Mercedes-Benz Atego 1018 A 4x4 flatbed truck with tarpaulin, multiple units available.

Mercedes-Benz Atego 1018 A 4x4 Pritsche Plane mehrfach vorh.

Stav: použitý, najazdené kilometre: 45 541 km, výkon: 130 kW (176,75 k), konfigurácia náprav: 4x4, farba: zelený, kabína vodiča: denná kabína, typ prevodu: mechanický, emisná trieda: Euro 4, celková dĺžka: 62 200 mm, celková šírka: 25 000 mm, celková výška: 34 100 mm, Výbava: ABS, EBS (Elektronický brzdový systém), klimatizácia, V prípade akýchkoľvek otázok týkajúcich sa vozidla, vám pomôže pán Seidel (dostupný na telefónnom čísle...). Mercedes-Benz Atego 1018 A 4x4, valníková nadstavba s plachtou Dwsdpfo Ainr Tox Aipjd !!! K dispozícii je viacero kusov !!!, A70 uzávierka diferenciálu prednej nápravy, A71 uzávierka diferenciálu zadnej nápravy, AF8 prevodový pomer nápravy i = 4,875 (H4/H5), AH7 zadná náprava H4, 7,7 t, kužeľové koleso 368, AK6 predná náprava 6,1 t, B02 systém ABS (protiblokovací systém), B43 brzda prívesu, dvojokruhový systém, B65 sušička vzduchu, vyhrievaná, BB6 bubnová brzda na prednej a zadnej náprave, BB9 poistka proti prasknutiu hadíc brzdového systému, C42 stabilizátor, zadná náprava, umiestnený pod rámom, C57 ochranné zariadenie, bočné, C95 vynechanie zadného ochranného prvku (EC), CC9 vynechanie ochranného zariadenia, bočné, CL9 riadenie LS 6/LS 8, CR4 upevňovacie prvky na ráme/rastrová štruktúra, D15 strešné okno, výklopné, D17 otočný podvozok, E10 obvod obrysových svetiel, E21 batéria(e), zosilnená(é), EC6 zásuvka pre príves, 15-pólová, EM8 PSM, CAN-bus pre nadstavbu a príves, ISO 11992, ES8 prídavná zásuvka 24 V/15 A, kabínová prestavba, F07 kabína s dvojitou kabínou, oceľová, F20 kabína S, predĺžená o 180 mm, F30 hydraulické naklápanie kabíny, FE5 elektrické ovládanie okien, dvere vodiča a spolujazdca, FN1 ovládací panel, FQ7 odkladacia priehradka nad čelným sklom, 2 priehradky, FS9 vonkajšie spätné zrkadlá, elektrické, vodičova strana, FW2 vynechanie imobilizéra (transpondér), FX7 predné zrkadlo, aerodynamické, vpredu, GC5 prevodovka G 60-6/9,2-1,0, GS1 manuálna prevodovka, GV5 rozdeľovací prevodovka VG550 3W, H03 klimatizácia, H04 dodatočná tepelná izolácia, HF2 filter peľu, I96 pneumatiky 14,5 R 20, predná náprava, IA1 schéma náprav 4x4, ID1 listová pružina, IP6 rázvor 3260 mm, IU5 10,5-tonové vozidlo, IX4 radový motor, 4 valce, IY2 hydraulická kvapalina, Pentosin CHF 11 S, JD3 tachograf, digitálny, EC, obmedzovač otáčok + prídavný záznam, ADR, JK3 kombinovaný prístroj, grafický displej, indikátor spotreby paliva, JZ3 výrobca tachografu Actia, K40 zámok nádrže, K45 sitko, plniace hrdlo nádrže, K81 predfilter paliva, vyhrievaný odlučovač vody, KAK6 predná náprava 6,1 t, KB56 predná spojovacia hlava na dopĺňanie vzduchu, KBCA vzduchový zásobník a sušička vzduchu, umiestnené v ráme, KC57 bočné ochranné zariadenie / prispôsobenie agregátov, KCAH nárazník, oceľové prevedenie, KCL9 riadenie LS 6/LS 8, KCR5 predná časť rámu, zosilnená pre špeciálne nadstavby, KCUL ochranný prvok proti podliezaniu, výklopný, KCUN zmena previsu 1135 mm, KCYF držiak vlajky, KCYQ ťažné háky vpredu a vzadu, vpredu skrutkovacie (nie podľa normy STANAG), KCYS lakovanie nárazníka, KD15 strešné okno, okrúhle, výklopné, KD17 otočný podvozok (bez otočného kruhu), KD6 monitorovanie výfukových plynov pre oxid dusnatý (NOx), KP1 nádrž AdBlue, 25 l, KP9 nádoba AdBlue, plastová, KQBA automatická ťažná spojka; veľkosť: K2 D/UN763 (pre ťažné háky podľa VG740), KQD8 predná listová pružina 6,1 t, parabolická, KQV1 ťažné zariadenie, výrobca Orlandi, KSMA stredné sedadlo s bezpečnostným pásom, výklopné, KTBA variant hmotnosti 10,5 t (6,1/6,2), KYEA držiak pre reflexnú vestu, KYGG fóliová ochrana okien, M31 vzduchový kompresor, zvýšený výkon, M89 predhrievanie sacieho vzduchu pre studený štart, MB1 motorová brzda, s konštantnou klapkou, MD4 obmedzovač rýchlosti 90 km/h, EC, MD9 tempomat, MN6 motor, R4, LA, 130 kW (177 k), 2200/min, MS4 BlueTec 4 (Euro IV), N80 uzávierka prevodovky pre vedľajší poho

Stav: použitý, najazdené kilometre: 16 745 km, výkon: 130 kW (176,75 k), konfigurácia náprav: 4x4, farba: zelený, kabína vodiča: denná kabína, typ prevodu: mechanický, emisná trieda: Euro 4, celková dĺžka: 61 500 mm, celková šírka: 25 600 mm, celková výška: 29 300 mm, Výbava: ABS, klimatizácia, Pre otázky týkajúce sa vozidla je Vám k dispozícii pán Seidel (na tel. čísle). Mercedes-Benz Atego 1018 A 4x4 valník s plachtou !!! k dispozícii viac kusov !!! Dsdo Ainrwepfx Aipjwd A70 uzávierka diferenciálu prednej nápravy, A71 uzávierka diferenciálu zadnej nápravy, AF8 prevod náprav i = 4,875 (H4/H5), AH7 zadná náprava H4, 7,7 t, veniec 368, AK6 predná náprava 6,1 t, B02 protiblokovací systém (ABS), B43 prívesová brzda dvojokruhová, B56 hlavica predná na doplňovanie vzduchu, B65 vyhrievaný sušič stlačeného vzduchu, BB6 bubnové brzdy na prednej a zadnej náprave, BB9 ochrana pri prasknutí potrubia brzdového systému, C42 stabilizátor zadnej nápravy pod rámom, CC9 odstránenie bočnej ochrany, CL9 riadenie LS 6/LS 8, CR4 upevňovacie prvky na ráme/s dierovaním, CU0 sklápací zadný podbehový chránič (Meiller), D15 výklopný strešný poklop, D17 otočný podvozok, E10 ochranný svetelný okruh, E21 zosilnená batéria(e), E30 hlavný vypínač batérie, 1-pólový, E31 silová zásuvka, E40 prívesová zásuvka, 7-pólová, E41 prívesová zásuvka, 12-pólová, E55 zásuvka na udržiavacie nabíjanie, 24 V, E70 volačka so zásuvkou, NATO, EC6 prívesová zásuvka, 15-pólová, EM8 PSM, CAN pre nadstavby a prívesy, ISO 11992, ES8 prídavná zásuvka 24V/15A, na parapete kabíny, F07 kabína vodiča dvojitá, oceľ, F20 kabína S, predĺžená o 180 mm, F30 hydraulika sklápania kabíny, FE5 elektrické ovládanie okien, vodičove a spolujazdcove dvere, FN1 rozvodový kokpit, FQ7 odkladacia schránka nad čelným sklom, 2 priehradky, FS9 elektricky ovládané vonkajšie spätné zrkadlo na strane vodiča, FV7 príprava inštalačného balíka, FW2 odstránenie imobilizéra (transpondér), FX7 aerodynamické predné zrkadlo, GC5 prevodovka G 60-6/9,2-1,0, GS1 manuálna prevodovka, GV5 rozvodovka VG550 3W, H03 klimatizácia, H04 dodatočná tepelná izolácia, HF2 peľový filter, HH1 prídavné teplovodné kúrenie Eberspächer D5W S, I42 pneumatiky 365/80 R 20 VA, IA1 pohon 4x4, IB4 modelový rad LKN, IC1 podvozok s valníkovou nadstavbou, ID1 listové pružiny, IL1 vnútrozemská výbava (Nemecko), IL8 ľavostranné riadenie, IP6 rázvor 3260 mm, IU5 10,5-tonový variant, IX4 radový motor, 4 valce, IY2 hydraulická kvapalina Pentosin CHF 11 S, JD3 tachograf, digitálny EG, záznam otáčok + prídavný záznam, ADR, JK3 kombinovaný prístroj s grafickým displejom, ekometer, JZ1 výrobca tachografu VDO, K40 uzamykateľné hrdlo palivovej nádrže, K45 sitko plniaceho hrdla, K81 palivový predfilter s vyhrievaným odlučovačom vody, KBCA vzduchojem a sušič prenesené do rámu, KCAH oceľový nárazník, KCR5 zosilnená hlava rámu pre špeciálne nadstavby, KCUN zmena previsu 1135 mm, KCYQ ťažné oká vpredu a vzadu, vpredu odskrutkovateľné (nie podľa STANAG), KD6 kontrola NOx emisie, KE8 palubná diagnostika 1.0 s NOx reguláciou, KFKV posunutie sklápacieho čerpadla kabíny, KFMP inštalačný balík kabíny pre BWFPS, KG0 nerezový tlmič výfuku so SCR katalyzátorom, KJ1 hlavný tlmič vpravo, na strane rámu, KK45 sitko pri plniacom hrdle, KKSN hlavná nádrž vpravo, 200 l, oceľ (540x620x620), KKVD AdBlue nádrž posunutá vľavo, KLSH ochranná mriežka zadných svetiel, KLSJ ochranná mriežka smerových svetiel, KMJN kompaktný vzduchový filter postavený za kabínou, KP1 AdBlue nádrž, 25 l, KP9 AdBlue zásobník, plast, KQ29 prívesná alebo odťahová spojka značky RINGFEDER, KQBA automatická háková spojka, rozmery: K2 D/UN763 (pre ťažné oká podľa VG740), KTBB variant hmotnosti 11 t (6,1/6,2), KZYC lakovanie nespracovaných častí, L72 elektroinštalácia pre cudzí nadstavbu, M89 predohrev nasávaného vzduchu pre stu