Extruderu Skrutky kúpiť použité (739)

Stav: takmer ako nový (použitý), Rok výroby: 2015, upínacia sila: 1 200 kN, Engel E-Victory 170H/50V/120 combi (2015) 2k stroj Ovládanie CC300 Ledpsxyi Rvjfx Ah Rshh Upínacia sila: 1200 kN Min.-max. výška nástroja: 300 mm max. 8 mm mm veľkosť dosky: 740 x 680 mm Zdvih otvárania: 505 mm Zdvih vyhadzovača: 130 mm Sila vyhadzovača: 39,8 kN Výkon pohonu čerpadla: 15 kW 1 Priemer skrutky: 25 mm Max. zdvihový objem: 59 cm³ Max. rýchlosť skrutky: 400 ot./min. Maximálna rýchlosť skrutky (prúd): 400 ot./min. Rýchlosť vstrekovania: 109 cm³/s Rýchlosť vstrekovania (zvýšený): 109 cm³/tlak vstrekovania: 24p> bar Špecifický vstrekovací tlak (zvýšený): 2400 bar Vstrekovacia jednotka 2 Priemer skrutky: 20 mm Max. zdvihový objem: 25 cm³ Maximálna rýchlosť závitovky: 450 ot./min. Rýchlosť vstrekovania: 104 cm³/s Špecifický vstrekovací tlak: 2400 bar Stroj s dopravníkom. Pracovné hodiny .14 :2p> h Možnosť dokúpenia robota Engel VIPER 20 Linear (Z=3320 mm)

Stav: dobrý (použitý), Rok výroby: 2009, upínacia sila: 1 500 kN, Výbava: dokumentácia / manuál, Ovládač CC200 Upínacia sila: 150 t Priemer skrutky: 50 mm Ledpjy Rn E Aefx Ah Rohh Objem vstreku: 422 cm3 Typ: Horizontálny Pohon: Hydraulický

Stav: pripravené na použitie (použité), Rok výroby: 2016, pojazdová vzdialenosť osi X: 661 mm, zdvih osi Y: 407 mm, zdvih osi Z: 508 mm, zaťaženie stola: 1 500 kg, maximálna rýchlosť vretena: 10 000 ot./min, výkon motora vretena: 11 000 W, počet pozícií v zásobníku nástrojov: 24, hmotnosť nástroja: 7 000 g, počet osí: 3, Tento 3-osový stroj Hurco VM10i bol vyrobený v roku 2016. Disponuje pojazdom 661 mm v osi X, 407 mm v osi Y a 508 mm v osi Z. Stroj je vybavený robustným pracovným stolom s rozmermi 762 x 406 mm a maximálnym zaťažením stola 1 500 kg. Ak hľadáte kvalitné možnosti obrábania, odporúčame zvážiť nami ponúkané vertikálne obrábacie centrum Hurco VM10i. Pre viac informácií nás neváhajte kontaktovať. Ledpfozgf Htjx Ah Rohh • CNC riadenie: HURCO MAX 5 (softvér WinMax, verzia V10.01.131.12) • Rozmery stola: 762 x 406 mm • T-drážky: 3 x 18 mm • Vzdialenosť medzi T-drážkami: 10 mm • Vzdialenosť od čela vretena po stôl: 102 – 610 mm • Krútiaci moment vretena: 72 Nm • Rýchloposuv (X/Y/Z): 28 000 mm/min • Kapacita zásobníka náradia: 24 pozícií • Maximálny priemer nástroja (pri obsadení susednej pozície): 80 mm • Maximálny priemer nástroja (pri neobsadení susednej pozície): 120 mm • Maximálna dĺžka nástroja: 250 mm • Počet odpracovaných hodín stroja: 15 420 h 10 min • Hodiny chodu vretena: 2 727 h 59 min • Monitor: 19" dotyková obrazovka • Hardvér: 128 GB SSD, 4 GB RAM, dvojjadrový procesor 2,7 GHz • Pripojenia: 2x USB 2.0 (konzola), 2x USB (elektrická skrinka), 1x Ethernet-LAN Dodatočná výbava • Elektronické ručné ovládacie koliesko • Šnekový dopravník triesok • Oplachovacia pištoľ (voda/vzduch) • Signálna kontrolka stavu • Upínacie skrutky • Vyrovnávacie nohy Technická špecifikácia Uchytenie nástroja: ISO 40

Stav: veľmi dobrý (použitý), Rok výroby: 2015, Výbava: dokumentácia / manuál, Demag Systec 100/420-310 (2015) Panel: NC5 Upínacia sila: 100 t Priemer skrutky: 30 mm Vzdialenosť medzi tiahlami V: 420 mm Vzdialenosť medzi tiahlami H: 420 mm Typ: Horizontálny Pohon: 1: Hydraulický Ledpfxjyg Eu So Ah Rohh Možnosť dokúpenia lineárneho robota Wittmann W818 Z= 1500 mm

Stav: nový, Automatická CNC hydraulická píla na rezanie od 0° do 60° vpravo, spĺňajúca všetky bezpečnostné normy CE. Zariadenie má 9 programov, každý z nich obsahuje 99 krokov, čo znamená približne 890 rezacích polôh s počítadlom kusov. Prevádzka: - Posuv materiálu - Uzavretie pevného zveráka - Otočenie kotúča a dávkovanie emulgačnej kvapaliny, spustenie ramena až do dokončenia rezu a návrat podávacieho vozíka na prednastavený rozmer - Návrat ramena, zastavenie otáčania kotúča a zastavenie chladenia - Otvorenie pevného zveráka - Opakovanie cyklu - Postupné posúvanie pomocou guľôčkovej skrutky Lhjdpfx Aog Np Dxsh Reh - Číselné riadenie množstva a dĺžky rezu - Hydraulická jednotka s reguláciou tlaku rezu - Napínanie pílového pásu manuálnym otáčaním ručného kolesa, zaistené elektromechanickým zariadením - Čistiace zariadenie s kefou na pás - Bimetalový pás 3010 x 27 x 0,9 mm - Motor hydraulickej jednotky 0,75 kW - Hrúbka rezu 1,2 mm - Posuv materiálu 600 mm - Elektropumpa 0,09 kW

Stav: nový, Rok výroby: 2025, Funkcionalita: plne funkčný, sústružnícky priemer nad priečnym suportom: 420 mm, otvor vretena: 105 mm, sústružnícky priemer: 660 mm, výška stredu: 330 mm, dĺžka sústruženia: 2 000 mm, celková dĺžka: 3 500 mm, celková šírka: 1 400 mm, celková výška: 1 600 mm, maximálna rýchlosť vretena: 1 600 ot./min, otáčky vretena (min.): 36 ot./min, celková hmotnosť: 3 700 kg, PRÍLEŽITOSŤ NA OKAMŽITÚ DODÁVKU ZO SKLADU! NOVÝ "CE". Ledpfx Ajyyn Ddeh Rshh SÚSTRUH S MECHANICKOU SPOJKOU 3-OSÝ DIGITÁLNY ODPOSLEDÁVAČ A POLO-NORTONOVÁ PREVODOVKA. VYBAVENÝ JOYSTICKOM NA ZAPÍNANIE RÝCHLYCH POSUVOV. MONOBLOKOVÝ ZÁKLAD Z LIATINY. Výška hrotov: 330 mm Maximálny priemer nad lôžkom: 660 mm Maximálny priemer nad suportom: 420 mm Maximálny priemer v prieseku: 870 mm Výška nástroja: 32 mm Vzdialenosť medzi hrotmi: 2000 mm Priechod skrutky: 105 mm Upínanie vretena: Camlock D1-8 Otáčky vretena: (12) 36 ÷ 1600 ot./min Pozdĺžne posuvy: 0,063 ÷ 2,52 mm/otáčka Priečne posuvy: 0,027 ÷ 1,07 mm/otáčka Metrické závity: (22) 1 ÷ 14 mm Palcové závity: (26) 2 ÷ 28 TPI Zúženie koníka: CM 5 Motor: 400 V 50 Hz 7,5 kW Chladiaca pumpa: 400 V 50 Hz 90 W Rozmery: 3500 x 1400 x 1600 mm Čistá hmotnosť: 3700 kg SÚČASŤ DODÁVKY: Samosvorné 3-čeľusťové skľučovadlo s reverznými čeľusťami, Ø320 mm 4-čeľusťová nezávislá doska, Ø400 mm Príruba Ø600 mm Mobilný luneta Pevný luneta Otočná koník CM 5 Závitový indikátor Ochrana vodorovného skrutkovača Ochrana revolverovej hlavy Ochrana vretena Zadný kryt proti trieskam Rýchlomeniteľná revolverová hlava typ C LED osvetlenie Chladiaci systém Elektromechanická nožná brzda Rýchloupínací koník na vozíku Vozíkové ozubenia v olejovom kúpeli Nastaviteľné vyrovnávacie nožičky

Stav: použitý, Demag Ergotech 3300-840, vstrekovací lis Demag, použitý stroj Výrobca: Demag, Sumitomo Model: Ergotech 3300-840 Celkové rozmery (DxŠxV): 6,5 x 2,0 x 2,2 metra Čistá hmotnosť (bez oleja): 13 800 kg TECHNICKÉ ÚDAJE (PODĽA PRIEMERU SKRUTKY) ----- Popis Jednotka "A" "B" "C" ----- Priemer skrutky: [mm] 45 50 60 L/D pomer: [-] 20 20 20 Vstrekovací tlak (pri 400 °C): [bar] 2402 1946 1351 Vstrekovací objem: [cm3] 358 442 636 Hmotnosť dávky (PS): [g] 320 400 570 Výkon ohrevu valca: [kW] 13,0 14,8 23,1 Inštalovaný elektrický výkon*: [kW] 58/68 60/70 68/78 ----- * Poznámka: Hodnoty sú vyššie s elektrickým pohonom skrutky (WA). VLASTNOSTI VSTREKOVACEJ JEDNOTKY ----- Max. dávkovací zdvih: 225 mm Max. zasunutie trysky: 470 mm Hĺbka ponoru trysky: 40 mm (SVO) / 30 mm (SPI) Sila pritlaku trysky: 80 kN Elektrický pohon skrutky (WA): 20,5 kW Objem násypky materiálu: 75 litrov VŠEOBECNÉ A HYDRAULICKÉ ÚDAJE Lsdpfjx Sqi Hsx Ah Rohh ----- Objem hydraulickej nádrže: 700 litrov Výkon čerpacej jednotky: 45 / 55 kW Suchý cyklus (EUROMAP 6a): 1440 / 1600 h-1 Suchý cyklus (bez pohybu trysky): 1890 / 2100 h-1 Trvalá hladina hluku: 74 dB (A)

Stav: dobrý (použitý), Skrutkový dopravník Zákazkový dopravník Ledpfshfdviox Ah Rshh Celkové rozmery: 3500 x 900 x 2600 mm Rozmery skrutky: priemer 150 x 2700 mm

Stav: použitý, najazdené kilometre: 89 750 km, výkon: 103 kW (140,04 k), prvá registrácia: 10/2021, typ paliva: nafta, celková hmotnosť: 3 500 kg, palivo: nafta, farba: biely, typ prevodu: mechanický, zavesenie: oceľ, počet sedadiel: 7, Výbava: ABS, airbag, centrálne zamykanie, imobilizačný systém, klimatizácia, palubný počítač, posilňovač riadenia, prípojné zariadenie, sadzový filter, systém kontroly trakcie, 630BN Asistent rozjazdu do kopca, MSSA systém štart/stop, AIR airbag na strane vodiča, 630AA bez zvýšenia ani zníženia prípustnej celkovej hmotnosti, 630BA kolesové skrutky bez poistky kolies, 630BH diferenciácia kategórií vozidla -7CP-, 630CM emisná koncepcia EU6 CI, 630DB pevné ťažné zariadenie, 630EA airbag pre vodiča, 630EM strešná konzola s odkladacími priehradkami, dvoma 1-DIN šachtami a čítacím svetlom, 630FN slnečné clony, sklápateľné a otočné do strany, 630GB vonkajšie zrkadlá elektricky nastaviteľné a vyhrievané, 630KC vonkajšie zrkadlo vľavo, konvexné s LED smerovým svetlom a širokouhlou zónou, 630KJ vonkajšie zrkadlo vpravo, konvexné s LED smerovým svetlom a širokouhlou zónou, 630LQ núdzový brzdový asistent, 630NH gumová podlaha v kabíne vodiča, 630OA štandardná ručná brzda, 630PA AGM batéria (520 A, 92 Ah) a generátor, 630PN sada komponentov bez krajín-špecifickej legislatívy, 630RB palubné náradie a zdvihák, 630RS ESP s elektronickou uzávierkou diferenciálu, regulácia trakcie (ASR) a ABS, 630SC palubná dokumentácia v nemčine, 630WA prevádzkové napätie 12 V, 631BD zosilnené pružiny a tlmiče, základný stabilizátor, 631EA elektronická imobilizácia, 631GG 4-miestna lavica v 2. rade sedadiel, 631HE príprava na digitálny tachograf bez DSRC antény, 631IA znaky a špecifiká MAN značiek/kategórií, 631KA nie špeciálne vozidlo, štandardná verzia, 631MB Plus opatrenia na odhlučnenie interiéru, 631NB trojfázový generátor 180 A, 631QD 4-valcový motor 2,0L Aggr. 04L.G, 631UB priehradka na rukavice so zamykateľným vekom. Radi vám pripravíme individuálnu ponuku financovania alebo leasingu a odkúpime vaše ojazdené vozidlo. Tešíme sa na vašu návštevu v našom autosalóne za účelom ďalšej konzultácie. Stav vozidla zodpovedá veku / najazdeným kilometrom, na vozidle boli v rámci úpravy vykonané čiastočné lakovania. Za tlačové a písomné chyby neručíme. Zmena a medzipredaj vyhradené ... viac na našej domovskej stránke Lhodpfx Ajzd T Igsh Reh

Stav: veľmi dobrý (použitý), Rok výroby: 2011, Funkcionalita: plne funkčný, X-os 650 mm Y-os 325 mm Z-os 350 mm B-os 130 stupňov C-os 360 stupňov Otáčky vretena 30 000 ot/min Upínanie vretena HSK 50 Menic nástrojov 60 pozícií Riadenie Makino Professional 5 Vrátane hybridného dĺžkového meracieho systému Vrátane meracej sondy Vrátane cca. 60 ks držiakov nástrojov HSK 50 (MST + Rego Fix) Vreteno bolo obnovené Guľôčkové skrutky pre osi X + Y obnovené v roku 2024 Stroj má aktuálne cca. 32 000 hodín prevádzky vretena a stále je v prevádzke K dispozícii približne od 46. týždňa 2026 Obhliadka pod napätím je možná kedykoľvek po dohode Lhodszapp Hjpfx Ah Roh

Stav: použitý, Rok výroby: 1992, Funkcionalita: plne funkčný, Weiler Praktikant 160 B sústruh s vodicou a ťahovou skrutkou, rok výroby 1992 s 3-osým digitálnym odpočtom od K&C NOVÝ z učňovskej dielne!!!! Technické údaje: >> Rok výroby: 1992 >> Výrobné číslo: 92-160-2994 >> Výška hrotu: 160 mm >> Vzdialenosť medzi hrotmi: 650 mm >> Otáčky vretena: od 24 do 2500 ot./min >> Priechod vretena: 40 mm >> Krátkokužeľová hlava vretena DIN 55027 veľkosť 5 s bajonetovým uzáverom >> Koník MK 3 >> Posuvy: od 0,02 do 0,63 mm/ot >> Možné závity: metrické, palcové, modulové a diametrálny stúpanie >> Metrické stúpania závitov od 0,25 do 8 mm >> Hmotnosť cca 680 kg >> Pridateľná brzdová jednotka vretena >> Dĺžka: 1,6 m, výška: 1,25 m, hĺbka: 0,7 m Príslušenstvo a výbava: >> 3-osý digitálny odpočet od K&C s návodom na obsluhu Funkcie: prepínanie mm/palec, výber súradníc ABS/INC, delenie nameraných hodnôt, referenčná značka, programovanie nástrojov pre 200 kusov, výpočet kužeľa, polomer/priemer, rýchle vynulovanie, prepínanie smeru počítania >> 160 mm skľučovadlo s 3 čeľusťami a 1 sada čeľustí >> Upínací systém nástrojov s 2 kusmi držiakov >> Doraz lôžka >> Vyrovnávacia špička >> Chladiace zariadenie >> Zadná stena >> Nohy stroja >> Elektronická ochrana vretena Lhjdpfx Aszd Tycoh Roh >> Prevádzkový návod Za príplatok sú kedykoľvek možné upínače, skľučovadlá so štyrmi čeľusťami, lunety a ďalšie príslušenstvo. Bezpečnosť: Elektronická ochrana vretena, kryt vodiacej a ťahovej skrutky, 2 núdzové STOP tlačidlá, brzdová jednotka vretena, elektronická ochrana dverí prevodového ústrojenstva. O stroji: Ponúka sa Weiler Praktikant 160 B sústruh s vodicou a ťahovou skrutkou vo veľmi dobrom stave. Sanie všetkých saní je ľahké a plynulé. Aj pri vysokých otáčkach beží Weiler pokojne. Táto novšia generácia sústruhov Weiler je veľmi užívateľsky prívetivá a umožňuje dosiahnuť povrchy s kvalitou ako po brúsení. Využite možnosť tento stroj si vyskúšať osobne pod napätím a presvedčte sa o jeho stave.

Stav: dobrý (použitý), Rok výroby: 1998, Ref. č.: 10583 Výrobca: MTE Typ: BF 4200 Rok výroby: 1998 Typ riadenia: CNC riadenie Ovládanie: Heidenhain TNC 426 Miesto uskladnenia: Halberstadt Krajina pôvodu: Nemecko Pozdĺžny pohyb X: 4000 mm Priečny pohyb Y: 1200 mm Zvislý pohyb Z: 1500 mm Otáčky: 2 500 ot./min Ledpfx Ahezc D Amo Rjhh Rýchloposuv X/Y/Z: 400 m/min Upínacia plocha stola (DxŠ): 4200 x 1000 mm Menic nástrojov: 40 pozícií Maximálne zaťaženie stola: 13 000 kg Upínanie nástroja: SK 50 Hmotnosť: 20 t Počet T-drážok: 7 ks Šírka T-drážky: 22 mm Vzdialenosť medzi drážkami: 140 mm Doplňujúce informácie: - Ručný ovládač Heidenhain HR410 - 3D skener, infračervený - Guľôčkové skrutky na osiach Z a Y sú predopnuté a uložené na kombinovaných radiálno-axiálnych valčekových a radiálnych guličkových ložiskách s tuhosťou 250 N/m². Stroj je možné prezrieť pod napätím.

Stav: nový, Funkcionalita: plne funkčný, číslo stroja/vozidla: Produktpalette, pohotovostná hmotnosť: 5 350 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 33 650 kg, celková hmotnosť: 39 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 7 200 mm, šírka ložného priestoru: 2 350 mm, výška ložného priestoru: 1 650 mm, objem nakladacieho priestoru: 25 m³, celková dĺžka: 8 600 mm, celková šírka: 2 550 mm, celková výška: 3 000 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 385/65 R 22.5, stav pneumatík: 100 percento, Riešenie prepravy na mieru Skonfigurujte si vaše vozidlo Fliegl podľa vašich požiadaviek. Zobrazené vozidlo je príkladom. Výroba a výbava prebieha individuálne podľa priania zákazníka. Ďalšie informácie Podvozok – návesový sklápací vozík Jemnozrnná oceľová zváraná konštrukcia, v základnom ľahkom prevedení, návesová platňa s vymeniteľným 2” kráľovským čapom Patentované zakrivené čelné zakončenie Teleskopická podpera stredová, odpojenie pri zaťažení nie je možné, v odpojenom stave musí byť vozidlo šikmo dozadu. Zakladacie kliny s držiakom Sklopná ochrana proti podjazdu Polokorýtkové blatníky Integrovaný držiak blatníka s povrchom odpudzujúcim kamene Závesná tyč s držiakom na celoplachtu Ťažné oko vzadu Nápravy + pruženie SAF nápravy s kotúčovými brzdami, priemer kotúča 430 mm Nápravy a podvozok lasero-merané – redukcia opotrebenia pneumatík a spotreby paliva Nápravy v offroad prevedení Vzduchové pruženie 1. náprava automatická zdvíhacia, vrátane núteného zníženia a pomoci pri rozbehu Žiarovo pozinkovaný mechanizmus zdvíhacej nápravy – 10 rokov záruka proti prehrdzaveniu Brzdová sústava 2-vedenie tlakových vzduchových bŕzd – farebné rozvody pre jednoduchý servis Pružinová parkovacia brzda 2 bezpečne zameniteľné spojkové hlavy vpredu, bez prepojovacej hadice EBS, elektronický brzdový systém so zásuvkou EBS vpredu, bez prepojovacieho kábla Upozornenie: Prívesové vozidlo môže byť ťahané iba vozidlami, ktoré zaisťujú účinnosť ABS! s ventilom na zdvíhanie & spúšťanie Stabilizačný systém vozidla Kolesá a pneumatiky 385/65 R22.5 Oceľové disky, továrenská strieborná RDKS – systém monitorovania tlaku v pneumatikách podľa ECE R 141, zobrazenie cez displej v ťahači, cez EBS, bez inštalácie v nákladnom aute (predpoklad musí byť splnený v nákladnom aute, iba pre základné pneumatiky) Elektrická výbava 24 voltov, viackomorové svetlá, bočné žlté LED osvetlenie Bočné žlté LED svietenie spojené s blinkrom „blikajúce bočné svetlá“ 2 x 7-pólové bezpečne zameniteľné zásuvky vpredu, bez prepojovacieho kábla Hydraulika Nízko-tlakový valec, max. 170 bar, najmenší stupeň tvrdo pochrómovaný, s HDK skrutkovou spojkou, pevný diel, NW 48 mm (bez hadicového prepojenia) Ovládanie hydrauliky cez vedľajší pohon nákladného vozidla Korby Oceľová okrúhla korba v dizajne Stone Master z vysoko oderuvzdornej ocele HB 400/450. Šikmá predná stena s vonkajšou hydraulikou a stúpačkou na prednú stenu. Greenline – kónický a aerodynamický tvar korby Držiak na lopatu a metlu zvonku na prednej stene Membránové zadné dvere Zadná stena ako kyvné dvere s dvojitým kĺbovým pántom, vonkajšie umiestnená s dvojitou hákovou poistkou. 2 prítlačné skrutky s pákovým uzáverom po stranách dole. Lhodpfx Ahsi Ri Dpj Reh Bočné steny nepretržite hrubé 4 mm, podlaha 4/5 mm, konštrukcia optimalizovaná pre opotrebenie a hmotnosť Stojná plošina s výstupom, montážna doska pre vzduch/elektriku a brzdu s veľkým priestorom pre najlepšie ovládanie Rolovacia plachta jednostranne skladateľná do FR-vpravo, so stredovým zámkom na FR-vľavo Krajina schválenia/Štítky Nemecko Typové schválenie podľa EG 2007/46 Pevnosť nadstavby podľa EN 12642 24/7 servisná horúca linka Pripravené pre jedno-riadkový držiak ŠPZ Výstražná tabuľa podľa ECE – 70 Kontúrové označenie reflexnými pásikmi podľa ECE R 048, bočne biele a vzadu červené Lakovanie Rám DB 7350 nová sivá 10 rokov záruka proti prehrdzaveniu Oporné nohy pozinkované Korba – podľa želaného RAL, jednofarebná Rolovacia plachta – RAL 7035 svetlosivá

Stav: nový, Funkcionalita: plne funkčný, číslo stroja/vozidla: Produktpalette, pohotovostná hmotnosť: 5 400 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 33 600 kg, celková hmotnosť: 39 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 7 200 mm, šírka ložného priestoru: 2 350 mm, výška ložného priestoru: 1 450 mm, objem nakladacieho priestoru: 25 m³, celková dĺžka: 8 600 mm, celková šírka: 2 550 mm, celková výška: 2 960 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 385/65 R 22.5, stav pneumatík: 100 percento, Riešenie prepravy na mieru Konfigurujte si svoje vozidlo Fliegl podľa svojich požiadaviek. Zobrazené vozidlo je príklad. Výroba a vybavenie sa uskutočňuje individuálne podľa želania zákazníka. Ďalšie informácie Podvozok Jemnozrnná oceľová zváraná konštrukcia v odľahčenom prevedení, sedlová doska s vymeniteľným 2" kráľovským čapom Patentovaný zakrivený predný čelo Teleskopická podpera v strede, odpojenie so zaťažením nie je možné, v odpojenom stave musí vozidlo stáť zošikmené dozadu. Kliny na podloženie + držiak Sklopná ochrana proti zaboreniu Polkruhové blatníky Integrovaný držiak blatníka s povrchovou úpravou odpudzujúcou kamene Blatníky za poslednou nápravou v asfaltovom prevedení, na pántoch na blatníku, s možnosťou zavesenia na hornú časť blatníka, skrátený blatník Ťažné oko vzadu Nápravy a zavesenie Diskové brzdové nápravy SAF s priemerom kotúča 430 mm Laserové meranie náprav/podvozku na zníženie opotrebenia pneumatík a spotreby paliva Nápravy v terénnom prevedení Vzduchové pruženie Prvá náprava automatická zdvíhacia, vrátane núteného spúšťania a pomoc pri rozjazde Žiarovo zinkovaný mechanizmus zdvihacej nápravy Brzdový systém Dvojhadicový tlakový vzduchový brzdový systém, farebné vedenie hadíc pre jednoduchý servis Parkovacia brzda s pružinovými zásobníkmi Dve vymeniteľné spojovacie hlavy vpredu, bez prepojovacej hadice EBS – elektronický brzdový systém so zásuvkou EBS vpredu, bez prepojovacieho kábla Upozornenie: Príves môže ťahať iba vozidlo, ktoré zabezpečí funkčnosť ABS! S ventilom na zdvíhanie a spúšťanie Systém stability jazdy vozidla Kolesá a pneumatiky Ljdpfji Rix Ijx Ah Rohh 385/65R22,5 Oceľové disky, továrenská strieborná farba RDKS podľa ECE R 141, zobrazenie cez displej v ťahači cez EBS, bez inštalácie v nákladnom aute (musí byť vo vozidle predpoklad). Len na základné pneumatiky. Elektrika 24 Voltov, viackomorové osvetlenie, bočné žlté LED svetlá prepojené so smerovkami „Blikajúce bočné svetlá“ 2 biele pozičné svetlá vpredu 2 bielo-červené vodiace svetlá vzadu 2 x 7-pólové zameniteľné zásuvky vpredu, bez prepojovacieho kábla Hydraulika Vysokotlakový valec max. 250 bar, so skrutkovacím hydraulickým spojom, pevná časť, NW 48 mm Ovládanie hydrauliky cez prídavný pohon LKW Korby Oceľová okrúhla korba Stone Master Design z vysoko odolnej ocele HB 400/450. Šikmá predná stena s vonkajším hydraulickým systémom, s prístupom na prednej stene. Membránová zadná stena Zadná stena ako kyvné dvere, zvonku s dvojitým hákovým zámkom. Dva upínacie skrutky s rýchlouzáverom po stranách dole. Bočné steny celistvé, hrubé 4 mm, dno 4/5 mm, konštrukcia optimalizovaná na opotrebenie a hmotnosť Korba v izolovanom prevedení, Fliegl Asphalt Profi Thermo, korba vpredu, po bokoch, dole aj vzadu izolovaná Fliegl Isotherm. BASIC kryt, plachtová úprava Pódium + nástup, spojovacia platňa pre vzduch/elektriku a brzdy s veľkým voľným priestorom pre čo najlepšiu obsluhu. Rolovacia plachta na strane FR-pravá, centrálne uzamykanie na strane FR-ľavá Krajina registrácie / značky Nemecko Schválenie podľa EG 2007/46 Odolnosť nadstavby podľa EN 12642 24/7 služba hotline Certifikát výrobcu pre termo vozidlá podľa RS 10 - 2013 Pripravené pre jednoriadkový držiak ŠPZ Výstražná tabuľka podľa ECE - 70 Lak Rám: DB 7350 Novagrau "10 rokov záruka proti prerazeniu hrdzou" Podperné nohy: pozinkované Korba/bočná plachta: podľa želaného RAL, jednofarebná Rolovacia plachta: RAL 7035 svetlosivá Tepelná izolácia dostupná aj ako BASICplus (plechové opláštenie) a Premium (nerezové opláštenie)!

Stav: nový, Funkcionalita: plne funkčný, číslo stroja/vozidla: Produktpalette, pohotovostná hmotnosť: 4 750 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 30 250 kg, celková hmotnosť: 35 000 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 7 200 mm, šírka ložného priestoru: 2 350 mm, výška ložného priestoru: 1 450 mm, objem nakladacieho priestoru: 25 m³, celková dĺžka: 8 600 mm, celková šírka: 2 550 mm, celková výška: 3 000 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 385/65 R 22.5, stav pneumatík: 100 percento, Riešenie prepravy na mieru Konfigurujte svoje vozidlo Fliegl podľa vašich požiadaviek. Zobrazené vozidlo je len príklad. Výroba a výbava prebieha individuálne podľa prianí zákazníka. Ďalšie informácie Podvozok Sklápač Jemnozrnná oceľová zváraná konštrukcia v základnom ľahkom prevedení, sedlová platňa s vymeniteľným 2" kráľovským čapom Patentovaný zakrivený predný čelník 24 t, 2-stupňová oporná kľuka, jednostranné ovládanie, s rovným spodkom, bez vyrovnávania posuvu Sklápací podvozkový ochranný rám proti podsunutiu Polovičné blatníky Ťažné oko vzadu Nápravy a odpruženie SAF nápravy s kotúčovými brzdami s priemerom kotúča 430 mm Laserové meranie rozchodu náprav a podvozku pre zníženie opotrebenia pneumatík a spotreby paliva Nápravy v terénnej úprave Vzduchové odpruženie 1. náprava automatická zdvíhacia, vrátane núteného spustenia a asistenčnej funkcie pre rozjazd Pozinkovaný zdvíhací mechanizmus s 10-ročnou zárukou proti korózii Brzdová sústava Dvojhadicová tlakovzdušná brzdová sústava s farebným rozvodom pre jednoduchý servis Pružinová parkovacia brzda 2 bezpečné spojovacie hlavice vpredu bez prepojovacej hadice EBS, elektronický brzdový systém so zásuvkou vpredu, bez spojovacieho kábla Pozor: Prívesné vozidlo môže ťahať len ťažné vozidlo, ktoré zabezpečí účinnosť ABS! S ventilom na zdvíhanie/spúšťanie Stabilizačný systém vozidla Kolesá a pneumatiky 385/65 R22.5 Oceľové disky, továrensky strieborné "TPMS" Systém kontroly tlaku v pneumatikách podľa ECE R 141, zobrazenie v kabíne ťažného vozidla cez EBS, bez inštalácie v LKW (nutná príprava v LKW, len pre základné obutie) Elektrická výbava 24 V, viackomorové svetlá, bočné žlté LED osvetlenie Bočné žlté LED svetlo spojené s blinkrom – "blikajúce bočné svetlá" 2 predné biele obrysové svetlá 2 zadné bielo/červené vodiace svetlá 2x 7-pólová bezpečná zásuvka vpredu, bez prepojovacieho kábla Hydraulika Nízko-tlakový valec max. 170 bar, najmenší stupeň tvrdochrómovaný, s hydraulickou rýchlospojnicou, pevná časť, DN 48 mm (bez hadice) Ovládanie hydrauliky pomocou pomocného pohonu LKW Korba Ledpfsi Ri Nfsx Ah Rshh Oceľová okrúhla korba v dizajne Stone Master z vysoko odolnej ocele HB 400/450. Šikmá predná stena s vonkajším hydraulickým ovládaním so schodmi vpredu. Greenline – konický a aerodynamický tvar korby Držiak na lopatu a metlu zvonka na prednej stene Membránové zadné čelo Zadné čelo ako kyvné s dvojitým pántom, vonkajšie s dvojitou hákovou poistkou. 2 upínacie skrutky s rýchlouzáverom zo strán dole. Bočné steny súvislé 4 mm, podlaha 4/5 mm, opotrebovaniu a hmotnosti optimalizovaná konštrukcia Nástupná plošina so schodmi, pripojovacia doska pre vzduch/elektriku a brzdu s veľkým priestorom pre ľahkú obsluhu Rolovacia plachta jednostranne na odkladanie vpravo, centrálne zamykanie vľavo Štát registrácie / Štítky Nemecko S technickou kontrolou a posudkom Dekra (podľa §13 EG – FGV) Pevnosť karosérie podľa EN 12642 24/7 služba hotline Pripravené na jednořadý držiak poznávacej značky Obrysové značenie s reflexnými páskami podľa ECE R 048, bočne biele a vzadu červené Lakovanie Rám DB 7350 Novagrau 10 rokov záruka proti korózii Oporné nohy čierne lakované Korba podľa želanej RAL, jednofarebné Rolovacia plachta podľa zvolenej RAL, jednofarebné Dostupné aj v tepelne izolovanom prevedení!

Stav: nový, Funkcionalita: plne funkčný, číslo stroja/vozidla: Produktpalette, pohotovostná hmotnosť: 5 200 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 33 800 kg, celková hmotnosť: 39 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 7 200 mm, šírka ložného priestoru: 2 350 mm, výška ložného priestoru: 1 600 mm, objem nakladacieho priestoru: 27 m³, celková dĺžka: 8 600 mm, celková šírka: 2 550 mm, celková výška: 3 110 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 385/65R22,5, stav pneumatík: 100 percento, Riešenie prepravy na mieru Konfigurujte si vozidlo Fliegl podľa svojich požiadaviek. Zobrazené vozidlo je príkladom. Výroba a výbava sú individuálne podľa priania zákazníka. Ďalšie informácie Podvozok návesového sklápacieho vozidla Jemnozrnná oceľ, zváraná konštrukcia v základnom ľahkom prevedení, sedlová platňa s vymeniteľným 2-palcovým kráľovským čapom Patentované zakrivené čelo Teleskopická podpera v strede, odpojenie s nákladom nie je možné, v odpojenom stave musí byť vozidlo naklonené dozadu. Podkladacie kliny s držiakom Sklopný podbehový ochranný prvok Polovičné blatníky Integrovaný držiak blatníka s povrchom odpudzujúcim kamene Tyč na plachtu s držiakom Ťažné oko vzadu Nápravy a pruženie Lhodpfoi Ri A Iex Ah Reh SAF kotúčové nápravy s priemerom kotúča 430 mm Laserové meranie náprav a podvozku pre zníženie opotrebenia pneumatík a spotreby paliva Nápravy v terénnom vyhotovení Vzduchové odpruženie 1. náprava – automatická zdvíhacia náprava vrátane núteného spustenia a pomoci pri rozjazde Pozinkovaný zdvíhací mechanizmus – 10 rokov záruka proti prehrdzaveniu Brzdový systém Dvojhadicový vzduchový brzdový systém s farebným rozložením vedení pre jednoduchšiu údržbu Pružinová parkovacia brzda 2 prehodenia bezpečné spojovacie hlavice vpredu, bez prepojovacej hadice EBS – elektronický brzdový systém s EBS zásuvkou vpredu, bez prepojovacieho kábla Pozor: Prívesné vozidlo môže byť ťahané iba vozidlami, ktoré zabezpečujú funkčnosť ABS! S ovládacím ventilom na zdvíhanie a spúšťanie Stabilizačný systém vozidla Kolesá a pneumatiky 385/65 R22.5 Oceľové disky v továrenskom striebornom odtieni RDKS – systém monitorovania tlaku v pneumatikách podľa ECE R 141, zobrazenie na displeji v ťažnom vozidle, cez EBS, bez montáže na nákladné vozidlo (podmienka: musí byť vo vozidle). Len na základné pneumatiky. Elektrika 24 voltov, viackomorové svetlá, bočné žlté LED osvetlenie Bočné žlté LED svetlá napojené na smerovky "blikanie bočných svetiel" 2 biele pozičné svetlá vpredu 2 bielo/červené obrysové svetlá vzadu 2x 7-pinové bezpečné zásuvky vpredu, bez prepojovacieho kábla Hydraulika Nízko-tlakový valec max. 170 bar, najmenšia časť tvrdochrómovaná, s HDK skrutkovou koncovkou, pevný diel, priemer 48 mm (bez hadicového spojenia) Ovládanie hydrauliky cez vývodový hriadeľ nákladného vozidla Korby Oceľová polguľová korba v Stone Master dizajne z vysoko oderuvzdornej ocele HB 400/450. Šikmá predná stena s vonkajšou hydraulikou a so schodíkmi na čelo. Greenline – konický a aerodynamický tvar korby Držiak na lopatu a metlu zvonka na čelnú stenu Membránovo-uzáverová zadná stena Zadná stena ako kyvná klapka s dvojitým kĺbovým závesom, vonkajší so zdvojeným hákovým zámkom. 2 upínacie skrutky s rukoväťou po stranách. Boky sú priebežné 4 mm, dno 4/5 mm, konštrukcia optimalizovaná na opotrebenie a hmotnosť Stupacia plošina s rebríkom, montážna platňa na vzduch, elektriku a brzdu s veľkým priestorom na čo najlepšiu obsluhu Rolovacia plachta jednostranne na uloženie vpravovzadu, s centr. zámkom vľavo Krajina schválenia/ Štítky Nemecko Homologizácia podľa EG 2007/46 Konštrukčná pevnosť podľa EN 12642 24/7 servisná horúca linka Pripravené pre jednořádkový držiak ŠPZ Výstražná tabuľka podľa ECE-70 Obrysové označenie reflexnými páskami podľa ECE R 048, boky biele, zadná časť červená Farebné prevedenie Rám – DB 7350 Nová šedá "10 rokov záruka proti prehrdzaveniu" Podperné nohy – pozinkované Korba – podľa výberu RAL, jednoliata farba Rolovacia plachta – RAL 7035 svetlosivá

Stav: nový, Funkcionalita: plne funkčný, číslo stroja/vozidla: Produktpalette, pohotovostná hmotnosť: 4 900 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 30 100 kg, celková hmotnosť: 35 000 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 7 200 mm, šírka ložného priestoru: 2 350 mm, výška ložného priestoru: 1 600 mm, objem nakladacieho priestoru: 27 m³, celková dĺžka: 8 600 mm, celková šírka: 2 550 mm, celková výška: 3 150 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 385/65 R 22.5, stav pneumatík: 100 percento, Riešenie dopravy na mieru Lodji Ri Nispfx Ah Rshh Konfigurujte vaše vozidlo Fliegl podľa vašich potrieb. Zobrazené vozidlo je ilustračný príklad. Výroba a vybavenie sú realizované individuálne podľa požiadaviek zákazníka. Ďalšie informácie Podvozok: návesový sklápací príves Jemnozrnná oceľová zváraná konštrukcia v základnom ľahkom prevedení, sedlová platňa s vymeniteľným 2" kráľovským čapom Patentované zakrivené čelo 24 t, 2-stupňová podperná noha, ovládanie z jednej strany, rovné spodné prevedenie, bez kompenzátora zdvihu Sklopná ochrana proti podbehnutiu Polkruhové blatníky Ťažné oko vzadu Nápravy a pruženie SAF kotúčové brzdové nápravy s priemerom kotúča 430 mm Laserové meranie geometrie náprav/podvozku – znižuje opotrebovanie pneumatík a spotrebu paliva Nápravy v offroad vyhotovení Vzduchové pruženie 1. náprava automaticky zdvíhateľná, vrátane núteného zníženia a pomoci pri rozjazde Pozinkovaný zdvíhací mechanizmus nápravy, 10 rokov záruka proti prehrdzaveniu Brzdový systém Dvojokruhový vzduchový brzdový systém, farebné vedenie pre jednoduchší servis Pružinová parkovacia brzda 2 nezameniteľné brzdové hlavice vpredu bez prepojovacieho vedenia EBS – elektronický brzdový systém so zásuvkou EBS vpredu, bez prepojovacieho kábla Pozor: Príves môže byť ťahaný len vozidlami, ktoré zaisťujú účinnosť ABS! S ventílom na zdvíhanie a spúšťanie Kolesá a pneumatiky 385/65 R22.5 Oceľové disky, továrenská strieborná Systém monitorovania tlaku v pneumatikách „RDKS“ podľa ECE R 141, zobrazovanie cez displej v ťažnom vozidle cez EBS, bez inštalácie do LKW (predpokladom je vybavenie v LKW; iba pre základné obutie) Elektrika 24 V, viackomorové svetlá, bočné žlté LED osvetlenie Bočné žlté LED osvetlenie spojené s ukazovateľom smeru „blikajúce bočné svetlá“ 2x 7-pólové nezameniteľné zásuvky vpredu, bez prepojovacieho kábla Hydraulika Nízko-tlakový valec max. 170 bar, najmenší stupeň tvrdochrómu, s HDK skrutkovacou spojkou, pevná časť, NW 48 mm (bez hadicového prepojenia) Ovládanie hydrauliky cez vývodový hriadeľ LKW Korba Oceľová okrúhla korba v dizajne Stone Master z vysoko odolnej ocele HB 400/450. Šikmá čelná stena s vonkajším hydraulickým systémom a stúpaním na čelnej stene. Greenline – kónický a aerodynamický tvar korby Držiak na lopatu a metlu na vonkajšej strane čelnej steny Membránové zadné čelo Zadné čelo ako kyvné veko s dvojkĺbovým závesom, vonkajšie uloženie s dvojitým hákovým uzáverom. 2 upínacie skrutky s kľúčovým uzáverom na spodnej strane po stranách. Bočné steny sú kontinuálne 4 mm hrubé, podlaha 4/5 mm, konštrukcia optimalizovaná pre odolnosť a hmotnosť. Stúpačka s plošinou, pripojovacia doska pre vzduch, elektriku a brzdy s veľkým voľným priestorom pre maximálnu obsluhu. Rolovacia plachta skládacia na pravej strane FR, s centrálnym zamykaním na ľavej strane FR Krajina registrácie / ŠPZ Nemecko S certifikáciou Dekra a hodnotením (podľa §13 EG-FGV) Pevnosť nadstavby podľa EN 12642 24/7 servisná horúca linka Pripravené na jedno-riadkový držiak ŠPZ Obrysové označenie reflexnými pásmi podľa ECE R 048, boky biele a vzadu červené Lakovanie Rám DB 7350 nová sivá 10 rokov záruka proti prehrdzaveniu Podperné nohy čierny povlak Korba podľa RAL podľa želania, jednofarebná a podľa dostupnosti Rolovacia plachta podľa RAL podľa želania, jednofarebná Dostupné aj s hydraulickým zadným čelom

Rok výroby: 2015, stav: pripravené na použitie (použité), Hydraulický vstrekovací lis, rok výroby 2015. Tento Negri Bossi 1300H-400 disponuje priemerom skrutky 40 mm a skutočným vstrekovacím objemom 232 cm³. Ponúka maximálnu uzatváraciu silu 1300 kN a maximálny zdvih otvorenia 420 mm. Ak hľadáte vysokokvalitné vstrekovacie kapacity, zvážte stroj Negri Bossi 1300H-400, ktorý ponúkame na predaj. Pre viac informácií nás kontaktujte. Ljdpezfku Tefx Ah Rjhh

Stav: takmer ako nový (použitý), Množstvo: 5 kusov Hmotnosť: 4,05 kg/kus Lodpezd E Uxofx Ah Rohh Rozmery D-Š-V: 315 x 70 x 40 mm Vidlicové upínacie strmene s nosom, DIN 6315 GN, šírka drážky × celková dĺžka: 26 x 315 mm >> Technický popis >> --> Šírka drážky: 26 mm --> Celková dĺžka: 315 mm --> Pre upínacie skrutky: M24 --> Výška: 40 mm --> Šírka: 70 mm --> Typ: 6315GN --> Norma: DIN 6315 GN --> Typ produktu: upínacie strmene

Stav: takmer ako nový (použitý), Počet: 3 kusy Hmotnosť: 3,05 kg/kus Rozmery D-Š-V: 250 x 66 x 40 mm Vidlicové upínacie železo so skosením, DIN 6315 B, šírka drážky × celková dĺžka: 26 x 250 mm >> Technický popis >> --> Šírka drážky: 26 mm --> Celková dĺžka: 250 mm --> Pre upínacie skrutky: M24 --> Výška: 40 mm --> Šírka: 66 mm Ledpfezd E Ursx Ah Rshh --> Typ: 6315 B --> Druh produktu: Upínacie železo

Stav: takmer ako nový (použitý), Počet: 11 ks Hmotnosť: 3,80 kg/ks Rozmery (D-Š-V): 315 x 64 x 40 mm Vidlicové upínacie železo, skosené, DIN 6315 B, šírka drážky × celková dĺžka: 24 x 315 mm >> Technický popis >> --> Šírka drážky: 24 mm --> Celková dĺžka: 315 mm --> Pre upínacie skrutky: M22; M24 --> Výška: 40 mm --> Šírka: 64 mm --> Typ: 6315 B Lsdpfszd E Ulox Ah Rjhh --> Typ produktu: upínacie železo

Stav: takmer ako nový (použitý), Množstvo: 4 kusy Hmotnosť: 1,80 kg/kus Rozmery (D-Š-V): 250 x 50 x 30 mm Vidlicový upínací pás s nosom, DIN 6315 GN, šírka drážky × celková dĺžka: 18 x 250 mm >> Technický popis >> --> Šírka drážky: 18 mm --> Celková dĺžka: 250 mm --> Pre upínacie skrutky: 5/8; M16; M18 --> Výška: 30 mm --> Šírka: 50 mm --> Typ: 6315GN Ljdpfx Aozd E Ufjh Rjhh --> Norma: DIN 6315 GN --> Druh produktu: upínacia pásovina

Stav: takmer ako nový (použitý), Počet: 2 kusy Lhjdpfxszd E T Uj Ah Rjh Hmotnosť: 16,05 kg/kus Rozmer D-Š-V: 695 x 78 x 60 mm Upínacie strmeň so skosením, DIN 6315 B, šírka drážky × celková dĺžka: 30x695 mm >> Technický popis >> --> Šírka drážky: 30 mm --> Celková dĺžka: 695 mm --> Pre upínacie skrutky: M30 --> Výška: 60 mm --> Šírka: 78 mm --> Typ: 6315 B --> Druh produktu: upínacie strmeň

Stav: ako nová (výstavný stroj), Rok výroby: 2023, prevádzkové hodiny: 20 h, Funkcionalita: plne funkčný, sústružnícky priemer nad priečnym suportom: 620 mm, dĺžka sústruženia: 560 mm, sústružnícky priemer: 400 mm, otvor vretena: 66 mm, maximálna rýchlosť vretena: 4 500 ot./min, pojazdová vzdialenosť osi X: 215 mm, zdvih osi Z: 615 mm, Horizontálny CNC sústruh HTC200 II x 560 VÝSTAVNÝ MODEL, AKO NOVÝ Pracovný priestor: Max. upínací priemer nad lôžkom: Ø620 mm Max. upínací priemer nad suportom: Ø410 mm Max. sústružený priemer: Ø400 mm Max. dĺžka sústruženia: 560 mm Výška osi vretena: 1035 mm Pohyb osy X: 215 mm Pohyb osy Z: 615 mm Motorizované vysokorýchlostné vreteno Max. otáčky vretena: 4 500 ot/min Výkon vretena (trvalý/30 min preťaženie): 11/15 kW Krútiaci moment vretena: 158/211 Nm Kónus vretena: DIN55026 A2 6 Priemer vnútorného otvoru vretena: Ø66 mm Priemer ložiska vretena: Ø100 mm Veľkosť skľučovadla: 8 palcov Revolverová hlava Typ revolvera: Servo V12 Rozmer vonkajšieho nástroja: 25x25 mm Rozmer vnútorného nástroja: Ø40 mm Čas indexácie (nástroj-nástroj): 0,2 s Koník: Typ koníka: Hydraulický Priemer pinoly: Ø100 mm Kónus pinoly: MT č. 5 Dĺžka výsuvu pinoly: 122 mm Pohyb koníka: 550 mm Ljdpfjywuxvox Ah Rehh Posuvová os Pohyb osí X/Z: 215/615 mm Rýchloposuv v osi X/Z: 24/30 m/min Typ vedení: Lineárne vedenie Výkon pohonu osi X/Z: 1,8/1,8 kW Riadiaci systém: FANUC 0i-TF Príkon: 35 kVA Objem chladiacej kvapaliny: 240 l Hmotnosť stroja: 4,8 t Rozmery stroja (DxŠxV, bez dopravníka triesok): 3097x1855x1755 mm Komponenty Riadenie: FANUC Guľôčkové skrutky osi X/Z: PMI (TW) Ložiská vretena: NTN/NSK (JP) Guľôčkové ložiská vretena: FAG (GE) Skľučovadlo a valec: STRONG (TW) Servo revolver: HISION (CN) Hlavné komponenty čerpadiel a ventilov: NACHI (JP) Hlavné komponenty mazacieho systému: LIUBIAN (CN) Hlavné elektronické komponenty: Schneider

Stav: dobrý (použitý), Rok výroby: 1964, Ohýbačka profilov. Lsdpslbilrjfx Ah Rohh Výrobca: Girggio - Taliansko - 1964. Typ: PA-14. Hlavný motor: 8 kW. Motor pohonu prevodovej skrutky rolí: 5,5 kW. Rozmery (d x š x v): 2200 x 1300 x 1400 mm Hmotnosť: cca 3000 kg.