Lapač kúpiť použité (3 382)

Stav: použitý, najazdené kilometre: 393 000 km, výkon: 265 kW (360,30 k), prvá registrácia: 05/2008, typ paliva: nafta, celková hmotnosť: 19 000 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, brzdy: retardér, farba: žltá, typ prevodu: mechanický, dĺžka ložného priestoru: 4 600 mm, šírka ložného priestoru: 2 300 mm, výška ložného priestoru: 700 mm, Rok výroby: 2008, Výbava: ABS, žeriav, Man TGS 18.360 / 4x2 SKLÁPAČ 4,60 m + BORDMATIC Dovezené / BEZ HAVÁRIE V DOBROM STAVE! ? ROK VÝROBY: 2008 ? NAJAZDENÉ KM: 393 000 km VÝBAVA: ? ABS ? CENTRÁLNE ZAMYKANIE ? ELEKTRICKÉ OKNÁ ? POSILŇOVAČ RIADENIA ? Imobilizér ? TACHOGRAF Guodpfxsxmqito Aqiob SKLÁPAČ: 460 x 230 x 70 cm (D x Š x V) NOSNOSŤ: 10 000 kg CELKOVÁ HMOTNOSŤ: 19 000 kg RÁZVOR: 390 cm VEĽKOSŤ PNEUMATÍK: 13R22,5 PRUŽINOVÉ ODPRUŽENIE TEL: KUBA – POĽSKY, ANGLICKY, NEMECKY, TALIANSKY SEBASTIAN – POĽSKY, NEMECKY, TALIANSKY, ????? LASZLO – MAĎARSKY COSTEL – RUMUNSKY (V rumunčine vybavíme všetky formality na export vr. čísla) RADEK – ????? Ref. č.: 13736

Stav: použitý, najazdené kilometre: 114 000 km, výkon: 162 kW (220,26 k), prvá registrácia: 11/2006, typ paliva: nafta, celková hmotnosť: 13 000 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, brzdy: retardér, farba: biely, typ prevodu: mechanický, dĺžka ložného priestoru: 3 850 mm, šírka ložného priestoru: 2 300 mm, výška ložného priestoru: 450 mm, Rok výroby: 2006, Výbava: ABS, klimatizácia, žeriav, Renault MIDLUM 220 DCI SKLÁPAČ 3,80 m + BORDMATIC BEZ HAVÁRIE V DOBROM STAVE! ? ROK VÝROBY: 2006 ? NAJAZDENÉ KM: 114 000 km Godpfx Aqjxqvtxoisub VYBAVENIE: ? ABS ? CENTRÁLNE ZAMYKANIE ? ELEKTRICKÉ OKNÁ ? ELEKTRICKÉ ZRKADLÁ ? POSILŇOVAČ RIADENIA ? TACHOGRAF SKLÁPAČ: 385 x 230 x 45 cm (D x Š x V) NOSNOSŤ: 7 000 kg CELKOVÁ HMOTNOSŤ: 13 000 kg ROZVOR: 310 cm VEĽKOSŤ PNEUMATÍK: 285/70R19,5 ODPRUŽENIE: LISTOVÉ PRUŽENIE TEL: * KUBA – POĽSKY, ANGLICKY, NEMECKY, TALIANSKY * SEBASTIAN – POĽSKY, NEMECKY, TALIANSKY, ???? * LASZLO – MAĎARSKY * COSTEL – RUMUNSKY (V rumunčine vybavíme všetky formality pre export vrátane čísla) RADEK – ???? 18124

Stav: použitý, najazdené kilometre: 207 000 km, výkon: 169 kW (229,78 k), prvá registrácia: 02/2007, typ paliva: nafta, celková hmotnosť: 18 000 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, farba: biely, typ prevodu: mechanický, dĺžka ložného priestoru: 4 450 mm, šírka ložného priestoru: 2 350 mm, výška ložného priestoru: 600 mm, Rok výroby: 2007, Výbava: ABS, klimatizácia, nezávislé kúrenie, žeriav, Mercedes AXOR 1823 / 4x2 SKLÁPAČ 4,45 m Bez nehody V DOBROM STAVE! ? ROK VÝROBY: 2007 ? NAJAZDENÝCH KM: 207 000 km Godpeu Amppefx Aqisub VÝBAVA: ? ABS ? CENTRÁLNE ZAMYKANIE ? ELEKTRICKÉ OKNÁ ? ELEKTRICKÉ ZRKADLÁ ? POSILŇOVAČ RIADENIA ? MOTOROVÁ BRZDA ? TACHOGRAF Sklápač: 445 x 235 x 60 cm (d x š x v) NOSNOSŤ: 10 000 kg CELKOVÁ HMOTNOSŤ: 18 000 kg RÁZVOR: 360 cm ROZMER PNEUMATÍK: 315/80R22,5 ODPRUŽENIE: PEROVÉ VIN: WDB9082L097541 TEL. KONTAKTY: * KUBA – POLSKY, ANGLICKY, NEMECKY, TALIANSKY * SEBASTIAN – POLSKY, NEMECKY, TALIANSKY, ???? * LASZLO – MAĎARSKY * COSTEL – RUMUNSKY (Rumunsky vybavíme všetky exportné formality vrátane ŠPZ) * RADEK – ?????

Stav: použitý, najazdené kilometre: 306 000 km, výkon: 272 kW (369,82 k), prvá registrácia: 04/2009, typ paliva: nafta, celková hmotnosť: 19 000 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, brzdy: retardér, farba: oranžová, typ prevodu: mechanický, dĺžka ložného priestoru: 3 700 mm, šírka ložného priestoru: 2 350 mm, výška ložného priestoru: 600 mm, Rok výroby: 2009, Výbava: ABS, žeriav, Renault Kerax 370 DXI Sklápač 3,70 m + ŽERIAV + DIAĽKOVÉ OVLÁDANIE Bez nehody V DOBROM STAVE! ? ROK VÝROBY: 2009 ? NAJAZDENÉ: 306 000 km VÝBAVA: ? ABS ? CENTRÁLNE ZAMYKANIE Gjdpfxjq Nd Uij Aqisub ? ELEKTRICKÉ OKNÁ ? ELEKTRICKÉ ZRKADLÁ ? POSILŇOVAČ RIADENIA ? TACHOGRAF SKLÁPAČ: 370 x 235 x 60 cm (D x Š x V) NOSNOSŤ: 7 000 kg CELKOVÁ HMOTNOSŤ: 19 000 kg RÁZVOR: 410 cm ROZMER PNEUMATÍK: 13R22,5 LISTOVÉ PRUŽENIE NA OBOCH NÁPRAVÁCH ŽERIAV: PALFINGER PK 15500 + DIAĽKOVÉ OVLÁDANIE TELEFÓN: KUBA - POĽSKY, ANGLICKY, NEMECKY, TALIANSKY SEBASTIAN - POĽSKY, NEMECKY, TALIANSKY, ???? LASZLO - MAĎARSKY COSTEL - RUMUNSKY (V rumunčine vybavíme všetky formality pre export vrátane čísel) RADEK - ?????

Stav: použitý, najazdené kilometre: 238 000 km, výkon: 235 kW (319,51 k), prvá registrácia: 11/2012, typ paliva: nafta, celková hmotnosť: 19 000 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, brzdy: retardér, farba: biely, typ prevodu: mechanický, dĺžka ložného priestoru: 4 950 mm, šírka ložného priestoru: 2 300 mm, výška ložného priestoru: 650 mm, Rok výroby: 2012, Výbava: ABS, žeriav, Man TGS 18. / 4x2 SKLÁPAČ 4,95 m + BORDMATIC Dovezené vozidlo / Bez nehody VO VEĽMI DOBROM STAVE! Gsdpfjwipxbjx Aqijub ? ROK VÝROBY: 2012 ? NAJAZDENÉ: 239 000 km VÝBAVA: ? ABS ? CENTRÁLNE ZAMYKANIE ? ELEKTRICKÉ OKNÁ ? POSILŇOVAČ RIADENIA ? Imobilizér ? TACHOGRAF SKLÁPAČ: 495 x 230 x 65 cm (D x Š x V) NOSNOSŤ: 9 000 kg CELKOVÁ HMOTNOSŤ: 19 000 kg RÁZVOR: 450 cm ROZMERY PNEUMATÍK: 315/80R22,5 ODPRUŽENIE: PEROVÉ TEL.: KUBA - POĽSKÝ, ANGLICKÝ, NEMECKÝ, TALIANSKY SEBASTIAN - POĽSKÝ, NEMECKÝ, TALIANSKY, ???? LASZLO - MAĎARSKÝ COSTEL - RUMUNČINA (Rumunsky vybavíme všetky formality na export vrátane čísla) RADEK - ???? Ref. č.: 78538

Stav: použitý, najazdené kilometre: 290 000 km, výkon: 228 kW (309,99 k), prvá registrácia: 03/2011, typ paliva: nafta, celková hmotnosť: 19 000 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, brzdy: retardér, farba: biely, typ prevodu: automatický, dĺžka ložného priestoru: 4 300 mm, šírka ložného priestoru: 2 300 mm, výška ložného priestoru: 600 mm, Rok výroby: 2011, Výbava: ABS, klimatizácia, žeriav, DAF CF 75.310 Skriňový sklápací voz so žeriavom 4,30 m + PALFINGER 11001 - KA Dovezené / Bez nehody VO VEĽMI DOBROM STAVE! 📅 Rok výroby: 2011 ⏱️ Najazdené: 290 000 km VÝBAVA: - ABS - Elektrické okná - Elektricky nastaviteľné zrkadlá - Posilňovač riadenia - Tachograf SKLÁPACIA KORBA: 430 x 230 x 60 cm (dĺžka x šírka x výška) Guodpjrliunefx Aqiob NOSNOSŤ: 8 000 kg CELKOVÁ HMOTNOSŤ: 19 000 kg RÁZVOR: 400 cm ROZMER PNEUMATÍK: 13R22,5 PRUŽINOVÉ ODPRUŽENIE ŽERIAV: PALFINGER 11001 - KA TELEFÓN: KUBA - poľsky, anglicky, nemecky, taliansky SEBASTIAN - poľsky, nemecky, taliansky, ????? LASZLO - maďarsky COSTEL - rumunsky (Romana – vybavíme všetky formality na export vrátane čísla) RADEK - ?????

Stav: použitý, najazdené kilometre: 195 000 km, výkon: 250 kW (339,91 k), prvá registrácia: 05/2016, typ paliva: nafta, celková hmotnosť: 16 000 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, brzdy: retardér, farba: modrá, typ prevodu: mechanický, dĺžka ložného priestoru: 4 600 mm, šírka ložného priestoru: 2 430 mm, výška ložného priestoru: 600 mm, Rok výroby: 2016, Výbava: ABS, žeriav, Man TGM 15.340 / 4x2 SKLÁPAČ 4,60 m Importovaný / Bez nehody VO VEĽMI DOBROM STAVE! ? ROK VÝROBY: 2016 ? NAJAZDENÉ: 195 000 km VÝBAVA: ? ABS ? CENTRÁLNE ZAMYKANIE ? ELEKTRICKÉ OKNÁ ? POSILŇOVAČ RIADENIA ? IMOBILIZÉR ? TACHOGRAF SKLÁPAČ: 460 x 243 x 60 cm (D x Š x V) NOSNOSŤ: 9 000 kg CELKOVÁ HMOTNOSŤ: 16 000 kg ROZVOR NÁPRAV: 390 cm ROZMER PNEUMATÍK: 295/80R22,5 PODVOZOK: PREDNÁ NÁPRAVA: LISTOVÉ PRUŽENIE ZADNÁ NÁPRAVA: VZDUCHOVÉ PRUŽENIE Gujdpfewkn Aujx Aqisb TELEFÓN: KUBA – POLSKY, ANGLICKY, NEMECKY, TALIANSKY SEBASTIAN – POLSKY, NEMECKY, TALIANSKY, ??? LASZLO – MAĎARSKY COSTEL – RUMUNSKY (Vybavíme všetky exportné formality vrátane čísiel) RADEK – ??? Ref. č.: 30920

Stav: použitý, pohotovostná hmotnosť: 3 130 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 8 770 kg, celková hmotnosť: 11 900 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, prvá registrácia: 12/2015, ďalšia kontrola (TÜV): 09/2027, dĺžka ložného priestoru: 5 100 mm, šírka ložného priestoru: 2 420 mm, výška ložného priestoru: 1 500 mm, objem nakladacieho priestoru: 18 m³, zavesenie: oceľ, veľkosť pneumatiky: 235/75R17,5 143J, rázvor náprav: 990 mm, farba: iný, typ prevodu: iný, veľkosť prednej pneumatiky: 235/75R17,5 143J, veľkosť zadnej pneumatiky: 235/75R17,5 143J, kabína vodiča: iný, emisná trieda: žiadny, Výbava: ABS, pneumatická brzda, 500 mm bočnice, + 1 000 mm sieťový nadstavec, kotviace oká, vozidlo žiarovo zinkované a lakované, príplatok za rampy: 1 000 €, tlačové chyby, omyly a zmeny vyhradené, ilustračné obrázky, ďalšie údaje na vyžiadanie! Gusdpfx Aqoy Niwdoijb

Stav: použitý, pohotovostná hmotnosť: 4 560 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 13 440 kg, celková hmotnosť: 18 000 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, prvá registrácia: 08/2021, ďalšia kontrola (TÜV): 07/2026, dĺžka ložného priestoru: 5 130 mm, šírka ložného priestoru: 2 420 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 235 / 75 R 17,5, farba: iný, typ prevodu: iný, veľkosť prednej pneumatiky: 235 / 75 R 17,5, veľkosť zadnej pneumatiky: 235 / 75 R 17,5, kabína vodiča: iný, emisná trieda: žiadny, Výbava: ABS, pneumatická brzda, Kombiklapka, upevňovacie oká, dvojmontáž kolies, príplatok za rampy: 800 €, -- Tlačové chyby, omyly a zmeny vyhradené, ilustračné fotografie --, Viac údajov na: !, Viac detailov: ! Guodpoy Nivmofx Aqieb

Stav: použitý, pohotovostná hmotnosť: 3 960 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 10 440 kg, celková hmotnosť: 14 400 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, prvá registrácia: 05/2020, dĺžka ložného priestoru: 5 050 mm, šírka ložného priestoru: 2 420 mm, zavesenie: oceľ, veľkosť pneumatiky: 385/55 R19,5 150/---J, farba: iný, typ prevodu: iný, veľkosť prednej pneumatiky: 385/55 R19,5 150/---J, veľkosť zadnej pneumatiky: 385/55 R19,5 150/---J, kabína vodiča: iný, emisná trieda: žiadny, Výbava: ABS, pneumatická brzda, Široké pneumatiky, kotviace oká, príplatok za rampy: 800 €, vozidlo sa predáva na objednávku, tlačové chyby, omyly a zmeny vyhradené, ilustračné obrázky, viac údajov na vyžiadanie, viac detailov na požiadanie. Gsdpfx Ajy Niu Ajqisub

Stav: nový, pohotovostná hmotnosť: 3 140 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 7 360 kg, celková hmotnosť: 10 500 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 5 110 mm, šírka ložného priestoru: 2 430 mm, zavesenie: oceľ, veľkosť pneumatiky: 245 / 70 R 17,5, farba: iný, typ prevodu: iný, veľkosť prednej pneumatiky: 245 / 70 R 17,5, veľkosť zadnej pneumatiky: 245 / 70 R 17,5, kabína vodiča: iný, emisná trieda: žiadny, Výbava: ABS, pneumatická brzda, Trojstranný sklápací vozík, výška ložnej plochy cca 940 mm, čelná stena sklopná na prekládanie, centrálny zámok pre bočné a zadné bočnice, automatické otváranie zadnej steny pri sklápaniu dozadu, bočné bočnice kyvné a sklopné, bočné bočnice s uľahčeným otváraním pomocou pružiny, podlaha ložnej plochy z jemnozrnnej ocele 4 mm, 8 pevných viazacích ôk zapustených v podlahe, 5-stupňový tvrdo pochrómovaný trojstranný sklápací valec, uhol sklápania: dozadu 50° a bočne 45°, plynulo výškovo nastaviteľné ťažné oje, zadné stĺpiky zasúvateľné, prevodový podperný navijak s prevodom na zaťaženie a rýchlobeh, vpredu, priestor na dve hliníkové najazdové rampy integrovaný v podvozku, zamykateľný kanál na rampy (viditeľná ochrana), obrysové značenie podľa normy ECE R 048, vozidlo s dočasnou evidenciou, -- tlačové chyby, omyly a zmeny vyhradené, ilustračné fotografie --, Viac údajov na: !, Viac informácií na: ! Guodpfx Aqsy Niuvsieb

Stav: nový, pohotovostná hmotnosť: 4 580 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 14 420 kg, celková hmotnosť: 19 000 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 5 700 mm, šírka ložného priestoru: 2 420 mm, výška ložného priestoru: 1 600 mm, objem nakladacieho priestoru: 22 m³, zavesenie: iný, veľkosť pneumatiky: 435/50 R 19,5, farba: iný, typ prevodu: iný, veľkosť prednej pneumatiky: 435/50 R 19,5, veľkosť zadnej pneumatiky: 435/50 R 19,5, kabína vodiča: iný, emisná trieda: žiadny, palivo: biodiesel, Výbava: ABS, pneumatická brzda, Trojstranný sklápěč, nakládací plocha cca 5 700 mm x 2 420 mm, bočnice 600 mm, nástavba s drátěným přídavným rámem 1 000 mm, konstrukce žárově zinkovaná, výška ložné plochy cca 1 080 mm, 12 x upevňovacích ok v podlaze, zesílený středový opěrný naviják vpředu s převodem pro zatížení a rychloběhem, 2 x sklopné podpěry vzadu, pneumatiky: 435/50 R 19,5, podvozek a sklápěcí korba žárově zinkované, za příplatek: hliníkové nájezdy, cena: 1 600 EUR, -- chyby v tisku, omyly a změny vyhrazeny, fotografie jsou ilustrační -- Další informace na: !, Více informací: ! Gsdpfx Asy Niupsqioub

Stav: nový, pohotovostná hmotnosť: 4 580 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 14 420 kg, celková hmotnosť: 19 000 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 5 700 mm, šírka ložného priestoru: 2 420 mm, výška ložného priestoru: 1 800 mm, objem nakladacieho priestoru: 24 m³, zavesenie: iný, veľkosť pneumatiky: 435/50 R 19,5, farba: iný, typ prevodu: iný, veľkosť prednej pneumatiky: 435/50 R 19,5, veľkosť zadnej pneumatiky: 435/50 R 19,5, kabína vodiča: iný, emisná trieda: žiadny, palivo: biodiesel, Výbava: ABS, pneumatická brzda, Třístranný sklápěč, ložná plocha cca 5 700 mm x 2 420 mm, bočnice 600 mm + 2x 600 mm nástavbové bočnice, celková výška bočnic cca 1 800 mm, bočnice žárově zinkované, výška ložení cca 1 080 mm, 12x kotvící oka v podlaze, zesílený převodový podpěrný naviják s režimem zatížení a rychlého chodu vpředu, 2x sklopné podpěry vzadu, pneumatiky 435/50 R 19,5, podvozek a sklápěcí plošina žárově zinkované, příplatek za: hliníkové nájezdy, cena: 1 600 EUR. -- Tiskové chyby, omyly a změny vyhrazeny, ilustrační obrázky --, Více údajů na: !, Více informací: ! Guodpfx Aqjy Nir Ieijb

Stav: nový, pohotovostná hmotnosť: 3 280 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 9 720 kg, celková hmotnosť: 13 000 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 5 110 mm, šírka ložného priestoru: 2 430 mm, výška ložného priestoru: 900 mm, objem nakladacieho priestoru: 11 m³, zavesenie: oceľ, farba: iný, typ prevodu: iný, kabína vodiča: iný, emisná trieda: žiadny, palivo: biodiesel, Výbava: ABS, pneumatická brzda, Trojstranný sklápěč s nástavbou bočních stěn výšky 900 mm, ložná výška cca 940 mm, přední stěna sklopná pro překládání, centrální zamykání bočních a zadních bočních stěn, automatické otevírání zadní stěny při sklápění dozadu, bočnice kyvné a sklopné, bočnice s odlehčením pomocí pružiny, podlaha korby z jemnozrnné oceli 4 mm, 8 zapuštěných robustních upevňovacích ok v podlaze, 5stupňový tvrdě chromovaný trojstranný sklápěcí válec, sklápěcí úhel dozadu 50° a do strany 45°, plynule výškově nastavitelná tažná tyč, zasouvací sloupky vzadu, opěrná klika s převodem s možností zatížení a rychloběhem vpředu, integrovaný kanál pro dvě hliníkové nájezdové rampy v podvozku, uzamykatelný a chráněný prostor pro rampy, obrysové značení dle normy ECE R 048, cena pronájmu od 550 €. -- Chyby v tisku, omyly a změny vyhrazeny, ilustrační fotografie -- Gusdpfx Aqsy Nirneijb Více informací na požádání!

Stav: použitý, najazdené kilometre: 298 000 km, výkon: 220 kW (299,12 k), prvá registrácia: 02/2016, typ paliva: nafta, celková hmotnosť: 18 000 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, ďalšia kontrola (TÜV): 01/2027, farba: modrá, typ prevodu: automatický, emisná trieda: Euro 6, šírka ložného priestoru: 2 450 mm, Výbava: ABS, elektronický stabilizačný program (ESP), klimatizácia, sadzový filter, zdvíhacie čelo, žeriav, Int. no.: 164 Well-maintained Arocs 1830 MEILLER with Palfinger CRANE in original condition * Mercedes Benz * Arocs 1830 Gjdpfx Ajy R Hrboqisub * 4x2 * MEILLER 3-way tipper * Payload: 7,700 kg * Permissible total weight: 18,000 kg * CRANE: Palfinger PK 12001 with RADIO REMOTE CONTROL * 3x hydraulic extensions * Grab control * Hook height: 13 m * Lateral outreach: see load chart * 2x outriggers * Radio remote control for crane * Differential lock * Central locking system * 2-seater * Radio * Air conditioning * Trailer coupling (AHK) * Tip-hydraulics for trailer * EURO 6 * Green emissions sticker * Tires: rear approx. 80%, front approx. 70% tread * Good condition * From 1st owner * Immediately available!!! * Net price: €61,900 Trade-in possible Financing from 4.99% Errors and prior sale excepted! The information in this advertisement is non-binding descriptions and does not constitute guaranteed characteristics. The seller assumes no liability for typing or data transmission errors. Listed equipment must be checked separately. All information in the advertisements is non-binding! Delivery throughout Germany on request Opening hours: Monday to Thursday 9:00 am - 5:00 pm Friday 9:00 am - 2:00 pm and by appointment!!!

Stav: použitý, najazdené kilometre: 298 000 km, výkon: 220 kW (299,12 k), prvá registrácia: 02/2016, typ paliva: nafta, celková hmotnosť: 18 000 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, ďalšia kontrola (TÜV): 01/2027, farba: modrá, typ prevodu: automatický, emisná trieda: Euro 6, šírka ložného priestoru: 2 450 mm, Výbava: ABS, elektronický stabilizačný program (ESP), klimatizácia, sadzový filter, zdvíhacie čelo, žeriav, Int. č.: 164 Dobre udržiavaný Mercedes-Benz Arocs 1830 MEILLER s pôvodným stavom a žeriavom Palfinger * Mercedes Benz * Arocs 1830 * 4x2 * MEILLER trojstranný sklápač * Nosnosť 7 700 kg * Celková povolená hmotnosť 18 000 kg * ŽERIAV Palfinger PK 12001 s DIAĽKOVÝM OVLÁDANÍM * 3x hydraulický výsuv * Ovládanie drapáku * Výška háku 13 m * Bočný dosah – pozri diagram zaťaženia * 2x podpera * DIAĽKOVÉ OVLÁDANIE žeriavu * Uzávierka diferenciálu * Centrálne zamykanie * 2-miestna kabína * Rádio * Klimatizácia * Ťažné zariadenie * Kippenhydraulika pre príves * EURO6 * zelená plaketa * Pneumatiky zadná náprava cca 80 %, predná náprava 70 % * Dobrý stav * 1. majiteľ * Overiteľné! * bez DPH 61 900 € Možná výmena dobrá financovanie od 4,99 % Gedpfx Ajy R Hrzsqijub Zmena a predbežný predaj vyhradený! Údaje v tomto inzeráte sú nezáväzné popisy a nepredstavujú zaručené vlastnosti. Predávajúci nepreberá zodpovednosť za chyby v písaní alebo prenose údajov. Uvedené vybavenie je potrebné overiť osobitne. Všetky informácie v inzerátoch sú nezáväzné! Dovoz po celom Nemecku na požiadanie Otváracie hodiny: pondelok až štvrtok 9:00–17:00 tvrtok – piatok 9:00–14:00 a podľa dohody

Stav: použitý, najazdené kilometre: 231 000 km, výkon: 265 kW (360,30 k), prvá registrácia: 10/2010, typ paliva: nafta, celková hmotnosť: 26 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, brzdy: retardér, farba: žltá, typ prevodu: mechanický, dĺžka ložného priestoru: 4 800 mm, šírka ložného priestoru: 2 420 mm, výška ložného priestoru: 800 mm, Rok výroby: 2010, Výbava: ABS, žeriav, Man TGS 28.360 / 6x4 SKLÁPAČ 4,80 m + ŽERIAV + DIAĽKOVÉ OVLÁDANIE HYDRODRIVE!! Dovoz / BEZ HAVÁRIE VO VEĽMI DOBROM STAVE! ? ROK VÝROBY: 2010 ? NAJAZDENÉ: 231 000 km VÝBAVA: ? ABS ? CENTRÁLNE ZAMYKANIE ? ELEKTRICKÉ OKNÁ ? POSILŇOVAČ RIADENIA ? IMOBILIZÉR ? TACHOGRAF SKLÁPAČ: 480 x 242 x 80 cm (D x Š x V) NOSNOSŤ: 13 000 kg CELKOVÁ HMOTNOSŤ: 26 000 kg ROZVOZ: 360/135 cm Guodpsy A U Rcjfx Aqieb VEĽKOSŤ PNEUMATÍK: PREDNÉ: 315/80R22,5 ZADNÉ: 385/65R22,5 ODPRUŽENIE: PREDNÉ: PRUŽINA ZADNÉ: VZDUCH ŽERIAV: ATLAS 165.2E - A4 + DIAĽKOVÉ OVLÁDANIE TEL: KUBA - POĽŠTINA, ANGLIČTINA, NEMČINA, TALIANSKY SEBASTIAN - POĽŠTINA, NEMČINA, TALIANSKY, ???? LASZLO - MAĎARČINA COSTEL - RUMUNČINA (Rumunsky vybavíme všetky formality na export vrátane čísla) RADEK - ???? Ref. č.: 1221

Stav: použitý, maximálna hmotnosť nákladu: 2 000 kg, celková hmotnosť: 2 600 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, prvá registrácia: 02/2026, dĺžka ložného priestoru: 2 675 mm, šírka ložného priestoru: 1 515 mm, výška ložného priestoru: 30 mm, Celková hmotnosť: 2.600 kg, vysokoložný príves, otvorená korba, nájazdová brzda, zadný sklápač s čerpadlom poháňaným aku skrutkovačom. Nakladacia výška: 700 mm. S výhradou chýb a medzičasného predaja. Gusdpfx Aqjym Ih Usijb

Stav: použitý, maximálna hmotnosť nákladu: 1 995 kg, celková hmotnosť: 2 600 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, prvá registrácia: 02/2026, dĺžka ložného priestoru: 2 760 mm, šírka ložného priestoru: 1 510 mm, výška ložného priestoru: 300 mm, celková šírka: 1 569 mm, celková výška: 1 029 mm, Celková hmotnosť: 2 600 kg, vysokonavýšený, otvorená korba, nájazdová brzda, zadný sklápač s ručným čerpadlom. Zmeny a predaj počas predaja vyhradené. Guodpfeym Ig Dox Aqijb

Stav: použitý, maximálna hmotnosť nákladu: 930 kg, celková hmotnosť: 1 300 kg, konfigurácia náprav: 1 náprava, prvá registrácia: 01/2023, dĺžka ložného priestoru: 2 300 mm, šírka ložného priestoru: 1 510 mm, výška ložného priestoru: 300 mm, celková šírka: 1 560 mm, celková výška: 895 mm, Celková hmotnosť: 1 300 kg, vysokoložný príves, nájazdová brzda, 100 km/h, zadný sklápač, s akumulátorovým čerpadlom BAST-Ing PumpFast. Zmena, omyly a predaj vyhradené. Guodpjym Ig Refx Aqieb

Stav: použitý, maximálna hmotnosť nákladu: 33 780 kg, celková hmotnosť: 39 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 10/2013, ďalšia kontrola (TÜV): 01/2027, objem nakladacieho priestoru: 24 m³, Výbava: ABS, Z dôvodu nespočetného množstva phishingových a spamových e-mailov je možné e-mailové dopyty spracovať len v prípade UVEDENIA PLATNÉHO TELEFÓNNEHO ČÍSLA! E-mailové dopyty BEZ telefónneho čísla bohužiaľ nemôžeme spracovať! Ďakujeme za pochopenie! Pre telefonické dopyty a WhatsApp prosím * 1. majiteľ * Hliníková korba * Oceľový rám * Oceľová opotrebovacia podlaha * Zdvihacia náprava * Hliníkové disky * BPW nápravy s bubnovou brzdou * WABCO SmartBoard Guedew Er T Topfx Aqisb * Visiaca zadná klapka * Nástupná plošina * Vzduchové odpruženie * Pohotovostná hmotnosť: cca 5 220 kg * Pneumatiky: 385/65 R22,5 Zmena a predchádzajúci predaj vyhradený.

Stav: použitý, Funkcionalita: plne funkčný, číslo stroja/vozidla: WFDFLT33902037035, pohotovostná hmotnosť: 4 795 kg, celková hmotnosť: 35 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 05/2025, ďalšia kontrola (TÜV): 09/2026, dĺžka ložného priestoru: 7 200 mm, šírka ložného priestoru: 2 470 mm, výška ložného priestoru: 1 450 mm, objem nakladacieho priestoru: 25 m³, celková dĺžka: 8 600 mm, celková šírka: 2 550 mm, celková výška: 3 040 mm, zavesenie: vzduch, farba: sivý, Rok výroby: 2025, Ide o archívne zábery! Jemnozrnná oceľová zváraná konštrukcia v základnom odľahčenom prevedení, sedlová doska s vymeniteľným 2" kráľovským čapom, zakrivené čelné zakončenie (patentované). 24 t dvojrýchlostný oporný mechanizmus s obsluhou z jednej strany, s polkruhovou nohou a rovným pripojovacím plátom, s kompenzáciou posunutia. Podložné kliny s držiakom Sklopný podbehový chránič Polkaušové blatníky s integrovaným držiakom blatníka, povrch odpudzujúci kamene Antisplash zásterky len na poslednej náprave Plachtová tyč s držiakom Ťažné oko vzadu (nie pri verzii Revolution) Nápravy a pruženie: SAF kotúčové nápravy s priemerom kotúča 430 mm Laserové meranie náprav/podvozka – znižuje opotrebenie pneumatík a spotrebu paliva Offroad prevedenie náprav Vzduchové odpruženie 1. náprava s automatickým zdvíhaním vrátane núteného zníženia a štartovacej asistencie, ovládanie „3x brzdenie“ (štartovacia asistencia funkčná do prekročenia zaťaženia nápravy o 30 % a max. do rýchlosti 25 km/h) Žiarovo pozinkovaný mechanizmus zdvíhacej nápravy Brzdový systém: Dvojvodičová tlaková vzduchová brzdová sústava Farebné vedenie hadíc pre jednoduchý servis Pružinová parkovacia brzda 2 nezameniteľné spojovacie hlavice vpredu bez prepojovacích hadíc 24 V EBS (elektronický brzdový systém), zásuvka EBS vpredu bez prepojovacieho kábla Upozornenie: Prívesné vozidlo môže ťahať len ťažné vozidlo, ktoré zabezpečí funkčnosť ABS! Gjdpoy Rrplofx Aqieub S ventilom na zdvíhanie/spúšťanie Systém stability jazdy vozidla Automatické sklápacie zníženie s uzatváracím ventilom Systém monitorovania tlaku v pneumatikách (RDKS) – zobrazenie na displeji v ťažnom vozidle prostredníctvom EBS; bez nutnosti inštalácie do nákladného vozidla (podmienkou je príprava v nákl. aute, len pre základné obutie) Kolesá a pneumatiky: 385/65 R22.5 Oceľové disky Elektrina: 24 V, viackomorové LED svietidlá, bočné žlté LED osvetlenie, osvetlenie ŠPZ v LED (Pozn.: pri niektorých ťažných vozidlách môže dôjsť k chybným diagnostikám, aj keď je funkčnosť zabezpečená) Bočné žlté LED svetlá s prepojením na smerovku (blikajúce bočné svetlá) 2 biele LED pozičné svetlá vpredu 2 bielo-červené LED výstražné svetlá vzadu 2x 7-pólová a 1x 15-pólová nezameniteľná zásuvka vpredu bez prepojovacieho kábla Dodatočný LED pracovný reflektor integrovaný vzadu, ovládaný spiatočkou Hydraulika: Nízko-tlakový valec max. 170 bar, ovládanie hydraulicky cez PTO z nákladného vozidla Korba: Hliníková skriňová korba z vysokokvalitného, odolného materiálu. Šikmá čelná stena 5 mm s vonkajším uložením valca. Bočné steny z 30 mm dutinových profilov, presne zvárané, vrchný profil odpudzujúci sypké materiály. Vo vnútri výstupok na prednej stene (nie s Cramaro mechanizmom). Držiak na lopatu a metlu vpredu zvonku. Greenline – konická, aerodynamická forma korby „Membránové“ zadné čelo Zadné čelo ako kyvné s dvojitým závesom, vonkajším osadením a dvojitou hákovou západkou Zadná stena s gumovým tesnením Celoplošne podlaha 6 mm Stúpadlo s výstupom, montážna platňa na vzduch/elektriku a brzdu s veľkým voľným priestorom pre optimálnu obsluhu Rolovacia plachta s ukladaním na PR-vpravo, s centrálnym zámkom na PR-vľavo Prevádzkové pokyny: Pri preprave soli, vápna a pod. odporúčame sklápací valec s tvrdochromovanou piestnicou, aby ho materiál nepoškodil a nezačal hrdzavieť.

Stav: veľmi dobrý (použitý), Funkcionalita: plne funkčný, Vyklápač na paletové boxy Svetlá výška: 1240 mm x 1200 mm x 800 mm Celkové rozmery: 2000 mm x 1700 mm x 1530 mm Guedpfjwbaagsx Aqieb

Stav: použitý, Funkcionalita: plne funkčný, číslo stroja/vozidla: WFDFLT33902031191, pohotovostná hmotnosť: 4 900 kg, celková hmotnosť: 35 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 08/2024, ďalšia kontrola (TÜV): 09/2026, dĺžka ložného priestoru: 9 300 mm, šírka ložného priestoru: 2 420 mm, výška ložného priestoru: 2 150 mm, objem nakladacieho priestoru: 49 m³, celková dĺžka: 10 300 mm, celková šírka: 2 550 mm, celková výška: 4 040 mm, veľkosť pneumatiky: 385/65 R 22,5*, farba: sivý, Rok výroby: 2024, The images are archive images. The vehicle may still be in use! Chassis: Semi-Trailer Tipper Fine-grained steel welded construction, lightweight design, fifth wheel plate with replaceable 2" kingpin Curved front-end "Patented" 24 ton, 2-speed landing gear with one-sided operation, straight lower part, with load equalization 2x wheel chocks with holders Aluminum side underride guard Foldable rear underride protection 6x half-shell mudguards Integrated mudguard holder, with stone-repellent surface 2x anti-spray mudflaps on the last axle only Axles & Suspension 3x SAF disc brake axles Axles in off-road version "Axle/chassis laser-aligned" - reduces tire wear and fuel consumption Air suspension 1st axle automatic lift axle, including forced lowering and starting aid, actuated by "braking 3x" (Starting aid works up to 30% axle overload and up to max. 25 km/h) "Hot-dip galvanized lift axle mechanism" – 10-year warranty against corrosion Brake system 2-line compressed air brake system Color-coded line routing for easy service Spring-loaded parking brake 2 non-swappable coupling heads at the front, without connection line EBS manufacturer: Haldex, electronic braking system with EBS socket at the front, without connecting cable Note: The trailer may only be towed by vehicles that ensure the ABS works properly! With raise/lower valve Vehicle – driving stability system Wheels and Tires 6x 385/65 R22.5" – brand at manufacturer's discretion 6x steel rims, brand at manufacturer's discretion Electrics 24 Volt, multi-chamber lights, yellow LED side lighting 2 white position lights at the front 2 white/red lane marker lights at the rear 2 x 7-pin and 1 x 15-pin non-swappable sockets at the front, without connecting cable Hydraulics Low-pressure cylinder up to 170 bar, smallest stage hard chrome-plated, with HDK screw coupling, fixed part, NW 48 mm (without hose connection). Operation hydraulically via PTO (power take-off) on the truck Body Aluminum box body made of high-quality, abrasion-resistant material Inclined front wall, 5 mm thick, with external cylinder mount Side walls made of 30 mm hollow-chamber profiles, precisely welded, with top rail profile designed to reject bulk material. Interior with integrated climb at front wall (not compatible with Cramaro cover). Shovel and broom holders on front wall exterior Greenline – conical and aerodynamic body shape Guedey Rl Unspfx Aqisb "Membrane" rear wall Rear wall as swinging flap with double-joint hinges, external, with double hook locking system Rear wall with rubber seal Note: Heat-resistant up to max. 170°C! Floor throughout 5 mm, Brinell 110 Note: Only for the transport of sand, gravel, and round pebbles with a maximum grain size up to 20 mm! Any other materials are excluded from warranty! Operating notes: For the transport of salt, lime, etc., we recommend a tipping cylinder with a hard chrome-plated piston rod to prevent corrosion and material attack. The stated gross weight is technically possible. Depending on load type, the permitted gross weight may not be achievable within the legal axle/support/kingpin load limits. (Poor driving and trailing behavior possible due to incorrect load distribution) Paintwork Frame: DB 7350 novagrau "10-year warranty against corrosion" Landing legs: black coated Body: raw aluminum Tarpaulin: RAL 7035 light grey

Stav: použitý, Funkcionalita: plne funkčný, číslo stroja/vozidla: WFDFLT33902031190, pohotovostná hmotnosť: 4 900 kg, celková hmotnosť: 35 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 08/2023, ďalšia kontrola (TÜV): 03/2027, dĺžka ložného priestoru: 9 300 mm, šírka ložného priestoru: 9 300 mm, výška ložného priestoru: 2 150 mm, objem nakladacieho priestoru: 49 m³, celková dĺžka: 10 300 mm, celková šírka: 2 550 mm, celková výška: 4 040 mm, veľkosť pneumatiky: 385/65 R22,5, farba: sivý, Rok výroby: 2021, The photos are archive images. The vehicle may still be in use! Chassis Tipper Semi-Trailer Fine-grain steel welded construction, lightweight design, fifth wheel plate with interchangeable 2" kingpin Curved front panel "patented" 24 t, 2-speed landing gear, single-side operation, with straight lower part, without compensating ram 2x wheel chocks with holders Aluminium side underrun protection Folding rear underrun protection 6x half-shell mudguards Integrated "mudguard holder" with stone-repellent surface 2x anti-spray mudflaps on the last axle only 2x tow hooks at the rear Axles & Suspension SAF disc brake axles, off-road version "Axles/chassis laser-measured" to reduce tire wear and fuel consumption Air suspension 1st axle: automatic lift axle incl. forced lowering and start-up assist, operation via "3x braking" (start-up assist active up to 30% axle overload and up to a speed of max. 25 km/h) Gjdey Rlvrepfx Aqisub "Hot-dip galvanized lift axle mechanism" – 10 years warranty against corrosion Brake System 2-line compressed air braking system Color-coded lines for easy service Spring-loaded parking brake 2 non-interchangeable front coupling heads, without connecting line EBS (Haldex): electronic braking system with EBS socket at the front, without connecting cable Note: The trailer may only be towed by tractors that ensure the function of the ABS! With lift & lower valve Vehicle stability control system Wheels and Tires 6x 385/65 R22.5" tires, manufacturer at the supplier’s discretion 6x steel rims, manufacturer at the supplier’s discretion Electrics 24 Volt, multi-chamber lights, lateral yellow LED lighting 2 white position lights at the front 2 white/red lane marker lights at the rear 2x 7-pin, non-interchangeable sockets at the front, without connecting cable Hydraulics Low-pressure cylinder max. 170 bar, smallest stage hard-chromed, with HDK screw coupling, fixed part, NW 48 mm (without hose connection) Operation: hydraulic, via truck PTO Body/Tipping Bed Aluminium box body made from high-quality, wear-resistant material Inclined front wall 5 mm thick, external cylinder mounting Side walls made of 30 mm hollow profiles, neatly welded, with bulk protection horizontal rail; step inside at front wall (not compatible with Cramaro) Shovel and broom holder on exterior of front wall Greenline – tapered, aerodynamic body shape "Membrane" tailgate Tailgate as pendulum flap with "twin joint hinge," externally mounted with dual hook locking Tailgate with rubber seal Floor continuous 5 mm thick, Hardness: Brinell 110 Note! Only for transport of sand, gravel and round gravel with maximum grain size of 20 mm! All other transport goods are excluded from warranty! Roll tarp to be stored on right side (driver’s side), with central locking on left side (opposite) Operating Notes For transporting salt, lime, etc., we recommend a tipping cylinder with a hard-chromed piston rod to prevent material-induced corrosion and rust The stated gross weight is technically possible; depending on the cargo, the gross weight might not be achievable while observing permissible axle, support, and kingpin loads. (Poor driving/stability may result from incorrect load distribution) Paintwork