Extrahované Steny kúpiť použité (1 531)

Stav: použitý, najazdené kilometre: 231 519 km, výkon: 175 kW (237,93 k), prvá registrácia: 09/2019, typ paliva: nafta, maximálna hmotnosť nákladu: 6 170 kg, celková hmotnosť: 15 000 kg, konfigurácia náprav: 4x2, rázvor náprav: 4 760 mm, farba: iný, kabína vodiča: iný, typ prevodu: poloautomatický, emisná trieda: Euro 6, zavesenie: vzduch, šírka ložného priestoru: 2 450 mm, výška ložného priestoru: 2 060 mm, Rok výroby: 2019, Výbava: ABS, klimatizácia, systém kontroly trakcie, tempomat, uzávierka diferenciálu, zdvíhacie čelo, Táto ponuka je nezáväzná. Vyhradzujeme si právo na zmenu a predaj. Pri uvedení cudzej meny sa použije aktuálny denný kurz. Rozhodujúca je mena podľa umiestnenia vozidla. Motor OM936, R6, 7,7 l, 175 kW (238 k), 1000 Nm, emisná norma Euro VI, s OBD-C, vysokovýkonná motorová brzda, predná náprava so vzduchovým odpružením, predná náprava 5,3 t, uzávierka diferenciálu zadnej nápravy, diaľkové ovládanie vzduchového odpruženia, vzduchové odpruženie zadnej nápravy, plastová nádrž 180 l, nádrž AdBlue 35 l, kabína vodiča typu S, kabína S, klimatizácia, vzduchom odpružené komfortné sedadlo vodiča, elektronický brzdový systém s ABS a ASR, elektrické ovládanie okien vpredu aj vzadu, denné svetlá, hmlové svetlomety, asistent udržiavania v pruhu, Active Brake Assist, tempomat, zdvíhacie čelo: Palfinger MBB C 1.500 S, nosnosť rozdelená pomocou deliacej steny. Pole 1 cca: dĺžka 1640/šírka 2450/výška 2060 mm. Prechodové dvere cca: šírka 1270 mm, výška 1880 mm. Pole 2 cca: dĺžka 5420 mm, šírka 2440 mm, výška 1980 mm. Lredox Uuipepfx Af Rjg

Stav: nový, výkon: 324 kW (440,52 k), typ paliva: nafta, celková hmotnosť: 26 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, farba: biely, typ prevodu: automatický, Rok výroby: 2025, Výbava: ABS, elektronický stabilizačný program (ESP), klimatizácia, navigačný systém, sadzový filter, žeriav, Interné číslo zákazníckej žiadosti: 5-052 / Okamžite k dispozícii!!!---- MAN TGS 26.440 6x2H-4 BL trojstranný sklápací nákladný automobil s nakladacím žeriavom FASSI F195A.2.24 E-DYNAMIC Nakladací žeriav: * FASSI F195A.2.24 e-dynamic * Výklopný moment 162 kNm (16,51 mt) * Hydraulický štvornásobný výsuv 12,7 m * e-dynamic hadicová výbava pre 2 prídavné zariadenia * Otočný bod 400° * Dvojitý páčkový systém s PROLINK (preklopiteľný klbový rameno do 15°) * Elektronický bezpečnostný systém proti preťaženiu FX 500 * FASSI kontrola stability FSC vrátane LMB II * Fassi RCS diaľkové ovládanie maxi - 6 funkcií s 3 joystickmi (2-2-2) * Špeciálne podpery, šírka podpery 6,64 m hydraulicky vysúvacia vrátane FSC * Podpery ovládateľné cez diaľkové ovládanie * FL systém (Full Lift) zapínateľný rýchlobežný ventil pre výsuvy * LED pracovné svetlá Vozidlo: * Dieselový motor MAN D2676 LFAJ, výkon 324 kW (440 k) / 2 200 Nm krútiaci moment, Euro 6e * Automatická prevodovka MAN TipMatic 12.24 OD * 6x2H-4 MAN HydroDrive, hydrostatický pohon prednej nápravy * Rázvor 3 600 + 1 350 mm * Pruženie listové/vzduchové * Ťažné zariadenie RINGFEDER 40 mm typ 4040/G150A (alternatívne za príplatok ø50mm) * 2-vedenie prípojky bŕzd, DuoMatic spojka * Palivová nádrž 390 l, AdBlue nádrž 60 l * Výkonná motorová brzda MAN Turbo EVBec, nastaviteľná Lodpfx Afoxnnwkj Rsrg * Diferenciálna uzávierka poháňanej zadnej nápravy * Riadená vlečená náprava, 9 000 kg, nehnaná, rovná, ovládaná a zdvíhateľná * Príprava pre 2 kamery, jedna kamera prepojená so spätným chodom * Kabína NN: praktická (úzka, stredne dlhá, bežná výška) * Komfortné sedadlo vodiča, vzduchom odpružené, s bedrovou opierkou, nastavením ramien a vyhrievaním sedadla * Elektrický slnečný roletový systém čelného skla * Chladiaci box * Ovládanie MAN EasyControl, 4 funkcie, ovládateľné zvonka pri otvorených dverách * MAN Mediasystem Navigation Professional 12,3 palca * MAN Soundsystem Advanced Nadstavba: Trojstranná sklápacia nadstavba s žeriavom FASSI F195A.2.24 E-DYNAMIC priamo za kabínou (žeriav vo vyspelej výbave: diaľkové ovládanie, hydraulické podpery cez diaľkové ovládanie, pracovné svetlá, atď.) Ložná plocha: * Rozmery D x Š x V: 4 800 mm x 2 420 mm x 800 mm * (Alternatívne dostupná ložná plocha: 5 200 mm x 2 420 mm x 800 mm) * Čelná stena výška 1 000 mm Podvozok: Podvozok ako robustná oceľová zváraná konštrukcia, dva pozdĺžne nosníky s priečnikmi na upevnenie 5 mm silného sklápacieho profilu a 4 mm podlahovej dosky z Hardoxu alebo Naxtry. Pevne stojaca čelná stena z ocele, výška 1 000 mm. Rohové stĺpiky pevné, so zamykacím mechanizmom v dolnej časti. Zadné a bočné steny (jednodielne po celej dĺžke) z hliníkových dutých profilov, bočné steny sklopné a výkyvné s pomocou pre sklopenie. Zadná klapka tiež sklopná a výkyvná, so centrálnym uzáverom v sklápacom profile. Podlaha 4 mm z Hardoxu alebo Naxtry, precízne zváraná s profilom a pozdĺžnymi/priečnymi nosníkmi. Priečna konzola pre piest a kippák zapustené v pozdĺžnych nosníkoch a zosilnené. Upevňovacie oká (4 za stranu) rozmiestnené po celej dĺžke ložnej plochy. Oceľová konštrukcia z ocele St 52-3. Všetky oceľové dielce pieskované, nadstavbové časti lakované v RAL 9016 alebo práškovo lakované. Pomocný rám: Pomocný rám pre upevnenie predných a zadných kippákov, s priečnou konzolou pre piest a priečnymi nosníkmi. V oblasti montáže žeriava ako uzavretý boxový profil s bočnými montážnymi platňami pre žeriav. Plastové blatníky...

Stav: nový, pohotovostná hmotnosť: 3 090 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 8 510 kg, celková hmotnosť: 11 600 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 5 700 mm, šírka ložného priestoru: 2 430 mm, zavesenie: oceľ, veľkosť pneumatiky: 355/60 R 18, rázvor náprav: 990 mm, farba: iný, typ prevodu: iný, veľkosť prednej pneumatiky: 355/60 R 18, veľkosť zadnej pneumatiky: 355/60 R 18, kabína vodiča: iný, emisná trieda: žiadny, palivo: biodiesel, Výbava: ABS, pneumatická brzda, Trojstranný sklápěč, bočnice vysoké 500 mm, pozinkované, široké pneumatiky 355/60 R 18, ložná výška cca 970 mm, centrální zamykání bočních a zadních bočnic, boční stěny výkyvné a sklopné, boční stěny s pružinovým odlehčením, podlaha plošiny z jemnozrnné oceli 4 mm, 12 robustních zapuštěných kotvících ok v podlaze, úhly sklápění: 50 stupňů dozadu a 45 stupňů do stran, plynule výškově nastavitelná oj, zadní sloupky zasunovatelné, podpůrný naviják s převodem a rychloběhem vpředu, integrovaný úložný prostor pro dva hliníkové nájezdové rampy v rámu, obrysové označení dle předpisu ECE R 048. Příplatek za hliníkové rampy s nosností 10 t na pár a 2x sklopné podpěry vzadu. Rampy vhodné pro vozidla s ocelovými pásy a pneumatikami. Cena: 1.500 EUR. -- Chyby tisku, omyly a změny vyhrazeny, ilustrační fotografie --. Více údajů na: !, Další informace: ! Ljdpfx Aox Tv Abjf Rsrg

Stav: nový, pohotovostná hmotnosť: 2 980 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 8 920 kg, celková hmotnosť: 11 900 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 5 110 mm, šírka ložného priestoru: 2 430 mm, zavesenie: oceľ, veľkosť pneumatiky: 245/70 R 17,5, farba: iný, typ prevodu: iný, veľkosť prednej pneumatiky: 245/70 R 17,5, veľkosť zadnej pneumatiky: 245/70 R 17,5, kabína vodiča: iný, emisná trieda: žiadny, palivo: biodiesel, Výbava: ABS, pneumatická brzda, Trojstranný sklápací vozík, nakladacia výška cca 940 mm, predná stena sklápateľná pre prekládku, centrálny zámok pre bočné a zadné bočnice, automatické otváranie zadnej steny pri spätnom sklápani, bočné bočnice s odľahčovaním pružinou, podlaha korby z jemnozrnnej ocele 4 mm, 8x robustných zapustených viazacích ôk v podlahe, 5-stupňový tvrdochrómovaný trojsmerný sklápací valec, uhol sklápania: dozadu 50° a bočne 45°, plynulo výškovo nastaviteľné ťažné oko, zadné stĺpiky zasúvateľné, oporný navijak s ťažkým a rýchlym chodom, vpredu, úložný priestor pre dva hliníkové nájazdové rampy zabudovaný v podvozku, zamykateľný priečinok na rampy (clona), obrysové značenie podľa predpisu ECE R 048, vozidlo s jednodňovou registráciou, -- tlačové chyby, omyly a zmeny vyhradené, ilustračné obrázky --, Viac údajov na: !, Viac informácií: ! Lrsdpfxox Tvy Hj Af Rjg

Stav: nový, pohotovostná hmotnosť: 2 980 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 8 920 kg, celková hmotnosť: 11 900 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 7 200 mm, šírka ložného priestoru: 2 480 mm, zavesenie: oceľ, veľkosť pneumatiky: 235/75 R 17,5, rázvor náprav: 990 mm, farba: iný, typ prevodu: iný, veľkosť prednej pneumatiky: 235/75 R 17,5, veľkosť zadnej pneumatiky: 235/75 R 17,5, kabína vodiča: iný, emisná trieda: žiadny, palivo: biodiesel, Výbava: ABS, pneumatická brzda, Naložná výška cca 860 mm, vnútorná šírka vozidla cca 2 480 mm, čelná stena z pozinkovanej ocele, 600 mm sklopné a odnímateľné bočné hliníkové steny, odnímateľné stĺpiky, 40 mm drevená podlaha, v strede 3 vrecká na kolíky pre zasúvacie stĺpiky 80 x 80 mm, 6x viazacie oká, vonkajší rám s upevňovacími okami, zosilnená prevodová oporná noha s ložiskovou a rýchlochodnou funkciou, označenie obrysov a bočná ochrana proti podbehnutiu, blatníky a ochrana proti rosenie zadných kolies, príplatok za čelné mrežovanie výška 1 600 mm (perforovaný plech), cena: 1 400 EUR, príplatok za hliníkové rampy s nosnosťou 8 t na pár a 2x vyklápacie podpery vzadu, cena: 1 800 EUR, -- Tlačové chyby, omyly a zmeny vyhradené, ilustračné foto --, Viac údajov na: !, Ďalšie informácie: ! Lrsdpfex Tvx Asx Af Reg

Stav: nový, pohotovostná hmotnosť: 2 980 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 8 920 kg, celková hmotnosť: 11 900 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 5 110 mm, šírka ložného priestoru: 2 430 mm, zavesenie: oceľ, veľkosť pneumatiky: 245 / 70 R 17,5, farba: béžová, typ prevodu: iný, veľkosť prednej pneumatiky: 245 / 70 R 17,5, veľkosť zadnej pneumatiky: 245 / 70 R 17,5, kabína vodiča: iný, emisná trieda: žiadny, Výbava: ABS, pneumatická brzda, Trojstranný sklápací vozík, výška ložnej plochy cca 940 mm, čelná stena sklopná na prekládanie, centrálny zámok pre bočné a zadné bočnice, automatické otváranie zadnej steny pri sklápaniu dozadu, bočné bočnice kyvné a sklopné, bočné bočnice s uľahčeným otváraním pomocou pružiny, podlaha ložnej plochy z jemnozrnnej ocele 4 mm, 8 pevných viazacích ôk zapustených v podlahe, 5-stupňový tvrdo pochrómovaný trojstranný sklápací valec, uhol sklápania: dozadu 50° a bočne 45°, plynulo výškovo nastaviteľné ťažné oje, zadné stĺpiky zasúvateľné, prevodový podperný navijak s prevodom na zaťaženie a rýchlobeh, vpredu, priestor na dve hliníkové najazdové rampy integrovaný v podvozku, zamykateľný kanál na rampy (viditeľná ochrana), obrysové značenie podľa normy ECE R 048, vozidlo s dočasnou evidenciou, -- tlačové chyby, omyly a zmeny vyhradené, ilustračné fotografie --, Viac údajov na: !, Viac informácií na: ! Ljdpfx Ajx Tvytef Rorg

Stav: nový, pohotovostná hmotnosť: 3 280 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 7 220 kg, celková hmotnosť: 10 500 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 5 110 mm, šírka ložného priestoru: 2 430 mm, výška ložného priestoru: 900 mm, objem nakladacieho priestoru: 11 m³, zavesenie: oceľ, farba: iný, typ prevodu: iný, kabína vodiča: iný, emisná trieda: žiadny, Výbava: ABS, pneumatická brzda, Trojstranný sklápací vozík, výška ložnej plochy cca 940 mm, predná stena sklopná pre prekládku, centrálny zámok pre bočné a zadné bočnice, automatické otvorenie zadnej steny pri sklápání dozadu, bočné bočnice výkyvné a sklopné, bočné bočnice s odľahčením pružinou, podlaha korby z jemnozrnnej ocele 4 mm, 8 silných zapustených kotviacich ok v podlahe, 5-stupňový tvrdochrómovaný trojstranný sklápací valec, uhol sklápania: dozadu 50° a do strán 45°, plynulo výškovo nastaviteľné oje, zadné stĺpiky zasúvateľné, prevodový podporný navijak s prevodom na ťažkú a rýchlu prevádzku vpredu, priestor na dve hliníkové nájazdové rampy zabudovaný v podvozku, uzamykateľný rampový box (vizuálna ochrana), obrysové označenie podľa normy ECE R 048, cena prenájmu od 550 €, -- tlačové chyby, omyly a zmeny vyhradené, ilustračné obrázky --, Viac údajov na: !, Viac informácií na: ! Ledpox Tvuwofx Af Rsrg

Stav: nový, pohotovostná hmotnosť: 2 980 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 10 020 kg, celková hmotnosť: 13 000 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 5 110 mm, šírka ložného priestoru: 2 430 mm, zavesenie: oceľ, farba: iný, typ prevodu: iný, kabína vodiča: iný, emisná trieda: žiadny, Výbava: ABS, pneumatická brzda, Trojsmerný sklápací vozík, nakladacia výška cca 940 mm, predná stena sklopná pre prekládku materiálu, centrálny zámok pre bočné a zadné bočnice, automatické otváranie zadnej steny pri sklápani dozadu, bočné bočnice kyvné a sklopné, bočné bočnice s odľahčením pomocou pružiny, podlaha korby z jemnozrnnej ocele 4 mm, 8 x pevné sťahovacie oká zapustené v podlahe, päťstupňový tvrdochrómovaný trojsmerný vyklápací valec, uhol vyklápania: dozadu 50° a bokom 45°, plynule výškovo nastaviteľné ťažné oje, zadné stĺpiky nastrkovacie, prevodová podpera s podporou zaťaženia a rýchlochodom vpredu, držiak na dva hliníkové nájazdové rampy integrovaný v šasi, uzamykateľný priečinok na rampy (s clonou), obrysové značenie podľa predpisu ECE R 048, -- chyby v texte, omyly a zmeny vyhradené, ilustračné obrázky --, Viac údajov na: !, Viac informácií: ! Lredpfx Aex Tvvbjf Reg

Stav: nový, Rok výroby: 2025, Sada obsahující šroubový kompresor LUFT 1000 s frekvenčním měničem, vertikální tlakovou nádobu s příslušenstvím na stlačený vzduch o objemu 500 l a sušičku IZBERG N10S. Šroubový kompresor polské značky CORMAK série LUFT představuje nejmodernější řešení v oblasti pneumatických systémů, v kombinaci s použitím vysoce kvalitních materiálů a komponentů. Nízké provozní náklady, snadná obsluha, ergonomická a robustní konstrukce a vysoký výkon zařízení jsou zárukou efektivní a bezproblémové práce. Technické parametry LUFT1000 INVERTER: Výkon motoru: 7,5 kW Napětí: 400V/50Hz Výkon 0–6 bar: 990 l/min Výkon při 6 bar: 950 l/min Výkon při 8 bar: 950 l/min Výkon při 10 bar: 930 l/min Průměr výstupního hrdla (G): 1/2" Rozměry: 810 × 610 × 850 mm Hmotnost: 160 kg Lsdpfx Afexa Ah Uj Rjrg Technické parametry sušičky vzduchu IZBERG N10S: Průměr vstupní/výstupní trubky (BSP): 1" Maximální pracovní tlak: 10 bar Maximální teplota vstupního vzduchu: ≤ 38 °C Teplota rosného bodu: 3 °C Výkon: 1500 l/min Příkon: 0,58 kW Napájecí napětí: 230 V Rozměry (D × Š × V): 380 × 600 × 625 mm Hmotnost: 31 kg Chladivo a množství: R134a, 400 g PARAMETRY TLAKOVÉ NÁDOBY 500L: Hmotnost: 145 kg Počet připojení: 6 Velikost připojení: 1 1/4", 2", 1/2" Rozměr: 209,8 × 60 cm Objem nádoby: 500 l Pracovní tlak: 11 bar Tloušťka stěny: 4 mm Průměr: Ø 600 mm Výška: 2098 mm

Stav: nový, Rok výroby: 2025, NÁDRŽ NA STLAČENÝ VZDUCH 500 L – VYSOKOKVALITNÁ TLAKOVÁ NÁDRŽ PRE INŠTALÁCIE STLAČENÉHO VZDUCHU Hlavné prednosti tlakovej nádoby 500 L Profesionálna tlaková konštrukcia – vyrobená z vysoko kvalitnej ocele s hrúbkou 4 mm, odolnej voči tlaku a korózii. Certifikácia UDT a označenie CE – v súlade s európskymi bezpečnostnými a kvalitatívnymi normami. Pracovný tlak 11 bar – umožňuje prevádzku väčšiny pneumatických systémov vrátane tých s vyššími požiadavkami. Veľká kapacita – 500 litrov – umožňuje stabilné napájanie pneumatickej inštalácie a znižuje frekvenciu zapínania kompresora. Viacpripojovací systém – až 6 prípojok s priemermi 1.1/4", 2", 1/2" umožňuje flexibilné pripojenie nádrže k rôznym inštaláciám. Vysoká kvalita spracovania – trvalá antikorózna povrchová úprava zvnútra aj zvonku nádoby. Univerzálna montážna poloha – vertikálna konštrukcia umožňuje úsporu miesta v prevádzke. Konštrukcia a technológia – robustná konštrukcia pre náročné použitie Táto nádoba na stlačený vzduch je navrhnutá na intenzívne používanie v priemyselnom prostredí. Telo je vyrobené zo stavebnej ocele s hrúbkou steny 4 mm, čo zaručuje odolnosť voči tlaku do 11 barov a zabezpečuje dlhodobú prevádzku. Všetky zvary podliehajú prísnej kontrole kvality a povrchy nádoby sú chránené antikoróznym náterom odolným chemickým a poveternostným vplyvom. Nádoba je vybavená identifikačným štítkom so symbolom CE a číslom notifikovanej jednotky UDT, čo potvrdzuje jej schválenie na prevádzku na poľskom aj európskom trhu. Súčasťou balenia je kompletná technická dokumentácia, pas tlakovej nádoby a materiálové certifikáty. Presnosť a efektivita prevádzky – stabilný tlak a optimálna prevádzka kompresora Vďaka veľkej kapacite 500 litrov pôsobí nádoba ako vzduchový vyrovnávač, stabilizujúci tlak v celej pneumatickej sústave. To umožňuje rovnomernú prevádzku zariadení na stlačený vzduch a významne predlžuje životnosť kompresora tým, že znižuje počet jeho spínacích cyklov. Vertikálna konštrukcia umožňuje kompaktnú inštaláciu, čo je obzvlášť dôležité v prevádzkach s obmedzeným priestorom. Lsdpjxby D Aefx Af Rjrg Správne zvolená tlaková nádoba k kompresoru minimalizuje poklesy tlaku a zabraňuje preťaženiu pneumatického systému, čo sa premieta do vyššej efektivity a bezpečnosti celej inštalácie. Štandardné vybavenie Pripojovacie otvory: 6 ks – priemery 1.1/4", 2", 1/2" Identifikačný štítok so symbolom CE Číslo notifikovanej jednotky UDT Kompletná technická dokumentácia a tlakový pas Vnútorný a vonkajší antikorózny náter

Rok výroby: 2025, Stav: nový, Profesionálny stôl určený na brúsenie dreva a kovu. Filtračné zariadenie, ktoré je vhodné všade tam, kde prebieha brúsiaca úprava. STÔL JE VYBAVENÝ DVOMA VENTILÁTORMI NA PRAVEJ A ĽAVEJ STRANE Stôl je vybavený nezávislým dvojitým filtračným systémom, ktorý zabezpečuje dôkladné čistenie vzduchu od všetkých nečistôt! Špeciálny radiálny ventilátor s vysokou účinnosťou zaručuje dlhú prevádzku bez potreby výmeny filtračných materiálov. Jedenástosegmentový pracovný stôl uľahčuje umiestnenie obrobku a čistenie filtrov. Rýchla a jednoduchá výmena filtrov. Ventilačný systém zo spodnej časti aj z bočnej steny stola. Separácia "veľkých" a "malých" brúsnych odpadov. Filter odolný voči vysokým teplotám, nie je však ohňovzdorný. Priestranná kovová zásuvka na pravej a ľavej strane stola. Vysoký podtlak (účinnosť filtrácie prachu > 99,9 %). Technické parametre: Rozmery pracovnej plochy: 2060 x 530 mm Výkon motora: 2 x 1 kW Výkon: 2 x 4000 m³/h Rozmer filtra: 493 x 395 x 20 mm Napätie: 230V Celkové rozmery: 2160 x 600 x 870 mm Hmotnosť: 120 kg Uvedená cena je bez DPH. Cena nezahŕňa náklady na dopravu. Ljdpfxjvugxwe Af Rorg

Stav: nový, Rok výroby: 2025, Súprava obsahuje skrutkový kompresor LUFT 1500 s frekvenčným meničom, vertikálnu vzdušníkovú nádobu s príslušenstvom na stlačený vzduch s objemom 500 l a sušič IZBERG N20S. Skrutkový kompresor poľskej značky CORMAK série LUFT predstavuje najmodernejšie riešenia využívané v pneumatických systémoch v kombinácii s vysoko kvalitnými materiálmi a komponentmi. Nízke prevádzkové náklady, jednoduchá obsluha, ergonomická a robustná konštrukcia, ako aj vysoký výkon zariadenia sú zárukou efektívnej a bezproblémovej prevádzky. Lodpfx Afsxnyfms Rorg Technické údaje LUFT 1500 s frekvenčným meničom: Výkon motora: 11 kW Napätie: 400V/50Hz Výkon pri 0-6 bar: 1620 l/min Výkon pri 6 bar: 1580 l/min Výkon pri 8 bar: 1350 l/min Výkon pri 10 bar: 1230 l/min Priemer výstupnej prípojky (G): 1" Rozmery: 1170 x 730 x 1020 mm Hmotnosť: 243 kg Technické údaje IZBERG N20S: Priemer vstupnej/výstupnej rúrky (BSP): 1" Maximálny pracovný tlak: 10 bar Maximálna teplota vstupného vzduchu: ≤ 38°C Teplota rosného bodu: 3°C Výkon: 2800 l/min Príkon: 0,58 kW Napájacie napätie: 230 V Rozmery (D x Š x V): 420 x 700 x 690 mm Hmotnosť: 37 kg Typ a množstvo chladiva: R134a, 550 g Technické údaje nádoby 500 l vertikál: Hmotnosť (kg): 145 Počet prípojok: 6 Veľkosť prípojok: 1.1/4", 2", 1/2" Veľkosť: 209,8 x 60 cm Objem nádoby (l): 500 Pracovný tlak (bar): 11 Hrúbka steny (mm): 4 Priemer (mm): Ø 600 Výška (mm): 2098

Stav: nový, Rok výroby: 2025, Sada obsahuje skrutkový kompresor LUFT 1500 s frekvenčným meničom, vertikálny tlakovzdušný zásobník s príslušenstvom s objemom 1000 l a sušič IZBERG N20S. Skrutkový kompresor poľskej značky CORMAK, séria LUFT, predstavuje najmodernejšie riešenia využívané v pneumatike v kombinácii s použitím vysokokvalitných materiálov a komponentov. Nízke prevádzkové náklady, jednoduchá obsluha, ergonomická a robustná konštrukcia a vysoký výkon zariadenia zaručujú efektívnu a bezproblémovú prevádzku. Technické parametre LUFT 1500 INVERTER Výkon motora: 11 kW Napätie: 400 V/50 Hz Výkon pri 0-6 bar: 1620 l/min Výkon pri 6 bar: 1580 l/min Výkon pri 8 bar: 1350 l/min Výkon pri 10 bar: 1230 l/min Priemer výstupného hrdla (G): 1" Rozmery: 1170 x 730 x 1020 mm Hmotnosť: 243 kg Technické parametre IZBERG N20S Priemer vstupnej/výstupnej rúrky (BSP): 1" Maximálny pracovný tlak: 10 bar Maximálna teplota vstupného vzduchu: ≤ 38 °C Teplota rosného bodu: 3 °C Výkon: 2800 l/min Lredpfxexnyhuo Af Rsg Príkon: 0,58 kW Sieťové napätie: 230 V Rozmery (D x Š x V): 420 x 700 x 690 mm Hmotnosť: 37 kg Druh a množstvo chladiva: R134a, 550 g Technické parametre ZBERNÁ NÁDRŽ 1000L PION Hmotnosť (kg): 230 Pripojenia: 6 Veľkosť pripojenia: 2", 1/2" Rozmer: 230 x 80,8 cm Objem nádrže (l): 1000 Prevádzkový tlak (bar): 11 Hrúbka steny (mm): 4 Priemer (mm): Ø 808 Výška (mm): 2300

Stav: nový, Rok výroby: 2025, Funkcionalita: plne funkčný, NÁDRŽ NA STLAČENÝ VZDUCH 200 L – VYSOKOTRIEDNA TLAKOVÁ NÁDRŽ PRE SYSTÉMY STLAČENÉHO VZDUCHU Tlaková nádoba CORMAK s objemom 200 litrov a prevádzkovým tlakom 11 bar predstavuje spoľahlivé riešenie určené na skladovanie stlačeného vzduchu v priemyselných prevádzkach, dielňach či pneumatických inštaláciách. Robustná oceľová konštrukcia, zhoda so smernicami Európskej únie a certifikát UDT robia z tejto nádoby nenahraditeľný prvok každého systému stlačeného vzduchu. Vďaka optimalizovanej konštrukcii a vysokej odolnosti voči tlaku môže nádrž slúžiť ako zásobník aj ako prvok stabilizujúci parametre kompresora. Hlavné prednosti tlakovej nádoby 200 L: - Profesionálna tlaková konštrukcia – vyrobená z vysoko kvalitnej ocele hrúbky 4 mm, odolnej voči tlaku aj korózii. - Certifikácia UDT a označenie CE – zhoda s európskymi bezpečnostnými a kvalitatívnymi normami. - Prevádzkový tlak 11 bar – umožňuje použitie v takmer všetkých pneumatických systémoch vrátane náročnejších aplikácií. - Vysoká kapacita – 200 litrov – stabilné zásobovanie a zníženie frekvencie spúšťania kompresora. - Viaczásuvkový systém pripojení – až 6 pripojení s priemermi 1/2", 1" a 2" umožňuje flexibilnú integráciu do rôznych inštalácií. - Vysoká kvalita vyhotovenia – odolný antikorózny náter vnútri aj vonku nádoby. Lrjdpoxbzd Refx Af Reg - Univerzálna montážna poloha – vertikálne prevedenie šetrí miesto v prevádzke. Technické parametre: - Hmotnosť (kg): 80 - Počet pripojení: 6 - Veľkosti pripojení: 1/2", 1", 2" - Rozmery: 1665 x 450 mm - Objem nádoby (l): 200 - Prevádzkový tlak (bar): 11 - Hrúbka steny (mm): 4 - Priemer (mm): Ø 450 - Výška (mm): 1665 Štandardná výbava: - Pripojovacie otvory: 6 ks – priemery 1/2", 1", 2" - Typový štítok s označením CE - Číslo notifikovanej osoby UDT - Kompletná technická dokumentácia a tlakový pas - Vnútorný aj vonkajší antikorózny náter

Stav: nový, Rok výroby: 2025, Funkcionalita: plne funkčný, Nádrž sa používa v systémoch pneumatického riadenia rôznych zariadení a slúži na tlmenie pulzácií stlačeného vzduchu v systéme, zabezpečenie optimálneho režimu práce kompresora, čiastočné odstránenie vlhkosti a oleja zo stlačeného vzduchu a vytvorenie zásoby vzduchu. Lsdev Axzmspfx Af Rorg Charakteristika tlakovej nádoby 1000 l Tlaková nádoba na stlačený vzduch je valcovité tlakové zariadenie, ktoré sa skladá z dvoch elipsoidných dnov, plášťa s prípojkami a ventilmi. Jej hlavnou funkciou je tlmenie pulzácií v systéme stlačeného vzduchu, čo prispieva k optimálnej práci kompresora a pomáha odstraňovať vlhkosť a olej zo stlačeného vzduchu. Vysokokvalitné tlakové nádoby sú obzvlášť vhodné do náročných prevádzkových podmienok. Naša tlaková nádoba s objemom 1000 litrov a tlakom 11 barov je robustné a priestranné zariadenie, ideálne na skladovanie stlačeného vzduchu alebo iných plynov pod vysokým tlakom. Je navrhnutá tak, aby odolala vysokému tlaku a zaručila bezpečné skladovanie plynu. Táto nádoba nachádza uplatnenie v rôznych odvetviach, ako je priemysel, stavebníctvo, automobilový priemysel alebo domáce dielne. Jednoducho sa dá pripojiť ku kompresoru alebo iným zariadeniam na výrobu stlačeného vzduchu, čím zabezpečí spoľahlivý zdroj plynu pre výrobné procesy a prevádzkové aplikácie. Vďaka objemu 1000 litrov umožňuje nádoba dlhšie obdobia prevádzky bez nutnosti častého dopĺňania. Tlak 11 bar znamená, že nádoba je schopná skladovať plyn pod vysokým tlakom, čo je mimoriadne užitočné pri aplikáciách vyžadujúcich vyšší výkon. Naša tlaková nádoba 11 bar 1000 l je vyrobená z vysoko kvalitných materiálov, čo zaručuje jej trvanlivosť a bezpečnosť. Je vybavená príslušnými ventilmi a bezpečnostnými prvkami, ktoré zabraňujú únikom a udržiavajú bezpečnú úroveň tlaku. Okrem toho je naša nádoba dodávaná s kompletnou dokumentáciou, pasmi, certifikátmi a atestmi vrátane informácií o použitých materiáloch v procese výroby. Prešla tiež kontrolou notifikovanej jednotky Technického dozoru. Je označená štítkom s CE symbolom a číslom notifikovanej jednotky. Zhrnutie: Tlaková nádoba s objemom 1000 litrov a tlakom 11 barov je spoľahlivé zariadenie umožňujúce skladovanie stlačeného vzduchu alebo iných plynov pod vysokým tlakom. Jej univerzálne využitie zabezpečuje stabilný zdroj plynu pre rôzne priemyselné a užívateľské aplikácie. V našej ponuke nájdete širokú škálu tlakových nádob s rôznym objemom, čo uľahčuje výber modelu presne podľa špecifických potrieb danej prevádzky. Naše nádoby sú vyrobené z odolnej ocele so zvýšenou odolnosťou proti tlaku a pokryté kvalitným náterom zvnútra aj zvonku. K dispozícii sú modely na vertikálnu aj horizontálnu montáž, čo umožňuje flexibilné prispôsobenie konkrétnej situácii. Naše nádoby sa využívajú aj v systémoch pneumatického riadenia rôznych zariadení. Technické údaje: Hmotnosť (kg): 230,00 Pripojenia: 8 Veľkosť pripojenia: 1/2", 2" Rozmery: 222,7 x 85 cm Objem nádoby (l): 1000 Prevádzkový tlak (bar): 11 Hrúbka steny (mm): 5 Priemer (mm): Ø 850 Výška (mm): 2250 Výrobca: Cormak

Stav: použitý, najazdené kilometre: 324 000 km, výkon: 235 kW (319,51 k), prvá registrácia: 04/2007, typ paliva: nafta, celková hmotnosť: 18 000 kg, emisná trieda: Euro 5, dĺžka ložného priestoru: 4 600 mm, šírka ložného priestoru: 2 420 mm, výška ložného priestoru: 600 mm, Výbava: ABS, Actros 1832 Prvá registrácia: km Euro 5 Listové pružiny vpredu/vzadu EPS s spojkou Ljdpfxsx Tngre Af Rerg Rázvor 3900 mm Meiller sklápací nákladný automobil 4600 x 2420 mm, bočné steny 600 mm Nemecké vozidlo Telefón: Radi Vám zabezpečíme financovanie alebo leasing Predaj do EÚ: netto po predložení firemných dokumentov a DIČ / VAT čísla Záloha DPH 2 000 € Hovoríme po anglicky Hovoríme po srbsko-chorvátsky Naše služby pre Vás: - Colné značky - Exportné dokumenty a EUR1 - Doprava do celého sveta - Možnosť prenocovania - Transfer z letiska Mníchov alebo zo stanice Passau Tel:

Stav: veľmi dobrý (použitý), Funkcionalita: plne funkčný, najazdené kilometre: 592 705 km, výkon: 315 kW (428,28 k), prvá registrácia: 10/2010, typ paliva: nafta, pohotovostná hmotnosť: 10 990 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 15 010 kg, celková hmotnosť: 26 000 kg, konfigurácia náprav: 6x2, ďalšia kontrola (TÜV): 11/2025, palivo: nafta, brzdy: retardér, kabína vodiča: spacia kabína, typ prevodu: automatický, emisná trieda: Euro 6, zavesenie: oceľ-vzduch, dĺžka ložného priestoru: 2 450 mm, šírka ložného priestoru: 7 050 mm, výška ložného priestoru: 2 400 mm, Rok výroby: 2010, prevádzková hmotnosť: 10 990 kg, Výbava: ABS, klimatizácia, nezávislé kúrenie, prípojné zariadenie, retardér, uzávierka diferenciálu, Volvo FH 420/Edscha/Posuvná strecha/Globetrotter/Airtube • Výrobca: Volvo • Typ: FH 420 • Najazdené: 592705 km • Prvá registrácia: 10/2010 Lredpfsxp Rl Tjx Af Reg • Výkon: 315 kW / 428 PS • EDSCHA - POSUVNÁ STRECHA • AIRTUBE SYSTEM • GLOBETROTTER • POSUVNÁ PLACHTA • Retardér • Konfigurácia náprav: 6x2 • Automatická prevodovka • Listové-vzduchové odpruženie • Zdvihacia a riadiaca náprava • Nakladacia čelná stena: BÄR UFS S • Šírka: 2,45 m • Dĺžka: 7,05 m • Výška: 2,4 m • Výška čelnej steny: 80 cm • Dvojkabína • Vyhrievané sedadlá • Klimatizácia • Ťažné zariadenie (AHK) • ABS • ASR • Pohotovostná hmotnosť: 10 990 kg • Užitočná hmotnosť: 15 010 kg • Celková prípustná hmotnosť: 26 000 kg • Euro: 6 • STK (HU): 11/2025 • Nemecké vozidlo • Nemecké doklady • Okamžite k dispozícii • Táto ponuka je nezáväzná a voľná. - Predbežný predaj vyhradený, - Chyby a/alebo preklepy nie sú vylúčené. - Predaj podľa našich VOP.

Stav: nový, číslo stroja/vozidla: 745183e095a8a43501797c66c, konfigurácia náprav: 2 nápravy, prvá registrácia: 12/2022, veľkosť pneumatiky: -, Ďalšie informácie Dvojitý plošinový príves Typ TPS 180 Štandard stavebný materiál s držiakom na vysokozdvižný vozík Hmotnosti a rozmery: Celková hmotnosť: 18 000 kg Prevádzková hmotnosť (základná verzia) cca: 4 600 kg +/- výrobná tolerancia Užitočné zaťaženie cca: 13 400 kg Zvislé zaťaženie: 1 000 kg Celková dĺžka cca: 9 925 mm Max. celková šírka: 2 550 mm Celková výška cca: 3 150 mm Lrsdpfxendwdhj Af Rjg Vnútorná dĺžka cca: 7 750 mm Vnútorná šírka cca: 2 480 mm Výška ložnej plochy cca: 1 200 mm Výška ťažného zariadenia cca: 380 mm Dĺžka ojazdu cca: 2 150 mm Podvozok stredonápravového prívesu Zvarená konštrukcia z jemnozrnnej ocele Vonkajší rám mierne šikmý, nová verzia s Load-Lock profilom na uchytenie napínacích pásov 1 pár oporných nožičiek vpredu, s rovnou základňou a jednoduchým ovládaním vpravo 2 zakladacie kliny s držiakom Bočná ochrana proti nárazu z hliníka Podbehová ochrana z ocele Štvrťkruhové blatníky 2 plastové náradie boxy so zásuvkou a policou, š = 650 / v = 520 / h = 670 mm, uzamykateľné visiacim zámkom (zámok nie je súčasťou dodávky) Držiak na prenosný vysokozdvižný vozík vzadu, vrátane 2 vodiacich vreciek na vidly, 2 výsuvných podkladových rúrok, držiaka na reťaz s poistným čapom. Sklopná podbehová ochrana s osvetlením. Vrátane 2 voľných gúm na ochranu zadnej steny, odporúčame protizávažie! Upozornenie! Čiastočne nízka svetlá výška s vozíkom, môže zhoršiť jazdné vlastnosti, bez záruky! (Hmotnosť vysokozdvižného vozíka do max. 1 900 kg na prívesoch). (So spínačom priblíženia pre ovládanie vozíka v spojení so zdvíhacou nápravou) V dôsledku držiaka vysokozdvižného vozíka sú nápravy posunuté dozadu, pri jazde bez vozíka dbajte na rozloženie záťaže. Riziko zákazníka! Upozornenie! Držiak na vozík! Preprava vozíka môže výrazne znížiť zvislé zaťaženie. Potrebné protizávažie vpredu! Pri mokrých a šmykľavých vozovkách je potrebné dodatočné závažie od zákazníka, resp. náklad pri prednej čelnej stene min. 2 tony, potom je potrebné znížiť rýchlosť a prispôsobiť ju cestným a jazdným podmienkam. Vozík musí byť počas jazdy vždy zaistený reťazami. Vzdialenosť medzi zdvíhacím stožiarom a nadstavbou max. 45 mm, resp. zvislé vidly vozíka sa musia na konci dotýkať kapsičiek pre vidly. Predpokladáme, že ťažné vozidlo nemá riadenú alebo zdvíhaciu nápravu, resp. riadená náprava je vždy uzamknutá alebo zdvíhacia náprava je vždy na zemi. Ťažné zariadenie stredonápravového prívesu Ťažná oj s certifikovaným 50 mm ťažným okom, špedičná verzia (nie je vhodný pre nákladné vozidlá so zdvíhacou plošinou) Podves ťažnej oje Vyklápací držiak s pružinovou podporou na ťažnej oji, na vedenie spojovacích káblov k nákladnému vozidlu Nápravy a odpruženie SAF nápravy s kotúčovými brzdami s priemerom kotúča 430 mm Laserová geometria nápravy/podvozku na zníženie opotrebovania pneumatík a spotreby paliva Vzduchové odpruženie so zdvíhacím a spúšťacím ventilom 1. náprava automatická zdvíhacia náprava s priblíženým spínačom – len pre jazdu s vysokozdvižným vozíkom Kolesá a pneumatiky 385 / 65 R 22,5 podľa výberu výrobcu Oceľové disky lakované vo farbe striebra z výroby Brzdová sústava Dvojvodičová tlaková vzduchová brzdová sústava Pružinová parkovacia brzda Stabilizačný systém jazdy vozidla Duomatic pripojenie vpredu, so spojovacím vedením k motorovému vozidlu, pripojenie vpravo vpredu EBS, Elektronický brzdový systém s EBS konektorom vpredu, so spojovacím káblom Pozor: Prívesné vozidlo smie ťahať len vozidlo, ktoré zabezpečuje funkčnosť systému ABS! Elektrika 24 Voltov, viackomoro

Stav: nový, číslo stroja/vozidla: c76adb6e28bcbb16ded40eebd, pohotovostná hmotnosť: 1 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 4 kg, celková hmotnosť: 6 kg, konfigurácia náprav: 1 náprava, veľkosť pneumatiky: 15.0/55-17 10 pr, Ďalšie informácie Podvozok: - Centrálna nápravová sklápací príves - Oceľová zváraná konštrukcia - Ťažké oporné koleso vpredu, sklopné - Kliny na zakladanie kolies s držiakom - Podbehová ochrana z ocele - Štvrtinové blatníky - Ťažné zariadenie centrálnej nápravovej verzie - Pevný ťažný nosník pre horné ťahanie, 40 mm ťažné oko - Výškovo nastaviteľný ťažný nosník pomocou závitovky, max. rozsah nastavenia 300 mm Nápravy a odpruženie: - Pevné - Laserové meranie náprav/podvozku: znižuje opotrebenie pneumatík a spotrebu paliva - Parabolické pruženie s bezúdržbovým oceľovo-gumovým uložením a mechanickým vyrovnávaním zaťaženia náprav (kyvadlové vyrovnávanie) Kolesá a pneumatiky: - 15 PR podľa výberu výrobcu - Oceľové disky vo farbe strieborná z výroby Brzdový systém: - Nájazdová brzda so spätnou automatikou - Uzatvárací kohút - Integrovaný vzduchový zásobník - 2 zámenné spojkové hlavy vpredu s prepojovacími hadicami k ťažnému vozidlu - ABS a ALB, predné ABS zásuvka s prepojovacím káblom Elektrická inštalácia: - 12 Voltov, 2 päťkomorové svetlá, bez nosiča osvetlenia, s nárazuvzdorným sklom - 2 biele pozičné svetlá vpredu - 2 bielo-červené svetlá na udržiavanie stopy vzadu - 7-pólová zásuvka Hydraulika: - 3-stupňový sklápacej valec - Koncový spínač - Hydraulické pripojenie so SVK zástrčkou NW 10/3, vrátane spojovacej hadice - Ovládanie hydrauliky pomocou prídavného pohonu na nákladnom vozidle Sklápacia korba: - Stabilná korba, čelá zo zváranej ocele, bočnice sú celistvé, sklápacie a kyvne uložené - Dĺžka korby cca 4 000 mm, bočné steny so 5 pántmi na spodnej strane - Šírka korby 2 020 mm - 4 páry upínacích ok v podlahe, každé na 2,5 t Lsdpfx Afei Riypj Rorg Schválenie a značky: - Krajina schválenia: Nemecko - S Dekra schválením a posudkom (podľa §13 EG - FGV) - 24/7 servisná linka - Pripravené na držiak poznávacej značky v jednom riadku - Obrysové označenie reflexnými páskami podľa ECE R 048, bočne biela a vzadu červená Lakovanie: - Rám žiarovo zinkovaný vrátane pasivácie, 15 rokov záruka proti prehrdzaveniu - Bočnice/korba v RAL 6005 machovo zelená

Stav: nový, číslo stroja/vozidla: 06b624786df9f4b5c196a36b0, pohotovostná hmotnosť: 3 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 11 kg, celková hmotnosť: 14 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, veľkosť pneumatiky: 285 / 70 r 19,5, Ďalšie informácie Lredpfsi Ri Ipex Af Rjg Podvozok centrálneho nápravového sklápacieho prívesu Oceľová zváraná konštrukcia, priebežná sklápacej hriadeľ vzadu s guľovým ložiskom sklápania 80 mm Podpera s dvojrýchlostnou prevodovkou vpredu Zadná opora sklopná Kliny pod kolesá s držiakom Podbehová ochrana oceľová Blatníky a zástery cez celú šírku vzadu Štvrťškrupinové blatníky Uzamykateľný úložný priestor pre nájazdové rampy pod ložnou plochou Ťažné zariadenie centrálneho nápravového prívesu Ťažná tyč so skúšaným 40 mm ťažným okom Ťažná tyč výškovo nastaviteľná pomocou vretena, max. rozsah nastavenia 300 mm Nápravy + odpruženie SAF bubnové nápravové jednotky Laserové meranie náprav a podvozku na zníženie opotrebenia pneumatík a spotreby paliva Parabolické pružiny s bezúdržbovým oceľovo-gumovým uložením a mechanickým vyrovnávaním nápravového zaťaženia (kyvné vyrovnávanie) Kolesá a pneumatiky 285 / 70 R 19,5 podľa výberu výrobcu Oceľové disky, továrenská strieborná farba Brzdový systém 2-okruhový tlakový vzduchový brzdový systém Pružinová parkovacia brzda 2 bezpečné spojovacie hlavy vpredu s prepojovacími vedeniami k vozidlu, ABS a ALB, s ABS konektorom vpredu, s prepojovacím káblom Elektrika 24 Volt, viackomorové svetlá, bočné žlté LED osvetlenie 2 biele pozičné svetlá vpredu 2 bielo/červené obrysové zadné svetlá Svetlá úplne v LED prevedení (Upozornenie! U niektorých ťahačov môžu nastať chybné diagnózy, aj keď funkcia je zaistená) 1 x 15-pólový konektor vpredu s prepojovacím káblom Hydraulika Trojsmerové sklápacie zariadenie, hydraulický viacpiestový lis s obmedzením zdvihu a istiacim lanom Nízkotlakový valec až do max. 170 bar, bez škrtiča. Ak je potrebný, musí byť namontovaný na nákladnom vozidle. Ovládanie hydrauliky cez bočný pohon nákladného vozidla Hydraulické pripojenie SVK konektor NW 10/3, vrátane prepojovacej hadice Sklápače Pevná sklápačka so 4 mm oceľovým plechovým dnom, oceľové bočnice, súvislé bočné steny, sklopné a kyvné uloženie so spodným centrálnym uzamykaním. Zadné rohové stĺpiky zasúvateľné. Zadná stena sklopná a kyvne uložená, so spodným centrálnym uzamykaním. Dĺžka ložnej plochy cca 5 000 mm, bočné steny so 6 pántami dole. Pružiny pre návrat bočníc (nie pri delených bočných stenách) Zadná stena kyvná a ako dvojkrídlové dvere (nie sklopná), s držiakom na dvere a bočnou ochrannou gumou Šírka ložnej plochy 2 420 mm 5 párov upevňovacích ôk vo dne, každé na 5 t Krajina registrácie/ŠPZ Krajina registrácie: Nemecko so schválením Dekra a posudkom (podľa §13 EG - FGV) 24/7 servisná hotline pripravené na jednoriadkový držiak ŠPZ Obrysové označenie reflexnými pásikmi podľa ECE R 048, bočne biele a vzadu červené Lakovanie Rám žiarovo pozinkovaný vrátane pasivácie, 15 rokov záruka na prehrdzavenie Bočnice/sklápačka RAL 3002, karmínová červená Upozornenie! Vnútro sklápacie iba základované! Pozor: Archívne obrázky!

Stav: použitý, číslo stroja/vozidla: 41b5b53ab0b527fda1f0f26fe, pohotovostná hmotnosť: 6 500 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 28 500 kg, celková hmotnosť: 35 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 02/2020, veľkosť pneumatiky: 445/45 r19,5, Ďalšie informácie Zobrazené fotografie sú archívne zábery, vozidlo môže byť ešte v prevádzke! Podvozok Sattel Spedition Jemnozrnná oceľová zváraná konštrukcia s predpätím v oblasti krku, sedlová platňa s vymeniteľným 2" kráľovským čapom PRO SLIDE, doplnkový klzný plech vpredu pre ochranu pri pripojení návesu Exteriérový rám mierne šikmý s Load-Lock profilom na uchytenie upevňovacích popruhov Poznámka! Pri zavesovaní popruhov v kombinácii s bočnými stenami musia byť bočné steny otvorené! 24 t, 2-stupňový oporný zdvihák, ovládanie z jednej strany, s polkruhovou spodnou časťou a rovnou montážnou platňou, vyrovnávanie posuvu Poznámka: Voľný rozmer rohu oporných nôh resp. voľný výkyvný polomer dozadu cca 1930 mm 1 pár prevodových oporných nôh vzadu, s rovnou spodnou časťou a ovládaním na PR vpravo Výsuvný rebrík vzadu Držiak dverí bočne Podkladové kliny s držiakom Bočná ochrana proti nárazu z hliníka Podbehová ochrana z pozinkovanej ocele Štvrtinové blatníky pred 1. nápravou a za každou nápravou S protišmykovými zástierkami za každou nápravou Heavy Blocker zadná nárazová ochrana + valčekové nárazníky po bokoch Paletový doraz v ťažkom prevedení obojstranne priskrutkovaný, cca 15–20 mm vysoký, s možnosťou uchytenia každých 200 mm, nakladacia výška sa zníži cca o 15–20 mm Plastový box na náradie, so zásuvkou a policou, š/v/h = 650/520/670 mm, uzamykateľný visiaci zámkom (zámok nie je súčasťou dodávky) Úložný box na 16 vkladacích latiek, jednostranne naľavo pod ložnou plochou Nápravy a odpruženie BPW diskové brzdové nápravy s 370 mm priemerom brzdového kotúča Nápravy/podvozok laserom zamerané – znižuje opotrebenie pneumatík a spotrebu paliva Vzduchové odpruženie Ložná výška vzadu vo zdvihnutom stave cca 1200 mm (pri zníženom vzduchovom odpružení na ťahači cca 910 mm výška sedla) Bez zdvíhacej nápravy Ljdpoqhiyxsfx Af Rorg Brzdová sústava Dvojokruhová tlaková vzduchová brzdová sústava Farebné vedenie potrubí pre jednoduchší servis Pružinová parkovacia brzda Duomatic spojka vpredu, bez prepojovacieho vedenia EBS značky Wabco-E, elektronický brzdový systém s EBS zásuvkou vpredu, bez prepojovacieho kábla Pozor: Prívesné vozidlo musí byť ťahané iba vozidlami, ktoré zabezpečujú funkčnosť ABS! S ventilom na zdvih a spustenie + automatická resetovacia funkcia Systém stability jazdy vozidla Asistent rozjazdu na rampu Wabco, TailGUARD s 3 ultrazvukovými senzormi na zadnej časti vozidla Elektrická výbava 24 V, viackomorové svetlá, bočné žlté LED osvetlenie 2 biele pozičné svetlá vpredu 2 bielo/červené vodiace svetlá vzadu 2 × 7-pólové a 1 × 15-pólové zástrčky vpredu, chránené proti zámene, bez prepojovacieho kábla Cúvacia kamera s farebným plochým monitorom, bezdrôtové spojenie s monitorom, monitor s prísavkovým držiakom a napájaním cez 24V zásuvku vozidla Podlaha Povrchová preglejka cca 30 mm na pozdĺžnych nosníkoch pre vysokú bodovú nosnosť, nápravové zaťaženie vysokozdvižného vozíka do max. 7100 kg Zosilnená podlaha v zadnej časti cca 1800 mm V zadnej časti oceľový/riflový plech cca 300 mm, mierne presahuje Predná stena/rohové stĺpiky vpredu 2 ks, výška 580 mm, rohové stĺpiky oceľové objemovej konštrukcie, zariadenie na uvoľnenie bočnej plachty na prednej stene Crash-blocker, dole zvnútra cca 140 mm s oceľovou ochranou proti nárazu Stredové stĺpiky 3 páry posuvných stĺpikov po celej dĺžke, so 4-násobnými vkladacími vreckami a dlhým vreckom naspodku 3 páry pozícií stĺpikov Vkladacie latky Drevené vkladacie latky Dodatočný rad hliníkových V-vkladacích latiek Vario oceľové lat

Stav: použitý, číslo stroja/vozidla: 28be789c7675b811b702c6cb3, pohotovostná hmotnosť: 6 000 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 20 000 kg, celková hmotnosť: 26 000 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, prvá registrácia: 04/2018, veľkosť pneumatiky: 205 / 65 r 17,5, Ďalšie informácie Jemnozrnná oceľová zváraná konštrukcia, sedlová doska s výmenným 2" kráľovským čapom. Spevnený upevňovací bod na zdvihák v tvare "galgen" so stabilnými oterovými platňami okolo, profil z plochej ocele pod vonkajším rámom. Vonkajší rám mierne zošikmený s Load-Lock profilom pre uchytenie napínacích popruhov. Upozornenie! Pri vešaní popruhov s kombináciou s bočnými stenami musia byť bočné steny otvorené! 24 t 2-rýchlostná oporná noha, ovládanie z jednej strany, s rovným spodným dielom, bez kompenzácie priehybu. Zakladacie kliny s držiakmi, bočná ochrana proti podjazdu z hliníka, čo najviac zasunutá dovnútra (technicky možné), podjazdová ochrana z ocele s maximálne možnou svetlou výškou, štvrť-obalové blatníky pred a za každou nápravou, lišta na zavesenie hliníkových rámp vzadu, plastová schránka na náradie s poličkou, šírka = 620 mm / výška = 360 mm / hĺbka = 440 mm, uzamykateľná visiacim zámkom (zámok nie je súčasťou dodávky). SAF bubnové nápravy s dorazmi, rázvor náprav 1600 mm, vzduchové odpruženie s ventilom na zdvíhanie a spúšťanie. Pneumatiky 205/65 R 17,5, oceľové disky v dvojmontáži, továrenská strieborná farba. 2-vodičový pneumatický brzdový systém, parkovacia brzda s pružinovým zásobníkom, 2 zámenné spojovacie hlavy vpredu bez prepojovacieho vedenia, EBS – elektronický brzdový systém so zásuvkou vpredu, bez prepojovacieho kábla. Pozor: Príves smie ťahať len ťahač, ktorý garantuje účinnosť ABS! 24 voltov, viackomorové svetlá, bočné žlté LED osvetlenie integrované do profilu vonkajšieho rámu, zasunuté cca 25 mm smerom dovnútra, 10 kusov na každú stranu. 2 biele pozičné svetlá vpredu chránené, 2 zadné kombinované bielo/červené svetlá na udržanie dráhy, prídavný LED pracovný reflektor vzadu ovládaný cez spiatočku. 2 x 7-pólové a 1 x 15-pólová zámenné zásuvky vpredu, bez prepojovacieho kábla. Protišmykové preglejky cca 30 mm hrubé pre vysoké bodové zaťaženie, nosnosť pre nápravu vysokozdvižného vozíka max. do 5 600 kg. Špeciálna pokládka podlahy: testovanie nových profilov bez skrutkovania. V oblasti blatníkov oceľový/rastrovaný plech, čelo a rohy vpredu: 25 mm hliníkový dutý profil, výška cca 800 mm, rohové stĺpy v objemovom prevedení z ocele s obojstrannými prehľadovými okienkami. Lrodpfx Ajmp Ug Dsf Rog Krajina schválenia: Nemecko, s technickou kontrolou Dekra a osvedčením (podľa §13 EG - FGV), 24/7 servisná horúca linka, pripravené na jednoradový držiak ŠPZ, zvýraznenie obrysu reflektujúcimi pásmi podľa ECE R 048, bočné biele a zadné červené.

Stav: nový, číslo stroja/vozidla: 42a74cba14ef2bfc0e90e52b2, pohotovostná hmotnosť: 6 800 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 28 200 kg, celková hmotnosť: 35 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, veľkosť pneumatiky: 385/65 r22.5, Ďalšie informácie Podvozok – Návesový sklápací príves Jemnozrnná oceľová zváraná konštrukcia v odľahčenej verzii, sedlová doska s vymeniteľným 2 kúželkami s hydraulickým uchytením pre systém Horsch Trailer Lift. Zaoblená predná stena, hydraulické oporné nohy, kliny s držiakom, špeciálne vyhotovenie bočnej ochrany proti podjazdu, sklopná ochrana proti podjazdu, štvrtinové blatníky pred a za nápravovým agregátom, antisprejové zástierky len na poslednej náprave, nerezový odkladací box (šírka 800 mm / výška 350 mm / hĺbka 350 mm), tyč na plachtu s držiakom, ťažné oko vzadu. Nápravy a odpruženie BPW kotúčové brzdené nápravy s priemerom kotúča 430 mm, nápravy/podvozok laserovo vyvážené – znižuje opotrebenie pneumatík a spotrebu paliva, vzduchové odpruženie s bezpečnostnými lanami, 1. náprava je automaticky zdvíhaná (liftaksel), vrátane núteného spúšťania a rozjazdovej asistencie, aktivácia 3x brzdením (asistent rozjazdu je funkčný do prekročenia zaťaženia nápravy o 30 % a rýchlosti max. 25 km/h). Brzdový systém 2-okruhový tlakový vzduchový brzdový systém, parkovacia brzda s pružinovým zásobníkom, 2 zámenovo bezpečné spojovacie hlavice vpredu, bez prepojovacieho vedenia, EBS elektronický brzdový systém so zásuvkou vpredu, bez prepojovacieho kábla. Pozor: Prívesné vozidlo smie ťahať iba ťahač, ktorý garantuje funkčnosť systému ABS! s ventilom na zdvíhanie a spúšťanie Stabilizačný systém podvozku Lrodpfsi Rix Dox Af Rsg Kolesá a pneumatiky 385/65 R22.5, oceľové disky v továrenskom striebornom laku Elektrika 24 volt, viackomorové svetlá, bočné žlté LED osvetlenie, 2 predné biele pozičné svetlá, 2 zadné bielo-červené obrysové svetlá, 2x 7-pólová zámenovo bezpečná zásuvka vpredu (bez prepojovacieho kábla), 2 prídavné LED pracovné svetlá vzadu ovládané cez cúvacie svetlo, nočné osvetlenie na diaľkové ovládanie. Hydraulika Nízkotlakový valec max. 170 bar s HDK skrutkovacou spojkou, pevný diel, svetlosť 48 mm (bez hadicového prepojenia), ovládanie hydraulické cez prídavný pohon LKW, hydraulické pripojenie s hadicou a HDK skrutkovacou spojkou (svetlosť 48 mm, matica s ryhovaním). Automatické vypínanie hydrauliky pre sklopnú bočnicu vľavo a ramená zdvíhacieho zariadenia návesu pri cca 20 km/h. Ramená zdvíhacieho zariadenia je možné samostatne zaistiť, aby bolo možné odpojiť len náves. Korby Hliníková vanová korba z kvalitného, oderuvzdorného materiálu, čelo 5 mm hrubé s vonkajším uchytením valca. Bočné steny z 30 mm dutinových profilov, precízne zvarené, s horným profilom odpudzujúcim sypké materiály. Bočnica na ľavej strane hydraulicky výklopná na dĺžke cca 7700 mm a výške cca 600 mm pre nakladanie. UPOZORNENIE: Iba 2 polohy možné – úplne zatvorená alebo úplne sklopená. Pred sklopením bočnice musí byť rolovacia plachta otvorená a priečne výstuhy vložené do parkovacej polohy na pravej strane alebo úplne vybraté. Vonkajší držiak na lopatu a metlu na čele korby. Vnútorný výstup na čele korby. Greenline – kónicky a aerodynamicky tvarovaná korba. Zadná stena výkyvne uložená s 2 výsypnými klapkami. Zadná stena hydraulicky výklopná nahor cca 950 mm pre vykladanie. Zadná stena s gumovým tesnením. Upozornenie: Tepelne odolné do max. 170°C! Podlaha po celej dĺžke 6 mm hrubá. Stojacie pódium s rebríkom. Rolovacia plachta odkladaná jednostranne smerom doprava, s centrálnym uzamykaním vľavo. Prevádzkové pokyny Pri preprave soli, vápna a pod. odporúčame sklápač s piestnicou s tvrdochromovanou tyčou, aby ju materiály nenapádali a nezačala hrdzavieť. Uvedená celková hmotnosť je techni

Stav: nový, číslo stroja/vozidla: 087c7b6bc0c6118a84279fb46, pohotovostná hmotnosť: 4 100 kg, Ďalšie informácie Rám Oceľová zváraná konštrukcia z jemnozrnnej ocele, žiarovo zinkovaná, rovná plošina bez zvýšených okrajov, zoskosenie nakladacej plochy za zadnou nápravou približne o 8° smerom nadol. Pozdĺžniky zo oceľových profilov, oceľový rám žiarovo zinkovaný, v mieste ohybu vybavený vedením lana z nerezového plechu v jednej úrovni s podlahou. Pre nákladné vozidlá s rázvorom: 2. náprava 5.100 mm / vzdialenosť 2. a 3. nápravy 1.350 mm Ťažné zariadenie Ťažná guľa D24,8: (výška od zeme po horný okraj cca 480 mm), prípojné zaťaženie 2.800 kg, vrátane montáže a elektroinštalácie so 7-pólovou zásuvkou Príslušenstvo / úpravy 2 držiaky na podkladové kliny, bočná ochrana proti podjetiu z hliníka, výklopná – prevzaté z nákladného vozidla! Zadný ochranný rám z ocele, blatníky štvrťkruhové s gumovými zásterkami – prevzaté z nákladného vozidla! Úložné boxy Plastová náradová skrinka so zásuvkou a policou, šírka = 650 mm, výška = 520 mm, hĺbka = 670 mm, uzamykateľná visiacim zámkom (zámok nie je súčasťou dodávky) 1 držiak pre 3 ks kanistrov na benzín 1 úložný box z nehrdzavejúcej ocele, šírka = 600 mm, výška = 400 mm, hĺbka = 500 mm, s leštenými dvierkami, uzamykateľný, obsahuje riadiaci ventil a elektrohydraulickú agregátovú jednotku. Ovládacia skrinka s okružným tesnením dverí a tesniacimi manžetami na zadnej strane (v maximálnej možnej miere odolná voči striekajúcej vode) Elektrická výbava Úprava existujúcich zadných svetiel, 2 dodatočné LED pracovné svetlá zapustené v čelnej stene ovládané cez parkovacie svetlo s vypínačom na vonkajšej ľavej strane čelnej steny, 1 LED pracovné svetlo v zadnej časti, s integrovanou cúvacou kamerou vrátane farebného plochého monitora, monitor s prísavkovým držiakom a napájaním 24 V, napäťový delič 24/12V, 1 zásuvka 7-pólová 12V = adaptér Podlaha Mega Grip z ozubených galvanicky pozinkovaných roštov, oceľové rošty 50/4 s rozmerom oka 50 mm. Horná strana opatrená protišmykovými zubmi, po celej hlavnej ploche podlahy Upevňovacie oká 12 párov otočných upevňovacích kruhov v obvodovom ráme – každý na 10 t. 1 x úplne vpredu a posledné úplne vzadu. 1 ks upevňovacie oko celkom vzadu v strede na upevnenie lanového navijaka 12 ks upevňovacích očiek zapustených v strede podlahy, každé na 5 t (neplatí pre skosenie zadnej časti) Čelná stena Čelná stena z oceľového plechu, výška 1.500 mm. Pevná s rohovými stĺpikmi vo výške prednej steny. Na čelnej stene je naľavo a napravo namontovaných vždy 2 x 12 ks závesných háčikov na upevňovacie reťaze Lanový navijak Elektrický lanový navijak, 24 V, ťažná sila cca 6.350 kg, montovaný v strede pri čelnej stene (zapustený v nakladacej plošine), ovládanie diaľkovým ovládaním, dĺžka lana min. 35 m x 9,5 mm, s kladkou, s lisovacou doskou na lano, vrátane ochrany proti preťaženiu, voľnobežná spojka, ručný ovládač s cca 5 m káblom, revízia navijaka, technická správa znalca, kontrolná kniha, návod na obsluhu Najazdové rampy Lsdpji Riytjfx Af Rsrg Dĺžka 3.500 mm – dvojdielne (2.000 mm + 1.500 mm), šírka 850 mm, nosnosť 20.000 kg/pár (aj pri nakladaní cez rampu), elektrohydraulicky sklopné a bočne posuvné – vrátane elektrohydraulickej agregátovej jednotky. Najazdový uhol cca 8° pri zníženej zadnej náprave. Povrch rampy z oceľových roštov žiarovo zinkovaných (ako podlaha nakladacej plošiny), s protišmykovou úpravou. Rampy sa dajú stiahnuť na cca 170 mm, predĺženie rampy hydraulické. Rampy sú pripravené na použitie na nakladacej rampe s plnou nosnosťou. Zamknutie rampy dvoma upínacími popruhmi. Špička rampy

Stav: nový, číslo stroja/vozidla: c78894767223a51dd199030f3, pohotovostná hmotnosť: 4 600 kg, Ďalšie informácie Rám Oceľová zváraná konštrukcia z jemnozrnnej ocele, žiarovo zinkovaná, rovná plošina bez zvýšeného okraja, zníženie ložnej plochy za zadnou nápravou cca o 8° smerom nadol. Pozdĺžne nosníky z oceľových profilov, oceľový rám žiarovo zinkovaný, s NIRO plechom na zalomení ako vedenie lana v jednej rovine s podlahou. Pre nákladné vozidlá s rázvorom: medzi 2. a 3. osou 1795 mm / medzi 2. a 3. osou 4105 mm a medzi 3. a 4. osou 1350 mm. Ťažné zariadenie Lredpfx Ajk Unitjf Rsg Ťažné zariadenie s guľovou hlavou D24,8 (výška od zeme po horný okraj cca 480 mm), ťažná kapacita 2800 kg, vrátane montáže a elektroinštalácie so 7-pólovou zásuvkou. Príslušenstvo/Úpravy 2 držiaky na podkladové kliny, bočná ochrana proti podbehnutiu z hliníka, sklopná – preberá sa z nákladného vozidla! Ochrana proti podbehnutiu zo strany z ocele, blatníky (štvrťkruhové) s ochrannými zásterkami – preberá sa z nákladného vozidla! Úložné boxy Plastový náradlový box so zásuvkou a vnútornou policou, šírka=650 mm / výška=520 mm / hĺbka=670 mm, uzamykateľný visiacim zámkom (zámok nie je súčasťou dodávky). 1 držiak na 3 ks. kanistrov na benzín. 1 úložný box z nehrdzavejúcej ocele, šírka=600 mm / výška=400 mm / hĺbka=500 mm, leštené dvierka, uzamykateľný, obsahuje ovládací ventil a elektrohydraulickú agregáciu čerpadla. Ovládací box s obvodovým tesnením dvierok a tesniacimi manžetami na zadnej strane (striekaný podľa technických možností). Elektrická výbava Úprava existujúceho zadného osvetlenia, 2 ďalšie LED pracovné svetlá zapustené v čelnej stene, spínané cez obrysové svetlo a vypínač na ľavej strane čelnej steny zvonka; 1 LED pracovné svetlo vzadu s integrovanou cúvacou kamerou, vrátane farebného plochého monitora, obrazovka s držiakom na prísavku, napájanie 24 V s meničom napätia 24/12 V, 1 zásuvka 7-pólová, 12 V = adaptér Podlaha Mega Grip z ozubených pozinkovaných roštov, oceľové rošty 50/4 mm so sieťovaním 50 mm. Vrchná strana s protišmykovým zúbkovaním, pokrytá kontinuálne po celom hlavnom plošnom ráme. Kotviace okuliare 12 párov voľne otočných kotviacich krúžkov na vonkajšom ráme, každý 10 ton, po jednom celkom vpredu a posledný úplne vzadu. 1 ks upevňovacieho oka celkom vzadu v strede na uchytenie lanového navijáka. 12 ks upevňovacích očiek zapustených v strede podlahy, každé 5 ton (nie je súčasťou zadného skosenia). Čelná stena Čelná stena z oceľového plechu, výška 1500 mm, pevná s rohovými stĺpmi v úrovni prednej steny. Po 2 x 12 ks závesných strmeňov na upínacie reťaze vľavo a vpravo na čelnej stene. Lanový navijak Elektrický lanový navijak, 24 V, ťažná sila cca 6 350 kg, montovaný v strede pri čelnej stene (zapustený do ložnej plošiny), ovládateľný diaľkovým ovládačom, lano min. 35 m x 9,5 mm, s vodiacim oknom, pritlačnou doskou, vrátane ochrany proti preťaženiu, voľnobežnou spojkou, ručným ovládačom s približne 5 m ovládacou pákou, technická skúška a certifikát civilného inžiniera, preberací protokol, návod na obsluhu. Najazdové rampy Dĺžka 3500 mm, dvojdielne (2000 mm + 1500 mm), šírka 850 mm, nosnosť 20 000 kg/pár (aj pri nakládke po rampách), elektrohydraulicky sklopné a bočne posuvné – vrátane elektrohydraulického čerpacieho agregátu. Uhol najazdu cca 8° pri spustenej zadnej náprave. Oporná plocha rámp z pozinkovaných oceľových roštov (ako podlaha ložnej plošiny), s protišmykovým zúbkovaním. Rampy možné zasunúť na cca 170 mm, hydraulické vysúvanie rámp. Rampa pripravená aj na nakládku z nakladacej rampy s plnou nosnosťou. Uzamykanie rámp pomocou 2 napínacíc