Mercedes-Benz Atego 1018 A 4x4 flatbed truck with tarpaulin, multiple units available.

Mercedes-Benz Atego 1018 A 4x4 Pritsche Plane mehrfach vorh.

Stav: použitý, najazdené kilometre: 45 541 km, výkon: 130 kW (176,75 k), konfigurácia náprav: 4x4, farba: zelený, kabína vodiča: denná kabína, typ prevodu: mechanický, emisná trieda: Euro 4, celková dĺžka: 62 200 mm, celková šírka: 25 000 mm, celková výška: 34 100 mm, Výbava: ABS, EBS (Elektronický brzdový systém), klimatizácia, V prípade akýchkoľvek otázok týkajúcich sa vozidla, vám pomôže pán Seidel (dostupný na telefónnom čísle...). Mercedes-Benz Atego 1018 A 4x4, valníková nadstavba s plachtou Dwsds Ainr Tepfx Aipsd !!! K dispozícii je viacero kusov !!!, A70 uzávierka diferenciálu prednej nápravy, A71 uzávierka diferenciálu zadnej nápravy, AF8 prevodový pomer nápravy i = 4,875 (H4/H5), AH7 zadná náprava H4, 7,7 t, kužeľové koleso 368, AK6 predná náprava 6,1 t, B02 systém ABS (protiblokovací systém), B43 brzda prívesu, dvojokruhový systém, B65 sušička vzduchu, vyhrievaná, BB6 bubnová brzda na prednej a zadnej náprave, BB9 poistka proti prasknutiu hadíc brzdového systému, C42 stabilizátor, zadná náprava, umiestnený pod rámom, C57 ochranné zariadenie, bočné, C95 vynechanie zadného ochranného prvku (EC), CC9 vynechanie ochranného zariadenia, bočné, CL9 riadenie LS 6/LS 8, CR4 upevňovacie prvky na ráme/rastrová štruktúra, D15 strešné okno, výklopné, D17 otočný podvozok, E10 obvod obrysových svetiel, E21 batéria(e), zosilnená(é), EC6 zásuvka pre príves, 15-pólová, EM8 PSM, CAN-bus pre nadstavbu a príves, ISO 11992, ES8 prídavná zásuvka 24 V/15 A, kabínová prestavba, F07 kabína s dvojitou kabínou, oceľová, F20 kabína S, predĺžená o 180 mm, F30 hydraulické naklápanie kabíny, FE5 elektrické ovládanie okien, dvere vodiča a spolujazdca, FN1 ovládací panel, FQ7 odkladacia priehradka nad čelným sklom, 2 priehradky, FS9 vonkajšie spätné zrkadlá, elektrické, vodičova strana, FW2 vynechanie imobilizéra (transpondér), FX7 predné zrkadlo, aerodynamické, vpredu, GC5 prevodovka G 60-6/9,2-1,0, GS1 manuálna prevodovka, GV5 rozdeľovací prevodovka VG550 3W, H03 klimatizácia, H04 dodatočná tepelná izolácia, HF2 filter peľu, I96 pneumatiky 14,5 R 20, predná náprava, IA1 schéma náprav 4x4, ID1 listová pružina, IP6 rázvor 3260 mm, IU5 10,5-tonové vozidlo, IX4 radový motor, 4 valce, IY2 hydraulická kvapalina, Pentosin CHF 11 S, JD3 tachograf, digitálny, EC, obmedzovač otáčok + prídavný záznam, ADR, JK3 kombinovaný prístroj, grafický displej, indikátor spotreby paliva, JZ3 výrobca tachografu Actia, K40 zámok nádrže, K45 sitko, plniace hrdlo nádrže, K81 predfilter paliva, vyhrievaný odlučovač vody, KAK6 predná náprava 6,1 t, KB56 predná spojovacia hlava na dopĺňanie vzduchu, KBCA vzduchový zásobník a sušička vzduchu, umiestnené v ráme, KC57 bočné ochranné zariadenie / prispôsobenie agregátov, KCAH nárazník, oceľové prevedenie, KCL9 riadenie LS 6/LS 8, KCR5 predná časť rámu, zosilnená pre špeciálne nadstavby, KCUL ochranný prvok proti podliezaniu, výklopný, KCUN zmena previsu 1135 mm, KCYF držiak vlajky, KCYQ ťažné háky vpredu a vzadu, vpredu skrutkovacie (nie podľa normy STANAG), KCYS lakovanie nárazníka, KD15 strešné okno, okrúhle, výklopné, KD17 otočný podvozok (bez otočného kruhu), KD6 monitorovanie výfukových plynov pre oxid dusnatý (NOx), KP1 nádrž AdBlue, 25 l, KP9 nádoba AdBlue, plastová, KQBA automatická ťažná spojka; veľkosť: K2 D/UN763 (pre ťažné háky podľa VG740), KQD8 predná listová pružina 6,1 t, parabolická, KQV1 ťažné zariadenie, výrobca Orlandi, KSMA stredné sedadlo s bezpečnostným pásom, výklopné, KTBA variant hmotnosti 10,5 t (6,1/6,2), KYEA držiak pre reflexnú vestu, KYGG fóliová ochrana okien, M31 vzduchový kompresor, zvýšený výkon, M89 predhrievanie sacieho vzduchu pre studený štart, MB1 motorová brzda, s konštantnou klapkou, MD4 obmedzovač rýchlosti 90 km/h, EC, MD9 tempomat, MN6 motor, R4, LA, 130 kW (177 k), 2200/min, MS4 BlueTec 4 (Euro IV), N80 uzávierka prevodovky pre vedľajší poho

Stav: použitý, najazdené kilometre: 43 595 km, výkon: 130 kW (176,75 k), konfigurácia náprav: 4x4, farba: zelený, kabína vodiča: denná kabína, typ prevodu: mechanický, emisná trieda: Euro 4, celková dĺžka: 63 000 mm, celková šírka: 25 600 mm, celková výška: 29 300 mm, Výbava: ABS, klimatizácia, V prípade otázok týkajúcich sa vozidla vám pomôže pán Seidel (dostupný na telefónnom čísle...). Mercedes-Benz Atego 1018 A 4x4, nákladné vozidlo s plachtovou nadstavbou !!! K dispozícii je viacero kusov !!!, A70 uzávierka diferenciálu prednej nápravy, A71 uzávierka diferenciálu zadnej nápravy, AF8 prevodový pomer nápravy i = 4,875 (H4/H5), AH7 zadná náprava H4, 7,7 t, kužeľové koleso 368, AK6 predná náprava 6,1 t, B02 systém ABS (protiblokovací systém), B43 brzda prívesu s dvojitým vedením, B56 spojovací hrdlo vpredu, na dopĺňanie stlačeného vzduchu, B65 sušička stlačeného vzduchu, vyhrievaná, BB6 bubnová brzda na prednej a zadnej náprave, BB9 ochrana pred poškodením potrubia brzdového systému, C42 stabilizátor, zadná náprava, pod rámom, CC9 vypustenie ochrannej sústavy, bočne, CL9 riadenie LS 6/LS 8, CR4 upevňovacie diely na ráme / mriežka otvorov, CU0 výsuvný ochranný kryt, vzadu (Meiller), D15 strešné okno, otočné, D17 podvozok, E10 obvod tlmeného osvetlenia, E21 batéria(e), vystužené, E30 hlavný spínač batérie, 1-pólový, E31 zásuvka pre prídavné napájanie, E40 zásuvka pre príves, 7-pólová, E41 zásuvka pre príves, 12-pólová, E55 zásuvka pre udržovacie nabíjanie, 24 V, E70 komunikačný systém, so zásuvkou, NATO, EC6 zásuvka pre príves, 15-pólová, EM8 PSM, CAN pre nadstavbu a príves, ISO 11992, ES8 prídavná zásuvka 24 V / 15 A, ochranná konzola kabíny, F07 dvojkabínová kabína, oceľ, F20 kabína S, predĺžená o 180 mm, F30 hydraulika pre naklápanie kabíny, FE5 elektrické okná, dvere vodiča a spolujazdca, FN1 prístrojová doska, FQ7 odkladací priestor nad čelným sklom, 2 priehradky, FS9 vonkajšie zrkadlá, elektrické, strana vodiča, FV7 predpríprava, balík pre inštaláciu, FW2 vypustenie systému imobilizéra (transpondér), FX7 predné aerodynamické zrkadlo, vpredu, GC5 prevodovka G 60-6/9,2-1,0, GS1 manuálna prevodovka, GV5 rozdeľovací prevodovka VG550 3W, H03 klimatizácia, H04 dodatočná tepelná izolácia, HF2 filter peľu, I42 pneumatiky 365/80 R 20, predná náprava, IA1 schéma rozloženia náprav 4x4, IB4 rad ťahačov LKN, IC1 podvozok s plachtovou nadstavbou, ID1 listové pružiny, IL1 domáci trh (Nemecko), IL8 prevedenie s ľavostranným riadením, IP6 rázvor 3260 mm, IU5 10,5-tonové vozidlo, IX4 radový motor, 4 valce, IY2 hydraulická kvapalina, Pentosin CHF 11 S, JD3 tachograf, digitálny, EC, obmedzovač otáčok + dodatočné záznamy, ADR, JK3 kombinovaný prístroj, grafický displej, ukazovateľ spotreby, JZ1 výrobca tachografu VDO, K40 zámok nádrže, K45 sitko, hrdlo nádrže, K81 predfilter paliva, vyhrievaný odlučovač vody, KBCA vzduchový zásobník a sušička vzduchu, umiestnené v ráme, KCAH nárazník, oceľové prevedenie, KCR5 rámová hlava vystužená pre špeciálne nadstavby, KCUN zmena previsu 1135 mm, KCYQ ťažné oká vpredu a vzadu, vpredu skrutkovateľné (nie v súlade s normou STANAG), KD6 monitorovanie výfukových plynov pre oxidy dusíka (NOx), KE8 palubná diagnostika 1.0 s riadením NOx, KFKV preloženie výklopnej pumpy kabíny, KFMP balík pre inštaláciu kabíny pre BWFPS, KG0 nerezový tlmič výfuku so SCR katalyzátorom, KJ1 hlavný tlmič výfuku vpravo, bočne na ráme, KK45 sitko pre hrdlo nádrže, KKSN hlavná nádrž vpravo 200 l, oceľ, (540x620x620), KKVD nádrž AdBlue, posunutá doľava, KLSH ochranné mriežky pre zadné svetlá, KLSJ ochranné mriežky pre smerovky, KMJN kompaktný vzduchový filter, umiestnený za kabínou, KP1 nádrž AdBlue, 25 l, KP9 nádoba AdBlue, plast, KQ29 záves/ťažné zariadenie, výrobca RINGFEDER, KQBA automatický závesový systém; veľkosť: K2 D/UN763 (p Dsdpfxo Ainrts Aipowd