3 Jednostupňové Čerpadlo kúpiť použité (44 324)

Stav: veľmi dobrý (použitý), Funkcionalita: plne funkčný, Rok výroby: 1999, Filling machine: - Ampack Ammann KF 2/3 rotary filler - Output: up to 30 cycles/minute Formats: - Round cups: Ø 95 mm (3 cups per cycle) - Round cups: Ø 86 mm (3 cups per cycle) - Square cups: 85 x 85 mm (3 cups per cycle) - Square cups: 115 x 115 mm (2 cups per cycle) - Square cups: 119 x 119 mm (2 cups per cycle) - Year of manufacture: 1999 - Features: H₂O₂ cup sterilization, servo sealing station, Siemens S5 control system Packer: - Ampack Ammann ASGP4 - Fully synchronized with the filler - Year of manufacture: 1999 - Retrofitted with Siemens S7-1500 control system in 2020 Snap-on lid applicator: - SEMA Maschinenbau GmbH - Capacity: up to 6,840 cups/hour (95 mm cups, 3 cups) - Year of manufacture: 2014 - Siemens S7-300 control system Tray erector: - SEMA Maschinenbau GmbH - Capacity: up to 35 cycles/minute - Year of manufacture: 2013 - Siemens S7-300 control system General information: - The line is currently in operation and can be inspected upon request. Dcedpjxgpzhjfx Afajn - Condition: the condition is very good

Stav: použitý, celková hmotnosť: 35 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 04/2019, ďalšia kontrola (TÜV): 09/2026, Rok výroby: 2019, celková šírka: 9 200 mm, celková výška: 3 800 mm, Výbava: ABS, KEMPF SKM 35/3 *TIPPER*VIBRATING FLOOR*HARDOX*LIFT*SAF ----VEHICLE HISTORY 1st OWNER GERMAN VEHICLE VIDEO AVAILABLE ON REQUEST ----VEHICLE EQUIPMENT ----3-AXLE TIPPER TRAILER----CHASSIS & BODY 44 CUBIC METERS BOTTOM FLOOR THICKNESS: 5MM LOWER SIDE WALL THICKNESS: 4MM UPPER SIDE WALL THICKNESS: 3.2MM 3 AXLES HARDOX STEEL BODY ROLL-TARP ROOF FULL AIR SUSPENSION DISC BRAKES ALCOA RIMS Dcsdpfew Dlqiex Afaon 1X TOOLBOX ----BRAKING & LIFTING SYSTEM KNORR BRAKING SYSTEM FIRST AXLE LIFT AXLE (WABCO) PENTA HYDRAULIC POWER ----AXLES SAF AXLES ----WEIGHT PERMISSIBLE GROSS WEIGHT: 35,000 KG ----TIRES 385/65R22.5 ----AVAILABLE IMMEDIATELY! * EXPORT SALES ONLY WITH DEPOSIT MIN. €500 - €2,000 ----EXPORT CUSTOMS CLEARANCE EXW IN 10 MIN. (APPROVED EXPORTER) 5-DAY, 30-DAY LICENSE PLATES, AND 17–21-DAY AUSTRIAN LICENSE PLATES EURO 1 RESERVATIONS ONLY VIA EMAIL FUNCTION VERBAL RESERVATIONS ARE NOT VALID! A deposit of at least €500.00 / €1,000.00 will be charged for sales to EU & third countries. Changes, errors, and prior sale excepted! Find more vehicles on our website. Sales are made exclusively in accordance with our General Terms and Conditions – see homepage. Important note – Important information: Despite careful checking of all details in our offer, errors may occur. In some cases, these are caused by data transmission errors on the systems of different platform providers. Therefore, we must point out that all information is provided without guarantee and does not constitute any legal entitlement. Legal Notice: This sales advertisement does not constitute an offer within the meaning of §145 BGB. Rather, it is information for contract initiation. The details provided here are without guarantee and do not constitute warranted characteristics.

Stav: použitý, Rok výroby: 1992, Funkcionalita: plne funkčný, vŕtacia kapacita: 40 mm, zdvih vretena: 300 mm, počet vretien: 3, Vrták na oceľové konštrukcie – vŕtanie oceľových profilov. výrobca – PEDDINGHAUS Nemecko; typ – TDK 1000/3; rok výroby – 1992; počet vretien na vŕtanie – 3 ks (dve horizontálne a jedno vertikálne); priemer vŕtania v oceli S355 – od 8 do 40 mm; typ vrtákov – rýchlorezná oceľ HSS; upínanie vrtákov vo vretene – Morse kužeľ č. 4; chladenie vrtákov – cez vreteno a vnútornými kanálikmi vrtáka; posuv vretien – hydraulický s nastaviteľnou prítlačnou silou; výsuv vretena – max. 300 mm; posuv materiálu a meranie dĺžky – valčekový podávač; CNC riadenie – SIEMENS Sinumerik 840; softvér – CIM Steel; Výrobné možnosti: • vŕtanie dvojitého T-profilu INP: 80-600 mm, IPE: 80-600 mm, IPB: 100-1.000 mm, IPBL: 100-1.000 mm, IPBV: 100-1.000 mm; • vŕtanie U profilov UWP: 50 x 25 - 400 mm; • vŕtanie rovnoramenných uhlovníkov: 80 x 8 mm - 200 x 24 mm; • vŕtanie nerovnoramenných uhlovníkov: 80 x 65 x 8 mm - 250 x 90 x 16 mm; • vŕtanie plochých tyčí: min. 15 mm; celkový príkon – 35 kW; originálny lak – stroj nebol lakovaný; hmotnosť – 9000 kg; CE certifikát – nemá; Stroj je pripojený k napájaniu, pripravený na kontrolu. Dedpjpl Dycsfx Afascn

Stav: dobrý (použitý), dĺžka brúsenia: 2 100 mm, šírka brúsenia: 900 mm, Ploché brúsky Výrobca: WMW Meuselwitz Typ: SFW 800/3 Dodpfxexb T A So Afajcn max. dĺžka brúsenia: 2100 mm max. šírka brúsenia: 900 mm Stroj bol používaný iba sporadicky, približne 2-3 krát za rok. Je vo 100% funkčnom, použitom a dobrom stave.

Stav: použitý, Funkcionalita: plne funkčný, Použitý paletový regál Stow je kvalitný ťažkotonážny regál pre priemyselné skladovanie – s cca 18,50 bm dĺžkou a 7 m výškou. Ideálny pre logistiku, skladové haly a remeselné prevádzky, ktoré potrebujú maximálnu skladovaciu kapacitu na minimálnom priestore. Vyrobený v Európe tento regálový systém garantuje stabilitu, kvalitu a dlhú životnosť. Okamžite k dispozícii zo skladu – ideálny pre podniky s vysokou obrátkou tovaru. Možnosť úpravy na mieru: Regálové stojany je možné individuálne upraviť na požadovanú výšku – presne a odborne v našej dielni. Kontaktujte nás – ponúkame riešenia šité na mieru vašim skladovým požiadavkám. Dsdpfexlrb Iox Afajcn TECHNICKÉ ÚDAJE: - Výška: cca 700 cm - Hĺbka: cca 110 cm - Dĺžka: cca 1850 cm - Nosnosť na úroveň: 3200 kg - Traverzy: 360 x 14,5 x 5 cm - Farba traverzy: RAL2004 (oranžová, lakovaná) - Stojany: 700 x 110 cm, RAL5015 (modrá, lakovaná), predmontované - Úrovne: Podlaha + 3 - Miesta pre palety: 80 vrátane podlahových - Prevedenie: Použitý regál Stow OBSAH DODÁVKY: - 06 x stojan (cca 700 x 110 cm), predmontovaný - 30 x traverza (cca 360 x 14,5 x 5 cm) - 60 x poistný kolík Cena: 1980,00 € bez DPH 2356,20 € s DPH Dostanete faktúru s uvedenou DPH. DOPRAVA, MONTÁŽ A REVÍZIA: - Celoslovenská doprava partnerskou prepravou – náklady závisia od PSČ - Odborná montáž a demontáž vyškolenými tímami možná na vyžiadanie - Revízna kontrola regálov podľa DIN EN 15635 certifikovanými inšpektormi - Možná aj prehliadka regálov iných výrobcov PLÁNOVANIE A PORADENSTVO: Naše plánovacie oddelenie vám pripraví nezáväznú ponuku – individuálne podľa vašich požiadaviek. Či už ide o novostavbu, prestavbu alebo rozšírenie – poradíme vám odborné pri konfigurácii regálu. SHOWROOM: Navštívte nás v našom showroome! Na mieste si môžete pozrieť naše paletové regály, skladové regály a ďalšie riešenia. Mnohé systémy sú postavené a priamo k videniu. Naši odborní poradcovia sú pripravení odpovedať na vaše otázky a poskytnúť individuálne konzultácie – tešíme sa na vašu návštevu! Nenašli ste vhodné riešenie? Navštívte našu webovú stránku a získajte rýchly prehľad o ďalších ponukách a variantoch produktov! MÁTE ZÁUJEM ALEBO OTÁZKY? Kontaktujte nás správou alebo telefonicky. Telefónne číslo nájdete na stránke firmy. ☎️ Sme vám k dispozícii od pondelka do piatku, 08:00 - 16:00. Alebo nám pošlite správu s vaším menom a číslom a my sa vám čo najskôr ozveme.

Stav: použitý, konfigurácia náprav: 3 nápravy, celková hmotnosť: 219 000 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 175 620 kg, prvá registrácia: 01/2002, Výbava: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 hydraulic BPW pendulum axle units with radio remote control. Technically permitted gross weight: 219,000 kg Technically permitted payload: 175,620 kg Hydraulically suspended, 8-axle steerable Goldhofer low-bed semi-trailer, type STHP 8 (3+5), consisting of 4 heavy-duty modules with a detachable gooseneck and a telescoping excavator low-bed deck up to 5 meters long, featuring 4 wheel recesses with ABS, and a technically possible payload up to 175,620 kg. Consisting of the following 4 separate heavy-duty module components: 1st Module: Hydraulic universal gooseneck, type STH / ST - Year of manufacture: 2002 - Compatible with heavy-duty module bogies and drive-on loading bridges - Unladen weight: approx. 5,900 kg - Permitted fifth wheel load at front: 35,000 kg - Length: approx. 4.10 m - Coupling height: approx. 1.30 m - King pin: 3.5" bolt - Removable aluminum side boards - Fully hydraulically adjustable 2nd Module: Goldhofer THP/ST3 3-axle heavy-duty bogie module - First registration: 14.11.2001 - As a single module, technically possible gross weight: 108,000 kg - Technically possible axle loads: 36,000 kg at 5 km/h - Unladen weight: 10,350 kg - Technically possible payload as a single module: up to 97,650 kg at 5 km/h - 8 hydraulic pendulum axles, 24 tires (215/75/R17.5) - Axle load: 25 t at 20 km/h - Vehicle width: 3 meters - Axle spacing: 1.5 meters - Max. steering angle: ±60° - Integrated in chassis: hydromechanical 2-circuit all-wheel forced steering with a max. steering angle of 60° for the axle units, with integrated hydraulic oil tank - Optimized pin-eye coupling at front and rear for longitudinal combinations - Single-tired pendulum axle units, 8 wheels per axle line - Hydraulic axle compensation +/- 300 mm, hydropneumatic nitrogen suspension - Hydraulic steering for all axles - BPW axles with drum brakes, ABS, and technically possible 34 t axle load at 5 km/h 3rd Module: Extendable heavy-duty low-bed module – excavator deck - Year of manufacture: 2002 - Internal dimensions: approx. 7.50 m length, 3.00 m width, 0.40 m loading height - Construction height: 350 mm - Extendable by approx. 5.00 m – telescopic - 4 wheel recesses with drive-on module at the front end - Construction height in wheel recess area: approx. 150 mm - Load capacity up to 80 t in the low-bed, and 175.6 t in the complete STHP8 (3+5) module combination - Unladen weight: 11,900 kg - Hydraulic pin-eye couplings with claw adapter at front and rear 4th Module: Goldhofer THP/ET5 5-axle heavy-duty bogie module - First registration: 04.01.2002 - Technically possible gross weight: 115,000 kg - Technically possible axle loads: 23,000 kg at 5 km/h - Unladen weight: 14,200 kg - Technically possible payload: up to 100,800 kg - Single-tired hydraulic pendulum axle units, 4 wheels per axle line, 20 tires (285/70 R19.5) - Hydraulic axle compensation +/- 300 mm, hydropneumatic nitrogen suspension - Hydraulic steering for all axles - Radio remote control for steering axles Dcjdpoxcdf Hefx Afajn Notes: Up to 3 different tractor-trailer combinations possible with these 4 heavy-duty modules! Payloads vary depending on tractor-trailer configuration. A current manufacturer's certificate from Goldhofer is available for the special low-bed combination. The low-bed can be tested at our facility. Price NET, plus 19% VAT. All information subject to change, errors and interim sale reserved. Internal vehicle number: 2285

Rok výroby: 2000, Stav: použitý, číslo stroja/vozidla: 001119, VIACVRETÁ VRTACIA HLAVICA HORIZONTÁLNA A VERTIKÁLNA COMEC MOD. FOV/3+CA - CE NORMY - POUŽITÁ - 2 horizontálne vŕtacie jednotky (naklápateľné) Djdpfx Aeqmi Epjfaecn - 1 vertikálna vŕtacia jednotka - Automatický podávač - Napätie 415/580 V - Výrobné číslo: 001119 - Rok výroby: 2000

Stav: použitý, Použitý baliaci stroj do kartónov MONDO & SCAGLIONE MI 2/3 do 10 000 fliaš/hod Dcedpevgvi Njfx Afajn Tento použitý baliaci stroj do kartónov ponúka vysokú efektivitu a spĺňa tak požiadavky veľkokapacitných plniacich prevádzok. Stroj vyrobila spoločnosť Mondo & Scaglione a momentálne je uložený v sklade, pripravený na opätovnú inštaláciu a okamžité nasadenie do výrobnej prevádzky. Vďaka svojim technickým špecifikáciám a bezpečnostným prvkom zaručuje spoľahlivé a automatizované balenie. Technické parametre použitý baliaci stroj do kartónov MONDO & SCAGLIONE MI 2/3 do 10 000 fliaš/hod Model MONDO & SCAGLIONE MI 2/3 dosahuje prevádzkovú kapacitu až 10 000 fliaš za hodinu (BPH). Táto výkonnosť je ideálna pre vysokovýkonné linky, kde je nevyhnutné zachovať rýchlosť i prevádzkovú kontinuitu pre efektívny výstup. Stroj je vybavený 18 pevnými hlavicami, ktoré zabezpečujú stabilnú a konzistentnú prácu počas celého procesu balenia. Podporuje balenie vo formáte 3 x 2, čo optimalizuje ukladanie fliaš alebo nádob do škatúľ po šesť kusov. Tento formát je zároveň veľmi flexibilný podľa konkrétnych výrobných potrieb. Konštrukcia a rozmery Rozmery stroja – dĺžka 2900 mm, šírka 1900 mm a výška 2300 mm – umožňujú jednoduchú inštaláciu v priestoroch spĺňajúcich bezpečnostné normy. Obslužná strana stroja je vpravo, čo uľahčuje manuálny zásah a zefektívňuje servisné úkony. Vďaka týmto vlastnostiam je ovládanie a monitoring stroja MONDO & SCAGLIONE MI 2/3 do 10 000 fliaš/hodívateľsky prívetivé. Kompaktný dizajn umožňuje zaradenie do existujúcich výrobných liniek bez nutnosti rozsiahlych úprav. Bezpečnosť a spoľahlivosť Tento baliaci stroj je vybavený širokou škálou bezpečnostných prvkov, ktoré minimalizujú prevádzkové riziká. Fyzické ochranné zábrany a bezpečnostné senzory aktívne chránia obsluhu počas prevádzky. Systémy spĺňajú priemyselné bezpečnostné normy, čím znižujú riziko nehôd a prispievajú k plynulosti výroby. Dôraz na bezpečnosť zároveň zaručuje dlhodobú optimalizovanú prevádzku stroja. Aktuálny stav stroja Baliaci stroj MONDO & SCAGLIONE MI 2/3 do 10 000 fliaš/hod je momentálne v sklade, uložený v optimálnych podmienkach a pripravený na opätovnú inštaláciu do výrobnej linky. Pred uvedením do prevádzky prejde dôkladnou kontrolou všetkých komponentov, najmä po období nečinnosti. Tým je zaistené bezproblémové zaradenie do novej výrobnej prevádzky s minimálnymi prestojmi. Pravidelná údržba potom garantuje dlhodobú spoľahlivú prevádzku. Použitie a aplikácie Tento stroj je ideálny pre prevádzky požadujúce vysoký stupeň automatizácie a veľkokapacitné balenie. Formát 3 x 2 spolu s 18 hlavicami umožňuje efektívne balenie fliaš rôznych veľkostí a materiálov do krabíc po šiestich kusoch.

Stav: použitý, Rok výroby: 2003, Výrobca: Pester pac automation Model: PEWO-pack 450 (s PEWO-therm tunelom) Rok výroby: 2003 Typ: PE zmršťovacia/obťahovacia balička so zmršťovacím tunelom Dedpew R Eh Hjfx Afajcn Použitie: fľaše, liekovky, vertikálne kartóny a pod. Maximálna rýchlosť: 60 produktov/min Prechodová šírka: 450 mm Konfigurovateľné veľkosti dávok Vedenie produktu hornými pásmi a podpernými lištami Typ fólie: PE Šírka fólie: 50–250 mm Hrúbka fólie: 0,025–0,10 mm Max. priemer rolky: 300 mm Napájanie: 3×400 V + N + PE, 50–60 Hz Inštalovaný výkon: 10 kW (≈ 19,0 A) Prevádzkový tlak vzduchu: ≈ 5–10 bar Stroj sa predáva s dvojpolohovým podávacím dopravníkom: Podávací systém pre baličku Akumulačný dopravník na manuálne balenie Rôzne formáty dostupné Kompletná dokumentácia

Stav: dobrý (použitý), Rok výroby: 1990, Výrobca: SBM Vrátane podstavca, elektromotora (cca 50 kW) a brúsiacej dráhy Okamžite k dispozícii Djdpswt Axvjfx Afaecn Šírka otvoru: cca 465 x 210 mm S konštrukciou podľa vyobrazenia

Stav: použitý, Funkcionalita: plne funkčný, Použitý skladový regál Stow je kvalitný ťažkotonážny paletový regál na priemyselné skladovanie – s približnou dĺžkou 33,30 bm a výškou 7 m. Ideálny pre logistiku, skladové haly a remeselné prevádzky, ktoré potrebujú maximálnu skladovaciu kapacitu na minimálnej ploche. Vyrobený v Európe, tento regálový systém reprezentuje stabilitu, kvalitu a dlhú životnosť. Okamžite dostupný priamo zo skladu – ideálny pre firmy s vysokým obrátom tovaru. Možnosť prispôsobiť na mieru: Regálové stojany môžeme odborne a presne upraviť na požadovanú výšku priamo v našej dielni. Kontaktujte nás – ponúkame riešenia na mieru podľa vašich skladových potrieb. Djdpfx Ajxlq Uyefaocn TECHNICKÉ ÚDAJE: - Výška: cca 700 cm - Hĺbka: cca 110 cm - Dĺžka: cca 3330 cm - Zaťaženie police: 3200 kg - Traverzy: 360 x 14,5 x 5 cm - Farba traverzov: RAL2004 (oranžová lakovaná) - Stojany: 700 x 110 cm, RAL5015 (modrá lakovaná), predmontované - Úrovne: podlaha + 3 - Paletové miesta: 144 vrátane podlahových - Stav: použitý regál Stow SÚČASŤ DODÁVKY: - 010 x stojan (cca 700 x 110 cm), predmontovaný - 054 x traverza (cca 360 x 14,5 x 5 cm) - 108 x poistné kolíky Cena: 3 452,00 € bez DPH 4 107,88 € s DPH Obdržíte faktúru s uvedenou DPH. DODANIE, MONTÁŽ & REVÍZIA: - Celoslovenská doprava cez partnerského prepravcu – náklady na dopravu podľa PSČ - Odborná montáž a demontáž vyškoleným tímom voliteľná - Revízie regálov podľa normy DIN EN 15635 certifikovanými inšpektormi - Možná aj kontrola existujúcich ťažkotonážnych regálov iných výrobcov PLÁNOVANIE & PORADENSTVO: Naše plánovacie oddelenie Vám pripraví nezáväznú ponuku šitú na mieru vašim požiadavkám. Či už ide o novostavbu, prestavbu alebo rozšírenie, radi vás odborne poradíme pri konfigurácii regálov. SHOWROOM: Navštívte náš showroom – priamo na mieste si môžete pozrieť naše paletové regály, skladové regály a ďalšie riešenia. Mnohé systémy sú vystavené a pripravené na prezentáciu. Naši špecialisti vám radi poradia individuálne – tešíme sa na vašu návštevu! Nenašli ste vhodné riešenie? Navštívte našu webovú stránku, kde rýchlo získate prehľad o ďalších ponukách a variantoch produktov! MÁTE ZÁUJEM ALEBO OTÁZKY? Kontaktujte nás jednoducho správou alebo telefonicky. Telefónne číslo nájdete na našej firemnej stránke. ☎️ Sme vám k dispozícii telefonicky od pondelka do piatka, 08:00 – 16:00. Alternatívne nám pošlite správu so svojím menom a číslom, a my sa vám ozveme čo najskôr.

Stav: použitý, celková hmotnosť: 219 000 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 175 620 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 01/2002, Výbava: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 hydraulic BPW pendle axle units with radio remote control. Technical total weight: 219,000 kg possible Technical payload: 175,620 kg possible Dsdpfoxcdg Dox Afaecn Hydraulically suspended and 8-axle steerable Goldhofer low-bed semi-trailer, type STHP 8 (3+5), consisting of 4 heavy-duty modules with a detachable gooseneck and extendable excavator trough (up to 5 meters long) with 4 wheel recesses and ABS, allowing up to 175,620 kg payload (technically possible). Comprising the following 4 separate heavy-duty module components: 1st Module: Hydraulic universal gooseneck, type STH/ST - Year of manufacture: 2002 - Compatible with heavy-duty module chassis, with drive-over load decks - Unladen weight: approx. 5,900 kg - Permitted fifth wheel load at front: 35,000 kg - Length: approx. 4.10 m - Fifth wheel height: approx. 1.30 m - King pin: 3.5" bolt - Plug-in aluminium side boards - Fully hydraulically adjustable 2nd Module: Goldhofer THP/ST3 3-axle heavy-duty chassis module - First registration: 14.11.2001 - As a single module, technical total weight: 108,000 kg; technical axle load possible: 36,000 kg at 5 km/h - Unladen weight: 10,350 kg - As a single module, technical payload up to 97,650 kg possible at 5 km/h - 8 hydraulic pendle axles, 24 wheels with 215/75/R17.5 tyres - Axle load: 25 t at 20 km/h - Vehicle width: 3 meters - Axle spacing: 1.5 meters - Max. steering angle: ±60° - Chassis-integrated, hydromechanical 2-circuit all-wheel forced steering with max. steering angle of 60° for the axle units and integrated hydraulic oil tank - Optimised bolt-tab coupling system front and rear for longitudinal combinations - Single-tyred pendle axle units, 8 wheels per axle line - Hydraulic axle compensation +/- 300 mm, hydropneumatic gas storage suspension - Hydraulic steering for all axles - BPW axles with drum brakes and ABS; technical axle load up to 34 t at 5 km/h 3rd Module: Extendable low-bed heavy-duty module – excavator bridge - Year of manufacture: 2002 - Internal dimensions: approx. 7.50 m long, 3.00 m wide, loading height 0.40 m - Construction height: 350 mm - Extendable up to approx. 5.00 m – telescopic - 4 wheel recesses with drive-on module at the head section - Construction height in wheel recess area: approx. 150 mm - Load capacity up to 80 t in low-bed and 175.6 t in total module STHP 8 (3+5) possible - Unladen weight: 11,900 kg - Hydraulic bolt-tab coupling at front and rear with claw coupling adapter 4th Module: Goldhofer THP/ET5 5-axle heavy-duty chassis module - First registration: 04.01.2002 - Technically possible total weight: 115,000 kg; technically possible axle loads: 23,000 kg at 5 km/h - Unladen weight: 14,200 kg - Technical payload up to 100,800 kg possible - Single-tyred hydraulic pendle axle units, 4 wheels per axle line, 20 wheels, 285/70 R 19.5 tyres - Hydraulic axle compensation +/- 300 mm, hydropneumatic gas storage suspension - Hydraulic steering for all axles - Radio remote control for steering axles Note: With the 4 heavy-duty modules, up to 3 different tractor combinations are possible! Payloads vary depending on the tractor combination. A current manufacturer’s certificate from Goldhofer is available for the special low-bed combination. The low-bed unit can be inspected and tested at our premises. Net price plus 19% VAT. All information without guarantee. Subject to errors and prior sale. Internal vehicle number: 2285 Advert also available in English.

Stav: dobrý (použitý), Rýchloupínacie skľučovadlo, rýchloupínacia upínacia hlava, rýchloupínacia hlava, rýchloupínacie vŕtacie skľučovadlo, frézovacia upínačka, rýchloupínacia vložka, upínacia hlava s klieštinami, redukčné puzdrá, nástrčný držiak -Rýchloupínacie skľučovadlo: upínací tŕň MK5 s 10 kusmi upínacích puzdier Dcsdpsxdalxefx Afaon -Upínacie puzdrá: 2x MK5 / 3x MK4 / 4x MK3 / 1x MK2 -Odovzdanie/cena: kompletné -Dopravné rozmery: 340/270/V150 mm -Hmotnosť: 29,8 kg/ks.

Stav: použitý, Rok výroby: 2006, Použitý automatický plniaci monoblok na olivový olej 20-3 značky Baratta, kapacita 4500 fliaš/hod (BPH) Stroj je odpojený z výrobnej linky, nachádza sa však vo výbornom technickom stave. Skladá sa z: - Vákuová plniaca jednotka s 20 ventilmi - Uzatváracia jednotka s 3 hlavicami - Skrutkovací uzatvárač (1 formát: 35×24 mm hliníkový uzáver) Stroj s uzávermi obsahuje nasledujúce vybavenie: - Prispôsobenie pre fľaše Bertolli s objemom 1 l, 500 ml, 750 ml - Elektrický zdvih plniaceho systému - Elektrický zdvih uzatváracieho systému - Senzor prítomnosti uzáverov nie je súčasťou Dedovguvbepfx Afascn - Senzory fľašového toku pred a za strojom (proti preplneniu, kontrola prítomnosti fliaš)

Rok výroby: 2004, Stav: použitý, Výrobca: Gerteis Model: GMP-Polygran Macro Pactor 250/100/3 Rok výroby: 2004 Typ: valcový kompaktor, granulačná jednotka pre farmaceutický priemysel. Podávacia skrutka Zhusťovacia skrutka Kompaktačná zóna s lisovacími valcami Granulačná zóna s hviezdicovým rotorom a sitom Sila: 1 – 20 kN/cm Šírka medzery: 1,0 – 6,0 mm Rýchlosť lisovacích valcov: 1 – 30 ot./min Priemer valca: 250 mm Dcedevly Iyopfx Afaen Šírka valca: 100 mm Kapacita: 60 – 400 kg/h (bežná hodnota: 200 kg/h) Zariadenie je demontované a uskladnené. Kompletná technická a elektrická dokumentácia + záloha programu k dispozícii. Elektrický a bezpečnostný riadiaci rozvádzač nie je k dispozícii. Tieto položky môžu byť predmetom samostatnej ponuky.

Stav: dobrý (použitý), Výrobca: SBM Vrátane podstavca, elektrického motora (cca 50 kW) a brúsnej dráhy Veľkosť otvoru: cca 465 x 210 mm Ihneď k dispozícii Dcedpfsw Acfhex Afajn

Stav: použitý, Funkcionalita: plne funkčný, Použitý paletový regál značky Stow je špičkový heavy-duty regál určený pre priemyselné skladovanie – s dĺžkou približne 100 bežných metrov a výškou 7 m. Ideálny pre logistiku, skladové haly a remeselné prevádzky, ktoré potrebujú maximálnu skladovaciu kapacitu na minimálnej ploche. Vyrobený v Európe, tento regálový systém garantuje stabilitu, kvalitu a dlhú životnosť. Teraz k okamžitému odberu zo skladu – ideálny pre firmy s vysokou obrátkou tovaru. Možnosť prispôsobenia: Regálové stojiny je možné individuálne upraviť na požadovanú výšku – presne a odborne v našej dielni. Kontaktujte nás – ponúkame riešenia na mieru podľa vašich skladových požiadaviek. TECHNICKÉ PARAMETRE: - Výška: cca 700 cm - Hĺbka: cca 110 cm - Dĺžka: cca 10 000 cm (100 bm) - Nosnosť police: 3 200 kg - Traverzy: 360 x 14,5 x 5 cm - Farba traverz: RAL2004 (oranžová lakovaná) - Stojiny: 700 x 110 cm, RAL5015 (modrá lakovaná), predzmontované - Úrovní: podlaha + 3 - Paletové miesta: 432 vrátane miesta na podlahe - Prevedenie: použitý tovar Stow SÚČASŤ DODÁVKY: - 28 x stojina (cca 700 x 110 cm), predzmontované - 162 x traverza (cca 360 x 14,5 x 5 cm) - 324 x zaisťovací čap Cena: 9 800,00 € bez DPH 11 662,00 € s DPH Dostanete faktúru s rozpisom DPH. DOPRAVA, MONTÁŽ & KONTROLA: - Celoslovenská dodávka cez zmluvnú prepravu – cena za dopravu podľa PSČ - Odborná montáž a demontáž vyškoleným tímom možná na vyžiadanie - Kontrola regálov podľa DIN EN 15635 certifikovanými inšpektormi Dcodpoxlq Umsfx Afaon - Možnosť kontroly existujúcich paletových regálov aj od iných výrobcov PLÁNOVANIE & PORADENSTVO: Naše plánovacie oddelenie vám rada pripraví nezáväznú ponuku – prispôsobenú vašim požiadavkám. Či už ide o novostavbu, rekonštrukciu alebo rozšírenie – poradíme vám odborne s konfiguráciou regálov. SHOWROOM: Radi vás privítame v našom showroome! Osobne si môžete pozrieť paletové regály, skladové regály a ďalšie riešenia. Mnohé systémy sú nainštalované a priamo na mieste k vyskúšaniu. Naši odborní poradcovia sú vám k dispozícii – tešíme sa na vašu návštevu! Nenašli ste vhodné riešenie? Navštívte našu webovú stránku, kde nájdete rýchly prehľad mnohých ponúk a variantov! MÁTE ZÁUJEM ALEBO OTÁZKY? Kontaktujte nás správou alebo telefonicky. Telefónne číslo nájdete na stránke našej spoločnosti. ☎️ Sme vám k dispozícii telefonicky od pondelka do piatka, 8:00 – 16:00. Alebo nám pošlite správu s vaším menom a číslom – ozveme sa vám čo najskôr.

Stav: použitý, konfigurácia náprav: 3 nápravy, celková hmotnosť: 219 000 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 175 620 kg, prvá registrácia: 01/2002, Výbava: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 hydraulic BPW pendulum axle units with radio remote control. Technically permitted gross weight: 219,000 kg Technically permitted payload: 175,620 kg Hydraulically suspended, 8-axle steerable Goldhofer low-bed semi-trailer, type STHP 8 (3+5), consisting of 4 heavy-duty modules with a detachable gooseneck and a telescoping excavator low-bed deck up to 5 meters long, featuring 4 wheel recesses with ABS, and a technically possible payload up to 175,620 kg. Consisting of the following 4 separate heavy-duty module components: 1st Module: Hydraulic universal gooseneck, type STH / ST - Year of manufacture: 2002 - Compatible with heavy-duty module bogies and drive-on loading bridges - Unladen weight: approx. 5,900 kg - Permitted fifth wheel load at front: 35,000 kg - Length: approx. 4.10 m - Coupling height: approx. 1.30 m - King pin: 3.5" bolt - Removable aluminum side boards - Fully hydraulically adjustable 2nd Module: Goldhofer THP/ST3 3-axle heavy-duty bogie module - First registration: 14.11.2001 - As a single module, technically possible gross weight: 108,000 kg - Technically possible axle loads: 36,000 kg at 5 km/h - Unladen weight: 10,350 kg - Technically possible payload as a single module: up to 97,650 kg at 5 km/h - 8 hydraulic pendulum axles, 24 tires (215/75/R17.5) - Axle load: 25 t at 20 km/h - Vehicle width: 3 meters - Axle spacing: 1.5 meters - Max. steering angle: ±60° - Integrated in chassis: hydromechanical 2-circuit all-wheel forced steering with a max. steering angle of 60° for the axle units, with integrated hydraulic oil tank - Optimized pin-eye coupling at front and rear for longitudinal combinations Dcedpfx Afexcdfgoajn - Single-tired pendulum axle units, 8 wheels per axle line - Hydraulic axle compensation +/- 300 mm, hydropneumatic nitrogen suspension - Hydraulic steering for all axles - BPW axles with drum brakes, ABS, and technically possible 34 t axle load at 5 km/h 3rd Module: Extendable heavy-duty low-bed module – excavator deck - Year of manufacture: 2002 - Internal dimensions: approx. 7.50 m length, 3.00 m width, 0.40 m loading height - Construction height: 350 mm - Extendable by approx. 5.00 m – telescopic - 4 wheel recesses with drive-on module at the front end - Construction height in wheel recess area: approx. 150 mm - Load capacity up to 80 t in the low-bed, and 175.6 t in the complete STHP8 (3+5) module combination - Unladen weight: 11,900 kg - Hydraulic pin-eye couplings with claw adapter at front and rear 4th Module: Goldhofer THP/ET5 5-axle heavy-duty bogie module - First registration: 04.01.2002 - Technically possible gross weight: 115,000 kg - Technically possible axle loads: 23,000 kg at 5 km/h - Unladen weight: 14,200 kg - Technically possible payload: up to 100,800 kg - Single-tired hydraulic pendulum axle units, 4 wheels per axle line, 20 tires (285/70 R19.5) - Hydraulic axle compensation +/- 300 mm, hydropneumatic nitrogen suspension - Hydraulic steering for all axles - Radio remote control for steering axles Notes: Up to 3 different tractor-trailer combinations possible with these 4 heavy-duty modules! Payloads vary depending on tractor-trailer configuration. A current manufacturer's certificate from Goldhofer is available for the special low-bed combination. The low-bed can be tested at our facility. Price NET, plus 19% VAT. All information subject to change, errors and interim sale reserved. Internal vehicle number: 2285

Stav: použitý, číslo stroja/vozidla: 008112, Pracovný rozsah os X: 3390 mm Pracovný rozsah os Y: 1535 mm Pracovná úroveň: s vákuovými konzolovými opierkami Výkon hlavného vretena: 15 kW Dcsdsw Idgvepfx Afasn Počet riadených osí: 5 osí Počet vŕtacích vretien: 21 Počet miest na nástroje: 14

Stav: použitý, Rok výroby: 1999, Použitý plniaci monoblok FIMER 20/20/3/3 do 4500 fliaš/hod (bph) Tento monoblok efektívne spracováva neperlivé kvapaliny, ako je voda a víno. Významnou skutočnosťou je, že spoločnosť FIMER tento stroj vyrobila v roku 1999, pričom zabezpečuje prevádzkovú kapacitu až do 4500 fliaš za hodinu (BPH) pri plnení 0,75-litrových sklenených obalov. Tento stroj je aktuálne uskladnený a pripravený na okamžité použitie. Konštrukcia monobloku a smer otáčania Stroj pracuje v smere hodinových ručičiek, čo umožňuje plynulý a kontinuálny pohyb obalov cez všetky pracovné stanice. Táto koncepcia dovoľuje presnú synchronizáciu procesov oplachovania, plnenia a uzatvárania, čím maximalizuje produktivitu a znižuje prerušenia v procese fľaškovania. Výsledkom je efektívny pracovný tok v celom cykle. Technické údaje a elektrické parametre Dodpfxevgvd Hj Afaecn Zariadenie je napájané na 380 V a pracuje s výkonom 6,5 kW pri frekvencii 50 Hz. Tieto parametre sú kompatibilné s väčšinou priemyselných sietí a poskytujú dostatočný výkon pre všetky fázy fľaškovania. Oplachovacia stanica Oplachovacia stanica disponuje 20 uchopovačmi, ktoré zabezpečujú jednorázový oplach každej fľaše pred plnením. Takto môže monoblok rýchlo a efektívne pripraviť nádoby na plniacu fázu odstránením zvyškov a nečistôt. Plniaca stanica v použitom plniacom monobloku FIMER 20/20/3/3 do 4500 fliaš/hod Sekcia plnenia je vybavená 20 pevnými plniacimi ventilmi s gravitačným alebo ľahkým vákuovým systémom, ktorý zabezpečuje rovnomerné a presné plnenie každej fľaše. Táto koncepcia garantuje stabilný výkon až 4500 fliaš za hodinu (BPH) a je špeciálne navrhnutá pre neperlivé produkty ako voda a víno – bez vírenia a narušenia ich kvality. Uzatváracia stanica Uzatváracia stanica je vybavená tromi hlavami na alumíniové skrutkovacie uzávery a tromi na priamo vkladacie korkové štuple, vrátane rozmeru 31×18 mm. Táto všestrannosť umožňuje použitie rôznych typov uzáverov a zabezpečuje tesné a bezpečné uzavretie fliaš po naplnení. Bezpečnostné prvky použitého plniaceho monobloku FIMER 20/20/3/3 do 4500 fliaš/hod Stroj je vybavený pokročilými bezpečnostnými systémami, ktoré chránia obsluhu i obaly počas prevádzky. Tieto prvky zvyšujú spoľahlivosť zariadenia a zaručujú jeho bezproblémový chod.

Stav: pripravené na použitie (použité), Použité paletové regály Jungheinrich (systém Delta) predstavujú osvedčené riešenie pre efektívne a bezpečné skladovanie. Tento ťažkotonážny regál je ideálny pre skladové haly, priemyselné a logistické firmy, ktoré hľadajú stabilné a odolné regály pre euro palety. Systém Delta ponúka vysokú nosnosť, flexibilné konfigurácie a spoľahlivý výkon v každodennej prevádzke. Nákupom použitého regálu získate overenú značkovú kvalitu za výhodnú cenu – okamžite dostupné zo skladu pre novú výstavbu, prestavbu alebo rozšírenie vášho regálového systému. Individuálne prispôsobiteľné: Rámové konštrukcie (typ rámu 512 / 612) je možné prestavať na požadovanú výšku – precízne a odborne v našej dielni. Dodávame riešenia na mieru pre každú skladovú požiadavku. DETaily PRODUKTU: - Výška: cca 750 cm - Hĺbka: cca 105 cm - Dĺžka: cca 1410 cm - Nosnosť na policu: 2700 kg - Šírka poľa: 270 cm (3 × EPAL) - Priečniky: cca 270 × 13 × 5 cm - Farba priečnikov: oranžová - Typ rámu: 512 / 612, rám modrý, pozinkovaný/predmontovaný - Úrovne: podlaha + 3 - Paletové miesta: 60 vrátane podlahových miest - Vyhotovenie: použitý tovar Jungheinrich Delta - Dostupnosť: okamžite zo skladu, viaceré kusy na sklade OBSAH DODÁVKY: - 6 × rám cca 7,50 × 1,05 m, modrý, predmontovaný - 30 × priečnik cca 270 cm (cca 270 × 13 × 5 cm) - 60 × bezpečnostných čapov Cena: 1140,00 € bez DPH 1356,60 € s DPH Obdržíte faktúru s uvedenou DPH. DOPRAVA, MONTÁŽ & KONTROLA: - Celonemecké doručenie prostredníctvom partnerskej prepravnej spoločnosti – náklady závisia od PSČ - Odborná montáž a demontáž našimi školenými tímami je možná na vyžiadanie - Kontroly regálov podľa DIN EN 15635 certifikovanými technikmi - Možnosť kontroly aj existujúcich ťažkotonážnych regálov iných značiek PLÁNOVANIE & PORADENSTVO: Naše plánovacie oddelenie vám radi pripraví nezáväznú ponuku – presne podľa vašich požiadaviek. Či už ide o novostavbu, prestavbu alebo rozšírenie – odborne poradíme s konfiguráciou regálu. Dedpfxsxlqkuj Afajcn SHOWROOM: Navštívte náš showroom! Priamo na mieste si môžete pozrieť naše paletové regály, skladové regály a ďalšie riešenia. Mnohé systémy sú vystavené a ihneď k videniu. Naši odborníci sú vám k dispozícii na otázky a individuálne poradenstvo – tešíme sa na vašu návštevu! Nenašli ste, čo hľadáte? Navštívte našu webstránku, kde rýchlo nájdete široký prehľad ponúk a variant produktov! MÁTE ZÁUJEM ALEBO OTÁZKY? Kontaktujte nás správou alebo telefonicky. Telefónne číslo nájdete na firemnej stránke. ☎️ K dispozícii sme vám telefonicky od pondelka do piatka, 08:00 – 16:00. Prípadne nám pošlite správu s menom a číslom, ozveme sa vám čo najskôr.

Stav: použitý, celková hmotnosť: 219 000 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 175 620 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 01/2002, Výbava: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 hydraulic BPW pendle axle units with radio remote control. Technical total weight: 219,000 kg possible Technical payload: 175,620 kg possible Hydraulically suspended and 8-axle steerable Goldhofer low-bed semi-trailer, type STHP 8 (3+5), consisting of 4 heavy-duty modules with a detachable gooseneck and extendable excavator trough (up to 5 meters long) with 4 wheel recesses and ABS, allowing up to 175,620 kg payload (technically possible). Comprising the following 4 separate heavy-duty module components: 1st Module: Hydraulic universal gooseneck, type STH/ST - Year of manufacture: 2002 - Compatible with heavy-duty module chassis, with drive-over load decks - Unladen weight: approx. 5,900 kg - Permitted fifth wheel load at front: 35,000 kg - Length: approx. 4.10 m - Fifth wheel height: approx. 1.30 m - King pin: 3.5" bolt - Plug-in aluminium side boards - Fully hydraulically adjustable Dodpsxcdfaefx Afajcn 2nd Module: Goldhofer THP/ST3 3-axle heavy-duty chassis module - First registration: 14.11.2001 - As a single module, technical total weight: 108,000 kg; technical axle load possible: 36,000 kg at 5 km/h - Unladen weight: 10,350 kg - As a single module, technical payload up to 97,650 kg possible at 5 km/h - 8 hydraulic pendle axles, 24 wheels with 215/75/R17.5 tyres - Axle load: 25 t at 20 km/h - Vehicle width: 3 meters - Axle spacing: 1.5 meters - Max. steering angle: ±60° - Chassis-integrated, hydromechanical 2-circuit all-wheel forced steering with max. steering angle of 60° for the axle units and integrated hydraulic oil tank - Optimised bolt-tab coupling system front and rear for longitudinal combinations - Single-tyred pendle axle units, 8 wheels per axle line - Hydraulic axle compensation +/- 300 mm, hydropneumatic gas storage suspension - Hydraulic steering for all axles - BPW axles with drum brakes and ABS; technical axle load up to 34 t at 5 km/h 3rd Module: Extendable low-bed heavy-duty module – excavator bridge - Year of manufacture: 2002 - Internal dimensions: approx. 7.50 m long, 3.00 m wide, loading height 0.40 m - Construction height: 350 mm - Extendable up to approx. 5.00 m – telescopic - 4 wheel recesses with drive-on module at the head section - Construction height in wheel recess area: approx. 150 mm - Load capacity up to 80 t in low-bed and 175.6 t in total module STHP 8 (3+5) possible - Unladen weight: 11,900 kg - Hydraulic bolt-tab coupling at front and rear with claw coupling adapter 4th Module: Goldhofer THP/ET5 5-axle heavy-duty chassis module - First registration: 04.01.2002 - Technically possible total weight: 115,000 kg; technically possible axle loads: 23,000 kg at 5 km/h - Unladen weight: 14,200 kg - Technical payload up to 100,800 kg possible - Single-tyred hydraulic pendle axle units, 4 wheels per axle line, 20 wheels, 285/70 R 19.5 tyres - Hydraulic axle compensation +/- 300 mm, hydropneumatic gas storage suspension - Hydraulic steering for all axles - Radio remote control for steering axles Note: With the 4 heavy-duty modules, up to 3 different tractor combinations are possible! Payloads vary depending on the tractor combination. A current manufacturer’s certificate from Goldhofer is available for the special low-bed combination. The low-bed unit can be inspected and tested at our premises. Net price plus 19% VAT. All information without guarantee. Subject to errors and prior sale. Internal vehicle number: 2285 Advert also available in English.

Stav: použitý, Rok výroby: 2013, prevádzkové hodiny: 17 900 h, Použitý WrapAround baliaci stroj BAUMER, rok 2013 Úvod V zložitom prostredí baliacej technológie vystupuje použitý WrapAround baliaci stroj BAUMER 2013 ako symbol excelentnosti. Tento stroj od renomovaného výrobcu Baumer vyniká spoľahlivosťou a flexibilitou, prispôsobenou na splnenie rozmanitých požiadaviek moderných výrobných liniek. Neprekonateľný výkon baliaceho stroja Baumer WrapAround Srdcom jeho výkonnosti je pôsobivá rýchlosť 1500 kartónov za hodinu, čo dokazuje jeho dôraz na efektivitu a produktivitu pri zachovaní vysokej presnosti balenia. Vďaka ponuke 10 dostupných formátov dokáže zariadenie plynulo prechádzať medzi rôznymi typmi balení, čím poskytuje bezprecedentnú operačnú flexibilitu. Dodpfx Afovgvulsaocn Dôraz na bezpečnosť a spoľahlivosť V dynamickom svete priemyselných zariadení je bezpečnosť prvoradá. Preto je použitý WrapAround vybavený najmodernejšími bezpečnostnými prvkami, ktoré chránia obsluhu pri dennodennej práci. Súčasťou ponuky sú kompletné manuály a prístupné revízie, ktoré zaručujú optimálnu funkčnosť a jednoduchú údržbu, čím minimalizujú výrobné prestoje. Efektívne riadenie prevádzky baliaceho stroja Baumer WrapAround Pre dosiahnutie prevádzkovej excelentnosti zohrávajú inteligentné riadiace systémy kľúčovú úlohu. Tento stroj je vybavený moderným riadiacim systémom Siemens S7 PLC, ktorý zabezpečuje spoľahlivú a flexibilnú prevádzku. Dostupnosť náhradných dielov ďalej minimalizuje prestoje a garantuje nepretržitú produktivitu. Optimálne rozmery pre všestranné nasadenie Efektívne využitie priestoru na moderných výrobných linkách vyžaduje vyváženie výkonu a kompaktnosti. Použitý WrapAround baliaci stroj BAUMER 2013 toto spojenie ponúka dokonale – rozmery (dĺžka 11248 mm, šírka 2458 mm, výška 2670 mm) sú navrhnuté pre jednoduchú integráciu do rôznych výrobných priestorov, pričom hmotnosť 5300 kg zabezpečuje stabilitu pri prevádzke. Záver: Nová definícia excelentnosti v balení Použitý WrapAround baliaci stroj BAUMER 2013 je dôkazom inovácií a precíznosti v oblasti baliacich technológií. Spojením vysokého výkonu, spoľahlivosti a intuitívnej adaptability posúva priemyselné štandardy a predstavuje efektívne riešenie pre zvýšenie produktivity. Každou operáciou potvrdzuje svoju pozíciu základného technologického prvku v dynamickom svete baliacej výroby.

Stav: použitý, celková hmotnosť: 219 000 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 175 620 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 01/2002, Výbava: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 hydraulic BPW pendulum axle units with radio remote control. Technically permitted gross weight: 219,000 kg Technically permitted payload: 175,620 kg Hydraulically suspended, 8-axle steerable Goldhofer low-bed semi-trailer, type STHP 8 (3+5), consisting of 4 heavy-duty modules with a detachable gooseneck and a telescoping excavator low-bed deck up to 5 meters long, featuring 4 wheel recesses with ABS, and a technically possible payload up to 175,620 kg. Consisting of the following 4 separate heavy-duty module components: 1st Module: Hydraulic universal gooseneck, type STH / ST - Year of manufacture: 2002 - Compatible with heavy-duty module bogies and drive-on loading bridges - Unladen weight: approx. 5,900 kg - Permitted fifth wheel load at front: 35,000 kg - Length: approx. 4.10 m - Coupling height: approx. 1.30 m - King pin: 3.5" bolt - Removable aluminum side boards - Fully hydraulically adjustable 2nd Module: Goldhofer THP/ST3 3-axle heavy-duty bogie module - First registration: 14.11.2001 - As a single module, technically possible gross weight: 108,000 kg - Technically possible axle loads: 36,000 kg at 5 km/h - Unladen weight: 10,350 kg - Technically possible payload as a single module: up to 97,650 kg at 5 km/h - 8 hydraulic pendulum axles, 24 tires (215/75/R17.5) - Axle load: 25 t at 20 km/h - Vehicle width: 3 meters Dcjdpfx Afsxcdf Tjaen - Axle spacing: 1.5 meters - Max. steering angle: ±60° - Integrated in chassis: hydromechanical 2-circuit all-wheel forced steering with a max. steering angle of 60° for the axle units, with integrated hydraulic oil tank - Optimized pin-eye coupling at front and rear for longitudinal combinations - Single-tired pendulum axle units, 8 wheels per axle line - Hydraulic axle compensation +/- 300 mm, hydropneumatic nitrogen suspension - Hydraulic steering for all axles - BPW axles with drum brakes, ABS, and technically possible 34 t axle load at 5 km/h 3rd Module: Extendable heavy-duty low-bed module – excavator deck - Year of manufacture: 2002 - Internal dimensions: approx. 7.50 m length, 3.00 m width, 0.40 m loading height - Construction height: 350 mm - Extendable by approx. 5.00 m – telescopic - 4 wheel recesses with drive-on module at the front end - Construction height in wheel recess area: approx. 150 mm - Load capacity up to 80 t in the low-bed, and 175.6 t in the complete STHP8 (3+5) module combination - Unladen weight: 11,900 kg - Hydraulic pin-eye couplings with claw adapter at front and rear 4th Module: Goldhofer THP/ET5 5-axle heavy-duty bogie module - First registration: 04.01.2002 - Technically possible gross weight: 115,000 kg - Technically possible axle loads: 23,000 kg at 5 km/h - Unladen weight: 14,200 kg - Technically possible payload: up to 100,800 kg - Single-tired hydraulic pendulum axle units, 4 wheels per axle line, 20 tires (285/70 R19.5) - Hydraulic axle compensation +/- 300 mm, hydropneumatic nitrogen suspension - Hydraulic steering for all axles - Radio remote control for steering axles Notes: Up to 3 different tractor-trailer combinations possible with these 4 heavy-duty modules! Payloads vary depending on tractor-trailer configuration. A current manufacturer's certificate from Goldhofer is available for the special low-bed combination. The low-bed can be tested at our facility. Price NET, plus 19% VAT. All information subject to change, errors and interim sale reserved. Internal vehicle number: 2285

Stav: použitý, celková hmotnosť: 219 000 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 175 620 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 01/2002, Výbava: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 hydraulic BPW pendle axle units with radio remote control. Technical total weight: 219,000 kg possible Technical payload: 175,620 kg possible Hydraulically suspended and 8-axle steerable Goldhofer low-bed semi-trailer, type STHP 8 (3+5), consisting of 4 heavy-duty modules with a detachable gooseneck and extendable excavator trough (up to 5 meters long) with 4 wheel recesses and ABS, allowing up to 175,620 kg payload (technically possible). Comprising the following 4 separate heavy-duty module components: 1st Module: Hydraulic universal gooseneck, type STH/ST - Year of manufacture: 2002 - Compatible with heavy-duty module chassis, with drive-over load decks - Unladen weight: approx. 5,900 kg - Permitted fifth wheel load at front: 35,000 kg - Length: approx. 4.10 m - Fifth wheel height: approx. 1.30 m - King pin: 3.5" bolt - Plug-in aluminium side boards - Fully hydraulically adjustable 2nd Module: Goldhofer THP/ST3 3-axle heavy-duty chassis module - First registration: 14.11.2001 - As a single module, technical total weight: 108,000 kg; technical axle load possible: 36,000 kg at 5 km/h - Unladen weight: 10,350 kg - As a single module, technical payload up to 97,650 kg possible at 5 km/h - 8 hydraulic pendle axles, 24 wheels with 215/75/R17.5 tyres - Axle load: 25 t at 20 km/h - Vehicle width: 3 meters - Axle spacing: 1.5 meters - Max. steering angle: ±60° - Chassis-integrated, hydromechanical 2-circuit all-wheel forced steering with max. steering angle of 60° for the axle units and integrated hydraulic oil tank - Optimised bolt-tab coupling system front and rear for longitudinal combinations - Single-tyred pendle axle units, 8 wheels per axle line - Hydraulic axle compensation +/- 300 mm, hydropneumatic gas storage suspension - Hydraulic steering for all axles - BPW axles with drum brakes and ABS; technical axle load up to 34 t at 5 km/h 3rd Module: Extendable low-bed heavy-duty module – excavator bridge Djdpfx Afsxcdgqoaocn - Year of manufacture: 2002 - Internal dimensions: approx. 7.50 m long, 3.00 m wide, loading height 0.40 m - Construction height: 350 mm - Extendable up to approx. 5.00 m – telescopic - 4 wheel recesses with drive-on module at the head section - Construction height in wheel recess area: approx. 150 mm - Load capacity up to 80 t in low-bed and 175.6 t in total module STHP 8 (3+5) possible - Unladen weight: 11,900 kg - Hydraulic bolt-tab coupling at front and rear with claw coupling adapter 4th Module: Goldhofer THP/ET5 5-axle heavy-duty chassis module - First registration: 04.01.2002 - Technically possible total weight: 115,000 kg; technically possible axle loads: 23,000 kg at 5 km/h - Unladen weight: 14,200 kg - Technical payload up to 100,800 kg possible - Single-tyred hydraulic pendle axle units, 4 wheels per axle line, 20 wheels, 285/70 R 19.5 tyres - Hydraulic axle compensation +/- 300 mm, hydropneumatic gas storage suspension - Hydraulic steering for all axles - Radio remote control for steering axles Note: With the 4 heavy-duty modules, up to 3 different tractor combinations are possible! Payloads vary depending on the tractor combination. A current manufacturer’s certificate from Goldhofer is available for the special low-bed combination. The low-bed unit can be inspected and tested at our premises. Net price plus 19% VAT. All information without guarantee. Subject to errors and prior sale. Internal vehicle number: 2285 Advert also available in English.