Maurer Etáp kúpiť použité (89)

Stav: dobrý (použitý), Olejom mazané rotačné lamelové vákuové čerpadlo, 2-stupňové Stav: Generálne opravené Záruka: 12 mesiacov Výrobca: Leybold Typ: Trivac D16B Sacia kapacita: cca 16 m³/h Konečný tlak: cca 5x10⁻³ mbar Motor: 400 V, trojfázový Prevádzková náplň: minerálny olej Príslušenstvo: návod na obsluhu Olejový hmlový filter voliteľný Bdsdpfx Ajbgdifealob Dodacia lehota: po dohode (predbežný predaj vyhradený) Náhradné diely, prevádzkové materiály alebo alternatívne čerpadlá na požiadanie.

Stav: nový, Súčasťou dodávky je: 01x nosník plošiny, nový Výrobca: SSI Schäfer Vyhotovenie: rohové spojenie / 90° použiteľné pre CS Sigma profily s výškou profilu 300 mm typ skrutkovania: vnútorné Bdedpfxomv Dyze Aalob farba materiálu: sendzimir pozinkované Technické údaje k nosníku plošiny: Rozmery: cca 140 x 275 x 105 mm (D x Š x V) Vzdialenosť otvorov vonkajšia: cca 250 mm Vzdialenosť otvorov vnútorná: cca 130 mm Priemer otvoru: cca 13 mm Hrúbka materiálu: 3,00 mm

Stav: nový, výkon: 353 kW (479,95 k), typ paliva: nafta, pohotovostná hmotnosť: 11 860 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 38 140 kg, celková hmotnosť: 50 000 kg, veľkosť pneumatiky: 385 / 65 R 22,5, konfigurácia náprav: 8x4, rázvor náprav: 5 300 mm, brzdy: konštantný plyn, farba: biely, kabína vodiča: spacia kabína, typ prevodu: automatický, emisná trieda: Euro 4, zavesenie: oceľ, počet sedadiel: 2, Výbava: ABS, kabína, klimatizácia, nezávislé kúrenie, nízka hlučnosť, systém kontroly trakcie, tempomat, uzávierka diferenciálu, Vehicle location: Bovenden, long house, 1x air suspension seat, 1x sleeper bunk, electric mirrors, heated mirrors, electric window left, electric window right, air conditioning, radio-CD player, cruise control, phone pre-installation, auxiliary heater, air horn, ABS (anti-lock braking system), traction control (ASR), constant throttle, PTO (power take-off), automatic gearbox, differential lock, leaf suspension, low-noise G1, final axle with forced steering, green environmental badge. Wheelbase: 5,300 mm. Superstructure: 50,000 kg permissible total weight, 9.5t front axles, last axle 9t RAS steered and retrofitted with air suspension by Maurer, new price for axle with conversion: €42,250! Wheelbase: 1,792 + 3,504 + 1,400 mm. Multifunction steering wheel, wiring for tanker operation according to ADR, 122JH PTO, new vehicle with day registration on 05.04.2011! Frame length: 8.90 m, total vehicle length: 10.90 m! ACCESSORY INFORMATION WITHOUT GUARANTEE. Subject to changes, prior sale, and errors! Bdsdpfovhhbtex Aalsb

Stav: nový, výkon: 353 kW (479,95 k), typ paliva: nafta, pohotovostná hmotnosť: 11 860 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 38 140 kg, celková hmotnosť: 50 000 kg, veľkosť pneumatiky: 385 / 65 R 22,5, konfigurácia náprav: 8x4, rázvor náprav: 5 300 mm, brzdy: retardér, farba: biely, kabína vodiča: spacia kabína, typ prevodu: automatický, emisná trieda: Euro 4, zavesenie: oceľ, počet sedadiel: 2, Výbava: ABS, kabína, klimatizácia, nezávislé kúrenie, nízka hlučnosť, systém kontroly trakcie, tempomat, uzávierka diferenciálu, Miesto vozidla: Bovenden, skladový dom, 1x vzduchom odpružené sedadlo vodiča, 1x lôžko, elektricky ovládané spätné zrkadlá, vyhrievané spätné zrkadlá, elektricky ovládané okno vľavo, elektricky ovládané okno vpravo, klimatizácia, rádio s CD prehrávačom, tempomat, príprava na telefón, nezávislé kúrenie, vzduchová trúba, ABS (protiblokovací systém), ASR (systém proti preklzu kolies), konštantný retardér, pomocný pohon, automatická prevodovka, uzávierka diferenciálu, listové pruženie, nízka hlučnosť G1, posledná náprava riadená z donútenia, ekologická nálepka (zelená). Rázvor: 5 300 mm, nadstavba: 50 000 kg s 9,5 t prednými nápravami, posledná náprava 9 t – RAS riadená a dodatočne vzduchovo odpružená firmou Maurer, nová cena nápravy s prestavbou: 42 250 €! Rázvor 1 792 + 3 504 + 1 400 mm, ZF intarder, prevodovka Eurotronic ZF, trojnásobný pomocný pohon, multifunkčný volant, elektroinštalácia pre cisternové vozidlo podľa ADR, pomocný pohon 122JN, nové vozidlo s dennou registráciou 05.04.2011! Na požiadanie a za príplatok aj s hydraulickým ramenom! Dĺžka rámu: 8,90 m, celková dĺžka vozidla: 10,90 m! ÚDAJE O VYBAVENÍ SÚ BEZ ZÁRUKY, zmeny, predaj a omyly vyhradené! Bsdpfevhhbmsx Aaledb

Stav: veľmi dobrý (použitý), najazdené kilometre: 380 592 km, výkon: 353 kW (479,95 k), prvá registrácia: 08/2014, typ paliva: nafta, veľkosť pneumatiky: 385/65/22.5, konfigurácia náprav: 8x4, palivo: nafta, brzdy: brzdenie motorom, farba: žltá, kabína vodiča: spacia kabína, typ prevodu: mechanický, počet prevodových stupňov: 16, emisná trieda: Euro 5, zavesenie: iný, povolené zaťaženie nápravy (náprava 1): 9 000 kg, dovolené zaťaženie nápravy (náprava 2): 9 000 kg, povolené zaťaženie nápravy (náprava 3): 12 000 kg, Rok výroby: 2014, Výbava: ABS, AdBlue, centrálne zamykanie, elektricky nastaviteľné zrkadlo, elektrické ovládanie okien, hmlové svetlá, klimatizácia, prípojné zariadenie, sadzový filter, tempomat, uzávierka diferenciálu, žeriav, = Ďalšie možnosti a výbava = - Hliníková palivová nádrž - Posilňovač bŕzd - Obmedzovač rýchlosti - Chladnička - Vzduchové odpruženie - Multimediálny systém - Filter pevných častíc - Slnečná clona - Náradie - Vývodový hriadeľ (PTO) - Centrálne mazanie - Ťažné oko = Ďalšie informácie = Konfigurácia náprav Bodpfxsyiupdj Aaljdb Brzdy: kotúčové brzdy Predná náprava 1: Rozmer pneumatík: 385/65/22,5; Max. zaťaženie nápravy: 9000 kg; Riadená; Pérovanie: listové Predná náprava 2: Rozmer pneumatík: 315/80/22,5; Max. zaťaženie nápravy: 9000 kg; Riadená; Pérovanie: listové Zadná náprava 1: Rozmer pneumatík: 315/80/22,5; Dvojmontáž; Diferenciálová uzávierka; Max. zaťaženie nápravy: 12000 kg; Pérovanie: pneumatické Zadná náprava 2: Rozmer pneumatík: 385/65/22,5; Zdvihateľná náprava; Max. zaťaženie nápravy: 8000 kg; Pérovanie: pneumatické Hmotnosti Prevádzková hmotnosť: 26 875 kg Nosnosť: 10 125 kg Celková hmotnosť: 37 000 kg Funkčne Stožiar: teleskopický (10 dielov) Dĺžka stožiara: 26,3 m Nosnosť: 16 900 kg Výška zdvihu: 2 630 cm Žeriav: PALFINGER PK92002-SH H, rok výroby 2014, za kabínou Značka nadstavby: PALFINGER PK92002-SH H CE-certifikácia: áno Stav Technický stav: veľmi dobrý Vizuálny stav: veľmi dobrý MANN MAURER TGS 35.480 8X4H-6 BL S PALFINGER PK92002-SH H ŽERIAVOM EURO 5 L BALÍK 480 PS POHON 8X4H-6 BL RÁZVOR KOLIES 530CM LISTOVÉ / VZDUCHOVÉ ODPRUŽENIE SPÁCÍ KABÍNA S KLIMATIZÁCIOU, CHLADNIČKA MULTIMÉDIÁ, PRÍPRAVA NA TELEFÓN MANUÁLNA PREVODOVKA ŤAŽNÉ ZARIADENIE VÝSTRAŽNÉ MAJÁKY VPREDU AJ VZADU NÁRADIE ROZMERY LOŽNEJ PLOCHY D=545CM, Š=247CM PALFINGER PK92002-SH H 10x HYDRAULICKY VYSUNUTEĽNÝCH SEKCIÍ NAVIJAK PALFINGER KBW007-A 18M CELKOM 5x RAMIEN ŽERIAV MÔŽE PRACOVAŤ PRED KABÍNOU CEZ 1x PREDNÉ RAMENO DIAĽKOVÉ OVLÁDANIE MAX. NOSNOSŤ PRI 4,3M 16 900 KG MAX. PRACOVNÁ VÝŠKA 26,3M

Rok výroby: 2005, stav: dobrý (použitý), Funkcionalita: plne funkčný, číslo stroja/vozidla: 20005261297, Kompletný systém remeselného kompresora Schneider s namontovaným sušičom na oceľovej palete. Veľmi dobrý stav! S pripraveným pripojením hviezda-trojuholník, viď obrázok. Sušič je upevnený na zadnej strane vzdušníka! Bdjdpfsy Atutsx Aalsb

Stav: veľmi dobrý (použitý), Funkcionalita: plne funkčný, Oceľový zásobník na privádzanie Skladá sa z: - Hlavná konštrukcia: celkové rozmery: 3600 x 3600 x 2800 mm pracovná šírka: 1200 mm - Valčekový systém: dĺžka valčeka: 1600 mm Bjdpjykmkvsfx Aalodb - Dopravník: výbavený šikmým pásovým dopravníkom Oceľový zásobník na privádzanie je robustné zariadenie určené na vyrovnávanie toku a kontrolované podávanie surovín v priemyselných výrobných linkách. Vďaka veľkej kapacite a pracovnej šírke 1200 mm zabezpečuje plynulosť výrobného procesu, čím eliminuje prestoje spôsobené nerovnomerným zásobovaním materiálu. Integrovaný šikmý pásový dopravník umožňuje efektívny transport materiálu do ďalších výrobných etáp, zatiaľ čo valčekový systém s dĺžkou 1600 mm napomáha presnému smerovaniu produktového toku.

Rok výroby: 2025, prevádzkové hodiny: 1 h, stav: nový, Funkcionalita: plne funkčný, MESAČNÁ PONUKA – iba v apríli! Automatický baliaci stroj ZS 6000 je vhodný pre rôzne druhy zeleniny ako zemiaky, cibuľa, mrkva, uhorky, cvikla atď. Slúži na automatické, elektronické váženie, plnenie sieťových (raschel) vriec a následné šitie alebo zatavenie vriec. Zozbieraný produkt je z bunkra dávkovaný cez vrúbkovaný dopravník do dvoch elektronických váh. Dopravník prepravuje úrodu na požadované miesto výdaja. Rozsah balenia je od 1 do 25 kg. Dostupné v dvoch vyhotoveniach: práškovo lakované alebo z nehrdzavejúcej ocele Technické údaje: Výkon: cca 6 t/h Typ / hodina: 5 kg – 1 690 kg 10 kg – 2 600 kg 15 kg – 3 700 kg 20 kg – 6 120 kg Príkon: 6 kW, 400 V Baliaci rozsah: 1–25 kg (manuálne až 50 kg) Typ balenia: sieťové (raschel) vrecia Šijací stroj: New Long NP-07, jednoihlový šijací stroj Ovládanie: 7" dotyková obrazovka Etiketovačka Dopravník s vibračným motorom Dávkovací systém s vibračným systémom Vhodné pre produkty: zemiaky, cibuľa, uhorky, mrkva Bodpfxowax U Hj Aaljdb Rozmery: Dĺžka: 1 940 mm Šírka: 4 300 mm Výška: 2 230 mm Hmotnosť: cca 950 kg

Rok výroby: 2026, stav: nový, Ide o prvý stupeň spracovania, počas ktorého stroj prenáša ovocie, zeleninu alebo bobule do ďalších etáp spracovania: umývania, triedenia alebo drvenia. Vyklápač debien zdvihne debnu a vysype produkty na triediaci dopravník, AQUA alebo MAXIMILL. Vyklápač debien je vyrobený kompletne z nehrdzavejúcej ocele. Stroj je poháňaný hydraulicky. Ovládanie stroja je veľmi jednoduché: stačí vložiť debnu a posunúť ovládaciu páku na jej zdvihnutie. Vhodný pre debny s rôznymi rozmermi. Maximálna veľkosť: 120x120x85 cm. Nosnosť – 800 kg. Bodpfx Aeichbbealsdb

Stav: použitý, Rok výroby: 2007, Použitý paletizér ACMI RASAR P180 2200 plastových prepraviek/hod. Všeobecné vlastnosti automatického paletizéra Použitý paletizér ACMI RASAR P180 s kapacitou 2200 plastových prepraviek za hodinu je konvenčný automatický paletizér s nízkou úrovňou vstupnej dráhy. Tento model, vyrobený talianskym výrobcom ACMI v roku 2007, je navrhnutý na optimalizáciu koncových etáp vysokorýchlostných plniacich liniek. Dosahuje menovitú kapacitu 2200 plastových prepraviek/hod., čo zabezpečuje vysokú produktivitu. Paletizér je vhodný pre plniace linky spracúvajúce jednolitrové formáty v skle aj PET. Systém je pritom koncipovaný s dôrazom na spoľahlivosť a rýchlosť v náročných priemyselných prevádzkach. Kompatibilita s prepravkami a paletami Použitý paletizér ACMI RASAR P180 efektívne manipuluje s prepravkami na 12 sklenených fliaš, čím je ideálny do nápojového priemyslu s bežnou dopravou v prepravkách. Zariadenie spracúva štandardné palety typu CP1 (1000×1200 mm), čo zabezpečuje kompatibilitu s bežnými logistickými riešeniami. Súčasťou výbavy je aj integrovaný zásobník paliet, ktorý výrazne minimalizuje potrebu manuálneho zásahu a prispieva k plynulej automatizovanej prevádzke. Výsledkom je zefektívnenie celého koncového procesu linky. Pohybový systém a automatizácia Tento model disponuje systémom so zníženou úrovňou pohybu, čo zjednodušuje mechanické riešenie aj prístupnosť pre údržbu. To umožňuje obsluhe rýchlo vykonávať kontroly a servisné práce. Riadenie cyklu paletizácie zabezpečuje PLC Siemens, čo garantuje presnú kontrolu a vysokú spoľahlivosť zariadenia. PLC umožňuje bezproblémovú integráciu do nadväzujúcich aj predchádzajúcich častí linky, pričom podporuje zložité konfigurácie a zachováva jednoduchú obsluhu. Bezpečnostné prvky a technická dokumentácia Použitý paletizér ACMI RASAR P180 2200 plastových prepraviek/hod. disponuje všetkými potrebnými bezpečnostnými prvkami v súlade s aktuálnymi priemyselnými normami – fyzické kryty, snímače prítomnosti a blokovania prístupu. Vďaka nim je zaručená ochrana obsluhy počas prevádzky a údržby. K stroju patrí kompletná technická dokumentácia, ktorá uľahčuje montáž, nastavenie aj servisné zásahy. Zariadenie tak poskytuje nielen vysoký výkon, ale aj zaručuje súlad a jednoduchú údržbu. Aktuálny stav a možnosti opätovného uvedenia do prevádzky V súčasnosti je paletizér ACMI RASAR P180 demontovaný, čím sa uľahčuje jeho preprava a skladovanie. Modulárna konštrukcia skracuje čas a náročnosť opätovnej inštalácie do produkčnej linky. Vďaka tomu je možné zariadenie rýchlo a efektívne znovu zaradiť do existujúcich výrobných procesov. Bedpfx Aaswimlxeljdb Technické zhrnutie použitého paletizéra ACMI Použitý paletizér ACMI RASAR P180 2200 plastových prepraviek/hod. je vysoko špecializované a spoľahlivé riešenie pre výrobcov vyžadujúcich výkonný paletizačný systém s vysokou kapacitou.

Stav: použitý, Rok výroby: 2008, // Zariadenie demontované a uskladnené v našom sklade // Výrobca: Larox / Pannevis (Larox B.V.) Model: RT®/FT 1,15 x 5,6 m Typ: Vákuový pásový filter Rok výroby: 2008 (verzia z roku 1988, renovovaná) Bjdox R D D Ispfx Aalsdb Použitie: Separácia kvapalina/pevná látka s možnosťou sušenia koláča a spätného získavania filtrátu. FT = Fume-Tight (tesný voči výparom) Materiály: nerezová oceľ Filtračná plocha: 6,4 m² Čistenie koláča: – Možnosť viacerých etáp premytia, pričom každý filtrát sa zhromažďuje do samostatného zásobníka (čistota až 99,99 % a viac) s nízkou spotrebou preplachovacej vody. – Protiprúdové preplachovanie – Prepozičné osadenie vaničky a podporných roštov pri každom zasunutí Prevádzka/napájanie: kontinuálne Kontinuálne umývanie filtračnej tkaniny Systém navádzania a napínania tkaniny Vyťahovacia skrutka Rám so 3 filtračnými nádržami a cirkulačnými čerpadlami Vákuová skidová jednotka: – Sihi Sterling LPHA 70123 (Atex) – kvapalinokružné: etanol – 855 m³/h – 21,83 kW – Doskový výmenník tepla – Recirkulačné čerpadlo – Separátorová nádrž Hmotnosť hlavného stroja: 3 000 kg Dĺžka hlavného stroja: 913 cm Kompletná technická dokumentácia (papierová aj digitálna verzia) Elektrický rozvádzač

Stav: dobrý (použitý), Funkcionalita: plne funkčný, Rok výroby: 2014, NAŠ STROJ JE NA PREDAJ AKO KOMPLETNÁ LINKA Z DÔVODU PREBYTOČNOSTI, VRÁTANE VŠETKÝCH DOPLNKOVÝCH ZARIADENÍ. LINKA SA SKLADÁ Z GILOTÍNY, 5-ETAPOVÉHO MEGA ŠIFANÓZU, LISU A FILTRAČNÉHO SYSTÉMU NA PRACH. STROJ ŠIFANÓZ SLÚŽI NA ROZVLÁKŇOVANIE A RECYKLÁCIU STARÝCH HANDIER, ODPADOV A STRIHOVÝCH REZOV TKANÍN. MÁ KAPACITU 1 000 KG/H. LINKA SA NACHÁDZA V NAŠOM ZÁVODE V TEXTILNOM PRIEMYSELNOM PARKU UŞAK/TURECKO. KAPACITA: 1 000 KG/H Bdodpfxexdhtds Aalsb TYP: 5 ETÁP CELKOVÁ DĹŽKA LINKY: 30,5 M VÝŠKA LISU V LINKE: 4 M VÝŠKA SKLADU V LINKE: 4 M VÝŠKA ŠIFANÓZ STROJA: 2 M ŠÍRKA BUBNA V LINKE: 1,5 M ŠÍRKA LINKY: 3 M

Stav: nový, Funkcionalita: plne funkčný, Rok výroby: 2026, Závod na drvenie kameňa pre výrobu piesku a kameniva je zariadenie, kde sa kamene a horniny drvia na menšie kúsky alebo štrkový materiál. Typicky zahŕňa niekoľko etáp drvenia a triedenia na dosiahnutie rôznych veľkostí a frakcií piesku a kameniva, ktoré sú nevyhnutné v stavebníctve, krajinárstve a ďalších aplikáciách. Tu je prehľad komponentov a procesov bežného drviaceho závodu: ### Komponenty drviaceho závodu na kameň 1. Primárny drvič: - Účel: Primárny drvič, často čeľusťový alebo gyrátorový drvič, rozdrví veľké kamene na menšie kusy. - Funkcia: Spracováva suroviny z lomu alebo bane a pripravuje ich na ďalšie spracovanie. 2. Sekundárny drvič: - Účel: Sekundárnym drvičom býva kužeľový alebo rázový drvič, ktorý ďalej zmenšuje veľkosť rozdrveného materiálu. - Funkcia: Zjemňuje materiál po primárnom drvení, produkuje menšie a rovnomernejšie frakcie. 3. Terciárny drvič (voliteľný): - Účel: Pri niektorých konfiguráciách sa používa terciárny drvič, napríklad vertikálny rázový drvič (VSI), na finálne tvarovanie a veľmi jemné drvenie. - Funkcia: Vytvára jemne drvený materiál pre špecifické aplikácie, ako je výroba betónu alebo podklad ciest. 4. Triediace zariadenie: - Účel: Triediace zariadenie, napríklad vibračné alebo bubnové triediče, rozdeľujú drvený materiál podľa veľkosti. - Funkcia: Triedia kamenivo do rôznych frakcií podľa rozmerov, aby sa zabezpečila rovnomernosť a splnenie špecifikácií. 5. Dopravníkové systémy: - Účel: Dopravníkové pásy transportujú materiály medzi jednotlivými etapami drvenia a triedenia. - Funkcia: Zabezpečujú efektívnu manipuláciu s materiálom a plynulú prevádzku v rámci celého závodu. Bsdpeq N U Dujfx Aaljdb 6. Umývacie zariadenia (voliteľné): - Účel: Umývacím zariadeniam, ako sú pieskové práčky alebo bubnové umývačky, odstraňujú nečistoty z piesku a kameniva. - Funkcia: Zvyšujú kvalitu konečných produktov ich čistením a odstránením jemných častíc či kontaminantov. ### Popis procesu - Primárne drvenie: Veľké kamene sa zavádzajú do primárneho drviča, kde sa rozdrvia na zvládnuteľné kúsky. - Sekundárne drvenie: Materiál z primárneho drviča sa ďalej spracováva v sekundárnych drvičoch na požadované frakcie. - Triedenie: Rozdrvené a frakcionované materiály sa triedia na rôzne veľkosti a typy. - Manipulácia s materiálom: Dopravníkmi sa materiál presúva medzi jednotlivými etapami procesu. - Skladovanie a expedícia finálnych produktov: Hotové produkty ako piesok a rôzne frakcie kameniva sa skladujú alebo nakladajú na odvoz ku klientom či na stavebné miesta. ### Použitie - Stavebníctvo: Výroba betónu, asfaltových zmesí a podkladových vrstiev ciest. - Krajinárstvo: Dekoratívne a funkčné kamenivo pre záhrady, chodníky, príjazdové cesty. - Infraštruktúra: Základy stavieb, drenážne systémy a zásypy. Dostupné kapacity: 30 t/h, 30-50 t/h, 50-100 t/h, 100-150 t/h, 150-200 t/h, 200-300 t/h, 300-500 t/h. K dispozícii sú stacionárne aj mobilné drviace závody podľa požiadaviek.

Stav: nový, Rok výroby: 2025, Závod na výrobu pieskových a kamenivových zmesí je zariadenie, v ktorom sa vyrábajú rôzne druhy kameniva (napr. piesok, štrk, drvený kameň alebo recyklovaný betón) určené pre stavebné a iné aplikácie. Tieto závody zvyčajne zahŕňajú viacero etáp spracovania, od ťažby surovín až po finálny produkt. Kľúčové komponenty a procesy typické pre závod na výrobu pieskového kameniva: 1. Ťažba surovín: - Lomová alebo banská ťažba: Kamenivo sa získava v lomoch, baniach alebo korytách riek. Podľa typu kameniva môže proces zahŕňať vŕtanie, trhacie práce alebo bagrovanie. 2. Primárne drvenie: - Čeľusťový drvič alebo gyrátorový drvič: Vyťažená surovina je dopravená do závodu a podaná do primárneho drviča, v ktorom sú veľké kusy horniny rozdrvené na menšie frakcie. 3. Sekundárne drvenie: - Kužeľový drvič alebo rázový (impact) drvič: Materiál z primárneho drviča sa ďalej spracúva za účelom zmenšenia veľkosti sekundárnym drvením. 4. Triedenie: - Vibračné triediče: Po nadrcení je materiál často triedený na rôzne frakcie kameniva. Tento proces zaručuje, že výsledný produkt spĺňa požadované špecifikácie. 5. Pranie: - Pieskové práčky: Najmä pri výrobe piesku dochádza k premytiu kvôli odstráneniu nečistôt, ílov a jemných častíc, čím sa zvyšuje čistota a kvalita produktu. 6. Gradácia a dotriedenie: - Triedičky alebo klasifikátory: Po praní a triedení môže kamenivo prejsť ďalším procesom rozdelenia podľa veľkosti alebo kvality. 7. Skladovanie: - Skladovacie kopy: Hotové kamenivo sa zvyčajne skladá vo forme kopcov pred expedíciou na stavby alebo ďalším odberateľom. 8. Skladovanie a manipulácia s kamenivom: - Sklady alebo silá: Väčšie výrobné závody využívajú na skladovanie rôznych typov a veľkostí kameniva priestory ako zásobníky alebo silá. Bsdoq Ngb Depfx Aaledb 9. Kontrola kvality: - Laboratórne testovanie: Pravidelná kontrola kvality kameniva zabezpečuje, že spĺňa požiadavky na pevnosť, veľkosť, zloženie a ďalšie parametre. 10. Environmentálne opatrenia: - Riadenie vôd: Niektoré závody implementujú systémy na recykláciu a opätovné využitie vody použitej pri praní, čím sa minimalizuje dopad na životné prostredie. 11. Doprava: - Dopravníky alebo nákladné vozidlá: Kamenivo sa zo závodu prepravuje na staveniská alebo koncovým užívateľom pomocou dopravníkov, nákladných vozidiel alebo iných prepravných prostriedkov.