Útok Tabuľky kúpiť použité (206)

Stav: použitý, Rok výroby: 1994, Technické údaje: Priemer pílového kotúča: 450 mm Otáčky: 2820 ot./min Max. dĺžka rezu: 5000 mm Min. dĺžka rezu: 240 mm Potrebný vzduchový tlak: 6-8 bar Priemer otvoru pílového kotúča: 32 mm Pokosové rezy obojstranné: 45+90° Pripojenie stlačeného vzduchu: 6–8 bar Celkový príkon: cca 4,6 kW Hmotnosť stroja cca: 1,1 t Rozmery stroja (d x š x v): cca 6,05 x 1,49 x 1,79 m Ďalšie vlastnosti stroja: - Upínacie zariadenie: pneumatické vertikálne a horizontálne - Pneumatický systém hmlového mazania - Výškovo nastaviteľné nožičky stroja - Materiálové podpery pojazdné so strojom - Dvojručné ovládanie - Počítadlo kusov Priemer rezu podľa tabuľky rezného diagramu, závisí od rýchlosti a pílového kotúča. Rýchlosť rezu pri 2820 ot./min a priemere kotúča Ø = 66 m/sec. Gujdpsu Nigkefx Aglsa Príslušenstvo: - 2 náhradné pílové kotúče

Stav: použitý, najazdené kilometre: 300 000 km, výkon: 120 kW (163,15 k), prvá registrácia: 11/2018, typ paliva: nafta, celková hmotnosť: 3 050 kg, farba: čierny, typ prevodu: automatický, emisná trieda: Euro 6, počet sedadiel: 5, Výbava: ABS, centrálne zamykanie, elektronický stabilizačný program (ESP), klimatizácia, navigačný systém, nezávislé kúrenie, pohon všetkých kolies, sadzový filter, Číslo vozidla (na dopyty): 44 Mercedes-Benz VITO MIXTO 116 LANG 7G-TRONIC 4X4 Kód laku: Farba: Arktická biela MB 9147 Výbava: * A1N Zadná hnacia náprava značky NEAPCO * C447 - * CF0 Základný podvozok * CL1 Volant výškovo a pozdĺžne nastaviteľný * CL3 Kožený volant * CL4 Multifunkčný volant s palubným počítačom * E07 Asistent rozjazdu do kopca * E34 Pomocná batéria pre štartovanie * ED4 AGM batéria 12 V 92 Ah * EL9 2-pásmové reproduktory vpredu a vzadu * EN7 Audio 15 * EZ5 Parkovací paket * EZ7 Aktívny parkovací asistent * F447 - * F48 Vyhrievanie ostrekovačov čelného skla * F61 Vnútorné spätné zrkadlo * F66 Uzamykateľná priehradka spolujazdca * F68 Vonkajšie spätné zrkadlá elektricky nastaviteľné a vyhrievané * FJ3 Dvojitý držiak na poháre v stredovej konzole * FKB Kombi vozidlo * FR8 Cúvacia kamera * FZ8 Komfortné otváranie a zatváranie s IR diaľkovým ovládačom * G42 7G-Tronic Plus automatická prevodovka * H00 Teplovzdušné/chladné kanály do priestoru pre cestujúcich * H12 Doplnkové teplovodné kúrenie / nezávislé kúrenie (Webasto) * H15 Vyhrievanie sedadla spolujazdca * H16 Vyhrievanie sedadla vodiča * H20 Celoplošné tepelnoizolačné sklá * HH4 Automatická klimatizácia THERMOTRONIC * HI1 Klimatická zóna 1 (chladná/komfort) * HY1 Diaľkové ovládanie pre doplnkové teplovodné kúrenie * IB6 Modelový rad C447 Vito/V-Class * IG5 Basic * IK0 Kompletné vozidlo * IL1 Určené pre nemecký trh * IL4 Región EÚ/EFTA * IL5 Vozidlo s ľavostranným riadením * IN2 Rázvor 3200 mm, predĺžený zadný previs * J55 Výstraha nezapnutých pásov pre spolujazdca * JA1 Kontrolka hladiny kvapaliny do ostrekovačov * JF1 Senzor dažďa * JK3 Prístrojová doska s pixel-matrix displejom * JW8 Attention Assist (asistent pozornosti vodiča) * JX2 Interval servisu 40 000 km * KB6 Hlavná palivová nádrž 57 litrov * L Vozidlo s ľavostranným riadením * LA2 Svetelný asistent * LC4 Komfortné ovládanie strechy * LD9 Osvetlenie priestoru pre cestujúcich vzadu Gusdpfswbmpuox Aglea * LE1 Adaptívne brzdové svetlá * LX5 Európa * M40 Alternátor 14V/200A * MA6 Emisná trieda Euro 6b N1 * MG3 Motor OM651 DE 22 LA 120 kW (163 PS) * MG9 Manažment alternátora * MJ8 ECO funkcia štart-stop * MS1 Tempomat * MX0 BlueEFFICIENCY balík * OA3 Servisné oznámenie Diesel, kód 1 * OD4 Servisné oznámenie Diesel, kód 4 * Q50 Odnímateľné ťažné zariadenie s guľovou hlavou * SA6 Airbag spolujazdca * SB1 Komfortné sedadlo vodiča * SB2 Komfortné sedadlo spolujazdca * SE4 Bedrová opierka pre spolujazdca * SE5 Bedrová opierka pre vodiča * T14 Aktívny zámok posuvných dverí * T70 Detská poistka na dverách v priestore pre cestujúcich * T74 Držadlo na nastupovanie * U73 Opierky na ruky pre sedadlá v priestore pre cestujúcich * US4 Trojmiestna komfortná lavica v prvom rade, krajné sedadlo sklopné * V23 Vnútorné obloženie vyššej úrovne * V36 Stropné obloženie * V41 Plastová podlaha TPO v priestore pre cestujúcich * VH1 Držadlá vo vzadu * VV2 Kotviace koľajnice na upevnenie nákladu * VV9 Uchytenie v ráme strechy * VY2 Poťah Tunja čierny * W16 Pevné okno vľavo v bočnej stene/posuvných dverách * W17 Pevné okno vpravo v bočnej stene/posuvných dverách * W29 Pevné zadné okno * W65 Zadné výklopné dvere * W70 Zatmavené sklá v priestore pre cestujúcich, tónované * W78 Okno v zadných dverách s ostrekovačom a stieračom * X30 Osvědčenie o evidencii časť 2 * XA6 Hmotnostná varianta 3,05 t * XC8 VIN viditeľné zvonka * XC9 COC dokumenty * XN8 Modelový rok U8-II * XO9 Mercedes-Benz Mobilovan s DSB a GGD * XU1 Tabuľky/nápisy v nemeckom jazyku

Stav: veľmi dobrý (použitý), Rok výroby: 2010, Vstrekovací stroj Battenfeld HM 110/350 Rok výroby: 2010 Ovládanie: Unilog B6 Počet motohodín: 35 000 Jednotka vstrekovania: Priemer skrutky: 35 mm Vstrekovací tlak: 2083 bar Vstrekovaný objem: 169 ccm Vstrekovacia kapacita: 153 g Uzavieracia jednotka: Uzavieracia sila: 1100 kN Vzdialenosť medzi stĺpmi: 470 x 420 mm Gedpfxswq D Nqe Agleua Minimálna výška formy: 275 mm Otvorenie: 500 mm Maximálna výška formy: 775 mm Vyhadzovací zdvih: 150 mm Všeobecné informácie: Rozmery stroja (d x š x v): 4,0 x 1,5 x 2,1 m Hmotnosť: 4 500 kg Špecifikácia: 1. Plastifikačná jednotka s priemerom Ø35 mm. 2. (06.X17) Európsky balík UNILOG B6 pozostávajúci z: - 07.D00 nastavovacích prvkov, - 02.K02 časovo riadeného vzduchového ventilu - 01.C01 hydraulického riadenia jadra NW 6 na uzatváracej doske - 06.B21 robotická prípojka podľa EUROMAP 67 - 06.R02 2 zásuvky Schuko 16A umiestnené na bočnej strane riadiacej skrine - 06.R20 2 zásuvky CEE 16A umiestnené na bočnej strane riadiacej skrine 3. 06X06 Balík UNILOG B6S pozostávajúci z: - rozšírené funkcie ovládania o programy - systém APS - analýza času cyklu - užívateľské stránky - vizualizácia grafických funkcií skutočných hodnôt v podobe 16 kriviek - 4 obklopujúce krivky - Protokol alarmov a záznamov rozšírený na 10 000 udalostí - Funkcia tabulky kvality rozšírená na 10 000 posledných cyklov - dodatočné USB porty pre sieťové pripojenia - klávesnica s fóliovými klávesmi - funkcia Štatistickej kontroly vstrekovacieho procesu (SPC) - rýchlosť vstrekovania, plastifikačný a prítlačný tlak regulovateľné servoventilom K dispozícii sú 4 stroje v perfektnom stave.

Stav: nový, číslo stroja/vozidla: 15431365fe5515297a6a9fb05, celková hmotnosť: 24 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, veľkosť pneumatiky: 235 / 75 r 17,5, Ďalšie informácie Podvozok nízkoložného prívesu Oceľová zváraná konštrukcia Otočný záves s robustným guľovým otočným vencom Sklopná zadná opora 2 kliny na podloženie kolies s držiakom Bočný nárazník z hliníka Zadný blatník cez celú šírku Polovičné blatníky na 1. a 2. náprave s protišmykovými zásterkami za každou nápravou, zásterky pred a za 3. a 4. nápravou Výklenok na rameno bagra nad zadnými nápravami, začínajúci až po koniec, cca 1800 mm dĺžka, cca 650 mm šírka, cca 150 mm hĺbka, 2 páry kotviacich otvorov po 5 t na strane pozdĺžneho rámu v bagrovom výklenku cca 300 mm odpredu a cca 200 mm pred zadným skosením 1 plastová náradová skrinka s policou, šírka=620/výška=360/hĺbka=440 mm, uzamykateľná visiace zámkom (zámok nie je súčasťou dodávky) 1 odkladací box v zalomení podlahy, so zásuvným vekom, š = 720 mm / d = 520 mm / h = 170 mm Rozšíriteľné nástavce na šírku do 3 000 mm Drevené podlahové fošne 70 mm na rozšírenie na 3000 mm Úložný priestor na fošne pod ložnou plochou Kotviace oká nízkoložného prívesu (40 možností upnutia) 1 pár kotviacich ôk v zalomení po 5 t 9 párov kotviacich hríbikov zapustených hore a po bokoch v vonkajšom ráme, každý na 10 t 2 x vpredu v zalomení 7 x v nízkom ložisku 6 párov kotviacich otvorov v vonkajšom ráme nízkeho ložiska každé na 5 t (na upnutie pásmi) 3 páry sklopných kotviacich ôk navyše, každý 10 t 1 x vo vnútri vedľa hlavného rámu na začiatku nízkeho ložiska 1 x v zalomení (presahuje) 1 x za poslednou nápravou v podlahe Ťažné zariadenie pre príves s otočným závesom Ťažná oja s certifikovaným 50 mm ťažným okom, ťažné oko sklonené 8°, D-hodnota min. 160 kN Nápravy a odpruženie Bubonové nápravové jednotky Parabolické odpruženie s bezúdržbovým oceľovo-gumovým uložením a mechanickým vyrovnávaním zaťaženia vpredu a vzadu (kolísavé vyrovnanie) Kolesá a pneumatiky 235 / 75 R 17,5 podľa výberu výrobcu Oceľové ráfiky v dvojmontáži, továrenská strieborná Brzdový systém Dvojhadicová tlakovzdušná brzda Parkovacia brzda s pružinovým akumulátorom 2 predné spojovacie hlavy proti zámene, s prepojovacími hadicami k ťažnému vozidlu, ABS a ALB, so zásuvkou ABS vpredu, s prepojením Elektrika 24 voltov, viackomorové svetlá, bočné žlté LED osvetlenie 2 biele pozičné svetlá vpredu 2 bielo/červené obrysové svetlá vzadu 2 x 7-pólový proti zámene konektor vpredu, s prepojením 1 LED maják s držiakom, spínaný cez obrysové svetlo (maják odnímateľný) 2 páry varovných tabúľ, dvojité LED osvetlenie, výsuvné na 3 000mm Podlaha Predný zalomený diel so štruktúrovaným oceľovým plechom Potom s 70 mm mäkkou drevenou podlahou, v oblasti kolies oceľový/štruktúrovaný plech Zadný skosený diel so 70 mm mäkkou drevenou podlahou Najazdové rampy Oceľové rampy, dĺžka 2 800 mm, šírka 750 mm, bočne posuvné s drevenou výplňou s podperou s vyvažovacou pružinou Krajina schválenia/ Štítky Krajina schválenia: Nemecko 24/7 servisná linka Gedpfxji Ri A Se Agloua pripravené na dvojriadkový držiak značky Označenie kontúr reflexnou páskou podľa ECE R 048, boky biele, vzadu červené Varovné tabuľky podľa ECE – 70 Lak Rám žiarovo pozinkovaný vrátane pasivácie, 15-ročná záruka proti prehrdzaveniu Ťažná oja pozinkovaná alebo čierna, podľa výberu výrobcu Najazdové rampy žiarovo pozinkované Pozor! Ide o archívne fotografie!

Stav: nový, číslo stroja/vozidla: c1946328bb4efe26fccb128ee, pohotovostná hmotnosť: 3 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 14 kg, celková hmotnosť: 18 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, veľkosť pneumatiky: 385 / 55 r 22,5, Ďalšie informácie Podvozok – tandemový príves s otočnou ojou na prepravu odpadov Zváraná konštrukcia z jemnozrnnej ocele Gujdpfx Asi Ri Nmsglea 2 pozdĺžniky s priečnikmi, vrchná strana pozdĺžnikov tvorená ako jazdná dráha kontajnera vo vyhotovení s vysokou odolnosťou proti opotrebeniu, nakladateľná zozadu, so zbiehavou nábehovou plochou. Pre výmenné kontajnery s dĺžkou 6,5/7,0 m. Zaisťovanie kontajnera: - 2 páry zádržných hákov zapustených v podlahe - pneumatické ovládanie Zaisťovanie kontajnera je vo vyhotovení 2-bodového vnútorného účinku a nie je možné zaistiť kontajnery s vnútornou priečkou (určené na transport výmenných kontajnerov s podvozkom podľa DIN 30722). Otočný čap s robustným guľovým ložiskom Klíny na podloženie kolies s držiakom Bočná ochrana proti podbehnutiu z hliníka Zadná ochrana proti podbehnutiu z ocele Polovičné blatníky Ťažné zariadenie pre príves s otočnou ojou Ťažná oj s certifikovaným 40 mm ťažným okom Nápravy a odpruženie SAF nápravy s kotúčovými brzdami s priemerom kotúča 430 mm Nápravy/podvozok laserovo merané pre zníženie opotrebenia pneumatík a spotreby paliva Vzduchové odpruženie Kolesá a pneumatiky 385/55 R22,5 výber výrobcu Oceľové disky, továrenský strieborný lak Brzdový systém Dvojokruhový tlakový vzduchový brzdový systém Pružinová parkovacia brzda Imobilizér: pri otvorenom kontajnerovom zaisťovaní sa aktivuje pružinová parkovacia brzda Systém jazdnej stability vozidla 2 nezameniteľné spojovacie hlavice vpredu s prepojovacími vedeniami k motorovému vozidlu EBS – elektronický brzdový systém s konektorom vpredu a prepojovacím káblom Upozornenie: Príves smie ťahať len vozidlo so zaistenou funkciou ABS! S ventilom na zdvíhanie a spúšťanie Elektrická výbava 24 V, viackomorové zadné svetlá, bočné žlté LED osvetlenie 2 biele pozičné svetlá vpredu 2 bielo-červené pozičné svetlá vzadu 2 x 7-pólový nezameniteľný konektor vpredu s prepojovacím káblom Zem registrácie/tabuľky Krajina registrácie: Nemecko s kontrolou a certifikátom Dekra (podľa §13 EG – FGV) 24/7 Servisná linka Pripravené pre jednomiestny držiak ŠPZ Obrysové označenie reflexnými pásmi podľa ECE R 048, biele po bokoch, červené vzadu Lakovanie Rám DB 7350 Novagrau, 10 rokov záruka proti prehrdzaveniu Ťažná oj čierna KTL úprava Poznámka: ilustračné fotografie!

Stav: nový, číslo stroja/vozidla: f044065451f6d849ee7a5b9f8, pohotovostná hmotnosť: 5 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 29 kg, celková hmotnosť: 35 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, veľkosť pneumatiky: 385 / 65 r 22,5, Ďalšie informácie Podvozok - sedlový prepravník Oceľová zváraná konštrukcia v zosilnenom vyhotovení, iba 2 pozdĺžniky ako dvojitý I-nosník so strešným/riflovaným plechom medzi pozdĺžnikmi, sedlová doska s vymeniteľným 2" kráľovským čapom. Ochranný kryt zadných svetiel. 1 úložný box z ocele, zapustený medzi pozdĺžnikmi 8 párov upevňovacích ôk priskrutkovaných alebo privarených na rám podľa výberu výrobcu 24 t dvojrýchlostná oporná navijaková noha, ovládanie z jednej strany, s rovným spodným dielom, bez rozdelenia ťažnej sily 2 kliny pod kolesá s držiakom Bočný nárazový kryt z hliníka Podnárazový ochranný rám - pozinkovaná oceľ Blatníky polovičné s protišmykovými zásterkami podľa EÚ 1 držiak rezervného kolesa pre 1 E-koleso, so sadou na upevnenie kolesa 8 ks drevených stojanov pre podľa voľby výrobcu, priskrutkované na rám, každý s 2 teleskopickými drevenými kolmi v rozsahu 1800 – 2800 mm, za pár do 7 t Nápravy + pruženie SAF brzdové kotúčové nápravy s priemerom kotúča 430 mm Vzduchové pruženie s ventilom na zdvíhanie a spúšťanie, zabezpečovacie lano na nápravách 1. náprava automatická zdvíhacia náprava vrátane núteného sklápania a rozjazdovej pomoci, ovládanie 3x brzdenie (rozjazdová pomoc funkčná do prekročenia nosnosti nápravy o 30 % a do rýchlosti max. 25 km/h) Rozostup náprav posunutý mm (kombinovaná doprava) do 44 t celkovej ťažnej hmotnosti Kolesá a pneumatiky 385 / 65 R 22,5 podľa voľby výrobcu Oceľové disky, továrenská striebristá farba Brzdový systém Dvojokruhový tlakový vzduchový brzdný systém Parkovacia brzda s pružinovým akumulátorom Detekcia zaťaženia nápravy cez EBS-Canbus signál, pre zobrazenie cez displej v kabíne vodiča, LKW musí byť prispôsobený, bez inštalácie do LKW (nie je to kalibrovaná váha) 2 nezameniteľné spojkovacie hlavy vpredu, bez prepojovacieho vedenia EBS, Elektronický brzdový systém s EBS zásuvkou vpredu, bez prepojovacieho kábla Upozornenie: Príves môže byť ťahaný len vozidlami, ktoré zaručujú funkčnosť ABS! Elektrika 24 voltov, viackomorové svetlá, bočné žlté LED osvetlenie 2 biele pozičné svetlá vpredu 2 bielo/červené pozičné svetlá vzadu 2 x 7-kolíková a 1 x 15-kolíková nezameniteľná zásuvka vpredu, bez prepojovacieho kábla Predná stena/rohové stĺpiky vpredu Oceľová/mriežková predná stena, cca 2 300 mm vysoká, priskrutkovaná k rámu Schválenie / značky Krajina schválenia: Nemecko Typové schválenie podľa EU 2007/46 pripravené na jednoradový držiak tabuľky Obrysové vyznačenie reflexnými páskami podľa ECE R 048, bočné biele a zadné červené Lakovanie Gusdpfx Agei Rivwolsa Rám DB 7350 Nová sivá Oporné nohy čierne lakované Predná stena žiarovo pozinkovaná Upozornenie: Archívne obrázky!

Stav: nový, číslo stroja/vozidla: ccd5fddabaca94f260d9fe895, pohotovostná hmotnosť: 2 950 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 15 050 kg, celková hmotnosť: 18 000 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, veľkosť pneumatiky: 445/45 r19,5, Ďalšie informácie Podvozok na výmenné nadstavby s otočným závesom Zvarená konštrukcia z jemnozrnnej ocele Rám Fliegl V-Stream Predný doraz, pozdĺžne nastaviteľný a sklopný 2 páry odnímateľných vodiacich valčekov, vpredu a vzadu 4 uzamykateľné kontajnerové zámky so stabilnými výložníkmi pre 20-stopové výmenné kontajnery s dĺžkou 7,15 a 7,45 m Otočný záves so silným guľovým ložiskom 2 kliny na zakladanie kolies s držiakom Bočný ochranný zábradlie z hliníka Bočný ochranný zábradlie posunutý dovnútra pre optimálny voľný priestor k podperám výmenných nadstavieb Ochrana proti podbehnutiu z ocele Ochrana proti podbehnutiu skrátená pre optimálny voľný priestor pri podperách, svetelná technika namontovaná s ochranou Štvrtinové blatníky vpredu a polovičné blatníky vzadu Ťažné zariadenie prívesu s otočným závesom Ťažná oj s certifikovaným 40 mm ťahacím okom Nápravy & odpruženie SAF nápravy s kotúčovými brzdami Nápravy/podvozok laserovo zamerané na zníženie opotrebenia pneumatík a spotreby paliva Vzduchové odpruženie Brzdový systém Dvojvodušný tlakový vzduchový brzdový systém Farebné vedenie potrubí pre jednoduchý servis Gsdpsi Ri Rkefx Agleua Vzduchová zásoba 208 litrov Pružinová parkovacia brzda 2 zámenné spojovacie hlavice vpredu s prepojovacími vedeniami k motorovému vozidlu EBS, elektronický brzdový systém s predným EBS konektorom a prepojovacím káblom Upozornenie: Príves smie ťahať iba ťahač, ktorý zaručuje účinnosť ABS! S ventilom na zdvíhanie/spúšťanie, s funkciou udržania v hornej/spodnej polohe Kolesá a pneumatiky 445/45 R19,5, značka podľa výberu výrobcu Oceľové disky, továrenská strieborná Elektrická inštalácia 24 V, viackomorové svetlá, bočné žlté LED osvetlenie 2 biele obrysové svetlá vpredu 2 bielo/červené pozičné svetlá vzadu 2x 7-pólové zámenné zásuvky vpredu s prepojovacím káblom 2 prídavné LED pracovné svetlá vzadu, spínané cez spiatočné svetlo 1 LED pracovné svetlo vpredu medzi nosníkmi, svietiace dozadu, spínané cez spiatočné svetlo Krajina registrácie/Tabuľky Nemecko s Dekra kontrolou a správou (podľa §13 EG - FGV) 24/7 servisná linka pripravené na jednořádkový držiak značky Obrysové označenie reflexnými pásikmi podľa ECE R 048, na boku biele a vzadu červené Lakovanie Rám v odtieni DB 7350 Novagrau 10-ročná záruka proti prehrdzaveniu Upozornenie: Archívne fotografie!

Stav: použitý, Rok výroby: 2019, Pre viac informácií o vozidle vás bude obsluhovať pán Seidel (telefonicky na vyžiadanie). Ressenig SATL2-400.1 teleskopický strojový náves s nízkou ložnou plochou Mladý jazdený nízkozdvižný náves – teleskopický, s 2 hydraulicky riadenými 12-tonovými nápravovými líniami Výrobca: Ressenig (A) Dĺžka nízkeho ložiska: cca 5 500 mm zasunutý, cca 8 500 mm vysunutý Prvá registrácia: 05/2019 Povolená celková hmotnosť: 42 000 kg Skriptové zaťaženie: 18 000 kg Zaťaženie zadnej nápravy: 24 000 kg Celková dĺžka: cca 12 860 mm zasunutý, cca 15 860 mm vysunutý Pohotovostná hmotnosť: 13 180 kg Užitočné zaťaženie: 28 820 kg Šírka: 2 550 mm Nápravy: DL-S nápravové línie 12 ton, Tridec – nezávislé hydraulicky odpružené a riadené zavesenie kolies Diaľkové ovládanie pre riadenie a vzduchové odpruženie Pneumatiky: 245/70 R 17,5 Brzdový systém: BBA – tlakový vzduch, EBS, pružinové akumulátory na oboch nápravách Nízke ložisko: teleskopické o 3 metre z 5,50 m na 8,50 m Rampy: elektrohydraulické Ďalšia výbava: – Žltý výstražný maják – Rezervné koleso – Hliníkové mostíky na zasunutie do teleskopického nízkeho ložiska – Červeno-biele výsuvné tabuľky pre prepravu nadrozmerných nákladov Na požiadanie Vám vypracujeme ponuku na leasing alebo financovanie. Pán Seidel (tel. na vyžiadanie) vám rád poradí. Viac informácií nájdete na našej webovej stránke. ... Zmeny, chyby a medzipredaj vyhradené !!! Gujdpsyfrxnefx Aglea = Ďalšie informácie = Pre bližšie informácie kontaktujte pána Tobiasa Eberta.

Stav: použitý, najazdené kilometre: 138 632 km, výkon: 75 kW (101,97 k), prvá registrácia: 11/2020, typ paliva: nafta, celková hmotnosť: 2 800 kg, ďalšia kontrola (TÜV): 09/2026, farba: červená, typ prevodu: mechanický, emisná trieda: Euro 6, počet sedadiel: 2, Rok výroby: 2020, Výbava: ABS, centrálne zamykanie, elektronický stabilizačný program (ESP), klimatizácia, sadzový filter, Číslo vozidla (na dotazy): 82 Mercedes-Benz VITO 110 CDI KLIMA 3-MIESTA 2. majiteľ. Vozidlo s kompletnou servisnou históriou. Lakový kód: * 3589 Farba laku Jupiterrot MB 3589 Interiér: * VF4 Poťah Caluma čierny Výbava: * CF0 Základný podvozok * CL4 Multifunkčný volant s palubným počítačom * D50 Priečka plná * E07 Asistent rozjazdu do kopca * E1D Digitálne rádio (DAB) * E2R Rádio 2. generácie * E34 Záložná batéria pre štartovanie * ED4 AGM batéria 12 V 92 Ah * EL8 Dvojpásmové reproduktory vpredu * EN6 Audio 10 * EW6 Príprava na Remote Services Plus * EY5 Núdzový systém Mercedes-Benz * EY6 Asistent pri poruche * EZ7 Aktívny parkovací asistent * F447 - * F66 Uzamykateľná priehradka na rukavice Gjdpfxox Tx S Se Agloua * F68 Vyhrievané a elektricky nastaviteľné vonkajšie zrkadlá * FKA Skriňová dodávka * FY7 Multitlačidlový diaľkový ovládač * GC9 6-stupňová manuálna prevodovka Fsg 350 * H20 Tepelnoizolačné sklá po celom obvode * HH9 Polautomatická klimatizácia Tempmatic * HI1 Klimatická zóna 1 (studená/komfort) * IB6 Modelový rad C447 Vito/V-Klasse * IG5 Basic * IK0 Kompletné vozidlo * IL1 Domáci trh (Nemecko) * IL4 Región EU/EFTA * IL5 Vozidlo s volantom vľavo * IN2 Rázvor 3200 mm, dlhý zadný previs * J55 Signalizácia nezapnutého pásu na sedadle spolujazdca * JF1 Dažďový senzor * JH3 Komunikačný modul (LTE) pre digitálne služby * JK3 Prístrojový panel s pixel-matrix displejom * JW8 Attention Assist * JX2 Interval údržby 40.000 km * KB6 Hlavná nádrž 57 litrov * KP6 Čistenie výfukových plynov SCR generácia 3 * L Vozidlo s volantom vľavo * LA2 Asistent automatického osvetlenia * LC4 Komfortné ovládanie strechy * LE1 Adaptívne brzdové svetlo * LX5 Európa * M44 Alternátor 14 V/185 A * MG9 Manažment alternátora * MJ8 ECO štart-stop systém * MS1 Tempomat * MT2 Emisná trieda Euro 6D-TEMP N1 * MX0 BlueEFFICIENCY balík * MX4 Motor OM622 DE 17 LA 75 kW (102 k) * R21 Skupina kolies 1 * RF1 Pneumatiky značky Continental (10) * RG1 Pneumatiky 205/65 R16 * RM7 Letné pneumatiky * RS3 Oceľové disky 6,5 J x 16 * SA6 Airbag spolujazdca * SB1 Komfortné sedadlo vodiča * SB2 Komfortné sedadlo spolujazdca * VA2 Vnútorné obloženie nákladového priestoru po výšku strechy (drevo) * VF4 Poťah Caluma čierny * VV9 Upevňovacie body v ráme strechy * W65 Zadné výklopné dvere * WM0 Kód modelovej modernizácie * X30 Technický preukaz časť 2 * X99 Výrobca Mercedes-Benz AG * XA6 Hmotnostná verzia 3,05 t * XC9 COC papiere * XM0 Modernizácia modelu * XM8 Kód vývojového riadenia * XN0 Rok zmeny G0-II * XO9 Mercedes-Benz Mobilovan s DSB a GGD * XU1 Tabuľky/tlačivá v nemčine * XW9 Kód konverzie WLTP * XZ1 Generácia modelu 1 * Y10 Lekárnička * Y44 Výstražný trojuholník * Z2K Base * Z3R Prémiová ochrana pneumatík (3 roky) * Z41 Špecifikácia ako nákladné vozidlo * ZC5 Predajné označenie 0 * ZM0 Skriňová dodávka GARANCIA AŽ DO 36 MESIACOV MOŽNÁ. MOŽNÁ FINANCOVANIE AJ VÝKUP. Ďalšie vozidlá nájdete aj na našej domovskej stránke:

Stav: nový, maximálna hmotnosť nákladu: 35 442 kg, celková hmotnosť: 45 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 16 550 mm, šírka ložného priestoru: 2 500 mm, výška ložného priestoru: 1 350 mm, celková šírka: 2 540 mm, Rok výroby: 2026, Výbava: ABS, Úplne nový výsuvný tele HD platformový náves Kässbohrer Maxima Ihneď k dispozícii TECHNICKÉ INFORMÁCIE: - Výška sedla: 1 250 mm - Vonkajšia dĺžka: 13 535 mm - Dĺžka labutej šije: 4 285 mm - Dĺžka platformy: 9 100 mm - Predĺženie: 7 450 mm (predĺženie platformy) - Uzamykacia poloha predĺženia: 500 mm - Labutia šija: 180 mm - Rázvor náprav: 8 130 mm Gusdpfjlz Hlisx Aglea - Vzdialenosť medzi 1. a 2. nápravou: 1 360 mm - Vzdialenosť medzi 2. a 3. nápravou: 1 810 mm - Zaťaženie na nápravu: 9 ton technická nosnosť - Celková zaťažiteľnosť náprav: 27 000 kg - Kapacita čapu: 18 000 kg technická kapacita čapu - Celková šírka: 2 540 mm - Celková technická hmotnosť (80 km/h): 45 000 kg - Celková technická hmotnosť (60 km/h): 46 000 kg - Pohotovostná hmotnosť ±3 %: cca 9 558 kg - Zadné výklopné dvere: 2 450 mm PODVOZOK: - Počet náprav: 3 ks - BPW nápravy so vzduchovým odpružením a kotúčovými brzdami - Obe predné nápravy sú pevné, zadná náprava je riaditeľná - Vzduchové odpruženie vrátane 1 tlakomera zaťaženia - Manuálny zdvih 1. nápravy, citlivý na preťaženie - Wabco, EBS 4S/3M brzdový systém - ABS elektropneumatický dvojokruhový brzdový systém - Osvetľovací systém 24 V s 2 x 7 + 1 x 15 pinovým konektorom - Pneumatiky: 6x 385/65 R 22.5 RÁM: - Šasi z vysokopevnostnej ocele S700 MC, podľa normy ISO 1726 - 2 mm Omega-profil, vystužená tvrdá drevená podlaha 30 mm - Čap 2” s priskrutkovaním - Mechanická podpěra vpredu, teleskopický podperný zdvih s 50-tonovou statickou kapacitou ZAISTENIE NÁKLADU: - Upínacie oká - Vrecká na stĺpiky - Nasadzovacie stĺpiky - Kontajnerové uzávery vhodné na 1x20 ft., 2x20 ft., 1x40 ft. a 1x45 ft. kontajnery - Predná stena z ocele, výška 1 500+500 mm s certifikátom Code-XL PRÍSLUŠENSTVO: - 1 ks nerezová skrinka na náradie (1 000 x 500 x 500 mm – š x h x v) - Štandardný rebrík na nastupovanie - Bočný ochranný rám z ocele podľa predpisu-89/297/EHS - Priehradka na stĺpiky – 6 ks, montovaná k prednej stene - 2x2 tabuľky pre nadrozmer s LED osvetlením - Výstražné majáky FARBA: - Farba šasi: RAL 3020 dopravná červená Pre ďalšie informácie nás neváhajte kontaktovať.

Stav: nový, celková hmotnosť: 48 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 13 400 mm, výška ložného priestoru: 900 mm, Rok výroby: 2026, Výbava: ABS, 3-nápravový stupňovitý podvalník s núteným riadením Ideálny na prepravu betónových prefabrikátov Nápravy SAF 2 nápravy s núteným riadením VSE 1 zdvíhacia náprava Predná stena Podvozok v zosilnenej verzii pre vysoké bodové zaťaženie Podlaha z tvrdého dreva Nábehová plocha vzadu Závesný profil pre nájazdové rampy Centrálne mazanie Vrecká na stĺpiky vo vonkajšom ráme Vonkajší rám žiarovo zinkovaný a lakovaný Vonkajší rám s dierami Dodatočné ťažké kotviace body 3 páry pracovných reflektorov Vysúvateľné a osvetlené tabuľky nadrozmernej šírky Gsdorrtl Uspfx Aglsua atď. Viac informácií na vyžiadanie.

Stav: použitý, Rok výroby: 2001, Posuv - x 1800 mm Posuv - y 520 mm Posuv - z 520 mm Upínanie nástrojov SK 40 Zaťaženie stola 3 t Zásobník nástrojov s 30 miestami Motor vretena 22 kW Krútiaci moment na vretene 220 Nm *Stroj vo veľmi dobrom stave* + Sklené tabuľky nakladacích dverí vymenené + Lineárne vedenia osi X a Y vymenené - Ovládanie Heidenhain iTNC 426-M - Deliaca stena pre kyvadlovú prevádzku - Dopravník triesok - Filtračné zariadenie - Vreteno do 8000 ot./min. - Rýchloposuv x/y/z: 30/30/30 m/min - Rok výroby: 2001 Čas zapnutia riadenia: 93 212:52:14 Čas zapnutia stroja: 82 284:39:36 Doba behu programu: 42 385:36:11 Gsdjvh R Txepfx Agljua

Stav: nový, Rok výroby: 2026, Predimenzované dvere na nakladanie a vykladanie. 2 odsávacie otvory (1 odsávací prípoj s priemerom 92 mm a 1 odsávací hrdlo s priemerom 64 mm) na pripojenie odsávacieho zariadenia. Pieskovacie kabíny na čisté tryskanie bez znečistenia pracovného prostredia. Vhodné pre rôzne druhy tryskacích médií, napr. kremenný piesok, sklenené guľôčky, plastové guľôčky a iné. Ideálne na čistenie, odstraňovanie hrdze alebo farby z kovových dielov všetkých druhov, napr. motorové diely, kovania, tabuľky, kryty, ráfiky, pánty. Vysokokvalitné pracovné rukavice z latexu pevne spojené s puzdrom. Optimálny výhľad a ochrana pri práci na obrobku vďaka pozorovaciemu oknu s nalepenou ochrannou fóliou. Prachotesná prevádzka vďaka tesneniu po obvode rámu veka a dverí. Stabilná odkladacia mriežka umožňuje pokládku obrobkov vo vnútri kabíny. Gjdpjcqm Sbefx Agloua S vypúšťacím otvorom na výmenu tryskacieho média. Nasávacia trubica pre tryskacie médium je pripevnená na dne zbernej nádoby. S pripojením na stlačený vzduch na vonkajšej strane. Bezpečné postavenie vďaka gumovým nožičkám. Dodávané príslušenstvo: Vysokokvalitná tryskacia pištoľ s keramickou tryskou 4 kusy keramických trysiek (4/5/6/7 mm) 12-voltová žiarivka s 230-voltovým napájacím zdrojom a externým spínačom Vrátane 5 ks náhradných fólií na pozorovacie okno Dva veľké integrované pracovné rukavice z latexu Model: SSK 2 Obj. č.: 6204001 Technické údaje Objem pracovnej kabíny: 220 l Spotreba vzduchu: 200 - 500 l/min Prevádzkový tlak: 2,8 - 8 bar Pripojenie na stlačený vzduch: 3/8" Veľkosť jadra tryskacieho materiálu: 0,42 - 0,125 mm Vnútorné rozmery: 840 x 550 x 360 mm Vonkajšie rozmery: 950 x 660 x 1380 mm Hmotnosť: 55 kg Max. pracovný tlak: 8,6 bar Umiestnenie: Čoskoro na sklade, 54634 Bitburg

Stav: použitý, Rok výroby: 2002, Výbava: / Osvetlenie/výstražné tabuľky, úroveň nakládky, / prepínanie jazdných dráh, sejačka s bránou, / vlečné radlice, značkovače stôp / / Sejací stroj, NS1030 pracovná šírka 300 cm rok výroby / S čelným zariadením vačkový valec / Vyrovnávacia lišta / Gjdpeyahd Ajfx Agljua

Stav: použitý, Funkcionalita: plne funkčný, číslo stroja/vozidla: WFDFLT23502035606, pohotovostná hmotnosť: 5 325 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 26 675 kg, celková hmotnosť: 3 200 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 7 200 mm, šírka ložného priestoru: 2 350 mm, výška ložného priestoru: 1 600 mm, objem nakladacieho priestoru: 27 m³, celková dĺžka: 8 600 mm, celková šírka: 2 550 mm, celková výška: 3 490 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 385/65 R22.5", farba: sivý, brzda prívesu: príves s brzdou, Rok výroby: 2024, Fotografie sú ilustračné, vozidlo môže byť ešte v prevádzke! Podvozok - Sklápačový náves Jemnozrnná oceľová zváraná konštrukcia, sedlová platňa s vymeniteľným 2" kráľovským čapom a dvoma polohami čapu Kráľovský čap namontovaný v prednej polohe Patentované zakrivené čelo nástavca 24 t dvojstupňový podperný zdvihák, ovládanie z jednej strany, s polkruhovou spodnou časťou a rovnou prírubou, s vyrovnávačom tlaku Odpojenie pod záťažou nie je možné, v odpojenom stave musí vozidlo stáť so sklonom dozadu Voľný rádius vykyvnutia dozadu cca 2100 mm v zadnej polohe a cca 2600 mm v prednej polohe! Podkladové kliny s držiakom Bočná ochrana proti podjazdu z hliníka Sklopná ochrana proti podjazdu Ochrana proti podjazdu s pružinovou podporou pre ľahšie ovládanie Polovičné blatníky Blatníkové zásteny za poslednou nápravou v asfaltoverj verzii, s pántom na blatníku, možnosť zavesenia hore na blatník, skrátené blatníky Plachtová tyč s držiakom Ťažné oko vzadu (nie pri Revolution) Nápravy a zavesenie BPW alebo SAF bubnové nápravy podľa výberu výrobcu Nápravy v offroad prevedení Laserové meranie náprav/podvozku – zníženie opotrebenia pneumatík a spotreby paliva Vzduchové odpruženie 1. náprava automatická zdvíhacia náprava vrátane núteného spúšťania a pomoci pri rozjazde, ovládanie „3x brzdenie“ (pomoc pri rozjazde funkčná do prekročenia zaťaženia nápravy o 30% a do max. rýchlosti 25 km/h) Žiarovo pozinkovaný mechanizmus zdvíhacej nápravy, 10 rokov záruka proti prejaveniu korózie Brzdový systém Dvojvodičový pneumatický brzdový systém Farebné vedenie potrubí pre ľahší servis Pružinová parkovacia brzda 2 zámenné spojovacie hlavy vpredu, bez prepojovacieho vedenia 24 V EBS – Elektronický brzdový systém so zásuvkou vpredu, bez prepojovacieho kábla Pozor: Prípojné vozidlo môže byť ťahané len ťažným vozidlom, ktoré zaručuje funkčnosť ABS! S ventilom na zdvíhanie a spúšťanie Systém stability jazdy vozidla Brzda pre finišer, elektricky ovládaná z nákladného vozidla, bez inštalácie v nákladnom vozidle Automatické spúšťanie sklápania s uzatváracím ventilom Kolesá a pneumatiky 385/65 R22.5, značka podľa výberu výrobcu Oceľové disky, továrenská strieborná farba Elektrika 24 V, viackomorové svetlá, bočné žlté LED osvetlenie 2 biele LED pozičné svetlá vpredu 2 bielo-červené vodiace svetlá vzadu 1x 15-pólová zásuvka vpredu, bez prepojovacieho kábla 1 LED reflektor s integrovanou kamerou „Osprey“ ako kamera do korby (potrebná technická kontrola pri objednávke) LED výstražné svetlá vzadu, ovládané spínačom v nákladnom vozidle, bez inštalácie v nákladnom vozidle, napájané na PIN 12 V prípade objednávky oznámiť zapojenie PIN! Cúvací kamerový systém s farebným plochým monitorom, bezdrôtovým spojením s obrazovkou, monitor s prísavkou a napájaním z 24 V zásuvky vozidla Krajina schválenia/ tabuľky Nemecko S Dekra certifikátom a posudkom (podľa §13 EG-FGV) 24/7 servisná linka Pevnosť nadstavby podľa EN 12642 Gusdpfsx Dkpnjx Aglja Pripravené pre jednodielny držiak ŠPZ Obrysové označenie reflexnými pásmi podľa ECE R 048, zboku biele a vzadu červené Lakovanie Rám: DB 7350 Nová sivá "10 rokov záruka proti prehrdzaveniu" Podperné nohy: čierny náter Korba/bočnica: Scania Urban sivá 2389173 Rolovacia plachta: RAL 7038 Achátová sivá

Stav: nový, číslo stroja/vozidla: e4d182b7a074e7b83e540ed58, pohotovostná hmotnosť: 5 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 32 kg, celková hmotnosť: 38 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, veľkosť pneumatiky: 385/55 r22.5, Ďalšie informácie Podvozok návesu na kontajnery Jemnozrnná oceľová zváraná konštrukcia, sedlová doska s vymeniteľným 2" kráľovským čapom a 2 polohami kráľovského čapu Kontajnerové upevnenia: Zadný výsuv zasunutý: 1 x 20 stôp zarovno so zadnou hranou, nízke zaťaženie sedla Zadný výsuv vysunutý 1. stupeň: 1 x 30 stôp, 2 x 20 stôp, 1 x 40 stôp s „gooseneck“ tunelom Zadný výsuv vysunutý 2. stupeň: 1 x 45 stôp s krátkym „gooseneck“ tunelom a prečnievajúcim zadným okrajom Zadný výsuv vysunutý 2. stupeň + predný výsuv 1. stupeň: 1 x 45 stôp s dlhým „gooseneck“ tunelom a skosenými rohmi výškové nastavenie zadnej časti a sklopné stredné podpery pre kontajnery bez tunela Zacvakávací a odnímateľný kontajnerový navádzač vpredu (elektrika, vzduch a brzdové spojenia vpredu na čelnom priečniku) Zásuvný adaptér pre predradenie predných uzáverov na zaistenie kontajnerov bez tunela zo spodu, s držiakom pri nepoužívaní Predný výsuv uložený na valčekoch, manuálne vysúvateľný (pre 45' kontajnery s dlhým tunelom) Zadný výsuv uložený na valčekoch, s ručnou kľukou 24 t 2-stupňová oporná noha, ovládanie z jednej strany, priamy spodok, bez vyrovnávania posunu 2 kliny pod kolesá s držiakom Bočný nárazník z hliníka Podbehová ochrana – pozinkovaná oceľ Výsuvná podbehová ochrana pre 45’ kontajnery Plastové polkruhové blatníky Protišmykové lapače podľa EÚ Zadný nárazový ochranný rám Nápravy a odpruženie SAF nápravy s kotúčovými brzdami, priemer kotúča 430 mm Laserové meranie podvozku/náprav – zníženie opotrebenia pneumatík a spotreby paliva Rozostup náprav posunutý mm (kombinovaná preprava) do 44 t celkovej ťažnej hmotnosti Vzduchové odpruženie 1. náprava automaticky zdvíhateľná, vrátane núteného spúšťania a asistenčné zariadenie na rozjazd, ovládanie trojitým brzdením (asistenčné zariadenie na rozjazd do preťaženia nápravy o 30% a do max. rýchlosti 25 km/h) Brzdový systém 2-vedenie tlakových vzduchových bŕzd, farebná kabeláž pre jednoduchý servis. Pružinová parkovacia brzda 2 zamieňateľné spojkových hlavice vpredu, bez spájacieho vedenia EBS, elektronický brzdový systém so zásuvkou EBS vpredu, bez spojovacieho kábla Pozor: Prívesné vozidlo smie byť ťahané iba ťažným vozidlom, ktoré zaručuje účinnosť ABS! s ventilom na zdvíhanie a spúšťanie + automatickou reset funkciou Systém stability jazdy vozidla Detekcia zaťaženia náprav cez EBS-Canbus signal, indikácia na displeji v kabíne, kamión musí byť na to pripravený, žiadne nainštalované váženie (nejde o úradne overenú váhu) Kolesá a pneumatiky 385/55 R22.5 – značka podľa výberu výrobcu Gusdsi Rizuepfx Aglsa Oceľové disky, farba strieborná z výroby Elektrická výbava 24 V, viackomorové svetlá, bočné žlté LED osvetlenie 2 predné biele pozičné svetlá 2 zadné biele/červené bočné obrysové svetlá 2 x 7-pólové zamieňateľné zásuvky vpredu, bez spojovacieho kábla Prevádzkové poznámky Uvedená celková hmotnosť je technicky možná, v závislosti od nákladu nemusí byť dosiahnutá pri dodržaní povolených zaťažení náprav/sedla/sedlového čapu. Zvláštne povolenie potrebné pri prekročení celkovej dĺžky súpravy viac ako 16 500 mm. Pri preprave 45' kontajnera s krátkym tunelom, s predným výsuvom alebo bez neho, je prekročená povolená systémová dĺžka od kráľovského čapu po zadný okraj vozidla a celková tiahnutá dĺžka 16500 mm! Podbehovú ochranu treba manuálne vysunúť! Nevyhnutné je špeciálne povolenie podľa § 70 StVZo! Registrácia / tabuľky Nemecko Typové schválenie podľa EG 2007/46 24/7 servisná horúca linka pripravené na jednoriadkové držiaky evidenčných znači

Stav: nový, číslo stroja/vozidla: 3c70e9a5d82cfb3ada79baf95, pohotovostná hmotnosť: 8 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 17 kg, celková hmotnosť: 26 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, veľkosť pneumatiky: 205 / 65 r 17,5, Ďalšie informácie Podvozok: Podvozok pre náves / prepravná spoločnosť Konštrukcia zo zváraného jemnozrnného oceľového profilu, sedlová doska s vymeniteľným 2” kráľovským čapom, skosenie zadnej časti na cca 1920 mm, závesná lišta na rampy vzadu a vpredu na labuťom krku prebieha cez celú dĺžku, brúsne valce na zadnej časti, hlboké lôžko po zalomení až po nápravový agregát. Uvoľnenie výkresu zákazníkom je v prípade objednávky nevyhnutné! Pár kotviacich húb zapustených zhora a z boku do vonkajšieho rámu, každá s nosnosťou 10 t Pár kotviacich ôk zapustených do vonkajšieho rámu na labuťom krku, každá s nosnosťou 5 t 24 t, dvojrýchlostná podpera, jednostranné ovládanie, s rovným spodným dielom, bez posuvného vyrovnania Sklopné zadné podpery, montované vonku Kliny na podopretie kolies s držiakmi Bočná ochrana proti podjazdu z hliníka Ochrana proti podjazdu zo železa (ocele) pre EÚ, ak je to technicky možné Štvrtinové blatníky Guodpoi Ri Hrefx Aglja So striekacimi zásterkami v súlade s EÚ 1 pár kolísk na kolesá zapustených za labuťou krku v oblasti jazdných pruhov v hlbokom lôžku, so skosením na nájazd. Spodná dĺžka cca 1840 mm, hĺbka cca 200 mm. Druhý pár kolísk na kolies na zadnom skosení, hĺbka cca 200 mm. Upozornenie! Rám v hlavnej nosnej oblasti je o 200 mm vyšší než kolíska na koleso. V prípade objednávky je potrebná podrobná technická kontrola. Kryty kolísok na kolesá vysúvateľné z hlbokého lôžka s tvrdodrevenými vložkami, na zadnom skosení tiež s tvrdodrevenými vložkami. Elektrický lanový navijak, 24 V, ťahová sila 5 500 kg, namontovaný v zalomení labutieho krku, nezasahuje do ložnej plochy, ovládanie rádiovým diaľkovým ovládačom, dĺžka lana 35 m x cca 10 mm, s valčekovým oknom a snímateľnou navádzajúcou kladkou na zadnom skosení. Nápravy a pruženie: SAF alebo BPW bubnové brzdové nápravy podľa nášho výberu Vzduchové pruženie so zdvíhacím a spúšťacím ventilom + funkcia automatického resetu Kolesá a pneumatiky: Pneumatiky 205/65 R 17,5, označenie 129/127K (132/132G) s nosnosťou 8 t pri max. 90 km/h podľa výberu výrobcu Oceľové disky v dvojmontáži, továrenská strieborná farba Brzdový systém: Dvojhadicový pneumatický brzdový systém Pružinová parkovacia brzda 2 predné spojovacie hlavice s ochranou proti zámene, bez prepojovacej hadice EBS výrobca Haldex, elektronický brzdový systém s EBS zásuvkou vpredu, bez prepojovacieho kábla (na schválenie výpočtu bŕzd bol zákazníkovi zaslaný podklad 15.07.2021) Pozor: prívesné vozidlo smie ťahať len ťažné vozidlo, ktoré zabezpečí funkčnosť ABS! Detekcia zaťaženia náprav cez signál EBS CAN bus, zobrazenie na displeji v kabíne vodiča, nákladné vozidlo musí byť na to pripravené, nie je nainštalovaná cez kalibrovanú váhu. Elektrická výbava: 24 V, viackomorové zadné svetlá, bočné žlté LED osvetlenie 2 biele pozičné svetlá vpredu 2 bielo-červené vodiace svetlá vzadu 2 x 7-pólové a 1 x 15-pólová nezameniteľná zásuvka vpredu, bez prepojovacieho kábla Podlaha: Labučí krk s oceľovou/riflovanou platňou 30 mm vodeodolná preglejka, v hlbokom lôžku medzi nosníkmi stredom V jazdnom pruhu s ozubeným roštom, v kolískach na kolesá s oceľovou/riflovanou platňou Nájazdové rampy: Pár hliníkových rámp, dĺžka 3 200 mm, nosnosť na pár 12 000 kg Pár oceľových rámp na najazd do hlbokého lôžka Pár oceľových rámp na prejazd na labutí krk Bočnice: Registrácia / značenie: Zem registrácie: Nemecko s certifikátom a posudkom Dekra (podľa §13 EG - FGV) Pripravené pre jednoriadkový držiak tabuľky Obrysové označenie reflexnými páskami podľa ECE R 048,

Stav: nový, Rok výroby: 2025, Jednostranný konzolový regál na ľahký tovar, výška rámu 2 m, dĺžka regálu cca 3 m, ramená hlboké 50 cm, nosnosť 200 kg na rameno, žiarovo pozinkovaný – nový tovar: Cena zo skladu vrátane nakládky: iba 895 € (bez DPH), bez obalov a dopravy. Cena za ďalší stojan: 225 € (bez DPH) Cena za dopravu na požiadanie! Výrobca: Bruckamp Rok výroby: nový typ: Super Leicht Súprava obsahuje: 4 stojany s 5 ramenami / 3 polia so spojkami Rozostup stojanov: cca 1 m Celková dĺžka zostavy: cca 3 m Výška regálu: 2 m Hĺbka päty a ramena: 500 mm Robustná konštrukcia – vyrobená z profilu IPE 100 s pevne privarenými ramenami v rozstupe cca 330 mm. Nosnosť na stojan: 1 000 kg Nosnosť na rameno: 200 kg Vrátane kotiev do podlahy Vrátane tabuľky s nosnosťou Godpjxbz Ddefx Agloua Popis: 4 stojany so zarovnaním na 1 m ako súprava vrátane spojovacieho materiálu. Hlavné výhody: Jednoduchá montáž – regál je skonštruovaný tak, aby sa dal bez veľkej námahy zmontovať. Univerzálne použitie – vhodný do garáže, dielne či úzkych priestorov, regál sa prispôsobí rôznym potrebám. Bezpečný a praktický – ramená z profilovej ocele sú zakončené plastovými krytkami, ktoré znižujú riziko poranenia.

Stav: nový, číslo stroja/vozidla: 001, pohotovostná hmotnosť: 2 650 kg, celková hmotnosť: 18 000 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 385/65r22.5, Rok výroby: 2026, Výbava: ABS, stredová otočná doska, Krone výmenný príves typu AZW 18 eL3B9; - Nové vozidlo - otočný podvozok - Celková hmotnosť 18 000 kg - Pre výšku odstavenia 1220–1320 mm - Výška podvozku v prázdnom stave 1255 mm - Ťažné oko 40 mm - BPW nápravy 2x9 t, kotúčové brzdy, rozmer ET 120 (čiastočne aj s nápravami Krone) - zdvíhanie a spúšťanie - Veľkosť pneumatík 385/Krone Easy Rider - voliteľne aj s pneumatikami 385/55 možné - držiak rezervného kolesa - ABS-EBS - Výstražné tabuľky ECE-R70 2 ks - KTL základný náter a práškové lakovanie Gsdjg Dkwyspfx Agloua matná čierna Ceny sú uvedené bez DPH 19 % zo skladu. Ponuka je nezáväzná, chyby, zmeny a medzipredaj vyhradené. Leasing/financovanie/nákup na splátky je možný, podlieha schváleniu bonity. Leasing od 259,00 € mesačne bez DPH 19 %. Pre otázky sme Vám kedykoľvek k dispozícii. Obrázky slúžia na ilustračné účely a môžu zobrazovať príplatkovú výbavu.

Rok výroby: 2023, prevádzkové hodiny: 0 h, stav: nový, Séria H a M je vhodná na strihanie vašej betonárskej ocele na požadovanú dĺžku. Séria H (hydraulická): H26, H38S, H45S, H55, SH60 Séria M (mechanická): M36, M45, M55 Informácie o produkte: Gedpom Shxisfx Aglsua - Napätie: 380 V (16 A) - Výkon motora: 2,2 kW - 7,5 kW - Nastaviteľný nôž - Nízka hlučnosť, bezpečná a ekologická prevádzka - Nízke náklady na údržbu - Dlhá životnosť - Ideálne pre vaše stavebné firmy alebo staveniská - Rezací výkon v závislosti od pevnosti ocele podľa tabuľky (viď obrázok) - Príslušenstvo: 1x náhradný nôž, 1x imbusový kľúč - Objem hydraulického oleja: 12,5 l - 35 l (HLP32) | SH60: 163 l - Čistá hmotnosť: 120 kg - 960 kg Mechanické prevedenie: - Čas rezu: 0,8 sekundy - Vysoký rezný výkon - Ovládanie nožným pedálom alebo pákou Doprava: V rámci celej Európy (možný aj osobný odber) V prípade ďalších otázok nás neváhajte kontaktovať!

Stav: nový, Rok výroby: 2023, Séria B je vhodná na ohýbanie Vášho betonárskeho železa do požadovaného tvaru. Séria B: B26, B36, B45X1, B50 Séria BS (dvojité ohýbanie): BS36, BS45, BS50, BS60 (MG65 PRO) Informácie o produkte: - Napätie: 380 V (16 A) - Výkon motora: 2,2 kW - 6 kW - Ideálne pre Vašu stavebnú firmu alebo stavenisko - Možnosť ohýbania doľava aj doprava (v modeloch BS) - Okrem individuálneho ohýbania je možné naprogramovať aj ohýbaciu sekvenciu - Vložky pre rôzne priemery betonárskej ocele sú súčasťou príslušenstva (vrátane príslušenstva) - Možnosť automatickej alebo manuálnej prevádzky Guedsm Shffjpfx Aglsa - Ohýbacie kapacity v závislosti od pevnosti ocele podľa tabuľky (viď obrázky) - Voliteľne k dispozícii s digitálnym ovládacím panelom - Čistá hmotnosť: 215 kg - 850 kg Doprava: Po celej Európe (možný aj osobný odber) V prípade otázok sme Vám radi k dispozícii!

Stav: použitý, Rok výroby: 2023, Hroty 10 mm x 490 mm mechanické. Ventilátor s koncovým spínačem namiesto ventilátora, zadný vypínač chodu / na zariadení výstražné tabuľky s osvetlením podľa predpisov. Gjdstgth Nepfx Agloua

Stav: použitý, Rok výroby: 2023, Krájač čelný záves, kyvný rám, predné zrkadlo s držiakom, hydraulické sklápanie bočného ochranného krytu, výstražné tabuľky a osvetlenie, namontovaný štandardný kardan, sada hrablí, sada kužeľových klobúkov. Gusdpfx Aetrdh Noglsa

Stav: použitý, Rok výroby: 1995, Rýchlosť: 25 km/h, osvetlenie/varovné tabuľky, ovládací terminál, oporná noha/koleso, jednoosý vozík, ručne ovládané armatúry, sací prípoj, jednoduchý dýzový držiak, horné ťažné oko (oko), 32 mm čap. Magnetické ventily boli v roku 2023 obnovené. Guodpfjqrrrksx Aglja

Stav: nový, maximálna hmotnosť nákladu: 29 731 kg, celková hmotnosť: 36 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 13 580 mm, šírka ložného priestoru: 2 480 mm, celková šírka: 2 550 mm, Rok výroby: 2025, Výbava: ABS, Úplne nový plošinový náves Kässbohrer K.SPS k okamžitému dodaniu Technické údaje: * Vonkajšia dĺžka: 13 640 mm * Vnútorná dĺžka: 13 580 mm * Vzdialenosť náprav: 1 310 mm * Rázvor: 7 700 mm * Celková šírka: 2 550 mm * Vnútorná šírka: 2 480 mm * Labutia šija: 200 mm * Výška sedla: 1 180 mm * Nosnosť náprav: 27 000 kg * Kapacita kráľovského čapu: 12 000 kg * Celková hmotnosť: 39 000 kg * Pohotovostná hmotnosť: 6 269 kg * Kapacita paliet: 33 euro paliet Podvozok: * BPW nápravy so vzduchovým odpružením a kotúčovými brzdami * 1. náprava automaticky zdvíhateľná * Brzdový systém Wabco * Pneumatiky: 6x 385/65 R22.5 * Manometer tlaku náprav Rám: * Z kvalitnej a odolnej ocele * KTL lakovaná oceľová čelná stena s vnútornou preglejkovou ochranou, výška 2 000 mm * Podlaha z tvrdého dreva, hrúbka 30 mm, vodeodolná, nosnosť na nápravu podľa DIN EN 283: 7 200 kg * Podpery Jost * LED osvetlenie * Zabezpečenie nákladu * K-fix: 96 otvorov na každej strane, každý úväzový bod s nosnosťou 2 500 kg * Dodatočne 7x2 úväzové oká na podlahe s nosnosťou 5 000 kg * 6x2 kontajnerové zámky vhodné na 1x 20 ft v strede, 2x 20 ft, 1x 40 ft kontajner * Vrecká na stĺpiky vonku aj na podlahe * Box na stĺpiky pod podvozkom * Certifikát o zabezpečení nákladu podľa normy EN 12642 Code XL Ostatné: * 1x nerezový úložný box * 4x tabuľky pre nadrozmerný náklad s LED osvetlením Farba podvozku: MB 7350 Novosivá Gujdpfx Aoqbn R Neglsa Pre ďalšie informácie nás neváhajte kontaktovať.