Kalmar Dcg100-45Ed7 kúpiť použité (288)

Stav: použitý, Funkcionalita: plne funkčný, číslo stroja/vozidla: B3040009, Rok výroby: 2019, prevádzkové hodiny: 15 605 h, nosnosť: 10 000 kg, zdvíhacia výška: 18 800 mm, typ paliva: nafta, typ stožiara: teleskopický, stavebná výška: 10 350 mm, výkon: 185 kW (251,53 k), pohotovostná hmotnosť: 43 000 kg, typ pohonu: Diesel, šírka konštrukcie: 4 600 mm, Prázdny kontajnerový vozík Výrobné číslo podvozku: B3040009 Ťažisko: 1220 Godpsyrvcwjfx Adzsbu Typ stožiaru: teleskopický Prevodovka: TE14400-LU Stav: pripravený na prevádzku a plne funkčný Technický stav: dobrý Predné pneumatiky typ: superelastické Predné pneumatiky rozmer: 14.00-24 Stav predných pneumatík: 40 - 60 % Zadné pneumatiky typ: superelastické Zadné pneumatiky rozmer: 14.00-24 Stav zadných pneumatík: 0 - 20 % Bočný posuv, kúrenie, celokabína, klimatizácia, centrálne mazanie, kamera, automatické zastavenie na 30´

Stav: použitý, Funkcionalita: plne funkčný, číslo stroja/vozidla: B30400080, Rok výroby: 2020, prevádzkové hodiny: 18 940 h, nosnosť: 10 000 kg, zdvíhacia výška: 18 800 mm, typ paliva: nafta, typ stožiara: teleskopický, stavebná výška: 10 350 mm, výkon: 185 kW (251,53 k), pohotovostná hmotnosť: 43 140 kg, typ pohonu: Diesel, šírka konštrukcie: 4 600 mm, Stohovač kontajnerov naprázdno Výrobné číslo podvozku: B30400080 Ťažiskový bod: 1220 Typ stožiaru: teleskopický Prevodovka: TE14400-LU Stav: Pripravený na nasadenie a plne funkčný Technický stav: dobrý Predné pneumatiky - typ: superelastické Predné pneumatiky - veľkosť: 14.00-24 Predné pneumatiky - stav: 80 - 100% Zadné pneumatiky - typ: superelastické Zadné pneumatiky - veľkosť: 14.00-24 Zadné pneumatiky - stav: 80 - 100% Bočný posuv, Gbjdpjyrvcqofx Adzeu Kúrenie, plná kabína, klimatizácia, centrálne mazanie, kamera, autostop 30'.

Stav: použitý, Funkcionalita: plne funkčný, číslo stroja/vozidla: B30400223, Rok výroby: 2021, prevádzkové hodiny: 16 045 h, nosnosť: 10 000 kg, zdvíhacia výška: 18 800 mm, typ paliva: nafta, typ stožiara: teleskopický, stavebná výška: 10 350 mm, výkon: 185 kW (251,53 k), pohotovostná hmotnosť: 43 280 kg, typ pohonu: Diesel, šírka konštrukcie: 4 600 mm, Manipulátor na prázdne kontajnery Číslo podvozku: B30400223 Ťažisko: 1220 Typ stožiaru: teleskopický Prevodovka: TE14400-LU Stav: pripravený na prevádzku a plne funkčný Technický stav: dobrý Typ predných pneumatík: superelastik Rozmer predných pneumatík: 14.00-24 Stav predných pneumatík: 60 - 80 % Typ zadných pneumatík: superelastik Rozmer zadných pneumatík: 14.00-24 Gbodpfx Adsyrvc Dezju Stav zadných pneumatík: 40 - 60 % Bočný posuv, Kúrenie, plná kabína, klimatizácia, centrálne mazanie, kamera, automatické zastavenie 30'.

Stav: použitý, Funkcionalita: plne funkčný, Rok výroby: 2016, prevádzkové hodiny: 18 542 h, nosnosť: 10 000 kg, zdvíhacia výška: 3 600 mm, typ paliva: nafta, typ stožiara: simplex, stavebná výška: 3 470 mm, šírka nosiča vidlíc: 2 500 mm, dĺžka vidlíc: 1 600 mm, pohotovostná hmotnosť: 18 160 kg, celková dĺžka: 5 000 mm, typ pohonu: Diesel, šírka konštrukcie: 2 600 mm, Dieselový vysokozdvihací vozík Poloha ťažiska: 1200 Gbodpjz Ev Aysfx Adzju Šírka vidlice: 350 mm Hrúbka vidlice: 80 mm Typ stožiara: štandardný Stav: pripravený na používanie a plne funkčný Technický stav: veľmi dobrý Predné pneumatiky, typ: vzduchové Predné pneumatiky, veľkosť: 11.00-20 Zadné pneumatiky, typ: vzduchové Zadné pneumatiky, veľkosť: 11.00-20 Popis: Okrem tohto modelu Kalmar máme v našom sklade v Hamburgu a Gdansku približne 200 vysokozdvihacích vozíkov pre ťažké bremená, kompaktných vysokozdvihacích vozíkov, vysokozdvihacích vozíkov s vidlicami a bočných vysokozdvihacích vozíkov. Navštívte našu webovú stránku – sago-online. Prenájom s možnosťou odkúpenia a financovanie za výhodných podmienok je pre nás kedykoľvek možné. Radi odkúpime aj váš použitý vozík, a to aj bez toho, aby ste si u nás zakúpili nový. Náš majiteľ, pán Peter Sawitzki, vám rád poskytne podrobné informácie o tomto modeli DCG100-12. P.S.: Naša špecializovaná servisná dielňa sa zaoberá opravami, údržbou, generálnymi opravami a úpravami vysokozdvihacích vozíkov s nosnosťou od 8 ton. Radi vám tiež ponúkneme možnosť predaja vášho vozíka prostredníctvom našej komisionálnej služby. Bočný posúvač, nastavovač vidlíc, Rozsah pohybu nastavovača vidlíc: 705 / 2 400 mm Kúrenie, plná kabína, klimatizácia, Kamera

Stav: dobrý (použitý), číslo stroja/vozidla: 2521, Rok výroby: 2014, nosnosť: 10 000 kg, zdvíhacia výška: 5 500 mm, typ stožiara: duplex, šírka nosiča vidlíc: 200 mm, dĺžka vidlíc: 2 400 mm, celková dĺžka: 5 000 mm, celková šírka: 2 900 mm, prevádzková hmotnosť: 16 660 kg, ďalšie vybavenostné znaky: Engine heater, Centralized greasing system, Výbava: osvetlenie, Kalmar DCG100-6 od Uniktruck Typ kolies – hnacie kolesá: pneumatiky Typ kolies – riadiace kolesá: pneumatiky Gedpfx Asyuhn Rjdzjbu Veľkosť kolies – hnacie kolesá: 11.00x20 Veľkosť kolies – riadiace kolesá: 11.00x20

Stav: dobrý (použitý), číslo stroja/vozidla: 19733, Rok výroby: 2014, nosnosť: 5 500 kg, zdvíhacia výška: 3 520 mm, typ stožiara: duplex, šírka nosiča vidlíc: 150 mm, dĺžka vidlíc: 2 400 mm, celková dĺžka: 3 430 mm, celková šírka: 1 600 mm, prevádzková hmotnosť: 7 243 kg, ďalšie vybavenostné znaky: Battery indicator, Front mud guards, Manual sliding cabin, Rear mud guards, Weight system, Warning triangle, Výbava: osvetlenie, Kalmar KALMAR ECG55-6 od Uniktruck Typ kolesa – hnacie koleso: pneumatiky Typ kolesa – riadiace koleso: pneumatiky Veľkosť kolesa – hnacie koleso: 300-15 Gjdpfx Asyuhibodzsbu Veľkosť kolesa – riadiace koleso: 225/75-15

Stav: použitý, Funkcionalita: plne funkčný, číslo stroja/vozidla: 0000, Rok výroby: 2018, prevádzkové hodiny: 11 950 h, nosnosť: 10 000 kg, zdvíhacia výška: 4 970 mm, voľný zdvih: 4 450 mm, typ paliva: nafta, typ stožiara: duplex, stavebná výška: 4 450 mm, dĺžka vidlíc: 2 400 mm, celková dĺžka: 4 750 mm, typ pohonu: Diesel, šírka konštrukcie: 2 500 mm, Dieselový vysokozdvižný vozík Číslo podvozku: 0000 Gbedey Up T Aopfx Adzju Ťažisko nosnosti: 600 ISO trieda: ISO trieda 4 = 5 000 - 10 000 kg Typ stožiara: Duplex Stav: Renovovaný bez záruky Technický stav: veľmi dobrý Bočný posuv, zariadenie na nastavenie vidlíc, 3. ventil, 4. ventil, predné pracovné svetlo, plná kabína,

Stav: použitý, Rok výroby: 2024, nosnosť: 10 000 kg, zdvíhacia výška: 4 535 mm, celková dĺžka: 7 400 mm, · Nosnosť podľa normy (kg): 10 000 Gbedpfxsztgdaj Adzsu · Vzdialenosť ťažiska nákladu (mm): 1200 · Výška sedadla, kabína EGO (mm): 1770 · Predsadenie nákladu (mm): 990 · Rozchod kolies (stred-stred), vpredu – vzadu (mm): 1855–1960 · Polomer otáčania, vonkajší – vnútorný (mm): 4360–125 · Výška pri sklone kabíny, max. EGO-kabína, OHG (mm): 3395 · Šírka pri sklone kabíny, max. EGO-kabína, OHG (mm): 3380 · Min. pracovná šírka uličky pre 90° skladanie (mm): 7945 · Sklon zdvíhacieho zariadenia, vpred – vzad (°): 5-10 · Šírka cez vidlice, max. – min. (mm): 2360–640 · Bočný posuv ± pri šírke cez vidlice (mm): 430–1500 · Zaťaženie nápravy vpredu, bez záťaže (kg): 10 000 · Zaťaženie nápravy vpredu, s menovitou záťažou (kg): 26 700 · Zaťaženie nápravy vzadu, bez záťaže (kg): 8 600 · Zaťaženie nápravy vzadu, s menovitou záťažou (kg): 1 900 · Tlak v pneumatikách (Mpa): 0,9 · Riadiaci systém: Typ – riadenie hydraulický servo – volant · Pracovná brzdová sústava, typ – brzdené kolesá: Olejom chladené lamelové brzdy (Wet disc brakes) – poháňané kolesá · Parkovacia brzdová sústava, typ – brzdené kolesá: Suchá, odpružená kotúčová brzda – poháňané kolesá · Maximálny hydraulický tlak (Mpa): 12,5 · Množstvo hydraulického oleja (l): 220 · Objem nádrže (l): 170 · Objem AdBlue (l): 15 · Rýchlosť zdvíhania bez záťaže (m/s): 0,50 · Rýchlosť zdvíhania s menovitou záťažou (m/s): 0,35 · Rýchlosť spúšťania bez záťaže (m/s): 0,40 · Rýchlosť spúšťania s menovitou záťažou (m/s): 0,40 · Jazdná rýchlosť, vpred/vzad bez záťaže (m/s): 29 · Jazdná rýchlosť s menovitou záťažou (m/s): 28 · Stúpavosť, max. bez záťaže (%): >120 · Stúpavosť, max. s menovitou záťažou (%): 58 · Ťažná sila max. (kN): 141 · Hladina hluku vo vnútri LpAZ*, kabína EGO (dB(A)): 71 · Hladina hluku vo vnútri LpAZ*, kabína EGO OHG (dB(A)): 83 · Hladina hluku vonku LwAZ (dB(A)): 107 · Motor výrobca – označenie typu: Cummins QSB6,7 (Turbo-intercooler) · Palivo – pracovný cyklus motora: Diesel – 4-takt · Krútiaci moment podľa ISO 3046 – pri otáčkach (Nm – ot./min): 945–1500 · Počet valcov – zdvihový objem valcov (cm³): 6–6702 · Spotreba paliva, bežná prevádzka (l/h): 8–10 · Výrobca prevodovky – označenie typu: ZF – 3WG171 · Spojka, typ: Hydrodynamický menič krútiaceho momentu · Prevodovka, typ: Hydrodynamická powershift prevodovka · Počet prevodových stupňov vpred/vzad: 3–3 · Typ alternátora – výkon (W): AC – 1960 · Štartovacia batéria napätie – kapacita (V – Ah): 2×12 – 150 · Výrobca hnacej nápravy – typ: Kessler D81 – diferenciál a nábojová redukcia

Stav: použitý, Rok výroby: 2024, nosnosť: 10 000 kg, zdvíhacia výška: 4 550 mm, celková dĺžka: 7 260 mm, · Nosnosť podľa normy (kg): 10 000 · Vzdialenosť ťažiska nákladu (mm): 1200 · Výška sedadla, kabína EGO (mm): 1770 · Predsadenie nákladu (mm): 990 · Rozchod kolies (stred-stred), vpredu – vzadu (mm): 1855–1960 · Polomer otáčania, vonkajší – vnútorný (mm): 4360–125 · Výška pri sklone kabíny, max. EGO-kabína, OHG (mm): 3395 · Šírka pri sklone kabíny, max. EGO-kabína, OHG (mm): 3380 · Min. pracovná šírka uličky pre 90° skladanie (mm): 7945 · Sklon zdvíhacieho zariadenia, vpred – vzad (°): 5-10 · Šírka cez vidlice, max. – min. (mm): 2360–640 · Bočný posuv ± pri šírke cez vidlice (mm): 430–1500 · Zaťaženie nápravy vpredu, bez záťaže (kg): 10 000 · Zaťaženie nápravy vpredu, s menovitou záťažou (kg): 26 700 · Zaťaženie nápravy vzadu, bez záťaže (kg): 8 600 · Zaťaženie nápravy vzadu, s menovitou záťažou (kg): 1 900 · Tlak v pneumatikách (Mpa): 0,9 · Riadiaci systém: Typ – riadenie hydraulický servo – volant · Pracovná brzdová sústava, typ – brzdené kolesá: Olejom chladené lamelové brzdy (Wet disc brakes) – poháňané kolesá · Parkovacia brzdová sústava, typ – brzdené kolesá: Suchá, odpružená kotúčová brzda – poháňané kolesá · Maximálny hydraulický tlak (Mpa): 12,5 · Množstvo hydraulického oleja (l): 220 · Objem nádrže (l): 170 · Objem AdBlue (l): 15 · Rýchlosť zdvíhania bez záťaže (m/s): 0,50 · Rýchlosť zdvíhania s menovitou záťažou (m/s): 0,35 · Rýchlosť spúšťania bez záťaže (m/s): 0,40 · Rýchlosť spúšťania s menovitou záťažou (m/s): 0,40 · Jazdná rýchlosť, vpred/vzad bez záťaže (m/s): 29 · Jazdná rýchlosť s menovitou záťažou (m/s): 28 · Stúpavosť, max. bez záťaže (%): >120 · Stúpavosť, max. s menovitou záťažou (%): 58 · Ťažná sila max. (kN): 141 · Hladina hluku vo vnútri LpAZ*, kabína EGO (dB(A)): 71 · Hladina hluku vo vnútri LpAZ*, kabína EGO OHG (dB(A)): 83 · Hladina hluku vonku LwAZ (dB(A)): 107 Godpfx Asz Au T Ijdzebu · Motor výrobca – označenie typu: Cummins QSB6,7 (Turbo-intercooler) · Palivo – pracovný cyklus motora: Diesel – 4-takt · Krútiaci moment podľa ISO 3046 – pri otáčkach (Nm – ot./min): 945–1500 · Počet valcov – zdvihový objem valcov (cm³): 6–6702 · Spotreba paliva, bežná prevádzka (l/h): 8–10 · Výrobca prevodovky – označenie typu: ZF – 3WG171 · Spojka, typ: Hydrodynamický menič krútiaceho momentu · Prevodovka, typ: Hydrodynamická powershift prevodovka · Počet prevodových stupňov vpred/vzad: 3–3 · Typ alternátora – výkon (W): AC – 1960 · Štartovacia batéria napätie – kapacita (V – Ah): 2×12 – 150 · Výrobca hnacej nápravy – typ: Kessler D81 – diferenciál a nábojová redukcia

Stav: použitý, Rok výroby: 2006, prevádzkové hodiny: 20 679 h, nosnosť: 8 000 kg, zdvíhacia výška: 4 000 mm, ťažisko nákladu: 500 mm, Kalmar DCE 8-900 (2006) – iba 20 679 hodín! Zachovalý a ihneď pripravený na použitie Kalmar DCE 8-900 z našich vlastných zásob, rok výroby 2006. Kompletná kontrola a údržba v našom vlastnom servise, pripravený na náročnú prácu. Prečo práve tento stroj: * Nosnosť 8 000 kg * Výška zdvihu do 4 000 mm (voľný zdvih: žiadny) Gbodpszwvfuofx Adzju * Celková výška iba 3 410 mm * Štandardný stožiar * Pneumatiky Ihneď k dispozícii zo skladu spoločnosti 2Bro Trading v Mole. Dodanie je možné do celého regiónu Beneluxu.

Stav: použitý, Rok výroby: 2023, nosnosť: 12 000 kg, zdvíhacia výška: 5 520 mm, dĺžka vidlíc: 2 400 mm, celková dĺžka: 7 200 mm, · Nosnosť podľa normy (kg): 10 000 · Vzdialenosť ťažiska nákladu (mm): 1200 · Výška sedadla, kabína EGO (mm): 1770 · Predsadenie nákladu (mm): 990 · Rozchod kolies (stred-stred), vpredu – vzadu (mm): 1855–1960 · Polomer otáčania, vonkajší – vnútorný (mm): 4360–125 · Výška pri sklone kabíny, max. EGO-kabína, OHG (mm): 3395 · Šírka pri sklone kabíny, max. EGO-kabína, OHG (mm): 3380 · Min. pracovná šírka uličky pre 90° skladanie (mm): 7945 · Sklon zdvíhacieho zariadenia, vpred – vzad (°): 5-10 · Šírka cez vidlice, max. – min. (mm): 2360–640 · Bočný posuv ± pri šírke cez vidlice (mm): 430–1500 · Zaťaženie nápravy vpredu, bez záťaže (kg): 10 000 · Zaťaženie nápravy vpredu, s menovitou záťažou (kg): 26 700 · Zaťaženie nápravy vzadu, bez záťaže (kg): 8 600 · Zaťaženie nápravy vzadu, s menovitou záťažou (kg): 1 900 · Tlak v pneumatikách (Mpa): 0,9 · Riadiaci systém: Typ – riadenie hydraulický servo – volant · Pracovná brzdová sústava, typ – brzdené kolesá: Olejom chladené lamelové brzdy (Wet disc brakes) – poháňané kolesá · Parkovacia brzdová sústava, typ – brzdené kolesá: Suchá, odpružená kotúčová brzda – poháňané kolesá · Maximálny hydraulický tlak (Mpa): 12,5 · Množstvo hydraulického oleja (l): 220 · Objem nádrže (l): 170 · Objem AdBlue (l): 15 · Rýchlosť zdvíhania bez záťaže (m/s): 0,50 · Rýchlosť zdvíhania s menovitou záťažou (m/s): 0,35 · Rýchlosť spúšťania bez záťaže (m/s): 0,40 · Rýchlosť spúšťania s menovitou záťažou (m/s): 0,40 · Jazdná rýchlosť, vpred/vzad bez záťaže (m/s): 29 · Jazdná rýchlosť s menovitou záťažou (m/s): 28 · Stúpavosť, max. bez záťaže (%): >120 · Stúpavosť, max. s menovitou záťažou (%): 58 · Ťažná sila max. (kN): 141 · Hladina hluku vo vnútri LpAZ*, kabína EGO (dB(A)): 71 · Hladina hluku vo vnútri LpAZ*, kabína EGO OHG (dB(A)): 83 · Hladina hluku vonku LwAZ (dB(A)): 107 · Motor výrobca – označenie typu: Cummins QSB6,7 (Turbo-intercooler) · Palivo – pracovný cyklus motora: Diesel – 4-takt Gbsdpoxd Hb Hjfx Adzou · Krútiaci moment podľa ISO 3046 – pri otáčkach (Nm – ot./min): 945–1500 · Počet valcov – zdvihový objem valcov (cm³): 6–6702 · Spotreba paliva, bežná prevádzka (l/h): 8–10 · Výrobca prevodovky – označenie typu: ZF – 3WG171 · Spojka, typ: Hydrodynamický menič krútiaceho momentu · Prevodovka, typ: Hydrodynamická powershift prevodovka · Počet prevodových stupňov vpred/vzad: 3–3 · Typ alternátora – výkon (W): AC – 1960 · Štartovacia batéria napätie – kapacita (V – Ah): 2×12 – 150 · Výrobca hnacej nápravy – typ: Kessler D81 – diferenciál a nábojová redukcia

Stav: použitý, Funkcionalita: plne funkčný, číslo stroja/vozidla: 04310, Rok výroby: 1991, prevádzkové hodiny: 18 226 h, nosnosť: 6 000 kg, typ paliva: nafta, celková hmotnosť: 12 050 kg, Bočný vysokozdvižný vozík Kalmar s dvojitým zdvihom Nosnosť až do 6000 kg Gbsdpjzc Upkefx Adzsu

Stav: použitý, Funkcionalita: plne funkčný, číslo stroja/vozidla: 134568, Rok výroby: 2014, prevádzkové hodiny: 21 573 h, nosnosť: 16 000 kg, zdvíhacia výška: 8 500 mm, ťažisko nákladu: 2 100 mm, typ paliva: nafta, typ stožiara: teleskopický, stavebná výška: 4 920 mm, výrobca motorov: Scania, typ prevodu: hydrostatický, stav pneumatík: 20 percento, celková dĺžka: 6 910 mm, celková šírka: 3 710 mm, farba: červená, Výbava: Označovanie CE, centralizovaný mazací systém, kabína, klimatizácia, osvetlenie, predný chránič, Kalmar RTD1623 s veľkou drapákovou upínacou hlavou na manipuláciu s drevom. Tento kontajnerový vysokozdvižný vozík má rad špeciálnych doplnkov. Gbodpfezlhi Iox Adzou

Stav: použitý, Funkcionalita: plne funkčný, Rok výroby: 1990, prevádzkové hodiny: 11 500 h, nosnosť: 20 000 kg, zdvíhacia výška: 6 000 mm, typ paliva: nafta, typ stožiara: duplex, stavebná výška: 4 800 mm, šírka nosiča vidlíc: 2 900 mm, dĺžka vidlíc: 2 400 mm, pohotovostná hmotnosť: 39 000 kg, celková dĺžka: 6 100 mm, typ pohonu: Diesel, šírka konštrukcie: 3 050 mm, Vysokozdvižný vozík – dieselový Ťažisko nákladu: 1200 Šírka vidiel: 250 mm Hrúbka vidiel: 110 mm Typ stožiara: Duplex Prevodovka: Clark HR32 – repasovaná v roku 2021 Stav: Pripravený na používanie a plne funkčný Technický stav: dobrý Predné pneumatiky – typ: vzduchové Predné pneumatiky – rozmery: 14.00-24 Predné pneumatiky – stav: 80 – 100 % Zadné pneumatiky – typ: vzduchové Zadné pneumatiky – rozmery: 14.00-24 Zadné pneumatiky – stav: 60 – 80 % Godpfx Aez H Dvwedzobu nové: vidly, zdvíhacie reťaze, predné pneumatiky

Stav: použitý, Funkcionalita: plne funkčný, Rok výroby: 2014, prevádzkové hodiny: 6 300 h, nosnosť: 16 000 kg, zdvíhacia výška: 5 000 mm, ťažisko nákladu: 1 200 mm, výkon: 129 kW (175,39 k), celková hmotnosť: 21 500 kg, pohotovostná hmotnosť: 21 500 kg, Ponúkame tento použitý vysokozdvižný vozík Kalmar DCG 160-12, rok výroby 2014. Výrobca: Kalmar Gedpfozhkyzjx Adzjbu Model: DCG 160-12 Sériové číslo: A40400468 Rok výroby: 2014 Nosnosť pri ťažisku 1200 mm: 16 000 kg Nosnosť pri ťažisku 1500 mm: 13 600 kg Nosnosť pri ťažisku 1800 mm: 11 820 kg Vzdialenosť ťažiska: 1200 mm Maximálna výška zdvihu: 5 000 mm Hmotnosť bez nákladu: 21 500 kg Výkon motora: 129 kW Hladina hluku: 108 dB V prípade otázok alebo záujmu o ďalšie informácie nás neváhajte kontaktovať správou alebo telefonicky.

Stav: dobrý (použitý), Funkcionalita: plne funkčný, prevádzkové hodiny: 4 300 h, pohotovostná hmotnosť: 16 000 kg, Výrobca: KALMAR Godpfx Adoz Aqkvszobu Typ: DCE100-6 Rok výroby: 2010 Nosnosť (t): 12 ton Vlastná hmotnosť: 16 ton Výška zdvihu: 3 m Odpracované hodiny: 4 299 h Výbava: Uzavretá kabína s vykurovaním Predĺženie vidlice: 2 m

Stav: použitý, Funkcionalita: plne funkčný, číslo stroja/vozidla: T34113.0987, Rok výroby: 2006, prevádzkové hodiny: 21 599 h, nosnosť: 45 000 kg, zdvíhacia výška: 15 000 mm, typ paliva: nafta, výkon: 247 kW (335,83 k), pohotovostná hmotnosť: 82 750 kg, typ pohonu: Diesel, Reachstacker für Vollcontainer Fahrgestellnummer: T34113.0987 Getriebe: Dana TE32418 Gjdpozv Anmofx Adzobu Zustand: Einsatzbereit und voll funktionsfähig Technischer Zustand: gut Bereifung vorne: Luftreifen Bereifung hinten: Luftreifen Beschreibung: NEUER Motor bei 18.500 Betriebsstunden!!! NEW engine at 18,500 hours!!!

Stav: použitý, Funkcionalita: plne funkčný, číslo stroja/vozidla: T34113.636, Rok výroby: 2005, prevádzkové hodiny: 16 425 h, nosnosť: 45 000 kg, zdvíhacia výška: 15 000 mm, typ paliva: nafta, pohotovostná hmotnosť: 86 050 kg, typ pohonu: Diesel, Reachstacker na plné kontejnery Výrobní číslo podvozku: T34113.636 Převodovka: Dana TE32418 Stav: Připraven k provozu a plně funkční Technický stav: dobrý Gbsdpszz Dxksfx Adzsu Pneumatiky vpředu: vzduchové Pneumatiky vzadu: vzduchové Popis:

Stav: použitý, Funkcionalita: plne funkčný, číslo stroja/vozidla: T34111.0891, Rok výroby: 2006, prevádzkové hodiny: 11 250 h, nosnosť: 10 000 kg, zdvíhacia výška: 15 200 mm, typ paliva: nafta, typ stožiara: duplex, výkon: 157 kW (213,46 k), pohotovostná hmotnosť: 39 480 kg, typ pohonu: Diesel, Empty container handler Gedez Hg Ivjpfx Adzsbu Chassis number: T34111.0891 Load center: 1220 mm Mast type: Duplex Transmission: Dana Condition: Operational and fully functional Technical condition: Good Tyres front type: Pneumatic Tyres rear type: Pneumatic Description:

Stav: takmer ako nový (použitý), Rok výroby: 2014, prevádzkové hodiny: 10 000 h, nosnosť: 8 000 kg, zdvíhacia výška: 3 750 mm, typ paliva: elektrický, typ stožiara: duplex, stavebná výška: 3 050 mm, Výrobca + model: KALMAR ECF 80 / 9 * Stĺp: 2F3750 ID: 26082.8386 Kategória: Použité Stĺp: 2F3750 Výška v zníženej polohe: 3050 mm Výška zdvihu: 3750 mm Gsdjzv Rr Tjpfx Adzjbu Nosnosť: 8000 kg Rok výroby: 2014 Odpracované hodiny: 10 000 hodín Kapacita: 80 V / 1550 Ah Výbava: - Uzavretá kabína - Klimatizácia - Centrálne mazanie - Ovládanie joystickom pre pohyb vpred/vzad - Rozšíriteľ / Nerezová oceľ - Kompletné osvetlenie pre prácu v uliciach!! - 2 x modré svetlo - LED reflektor - Duplexový stĺp FFL - Kompletné NOVÉ -> vidlice FEM 4 A - Kamera - Pneumatiky bez stôp

Stav: použitý, Funkcionalita: plne funkčný, číslo stroja/vozidla: T34113.0184, Rok výroby: 2004, prevádzkové hodiny: 15 850 h, nosnosť: 45 000 kg, zdvíhacia výška: 15 000 mm, typ paliva: nafta, pohotovostná hmotnosť: 68 050 kg, typ pohonu: Diesel, Reachstacker na plné kontejnery Gedpfxozv Amvj Adzobu VIN: T34113.0184 Převodovka: Dana TE32418 Stav: Připraven k provozu a plně funkční Technický stav: dobrý Typ pneumatik vpředu: vzduchové Typ pneumatik vzadu: vzduchové Popis:

Stav: takmer ako nový (použitý), Rok výroby: 2004, prevádzkové hodiny: 6 090 h, nosnosť: 8 000 kg, zdvíhacia výška: 5 700 mm, typ paliva: elektrický, typ stožiara: duplex, stavebná výška: 4 100 mm, Výrobca + model: KALMAR ECE 80 - 6 Stožiar: 2F5750 ID: 24051.5020 Kategória: Použité Stožiar: 2F5750 Vidlice: 2400 mm Znížená výška: 4100 mm Zdvihová výška: 5750 mm Nosnosť: 8000 kg Rok výroby: 2004 Motohodiny: 6090 hodín Kapacita batérie: 80 V / 1550 Ah - NOVÁ - r.v. 09 / 2024 Príplatková výbava: - Plne uzavretá kabína - LINDE riadenie - Duo pedál!!! - Rozmetač / posuvné vidlice - Pracovné osvetlenie (verstraler) - Duplex FFL stožiar - Úplne nové -> FEM 4A vidlice Gbedpfozv H Tmox Adzju

Stav: použitý, Funkcionalita: plne funkčný, Rok výroby: 2008, prevádzkové hodiny: 15 000 h, nosnosť: 33 000 kg, zdvíhacia výška: 4 500 mm, typ paliva: nafta, typ stožiara: duplex, stavebná výška: 4 270 mm, výkon: 185 kW (251,53 k), dĺžka vidlíc: 2 400 mm, typ pohonu: Diesel, Ťažkotonážny vysokozdvižný vozík - Diesel Ťažisko nákladu: 1200 Typ stožiaru: Duplex Stav: Pripravený na použitie a plne funkčný Technický stav: dobrý Gbsdez Hg Hlopfx Adzou Predné pneumatiky: vzduchové Zadné pneumatiky: vzduchové Popis: Bočný posuv, rozšírenie vidlíc, rýchloupínací systém Terminal-West, rádio, cúvacia kamera 3. ventil, 4. ventil, pracovné svetlá vpredu a vzadu, kúrenie, plne uzavretá kabína,

Stav: veľmi dobrý (použitý), Vysokozdvižný vozík Kalmar DCD 18-120 Gbedpfx Adjzd H Adszju

Stav: použitý, Funkcionalita: plne funkčný, číslo stroja/vozidla: A11300974, Rok výroby: 2012, prevádzkové hodiny: 19 768 h, nosnosť: 45 000 kg, zdvíhacia výška: 15 000 mm, typ paliva: nafta, výkon: 256 kW (348,06 k), pohotovostná hmotnosť: 73 860 kg, typ pohonu: Diesel, Plne kontajnerový Reachstacker Číslo podvozku: A11300974 Prevodovka: ZF 5WG261 Stav: Pripravený na prevádzku a plne funkčný Technický stav: dobrý Gjdjzv Antspfx Adzobu Typ pneumatík vpredu: vzduchové Typ pneumatík vzadu: vzduchové Popis: