Kalmar Dcg160-12 - Demo kúpiť použité (24 661)

Stav: použitý, Funkcionalita: plne funkčný, Rok výroby: 2023, prevádzkové hodiny: 155 h, nosnosť: 16 000 kg, zdvíhacia výška: 4 000 mm, typ paliva: nafta, typ stožiara: simplex, stavebná výška: 3 695 mm, šírka nosiča vidlíc: 2 500 mm, dĺžka vidlíc: 2 400 mm, pohotovostná hmotnosť: 23 680 kg, celková dĺžka: 5 400 mm, typ pohonu: Diesel, šírka konštrukcie: 2 450 mm, Dieselový vysokozdvihový vozík Ťažisko záťaže: 1200 Šírka vidlice: 250 mm Hrúbka vidlice: 100 mm Typ stožiara: štandardný Stav: pripravený na používanie a plne funkčný Technický stav: veľmi dobrý Pneumatiky vpredu, typ: vzduchové Pneumatiky vpredu, veľkosť: 12.00-20 Pneumatiky vzadu, typ: superelastické Pneumatiky vzadu, veľkosť: 12.00-20 Cedozq H U Hspfx Ahmerf Popis: Okrem tohto modelu Kalmar máme v našich skladoch v Hamburgu a Gdansku približne 200 ťažkých vysokozdvihových vozíkov, kompaktných vysokozdvihových vozíkov, čelných vysokozdvihových vozíkov a bočných vysokozdvihových vozíkov. Navštívte našu webovú stránku – sago-online. Prenájom s možnosťou kúpy a financovanie za výhodných podmienok sú pre nás vždy možné. Radi odkúpime aj váš použitý vozík, a to aj bez toho, aby ste si u nás zakúpili nový. Náš majiteľ, pán Peter Sawitzki, vám rád poskytne podrobné informácie o tomto modeli DCG160-12. P.S.: Naša špecializovaná dielňa na opravy vysokozdvihových vozíkov sa zameriava na opravy, údržbu, generálne opravy a výrobu špeciálnych úprav pre vysokozdvihové vozíky od 8 ton. Radi vám tiež zabezpečíme predaj vášho vozíka prostredníctvom našej komisionálnej služby. Bočný posúvač, nastavovač vidlíc, kúrenie, celokabína, klimatizácia.

Stav: použitý, Funkcionalita: plne funkčný, Rok výroby: 2015, prevádzkové hodiny: 27 229 h, nosnosť: 16 000 kg, zdvíhacia výška: 3 030 mm, typ paliva: nafta, typ stožiara: simplex, stavebná výška: 3 200 mm, šírka nosiča vidlíc: 2 600 mm, dĺžka vidlíc: 2 500 mm, pohotovostná hmotnosť: 23 120 kg, celková dĺžka: 5 575 mm, typ pohonu: Diesel, šírka konštrukcie: 2 540 mm, Dieselový vysokozdvižný vozík Ťažisko nákladu: 1200 Šírka vidlice: 250 mm Hrúbka vidlice: 90 mm Typ stožiara: Štandardný Stav: Pripravený na používanie a plne funkčný Technický stav: veľmi dobrý Predné pneumatiky, typ: vzduchové Cjdpfezk R H Tox Ahmsrf Predné pneumatiky, veľkosť: 12.00-20 Zadné pneumatiky, typ: vzduchové Zadné pneumatiky, veľkosť: 12.00-20 Popis: Okrem tohto modelu Kalmar máme v našom sklade v Hamburgu a Gdansku približne 200 vysokozdvižných vozíkov pre ťažké náklady, kompaktných vysokozdvižných vozíkov, čelných a bočných vysokozdvižných vozíkov. Navštívte našu webovú stránku – sago-online. Požičanie s možnosťou odkúpenia a financovanie za výhodných podmienok je pre nás kedykoľvek možné. Radi odkúpime aj vaše použité vozidlá, a to aj bez toho, aby ste si u nás niečo zakúpili. Náš majiteľ, pán Peter Sawitzki, vás rád podrobne poradí ohľadom tohto modelu DCG 160-12. Poznámka: Naša špecializovaná dielňa na opravu a údržbu vysokozdvižných vozíkov sa zameriava na opravy, renovácie, generálne opravy a výrobu na zákazku pre vysokozdvižné vozíky od 8 ton. Radi vám ponúkneme aj možnosť predaja vášho vozidla prostredníctvom našej komisionálnej predajne. Bočný posúvač, zariadenie na nastavenie vidlice, Rozsah nastavenia vidlice: 700 / 2395 mm Kúrenie, plná kabína.

Stav: použitý, Funkcionalita: plne funkčný, Rok výroby: 2021, prevádzkové hodiny: 375 h, nosnosť: 16 000 kg, zdvíhacia výška: 5 000 mm, voľný zdvih: 1 700 mm, typ paliva: nafta, typ stožiara: triplex, stavebná výška: 3 300 mm, šírka nosiča vidlíc: 2 500 mm, dĺžka vidlíc: 2 400 mm, pohotovostná hmotnosť: 25 200 kg, celková dĺžka: 5 400 mm, typ pohonu: Diesel, šírka konštrukcie: 2 550 mm, Dieselový vysokozdvižný vozík Ťažisko nákladu: 1200 Šírka vidlice: 250 mm Hrúbka vidlice: 100 mm Typ stožiara: Triplex Stav: Pripravený na používanie a plne funkčný Technický stav: veľmi dobrý Predné pneumatiky, typ: Superelastik Predné pneumatiky, veľkosť: 12.00-20 Zadné pneumatiky, typ: Superelastik Zadné pneumatiky, veľkosť: 12.00-20 Popis: Okrem tohto modelu Kalmar máme v našom sklade v Hamburgu a Gdańsku približne 200 vysokozdvižných vozíkov pre ťažké bremená, kompaktných vysokozdvižných vozíkov, čelných a bočných vysokozdvižných vozíkov. Navštívte našu webovú stránku – sago-online. Prenájom s možnosťou odkúpenia a financovanie za výhodných podmienok je pre nás kedykoľvek možné. Radi odkúpime aj váš použitý vozík, a to aj bez toho, aby ste si u nás zakúpili nový. Náš majiteľ, pán Peter Sawitzki, vám rád poskytne podrobné informácie o tomto modeli DCG160-12. PS: Naša špecializovaná dielňa na opravu a údržbu vysokozdvižných vozíkov sa zameriava na opravy, generálne opravy, rekonštrukcie a výrobu špeciálnych nadstavieb pre vysokozdvižné vozíky od 8 ton. Radi vám ponúkneme aj možnosť vystavenia vášho vozidla u nás na komisný predaj. Cedjzk R Hyopfx Ahmsrf Bočný posúvač, zariadenie na nastavenie vidlic, Rozsah nastavenia vidlic: 700 / 2 360 mm Kúrenie, plná kabína, plný voľný zdvih.

Stav: dobrý (použitý), číslo stroja/vozidla: 2707, Rok výroby: 2023, nosnosť: 16 000 kg, zdvíhacia výška: 4 000 mm, typ stožiara: duplex, šírka nosiča vidlíc: 200 mm, dĺžka vidlíc: 2 400 mm, celková dĺžka: 5 700 mm, celková šírka: 2 560 mm, prevádzková hmotnosť: 22 400 kg, ďalšie vybavenostné znaky: Engine heater, Centralized greasing system, Výbava: osvetlenie, Kalmar DCG160-12 od Uniktruck Typ kolesa – poháňané koleso: pneumatické Typ kolesa – riadené koleso: pneumatické Veľkosť kolesa – poháňané koleso: 12.00-20 Veľkosť kolesa – riadené koleso: 12.00-20 Credpfeyuhr Aox Ahmof

Stav: dobrý (použitý), číslo stroja/vozidla: 3440, Rok výroby: 2013, nosnosť: 16 000 kg, zdvíhacia výška: 4 000 mm, typ stožiara: duplex, celková dĺžka: 5 700 mm, prevádzková hmotnosť: 23 880 kg, ďalšie vybavenostné znaky: NATO-socket, Dual tread, Centralized greasing system, Výbava: osvetlenie, Kalmar DCG160-12 od Uniktruck Typ kolesa – hnacie koleso: pneumatické Typ kolesa – riadiace koleso: pneumatické Veľkosť kolesa – hnacie koleso: 12.00-20 Credpoyuihljfx Ahmef Veľkosť kolesa – riadiace koleso: 12.00-20

Stav: dobrý (použitý), číslo stroja/vozidla: 3506, Rok výroby: 2016, nosnosť: 16 000 kg, zdvíhacia výška: 10 000 mm, typ stožiara: duplex, celková dĺžka: 5 500 mm, celková šírka: 2 890 mm, prevádzková hmotnosť: 29 100 kg, ďalšie vybavenostné znaky: Dual tread, Front mud guards, Centralized greasing system, Výbava: osvetlenie, Kalmar DCG160-12 od Uniktruck Typ kolesa – hnacie koleso: pneumatické Crodpfx Ahoyuilkjmof Typ kolesa – riadiace koleso: pneumatické Veľkosť kolesa – hnacie koleso: 12.00-20 Veľkosť kolesa – riadiace koleso: 12.00-20

Stav: dobrý (použitý), číslo stroja/vozidla: 3441, Rok výroby: 2013, nosnosť: 16 000 kg, zdvíhacia výška: 4 000 mm, typ stožiara: duplex, celková dĺžka: 5 700 mm, prevádzková hmotnosť: 24 000 kg, ďalšie vybavenostné znaky: Dual tread, Centralized greasing system, NATO-socket, Manual sliding cabin, Výbava: osvetlenie, Kalmar DCG160-12 od Uniktruck Crjdpoyuihrofx Ahmof Typ kolesa – hnacie koleso: pneumatické Typ kolesa – riadiace koleso: pneumatické Veľkosť kolesa – hnacie koleso: 12.00-20 Veľkosť kolesa – riadiace koleso: 12.00-20

Stav: dobrý (použitý), číslo stroja/vozidla: 3439, Rok výroby: 2012, nosnosť: 16 000 kg, zdvíhacia výška: 4 000 mm, typ stožiara: duplex, celková dĺžka: 5 700 mm, prevádzková hmotnosť: 24 020 kg, ďalšie vybavenostné znaky: Centralized greasing system, NATO-socket, Dual tread, Výbava: osvetlenie, Kalmar DCG160-12 od Uniktruck Typ kolesa – hnacie koleso: pneumatické Typ kolesa – riadiace koleso: pneumatické Veľkosť kolesa – hnacie koleso: 12.00-20 Veľkosť kolesa – riadiace koleso: 12.00-20 Codpfsyuihfjx Ahmsrf

Stav: dobrý (použitý), číslo stroja/vozidla: 3425, Rok výroby: 2013, nosnosť: 16 000 kg, zdvíhacia výška: 4 130 mm, typ stožiara: duplex, šírka nosiča vidlíc: 250 mm, dĺžka vidlíc: 2 400 mm, celková dĺžka: 5 500 mm, celková šírka: 2 600 mm, prevádzková hmotnosť: 23 860 kg, ďalšie vybavenostné znaky: Centralized greasing system, NATO-socket, Dual tread, Front mud guards, Weight system, Výbava: osvetlenie, Kalmar DCG160-12 od Uniktruck Cjdpfxjyuighe Ahmsrf Typ kolesa – hnacie koleso: pneumatické Typ kolesa – riadiace koleso: pneumatické Veľkosť kolesa – hnacie koleso: 12.00-20 Veľkosť kolesa – riadiace koleso: 12.00-20

Stav: dobrý (použitý), číslo stroja/vozidla: 3330, Rok výroby: 2024, nosnosť: 16 000 kg, zdvíhacia výška: 4 630 mm, typ stožiara: duplex, šírka nosiča vidlíc: 200 mm, dĺžka vidlíc: 2 400 mm, celková dĺžka: 5 700 mm, celková šírka: 2 600 mm, prevádzková hmotnosť: 22 520 kg, ďalšie vybavenostné znaky: Centralized greasing system, Front mud guards, Fire extinguisher , Rear mud guards, Hydraulic sliding cabin, Weight system, Warning triangle, Dual tread, Výbava: osvetlenie, Kalmar DCG160-12 od Uniktruck Typ kolesa – hnacie koleso: pneumatické Typ kolesa – riadiace koleso: pneumatické Veľkosť kolesa – hnacie koleso: 12.00-20 Veľkosť kolesa – riadiace koleso: 12.00-20 Crjdpjyuib Eefx Ahmof

Stav: dobrý (použitý), číslo stroja/vozidla: 2708, Rok výroby: 2023, nosnosť: 16 000 kg, zdvíhacia výška: 4 000 mm, typ stožiara: duplex, šírka nosiča vidlíc: 200 mm, dĺžka vidlíc: 2 400 mm, celková dĺžka: 5 700 mm, celková šírka: 2 560 mm, prevádzková hmotnosť: 22 400 kg, ďalšie vybavenostné znaky: Engine heater, Centralized greasing system, Výbava: osvetlenie, Kalmar DCG160-12 od Uniktruck Typ kolesa – hnacie koleso: pneumatické Typ kolesa – riadiace koleso: pneumatické Cedpfx Ahjyuhr Nomjrf Veľkosť kolesa – hnacie koleso: 12.00-20 Veľkosť kolesa – riadiace koleso: 12.00-20

Stav: použitý, Rok výroby: 2025, zdvíhacia výška: 4 000 mm, typ paliva: nafta, výrobca motorov: Cummins-Diesel, Nosnosť: 16 000 kg Crsdpfxjydl Ugo Ahmef Pre viac informácií kontaktujte obchodný tím.

Stav: použitý, Funkcionalita: plne funkčný, Rok výroby: 2017, prevádzkové hodiny: 20 426 h, nosnosť: 16 000 kg, zdvíhacia výška: 5 500 mm, voľný zdvih: 2 750 mm, typ paliva: nafta, typ stožiara: duplex, stavebná výška: 4 445 mm, dĺžka vidlíc: 2 400 mm, typ pohonu: Diesel, Manipulačný vozík – na ťažké bremená – dieselový Ťažisko nákladu: 1200 Typ stožiara: Duplex Stav: Pripravený na použitie a plne funkčný Technický stav: dobrý Predné pneumatiky, typ: vzduchové Zadné pneumatiky, typ: vzduchové Crsdpfx Asy Scw Ashmof Popis: 1. majiteľ!! Zariadenie pravidelne servisované spoločnosťou Kalmar!! Originálny lak!! Bočný posúvač, zariadenie na nastavenie vidlice, 3. ventil, 4. ventil, pracovné svetlo vzadu, pracovné svetlo vpredu, kúrenie, plná kabína, klimatizácia, plný zdvih, 5. ovládací ventil až po nosník vidlice.

Stav: nový, Rok výroby: 2024, nosnosť: 16 000 kg, zdvíhacia výška: 5 555 mm, celková dĺžka: 8 100 mm, · Track width (c-c), front – rear (mm): 1855 – 1960 · Turning radius, outside – inside (mm): 5175 – 600 · Height with cabin tilted, max. EGO cab, OHG (mm): 3395 · Width with cabin tilted, max. EGO cab, OHG (mm): 3380 · Min. working aisle width for 90° stacking (mm): 8770 · Mast tilt, forward – backward (°): 5 – 10 · Sideshift ± at fork blade width (mm): 415 – 1530 · Axle load front, unladen (kg): 10500 · Axle load front, with rated load (kg): 35800 · Axle load rear, unladen (kg): 11900 · Axle load rear, with rated load (kg): 2600 · Air pressure (Mpa) hydraulic servo – steering wheel · Type – braked wheels: Oil-cooled wet disc brakes (Wet disc brakes) – drive wheels · Type – braked wheels: Dry, suspended disc brake – drive wheels · Hydraulic pressure max. (Mpa): 18 · Hydraulic oil capacity (l): 220 · Fuel tank capacity (l): 170 · AdBlue volume* (l): 15 · Engine power ISO 3046 – at rated speed (kW – rpm): 164/233 – 2200 Crjdszlk Slopfx Ahmof · Torque ISO 3046 – at rated speed (Nm – rpm): 945 – 1500 · Number of cylinders – displacement (cm³): 6 – 6702 · Fuel consumption, normal driving (l/h): 8-10 · Clutch, type: Torque converter · Transmission, type: Hydrodynamic powershift · Number of gears, forward – reverse: 3 - 3 · Alternator type – output (W): AC-1960 · Starter battery: Voltage – capacity (V – Ah): 2×12 – 150 · Ergonomic steering wheel: Adjustable and can also be folded to one side. Reduces operator strain during driving and reversing. · Comfortable pedals: A new, flexible and safe pedal system with adjustable pedal angle. Improves ergonomics and minimizes operator foot strain. · High-performance wipers: Provide 90% coverage of the curved windshield. Roof-mounted wipers are also integrated. · Ergonomic multifunction seat: Rotatable and fully integrated. · Climate package: Complete and flexible climate control system that meets the high standards of the climate-tested EGO cab. Larger air intakes. Easy filter change at the front of the machine. Outstanding driving comfort thanks to excellently designed and engineered components. · Operator console: Easy to set, adjust, operate, and understand. All necessary controls, switches, levers, and indicators are easily accessible for efficient operation. · Control panel: The complete unit for operators using the mini-steering wheel or steering lever. Integrated shift buttons. Fully adjustable for optimal ergonomics and individually tested. The ergonomic steering wheel folds forward for unobstructed visibility. · Optimized visibility: Completely new open design. With intelligent profiles and curved front and rear windows. Optimized visibility from all angles – with exceptionally good diagonal forward and rearward view. Strong open-air feel. · Cummins’ new diesel engines for EU Stage IIIB / EPA Tier 4i: The new Cummins diesel platform combines cooled exhaust gas recirculation with an improved high-pressure common-rail injection system (HPCR) and a particulate filter. This allows cleaner and more efficient combustion, resulting in up to five percent lower fuel consumption without compromising performance.

Stav: použitý, Funkcionalita: plne funkčný, Rok výroby: 2014, prevádzkové hodiny: 6 300 h, nosnosť: 16 000 kg, zdvíhacia výška: 5 000 mm, ťažisko nákladu: 1 200 mm, výkon: 129 kW (175,39 k), celková hmotnosť: 21 500 kg, pohotovostná hmotnosť: 21 500 kg, Ponúkame tento použitý vysokozdvižný vozík Kalmar DCG 160-12, rok výroby 2014. Codpfszhkyzjx Ahmerf Výrobca: Kalmar Model: DCG 160-12 Sériové číslo: A40400468 Rok výroby: 2014 Nosnosť pri ťažisku 1200 mm: 16 000 kg Nosnosť pri ťažisku 1500 mm: 13 600 kg Nosnosť pri ťažisku 1800 mm: 11 820 kg Vzdialenosť ťažiska: 1200 mm Maximálna výška zdvihu: 5 000 mm Hmotnosť bez nákladu: 21 500 kg Výkon motora: 129 kW Hladina hluku: 108 dB V prípade otázok alebo záujmu o ďalšie informácie nás neváhajte kontaktovať správou alebo telefonicky.

Stav: použitý, Rok výroby: 2024, nosnosť: 16 000 kg, zdvíhacia výška: 5 530 mm, celková dĺžka: 7 910 mm, · Track width (c-c), front – rear (mm): 1855 – 1960 · Turning radius, outside – inside (mm): 5175 – 600 · Height with cabin tilted, max. EGO cab, OHG (mm): 3395 · Width with cabin tilted, max. EGO cab, OHG (mm): 3380 · Min. working aisle width for 90° stacking (mm): 8770 · Mast tilt, forward – backward (°): 5 – 10 · Sideshift ± at fork blade width (mm): 415 – 1530 · Axle load front, unladen (kg): 10500 · Axle load front, with rated load (kg): 35800 · Axle load rear, unladen (kg): 11900 · Axle load rear, with rated load (kg): 2600 · Air pressure (Mpa) hydraulic servo – steering wheel · Type – braked wheels: Oil-cooled wet disc brakes (Wet disc brakes) – drive wheels · Type – braked wheels: Dry, suspended disc brake – drive wheels · Hydraulic pressure max. (Mpa): 18 · Hydraulic oil capacity (l): 220 · Fuel tank capacity (l): 170 · AdBlue volume* (l): 15 · Engine power ISO 3046 – at rated speed (kW – rpm): 164/233 – 2200 · Torque ISO 3046 – at rated speed (Nm – rpm): 945 – 1500 · Number of cylinders – displacement (cm³): 6 – 6702 · Fuel consumption, normal driving (l/h): 8-10 · Clutch, type: Torque converter · Transmission, type: Hydrodynamic powershift · Number of gears, forward – reverse: 3 - 3 · Alternator type – output (W): AC-1960 · Starter battery: Voltage – capacity (V – Ah): 2×12 – 150 · Ergonomic steering wheel: Adjustable and can also be folded to one side. Reduces operator strain during driving and reversing. · Comfortable pedals: A new, flexible and safe pedal system with adjustable pedal angle. Improves ergonomics and minimizes operator foot strain. · High-performance wipers: Provide 90% coverage of the curved windshield. Roof-mounted wipers are also integrated. · Ergonomic multifunction seat: Rotatable and fully integrated. Crjdeziffhepfx Ahmjf · Climate package: Complete and flexible climate control system that meets the high standards of the climate-tested EGO cab. Larger air intakes. Easy filter change at the front of the machine. Outstanding driving comfort thanks to excellently designed and engineered components. · Operator console: Easy to set, adjust, operate, and understand. All necessary controls, switches, levers, and indicators are easily accessible for efficient operation. · Control panel: The complete unit for operators using the mini-steering wheel or steering lever. Integrated shift buttons. Fully adjustable for optimal ergonomics and individually tested. The ergonomic steering wheel folds forward for unobstructed visibility. · Optimized visibility: Completely new open design. With intelligent profiles and curved front and rear windows. Optimized visibility from all angles – with exceptionally good diagonal forward and rearward view. Strong open-air feel. · Cummins’ new diesel engines for EU Stage IIIB / EPA Tier 4i: The new Cummins diesel platform combines cooled exhaust gas recirculation with an improved high-pressure common-rail injection system (HPCR) and a particulate filter. This allows cleaner and more efficient combustion, resulting in up to five percent lower fuel consumption without compromising performance.

Stav: použitý, Rok výroby: 2025, zdvíhacia výška: 4 500 mm, typ paliva: nafta, výrobca motorov: Volvo-Diesel, Nosnosť: 16 000 kg Crjdpoznw E Defx Ahmef Pre viac informácií kontaktujte obchodný tím.

Stav: nový, Funkcionalita: plne funkčný, Rok výroby: 2024, prevádzkové hodiny: 62 h, nosnosť: 16 000 kg, zdvíhacia výška: 5 500 mm, voľný zdvih: 1 830 mm, typ paliva: nafta, typ stožiara: triplex, stavebná výška: 3 465 mm, výkon: 188 kW (255,61 k), šírka nosiča vidlíc: 2 500 mm, dĺžka vidlíc: 2 400 mm, typ pohonu: Diesel, Heavy-duty forklift – Diesel Load center: 1200 mm Fork width: 250 mm Fork thickness: 100 mm Mast type: Triplex Transmission: ZF 3WG171 Cjdpfxszbfixj Ahmerf Condition: New unit Technical condition: New Front tires type: Pneumatic Front tire size: 12.00 x 20 Front tire condition: New Rear tires type: Pneumatic Rear tire size: 12.00 x 20 Rear tire condition: New Description: NEW UNIT – immediately available!!! NEW TRUCK – ready for pick up!!! Sideshift, fork positioner, Load capacity increased to 17,000 kg!!! 3rd valve, 4th valve, KALMAR fork positioner with sideshift, fork carriage with center-level compensation, width = 2,500 mm, Kalmar comfort cab EGO, air conditioning ECC with fresh air filter, tinted windows and air-suspended, leather-reinforced driver’s seat Grammer Actimo XL, radio with RDS/MP3/USB/AUX/Bluetooth/hands-free/streaming, 12/24V voltage converter incl. 2 x 12V and 2 x 24V sockets, load weight display in display, travel direction switch on lift hydraulics lever, protective grid for roof window, accumulator for lift hydraulics, hydraulic oil cooler with fan, mast tilt 14° forward and 10° backward, LED beacon, height-adjustable, Kalmar knife forks, fork length = 2,400 x 250 x 100 mm, raised air intake for air filter incl. pre-separator, mud flaps on drive axle and steering axle, anti-slip coating on front wheel covers and the tank, 2 extra LED headlights on mast under standard headlights, 2 extra LED headlights on front cabin corners aligned in travel direction, electric cabin pump, rear Blue Spot, automatic central lubrication system on steering axle and fork carriage/mast, fire extinguishing system, front and rear cameras with monitor (color) in cab.

Stav: použitý, Funkcionalita: plne funkčný, Rok výroby: 2012, prevádzkové hodiny: 10 295 h, nosnosť: 16 000 kg, zdvíhacia výška: 5 000 mm, typ paliva: nafta, typ stožiara: duplex, stavebná výška: 4 195 mm, výkon: 164 kW (222,98 k), dĺžka vidlíc: 2 400 mm, typ pohonu: Diesel, Ťažkotonážny vysokozdvižný vozík - Diesel Ťažisko: 1200 Šírka vidlíc: 250 mm Hrúbka vidlíc: 100 mm Typ stožiaru: Duplex Stav: Pripravený na použitie a plne funkčný Technický stav: dobrý Typ pneumatík vpredu: vzduchové Typ pneumatík vzadu: vzduchové Crjdpfx Ahjy T Tawsmof Popis: Bočný posúvač, nastavovač vidlíc, 3. ventil, 4. ventil, pracovný reflektor vzadu, pracovný reflektor vpredu, kúrenie, plne uzavretá kabína, klimatizácia, LED.

Stav: použitý, Funkcionalita: plne funkčný, Rok výroby: 2021, prevádzkové hodiny: 3 348 h, nosnosť: 16 000 kg, zdvíhacia výška: 4 000 mm, voľný zdvih: 150 mm, typ paliva: nafta, typ stožiara: simplex, stavebná výška: 3 820 mm, dĺžka vidlíc: 2 400 mm, typ pohonu: Diesel, Dieselový vysokozdvižný vozík Csdpfx Aovvpcnehmorf Nosnost těžiště: 1200 Typ stožáru: Standard Technický stav: dobrý Typ předních pneumatik: superelastické Stav předních pneumatik: 80 - 100 % Typ zadních pneumatik: superelastické Stav zadních pneumatik: 60 - 80 % Boční posuv, hydraulické nastavení vidlí, 3. ventil, 4. ventil, topení, plná kabina, klimatizace, CE certifikát, joystick, LED osvětlení,

Stav: použitý, Funkcionalita: plne funkčný, Rok výroby: 2021, prevádzkové hodiny: 462 h, nosnosť: 16 000 kg, zdvíhacia výška: 4 000 mm, voľný zdvih: 150 mm, typ paliva: nafta, typ stožiara: simplex, stavebná výška: 3 820 mm, dĺžka vidlíc: 2 400 mm, typ pohonu: Diesel, Dieselový vysokozdvižný vozík Nosnost těžiště: 1200 Typ stožáru: Standard Technický stav: dobrý Csdpfxswwxxtj Ahmorf Typ předních pneumatik: superelastické Stav předních pneumatik: 80 - 100 % Typ zadních pneumatik: superelastické Stav zadních pneumatik: 60 - 80 % Boční posuv, hydraulické nastavení vidlí, 3. ventil, 4. ventil, topení, plná kabina, klimatizace, CE certifikát, joystick, LED osvětlení,

Stav: použitý, Rok výroby: 2023, nosnosť: 16 000 kg, zdvíhacia výška: 3 870 mm, dĺžka vidlíc: 2 400 mm, celková dĺžka: 8 080 mm, · Track width (c-c), front – rear (mm): 1855 – 1960 · Turning radius, outside – inside (mm): 5175 – 600 · Height with cab tilt, max. EGO cab, FOPS (mm): 3395 · Width with cab tilt, max. EGO cab, FOPS (mm): 3380 · Min. aisle width for 90° stacking (mm): 8770 · Mast tilt, forward – backward (°): 5 – 10 · Sideshift ± at width over forks (mm): 415 – 1530 Crodpjywn Hmefx Ahmjf · Axle load front, unladen (kg): 10500 · Axle load front, with rated load (kg): 35800 · Axle load rear, unladen (kg): 11900 · Axle load rear, with rated load (kg): 2600 · Air pressure (MPa) hydraulic servo – steering wheel · Type – braked wheels: Oil-cooled wet disc brakes – drive wheels · Type – braked wheels: Dry, suspended disc brakes – drive wheels · Hydraulic pressure max. (MPa): 18 · Hydraulic oil capacity (l): 220 · Fuel tank capacity (l): 170 · AdBlue volume* (l): 15 · Engine power ISO 3046 – at speed (kW – rpm): 164/233 – 2200 · Torque ISO 3046 – at speed (Nm – rpm): 945 – 1500 · No. of cylinders – displacement (cm³): 6 – 6702 · Fuel consumption, normal driving (l/h): 8-10 · Clutch, type: Torque converter · Transmission, type: Hydrodynamic powershift · No. of gears, forward – reverse: 3 – 3 · Alternator type – output (W): AC-1960 · Starter battery: Voltage – capacity (V – Ah): 2×12 – 150 · Ergonomic Steering Wheel: Adjustable and can also be folded to one side. This reduces driver fatigue during driving and reversing. · Comfortable Pedals: A new, flexible and safe pedal system with adjustable pedal angle. Improves ergonomics and minimizes driver foot fatigue. · High-performance Wipers: Ensure 90% coverage of the curved windshield. Roof wipers are also integrated. · Ergonomic Multi-functional Seat: Swivel and fully integrated. · Climate Package: Fully flexible climate control system that meets the high standards of the climate-tested EGO cab. Larger air intakes. Easy filter replacement at the machine front. Excellent driving comfort thanks to well-dimensioned and engineered components. · Control Console: Simple to set up, adjust, use, and understand. All essential controls, switches, levers, and displays are easily accessible for efficient operation. · Operating Panel: The perfect unit for drivers using the mini steering wheel or control lever. Integrated shift buttons. Fully adjustable for optimal ergonomics and individually tested. The ergonomic steering wheel folds forward for an unobstructed view. · Optimized Visibility: Completely new open design. Featuring smart profiles and curved front and rear windows. Optimized all-round visibility – with exceptional diagonal forward and rear views. Strong open-air feeling. · Cummins’ new diesel engines for EU Stage IIIB / EPA Tier 4i: The new Cummins diesel platform combines cooled exhaust gas recirculation with an improved high-pressure common-rail fuel system (HPCR) and a particulate filter. This enables cleaner and more efficient combustion, resulting in up to five percent lower fuel consumption without compromising performance.

Stav: nový, Rok výroby: 2024, nosnosť: 16 000 kg, zdvíhacia výška: 4 100 mm, celková dĺžka: 8 070 mm, · Track width (c-c), front – rear (mm): 1855 – 1960 · Turning radius, outside – inside (mm): 5175 – 600 · Height with cabin tilted, max. EGO cab, OHG (mm): 3395 · Width with cabin tilted, max. EGO cab, OHG (mm): 3380 · Min. working aisle width for 90° stacking (mm): 8770 · Mast tilt, forward – backward (°): 5 – 10 · Sideshift ± at fork blade width (mm): 415 – 1530 · Axle load front, unladen (kg): 10500 · Axle load front, with rated load (kg): 35800 · Axle load rear, unladen (kg): 11900 · Axle load rear, with rated load (kg): 2600 · Air pressure (Mpa) hydraulic servo – steering wheel · Type – braked wheels: Oil-cooled wet disc brakes (Wet disc brakes) – drive wheels · Type – braked wheels: Dry, suspended disc brake – drive wheels · Hydraulic pressure max. (Mpa): 18 · Hydraulic oil capacity (l): 220 · Fuel tank capacity (l): 170 · AdBlue volume* (l): 15 · Engine power ISO 3046 – at rated speed (kW – rpm): 164/233 – 2200 · Torque ISO 3046 – at rated speed (Nm – rpm): 945 – 1500 · Number of cylinders – displacement (cm³): 6 – 6702 · Fuel consumption, normal driving (l/h): 8-10 · Clutch, type: Torque converter · Transmission, type: Hydrodynamic powershift · Number of gears, forward – reverse: 3 - 3 · Alternator type – output (W): AC-1960 · Starter battery: Voltage – capacity (V – Ah): 2×12 – 150 · Ergonomic steering wheel: Adjustable and can also be folded to one side. Reduces operator strain during driving and reversing. · Comfortable pedals: A new, flexible and safe pedal system with adjustable pedal angle. Improves ergonomics and minimizes operator foot strain. · High-performance wipers: Provide 90% coverage of the curved windshield. Roof-mounted wipers are also integrated. · Ergonomic multifunction seat: Rotatable and fully integrated. · Climate package: Complete and flexible climate control system that meets the high standards of the climate-tested EGO cab. Larger air intakes. Easy filter change at the front of the machine. Outstanding driving comfort thanks to excellently designed and engineered components. · Operator console: Easy to set, adjust, operate, and understand. All necessary controls, switches, levers, and indicators are easily accessible for efficient operation. · Control panel: The complete unit for operators using the mini-steering wheel or steering lever. Integrated shift buttons. Fully adjustable for optimal ergonomics and individually tested. The ergonomic steering wheel folds forward for unobstructed visibility. · Optimized visibility: Completely new open design. With intelligent profiles and curved front and rear windows. Optimized visibility from all angles – with exceptionally good diagonal forward and rearward view. Strong open-air feel. · Cummins’ new diesel engines for EU Stage IIIB / EPA Tier 4i: The new Cummins diesel platform combines cooled exhaust gas recirculation with an improved high-pressure common-rail injection system (HPCR) and a particulate filter. This allows cleaner and more efficient combustion, resulting in up to five percent lower fuel consumption without compromising performance. Csdpfx Aexr Rh Tehmjrf

Stav: nový, Rok výroby: 2023, nosnosť: 16 000 kg, zdvíhacia výška: 5 080 mm, celková dĺžka: 8 070 mm, · Track width (c-c), front – rear (mm): 1855 – 1960 · Turning radius, outside – inside (mm): 5175 – 600 · Height with cabin tilted, max. EGO cab, OHG (mm): 3395 · Width with cabin tilted, max. EGO cab, OHG (mm): 3380 · Min. working aisle width for 90° stacking (mm): 8770 · Mast tilt, forward – backward (°): 5 – 10 · Sideshift ± at fork blade width (mm): 415 – 1530 · Axle load front, unladen (kg): 10500 · Axle load front, with rated load (kg): 35800 · Axle load rear, unladen (kg): 11900 · Axle load rear, with rated load (kg): 2600 · Air pressure (Mpa) hydraulic servo – steering wheel · Type – braked wheels: Oil-cooled wet disc brakes (Wet disc brakes) – drive wheels · Type – braked wheels: Dry, suspended disc brake – drive wheels · Hydraulic pressure max. (Mpa): 18 · Hydraulic oil capacity (l): 220 · Fuel tank capacity (l): 170 · AdBlue volume* (l): 15 · Engine power ISO 3046 – at rated speed (kW – rpm): 164/233 – 2200 · Torque ISO 3046 – at rated speed (Nm – rpm): 945 – 1500 · Number of cylinders – displacement (cm³): 6 – 6702 · Fuel consumption, normal driving (l/h): 8-10 · Clutch, type: Torque converter · Transmission, type: Hydrodynamic powershift · Number of gears, forward – reverse: 3 - 3 · Alternator type – output (W): AC-1960 · Starter battery: Voltage – capacity (V – Ah): 2×12 – 150 · Ergonomic steering wheel: Adjustable and can also be folded to one side. Reduces operator strain during driving and reversing. · Comfortable pedals: A new, flexible and safe pedal system with adjustable pedal angle. Improves ergonomics and minimizes operator foot strain. · High-performance wipers: Provide 90% coverage of the curved windshield. Roof-mounted wipers are also integrated. · Ergonomic multifunction seat: Rotatable and fully integrated. · Climate package: Complete and flexible climate control system that meets the high standards of the climate-tested EGO cab. Larger air intakes. Easy filter change at the front of the machine. Outstanding driving comfort thanks to excellently designed and engineered components. · Operator console: Easy to set, adjust, operate, and understand. All necessary controls, switches, levers, and indicators are easily accessible for efficient operation. · Control panel: The complete unit for operators using the mini-steering wheel or steering lever. Integrated shift buttons. Fully adjustable for optimal ergonomics and individually tested. The ergonomic steering wheel folds forward for unobstructed visibility. Crsdpfxjygngwj Ahmjf · Optimized visibility: Completely new open design. With intelligent profiles and curved front and rear windows. Optimized visibility from all angles – with exceptionally good diagonal forward and rearward view. Strong open-air feel. · Cummins’ new diesel engines for EU Stage IIIB / EPA Tier 4i: The new Cummins diesel platform combines cooled exhaust gas recirculation with an improved high-pressure common-rail injection system (HPCR) and a particulate filter. This allows cleaner and more efficient combustion, resulting in up to five percent lower fuel consumption without compromising performance.

Stav: nový, Rok výroby: 2023, nosnosť: 16 000 kg, zdvíhacia výška: 4 540 mm, celková dĺžka: 8 090 mm, · Track width (c-c), front – rear (mm): 1855 – 1960 · Turning radius, outside – inside (mm): 5175 – 600 · Height with cabin tilted, max. EGO cab, OHG (mm): 3395 · Width with cabin tilted, max. EGO cab, OHG (mm): 3380 · Min. working aisle width for 90° stacking (mm): 8770 · Mast tilt, forward – backward (°): 5 – 10 · Sideshift ± at fork blade width (mm): 415 – 1530 · Axle load front, unladen (kg): 10500 · Axle load front, with rated load (kg): 35800 · Axle load rear, unladen (kg): 11900 · Axle load rear, with rated load (kg): 2600 · Air pressure (Mpa) hydraulic servo – steering wheel · Type – braked wheels: Oil-cooled wet disc brakes (Wet disc brakes) – drive wheels · Type – braked wheels: Dry, suspended disc brake – drive wheels · Hydraulic pressure max. (Mpa): 18 Cjdpfjxd Hk Iex Ahmjrf · Hydraulic oil capacity (l): 220 · Fuel tank capacity (l): 170 · AdBlue volume* (l): 15 · Engine power ISO 3046 – at rated speed (kW – rpm): 164/233 – 2200 · Torque ISO 3046 – at rated speed (Nm – rpm): 945 – 1500 · Number of cylinders – displacement (cm³): 6 – 6702 · Fuel consumption, normal driving (l/h): 8-10 · Clutch, type: Torque converter · Transmission, type: Hydrodynamic powershift · Number of gears, forward – reverse: 3 - 3 · Alternator type – output (W): AC-1960 · Starter battery: Voltage – capacity (V – Ah): 2×12 – 150 · Ergonomic steering wheel: Adjustable and can also be folded to one side. Reduces operator strain during driving and reversing. · Comfortable pedals: A new, flexible and safe pedal system with adjustable pedal angle. Improves ergonomics and minimizes operator foot strain. · High-performance wipers: Provide 90% coverage of the curved windshield. Roof-mounted wipers are also integrated. · Ergonomic multifunction seat: Rotatable and fully integrated. · Climate package: Complete and flexible climate control system that meets the high standards of the climate-tested EGO cab. Larger air intakes. Easy filter change at the front of the machine. Outstanding driving comfort thanks to excellently designed and engineered components. · Operator console: Easy to set, adjust, operate, and understand. All necessary controls, switches, levers, and indicators are easily accessible for efficient operation. · Control panel: The complete unit for operators using the mini-steering wheel or steering lever. Integrated shift buttons. Fully adjustable for optimal ergonomics and individually tested. The ergonomic steering wheel folds forward for unobstructed visibility. · Optimized visibility: Completely new open design. With intelligent profiles and curved front and rear windows. Optimized visibility from all angles – with exceptionally good diagonal forward and rearward view. Strong open-air feel. · Cummins’ new diesel engines for EU Stage IIIB / EPA Tier 4i: The new Cummins diesel platform combines cooled exhaust gas recirculation with an improved high-pressure common-rail injection system (HPCR) and a particulate filter. This allows cleaner and more efficient combustion, resulting in up to five percent lower fuel consumption without compromising performance.