Kalmar Dcg 100-6 kúpiť použité (68 511)

Stav: použitý, Funkcionalita: plne funkčný, číslo stroja/vozidla: 0000, Rok výroby: 2018, prevádzkové hodiny: 11 950 h, nosnosť: 10 000 kg, zdvíhacia výška: 4 970 mm, voľný zdvih: 4 450 mm, typ paliva: nafta, typ stožiara: duplex, stavebná výška: 4 450 mm, dĺžka vidlíc: 2 400 mm, celková dĺžka: 4 750 mm, typ pohonu: Diesel, šírka konštrukcie: 2 500 mm, Dieselový vysokozdvižný vozík Číslo podvozku: 0000 Ťažisko nosnosti: 600 ISO trieda: ISO trieda 4 = 5 000 - 10 000 kg Typ stožiara: Duplex Stav: Renovovaný bez záruky Technický stav: veľmi dobrý Knedpfsy Up T Ajx Altsc Bočný posuv, zariadenie na nastavenie vidlíc, 3. ventil, 4. ventil, predné pracovné svetlo, plná kabína,

Stav: dobrý (použitý), Funkcionalita: plne funkčný, prevádzkové hodiny: 4 300 h, pohotovostná hmotnosť: 16 000 kg, Výrobca: KALMAR Typ: DCE100-6 Rok výroby: 2010 Nosnosť (t): 12 ton Vlastná hmotnosť: 16 ton Výška zdvihu: 3 m Ksdpfsz Aqkvsx Altenc Odpracované hodiny: 4 299 h Výbava: Uzavretá kabína s vykurovaním Predĺženie vidlice: 2 m

Stav: použitý, Rok výroby: 2024, nosnosť: 10 000 kg, zdvíhacia výška: 4 535 mm, celková dĺžka: 7 400 mm, · Nosnosť podľa normy (kg): 10 000 · Vzdialenosť ťažiska nákladu (mm): 1200 · Výška sedadla, kabína EGO (mm): 1770 · Predsadenie nákladu (mm): 990 · Rozchod kolies (stred-stred), vpredu – vzadu (mm): 1855–1960 · Polomer otáčania, vonkajší – vnútorný (mm): 4360–125 · Výška pri sklone kabíny, max. EGO-kabína, OHG (mm): 3395 · Šírka pri sklone kabíny, max. EGO-kabína, OHG (mm): 3380 · Min. pracovná šírka uličky pre 90° skladanie (mm): 7945 · Sklon zdvíhacieho zariadenia, vpred – vzad (°): 5-10 · Šírka cez vidlice, max. – min. (mm): 2360–640 · Bočný posuv ± pri šírke cez vidlice (mm): 430–1500 · Zaťaženie nápravy vpredu, bez záťaže (kg): 10 000 · Zaťaženie nápravy vpredu, s menovitou záťažou (kg): 26 700 · Zaťaženie nápravy vzadu, bez záťaže (kg): 8 600 · Zaťaženie nápravy vzadu, s menovitou záťažou (kg): 1 900 · Tlak v pneumatikách (Mpa): 0,9 · Riadiaci systém: Typ – riadenie hydraulický servo – volant Kodpfx Aleztgdaotjnc · Pracovná brzdová sústava, typ – brzdené kolesá: Olejom chladené lamelové brzdy (Wet disc brakes) – poháňané kolesá · Parkovacia brzdová sústava, typ – brzdené kolesá: Suchá, odpružená kotúčová brzda – poháňané kolesá · Maximálny hydraulický tlak (Mpa): 12,5 · Množstvo hydraulického oleja (l): 220 · Objem nádrže (l): 170 · Objem AdBlue (l): 15 · Rýchlosť zdvíhania bez záťaže (m/s): 0,50 · Rýchlosť zdvíhania s menovitou záťažou (m/s): 0,35 · Rýchlosť spúšťania bez záťaže (m/s): 0,40 · Rýchlosť spúšťania s menovitou záťažou (m/s): 0,40 · Jazdná rýchlosť, vpred/vzad bez záťaže (m/s): 29 · Jazdná rýchlosť s menovitou záťažou (m/s): 28 · Stúpavosť, max. bez záťaže (%): >120 · Stúpavosť, max. s menovitou záťažou (%): 58 · Ťažná sila max. (kN): 141 · Hladina hluku vo vnútri LpAZ*, kabína EGO (dB(A)): 71 · Hladina hluku vo vnútri LpAZ*, kabína EGO OHG (dB(A)): 83 · Hladina hluku vonku LwAZ (dB(A)): 107 · Motor výrobca – označenie typu: Cummins QSB6,7 (Turbo-intercooler) · Palivo – pracovný cyklus motora: Diesel – 4-takt · Krútiaci moment podľa ISO 3046 – pri otáčkach (Nm – ot./min): 945–1500 · Počet valcov – zdvihový objem valcov (cm³): 6–6702 · Spotreba paliva, bežná prevádzka (l/h): 8–10 · Výrobca prevodovky – označenie typu: ZF – 3WG171 · Spojka, typ: Hydrodynamický menič krútiaceho momentu · Prevodovka, typ: Hydrodynamická powershift prevodovka · Počet prevodových stupňov vpred/vzad: 3–3 · Typ alternátora – výkon (W): AC – 1960 · Štartovacia batéria napätie – kapacita (V – Ah): 2×12 – 150 · Výrobca hnacej nápravy – typ: Kessler D81 – diferenciál a nábojová redukcia

Stav: použitý, Rok výroby: 2024, nosnosť: 10 000 kg, zdvíhacia výška: 4 550 mm, celková dĺžka: 7 260 mm, · Nosnosť podľa normy (kg): 10 000 · Vzdialenosť ťažiska nákladu (mm): 1200 · Výška sedadla, kabína EGO (mm): 1770 · Predsadenie nákladu (mm): 990 · Rozchod kolies (stred-stred), vpredu – vzadu (mm): 1855–1960 · Polomer otáčania, vonkajší – vnútorný (mm): 4360–125 · Výška pri sklone kabíny, max. EGO-kabína, OHG (mm): 3395 · Šírka pri sklone kabíny, max. EGO-kabína, OHG (mm): 3380 · Min. pracovná šírka uličky pre 90° skladanie (mm): 7945 · Sklon zdvíhacieho zariadenia, vpred – vzad (°): 5-10 · Šírka cez vidlice, max. – min. (mm): 2360–640 · Bočný posuv ± pri šírke cez vidlice (mm): 430–1500 · Zaťaženie nápravy vpredu, bez záťaže (kg): 10 000 · Zaťaženie nápravy vpredu, s menovitou záťažou (kg): 26 700 · Zaťaženie nápravy vzadu, bez záťaže (kg): 8 600 · Zaťaženie nápravy vzadu, s menovitou záťažou (kg): 1 900 · Tlak v pneumatikách (Mpa): 0,9 · Riadiaci systém: Typ – riadenie hydraulický servo – volant · Pracovná brzdová sústava, typ – brzdené kolesá: Olejom chladené lamelové brzdy (Wet disc brakes) – poháňané kolesá Knodpfxsz Au T Is Altec · Parkovacia brzdová sústava, typ – brzdené kolesá: Suchá, odpružená kotúčová brzda – poháňané kolesá · Maximálny hydraulický tlak (Mpa): 12,5 · Množstvo hydraulického oleja (l): 220 · Objem nádrže (l): 170 · Objem AdBlue (l): 15 · Rýchlosť zdvíhania bez záťaže (m/s): 0,50 · Rýchlosť zdvíhania s menovitou záťažou (m/s): 0,35 · Rýchlosť spúšťania bez záťaže (m/s): 0,40 · Rýchlosť spúšťania s menovitou záťažou (m/s): 0,40 · Jazdná rýchlosť, vpred/vzad bez záťaže (m/s): 29 · Jazdná rýchlosť s menovitou záťažou (m/s): 28 · Stúpavosť, max. bez záťaže (%): >120 · Stúpavosť, max. s menovitou záťažou (%): 58 · Ťažná sila max. (kN): 141 · Hladina hluku vo vnútri LpAZ*, kabína EGO (dB(A)): 71 · Hladina hluku vo vnútri LpAZ*, kabína EGO OHG (dB(A)): 83 · Hladina hluku vonku LwAZ (dB(A)): 107 · Motor výrobca – označenie typu: Cummins QSB6,7 (Turbo-intercooler) · Palivo – pracovný cyklus motora: Diesel – 4-takt · Krútiaci moment podľa ISO 3046 – pri otáčkach (Nm – ot./min): 945–1500 · Počet valcov – zdvihový objem valcov (cm³): 6–6702 · Spotreba paliva, bežná prevádzka (l/h): 8–10 · Výrobca prevodovky – označenie typu: ZF – 3WG171 · Spojka, typ: Hydrodynamický menič krútiaceho momentu · Prevodovka, typ: Hydrodynamická powershift prevodovka · Počet prevodových stupňov vpred/vzad: 3–3 · Typ alternátora – výkon (W): AC – 1960 · Štartovacia batéria napätie – kapacita (V – Ah): 2×12 – 150 · Výrobca hnacej nápravy – typ: Kessler D81 – diferenciál a nábojová redukcia

Stav: použitý, Funkcionalita: plne funkčný, Rok výroby: 2014, prevádzkové hodiny: 6 300 h, nosnosť: 16 000 kg, zdvíhacia výška: 5 000 mm, ťažisko nákladu: 1 200 mm, výkon: 129 kW (175,39 k), celková hmotnosť: 21 500 kg, pohotovostná hmotnosť: 21 500 kg, Ponúkame tento použitý vysokozdvižný vozík Kalmar DCG 160-12, rok výroby 2014. Výrobca: Kalmar Model: DCG 160-12 Sériové číslo: A40400468 Rok výroby: 2014 Nosnosť pri ťažisku 1200 mm: 16 000 kg Nosnosť pri ťažisku 1500 mm: 13 600 kg Nosnosť pri ťažisku 1800 mm: 11 820 kg Vzdialenosť ťažiska: 1200 mm Maximálna výška zdvihu: 5 000 mm Hmotnosť bez nákladu: 21 500 kg Knsdpfxozhkyzj Altec Výkon motora: 129 kW Hladina hluku: 108 dB V prípade otázok alebo záujmu o ďalšie informácie nás neváhajte kontaktovať správou alebo telefonicky.

Stav: použitý, prevádzkové hodiny: 4 044 h, zdvíhacia výška: 4 000 mm, typ paliva: nafta, výrobca motorov: Cummins-Diesel, Rok výroby: 2021 Nosnosť: 16 000 kg Ak potrebujete ďalšie informácie, obráťte sa na obchodný tím. Knodpfx Aleydmcfetsc

Stav: použitý, Funkcionalita: plne funkčný, Rok výroby: 2012, prevádzkové hodiny: 10 295 h, nosnosť: 16 000 kg, zdvíhacia výška: 5 000 mm, typ paliva: nafta, typ stožiara: duplex, stavebná výška: 4 195 mm, výkon: 164 kW (222,98 k), dĺžka vidlíc: 2 400 mm, typ pohonu: Diesel, Ťažkotonážny vysokozdvižný vozík - Diesel Ťažisko: 1200 Šírka vidlíc: 250 mm Hrúbka vidlíc: 100 mm Typ stožiaru: Duplex Stav: Pripravený na použitie a plne funkčný Technický stav: dobrý Knsdpfszwrgusx Altoc Typ pneumatík vpredu: vzduchové Typ pneumatík vzadu: vzduchové Popis: Bočný posúvač, nastavovač vidlíc, 3. ventil, 4. ventil, pracovný reflektor vzadu, pracovný reflektor vpredu, kúrenie, plne uzavretá kabína, klimatizácia, LED.

Stav: použitý, Funkcionalita: plne funkčný, Rok výroby: 2013, prevádzkové hodiny: 17 204 h, nosnosť: 15 000 kg, zdvíhacia výška: 3 530 mm, typ paliva: nafta, typ stožiara: simplex, stavebná výška: 3 420 mm, šírka nosiča vidlíc: 2 500 mm, dĺžka vidlíc: 1 600 mm, pohotovostná hmotnosť: 18 400 kg, celková dĺžka: 5 055 mm, typ pohonu: Diesel, šírka konštrukcie: 2 550 mm, Dieselový vysokozdvihový vozík Poloha ťažiska: 600 Šírka vidlice: 200 mm Hrúbka vidlice: 80 mm Typ stožiara: štandardný Stav: pripravený na používanie a plne funkčný Technický stav: veľmi dobrý Kedpfxez Ev Tle Altjnc Typ pneumatiky (predná): superelastická Veľkosť pneumatiky (predná): 12.00-20 Typ pneumatiky (zadná): superelastická Veľkosť pneumatiky (zadná): 12.00-20 Popis: Okrem tohto modelu Kalmar máme v našom sklade v Hamburgu a Gdansku približne 200 vysokozdvihových vozíkov na ťažké bremená, kompaktných vysokozdvihových vozíkov, vysokozdvihových vozíkov s vidlicami a bočných vysokozdvihových vozíkov. Navštívte našu webovú stránku – sago-online. Prenájom s možnosťou odkúpenia a financovanie za výhodných podmienok sú pre nás kedykoľvek možné. Radi odkúpime aj vaše použité vozidlá, a to aj bez toho, aby ste si u nás kúpili nové. Náš majiteľ, pán Peter Sawitzki, vám rád poskytne podrobné informácie o tomto modeli DCG 150-6. Poznámka: Naša špecializovaná dielňa na opravy a servis vysokozdvihových vozíkov sa zameriava na opravy, údržbu, generálne opravy a zákazkovú výrobu vysokozdvihových vozíkov s nosnosťou od 8 ton. Radi vám tiež ponúkneme možnosť predaja vášho vozidla prostredníctvom našej služby predaja na základe komisie. Bočný posúvač, zariadenie na nastavenie vidlice Rozsah nastavenia zariadenia na nastavenie vidlice: 645 / 2310 mm Kúrenie, plnohodnotná kabína Kamera

Stav: nový, Funkcionalita: plne funkčný, Rok výroby: 2024, prevádzkové hodiny: 62 h, nosnosť: 16 000 kg, zdvíhacia výška: 5 500 mm, voľný zdvih: 1 830 mm, typ paliva: nafta, typ stožiara: triplex, stavebná výška: 3 465 mm, výkon: 188 kW (255,61 k), šírka nosiča vidlíc: 2 500 mm, dĺžka vidlíc: 2 400 mm, typ pohonu: Diesel, Heavy-duty forklift – Diesel Load center: 1200 mm Fork width: 250 mm Fork thickness: 100 mm Mast type: Triplex Transmission: ZF 3WG171 Condition: New unit Technical condition: New Front tires type: Pneumatic Front tire size: 12.00 x 20 Front tire condition: New Rear tires type: Pneumatic Rear tire size: 12.00 x 20 Knedezwrg Iepfx Altsc Rear tire condition: New Description: NEW UNIT – immediately available!!! NEW TRUCK – ready for pick up!!! Sideshift, fork positioner, Load capacity increased to 17,000 kg!!! 3rd valve, 4th valve, KALMAR fork positioner with sideshift, fork carriage with center-level compensation, width = 2,500 mm, Kalmar comfort cab EGO, air conditioning ECC with fresh air filter, tinted windows and air-suspended, leather-reinforced driver’s seat Grammer Actimo XL, radio with RDS/MP3/USB/AUX/Bluetooth/hands-free/streaming, 12/24V voltage converter incl. 2 x 12V and 2 x 24V sockets, load weight display in display, travel direction switch on lift hydraulics lever, protective grid for roof window, accumulator for lift hydraulics, hydraulic oil cooler with fan, mast tilt 14° forward and 10° backward, LED beacon, height-adjustable, Kalmar knife forks, fork length = 2,400 x 250 x 100 mm, raised air intake for air filter incl. pre-separator, mud flaps on drive axle and steering axle, anti-slip coating on front wheel covers and the tank, 2 extra LED headlights on mast under standard headlights, 2 extra LED headlights on front cabin corners aligned in travel direction, electric cabin pump, rear Blue Spot, automatic central lubrication system on steering axle and fork carriage/mast, fire extinguishing system, front and rear cameras with monitor (color) in cab.

Stav: použitý, Funkcionalita: plne funkčný, číslo stroja/vozidla: B40402120, Rok výroby: 2023, prevádzkové hodiny: 5 056 h, nosnosť: 16 000 kg, zdvíhacia výška: 5 000 mm, ťažisko nákladu: 1 200 mm, typ paliva: nafta, typ stožiara: duplex, výrobca motorov: Cummins, šírka nosiča vidlíc: 2 500 mm, dĺžka vidlíc: 2 600 mm, polomer otáčania (vonkajší): 5 175 mm, veľkosť prednej pneumatiky: 12.00x20, veľkosť zadnej pneumatiky: 12.00x20, celková výška: 4 195 mm, Výbava: Kontrola bezpečnosti UVV, Označovanie CE, centralizovaný mazací systém, kabína, klimatizácia, osvetlenie, B40402120 DCG160-12 Ksdpfx Ajzucn Reltjnc

Stav: použitý, Funkcionalita: plne funkčný, Rok výroby: 2017, prevádzkové hodiny: 15 799 h, nosnosť: 12 000 kg, zdvíhacia výška: 3 070 mm, voľný zdvih: 1 500 mm, typ paliva: nafta, typ stožiara: simplex, stavebná výška: 3 200 mm, šírka nosiča vidlíc: 2 500 mm, pohotovostná hmotnosť: 19 100 kg, celková dĺžka: 5 000 mm, typ pohonu: Diesel, šírka konštrukcie: 2 300 mm,

Stav: použitý, Funkcionalita: plne funkčný, číslo stroja/vozidla: B11500096, Rok výroby: 2019, prevádzkové hodiny: 10 959 h, nosnosť: 10 000 kg, zdvíhacia výška: 16 200 mm, typ paliva: nafta, výkon: 185 kW (251,53 k), pohotovostná hmotnosť: 39 800 kg, typ pohonu: Diesel, Manipulačný vozík na prázdne kontajnery (Reachstacker) Číslo podvozku: B11500096 Knjdpoz Sv H Tsfx Altjc Poloha ťažiska nákladu: 1220 Stav: Pripravený na prevádzku a plne funkčný Technický stav: veľmi dobrý Typ predných pneumatík: vzduchové Typ zadných pneumatík: vzduchové Popis: vykonaný rozsiahly servis – všetko je nové!!!

Stav: použitý, Funkcionalita: plne funkčný, číslo stroja/vozidla: ----, Rok výroby: 2019, prevádzkové hodiny: 3 580 h, nosnosť: 16 000 kg, zdvíhacia výška: 4 600 mm, voľný zdvih: 1 600 mm, typ paliva: nafta, typ stožiara: triplex, stavebná výška: 3 120 mm, dĺžka vidlíc: 2 400 mm, pohotovostná hmotnosť: 24 500 kg, celková dĺžka: 5 500 mm, typ pohonu: Diesel, šírka konštrukcie: 2 550 mm, Dieselový vysokozdvižný vozík Číslo podvozka: ---- Poloha ťažiska: 1200 Šírka vidiel: 250 mm Hrúbka vidiel: 100 mm Typ stožiara: Triplex Prevodovka: ZF 3WG 161 Technický stav: veľmi dobrý Typ pneumatiky vpredu: vzduchové Veľkosť pneumatiky vpredu: 12.00-20 Stav pneumatiky vpredu: 80 – 100 % Typ pneumatiky vzadu: vzduchové Veľkosť pneumatiky vzadu: 12.00-20 Stav pneumatiky vzadu: 80 – 100 % Bočný posúvač, mechanizmus nastavenia vidiel, 3. ventil, 4. ventil, kúrenie, plná kabína, plný voľný zdvih Knsdpfx Ajzwac Deltjc

Stav: použitý, Funkcionalita: plne funkčný, Rok výroby: 2016, prevádzkové hodiny: 21 869 h, nosnosť: 12 000 kg, zdvíhacia výška: 3 300 mm, voľný zdvih: 1 650 mm, typ paliva: nafta, typ stožiara: duplex, stavebná výška: 3 300 mm, šírka nosiča vidlíc: 2 500 mm, dĺžka vidlíc: 1 800 mm, pohotovostná hmotnosť: 19 900 kg, celková dĺžka: 4 700 mm, typ pohonu: Diesel, šírka konštrukcie: 2 600 mm, Dieselový vysokozdvižný vozík Nosnosť v ťažisku: 600 kg Šírka vidlíc: 200 mm Kjdpfx Alsz Evucetenc Hrúbka vidlíc: 75 mm Typ stožiaru: Duplex Stav: pripravený na použitie a plne funkčný Technický stav: veľmi dobrý Predné pneumatiky typ: superelastické Predné pneumatiky veľkosť: 12.00-20 Zadné pneumatiky typ: superelastické Zadné pneumatiky veľkosť: 12.00-20 Opis: Okrem tohto modelu Kalmar máme na sklade v Hamburgu a Gdansku približne 200 ťažkotonážnych vysokozdvižných vozíkov, kompaktných vozíkov, vysokozdvižných vozíkov a bočných vozíkov. Navštívte našu domovskú stránku - sago-online. Leasing a financovanie za výhodných podmienok sú u nás vždy možné. Radi od vás odkúpime aj váš použitý stroj, a to aj bez nutnosti nákupu nového zariadenia u nás. Náš majiteľ, pán Peter Sawitzki, vás rád podrobne poradí k tomuto modelu DCG120-6. P.S.: Naša špecializovaná dielňa pre vysokozdvižné vozíky sa venuje opravám, údržbe, generálnym opravám a špeciálnym úpravám vysokozdvižných vozíkov od 8 t. Radi vaše vozidlo vystavíme aj u nás v rámci komisného predaja. Bočný posuv, zariadenie na nastavenie vidlíc, Zariadenie na nastavenie vidlíc, rozsah otvorenia: 625 / 2275 mm Kúrenie, uzavretá kabína, plný voľný zdvih,

Stav: použitý, Funkcionalita: plne funkčný, Rok výroby: 2012, prevádzkové hodiny: 20 736 h, nosnosť: 10 000 kg, zdvíhacia výška: 16 200 mm, typ paliva: nafta, výkon: 185 kW (251,53 k), pohotovostná hmotnosť: 40 100 kg, typ pohonu: Diesel, Reachstacker na prázdne kontajnery Číslo podvozku: 0 Ťažisko nákladu: 1220 Stav: Pripravený na použitie a plne funkčný Technický stav: dobrý Typ predných pneumatík: vzduchové Typ zadných pneumatík: vzduchové Popis: Kodpfjzv Alfex Altsnc Centrálne mazanie, cúvacia kamera

Stav: použitý, Funkcionalita: plne funkčný, Rok výroby: 2024, prevádzkové hodiny: 132 h, nosnosť: 18 000 kg, zdvíhacia výška: 4 000 mm, voľný zdvih: 2 000 mm, typ paliva: nafta, typ stožiara: duplex, stavebná výška: 3 695 mm, výkon: 168 kW (228,42 k), šírka nosiča vidlíc: 2 500 mm, dĺžka vidlíc: 2 400 mm, pohotovostná hmotnosť: 23 140 kg, celková dĺžka: 5 065 mm, typ pohonu: Diesel, šírka konštrukcie: 2 540 mm, Dieselový vysokozdvižný vozík Ťažisko záťaže: 600 Šírka vidlice: 200 mm Hrúbka vidlice: 100 mm ISO trieda: Terminal West Typ stožiara: Duplex Prevodovka: ZF 3WG171 Stav: Pripravený na prevádzku a plne funkčný Technický stav: veľmi dobrý Pneumatiky vpredu, typ: vzduchové Pneumatiky vpredu, veľkosť: 12.00-20 Pneumatiky vzadu, typ: vzduchové Pneumatiky vzadu, veľkosť: 12.00-20 Popis: Okrem tohto modelu Kalmar máme v našom sklade v Hamburgu a Gdansku približne 200 ťažkých vysokozdvižných vozíkov, kompaktných vysokozdvižných vozíkov, čelných vysokozdvižných vozíkov a bočných vysokozdvižných vozíkov. Navštívte našu domovskú stránku – sago-online. Požičiavanie s možnosťou odkupu a financovanie za výhodných podmienok sú pre nás kedykoľvek možné. Radi odkúpime aj váš použitý vozík, a to aj bez toho, aby ste si u nás niečo kúpili. Náš majiteľ, pán Peter Sawitzki, vám rád podrobne poradí ohľadom tohto modelu DCG180-6. Poznámka: Naša špecializovaná dielňa na opravy vysokozdvižných vozíkov sa zaoberá opravami, údržbou, rekonštrukciami a špeciálnymi úpravami vysokozdvižných vozíkov s nosnosťou od 8 ton. Radi vám tiež ponúkneme možnosť vystavenia vášho vozidla na predaj v našej dielni. Bočný posúvač, zariadenie na nastavenie vidlíc, Nosník vidlice so systémom centrálneho vyrovnávania / Centrálne vyrovnávanie; Zariadenie na nastavenie vidlíc, rozsah otvorenia: 600 / 2355 mm Kodpfx Alez Ewg Hjtsnc Pracovné svetlá vzadu, pracovné svetlá vpredu, kúrenie, celokabína, klimatizácia, plný voľný zdvih, certifikát CE, váha, Centrálny systém mazania; 1 cúvacia kamera na streche s monitorom v kabíne, 1 kamera v stožiari v kombinácii s cúvacou kamerou, monitorovanie tlaku v pneumatikách; vykurovanie motora 220 V; vodičské sedadlo Grammer Actimo XL s pneumatickým odpružením vrátane vyhrievania sedadla, hasiaci systém Forrex

Stav: použitý, Funkcionalita: plne funkčný, Rok výroby: 2017, prevádzkové hodiny: 20 426 h, nosnosť: 16 000 kg, zdvíhacia výška: 5 500 mm, voľný zdvih: 2 750 mm, typ paliva: nafta, typ stožiara: duplex, stavebná výška: 4 445 mm, dĺžka vidlíc: 2 400 mm, typ pohonu: Diesel, Manipulačný vozík – na ťažké bremená – dieselový Kodpfxjzwrgho Altonc Ťažisko nákladu: 1200 Typ stožiara: Duplex Stav: Pripravený na použitie a plne funkčný Technický stav: dobrý Predné pneumatiky, typ: vzduchové Zadné pneumatiky, typ: vzduchové Popis: 1. majiteľ!! Zariadenie pravidelne servisované spoločnosťou Kalmar!! Originálny lak!! Bočný posúvač, zariadenie na nastavenie vidlice, 3. ventil, 4. ventil, pracovné svetlo vzadu, pracovné svetlo vpredu, kúrenie, plná kabína, klimatizácia, plný zdvih, 5. ovládací ventil až po nosník vidlice.

Stav: použitý, Funkcionalita: plne funkčný, Rok výroby: 2016, prevádzkové hodiny: 18 542 h, nosnosť: 10 000 kg, zdvíhacia výška: 3 600 mm, typ paliva: nafta, typ stožiara: simplex, stavebná výška: 3 470 mm, šírka nosiča vidlíc: 2 500 mm, dĺžka vidlíc: 1 600 mm, pohotovostná hmotnosť: 18 160 kg, celková dĺžka: 5 000 mm, typ pohonu: Diesel, šírka konštrukcie: 2 600 mm, Dieselový vysokozdvihací vozík Poloha ťažiska: 1200 Šírka vidlice: 350 mm Hrúbka vidlice: 80 mm Typ stožiara: štandardný Stav: pripravený na používanie a plne funkčný Technický stav: veľmi dobrý Predné pneumatiky, typ: vzduchové Predné pneumatiky, veľkosť: 11.00-20 Zadné pneumatiky, typ: vzduchové Zadné pneumatiky, veľkosť: 11.00-20 Popis: Okrem tohto modelu Kalmar máme v našom sklade v Hamburgu a Gdansku približne 200 vysokozdvihacích vozíkov pre ťažké bremená, kompaktných vysokozdvihacích vozíkov, vysokozdvihacích vozíkov s vidlicami a bočných vysokozdvihacích vozíkov. Navštívte našu webovú stránku – sago-online. Prenájom s možnosťou odkúpenia a financovanie za výhodných podmienok je pre nás kedykoľvek možné. Radi odkúpime aj váš použitý vozík, a to aj bez toho, aby ste si u nás zakúpili nový. Náš majiteľ, pán Peter Sawitzki, vám rád poskytne podrobné informácie o tomto modeli DCG100-12. Ksdpfxjz Ev Ays Altenc P.S.: Naša špecializovaná servisná dielňa sa zaoberá opravami, údržbou, generálnymi opravami a úpravami vysokozdvihacích vozíkov s nosnosťou od 8 ton. Radi vám tiež ponúkneme možnosť predaja vášho vozíka prostredníctvom našej komisionálnej služby. Bočný posúvač, nastavovač vidlíc, Rozsah pohybu nastavovača vidlíc: 705 / 2 400 mm Kúrenie, plná kabína, klimatizácia, Kamera

Stav: použitý, číslo stroja/vozidla: B40402121, Rok výroby: 2023, prevádzkové hodiny: 4 042 h, nosnosť: 16 000 kg, zdvíhacia výška: 5 000 mm, ťažisko nákladu: 1 200 mm, typ paliva: nafta, typ stožiara: duplex, výrobca motorov: Cummins, šírka nosiča vidlíc: 2 500 mm, dĺžka vidlíc: 2 600 mm, polomer otáčania (vonkajší): 5 175 mm, veľkosť prednej pneumatiky: 12.00 x 20, veľkosť zadnej pneumatiky: 12.00 x 20, celková výška: 4 195 mm, Výbava: Kontrola bezpečnosti UVV, Označovanie CE, centralizovaný mazací systém, klimatizácia, osvetlenie, DCG160-12 B40402121 Knodszucqlepfx Altjc

Stav: dobrý (použitý), číslo stroja/vozidla: 2521, Rok výroby: 2014, nosnosť: 10 000 kg, zdvíhacia výška: 5 500 mm, typ stožiara: duplex, šírka nosiča vidlíc: 200 mm, dĺžka vidlíc: 2 400 mm, celková dĺžka: 5 000 mm, celková šírka: 2 900 mm, prevádzková hmotnosť: 16 660 kg, ďalšie vybavenostné znaky: Centralized greasing system, Engine heater, Výbava: osvetlenie, Kalmar DCG100-6 od Uniktruck Typ kolies – hnacie kolesá: pneumatiky Typ kolies – riadiace kolesá: pneumatiky Veľkosť kolies – hnacie kolesá: 11.00x20 Veľkosť kolies – riadiace kolesá: 11.00x20 Knsdpfx Aoyuhn Roltec

Stav: použitý, Funkcionalita: plne funkčný, Rok výroby: 2015, prevádzkové hodiny: 16 276 h, nosnosť: 12 000 kg, zdvíhacia výška: 2 950 mm, typ paliva: nafta, typ stožiara: simplex, stavebná výška: 3 200 mm, šírka nosiča vidlíc: 2 450 mm, dĺžka vidlíc: 2 100 mm, pohotovostná hmotnosť: 19 940 kg, celková dĺžka: 4 650 mm, typ pohonu: Diesel, šírka konštrukcie: 2 600 mm, Dieselový vysokozdvižný vozík Těžiště nákladu: 600 mm Šířka vidlí: 200 mm Tloušťka vidlí: 70 mm Typ stožáru: standardní Stav: připraven k provozu a plně funkční Technický stav: velmi dobrý Přední pneumatiky typ: superelastické Přední pneumatiky rozměr: 12.00-20 Zadní pneumatiky typ: superelastické Zadní pneumatiky rozměr: 12.00-20 Popis: Kromě tohoto modelu Kalmar máme v našem skladu v Hamburku a Gdaňsku cca 200 těžkých, kompaktních, standardních a bočních vysokozdvižných vozíků. Navštivte naši domovskou stránku – sago-online. Možnost nákupu na splátky a financování za výhodných podmínek je pro nás samozřejmostí. Rádi také vykoupíme váš použitý vozík, i když od nás nekupujete nové vozidlo. Našeho vlastníka pana Petera Sawitzkiho vám rád poskytne podrobné informace o tomto modelu DCG120-6. Knsdez Evtlopfx Altec P.S.: Naše dílna s certifikací mistrovské úrovně se specializuje na opravy, údržbu, renovace a speciální přestavby vysokozdvižných vozíků od 8 t. Rádi přijmeme i vaše vozidlo do komisního prodeje. Boční posuv, hydraulické nastavení vidlí, topení, celokabina, klimatizace,

Stav: použitý, Funkcionalita: plne funkčný, číslo stroja/vozidla: B40400483, Rok výroby: 2018, prevádzkové hodiny: 8 889 h, nosnosť: 17 000 kg, zdvíhacia výška: 4 000 mm, typ paliva: nafta, typ stožiara: duplex, výrobca motorov: Cummins, typ prevodu: automatický, celková výška: 3 695 mm, Výbava: Kontrola bezpečnosti UVV, Označovanie CE, centralizovaný mazací systém, klimatizácia, osvetlenie, vyhrievanie sedadla, DCG160-12 s nosnosťou 17 000 kg. Knedpfx Aljzucv Ustsc

Stav: dobrý (použitý), číslo stroja/vozidla: 3333, Rok výroby: 2015, nosnosť: 10 000 kg, zdvíhacia výška: 4 030 mm, typ stožiara: duplex, šírka nosiča vidlíc: 200 mm, dĺžka vidlíc: 2 400 mm, celková dĺžka: 4 800 mm, celková šírka: 2 460 mm, prevádzková hmotnosť: 15 500 kg, ďalšie vybavenostné znaky: Rear mud guards, Warning triangle, Centralized greasing system, Dual tread, Hydraulic sliding cabin, Front mud guards, Výbava: osvetlenie, Kalmar DCG100-6 od Uniktruck Typ kolesa – hnacie koleso: pneumatiky Knedpfx Alsyuib Sjtoc Typ kolesa – riadiace koleso: pneumatiky Veľkosť kolesa – hnacie koleso: 12.00-20 Veľkosť kolesa – riadiace koleso: 12.00-20

Stav: použitý, Funkcionalita: plne funkčný, číslo stroja/vozidla: T341170064, Rok výroby: 2007, prevádzkové hodiny: 11 600 h, nosnosť: 10 000 kg, zdvíhacia výška: 16 200 mm, typ paliva: nafta, typ stožiara: teleskopický, stavebná výška: 3 900 mm, pohotovostná hmotnosť: 39 000 kg, typ pohonu: Diesel, Kontajnerový manipulačný vozík (Reachstacker) Číslo podvozku: T341170064 Typ stožiara: Teleskopický Prevodovka: Dana – 340FTE17311 Stav: Pripravený na prevádzku a plne funkčný Technický stav: dobrý Predné pneumatiky, typ: vzduchové Predné pneumatiky, veľkosť: 14.00-24 Zadné pneumatiky, typ: vzduchové Zadné pneumatiky, veľkosť: 14.00-24 Kodpezw R Dxefx Altenc Popis: nový motor, používaný 1 100 hodín. Bočný posúvač, Kúrenie, plná kabína.

Stav: použitý, Funkcionalita: plne funkčný, Rok výroby: 2019, prevádzkové hodiny: 8 550 h, nosnosť: 10 000 kg, zdvíhacia výška: 16 200 mm, typ paliva: nafta, stavebná výška: 3 900 mm, výkon: 185 kW (251,53 k), pohotovostná hmotnosť: 39 820 kg, typ pohonu: Diesel, šírka konštrukcie: 4 150 mm, Kontajnerový vysokozdvižný vozík (Reachstacker) Prevodovka: Dana TE17300 Stav: Pripravený na používanie a plne funkčný Technický stav: veľmi dobrý Knsdjz Dydrepfx Altoc Predné pneumatiky, rozmery: 14.00-24 Zadné pneumatiky, rozmery: 14.00-24 DE: Centrálne mazacie zariadenie, cúvacia kamera, vzduchom odpružené sedadlo vodiča.