Es-Ge 3-Achs-Sattelanhänger, Bordwände kúpiť použité (88 468)

Stav: použitý, maximálna hmotnosť nákladu: 35 480 kg, celková hmotnosť: 43 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 05/2026, ďalšia kontrola (TÜV): 05/2027, Výbava: ABS, Výňatok zo špecifikácie vybavenia: Bodozrq U Hjpfx Agvjdh Podvozok: Zváraná konštrukcia z kvalitných oceľových profilov s priebežnými priečnymi nosníkmi, navrhnutá pre vysoké bodové zaťaženie. Predná nájazdová hrana, šírka cca 700 mm, vonkajší rám ako UNP profil, ochranná doska cca 8 mm, výška krku vpredu cca 130 mm. Zariadenie na pripojenie: 2-palcový kráľovský čap. Ochrana proti podjazdu: Skrutkované prevedenie, v súlade s normami EÚ. Bočná ochrana proti podjazdu: V súlade s normami EÚ, z hliníkových profilov, eloxovaná. Podpory sedla: 2 x 12 t podpory sedla s vyrovnávacou nohou a ovládanie z jednej strany vpravo. Nápravy: 3 x 9 t vzduchové odpružené nápravové agregáty, kotúčové brzdy 22,5". Celkový zdvih cca 180 mm, zariadenie na zdvíhanie a spúšťanie pomocou rotačného posúvača. Brzdový systém: Dvojokruhový brzdový systém s tlakovým vzduchom v súlade s normami EÚ, s EBS a RSS, automatická regulácia závislá na zaťažení, pružinové akumulátorové valce ako parkovacia brzda, bezpečne spojené brzdové hlavice, pevne namontované na čelnom nosníku, bez spojovacieho vedenia k ťahaču. Pneumatiky: 6 kusov, 385/55 R22,5 160J na oceľovom ráfiku 11,75 X 22,5 ET 120, značka podľa nášho výberu. Kontrola tlaku v pneumatikách (TPMS) cez CAN-Bus systém EBS. Blatníky: V súlade s normami EÚ. Držiak náhradnej pneumatiky: Bez. Zabezpečenie nákladu: - 9 párov závesných uväzovacích ok, rovnomerne rozložených, ťažná sila cca 5,0 t. - 9 párov závesných uväzovacích ok, rovnomerne rozložených, ťažná sila cca 2,0 t. - Na vonkajšom ráme sú približne každých 400-600 mm otvory na upevnenie upínacích pásov. Čelná stena: Spevnená oceľová konštrukcia, pevná, výška cca 1 400 mm. Vnútri obložená cca 9 mm hrubou sieťotlačovou doskou (výška cca 1 250 mm). Podlaha: Cca 28 mm hrubá podlaha z tvrdého dreva, zapustená do vonkajšieho rámu so zinkovanými omega oceľovými profilmi. Osvetlenie: V súlade s normami EÚ, 24 V, s viackomorovitými svetlami, LED bočné obrysové svetlá, LED pozičné svetlá biele vpredu, LED obrysové svetlá vzadu, osvetlenie ŠPZ. Bočné obrysové svetlá LED. 1x 15- a 2x 7-pólové zásuvkové konektory na čelnom nosníku. Výbava: - 2 blokovacie kliny s držiakom - Výstražné tabule ECE 70 - Držiak pre výstražné svetlo, vrátane výstražného svetla - 2 gumené nárazníky vzadu - Výstupný rebrík vzadu vpravo, sklopný a vysúvateľný (bez plošiny) - 1 otvorená skrinka z perforovanej dosky, priečne v smere jazdy, cca 600 x 450 x 2 430 mm, zinkovaná, za nápravami. Lakovanie: Čelná stena: RAL 3002 karmínovo červená Podvozok: Žiarovo zinokovaný Vonkajší rám: Žiarovo zinokovaný + RAL 3002 karmínovo červená Stredové priečky: RAL 3002 karmínovo červená SVV: Hliník, eloxovaný Ochrana proti podjazdu: biela (RAL 9016 prevádzková biela) Príslušenstvo: zinkované/KTL čierne Ráfiky: strieborné. Kontúrové značenie: kompletné žlté. Vrátane špeciálneho príslušenstva. Prvá náprava zdvíhateľná, s plne automatickým, záťažovo závislým riadením zdvíhania. 10 párov vrecových vložiek na vonkajšom ráme, rovnomerne rozložené. 4 rady vrecových vložiek priečne k ložnej ploche. 20 kusov stĺpikov z pozinkovanej trubky 80/50, celková dĺžka cca 1 200 mm. Vo vnútri na čelnej stene zásobník pre 20 kusov závesných stĺpikov. 5 x 25 cm bočné steny a zadná stena z eloxovaných hliníkových dutých profilov, sklopné a vyberateľné, vyberateľné stĺpiky Kinnegrip. Zásobník bočných stien a stĺpikov: pod podvozkom vľavo a vpravo, vodiace lišty pre bočné steny a stĺpiky. Zaisťovacie zariadenia kontajnerov pre 1 x 40' a 2 x 20' ko

Stav: nový, maximálna hmotnosť nákladu: 35 510 kg, celková hmotnosť: 43 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, Výbava: ABS, Celú našu ponuku vozidiel, vrátane ihneď a krátkodobo dostupných vozidiel, nájdete na našej webovej stránke. Výber z výbavy. Kompletná výbava na vyžiadanie. Podvozok: * Zvarená konštrukcia z kvalitných oceľových profilov s priebežnými priečnikmi, navrhnutá na vysoké bodové zaťaženie. Nárazník šírka cca 700 mm, vonkajší rám ako UNP profil, opotrebovávaná doska cca 8 mm, výška krku vpredu cca 130 mm. Ťažné zariadenie: * 2-palcový kráľovský čap Podbehová ochrana: * Skrutkované prevedenie, podľa platných smerníc EÚ Bočná ochrana proti nárazu: * Podľa EÚ, z hliníkových eloxovaných profilov Oporné nohy: * 2 x 12 t oporné nohy s vyrovnávacou pätou a ovládaním na pravej strane v smere jazdy Nápravy: * 3 x 9 t agregát náprav s pneumatickým pružením, značka SAF, kotúčové brzdy 22.5'' * Celkový zdvih cca 180 mm, zdvíhacia a spúšťacia funkcia cez otočný ventil Brzdová sústava: * Dvojokruhová tlakovo-vzduchová brzdová sústava podľa EÚ s EBS a RSS, automatická regulácia podľa zaťaženia, pružinové valce ako parkovacia brzda, zabezpečené spojovacie hlavy pevne namontované na čelnej priečke, bez prepojovacieho vedenia k ťahaču Obutie: * 6x, 385/55 R22,5 160J na oceľovom ráfiku 11.75 x 22,5 ET 120, značka podľa našej voľby * Kontrola tlaku v pneumatikách (TPMS) prostredníctvom CAN-Bus systému EBS Blatníky: * Podľa EÚ Držiak rezervného kolesa: * Bez Zabezpečenie nákladu: * 9 párov sklopných upevňovacích krúžkov, rovnomerne rozložených, ťažná sila cca 5,0 t * 9 párov sklopných upevňovacích krúžkov, rovnomerne rozložených, ťažná sila cca 2,0 t * Vo vonkajšom ráme každých cca 400–600 mm otvory na zavesenie napínacích pásov Čelná stena: * Spevnená oceľová konštrukcia, pevná, cca 1 400 mm vysoká * Vnútro obložené cca 9 mm preglejkou (cca 1 250 mm vysoká) Podlaha: * Cca 28 mm tvrdé drevo „Z“, vkladané do vonkajšieho rámu s pozinkovanými omega oceľovými profilmi Svetelná sústava: * Podľa EÚ, 24 V, s viackomorovými svetlami, LED bočným obrysovým a pozičným svetlám vpredu, LED obrysovými svetlami vzadu, osvetlením ŠPZ * LED kontrolky jazdného pruhu * 1x15- a 2x7-pólové zásuvky na čelnej priečke Výbava: * Výstražné tabule ECE 70 * Držiak výstražného majáka vrátane výstražného majáka * Skladacie a vysúvateľné rebríky vpravo vzadu (bez plošiny) * 1 otvorená skrinka z dierovaného plechu, naprieč v smere jazdy, cca 600 x 450 x 2 430 mm, pozinkovaná, za nápravami Lak: * Čelná stena: RAL 5010 enziánovo modrá * Podvozok: žiarovo pozinkovaný * Vonkajší rám: žiarovo pozinkovaný + RAL 5010 enziánovo modrá Bodpfx Aozhd Ncjgvsdh * Stredové tyče: RAL 5010 enziánovo modrá * Bočná ochrana: hliník, eloxovaný * Podbehová ochrana: biela (RAL 9016 dopravná biela) * Prídavné diely: pozinkované/KTL čierne * Disky: strieborné Príslušenstvo: * Prvá náprava zdvíhateľná, plne automatická regulácia zdvihu podľa zaťaženia * 10 párov vreciek pre stĺpiky vo vonkajšom ráme, rovnomerne rozložené * 4 rady vreciek na stĺpiky priečne ku ložnej ploche * 20 ks stĺpikov z pozinkovanej rúrky 80/50, celková dĺžka cca 1 200 mm * Vo vnútri čelnej steny zásobník na 20 ks zasúvacích stĺpikov * 5 x 25-dielny bočný a zadný vyklápací panel z eloxovaných hliníkových dutých profilov, sklápateľné a vyberateľné, odnímateľné stĺpiky * Magazín na bočné panely pod podvozkom vľavo aj vpravo * Vodiace lišty pre bočné panely * Kontajnerové zámky pre 1 x 40'' a 2 x 20'' kontajnery zarovnané s koncom vozidla * Kontajnerové zámky pre 1 x 20'' kontajner v strede * Pracovné svetlá na nosiči lámp (zapínané cez spiatočku) * 2 nere

Stav: nový, maximálna hmotnosť nákladu: 32 155 kg, celková hmotnosť: 39 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, celková šírka: 2 550 mm, Výbava: ABS, Náš kompletný sortiment vozidiel, vrátane vozidiel, ktoré sú k dispozícii okamžite alebo v krátkom čase, nájdete na našej webovej stránke. Výber z vybavenia. Kompletné vybavenie na vyžiadanie. Podvozok: * Zváraná konštrukcia z vysoko kvalitných oceľových profilov s priebežnými priečnymi nosníkmi. Navrhnuté pre vysoké bodové zaťaženie. Spojenie s ťahačom: * Spojovacia doska s 2-palcovou kráľovskou spojkou (Königszapfen) Podjazdová ochrana: * podľa normy EÚ, skrutkované vyhotovenie Bočná podjazdová ochrana: * podľa normy EÚ Podpory sedla: * 2 x 12 t podpory sedla s vyrovnávacou pätkou a ovládanie na jednej strane, smerom dopredu vpravo Nápravy: * 3 x 9 t vzduchové odpruženie nápravy, výrobca SAF, s kotúčovou brzdou cca 430 x 45 mm, stredovo uložené kolesá, rozteč 120, ABS, celkový zdvih vzduchového odpruženia cca 180 mm, z toho zdvih cca 110 mm a spúšťanie cca 70 mm * Ovládanie vzduchového odpruženia pomocou ručného regulátora so zarážkovou funkciou Riadenie: * Zadná náprava mechanicky nútene riadená Zdvíhacia náprava: * Prvá náprava zdvíhacia, s plne automatickým zdvíhacím systémom, ktorý závisí od zaťaženia Brzdový systém: * Dvojokruhový brzdový systém s tlakovým vzduchom podľa normy EÚ s EBS a RSS, automatická regulácia závislá od zaťaženia, pružinové akumulátorové valce ako parkovacia brzda, prehodnotiteľné spojovacie hlavy pevne namontované na čelnom nosníku, bez spojovacieho vedenia k ťahaču * Výrobca Wabco Pneumatiky: * 6-násobná montáž, 385/65 R22.5 160J na disku 11.75 X 22.5 ET 120 - výrobca podľa nášho výberu. Vrátane monitorovania tlaku v pneumatikách, ukazovateľa tlaku v pneumatikách v kabíne (príprava od výrobcu ťahača) Blatníky: * podľa normy EÚ, 1/4 PVC blatník pred a za nápravou Zabezpečenie nákladu: * 9 párov sklopných uväzovacích krúžkov, rovnomerne rozdelených (ťažná sila cca 8,0 t) * 8 párov sklopných uväzovacích krúžkov, rovnomerne rozdelených (ťažná sila cca 2,5 t) * Na vonkajšom ráme každých cca 500 mm otvor pre upevňovacie pásy (upevňovacie pásy je možné pripojiť, keď sú bočné steny zatvorené, zošikmený vonkajší rám) Uchytávacie body: * 10 párov uchytávacích bodov vo vonkajšom ráme, rovnomerne rozdelených * 4 rady uchytávacích bodov priečne k ploche nákladu * Zásobníky na upevňovacie tyče: 20 kusov upevňovacích tyčí z pozinkovanej trubky cca 80/50 mm, celková dĺžka cca 1 000 mm * Vo vnútri na čelnej stene zásobník na 20 kusov upevňovacích tyčí Čelná stena: * Zosilnená oceľová konštrukcia, pevná, vo vnútri obložená cca 9 mm sieťotlačovým materiálom (cca 1 250 mm vysoká) Podlaha: * Cca 28 mm Z-drevotriesková podlaha zapustená do vonkajšieho rámu Bočnice: * 4 x 25 mm bočnice a zadná stena z extrudovaných hliníkových profilov, sklopné a vyberateľné, vyberateľné upevňovacie tyče Kinnegrip * Zásobník na bočnice a upevňovacie tyče: pod podvozkom * Na ľavej a pravej strane zasúvacie lišty pre bočnice a upevňovacie tyče Osvetlenie: * Podľa normy EÚ, 24 V s viacdutinovými svetlami, LED bočnými obrysovými svetlami, LED polohovými svetlami vpredu, LED obrysovými svetlami vzadu, osvetlenie ŠPZ * 1 x 15- a 2 x 7-pólové konektorové pripojenie na čelnom nosníku Bdedsy Auhzepfx Agvoh Vybavenie: * Klín s držiakom, dvojitý * Výstražné tabule podľa ECE 70 * Pracovné svetlo na svetelnom nosníku (ovládané spätným chodom) * Držiak pre výstražné svetlo vzadu, vrátane výstražného svetla * 2 x nerezové skrinky na náradie, cca 600 x 500 x 500 mm Lakovanie: * Podvozok a čelná stena očistené pieskovaním, natreté základnou farbou a jednofarebne f

Stav: použitý, pohotovostná hmotnosť: 14 100 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 33 900 kg, celková hmotnosť: 48 000 kg, konfigurácia náprav: > 3 nápravy, prvá registrácia: 12/1999, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 235/75 17,5, stav pneumatík: 50 percento, farba: zelený, Rok výroby: 1999, veľkosť prednej pneumatiky: 235/75 17,5, veľkosť zadnej pneumatiky: 235/75 17,5, kabína vodiča: denná kabína, emisná trieda: žiadny, Výbava: ABS, registrácia nákladného vozidla, Referenčné číslo pre dopyty: 68575 Nooteboom, Európska norma * Rok výroby: 1999 Bdedpfeyibz Rsx Agvsh * ABS, antiblokovací systém bŕzd * Pneumatické odpruženie * Odpruženie: vzduch * Celková hmotnosť: 48 000 kg * Pohotovostná hmotnosť: 14 100 kg * Nosnosť: 33 900 kg * Povolená celková hmotnosť: 48 000 kg * Výrobca náprav: SAF * Stav pneumatík 1. nápravy: 50 % -- 50 % - Rozmer pneumatík: 235/75 R17,5 * Stav pneumatík 2. nápravy: 40 % -- 40 % - Rozmer pneumatík: 235/75 R17,5 * Stav pneumatík 3. nápravy: 50 % -- 50 % - Rozmer pneumatík: 235/75 R17,5 * Rozmery pneumatík: 235/75 R17,5 * Výrobca ES-GE * 3. náprava hydraulicky nútene riadená * Teleskopická výsuvnosť do 9 950 mm * Teleskopický výsuv chybný * Nakladacia plocha 10 990 mm Vyhlásenie o zodpovednosti: Zmeny, predbežný predaj a chyby vyhradené. Viac fotografií a videí nájdete na našej domovskej stránke. Náš rozsiahly servis zahŕňa napríklad: * Nákup/predaj/prenájom úžitkových vozidiel * Rýchle a jednoduché financovanie * Zabezpečenie všetkých (exportných) dokladov * Objednanie exportných/colných značiek * Príprava vozidla: nové plachty, polepy, lakovanie a pod. * Profesionálne naloženie/nakladacia bezpečnosť * TüV-kontrola, servis registrácie vozidiel * Preprava úžitkových vozidiel Neváhajte kontaktovať náš vyškolený personál, radi Vám poradíme.

Stav: nový, celková hmotnosť: 43 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, celková šírka: 2 550 mm, Výbava: ABS, You can find our complete vehicle inventory with immediately and short-term available vehicles on our website. Excerpt from the equipment list. Complete specification upon request. Chassis: * Welded construction made of high-quality steel profiles with punched cross members, designed for high point loads * Underride guard, width approx. 700 mm * Outer frame as UNP-profile * Fifth wheel plate approx. 8 mm * Neck height at front approx. 130 mm Coupling device * 2-inch king pin Underride protection * Bolted design, compliant with EU standards Side underrun protection * Compliant with EU standards, made of anodised aluminium profiles Landing legs * 2 x 12 t landing legs with compensation foot and single-sided operation on the right side Axles * 3 x 9 t air suspension axle units, 22.5'' disc brakes * Total lift approx. 180 mm * Lifting/lowering device via rotary valve Brake system * Two-line compressed air braking system according to EU standards with EBS and RSS, automatic load-dependent regulation * Spring-loaded cylinders as parking brake * Anti-mistake coupling heads fixed to the front cross member, without connection line to the towing vehicle Tyres * 6-fold, 385/55 R22.5 160J on steel rim 11.75 x 22.5 ET 120, brand at our discretion * Tyre pressure monitoring system (TPMS) via EBS CAN-bus system Mudguards * According to EU standards Spare wheel holder Without Load securing * 9 pairs of foldable lashing rings, evenly distributed, tensile strength approx. 5.0 t * 9 pairs of foldable lashing rings, evenly distributed, tensile strength approx. 2.0 t * Drilled holes in the outer frame approx. every 400–600 mm for attaching lashing straps Front wall * Reinforced steel construction, fixed, approx. 1,400 mm high * Inside lined with approx. 9 mm phenolic plywood (approx. 1,250 mm high) Floor * Approx. 28 mm Z-hardwood floor, recessed into the outer frame with galvanised omega steel profiles Lighting system * According to EU regulation, 24 Volt, multi-chamber lights * LED side marker lights * LED front position lights (white) * LED rear outline marker lights * Number plate lights * Lane marker lights, LED * 1x15- and 2x7-pin sockets on front cross member Equipment * 2 wheel chocks, with holder * ECE 70 warning plates * Holder for rotating beacon, incl. rotating beacon * 2 rubber bumpers at rear * Folding and extendable rear right access ladder (without platform) * 1 open box made from perforated sheet metal, transverse to direction of travel, approx. 600 x 450 x 2,430 mm, galvanised, mounted behind the axles Paintwork * Front wall: RAL, single colour, as desired * Chassis: Hot-dip galvanised * Outer frame hot-dip galvanised + RAL single colour as desired * Centre stanchions RAL single colour as desired * SSV: aluminium anodised Bdsdjw U H Sbopfx Agveh * Underride guard: white (RAL 9016 traffic white) * Add-on parts: galvanised/KTL black * Rims: silver Conspicuity marking * Complete, yellow Including special accessories * First axle liftable, with fully automatic, load-dependent lift control * 10 pairs of stake pockets in the outer frame, evenly distributed * 4 rows of crosswise stake pockets on the loading platform * 20 pieces of stakes made from galvanised tube 80/50, total length approx. 1,200 mm * Magazine for 20 plug-in stakes mounted inside the front wall * 5 x 25 mm drop and rear boards, made from anodised aluminium hollow profiles, foldable and removable * Removable Kinnegrip side stanchions * Board and stake magazine: left and right chassis i

Stav: dobrý (použitý), Rok výroby: 2017, Funkcionalita: plne funkčný, číslo stroja/vozidla: 4480, celková dĺžka: 14 500 mm, celková šírka: 7 800 mm, celková výška: 3 500 mm, celková hmotnosť: 20 000 kg, Reichenbacher Machining Center VISION III-TT-L – 5-axis, 3-axis, MBG8, 5x SNA Specifications: 5-axis unit with cardanically mounted spindle: - Max. speed: 24,000 rpm - Nominal speed: 10,000 rpm - Power in S1*: 15 kW - Max. power in S6: 20 kW - Torque in S1*: 14.5 Nm - Torque in S6: 19 Nm - Nominal voltage: 380 V - Nominal current: 37 A - Nominal frequency: 380 Hz - Speed range programmable from 0 – 24,000 rpm in 1 rpm increments - Clockwise/counterclockwise rotation programmable - Drive via frequency inverter - Maintenance-free - Water-cooled - Hybrid bearings - Automatic spindle stop in emergency/off mode - Oriented stop for thread cutting - Tool holder: - Hollow shank taper HSK-F63 according to DIN 69893-6 - Max. usable tool length from spindle nose: 240 mm - Max. tool weight: 6 kg 3-axis unit with vertically mounted spindle: - Max. speed: 24,000 rpm - Nominal speed: 10,000 rpm - Power in S1*: 15 kW - Max. power in S6: 20 kW - Torque in S1*: 14.5 Nm - Torque in S6: 19 Nm - Nominal voltage: 380 V - Nominal current: 37 A - Nominal frequency: 380 Hz - Speed range programmable from 0 – 24,000 rpm in 1 rpm increments - Clockwise/counterclockwise rotation programmable - Drive via frequency inverter - Maintenance-free - Water-cooled - Hybrid bearings - Automatic spindle stop in emergency/off mode - Oriented stop for thread cutting - Tool holder: - Hollow shank taper HSK-F63 according to DIN 69893-6 - Max. usable tool length from spindle nose: 240 mm - Max. tool weight: 6 kg 8-position boring unit (1 piece): - L-shape, Grotefeld - Drill spindles individually selectable - Rotation: RH/LH - Hole pitch: 32 mm - Power: 2.5 kW - Fixed speed: 5,000 rpm - Z + 75 - Holder: Diameter 10 mm H7 - Approach stroke: 80 mm Grooving units (5 pieces): - GROTEFELD angular sawing unit F100-S - Working/milling stroke pneumatically actuated Bdedpfx Ageywzq Sovoh - Drive: Three-phase motor with poly V-belt - LEFT-hand version - Drive rotation: RH/LH - Speed ratio: 1:2.86 – belt drive - Power: 2.20 kW – 220-240/380-415 V – 50 Hz - Speed: n1 = 2,800 rpm, n2 = 8,011 rpm at 50 Hz - Spindle output: 2.2 kW - Feed: 150 mm - Tool holder: 30 mm x 1.5 mm – 5.0 mm - Tool holder rotation: opposite to drive rotation - Feed force: 2,565 N Under-table drilling unit in machine bed (1 piece): - GROTEFELD angular milling head G06-1.1-P - Working/drilling stroke pneumatically actuated - Drive motor: 1.1 kW, 220-240/380-415 V, 50-100 Hz - Drive rotation: RH - Speed ratio: 1:1.55 gear drive - Drive speed: 2,800 – 5,600 rpm - Tool spindle speed: 4,340 – 8,680 rpm - Tool holder: 1x HI-Q/ERM25 DIN6499-C (8°), for collet chuck ER25 DIN 6499-B, 0.5-16 mm max. - Tool holder rotation: RH - Flange clamping part: FK45 - Feed slide: with pneumatic cylinder, double steel shafts - Feed: 80 mm

Stav: použitý, maximálna hmotnosť nákladu: 31 760 kg, celková hmotnosť: 39 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 09/2012, ďalšia kontrola (TÜV): 09/2026, celková šírka: 2 550 mm, Výbava: ABS, Celý náš vozový park vrátane ihneď a krátkodobo dostupných vozidiel nájdete na našej webovej stránke. Výpis z výbavy. Kompletná výbava na vyžiadanie. - Nápravy BPW - Kotúčové brzdy - Vzduchové odpruženie - 1 zdvíhacia náprava - 2-palcový čap - Edscha strecha Bdsdjyrwdispfx Agvsh - Posuvná plachta - Zadné portálové dvere - Hliníkové disky - Paletový box na 30 paliet - 1 PVC box - Kapsy na stĺpiky - ABS - Zadné portál rozšíriteľné pre nakladanie a vykladanie - STK: 09/2026 - SP: 03/2027

Stav: veľmi dobrý (použitý), Rok výroby: 2015, Technické údaje: Zvárací robot s 3 osami Počet osí: 3 Bsdpfxoymnqpo Agvodh Pojazd: Pozdĺžny pojazd: 4200 mm Priečny pojazd: 1200 mm Vertikálny pojazd: 1000 mm Otočná hlava s motorizovaným koníkom Výška hrotov: 980 mm Vzdialenosť medzi hrotmi: 4500 mm Nosnosť 1-otáčacieho zariadenia: 3000 kg Zdroj prúdu: FRONIUS Transpuls Synergic 5000 MIG/MAG Stanica na čistenie zváracieho horáka: ABICOR BINZEL Predajca nezodpovedá za chyby v písaní alebo prenose údajov. Stroj je vzhľadom na vek v zodpovedajúcom optickom, technickom a opotrebovanom stave; použité stroje sa predávajú bez akejkoľvek záruky.

Stav: dobrý (použitý), Offered is a partially overhauled DECKEL FP1 aktiv universal milling machine, equipped with a 3-axis Heidenhain digital display TNC 113 and a dividing round table with a three-jaw chuck. Its compact design makes it ideally suited for smaller hobby workshops or garages. Manufacturer: DECKEL Model: FP1 Machine No.: 2102-3314 - Travel (X/Y/Z): 300x160x340 mm - Spindle speed range: 40–2000 rpm - Infinitely variable feed on all three axes - Rapid traverse on all three axes - Vertical milling head - 100 mm vertical adjustment - Horizontal milling device - 3-axis Heidenhain TNC113 digital readout - Coolant system - Indexing round table with three-jaw chuck Total connected load: 1.9 kW Machine dimensions (L x W x H): 1.30 x 1.10 x 1.60 m Weight: approx. 850 kg Price quoted is net, ex works, loaded free of charge. Bdjdpfsxmggusx Agvjh Condition: used.

Stav: použitý, Rok výroby: 2004, Dĺžka saní: 2250 mm Šírka rezu pri pozdĺžnom doraze: 1040 mm Šírka rezu pri priečnom doraze: 2900 mm Bjdsy Ai I Nspfx Agvsdh Hĺbka rezu: 154 mm Predrezávač: áno Nastavenie výšky pílového kotúča: elektrické / polohové riadenie Nastavenie naklonenia pílového kotúča: elektrické / polohové riadenie Nastavenie pozdĺžneho dorazu: elektrické / polohové riadenie Nastavenie priečneho dorazu: manuálne Ukazovateľ uhla pílového kotúča: digitálny displej Ukazovateľ výšky rezu: digitálny displej Ukazovateľ pozdĺžneho dorazu: digitálny displej Ukazovateľ priečneho pravítka: digitálny displej Priečne pravítko s funkciou pokosu: áno Priemer pílového kotúča: 450 mm Počet otáčok: 4 Výkon motora: 5,5 kW Pripojenie na odsávanie: 80 a 120 mm Dĺžka stroja: 2200 mm Šírka stroja: 2000 mm Hmotnosť: 1200 kg

Stav: použitý, maximálna hmotnosť nákladu: 31 800 kg, celková hmotnosť: 39 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 01/2007, Výbava: ABS, * Dotazy radi prostredníctvom WhatsApp * Návěs pro výměnné lisovací kontejnery * Výrobce: H&W * Typ: HWDCSS39 * Kotoučové brzdy * ABS * Zvedací náprava * Řiditelná náprava Bdsdpehy R Swefx Agvjh * Hydraulický výsuvný válec * 4x kontejnerové uzávěry Twistlock * Pohotovostní hmotnost 7200 kg * Pneumatiky 385/55R22,5 přibližně 80-70-80 % * Německé vozidlo * Nová cena 73 000 EUR * Prodej v rámci EU pouze s vratnou DPH zálohou a doložením registrace v zemi určení (potvrzení o doručení), * Prodej pouze podnikatelům, transport k přístavu možný * Tato nabídka je nezávazná a platí do vyprodání. Omyl a mezitímní prodej vyhrazen. * Za chyby při zadávání údajů neručíme. Transport do přístavu možný * Prohlídky pouze po předchozí domluvě, WhatsApp

Stav: použitý, maximálna hmotnosť nákladu: 31 710 kg, celková hmotnosť: 42 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 10/2016, ďalšia kontrola (TÜV): 04/2027, Výbava: ABS, Náš kompletný sortiment vozidiel, vrátane tých, ktoré sú k dispozícii okamžite alebo v krátkom čase, nájdete na našej webovej stránke. Bdedpfx Agey Dy Ehevsh Výber zo štandardnej výbavy. Kompletná výbava na vyžiadanie. Podvozok s klinovitým tvarom. Zvýšená bodová záťaž približne 25 000 kg na približne 5 000 mm. 24 000 kg teleskopické podporné navijaky s funkciou zdvíhania a rýchleho chodu. Umiestnenie pre upevňovacie body s nosnosťou 5 000 kg, 6 000 kg a 10 000 kg. 8 držiakov na upevňovacie reťaze (pre 2 predné steny). Hliníkový pás na streche so zjazdným krytom. Zadné bočnice rozšíriteľné na približne 3 500 mm, iba na nakládku a vykládku. Tri posuvné bočnice na každej strane. Koncové bočnice rozšíriteľné pozdĺžne v smere jazdy. Predná stena, kompletná, navrhnutá ako úložný priestor s integrovaným regálovým systémom, vnútri uzavretá. DINKEL – zdvíhacia strecha, mechanicky výškovo nastaviteľná, výška zdvíhacej strechy 400 mm, ovládateľná z oboch strán alebo z jednej strany. Ďalšie výškové nastavenie o 480 mm v krokoch po 40 mm (12 x 40 mm) s výškovým nastavením v bočniciach. Náves je možné prevážať pod plachtou do celkovej výšky približne 4 400 mm (na zadnej strane otvorený cez nakladaciu rampu). Horný priečny nosník portálu s posuvným krytom, posuvný. Na bočnej strane štyri rady stohovateľných 150 mm hliníkových latí (v hornej časti iba 2 rady latí), dole 450 mm vrecka, nad nimi 4 rady vreciek, rovnomerné rozostupy medzi nimi. Vzduchová brzdová sústava WABCO s EBS podľa normy EG 71/320 EWG vrátane PREV. Vzduchové pruženie v prevedení ECAS, so zdvíhaním a spúšťaním. Wabco Smart Board so zobrazovaním záťaže agregátu a počítadlom zdvihu. 3 x 10 000 kg nápravy SAF s bubnovými brzdami. 3. náprava ako trecia, riadená vlečná náprava. 1. náprava zdvíhateľná. Pneumatiky 235/75 R 17,5. Dhollandia nákladná zdvíhacia plošina typu DHLSU, nosnosť 9 000 kg, vzdialenosť záťaže 1 000 mm, oceľová plošina približne 3 000 x 2 500 mm. Hydraulické prídavné podpery, automatické vyrovnávanie s podložkou. Nakladacia rampa s funkciou naklonenia plošiny pre použitie ako nájazdovej rampy – maximálna nosnosť 13 500 kg. Lakovanie podvozka vo farbe mb-novograu. Nadstavba biela, plachty s firemným označením!

Stav: nový, Bernardo univerzálna frézka UWF 80 E vrátane 3-osého digitálneho odpočtu a y-posuvu Technické špecifikácie Rozmery stola: 1000 x 240 mm Bdedpfsd Erttox Agvjh Upínanie vretena: ISO 40 Otáčky vretena vertikálne: (8) 115 – 1750 ot./min. Otáčky vretena horizontálne: (9) 60 – 1350 ot./min. Zdvih pinoly: 125 mm Pozdĺžny posuv (x): 590 mm Priečny posuv (y): 180 mm Vertikálny posuv (z): 320 mm Vzdialenosť vreteno/stôl: 0 – 375 mm Vyloženie: 230 – 685 mm Náklon stola: -45° až +45° Rozsah naklápania hlavy: -90° až +90° Rozsah posuvu, pozdĺžny: (8) 32 – 700 mm/min Veľkosť T-drážky: 16 mm Výkon motora vertikálny: 0,85 / 1,5 kW Výkon motora horizontálny: 1,5 kW Rozmery stroja (Š x H x V): 1500 x 1430 x 2100 mm Hmotnosť cca: 980 kg Dodávané príslušenstvo • 3-osý digitálny odpočet ES-12 H s LCD displejom • Upínacia skrutka M 16 • LED pracovné svietidlo • Chladiace zariadenie • Automatický posuv frézovacieho stola pre x-os • Automatický posuv frézovacieho stola pre y-os • Adaptér ISO 40/MK 3 • Adaptér ISO 40/MK 2 • Adaptér ISO 40/B 18 • Dlhý frézovací tŕň ISO40/27 mm • Nastaviteľné bezpečnostné zariadenie • Ochranný kryt na horizontálne frézovanie • Protiľahlé ložisko pre horizontálne vreteno

Stav: pripravené na použitie (použité), Rok výroby: 1993, Funkcionalita: plne funkčný, Sústruh L & Z, model WEILER CONDOR B, vrátane digitálneho trojosového odmerania - Označenie CE - Stroj pochádza z vzdelávacej inštitúcie / veľmi dobre udržiavaný - Výška medzi hrotmi 165 mm - Priemer sústruženia nad lôžkom 330 mm - Priemer sústruženia nad posuvníkom 185 mm - Dĺžka sústruženia 800 mm - Otáčky vretena 22 – 2800 ot./min. - Automatický / pozdĺžny a priečny posuv - Závity / metrické / palcové atď. - Priemer otvoru pre tyč 40 mm - Luneta / uchytenie vretena MK 3 - Základný držiak Multifix a vložky - Trojstranná skľučovadlá 200 mm - Elektrický kryt skľučovadla - Kryt vretena - 2x núdzové vypínanie - Chladiace zariadenie - Záchytná doska na triesky - Dokumentácia Rozmery: dĺžka x šírka x výška 1,8 x 0,8 x 1,6 metra / hmotnosť 1200 kg Bdedpfx Aozvx A Togvoh Vyhradzujeme si právo na opravu chýb / preklepov.

Stav: použitý, konfigurácia náprav: > 3 nápravy, povolené zaťaženie nápravy (náprava 1): 9 000 kg, dovolené zaťaženie nápravy (náprava 2): 9 000 kg, povolené zaťaženie nápravy (náprava 3): 9 000 kg, prvá registrácia: 12/2007, celková šírka: 2 640 mm, celková výška: 2 100 mm, Rok výroby: 2007, Konfigurácia náprav Zadná náprava 1: zdvíhacia náprava; maximálna zaťažiteľnosť nápravy: 9 000 kg Zadná náprava 2: zdvíhacia náprava; maximálna zaťažiteľnosť nápravy: 9 000 kg Zadná náprava 3: maximálna zaťažiteľnosť nápravy: 9 000 kg Zadná náprava 4: maximálna zaťažiteľnosť nápravy: 9 000 kg Zadná náprava 5: maximálna zaťažiteľnosť nápravy: 9 000 kg Zadná náprava 6: maximálna zaťažiteľnosť nápravy: 9 000 kg Bdedpfxsz H U Hao Agvsh Hmotnosti Vlastná hmotnosť: 17 080 kg Nosnosť: 67 920 kg Celková povolená hmotnosť (zGG): 85 000 kg Funkčné vlastnosti Výsuvná nadstavba: Áno ES-GE 6.SOU-4H-1N, 6-nápravový polopríves / nízko položený príves 12/2007 Vzduchové odpruženie Zaťaženie 4 náprav, hydraulické riadenie Ďalšie diaľkové riadenie (káblové) Prvé 2 nápravy sú zdvíhacie Vlastná 24V elektrohydraulická agregátová jednotka Dĺžka nákladovej plochy 11 000 mm + 6 000 mm, výsuvná Šírka 2 550 mm + bočné rozšírenia až do 3 250 mm Hmotnosti v kg 6 x 10 000 kg zaťaženie nápravy 25 000 kg zaťaženie otočného sedla 84 000 kg celková hmotnosť Približne 17 080 kg vlastná hmotnosť Približne 67 920 kg nosnosť ABS

Stav: použitý, prvá registrácia: 07/2013, Rok výroby: 2013, Schmitz Cargobull SCB S3T MEGA – plachtová nadstavba, samovyklápacia náprava, výsuvná strecha • ABS • EBS Bedpszmf Hajfx Agvjdh • XL – certifikát o zabezpečení nákladu č. 12642 • EDSCHA – plachtové krytie • Portálové dvere vzadu • Vnútorné rozmery: 13 620 x 2 490 x 2 970 mm (d x š x v) • Mechanická výsuvná strecha • Max. prípustná celková hmotnosť: 36 000 kg / 39 000 kg (technicky možné) • Hmotnosť v prázdnom stave: 6 904 kg • Kotúčové brzdy • Samovyklápacia náprava • 3 x vzduchom odpružené nápravy SCHMITZ • Systém na zdvíhanie/spúšťanie • Veľkosť pneumatík: 435/50 R19,5 • Dezen pneumatík: 4/4 5/5 5/6 - Nemecká nadstavba! - Technická kontrola / STK na požiadanie a za príplatok: nová! Chyby a predaj vyhradené! = Ďalšie informácie = Hmotnosť v prázdnom stave: 6 904 kg

Stav: použitý, Funkcionalita: plne funkčný, číslo stroja/vozidla: WFDFLT33903000364, pohotovostná hmotnosť: 6 120 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 28 880 kg, celková hmotnosť: 35 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 12/2022, dĺžka ložného priestoru: 13 650 mm, šírka ložného priestoru: 2 480 mm, celková dĺžka: 13 800 mm, celková šírka: 2 550 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 235/75 R17,5", farba: strieborný, Pozor: Na obrázkoch sú archívne fotografie! Vozidlo môže byť ešte v prevádzke! Hmotnosti a rozmery: Celková povolená/technická hmotnosť: 35 000 / 39 000 kg Užitočné zaťaženie povolené/technické cca: 28 880 / 32 880 kg Zaťaženie agregátu povolené/technické: 24 000 / 27 000 kg Povolená/technická zaťažiteľnosť na sedlový čap: 11 000 / 12 000 kg Prevádzková hmotnosť (základná verzia) cca: 6 120 kg +/- výrobná tolerancia Celková dĺžka cca: 13 800 mm Maximálna šírka: 2 550 mm Celková výška cca: 2 388 mm Dĺžka labutieho krku cca: 4 050 mm Dĺžka hlbokého ložiska cca: 9 600 mm Nakladacia výška v hlbokom ložisku zaťaženého cca: 900 mm Vnútorná šírka cca: 2 480 mm Výška nasadenia cca: 950 mm Bdjdpjy Slhqofx Agvoh Montážna vzdialenosť kráľovského čapu cca: 1 680 mm Predný rohový rozmer cca: 2 040 mm Podvozok návesu – Spedičný typ: Konštrukcia z jemnozrnnej ocele, sedlová platňa s vymeniteľným 2'' kráľovským čapom Teleskopická časť začiatku hlbokého ložiska vysúvateľná cca o 1 500 mm, aretácia každých 500 mm Vonkajší rám mierne šikmý, nové vyhotovenie s profilom „Load-Lock“ na zavesenie upínacích pásov Patentovaný systém „Load-Lock-Cross“ na zavesenie upínacích pásov v priečniku pod vonkajším rámom 24 t podstavný navijak s dvomi rýchlosťami, obsluha z jednej strany, s rovným spodkom, bez vyrovnávania ťahu Voľná vzdialenosť zadného podstavného rohu, resp. voľný otočný polomer dozadu cca 1 920 mm Bočná ochrana proti podjazdu – hliník Podvozková ochrana – oceľová Štvrtinové blatníky 9 párov upevňovacích/kolíkových líšt priečne zapustených v podlahe až po hlavný rám, cca 100 mm vysokých. S okrúhlymi oceľovými lištami 20 mm, hore a dole, vzdialenosť cca 60 mm. Dole ukončené uhlovým plechom, z polovice otvorené smerom nadol. Na upevňovanie a vkladanie kolíkov 80 x 80 mm (3 páry v krku, 6 párov v hlbokom ložisku). 3 páry kolíkových vreciek zapustených vo vonkajšom ráme, vnútorný rozmer cca 72 x 42 mm Nápravy a odpruženie: Bubnové nápravy podľa výberu výrobcu Nápravy/podvozok laserovo merané pre zníženie opotrebovania pneumatík a spotreby paliva Vzduchové odpruženie Brzdový systém: Dvojokruhový vzduchový brzdový systém Farebné vedenie potrubia pre jednoduchý servis Parkovacia brzda s pružinovým akumulátorom 2 nezameniteľné spojovacie hlavy vpredu, bez prepojovacieho potrubia EBS – elektronický brzdový systém s EBS zásuvkou vpredu, bez prepojovacieho kábla Upozornenie: Prípojné vozidlo smie ťahať len ťažné vozidlo, ktoré zaručuje funkčnosť ABS! S ventilom na zdvíhanie a spúšťanie Stabilizačný systém vozidla Kolesá a pneumatiky: 235/75 R17,5 – výrobca podľa výberu Oceľové disky, továrensky strieborné Elektrická výbava: 24 V, viackomorové svetlá, po bokoch žlté LED osvetlenie (umiestnené dovnútra) 2 biele pozičné svetlá vpredu 2 bielo-červené vodiace svetlá vzadu 2x 7-pólové nezameniteľné zásuvky vpredu, bez prepojovacích káblov 1 prídavný LED pracovný reflektor vzadu, ovládaný spätným svetlom Podlaha: Dosky zo sieťovanej preglejky cca 30 mm hrubé, vysoká bodová zaťažiteľnosť pre nosnosť náprav vysokozdvižného vozíka do max. 5 600 kg Predná čelná stena/rohové stĺpiky: 25 mm hliníkový dutý profil, výška 1 350 mm Krajina schválenia/ŠPZ: Nemecko Kontrola a posudok v Bosne 24/7 servisná linka Príprava na jednoriadkový držiak ŠPZ Kontúrne označenie reflexnými prúžkami podľa ECE R 048, boky biele a zadná časť červená Výstražná tabuľa podľa ECE – 70 Lakovanie: Rám žiarovo zinkovaný vrátane pasivácie „15 rokov záruka proti prehrdzaveniu“ Predné rohové stĺpiky žiarovo zinkované P

Stav: pripravené na použitie (použité), Nástrojová frézka / DECKEL FP 2 s trojosovým digitálnym odpočtom - Heidenhain ND 780 - Stroj v udržiavanom originálnom stave - Pojezdy X/Y/Z 450x230x400 mm - Trojosový digitálny odpočet Heidenhain - Automatické posuvy / rýchloposuvy vo všetkých troch osiach Bodpjy R Emqofx Agvjdh - Rozsah otáčok 40-2000 ot./min - Univerzálny naklápací a otočný stôl - Horizontálne/vertikálne frézovacie zariadenie s posuvnou hlavou - Nástrojový upínač ISO 40 - Chladiace zariadenie - Rôzne nástrojové upínače a upínacie klieštiny - Dokumentácia Rozmery: D x Š x V 1,5x1,7x1,8 metra / Hmotnosť 1600 kg Chyby a omyly vyhradené

Stav: použitý, prvá registrácia: 12/2018, Rok výroby: 2018, SCHMITZ CARGOBULL SCB*S3T 24/L ŠPECIÁL – ŠTANDARDNÁ plachtová nadstavba/nadstavba typu „tautliner“ Bodszracgopfx Agvsdh !!ROZŠÍRITEĽNÁ!! !!MECHANICKÁ VYKLÁPACIA STRECHA!! !!2 x ZDVIHACIA NÁPRAVA (1. a 3. náprava) !!SSR: SCHMITZ – BEZPEČNOSTNÁ STRECHA!! !!VRECKÁ PRE NOSNÍKY!! !!VYNIKAJÚCI STAV!! • ABS / EBS • Kotúčové brzdy • 3 x pneumaticky odpružené nápravy SCHMIZ 9 ton • Systém zdvíhania/spúšťania • 2 zdvíhacie nápravy • SCHMITZ – bezpečnostná strecha • veľmi kvalitná drevená podlaha! • Držiak na dokumenty • Portálové dvere vzadu • Systém zabezpečenia nákladu podľa normy ISO 12642 – XL • Elektrický konektor podľa normy ISO 12098 • Úložný box vľavo • Vnútorné rozmery: 13 620 x 2 490 x 2 800 mm (d x š x v) • Celková hmotnosť: 36 000 kg (technicky možné 39 000 kg!) • Hmotnosť v prázdnom stave: 7 111 kg • Ocelové disky • Pneumatiky 385/65 R22,5 • Hĺbka dezénu: 15/14 15/8 8/9 mm - Nemecká nadstavba! - 1 majiteľ! - STK/TK: nová! Chyby a predaj vyhradené!

Stav: nový, číslo stroja/vozidla: Produktpalette, pohotovostná hmotnosť: 4 100 kg, Ďalšie informácie Rám Oceľová zváraná konštrukcia z jemnozrnnej ocele, žiarovo pozinkovaná, rovná plošina bez zvýšeného okraja, zošikmenie ložnej plochy za zadnou nápravou približne o 8° smerom nadol. Pozdĺžniky z oceľových profilov, oceľový rám žiarovo pozinkovaný, s nerezovým plechom na zlome ako vodiaca dráha lana, zarovno s podlahou. Určené pre nákladné vozidlá s rázvorom: 2. náprava 5 100 mm / vzdialenosť medzi 2. a 3. nápravou 1 350 mm. Ťažné zariadenie Ťažné zariadenie s guľovou hlavou D24,8, prípustná hmotnosť prívesu 2 800 kg, vrátane montáže a elektroinštalácie so 7-pólovou zásuvkou. Príslušenstvo / prestavby 2 držiaky na podložky pod kolesá, bočná ochrana proti nárazu z hliníka, sklopná – budú prevzaté z vozidla! Zadná ochrana proti vniknutiu z ocele, štvrťové blatníky s gumovými zásterkami – budú prevzaté z vozidla! Úložné boxy Plastová skrinka na náradie so zásuvkou a policou, šírka 650 mm, výška 520 mm, hĺbka 670 mm, uzamykateľná visiacim zámkom (zámok nie je súčasťou dodávky). 1 držiak pre 3 ks benzínových kanistrov. 1 úložný box z nehrdzavejúcej ocele, šírka 600 mm/výška 400 mm/hĺbka 500 mm, s leštenými dvierkami, uzamykateľný, obsahuje riadiaci ventil a elektrohydraulické čerpacie agregáty. Ovládacia skrinka s celoplošným tesnením dverí a tesniacimi manžetami na zadnej strane (podľa technických možností odolné voči striekajúcej vode). Elektroinštalácia Úprava existujúcich zadných svetiel, 2 dodatočné LED pracovné svetlá zapustené v čelnej stene, ovládané cez parkovacie svetlá prepínačom na ľavej strane čelnej steny, 1 LED pracovné svetlo vzadu so zabudovanou cúvacou kamerou vrátane farebného LCD monitora s držiakom na prísavku a napájaním 24 V, redukcia napätia 24/12V, 1 sedempolová zásuvka 12V vrátane adaptéra. Podlaha Mega Grip z ozubených pozinkovaných oceľových roštov, oceľové rošty 50/4 mm vrátane, rozmer oka 50 mm. Vrchná strana s protišmykovým ozubením, uložené súvisle po celej hlavnej plošine rámu. Bjdpfx Agoi Riytsvodh Uchytenie nákladu 12 párov otočne zavesených kotviacich ôk na vonkajšom ráme – každá na 10 t. 1 kus úplne vpredu a posledný vzadu. 1 kotviace oko v strede vzadu pre upevnenie lana navijaka. 12 kotviacich ôk zapustených do strednej časti podlahy, každá na 5 t. Čelná stena Čelná stena z oceľového plechu, výška 1 500 mm. Pevná s rohovými stĺpikmi vo výške čelnej steny. Na čelnej stene namontované vždy po 12 závesných ok na upevňovacie reťaze vľavo a vpravo. Lanový navijak Elektrický lanový navijak, 24 V, ťažná sila cca 6 350 kg, namontovaný v strede pri čelnej stene, diaľkové ovládanie, dĺžka lana min. 35 m x 9,5 mm, s navádzacími valcami, s doskou na pritláčanie lana, vrátane ochrany pred preťažením, voľnobežnou spojkou, ručný spínač s cca 5 m káblom, ovládacia páka, atest navijaka, inžiniersky posudok, protokol o skúške, návod na obsluhu. Najazdové rampy Dĺžka 3 500 mm – dvojdielne (2 000 mm + 1 500 mm), šírka 850 mm, nosnosť 20 000 kg/pár, elektrohydraulicky sklopné a bočne posuvné – vrátane elektrohydraulického čerpacieho agregátu. Najazdový uhol približne 8° pri zníženej zadnej náprave. Povrch rampy z oceľových žiarovo pozinkovaných roštov s protišmykovým ozubením. Rampy je možné zasunúť na cca 170 mm, hydraulicky nastaviteľná dĺžka rampy. Rampa pripravená aj pre používanie na nakladacích rampách pri plnej nosnosti. Uzamykanie rampy dvomi upínacími popruhmi. Čelo rampy znížené (min. 150 mm) na opretie o nakladaciu rampu. Popisy ovládania rampy. Znižovací brzdiaci ventil pre spúšťanie rampy. Podpery Výškovo

Stav: použitý, maximálna hmotnosť nákladu: 12 000 kg, celková hmotnosť: 39 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 07/2015, ďalšia kontrola (TÜV): 10/2028, Rok výroby: 2015, Interné číslo vozidla: G400279 Okamžite k dispozícii na našom areáli v Kaufungene. Bdodpfx Agez E T Dzoveh Viac informácií nájdete tu: * ? Luis Lucena * ? Viktória Sologubovová Vyhradzujeme si právo na opravu chýb. Radi vám vaše používané vozidlo vykúpime. Financovanie je možné priamo u nás. GOLEC NUTZFAHRZEUGE GMBH Hovoríme: nemčina, angličtina, španielčina, poľština, ukrajinčina, ruština, bulharčina.

Stav: použitý, prvá registrácia: 02/2008, Rok výroby: 2008, Schmidt Hagen SP/42/E/13,5-21,5 ∗3-nápravový plochý náves∗Riadené nápravy∗ALCOA∗ !!! veľmi dobrý stav !!! ● ABS ● Vzduchové odpruženie ● Zdvihací/spúšťací zariadenie ● Výška podlahy: 1 420 mm ● Alcoa - Dura Bright disky ● 3 x Mercedes nápravy s kotúčovými brzdami ● všetky 3 nápravy riaditeľné! ● Pneumatiky: 385/55 R 22.5 ● Hĺbka dezénu: 3/2 / 5/4 / 5/6 mm ● Celková hmotnosť: 42 000 kg Bdsdpfxeyutxze Agvjh ● Pohotovostná hmotnosť: 10 200 kg ● Nosnosť: 31 800 kg - nemecký náves - TK / STK: na vyžiadanie a za príplatok: NOVÉ! Chyby a medzipredaj vyhradené! = Ďalšie informácie = Pre viac informácií kontaktujte Joannis Arpantzanis alebo Kai Bühler.

Stav: použitý, maximálna hmotnosť nákladu: 32 960 kg, celková hmotnosť: 40 000 kg, prvá registrácia: 11/2017, Interné číslo vozidla: MK300014 Ihneď k dispozícii v našom areáli v Kaufungen Viac informácií na: * Golec Nutzfahrzeuge GmbH (nemčina, angličtina, bulharčina, ruština) * Viktoria Sologubova (poľština, ruština, ukrajinčina, angličtina) Zmeny a chyby vyhradené. Vaše jazdené vozidlo radi vezmeme na protiúčet. Financovanie priamo u nás je možné. GOLEC NUTZFAHRZEUGE GMBH Bodpfx Agsydtydovedh Hovoríme: nemecky, anglicky, španielsky, poľsky, ukrajinsky, rusky, bulharsky.

Stav: pripravené na použitie (použité), L&Z sústruh WEILER LZ 330 vrátane nového 3-osého digitálneho odpočtu (z učilišťa) Bsdpfx Agsy Id Uhjvjdh - 3-osý digitálny odpočet "NOVÝ" - Výška hrotu: 165 mm - Priemer sústruženia nad lôžkom: 330 mm - Dĺžka sústruženia: 800 mm - Rozsah otáčok (prevodovka): 25-2800 ot./min - Automatické pozdĺžne / priečne posuvy - Nový Multifix základný držiak s vložkami - 3-čeľusťové skľučovadlo - Zariadenie na upínacie puzdrá s 20 ks puzdier - Originálne kopírovacie zariadenie - Rôzne príslušenstvo - Dokumentácia Rozmery (DxŠxV): 1,8x0,7x1,6 m / Hmotnosť 800 kg Chyby a preklepy vyhradené.

Stav: použitý, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 06/2024, dĺžka ložného priestoru: 13 650 mm, šírka ložného priestoru: 2 480 mm, výška ložného priestoru: 2 680 mm, Day registration in 06/2024 due to the new TPMS regulation Chassis High-tensile steel welded construction, fifth wheel plate with replaceable 2" kingpin Outer frame slightly angled with "Load-Lock profile" for attaching lashing straps 24 t two-speed landing gear, single-sided operation Aluminium side underrun protection Galvanised steel rear underrun protection Quarter-shell mudguards in front of and behind the axle assembly With anti-spray mud flaps according to EC regulations Rear-end protection Spare wheel holder for 1 spare wheel, with wheel fixing kit Axles & Suspension SAF disc brake axles with 430 mm disc diameter "Axle/chassis laser alignment" reduces tyre wear and fuel consumption 1st axle automatic lift axle, also electrically operable from the truck Including forced lowering and starting aid, no truck installation required Braking system 2-line compressed air brake system Spring-loaded parking brake Wabco EBS, electronic braking system with EBS socket at front, without connection cable With raise & lower valve + auto-reset function Vehicle stability control system Axle load detection via EBS-CAN bus signal, display via monitor Wheels and tyres 385/65 R22.5" / 6 steel rims, factory silver Electrics 24 volts, multi-chamber lights, side yellow LED lighting 2 white LED position lights at the front 2 white/red lane marker lights at the rear 2 x 7-pin and 1 x 15-pin interchangeable sockets at the front, without connection cable 2 additional LED work lights at the rear, activated via reverse gear Floor Approx. 30 mm thick phenolic resin-coated plywood panels on longitudinal beams for high point load capacity, suitable for forklift axle load up to max. 7,100 kg at the front wall Insert slats 5 rows of aluminium V-insert slats 2 pairs of variable steel slats, in conjunction with variable beams for securing cargo forwards and backwards, in which case insert slats are omitted in the area of the steel slats Rear portal doors, double-leaf, each with 2 internal locking bars Curtainsider, with welded-in horizontal and vertical straps Unladen weight: 5,960 kg Bdodpfxjri Hihe Agvjh Offer and images non-binding