Vysoké Skrinky kúpiť použité (1 137)

Stav: použitý, Funkcionalita: plne funkčný, Agilent 7500 Series G3155A – Hmotnostný spektrometer s indukčne viazanou plazmou (ICP-MS). Agilent 7500 ICP/MS (Inductively Coupled Plasma Mass Spectrometer) je špičkový analytický prístroj známy svojou výnimočnou citlivosťou a výkonom. Vďaka detekčným limitom až do úrovne častí za trilión pre väčšinu prvkov poskytuje ICP/MS radu 7500 bezkonkurenčnú citlivosť, ktorá umožňuje presnú kvantifikáciu stopových prvkov v rôznych typoch vzoriek. Prístroj ponúka široký dynamický rozsah od sub-ppt až po vysoké ppm koncentrácie, čo umožňuje analýzu rôznorodých vzoriek bez kompromisu v presnosti či precíznosti. Model 7500 dokáže analyzovať až stovky vzoriek denne, čím zabezpečuje vysokú priepustnosť pri výskumných, environmentálnych aj priemyselných aplikáciách. Vyznačuje sa robustným potlačením interferencií a vynikajúcou stabilitou, čo zaručuje veľmi presné a opakovateľné kvantitatívne výsledky s vysokou mierou dôvery v analytické merania. Prístroj je kompatibilný s rôznymi systémami dávkovania vzoriek, vrátane autosamplerov a chromatografických rozhraní, čo umožňuje analýzu komplexných matric, napríklad biologických tekutín, environmentálnych vzoriek či geologických materiálov. ICP/MS Agilent 7500 je voľbou číslo jeden pre laboratóriá a výskumné pracoviská požadujúce citlivú, rýchlu a spoľahlivú elementárnu analýzu v širokej škále aplikácií — od environmentálneho monitoringu cez geochémiu až po farmaceutickú analýzu a materiálový výskum. Prístroj je v dobrom technickom stave. Prezrite si aj naše ďalšie ponuky. Kdedpfx Ajuaxzijb Ssg

Stav: použitý, Funkcionalita: plne funkčný, Thermo Electron Trace GC Ultra. Softvér +2 000 eur. TRACE GC Ultra plynový chromatograf je navrhnutý na jednoduchú konfiguráciu s možnosťou osadenia až dvoma injektorami a tromi detektormi. Thermo Scientific TRACE GC Ultra viac-kanálový plynový chromatograf bol vyvinutý pre meniace sa požiadavky moderných laboratórií. S najkomplexnejším sortimentom patentovaných vstupov, citlivých detekčných systémov, inteligentného príslušenstva a pomocných zariadení poskytuje platforma Ultra unikátne technológie, ktoré stanovujú nové štandardy v rýchlosti, citlivosti a rozlíšení pri plynovej chromatografii. Vlastnosti: - Jednoduchá, robustná konštrukcia. - Integrované interné LAN rozhranie. - Nezávisle vyhrievaný ventilový blok s kapacitou až pre 4 vyhrievané / 2 nevyhrievané plynové ventily, 8 regulátorov tlaku, 8 ihlových ventilov, vstupné/výstupné porty, náplňové a kapilárne kolóny. - Sortiment Large Volume techník prekonáva hranice citlivosti bežnej GC. - Lineárna rýchlosť nahrievania až do 1200°C/min. znižuje dĺžku analýzy vzoriek surovej ropy, pesticídov a uhlovodíkov, ako aj charakterizácie potravín a aróm. - Programovanie na vysoké teploty až do 20°C/s a rýchle časy chladenia približne jednu minútu. - Presná kontrola retenčných časov. - Large Volume split/splitless technika s použitím štandardného splitless injektora rozširuje objem vzorky pri konvenčných GC metódach bez potreby ďalších investícií, školení alebo znovuvalidácie metód. - Podpora širokej škály injektorov, vrátane BEST PTV, cold on-column vstupov a detektorových riešení pre bežnú GC a GC/MS. - Umožňuje sériové, nadstavbové alebo paralelné konfigurácie až troch detektorov s rôznou selektivitou. Kjdpot U Su Tofx Ab Sjdg V dobrom funkčnom stave. Pozrite si aj naše ďalšie inzeráty.

Stav: nový, pohotovostná hmotnosť: 3 490 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 8 110 kg, celková hmotnosť: 11 600 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 5 700 mm, šírka ložného priestoru: 2 430 mm, zavesenie: oceľ, veľkosť pneumatiky: 355/60 R 18, rázvor náprav: 990 mm, farba: iný, typ prevodu: iný, veľkosť prednej pneumatiky: 355/60 R 18, veľkosť zadnej pneumatiky: 355/60 R 18, kabína vodiča: iný, emisná trieda: žiadny, palivo: biodiesel, Výbava: ABS, pneumatická brzda, Trojstranný sklápací príves, bočnice vysoké 600 mm, pozinkované, + mriežkový nástavec vysoký 1 000 mm, široké pneumatiky 355/60 R 18, nakladacia výška cca 970 mm, centrálne zamykanie bočných a zadnej bočnice, bočné bočnice výkyvné a sklopné, bočné bočnice s pomocnou pružinou, ložná plocha z jemnozrnnej ocele hrúbky 4 mm, 12 silných zapustených úchytov v podlahe, uhol sklopenia: vzad 50°, bočne 45°, plynulo výškovo nastaviteľné oj, zadné stĺpiky zasúvateľné, prevodový podperný navijak s nákladovým a rýchlobehom vpredu, priehradka na dve hliníkové najazdové rampy integrovaná v podvozku, obrysové označenie podľa normy ECE R 048, príplatok za Alu nájazdové rampy nosnosť páru 10 t a 2x sklopné podpery vzadu, rampy vhodné pre stroje s oceľovými pásmi aj gumené pneumatiky, cena: 1 500 €, -- Tlačové chyby, omyly a zmeny vyhradené, ilustračné foto --, Viac údajov na: !, More Details: ! Kedsx Utpzopfx Ab Sodg

Stav: nový, pohotovostná hmotnosť: 2 980 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 8 620 kg, celková hmotnosť: 11 600 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 5 120 mm, šírka ložného priestoru: 2 430 mm, zavesenie: oceľ, veľkosť pneumatiky: 355/60 R 18, rázvor náprav: 990 mm, farba: iný, typ prevodu: iný, veľkosť prednej pneumatiky: 355/60 R 18, veľkosť zadnej pneumatiky: 355/60 R 18, kabína vodiča: iný, emisná trieda: žiadny, palivo: biodiesel, Výbava: ABS, pneumatická brzda, Trojstranný sklápací přívěs, bočnice vysoké 600 mm, pozinkované, široké pneumatiky 355/60 R 18, ložná výška cca 970 mm, centrální zamykání bočních a zadních bočnic, boční stěny kyvné a sklopné, boční stěny s odlehčením pružinou, podlaha zjemněná jemnozrnnou ocelí tloušťky 4 mm, 12x robustní vázací oka zapuštěná v podlaze, úhel sklápění: dozadu 50 stupňů, do strany 45 stupňů, plynule výškově nastavitelné tažné oje, zadní sloupky zasunovací, převodovkový podpěrný naviják s nosností a rychloběhem vpředu, integrovaný šacht pro dvě hliníkové najížděcí rampy v rámu, obrysové značení podle směrnice ECE R 048, Příplatek za hliníkové rampy nosnost každého páru 10 t a 2x sklopné podpěry vzadu, rampy vhodné pro vozidla s ocelovými pásy i s pneumatikami, cena: 1.500 eur, -- tiskové chyby, omyly a změny vyhrazeny, ilustrační obrázky --, Více údajů na: !, Další podrobnosti: ! Kodpfx Ajx Utkxeb Sodg

Stav: použitý, najazdené kilometre: 14 200 km, výkon: 170 kW (231,14 k), prvá registrácia: 02/2022, typ paliva: nafta, celková hmotnosť: 10 500 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, farba: červená, typ prevodu: mechanický, emisná trieda: Euro 6, dĺžka ložného priestoru: 4 000 mm, šírka ložného priestoru: 2 350 mm, výška ložného priestoru: 500 mm, Výbava: ABS, pohon všetkých kolies, * Predná náprava 4,7 t * Diferenciálne uzávierky prednej a zadnej nápravy * Prívesová brzdová sústava * Ťažné zariadenie (AHK) * Mechanické radenie * ABS s možnosťou vypnutia * Bubnové brzdy na prednej aj zadnej náprave * Prívesová brzdová sústava * Stabilizátory pre extrémne vysoké zaťaženie * Vzduchom odpružené vodičovo sedadlo * Peľový filter Kdedpfx Abjyau Rcj Sog * Strešné okno * PSM modul (modul správy vozidla) * Prívesová zásuvka 24 V, 15-pólová * Kabína vodiča so zadnými oknami * Centrálne zamykanie * Pneumatiky 10R22,5, 90 % vzorky * Rádio * Predpríprava na mýto * Ťažné oko Ringfeder G135 pre ZAA * Rázvor 3260 mm * Elektrické okná a zrkadlá * Dažďový senzor * Centrálne zamykanie * Rozvodovka s redukciou a pripojiteľným pohonom * Palivová nádrž 120 l * Denné svietenie * Emisná norma Euro 6 D * Meiller sklápač 4000x2350x500 mm * Predná stena 700 mm * Kotviace oká v podlahe sklápacieho vozidla * a mnoho ďalších * Zmena a predaj vyhradené, chyby vyhradené

Stav: použitý, najazdené kilometre: 14 200 km, výkon: 170 kW (231,14 k), prvá registrácia: 02/2022, typ paliva: nafta, celková hmotnosť: 10 500 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, farba: červená, typ prevodu: mechanický, emisná trieda: Euro 6, dĺžka ložného priestoru: 4 000 mm, šírka ložného priestoru: 2 350 mm, výška ložného priestoru: 500 mm, Výbava: ABS, pohon všetkých kolies, * Predná náprava 4,7 t * Diferenciálne uzávierky prednej a zadnej nápravy * Prívesová brzdová sústava Kedpfxoyau N Sj Ab Sjdg * Ťažné zariadenie (AHK) * Mechanické radenie * ABS s možnosťou vypnutia * Bubnové brzdy na prednej aj zadnej náprave * Prívesová brzdová sústava * Stabilizátory pre extrémne vysoké zaťaženie * Vzduchom odpružené vodičovo sedadlo * Peľový filter * Strešné okno * PSM modul (modul správy vozidla) * Prívesová zásuvka 24 V, 15-pólová * Kabína vodiča so zadnými oknami * Centrálne zamykanie * Pneumatiky 10R22,5, 90 % vzorky * Rádio * Predpríprava na mýto * Ťažné oko Ringfeder G135 pre ZAA * Rázvor 3260 mm * Elektrické okná a zrkadlá * Dažďový senzor * Centrálne zamykanie * Rozvodovka s redukciou a pripojiteľným pohonom * Palivová nádrž 120 l * Denné svietenie * Emisná norma Euro 6 D * Meiller sklápač 4000x2350x500 mm * Predná stena 700 mm * Kotviace oká v podlahe sklápacieho vozidla * a mnoho ďalších * Zmena a predaj vyhradené, chyby vyhradené

Stav: nový, Rok výroby: 2025, CORMAK C2141 ATC PREMIUM (2100 x 4200 mm) je dynamický a presný frézovací ploter postavený na komponentoch od svetových výrobcov, vhodný pre najnáročnejšie úlohy a ideálny na priemyselnú výrobu. Stála kontrola kvality a použité komponenty v konštrukcii stroja zaručujú vysokú kvalitu opracovania materiálov ako sú drevo, drevotrieskové dosky, MDF, OSB, PVC, HPL, preglejky, plexisklo, dibond, karbón, alucobond. Popis stroja 1. Pracovný stôl - Sekčný stôl so štyrmi nezávislými podtlakovými sekciami z odolných a tuhých HPL dosiek. - Každá sekcia má otvory, kam je cez systém rúr privádzaný podtlak z vákuovej pumpy. - Hlavné otvory pracovného stola sú vybavené záslepkami, umožňujúcimi upínanie rôznych formátov materiálov. 2. HQD vreteno - Bezkefové vreteno renomovaného výrobcu, výkon 9 kW, poháňané frekvenčným meničom, s ochranou proti preťaženiu. - Elektrovreteno vybavené inovatívnym vzduchovým chladiacim systémom. 3. Pohon - Energeticky úsporné servopohony Leadshine s výkonom 1500 W a vysokým držiacim momentom (dvojité na osi Y), riadené digitálnym kontrolérom NK-105 G3 pre vynikajúcu kvalitu obrábania a vysoké posuvové rýchlosti. - Bezkefové servomotory pre osy X, Y prenášajú pohon cez kvalitné planetové prevodovky. - Osi Z, kde je kľúčová presnosť, poháňa zosilnený guličkový skrutkový mechanizmus. - Pohyb portálu v osiach X a Y zabezpečujú HIWIN lineárne vodiace lišty a šikmé ozubené kolesá z tvrdenej ocele – záruka dlhodobej bezporuchovej prevádzky. 4. Konštrukcia - Portál je vyrobený z liatinového odliatku s výnimočnou tuhosťou, výborne tlmí vibrácie počas obrábania. 5. Zásobník na 8 nástrojov + snímač pre meranie nástrojov - Stroj je vybavený 8-pozíciovým lineárnym zásobníkom, sada kužeľov ISO30 a puzdrá ER32. - Sada obsahuje upínacie púzdra: ISO30 a púzdra pre nástroje rozmerov: 1/2" – 6 ks, 1/8" – 2 ks, 3–4 mm – 2 ks, 5–6 mm – 4 ks, 7–8 mm – 2 ks, 9–10 mm – 2 ks. 6. Vákuová pumpa a odsávacia pätka (voliteľné) - Pneumaticky ovládaná odsávacia pätka pri vretene umožňuje pripojiť akékoľvek odsávanie triesok – čistota prevádzky, bezpečnosť a presnosť práce sú zachované. 7. Softvér, priemyselné riadenie: - Riadenie NK-105 G3 - Podpora moderného CAD/CAM softvéru. - VOLITEĽNE: najnovší softvér UCanCAM V12 Technické parametre: Pracovná plocha: 2100 x 4200 mm Osa Z: 300 mm Konštrukcia: Rameno – liatinový odliatok / stôl – zváraná oceľ Pohony: servopohony Leadshine 1500 W Stôl: T-drážkový / hybridný Výkon vretena: 9 kW Kodpovupu Ujfx Ab Ssdg Vreteno: HQD – vzduchom chladené (voliteľne olejová hmla) Otáčky vretena: 6000 – 24000 ot./min Napájanie: 400 V, stlačený vzduch min. 8 bar Opakovateľná presnosť: 0,01 mm Lineárne ložiská: trapézové vodiace lišty, vozíky Hiwin Upínanie materiálu: vákuové, hybridné Vákuová pumpa: 2 x 7,5 kW (voliteľné) Softvér: UCanCAM V12 (voliteľne) Rozmery: 5070 x 2870 x 1900 mm Hmotnosť: 3350 kg

Stav: nový, Rok výroby: 2025, Skrutkový kompresor LUFT 1000 s frekvenčným meničom predstavuje najmodernejšie riešenia v pneumatike, ktoré využívajú vysoko kvalitné materiály a komponenty. Nízke prevádzkové náklady, jednoduchá obsluha, ergonomická a robustná konštrukcia a vysoký výkon zariadenia zaručujú efektívnu a bezproblémovú prevádzku. Hlavné výhody 7,5 kW indukčného motora s frekvenčným meničom: Významné úspory elektrickej energie: Frekvenčný menič umožňuje plynulú a presnú reguláciu otáčok indukčného motora. Kompresor prispôsobuje svoj výkon aktuálnej potrebe stlačeného vzduchu, čo znamená žiadnu prevádzku naprázdno (keď motor beží, ale nevyrába vzduch), žiadne časté cykly štart/stop a žiadne straty energie spojené s odpúšťaním prebytočného vzduchu. V závislosti od spotrebiteľského profilu prevádzky môžu úspory elektrickej energie dosiahnuť 25 až dokonca 50 %. Čím viac sa mení dopyt po vzduchu, tým väčšie sú úspory. Stabilný tlak v systéme: Vďaka neustálej regulácii otáčok udržuje frekvenčný menič takmer dokonale stálu úroveň tlaku v sieti stlačeného vzduchu nezávisle od kolísania dopytu. To je kľúčové pre správnu činnosť pneumatických nástrojov a strojov, zabraňuje výkyvom tlaku a zvyšuje presnosť procesov. Zníženie rozbehových prúdov a zaťaženia siete: Indukčný motor poháňaný frekvenčným meničom štartuje plynulo a postupne, čím eliminuje vysoké rozbehové prúdy, ktoré by mohli zaťažovať elektrickú sieť a spôsobovať poklesy napätia. To chráni elektrickú infraštruktúru a znižuje riziko porúch. Predĺžená životnosť komponentov: Plynulá prevádzka bez prudkých štartov a zastavení výrazne znižuje mechanické zaťaženie na skrutkovom bloku, ložiskách, spojke a samotnom motore. Výsledkom je dlhšia životnosť kompresora a nižšie náklady na servis a náhradné diely. Tichšia prevádzka: Pri nižších otáčkach (pri menšom odbere vzduchu) generuje kompresor menej hluku, čo zvyšuje akustický komfort na pracovisku, čo je dôležité pre obsluhu aj okolie. Kodpfemqlhvex Ab Sjdg Väčšia flexibilita a prispôsobenie potrebám: Kompresor s frekvenčným meničom dokáže efektívne pokryť široké spektrum požiadaviek na stlačený vzduch. Je ideálnym riešením pre firmy s premenlivou spotrebou vzduchu počas dňa, týždňa či mesiaca. Pokročilé riadenie a diagnostika: Frekvenčný menič sa integruje s modernými ovládacími panelmi, ponúka rozšírené funkcie monitorovania prevádzkových parametrov, diagnostiku chýb, diaľkové ovládanie a plánovanie údržby. Používateľ tak má plnú kontrolu a optimalizuje činnosť systému stlačeného vzduchu. Technické parametre Výkon motora: 7,5 kW Napätie: 400V/50Hz Výkonnosť 0-6 bar: 990 l/min Výkonnosť pri 6 bar: 950 l/min Výkonnosť pri 8 bar: 950 l/min Výkonnosť pri 10 bar: 930 l/min Priemer výstupného hrdla (G): 1/2" Rozmery: 810 x 610 x 850 mm Hmotnosť: 160 kg

Stav: nový, Rok výroby: 2025, Ventilátor vyvinutý na základe radiálneho systému lopatiek rotora je určený na prácu s odpadom vznikajúcim pri spracovaní dreva. Vysoký podtlak a vysoký výkon motora zaisťujú stabilné podtlakové odsávanie. Vďaka dlhoročným skúsenostiam tímu spoločnosti CORMAK boli vytvorené radiálne ventilátory série FAN. Navrhnutie novej technologickej línie nám umožnilo vyvinúť systém kovovej turbíny LineWind. Ide o kľúčovú vlastnosť radiálnych ventilátorov, ktorá umožňuje vďaka špeciálnemu systému lopatiek, tvarovaných pod správnym uhlom, vysoko účinné odsávanie najrôznejších nečistôt pri zvýšenom podtlaku. Radiálny ventilátor je navrhnutý pre použitie v stolárskom, nábytkárskom, automobilovom, poľnohospodárskom aj výrobnom priemysle. Radiálne ventilátory sa používajú na: prepravu triesok, pilín a jemných granulátov odsávanie zaprášeného vzduchu lokálne odsávacie zariadenia sušiace systémy odvlhčovače Viaclôžkový kovový rotor! Vysoký výkon zabezpečuje vyvážený rotor. Tepelná ochrana vinutia motora proti preťaženiu (termický snímač). Konštrukcia odsávacieho zariadenia bola rozšírená o prídavné antivibračné pätky na základni, ktoré zaručujú stabilnú a bezvibračnú prevádzku zariadenia. Núdzové tlačidlo na vypnutie stroja spĺňa požiadavky noriem PN-EN ISO 12100 a PN-EN ISO 13850. Ďalšou výhodou je použitie značkových, elastických a odolných tesnení v kľúčových miestach, ktoré umožňujú dosiahnuť vysoké podtlaky bez strát v jednotlivých spojoch. Bezporuchovosť potvrdená poľskými používateľmi, ktorí denne s našimi strojmi spokojne pracujú. Kdjdpfxjvuggbo Ab Ssg Technické parametre MAX. VÝKON VZDUCHU 3000 m3/h PRIEMER VSTUPU 150 mm PRIEMER VÝSTUPU 150 mm OTÁČKY MOTORA 2850 ot./min. ROZMERY (D x Š x V) 575 x 510 x 500 mm VÝKON MOTORA/NAPÄTIE 1,5 kW/400 V HMOTNOSŤ 32,5 kg

Stav: nový, Rok výroby: 2025, Hobľovačka a hrúbkovacia fréza CORMAK PT310ECO so špirálovým hriadeľom – precízne opracovanie a efektivita práce CORMAK PT310ECO je moderná hobľovačka s hrúbkovacou frézou navrhnutá s dôrazom na vysokú kvalitu povrchovej úpravy, spoľahlivosť a nízku hlučnosť. Špirálový hriadeľ vybavený 30 vymeniteľnými rezacími doštičkami poskytuje výnimočne hladký opracovaný povrch pri výrazne zníženej úrovni vibrácií a hluku. Stabilná konštrukcia a výkonný motor robia z tohto stroja univerzálne riešenie pre profesionálnu prácu s drevom – či už v stolárskych dielňach alebo remeselných prevádzkach. Hlavné prednosti stroja - Špirálový rezací hriadeľ – 30 doštičiek 310x25x3 mm zaručuje dlhú životnosť, presné hobľovanie a zníženú hlučnosť. - Robustné pracovné stoly – vyrobené z liatiny, redukujú vibrácie a zabezpečujú stabilné vedenie materiálu. - Vysoký výkon – motor 2,2 kW (S1) / 2,6 kW (S6) zabezpečuje stálu efektivitu aj pri intenzívnej prevádzke. - Veľký pracovný priestor – šírka opracovania 310 mm a výška až do 180 mm umožňujú spracovanie rôznych detailov. Ksdpfxsw Ab Afs Ab Ssdg - Efektívne odstraňovanie triesok – hrdlo s priemerom Ø100 mm umožňuje spoľahlivé pripojenie odsávacieho systému. Konštrukcia a technológia Model PT310ECO je vybavený špirálovým hriadeľom s priemerom 75 mm, ktorý zaručuje plynulosť práce a dlhšiu životnosť v porovnaní s tradičnými nožmi. Každú rezaciu doštičku je možné až štyrikrát otočiť, čo výrazne znižuje prevádzkové náklady. Hobľovačka a hrúbkovacia fréza má liatinové pracovné stoly s rozmermi 1290x310 mm (hobľovačka) a 540x310 mm (hrúbkovacia fréza), ktoré sú mimoriadne odolné voči opotrebeniu. Navyše stroj ponúka nastavenie uhla vodiacej lišty v rozsahu 90–45°, čo umožňuje presné vedenie materiálu aj pod uhlom. Presnosť a efektivita práce Zariadenie umožňuje maximálnu hĺbku odberu triesky 3 mm v režime hobľovačky a 4 mm pri hrúbkovaní. Vďaka otáčkam hriadeľa 5500 ot/min a stabilnej konštrukcii je možné dosiahnuť povrch pripravený na lepenie, lakovanie alebo ďalšie opracovanie. Ide o spoľahlivú hrúbkovaciu frézu na drevo, vhodnú pre sériovú výrobu aj menšie zákazky. Využitie Hobľovačka a hrúbkovacia fréza PT310ECO je riešenie pre: - profesionálne stolárske a nábytkárske dielne, - prototypové a školiace centrá, - údržbárske oddelenia v priemyselných prevádzkach, - technické školy a odborové vysoké školy. Štandardné vybavenie - špirálový hriadeľ s 30 doštičkami - liatinové pracovné stoly - kryt reznej hlavy - hrdlo na odsávanie triesok Ø100 mm - vypínač posuvu a bezpečnostný vypínač Voliteľné príslušenstvo - pojazdný vozík pod stroj - odsávanie triesok Technické údaje Rozmer stola hobľovačky: 1290x310 mm Rozmer stola hrúbkovacej frézy: 540x310 mm Priemer špirálového hriadeľa: 75 mm Otáčky hriadeľa: 5500 ot/min Rezacie doštičky: 310 x 25 x 2,5 mm Uhol vodiacej lišty: 90–45° Odťah triesok: 100 mm Max. výška hrúbkovania: 180 mm Max. hĺbka odberu: 3 mm (hobľovačka) / 4 mm (hrúbkovacia fréza) Výkon motora (S1/S6): S1 – 2,2 kW / S6 – 2,6 kW Max. šírka materiálu: 310 mm Hmotnosť (brutto): 200 kg Vsaďte na efektivitu a životnosť. Vyberte si hobľovačku a hrúbkovaciu frézu CORMAK PT310ECO so špirálovým hriadeľom a zabezpečte vašej výrobe najvyšší štandard spracovania dreva. Kontaktujte nášho technického poradcu ešte dnes.

Stav: nový, Rok výroby: 2025, Elektrický vysokozdvižný vozík je inovatívne spojenie modernej technológie, výkonu a ergonómie, ktoré spĺňa najvyššie štandardy v logistickom a skladovom sektore. Vybavený elektrickým pohonom zaručuje tichú a bezemisnú prevádzku, vďaka čomu je ideálnym riešením pre prácu vo vnútri skladov, výrobných hál a všade tam, kde záleží na ekológii a komforte obsluhy. Absencia emisií eliminuje potrebu dodatočného vetrania a nízka hlučnosť zlepšuje pracovné podmienky pre obsluhu aj celý tím. Súčasťou štandardnej výbavy je veľkokapacitný akumulátor s nabíjačkou! Elektrický motor sa vyznačuje vysokou účinnosťou a energetickou úspornosťou, čo sa premieta do dlhej prevádzky na jedno nabitie a nižších prevádzkových nákladov v porovnaní so spaľovacími vozíkmi. AGM batérie sa vyznačujú tiež dlhšou životnosťou, vysokou odolnosťou voči hlbokému vybitiu a rýchlym dobíjaním, čo minimalizuje prestoje a zvyšuje efektivitu práce. Toto riešenie znamená nižšie prevádzkové náklady a vyššiu spoľahlivosť pri každodennom používaní. Maximálna nosnosť 1600 kg umožňuje bezproblémový prevoz širokého spektra nákladov – od paletového tovaru po neštandardné bremená vyžadujúce pevnú oporu a stabilitu. Zdvihová výška 4500 mm zabezpečuje optimálne využitie skladových priestorov, umožňuje ukladanie tovaru na vysoké regály a efektívne vychystávanie objednávok. Kompaktná konštrukcia zaručuje, že vozík výborne obstojí v úzkych skladových priestoroch, úzkych uličkách a medzi regálmi a umožňuje presné manévrovanie aj v obmedzených podmienkach. Vysokozdvižný vozík je vybavený bočným posuvom a sklonom vidlíc, čo výrazne zvyšuje jeho univerzálnosť a presnosť pri manipulácii s nákladom. Bočný posuv umožňuje presné nastavenie polohy vidlíc bez nutnosti pohybovať celým vozíkom, čo zrýchľuje nakládku a vykládku najmä v stiesnených podmienkach. Funkcia naklápania vidlíc zabezpečuje stabilné a bezpečné zdvíhanie i ukladanie tovaru, čím sa minimalizuje riziko sklzu alebo poškodenia nákladu. Použitie odolných materiálov a robustnej konštrukcie zaisťuje odolnosť voči intenzívnemu používaniu a meniacim sa prevádzkovým podmienkam. Vysoká kvalita spracovania a starostlivosť o detaily prispievajú k spoľahlivosti a minimálnym nárokom na servis. Každý komponent bol navrhnutý tak, aby maximalizoval prevádzkovú efektivitu, eliminoval zbytočné prestoje a zvyšoval rýchlosť práce v dynamickom skladovom prostredí. Súčasť balenia: - vstavaný akumulátor - nabíjačka Technické parametre: Nosnosť: 1600 kg Výška zdvihu: 4500 mm Výška spustených vidlíc: 80 mm Dĺžka vidlíc: 1070 mm Bočný posuv: Áno Sklon stožiaru: Áno Polomer otáčania: 1495 mm Priemer kolies: 305/145 a 250/120 mm Napätie batérie/menovitá kapacita: 24V 320Ah Doba nepretržitej prevádzky na jedno nabitie: do 10 h Doba nabíjania: 10 h Výkon jazdného motora: 2,2 kW Výkon zdvíhacieho motora: 3,3 kW Brzda: elektromagnetická Kdjdowayubopfx Ab Sjg Rýchlosť jazdy s nákladom/bez nákladu: 6,4 / 7,2 km/h Typ kolies: Gumené Váha: 2600 kg

Stav: nový, Rok výroby: 2025, Výkonný a presný CNC frézovací ploter CORMAK C2030 (pracovná plocha 2100 x 3100 mm) BSP je v štandardnej výbave vybavený servopohonom a jeho konštrukcia je zhotovená z ocele a liatiny, čo zabezpečuje vysokú tuhosť a odolnosť voči preťaženiu počas prevádzky. Stroj je určený na obrábanie a rezanie drevených materiálov, drevotriesky, MDF, OSB, preglejok a plastov ako PVC, plexisklo, dibond. Ku každému stroju ponúkame školenie v našej prevádzke v cene! Konštrukcia: - Zváraná pevná oceľová konštrukcia - Ramena portálu sú vyrobené z tvrdených silných plechov s práškovým lakovaním pre zvýšenú tuhosť, čo sa prejavuje na kvalite spracovaných dielcov Pracovný stôl: - Hybridná pracovná plocha - T-drážkový stôl umožňuje manuálne upnutie materiálu rozmerov 2010 x 3010 mm Pohony: - SERVOMOTORY vhodné pre vysokovýkonné obrábacie stroje, poskytujúce vysoké zrýchlenia a rýchlosti v jednotlivých osiach - V osiach X a Y sú použité vysoko kvalitné ozubené hrebene oceňované používateľmi pre životnosť a presnosť - Všetky osi sa pohybujú po lineárnych vedeniach - Stroj je vybavený snímačom výšky nástrojov - Lineárne uloženie: prizmatické lišty, vozíky Hiwin Vreteno: - Vreteno vysokej kvality s dlhou životnosťou - Doplnkové vzduchové chladenie - Použité kvalitné strojové ložiská pre tichý chod a zvýšenú životnosť - Snímač nástrojovej výšky v balení - Rozsah otáčok od 4 500 do 18 000 ot./min - Upínanie náradia pomocou 3 ks ER32 klieštin: priemer 1/8", 1/2", 5-6 mm Softvér: - Stroj je kompatibilný so softvérom ARTCAM PRO - Na želanie: UCANCAM V11 CAD/CAM CNC (možnosť importu zo súborov Corel, Autocad, import/export súborov, editor textu a ďalšie funkcie) - Softvér umožňuje rýchle a ľahké navrhovanie dielov a konvertovanie do G-kódu, vrátane importu z iných programov Ovládanie DSP: - Digitálne spracovanie signálu - Ovládač DSP s vlastným procesorom a operačnou pamäťou pre bezproblémovú prevádzku a jednoduché ovládanie - Kontrolér zaručuje plynulosť a presnosť spracovania Technické parametre: Vreteno: 5,5kW / 18 000 ot./min., menič frekvencie, vzduchom chladené Kdjdpfsiz A Rqex Ab Sog Pracovná plocha: 2100 x 3100 mm (až 2680 x 3600 mm) Maximálna výška vretena: 350 mm Ovládanie: DSP Rozlíšenie softvéru: 0,001 mm Softvér: ARTCAM PRO (voliteľne: UCANCAM V11 CAD/CAM CNC) Napájanie: 400V Hmotnosť: 1350 kg Rozmery stroja: 2680 x 3600 x 2200 mm Výška stola: 715 mm Lineárne vedenia Prenos pohonu: ozubený hrebeň Pohony osí: hybridné servopohony Voliteľná výbava: - Zvýšenie portálu v osi Z až na 450 mm - Softvér UCANCAM V11 (import z Corelu, Autocadu; import/export súborov, textový editor) - Sada nástrojov: frézy, vrtáky, držiaky Pre viac informácií nás kontaktujte.

Stav: nový, Rok výroby: 2025, Radiálny ventilátor umožňuje prevádzku so zvýšeným sacím výkonom na odsávanie rôznych druhov nečistôt vďaka špeciálnemu systému lopatiek, ktoré sú tvarované pod vhodným uhlom. Radiálny ventilátor bol navrhnutý pre použitie v drevospracujúcom, nábytkárskom, automobilovom, poľnohospodárskom a výrobném priemysle. Na základe dlhoročných skúseností tímu CORMAK boli vyvinuté radiálne ventilátory série FAN. Konštrukcia novej technologickej línie nám umožnila vytvoriť systém kovovej turbíny LineWind. Toto je kľúčová vlastnosť radiálnych ventilátorov, ktorá umožňuje so zvýšeným sacím výkonom efektívne odsávať rôzne nečistoty vďaka špeciálne navrhnutému systému lopatiek. Ventilátor je určený pre stolársku, nábytkársku, automobilovú, poľnohospodársku a výrobnú prevádzku. Radiálne ventilátory sa používajú na: - dopravu triesok, pilín, jemných granulátov - odsávanie zaprášeného vzduchu - lokálne odsávacie systémy - sušiace systémy Kdsdpfxsvugg Us Ab Sog - odvlhčovače Viaclístkový kovový rotor! Vysoký výkon je zabezpečený vyváženým rotorom. Tepelná ochrana vinutia motora proti preťaženiu (termočlánok). Kostra odsávania je vybavená prídavnými antivibračnými nožičkami v spodnej časti, ktoré zaisťujú stabilnú a bezvibračnú prevádzku zariadenia. Núdzové tlačidlo spĺňa požiadavky noriem PN-EN ISO 12100 a PN-EN ISO 13850. Ďalšou výhodou je použitie značkových, pružných a odolných tesnení v kritických miestach, ktoré umožňujú dosiahnuť vysoké podtlaky bez strát na jednotlivých spojoch. Prevádzková spoľahlivosť je overená slovenskými používateľmi, ktorí denne oceňujú prácu s našimi strojmi. Technické parametre MAXIMÁLNY PRIESTOROVÝ VÝKON VZDUCHU: 4000 m3/h PRIEMER VSTUPU: 200 mm PRIEMER VÝSTUPU: 180 mm OTÁČKY MOTORA: 2850 ot./min ROZMERY: 575 x 550 x 500 mm VÝKON MOTORA / NAPÄTIE: 2,2 kW / 400 V HMOTNOSŤ: 35,5 kg

Stav: nový, Rok výroby: 2025, Funkcionalita: plne funkčný, Trasovací pracovný stôl určený pre závitovače je robustné a funkčné riešenie pre profesionálov. Disponuje otvormi na montáž závitovacieho ramena a brúsenou pracovnou doskou s T-drážkami so vzájomným rozstupom 152 mm. Tento vysokokvalitný stôl s rozmermi 900 x 600 x 780 mm zabezpečuje stabilitu, presnosť a mobilitu pri závitovaní. Stôl je zároveň vybavený skrinkami na náradie, ktoré umožňujú jednoduché a praktické uskladnenie potrebných predmetov. Popis Kjdpfx Abevugwgo Ssdg - Disponuje dedikovanými otvormi na montáž závitovacieho ramena - Brúsená horna doska vybavená T-drážkami - 3x 14 mm, rozstup 152 mm – ideálny na trasovacie práce - Stôl má 2 skrinky na náradie. Rozmery pracovnej dosky: 900 x 600 mm Výška stola: 780 mm Hrúbka dosky: 50 mm Šírka T-drážok: 3x14 mm Rozstup T-drážok: 152 mm Hmotnosť: 99 kg

Stav: nový, pohotovostná hmotnosť: 4 460 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 14 540 kg, celková hmotnosť: 19 000 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, zavesenie: iný, veľkosť pneumatiky: 435/50 R 19,5, farba: iný, typ prevodu: iný, veľkosť prednej pneumatiky: 435/50 R 19,5, veľkosť zadnej pneumatiky: 435/50 R 19,5, kabína vodiča: iný, emisná trieda: žiadny, palivo: biodiesel, Výbava: ABS, pneumatická brzda, Trojstranný sklápací príves, bočnice vysoké 600 mm, pozinkované, nakladacia výška cca 1.080 mm, 4 x upevňovacie oká po 5 t zapustené v podlahe, 8 x upevňovacích ôk po 3 t zapustených v podlahe, zosilnený prevodový navijak s pracovným a rýchlym chodom vpredu, pneumatiky 435/50 R 19,5, podvozok a sklápací most žiarovo zinkované. Príplatok za: hliníkové rampy (cca 3.500 mm dlhé) a 2x sklopné podpery vzadu, cena: 1.700 EUR. Tlačové chyby, omyly a zmeny vyhradené, ilustračné obrázky. Viac údajov na: !, Ďalšie informácie: ! Kdedpfx Abox Tv D Eo Ssg

Stav: nový, pohotovostná hmotnosť: 3 740 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 10 660 kg, celková hmotnosť: 14 400 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 5 700 mm, šírka ložného priestoru: 2 420 mm, zavesenie: oceľ, veľkosť pneumatiky: 385/55 R 19,5, farba: iný, typ prevodu: iný, veľkosť prednej pneumatiky: 385/55 R 19,5, veľkosť zadnej pneumatiky: 385/55 R 19,5, kabína vodiča: iný, emisná trieda: žiadny, palivo: biodiesel, Výbava: ABS, pneumatická brzda, Trojsmerný sklápěč, délka ložné plochy cca 5 700 mm, bočnice vysoké 600 mm, pozinkované, výška ložné plochy při zatížení cca 990 mm, 4x kotevní oko v podlaze – každé na 5 t, 8x kotevní oko v podlaze – každé na 3 t, zesílený převodový podpěrný naviják s provozním a rychloběhem vpředu, široké pneumatiky: 385/55 R 19,5, podvozek: žárově zinkovaný. Příplatek za: Hliníkové rampy (cca 3 520 x 400 mm) – nosnost na pár 10 t a dvakrát sklopné podpěry vzadu. Cena: 1 500 € -- Tiskové chyby, omyly a změny vyhrazeny, ilustrační fotografie -- Kodjx Tvzqspfx Ab Sedg Více údajů na: !, More Details: !

Stav: nový, pohotovostná hmotnosť: 3 090 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 8 510 kg, celková hmotnosť: 11 600 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 5 700 mm, šírka ložného priestoru: 2 430 mm, zavesenie: oceľ, veľkosť pneumatiky: 355/60 R 18, rázvor náprav: 990 mm, farba: iný, typ prevodu: iný, veľkosť prednej pneumatiky: 355/60 R 18, veľkosť zadnej pneumatiky: 355/60 R 18, kabína vodiča: iný, emisná trieda: žiadny, palivo: biodiesel, Výbava: ABS, pneumatická brzda, Trojstranný sklápěč, bočnice vysoké 500 mm, pozinkované, široké pneumatiky 355/60 R 18, ložná výška cca 970 mm, centrální zamykání bočních a zadních bočnic, boční stěny výkyvné a sklopné, boční stěny s pružinovým odlehčením, podlaha plošiny z jemnozrnné oceli 4 mm, 12 robustních zapuštěných kotvících ok v podlaze, úhly sklápění: 50 stupňů dozadu a 45 stupňů do stran, plynule výškově nastavitelná oj, zadní sloupky zasunovatelné, podpůrný naviják s převodem a rychloběhem vpředu, integrovaný úložný prostor pro dva hliníkové nájezdové rampy v rámu, obrysové označení dle předpisu ECE R 048. Příplatek za hliníkové rampy s nosností 10 t na pár a 2x sklopné podpěry vzadu. Rampy vhodné pro vozidla s ocelovými pásy a pneumatikami. Cena: 1.500 EUR. -- Chyby tisku, omyly a změny vyhrazeny, ilustrační fotografie --. Více údajů na: !, Další informace: ! Kdsdpfx Abex Tv Abj Ssg

Stav: nový, pohotovostná hmotnosť: 3 650 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 10 750 kg, celková hmotnosť: 14 400 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 5 120 mm, šírka ložného priestoru: 2 420 mm, zavesenie: oceľ, veľkosť pneumatiky: 385/55 R 19,5, farba: iný, typ prevodu: iný, veľkosť prednej pneumatiky: 385/55 R 19,5, veľkosť zadnej pneumatiky: 385/55 R 19,5, kabína vodiča: iný, emisná trieda: žiadny, palivo: biodiesel, Výbava: ABS, pneumatická brzda, 3-stranný sklápací príves, bočnice 600 mm vysoké, pozinkované, nakladacia výška pri zaťažení cca 990 mm, 4 úchytné oká v podlahe po 5 t, 8 úchytných ôk v podlahe po 3 t, zosilnený podperný navijak s pomalým a rýchlym chodom vpredu, široké pneumatiky: 385/55 R 19,5, podvozok: žiarovo pozinkovaný, príplatok za: hliníkové rampy (cca 3.520 x 400 mm) nosnosť na pár 10 t a 2x sklopné opierky vzadu, cena: 1.500 eur. Tlačové chyby, omyly a zmeny vyhradené, ilustračné obrázky. Viac údajov na vyžiadanie! Kjdpfsx Tvyaex Ab Sodg

Stav: nový, pohotovostná hmotnosť: 3 650 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 10 750 kg, celková hmotnosť: 14 400 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 5 120 mm, šírka ložného priestoru: 2 420 mm, zavesenie: oceľ, veľkosť pneumatiky: 385/55 R 19,5, farba: iný, typ prevodu: iný, veľkosť prednej pneumatiky: 385/55 R 19,5, veľkosť zadnej pneumatiky: 385/55 R 19,5, kabína vodiča: iný, emisná trieda: žiadny, palivo: biodiesel, Výbava: ABS, pneumatická brzda, Trojstranný sklápěč, bočnice vysoké 600 mm, pozinkované, ložná výška zatížená cca 990 mm, 4x kotevní oka v podlaze po 5 t, 8x kotevní oka v podlaze po 3 t, zesílený podpěrný naviják s volbou mezi zatěžovacím a rychloběhem vpředu, širokoprofilové pneumatiky: 385/55 R 19,5, podvozek žárově zinkovaný. Příplatek za: Hliníkové nájezdy (cca 3 520 x 400 mm), nosnost páru 10 t a 2× sklopné opěry vzadu. Cena: 1 500 €. -- Chyby v tisku, omyly a změny vyhrazeny, ilustrační fotografie -- Kdodpfx Ajx Tvu Rob Seg Více údajů na vyžádání!

Stav: použitý, najazdené kilometre: 234 629 km, typ paliva: nafta, typ prevodu: automatický, prvá registrácia: 11/1953, farba: červená, počet sedadiel: 15, +++Dobrý stav+++ +++Originálne kilometre+++ Motor: Mercedes-Benz Prevodovka: 5-stupňový automat Euronorma: 0 Počet miest na sedenie: 14+1 vysoké/pevné _____ Exteriér Tachograf s kotúčom Dvere vodiča Strešné poklopy Ostatné Rozmery vozidla: dĺžka 7,70 m, šírka 2,30 m, výška 3,00 m Poklice kolies Kdsdpfxevvfm As Ab Seg Pneumatiky predná náprava 50%, zadná náprava 50% Naše interné číslo vozidla: 8655 Zmena a omyly vyhradené. Obrázky a text sa môžu líšiť od vozidla. Neustále viac ako 300 ďalších vozidiel v ponuke.

Stav: použitý, číslo stroja/vozidla: 28be789c7675b811b702c6cb3, pohotovostná hmotnosť: 6 000 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 20 000 kg, celková hmotnosť: 26 000 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, prvá registrácia: 04/2018, veľkosť pneumatiky: 205 / 65 r 17,5, Ďalšie informácie Jemnozrnná oceľová zváraná konštrukcia, sedlová doska s výmenným 2" kráľovským čapom. Spevnený upevňovací bod na zdvihák v tvare "galgen" so stabilnými oterovými platňami okolo, profil z plochej ocele pod vonkajším rámom. Vonkajší rám mierne zošikmený s Load-Lock profilom pre uchytenie napínacích popruhov. Upozornenie! Pri vešaní popruhov s kombináciou s bočnými stenami musia byť bočné steny otvorené! 24 t 2-rýchlostná oporná noha, ovládanie z jednej strany, s rovným spodným dielom, bez kompenzácie priehybu. Zakladacie kliny s držiakmi, bočná ochrana proti podjazdu z hliníka, čo najviac zasunutá dovnútra (technicky možné), podjazdová ochrana z ocele s maximálne možnou svetlou výškou, štvrť-obalové blatníky pred a za každou nápravou, lišta na zavesenie hliníkových rámp vzadu, plastová schránka na náradie s poličkou, šírka = 620 mm / výška = 360 mm / hĺbka = 440 mm, uzamykateľná visiacim zámkom (zámok nie je súčasťou dodávky). SAF bubnové nápravy s dorazmi, rázvor náprav 1600 mm, vzduchové odpruženie s ventilom na zdvíhanie a spúšťanie. Pneumatiky 205/65 R 17,5, oceľové disky v dvojmontáži, továrenská strieborná farba. 2-vodičový pneumatický brzdový systém, parkovacia brzda s pružinovým zásobníkom, 2 zámenné spojovacie hlavy vpredu bez prepojovacieho vedenia, EBS – elektronický brzdový systém so zásuvkou vpredu, bez prepojovacieho kábla. Pozor: Príves smie ťahať len ťahač, ktorý garantuje účinnosť ABS! 24 voltov, viackomorové svetlá, bočné žlté LED osvetlenie integrované do profilu vonkajšieho rámu, zasunuté cca 25 mm smerom dovnútra, 10 kusov na každú stranu. 2 biele pozičné svetlá vpredu chránené, 2 zadné kombinované bielo/červené svetlá na udržanie dráhy, prídavný LED pracovný reflektor vzadu ovládaný cez spiatočku. 2 x 7-pólové a 1 x 15-pólová zámenné zásuvky vpredu, bez prepojovacieho kábla. Protišmykové preglejky cca 30 mm hrubé pre vysoké bodové zaťaženie, nosnosť pre nápravu vysokozdvižného vozíka max. do 5 600 kg. Špeciálna pokládka podlahy: testovanie nových profilov bez skrutkovania. V oblasti blatníkov oceľový/rastrovaný plech, čelo a rohy vpredu: 25 mm hliníkový dutý profil, výška cca 800 mm, rohové stĺpy v objemovom prevedení z ocele s obojstrannými prehľadovými okienkami. Krajina schválenia: Nemecko, s technickou kontrolou Dekra a osvedčením (podľa §13 EG - FGV), 24/7 servisná horúca linka, pripravené na jednoradový držiak ŠPZ, zvýraznenie obrysu reflektujúcimi pásmi podľa ECE R 048, bočné biele a zadné červené. Kedpfemp Ug Dox Ab Sjdg

Stav: nový, číslo stroja/vozidla: 2dee9cc4124b79c4820f5c3cf, celková hmotnosť: 35 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, veľkosť pneumatiky: 385/65 r22.5, Ďalšie informácie Jemnozrnná oceľová zváraná konštrukcia, sedlová doska s vymeniteľným 2" kráľovským čapom, vonkajší rám mierne skosený, nová verzia s Load-Lock profilom na uchytenie upevňovacích popruhov, 24 t, dvojrýchlostný podperný zdvihák, ovládanie z jednej strany, s rovným spodkom, bez vyrovnávania posuvu Poznámka: Voľný rozmer rohovej podpery resp. voľný zadný výkyvný polomer cca 1930 mm, výsuvný rebrík vzadu, bočné zadržiavače dverí, 2 kliny na kolesá s držiakom, Bočný nárazník z hliníka, podbehová ochrana z pozinkovanej ocele, štvrtinové blatníky pred a za nápravovým agregátom, s protišmykovými lapačmi podľa EÚ normy, zadný nárazník SAF kotúčové brzdové nápravy s priemerom kotúča 430 mm, laserové meranie geometrie náprav a podvozku znižuje opotrebovanie pneumatík a spotrebu paliva, vzduchové odpruženie 2-okruhová tlaková vzduchová brzdová sústava, farebné vedenie rozvodov pre jednoduchý servis, parkovacia brzda s pružinovým akumulátorom, 2 vpredu nezameniteľné spojky, bez prepojovacieho vedenia, EBS – elektronický brzdový systém so zásuvkou EBS vpredu, bez prepojovacieho kábla. Upozornenie: Prívesové vozidlo smie byť ťahané len vozidlami, ktoré zaručujú účinnosť ABS! S ventilom na zdvíhanie/spúšťanie, systém stability jazdy vozidla 385/65 R22.5, značka podľa výberu výrobcu, oceľové disky, továrenská strieborná farba 24 V, viackomorové svetlá, bočné žlté LED osvetlenie, 2 biele pozičné svetlá vpredu, 2 bielo-červené koncové obrysové svetlá vzadu, 2 x 7-pólové nezameniteľné zásuvky vpredu, bez prepojovacieho kábla, Podlaha: protišmykové dosky cca 30 mm silné, na pozdĺžnych nosníkoch pre vysoké bodové zaťaženie, vhodné pre osové zaťaženie vysokozdvižného vozíka max. 7100 kg Čelová stena / čelné stĺpiky vpredu: 2 580 mm vysoké, čelné stĺpiky z ocele v objemovom prevedení, zariadenie na uvoľnenie bočnej plachty na čelnej stene, crash-blocker, spodná vnútorná časť cca 140 mm vysoká oceľová nárazová ochrana Stredové stĺpiky: 3 páry posuvných stĺpikov po celej dĺžke, so 4 zásuvnými vreckami a dlhým vreckom dole, 3 páry pozícií pre stĺpiky Vkladacie laty: 5 radov drevených vkladacích lát Zadná stena / zadné stĺpiky: zadné stĺpiky z ocele po spodnú hranu strechy, uchytenie plachty s okrúhlou rúrkou a napínačom plachty, zadné portálové dvere, dvojkrídlové, každé s dvoma vnútornými otáčavými tyčovými zámkami Plachta: plachta so zvarovanými horizontálnymi a vertikálnymi pásmi, napínače z nehrdzavejúcej ocele Strecha: posuvná strecha, zadný koniec výklopný nahor, strechu možno posúvať zozadu dopredu, L-profil strešnej hrady pre automobilový priemysel, vnútorná šírka medzi strešnými nosníkmi cca 2490 mm, farba plachty: biela, 400 Roof non-elastic, takmer žiadne prehnutie strešného nosníka pri nakládke/vykládke, optimálna dažďová lišta vzadu, hore na zadnom mostíku, nad dverami Nemecko, schválenie podľa EG 2007/46, nonstop servisná linka, výrobný certifikát Fliegl na pevnosť nadstavby podľa EN 12642 XL, pripravené na jednořadový držiak značky, výstražná tabuľa podľa ECE-70, reflexné pásy: biele – súvislo pozdĺž dolnej časti bočnej plachty a hore v rohoch (pri viditeľných bočných stenách pás dole po stenách), reflexné pásy: červené – po celom obvode zadného portálu Rám DB 7350 Novagrau, 10 rokov záruka proti korózii, podpery čierne lakované, predné stĺpiky žiarovo zinkované, predná stena hliníková, zadné stĺpiky žiarovo zinkované, zadná stena biela, plachta podľa želania RAL, jednoliata a podľa dostupnosti Kjdpfx Aji Riy Tjb Sjdg Pozor: Archívne fotografie!

Stav: nový, číslo stroja/vozidla: ebf3f771e96394cd89e56bbb7, celková hmotnosť: 11 800 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, veľkosť pneumatiky: 235 / 75 r 17,5, Ďalšie informácie Podvozok: príves so strednou osou Zvarená konštrukcia z jemnozrnnej ocele 6 párov kotevných ôk (upevňovacie oká) na vonkajšej strane v podlahe/vonkajšom ráme, každé na 5 t 2 páry kotevných ôk navyše, pripevnené v podlahe v rohoch, každé na 5 t Predná podpera s prevodovkou Zadná podpera skladacia 2 kliny na podloženie kolies s držiakom Ochrana proti podbehnutiu zo zvarenej ocele Blatníky - zástera na celú šírku vzadu Blatníky štvrťkruhového tvaru 1 plastový náradový box s policou, š/v/h = 620/360/440 mm, uzamykateľný visiacim zámkom (zámok nie je súčasťou dodávky) Ťažné zariadenie pre príves so stredovou osou Ťažná oj s certifikovaným 40 mm ťažným okom Nastaviteľná výška ťažnej oje pomocou vretena, max. rozsah nastavenia 300 mm Nápravy a odpruženie Bubnové brzdové nápravy podľa výberu výrobcu Nápravy/podvozok laserovo merané – znižuje opotrebovanie pneumatík a spotrebu paliva Parabolické pruženie s bezúdržbovým oceľovo-gumovým uložením a mechanickým vyrovnávaním zaťaženia náprav (kolíska) Kolesá a pneumatiky 235 / 75 R 17,5 podľa výberu výrobcu Oceľové ráfiky, fabrická strieborná farba Brzdová sústava Dvojvodičová tlaková vzduchová brzdová sústava Ručná brzda so závitovým vretenom Integrálny vzdušník 2 ľahko zameniteľné spojovacie hlavy vpredu s prepojovacími hadicami k ťažnému vozidlu ABS a ALB, s ABS zástrčkou vpredu vrátane prepojovacieho kábla Elektrická sústava 24 V, viackamrové zadné svetlá, bočné LED osvetlenie v žltej farbe 2 biele pozičné svetlá vpredu 2 bielo/červené obrysové svetlá vzadu 2x 7-pólová ľahko zameniteľná zástrčka vpredu s prepojovacím káblom Kedpfoi Rixrjx Ab Sjdg Podlaha Podlaha z oceľového/trapézového plechu pre vysoké bodové zaťaženie Poznámka: Mierne zvlnenie podlahy je možné z dôvodu deformácie po zváraní! Dĺžka ložnej plochy cca 5 200 mm Zadné skosenie cca 900 mm Predná stena / rohové stĺpiky vpredu 25 mm hliníkový dutý profil, výška 400 mm Bočnice 25 mm hliníkový dutý profil, výška 400 mm, sklopné a odnímateľné Zadná stena / rohové stĺpiky vzadu 1 pár oceľových stĺpikov pripevnených na ráme so zámkom na zaistenie nájazdových rámp, vnútorný vjazd cca 2 430 mm Nájazdové rampy 2 oceľové rampy, dĺžka 2 300 mm, šírka 510 mm, bočne posuvné s rukoväťou s tromi zúbkovanými oceľovými lištami s plynovou pružinou na jednoduchú obsluhu jednou osobou Krajina schválenia/štítky Krajina schválenia: Nemecko 24/7 servisná hotline Pripravené na jednostupňový držiak ŠPZ Obrysové značenie reflexnými páskami podľa ECE R 048, boky biele, vzadu červené Lakovanie Rám žiarovo zinkovaný vrátane pasivácie 15-ročná záruka proti prehrdzaveniu Predná stena hliník Bočnice eloxovaný hliník Nájazdové rampy žiarovo zinkované Pozor! Ide o archívne fotografie.

Stav: použitý, číslo stroja/vozidla: 37ccfb14057f542c66638bc2e, pohotovostná hmotnosť: 6 300 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 28 700 kg, celková hmotnosť: 35 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 10/2020, veľkosť pneumatiky: 385/55 r19,5, Ďalšie informácie Konštrukcia z jemnozrnnej ocele zvarená, sedlová doska s vymeniteľným 2" kráľovským čapom, 14 párov kotviacich očiek zapustených v vonkajšom ráme, každé do 2,5 t, vonkajší rám s Load-Lock profilom na zavesenie napínacích pásov. Poznámka! Nepoužiteľné pri bočných stenách! 24 t dvojstupňová oporná podpera, ovládanie z jednej strany, s polkruhovou spodnou časťou a priamou pripojovacou doskou, so systémom kompenzácie zdvihu. Dvojdielny výsuvný rebrík vzadu, bočné držiaky dverí, podkladacie kliny s držiakom, bočná ochrana z hliníka, ochrana proti podbehnutiu z pozinkovanej ocele, štvrťškrupinové blatníky pred prvou nápravou a za každou nápravou, zástery proti striekajúcej vode za každou nápravou, nárazník vzadu, držiak na rezervné koleso pre jedno náhradné koleso s upevňovacou sadou, plastová náradnička. Kdjdpfjkyrlzjx Ab Sog SAF nápravy s kotúčovými brzdami, vzduchové odpruženie. Dvojokruhová tlaková brzdová sústava, parkovacia brzda s pružinovým mechanizmom, dve zamieňať nezameniteľné spojovacie hlavy vpredu (bez prepojovacej hadice), EBS – elektronický brzdový systém s EBS zásuvkou vpredu (bez prepojovacieho kábla). Pozor: Prívesné vozidlo smie ťahať iba ťažné vozidlo, ktoré zabezpečí účinnosť ABS! S ventilom na zdvíhanie a spúšťanie, systém stability jazdy vozidla, systém monitoringu tlaku v pneumatikách TPMS Haldex v spojení s Infocenterom. 24 V, viackomorové LED svetlá, postranné žlté LED osvetlenie, dve biele LED obrysové svetlá vpredu, dve bielo-červené LED vodiace svetlá vzadu, dve 7-pólové nezameniteľné zásuvky vpredu (bez prepojovacieho kábla), LED safelight v hornej časti zadných rohových stĺpikov. Podlaha: Protišmykové preglejky cca 30 mm hrubé, priečne spoje s omega vložkou, na pozdĺžnych nosníkoch pre vysoké bodové zaťaženie, pre zaťaženie osy vysokozdvižného vozíka do max. 7100 kg. Predná stena/rohové stĺpiky vpredu: Výška 2 600 mm, rohové stĺpiky z ocele s veľkoobjemovým prevedením, uvoľňovacie zariadenie pre bočnú plachtu na prednej stene, dole vo vnútri cca 140 mm nad zemou s oceľovou nárazovou ochranou. Stredové stĺpiky: 5 ks posuvných stĺpikov po celej dĺžke, so štyrmi vreckami na zasunutie a dlhou vreckou v spodnej časti (3x v pravej strane rámu, 2x v ľavej). Päť pozícií stĺpikov (3x vpravo, 2x vľavo), hliníkové vkladacie laty. Zadné rohové stĺpiky z ocele po spodný okraj strechy, uchytenie plachty okrúhlou rúrkou a napínacou račňou, zadné portálové dvere dvojkrídlové, každé s dvojicou vnútorných otočných tyčových uzáverov. Plachta so zváranými horizontálnymi a vertikálnymi pásmi, zosilnenia pre stĺpiky. Quick Lock systém pre bočnú plachtu s centrálnym zámkom, jednostranne na ľavej strane rámu, napínacie uzávery z nehrdzavejúcej ocele na pravej strane rámu, plachta s vloženými vertikálnymi latami ako zabezpečenie nákladu, jednostranne vľavo (potom iba 2 páry stredových stĺpikov vľavo). Strecha: Posuvné plátené prekrytie, zdvíhacia časť vzadu výsuvná, plátené prekrytie posuvné zozadu dopredu, L-profil strechy pre automobilový priemysel, vnútorná šírka medzi strešnými nosníkmi cca 2 490 mm, farba plachty: biela, zdvíhacia strecha mechanicky zdvihnuteľná o cca 380 mm, otvárateľná aj pri zatvorených dverách. Krajina schválenia: Nemecko, skúšobná homologizácia podľa EG 2007/46, certifikát zabezpečenia nákladu podľa EN 12642 XL, 24/7 servisná horúca linka, pripravené na jednodielny držiak ŠPZ, varovná tabuľa podľa ECE-70, reflexné pásky: biele – pozdĺž spodku bočnej plachty a v horných rohoch, červené – po celom obvode

Stav: nový, číslo stroja/vozidla: 068983c41e44eb5660fa9100c, pohotovostná hmotnosť: 6 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 28 kg, celková hmotnosť: 35 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, veľkosť pneumatiky: 435/50 r19,5, Ďalšie informácie Podvozok: sedlový príves na diaľkovú prepravu Zvarená konštrukcia z jemnozrnnej ocele, krk konštrukcie s ľahkým predpätím (preload), sedlová doska s vymeniteľným 2" kráľovským čapom X-tra Long, s vnútornou dĺžkou 15030 mm Vonkajší rám mierne skosený, nová verzia s Load-Lock profilom pre zavesenie upínacích popruhov 24 t 2-stupňová oporná noha, ovládanie z jednej strany, s rovným spodným dielom, bez kompenzácie posunu Poznámka: Voľná oporná noha (uhlový rozmer, voľný polomer otočenia dozadu cca. 1930 mm) Výsuvný rebrík vzadu Bočné dorazové držiaky dverí 2 kliny na podloženie kolies s držiakom Bočný nárazník z hliníka Zadný ochranný rám z pozinkovanej ocele Štvrtinové blatníky pred 1. nápravou a za každou nápravou Zadný ochranný rám proti nárazu Nápravy a odpruženie SAF kotúčové brzdové nápravy Laserom meraný podvozok a nápravy (znižuje opotrebenie pneumatík a spotrebu paliva) Vzduchové odpruženie Brzdový systém 2-vedenie tlakovzdušnej brzdovej sústavy Farebné vedenie rozvodov pre jednoduchú údržbu Pružinovo-parkovacia brzda 2 nezameniteľné spojovacie hlavy vpredu, bez prepojovacej hadice EBS, elektronický brzdový systém so zásuvkou EBS vpredu, bez prepojovacieho kábla Pozor: Príves môže byť ťahaný len ťažným vozidlom, ktoré zaručuje správnu funkciu ABS! s posúvačom zdvihu/spúšťania Systém stability jazdy vozidla AAC Basic, automaticky odľahčovaná posledná náprava na manévrovanie, do 20 km/h, manuálne vypnuteľná Detekcia zaťaženia náprav cez EBS-Canbus signál pre zobrazenie na displeji vodiča (SSV musí byť pripravený, nie je kalibrovaná váha) Kolesá a pneumatiky 435/50 R19,5, výrobca podľa výberu dodávateľa Oceľové disky, výrobné strieborné prevedenie Elektroinštalácia 24 V, viackomorové svetlá, bočné žlté LED osvetlenie Bočné žlté LED osvetlenie napojené na smerovky, blikajúce bočné svetlá 2 biele pozičné svetlá vpredu 2 bielo-červené svetlá na udržanie jazdnej dráhy vzadu 2 x 7-pinové nezameniteľné zásuvky vpredu, bez prepojovacieho kábla Podlaha Protitlakové preglejkové dosky cca 30 mm silné, na pozdĺžnych podperných nosníkoch, vysoké bodové zaťaženie, vhodné pre osové zaťaženie vysokozdvižného vozíka do max. 7 100 kg Predný čelný rám / Rohové stĺpiky 2 580 mm vysoké, rohové stĺpiky z ocele v objemovom prevedení, uvoľňovací mechanizmus na bočnú plachtu na čelnej stene, vo vnútri v dolnej časti (cca 140 mm vysoko) oceľový nárazník (crash blocker) Stredové stĺpiky 3 páry posuvných stĺpikov po celej dĺžke s 4-násobnými vkladacími kapsami, spodná časť s dlhým otvorom. 3 páry pozícií pre stĺpiky Vkladacie laty 5 radov drevených vkladacích lát Zadný rám / Rohové stĺpiky vzadu Kjdoi Riwujpfx Ab Ssdg Rohové stĺpiky vzadu z ocele po spodnú hranu strechy, upevnenie plachty pomocou okrúhlej rúry a napínacej račny Zadné portálové dvere, dvojkrídlové s dvoma vnútornými otočnými tyčovými zámkami na krídlo Plachta Plachta so zvarenými horizontálnymi a vertikálnymi popruhmi Západky z nehrdzavejúcej ocele Strecha Posuvná strecha, zadná časť zdvíhateľná Endlift, plachta posuvná odzadu dopredu, L-profil strešného nosníka pre automobilový priemysel, vnútorná šírka medzi nosníkmi cca 2 490 mm, farba plachty: biela Neelastická strecha, minimálne prehnutie pri nakladaní a vykladaní EcoLift – zdvíhacia strecha so zdvihom cca 380 mm obojstranne, s plynovými vzperami, 3 polohy vpredu: vnútorná výška vpredu cca 2 900 / 2 950 / 3 000 mm, aktuálne nastavená na cca 3 000 mm Optimálny odkvap vzadu, navrchu na zadnom ráme nad dverami Prevádzkové pokyny Pri prekročení celk