Regenerácia Batérií kúpiť použité (455)

Stav: použitý, Plynový vysokozdvižný vozík, plynový čelní vysokozdvižný vozík STILL typ RX 70-16T Sériové číslo: 517314G00021 Rok výroby: 2016 Nljdpfxoinldwe Acqsb Jmenovitá nosnost: 1600 kg Zdvihová výška: 4920 mm Délka vidlic: 1000 mm Šířka nosiče vidlic: 980 mm Stavební výška: 2160 mm Celková šířka: 1100 mm Celková délka bez vidlic: 2200 mm Vlastní hmotnost: 3040 kg - Triplex zdvihové zařízení s plným volným zdvihem 1550 mm - Hydraulický boční posuv - Plynový elektro-pohon - 4-válcový plynový motor Volkswagen 30 kW - Hydraulické pomocné řízení - Pracovní světlomety vpředu - Výstražné světlo při couvání (modré) - Výstražné blikací světlo vzadu (žluté) - 4-kolové superelastické plné pneumatiky, vpředu 18X7-8 SE / vzadu 18X7-8 SE - Nabíječka pro startovací baterii, udržovací nabíječka VICTRON - Nová kontrola TÜV/UVV (za příplatek 150 EUR bez DPH) Dobrý stav.

Stav: použitý, Elektrický vysokozdvižný vozík, mikro vysokozdvižný vozík STILL typ RX 50-10L Mikro kompaktní vysokozdvižný vozík Sériové číslo: 515061C00057 Rok výroby: 2012 Nosnost: 1 000 kg Výška zdvihu: 4 900 mm Délka vidlic: 1 200 mm Šířka nosiče vidlic: 980 mm Stavební výška: 2 160 mm Provozní napětí: 24 V Njdpfx Asw T U Dcjcqjlb - Triplex stožár s plným volným zdvihem 1 550 mm - Hydraulický boční posuv - NOVÁ BATERIE z roku výroby 7/2025, typ 5 PzS 625 (24 V / 625 Ah) - Pomocné řízení - Automatická nabíječka TRICOM XL, 24 V 120 Ah - 3kolová plná bílá pneumatika 180/70-8 - 2 ks pracovních světel vpředu - 1 ks pracovní světlo vzadu - Bezpečnostní modré výstražné světlo pro couvání - Dle počítadla provozních hodin: odečteno 11 702 motohodin - Nová technická kontrola TÜV/UVV možná (za příplatek 150 EUR bez DPH) Délka bez vidlic: 1 680 mm Celková šířka: 1 040 mm Vlastní hmotnost bez baterie: cca 2 157 kg Vlastní hmotnost s baterií: cca 2 620 kg Ve velmi dobrém stavu

Stav: použitý, Rok výroby: 2018, pohotovostná hmotnosť: 1 503 kg, typ paliva: elektrický, Rok výroby: 2018. Hmotnosť: 1503 kg. Rozmery: 1,65 x 0,82 metra. Výsuvná platforma: 90 cm. Pohon: elektrický. Nosnosť: 227 kg. Nlsdpoy T I Rwefx Acqob Vrátane nových batérií! Cena za kus: € 5 250,- bez DPH.

Stav: použitý, Rok výroby: 2013, typ paliva: elektrický, Rok výroby: 2012-2013. Hmotnosť: 1503 kg. Rozmery: 1,65 x 0,82 metra. Výsuvná plošina: 90 cm. Pohon: elektrický. Nosnosť: 227 kg. Vrátane nových batérií! Cena za kus: € 4.500,- bez DPH. Nljdpfx Acey T I Rqoqob

Stav: použitý, Rok výroby: 2006, zdvíhacia výška: 970 mm, Rok výroby: 2006 Nledpfxsy T I Nts Acqsb Elektrický. Rozmery: 2,20 x 1,15 metra. Platforma je výsuvná o 90 cm. Nosnosť: 319 kg. Hmotnosť: 2790 kg. Vrátane nových batérií Cena za kus: 6 000 €. bez DPH

Stav: nový, Funkcionalita: plne funkčný, typ paliva: elektrický, celková hmotnosť: 2 500 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 2 500 kg, typ stožiara: teleskopický, Samohybný akumulátorový žeriav renomovanej talianskej značky JMG, model MC25S s rádiovým ovládaním a nosnosťou 2 500 kg. Nový stroj, pripravený na prehliadku. Distribútor, 12-mesačná záruka. Klasifikácia žeriava podľa normy UNI ISO 4301-1: A3 Európske smernice: 2006/42/ES (Smernica o strojových zariadeniach) 2004/108/ES (EMC) 2006/95/ES (Smernica o nízkom napätí) 2000/14/ES a ďalšie zmeny. Referenčné normy: EN 13000:2010 UNI ISO 4301-2:2011 a ďalšie zmeny. POHON KOLIES: Elektrický POHON RAMENA: Hydraulický NAPÁJANIE: Akumulátorový elektrický pohon MAXIMÁLNA NOSNOSŤ: 2 500 kg HMOTNOSŤ ŽERIAVA: 2 500 kg UHOL ZDVIHU RAMENA NAHOR: 60 ° UHOL ZDVIHU RAMENA NADOL: -15 ° RÁM: Navrhnutý a vyrobený spoločnosťou JMG. Skrinková konštrukcia z vysokopevnostnej konštrukčnej ocele, odolná voči krúteniu VYSUNUTEĽNÉ RAMENO: Vyrobené z vysoko kvalitného oceľového plechu, tvarované a zvárané. Pozostáva zo základnej jednotky, hydraulického teleskopického systému a jedného mechanického predĺženia. Odklápanie a vysunutie je zabezpečené hydraulicky pomocou teleskopických valcov POHONNÝ MOTOR: 2 elektrické motory 2 kW, 24 V AC, izolačná trieda H MOTOR ČERPADLA: Elektrický motor 3 kW, 24 V DC, izolačná trieda H RIADENIE: Elektronické riadenie rýchlosti typu MOSFET AKUMULÁTOR: 24 V 420 Ah so stavovým ukazovateľom POHON: Predná náprava poháňaná 2 ozubenými prevodmi KOLESÁ: Predné: superelastické, 18x7-8", 2 ks Zadné: superelastické, 15x4 1/2 -8", 2 ks BRZDY: Automatické na predných kolesách RIADENIE: Riadenie zadných kolies pomocou elektrického motora. Max. uhol natočenia ±90° OVLÁDANIE: Rádiový diaľkový ovládač HYDRAULICKÝ SYSTÉM: Napájaný tichým zubovým čerpadlom 3 kW. Valce riadené elektro-proporcionálnym rozvádzačom s rádiovým diaľkovým ovládačom. Filter a bezpečnostný ventil. Max. pracovný tlak 22 MPa. OCHRANA: Elektronický indikátor a obmedzovač momentu zaťaženia ŠTANDARDNÁ VÝBAVA ŽERIAVA: • Maximálna nosnosť 2,5 t • Pohon predných kolies cez 2 reduktory (každé koleso samostatne) • Teleskopické hydraulicky výsuvné rameno (1 pevná sekcia, 2 teleskopické sekcie) • Ručné mechanické predĺženie ramena • Akumulátorová batéria 24 V 420 Ah • Stacionárna nabíjačka batérií • Pracovné osvetlenie • Varovné osvetlenie • Hasiaci prístroj • Rádiové ovládanie ramena a pojazdných kolies • Elektronický indikátor a obmedzovač zaťaženia v súlade s CE • Uhol sklonu ramena +60° / -15° Nledpewtppzjfx Acqjb • Vyhlásenie o zhode CE • Návod na obsluhu, technická dokumentácia, vyhlásenia NAMONTOVANÁ VOLITEĽNÁ VÝBAVA: • Hydraulický navijak 2,5 t • Neznačkovacie pneumatiky • Systém automatického doplňovania vody do akumulátora • Mobilná nabíjačka zabudovaná vo vozidle • Manuálne 3-polohové husie krky 1,0 t

Stav: generálne opravený (použitý), Rok výroby: 2014, prevádzkové hodiny: 7 169 h, nosnosť: 1 600 kg, zdvíhacia výška: 9 020 mm, ťažisko nákladu: 600 mm, typ paliva: elektrický, typ stožiara: triplex, stavebná výška: 3 540 mm, napätie batérie: 48 V, dĺžka vidlíc: 1 150 mm, pohotovostná hmotnosť: 2 860 kg, FRIEDMANN VYSOKOZDVIŽNÉ VOZÍKY – RENOVOVANÉ ODBORNÍKY. PRO PROFESIONÁLY V PROVOZU Naše vysokozdvižné vozíky jsou technicky repasovány podle standardu FEM-4.004 a aktuálních bezpečnostních předpisů – pro maximální kvalitu a vaši bezpečnost. Od rámu po baterii, včetně pohonu, brzd, řízení a elektrických systémů – každé vozidlo je pečlivě zkontrolováno a opraveno. ? Vyrobeno v Německu – s odpovědností a precizností ? Přísná technická kontrola ? 400+ vozidel skladem ? Celosvětová doprava a celní odbavení ? Servis & náhradní díly za férové ceny ? Osobní podpora – i po nákupu Přijďte si vozíky vyzkoušet a nechat se poradit – najdeme pro vás vhodné řešení. Technická data manipulační techniky: Výrobce: Jungheinrich Typ: Retrak ETV 216 Pohon: Elektro Nosnost: 1.600 kg Rok výroby: 2014 Počet motohodin: 7.169 Výška zdvihu: 9.020 mm Nedpfoy Rq Nwsx Acqslb Typ stožáru: Triplex Volný zdvih: Ano Stavební výška: 3.540 mm Délka vidlí: 1.150 mm Hmotnost bez zátěže: 2.860 kg Těžiště nákladu: 600 mm Pneumatiky: Polyuretan Model: ETV 216 Typ baterie: PzS Napětí: 48 V Hmotnost baterie: 1.175 kg Vybavení kabiny: Ovládací prvek Solopilot Přídavné zařízení: Boční posuv

Stav: nový, Rok výroby: 2026, nosnosť: 5 000 kg, zdvíhacia výška: 3 500 mm, ťažisko nákladu: 500 mm, typ paliva: elektrický, typ stožiara: duplex, stavebná výška: 2 480 mm, kapacita batérie: 230 Ach, napätie batérie: 153 V, dĺžka vidlíc: 1 500 mm, pohotovostná hmotnosť: 6 350 kg, Výbava: kabína, FRIEDMANN VYSOKOZDVIŽNÉ VOZÍKY – OBNOVENÉ ODBORNÍKY. PRO PROFESIONÁLY V PROVOZU Naše vozíky jsou technicky repasovány dle FEM-4.004 a aktuálních bezpečnostních norem – pro maximální kvalitu a vaši bezpečnost. Od rámu po baterii, přes pohon, brzdy, řízení a elektroinstalaci – každý stroj je důkladně zkontrolován a opraven. ? Vyrobeno v Německu – s odpovědností a precizností ? Přísná technická kontrola ? Více než 400 vozidel skladem ? Celosvětová přeprava & celní odbavení ? Servis & náhradní díly za férové ceny ? Osobní podpora – i po nákupu Nlsdpfey Rq Nqex Acqjb Vyzkoušejte a nechte si poradit přímo na místě – najdeme pro vás ideální řešení. Technické údaje manipulační techniky: Výrobce: Heli Typ: Čelní vozík CPD50-G2-4 Pohon: Elektrický Nosnost: 5 000 kg Rok výroby: 2026 Motohodiny: 0 Zdvih: 3 500 mm Typ stožáru: Duplex Volný zdvih: Ne Počáteční zdvih: Ne Celková výška: 2 480 mm Délka vidlic: 1 500 mm Hmotnost bez zátěže: 6 350 kg Těžiště nákladu: 500 mm Pneumatiky: Plná guma Model: CPD50-G2-4 Typ baterie: Lithium-iontová Napětí: 153V Kapacita: 230 Ah Nabíječka: Integrovaná nabíječka Typ kabiny: Plně uzavřená kabina – přední, střešní & zadní okno + ocelové dveře (odpružené) Osvětlení: 2x pracovní světlomet vpředu Osvětlení: 2x pracovní světlomet vzadu Osvětlení: Pro veřejný (omezený) silniční provoz: směrová světla, koncová světla, couvací reflektory, odrazky atd. Přídavná zařízení: Boční posuv Přídavná zařízení: Rozpínací vidlice

Stav: generálne opravený (použitý), Rok výroby: 2017, prevádzkové hodiny: 2 581 h, nosnosť: 2 000 kg, zdvíhacia výška: 4 640 mm, ťažisko nákladu: 500 mm, typ paliva: elektrický, typ stožiara: triplex, stavebná výška: 2 112 mm, napätie batérie: 48 V, dĺžka vidlíc: 1 200 mm, pohotovostná hmotnosť: 2 527 kg, Výbava: kabína, FRIEDMANN VYSOKOZDVIŽNÉ VOZÍKY – RENOVOVANÉ ODBORNÍKY. PRO PROFESIONÁLY V PROVOZU Naše vysokozdvižné vozíky jsou technicky renovovány podle normy FEM-4.004 a aktuálních bezpečnostních standardů – pro maximální kvalitu a vaši bezpečnost. Od rámu až po baterii, včetně pohonu, brzd, řízení a elektřiny – každé vozidlo je důkladně zkontrolováno a zrenovováno. ? Vyrobeno v Německu – s odpovědností a precizností ? Přísná technická kontrola ? K dispozici více než 400 vozidel ? Celosvětová doprava & celní odbavení ? Servis & náhradní díly za férové ceny ? Osobní podpora – i po nákupu Vyzkoušejte na místě a nechte si poradit – najdeme pro vás vhodné řešení. Technické údaje manipulační techniky: Nlsdpfx Acey Rq Igjqeb Výrobce: Jungheinrich Typ: Čelní vysokozdvižný vozík EFG 220 Druh pohonu: Elektrický Nosnost: 2 000 kg Rok výroby: 2017 Provozní hodiny: 2 581 Výška zdvihu: 4 640 mm Typ stožáru: Triplex Volný zdvih: Ano Konstrukční výška: 2 112 mm Délka vidlic: 1 200 mm Pohotovostní hmotnost: 2 527 kg Těžiště nákladu: 500 mm Pneumatiky: plná guma Modelová řada: EFG 220 Typ baterie: PzS Napětí: 48 V Hmotnost baterie: 1 094 kg Typ kabiny: Střešní okno Výbava kabiny: ovládací prvek Solopilot Osvětlení: 2x pracovní světlomet vpředu Osvětlení: 2x pracovní světlomet vzadu Přídavné zařízení: boční posuv Přídavné zařízení: přídavný hydraulický okruh vedený až k nosiči vidlic

Stav: generálne opravený (použitý), Rok výroby: 2019, prevádzkové hodiny: 7 650 h, nosnosť: 1 400 kg, zdvíhacia výška: 8 300 mm, ťažisko nákladu: 600 mm, typ paliva: elektrický, typ stožiara: triplex, stavebná výška: 3 300 mm, napätie batérie: 48 V, dĺžka vidlíc: 1 200 mm, pohotovostná hmotnosť: 2 660 kg, FRIEDMANN VYSOKOZDVIŽNÉ VOZÍKY – REPASOVÁNO ODBORNÍKY. PRO PROFESIONÁLY V PRAXI Naše vysokozdvižné vozíky jsou technicky repasovány podle FEM-4.004 a aktuálních bezpečnostních standardů – pro maximální kvalitu a vaši bezpečnost. Od rámu až po baterii, včetně pohonu, brzd, řízení a elektřiny – každý stroj je důkladně prověřen a obnoven. ? Vyrobeno v Německu – s odpovědností a precizností Nlodpey Rq H Aefx Acqeb ? Přísné technické kontroly ? Více než 400 vozidel skladem ? Celosvětová doprava a celní odbavení ? Servis a náhradní díly za férové ceny ? Osobní podpora – i po nákupu Vyzkoušejte na místě a využijte odborné poradenství – společně najdeme ideální řešení pro vás. Technické údaje vozíku: Výrobce: Jungheinrich Typ: Retrak ETV 214 Pohon: Elektrický Nosnost: 1 400 kg Rok výroby: 2019 Provozní hodiny: 7 650 Výška zdvihu: 8 300 mm Typ stožáru: Triplex Volný zdvih: Ano Stavební výška: 3 300 mm Délka vidlí: 1 200 mm Hmotnost bez nákladu: 2 660 kg Těžiště: 600 mm Pneumatiky: Polyuretan Model: ETV 214 Typ baterie: PzS Napětí: 48 V Hmotnost baterie: 1 235 kg Příslušenství: Boční posuv

Stav: generálne opravený (použitý), Rok výroby: 2019, prevádzkové hodiny: 7 815 h, nosnosť: 1 600 kg, zdvíhacia výška: 8 420 mm, ťažisko nákladu: 600 mm, typ paliva: elektrický, typ stožiara: triplex, stavebná výška: 3 340 mm, napätie batérie: 48 V, dĺžka vidlíc: 1 200 mm, pohotovostná hmotnosť: 2 755 kg, FRIEDMANN VYSOKOZDVIŽNÉ VOZÍKY – ODBORNĚ RENOVOVANÉ PRO PROFESIONÁLNÍ POUŽITÍ Naše vozíky jsou technicky repasovány podle FEM-4.004 a aktuálních bezpečnostních standardů – pro maximální kvalitu a vaši bezpečnost. Od rámu až po baterii, včetně pohonu, brzd, řízení a elektroinstalace – každé vozidlo je důkladně zkontrolováno a opraveno. Njdpoy Rq Hvofx Acqolb - Vyrobeno v Německu – se zodpovědností a přesností - Přísná technická kontrola - K dispozici více než 400 vozidel - Celosvětová přeprava & celní odbavení - Servis & náhradní díly za férové ceny - Osobní podpora – i po nákupu Přijeďte si vozík vyzkoušet a nechte si poradit – společně najdeme optimální řešení pro vás. Technické údaje vozíku: Výrobce: Jungheinrich Typ: Retrak ETV 216 Pohon: Elektrický Nosnost: 1 600 kg Rok výroby: 2019 Motohodiny: 7 815 Výška zdvihu: 8 420 mm Typ stožáru: Triplex Volný zdvih: Ano Stavební výška: 3 340 mm Délka vidlic: 1 200 mm Hmotnost bez nákladu: 2 755 kg Těžiště nákladu: 600 mm Pneumatiky: Polyuretan Model: ETV 216 Typ baterie: PzS Napětí: 48 V Hmotnost baterie: 1 023 kg Vybavení kabiny: ovládací prvek Multipilot Přídavné zařízení: Boční posuv

Stav: generálne opravený (použitý), Rok výroby: 2017, prevádzkové hodiny: 3 891 h, nosnosť: 2 500 kg, zdvíhacia výška: 122 mm, ťažisko nákladu: 1 200 mm, typ paliva: elektrický, typ stožiara: simplex, stavebná výška: 1 400 mm, napätie batérie: 24 V, dĺžka vidlíc: 2 400 mm, pohotovostná hmotnosť: 740 kg, FRIEDMANN VYSOKOZDVIŽNÉ VOZÍKY – ODBORNĚ REPASOVANÉ PRO PROFESIONÁLY Naše vysokozdvižné vozíky jsou technicky repasovány dle FEM-4.004 a nejnovějších bezpečnostních norem – pro maximální kvalitu a vaši bezpečnost. Od rámu po baterii, včetně pohonu, brzd, řízení a elektřiny – každé vozidlo je důkladně prověřeno a renovováno. ? Vyrobeno v Německu – s odpovědností a precizností ? Přísné technické kontroly ? K dispozici více než 400 vozidel ? Celosvětová přeprava & celní servis ? Servis & náhradní díly za férové ceny ? Osobní podpora i po nákupu Nsdpfx Asy Rq Exocqolb Vyzkoušejte si vozík na místě a získejte odborné poradenství – najdeme optimální řešení právě pro vás. Technické údaje manipulační techniky: Výrobce: Jungheinrich Model: Vysokozdvižný vozík ERE 225 Druh pohonu: Elektrický Nosnost: 2 500 kg Rok výroby: 2017 Provozní hodiny: 3 891 Výška zdvihu: 122 mm Typ stožáru: Bez stožáru Počáteční zdvih: Ano Konstrukční výška: 1 400 mm Délka vidlic: 2 400 mm Vlastní hmotnost: 740 kg Těžiště nákladu: 1 200 mm Pneumatiky: Polyuretan Modelová řada: ERE 225 Typ baterie: PzS Napětí: 24 V Hmotnost baterie: 298 kg

Stav: generálne opravený (použitý), Rok výroby: 2020, prevádzkové hodiny: 673 h, nosnosť: 2 000 kg, zdvíhacia výška: 122 mm, ťažisko nákladu: 600 mm, typ paliva: elektrický, typ stožiara: simplex, stavebná výška: 1 400 mm, napätie batérie: 24 V, dĺžka vidlíc: 1 150 mm, pohotovostná hmotnosť: 690 kg, FRIEDMANN VYSOKOZDVIŽNÉ VOZÍKY – RENOVOVANÉ ODBORNÍKMI. PROVOZOVÁNO PROFESIONÁLY Naše vysokozdvižné vozíky jsou kompletně repasovány podle FEM-4.004 a aktuálních bezpečnostních standardů – pro maximální kvalitu a vaši bezpečnost. Od rámu až po baterii, přes pohon, brzdy, řízení a elektřinu – každé vozidlo je důkladně zkontrolováno a opraveno. ? Vyrobeno v Německu – se zodpovědností a přesností ? Přísná technická kontrola ? K dispozici více než 400 vozidel ? Celosvětová doprava a celní odbavení ? Servis a náhradní díly za férové ceny ? Osobní podpora – i po nákupu Přijďte si vozík vyzkoušet a nechat se odborně poradit – najdeme pro vás ideální řešení. Technické údaje manipulační techniky: Výrobce: Jungheinrich Typ: Nízkzdvižný vozík ERE 120 Pohon: Elektrický Nosnost: 2 000 kg Rok výroby: 2020 Motohodiny: 673 Výška zdvihu: 122 mm Typ stožáru: Bez stožáru Inicializační zdvih: Ano Konstrukční výška: 1 400 mm Délka vidlic: 1 150 mm Hmotnost bez nákladu: 690 kg Nsdpfx Aoy Rq Erjcqjlb Těžiště nákladu: 600 mm Pneumatiky: Polyuretan Model: ERE 120 Typ baterie: PzS Napětí: 24 V Hmotnost baterie: 212 kg

Stav: generálne opravený (použitý), Rok výroby: 2019, prevádzkové hodiny: 8 440 h, nosnosť: 1 600 kg, zdvíhacia výška: 5 000 mm, ťažisko nákladu: 500 mm, typ paliva: elektrický, typ stožiara: triplex, stavebná výška: 2 235 mm, napätie batérie: 48 V, dĺžka vidlíc: 1 200 mm, pohotovostná hmotnosť: 2 471 kg, Výbava: kabína, FRIEDMANN VYSOKOZDVIŽNÉ VOZÍKY – KOMPLETNĚ RENOVOVANÉ ODBORNÍKY. PRO PROFESIONÁLY V PRAXI Nljdjy Rq Dhepfx Acqsb Naše vozíky jsou technicky zcela renovovány podle normy FEM-4.004 a aktuálních bezpečnostních standardů – pro maximální kvalitu a vaši bezpečnost. Od rámu přes baterii, pohon, brzdy, řízení až po elektriku – každý stroj je důkladně kontrolován a opraven. ? Vyrobeno v Německu – s odpovědností a přesností ? Přísná technická kontrola ? K dispozici více než 400 vozidel ? Celosvětová doprava a celní odbavení ? Servis a náhradní díly za férové ceny ? Osobní podpora – i po nákupu Vyzkoušejte vozík přímo na místě a nechte si poradit – najdeme vhodné řešení právě pro vás. Technické údaje manipulační techniky: Výrobce: Jungheinrich Typ: Čelní vysokozdvižný vozík EFG 216k Pohon: Elektrický Nosnost: 1.600 kg Rok výroby: 2019 Provozní hodiny: 8.440 Výška zdvihu: 5.000 mm Typ stožáru: Triplex Volný zdvih: Ano Stavební výška: 2.235 mm Délka vidlic: 1.200 mm Hmotnost bez nákladu: 2.471 kg Těžiště nákladu: 500 mm Pneumatiky: Plné pružné (vulkollan) Modelová řada: EFG 216k Typ baterie: Lithium-iontová Napětí: 48 V Hmotnost baterie: 924 kg Typ kabiny: Přední + střešní okno Výbava kabiny: Ovladač Solopilot Osvětlení: 2x pracovní světlomet vpředu Osvětlení: Výstražný maják Přídavné zařízení: Boční posuv

Stav: generálne opravený (použitý), Rok výroby: 2021, prevádzkové hodiny: 10 802 h, nosnosť: 2 500 kg, zdvíhacia výška: 122 mm, ťažisko nákladu: 575 mm, typ paliva: elektrický, typ stožiara: simplex, stavebná výška: 1 400 mm, napätie batérie: 24 V, dĺžka vidlíc: 1 150 mm, pohotovostná hmotnosť: 559 kg, FRIEDMANN VYSOKOZDVIŽNÉ VOZÍKY – RENOVOVANÉ ODBORNÍKY. PŘIPRAVENÉ PRO PROFESIONÁLY. Naše vozíky jsou technicky repasované dle normy FEM-4.004 a aktuálních bezpečnostních standardů – pro maximální kvalitu a vaši bezpečnost. Od rámu až po baterii, pohon, brzdy, řízení i elektriku – každý stroj je důkladně zkontrolován a renovován. ? Vyrobeno v Německu – s odpovědností a precizností ? Přísná technická kontrola ? Více než 400 vozidel skladem ? Celosvětová doprava a celní odbavení ? Servis a náhradní díly za férové ceny ? Osobní podpora i po zakoupení Vyzkoušejte na místě a nechte si poradit – najdeme pro vás vhodné řešení. Technické údaje manipulační techniky: Výrobce: Jungheinrich Model: Nízkoložný paletový vozík ERE 225 Njdpjy Rq A Dsfx Acqelb Pohon: Elektrický Nosnost: 2 500 kg Rok výroby: 2021 Provozní hodiny: 10 802 Výška zdvihu: 122 mm Typ stožáru: Bez stožáru Počáteční zdvih: Ano Stavební výška: 1 400 mm Délka vidlic: 1 150 mm Hmotnost bez nákladu: 559 kg Těžiště nákladu: 575 mm Pneumatiky: Polyuretan Typ modelu: ERE 225 Typ baterie: Lithium-iontová Napětí: 24 V Hmotnost baterie: 190 kg

Stav: generálne opravený (použitý), Rok výroby: 2013, prevádzkové hodiny: 6 992 h, nosnosť: 2 500 kg, zdvíhacia výška: 122 mm, ťažisko nákladu: 1 200 mm, typ paliva: elektrický, typ stožiara: simplex, stavebná výška: 1 400 mm, napätie batérie: 24 V, dĺžka vidlíc: 2 400 mm, pohotovostná hmotnosť: 780 kg, FRIEDMANN VOZÍKY – ODBORNĚ RENOVOVANÉ. PRO PROFESIONÁLNÍ POUŽITÍ Naše vysokozdvižné vozíky jsou technicky repasované v souladu s FEM-4.004 a aktuálními bezpečnostními normami – pro maximální kvalitu a vaši bezpečnost. Od rámu přes baterii, pohon, brzdy, řízení až po elektrickou výbavu – každé vozidlo je pečlivě prověřeno a renovováno. ? Vyrobeno v Německu – s odpovědností a precizností ? Přísná technická kontrola ? 400+ vozidel skladem ? Celosvětová přeprava a celní odbavení ? Servis a náhradní díly za férové ceny ? Osobní podpora – i po zakoupení Přijďte si vozík vyzkoušet a nechat se odborně poradit – najdeme pro vás to správné řešení. Technické údaje manipulační techniky: Výrobce: Jungheinrich Typ: Komisionér ECE 225 Pohon: Elektrický Nosnost: 2 500 kg Rok výroby: 2013 Provozní hodiny: 6 992 Výška zdvihu: 122 mm Typ stožáru: Bez Volný zdvih: Ne Inicializační zdvih: Ano Výška stroje: 1 400 mm Délka vidlic: 2 400 mm Pohotovostní hmotnost: 780 kg Těžiště nákladu: 1 200 mm Typ pneumatik: Polyuretan Model: ECE 225 Typ baterie: PzS Napětí: 24 V Hmotnost baterie: 370 kg Nlsdpfx Acoy Rqzgoqeb

Stav: generálne opravený (použitý), Rok výroby: 2018, prevádzkové hodiny: 2 673 h, nosnosť: 2 000 kg, zdvíhacia výška: 5 000 mm, ťažisko nákladu: 500 mm, typ paliva: plyn, typ stožiara: triplex, stavebná výška: 2 237 mm, dĺžka vidlíc: 1 200 mm, pohotovostná hmotnosť: 3 418 kg, Výbava: kabína, FRIEDMANN VOZÍKY – RENOVOVANÉ ODBORNÍKY. PRO PROFESIONÁLNÍ VYUŽITÍ. Naše vysokozdvižné vozíky jsou technicky repasované podle normy FEM-4.004 a aktuálních bezpečnostních předpisů – pro maximální kvalitu a vaši bezpečnost. Od rámu po baterii, přes pohon, brzdy, řízení a elektroinstalaci – každý stroj je důkladně kontrolován a servisován. ? Vyrobeno v Německu – s odpovědností a precizností ? Přísná technická kontrola ? K dispozici více než 400 vozíků ? Celosvětová doprava & celní odbavení ? Servis & náhradní díly za férové ceny ? Osobní podpora – i po nákupu Přijďte si vyzkoušet a poradit se přímo na místě – společně najdeme vhodné řešení pro vás. Technické údaje vozíku: Výrobce: Jungheinrich Typ: Čelní vysokozdvižný vozík TFG 320s Pohon: LPG (plynový pohon) Nosnost: 2 000 kg Rok výroby: 2018 Provozní hodiny: 2 673 Zdvihová výška: 5 000 mm Typ stožáru: Triplex Volný zdvih: Ano Konstrukční výška: 2 237 mm Délka vidlic: 1 200 mm Hmotnost bez zátěže: 3 418 kg Těžiště nákladu: 500 mm Označení pneumatik: Plná guma Model: TFG 320s Typ kabiny: Polokabina – čelní, střešní a zadní okno Osvětlení: 2x pracovní světlomet vpředu Osvětlení: 2x pracovní světlomet vzadu Osvětlení: Výstražný maják (rotační) Přídavné zařízení: Boční posuv Nljdpfx Asy Rqxfocqeb Přídavné zařízení: Přídavný hydraulický okruh vedený až k nosiči vidlí

Stav: generálne opravený (použitý), Rok výroby: 2017, prevádzkové hodiny: 11 793 h, nosnosť: 1 400 kg, zdvíhacia výška: 7 700 mm, ťažisko nákladu: 600 mm, typ paliva: elektrický, typ stožiara: triplex, stavebná výška: 3 100 mm, napätie batérie: 48 V, dĺžka vidlíc: 1 150 mm, pohotovostná hmotnosť: 2 536 kg, FRIEDMANN VYSOKOZDVIŽNÉ VOZÍKY – RENOVOVANÉ ODBORNÍKY. PRO PROFESIONÁLY V PROVOZU Naše vozíky jsou technicky renovovány podle FEM-4.004 a aktuálních bezpečnostních standardů – pro maximální kvalitu a Vaši bezpečnost. Od rámu po baterii, včetně pohonu, brzd, řízení a elektroinstalace – každé vozidlo je důkladně zkontrolováno a repasováno. ✅ Vyrobeno v Německu – s odpovědností a precizností ✅ Přísná technická kontrola ✅ 400+ vozidel skladem ✅ Celosvětová doprava & celní odbavení ✅ Servis & náhradní díly za férové ceny ✅ Osobní podpora – i po zakoupení Vyzkoušejte osobně a nechte si poradit – najdeme pro Vás optimální řešení. Technické údaje manipulační techniky: Výrobce: Jungheinrich Typ: Retrak ETV 214 Pohon: Elektrický Nosnost: 1 400 kg Rok výroby: 2017 Provozní hodiny: 11 793 Výška zdvihu: 7 700 mm Typ stožáru: Triplex Volný zdvih: Ano Stavební výška: 3 100 mm Délka vidlic: 1 150 mm Provozní hmotnost: 2 536 kg Těžiště nákladu: 600 mm Označení kola: Polyuretan Model: ETV 214 Typ baterie: PzS Napětí: 48 V Hmotnost baterie: 1 119 kg Vybavení kabiny: Ovládací prvek Solopilot Přídavné zařízení: Boční posuv Nlsdpfjy Rqwnox Acqeb

Stav: generálne opravený (použitý), Rok výroby: 2020, prevádzkové hodiny: 7 727 h, nosnosť: 2 500 kg, zdvíhacia výška: 4 700 mm, ťažisko nákladu: 500 mm, typ paliva: plyn, typ stožiara: triplex, stavebná výška: 2 200 mm, dĺžka vidlíc: 1 200 mm, pohotovostná hmotnosť: 4 271 kg, Výbava: kabína, FRIEDMANN VYSOKOZDVIŽNÉ VOZÍKY – ODBORNĚ RENOVOVANÉ. PRO PROFESIONÁLY V PRAXI. Naše vozíky jsou technicky znovu zpracovány dle normy FEM-4.004 a aktuálních bezpečnostních standardů – pro maximální kvalitu a vaši bezpečnost. Od rámu až po baterii, přes pohon, brzdy, řízení a elektroinstalaci – každý stroj je důkladně zkontrolován a repasován. ? Vyrobeno v Německu – s odpovědností a precizností ? Přísná technická kontrola ? 400+ strojů skladem ? Celosvětová doprava a celní odbavení ? Servis & náhradní díly za férové ceny ? Osobní podpora – i po nákupu Přijeďte si vyzkoušet a nechat poradit přímo na místě – najdeme pro vás vhodné řešení. Technická data manipulační techniky: Nlsdpfx Ajy Rqvqscqsb Výrobce: Jungheinrich Typ: čelní vysokozdvižný vozík TFG 425s Pohon: LPG (propan-butan) Nosnost: 2 500 kg Rok výroby: 2020 Provozní hodiny: 7 727 Výška zdvihu: 4 700 mm Typ stožáru: Triplex Volný zdvih: ano Stavební výška: 2 200 mm Délka vidlic: 1 200 mm Hmotnost bez nákladu: 4 271 kg Těžiště nákladu: 500 mm Pneumatiky: plnopryžové Model: TFG 425s Typ kabiny: plně uzavřená – čelo, střecha a zadní okno + ocelové dveře (pružné) Výbava kabiny: vytápění kabiny, regulovatelné Osvětlení: 4x pracovní světlomet vpředu Osvětlení: výstražné otočné majáky Osvětlení: Bluespot zadní bezpečnostní světlo Osvětlení: výbava dle StVO… Příslušenství: boční posuv vidlice

Stav: generálne opravený (použitý), Rok výroby: 2020, prevádzkové hodiny: 7 727 h, nosnosť: 2 500 kg, zdvíhacia výška: 4 700 mm, ťažisko nákladu: 500 mm, typ paliva: plyn, typ stožiara: triplex, stavebná výška: 2 200 mm, dĺžka vidlíc: 1 200 mm, pohotovostná hmotnosť: 4 271 kg, Výbava: kabína, FRIEDMANN VYSOKOZDVIŽNÉ VOZÍKY – ODBORNĚ RENOVOVANÉ. PRO PROFESIONÁLY V PRAXI. Naše vozíky jsou technicky znovu zpracovány dle normy FEM-4.004 a aktuálních bezpečnostních standardů – pro maximální kvalitu a vaši bezpečnost. Od rámu až po baterii, přes pohon, brzdy, řízení a elektroinstalaci – každý stroj je důkladně zkontrolován a repasován. ? Vyrobeno v Německu – s odpovědností a precizností ? Přísná technická kontrola ? 400+ strojů skladem ? Celosvětová doprava a celní odbavení ? Servis & náhradní díly za férové ceny ? Osobní podpora – i po nákupu Přijeďte si vyzkoušet a nechat poradit přímo na místě – najdeme pro vás vhodné řešení. Technická data manipulační techniky: Nedpey Rqvksfx Acqslb Výrobce: Jungheinrich Typ: čelní vysokozdvižný vozík TFG 425s Pohon: LPG (propan-butan) Nosnost: 2 500 kg Rok výroby: 2020 Provozní hodiny: 7 727 Výška zdvihu: 4 700 mm Typ stožáru: Triplex Volný zdvih: ano Stavební výška: 2 200 mm Délka vidlic: 1 200 mm Hmotnost bez nákladu: 4 271 kg Těžiště nákladu: 500 mm Pneumatiky: plnopryžové Model: TFG 425s Typ kabiny: plně uzavřená – čelo, střecha a zadní okno + ocelové dveře (pružné) Výbava kabiny: vytápění kabiny, regulovatelné Osvětlení: 4x pracovní světlomet vpředu Osvětlení: výstražné otočné majáky Osvětlení: Bluespot zadní bezpečnostní světlo Osvětlení: výbava dle StVO… Příslušenství: boční posuv vidlice

Stav: generálne opravený (použitý), Rok výroby: 2018, prevádzkové hodiny: 7 090 h, nosnosť: 1 400 kg, zdvíhacia výška: 8 720 mm, ťažisko nákladu: 600 mm, typ paliva: elektrický, typ stožiara: triplex, stavebná výška: 3 440 mm, napätie batérie: 48 V, dĺžka vidlíc: 1 150 mm, pohotovostná hmotnosť: 2 666 kg, FRIEDMANN VYSOKOZDVIŽNÉ VOZÍKY – RENOVOVANÉ ODBORNÍKY. PRO PROFESIONÁLNÍ NASAZENÍ Naše vysokozdvižné vozíky jsou technicky renovovány dle FEM-4.004 a aktuálních bezpečnostních standardů – pro maximální kvalitu a vaši bezpečnost. Od rámu po baterii, včetně pohonu, brzd, řízení i elektřiny – každý stroj je důkladně zkontrolován a opraven. ? Vyrobeno v Německu – s odpovědností a precizností ? Přísná technická kontrola ? K dispozici více než 400 vozidel ? Celosvětová doprava & celní odbavení ? Servis & náhradní díly za férové ceny ? Osobní podpora – i po nákupu Přijeďte k nám, vyzkoušejte a využijte odborné poradenství – najdeme pro vás to správné řešení. Technické údaje manipulační techniky: Nlsdpfx Acoy Rqvdoqjb Výrobce: Jungheinrich Typ: Retrak ETV 214 Pohon: Elektrický Nosnost: 1 400 kg Rok výroby: 2018 Provozní hodiny: 7 090 Výška zdvihu: 8 720 mm Typ stožáru: Triplex Volný zdvih: Ano Stavební výška: 3 440 mm Délka vidlic: 1 150 mm Hmotnost bez zátěže: 2 666 kg Těžiště nákladu: 600 mm Obutí: Polyuretan Model: ETV 214 Typ baterie: PzS Napětí: 48 V Hmotnost baterie: 1 119 kg Vybavení kabiny: ovládání Multipilot Osvětlení: Bluespot zadní bezpečnostní světlo

Stav: generálne opravený (použitý), Rok výroby: 2018, prevádzkové hodiny: 7 090 h, nosnosť: 1 400 kg, zdvíhacia výška: 8 720 mm, ťažisko nákladu: 600 mm, typ paliva: elektrický, typ stožiara: triplex, stavebná výška: 3 440 mm, napätie batérie: 48 V, dĺžka vidlíc: 1 150 mm, pohotovostná hmotnosť: 2 666 kg, FRIEDMANN VYSOKOZDVIŽNÉ VOZÍKY – RENOVOVANÉ ODBORNÍKY. PRO PROFESIONÁLNÍ NASAZENÍ Naše vysokozdvižné vozíky jsou technicky renovovány dle FEM-4.004 a aktuálních bezpečnostních standardů – pro maximální kvalitu a vaši bezpečnost. Od rámu po baterii, včetně pohonu, brzd, řízení i elektřiny – každý stroj je důkladně zkontrolován a opraven. ? Vyrobeno v Německu – s odpovědností a precizností ? Přísná technická kontrola ? K dispozici více než 400 vozidel ? Celosvětová doprava & celní odbavení ? Servis & náhradní díly za férové ceny ? Osobní podpora – i po nákupu Přijeďte k nám, vyzkoušejte a využijte odborné poradenství – najdeme pro vás to správné řešení. Technické údaje manipulační techniky: Výrobce: Jungheinrich Typ: Retrak ETV 214 Pohon: Elektrický Nosnost: 1 400 kg Rok výroby: 2018 Njdpfx Aey Rqu Tecqslb Provozní hodiny: 7 090 Výška zdvihu: 8 720 mm Typ stožáru: Triplex Volný zdvih: Ano Stavební výška: 3 440 mm Délka vidlic: 1 150 mm Hmotnost bez zátěže: 2 666 kg Těžiště nákladu: 600 mm Obutí: Polyuretan Model: ETV 214 Typ baterie: PzS Napětí: 48 V Hmotnost baterie: 1 119 kg Vybavení kabiny: ovládání Multipilot Osvětlení: Bluespot zadní bezpečnostní světlo

Stav: generálne opravený (použitý), Rok výroby: 2018, prevádzkové hodiny: 10 168 h, nosnosť: 1 570 kg, zdvíhacia výška: 4 400 mm, ťažisko nákladu: 500 mm, typ paliva: elektrický, typ stožiara: triplex, stavebná výška: 2 030 mm, napätie batérie: 48 V, dĺžka vidlíc: 1 200 mm, pohotovostná hmotnosť: 2 841 kg, FRIEDMANN VYSOKOZDVIŽNÉ VOZÍKY – KOMPLETNĚ RENOVOVÁNO ODBORNÍKY. PRO PROFESIONÁLY V PRAXI Naše vysokozdvižné vozíky jsou technicky repasovány dle FEM-4.004 a aktuálních bezpečnostních standardů – pro maximální kvalitu a vaši bezpečnost. Od rámu až po baterii, přes pohon, brzdy, řízení a elektriku – každé vozidlo je důkladně kontrolováno a uvedeno do provozuschopného stavu. Nlsdpfx Aey Rquyscqjb ? Vyrobeno v Německu – s odpovědností a precizností ? Přísná technická kontrola ? 400+ vozidel skladem ? Celosvětová doprava & celní odbavení ? Servis & náhradní díly za férové ceny ? Osobní podpora i po nákupu Vyzkoušejte si vozík přímo na místě a nechte se odborně poradit – společně najdeme optimální řešení pro vás. Technické údaje manipulační techniky: Výrobce: Jungheinrich Typ: Čelní elektrický vozík EFG 218k Pohon: Elektrický Nosnost: 1 570 kg Rok výroby: 2018 Provozní hodiny: 10 168 Výška zdvihu: 4 400 mm Typ stožáru: Triplex Volný zdvih: Ano Stavební výška: 2 030 mm Délka vidlic: 1 200 mm Hmotnost bez zatížení: 2 841 kg Těžiště zatížení: 500 mm Pneumatiky: Plná guma Model: EFG 218k Typ baterie: PzS Napětí: 48 V Hmotnost baterie: 924 kg Vybavení kabiny: ovladač Solopilot Osvětlení: 2x pracovní světlomet vpředu Osvětlení: 2x pracovní světlomet vzadu Osvětlení: výstražný maják Příslušenství: boční posuv Příslušenství: přídavný hydraulický okruh – vedený až k nosiči vidlic

Stav: generálne opravený (použitý), Rok výroby: 2013, prevádzkové hodiny: 5 665 h, nosnosť: 1 400 kg, zdvíhacia výška: 8 000 mm, ťažisko nákladu: 600 mm, typ paliva: elektrický, typ stožiara: triplex, stavebná výška: 3 200 mm, napätie batérie: 48 V, dĺžka vidlíc: 1 150 mm, pohotovostná hmotnosť: 2 426 kg, FRIEDMANN VIDLICHOVÉ VOZÍKY – ODBORNĚ RENOVOVANÉ PRO PROFESIONÁLNÍ POUŽITÍ Nsdpfsy Rqutjx Acqslb Naše vozíky jsou technicky repasovány dle FEM-4.004 a aktuálních bezpečnostních standardů – pro maximální kvalitu a Vaši bezpečnost. Každé vozidlo je důkladně zkontrolováno a renovováno – od rámu po baterii, včetně pohonu, brzd, řízení a elektroinstalace. ? Made in Germany – s odpovědností a přesností ? Přísná technická kontrola ? 400+ strojů skladem ? Celosvětová doprava & celní odbavení ? Servis & náhradní díly za férové ceny ? Osobní podpora – i po nákupu Vyzkoušejte přímo u nás a nechte si poradit – najdeme pro Vás ideální řešení. Technické údaje manipulačního vozíku: Výrobce: Jungheinrich Typ: Retrak ETV 214 Pohon: Elektrický Nosnost: 1 400 kg Rok výroby: 2013 Motohodiny: 5 665 Výška zdvihu: 8 000 mm Typ stožáru: Triplex Volný zdvih: Ano Konstrukční výška: 3 200 mm Délka vidlic: 1 150 mm Hmotnost bez nákladu: 2 426 kg Těžiště nákladu: 600 mm Označení pneumatik: Polyuretan Model: ETV 214 Typ baterie: PzS Napětí: 48 V Hmotnost baterie: 951 kg Osvětlení: Bluespot – bezpečnostní světlo vzadu Přídavné zařízení: Boční posuv

Stav: generálne opravený (použitý), Rok výroby: 2017, prevádzkové hodiny: 6 487 h, nosnosť: 2 000 kg, zdvíhacia výška: 4 800 mm, ťažisko nákladu: 500 mm, typ paliva: elektrický, typ stožiara: triplex, stavebná výška: 2 172 mm, napätie batérie: 48 V, dĺžka vidlíc: 1 200 mm, pohotovostná hmotnosť: 2 710 kg, Výbava: kabína, FRIEDMANN VYSOKOZDVIŽNÉ VOZÍKY – RENOVOVÁNO ODBORNÍKY. PRO PROFESIONÁLNÍ NASAZENÍ Naše vozíky jsou kompletně repasovány dle normy FEM-4.004 a aktuálních bezpečnostních standardů – pro maximální kvalitu a vaši bezpečnost. Od rámu po baterii, pohon, brzdy, řízení i elektroinstalaci – každý stroj je důkladně zkontrolován a servisován. ? Vyrobeno v Německu – s odpovědností a precizností ? Přísná technická kontrola ? Více než 400 vozíků skladem ? Celosvětová doprava & celní odbavení ? Servis & náhradní díly za férové ceny ? Osobní podpora – i po nákupu Přijďte si vozíky vyzkoušet a nechte si poradit – najdeme pro vás ideální řešení. Technické údaje o manipulačním vozíku: Výrobce: Jungheinrich Typ: Čelní elektrický vozík EFG 220 Pohon: Elektro Nosnost: 2 000 kg Rok výroby: 2017 Motohodiny: 6 487 Výška zdvihu: 4 800 mm Typ stožáru: Triplex Volný zdvih: Ano Stavební výška: 2 172 mm Délka vidlic: 1 200 mm Provozní hmotnost: 2 710 kg Těžiště nákladu: 500 mm Pneumatiky: Plná guma Model: EFG 220 Typ baterie: PzS Napětí: 48 V Hmotnost baterie: 1 013 kg Njdpfoy Rquaex Acqelb Kabina: Polootevřená – přední, střešní a zadní okno Ovládání kabiny: Solopilot ovládací prvek Osvětlení: 2x přední pracovní světlomet Osvětlení: 2x zadní pracovní světlomet Osvětlení: Maják Přídavné zařízení: Boční posuv Přídavné zařízení: Přídavný hydraulický okruh instalován až ke držáku vidlí