Autožeriav

MERCEDES-BENZ 1221 Pritsche + HIAB XS077 ES 3 - 4x2 weiß

Stav: veľmi dobrý (použitý), najazdené kilometre: 252 000 km, prvá registrácia: 07/2015, typ paliva: nafta, konfigurácia náprav: 8x2, palivo: nafta, brzdy: brzdenie motorom, farba: červená, kabína vodiča: spacia kabína, typ prevodu: automatický, emisná trieda: Euro 6, zavesenie: vzduch, dĺžka ložného priestoru: 6 100 mm, Rok výroby: 2015, prevádzkové hodiny: 2 708 h, Výbava: ABS, centrálne zamykanie, elektricky nastaviteľné zrkadlo, elektrické ovládanie okien, klimatizácia, navigačný systém, nezávislé kúrenie, prípojné zariadenie, tempomat, žeriav, = Ďalšie možnosti a výbava = - Hliníková palivová nádrž - Posilňovač bŕzd - Tichý chod - Obmedzovač rýchlosti - Chladnička - Ľahkokovové disky - Vzduchové odpruženie - Vzduchová trúba - Rádio/CD prehrávač - Cúvacia kamera - Slnečná clona - Nezávislé kúrenie - Xenónové osvetlenie - Vývodový hriadeľ (PTO) Nedpfeutkz Aox Af Rjcl - Centrálne maazanie - Ťažné oko = Ďalšie informácie = Konfigurácia náprav Predná náprava 1: ľahkokovové disky; riadená Predná náprava 2: ľahkokovové disky; riadená Zadná náprava 1: ľahkokovové disky; odpruženie: vzduchové Zadná náprava 2: ľahkokovové disky; zdvíhacia náprava; riadená; odpruženie: vzduchové Hmotnosti Prevádzková hmotnosť: 19 355 kg Užitočné zaťaženie: 15 645 kg Celková hmotnosť: 35 000 kg Funkčné Žeriav: EFFER 395-8S, rok výroby 2015, za kabínou Značka nadstavby: EFFER 395-8S CE certifikácia: áno Stav Technický stav: veľmi dobrý Optický stav: veľmi dobrý

Stav: nový, Servoturn 500/2000 je moderný univerzálny sústruh patriaci do kategórie konvenčných sústruhov a produktovej skupiny servosústruhov. Tento stroj kombinuje pokročilú technológiu posuvov s osvedčeným strojárskym riešením, vďaka čomu je prechod na servokonvenčné sústruhy atraktívnejší a ekonomickejší. Servoturn 500/2000 je vybavený výkonnými servomotormi a guličkovými skrutkami na všetkých osiach, čo umožňuje precízne riadenie posuvov a stúpaní závitov bez použitia prevodov a ozubených kolies. Intuitívne ovládanie umožňuje jednoduchý výber posuvov a závitových stúpaní pomocou otočných prepínačov. Štandardná výbava, ako je trojosý indikátor polohy a rýchloupínací držiak nožov, výrazne zvyšuje produktivitu stroja. Stroje KNUTH presviedčajú vysokou opakovateľnou presnosťou a stabilitou. Oceniť môžete flexibilitu a špičkovú kvalitu povrchu, ktorá sa vyrovná CNC sústruhom. Využite výhody Servoturn 500/2000 a objednajte už dnes! Ncjdpol Iy Sxefx Af Rol

Stav: použitý, najazdené kilometre: 168 444 km, výkon: 243 kW (330,39 k), prvá registrácia: 10/2019, typ paliva: nafta, veľkosť pneumatiky: 385/65R22.5, konfigurácia náprav: 4x2, rázvor náprav: 5 600 mm, palivo: nafta, brzdy: brzdenie motorom, farba: biely, typ prevodu: automatický, emisná trieda: Euro 6, zavesenie: vzduch, celková dĺžka: 10 350 mm, celková šírka: 2 550 mm, celková výška: 3 400 mm, dĺžka ložného priestoru: 7 050 mm, šírka ložného priestoru: 2 470 mm, výška ložného priestoru: 1 100 mm, Rok výroby: 2019, Výbava: ABS, AdBlue, centrálne zamykanie, elektrické ovládanie okien, klimatizácia, systém kontroly trakcie, tempomat, uzávierka diferenciálu, žeriav, = Ďalšie možnosti a príslušenstvo = - Diferenciálna uzávierka - Centrálne zamykanie na diaľkové ovládanie - Chladnička - Vzduchové odpruženie - PTO (odber výkonu) - Rádioprijímač - Cúvacia kamera - Kotúčové brzdy - Slnečná clona - Náradový box = Poznámky = Volvo FM 330 4x2 Effer 125/4S Scanreco rádiové diaľkové ovládanie. 2,75 m – 3 765 kg. 4,49 m – 2 415 kg. 6,39 m – 1 585 kg. 8,32 m – 1 150 kg. 10,32 m – 885 kg. 12,37 m – 730 kg. = Ďalšie informácie = Technické informácie Ncjdpfxewy Uh As Af Rsl Počet valcov: 6 Konfigurácia náprav Brzdy: kotúčové brzdy Odpruženie: vzduchové odpruženie Predná náprava: Rozmer pneumatík: 385/65R22.5; riadená; vzor pneu vľavo: 40%; vzor pneu vpravo: 40% Zadná náprava: Rozmer pneumatík: 295/80R22.5; dvojmontáž; vnútorný dezén vľavo: 40%; vonkajší dezén vľavo: 40%; vnútorný dezén vpravo: 40%; vonkajší dezén vpravo: 40% Hmotnosti Pohotovostná hmotnosť: 12 375 kg Užitočné zaťaženie: 8 125 kg Celková prípustná hmotnosť (zGG): 20 500 kg Funkčne Žeriav: Effer Finančné informácie Cena: na požiadanie Identifikácia Typové číslo: FM 330 4x2 / EFFER 12,5 t/m ŽERIAV = Informácie o firme = VŠETKY CENY SÚ BEZ DPH NA EXPORT. (Joris Versteijnen NL-DE-GB) Wouter Greutink (NL-DE-GB-ES-IT) Hovoríme aj po rusky. Snažíme sa o správnosť údajov, ale z uvedených textov nemožno vyvodzovať žiadne právne nároky.

Stav: použitý, najazdené kilometre: 357 419 km, výkon: 235 kW (319,51 k), prvá registrácia: 07/2018, typ paliva: nafta, celková hmotnosť: 18 000 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, ďalšia kontrola (TÜV): 06/2026, farba: biely, typ prevodu: automatický, emisná trieda: Euro 6, celková šírka: 2 550 mm, celková výška: 3 900 mm, objem nakladacieho priestoru: 47 m³, dĺžka ložného priestoru: 7 290 mm, šírka ložného priestoru: 2 500 mm, výška ložného priestoru: 2 590 mm, Rok výroby: 2018, Výbava: ABS, elektronický stabilizačný program (ESP), klimatizácia, navigačný systém, zdvíhacie čelo, M-Benz Antos 1832 4x2 flatbed with tarpaulin and Dautel tail lift VIN: 268376 Chassis / Attachments: * Wheelbase: 5,200 mm * Leaf / air suspension * Tyres: 315/70 R22.5 * Tread depth remaining: Front approx. 30/50%, Rear approx. 50% * Spare wheel * Fire extinguisher holder * 1 x aluminium diesel tank * AdBlue tank (plastic) * 1 x PVC storage box * Fixed trailer hitch Cab: * ClassicSpace S * Air conditioning * Navigation system * Lane departure warning * Active Brake Assist * Roof hatch * 2-seater * Roof spoiler * CD radio * BT // AUX // USB Body: * Rufa body CS 7300 * Flatbed with tarpaulin, drop sides and frame * Lashing eyes * Cargo area: 7,290 mm x 2,500 mm x 2,590 mm * Dautel DL 1500S tail lift, max. capacity 1,500 kg (year of manufacture: 2018) Engine / Transmission: * 7,698 cc // 320 HP / 235 kW // EURO 6c * PowerShift / automatic transmission * Engine brake Weights: * Gross vehicle weight: 18,000 kg * Unladen weight: 8,860 kg * Payload: 9,140 kg Njdpfx Aexx Ei Ejf Rscl Miscellaneous: * German vehicle * MOT & safety inspection until 12/2025 * 1 previous owner New main inspections / safety inspections or weight downgrades/upgrades available on request. We are happy to assist with export/temporary license plates, and delivery within Germany is also possible. Contact us!---- We speak the following languages: German, English, and Russian!---- No liability for printing or typing errors. Subject to change, prior sale, and errors!---- Who are we? Leible Nutzfahrzeuge is a family-owned business based in Kehl am Rhein. With many years of experience in the reconditioning and sales of commercial vehicles, we are a reliable partner for customers worldwide. Our particular strength is the sale of new and used commercial vehicles. On 11,000 m², we offer a wide range of vehicles. Our company philosophy is characterised by fairness and integrity. Customer satisfaction is very important to us, so we offer an excellent all-round service package and provide a competent contact person to assist you with the purchase or sale of your vehicle. See for yourself! Our Service for You: Vehicle loading We are happy to assist you with loading your purchased vehicles. Organisation of special transports We are happy to help you organise special transports. Temporary/export licence plates We are happy to assist you in obtaining export or short-term licence plates. Handling customs formalities We are happy to assist you with customs procedures.

Stav: pripravené na použitie (použité), Rok výroby: 2010, Pressure 220 t Bending length 3720 mm Distance between uprights 3020 mm Throat depth 400 mm Approach speed 125 mm/sec Working speed 10.0 mm/sec Return speed 132 mm/sec Backgauge – adjustable 800 mm Stroke 275 mm Daylight opening 550 mm Table height 900 mm Oil capacity 300 ltr. Total power requirement 18.5 kW Machine weight approx. 12,800 kg Dimensions L-W-H 5850 x 2220 x 2820 mm – in checked condition – machine video – ?v=d-ZVBtFsjI4 Equipment: – Electro-hydraulic CNC press brake – With DELEM CNC control model DA 66W * Graphical 2D programming * Automatic bending sequence calculation and collision detection * High-quality color LCD display (TFT) Ncodoxfwc Djpfx Af Rjl – Swiveling operator panel, front left – CNC controlled axes: Y1 + Y2 + X + R + crowning – CNC electric-motorized backgauge (X axis) – CNC electric-motorized height adjustment of the backgauge (R axis) – CNC electric-motorized table crowning – 2x manually adjustable backgauge fingers – AMADA/PROMECAM upper tool clamping – 1x reversible MULTI-V die block – 2x front, movable support arms ("sliding" system) – Side guards * Swiveling doors + FIESSLER laser safety device – Rear safety guard (light barrier) – 1x movable foot switch – Original operating manual * Special accessories included: – 1x NEW – complete divided upper tool set (currently not installed) * ROLLERI PS.135.85.R08 * Height 135 mm / 85 degrees / R 0.8 mm * 4x 835 mm length / 1x 415 mm length

Stav: nový, Funkcionalita: plne funkčný, výkon: 15,5 kW (21,07 k), celková hmotnosť: 205 kg, typ paliva: benzín, farba: žltá, Rok výroby: 2026, Kaeser Mobilair M17 Construction Compressor, NEW! Maximum operating pressure: 15 bar, Free air delivery: 1 m³/min. Honda petrol engine GX 630 with 15.5 kW, 20 l fuel tank, Compressed air outlet: 1 x G 1/2, Operating weight: 205 kg, Transport chassis with carrying handles, Compressed air aftercooler and condensate separator incl. connection lines. Other sizes available on request! Machine location: Warehouse D-46514 Schermbeck. _____ Buy Kaeser M17 Compressor | Mobilair M 17 new | mobile construction compressor 15 bar | Kaeser compressor Honda GX 630 | portable screw compressor | Kaeser 1000 l/min petrol | mobile compressed air compressor for construction sites | Kaeser petrol compressor | Compressor with compressed air aftercooler | Transportable construction compressor | Kaeser M17 available immediately Advantages & Highlights: -Compact mobile screw compressor – ideal for changing worksites -Autonomous operation via Honda petrol engine – no mains power required -Robust steel frame with carrying handles – easy to load & transport -Optimal compressed air treatment with aftercooler & condensate separator -Ideal for pneumatic tools, sandblasting, and construction site use -Easy to maintain & reliable – proven Kaeser quality -Very low noise levels due to sound-insulated compressor housing Ncjdpfx Afsx Rn Sco Rel Applications: -Road & civil engineering -Fiber optic installation -Municipal building yards -Trade & commercial enterprises -Industrial applications -Independent compressed air supply (e.g. on construction sites without power connection) -For pneumatic tools, impact wrenches, demolition hammers, sandblasting, etc.

Stav: nový, Rok výroby: 2022, celková dĺžka: 2 800 mm, Traktor Club Car Club Car Nedpfxjxpx Trj Af Rscl Pohon: Elektrický Rok výroby: 2022

Stav: nový, maximálna hmotnosť nákladu: 36 461 kg, celková hmotnosť: 49 500 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, celková šírka: 2 480 mm, celková výška: 860 mm, Rok výroby: 2025, Technical Description Gooseneck: Gooseneck with rear chamfer approx. 750 mm x 10°. 3 pairs of lashing rings (LC 5,000 daN). 30 mm thick hardwood flooring. Loading Platform: Loading area behind the gooseneck hydraulically liftable and lowerable, length approx. 2,800 mm, with rear chamfer of approx. 1,000 mm x 8°. 6 pairs of fold-out lashing rings on the outside (LC 5,000 daN). 2 pairs of fold-out lashing rings on the outside (LC 10,000 daN). 1 pair of fold-out lashing rings on the inside at the front center beam (LC 10,000 daN). Grating surface C40/4 (point load 2.3 tons on an area of 20 x 20 cm), tread plate covering above the axles. Two-Part Steel Ramps: Njdpfow Dl Hwox Af Recl One pair of galvanized two-piece steel ramps approx. 3,185 + 1,420 x 1,250 mm with C40/5 grating (point load 8 tons on an area of 20 x 20 cm). Ramp with hydraulically folding ramp sections, hydraulic lifting device. Maximum load per pair: 40,000 kg. According to Regulation 1230/2012/EU, ramps with a length less than 300 mm do not need to be included in the overall vehicle length of 16,500 mm in transport position. Landing Legs: JOST landing legs (mechanical) with 2-speed gearbox for 24t lifting capacity (50t test load). Tyres: 235/75 R17.5 3PMSF tyres as per manufacturer's choice. TPMS: TPMS tyre pressure monitoring system according to ECE R 141. Data transmission to the towing vehicle is via the standard EBS interface according to ISO 11992. For proper display, the towing vehicle must be capable of transmitting and displaying this data. Axles: BPW axles and suspension, 2 rigid axles, 1 self-steering axle. Technical axle load: 12,000 kg Electromagnetic reverse lock, activated via reverse gear and manually. Air suspension with lift and lower valve. Axle tool kit. Brake System: WABCO brake system according to EU regulations with EBS-E (2S2M) without connecting lines to the tractor unit. Electrical System: Electrical system according to EU regulations, 24 Volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3) LED lighting. All LED side marker lamps flash with the indicator. ASPÖCK-UNIBOX at the front connection strip with 24N, 24S & 15-pin sockets. Connections according to ISO: 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15 pin ISO-12098 Steel Construction: Steel construction from high-strength fine-grained steels. Steel grades: S355J2+N/S355MC (yield strength 355 MPa) S690QL/S700MC (yield strength 690 MPa) Curtainsider Body (Tarp Body): Curtainsider body approx. 3,960 mm - Galvanized front wall with tensioning mechanism for sliding curtains. - Roof by "EDSCHA" brand, forward-sliding on aluminium roof rail profiles (bolted to front and rear walls). - 3 pairs of movable stanchions in the loading area. - Rear hydraulically extendable left and right by approx. 750 mm. - Sliding roof with foldable portal support. - Sliding curtain with 700 mm reserve length, lashing straps at approx. 600 mm intervals. - Height of upper edge (loaded): approx. 3,960 mm. - Driving with open sliding roof is not permitted and will damage the tarp. Paintwork: Entire steel structure is automatically shot-blasted using a turbine after welding. Second blasting with corundum for optimal adhesion of coating system. HRM metallizing of the complete vehicle chassis with ZINACOR 850 (85% zinc / 15% aluminum) for optimum corrosion protection. Final coating with 2 coats of 2K finish paint, single color in a shade of choice according to RAL system 841GL. Rear section metallized and painted in RAL 9010 (pure white). No metallic paint.

Stav: nový, celková hmotnosť: 36 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 13 600 mm, šírka ložného priestoru: 2 480 mm, výška ložného priestoru: 3 200 mm, Rok výroby: 2025, Výbava: ABS, Wiese 3-Axle Forklift Transporter in Mega Version Coupling height: 960 mm * Body in curtainsider design with side sliding tarpaulins and sliding roof * Curtainsider body height at the sides: 2810/3120 mm from the loading platform to the lower edge of the outer rail * Chassis length approx. 13,620 mm * Wheelbase approx. 8,000 mm * Landing leg position approx. 2,300 mm from kingpin * Ride height unladen approx. 1,110/800 mm (top edge of floor) with a coupling height of 960 mm unladen * Spare wheel holder in winch design for 1 spare wheel * Pair of lashing rings (cast rings) with transverse bar on top (5 t per lashing ring at 4 mm cross-section) * Pallet stop strip * 24 t telescopic landing gear SAF * Last axle as self-steering axle * First axle as lift axle * Axle spacing approx. 1,310/1,310 mm * Air suspension with raising and lowering device Nedpfevw Hl Aox Af Rocl * Twin tyres 205/65 R 17.5 * Interior LED light on the rear pillar, top left and right * Roof system lockable at 2 driving heights using pin system * Lifting roof, liftable by approx. 400 mm * LED working lights * Floor: Certified for tested forklift axle load 9.0 t according to DIN EN 283 1 (crosswise phenolic plywood floor) * Chassis painted in RAL 9005 deep black * The semi-trailer is prefabricated. The tail ramp design can still be freely chosen. Either as a slat ramp or as a heavy-duty tail lift. The complete technical specification is available upon request. For further information, please feel free to contact us.

Stav: použitý, Rok výroby: 2020, celková dĺžka: 2 100 mm, Traktor Club Car Tempo, elektrický pohon, rok výroby 2020 Ncedpfx Afoxpi S Ee Rol