Dosiahnuť Vozíky kúpiť použité (9 370)

Stav: použitý, Funkcionalita: plne funkčný, Rok výroby: 2020, prevádzkové hodiny: 10 340 h, nosnosť: 4 000 kg, zdvíhacia výška: 4 100 mm, typ paliva: plyn, typ stožiara: simplex, stavebná výška: 2 920 mm, typ pohonu: Treibgas, Plynový vysokozdvižný vozík ISO trieda: ISO trieda 3 = 2 500 – 4 999 kg Typ stožiaru: Štandard Stav: Pripravený na použitie a plne funkčný Technický stav: dobrý Bjdpfsxz Ivasx Afwsdk Bočný posuv, 3. ventil, kúrenie, plná kabína, klimatizácia,

Stav: použitý, Funkcionalita: plne funkčný, Rok výroby: 2008, prevádzkové hodiny: 4 780 h, nosnosť: 3 000 kg, zdvíhacia výška: 4 800 mm, typ paliva: nafta, typ stožiara: triplex, stavebná výška: 2 130 mm, výkon: 41 kW (55,74 k), typ pohonu: Diesel, Dieselový vysokozdvižný vozík Typ stožiara: Triplex Stav: Pripravený na prevádzku a plne funkčný Technický stav: dobrý Predné pneumatiky typ: plná guma Bodpfx Afoxwrmuewedk Predné pneumatiky stav: 80 - 100 % Zadné pneumatiky typ: plná guma Zadné pneumatiky stav: 80 - 100 % Popis: Čelný vysokozdvižný vozík – dieselový HYSTER H3.0TX-98 – 3 t nosnosť – bočný posuv – Triplex voľnobežný stožiar – konštrukčná výška 2,13 m – zdvíhacia výška 4,80 m – rok výroby 2008 – 4780 motohodín – 4-valcový naftový motor YANMAR – plné pneumatiky cca 90 % – všetko mechanicky ovládané – nové sedadlo sa ešte montuje Bočný posuv, 3. ventil, strešný kryt,

Stav: nový, Rok výroby: 2024, nosnosť: 10 000 kg, zdvíhacia výška: 4 550 mm, celková dĺžka: 7 260 mm, · Nosnosť podľa normy (kg): 10 000 · Vzdialenosť ťažiska nákladu (mm): 1200 · Výška sedadla, kabína EGO (mm): 1770 · Predsadenie nákladu (mm): 990 · Rozchod kolies (stred-stred), vpredu – vzadu (mm): 1855–1960 · Polomer otáčania, vonkajší – vnútorný (mm): 4360–125 Bjdpfx Afex Avumswodk · Výška pri sklone kabíny, max. EGO-kabína, OHG (mm): 3395 · Šírka pri sklone kabíny, max. EGO-kabína, OHG (mm): 3380 · Min. pracovná šírka uličky pre 90° skladanie (mm): 7945 · Sklon zdvíhacieho zariadenia, vpred – vzad (°): 5-10 · Šírka cez vidlice, max. – min. (mm): 2360–640 · Bočný posuv ± pri šírke cez vidlice (mm): 430–1500 · Zaťaženie nápravy vpredu, bez záťaže (kg): 10 000 · Zaťaženie nápravy vpredu, s menovitou záťažou (kg): 26 700 · Zaťaženie nápravy vzadu, bez záťaže (kg): 8 600 · Zaťaženie nápravy vzadu, s menovitou záťažou (kg): 1 900 · Tlak v pneumatikách (Mpa): 0,9 · Riadiaci systém: Typ – riadenie hydraulický servo – volant · Pracovná brzdová sústava, typ – brzdené kolesá: Olejom chladené lamelové brzdy (Wet disc brakes) – poháňané kolesá · Parkovacia brzdová sústava, typ – brzdené kolesá: Suchá, odpružená kotúčová brzda – poháňané kolesá · Maximálny hydraulický tlak (Mpa): 12,5 · Množstvo hydraulického oleja (l): 220 · Objem nádrže (l): 170 · Objem AdBlue (l): 15 · Rýchlosť zdvíhania bez záťaže (m/s): 0,50 · Rýchlosť zdvíhania s menovitou záťažou (m/s): 0,35 · Rýchlosť spúšťania bez záťaže (m/s): 0,40 · Rýchlosť spúšťania s menovitou záťažou (m/s): 0,40 · Jazdná rýchlosť, vpred/vzad bez záťaže (m/s): 29 · Jazdná rýchlosť s menovitou záťažou (m/s): 28 · Stúpavosť, max. bez záťaže (%): >120 · Stúpavosť, max. s menovitou záťažou (%): 58 · Ťažná sila max. (kN): 141 · Hladina hluku vo vnútri LpAZ*, kabína EGO (dB(A)): 71 · Hladina hluku vo vnútri LpAZ*, kabína EGO OHG (dB(A)): 83 · Hladina hluku vonku LwAZ (dB(A)): 107 · Motor výrobca – označenie typu: Cummins QSB6,7 (Turbo-intercooler) · Palivo – pracovný cyklus motora: Diesel – 4-takt · Krútiaci moment podľa ISO 3046 – pri otáčkach (Nm – ot./min): 945–1500 · Počet valcov – zdvihový objem valcov (cm³): 6–6702 · Spotreba paliva, bežná prevádzka (l/h): 8–10 · Výrobca prevodovky – označenie typu: ZF – 3WG171 · Spojka, typ: Hydrodynamický menič krútiaceho momentu · Prevodovka, typ: Hydrodynamická powershift prevodovka · Počet prevodových stupňov vpred/vzad: 3–3 · Typ alternátora – výkon (W): AC – 1960 · Štartovacia batéria napätie – kapacita (V – Ah): 2×12 – 150 · Výrobca hnacej nápravy – typ: Kessler D81 – diferenciál a nábojová redukcia

Stav: použitý, Funkcionalita: plne funkčný, Rok výroby: 2018, prevádzkové hodiny: 5 405 h, nosnosť: 2 500 kg, zdvíhacia výška: 5 000 mm, voľný zdvih: 1 700 mm, typ paliva: elektrický, typ stožiara: triplex, stavebná výška: 2 294 mm, šírka nosiča vidlíc: 1 120 mm, dĺžka vidlíc: 1 150 mm, pohotovostná hmotnosť: 4 124 kg, celková dĺžka: 2 567 mm, typ pohonu: Elektro, šírka konštrukcie: 1 192 mm, Plynový vysokozdvižný vozík Ťažiskový bod: 500 Šírka vidlice: 120 mm Hrúbka vidlice: 40 mm ISO trieda: ISO trieda 2 = 1 000 - 2 500 kg Typ stožiaru: Triplex Bdsdpfx Afsxzl Dhowek Technický stav: veľmi dobrý Typ predných pneumatík: superelastické Veľkosť predných pneumatík: 7.00-12 Stav predných pneumatík: 20 - 40 % Typ zadných pneumatík: superelastické Veľkosť zadných pneumatík: 6.00-9 Stav zadných pneumatík: 20 - 40 % Popis: Prehliadka a UVV nové Bočný posuv, 3. ventil, predné pracovné svetlá, strešný kryt, čelné sklo, úplný voľný zdvih, jednopedálové ovládanie, ovládacia páka, elektrická ručná brzda, komfortné sedadlo, počítadlo prevádzkových hodín, hydraulické riadenie.

Stav: použitý, Funkcionalita: plne funkčný, číslo stroja/vozidla: 517324D00067, Rok výroby: 2013, prevádzkové hodiny: 9 263 h, nosnosť: 3 500 kg, zdvíhacia výška: 5 390 mm, voľný zdvih: 1 850 mm, typ paliva: nafta, typ stožiara: triplex, stavebná výška: 2 470 mm, dĺžka vidlíc: 1 200 mm, typ pohonu: Diesel, Dieselový vysokozdvižný vozík Číslo podvozku: 517324D00067 Ťažisko nákladu: 500 Šírka vidlíc: 100 mm Hrúbka vidlíc: 50 mm ISO trieda: ISO trieda 3 = 2.500 – 4.999 kg Typ stožiaru: Triplex Stav: Pripravený na použitie a plne funkčný Bedjxzvymopfx Afwjdk Technický stav: dobrý Bočný posuv, 3. ventil, 4. ventil,

Rok výroby: 2007, Stav: pripravené na použitie (použité), typ paliva: plyn, Opis vozidla Plynový vysokozdvižný vozík LINDE H18 Rok výroby: 2007 Podle počítadla: 11 709 motohodin 28 kW motor VW Bodpfolbgurjx Afwjdk Nosnost 1,8 tuny Stavební výška 2,12 m Výška zdvihu 4,62 m - Triplex volný zdvih stožár - integrovaný boční posuv - pracovní světlomety - dobré pneu Prodejní cena: 8 950 € bez DPH Možné také cenově výhodné dodání!!

Stav: použitý, Funkcionalita: plne funkčný, Rok výroby: 2007, prevádzkové hodiny: 5 413 h, nosnosť: 7 000 kg, zdvíhacia výška: 4 000 mm, typ paliva: nafta, typ stožiara: simplex, stavebná výška: 2 870 mm, typ pohonu: Diesel, Dieselový vysokozdvižný vozík Typ stožáru: Standardní Stav: Připraven k provozu a plně funkční Technický stav: dobrý Bodpfxexz Iups Afwedk Boční posuv, nastavitelné vidle, 3. ventil, 4. ventil, topení, plná kabina,

Stav: použitý, Funkcionalita: plne funkčný, Rok výroby: 2022, prevádzkové hodiny: 125 h, nosnosť: 3 000 kg, zdvíhacia výška: 4 700 mm, voľný zdvih: 1 400 mm, typ paliva: plyn, typ stožiara: triplex, stavebná výška: 2 145 mm, výkon: 47 kW (63,90 k), pohotovostná hmotnosť: 4 850 kg, typ pohonu: Treibgas, Plynový vysokozdvižný vozík Ťažisko: 500 ISO trieda: ISO trieda 3 = 2 500 - 4 999 kg Typ stožiaru: Triplex Prevodovka: Hydrodynamická Rýchlostná trieda: 20 Stav: Ako nový Technický stav: Nový Predné pneumatiky typ: Superelastické Stav predných pneumatík: 80 - 100 % Zadné pneumatiky typ: Superelastické Stav zadných pneumatík: 60 - 80 % Bočný posuv, Bdodpfx Afox Aw S Tjwsk 3. ventil, 4. ventil, polokabína,

Stav: použitý, Funkcionalita: plne funkčný, Rok výroby: 2021, prevádzkové hodiny: 3 h, nosnosť: 3 000 kg, zdvíhacia výška: 4 730 mm, voľný zdvih: 1 400 mm, typ paliva: plyn, typ stožiara: triplex, stavebná výška: 2 165 mm, dĺžka vidlíc: 1 200 mm, pohotovostná hmotnosť: 4 580 kg, celková dĺžka: 2 800 mm, typ pohonu: Treibgas, šírka konštrukcie: 1 200 mm, LPG vysokozdvižný vozík Těžiště: 500 ISO třída: ISO třída 3 = 2 500 - 4 999 kg Typ stožáru: Triplex Technický stav: Nový Typ předních pneumatik: Superelastik Stav předních pneumatik: 80 - 100 % Typ zadních pneumatik: Superelastik Bodpfx Ajtnpaijfwedk Stav zadních pneumatik: 80 - 100 % Popis: Nový stroj Boční posuv, třetí ventil, čtvrtý ventil, pracovní světla vzadu, pracovní světla vpředu, plný volný zdvih, certifikát CE,

Stav: použitý, Rok výroby: 2023, nosnosť: 16 000 kg, zdvíhacia výška: 5 440 mm, celková dĺžka: 8 520 mm, · Track width (c-c), front – rear (mm): 1855 – 1960 · Turning radius, outside – inside (mm): 5175 – 600 · Height with cabin tilted, max. EGO cab, OHG (mm): 3395 · Width with cabin tilted, max. EGO cab, OHG (mm): 3380 · Min. working aisle width for 90° stacking (mm): 8770 Bdsdpfsxd Ec Aex Afwsk · Mast tilt, forward – backward (°): 5 – 10 · Sideshift ± at fork blade width (mm): 415 – 1530 · Axle load front, unladen (kg): 10500 · Axle load front, with rated load (kg): 35800 · Axle load rear, unladen (kg): 11900 · Axle load rear, with rated load (kg): 2600 · Air pressure (Mpa) hydraulic servo – steering wheel · Type – braked wheels: Oil-cooled wet disc brakes (Wet disc brakes) – drive wheels · Type – braked wheels: Dry, suspended disc brake – drive wheels · Hydraulic pressure max. (Mpa): 18 · Hydraulic oil capacity (l): 220 · Fuel tank capacity (l): 170 · AdBlue volume* (l): 15 · Engine power ISO 3046 – at rated speed (kW – rpm): 164/233 – 2200 · Torque ISO 3046 – at rated speed (Nm – rpm): 945 – 1500 · Number of cylinders – displacement (cm³): 6 – 6702 · Fuel consumption, normal driving (l/h): 8-10 · Clutch, type: Torque converter · Transmission, type: Hydrodynamic powershift · Number of gears, forward – reverse: 3 - 3 · Alternator type – output (W): AC-1960 · Starter battery: Voltage – capacity (V – Ah): 2×12 – 150 · Ergonomic steering wheel: Adjustable and can also be folded to one side. Reduces operator strain during driving and reversing. · Comfortable pedals: A new, flexible and safe pedal system with adjustable pedal angle. Improves ergonomics and minimizes operator foot strain. · High-performance wipers: Provide 90% coverage of the curved windshield. Roof-mounted wipers are also integrated. · Ergonomic multifunction seat: Rotatable and fully integrated. · Climate package: Complete and flexible climate control system that meets the high standards of the climate-tested EGO cab. Larger air intakes. Easy filter change at the front of the machine. Outstanding driving comfort thanks to excellently designed and engineered components. · Operator console: Easy to set, adjust, operate, and understand. All necessary controls, switches, levers, and indicators are easily accessible for efficient operation. · Control panel: The complete unit for operators using the mini-steering wheel or steering lever. Integrated shift buttons. Fully adjustable for optimal ergonomics and individually tested. The ergonomic steering wheel folds forward for unobstructed visibility. · Optimized visibility: Completely new open design. With intelligent profiles and curved front and rear windows. Optimized visibility from all angles – with exceptionally good diagonal forward and rearward view. Strong open-air feel. · Cummins’ new diesel engines for EU Stage IIIB / EPA Tier 4i: The new Cummins diesel platform combines cooled exhaust gas recirculation with an improved high-pressure common-rail injection system (HPCR) and a particulate filter. This allows cleaner and more efficient combustion, resulting in up to five percent lower fuel consumption without compromising performance.

Stav: použitý, Funkcionalita: plne funkčný, číslo stroja/vozidla: 517323C00088, Rok výroby: 2012, prevádzkové hodiny: 6 990 h, nosnosť: 3 000 kg, zdvíhacia výška: 3 720 mm, voľný zdvih: 150 mm, typ paliva: elektrický, typ stožiara: simplex, stavebná výška: 2 525 mm, typ pohonu: Elektro, Dieselový vysokozdvižný vozík Číslo podvozku: 517323C00088 Ťažisko: 500 ISO trieda: ISO trieda 3 = 2 500 – 4 999 kg Typ stožiaru: štandardný Stav: pripravený na použitie a plne funkčný Technický stav: dobrý Bsdpfsxzvygsx Afwedk Bočný posuv, 3. ventil, 4. ventil,

Stav: použitý, číslo stroja/vozidla: IC1246, Rok výroby: 2018, prevádzkové hodiny: 4 300 h, nosnosť: 2 500 kg, zdvíhacia výška: 4 000 mm, typ motora: LPG (skvapalnený ropný plyn), výrobca: Jungheinrich Bsdpjxr Skvsfx Afwsdk

Stav: použitý, Funkcionalita: plne funkčný, Rok výroby: 2019, prevádzkové hodiny: 9 015 h, nosnosť: 2 500 kg, zdvíhacia výška: 2 154 mm, typ paliva: plyn, typ stožiara: triplex, stavebná výška: 1 511 mm, typ pohonu: Treibgas, Plynový vysokozdvižný vozík ISO trieda: ISO trieda 2 = 1 000 – 2 500 kg Bedpfxjxz Iucj Afwjdk Typ stožiaru: Triplex Stav: Pripravený na použitie a plne funkčný Technický stav: dobrý Popis: Polokabína Bočný posúvač, zarovnanie vidlíc, 3. ventil, 4. ventil,

Stav: použitý, Funkcionalita: plne funkčný, Rok výroby: 2019, prevádzkové hodiny: 3 115 h, nosnosť: 3 000 kg, zdvíhacia výška: 4 850 mm, voľný zdvih: 150 mm, typ paliva: nafta, typ stožiara: triplex, stavebná výška: 2 200 mm, typ pohonu: Diesel, Dieselový vysokozdvižný vozík Ťažisko: 500 ISO trieda: ISO trieda 3 = 2 500 - 4 999 kg Typ stožiaru: Triplex Stav: pripravený na použitie a plne funkčný Technický stav: dobrý Bdjdpfx Afsx Aw Unjwok Predné pneumatiky typ: superelastik Stav predných pneumatík: 40 - 60 % Zadné pneumatiky typ: superelastik Stav zadných pneumatík: 60 - 80 % Bočný posuv, dvojitá paletová vidlica, 3. ventil, pracovné svetlo vzadu, pracovné svetlo vpredu, kúrenie, plná kabína, klimatizácia, plný voľný zdvih,

Stav: použitý, Rok výroby: 2024, nosnosť: 33 000 kg, zdvíhacia výška: 4 130 mm, celková dĺžka: 9 950 mm, · Load center distance: 1200 mm · Load distance, center of drive axle to fork: 1125 mm · Wheelbase: 4750 mm · Axle load, loaded front: 20,500 kg · Axle load, loaded rear: 68,800 kg · Axle load, front unladen: 21,000 kg · Axle load, rear unladen: 4,800 kg · Track width, front / rear: 2540 / 2440 mm · Tire pressure: 1.0 MPa · Mast tilt, α = forward / β = backward: 5 / 10 degrees · Seat height: 2300 mm · Height with EGO cabin / OHG tilted: 3800 mm · Width with EGO cabin / OHG tilted: 3800 mm · Width over fork arms, min. / max.: 3150 / 850 mm · Side shift ± at width over forks: 575 / 2000 mm · Minimum aisle width for 90° stacking: 10,325 mm · Turning radius: 6600 mm · Internal turning circle: 950 mm · Hydraulic operating pressure: 22.0 MPa · Hydraulic oil tank volume: 330 l · Fuel tank capacity: 450 l · AdBlue tank capacity: 35 l · Engine power ISO 3046 / at speed: 185 kW / 2200 rpm · Torque ISO 3046 / at speed: 1160 Nm / 1200 rpm · Number of cylinders / displacement: 6 / 7700 cm³ · Fuel consumption, normal operation: 12–14 l/h · AdBlue consumption, normal operation: 3–5% of diesel · Clutch, type: Torque converter · Transmission, type: Hydrodynamic powershift transmission · Number of gears, forward / reverse: 3 / 3 · Alternator, type / output: AC / 3080 W · Starter battery, voltage / capacity: 2x12 V / 145 Ah · Drive axle, manufacturer / type: AxleTech / Differential and planetary reduction · Lifting speed unladen (m/s): 0.35 · At rated load (m/s): 0.33 · Lowering speed unladen (m/s): 0.38 · At rated load (m/s): 0.38 · Travel speed, F/R unladen (km/h): 24 / 24 · At rated load (km/h): 23 / 23 · Gradeability, max. unladen (%): 58 Bdedpfsxd Ha Asx Afwsk · With rated load (%): 28 · Gradeability at 2 km/h unladen (%): 39 · With rated load (%): 21 · Tractive effort max. (kN): 213 · Noise level, internal LpAZ*, EGO cabin (dB(A)): 73 · Noise level, external LWA (dB(A)): 110

Stav: použitý, Funkcionalita: plne funkčný, číslo stroja/vozidla: H2X393Z01629, Rok výroby: 2009, prevádzkové hodiny: 18 560 h, nosnosť: 3 000 kg, zdvíhacia výška: 4 150 mm, voľný zdvih: 150 mm, typ paliva: plyn, typ stožiara: simplex, stavebná výška: 2 814 mm, dĺžka vidlíc: 1 200 mm, typ pohonu: Treibgas, Plynový vysokozdvižný vozík Výrobné číslo podvozku: H2X393Z01629 Ťažisko nákladu: 500 ISO trieda: ISO trieda 3 = 2 500 - 4 999 kg Typ stožiara: Štandardný Stav: Repasovaný bez záruky Technický stav: dobrý Predné pneumatiky typ: Superelastik Bedpfx Afoxy Trqjwsdk Zadné pneumatiky typ: Superelastik Popis: Stav aký je. Bočný posuv, 3. ventil, 4. ventil,

Stav: použitý, číslo stroja/vozidla: IC1243, Rok výroby: 2019, prevádzkové hodiny: 1 773 h, nosnosť: 1 400 kg, typ motora: Elektrický, výrobca: Jungheinrich Bsdpexr Skisfx Afwsdk

Stav: použitý, Funkcionalita: plne funkčný, Rok výroby: 2007, prevádzkové hodiny: 12 156 h, nosnosť: 4 500 kg, zdvíhacia výška: 4 100 mm, typ paliva: nafta, typ stožiara: triplex, stavebná výška: 2 376 mm, typ pohonu: Diesel, Dieselový vysokozdvižný vozík ISO trieda: ISO trieda 3 = 2 500 - 4 999 kg Typ stožiara: Triplex Stav: Pripravený na použitie a plne funkčný Bdodpfx Afexz It Sowsk Technický stav: dobrý Bočný posuv, 3. ventil,

Stav: použitý, Funkcionalita: plne funkčný, Rok výroby: 2019, prevádzkové hodiny: 3 573 h, nosnosť: 3 000 kg, zdvíhacia výška: 4 350 mm, voľný zdvih: 150 mm, typ paliva: nafta, typ stožiara: simplex, stavebná výška: 2 914 mm, typ pohonu: Diesel, Dieselový vysokozdvižný vozík Ťažisko nákladu: 500 mm ISO trieda: ISO trieda 3 = 2 500 - 4 999 kg Typ stožiara: Štandardný Stav: Pripravený na použitie a plne funkčný Technický stav: dobrý Predné pneumatiky typ: superelastik Predné pneumatiky stav: 80 - 100% Zadné pneumatiky typ: superelastik Zadné pneumatiky stav: 60 - 80% Bdodpfox Aw Uhex Afwjk Bočný posun, nastaviteľné vidlice, dvojité paletové vidlice, 3. ventil, 4. ventil, pracovné svetlo vzadu, pracovné svetlo vpredu, kúrenie, uzavretá kabína, klimatizácia, dvojmontáž kolies,

Stav: použitý, Funkcionalita: plne funkčný, Rok výroby: 2021, prevádzkové hodiny: 2 627 h, nosnosť: 1 600 kg, zdvíhacia výška: 4 625 mm, voľný zdvih: 1 519 mm, typ paliva: plyn, typ stožiara: triplex, stavebná výška: 2 121 mm, typ pohonu: Treibgas, Plynový vysokozdvižný vozík ISO trieda: ISO trieda 2 = 1.000 - 2.500 kg Bdsdsxz Irbopfx Afwek Typ stožiaru: Triplex Stav: Pripravený na použitie a plne funkčný Technický stav: dobrý Popis: Polokabína Bočný posuv, 3. ventil, kúrenie,

Stav: použitý, Funkcionalita: plne funkčný, Rok výroby: 2019, prevádzkové hodiny: 3 183 h, nosnosť: 3 000 kg, zdvíhacia výška: 4 350 mm, voľný zdvih: 150 mm, typ paliva: nafta, typ stožiara: simplex, stavebná výška: 2 914 mm, typ pohonu: Diesel, Dieselový vysokozdvižný vozík Ťažisko nákladu: 500 ISO trieda: ISO trieda 3 = 2 500 - 4 999 kg Bdedpfxsx Aw Ubo Afwok Typ stožiaru: štandardný Stav: pripravený na prevádzku a plne funkčný Technický stav: dobrý Predné pneumatiky typ: superelastik Predné pneumatiky stav: 80 – 100 % Zadné pneumatiky typ: superelastik Zadné pneumatiky stav: 60 – 80 % Bočný posuv, nastavenie vidlíc, dvojité vidly na palety, 3. ventil, 4. ventil, pracovné svetlo vzadu, pracovné svetlo vpredu, kúrenie, plná kabína, klimatizácia, dvojmontáž kolies,

Stav: použitý, Funkcionalita: plne funkčný, Rok výroby: 2021, prevádzkové hodiny: 1 965 h, nosnosť: 1 600 kg, zdvíhacia výška: 4 625 mm, voľný zdvih: 1 519 mm, typ paliva: plyn, typ stožiara: triplex, stavebná výška: 2 121 mm, typ pohonu: Treibgas, Plynový vysokozdvižný vozík ISO trieda: ISO trieda 2 = 1 000 - 2 500 kg Typ stožiara: Triplex Stav: Pripravený na použitie a plne funkčný Technický stav: dobrý Popis: Polokabína Bjdoxz Iq Repfx Afwedk Bočný posuv, Kúrenie,

Stav: použitý, Funkcionalita: plne funkčný, Rok výroby: 2019, prevádzkové hodiny: 7 562 h, nosnosť: 3 000 kg, zdvíhacia výška: 4 650 mm, voľný zdvih: 150 mm, typ paliva: nafta, typ stožiara: triplex, stavebná výška: 2 200 mm, typ pohonu: Diesel, Diesel forklift Load center: 500 ISO class: ISO class 3 = 2,500 - 4,999 kg Mast type: Triplex Condition: Ready for operation and fully functional Technical condition: Good Bdodpfx Aewt E S Ssfwjk Front tire type: Superelastic Front tire condition: 40 - 60% Rear tire type: Superelastic Rear tire condition: 60 - 80% Double pallet fork, 3rd valve, 4th valve, rear work lights, front work lights, heater, full cab, air conditioning, full free lift,

Stav: použitý, Funkcionalita: plne funkčný, Rok výroby: 2019, prevádzkové hodiny: 17 133 h, nosnosť: 5 000 kg, zdvíhacia výška: 4 550 mm, typ paliva: nafta, typ stožiara: simplex, stavebná výška: 3 230 mm, typ pohonu: Diesel, Dieselový vysokozdvižný vozík ISO trieda: ISO trieda 3 = 2 500 - 4 999 kg Typ stožiaru: Štandardný Stav: Pripravený na použitie a plne funkčný Technický stav: dobrý Bsdpfx Aewnz N Nsfwjdk 3. ventil, 4. ventil, kúrenie, celokabína, klimatizácia,

Stav: použitý, Funkcionalita: plne funkčný, Rok výroby: 2017, prevádzkové hodiny: 14 292 h, nosnosť: 5 000 kg, zdvíhacia výška: 4 150 mm, typ paliva: nafta, typ stožiara: simplex, stavebná výška: 3 035 mm, typ pohonu: Diesel, Dieselový vysokozdvižný vozík ISO trieda: ISO trieda 4 = 5 000 - 10 000 kg Bdjdpfx Aewnz Rgefwjk Typ stožiara: Štandardný Stav: Pripravený na použitie a plne funkčný Technický stav: veľmi dobrý Dvojpaletové vidly, 3. ventil, 4. ventil, plná kabína,