Šrot kúpiť použité (128)

Stav: generálne opravený (použitý), Rok výroby: 2016, Slitter na nerez 1500x3, vyrobený spoločnosťou SAMO OCEMI Kompletne renovovaný v roku 2016. Technické špecifikácie: Minimálna hrúbka: 0,4 mm Maximálna hrúbka: do 4 mm pri Rm 400 N/mm2 | do 3 mm pri 700 N/mm2 Šírka zvitku: max. 1 540 mm Maximálna hmotnosť zvitku: 16 t Smer prevádzky: zľava doprava Rýchlosť: až 150 m/min Rozsah dodávky: · Hydraulický vozík na cievky, podlahový · Hydraulický rozvíjač s expanziou s DC motorom 28 kW, 717 ot./min, 2 200 ot./min, pre dynamické brzdenie a rekuperáciu energie. Stacionárny. · Kotúčová brzda · Poháňaný tlmiaci valec · Prevíjačka papiera · Zarovnávacie zariadenie · Otvárač zvitkov so sklopným stolom · Podávacia jednotka s ťažným valcom a rovnacím zariadením s 3 valcami · Centrovacia jednotka (motorická) s 3 vyrovnávacími valcami z polyuretánu · Aplikátor PVC fólie (nový 2017) · Strihacia hlava, priemer hriadeľa: 200 mm · DC motor 72 kW 780-2 652 ot./min + stacionárna brzda · Nakladač nožov typu karusel – 2 páry ramien · DC motor napínacieho valca 23 kW 1 960 ot./min + stacionárna brzda · Presunovateľný stôl na šrot s dopravníkom šrotu · Previjačka šrotu s jedným bubnom, rozmery 600 x 600 · AC motor 15 kW s meničom · Obytoková doska (smyčková) · Brzdiaci vozík (mobilný) s: *dvojitým separačným valcom *odjehlovací valec (nový 2017) *filcová prítlač *brzdiace valce s DC motorom 33 kW – 2 550 ot./min pre nastavenie napätia pásu a rekuperáciu energie *krížová strihacia nožnica *odkláňací valec · Navíjač s hydraulickou expanziou, separačné rameno s automatizovaným zdvíhacím systémom · DC motor 114 kW 800 – 2 400 ot./min + stacionárna brzda · Vykladací vozík na zvitky, podlahový, s prítlačným ramenom · Torzné rameno 4 x 20 t, motorizované · Elektrické vybavenie (NOVÉ v r. 2016) Napájacie napätie: 3x380V Obsahuje: Rozmery rozvádzača: mm 5 600 x 600. S PLC Siemens S7-300. 3 operátorské panely. Hlavný panel s dotykovou obrazovkou HMI Siemens Touch. · Hydraulické zariadenia Hydraulická jednotka chladená olejom a vzduchom Rozvádzače s elektromagnetickými ventilmi pri každom stroji, 24 V DC · Kompletné bezpečnostné oplotenie, mechanické/optické · Strihacie nástroje (cca 160 ks nožov, dištančné vložky, separačné kotúče...) Dokumentácia: Základové výkresy Elektrické schémy Hydraulické schémy PLC a HMI softvér CE vyhlásenie o zhode Minimálna hrúbka: 0,4 mm Maximálna hrúbka: do 4 mm pri Rm 400 N/mm2 | do 3 mm pri 700 N/mm2 Šírka zvitku: max. 1 540 mm Maximálna hmotnosť zvitku: 16 t Lodpfxjymcmfo Ab Dern Rýchlosť: až 150 m/min Smer prevádzky: zľava doprava

Stav: nový, Funkcionalita: plne funkčný, výkon: 260 kW (353,50 k), typ paliva: elektrický, farba: tmavočervená, celková hmotnosť: 42 000 kg, prevádzková hmotnosť: 42 000 kg, stav reťaze: 100 percento, konfigurácia náprav: 3 nápravy, Rok výroby: 2026, Stavebný priemysel sa vzďaľuje od cyklu „postav-zbúraj-odpadni“ a smeruje k urban mining konceptu. Kľúčovým prvkom tejto zmeny je mobilný drvič kameňa – zariadenie, ktoré dokáže priamo na stavenisku premeniť hromady betónu a tehál na kvalitný recyklovaný kamenivo. --- ## 1. Technické riešenie: Od odpadu k hodnote V tradičnom nastavení je demolačný odpad odvážaný na skládku – proces, ktorý je drahý, produkuje množstvo emisií CO2 a je neefektívny. Mobilný drvič tento model obracia naruby – továreň prichádza k odpadu. Vďaka spracovaniu priamo na mieste stavebné firmy šetria náklady na dopravu a okamžite vyrábajú kamenivo pre „podkladové vrstvy vozoviek“ (Road Base/Sub-base). ### Kľúčové komponenty mobilnej C&D linky: * Vibračný podávač: Využíva tzv. „grizzly“ lištový systém na preddrvenie a preosievanie jemných frakcií (zeminy/piesku), takže do drviča vstupuje len objemný materiál. * Drviaca jednotka: Najčastejšie čeľusťový drvič (primárne drvenie tlakom) alebo rázový drvič (lepší tvar zrna a vyššie redukčné pomery). * Magnetický separátor: „Tajná zbraň“ C&D drvenia – oddeľuje výstuž (rebrá, železo) a kovový šrot, ktoré by kontaminovali recyklát. * Výstupný dopravník: Presúva hotový produkt na skládku. --- ## 2. Technické parametre a výkon Pri hodnotení týchto strojov je rozhodujúci údaj „výkon“ (TPH: tony za hodinu). Pre recykláciu C&D je kľúčové spracovanie materiálu s rôznou veľkosťou a tvrdosťou. ### Ukážková tabuľka technických údajov | Funkcia | Rozsah parametra | Význam | Lrodpfxjq I Nvij Ab Don | --- | --- | --- | | Výkon | 100 – 500 t/h | Určuje, ako rýchlo dokončíte projekt. | | Max. vstupná veľkosť | 500mm – 1 100mm | Ovlplyvňuje potrebu hydraulického kladiva pred drvením. | | Zdroj energie | Diesel-elektro alebo hydraulický | Dvojitý pohon (elektrický) je vhodný pre mestá z hľadiska hlučnosti a emisií. | | Typ drviča | Čeľusťový alebo rázový | Rázový drvič produkuje „kockovitý“ výsledok. | | Mobilita | Pásový podvozok | Kľúčové pre pohyb v nerovnom materiáli. | --- ## 3. Špecializácia na stavebný odpad (C&D) Recyklácia stavebného odpadu nie je len o drvení. Dôležitá je aj čistota výstupu. Moderné mobilné linky majú: 1. Magnety nad pásom: Špeciálne na separáciu výstuže (rebrá) z drveného betónu. 2. Potlačenie prašnosti: Hmlové systémy na ochranu prostredia a zdravia pracovníkov v hustej zástavbe. 3. Aktívne preosievanie: Odstraňuje lepivý jemný materiál ešte pred drvením pre zabránenie upchávaniu. > Praktický postreh: Využitie mobilného drviča môže znížiť uhlíkovú stopu projektu až o 40 % vďaka eliminácii častých jázd nákladných áut s kamenivom. --- ## 4. Údržba a životnosť Keďže stavebný odpad je vysoko abrazívny a často obsahuje „prekvapenia“ (drevo, plast), údržba je kľúčová. * Čeľuste drviča: Je potrebné ich pravidelne otáčať alebo meniť, aby bola zachovaná správna „uzavretá šírka“ (Closed Side Setting, CSS) – určuje veľkosť výstupu. * Rázové lišty: U rázových drvičov patria medzi najnamáhanejšie a najrýchlejšie opotrebovateľné časti. --- Mám pre vás pripraviť porovnanie nákladovosti čeľusťového a rázového drviča pre konkrétny typ demolácie alebo vás zaujímajú environmentálne predpisy ohľadne mobilného drvenia na stavbe?

Stav: nový, Funkcionalita: plne funkčný, Rok výroby: 2026, Prehľad produktu: Dvojhriadeľový drvič priemyselného odpadu, dreva a paliet Drviče je možné všeobecne použiť na drvenie ťažko rozložiteľných plastov, gumy, veľkých pneumatík, veľkých nylonových materiálov, veľkých častí rybárskych sietí, vlákien, papiera, dreva, elektrických zariadení, káblov, PET fliaš, kartónu, sudov z plastu a ďalších tuhých predmetov. Hlavnou funkciou zariadenia je prostredníctvom strihacieho mechanizmu zmenšiť objemný materiál a veľkorozmerné kovové sudy, ktoré nie je vhodné prepravovať, a rozdrviť ich na fragmenty požadovanej veľkosti. Hlavná konštrukcia dvojhriadeľového drviča je: násypka, nožový valec, pohonná jednotka, ložiská, hydraulický systém a systém elektrického ovládania. Princíp práce: Všetok rôzny odpad sa vkladá do drviacej komory cez podávaciu násypku. Nožové valce sa otáčajú opačným smerom, čím materiál strihajú a drvia. Následne je rozdrvený materiál vyvedený von a dochádza k efektívnemu zmenšeniu objemných kusov. Lrodpfevn D I Njx Ab Don Použitie – vhodné materiály a oblasti: Dvojhriadeľový drvič patrí medzi nevyhnutné zariadenia pre recykláciu odpadu v nasledovných oblastiach a typoch materiálov: + Veľkoobjemový odpad: pohovky, matrace, stoličky, nábytok, okná a pod. + Priemyselný odpad: textílie, koža, guma, všeobecný priemyselný odpad a pod. + Nebezpečný tuhý odpad: zdravotnícky odpad, farby, rádioaktívny odpad, sudy s nebezpečnými látkami, big bagy a pod. + Papierový odpad: kartón, lepenka, knihy, noviny, dokumenty, brožúry, baliaci papier a pod. + Záhradný odpad: konáre, drevené palety, kmene, dosky a pod. + Domový odpad + biomasa: slama, bambus, kukurica, ciroková slama, fazuľová slama, ovocné škrupiny, palmové škrupiny a pod. + Kovový šrot: karosérie áut, hliníkové odliatky, domáce spotrebiče, šrot ľahkých kovov, automobilové disky atď. + Odpad z papierní: troska z papierne, papierenské laná, odrezky z výroby papiera a pod. + Recyklácia paliet, starého nábytku, stoličiek, koreňov stromov atď. Hlavná nosná časť drviča: Hlavný rám je zvarený z vysoko kvalitnej ocele, ktorá zabezpečuje stabilitu zariadenia aj pri dlhodobej prevádzke s veľkým zaťažením. Ložiská: Ložiskové puzdro je delené pre jednoduchú demontáž – pohyblivý nôž, pevný nôž, ložiská a ďalšie diely je možné rýchlo vybrať a ľahko udržiavať alebo vymeniť. Tesniaca konštrukcia zabraňuje kontaktu rozdrveného materiálu s mazivom a zároveň chráni ložiská a prevody pri spracovaní tekutých materiálov.