10 děr s ET 120, celkový zdvih pérování cca 200 mm (z toho zvedání cca 140 mm, snižování cca 60 mm), ovládání otočným ventilem s aretací, s funkcí RTR * Přepínač pro druhou jízdní výšku (+ cca 50 mm) u držáku zvedací a snižovací soustavy * Smartboard/TIM/Infocenter, bez zobrazení TPMS Zvedací náprava: * První náprava zvedací, s plně automatickou, na zatížení závislou regulací zdvihu, pomoc při rozjezdu tlačítkem v kabině (15pin zásuvka PIN12). Tlačítko v kabině není součástí dodávky Brzdový systém: * Dvouvodičová tlaková vzduchová brzda dle norem EU s EBS a RSS, automatická regulace dle zatížení, pružinové válce jako parkovací brzda, chráněné spojovací hlavice pevně na čelním nosníku, bez propojení s tahačem, značka Wabco Pneumatiky: * 6x, 385/65 R22.5 160J na disku 11.75 X 22,5 (značka dle výběru), ET 120 * Jednoduchá kontrola tlaku, napojená na CAN-Bus systému EBS * Indikace tlaku v kabině (předpříprava od výrobce nákladních vozů) Blatníky: * podle předpisů EU, plastové (PVC) pološtítové blatníky nad všemi nápravami * Zástěrky s funkcí Anty-Spray Zajištění nákladu: * 8 párů hákových konzol ve vnějším rámu (tažná síla cca 3 t) * 6 párů kotevních třmenů po stranách vnějšího rámu, rovnoměrně rozmístěných (tažná síla cca 10 t) Kapsy/výměnné ližiny: * 5 párů kapes ve vnějším rámu (cca 90 x 90 x 4 mm) Gsdpoyz E T Ssfx Al Tobr * 3 páry kapes v podlaze (cca 90x90x4 mm) * 10 zasouvacích sloupků z pozinkovaného čtvercového profilu, cca 80x80x4 mm, se spodní zarážkou Čelní stěna: * Čelní stěna šroubovaná, cca 1200 mm vysoká, opláštěná plechem Magazín na ližiny: * Uvnitř na přední stěně zásobník na zasouvací sloupky Podlaha: * cca 28mm tvrdé dřevo, zapuštěné do vnějšího rámu, s pozinkovanými omega ocelovými profily Osvětlení: * dle předpisů EU, 24 V s vícekomorovými svítilnami, LED boční obrysovky, bílé čelní LED obrysovky, zadní LED obrysovky, osvětlení SPZ * 1x 15pol. a 2x 7pol. zásuvka na čelním nosníku Vybavení: * Výstražná tabule dle ECE 70 * 2 LED pracovní světlomety na nosiči světel (zapojeno na couvací světlo) * Držák pro výstražné majáky vzadu (vč. majáku) * 1 skládací a výsuvný nástupní žebřík vzadu (bez plošiny) * 2 nerezové nářaďové boxy cca 450 x 450 x 450 mm před čelní stěnou * Smart-Board s indikací zatížení náprav * 2 LED pracovní světlomety nad čelní stěnou, ovládané spínačem na rámu podvozku * 2 LED pracovní světlomety v úrovni podpěr (zapojeno na couvací světlo), s vlastním vypínačem * pevný nástup