Schell Mäharbeit Factory kúpiť použité (1 740)

Stav: nový, Rok výroby: 2026, celková hmotnosť: 900 kg, celková šírka: 240 mm, celková výška: 250 mm, číslo stroja/vozidla: ES-600EC, VASG KFT ponúka moderné, vysoko kvalitné a funkčné modulárne kontajnerové riešenia po celej Európe priamo z výroby. Navrhneme a zrealizujeme váš kontajner presne podľa vašich požiadaviek a plánovaného použitia. 1. SPOLOČNOSŤ & ŠTANDARDY KVALITY História: Založená v roku 2020 ako VASG LTD (Turecko), od roku 2023 pôsobiaca ako VASG KFT so sídlom v Maďarsku. Certifikovaná kvalita: Výroba podľa medzinárodných štandardov (ISO 9001, ISO 14001 a CE označenie). Priamy servis: Priamy predaj koncovým zákazníkom z výroby a veľkoobchod (B2B) v rámci celej Európy. 2. TECHNICKÉ ÚDAJE & MODEL VERSIE Názov produktu: ES-600EC Ref. ponuky: 102711 Rozmery: Vonkajšie 600 cm (dĺžka) x 240 cm (šírka) | Vonkajšia výška 270 cm | Vnútorná výška 250 cm (pre pocit priestrannosti). Varianty skleneného modelu (Showcase): Model A: Číre sklo (štandard). Model B: Tmavené sklo (dymové/tmavé). Model C: Zrkadlové sklo (spy/efekt zrkadla). Individuálny dizajn: Rozloženie, umiestnenie dverí/okien a vnútorné vybavenie je možné navrhnúť presne podľa vašich potrieb. Podlaha: Kvalitná PVC podlaha, na výber imitácia dreva alebo antracit. Fasáda & farba: Štandard: Elegantné sendvičové panely v drevenom dekore. Možnosti: RAL 9002 (sivobiela), RAL 7016 (antracitová sivá) alebo individuálny mokrý lak podľa vašej farby. Rám: Antracitové PVC rámy (štandard) alebo kvalitné hliníkové rámy (voliteľné). Izolácia (hrúbka panelov): Hjdpfx Afsyr Sh Nszonl Štandard: 50 mm EPS izolované sendvičové panely. Upgrade: 80 mm alebo 100 mm; výber materiálu polyuretán (PUR) alebo minerálna vlna. Elektrina: Kompletne vybavené vrátane poistkovej skrinky, LED osvetlenia, 2 zásuviek, 1 vypínača svetla a externého 32A CEE priemyselného pripojenia (Plug & Play). 3. LOGISTIKA, COLNÉ KONANIE & DODANIE Výroba: Kvalitná výroba v Turecku; dodávka kompletná zmontovaná (do 4-14 dní). Colné konanie: Kompletné colné vybavenie pre EÚ zabezpečuje VASG KFT. Dodacie lehoty: DE, AT, IT, HU, Benelux, Balkán: 7–14 dní. FR, ES, PT, UK, Pobaltie: 10–20 dní. Vykládka: Vykládku na mieste (potrebný žeriav alebo vysokozdvižný vozík, cca 900 kg) zabezpečuje zákazník. Servisné upozornenie: Ak potrebujete pomoc pri hľadaní mobilného žeriavu, poskytneme vám kontakty na našich partnerov vo vašom okolí. Výroba a preprava z Turecka priamo na vašu adresu! 4. PLATOBNÉ PODMIENKY & FAKTURÁCIA Oficiálne fakturovanie zabezpečuje naša európska centrála, VASG KFT (Maďarsko). B2B (firemní zákazníci): 50 % pri objednávke (proforma), 50 % pred expedíciou. B2C (súkromní zákazníci): 100 % zálohová platba pri objednávke. Ceny: všetky ceny sú bez DPH a prepravných nákladov. 5. VAŠE VÝHODY NA PRVÝ POHĽAD Doplnkové možnosti: klimatizácia, kúrenie, WC a sprchové jednotky; individuálne rozmery na požiadanie. Cenová garancia: Objednajte teraz, získajte garantovanú cenu a využite až 3 mesiace bezplatného skladovania. Použitie: Ideálne ako exkluzívna záhradná kancelária, showroom, predajňa alebo štýlový hosťovský dom. VYŽIADAJTE SI PONUKU: Pre individuálnu ponuku vrátane ceny prepravného nám zašlite svoju kompletnú dodaciu adresu a požadovaný model (ES-600EC model A, B alebo C). Špeciálne vyhotovenia sú možné v rôznych farbách a rozmeroch. S pozdravom, Tím VASG

Rok výroby: 2023, prevádzkové hodiny: 20 h, stav: nový, Funkcionalita: plne funkčný, 🔥 Extrúzna linka na výrobu filamentu pre 3D tlač – DEMO jednotka | 1,75–5 mm | Až 100 m/min | 12 mesiacov záruka Vysokovýkonná extrúzna linka na výrobu filamentov (3D tlač, zváracie drôty, technické šnúry). Spoľahlivé, plne automatizované riešenie priamo od výrobcu. Kompletná výroba v Európskej únii. _____ Hlavné prednosti • Spracovávané materiály: ABS, PLA, PET-G, MARLEX, DOWLEX a ďalšie • Priemer filamentu: 1,75–5 mm • PLC riadenie s automatickou prevádzkou • Trojosé meranie pre presnú kontrolu priemeru • Kontinuálna výroba (kompenzátor – až 140 m filamentu) • Trojzónová chladiaca vaňa (do 80 °C) _____ Technické údaje • Rýchlosť linky: až 100 m/min • Výkon: 5–20 kg/h • Priemer závitu: 35 mm • Dĺžka závitu: 30 L/D • Výkon pohonu: 9,2 kW Hnsdey Ipfljpfx Afzsl • Chladiaca vaňa: 6 m • Velkosť cievok: 0,5–5 kg (výmena bez prestojov) _____ Stav • DEMO jednotka – priamo od výrobcu • Výborný stav • Okamžite k dispozícii • Plná záruka výrobcu na 12 mesiacov FCA cena BOCO: 158 850,- EUR bez DPH _____ Výrobca BOCO Pardubice Machines, s.r.o. (Česká republika) Viac než 30 rokov skúseností v oblasti technológií spracovania plastov

Stav: použitý, Funkcionalita: plne funkčný, číslo stroja/vozidla: WFDFLT33903000211, pohotovostná hmotnosť: 7 707 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 27 293 kg, celková hmotnosť: 35 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 10/2023, dĺžka ložného priestoru: 15 030 mm, šírka ložného priestoru: 2 470 mm, výška ložného priestoru: 2 655 mm, objem nakladacieho priestoru: 101 m³, celková dĺžka: 15 350 mm, celková šírka: 2 550 mm, celková výška: 4 005 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 385/55 R22,5", Rok výroby: 2023, The pictures are archive images; the vehicle may still be in use! Vehicle consists of: Chassis/Semi-Trailer Forwarding Spec Fine-grained steel frame, lightweight welded construction down to the support feet, fifth wheel plate with replaceable 2" kingpin 24 t, 2-speed landing gear, single-sided operation, straight base Extension ladder at rear Side door retainer 2 wheel chocks with holder Hnsdpey Snmpofx Afzel Side underrun protection in aluminium Rear underrun protection in steel, fitted with wide Fliegl mudflaps Foldable mudguard for light units Quarter-shell mudguards Rear impact guard Tarp bar with bracket 1 plastic toolbox Axles & Suspension 3 BPW disc brake axles "Axle/chassis laser alignment" for reduced tire wear and fuel consumption Air suspension Brake System 2-line compressed air braking system Color-coded air lines for easy maintenance Spring-loaded parking brake Duomatic connector EBS, electronic braking system, with EBS socket at front, without jumper cable Note: The trailer may only be towed by towing vehicles capable of ensuring proper ABS operation! With lift & lower valve Vehicle Stability System AAC Basic, automatic lift axle acting on last axle as a maneuvering aid, up to 20 km/h, can be manually deactivated Axle load detection via EBS CAN bus Wheels and Tires 385/55 R22.5, brand at manufacturer's discretion Electrics 24 Volt, multi-chamber lights, side yellow LED lighting Side yellow LED lighting linked to indicators "Flashing side lights" 2 white front position lights 2 white/red lane marker lights at rear 2 x 7-pin and 1 x 15-pin mistake-proof sockets at the front, no jumper cable SB Hydraulics Hydraulic cylinder with sliding unit fitted in floor. Dual-circuit hydraulic system. Forward/reverse control electrically via cabled remote. Hydraulics operated via truck PTO Hydraulic connection with hose on front wall and HDK screw-on connector. Recommended pump performance: Flow rate: 110 ltr/min Pressure: 250 bar Min oil reservoir: 100 ltr Floor panels in aluminum, 8 mm ribbed aluminum floor profile Aluminum box body made of high-quality, wear-resistant material. Front and side walls made from hollow aluminum profiles, all-around top welded to a wide aluminum reinforcement profile. Hydraulic sliding wall for easier unloading, lower part fitted with reinforced tarpaulin flaps. Rear wall made of hollow aluminum profiles, double-wing door 1/2 to 1/2 split, framed all around with a special U-profile with stop and rubber seal, 2 external locking rods, locked at top and bottom. Rear door with mechanical safety lock, operated from driver's side at rear. With swiveling cross bar at the top. Standing platform with ladder access on both sides 3 removable, swiveling cross bars for supporting tarpaulins Roll-up tarpaulin, can be stored on one side, with 2 lengthwise tensioning straps, 3 side tensioning straps with ratchet Operating Instructions Special permit required if total train length exceeds 16,500 mm. Registration/Country/Plates Germany With Dekra inspection and certificate (in accordance with §13 EC - FGV) Warning panel "Long truck" Long truck overall combination certificate Driver training at Triptis factory for up to max. 4 persons per truck combination Paintwork Frame: DB 7350 Nova grey Box: Aluminum natural Rolling tarp: RAL 7035 light grey

Rok výroby: 1999, prevádzkové hodiny: 76 000 h, stav: použitý, Funkcionalita: plne funkčný, číslo stroja/vozidla: 510444, Technické parametre: • Výrobca: Jeumont Industrie • Typ: JISALT 420 • Sériové číslo: 510444 • Zdánlivý výkon: 14 MVA • Napätie: 15 kV • Prúd statora: 539 A • Frekvencia: 50 Hz • Menovité otáčky: 1500 ot/min Hnedpey D Hrzofx Afzel • Účinník: 0,8 • Budenie – napätie: 98 V • Budenie – prúd: 454 A • Budenie pomocou rotačných diód (bezkomutátorové) • Chladenie vodou • Izolované ložiskové púzdra na oboch stranách (TE, EE) • Prevádzkové hodiny: 76 000 hodín Posledná diagnostická kontrola statora a rotora vykonaná v roku 2023. Hodnoty a stav boli dobré, ale odporúčaná je továrenská prehliadka. Bez systému riadenia a ochrany!

Stav: použitý, najazdené kilometre: 15 km, výkon: 103 kW (140,04 k), prvá registrácia: 02/2026, typ paliva: nafta, celková hmotnosť: 3 500 kg, ďalšia kontrola (TÜV): 02/2028, farba: biely, typ prevodu: mechanický, emisná trieda: Euro 6, počet sedadiel: 3, dĺžka ložného priestoru: 3 800 mm, šírka ložného priestoru: 2 050 mm, výška ložného priestoru: 400 mm, Výbava: ABS, centrálne zamykanie, elektronický stabilizačný program (ESP), klimatizácia, sadzový filter, The Opel Movano – a reliable partner for your business. Unbeatable value for money. Produced on the same assembly line as its robust brother, the Ducato (Eurochassis). The HDI 140 is perfectly suited for versions with large cargo volumes and for those who require high performance for heavy loads. The new Citroën Jumper is budget-friendly for commercial users: Thanks to its efficient engine, you save on fuel and maintenance costs – with service intervals of up to 48,000 km or two years, the new Citroën Jumper offers one of the most affordable maintenance intervals in its segment. The new Citroën Jumper impresses in the crucial total cost of ownership (TCO) category with top-level performance. Standard equipment includes: * Driver’s airbag * Front electric windows with driver’s side one-touch function * Anti-lock braking system (ABS) * Electronic Stability Program (ESP) including Traction Control System (ASR) with indicator * Hydraulic brake assist * Hill-holder (automatic hill start assist) * Load Adaptive Control (adapts ABS, ASR, and ESP functions to vehicle load) * Exterior mirrors with wide-angle insert and integrated side indicators * 12-volt socket in center console Hnedpfx Aoi Dy Spjfzsl * Central locking * Document holder, foldable, in center of dashboard * Driver’s seat with longitudinal, height, and backrest adjustment, armrest & lumbar support Including additional options: * Ice White P0PR * “Darko” fabric upholstery, black/red 35FX * Digital radio MP3, USB, Bluetooth RC59 * Front double passenger seat Body: * Aluminum flatbed body 3800x2050x400 mm * TÜV registration * Day registration Tranutec – your commercial vehicle expert! We offer 15 years of experience in commercial vehicles! In addition to top prices, we provide tailored solutions to meet your needs. For example, as optional equipment ex-works from Tranutec: * Leaf guard grate * Drop-side height extensions * Tarpaulin & frame * Warning light bar * Tow bar (short type for three-way tippers, prevents side wall damage) * Toolbox attachments, etc. * Municipal vehicle conversions Contact us! We will gladly make you an offer tailored to your requirements. WE ARE CITROËN – AUTHORISED DEALER AND BODY BUILDER Final price includes delivery charges. 2-year manufacturer’s warranty from first registration with no mileage limit We are happy to advise you on additional equipment and special solutions as well as financing and leasing options. Images may show example models and are non-binding. Subject to change, errors, and prior sale! All information is non-binding. Despite ongoing controls, deviations of the vehicle (e.g., regarding technical specifications, equipment, materials, and appearance) from the description provided above cannot be entirely ruled out. We therefore point out that the subject of a concluded contract will be exclusively the vehicle in its actual condition.

Stav: použitý, Funkcionalita: obmedzená funkčnosť, číslo stroja/vozidla: WFDFLT33901007921, pohotovostná hmotnosť: 9 000 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 26 000 kg, celková hmotnosť: 35 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 06/2018, ďalšia kontrola (TÜV): 02/2027, dĺžka ložného priestoru: 15 150 mm, šírka ložného priestoru: 2 480 mm, celková dĺžka: 15 350 mm, celková šírka: 2 550 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 235/75 R17,5", farba: čierny, Rok výroby: 2018, Pozor, na obrázkoch sú ilustračné fotografie z archívu! Vozidlo môže byť aktuálne v prevádzke! Hmotnosti a rozmery: Celková prípustná/technická hmotnosť: 35 000 / 39 000 kg Prípustná/technická nosnosť cca: 26 000 / 30 000 kg Prípustné/technické zaťaženie agregátov: 24 000 / 27 000 kg Prípustné/technické zaťaženie na sedlo: 11 000 / 12 000 kg Pohotovostná hmotnosť cca: 9 000 kg +/- výrobná tolerancia Celková dĺžka cca: 13 850 + 1 500 mm Maximálna celková šírka: 2 550 mm Celková výška cca: 3 200 mm Vnútorná dĺžka cca: 13 650 + 1 500 mm Dĺžka labutej krku cca: 4 050 mm Dĺžka hlbokého ložiska cca: 9 600 + 1 500 mm Vnútorná šírka cca: 2 480 mm Výška ložnej plochy (hlboké ložisko) cca: 900 mm Výška pri nárazníku cca: 1 150 mm Vsadenie kráľovského čapu cca: 1 680 mm Predné rohové rozmery cca: 2 040 mm Podvozok návesu: Konštrukcia z jemnozrnnej ocele, sedlová doska s vymeniteľným 2" kráľovským čapom Zápustné nakladacie oká v vonkajšom ráme, každé na 2,5 t 24 t, 2-rýchlostná podpera, ovládanie z jednej strany, s rovným spodkom, bez vyrovnávacieho zdvihu Kliny na podloženie s držiakom Bočný nárazník z hliníka Podjazdový ochranný rám z ocele Štvrtinové blatníky pred 1. a za každou nápravou Za každou nápravou s lapačmi na striekanie vody Zadný nárazník Plastová skrinka na náradie so zásuvkou a policou, šírka=650 mm / výška=520 mm / hĺbka=670 mm Box na dokumenty vpredu na čelnej stene Teleskopovanie: Stredová rúrková konštrukcia v precízne zváraných, vsúvajúcich sa teleskopických rámoch Vysúvateľný max. o 1 500 mm a aretovateľný po cca 1 500 mm, kúsky vonkajšieho rámu cca 1 500 mm dlhé na zavesenie do vonkajšieho rámu v teleskopovanom stave Aretácia mechanickým čapom Nápravy a pruženie: SAF bubnové nápravy Vzduchové odpruženie Brzdová sústava: 2-vedenie tlakových brzdových okruhov Pružinová parkovacia brzda 2 bezpečne zameniteľné hlavice vpredu, bez prepojovacieho vedenia Hodpfx Afjy Slp Iezsnl EBS – elektronický brzdový systém s EBS zásuvkou vpredu, bez prepojovacieho kábla Upozornenie: Prívesné vozidlo môže byť ťahané len ťahačmi, ktoré zaručujú funkčnosť ABS! S ventilom pre zdvíhanie/spúšťanie Kolesá a pneumatiky: 235 / 75 R 17,5 Oceľové disky v dvojmontáži, továrenská strieborná Elektrická výbava: 24 V, viackomorové svetlá, bočné žlté LED osvetlenie 2 biele pozičné svetlá vpredu 2 bielo/červené obrysové svetlá vzadu 2x7-pólové bezpečne zameniteľné zásuvky vpredu, bez prepojovacieho kábla Výstražné svetlo s držiakom, ovládané cez parkovacie svetlo (svetlo odnímateľné) Podlaha: Protišmykové preglejkové dosky hr. cca 30 mm, vysoká bodová nosnosť pre zaťaženie osou vysokozdvižného vozíka do max. 7 100 kg Pri potrebe v oblasti kolies oceľový/rifľovaný plech Čelná stena / Rohové stĺpiky vpredu: 25 mm hliníkový dutý profil, výška 1 950 mm, roh. stĺpiky oceľové vo veľkoobjemovom prevedení po okraj Homologizácia / štítky: s DEKRA schválením a odborným posudkom pripravené pre jednořadý držiak ŠPZ Výstražná tabuľka podľa ECE - 70 Kontúrové označenie s reflexnými pásikmi podľa ECE R 048, zboku biele a vzadu červené Pozor, na obrázkoch sú ilustračné fotografie z archívu! Vozidlo môže byť aktuálne v prevádzke!

Stav: použitý, Funkcionalita: plne funkčný, číslo stroja/vozidla: WFDFLT33903000364, pohotovostná hmotnosť: 6 120 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 28 880 kg, celková hmotnosť: 35 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 12/2022, dĺžka ložného priestoru: 13 650 mm, šírka ložného priestoru: 2 480 mm, celková dĺžka: 13 800 mm, celková šírka: 2 550 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 235/75 R17,5", farba: strieborný, Rok výroby: 2022, Pozor: Na obrázkoch sú archívne fotografie! Vozidlo môže byť ešte v prevádzke! Hmotnosti a rozmery: Celková povolená/technická hmotnosť: 35 000 / 39 000 kg Užitočné zaťaženie povolené/technické cca: 28 880 / 32 880 kg Zaťaženie agregátu povolené/technické: 24 000 / 27 000 kg Povolená/technická zaťažiteľnosť na sedlový čap: 11 000 / 12 000 kg Prevádzková hmotnosť (základná verzia) cca: 6 120 kg +/- výrobná tolerancia Celková dĺžka cca: 13 800 mm Maximálna šírka: 2 550 mm Celková výška cca: 2 388 mm Dĺžka labutieho krku cca: 4 050 mm Dĺžka hlbokého ložiska cca: 9 600 mm Nakladacia výška v hlbokom ložisku zaťaženého cca: 900 mm Vnútorná šírka cca: 2 480 mm Výška nasadenia cca: 950 mm Montážna vzdialenosť kráľovského čapu cca: 1 680 mm Predný rohový rozmer cca: 2 040 mm Podvozok návesu – Spedičný typ: Konštrukcia z jemnozrnnej ocele, sedlová platňa s vymeniteľným 2'' kráľovským čapom Teleskopická časť začiatku hlbokého ložiska vysúvateľná cca o 1 500 mm, aretácia každých 500 mm Vonkajší rám mierne šikmý, nové vyhotovenie s profilom „Load-Lock“ na zavesenie upínacích pásov Patentovaný systém „Load-Lock-Cross“ na zavesenie upínacích pásov v priečniku pod vonkajším rámom 24 t podstavný navijak s dvomi rýchlosťami, obsluha z jednej strany, s rovným spodkom, bez vyrovnávania ťahu Voľná vzdialenosť zadného podstavného rohu, resp. voľný otočný polomer dozadu cca 1 920 mm Bočná ochrana proti podjazdu – hliník Podvozková ochrana – oceľová Štvrtinové blatníky 9 párov upevňovacích/kolíkových líšt priečne zapustených v podlahe až po hlavný rám, cca 100 mm vysokých. S okrúhlymi oceľovými lištami 20 mm, hore a dole, vzdialenosť cca 60 mm. Dole ukončené uhlovým plechom, z polovice otvorené smerom nadol. Na upevňovanie a vkladanie kolíkov 80 x 80 mm (3 páry v krku, 6 párov v hlbokom ložisku). 3 páry kolíkových vreciek zapustených vo vonkajšom ráme, vnútorný rozmer cca 72 x 42 mm Nápravy a odpruženie: Bubnové nápravy podľa výberu výrobcu Nápravy/podvozok laserovo merané pre zníženie opotrebovania pneumatík a spotreby paliva Vzduchové odpruženie Brzdový systém: Dvojokruhový vzduchový brzdový systém Farebné vedenie potrubia pre jednoduchý servis Parkovacia brzda s pružinovým akumulátorom 2 nezameniteľné spojovacie hlavy vpredu, bez prepojovacieho potrubia EBS – elektronický brzdový systém s EBS zásuvkou vpredu, bez prepojovacieho kábla Upozornenie: Prípojné vozidlo smie ťahať len ťažné vozidlo, ktoré zaručuje funkčnosť ABS! S ventilom na zdvíhanie a spúšťanie Stabilizačný systém vozidla Kolesá a pneumatiky: 235/75 R17,5 – výrobca podľa výberu Oceľové disky, továrensky strieborné Elektrická výbava: 24 V, viackomorové svetlá, po bokoch žlté LED osvetlenie (umiestnené dovnútra) 2 biele pozičné svetlá vpredu 2 bielo-červené vodiace svetlá vzadu 2x 7-pólové nezameniteľné zásuvky vpredu, bez prepojovacích káblov 1 prídavný LED pracovný reflektor vzadu, ovládaný spätným svetlom Podlaha: Dosky zo sieťovanej preglejky cca 30 mm hrubé, vysoká bodová zaťažiteľnosť pre nosnosť náprav vysokozdvižného vozíka do max. 5 600 kg Predná čelná stena/rohové stĺpiky: 25 mm hliníkový dutý profil, výška 1 350 mm Krajina schválenia/ŠPZ: Nemecko Kontrola a posudok v Bosne 24/7 servisná linka Príprava na jednoriadkový držiak ŠPZ Kontúrne označenie reflexnými prúžkami podľa ECE R 048, boky biele a zadná časť červená Výstražná tabuľa podľa ECE – 70 Lakovanie: Rám žiarovo zinkovaný vrátane pasivácie Hsdpfoy Slhqox Afzsnl „15 rokov záruka proti prehrdzaveniu“ Predné rohové stĺpiky žiarovo zinkované P

Stav: použitý, Funkcionalita: plne funkčný, číslo stroja/vozidla: WFDFLT22701003408, pohotovostná hmotnosť: 4 800 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 22 200 kg, celková hmotnosť: 27 000 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, prvá registrácia: 01/2015, ďalšia kontrola (TÜV): 02/2027, dĺžka ložného priestoru: 13 650 mm, šírka ložného priestoru: 2 480 mm, celková dĺžka: 13 850 mm, celková šírka: 2 550 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 385/55 R19,5", farba: červená, Rok výroby: 2014, Upozornenie: Fotografie sú archívne snímky! Vozidlo môže byť aktuálne v prevádzke! Hmotnosti a rozmery: Celková hmotnosť: 27 000 kg Užitočné zaťaženie cca: 22 200 kg Agregátová hmotnosť: 16 000 kg Hjdpfx Afjy Sk U Ajzsnl Navrhované zaťaženie na sedlový čap: 11 000 kg Pohotovostná hmotnosť cca: 4 800 kg +/- výrobná tolerancia Celková dĺžka cca: 13 850 mm Max. celková šírka: 2 550 mm Celková výška cca: 2 245 mm Dĺžka ložnej plochy cca: 13 650 mm Šírka ložnej plochy cca: 2 480 mm Výška sedlového čapu cca: 950 mm Montážny rozmer kingpinu cca: 1 680 mm Predný roh cca: 2 040 mm Podvozok: Podvozok pre návesovú prepravu Jemnozrnná oceľová zváraná konštrukcia, sedlová doska s vymeniteľným 2" kingpinom 13 párov zapustených kotviacich ôk v vonkajšom ráme, každé na 2,5 tony Vonkajší rám s profilom "Load-Lock" na upevnenie pásov 24 t, dvojrýchlostný podperný zdvihák, ovládanie z jednej strany, s rovným spodkom, bez kompenzácie posunu Kliny na zakladanie kolies s držiakom Bočný ochranný kryt z hliníka Podbehový ochranný kryt z ocele Štvrťkruhový blatník Nápravy a zavesenie: 1. náprava SAF bubnová, 2. náprava BPW bubnová, vzduchové odpruženie Brzdový systém: Dvojvodičová tlaková vzduchová brzdová sústava Pružinová parkovacia brzda 2 nezameniteľné spojovacie hlavice vpredu, bez prepojovacieho potrubia EBS, elektronický brzdový systém s EBS zásuvkou vpredu, bez prepojovacieho kábla Upozornenie: Príves môže byť ťahaný iba ťažným vozidlom, ktoré zabezpečuje funkčnosť ABS! ventil na zdvíhanie a spúšťanie podvozku Systém jazdnej stability vozidla Kolesá a pneumatiky: 385/55 R19,5", značka podľa výberu výrobcu Oceľové disky, továrenská strieborná Elektrika: 24 V, viackomorové svetlá, po bokoch žlté LED osvetlenie čo najviac osadené dovnútra 2 biele obrysové svetlá vpredu 2 bielo/červené diódové koncové svetlá vzadu 2 x 7-pólové nezameniteľné zásuvky vpredu, bez prepojovacích káblov Podlaha: Protišmykové preglejkové dosky, hrúbka cca 30 mm, priečne spoje s omega vložkou na pozdĺžnych nosníkoch pre vysokú bodovú zaťažiteľnosť, maximálne zaťaženie od náprav vysokozdvižného vozíka do 7 100 kg Poznámka: Možnosť deformácie podlahy vplyvom poveternostných podmienok! Predná stena/rohové stĺpiky: Vysoká 1 200 mm, rohové stĺpiky oceľové s objemovým dizajnom, s "pozorovacími oknami" Schválenie/značenie: Krajina registrácie: Nemecko s Dekra kontrolou a posudkom 24/7 servisná linka pripravené pre jednostranný držiak ŠPZ výstražná tabuľka podľa ECE - 70 kontúrne označenie reflexnými páskami podľa ECE R 048, po bokoch biela, vzadu červená Lakovanie: Rám RAL 3002 karminovo červená Podperné nohy čierne lakované Predná stena RAL 3002 karminovo červená Upozornenie: Fotografie sú archívne snímky! Vozidlo môže byť aktuálne v prevádzke!

Stav: použitý, Funkcionalita: plne funkčný, číslo stroja/vozidla: WFDFLT33502018059, pohotovostná hmotnosť: 4 000 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 23 000 kg, celková hmotnosť: 27 000 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, prvá registrácia: 12/2015, dĺžka ložného priestoru: 13 650 mm, šírka ložného priestoru: 2 480 mm, celková dĺžka: 13 850 mm, celková šírka: 2 550 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 385/55 R19,5", farba: červená, Rok výroby: 2015, Upozornenie: Ide o archívne fotografie! Vozidlo môže byť v súčasnej dobe v prevádzke! Hmotnosti a rozmery: Celková povolená/technická hmotnosť: 27 000 kg Povolená/technická užitočná hmotnosť cca: 23 000 kg Povolená/technická agregátová hmotnosť: 16 000 kg Povolená/technická zaťažiteľnosť na sedlovom čape: 11 000 kg Prevádzková hmotnosť cca: 4 000 kg +/- výrobná tolerancia Celková dĺžka cca: 13 850 mm Max. celková šírka: 2 550 mm Celková výška cca: 2 220 mm Dĺžka ložnej plochy cca: 13 650 mm Šírka ložnej plochy cca: 2 480 mm Sedlová výška cca: 950 mm Montážny rozmer čapu cca: 1 680 mm Predný kútik cca: 2 040 mm Podvozok – Náveseň pre špedíciu Zváraná konštrukcia z jemnozrnnej ocele, sedlová doska s vymeniteľným 2" kráľovským čapom, s „Load-Lock profilom“ na uchytenie napínacích popruhov, 10 párov kotviacich ôk, každé na 2,5 t, 24 t dvojrýchlostná podpera, ovládanie z jednej strany, kliny s držiakom, bočný nárazník z hliníka, zadný ochranný nárazník z pozinkovanej ocele, blatníky typu jedna štvrtina. Nápravy a odpruženie SAF nápravy s kotúčovými brzdami, vzduchové odpruženie. Brzdový systém Dvojhadicový pneumatický brzdový systém, parkovacia brzda s pružinovým mechanizmom, 2 vzájomne nezameniteľné spojkové hlavice vpredu, EBS, zdvíhací/spúšťací ventil, systém stability vozidla. Upozornenie: Prípojné vozidlo smie ťahať iba ťahač, ktorý zabezpečí správnu funkciu ABS! Hedpfxjy Sk Tls Afzjnl Kolesá a pneumatiky 385/55 R19,5", oceľové disky, továrenská strieborná farba Elektronika 24 voltov, viackomorové svietidlá, bočné žlté LED osvetlenie, 2 predné biele pozičné svetlá, 2 zadné bielo/červené obrysové svetlá, vpredu 2x 7-pinové nezameniteľné zásuvky, bez prepojovacieho kábla. Podlaha Protitlakové preglejky cca 30 mm hrubé, priečne škáry s omega profilom, na pozdĺžnych nosníkoch pre vysoké bodové zaťaženie, maximálna osová zaťažiteľnosť pre vysokozdvižné vozíky do 7 100 kg. Upozornenie: Vplyvom počasia môže dôjsť k deformácii podlahy! Predná čelová stena/rámčeky Hliníkový dutý profil 25 mm, výška cca 1 350 mm, rohy v oceľovom objemovom prevedení s otvormi pre vodiča vysokozdvižného vozíka Schválenie / štítky S prehliadkou Dekra a posúdením, 24/7 servisná linka, pripravené na jednoradový držiak značky, výstražná tabuľa podľa ECE-70, označenie obrysu reflexnou páskou podľa ECE R 048, bočne biele a vzadu červené. Lakovanie Rám RAL 3002 karmínovo červený Podpery čierne povrchovo upravené Upozornenie: Ide o archívne fotografie! Vozidlo môže byť v súčasnej dobe v prevádzke!

Stav: použitý, Funkcionalita: plne funkčný, číslo stroja/vozidla: WFDFLT22702011668, pohotovostná hmotnosť: 4 800 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 22 200 kg, celková hmotnosť: 27 000 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, prvá registrácia: 10/2013, dĺžka ložného priestoru: 13 650 mm, šírka ložného priestoru: 2 480 mm, celková dĺžka: 13 850 mm, celková šírka: 2 550 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 385/55 R19,5", farba: červená, Rok výroby: 2013, Pozor, na zobrazených fotografiách sú použité archívne snímky! Vozidlo môže byť aktuálne v prevádzke! Hmotnosti a rozmery: Celková hmotnosť: 27 000 kg Užitočná hmotnosť cca: 22 200 kg Zaťaženie súpravy: 16 000 kg Prípustné zaťaženie sedlového čapu: 11 000 kg Pohotovostná hmotnosť cca: 4 800 kg +/- tolerancia výrobcu Celková dĺžka cca: 13 850 mm Max. šírka: 2 550 mm Celková výška cca: 2 245 mm Dĺžka ložnej plochy cca: 13 650 mm Šírka ložnej plochy cca: 2 480 mm Výška sedla cca: 950 mm Montážna vzdialenosť sedlového čapu cca: 1 680 mm Predná rohová vzdialenosť cca: 2 040 mm Podvozok sedlového návesu pre špedíciu Zvarená konštrukcia z jemnozrnnej ocele, sedlová doska s vymeniteľným 2" čapom 13 párov upevňovacích ôk integrovaných v vonkajšom ráme, každé na 2,5 t Vonkajší rám s "Load-Lock" profilom na upevnenie napínacích popruhov 2-stupňová oporná noha 24 t, ovládanie z jednej strany, s rovnou spodnou časťou, bez kompenzácie posunu Kliny na kolesá s držiakom Bočný nárazový ochranný systém z hliníka Zadný podbehový ochranný systém pozinkovaná oceľ Štvrťkruhové blatníky Nápravy a pruženie BPW nápravy s kotúčovými brzdami Vzduchové pruženie Brzdová sústava Dvojokruhová pneumatická brzdová sústava Pružinová parkovacia brzda 2 neprehoditeľné spojovacie hlavy vpredu, bez prepojovacej hadice EBS, elektronický brzdový systém s EBS zásuvkou vpredu, bez prepojovacieho kábla Upozornenie: Príves môže ťahať len ťažné vozidlo, ktoré zabezpečí funkčnosť ABS! so zdvíhacím a spúšťacím ventilom Stabilizačný systém jazdy vozidla Kolesá a pneumatiky 385/55 R19.5" značky podľa výberu výrobcu Oceľové disky, továrenská strieborná Elektrika 24 V, viackomorové svetlá Bočné žlté LED osvetlenie zasadené čo najhlbšie 2 predné biele pozičné svetlá 2 zadné bielo-červené obrysové svetlá 2 x 7-pólové neprehoditeľné zásuvky vpredu, bez prepojovacieho kábla Podlaha Protišmykové preglejky cca 30 mm hrubé, priečne spoje s omega-výztuhou, na pozdĺžnych podperách pre veľkú bodovú záťaž, vhodné pre zaťaženie náprav vysokozdvižného vozíka až do 7 100 kg Poznámka: Podlahu môže ovplyvniť poveternostný vplyv! Predná stena/rohové stĺpiky 25 mm hliníkový dutý profil, cca 1 200 mm vysoký, rohové stĺpiky oceľové vo verzíí pre objem, s 2 'pozorovacími oknami' Registrácia/Štítky Hedpfx Aey Sk Szefzenl Krajina registrácie: Nemecko s dekra kontrolou a odborným posudkom 24/7 servisná linka pripravené pre jedno-riadkový držiak ŠPZ výstražná tabuľa podľa ECE-70 obrysová reflexná páska podľa ECE R 048, boky biele, zadná časť červená Lakovanie Rám: RAL 3002 karmínovo červená Oporné nohy: čierna vrstva Predná stena: RAL 3002 karmínovo červená Pozor, na zobrazených fotografiách sú použité archívne snímky! Vozidlo môže byť aktuálne v prevádzke!

Stav: použitý, Funkcionalita: plne funkčný, číslo stroja/vozidla: WFDFLT22701003406, pohotovostná hmotnosť: 4 800 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 22 200 kg, celková hmotnosť: 27 000 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, prvá registrácia: 10/2013, ďalšia kontrola (TÜV): 01/2027, dĺžka ložného priestoru: 13 650 mm, šírka ložného priestoru: 2 480 mm, celková dĺžka: 13 850 mm, celková šírka: 2 550 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 385/55 R19,5", farba: červená, Rok výroby: 2013, Upozornenie: Zobrazené obrázky sú archívne fotografie! Vozidlo môže byť aktuálne v prevádzke! Hmotnosti a rozmery: Celková hmotnosť: 27000 kg Užitočné zaťaženie cca: 22200 kg Zaťaženie náprav: 16000 kg Prípustné zaťaženie točnice: 11000 kg Prevádzková hmotnosť cca: 4800 kg +/- výrobná tolerancia Celková dĺžka cca: 13850 mm Maximálna šírka: 2550 mm Celková výška cca: 2245 mm Dĺžka ložnej plochy cca: 13650 mm Šírka ložnej plochy cca: 2480 mm Výška na točnici cca: 950 mm Montážna vzdialenosť točnice cca: 1680 mm Vzdialenosť predného rohu cca: 2040 mm Šasi návesu pre zasielateľstvo Jemnozrnná oceľ – zváraná konštrukcia, návesová doska s vymeniteľnou 2" točnicou 13 párov ukotvených úchytiek v vonkajšom ráme, každá 2,5 t Vonkajší rám s „Load-Lock“ profilom pre uchytenie napínacích popruhov 24 t dvojstupňová opěrná noha s jednostranným ovládaním, s rovnou základňou, bez priečnych tlmičov Podperné kliny s držiakom Bočný nárazník z hliníka Podjazdová ochrana z ocele Štvrtinové blatníky Dokumentačný box na čele FR vľavo (mierne šikmo) Nápravy a pruženie BPW nápravy s kotúčovými brzdami Vzduchové odpruženie Brzdový systém 2-vedenie tlakovej vzduchovej brzdovej sústavy Pružinová parkovacia brzda 2 nezameniteľné spojovacie hlavice vpredu, bez prepojovacieho vedenia EBS, elektronický brzdový systém, s EBS zásuvkou vpredu, bez pripojovacieho kábla Upozornenie: Príves môže byť ťahaný iba ťažnými vozidlami, ktoré zabezpečujú funkčnosť ABS! s ventilom na zdvíhanie a spúšťanie Stabilizačný systém vozidla Kolesá a pneumatiky 385/55 R19,5", značka podľa výberu výrobcu Oceľové disky, továrenská strieborná Elektrika 24 Voltov, viackomorové svetlá (3 sady starých svetiel Hella v sklade, ak možno, budú namontované), bočné žlté LED svetlá čo najviac zasadené dovnútra 2 predné biele pozičné svetlá, zvárané ochranné železo d12 mm naprieč 2 zadné bielo/červené svetlá pre stráženie jazdnej dráhy 2 x 7-pólové nezameniteľné zásuvky vpredu, bez prepojovacieho kábla Podlaha Protišmyková preglejka cca 30 mm hrubá, priečne spoje s Omega vložkou, na pozdĺžnych podperách pre vysokú bodovú nosnosť, osová záťaž VZV do max. 7100 kg Poznámka: Deformácie podlahy vplyvom poveternostných podmienok sú možné! Hnjdpfxey Sk Rqe Afzjl Predná stena/kútové stĺpiky cca 1 200 mm vysoké, rohove stĺpiky oceľové, objemového vyhotovenia Schválenie/označenie Krajina schválenia: Nemecko s Dekra kontrolou a posudkom 24/7 servisná horúca linka pripravené pre jednoradový držiak evidenčného čísla Výstražná tabuľka podľa ECE – 70 Kontúrové označenie reflexnou páskou podľa ECE R 048, boky biele, vzadu červené Lakovanie: Rám: RAL 3002 karmínovo červená Podperné nohy: čierny nástrek Predná stena: RAL 3002 karmínovo červená Upozornenie: Zobrazené obrázky sú archívne fotografie! Vozidlo môže byť aktuálne v prevádzke!

Rok výroby: 2020, prevádzkové hodiny: 50 h, stav: takmer ako nový (použitý), Funkcionalita: plne funkčný, číslo stroja/vozidla: BV200219443, 🔥 Pyrolytická čistiaca jednotka pre šneky – DEMO kus | do Ø70 mm | Plne automatická | 12 mesiacov záruka Efektívne a bezpečné riešenie na odstraňovanie zvyškov polymérov zo šnekov používaných v extrúzii a vstrekovaní plastov – bez deformácie, bez potreby ručného čistenia. Kompletná výroba v Európskej únii. _____ Hlavné vlastnosti • Vhodné pre všetky termoplastické materiály • Max. priemer šneku: Ø70 mm • Vertikálny proces – žiadna deformácia šneku • Plne automatická prevádzka (bez potreby obsluhy) • Doba čistenia: 3–8 hodín (v závislosti od znečistenia) • Procesná teplota: 400–500 °C • Integrovaný systém úpravy plynu s vodnou nádržou a čerpadlom _____ Technické údaje (typ PC-70) • Max. priemer šneku: 70 mm • Max. dĺžka šneku: 2 450 mm • Max. pracovná výška: 3 200 mm • Celkový príkonný výkon: 25 kW _____ Stav • DEMO jednotka – priamo od výrobcu • Výborný stav, plná 12-mesačná záruka od výrobcu • Okamžitá dostupnosť Hnedpsy Id Tqsfx Afzsl FCA BOCO cena: 27 990,- EUR bez DPH _____ Výrobca BOCO Pardubice Machines, s.r.o. (Česká republika) Viac ako 30 rokov skúseností v technológiách spracovania plastov

Stav: použitý, Rok výroby: 1997, Beam planer 260 x 160 mm, with synchronized chamfering unit on the upper spindle. Air cushion table with dual-axis control for left and upper spindle, factory-new control system (latest Weinig version). Max. working width: 260 mm Max. working height: 160 mm Number of spindles: 6 units 1st spindle: bottom Spindle diameter: 40 mm Clamping length: 270 mm Speed: 6000 rpm Motor power: 11.0 kW 2nd spindle: right Spindle diameter: 40 mm Clamping length: 170 mm Speed: 6000 rpm Motor power: 11.0 kW (shared motor with left spindle) 3rd spindle: left Spindle diameter: 40 mm Clamping length: 170 mm Speed: 6000 rpm 4th spindle: top Spindle diameter: 40 mm Clamping length: 270 mm Speed: 6000 rpm Motor power: 11.0 kW 5th spindle: bottom Spindle diameter: 40 mm Motor power: 11.0 kW Speed: 6000 rpm Hsdpfx Afewwwkhozenl Clamping length: 270 mm 6th spindle: top, chamfering unit Motor brakes: mechanical Height adjustment of top spindle: electric Optionally with/without feed Feed brake system: yes Feed speed, continuously adjustable: 3 – 23 m/min Feed roller pressure: pneumatic Feed power: 4.0 kW Feed drive: cardan shaft Lubrication pump: manual Max. jointing depth: 10 mm Jointing rebate cutter on planer: yes Powered rollers in table: 1 unit Control type: PLC control Spindle position display: mechanical digital readout Feed rollers before planer: yes Air cushion table: three lanes Central lubrication point: yes Description: Short infeed table, 1050 mm, with internal lighting Location: Nattheim

Stav: použitý, Funkcionalita: plne funkčný, najazdené kilometre: 387 453 km, výkon: 331 kW (450,03 k), prvá registrácia: 06/2023, typ paliva: nafta, celková hmotnosť: 8 269 kg, konfigurácia náprav: 4x2, rázvor náprav: 385 mm, farba: biely, typ prevodu: automatický, emisná trieda: Euro 6, Rok výroby: 2023, počet valcov: 6, zdvihový objem: 12 800 cm³, poloha volantu: ľavý, Výbava: posilňovač riadenia, úplná servisná história, Vlastnosti Prediktívne riadenie hnacieho ústrojenstva (PPC). Tempomat. L-kabína BigSpace, 2,50 m, rovná podlaha. AGM batérie, 2 x 12 V/220 Ah, bezúdržbové. Motor OM471, radový šesťvalec, 12,8 l, 330 kW (449 k), 2200 Nm. EURO 6. Automatická prevodovka. Mercedes PowerShift 3. Prevodovka G211-12/14.93-1.0. Výkonná motorová brzda. Rozšírený núdzový brzdový systém (AEBS). Asistent pozornosti vodiča. Komfort vodiča Automatická klimatizácia. Odpružené komfortné sedadlo vodiča. Opierky na obidvoch stranách spolujazdcovho sedadla. Luxusné horné lôžko (úzke). Luxusné spodné poschodové lôžko. Doplnkový ohrievač teplej vody v kabíne. Výsuvná chladnička pod spodným lôžkom. Technické údaje Continental VDO 4.1 Smart tachograf verzia 2 – zákonná požiadavka od 21.08.2023. Stabilizačný systém EPS. Asistent udržiavania v jazdnom pruhu. Aktívny brzdový asistent 5. Predné pneumatiky 315/70 R22.5. Zadné pneumatiky 315/70 R22.5. Prevodový pomer hnacej nápravy 2,41. Sériovo montované sedlové zariadenie Jost JSK 37C, štandard, výška = 150 mm. Rázvor 3 850 mm, usporiadanie kolies 4x2. Nádrž 790 l + 120 l AdBlue, vľavo, 735 x 700 x 2170 mm, hliník, nášľap, uzamykateľné. Druhá nádrž, 430 l, vpravo, 735 x 700 x 1000 mm, hliník, uzamykateľná. Obmedzovač rýchlosti 80 km/h. Technológia Truck Data Center 7. Rozhranie pre systém riadenia flotily FMS. Exteriér Hsdpoy Rtb Nofx Afzjnl LED hlavné svetlomety. Halogénové hmlové svetlomety. LED denné svietenie. MirrorCam.

Stav: veľmi dobrý (použitý), Rok výroby: 2020, Funkcionalita: plne funkčný, Ukončenie výroby masiek vo firme. Inštalácia v roku 2021, mimo prevádzky od marca 2022. Zariadenia sú už demontované a pripravené na expedíciu. Hedpfx Afsxqgk Uozjnl - K dispozícii sú krížové stoly - Integrovaný spätný prenos farby - Integrovaný bočný zdvih, dá sa však deaktivovať Séria HERMETIC je vhodná tak pre manuálne pracoviská, ako aj pre automatizované prevádzky. V manuálnej prevádzke vyniká stroj množstvom nastavení a veľkou tlačovou silou, v automatizácii najmä vďaka krivkovému riadeniu, ktoré zaisťuje pokojný a stabilný tlačový proces. Absolútnym vrcholom je jeho pohon: pohyb tampónu hore a dole aj pohyb klišé dopredu a dozadu sú riadené vačkovým kotúčom.

Stav: veľmi dobrý (použitý), Rok výroby: 2020, Funkcionalita: plne funkčný, Likvidácia závodu na výrobu masiek. Inštalácia v roku 2021, mimo prevádzky od marca 2022. Zariadenia sú už demontované a pripravené na expedíciu. Optima CMF: Baliačka Použitie: Na skladanie a uzatváranie skladacích škatúľ, ideálne pre komplexné vertikálne požiadavky na kartónové obaly. Produkty: Vhodná na kozmetické výrobky ako sú pleťové vody, fľaštičky na make-up a kelímky na krémy. Funkcie: Využíva robotiku na presné umiestnenie produktov a príloh, ako sú špachtle, brožúry alebo flip-flop listy. Flexibilita: Možnosť koncipovania aj pre potravinárske a chemické produkty v iných verziách stroja. Hjdpfjxqf U Sjx Afzenl

Stav: veľmi dobrý (použitý), Rok výroby: 2020, Funkcionalita: plne funkčný, celková hmotnosť: 30 kg, Zrušenie prevádzky výroby masiek. Inštalácia v roku 2021, mimo prevádzky od marca 2022. Zariadenia sú už demontované a pripravené na odoslanie. Stacionárny priemyselný vysávač Výkon: 2,2 kW Prietok vzduchu: 300 m/min Hnsdpjxqghtefx Afzjl Pripojenie sacej hadice: 40/50 mm Hmotnosť: 30 kg

Stav: veľmi dobrý (použitý), Funkcionalita: plne funkčný, Zrušenie výroby masiek. Inštalácia v roku 2021, mimo prevádzky od marca 2022. Zariadenia sú už demontované a pripravené na expedíciu. Hnedpfxoxqgffj Afzsl

Stav: veľmi dobrý (použitý), Zrušenie výroby masiek. Inštalácia v roku 2021, mimo prevádzky od marca 2022. Zariadenia sú už demontované a pripravené na expedíciu. Hodpfexqgf Eex Afzenl

Stav: veľmi dobrý (použitý), Funkcionalita: plne funkčný, Zrušenie výroby masiek. Inštalácia v roku 2021, mimo prevádzky od marca 2022. Zariadenia sú už demontované a pripravené na expedíciu. Hsdpfjxqgdnox Afzsnl

Rok výroby: 1982, stav: dobrý (použitý), Tehelňa - Výrobca: DALIT - Model: VA 500 Hedshap Izspfx Afzsnl - Rok výroby: 1982 - Kapacita: 30 000 tehál/deň Závod pozostáva z: - jemný mlyn - hrubý mlyn - dopravníky - tehlový lis - Moduly: Veľký formát – 29x19x19 cm, 25x19x19 cm, 28x14x25 cm, 38x14x25 cm, 38x16x25 cm, 25x25x14 cm Malý formát – 6,25 x 12 cm

Rok výroby: 2011, stav: veľmi dobrý (použitý), Technické údaje: - Rok výroby: 2011 - Kapacita: 3,2 t/h - Elektrický príkon: 600 kW Linka pozostáva z: - Hrubý kladivový mlyn (110 kW) - Dopravník na drevnú triesku - Automatická podávacia jednotka k peci Hsdeipt Dlspfx Afzenl - Pec 1,5 MW - Sušička – trojpriechodová - Cyk­lón a sila na suchý prach - Jemný kladivový mlyn (110 kW) - Silo nad peletovými lismi - Peletovací lis TEKNU UNO (160 kW) - Peletovací lis MÜNCH (2x75 kW) - Transportér peliet k chladiču - Chladič - Sito - 2 x sila s kapacitou 100 t - 2 x peletový dopravník (jeden pre balenie do veľkých vakov 1000 kg, druhý pre malé vrecia 15 kg) - Automatická baliaca linka - Paletizačný robot - Rezervné nástroje (matrice) Zariadenie je stále zostavené a v prevádzke!

Stav: dobrý (použitý), Rok výroby: 1979, Kompletná výrobná linka na technické a komerčné reťaze Hodpeqy E I Uefx Afzjnl Výrobca – WAFIOS / VITARI / DANIELI / IPSEN Rok výroby – 1979/1989 Linka obsahuje: - Zváracie stroje: 14 kusov - Ohýbacie stroje: 10 kusov - Stroje na ohýbanie + zváranie: 2 kusy (Wafios KEH3 + KER3; Wafios KEH5 + KER5) - Linka na ťahanie drôtu, 7 blokov – Danieli so stáčačkou - Cementačná pec - Žíhacia pec Veľké množstvo náhradných dielov

Stav: veľmi dobrý (použitý), Rok výroby: 1995, Kombinovaná jednotka: Výrobca: GSG Podávač: Typ: 840.02-027 Drvič a odstraňovač okují: Typ: 663.02-017 Rozsah drôtu: Ø5,5–16 mm Pre drôt z valcovanej ocele s pevnosťou cca 40–60 daN/mm² Drviace a ohýbacie valce: Karbidové segmenty Nastavenie prevodovým motorom 0,37 kW – 1,15 A Pohon kefy prevodovým motorom 0,25 kW, n=293 ot./min Pripojovacie napätie: 380–420 V, 50 Hz Jednotka suchého povlakovania: Typ: BSG/T Náplň: Stearát vápenatý (napr. Traxit typ: D S 51 E) Spotreba stearátu: cca 350 g na tonu drôtu Rýchlosť ťahania: max. 15 m/s Elektrický príkon: 2x 0,55 kW prevodový motor Kazeta: 2 pozície (dodáva sa s 1x valčekovým blokom + 1x kazeta) Typ: PKG/T (TS) Hnsdpfsr Nfvmox Afzsl Čistený valcovaný drôt Pevnosť drôtu cca 40–60 daN/mm² Rozsah drôtu max. vstupný priemer 9,5 mm, konečný priemer 3,5–8,5 mm Rozmery valca min. Ø115 mm, max. Ø125 mm Vnútorný priemer Ø82 mm, šírka 15–25 mm Priemer chladiaceho kolíka 25 mm Spotreba chladiacej vody cca 600 l/h Ťahací stroj: Výrobca: Koch Typ: KHZ 5000 Rok výroby: 1993 Výrobné číslo: 13.821 Počet ťahov: 1 ťah na blok Ťahací bubon: Ø700 mm Ťahová sila: mechanická 5000 N Materiál drôtu: mäkká oceľ Vstupná pevnosť: cca 40–45 daN/mm² Maximálny ťahací rozsah: vstupný priemer 5,0–8,5 mm Redukcia prierezu: 20 x 25 % (mechanické delenie) Rýchlosť ťahania: až max. 7,0 m/s Brzda: Twiflex, typ: MRB Pohon: AC motor/frekvenčný menič, Siemens PN=110 kW, n=1485 ot./min Navíjačka: Výrobca: Koch Typ: KHS 1250 Rok výroby: 1993 Výrobné číslo: 13741 Priemer drôtu: 5–8,5 mm Pevnosť: cca 55–70 daN/mm² Rýchlosť navíjania: V=7 m/s, prispôsobené ťahaciemu stroju Hmotnosť náplne: cca 3000 kg Pohon navíjacej cievky: trojfázový motor s vonkajším ventilátorom Typ: 1 PQ 6253–6 AA 70-Z A 15 + K 20 + C 14 + H 46 P=37 kW, n=1000–2000 ot./min, IP54, vyhotovenie B3 Pohon kladenia: 66-671U, 1,5 kW, 170 V, 9,8 A, 1680 ot./min, IP44, B5-200 S pripojeným tachogenerátorom TG 20, 20 V / 1000 ot./min. S pripojeným čelným prevodom SK 32, i=57,53, vyhotovenie B6 Hydraulika: hydraulický agregát typ: H13 AK Pneumatika: kotúčová brzda Twiflex typ: MRB Pneumatický valec typ: SPWG 28032–25 mm zdvih Rozmery: 3100 x 3000 x 1700 mm (d x š x v) bez protizávažia

Stav: veľmi dobrý (použitý), Rok výroby: 2003, pracovná šírka: 215 mm, zvárací výkon (max.): 750 kVA, Kompletná továreň na výrobu zváraných sietí / priehradových nosníkov Továreň pozostáva z: - Zváracia linka na siete SCHLATTER PG 24, poloautomatická, rok výroby 2002 - Linka na výrobu priehradových nosníkov SMEI, plne automatická, rok výroby 2003 - Stroje na rovnanie a strihanie drôtu: 1x Wafios R4 2x VITARI NR16 1x VITARI NR10 - Linka na ťahanie za studena SMEI, vstupný drôt max. 10 mm, rýchlosť 4 m/s - Stroje na but zváranie SMEI - Ostrička drôtu SMEI Hnodeqy Ek Aopfx Afzjl