Mercedes-Benz Atego 1725 4X4 Passenger Bus kúpiť použité (12 538)

Stav: nový, výkon: 180 kW (244,73 k), typ paliva: nafta, počet sedadiel: 29, typ prevodu: mechanický, konfigurácia náprav: 4x4, emisná trieda: Euro 3, farba: biely, zavesenie: oceľ, veľkosť pneumatiky: 365/80 R 20, rázvor náprav: 4 160 mm, Rok výroby: 2025, Výbava: klimatizácia, pohon všetkých kolies, posilňovač riadenia, systém kontroly trakcie, - Rádio - Rádio/CD - Vykurovanie HĽADÁTE 4x4 AUTOBUS NA PREPRAVU OSÔB PRE NÁROČNÉ OPERÁCIE? Keď musí preprava cestujúcich pokračovať mimo spevnených ciest, konvenčný autobus nemusí byť dostatočný. Mercedes-Benz Atego 1725A 4x4 Autobus na Prepravu Osôb kombinuje robustný podvozok úžitkového vozidla Mercedes-Benz s 29+1 sedadlami pre cestujúcich, výkonom 245 HP EURO 3, uzávierkami predného a zadného diferenciálu a terénnymi pneumatikami. S nezávislou klimatizáciou pre cestujúcich, izolovanou účelovo vyrobenou autobusovou nadstavbou, zadnou kamerou a integrovaným strešným nosičom je tento Atego navrhnutý na spoľahlivú prepravu cestujúcich cez vzdialené lokality, infraštruktúrne projekty a náročné regionálne trasy. NA PRVÝ POHĽAD Nwodpfx Aley Rtyljcol - Mercedes-Benz Atego 1725A 4x4 - 29 + 1 Sedadiel pre Cestujúcich - 245 HP / 180 kW - Dieselový Motor EURO 3 - Uzávierky Predného & Zadného Diferenciálu - Manuálna Prevodovka Mercedes-Benz G 85-6 - Prídavná Prevodovka Mercedes-Benz VG550 - 365/80 R20 Terénne Pneumatiky - Nezávislá Klimatizácia pre Cestujúcich - Oceľová Nadstavba s Antikoróznou Úpravou - Izolovaný Priestor pre Cestujúcich - Vonkajšie Hliníkové Obloženie - Zadná Kamera - Integrovaný Strešný Nosič Prečo Táto Konfigurácia? Preprava cestujúcich sa stáva náročnejšou, keď sa cieľová lokalita nachádza mimo konvenčných cestných sietí. Mercedes-Benz Atego 1725A kombinuje schopnosti 4x4 s vyhradenou nadstavbou pre 29+1 cestujúcich a vytvára špecializované riešenie pre organizácie, ktoré potrebujú spoľahlivo prepravovať skupiny v náročných prevádzkových prostrediach. Šesťvalcový motor Mercedes-Benz poskytuje výkon 245 HP / 180 kW, zatiaľ čo manuálna prevodovka G 85-6 a prídavná prevodovka VG550 tvoria základ pohonného systému 4x4. Uzávierky predného a zadného diferenciálu poskytujú dodatočnú trakciu, keď sa podmienky stanú náročnými. Vyrobený pre Náročné Trasy Banské prevádzky, infraštruktúrne projekty, staveniská a vzdialené projekty často vyžadujú pravidelnú prepravu cestujúcich po štrkových cestách, nespevnených trasách a náročných prístupových cestách. Práve tu sa tento Atego odlišuje od konvenčného autobusu na prepravu osôb. Jeho pohon 4x4, uzávierky predného a zadného diferenciálu a terénne pneumatiky 365/80 R20 poskytujú mobilitu potrebnú vtedy, keď preprava po spevnených cestách už nestačí. Výsledkom je vozidlo na prepravu osôb navrhnuté tak, aby udržalo tímy v pohybe medzi lokalitami, kde môžu mať konvenčné autobusy problémy. Kapacita 29+1 Cestujúcich Účelovo vyrobená nadstavba poskytuje sedenie pre 29 cestujúcich plus jedno dodatočné sedadlo, pričom v celom priestore pre cestujúcich sa používajú sedadlá s pevným operadlom. To poskytuje praktickú kapacitu na prepravu kompletných tímov v jednom vozidle pri zachovaní mobility dvojnápravovej platformy 4x4. Nezávislý klimatizačný systém s vlastnou pohonnou jednotkou podporuje komfort cestujúcich, najmä pri prevádzke v teplom podnebí. Účelovo Vyrobená Nadstavba pre Cestujúcich Nadstavba pre cestujúcich používa oceľovú konštrukciu s antikoróznou...

Stav: nový, najazdené kilometre: 2 km, výkon: 180 kW (244,73 k), typ paliva: nafta, počet sedadiel: 29, typ prevodu: mechanický, konfigurácia náprav: 4x4, emisná trieda: Euro 3, farba: biely, zavesenie: oceľ, veľkosť pneumatiky: 365/80 R 20, rázvor náprav: 4 160 mm, Rok výroby: 2025, Výbava: klimatizácia, pohon všetkých kolies, posilňovač riadenia, systém kontroly trakcie, - Rádio - Rádio/CD - Vykurovanie Mercedes-Benz Atego 1725A 4x4 Autobus na Prepravu Osôb | 30 Sedadiel | 245 HP | EURO 3 | Skladom Mercedes-Benz Atego 1725A 4x4 Autobus na Prepravu Osôb je na predaj a je nakonfigurovaný na prepravu cestujúcich v náročných prevádzkových podmienkach, kde konvenčné cestné autobusy nemusia poskytovať požadovanú trakciu alebo schopnosť pohybu v náročnom teréne. Tento autobus na prepravu osôb, postavený na robustnom podvozku Mercedes-Benz Atego 1725A 4x4, kombinuje šesťvalcový dieselový motor EURO 3 s výkonom 245 HP, manuálnu prevodovku Mercedes-Benz, uzávierky predného a zadného diferenciálu a terénne pneumatiky s účelovo vyrobenou nadstavbou pre cestujúcich s 29+1 sedadlami. Nadstavba autobusu zahŕňa nezávislú klimatizáciu, izolovanú konštrukciu, vonkajšie hliníkové obloženie, zadnú kameru a strešný nosič, čím vytvára praktické dopravné riešenie pre vzdialené lokality, infraštruktúrne projekty, priemyselné prevádzky a regionálnu prepravu cestujúcich. Dostupný prostredníctvom Schaften Automotive na celosvetový export. HLAVNÉ PREDNOSTI - Mercedes-Benz Atego 1725A Autobus na Prepravu Osôb - Konfigurácia Pohonu 4x4 - Uzávierky Predného & Zadného Diferenciálu - Mercedes-Benz 6-Valcový Dieselový Motor EURO 3 - 245 HP / 180 kW - Manuálna Prevodovka Mercedes-Benz G 85-6 - Prídavná Prevodovka Mercedes-Benz VG550 - 29 + 1 Sedadiel s Pevným Operadlom - Nezávislý Klimatizačný Systém pre Cestujúcich - 365/80 R20 Terénne Pneumatiky - Heavy-Duty Oceľová Konštrukcia Nadstavby - Antikorózna Ochrana Nadstavby - Izolovaná Nadstavba pre Cestujúcich - Vonkajšie Hliníkové Obloženie - Podlaha z Námornej Preglejky - Vstupné Dvere pre Cestujúcich - Zadná Kamera - Integrovaný Strešný Nosič - Celková Dĺžka Pribl. 8 Metrov - Vyrobený pre Náročnú Prepravu Cestujúcich - Dostupný na Celosvetový Export Platforma Mercedes-Benz Atego 1725A 4x4 Nwedpfey Rtyrsx Alcjl Spoľahlivá preprava cestujúcich začína správnym podvozkom. Mercedes-Benz Atego 1725A poskytuje robustný základ pre prevádzky, kde musí preprava cestujúcich pokračovať mimo konvenčných spevnených ciest. Výkon zabezpečuje radový šesťvalcový dieselový motor Mercedes-Benz s výkonom 180 kW / 245 HP, kombinovaný s manuálnou prevodovkou Mercedes-Benz G 85-6 a prídavnou prevodovkou VG550. Pohon 4x4 je podporovaný uzávierkami diferenciálu na prednej aj zadnej náprave, ktoré poskytujú dodatočnú trakciu pri prevádzke na štrku, sypkých povrchoch, nespevnených prístupových cestách alebo v náročných projektových prostrediach. Vďaka tomu je Atego 1725A obzvlášť relevantné pre prevádzkovateľov, ktorí potrebujú niečo schopnejšie než konvenčný cestný autobus zameraný predovšetkým na cestnú prevádzku. Konfigurácia Sedadiel pre 29+1 Cestujúcich Účelovo vyrobená nadstavba pre cestujúcich poskytuje sedenie pre 29 cestujúcich plus jedno dodatočné sedadlo, pričom v celom priestore pre cestujúcich sa používajú sedadlá s pevným operadlom. Táto konfigurácia vytvára praktickú rovnováhu medzi kapacitou cestujúcich a kompaktnými rozmermi potrebnými pre náročné prevádzkové lokality. Autobus preto môže...

Stav: nový, najazdené kilometre: 1 km, výkon: 180 kW (244,73 k), typ paliva: nafta, veľkosť pneumatiky: 365/85 R 20, konfigurácia náprav: 4x4, rázvor náprav: 4 200 mm, palivo: nafta, farba: biely, typ prevodu: mechanický, počet prevodových stupňov: 6, emisná trieda: Euro 3, zavesenie: oceľ, celková dĺžka: 5 700 mm, celková šírka: 2 450 mm, celková výška: 2 200 mm, Rok výroby: 2025, Výbava: elektrické ovládanie okien, klimatizácia, posilňovač riadenia, uzávierka diferenciálu, žeriav, - Bočné dvere - PTO - Rádio - Rádio/CD - Skrinka na náradie KEĎ TECHNIKA NEMÔŽE PRÍSŤ DO DIELNE, PRIVEZTE DIELŇU K TECHNIKE Prestoje stoja peniaze. A keď stroje pracujú na vzdialenom stavenisku, v bani alebo stovky kilometrov od najbližšej dielne, aj bežná údržba sa môže zmeniť na logistickú operáciu. Presne tam prichádza Mercedes-Benz Atego 1725A 4x4 Mobile Workshop Truck k slovu. Kombinuje mobilitu podvozku Mercedes-Benz 4x4 s mazacím vybavením, skladovaním kvapalín, stlačeným vzduchom, čistiacim vybavením, nezávislým elektrickým napájaním, zváracím vybavením a profesionálnym dielenským náradím. Jedno vozidlo navrhnuté tak, aby prinieslo základné možnosti údržby priamo k vozovému parku. PREČO SI VYBRAŤ TÚTO MOBILNÚ DIELŇU ATEGO 1725A? ✔ Mercedes-Benz Atego 1725A 4x4 ✔ Motor 245 HP EURO 3 ✔ Uzávierky predného & zadného diferenciálu ✔ Manuálna hnacia sústava Mercedes-Benz ✔ Výrobný PTO ✔ Kompletná nadstavba mobilnej dielne ✔ Štyri pneumatické olejové systémy ✔ Systém zberu použitého oleja ✔ Systém dávkovania maziva ✔ 1 000-litrová servisná nádrž na naftu ✔ 900-litrová nádrž na použitý olej ✔ 600-litrová nádrž na vodu ✔ Vysokotlakový čistič ✔ Integrovaný vzduchový kompresor ✔ Nezávislý elektrický generátor ✔ Zváracie vybavenie MMA & TIG ✔ Profesionálne dielenské náradie ✔ Pracovný stôl & úložné skrine ✔ Mobilita 4x4 pre vzdialené projekty ✔ Pripravené na celosvetový export MOBILITA 4x4 – PRETOŽE ÚDRŽBA SA NEODOHRÁVA VŽDY NA CESTE Stroje, ktoré potrebujú servis, nie sú vždy zaparkované vedľa dielne. Rýpadlá, nakladače, nákladné vozidlá, generátory a stavebná technika môžu pracovať na nespevnených cestách, vzdialených projektových lokalitách alebo v priemyselných oblastiach, kam sa bežné servisné vozidlá dostávajú len ťažko. Mercedes-Benz Atego 1725A kombinuje pohon 4x4 s uzávierkami diferenciálu na prednej aj zadnej náprave. Jeho šesťvalcový dieselový motor Mercedes-Benz s výkonom 245 HP dodáva potrebný výkon, zatiaľ čo manuálna prevodovka G 85-6 a rozdeľovacia prevodovka VG550 poskytujú konfiguráciu hnacej sústavy potrebnú pre náročné práce v teréne. Mobilná dielňa sa začína schopnosťou dostať sa tam, kde je potrebné vykonať prácu. Nsdpfxsy Ruczo Alcjwl MAZACIA STANICA NA KOLESÁCH Pravidelné mazanie je jedným zo základov preventívnej údržby. Táto mobilná dielňa nesie štyri pneumatické olejové čerpadlá, pričom každé je vybavené navijakom hadice, výdajnou pištoľou a digitálnym meračom. Rôzne mazivá tak možno prepravovať a dávkovať zo samostatných systémov bez potreby neustále meniť vybavenie. Samostatné pneumatické čerpadlo maziva s 12-metrovým navijakom hadice podporuje mazacie práce, zatiaľ čo samostatné čerpadlo použitého oleja a zberný systém umožňujú odstraňovanie použitých kvapalín počas servisu. Dielňa obsahuje aj 900-litrovú nádrž na použitý olej. Všetko potrebné na podporu pravidelného mazania vozového parku z jednej mobilnej platformy. 1 000 LITROV MOBILNEJ PODPORY NAFTY Technika na vzdialených miestach potrebuje aj palivo....

Stav: použitý, najazdené kilometre: 107 000 km, Rok výroby: 1999, Rok výroby: 1999 Nwodoy Ny Aqopfx Alcol

Stav: nový, najazdené kilometre: 1 km, výkon: 180 kW (244,73 k), typ paliva: nafta, veľkosť pneumatiky: 10.00 R 20, konfigurácia náprav: 4x4, rázvor náprav: 4 160 mm, palivo: nafta, kapacita palivovej nádrže: 210 l, farba: biely, typ prevodu: mechanický, počet prevodových stupňov: 6, emisná trieda: Euro 3, zavesenie: oceľ, Rok výroby: 2023, Výbava: klimatizácia, - PTO JEDEN PODVOZOK. POSTAVENÝ PRE VAŠU ĎALŠIU APLIKÁCIU. Nie každá prevádzka potrebuje rovnaké nákladné vozidlo. Jeden zákazník potrebuje servisné vozidlo. Iný potrebuje cisternu, nákladnú plošinu alebo špecializovanú úžitkovú nadstavbu. To, čo všetci potrebujú, je správny základ. Nový Mercedes-Benz Atego 1725 A 4x4 Chassis Cab vám poskytuje presne to: kompaktnú, ale heavy-duty platformu s pohonom všetkých kolies, ktorú možno postaviť podľa požiadaviek vašej prevádzky. S výkonom 245 HP, pohonom 4x4, uzávierkami predného a zadného diferenciálu, zosilneným odpružením a výrobným Mercedes-Benz PTO je toto Atego pripravené stať sa špecializovaným vozidlom, ktoré váš projekt potrebuje. PREČO SI VYBRAŤ TOTO ATEGO 1725 A? ✔ Nový Mercedes-Benz Atego 1725 A/42 4x4 ✔ K dispozícii zo skladu ✔ Pohon všetkých kolies 4x4 Nedpszpyfpefx Alcowl ✔ Uzávierky predného & zadného diferenciálu ✔ 245 HP (180 kW) ✔ 6,4-litrový 6-valcový turbodieselový motor ✔ Emisná norma EURO-3 ✔ Manuálna prevodovka Mercedes-Benz G 85-6 ✔ Rozdeľovacia prevodovka Mercedes-Benz VG550 ✔ Zosilnené predné & zadné odpruženie ✔ Výrobný hmotnostný variant 17,1 tony ✔ Heavy-duty platformový podvozok ✔ Výrobný Mercedes-Benz PTO ✔ Rázvor 4 160 mm ✔ Dvojité zadné kolesá ✔ Pneumatiky na zmiešané použitie 10.00 R20 ✔ Predĺžená S-Cab s klimatizáciou ✔ Dokumentácia o zhode GSO ✔ Pripravené na výrobu nadstavby na mieru ✔ K dispozícii na celosvetový export Postavte nákladné vozidlo, ktoré vaša prevádzka skutočne potrebuje Prečo prispôsobovať vašu prevádzku štandardnému nákladnému vozidlu, keď môže byť nákladné vozidlo postavené podľa vašej prevádzky? Atego 1725 A sa dodáva ako všestranný platformový podvozok, ktorý dáva prevádzkovateľom flotíl a výrobcom nadstavieb slobodu určiť konečnú aplikáciu: Servisné a údržbové nákladné vozidlo pre vzdialenú baňu. Cisterna pre infraštruktúrne projekty. Úžitkové vozidlo pre energetické prevádzky. Nákladná plošina pre vybavenie a materiály. Alebo úplne špecializovaná nadstavba vyvinutá pre konkrétny projekt. Rázvor 4 160 mm poskytuje praktický montážny priestor a zároveň udržiava nákladné vozidlo relatívne kompaktné a manévrovateľné. Pridajte výrobný PTO a získate platformu pripravenú pre nadstavby vyžadujúce hydraulické alebo pomocné vybavenie. 4x4 tam, kde na tom záleží Špecializovaná nadstavba je užitočná iba vtedy, ak sa nákladné vozidlo pod ňou dokáže dostať na pracovisko. Atego 1725 A kombinuje pohon všetkých kolies s uzávierkami diferenciálu na prednej aj zadnej náprave, čím poskytuje dodatočnú trakciu, keď sa podmienky zhoršia. Rozdeľovacia prevodovka Mercedes-Benz VG550 spolupracuje so zosilneným odpružením a pneumatikami na zmiešané použitie a vytvára podvozok vhodný pre bežnú cestnú dopravu aj náročné projektové prostredia: Staveniská. Vzdialené infraštruktúrne projekty. Lokality technických služieb. Priemyselné oblasti. Nespevnené prístupové cesty. Atego je postavené pre prevádzky, kde bežný cestný podvozok jednoducho nemusí...

Stav: veľmi dobrý (použitý), Funkcionalita: plne funkčný, číslo stroja/vozidla: WDB 906 155 1N59 9844, najazdené kilometre: 192 600 km, prvá registrácia: 09/2014, typ paliva: nafta, pohotovostná hmotnosť: 2 590 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 910 kg, celková hmotnosť: 3 500 kg, palivo: nafta, farba: žltá, kabína vodiča: spacia kabína, typ prevodu: automatický, počet sedadiel: 3, Rok výroby: 2014, Výbava: ABS, airbag, elektronický stabilizačný program (ESP), vozidlo pre nefajčiarov, Dodávka, najazdené: 192 600 km, servisované. Nodpfez Dq Riex Alcewl

Stav: použitý, najazdené kilometre: 16 745 km, výkon: 130 kW (176,75 k), konfigurácia náprav: 4x4, farba: zelený, kabína vodiča: denná kabína, typ prevodu: mechanický, emisná trieda: Euro 4, celková dĺžka: 61 500 mm, celková šírka: 25 600 mm, celková výška: 29 300 mm, Rok výroby: 2009, Výbava: ABS, klimatizácia, Pre otázky týkajúce sa vozidla je Vám k dispozícii pán Seidel (na tel. čísle). Mercedes-Benz Atego 1018 A 4x4 valník s plachtou Nedpfxjz Dm R Ej Alcowl !!! k dispozícii viac kusov !!! A70 uzávierka diferenciálu prednej nápravy, A71 uzávierka diferenciálu zadnej nápravy, AF8 prevod náprav i = 4,875 (H4/H5), AH7 zadná náprava H4, 7,7 t, veniec 368, AK6 predná náprava 6,1 t, B02 protiblokovací systém (ABS), B43 prívesová brzda dvojokruhová, B56 hlavica predná na doplňovanie vzduchu, B65 vyhrievaný sušič stlačeného vzduchu, BB6 bubnové brzdy na prednej a zadnej náprave, BB9 ochrana pri prasknutí potrubia brzdového systému, C42 stabilizátor zadnej nápravy pod rámom, CC9 odstránenie bočnej ochrany, CL9 riadenie LS 6/LS 8, CR4 upevňovacie prvky na ráme/s dierovaním, CU0 sklápací zadný podbehový chránič (Meiller), D15 výklopný strešný poklop, D17 otočný podvozok, E10 ochranný svetelný okruh, E21 zosilnená batéria(e), E30 hlavný vypínač batérie, 1-pólový, E31 silová zásuvka, E40 prívesová zásuvka, 7-pólová, E41 prívesová zásuvka, 12-pólová, E55 zásuvka na udržiavacie nabíjanie, 24 V, E70 volačka so zásuvkou, NATO, EC6 prívesová zásuvka, 15-pólová, EM8 PSM, CAN pre nadstavby a prívesy, ISO 11992, ES8 prídavná zásuvka 24V/15A, na parapete kabíny, F07 kabína vodiča dvojitá, oceľ, F20 kabína S, predĺžená o 180 mm, F30 hydraulika sklápania kabíny, FE5 elektrické ovládanie okien, vodičove a spolujazdcove dvere, FN1 rozvodový kokpit, FQ7 odkladacia schránka nad čelným sklom, 2 priehradky, FS9 elektricky ovládané vonkajšie spätné zrkadlo na strane vodiča, FV7 príprava inštalačného balíka, FW2 odstránenie imobilizéra (transpondér), FX7 aerodynamické predné zrkadlo, GC5 prevodovka G 60-6/9,2-1,0, GS1 manuálna prevodovka, GV5 rozvodovka VG550 3W, H03 klimatizácia, H04 dodatočná tepelná izolácia, HF2 peľový filter, HH1 prídavné teplovodné kúrenie Eberspächer D5W S, I42 pneumatiky 365/80 R 20 VA, IA1 pohon 4x4, IB4 modelový rad LKN, IC1 podvozok s valníkovou nadstavbou, ID1 listové pružiny, IL1 vnútrozemská výbava (Nemecko), IL8 ľavostranné riadenie, IP6 rázvor 3260 mm, IU5 10,5-tonový variant, IX4 radový motor, 4 valce, IY2 hydraulická kvapalina Pentosin CHF 11 S, JD3 tachograf, digitálny EG, záznam otáčok + prídavný záznam, ADR, JK3 kombinovaný prístroj s grafickým displejom, ekometer, JZ1 výrobca tachografu VDO, K40 uzamykateľné hrdlo palivovej nádrže, K45 sitko plniaceho hrdla, K81 palivový predfilter s vyhrievaným odlučovačom vody, KBCA vzduchojem a sušič prenesené do rámu, KCAH oceľový nárazník, KCR5 zosilnená hlava rámu pre špeciálne nadstavby, KCUN zmena previsu 1135 mm, KCYQ ťažné oká vpredu a vzadu, vpredu odskrutkovateľné (nie podľa STANAG), KD6 kontrola NOx emisie, KE8 palubná diagnostika 1.0 s NOx reguláciou, KFKV posunutie sklápacieho čerpadla kabíny, KFMP inštalačný balík kabíny pre BWFPS, KG0 nerezový tlmič výfuku so SCR katalyzátorom, KJ1 hlavný tlmič vpravo, na strane rámu, KK45 sitko pri plniacom hrdle, KKSN hlavná nádrž vpravo, 200 l, oceľ (540x620x620), KKVD AdBlue nádrž posunutá vľavo, KLSH ochranná mriežka zadných svetiel, KLSJ ochranná mriežka smerových svetiel, KMJN kompaktný vzduchový filter postavený za kabínou, KP1 AdBlue nádrž, 25 l, KP9 AdBlue zásobník, plast, KQ29 prívesná alebo odťahová spojka značky RINGFEDER, KQBA automatická háková spojka, rozmery: K2 D/UN763 (pre ťažné oká podľa VG740), KTBB variant hmotnosti 11 t (6,1/6,2), KZYC lakovanie nespracovaných častí, L72 elektroinštalácia pre cudzí nadstavbu, M89 predohrev nasávaného vzduchu pre stu

Stav: použitý, najazdené kilometre: 43 595 km, výkon: 130 kW (176,75 k), konfigurácia náprav: 4x4, farba: zelený, kabína vodiča: denná kabína, typ prevodu: mechanický, emisná trieda: Euro 4, celková dĺžka: 63 000 mm, celková šírka: 25 600 mm, celková výška: 29 300 mm, Rok výroby: 2009, Výbava: ABS, klimatizácia, V prípade otázok týkajúcich sa vozidla vám pomôže pán Seidel (dostupný na telefónnom čísle...). Mercedes-Benz Atego 1018 A 4x4, nákladné vozidlo s plachtovou nadstavbou !!! K dispozícii je viacero kusov !!!, A70 uzávierka diferenciálu prednej nápravy, A71 uzávierka diferenciálu zadnej nápravy, AF8 prevodový pomer nápravy i = 4,875 (H4/H5), AH7 zadná náprava H4, 7,7 t, kužeľové koleso 368, AK6 predná náprava 6,1 t, B02 systém ABS (protiblokovací systém), B43 brzda prívesu s dvojitým vedením, B56 spojovací hrdlo vpredu, na dopĺňanie stlačeného vzduchu, B65 sušička stlačeného vzduchu, vyhrievaná, BB6 bubnová brzda na prednej a zadnej náprave, BB9 ochrana pred poškodením potrubia brzdového systému, C42 stabilizátor, zadná náprava, pod rámom, CC9 vypustenie ochrannej sústavy, bočne, CL9 riadenie LS 6/LS 8, CR4 upevňovacie diely na ráme / mriežka otvorov, CU0 výsuvný ochranný kryt, vzadu (Meiller), D15 strešné okno, otočné, D17 podvozok, E10 obvod tlmeného osvetlenia, E21 batéria(e), vystužené, E30 hlavný spínač batérie, 1-pólový, E31 zásuvka pre prídavné napájanie, E40 zásuvka pre príves, 7-pólová, E41 zásuvka pre príves, 12-pólová, E55 zásuvka pre udržovacie nabíjanie, 24 V, E70 komunikačný systém, so zásuvkou, NATO, EC6 zásuvka pre príves, 15-pólová, EM8 PSM, CAN pre nadstavbu a príves, ISO 11992, ES8 prídavná zásuvka 24 V / 15 A, ochranná konzola kabíny, F07 dvojkabínová kabína, oceľ, F20 kabína S, predĺžená o 180 mm, F30 hydraulika pre naklápanie kabíny, FE5 elektrické okná, dvere vodiča a spolujazdca, FN1 prístrojová doska, FQ7 odkladací priestor nad čelným sklom, 2 priehradky, FS9 vonkajšie zrkadlá, elektrické, strana vodiča, FV7 predpríprava, balík pre inštaláciu, FW2 vypustenie systému imobilizéra (transpondér), FX7 predné aerodynamické zrkadlo, vpredu, GC5 prevodovka G 60-6/9,2-1,0, GS1 manuálna prevodovka, GV5 rozdeľovací prevodovka VG550 3W, H03 klimatizácia, H04 dodatočná tepelná izolácia, HF2 filter peľu, I42 pneumatiky 365/80 R 20, predná náprava, IA1 schéma rozloženia náprav 4x4, IB4 rad ťahačov LKN, IC1 podvozok s plachtovou nadstavbou, ID1 listové pružiny, IL1 domáci trh (Nemecko), IL8 prevedenie s ľavostranným riadením, IP6 rázvor 3260 mm, IU5 10,5-tonové vozidlo, IX4 radový motor, 4 valce, IY2 hydraulická kvapalina, Pentosin CHF 11 S, JD3 tachograf, digitálny, EC, obmedzovač otáčok + dodatočné záznamy, ADR, JK3 kombinovaný prístroj, grafický displej, ukazovateľ spotreby, JZ1 výrobca tachografu VDO, K40 zámok nádrže, K45 sitko, hrdlo nádrže, K81 predfilter paliva, vyhrievaný odlučovač vody, KBCA vzduchový zásobník a sušička vzduchu, umiestnené v ráme, KCAH nárazník, oceľové prevedenie, KCR5 rámová hlava vystužená pre špeciálne nadstavby, KCUN zmena previsu 1135 mm, KCYQ ťažné oká vpredu a vzadu, vpredu skrutkovateľné (nie v súlade s normou STANAG), KD6 monitorovanie výfukových plynov pre oxidy dusíka (NOx), KE8 palubná diagnostika 1.0 s riadením NOx, KFKV preloženie výklopnej pumpy kabíny, KFMP balík pre inštaláciu kabíny pre BWFPS, KG0 nerezový tlmič výfuku so SCR katalyzátorom, KJ1 hlavný tlmič výfuku vpravo, bočne na ráme, KK45 sitko pre hrdlo nádrže, KKSN hlavná nádrž vpravo 200 l, oceľ, (540x620x620), KKVD nádrž AdBlue, posunutá doľava, KLSH ochranné mriežky pre zadné svetlá, KLSJ ochranné mriežky pre smerovky, KMJN kompaktný vzduchový filter, umiestnený za kabínou, KP1 nádrž AdBlue, 25 l, KP9 nádoba AdBlue, plast, KQ29 záves/ťažné zariadenie, výrobca RINGFEDER, KQBA automatický závesový systém; veľkosť: K2 D/UN763 (p Nwsdpfxjz Dm Rxj Alcel

Stav: použitý, najazdené kilometre: 45 541 km, výkon: 130 kW (176,75 k), konfigurácia náprav: 4x4, farba: zelený, kabína vodiča: denná kabína, typ prevodu: mechanický, emisná trieda: Euro 4, celková dĺžka: 62 200 mm, celková šírka: 25 000 mm, celková výška: 34 100 mm, Rok výroby: 2008, Výbava: ABS, EBS (Elektronický brzdový systém), klimatizácia, V prípade akýchkoľvek otázok týkajúcich sa vozidla, vám pomôže pán Seidel (dostupný na telefónnom čísle...). Mercedes-Benz Atego 1018 A 4x4, valníková nadstavba s plachtou !!! K dispozícii je viacero kusov !!!, A70 uzávierka diferenciálu prednej nápravy, A71 uzávierka diferenciálu zadnej nápravy, AF8 prevodový pomer nápravy i = 4,875 (H4/H5), AH7 zadná náprava H4, 7,7 t, kužeľové koleso 368, AK6 predná náprava 6,1 t, B02 systém ABS (protiblokovací systém), B43 brzda prívesu, dvojokruhový systém, B65 sušička vzduchu, vyhrievaná, BB6 bubnová brzda na prednej a zadnej náprave, BB9 poistka proti prasknutiu hadíc brzdového systému, C42 stabilizátor, zadná náprava, umiestnený pod rámom, C57 ochranné zariadenie, bočné, C95 vynechanie zadného ochranného prvku (EC), CC9 vynechanie ochranného zariadenia, bočné, CL9 riadenie LS 6/LS 8, CR4 upevňovacie prvky na ráme/rastrová štruktúra, D15 strešné okno, výklopné, D17 otočný podvozok, E10 obvod obrysových svetiel, E21 batéria(e), zosilnená(é), EC6 zásuvka pre príves, 15-pólová, EM8 PSM, CAN-bus pre nadstavbu a príves, ISO 11992, ES8 prídavná zásuvka 24 V/15 A, kabínová prestavba, F07 kabína s dvojitou kabínou, oceľová, F20 kabína S, predĺžená o 180 mm, F30 hydraulické naklápanie kabíny, FE5 elektrické ovládanie okien, dvere vodiča a spolujazdca, FN1 ovládací panel, FQ7 odkladacia priehradka nad čelným sklom, 2 priehradky, FS9 vonkajšie spätné zrkadlá, elektrické, vodičova strana, FW2 vynechanie imobilizéra (transpondér), FX7 predné zrkadlo, aerodynamické, vpredu, GC5 prevodovka G 60-6/9,2-1,0, GS1 manuálna prevodovka, GV5 rozdeľovací prevodovka VG550 3W, H03 klimatizácia, H04 dodatočná tepelná izolácia, HF2 filter peľu, I96 pneumatiky 14,5 R 20, predná náprava, IA1 schéma náprav 4x4, ID1 listová pružina, IP6 rázvor 3260 mm, IU5 10,5-tonové vozidlo, IX4 radový motor, 4 valce, IY2 hydraulická kvapalina, Pentosin CHF 11 S, JD3 tachograf, digitálny, EC, obmedzovač otáčok + prídavný záznam, ADR, JK3 kombinovaný prístroj, grafický displej, indikátor spotreby paliva, JZ3 výrobca tachografu Actia, K40 zámok nádrže, K45 sitko, plniace hrdlo nádrže, K81 predfilter paliva, vyhrievaný odlučovač vody, KAK6 predná náprava 6,1 t, KB56 predná spojovacia hlava na dopĺňanie vzduchu, KBCA vzduchový zásobník a sušička vzduchu, umiestnené v ráme, KC57 bočné ochranné zariadenie / prispôsobenie agregátov, KCAH nárazník, oceľové prevedenie, KCL9 riadenie LS 6/LS 8, KCR5 predná časť rámu, zosilnená pre špeciálne nadstavby, KCUL ochranný prvok proti podliezaniu, výklopný, KCUN zmena previsu 1135 mm, KCYF držiak vlajky, KCYQ ťažné háky vpredu a vzadu, vpredu skrutkovacie (nie podľa normy STANAG), KCYS lakovanie nárazníka, KD15 strešné okno, okrúhle, výklopné, KD17 otočný podvozok (bez otočného kruhu), KD6 monitorovanie výfukových plynov pre oxid dusnatý (NOx), KP1 nádrž AdBlue, 25 l, KP9 nádoba AdBlue, plastová, KQBA automatická ťažná spojka; veľkosť: K2 D/UN763 (pre ťažné háky podľa VG740), KQD8 predná listová pružina 6,1 t, parabolická, KQV1 ťažné zariadenie, výrobca Orlandi, KSMA stredné sedadlo s bezpečnostným pásom, výklopné, KTBA variant hmotnosti 10,5 t (6,1/6,2), KYEA držiak pre reflexnú vestu, KYGG fóliová ochrana okien, M31 vzduchový kompresor, zvýšený výkon, M89 predhrievanie sacieho vzduchu pre studený štart, MB1 motorová brzda, s konštantnou klapkou, MD4 obmedzovač rýchlosti 90 km/h, EC, MD9 tempomat, MN6 motor, R4, LA, 130 kW (177 k), 2200/min, MS4 BlueTec 4 (Euro IV), N80 uzávierka prevodovky pre vedľajší poho Nedpfxoz Dm Sij Alcjwl

Stav: nový, najazdené kilometre: 2 km, výkon: 181 kW (246,09 k), typ paliva: nafta, konfigurácia náprav: 4x4, rázvor náprav: 4 160 mm, palivo: nafta, kapacita palivovej nádrže: 210 l, farba: biely, typ prevodu: mechanický, počet prevodových stupňov: 6, emisná trieda: Euro 3, dĺžka ložného priestoru: 4 890 mm, šírka ložného priestoru: 2 400 mm, výška ložného priestoru: 1 940 mm, Rok výroby: 2024, Výbava: centrálne zamykanie, elektrické ovládanie okien, hmlové svetlá, klimatizácia, posilňovač riadenia, systém kontroly trakcie, tempomat, zdvíhacie čelo, - Bočné dvere Nwodpfx Ajy Rt R Relcjl - Clona - Náprava s dvojitými kolesami - Rádio - Rádio/CD - Skrinka na náradie HĽADÁTE CHLADIACENSKÉ NÁKLADNÉ VOZIDLO 4x4 PRE NÁROČNÉ DORUČOVACIE TRASY? Ochrana nákladu citlivého na teplotu je jedna výzva. Dostať tento náklad do cieľa, keď sa cesta stane náročnou, je ďalšia. Mercedes-Benz Atego 1725A 4x4 Chladiarenské Nákladné Vozidlo kombinuje pohonnú sústavu Mercedes-Benz EURO 3 s výkonom 245 HP s uzávierkami predného a zadného diferenciálu, účelovo vyrobenou izolovanou GRP nadstavbou a chladiacim zariadením Carrier. Výsledkom je chladiarenské nákladné vozidlo vyvinuté pre distribúciu v chladiacom reťazci, kde sú spoľahlivosť, ochrana nákladu a zvýšená mobilita rovnako dôležité. STRUČNÝ PREHĽAD - Mercedes-Benz Atego 1725A - Chladiarenské Nákladné Vozidlo 4x4 - 245 HP / 180 kW - Dieselový Motor EURO 3 - Uzávierky Predného & Zadného Diferenciálu - Manuálna Prevodovka Mercedes-Benz - Pribl. 5-Metrová Chladiarenská Nadstavba - Izolované GRP Sendvičové Panely - 50 mm Izolácia Bočných Stien & Strechy - 80 mm Izolácia Podlahy - Chladiaci Systém Carrier - Dvojité Izolované Zadné Dvere - Pribl. 4,892 mm Vnútornej Dĺžky Nákladného Priestoru - Odolná Hliníková Podlaha Nákladného Priestoru - Klimatizácia - Pneumatiky na Zmiešané Použitie - Dostupné na Celosvetový Export Prečo Táto Konfigurácia? Chladiarenská distribúcia sa stáva náročnejšou, keď sa destinácie nachádzajú mimo konvenčných cestných sietí. Atego 1725A rieši obe časti tejto výzvy. Podvozok Mercedes-Benz 4x4 poskytuje mobilitu. Izolovaná chladiarenská nadstavba poskytuje ochranu nákladu. Šesťvalcový dieselový motor s výkonom 245 HP, manuálna prevodovka Mercedes-Benz, prídavná prevodovka a uzávierky diferenciálu na oboch nápravách vytvárajú pohonnú sústavu vhodnú pre náročné trasy. Za kabínou poskytuje približne päťmetrová GRP chladiarenská nadstavba izolované prostredie podporované chladiacim zariadením Carrier. Jedno vozidlo navrhnuté na prepravu nákladu citlivého na teplotu tam, kam sa potrebuje dostať. Vyrobené pre Distribúciu s Kontrolovanou Teplotou Chladiarenská nadstavba používa izolovanú sendvičovú panelovú konštrukciu s GRP povrchmi s gelovým náterom a vnútorným vystužením. Bočné steny a strecha obsahujú 50 mm izolácie, zatiaľ čo podlaha používa 80 mm izolácie spolu s námornou preglejkou a odolnou hornou hliníkovou vrstvou. Dvojité izolované zadné dvere sú utesnené pomocou špeciálnych PVC tesnení, aby pomáhali chrániť kontrolované prostredie nákladu počas prepravy. Vnútorné osvetlenie poskytuje dodatočnú praktickosť počas nakladacích a vykladacích operácií. Chladenie Carrier Chladiarenská nadstavba je vybavená chladiacim systémom Carrier na podporu kontrolovanej teploty nákladu počas prepravy. V kombinácii s izolovanou konštrukciou nadstavby vytvára chladiaci systém praktické riešenie chladiaceho reťazca pre regionálnu a medzinárodnú distribúciu. Či už sa prepravujú potravinárske výrobky, poľnohospodárske produkty alebo iný náklad citlivý na teplotu, vozidlo bolo nakonfigurované s dôrazom na...

Stav: nový, najazdené kilometre: 3 km, výkon: 181 kW (246,09 k), typ paliva: nafta, konfigurácia náprav: 4x4, rázvor náprav: 4 160 mm, palivo: nafta, kapacita palivovej nádrže: 210 l, farba: biely, typ prevodu: mechanický, počet prevodových stupňov: 6, emisná trieda: Euro 3, dĺžka ložného priestoru: 4 890 mm, šírka ložného priestoru: 2 400 mm, výška ložného priestoru: 1 940 mm, Rok výroby: 2024, Výbava: centrálne zamykanie, elektrické ovládanie okien, hmlové svetlá, klimatizácia, posilňovač riadenia, systém kontroly trakcie, tempomat, zdvíhacie čelo, - Bočné dvere - Clona - Náprava s dvojitými kolesami - Rádio - Rádio/CD - Skrinka na náradie Mercedes-Benz Atego 1725A 4x4 Chladiarenské Nákladné Vozidlo | 245HP | EURO-3 | Carrier | Chladiarenské nákladné vozidlo Mercedes-Benz Atego 1725A 4x4 je na predaj a je nakonfigurované na spoľahlivú prepravu s kontrolovanou teplotou v náročných prevádzkových podmienkach. Toto chladiarenské nákladné vozidlo, poháňané šesťvalcovým dieselovým motorom Mercedes-Benz EURO 3 s výkonom 245 HP, kombinuje pohon všetkých kolies 4x4 s uzávierkami predného a zadného diferenciálu, robustným manuálnym hnacím ústrojenstvom a účelovo vyrobenou izolovanou chladiarenskou nadstavbou z GRP. Približne 5-metrová chladiarenská nadstavba má izolovanú sendvičovú panelovú konštrukciu, odolnú izolovanú podlahu, dvojité zadné dvere a chladiaci systém Carrier. Táto konfigurácia je obzvlášť relevantná pre distribúciu potravín, logistiku chladiaceho reťazca a prepravu s kontrolovanou teplotou, kde môžu cestné podmienky presahovať rámec bežných spevnených trás. K dispozícii prostredníctvom Schaften Automotive na celosvetový export. RÝCHLE HLAVNÉ VÝHODY Mercedes-Benz Atego 1725A Chladiarenské Nákladné Vozidlo Pohon Všetkých Kolies 4x4 Uzávierky Predného & Zadného Diferenciálu 245 HP / 180 kW Mercedes-Benz 6-Valcový Dieselový Motor EURO 3 Manuálna Prevodovka Mercedes-Benz G 85-6 Prídavná Prevodovka Mercedes-Benz VG550 Pribl. 5,000 mm Chladiarenská Nadstavba Izolovaná GRP Sendvičová Panelová Konštrukcia 50 mm Izolované Bočné Steny & Strecha 80 mm Izolovaná Podlaha Chladiaca Jednotka Carrier Dvojkrídlové Izolované Zadné Dvere Odolný Hliníkový Vnútorný Povrch Podlahy Vnútorné Osvetlenie Nákladného Priestoru Klimatizácia Pneumatiky 10.00 R20 na Zmiešané Použitie Nodpfxjy R Atbo Alcowl Vyrobené pre Distribúciu s Kontrolovanou Teplotou Dostupné na Celosvetový Export 245 HP Mercedes-Benz 4x4 Chladiarenské Nákladné Vozidlo Preprava v chladiacom reťazci neprebieha vždy po dokonale udržiavaných cestách. Mercedes-Benz Atego 1725A poskytuje chladiarenskej nadstavbe schopnú platformu 4x4 navrhnutú tak, aby pokračovala v prevádzke, keď sa prepravné podmienky stanú náročnejšími. Výkon zabezpečuje radový šesťvalcový dieselový motor Mercedes-Benz s výkonom 180 kW / 245 HP, kombinovaný s manuálnou prevodovkou Mercedes-Benz G 85-6 a prídavnou prevodovkou VG550. Uzávierky diferenciálov na prednej aj zadnej náprave poskytujú dodatočnú trakciu pri prevádzke na sypkých povrchoch, nespevnených cestách alebo náročných doručovacích trasách. Vďaka tomu je Atego obzvlášť zaujímavé pre chladiarenskú prepravu, ktorá potrebuje väčšiu mobilitu, než dokáže poskytnúť bežné distribučné nákladné vozidlo 4x2. Účelovo Vyrobená Izolovaná Chladiarenská Nadstavba Preprava s kontrolovanou teplotou začína nadstavbou. Približne 5,000 mm dlhá chladiarenská nadstavba využíva GRP sendvičovú panelovú konštrukciu navrhnutú s dôrazom na izoláciu, pevnosť a praktickú manipuláciu s nákladom. Bočné steny a strecha obsahujú 50 mm izolácie medzi GRP vrstvami s gelovým povrchom, vystuženými drevenými a oceľovými profilmi. ...

Stav: použitý, najazdené kilometre: 465 500 km, výkon: 120 kW (163,15 k), prvá registrácia: 08/2018, farba: biely, typ prevodu: automatický, počet sedadiel: 13, Výbava: ABS, elektronický stabilizačný program (ESP), klimatizácia, sadzový filter, 13 miest na sedenie pre cestujúcich / 3 sklopné sedadlá / 1 miesto pre invalidný vozík / 13 miest na státie + 1 miesto pre vodiča * dvojité otočné posuvné dvere * sedadlá City * smerové svetlá na streche * odpadkový kôš pri vodičovi * hodiny so stopkami * kladivá na rozbíjanie skla * displej zobrazujúci cieľ cesty Lawo amber v prednej časti * príprava na displej zobrazujúci cieľ cesty vpravo a vzadu (káble a držiak) * príprava na vnútorný monitor * 2x dvojitá USB zásuvka v priestore pre cestujúcich * klimatizácia pre cestujúcich, okrem štandardnej klimatizácie Nwjdpfez D Nq Iex Alcsl * ventilátor v strope kabíny * madlá z kovu pri vchode * opierky * tlačidlá na signalizovanie želania o zastávke * reproduktory v priestore pre cestujúcich Rôzne priehlbiny a škrabance, pozri fotografie.

Stav: použitý, najazdené kilometre: 235 000 km, výkon: 175 kW (237,93 k), prvá registrácia: 03/2007, typ paliva: nafta, celková hmotnosť: 11 990 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, ďalšia kontrola (TÜV): 03/2027, typ prevodu: mechanický, emisná trieda: Euro 4, Rok výroby: 2007, Výbava: ABS, elektronický stabilizačný program (ESP), pohon všetkých kolies, sadzový filter, * Mercedes Benz Atego 1224 AK, vyklápacia nadstavba * Prvýkrát registrované: 03/2007 * 4x4, pohon všetkých kolies * Manuálna prevodovka * Motorová brzda * LIST / LIST * Celková hmotnosť: 7 100 kg Nwjdpfsznr Nksx Alcsl * Užitočná nosnosť: 4 890 kg * Maximálna povolená hmotnosť: 11 990 kg * Viac obrázkov a videí pošleme prostredníctvom aplikácie WhatsApp * Uvedené údaje sú bez záruky a predávajúci si vyhradzuje právo na prípadný predaj počas platnosti ponuky.

Stav: nový, najazdené kilometre: 1 km, výkon: 181 kW (246,09 k), typ paliva: nafta, konfigurácia náprav: 4x4, rázvor náprav: 4 160 mm, palivo: nafta, kapacita palivovej nádrže: 210 l, farba: biely, typ prevodu: mechanický, počet prevodových stupňov: 6, emisná trieda: Euro 3, dĺžka ložného priestoru: 4 890 mm, šírka ložného priestoru: 2 400 mm, výška ložného priestoru: 1 940 mm, Rok výroby: 2024, Výbava: centrálne zamykanie, elektrické ovládanie okien, hmlové svetlá, klimatizácia, posilňovač riadenia, systém kontroly trakcie, tempomat, zdvíhacie čelo, - Bočné dvere - Clona - Náprava s dvojitými kolesami - Rádio - Rádio/CD - Skrinka na náradie CHLADIACI REŤAZEC BY NEMAL KONČIŤ TAM, KDE KONČÍ SPEVNENÁ CESTA Náklad citlivý na teplotu nezaujíma, aká náročná sa trasa stane. Potraviny musia stále doraziť v správnom stave. Čerstvé produkty stále potrebujú ochranu. Vzdialené projekty stále potrebujú spoľahlivé zásobovanie. A zákazníci stále očakávajú, že chladiaci reťazec zostane neporušený od miesta nakládky až po konečné miesto určenia. Preto tento Mercedes-Benz Atego 1725A Refrigerated Truck kombinuje profesionálnu chladiarenskú prepravu s mobilitou 4x4. Hnacia sústava Mercedes-Benz s výkonom 245 HP poskytuje potrebný výkon. Uzávierky predného a zadného diferenciálu poskytujú dodatočnú trakciu. Izolovaná GRP nadstavba chráni náklad. A chladiace zariadenie Carrier poskytuje chladiacu kapacitu potrebnú na distribúciu s kontrolovanou teplotou. Jedno chladiace nákladné vozidlo skonštruované tak, aby pokračovalo v jazde, keď sa bežné distribučné trasy stanú náročnejšími. PREČO SI VYBRAŤ TOTO ATEGO 1725A CHLADIACE NÁKLADNÉ VOZIDLO? ✔ Mercedes-Benz Atego 1725A ✔ Pohon všetkých kolies 4x4 ✔ Uzávierky predného & zadného diferenciálu ✔ Motor 245 HP EURO 3 ✔ Manuálna hnacia sústava Mercedes-Benz ✔ Približne 5-metrová chladiaca nadstavba ✔ Profesionálna konštrukcia z GRP sendvičových panelov ✔ Izolované steny, strecha & podlaha ✔ Chladiaci systém Carrier ✔ Dvojité izolované zadné dvere ✔ Približne 4.9 metra vnútornej dĺžky nákladového priestoru ✔ Heavy-Duty hliníková podlaha nákladového priestoru ✔ Vnútorné osvetlenie nákladového priestoru ✔ Klimatizovaná kabína Mercedes-Benz ✔ Postavené pre náročné distribučné trasy ✔ Pripravené na celosvetový export 4x4 – PRETOŽE LOGISTIKA CHLADIACEHO REŤAZCA POKRAČUJE AJ ZA DIAĽNICOU Štandardné chladiace nákladné vozidlo funguje dobre, keď je každé miesto dodania spojené kvalitnými cestami. Nie každý dodávateľský reťazec však funguje týmto spôsobom. Poľnohospodárske oblasti, banské lokality, infraštruktúrne projekty, stavebné tábory a vzdialené komunity môžu vyžadovať, aby náklad s kontrolovanou teplotou cestoval ďaleko za hranice bežných mestských distribučných trás. Práve tu sa pohon 4x4 modelu Atego stáva cenným. Uzávierky diferenciálu sú namontované na prednej aj zadnej náprave a pomáhajú nákladnému vozidlu udržať trakciu, keď sa povrch stane sypkým alebo náročným. Šesťvalcový motor Mercedes-Benz produkuje 245 HP / 180 kW, zatiaľ čo manuálna prevodovka G 85-6 a rozdeľovacia prevodovka VG550 poskytujú robustnú hnaciu sústavu stojacu za systémom 4x4. Chladiarenská preprava s mobilitou potrebnou na dosiahnutie náročnejších destinácií. CHLADIACA NADSTAVBA POSTAVENÁ OKOLO OCHRANY NÁKLADU Chladiaca nadstavba je približne päť metrov dlhá a je skonštruovaná z izolovaných GRP sendvičových panelov. Princíp je jednoduchý: Udržať vonkajšie teplo vonku. Udržať kontrolované prostredie vo vnútri. Nwodpfx Aljy Rt Ucocol Bočné steny a strecha používajú 50 mm izoláciu uzavretú medzi vrstvami GRP s...

Stav: použitý, najazdené kilometre: 21 764 km, výkon: 130 kW (176,75 k), konfigurácia náprav: 4x4, farba: zelený, kabína vodiča: denná kabína, typ prevodu: mechanický, emisná trieda: Euro 4, celková dĺžka: 61 500 mm, celková šírka: 25 600 mm, celková výška: 29 300 mm, dĺžka ložného priestoru: 31 500 mm, šírka ložného priestoru: 24 300 mm, výška ložného priestoru: 4 700 mm, Rok výroby: 2009, Výbava: ABS, klimatizácia, V prípade otázok týkajúcich sa vozidla, kontaktujte pána Seidela (na telefónnom čísle ...). Mercedes-Benz Atego 1018 A 4x4, valníková nadstavba Njdpjz Dm Spofx Alcowl !!! Viacero kusov k dispozícii !!!, A70 uzávierka diferenciálu prednej nápravy, A71 uzávierka diferenciálu zadnej nápravy, AF8 prevodový pomer nápravy i = 4,875 (H4/H5), AH7 zadná náprava H4, 7,7 t, kužeľové koleso 368, AK6 predná náprava 6,1 t, B02 systém ABS, B43 dvojokruhová brzda prívesu, B56 čelná spojka, na doplnenie vzduchu, B65 sušič vzduchu, vyhrievaný, BB6 bubnová brzda na prednej a zadnej náprave, BB9 ochrana pred poškodením brzdového systému, C42 stabilizátor, zadná náprava, pod rámom, CC9 vypustenie ochranného zariadenia, bočne, CL9 riadenie LS 6/LS 8, CR4 upevňovacie prvky na ráme/mriežka otvorov, CU0 výklopný podjazdový kryt, vzadu (Meiller), D15 strešné okno, otočné, D17 podvozok, E10 okruh pozičných svetiel, E21 batéria/batérie, zosilnená, E30 hlavný spínač batérie, 1-pólový, E31 zásuvka pre prídavné napájanie, E40 zásuvka pre príves, 7-pólová, E41 zásuvka pre príves, 12-pólová, E55 zásuvka pre udržovacie nabíjanie, 24 V, E70 komunikačný systém, so zásuvkou, NATO, EC6 zásuvka pre príves, 15-pólová, EM8 PSM, CAN pre nadstavbu a príves, ISO 11992, ES8 prídavná zásuvka 24 V/15 A, ochranná konzola kabíny, F07 dvojkabínová kabína, oceľová, F20 kabína S, predĺžená o 180 mm, F30 hydraulika na naklápanie kabíny, FE5 elektrické ovládanie okien, vodičova a spolujazdcova dvere, FN1 prístrojová doska, FQ7 úložný priestor nad čelným sklom, 2 priehradky, FS9 vonkajšie zrkadlá, elektrické, vodičova strana, FV7 príprava, výbavový balík, FW2 vypustenie imobilizéra (transpondér), FX7 predné zrkadlo, aerodynamické, vpredu, GC5 prevodovka G 60-6/9,2-1,0, GS1 manuálna prevodovka, GV5 pomocná prevodovka VG550 3W, H03 klimatizácia, H04 dodatočná tepelná izolácia, HF2 filter peľu, I42 pneumatiky 365/80 R 20, predná náprava, IA1 rozloženie hmotnosti 4x4, IB4 typ LKN, IC1 valníkový podvozok, ID1 listová pružina, IL1 domáca výroba (Nemecko), IL8 prevedenie s ľavostranným riadením, IP6 rázvor 3260 mm, IU5 10,5-tonové vozidlo, IX4 radový motor, 4 valce, IY2 hydraulická kvapalina, Pentosin CHF 11 S, JD3 tachograf, digitálny, EG, obmedzovač otáčok + dodatočný záznam, ADR, JK3 kombinovaný prístroj, grafický displej, úsporný ukazovateľ, JZ1 výrobca tachografu VDO, K40 uzáver nádrže, K45 sitko, hrdlo nádrže, K81 predfilter paliva, vyhrievaný odlučovač vody, KBCA vzduchový zásobník a sušič vzduchu, umiestnené pod rámom, KCAH oceľový nárazník, KCR5 vystužený rám pre špeciálne nadstavby, KCUN zmena previsu 1135 mm, KCYQ ťažné oká vpredu a vzadu, vpredu skrutkovateľné (nie podľa normy STANAG), KD6 monitorovanie výfukových plynov pre oxid dusnatý (NOx), KE8 palubná diagnostika 1.0 s NOx-kontrolou, KFKV presunutie pumy na naklápanie kabíny, KFMP výbavový balík pre kabínu, KG0 nerezový tlmič výfuku so SCR katalyzátorom, KJ1 hlavný tlmič výfuku vpravo, bočne na ráme, KK45 sitko pre hrdlo nádrže, KKSN hlavná nádrž vpravo 200 l, oceľ, (540x620x620), KKVD nádrž AdBlue, posunutá doľava, KLSH ochranná mriežka pre zadné svetlá, KLSJ ochranná mriežka pre smerovky, KMJN kompaktný vzduchový filter, umiestnený za kabínou, KP1 nádrž AdBlue, 25 l, KP9 nádoba AdBlue, plast, KQ29 ťažné zariadenie alebo spojka, výrobca RINGFEDER, KQBA automatická ťažná spojka; veľkosť: K2 D/UN763 (pre ťažné čapy podľa VG740, KTBB hmotnostná varianta 11 t (6,1/6,2), KZYC lakovanie nenalakovaných častí, L72 elektroinštalácia, pre externú nadstavbu, M8

Stav: použitý, najazdené kilometre: 19 950 km, prvá registrácia: 11/1989, typ paliva: nafta, konfigurácia náprav: 4x4, typ prevodu: mechanický, Rok výroby: 1989, Výbava: pohon všetkých kolies, Mercedes-Benz 1428 AF 4x4 (centrálna a zadná uzávierka diferenciálu, prevod do pomala) so 7 miestami na sedenie Vodná nádrž: 2 500 litrov Čerpadlo: Metz s prietokom 2 800 l/min Doplnková výbava: rýchly zásah vpravo s 50 metrovou hadicou Rozmery (D x Š x V): 7 100 x 2 300 x 3 000 mm Rázvor: 3 800 mm Nodpfx Alofarx Uecjwl Pneumatiky: 275/70 R22.5

Stav: pripravené na použitie (použité), Funkcionalita: plne funkčný, najazdené kilometre: 1 440 000 km, prvá registrácia: 11/2026, typ paliva: nafta, konfigurácia náprav: 4x4, ďalšia kontrola (TÜV): 08/2026, palivo: nafta, typ prevodu: mechanický, Rok výroby: 2011, Výbava: ABS, klimatizácia, nezávislé kúrenie, registrácia nákladného vozidla, Special equipment: - Trailer brake, 2-line system - Towing coupling - Trailer hitch: G 145 - Trailer socket 24V / 15-pin - Audio system: CD radio (Bluetooth) - Front axle differential lock - Cab version: S (short cab with rear wall extension) - Electric windows - Heated windscreen - Graphic info display with eco-meter - Single-chamber heated air dryer - Front engine PTO with tandem pump - Programmable special module - Acoustic reversing warning (exterior alarm) - Rear window - Cab seats: Comfort driver's air-suspension seat - External sun visor - Reinforced rear axle stabilizer (for extremely high loads) - Reinforced front axle stabilizer - Steel rims 11.00x20.0 Additional features: - Emission standard EURO 5 - Axle configuration: 4x4 - Electrically adjustable and heated exterior mirrors - 115 Ah battery - Dashboard distributor panel - Roof hatch (steel) - Rear axle differential lock - Tiltable cab (hydraulic mechanism) - Cab: S (short) - Suspension: leaf/leaf Nodsza Tc Repfx Alcswl - 80 A alternator - 6-speed gearbox, type G 60-6 - Urea (AdBlue) tank: 25 L - Rear axle: H 4, 410 mm crown wheel - LS 6 / LS 8 hydro steering gear - Interior filter: pollen filter - Body/superstructure: tipper - Fuel tank: 125 L - Atego 2 model update - Engine: 6.4 L – 175 kW diesel (OM 906 LA) - Engine start/stop system - Engine brake with constant throttle - PTO MB 2C - PTO MB 60-2C with MPA - Wheelbase: 3260 mm - SCR system (AdBlue technology) - Side underrun protection - Cab seating: fixed single passenger seat - Drum brakes, front and rear axles - Fixed rear underrun protection - Transfer case – VG 550 – 3W - Immobiliser - Permissible gross weight: 13.50 t

Stav: veľmi dobrý (použitý), najazdené kilometre: 87 591 km, výkon: 96 kW (130,52 k), prvá registrácia: 05/1965, typ paliva: nafta, konfigurácia náprav: 4x2, palivo: nafta, farba: červená, kabína vodiča: denná kabína, typ prevodu: mechanický, zavesenie: oceľ, celková dĺžka: 6 500 mm, celková šírka: 2 400 mm, celková výška: 1 500 mm, dĺžka ložného priestoru: 10 100 mm, šírka ložného priestoru: 2 500 mm, výška ložného priestoru: 2 700 mm, Rok výroby: 1965, = Ďalšie možnosti a príslušenstvo = - Listová pružina - Obmedzovač rýchlosti - Prídavný pohon (PTO) - Vývodový hriadeľ = Poznámky = WDB12345 = Ďalšie informácie = Brzdy: Kotúčové brzdy Predná náprava: Riadená; dezén pneumatiky vľavo: 45 %; dezén pneumatiky vpravo: 45 % Zadná náprava: Dezén pneumatiky vľavo: 45 %; dezén pneumatiky vpravo: 45 % Vyklápacia nadstavba: Zadná Technický stav: veľmi dobrý Vizuálny stav: veľmi dobrý = Informácie o firme = Nwsdpfjymqn Rsx Alcjl Ak máte nejaké otázky alebo návrhy, neváhajte nás kontaktovať. Garantujeme odpoveď do 8 hodín. Ceny sú uvedené bez DPH. Z uvedených informácií nemôžu byť odvodené žiadne práva. Telefón: Mobil: Holandčina – Angličtina – Nemčina – Francúzština – Španielčina – Taliančina) Dostupné na aplikáciách WhatsApp a Viber. Mobil: Holandčina) Dostupné na aplikáciách WhatsApp a Viber. Pri platbe bankovým prevodom je potrebné poslať peniaze na náš bankový účet, ktorý je uvedený nižšie. Vždy skontrolujte údaje o platbe, ktoré sú uvedené na našej webovej stránke. Ak ste dostali iné informácie, kontaktujte nás. Ak máte pochybnosti, zavolajte nám, aby sme mohli overiť faktúru a/alebo platbu. Bankové údaje: Rabobank Laan van Limburg 2 4701BP Roosendaal IBAN: NL 89 RABO EORI/DPH/DAŇ: NL857401B(01) BIC/SWIFT: RABONL2U

Stav: veľmi dobrý (použitý), Funkcionalita: plne funkčný, najazdené kilometre: 73 280 km, výkon: 213,29 kW (289,99 k), prvá registrácia: 01/2007, typ paliva: nafta, celková hmotnosť: 16 000 kg, stav pneumatík: 95 percento, konfigurácia náprav: 4x4, rázvor náprav: 3 600 mm, ďalšia kontrola (TÜV): 06/2027, palivo: nafta, farba: červená, kabína vodiča: iný, typ prevodu: automatický, emisná trieda: Euro 4, zavesenie: oceľ, počet sedadiel: 9, celková dĺžka: 7 750 mm, celková šírka: 2 500 mm, celková výška: 3 200 mm, Výbava: ABS, hmlové svetlá, nezávislé kúrenie, pohon všetkých kolies, prípojné zariadenie, registrácia nákladného vozidla, uzávierka diferenciálu, ďalšie svetlomety, MB ATEGO 1529 HLF 20, nadstavba Rosenbauer, pohon všetkých kolies (4x4) Kabína pre posádku 1 + 8 Uzávierka diferenciálu D/Š/V: 7300 x 2500 x 3400 mm Nádrž 2000 l Čerpadlo 2000 l/min, výrobca Rosenbauer Normálny tlak / Vysoký tlak Pneumatická čelná nadstavba Osvetlenie okolia Úložný box na streche Úložný priestor pre elektrické vybavenie / osvetlenie Úložné priestory pre PA zariadenia / operadlá v kabíne Martin, systém signalizačných zariadení Predné výstražné svetlá Prídavné kúrenie Úložné priestory na streche pre rebrík a 3-dielny výsuvný rebrík Úložná stena pre náradie Zadné výstražné zariadenie Kamera Otočný rebrík, vysúvateľný smerom ku kabíne Strešný monitor Ťažné zariadenie Rockinger Nové kontroly STK / EK / TK na požiadanie za príplatok Njdpfx Aszx Hgxjlcowl Cena na základe písomnej ponuky Predaj bez nákladového príslušenstva - Predaj iba pre štátne inštitúcie a podnikateľov - (žiaden predaj súkromným osobám) ako použité vozidlo bez záruky

Stav: použitý, výkon: 175 kW (237,93 k), prvá registrácia: 01/2009, typ paliva: nafta, typ prevodu: mechanický, celková hmotnosť: 10 500 kg, farba: žltá, Maximálna povolená celková hmotnosť: 10 500 kg, Mercedes-Benz ATEGO SITCAR SCUOLABUS 54+3+1, prihlásený 13. 01. 2009, norma Euro 6, najazdené 111 424 km. Ihneď pripravený na použitie. Pre viac informácií: 336 498 751 – 335 581 6093. Nwedpfxezxbwfe Alcel

Stav: použitý, najazdené kilometre: 208 496 km, výkon: 205 kW (278,72 k), prvá registrácia: 11/1999, typ paliva: nafta, celková hmotnosť: 18 000 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, farba: biely, typ prevodu: mechanický, emisná trieda: euro2, dĺžka ložného priestoru: 3 960 mm, šírka ložného priestoru: 2 430 mm, výška ložného priestoru: 600 mm, Výbava: ABS, klimatizácia, pohon všetkých kolies, sadzový filter, žeriav, Vybavenie: - Pohon všetkých kolies s uzávierkami, - S-kabína, - 6-stupňová manuálna prevodovka so splitom, - 40 mm oko závesu prívesu, - Hydraulické vývody vzadu, - Klimatizácia, - ABS, - Strešný poklop, - Slnečná clona, - Komfortné vodičovo sedadlo s vyhrievaním, - Elektrické ovládanie okien, - Strešný poklop, - Slnečná clona, - Motorová brzda, - Dodatočne namontovaný HJS DPF Nadstavba/Žeriav: - Meiller trojstranný sklápač, - Atlas žeriav 105.1, - Rok výroby 2001, - 2-bodová opora, - Núdzové vypnutie, - 5. a 6. ovládací okruh, - Vysoké ovládanie Nosnosť/dosah: - Max: 5 050 kg Nwodpfxsx Dph No Alcel Hydraulický dosah: - 2 900 kg pri 3,00 m - 1 940 kg pri 5,50 m - 1 490 kg pri 7,10 m Mechanický výsuv: - 1 170 kg pri 8,80 m Ostatné: - Prvá dodávka v Nemecku, - 2 predchádzajúci majitelia, - Užitočné zaťaženie podľa technického preukazu: 7 660 kg Od roku 1972 je Vašim spoľahlivým partnerom v oblasti automobilov/úžitkových vozidiel v 28832 Achim am Bremer Kreuz. Centrum úžitkových vozidiel Behnke má trvalo v ponuke cca 200 vozidiel z kategórie dodávky, úžitkové vozidlá a stavebné stroje! Ponúkame vám priebežne atraktívne možnosti financovania za výhodných podmienok. V prípade záujmu vám radi pripravíme individuálnu ponuku! Vykúpime vaše úžitkové vozidlo/stavebný stroj. Ak si želáte nové posúdenie TÜV, radi vám poskytneme ponuku od našich partnerských servisov. Naša ponuka je všeobecne BEZ novej TÜV kontroly. Doručenie vášho "nového" úžitkového vozidla je možné cez našich externých partnerov za príplatok. Údaje uvedené v inzeráte, na internete, cenovkách a fotkách sú nezáväzné popisy a nepredstavujú zaručené vlastnosti. Predajca nepreberá zodpovednosť ani záruku za chyby v písaní alebo pri prenose údajov. Uvádzané vybavenie je potrebné prípadne preskúmať osobitne. Zmena a predaj vyhradený.

Stav: použitý, najazdené kilometre: 208 496 km, výkon: 205 kW (278,72 k), prvá registrácia: 11/1999, typ paliva: nafta, celková hmotnosť: 18 000 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, farba: biely, typ prevodu: mechanický, emisná trieda: euro2, dĺžka ložného priestoru: 3 960 mm, šírka ložného priestoru: 2 430 mm, výška ložného priestoru: 600 mm, Výbava: ABS, klimatizácia, pohon všetkých kolies, sadzový filter, žeriav, Vybavenie: - Pohon všetkých kolies s uzávierkami, Njdpfexk Ucfjx Alcjwl - S-kabína, - 6-stupňová manuálna prevodovka so splitom, - 40 mm oko závesu prívesu, - Hydraulické vývody vzadu, - Klimatizácia, - ABS, - Strešný poklop, - Slnečná clona, - Komfortné vodičovo sedadlo s vyhrievaním, - Elektrické ovládanie okien, - Strešný poklop, - Slnečná clona, - Motorová brzda, - Dodatočne namontovaný HJS DPF Nadstavba/Žeriav: - Meiller trojstranný sklápač, - Atlas žeriav 105.1, - Rok výroby 2001, - 2-bodová opora, - Núdzové vypnutie, - 5. a 6. ovládací okruh, - Vysoké ovládanie Nosnosť/dosah: - Max: 5 050 kg Hydraulický dosah: - 2 900 kg pri 3,00 m - 1 940 kg pri 5,50 m - 1 490 kg pri 7,10 m Mechanický výsuv: - 1 170 kg pri 8,80 m Ostatné: - Prvá dodávka v Nemecku, - 2 predchádzajúci majitelia, - Užitočné zaťaženie podľa technického preukazu: 7 660 kg Od roku 1972 je Vašim spoľahlivým partnerom v oblasti automobilov/úžitkových vozidiel v 28832 Achim am Bremer Kreuz. Centrum úžitkových vozidiel Behnke má trvalo v ponuke cca 200 vozidiel z kategórie dodávky, úžitkové vozidlá a stavebné stroje! Ponúkame vám priebežne atraktívne možnosti financovania za výhodných podmienok. V prípade záujmu vám radi pripravíme individuálnu ponuku! Vykúpime vaše úžitkové vozidlo/stavebný stroj. Ak si želáte nové posúdenie TÜV, radi vám poskytneme ponuku od našich partnerských servisov. Naša ponuka je všeobecne BEZ novej TÜV kontroly. Doručenie vášho "nového" úžitkového vozidla je možné cez našich externých partnerov za príplatok. Údaje uvedené v inzeráte, na internete, cenovkách a fotkách sú nezáväzné popisy a nepredstavujú zaručené vlastnosti. Predajca nepreberá zodpovednosť ani záruku za chyby v písaní alebo pri prenose údajov. Uvádzané vybavenie je potrebné prípadne preskúmať osobitne. Zmena a predaj vyhradený.

Stav: nový, výkon: 335 kW (455,47 k), typ paliva: nafta, celková hmotnosť: 26 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, farba: biely, typ prevodu: automatický, celková šírka: 2 550 mm, celková výška: 3 650 mm, Rok výroby: 2023, Výbava: ABS, elektronický stabilizačný program (ESP), klimatizácia, ++ RENT ++ BUY ++ RENT ++ BUY ++ RENT ++ BUY ++ RENT Internal Reference: #442 Mercedes-Benz Actros 2546 L 6x2 / FFG elephant multi 11.003 MSR water recycling unit FFG Umwelttechnik, Flensburg * S355J2+N tank material * Combined high-pressure flushing and sludge suction vehicle with water recycling * Permissible operating overpressure -1 / 0.5 bar * Approx. 11,000 liter tank capacity (air volume) * Approx. 8,200 liter maximum sludge capacity * Approx. 6,600 liter maximum water capacity * Discharge via telescopic piston with three piston positions * Automated piston operation with closed lid * FFG elephant comfort pro control system (CAN-Bus) * FFG elephant connect * Automatic water recycling Chassis Mercedes-Benz Actros 2546 L 6x2 * TipMatic * 455 HP / 335 kW * EURO 6 * Fuel capacity approx. 290 liters * Chassis color: Novagrau * Cab color: MB 9147 Arctic White * Air conditioning * Navigation system * Refrigerator * Multimedia cockpit Vacuum system Samson TruckMaster 2500 with approx. 2,200 m³/h * Water ring pump * Low-maintenance belt drive Nwodpewv Dg Tjfx Alcsl High-pressure system URACA P3-45 G60 * Approx. 340 l/min at 205 bar * Low-maintenance belt drive Hose reel system FFG multifunction boom XL * Max. reach approx. 6,200 mm (telescopic) * Approx. 200° hydraulically pivotable * Parallel guiding of high-pressure and suction hoses * High-pressure reel on tank top for 200 m DN 25 * Hose length measuring device DN 25 * Second high-pressure reel on boom for 80 m DN 13 (hydraulic) * Suction hose reel for approx. 20 m DN 125 on tank top Special features hydraulic cable winch on boom * Tilting scrap box * Bench vise * Mounting brackets * Hand-wash unit, heated * 7 work lights * 4 rotating beacons and LED flashers front and rear * Rear-view camera * Hose tray and enclosed tool box * Heated wardrobe * Compressed air connection for bubble filling * Various brackets for tools and equipment Technical data GVW 26,000 kg * Unladen weight 18,975 kg * Length 8,990 mm * Height 3,650 mm * Width 2,550 mm For further details and/or photos, please contact us directly. A wide selection of additional vehicles for SALE or RENT can be found at: Subject to change, prior sale, and errors excepted. The buyer is obliged to independently verify the condition and specification of the goods. Sale exclusively according to our terms and conditions and with exclusion of any warranty. Chassis special equipment: Axle load - measuring device, front axle load 9.0 t, audio system: digital radio DAB/DAB+, passenger side mirror with manoeuvring function, 220 Ah battery, interactive multimedia cockpit, driver assistance system: high-beam assist and cornering light, suspension: front springs 9.0 t, 3 leaf, fire extinguisher, tinted windshield with sunband, vehicle without trailer brake, vehicle without trailer coupling, 150 A alternator, 12-speed transmission - Type: G 330-12, independent transmission lock, rear axle ring gear 300, 3-piece mudguard, 3-piece mudguard with mudflap, cooling box/refrigerator, 2-cylinder air compressor, reinforced engine brake, steered and liftable trailing axle 9 t, PTO independent and dependent MB 1,2, PTO MB 131-2c, programmable special module, frame overhang 1650 mm, rain sensor, acoustic reversing alarm and warning flasher (external warning signal), additional remote central locking (2), circuit breaker, seat upholstery...

Stav: použitý, najazdené kilometre: 113 141 km, výkon: 177 kW (240,65 k), prvá registrácia: 12/1995, celková hmotnosť: 13 500 kg, typ paliva: nafta, farba: červená, konfigurácia náprav: 2 nápravy, typ prevodu: mechanický, Rok výroby: 1995, celková dĺžka: 7 400 mm, celková šírka: 2 500 mm, celková výška: 3 200 mm, Výbava: ABS, pohon všetkých kolies, +++ mimoriadne čisté vozidlo +++ ihneď pripravené na používanie Nedpfjz Amnqox Alcswl Nádrž na vodu 1600 l, zadné čerpadlo FP 16/8, mechanické osvetľovacie rameno, pohon všetkých štyroch kolies 4x4 s dvoma uzávierkami diferenciálu v strede a vzadu, ABS pneumatiky boli kompletné vymenené v roku 2025 (dátum výroby 3424) čoskoro bude vykonaná nová kontrola vrátane mazania a výmeny palivového filtra, ako aj novej náplne do sušiča vzduchu (stav 8) Motor beží hladko a prevodovka sa ľahko radí, prepravná jazda prebehla bez problémov. Maximálna rýchlosť = 92 km/h podľa technického preukazu +++ Vyhradzujeme si právo na chyby, zmeny a predaj pred zmenou údajov.

Stav: nový, výkon: 265 kW (360,30 k), typ paliva: nafta, počet sedadiel: 49, typ prevodu: automatický, konfigurácia náprav: 4x2, emisná trieda: Euro 3, Rok výroby: 2026, Výbava: ABS, elektronický stabilizačný program (ESP), klimatizácia, posilňovač riadenia, systém kontroly trakcie, tempomat, - Adaptívny tempomat - EBS - Elektrické ovládanie okien - Rádio/CD HLAVNÉ VÝHODY ✔ Autobusový podvozok Mercedes-Benz O500-RS 1936/30 ✔ Karoséria Marcopolo Viaggio 1050 G8 ✔ 49 sedadiel Executive pre cestujúcich ✔ Motor Mercedes-Benz OM460LA EURO 3 ✔ 360 k (265 kW) ✔ Automatizovaná prevodovka ZF TraXon AMT12 ✔ ZF Retarder / Intarder ✔ Konfigurácia 4x2 s motorom vzadu ✔ Samonivelačné vzduchové odpruženie ✔ Klimatizácia Valeo CC356W – 40 kW ✔ Batožinový priestor 8 m³ ✔ Palivová nádrž 500 litrov ✔ Electronic Stability Program & EBS ✔ Cúvacia kamera s monitorom na palubnej doske ✔ Navrhnutý pre profesionálnu osobnú dopravu Nwsdpfxey R Arwj Alcjl Vyrobený pre profesionálnu osobnú dopravu Spoľahlivá osobná doprava vyžaduje viac než len prepravu ľudí z jedného miesta na druhé. Či už ide o medzimestské linky, dopravu zamestnancov, turistické služby, súkromných autobusových dopravcov alebo regionálne siete osobnej dopravy, prevádzkovatelia potrebujú autobus, ktorý kombinuje komfort cestujúcich, spoľahlivý výkon a praktickú prevádzkovú efektivitu. Mercedes-Benz O500-RS 1936 s karosériou Marcopolo Viaggio 1050 G8 bol vyvinutý presne s ohľadom na tieto požiadavky. Kombináciou osvedčeného motora Mercedes-Benz OM460LA EURO 3, automatizovanej prevodovky ZF TraXon, podvozku 4x2 s motorom vzadu a modernej karosérie Marcopolo G8 poskytuje tento autobus profesionálne dopravné riešenie navrhnuté pre spoľahlivú každodennú prevádzku. So 49 miestami pre cestujúcich, výkonnou klimatizáciou a batožinovým priestorom s objemom 8 m³ ponúka vozidlo kapacitu a komfort potrebný pre regionálnu aj diaľkovú osobnú dopravu. Poháňaný osvedčeným motorom Mercedes-Benz OM460LA Srdcom modelu Mercedes-Benz O500-RS je osvedčený dieselový motor OM460LA. S výkonom 265 kW (360 k) poskytuje tento motor EURO 3 výkon potrebný pre profesionálnu osobnú dopravu, pričom si zachováva odolnosť očakávanú od technológie úžitkových vozidiel Mercedes-Benz. Konfigurácia EURO 3 robí vozidlo obzvlášť vhodným aj pre medzinárodné exportné trhy, kde jednoduchá prevádzka, servisovateľnosť a osvedčená technológia úžitkových vozidiel zostávajú dôležitými kritériami pri nákupe. Hlavné vlastnosti motora & hnacieho ústrojenstva Dieselový motor Mercedes-Benz OM460LA Emisná norma EURO 3 265 kW (360 k) Motor umiestnený vzadu Konfigurácia náprav 4x2 Motorová brzda Funkcia Power Mode Funkcia EcoRoll Tempomat Automatizovaná prevodovka ZF TraXon Osobná doprava vyžaduje plynulý a predvídateľný prenos výkonu. Mercedes-Benz O500-RS je vybavený automatizovanou prevodovkou ZF TraXon AMT12, ktorá umožňuje efektívne radenie a zároveň znižuje zbytočnú záťaž vodiča počas intenzívnej každodennej prevádzky. V kombinácii s funkciami EcoRoll a Power Mode sa môže hnacie ústrojenstvo prispôsobiť rôznym prevádzkovým podmienkam pri zachovaní komfortného chodu vozidla. ZF Retarder / Intarder poskytuje dodatočnú podporu pri brzdení, čo je obzvlášť užitočné pri intenzívnej osobnej doprave a na trasách s častým brzdením alebo premenlivým terénom. ...