Elektrické Vysokozdvižné Vozíky kúpiť použité (22 128)

Stav: dobrý (použitý), číslo stroja/vozidla: 3022, Rok výroby: 2002, nosnosť: 13 600 kg, zdvíhacia výška: 4 090 mm, typ stožiara: duplex, šírka nosiča vidlíc: 200 mm, dĺžka vidlíc: 2 400 mm, celková dĺžka: 4 890 mm, celková šírka: 2 680 mm, prevádzková hmotnosť: 18 200 kg, ďalšie vybavenostné znaky: Warning triangle, Manual sliding cabin, Dual tread, Výbava: osvetlenie, SveTruck 13660-32 od Uniktruck Typ kolies – hnacie koleso: pneumatické Typ kolies – riadiace koleso: pneumatické Veľkosť kolies – hnacie koleso: 12.00-20 Veľkosť kolies – riadiace koleso: 12.00-20 Cjdjyuh Evepfx Aa Tshd

Stav: veľmi dobrý (použitý), číslo stroja/vozidla: 517405L00033, Rok výroby: 2022, prevádzkové hodiny: 7 476 h, nosnosť: 3 500 kg, zdvíhacia výška: 4 170 mm, voľný zdvih: 160 mm, ťažisko nákladu: 500 mm, typ paliva: plyn, typ stožiara: simplex, stavebná výška: 2 775 mm, dĺžka vidlíc: 1 200 mm, Výbava: 3. hydraulická funkcia, typ motora: na skvapalnený plyn (LPG), výrobca: Still Chodpfj Agdt Iox Aa Tjd Sériové číslo: 517405L00033

Stav: použitý, Funkcionalita: plne funkčný, Rok výroby: 1995, prevádzkové hodiny: 11 993 h, nosnosť: 15 000 kg, zdvíhacia výška: 3 600 mm, voľný zdvih: 1 250 mm, typ paliva: nafta, typ stožiara: triplex, stavebná výška: 2 850 mm, šírka nosiča vidlíc: 2 480 mm, dĺžka vidlíc: 2 500 mm, pohotovostná hmotnosť: 24 000 kg, celková dĺžka: 5 200 mm, typ pohonu: Diesel, šírka konštrukcie: 2 500 mm, Dieselový vozík Ťažisko nákladu: 1200 Cjdpe Agqvzofx Aa Tohd Šírka vidlice: 200 mm Hrúbka vidlice: 100 mm Trieda ISO: Terminal West Typ stožiara: Triplex Prevodovka: Clark 28.000 Technický stav: veľmi dobrý Predné pneumatiky, typ: Superelastik Predné pneumatiky, veľkosť: 4 x 12.00-20 Predné pneumatiky, stav: 60 – 80 % Zadné pneumatiky, typ: Superelastik Zadné pneumatiky, veľkosť: 2 x 12.00-20 Zadné pneumatiky, stav: 80 – 100 % Rok výroby batérie: 1995 Dvojitý hydraulický systém, integrované zariadenie na nastavenie vidlice s bočným posúvačom, kabína s vykurovaním, osvetlenie podľa StVZO, 2 pracovné svetlá vpredu, 2 pracovné svetlá vzadu.

Stav: použitý, Funkcionalita: plne funkčný, Rok výroby: 2018, prevádzkové hodiny: 8 427 h, nosnosť: 5 000 kg, zdvíhacia výška: 4 615 mm, voľný zdvih: 1 475 mm, typ paliva: nafta, typ stožiara: triplex, stavebná výška: 2 530 mm, šírka nosiča vidlíc: 1 350 mm, pohotovostná hmotnosť: 7 250 kg, typ pohonu: Diesel, Dieselový vysokozdvižný vozík Tepelná trieda: 600 Trieda ISO: ISO trieda 3 = 2 500 – 4 999 kg Typ stožiara: Triplex Stav: Pripravený na používanie a plne funkčný Technický stav: dobrý Predné pneumatiky, typ: Superelastické Zadné pneumatiky, typ: Superelastické Bočný posúvač, 3. ventil, pracovné svetlo vzadu, pracovné svetlo vpredu, čiastočná kabína, vnútorné spätné zrkadlo, výstražné svetlo, Csde Afrcispfx Aa Tshd plastové sedadlo, tabuľa s LED osvetlením, joystick s jedným pákovým ovládaním, zadné svetlo BlueSpot, ovládanie jedným pedálom

Stav: použitý, Funkcionalita: plne funkčný, Rok výroby: 2016, prevádzkové hodiny: 20 809 h, nosnosť: 25 000 kg, zdvíhacia výška: 4 060 mm, typ paliva: nafta, typ stožiara: simplex, stavebná výška: 3 800 mm, šírka nosiča vidlíc: 3 050 mm, dĺžka vidlíc: 2 340 mm, pohotovostná hmotnosť: 34 800 kg, celková dĺžka: 6 300 mm, typ pohonu: Diesel, šírka konštrukcie: 3 050 mm, Dieselový vysokozdvihový vozík Ťažisko nákladu: 1200 Šírka vidlice: 250 mm Hrúbka vidlice: 100 mm Typ stožiara: Štandardný Stav: Pripravený na použitie a plne funkčný Technický stav: veľmi dobrý Predné pneumatiky, typ: Pneumatické Predné pneumatiky, rozmery: 14.00-24 Csdpfx Asz Ev T Eea Tjhd Zadné pneumatiky, typ: Pneumatické Zadné pneumatiky, rozmery: 14.00-24 Popis: Okrem tohto modelu Kalmar máme v našom sklade v Hamburgu a Gdańsku približne 200 vysokozdvižných vozíkov pre ťažké náklady, kompaktných vysokozdvižných vozíkov, čelných vysokozdvižných vozíkov a bočných vysokozdvižných vozíkov. Navštívte našu webovú stránku – sago-online. Prenájom s možnosťou kúpy a financovanie za výhodných podmienok sú pre nás kedykoľvek možné. Radi odkúpime aj vaše použité vozidlá, a to aj bez toho, aby ste si u nás zakúpili nové vozidlo. Náš majiteľ, pán Peter Sawitzki, vám rád poskytne podrobné informácie o tomto modeli DCG 250-12LB. Poznámka: Naša špecializovaná dielňa na opravu a údržbu vysokozdvižných vozíkov sa zameriava na opravy, renovácie, generálne opravy a špeciálne úpravy vysokozdvižných vozíkov s nosnosťou od 8 ton. Radi vám tiež ponúkneme možnosť vystaviť vaše vozidlo v našej pobočke na komisný predaj. Bočný posúvač, zariadenie na nastavenie vidlíc, kúrenie, plnohodnotná kabína, váha.

Stav: použitý, Rok výroby: 2024, nosnosť: 16 000 kg, zdvíhacia výška: 5 530 mm, celková dĺžka: 7 910 mm, · Track width (c-c), front – rear (mm): 1855 – 1960 · Turning radius, outside – inside (mm): 5175 – 600 · Height with cabin tilted, max. EGO cab, OHG (mm): 3395 · Width with cabin tilted, max. EGO cab, OHG (mm): 3380 · Min. working aisle width for 90° stacking (mm): 8770 · Mast tilt, forward – backward (°): 5 – 10 Chodpfx Aaeziffhe Tjd · Sideshift ± at fork blade width (mm): 415 – 1530 · Axle load front, unladen (kg): 10500 · Axle load front, with rated load (kg): 35800 · Axle load rear, unladen (kg): 11900 · Axle load rear, with rated load (kg): 2600 · Air pressure (Mpa) hydraulic servo – steering wheel · Type – braked wheels: Oil-cooled wet disc brakes (Wet disc brakes) – drive wheels · Type – braked wheels: Dry, suspended disc brake – drive wheels · Hydraulic pressure max. (Mpa): 18 · Hydraulic oil capacity (l): 220 · Fuel tank capacity (l): 170 · AdBlue volume* (l): 15 · Engine power ISO 3046 – at rated speed (kW – rpm): 164/233 – 2200 · Torque ISO 3046 – at rated speed (Nm – rpm): 945 – 1500 · Number of cylinders – displacement (cm³): 6 – 6702 · Fuel consumption, normal driving (l/h): 8-10 · Clutch, type: Torque converter · Transmission, type: Hydrodynamic powershift · Number of gears, forward – reverse: 3 - 3 · Alternator type – output (W): AC-1960 · Starter battery: Voltage – capacity (V – Ah): 2×12 – 150 · Ergonomic steering wheel: Adjustable and can also be folded to one side. Reduces operator strain during driving and reversing. · Comfortable pedals: A new, flexible and safe pedal system with adjustable pedal angle. Improves ergonomics and minimizes operator foot strain. · High-performance wipers: Provide 90% coverage of the curved windshield. Roof-mounted wipers are also integrated. · Ergonomic multifunction seat: Rotatable and fully integrated. · Climate package: Complete and flexible climate control system that meets the high standards of the climate-tested EGO cab. Larger air intakes. Easy filter change at the front of the machine. Outstanding driving comfort thanks to excellently designed and engineered components. · Operator console: Easy to set, adjust, operate, and understand. All necessary controls, switches, levers, and indicators are easily accessible for efficient operation. · Control panel: The complete unit for operators using the mini-steering wheel or steering lever. Integrated shift buttons. Fully adjustable for optimal ergonomics and individually tested. The ergonomic steering wheel folds forward for unobstructed visibility. · Optimized visibility: Completely new open design. With intelligent profiles and curved front and rear windows. Optimized visibility from all angles – with exceptionally good diagonal forward and rearward view. Strong open-air feel. · Cummins’ new diesel engines for EU Stage IIIB / EPA Tier 4i: The new Cummins diesel platform combines cooled exhaust gas recirculation with an improved high-pressure common-rail injection system (HPCR) and a particulate filter. This allows cleaner and more efficient combustion, resulting in up to five percent lower fuel consumption without compromising performance.

Stav: použitý, Funkcionalita: plne funkčný, Rok výroby: 2023, prevádzkové hodiny: 4 159 h, nosnosť: 4 000 kg, zdvíhacia výška: 4 675 mm, voľný zdvih: 1 450 mm, typ paliva: nafta, typ stožiara: triplex, stavebná výška: 2 380 mm, šírka nosiča vidlíc: 1 350 mm, pohotovostná hmotnosť: 6 492 kg, celková dĺžka: 3 000 mm, typ pohonu: Diesel, šírka konštrukcie: 1 480 mm, Dieselový vysokozdvihový vozík Poloha ťažiska: 600 Trieda ISO: FEM 3 A Typ stožiara: Trojitý Prevodovka: Hydrostatická Technický stav: dobrý Predné pneumatiky, typ: Superelastické Chedpoz Hti Hefx Aa Tjd Predné pneumatiky, veľkosť: 2 x 250-15 Predné pneumatiky, stav: 60 – 80 % Zadné pneumatiky, typ: Superelastické Zadné pneumatiky, veľkosť: 2 x 250-15 Zadné pneumatiky, stav: 60 – 80 % Rok výroby batérie: 2023 Samostatný hydraulický systém, kabína s vykurovaním a klimatizáciou, ochrana proti prachu, ovládanie pomocou jedného pedála, 1 pracovné svetlo vpredu

Stav: použitý, Funkcionalita: plne funkčný, Rok výroby: 1961, nosnosť: 1 600 kg, typ paliva: nafta, typ stožiara: simplex, stavebná výška: 1 930 mm, šírka nosiča vidlíc: 1 120 mm, dĺžka vidlíc: 1 000 mm, celková dĺžka: 2 350 mm, typ pohonu: Diesel, šírka konštrukcie: 1 600 mm, Dieselový vysokozdvižný vozík Šírka vidlí: 130 mm Hrúbka vidlí: 45 mm Typ stožiara: štandardný Cedsz Evylepfx Aa Tehd Stav: pripravený na použitie a plne funkčný Technický stav: veľmi dobrý Predné pneumatiky, typ: vzduchové Predné pneumatiky, veľkosť: 7,00-12 Zadné pneumatiky, typ: vzduchové Zadné pneumatiky, veľkosť: 7,00-12 Popis: Generálna oprava: 2015

Stav: nový, číslo stroja/vozidla: 9133, Rok výroby: 2026, nosnosť: 3 500 kg, zdvíhacia výška: 3 300 mm, typ paliva: plyn, typ stožiara: simplex, stavebná výška: 2 300 mm, Výbava: bočný posuv, Vrátane záruky výrobcu na 12 mesiacov alebo 1000 prevádzkových hodín. .: 9133 Podrobnosti o zariadení: Rok výroby: 2026 Nosnosť: 3500 kg Výška zdvihu: 3300 mm Odčítané prevádzkové hodiny: h Typ stožiara: Štandardný Výška stožiara: 2300 mm Dĺžka/šírka/výška: 2600 / 1150 / 2220 mm Prevádzková hmotnosť: 4065 kg ---- Výbava: * Ochranná strecha * 3. ventil * 4. ventil * Pracovné svetlo vpredu ----- Prídavné zariadenia: * Bočný posúvač * Ochranná mriežka nákladu ---- Ďalšie informácie o zariadení: ---- Prevádzkové hodiny sú všeobecne odčítané hodiny. Radi vám ponúkneme vhodnú prepravu. Ďalších 250 – 300 vysokozdvižných vozíkov, prídavných zariadení a zametacích strojov je pre vás okamžite k dispozícii. Samozrejme, aj na prenájom! Radi odkúpime váš STARÝ. Máte nejaké otázky? Počas našej pracovnej doby od 7:30 do 16:00 nás môžete kontaktovať. Chodpfstw Arcjx Aa Tsd Tešíme sa na vás! Hovoríme anglicky. Medzičasný predaj a chyby v tejto ponuke sú výhradne vyhradené. V rámci predaja u dílera sa zariadenie predáva v stave, v akom je, bez opravy. Všetky údaje sú bez záruky, vyhradzujeme si právo na chyby a zmeny.

Stav: použitý, Rok výroby: 2006, nosnosť: 22 000 kg, zdvíhacia výška: 3 860 mm, celková dĺžka: 5 855 mm, Dieselový vysokozdvižný vozík Paus PGS 22 Pohon: dieselový motor Codpfx Aeyu Uyyea Tehd Rok výroby: 2006 Výška zdvihu (mm): 3 860 Nosnosť (kg): 22 000

Stav: použitý, Rok výroby: 2022, nosnosť: 8 000 kg, zdvíhacia výška: 4 460 mm, dĺžka vidlíc: 2 400 mm, celková dĺžka: 6 400 mm, · Load center 900 mm · Fork carriage with 8 rollers for heavy-duty use · Double pedal control for forward and reverse travel · Hydrostatic braking · Joysticks integrated into the armrest · Glare-free display with indicators for, among others, fuel level, time, operating hours, service information · Variable displacement pump for reduced energy consumption · Linde Engine Protection System (LEPS): monitoring · Warning and power reduction if various performance parameters (such as engine oil level/pressure, coolant level/temperature, hydraulic oil temperature, air filter vacuum) are exceeded or not met Csde Ahtiuopfx Aa Tehd · High safety and stability due to Linde torsion support · Hydraulically damped and sprung comfort seat with extensive adjustment options · Air filter with integrated cyclone separator · New for Evo models: Automatic speed control in curves · Driving dynamics adjustment including lift performance adaptation · Up to 10% lower fuel consumption · Precise Linde Load Control integrated in the armrest · Glare-free display with indicators for, among others, fuel level, time, operating hours, service information · Warning lights in the display for engine oil pressure, overheating, parking brake, acoustic warning for engine and hydraulic oil temperature, air filter blockage, and fuel reserve · 12V socket in the cab · Axle load with load front/rear kg 20580/2340 · Axle load without load front/rear kg 7540/7380 · Track width front 1752 mm · Track width rear 1550 mm · Mast/carriage tilt, forward/reverse a/b (°) 5.0/9.0 · Seat height/standing height 1505 mm · Coupling height 844 mm · Travel speed with/without load km/h 23/23 · Lifting speed with/without load m/s 0.51/0.54 · Lowering speed with/without load m/s 0.56/0.48 · Tractive force with/without load 54000 / 50000 N · Gradeability with/without load % 25/34 · Acceleration time with/without load s 6.7/5.9 · Service brake hydrostatic · Rated speed min 2200 · Number of cylinders/displacement cm³ 4/4038 · Type of drive control hydrostatic/stepless · Working pressure for attachments bar 265 · Oil flow for attachments l/min 70 · Noise level at operator’s ear dB(A) 77

Stav: použitý, Funkcionalita: plne funkčný, Rok výroby: 2024, prevádzkové hodiny: 113 h, nosnosť: 8 000 kg, zdvíhacia výška: 3 440 mm, voľný zdvih: 1 170 mm, typ paliva: nafta, typ stožiara: triplex, stavebná výška: 2 250 mm, šírka nosiča vidlíc: 2 120 mm, dĺžka vidlíc: 2 400 mm, pohotovostná hmotnosť: 12 500 kg, celková dĺžka: 4 100 mm, typ pohonu: Diesel, šírka konštrukcie: 2 130 mm, Dieselový vysokozdvižný vozík Tepelný stred ťažiska: 600 Šírka vidlice: 150 mm Hrúbka vidlice: 70 mm Typ stožiara: Triplex Stav: Pripravený na používanie a plne funkčný Technický stav: Nový Typ predných pneumatík: Superelastické Veľkosť predných pneumatík: 8.25-15, nezanechávajúce stopy Chjdpfoz Evzpjx Aa Tsd Typ zadných pneumatík: Superelastické Veľkosť zadných pneumatík: 8.25-15, nezanechávajúce stopy Popis: Okrem tohto modelu Clark máme v našom sklade v Hamburgu a Gdańsku približne 200 ďalších vysokozdvižných vozíkov, kompaktných vozíkov, čelných vozíkov a bočných vozíkov. Navštívte našu webovú stránku – sago-online. Prenájom s možnosťou kúpy a financovanie za výhodných podmienok sú pre nás kedykoľvek realizovateľné. Radi odkúpime aj váš použitý vozík, a to aj bez toho, aby ste si u nás zakúpili nový vozík. Náš majiteľ, pán Peter Sawitzki, vám rád poskytne podrobné informácie o tomto modeli C80D. P.S.: Naša špecializovaná dielňa na opravu a údržbu vysokozdvižných vozíkov sa zameriava na opravy, rekonštrukcie, generálne opravy a zákazkovú výrobu vysokozdvižných vozíkov s nosnosťou od 8 ton. Radi vám zabezpečíme aj predaj vášho vozíka prostredníctvom komisného predaja. Bočný posúvač, zariadenie na nastavenie vidlice, kúrenie, plná kabína, plný voľný zdvih, certifikát CE, DPF

Stav: dobrý (použitý), číslo stroja/vozidla: 3263, Rok výroby: 1990, nosnosť: 42 000 kg, zdvíhacia výška: 5 000 mm, typ stožiara: duplex, šírka nosiča vidlíc: 300 mm, dĺžka vidlíc: 2 400 mm, celková dĺžka: 7 800 mm, celková šírka: 3 460 mm, prevádzková hmotnosť: 52 800 kg, ďalšie vybavenostné znaky: Warning triangle, Dual tread, Výbava: osvetlenie, Kalmar DC42-1200 od spoločnosti Uniktruck Typ kolesa – Pohybové koleso: Pneumatické – Dvojité uloženie Typ kolesa – Riadiace koleso: Pneumatické Chsdpfx Ajy Dh N Isa Tod Veľkosť kolesa – Pohybové koleso: 16.00-25 Veľkosť kolesa – Riadiace koleso: 16.00-25

Stav: použitý, Funkcionalita: plne funkčný, Rok výroby: 2019, prevádzkové hodiny: 5 108 h, nosnosť: 3 500 kg, zdvíhacia výška: 3 650 mm, voľný zdvih: 150 mm, typ paliva: plyn, typ stožiara: simplex, typ pohonu: Treibgas, Vysokozdvihový vozík na pohon plynom Ťažisko nákladu: 500 Chedpfx Ajy Uz Tusa Tjd Trieda ISO: Trieda ISO 3 = 2 500 – 4 999 kg Typ stožiara: Štandardný Technický stav: dobrý Predné pneumatiky, typ: Superelastické Stav predných pneumatík: 20 – 40 % Zadné pneumatiky, typ: Superelastické Stav zadných pneumatík: 20 – 40 % Popis: Vozidlo bude podrobené kontrole podľa predpisov UVV. Pred dodaním vozidlo prejde servisnou údržbou a bude vyčistené. Na žiadosť zákazníka môže byť vozidlo za príplatok prelakované. Bočný posúvač, zariadenie na nastavenie vidlic, 3. ventil, 4. ventil, pracovné svetlo vzadu, pracovné svetlo vpredu, vykurovanie, plná kabína, chýba ľavé dvere.

Stav: použitý, Funkcionalita: plne funkčný, Rok výroby: 2020, prevádzkové hodiny: 5 478 h, nosnosť: 4 000 kg, zdvíhacia výška: 3 700 mm, voľný zdvih: 150 mm, typ paliva: plyn, typ stožiara: simplex, stavebná výška: 2 660 mm, typ pohonu: Treibgas, Vysokozdvižný vozík na pohon plynom Poloha ťažiska: 500 Trieda ISO: ISO trieda 3 = 2 500 – 4 999 kg Typ stožiara: Štandardný Csdpfj Adwf Hox Aa Tohd Stav: Pripravený na používanie a plne funkčný Technický stav: veľmi dobrý Typ pneumatiky vpredu: Superelastická Typ pneumatiky vzadu: Superelastická Bočný posúvač, zariadenie na nastavenie vidlic, 3. ventil, 4. ventil, pracovné svetlo vzadu, pracovné svetlo vpredu, vykurovanie, STVZO (predpisy pre cestnú premávku), plná kabína, klimatizácia, vnútorné spätné zrkadlo, vonkajšie spätné zrkadlo, , plastové sedadlo, tabuľa s LED osvetlením, ochrana proti prachu, jednopédalové ovládanie.

Stav: použitý, Rok výroby: 2024, nosnosť: 33 000 kg, zdvíhacia výška: 4 130 mm, celková dĺžka: 9 950 mm, · Load center distance: 1200 mm · Load distance, center of drive axle to fork: 1125 mm · Wheelbase: 4750 mm · Axle load, loaded front: 20,500 kg · Axle load, loaded rear: 68,800 kg Cjdpsztgbrofx Aa Tohd · Axle load, front unladen: 21,000 kg · Axle load, rear unladen: 4,800 kg · Track width, front / rear: 2540 / 2440 mm · Tire pressure: 1.0 MPa · Mast tilt, α = forward / β = backward: 5 / 10 degrees · Seat height: 2300 mm · Height with EGO cabin / OHG tilted: 3800 mm · Width with EGO cabin / OHG tilted: 3800 mm · Width over fork arms, min. / max.: 3150 / 850 mm · Side shift ± at width over forks: 575 / 2000 mm · Minimum aisle width for 90° stacking: 10,325 mm · Turning radius: 6600 mm · Internal turning circle: 950 mm · Hydraulic operating pressure: 22.0 MPa · Hydraulic oil tank volume: 330 l · Fuel tank capacity: 450 l · AdBlue tank capacity: 35 l · Engine power ISO 3046 / at speed: 185 kW / 2200 rpm · Torque ISO 3046 / at speed: 1160 Nm / 1200 rpm · Number of cylinders / displacement: 6 / 7700 cm³ · Fuel consumption, normal operation: 12–14 l/h · AdBlue consumption, normal operation: 3–5% of diesel · Clutch, type: Torque converter · Transmission, type: Hydrodynamic powershift transmission · Number of gears, forward / reverse: 3 / 3 · Alternator, type / output: AC / 3080 W · Starter battery, voltage / capacity: 2x12 V / 145 Ah · Drive axle, manufacturer / type: AxleTech / Differential and planetary reduction · Lifting speed unladen (m/s): 0.35 · At rated load (m/s): 0.33 · Lowering speed unladen (m/s): 0.38 · At rated load (m/s): 0.38 · Travel speed, F/R unladen (km/h): 24 / 24 · At rated load (km/h): 23 / 23 · Gradeability, max. unladen (%): 58 · With rated load (%): 28 · Gradeability at 2 km/h unladen (%): 39 · With rated load (%): 21 · Tractive effort max. (kN): 213 · Noise level, internal LpAZ*, EGO cabin (dB(A)): 73 · Noise level, external LWA (dB(A)): 110

Stav: použitý, Rok výroby: 2024, nosnosť: 10 000 kg, zdvíhacia výška: 4 535 mm, celková dĺžka: 7 400 mm, · Nosnosť podľa normy (kg): 10 000 · Vzdialenosť ťažiska nákladu (mm): 1200 · Výška sedadla, kabína EGO (mm): 1770 Chedpeztgdasfx Aa Tjd · Predsadenie nákladu (mm): 990 · Rozchod kolies (stred-stred), vpredu – vzadu (mm): 1855–1960 · Polomer otáčania, vonkajší – vnútorný (mm): 4360–125 · Výška pri sklone kabíny, max. EGO-kabína, OHG (mm): 3395 · Šírka pri sklone kabíny, max. EGO-kabína, OHG (mm): 3380 · Min. pracovná šírka uličky pre 90° skladanie (mm): 7945 · Sklon zdvíhacieho zariadenia, vpred – vzad (°): 5-10 · Šírka cez vidlice, max. – min. (mm): 2360–640 · Bočný posuv ± pri šírke cez vidlice (mm): 430–1500 · Zaťaženie nápravy vpredu, bez záťaže (kg): 10 000 · Zaťaženie nápravy vpredu, s menovitou záťažou (kg): 26 700 · Zaťaženie nápravy vzadu, bez záťaže (kg): 8 600 · Zaťaženie nápravy vzadu, s menovitou záťažou (kg): 1 900 · Tlak v pneumatikách (Mpa): 0,9 · Riadiaci systém: Typ – riadenie hydraulický servo – volant · Pracovná brzdová sústava, typ – brzdené kolesá: Olejom chladené lamelové brzdy (Wet disc brakes) – poháňané kolesá · Parkovacia brzdová sústava, typ – brzdené kolesá: Suchá, odpružená kotúčová brzda – poháňané kolesá · Maximálny hydraulický tlak (Mpa): 12,5 · Množstvo hydraulického oleja (l): 220 · Objem nádrže (l): 170 · Objem AdBlue (l): 15 · Rýchlosť zdvíhania bez záťaže (m/s): 0,50 · Rýchlosť zdvíhania s menovitou záťažou (m/s): 0,35 · Rýchlosť spúšťania bez záťaže (m/s): 0,40 · Rýchlosť spúšťania s menovitou záťažou (m/s): 0,40 · Jazdná rýchlosť, vpred/vzad bez záťaže (m/s): 29 · Jazdná rýchlosť s menovitou záťažou (m/s): 28 · Stúpavosť, max. bez záťaže (%): >120 · Stúpavosť, max. s menovitou záťažou (%): 58 · Ťažná sila max. (kN): 141 · Hladina hluku vo vnútri LpAZ*, kabína EGO (dB(A)): 71 · Hladina hluku vo vnútri LpAZ*, kabína EGO OHG (dB(A)): 83 · Hladina hluku vonku LwAZ (dB(A)): 107 · Motor výrobca – označenie typu: Cummins QSB6,7 (Turbo-intercooler) · Palivo – pracovný cyklus motora: Diesel – 4-takt · Krútiaci moment podľa ISO 3046 – pri otáčkach (Nm – ot./min): 945–1500 · Počet valcov – zdvihový objem valcov (cm³): 6–6702 · Spotreba paliva, bežná prevádzka (l/h): 8–10 · Výrobca prevodovky – označenie typu: ZF – 3WG171 · Spojka, typ: Hydrodynamický menič krútiaceho momentu · Prevodovka, typ: Hydrodynamická powershift prevodovka · Počet prevodových stupňov vpred/vzad: 3–3 · Typ alternátora – výkon (W): AC – 1960 · Štartovacia batéria napätie – kapacita (V – Ah): 2×12 – 150 · Výrobca hnacej nápravy – typ: Kessler D81 – diferenciál a nábojová redukcia

Stav: použitý, Funkcionalita: plne funkčný, Rok výroby: 2019, prevádzkové hodiny: 360 h, nosnosť: 2 000 kg, zdvíhacia výška: 5 000 mm, voľný zdvih: 1 580 mm, typ paliva: plyn, typ stožiara: triplex, stavebná výška: 2 225 mm, dĺžka vidlíc: 1 200 mm, pohotovostná hmotnosť: 3 450 kg, celková dĺžka: 2 370 mm, typ pohonu: Treibgas, šírka konštrukcie: 1 155 mm, Manipulačný vozík na LPG Ťažisko nákladu: 500 Typ stožiara: Triplex Technický stav: veľmi dobrý Chsdezk Sanopfx Aa Tsd Predné pneumatiky, typ: Superelastik Stav predných pneumatík: 100 % Zadné pneumatiky, typ: Superelastik Stav zadných pneumatík: 100 % Popis: Použitý vozík, zrepasovaný v závode Toyota, vrátane novej kontroly a novej revízie podľa normy FEM (ex UVV). Bočný posúvač, 3. ventil, pracovné svetlo vzadu, pracovné svetlo vpredu, čiastočná kabína, plný voľný zdvih, certifikát CE.

Stav: použitý, Funkcionalita: plne funkčný, Rok výroby: 2016, prevádzkové hodiny: 5 461 h, nosnosť: 9 000 kg, zdvíhacia výška: 5 100 mm, typ paliva: nafta, typ stožiara: duplex, stavebná výška: 3 935 mm, výkon: 81 kW (110,13 k), dĺžka vidlíc: 2 400 mm, typ pohonu: Diesel, Dieslový vysokozdvižný vozík Ťažisko záťaže: 600 Chsdpe Aauchsfx Aa Tjd Typ stožiara: Duplex Prevodovka: Hydraulická Stav: Pripravený na použitie a plne funkčný Technický stav: veľmi dobrý Typ pneumatík vpredu: Nafukovacie Typ pneumatík vzadu: Nafukovacie Popis: Bočný posúvač, nastavovač vidiel, 3. ventil, 4. ventil, pracovné svetlo vzadu, pracovné svetlo vpredu, kúrenie, STVZO (nemecká norma pre vozidlá), plná kabína, klimatizácia, LED, rádio, cúvacia kamera

Stav: nový, číslo stroja/vozidla: 9141, Rok výroby: 2026, prevádzkové hodiny: 1 h, nosnosť: 2 500 kg, zdvíhacia výška: 4 700 mm, voľný zdvih: 1 520 mm, typ paliva: plyn, typ stožiara: triplex, stavebná výška: 2 220 mm, Výbava: bočný posuv, Zahŕňa: záruka výrobcu 12 mesiacov alebo 1000 prevádzkových hodín. .: 9141 Podrobnosti o zariadení: Rok výroby: 2026 Nosnosť: 2500 kg Výška zdvihu: 4700 mm Odčítané prevádzkové hodiny: 1 h Voľný zdvih: 1520 mm Typ stožiara: Triplex Výška stožiara: 2200 mm Dĺžka/šírka/výška: 2605 / 1155 / 2220 mm Prevádzková hmotnosť: 3765 kg ---- Výbava: * Ochranná strecha * 3. ventil * 4. ventil ----- Prídavné zariadenia: * Bočný posúvač * Ochranná mriežka nákladu ---- Cedpfx Aaetw At Hj Tshd Ďalšie informácie o zariadení: ---- Uvedené prevádzkové hodiny sú všeobecne odčítané hodiny. Radi vám ponúkneme vhodnú prepravu. Ďalších 250 – 300 vysokozdvižných vozíkov, prídavných zariadení a zametacích strojov je k dispozícii ihneď. Samozrejme, aj na prenájom! Radi odkúpime váš STARÝ. Máte otázky? Počas našej pracovnej doby od 7:30 do 16:00 hod. nás môžete kontaktovať. Tešíme sa na vás! Hovoríme po anglicky. Medzičasný predaj a chyby v tomto ponukovom liste sú výslovne vyhradené. V predajni je zariadenie predávané v aktuálnom stave, bez renovácie. Všetky údaje sú bez záruky, chyby a zmeny vyhradené.

Stav: použitý, Funkcionalita: plne funkčný, Rok výroby: 2019, prevádzkové hodiny: 7 707 h, nosnosť: 5 000 kg, zdvíhacia výška: 4 675 mm, voľný zdvih: 1 510 mm, typ paliva: nafta, typ stožiara: triplex, stavebná výška: 2 425 mm, typ pohonu: Diesel, Dieselový vysokozdvižný vozík Tepelný stred zaťaženia: 500 Chjdpfx Aas Af Db Dj Tjd Typ stožiara: Triplex Stav: Pripravený na prevádzku a plne funkčný Technický stav: dobrý Typ predných pneumatík: Superelastické Stav predných pneumatík: 80 – 100 % Typ zadných pneumatík: Superelastické Stav zadných pneumatík: 80 – 100 % 3. ventil, 4. ventil, pracovné svetlo vpredu, vykurovanie, filter pevných častíc, STVZO (nemecká norma pre vozidlá), celokabína, plastové sedadlo, dvojité pedále

Stav: použitý, Funkcionalita: plne funkčný, Rok výroby: 2020, nosnosť: 12 000 kg, zdvíhacia výška: 6 000 mm, typ paliva: nafta, typ stožiara: simplex, stavebná výška: 4 510 mm, šírka nosiča vidlíc: 2 930 mm, dĺžka vidlíc: 1 840 mm, pohotovostná hmotnosť: 16 660 kg, celková dĺžka: 4 600 mm, typ pohonu: Diesel, šírka konštrukcie: 2 500 mm, Dieslový vysokozdvižný vozík Poloha ťažiska: 600 Šírka vidlice: 250 mm Hrúbka vidlice: 70 mm Typ stožiara: štandardný Stav: pripravený na používanie a plne funkčný Technický stav: veľmi dobrý Predné pneumatiky, typ: vzduchové Predné pneumatiky, veľkosť: 12.00-20 Zadné pneumatiky, typ: vzduchové Zadné pneumatiky, veľkosť: 12.00-20 Chodoz H Dnaspfx Aa Tod Popis: Okrem tohto modelu Kalmar máme v našom sklade v Hamburgu a Gdańsku približne 200 vysokozdvižných vozíkov s veľkou nosnosťou, kompaktných vysokozdvižných vozíkov, čelných a bočných vysokozdvižných vozíkov. Navštívte našu webovú stránku – sago-online. Požičiavanie a financovanie za výhodných podmienok sú u nás kedykoľvek možné. Radi odkúpime aj váš použitý vozík, a to aj bez toho, aby ste si u nás zakúpili nový. Náš majiteľ, pán Peter Sawitzki, vám rád poskytne podrobné informácie o tomto modeli DCG120-6. PS: Naša špecializovaná dielňa sa zaoberá opravami, údržbou, generálnymi opravami a úpravami vysokozdvižných vozíkov od 8 ton. Radi vystavíme aj váš vozík v našej dielni na komisný predaj. Bočný posúvač, zariadenie na nastavenie vidlíc, kúrenie, plná kabína.

Stav: pripravené na použitie (použité), Funkcionalita: plne funkčný, číslo stroja/vozidla: H2X393Z00745, Rok výroby: 2009, prevádzkové hodiny: 32 592 h, nosnosť: 3 000 kg, zdvíhacia výška: 5 900 mm, voľný zdvih: 1 874 mm, typ paliva: plyn, typ stožiara: triplex, Žiadna minimálna cena – garantovaný predaj za najvyššiu ponuku! TECHNICKÉ ŠPECIFIKÁCIE Výška zdvihu: 5 900 mm Voľný zdvih: 1 874 mm Celková výška: 2 641 mm Nosnosť: 3 000 kg ŠPECIFIKÁCIE STROJA Typ stožiara: Triplex Trieda ISO: ISO trieda 3 = 2 500 – 4 999 kg Vlastná hmotnosť: 4 925 kg Csdpfx Asz I I I Hea Tohd Prevádzková doba: 32 592 h VYBAVENIE 3. hydraulický okruh 4. hydraulický okruh Kúrenie Plná kabína Externá referencia: SL16126SLO

Stav: použitý, Rok výroby: 2019, nosnosť: 12 000 kg, zdvíhacia výška: 3 150 mm, typ paliva: nafta, typ stožiara: simplex, stavebná výška: 3 200 mm, šírka nosiča vidlíc: 2 500 mm, dĺžka vidlíc: 180 mm, pohotovostná hmotnosť: 18 270 kg, celková dĺžka: 4 600 mm, typ pohonu: Diesel, šírka konštrukcie: 2 450 mm, Dieselový vysokozdvižný vozík Ťažisko nákladu: 600 Šírka vidlice: 200 mm Hrúbka vidlice: 70 mm Typ stožiara: štandardný Stav: pripravený na použitie a plne funkčný Predné pneumatiky, typ: superelastické Predné pneumatiky, veľkosť: 10.00-20 Zadné pneumatiky, typ: superelastické Zadné pneumatiky, veľkosť: 10.00-20 Popis: Okrem tohto modelu Hyster máme v našom sklade v Hamburgu a Gdańsku približne 200 ďalších vysokozdvižných vozíkov, vrátane vozíkov na ťažké bremená, kompaktných vozíkov, čelných a bočných vysokozdvižných vozíkov. Navštívte našu webovú stránku – sago-online. Prenájom s možnosťou kúpy a financovanie za výhodných podmienok sú pre nás kedykoľvek realizovateľné. Radi odkúpime aj váš použitý vozík, a to aj bez toho, aby ste si u nás kúpili nový. Náš majiteľ, pán Peter Sawitzki, vám rád poskytne podrobné informácie o tomto modeli H12XM-6. P.S.: Naša špecializovaná dielňa na opravu a údržbu vysokozdvižných vozíkov sa zameriava na opravy, údržbu, generálne opravy a výrobu na zákazku vysokozdvižných vozíkov s nosnosťou od 8 ton. Radi vám tiež ponúkneme možnosť predaja vášho vozíka prostredníctvom našej služby predaja na komisionálnej báze. Cjdps Ah I A Ajfx Aa Tehd Bočný posúvač, zariadenie na nastavenie vidlic, Kúrenie, plná kabína.

Stav: použitý, Funkcionalita: plne funkčný, Rok výroby: 2017, prevádzkové hodiny: 1 140 h, nosnosť: 16 000 kg, zdvíhacia výška: 4 010 mm, typ paliva: nafta, typ stožiara: simplex, stavebná výška: 3 750 mm, šírka nosiča vidlíc: 2 488 mm, dĺžka vidlíc: 2 440 mm, pohotovostná hmotnosť: 20 270 kg, celková dĺžka: 5 080 mm, typ pohonu: Diesel, šírka konštrukcie: 2 497 mm, Dieselový vysokozdvižný vozík Cjdpjymt E Esfx Aa Tehd Ťažisko nákladu: 600 ISO trieda: Pin-Type Typ stožiara: štandard Technický stav: veľmi dobrý Predné pneumatiky typ: vzduchové Predné pneumatiky veľkosť: 12.002.018 Predné pneumatiky stav: 80 - 100% Zadné pneumatiky typ: vzduchové Zadné pneumatiky veľkosť: 12.002.018 Zadné pneumatiky stav: 80 - 100% Popis: Servisne preverené, nová UVV a inšpekcia Bočný posuv, nastavovač vidlíc, 3. ventil, 4. ventil, zadné a predné pracovné svetlo, kúrenie, filter pevných častíc, plná kabína, klimatizácia, certifikát CE, váha, dvojmontáž pneumatík, Motor: Cummins QSB6.7