Kalmar Dcg 100-12 kúpiť použité (47 294)

Stav: použitý, Rok výroby: 2024, nosnosť: 10 000 kg, zdvíhacia výška: 4 550 mm, celková dĺžka: 7 260 mm, · Nosnosť podľa normy (kg): 10 000 · Vzdialenosť ťažiska nákladu (mm): 1200 · Výška sedadla, kabína EGO (mm): 1770 · Predsadenie nákladu (mm): 990 · Rozchod kolies (stred-stred), vpredu – vzadu (mm): 1855–1960 · Polomer otáčania, vonkajší – vnútorný (mm): 4360–125 · Výška pri sklone kabíny, max. EGO-kabína, OHG (mm): 3395 · Šírka pri sklone kabíny, max. EGO-kabína, OHG (mm): 3380 · Min. pracovná šírka uličky pre 90° skladanie (mm): 7945 · Sklon zdvíhacieho zariadenia, vpred – vzad (°): 5-10 · Šírka cez vidlice, max. – min. (mm): 2360–640 · Bočný posuv ± pri šírke cez vidlice (mm): 430–1500 · Zaťaženie nápravy vpredu, bez záťaže (kg): 10 000 · Zaťaženie nápravy vpredu, s menovitou záťažou (kg): 26 700 · Zaťaženie nápravy vzadu, bez záťaže (kg): 8 600 · Zaťaženie nápravy vzadu, s menovitou záťažou (kg): 1 900 · Tlak v pneumatikách (Mpa): 0,9 · Riadiaci systém: Typ – riadenie hydraulický servo – volant · Pracovná brzdová sústava, typ – brzdené kolesá: Olejom chladené lamelové brzdy (Wet disc brakes) – poháňané kolesá · Parkovacia brzdová sústava, typ – brzdené kolesá: Suchá, odpružená kotúčová brzda – poháňané kolesá · Maximálny hydraulický tlak (Mpa): 12,5 · Množstvo hydraulického oleja (l): 220 · Objem nádrže (l): 170 · Objem AdBlue (l): 15 · Rýchlosť zdvíhania bez záťaže (m/s): 0,50 · Rýchlosť zdvíhania s menovitou záťažou (m/s): 0,35 · Rýchlosť spúšťania bez záťaže (m/s): 0,40 · Rýchlosť spúšťania s menovitou záťažou (m/s): 0,40 · Jazdná rýchlosť, vpred/vzad bez záťaže (m/s): 29 · Jazdná rýchlosť s menovitou záťažou (m/s): 28 · Stúpavosť, max. bez záťaže (%): >120 · Stúpavosť, max. s menovitou záťažou (%): 58 · Ťažná sila max. (kN): 141 · Hladina hluku vo vnútri LpAZ*, kabína EGO (dB(A)): 71 · Hladina hluku vo vnútri LpAZ*, kabína EGO OHG (dB(A)): 83 · Hladina hluku vonku LwAZ (dB(A)): 107 · Motor výrobca – označenie typu: Cummins QSB6,7 (Turbo-intercooler) · Palivo – pracovný cyklus motora: Diesel – 4-takt Dcjdpfxez Au T Io Alnen · Krútiaci moment podľa ISO 3046 – pri otáčkach (Nm – ot./min): 945–1500 · Počet valcov – zdvihový objem valcov (cm³): 6–6702 · Spotreba paliva, bežná prevádzka (l/h): 8–10 · Výrobca prevodovky – označenie typu: ZF – 3WG171 · Spojka, typ: Hydrodynamický menič krútiaceho momentu · Prevodovka, typ: Hydrodynamická powershift prevodovka · Počet prevodových stupňov vpred/vzad: 3–3 · Typ alternátora – výkon (W): AC – 1960 · Štartovacia batéria napätie – kapacita (V – Ah): 2×12 – 150 · Výrobca hnacej nápravy – typ: Kessler D81 – diferenciál a nábojová redukcia

Stav: použitý, Rok výroby: 2023, nosnosť: 12 000 kg, zdvíhacia výška: 5 520 mm, dĺžka vidlíc: 2 400 mm, celková dĺžka: 7 200 mm, · Nosnosť podľa normy (kg): 10 000 · Vzdialenosť ťažiska nákladu (mm): 1200 · Výška sedadla, kabína EGO (mm): 1770 · Predsadenie nákladu (mm): 990 · Rozchod kolies (stred-stred), vpredu – vzadu (mm): 1855–1960 · Polomer otáčania, vonkajší – vnútorný (mm): 4360–125 · Výška pri sklone kabíny, max. EGO-kabína, OHG (mm): 3395 · Šírka pri sklone kabíny, max. EGO-kabína, OHG (mm): 3380 · Min. pracovná šírka uličky pre 90° skladanie (mm): 7945 · Sklon zdvíhacieho zariadenia, vpred – vzad (°): 5-10 · Šírka cez vidlice, max. – min. (mm): 2360–640 · Bočný posuv ± pri šírke cez vidlice (mm): 430–1500 · Zaťaženie nápravy vpredu, bez záťaže (kg): 10 000 · Zaťaženie nápravy vpredu, s menovitou záťažou (kg): 26 700 · Zaťaženie nápravy vzadu, bez záťaže (kg): 8 600 · Zaťaženie nápravy vzadu, s menovitou záťažou (kg): 1 900 · Tlak v pneumatikách (Mpa): 0,9 · Riadiaci systém: Typ – riadenie hydraulický servo – volant · Pracovná brzdová sústava, typ – brzdené kolesá: Olejom chladené lamelové brzdy (Wet disc brakes) – poháňané kolesá · Parkovacia brzdová sústava, typ – brzdené kolesá: Suchá, odpružená kotúčová brzda – poháňané kolesá · Maximálny hydraulický tlak (Mpa): 12,5 · Množstvo hydraulického oleja (l): 220 · Objem nádrže (l): 170 · Objem AdBlue (l): 15 · Rýchlosť zdvíhania bez záťaže (m/s): 0,50 · Rýchlosť zdvíhania s menovitou záťažou (m/s): 0,35 · Rýchlosť spúšťania bez záťaže (m/s): 0,40 · Rýchlosť spúšťania s menovitou záťažou (m/s): 0,40 · Jazdná rýchlosť, vpred/vzad bez záťaže (m/s): 29 · Jazdná rýchlosť s menovitou záťažou (m/s): 28 · Stúpavosť, max. bez záťaže (%): >120 · Stúpavosť, max. s menovitou záťažou (%): 58 · Ťažná sila max. (kN): 141 · Hladina hluku vo vnútri LpAZ*, kabína EGO (dB(A)): 71 · Hladina hluku vo vnútri LpAZ*, kabína EGO OHG (dB(A)): 83 · Hladina hluku vonku LwAZ (dB(A)): 107 · Motor výrobca – označenie typu: Cummins QSB6,7 (Turbo-intercooler) Dcodoxd Hb Hopfx Alnjn · Palivo – pracovný cyklus motora: Diesel – 4-takt · Krútiaci moment podľa ISO 3046 – pri otáčkach (Nm – ot./min): 945–1500 · Počet valcov – zdvihový objem valcov (cm³): 6–6702 · Spotreba paliva, bežná prevádzka (l/h): 8–10 · Výrobca prevodovky – označenie typu: ZF – 3WG171 · Spojka, typ: Hydrodynamický menič krútiaceho momentu · Prevodovka, typ: Hydrodynamická powershift prevodovka · Počet prevodových stupňov vpred/vzad: 3–3 · Typ alternátora – výkon (W): AC – 1960 · Štartovacia batéria napätie – kapacita (V – Ah): 2×12 – 150 · Výrobca hnacej nápravy – typ: Kessler D81 – diferenciál a nábojová redukcia

Stav: použitý, Rok výroby: 2024, nosnosť: 10 000 kg, zdvíhacia výška: 4 535 mm, celková dĺžka: 7 400 mm, · Nosnosť podľa normy (kg): 10 000 · Vzdialenosť ťažiska nákladu (mm): 1200 · Výška sedadla, kabína EGO (mm): 1770 · Predsadenie nákladu (mm): 990 · Rozchod kolies (stred-stred), vpredu – vzadu (mm): 1855–1960 · Polomer otáčania, vonkajší – vnútorný (mm): 4360–125 · Výška pri sklone kabíny, max. EGO-kabína, OHG (mm): 3395 · Šírka pri sklone kabíny, max. EGO-kabína, OHG (mm): 3380 · Min. pracovná šírka uličky pre 90° skladanie (mm): 7945 · Sklon zdvíhacieho zariadenia, vpred – vzad (°): 5-10 · Šírka cez vidlice, max. – min. (mm): 2360–640 · Bočný posuv ± pri šírke cez vidlice (mm): 430–1500 · Zaťaženie nápravy vpredu, bez záťaže (kg): 10 000 · Zaťaženie nápravy vpredu, s menovitou záťažou (kg): 26 700 · Zaťaženie nápravy vzadu, bez záťaže (kg): 8 600 · Zaťaženie nápravy vzadu, s menovitou záťažou (kg): 1 900 · Tlak v pneumatikách (Mpa): 0,9 · Riadiaci systém: Typ – riadenie hydraulický servo – volant · Pracovná brzdová sústava, typ – brzdené kolesá: Olejom chladené lamelové brzdy (Wet disc brakes) – poháňané kolesá · Parkovacia brzdová sústava, typ – brzdené kolesá: Suchá, odpružená kotúčová brzda – poháňané kolesá · Maximálny hydraulický tlak (Mpa): 12,5 · Množstvo hydraulického oleja (l): 220 · Objem nádrže (l): 170 · Objem AdBlue (l): 15 · Rýchlosť zdvíhania bez záťaže (m/s): 0,50 · Rýchlosť zdvíhania s menovitou záťažou (m/s): 0,35 · Rýchlosť spúšťania bez záťaže (m/s): 0,40 · Rýchlosť spúšťania s menovitou záťažou (m/s): 0,40 · Jazdná rýchlosť, vpred/vzad bez záťaže (m/s): 29 · Jazdná rýchlosť s menovitou záťažou (m/s): 28 · Stúpavosť, max. bez záťaže (%): >120 · Stúpavosť, max. s menovitou záťažou (%): 58 · Ťažná sila max. (kN): 141 · Hladina hluku vo vnútri LpAZ*, kabína EGO (dB(A)): 71 · Hladina hluku vo vnútri LpAZ*, kabína EGO OHG (dB(A)): 83 · Hladina hluku vonku LwAZ (dB(A)): 107 · Motor výrobca – označenie typu: Cummins QSB6,7 (Turbo-intercooler) · Palivo – pracovný cyklus motora: Diesel – 4-takt · Krútiaci moment podľa ISO 3046 – pri otáčkach (Nm – ot./min): 945–1500 · Počet valcov – zdvihový objem valcov (cm³): 6–6702 · Spotreba paliva, bežná prevádzka (l/h): 8–10 · Výrobca prevodovky – označenie typu: ZF – 3WG171 · Spojka, typ: Hydrodynamický menič krútiaceho momentu · Prevodovka, typ: Hydrodynamická powershift prevodovka Dcodpfx Aoztgdaelnsn · Počet prevodových stupňov vpred/vzad: 3–3 · Typ alternátora – výkon (W): AC – 1960 · Štartovacia batéria napätie – kapacita (V – Ah): 2×12 – 150 · Výrobca hnacej nápravy – typ: Kessler D81 – diferenciál a nábojová redukcia

Stav: použitý, Funkcionalita: plne funkčný, Rok výroby: 2014, prevádzkové hodiny: 6 300 h, nosnosť: 16 000 kg, zdvíhacia výška: 5 000 mm, ťažisko nákladu: 1 200 mm, výkon: 129 kW (175,39 k), celková hmotnosť: 21 500 kg, pohotovostná hmotnosť: 21 500 kg, Ponúkame tento použitý vysokozdvižný vozík Kalmar DCG 160-12, rok výroby 2014. Výrobca: Kalmar Model: DCG 160-12 Sériové číslo: A40400468 Rok výroby: 2014 Nosnosť pri ťažisku 1200 mm: 16 000 kg Nosnosť pri ťažisku 1500 mm: 13 600 kg Nosnosť pri ťažisku 1800 mm: 11 820 kg Dcsdpfx Aszhkyzolnjn Vzdialenosť ťažiska: 1200 mm Maximálna výška zdvihu: 5 000 mm Hmotnosť bez nákladu: 21 500 kg Výkon motora: 129 kW Hladina hluku: 108 dB V prípade otázok alebo záujmu o ďalšie informácie nás neváhajte kontaktovať správou alebo telefonicky.

Stav: použitý, Funkcionalita: plne funkčný, Rok výroby: 2016, prevádzkové hodiny: 11 379 h, nosnosť: 15 000 kg, zdvíhacia výška: 5 500 mm, voľný zdvih: 2 750 mm, typ paliva: nafta, typ stožiara: duplex, stavebná výška: 4 445 mm, výkon: 160 kW (217,54 k), dĺžka vidlíc: 2 400 mm, typ pohonu: Diesel, Ťažkotonážny vysokozdvižný vozík - diesel Djdpfjzwrfqex Alnocn Ťažisko: 1200 Šírka vidlíc: 250 mm Hrúbka vidlíc: 100 mm Typ stožiaru: Duplex Stav: repasovaný so zárukou Technický stav: veľmi dobrý Typ predných pneumatík: vzduchové Stav predných pneumatík: nové Typ zadných pneumatík: vzduchové Stav zadných pneumatík: nové Popis: Bočný posuv, rozostup vidlíc, výškovo nastaviteľné vidlice, centrálny mazací systém, cúvacia kamera, šírka prednej nápravy 2900 mm !!! Stožiar, nosič vidlíc a vidlice sú NOVÉ!!! 3. ventil, 4. ventil, pracovné osvetlenie vzadu, pracovné osvetlenie vpredu, kúrenie, STVZO, plná kabína, klimatizácia, plný voľný zdvih, certifikát CE, váha, vonkajšie zrkadlá, LED,

Stav: nový, Funkcionalita: plne funkčný, Rok výroby: 2024, prevádzkové hodiny: 62 h, nosnosť: 16 000 kg, zdvíhacia výška: 5 500 mm, voľný zdvih: 1 830 mm, typ paliva: nafta, typ stožiara: triplex, stavebná výška: 3 465 mm, výkon: 188 kW (255,61 k), šírka nosiča vidlíc: 2 500 mm, dĺžka vidlíc: 2 400 mm, typ pohonu: Diesel, Heavy-duty forklift – Diesel Load center: 1200 mm Fork width: 250 mm Fork thickness: 100 mm Mast type: Triplex Transmission: ZF 3WG171 Condition: New unit Technical condition: New Front tires type: Pneumatic Front tire size: 12.00 x 20 Front tire condition: New Rear tires type: Pneumatic Rear tire size: 12.00 x 20 Rear tire condition: New Description: NEW UNIT – immediately available!!! NEW TRUCK – ready for pick up!!! Sideshift, fork positioner, Load capacity increased to 17,000 kg!!! 3rd valve, 4th valve, Dcedpfx Alszwrg Ijnjn KALMAR fork positioner with sideshift, fork carriage with center-level compensation, width = 2,500 mm, Kalmar comfort cab EGO, air conditioning ECC with fresh air filter, tinted windows and air-suspended, leather-reinforced driver’s seat Grammer Actimo XL, radio with RDS/MP3/USB/AUX/Bluetooth/hands-free/streaming, 12/24V voltage converter incl. 2 x 12V and 2 x 24V sockets, load weight display in display, travel direction switch on lift hydraulics lever, protective grid for roof window, accumulator for lift hydraulics, hydraulic oil cooler with fan, mast tilt 14° forward and 10° backward, LED beacon, height-adjustable, Kalmar knife forks, fork length = 2,400 x 250 x 100 mm, raised air intake for air filter incl. pre-separator, mud flaps on drive axle and steering axle, anti-slip coating on front wheel covers and the tank, 2 extra LED headlights on mast under standard headlights, 2 extra LED headlights on front cabin corners aligned in travel direction, electric cabin pump, rear Blue Spot, automatic central lubrication system on steering axle and fork carriage/mast, fire extinguishing system, front and rear cameras with monitor (color) in cab.

Stav: použitý, Funkcionalita: plne funkčný, Rok výroby: 2012, prevádzkové hodiny: 10 295 h, nosnosť: 16 000 kg, zdvíhacia výška: 5 000 mm, typ paliva: nafta, typ stožiara: duplex, stavebná výška: 4 195 mm, výkon: 164 kW (222,98 k), dĺžka vidlíc: 2 400 mm, typ pohonu: Diesel, Ťažkotonážny vysokozdvižný vozík - Diesel Ťažisko: 1200 Šírka vidlíc: 250 mm Hrúbka vidlíc: 100 mm Dcodpfx Aozwrguslnon Typ stožiaru: Duplex Stav: Pripravený na použitie a plne funkčný Technický stav: dobrý Typ pneumatík vpredu: vzduchové Typ pneumatík vzadu: vzduchové Popis: Bočný posúvač, nastavovač vidlíc, 3. ventil, 4. ventil, pracovný reflektor vzadu, pracovný reflektor vpredu, kúrenie, plne uzavretá kabína, klimatizácia, LED.

Stav: použitý, Funkcionalita: plne funkčný, Rok výroby: 2016, prevádzkové hodiny: 18 542 h, nosnosť: 10 000 kg, zdvíhacia výška: 3 600 mm, typ paliva: nafta, typ stožiara: simplex, stavebná výška: 3 470 mm, šírka nosiča vidlíc: 2 500 mm, dĺžka vidlíc: 1 600 mm, pohotovostná hmotnosť: 18 160 kg, celková dĺžka: 5 000 mm, typ pohonu: Diesel, šírka konštrukcie: 2 600 mm, Dieselový vysokozdvihací vozík Poloha ťažiska: 1200 Šírka vidlice: 350 mm Hrúbka vidlice: 80 mm Typ stožiara: štandardný Stav: pripravený na používanie a plne funkčný Technický stav: veľmi dobrý Predné pneumatiky, typ: vzduchové Predné pneumatiky, veľkosť: 11.00-20 Zadné pneumatiky, typ: vzduchové Zadné pneumatiky, veľkosť: 11.00-20 Popis: Okrem tohto modelu Kalmar máme v našom sklade v Hamburgu a Gdansku približne 200 vysokozdvihacích vozíkov pre ťažké bremená, kompaktných vysokozdvihacích vozíkov, vysokozdvihacích vozíkov s vidlicami a bočných vysokozdvihacích vozíkov. Navštívte našu webovú stránku – sago-online. Prenájom s možnosťou odkúpenia a financovanie za výhodných podmienok je pre nás kedykoľvek možné. Radi odkúpime aj váš použitý vozík, a to aj bez toho, aby ste si u nás zakúpili nový. Náš majiteľ, pán Peter Sawitzki, vám rád poskytne podrobné informácie o tomto modeli DCG100-12. P.S.: Naša špecializovaná servisná dielňa sa zaoberá opravami, údržbou, generálnymi opravami a úpravami vysokozdvihacích vozíkov s nosnosťou od 8 ton. Radi vám tiež ponúkneme možnosť predaja vášho vozíka prostredníctvom našej komisionálnej služby. Bočný posúvač, nastavovač vidlíc, Rozsah pohybu nastavovača vidlíc: 705 / 2 400 mm Dcsdpfx Aoz Ev Ayslnsn Kúrenie, plná kabína, klimatizácia, Kamera

Stav: použitý, Funkcionalita: plne funkčný, Rok výroby: 2016, prevádzkové hodiny: 12 134 h, nosnosť: 12 000 kg, zdvíhacia výška: 5 000 mm, typ paliva: nafta, typ stožiara: duplex, stavebná výška: 4 195 mm, výkon: 168 kW (228,42 k), dĺžka vidlíc: 2 400 mm, typ pohonu: Diesel, Naftový vysokozdvižný vozík Těžiště nákladu: 1200 mm Šířka vidlí: 250 mm Tloušťka vidlí: 100 mm Typ stožáru: Duplex Stav: Renovovaný se zárukou Technický stav: Velmi dobrý Přední pneumatiky: vzduchové Zadní pneumatiky: vzduchové Popis: KOMPLETNĚ GENERÁLNĚ OPRAVENÝ KALMAR!!! Boční posuv vidlí, hydraulické nastavení rozteče vidlí, 3. a 4. hydraulický okruh, pracovní světlomety vpředu i vzadu, topení, osvětlení dle STVZO, plně uzavřená kabina, klimatizace, dvoumontáž pneumatik, vnitřní a vnější zrcátka, výstražný maják, výškově nastavitelná vidlice, kabina s topením a rádiem, klimatizace, osvětlení dle STVO, pracovní světla vpředu i vzadu, turbo vzduchový filtr, centrální mazací systém Lincoln. Dcjdpozwrfksfx Alnon

Stav: použitý, Funkcionalita: plne funkčný, číslo stroja/vozidla: B40400693, Rok výroby: 2019, prevádzkové hodiny: 8 037 h, nosnosť: 16 000 kg, zdvíhacia výška: 4 000 mm, voľný zdvih: 2 000 mm, typ paliva: nafta, typ stožiara: duplex, stavebná výška: 3 695 mm, výkon: 160 kW (217,54 k), šírka nosiča vidlíc: 2 500 mm, dĺžka vidlíc: 2 500 mm, typ pohonu: Diesel, Ťažkotonážny vysokozdvižný vozík - diesel VIN: B40400693 Ťažisko nákladu: 600 mm Šírka vidlíc: 250 mm Hrúbka vidlíc: 100 mm Typ stožiara: Duplex Stav: Repasovaný so zárukou Technický stav: veľmi dobrý Djdpfx Aozwrgzelnocn Predné pneumatiky typ: vzduchové Predné pneumatiky rozmer: 12.00 x 20 Predné pneumatiky stav: nové Zadné pneumatiky typ: vzduchové Zadné pneumatiky rozmer: 12.00 x 20 Zadné pneumatiky stav: nové Popis: VÝBORNÝ STAV!!! KOMPLETNE GENERÁLKOVANÉ spoločnosťou KALMAR!!! Len 3 500 mm rázvor (o 250 mm kratší než DCG 160-12), keďže zariadenie je DCG 150-12 a bolo navýšené na 16 000 kg nosnosti!!! Bočný posuv, nastavovač vidlíc, tretí a štvrtý hydraulický okruh, nastavovač vidlíc so šmykovým nosičom so stredovým vyrovnávaním, šírka B = 2 500 mm, Kalmar komfortná kabína s klimatizáciou a rádiom, centrálny mazací systém na zdvíhacom stožiari a riadiacej náprave, cestné LED osvetlenie vpredu, vzadu a na stožiari, predná kamera. Zdvíhací stožiar je ÚPLNE NOVÝ Z VÝROBY!!!

Stav: použitý, Funkcionalita: plne funkčný, Rok výroby: 2017, prevádzkové hodiny: 20 426 h, nosnosť: 16 000 kg, zdvíhacia výška: 5 500 mm, voľný zdvih: 2 750 mm, typ paliva: nafta, typ stožiara: duplex, stavebná výška: 4 445 mm, dĺžka vidlíc: 2 400 mm, typ pohonu: Diesel, Manipulačný vozík – na ťažké bremená – dieselový Ťažisko nákladu: 1200 Dcjdpjzwrghjfx Alnsn Typ stožiara: Duplex Stav: Pripravený na použitie a plne funkčný Technický stav: dobrý Predné pneumatiky, typ: vzduchové Zadné pneumatiky, typ: vzduchové Popis: 1. majiteľ!! Zariadenie pravidelne servisované spoločnosťou Kalmar!! Originálny lak!! Bočný posúvač, zariadenie na nastavenie vidlice, 3. ventil, 4. ventil, pracovné svetlo vzadu, pracovné svetlo vpredu, kúrenie, plná kabína, klimatizácia, plný zdvih, 5. ovládací ventil až po nosník vidlice.

Stav: použitý, Rok výroby: 2022, nosnosť: 33 000 kg, zdvíhacia výška: 4 110 mm, celková dĺžka: 9 300 mm, · Load center distance: 1200 mm · Load distance, center of drive axle to fork: 1125 mm · Wheelbase: 4750 mm · Axle load, loaded front: 20,500 kg · Axle load, loaded rear: 68,800 kg · Axle load, front unladen: 21,000 kg · Axle load, rear unladen: 4,800 kg · Track width, front / rear: 2540 / 2440 mm · Tire pressure: 1.0 MPa · Mast tilt, α = forward / β = backward: 5 / 10 degrees · Seat height: 2300 mm Dcsdpez A Idksfx Alnen · Height with EGO cabin / OHG tilted: 3800 mm · Width with EGO cabin / OHG tilted: 3800 mm · Width over fork arms, min. / max.: 3150 / 850 mm · Side shift ± at width over forks: 575 / 2000 mm · Minimum aisle width for 90° stacking: 10,325 mm · Turning radius: 6600 mm · Internal turning circle: 950 mm · Hydraulic operating pressure: 22.0 MPa · Hydraulic oil tank volume: 330 l · Fuel tank capacity: 450 l · AdBlue tank capacity: 35 l · Engine power ISO 3046 / at speed: 185 kW / 2200 rpm · Torque ISO 3046 / at speed: 1160 Nm / 1200 rpm · Number of cylinders / displacement: 6 / 7700 cm³ · Fuel consumption, normal operation: 12–14 l/h · AdBlue consumption, normal operation: 3–5% of diesel · Clutch, type: Torque converter · Transmission, type: Hydrodynamic powershift transmission · Number of gears, forward / reverse: 3 / 3 · Alternator, type / output: AC / 3080 W · Starter battery, voltage / capacity: 2x12 V / 145 Ah · Drive axle, manufacturer / type: AxleTech / Differential and planetary reduction · Lifting speed unladen (m/s): 0.35 · At rated load (m/s): 0.33 · Lowering speed unladen (m/s): 0.38 · At rated load (m/s): 0.38 · Travel speed, F/R unladen (km/h): 24 / 24 · At rated load (km/h): 23 / 23 · Gradeability, max. unladen (%): 58 · With rated load (%): 28 · Gradeability at 2 km/h unladen (%): 39 · With rated load (%): 21 · Tractive effort max. (kN): 213 · Noise level, internal LpAZ*, EGO cabin (dB(A)): 73 · Noise level, external LWA (dB(A)): 110

Stav: veľmi dobrý (použitý), Rok výroby: 2023, prevádzkové hodiny: 106 h, zdvíhacia výška: 5 000 mm, typ paliva: nafta, typ stožiara: triplex, výkon: 185 kW (251,53 k), typ prevodu: automatický, dĺžka vidlíc: 3 000 mm, farba: červená, = Ďalšie možnosti a príslušenstvo = - Dvojmontáž pneumatik = Ďalšie informácie = Prevodovka: hydrodynamická powershift, 3 stupne, automat Dcjdpfxev Hn D Es Alnen Rok výroby: 2023 Pohotovostná hmotnosť: 46 760 kg Nosnosť: 33 000 kg Stavebná výška: 370 cm CE certifikácia: áno Technický stav: veľmi dobrý Vizuálny stav: veľmi dobrý KALMAR DCG 330-12 VIDLICOVÝ VOZÍK TRIPLEX-VOLNÝ ZDVIH SYSTÉM RÁM ROZVODU VIDLÍC 33 000 KG PRI 120 CM KRÁTKY RÁZVOR = 475 CM VIDLY DĹŽKA = 300 CM, ŠÍRKA = 30 CM, HRÚBKA = 11 CM PREDNÁ A ZADNÁ KAMERA KONTROLA TLAKU V PNEUMATIKÁCH CENTRÁLNE MAZANIE LED SVETELNÝ BALÍK PODVOZOK / KAROSÉRIA: - Ťažné oko - Stúpačky s protišmykovou úpravou - Spätné zrkadlá vľavo a vpravo namontované na predných blatníkoch - Pevné a ochranné blatníky KABÍNA: - EGO kabína - Číre tvrdené bezpečnostné sklá, hrúbka 6 mm - Priehľadné okná vrátane posuvných okien v ľavých a pravých dverách. - Kompletné dvere so zámkami vľavo a vpravo. - Kompletný ovládací systém na pravej konzole vrátane ovládania osvetlenia, otočného ovládača pre displej, páky pre systém manipulácie s nákladom (elektricky nastaviteľná, 2x) - Multifunkčná páčka vľavo vrátane klaksónu, smeroviek. - Brzdový systém s pedálom vľavo a vpravo. - Komfort kabíny vrátane zrkadla, úchytiek, vnútorného osvetlenia atď. - Stierače a ostrekovače okien vpredu/vzadu a na strešné okno. - Hydraulické riadenie vrátane elektricky výškovo nastaviteľného volantu, manuálne nastaviteľného v smere a pozdĺžne s otočným gombíkom. - Vonkajšie cúvacie svetlá. - Sklopná kabína - Madlo vľavo - Automatické kúrenie a vetranie (ECH) s filtrom čerstvého vzduchu. - Pravý pedál pre tempomat. - Kalmar štandardizovaný systém kľúčov. - Držiak na pohár - Vešiak na šaty - Farebný displej: indikátor paliva, zobrazenie, teplota motora a prevodovky, tlak oleja v motore, napätie batérie, čas a dátum, počítadlo motohodín, ukazovateľ servisu, rýchlosť, otáčky motora (RPM), rôzne informácie formou pop-up, indikátor AdBlue RIADIACI SYSTÉM: - Osi riadenia Kalmar vrátane dvojčinného riadiaceho valca POHONNÁ ČASŤ: - Hnacia náprava Axletech HYDRAULIKA: - Elektrický servoriadený - Kontrolné okienko hydraulickej nádrže - Nastaviteľné čerpadlá - Vysokotlakový filter - Automatické zvýšenie otáčok motora pri použití manipulačnej funkcie - Štandardný uhol sklonu 5F/10B ELEKTRICKÁ VÝSTROJ: - Elektrická sústava 24V, - Zadné svetlá a brzdové svetlá, LED. - Pracovné svetlá na predných blatníkoch, LED. - Pracovné osvetľovacie stožiare, 2 ks. - Blikajúce svetlá vrátane výstražných smeroviek, LED. - Hlavný vypínač KOLESÁ: - Michelin 16.00x25

Stav: použitý, Funkcionalita: plne funkčný, Rok výroby: 2021, prevádzkové hodiny: 375 h, nosnosť: 16 000 kg, zdvíhacia výška: 5 000 mm, voľný zdvih: 1 700 mm, typ paliva: nafta, typ stožiara: triplex, stavebná výška: 3 300 mm, šírka nosiča vidlíc: 2 500 mm, dĺžka vidlíc: 2 400 mm, pohotovostná hmotnosť: 25 200 kg, celková dĺžka: 5 400 mm, typ pohonu: Diesel, šírka konštrukcie: 2 550 mm, Dieselový vysokozdvižný vozík Ťažisko nákladu: 1200 Šírka vidlice: 250 mm Hrúbka vidlice: 100 mm Typ stožiara: Triplex Stav: Pripravený na používanie a plne funkčný Technický stav: veľmi dobrý Predné pneumatiky, typ: Superelastik Predné pneumatiky, veľkosť: 12.00-20 Zadné pneumatiky, typ: Superelastik Zadné pneumatiky, veľkosť: 12.00-20 Popis: Okrem tohto modelu Kalmar máme v našom sklade v Hamburgu a Gdańsku približne 200 vysokozdvižných vozíkov pre ťažké bremená, kompaktných vysokozdvižných vozíkov, čelných a bočných vysokozdvižných vozíkov. Navštívte našu webovú stránku – sago-online. Prenájom s možnosťou odkúpenia a financovanie za výhodných podmienok je pre nás kedykoľvek možné. Radi odkúpime aj váš použitý vozík, a to aj bez toho, aby ste si u nás zakúpili nový. Náš majiteľ, pán Peter Sawitzki, vám rád poskytne podrobné informácie o tomto modeli DCG160-12. PS: Naša špecializovaná dielňa na opravu a údržbu vysokozdvižných vozíkov sa zameriava na opravy, generálne opravy, rekonštrukcie a výrobu špeciálnych nadstavieb pre vysokozdvižné vozíky od 8 ton. Radi vám ponúkneme aj možnosť vystavenia vášho vozidla u nás na komisný predaj. Dcsdpfx Aljz Ewczjnsn Bočný posúvač, zariadenie na nastavenie vidlic, Rozsah nastavenia vidlic: 700 / 2 360 mm Kúrenie, plná kabína, plný voľný zdvih.

Stav: použitý, Rok výroby: 2024, nosnosť: 16 000 kg, zdvíhacia výška: 5 530 mm, celková dĺžka: 7 910 mm, · Track width (c-c), front – rear (mm): 1855 – 1960 · Turning radius, outside – inside (mm): 5175 – 600 · Height with cabin tilted, max. EGO cab, OHG (mm): 3395 · Width with cabin tilted, max. EGO cab, OHG (mm): 3380 · Min. working aisle width for 90° stacking (mm): 8770 · Mast tilt, forward – backward (°): 5 – 10 · Sideshift ± at fork blade width (mm): 415 – 1530 · Axle load front, unladen (kg): 10500 · Axle load front, with rated load (kg): 35800 · Axle load rear, unladen (kg): 11900 · Axle load rear, with rated load (kg): 2600 · Air pressure (Mpa) hydraulic servo – steering wheel · Type – braked wheels: Oil-cooled wet disc brakes (Wet disc brakes) – drive wheels Dcjdpfsziffhex Alnen · Type – braked wheels: Dry, suspended disc brake – drive wheels · Hydraulic pressure max. (Mpa): 18 · Hydraulic oil capacity (l): 220 · Fuel tank capacity (l): 170 · AdBlue volume* (l): 15 · Engine power ISO 3046 – at rated speed (kW – rpm): 164/233 – 2200 · Torque ISO 3046 – at rated speed (Nm – rpm): 945 – 1500 · Number of cylinders – displacement (cm³): 6 – 6702 · Fuel consumption, normal driving (l/h): 8-10 · Clutch, type: Torque converter · Transmission, type: Hydrodynamic powershift · Number of gears, forward – reverse: 3 - 3 · Alternator type – output (W): AC-1960 · Starter battery: Voltage – capacity (V – Ah): 2×12 – 150 · Ergonomic steering wheel: Adjustable and can also be folded to one side. Reduces operator strain during driving and reversing. · Comfortable pedals: A new, flexible and safe pedal system with adjustable pedal angle. Improves ergonomics and minimizes operator foot strain. · High-performance wipers: Provide 90% coverage of the curved windshield. Roof-mounted wipers are also integrated. · Ergonomic multifunction seat: Rotatable and fully integrated. · Climate package: Complete and flexible climate control system that meets the high standards of the climate-tested EGO cab. Larger air intakes. Easy filter change at the front of the machine. Outstanding driving comfort thanks to excellently designed and engineered components. · Operator console: Easy to set, adjust, operate, and understand. All necessary controls, switches, levers, and indicators are easily accessible for efficient operation. · Control panel: The complete unit for operators using the mini-steering wheel or steering lever. Integrated shift buttons. Fully adjustable for optimal ergonomics and individually tested. The ergonomic steering wheel folds forward for unobstructed visibility. · Optimized visibility: Completely new open design. With intelligent profiles and curved front and rear windows. Optimized visibility from all angles – with exceptionally good diagonal forward and rearward view. Strong open-air feel. · Cummins’ new diesel engines for EU Stage IIIB / EPA Tier 4i: The new Cummins diesel platform combines cooled exhaust gas recirculation with an improved high-pressure common-rail injection system (HPCR) and a particulate filter. This allows cleaner and more efficient combustion, resulting in up to five percent lower fuel consumption without compromising performance.

Stav: použitý, Rok výroby: 2017, prevádzkové hodiny: 25 178 h, nosnosť: 15 000 kg, zdvíhacia výška: 5 000 mm, typ paliva: nafta, typ prevodu: automatický, Výbava: kabína, ochrana hlavy, Manufacturer: Kalmar Model: DCG 150-12 Year of manufacture: 2017 Operating hours: 25,178 Dcjdpfxowliq Nj Alnjn Engine: Cummins B6.7 Power: 168 kW Tyres: 12.00x20/20PR Weight: 23,220 kg Mast type: Duplex Lift height: 5,000 mm Load capacity: 15,000 kg Fork dimensions: 2,400 x 250 x 100 mm Features: Fork positioner Side shift Full cabin with protective grille Air conditioning Ready for immediate use. Subject to prior sale and errors.

Stav: dobrý (použitý), číslo stroja/vozidla: 3049, Rok výroby: 2024, nosnosť: 85 000 kg, zdvíhacia výška: 4 500 mm, typ stožiara: duplex, šírka nosiča vidlíc: 320 mm, dĺžka vidlíc: 3 600 mm, prevádzková hmotnosť: 104 785 kg, ďalšie vybavenostné znaky: Rear mud guards, Weight indicator, Engine heater, Fire extinguisher , Front mud guards, Výbava: osvetlenie, Kalmar KALMAR DCG850-12 od Uniktruck Dcedpfx Aeyuh H Hjlnsn

Stav: použitý, Rok výroby: 2023, nosnosť: 33 000 kg, zdvíhacia výška: 5 150 mm, dĺžka vidlíc: 3 000 mm, celková dĺžka: 9 980 mm, · Load center distance: 1200 mm · Load distance, center of drive axle to fork: 1125 mm · Wheelbase: 4750 mm · Axle load, loaded front: 20,500 kg · Axle load, loaded rear: 68,800 kg · Axle load, front unladen: 21,000 kg · Axle load, rear unladen: 4,800 kg · Track width, front / rear: 2540 / 2440 mm · Tire pressure: 1.0 MPa · Mast tilt, α = forward / β = backward: 5 / 10 degrees · Seat height: 2300 mm · Height with EGO cabin / OHG tilted: 3800 mm · Width with EGO cabin / OHG tilted: 3800 mm · Width over fork arms, min. / max.: 3150 / 850 mm · Side shift ± at width over forks: 575 / 2000 mm · Minimum aisle width for 90° stacking: 10,325 mm · Turning radius: 6600 mm · Internal turning circle: 950 mm · Hydraulic operating pressure: 22.0 MPa · Hydraulic oil tank volume: 330 l · Fuel tank capacity: 450 l · AdBlue tank capacity: 35 l · Engine power ISO 3046 / at speed: 185 kW / 2200 rpm · Torque ISO 3046 / at speed: 1160 Nm / 1200 rpm · Number of cylinders / displacement: 6 / 7700 cm³ · Fuel consumption, normal operation: 12–14 l/h · AdBlue consumption, normal operation: 3–5% of diesel · Clutch, type: Torque converter · Transmission, type: Hydrodynamic powershift transmission · Number of gears, forward / reverse: 3 / 3 Dcsdpfx Ajzcratslnsn · Alternator, type / output: AC / 3080 W · Starter battery, voltage / capacity: 2x12 V / 145 Ah · Drive axle, manufacturer / type: AxleTech / Differential and planetary reduction · Lifting speed unladen (m/s): 0.35 · At rated load (m/s): 0.33 · Lowering speed unladen (m/s): 0.38 · At rated load (m/s): 0.38 · Travel speed, F/R unladen (km/h): 24 / 24 · At rated load (km/h): 23 / 23 · Gradeability, max. unladen (%): 58 · With rated load (%): 28 · Gradeability at 2 km/h unladen (%): 39 · With rated load (%): 21 · Tractive effort max. (kN): 213 · Noise level, internal LpAZ*, EGO cabin (dB(A)): 73 · Noise level, external LWA (dB(A)): 110

Stav: dobrý (použitý), číslo stroja/vozidla: 2996, Rok výroby: 2024, nosnosť: 85 000 kg, zdvíhacia výška: 4 500 mm, typ stožiara: duplex, šírka nosiča vidlíc: 300 mm, dĺžka vidlíc: 4 000 mm, ďalšie vybavenostné znaky: Front mud guards, Rear mud guards, Weight indicator, Engine heater, Blue spot front, Fire extinguisher, Výbava: osvetlenie, Kalmar KALMAR DCG850-12 od Uniktruck Dcodoyuh Dlspfx Alnjn

Stav: použitý, Rok výroby: 2024, nosnosť: 33 000 kg, zdvíhacia výška: 4 130 mm, celková dĺžka: 9 950 mm, · Load center distance: 1200 mm · Load distance, center of drive axle to fork: 1125 mm · Wheelbase: 4750 mm · Axle load, loaded front: 20,500 kg · Axle load, loaded rear: 68,800 kg · Axle load, front unladen: 21,000 kg · Axle load, rear unladen: 4,800 kg · Track width, front / rear: 2540 / 2440 mm · Tire pressure: 1.0 MPa · Mast tilt, α = forward / β = backward: 5 / 10 degrees · Seat height: 2300 mm · Height with EGO cabin / OHG tilted: 3800 mm · Width with EGO cabin / OHG tilted: 3800 mm · Width over fork arms, min. / max.: 3150 / 850 mm · Side shift ± at width over forks: 575 / 2000 mm · Minimum aisle width for 90° stacking: 10,325 mm · Turning radius: 6600 mm · Internal turning circle: 950 mm · Hydraulic operating pressure: 22.0 MPa · Hydraulic oil tank volume: 330 l · Fuel tank capacity: 450 l · AdBlue tank capacity: 35 l · Engine power ISO 3046 / at speed: 185 kW / 2200 rpm · Torque ISO 3046 / at speed: 1160 Nm / 1200 rpm · Number of cylinders / displacement: 6 / 7700 cm³ · Fuel consumption, normal operation: 12–14 l/h · AdBlue consumption, normal operation: 3–5% of diesel · Clutch, type: Torque converter · Transmission, type: Hydrodynamic powershift transmission · Number of gears, forward / reverse: 3 / 3 · Alternator, type / output: AC / 3080 W · Starter battery, voltage / capacity: 2x12 V / 145 Ah · Drive axle, manufacturer / type: AxleTech / Differential and planetary reduction · Lifting speed unladen (m/s): 0.35 · At rated load (m/s): 0.33 · Lowering speed unladen (m/s): 0.38 · At rated load (m/s): 0.38 · Travel speed, F/R unladen (km/h): 24 / 24 · At rated load (km/h): 23 / 23 · Gradeability, max. unladen (%): 58 · With rated load (%): 28 Djdjztgbrjpfx Alnscn · Gradeability at 2 km/h unladen (%): 39 · With rated load (%): 21 · Tractive effort max. (kN): 213 · Noise level, internal LpAZ*, EGO cabin (dB(A)): 73 · Noise level, external LWA (dB(A)): 110

Stav: použitý, Funkcionalita: plne funkčný, číslo stroja/vozidla: 0000, Rok výroby: 2018, prevádzkové hodiny: 11 950 h, nosnosť: 10 000 kg, zdvíhacia výška: 4 970 mm, voľný zdvih: 4 450 mm, typ paliva: nafta, typ stožiara: duplex, stavebná výška: 4 450 mm, dĺžka vidlíc: 2 400 mm, celková dĺžka: 4 750 mm, typ pohonu: Diesel, šírka konštrukcie: 2 500 mm, Dieselový vysokozdvižný vozík Číslo podvozku: 0000 Ťažisko nosnosti: 600 Dodpfx Aloy Up T Asnocn ISO trieda: ISO trieda 4 = 5 000 - 10 000 kg Typ stožiara: Duplex Stav: Renovovaný bez záruky Technický stav: veľmi dobrý Bočný posuv, zariadenie na nastavenie vidlíc, 3. ventil, 4. ventil, predné pracovné svetlo, plná kabína,

Stav: použitý, Funkcionalita: plne funkčný, Rok výroby: 2015, prevádzkové hodiny: 16 276 h, nosnosť: 12 000 kg, zdvíhacia výška: 2 950 mm, typ paliva: nafta, typ stožiara: simplex, stavebná výška: 3 200 mm, šírka nosiča vidlíc: 2 450 mm, dĺžka vidlíc: 2 100 mm, pohotovostná hmotnosť: 19 940 kg, celková dĺžka: 4 650 mm, typ pohonu: Diesel, šírka konštrukcie: 2 600 mm, Dieselový vysokozdvižný vozík Těžiště nákladu: 600 mm Šířka vidlí: 200 mm Dedpfx Alez Evtljnocn Tloušťka vidlí: 70 mm Typ stožáru: standardní Stav: připraven k provozu a plně funkční Technický stav: velmi dobrý Přední pneumatiky typ: superelastické Přední pneumatiky rozměr: 12.00-20 Zadní pneumatiky typ: superelastické Zadní pneumatiky rozměr: 12.00-20 Popis: Kromě tohoto modelu Kalmar máme v našem skladu v Hamburku a Gdaňsku cca 200 těžkých, kompaktních, standardních a bočních vysokozdvižných vozíků. Navštivte naši domovskou stránku – sago-online. Možnost nákupu na splátky a financování za výhodných podmínek je pro nás samozřejmostí. Rádi také vykoupíme váš použitý vozík, i když od nás nekupujete nové vozidlo. Našeho vlastníka pana Petera Sawitzkiho vám rád poskytne podrobné informace o tomto modelu DCG120-6. P.S.: Naše dílna s certifikací mistrovské úrovně se specializuje na opravy, údržbu, renovace a speciální přestavby vysokozdvižných vozíků od 8 t. Rádi přijmeme i vaše vozidlo do komisního prodeje. Boční posuv, hydraulické nastavení vidlí, topení, celokabina, klimatizace,

Stav: použitý, Funkcionalita: plne funkčný, Rok výroby: 2016, prevádzkové hodiny: 21 869 h, nosnosť: 12 000 kg, zdvíhacia výška: 3 300 mm, voľný zdvih: 1 650 mm, typ paliva: nafta, typ stožiara: duplex, stavebná výška: 3 300 mm, šírka nosiča vidlíc: 2 500 mm, dĺžka vidlíc: 1 800 mm, pohotovostná hmotnosť: 19 900 kg, celková dĺžka: 4 700 mm, typ pohonu: Diesel, šírka konštrukcie: 2 600 mm, Dieselový vysokozdvižný vozík Nosnosť v ťažisku: 600 kg Šírka vidlíc: 200 mm Hrúbka vidlíc: 75 mm Typ stožiaru: Duplex Stav: pripravený na použitie a plne funkčný Technický stav: veľmi dobrý Predné pneumatiky typ: superelastické Predné pneumatiky veľkosť: 12.00-20 Zadné pneumatiky typ: superelastické Zadné pneumatiky veľkosť: 12.00-20 Opis: Okrem tohto modelu Kalmar máme na sklade v Hamburgu a Gdansku približne 200 ťažkotonážnych vysokozdvižných vozíkov, kompaktných vozíkov, vysokozdvižných vozíkov a bočných vozíkov. Navštívte našu domovskú stránku - sago-online. Leasing a financovanie za výhodných podmienok sú u nás vždy možné. Radi od vás odkúpime aj váš použitý stroj, a to aj bez nutnosti nákupu nového zariadenia u nás. Náš majiteľ, pán Peter Sawitzki, vás rád podrobne poradí k tomuto modelu DCG120-6. P.S.: Naša špecializovaná dielňa pre vysokozdvižné vozíky sa venuje opravám, údržbe, generálnym opravám a špeciálnym úpravám vysokozdvižných vozíkov od 8 t. Radi vaše vozidlo vystavíme aj u nás v rámci komisného predaja. Djdpfxoz Evucj Alnjcn Bočný posuv, zariadenie na nastavenie vidlíc, Zariadenie na nastavenie vidlíc, rozsah otvorenia: 625 / 2275 mm Kúrenie, uzavretá kabína, plný voľný zdvih,

Stav: použitý, Funkcionalita: plne funkčný, Rok výroby: 2016, prevádzkové hodiny: 20 809 h, nosnosť: 25 000 kg, zdvíhacia výška: 4 060 mm, typ paliva: nafta, typ stožiara: simplex, stavebná výška: 3 800 mm, šírka nosiča vidlíc: 3 050 mm, dĺžka vidlíc: 2 340 mm, pohotovostná hmotnosť: 34 800 kg, celková dĺžka: 6 300 mm, typ pohonu: Diesel, šírka konštrukcie: 3 050 mm, Dieselový vysokozdvihový vozík Ťažisko nákladu: 1200 Šírka vidlice: 250 mm Dcsdpfxsz Ev T Ej Alnjn Hrúbka vidlice: 100 mm Typ stožiara: Štandardný Stav: Pripravený na použitie a plne funkčný Technický stav: veľmi dobrý Predné pneumatiky, typ: Pneumatické Predné pneumatiky, rozmery: 14.00-24 Zadné pneumatiky, typ: Pneumatické Zadné pneumatiky, rozmery: 14.00-24 Popis: Okrem tohto modelu Kalmar máme v našom sklade v Hamburgu a Gdańsku približne 200 vysokozdvižných vozíkov pre ťažké náklady, kompaktných vysokozdvižných vozíkov, čelných vysokozdvižných vozíkov a bočných vysokozdvižných vozíkov. Navštívte našu webovú stránku – sago-online. Prenájom s možnosťou kúpy a financovanie za výhodných podmienok sú pre nás kedykoľvek možné. Radi odkúpime aj vaše použité vozidlá, a to aj bez toho, aby ste si u nás zakúpili nové vozidlo. Náš majiteľ, pán Peter Sawitzki, vám rád poskytne podrobné informácie o tomto modeli DCG 250-12LB. Poznámka: Naša špecializovaná dielňa na opravu a údržbu vysokozdvižných vozíkov sa zameriava na opravy, renovácie, generálne opravy a špeciálne úpravy vysokozdvižných vozíkov s nosnosťou od 8 ton. Radi vám tiež ponúkneme možnosť vystaviť vaše vozidlo v našej pobočke na komisný predaj. Bočný posúvač, zariadenie na nastavenie vidlíc, kúrenie, plnohodnotná kabína, váha.

Stav: použitý, Funkcionalita: plne funkčný, číslo stroja/vozidla: ----, Rok výroby: 2019, prevádzkové hodiny: 3 580 h, nosnosť: 16 000 kg, zdvíhacia výška: 4 600 mm, voľný zdvih: 1 600 mm, typ paliva: nafta, typ stožiara: triplex, stavebná výška: 3 120 mm, dĺžka vidlíc: 2 400 mm, pohotovostná hmotnosť: 24 500 kg, celková dĺžka: 5 500 mm, typ pohonu: Diesel, šírka konštrukcie: 2 550 mm, Dieselový vysokozdvižný vozík Číslo podvozka: ---- Poloha ťažiska: 1200 Šírka vidiel: 250 mm Hrúbka vidiel: 100 mm Dodozwac Depfx Alnscn Typ stožiara: Triplex Prevodovka: ZF 3WG 161 Technický stav: veľmi dobrý Typ pneumatiky vpredu: vzduchové Veľkosť pneumatiky vpredu: 12.00-20 Stav pneumatiky vpredu: 80 – 100 % Typ pneumatiky vzadu: vzduchové Veľkosť pneumatiky vzadu: 12.00-20 Stav pneumatiky vzadu: 80 – 100 % Bočný posúvač, mechanizmus nastavenia vidiel, 3. ventil, 4. ventil, kúrenie, plná kabína, plný voľný zdvih