Vysokozdvižné Vozíky kúpiť použité (10 527)

Stav: použitý, Funkcionalita: plne funkčný, Rok výroby: 2007, prevádzkové hodiny: 7 824 h, nosnosť: 5 000 kg, zdvíhacia výška: 3 700 mm, typ paliva: nafta, typ stožiara: duplex, stavebná výška: 2 700 mm, šírka nosiča vidlíc: 1 600 mm, dĺžka vidlíc: 2 400 mm, pohotovostná hmotnosť: 9 660 kg, celková dĺžka: 3 300 mm, typ pohonu: Diesel, šírka konštrukcie: 1 900 mm, Dieselový vysokozdvižný vozík Ťažisko nákladu: 600 Šírka vidlice: 150 mm Hrúbka vidlice: 5 mm Trieda ISO: ISO trieda 4 = 5 000 – 10 000 kg Typ stožiara: Duplex Technický stav: bežný Predné pneumatiky, typ: plná guma Predné pneumatiky, veľkosť: 300-15/8.0 Iiodpezu T T Rjfx Ag Ueh Zadné pneumatiky, typ: plná guma Zadné pneumatiky, veľkosť: 355/65-15 Napätie batérie: 12 V Typ batérie: štartovacia Bočný posúvač a nastavovač vidlicových ramien

Stav: použitý, Rok výroby: 2020, nosnosť: 8 000 kg, zdvíhacia výška: 5 530 mm, dĺžka vidlíc: 2 400 mm, celková dĺžka: 6 320 mm, · Load center 900 mm · Fork carriage with 8 rollers for heavy-duty use · Double pedal control for forward and reverse travel · Hydrostatic braking · Joysticks integrated into the armrest · Glare-free display with indicators for, among others, fuel level, time, operating hours, service information · Variable displacement pump for reduced energy consumption · Linde Engine Protection System (LEPS): monitoring · Warning and power reduction if various performance parameters (such as engine oil level/pressure, coolant level/temperature, hydraulic oil temperature, air filter vacuum) are exceeded or not met · High safety and stability due to Linde torsion support · Hydraulically damped and sprung comfort seat with extensive adjustment options · Air filter with integrated cyclone separator · New for Evo models: Automatic speed control in curves · Driving dynamics adjustment including lift performance adaptation · Up to 10% lower fuel consumption · Precise Linde Load Control integrated in the armrest · Glare-free display with indicators for, among others, fuel level, time, operating hours, service information · Warning lights in the display for engine oil pressure, overheating, parking brake, acoustic warning for engine and hydraulic oil temperature, air filter blockage, and fuel reserve · 12V socket in the cab · Axle load with load front/rear kg 20580/2340 · Axle load without load front/rear kg 7540/7380 Iijdjztgk Tjpfx Ag Uoh · Track width front 1752 mm · Track width rear 1550 mm · Mast/carriage tilt, forward/reverse a/b (°) 5.0/9.0 · Seat height/standing height 1505 mm · Coupling height 844 mm · Travel speed with/without load km/h 23/23 · Lifting speed with/without load m/s 0.51/0.54 · Lowering speed with/without load m/s 0.56/0.48 · Tractive force with/without load 54000 / 50000 N · Gradeability with/without load % 25/34 · Acceleration time with/without load s 6.7/5.9 · Service brake hydrostatic · Rated speed min 2200 · Number of cylinders/displacement cm³ 4/4038 · Type of drive control hydrostatic/stepless · Working pressure for attachments bar 265 · Oil flow for attachments l/min 70 · Noise level at operator’s ear dB(A) 77

Stav: použitý, Funkcionalita: plne funkčný, Rok výroby: 2008, prevádzkové hodiny: 20 755 h, nosnosť: 4 500 kg, zdvíhacia výška: 4 130 mm, voľný zdvih: 1 240 mm, typ paliva: plyn, typ stožiara: triplex, stavebná výška: 2 200 mm, šírka nosiča vidlíc: 1 360 mm, dĺžka vidlíc: 1 070 mm, pohotovostná hmotnosť: 7 570 kg, celková dĺžka: 3 300 mm, typ pohonu: Treibgas, šírka konštrukcie: 1 400 mm, Vysokozdvihový vozík na plyn Poloha ťažiska nákladu: 600 Šírka vidlice: 150 mm Hrúbka vidlice: 50 mm Typ stožiara: Triplex Stav: Pripravený na používanie a plne funkčný Technický stav: veľmi dobrý Predné pneumatiky, typ: Superelastické Predné pneumatiky, veľkosť: 3.00-15 Zadné pneumatiky, typ: Superelastické Zadné pneumatiky, veľkosť: 28x9-15 Popis: Okrem tohto modelu Hyster máme v našom sklade v Hamburgu a Gdansku približne 200 vysokozdvihových vozíkov, kompaktných vozíkov, vozíkov s čelnými vidlicami a bočných vozíkov. Navštívte našu webovú stránku – sago-online. Požičiavanie s možnosťou odkupu a financovanie za výhodných podmienok sú pre nás kedykoľvek realizovateľné. Radi odkúpime aj váš použitý vozík, a to aj bez toho, aby ste si u nás zakúpili nový. Náš majiteľ, pán Peter Sawitzki, vám rád podrobne poradí ohľadom tohto modelu H4.5FT6. PS: Naša špecializovaná servisná dielňa sa zaoberá opravami, údržbou, generálnymi opravami a úpravami vysokozdvihových vozíkov od 8 ton. Radi vám tiež ponúkneme predaj vášho vozíka formou komisionálneho predaja. Iiodpfxez Evpyj Ag Ujh Plný voľný zdvih.

Stav: použitý, Funkcionalita: plne funkčný, Rok výroby: 2007, prevádzkové hodiny: 8 475 h, nosnosť: 5 000 kg, zdvíhacia výška: 5 390 mm, typ paliva: nafta, typ stožiara: simplex, stavebná výška: 3 640 mm, šírka nosiča vidlíc: 1 500 mm, dĺžka vidlíc: 1 200 mm, pohotovostná hmotnosť: 8 410 kg, celková dĺžka: 3 400 mm, typ pohonu: Diesel, šírka konštrukcie: 1 400 mm, Dieselový vysokozdvihový vozík Tepelný stred zaťaženia: 600 Iiedpfx Agez Ev Rqo Ujh Šírka vidlice: 150 mm Hrúbka vidlice: 60 mm Typ stožiara: štandardný Stav: pripravený na používanie a plne funkčný Technický stav: veľmi dobrý Typ predných pneumatík: superelastické Typ zadných pneumatík: superelastické Popis: Okrem tohto modelu Hyster máme v našom sklade v Hamburgu a Gdańsku približne 200 vysokozdvižných vozíkov pre ťažké zaťaženie, kompaktných vysokozdvižných vozíkov, vysokozdvižných vozíkov s prednou a bočnou manipuláciou. Navštívte našu webovú stránku – sago-online. Prenájom s možnosťou kúpy a financovanie za výhodných podmienok sú pre nás kedykoľvek možné. Radi odkúpime aj vaše použité vozidlá, a to aj bez toho, aby ste si u nás kúpili nové. Náš majiteľ, pán Peter Sawitzki, vás rád podrobne poradí ohľadne tohto modelu H5.0FT. Poznámka: Naša špecializovaná dielňa na opravu a údržbu vysokozdvižných vozíkov sa zameriava na opravy, renovácie, generálne opravy a zákazkovú výrobu vysokozdvižných vozíkov s nosnosťou od 8 ton. Radi vám ponúkneme aj predaj vášho vozidla prostredníctvom našej komisionálnej predajne. Bočný posúvač, zariadenie na nastavenie vidlíc, kúrenie, plná kabína.

Stav: použitý, Funkcionalita: plne funkčný, Rok výroby: 2016, prevádzkové hodiny: 21 869 h, nosnosť: 12 000 kg, zdvíhacia výška: 3 300 mm, voľný zdvih: 1 650 mm, typ paliva: nafta, typ stožiara: duplex, stavebná výška: 3 300 mm, šírka nosiča vidlíc: 2 500 mm, dĺžka vidlíc: 1 800 mm, pohotovostná hmotnosť: 19 900 kg, celková dĺžka: 4 700 mm, typ pohonu: Diesel, šírka konštrukcie: 2 600 mm, Dieselový vysokozdvižný vozík Nosnosť v ťažisku: 600 kg Šírka vidlíc: 200 mm Hrúbka vidlíc: 75 mm Iiodpez Evucofx Ag Ueh Typ stožiaru: Duplex Stav: pripravený na použitie a plne funkčný Technický stav: veľmi dobrý Predné pneumatiky typ: superelastické Predné pneumatiky veľkosť: 12.00-20 Zadné pneumatiky typ: superelastické Zadné pneumatiky veľkosť: 12.00-20 Opis: Okrem tohto modelu Kalmar máme na sklade v Hamburgu a Gdansku približne 200 ťažkotonážnych vysokozdvižných vozíkov, kompaktných vozíkov, vysokozdvižných vozíkov a bočných vozíkov. Navštívte našu domovskú stránku - sago-online. Leasing a financovanie za výhodných podmienok sú u nás vždy možné. Radi od vás odkúpime aj váš použitý stroj, a to aj bez nutnosti nákupu nového zariadenia u nás. Náš majiteľ, pán Peter Sawitzki, vás rád podrobne poradí k tomuto modelu DCG120-6. P.S.: Naša špecializovaná dielňa pre vysokozdvižné vozíky sa venuje opravám, údržbe, generálnym opravám a špeciálnym úpravám vysokozdvižných vozíkov od 8 t. Radi vaše vozidlo vystavíme aj u nás v rámci komisného predaja. Bočný posuv, zariadenie na nastavenie vidlíc, Zariadenie na nastavenie vidlíc, rozsah otvorenia: 625 / 2275 mm Kúrenie, uzavretá kabína, plný voľný zdvih,

Stav: použitý, Funkcionalita: plne funkčný, Rok výroby: 2021, prevádzkové hodiny: 6 649 h, nosnosť: 2 500 kg, zdvíhacia výška: 4 680 mm, voľný zdvih: 1 500 mm, typ paliva: plyn, typ stožiara: triplex, stavebná výška: 2 200 mm, typ pohonu: Treibgas, Vysokozdvihový vozík na pohon plynom Trieda ISO: ISO trieda 2 = 1 000 – 2 500 kg Typ stožiara: Trojitý Stav: Pripravený na používanie a plne funkčný Iiodpfxoz Edcho Ag Ueh Technický stav: dobrý 3. ventil, 4. ventil, vykurovanie, plná kabína, klimatizácia

Stav: použitý, Rok výroby: 2024, nosnosť: 33 000 kg, zdvíhacia výška: 4 130 mm, celková dĺžka: 9 950 mm, · Load center distance: 1200 mm · Load distance, center of drive axle to fork: 1125 mm · Wheelbase: 4750 mm · Axle load, loaded front: 20,500 kg · Axle load, loaded rear: 68,800 kg · Axle load, front unladen: 21,000 kg · Axle load, rear unladen: 4,800 kg · Track width, front / rear: 2540 / 2440 mm · Tire pressure: 1.0 MPa · Mast tilt, α = forward / β = backward: 5 / 10 degrees · Seat height: 2300 mm · Height with EGO cabin / OHG tilted: 3800 mm · Width with EGO cabin / OHG tilted: 3800 mm · Width over fork arms, min. / max.: 3150 / 850 mm · Side shift ± at width over forks: 575 / 2000 mm · Minimum aisle width for 90° stacking: 10,325 mm · Turning radius: 6600 mm · Internal turning circle: 950 mm · Hydraulic operating pressure: 22.0 MPa · Hydraulic oil tank volume: 330 l · Fuel tank capacity: 450 l · AdBlue tank capacity: 35 l · Engine power ISO 3046 / at speed: 185 kW / 2200 rpm · Torque ISO 3046 / at speed: 1160 Nm / 1200 rpm · Number of cylinders / displacement: 6 / 7700 cm³ Isdeztgbropfx Ag Ueih · Fuel consumption, normal operation: 12–14 l/h · AdBlue consumption, normal operation: 3–5% of diesel · Clutch, type: Torque converter · Transmission, type: Hydrodynamic powershift transmission · Number of gears, forward / reverse: 3 / 3 · Alternator, type / output: AC / 3080 W · Starter battery, voltage / capacity: 2x12 V / 145 Ah · Drive axle, manufacturer / type: AxleTech / Differential and planetary reduction · Lifting speed unladen (m/s): 0.35 · At rated load (m/s): 0.33 · Lowering speed unladen (m/s): 0.38 · At rated load (m/s): 0.38 · Travel speed, F/R unladen (km/h): 24 / 24 · At rated load (km/h): 23 / 23 · Gradeability, max. unladen (%): 58 · With rated load (%): 28 · Gradeability at 2 km/h unladen (%): 39 · With rated load (%): 21 · Tractive effort max. (kN): 213 · Noise level, internal LpAZ*, EGO cabin (dB(A)): 73 · Noise level, external LWA (dB(A)): 110

Stav: použitý, Rok výroby: 2024, nosnosť: 10 000 kg, zdvíhacia výška: 4 535 mm, celková dĺžka: 7 400 mm, · Nosnosť podľa normy (kg): 10 000 · Vzdialenosť ťažiska nákladu (mm): 1200 · Výška sedadla, kabína EGO (mm): 1770 · Predsadenie nákladu (mm): 990 · Rozchod kolies (stred-stred), vpredu – vzadu (mm): 1855–1960 · Polomer otáčania, vonkajší – vnútorný (mm): 4360–125 · Výška pri sklone kabíny, max. EGO-kabína, OHG (mm): 3395 · Šírka pri sklone kabíny, max. EGO-kabína, OHG (mm): 3380 · Min. pracovná šírka uličky pre 90° skladanie (mm): 7945 · Sklon zdvíhacieho zariadenia, vpred – vzad (°): 5-10 · Šírka cez vidlice, max. – min. (mm): 2360–640 · Bočný posuv ± pri šírke cez vidlice (mm): 430–1500 · Zaťaženie nápravy vpredu, bez záťaže (kg): 10 000 · Zaťaženie nápravy vpredu, s menovitou záťažou (kg): 26 700 · Zaťaženie nápravy vzadu, bez záťaže (kg): 8 600 · Zaťaženie nápravy vzadu, s menovitou záťažou (kg): 1 900 · Tlak v pneumatikách (Mpa): 0,9 · Riadiaci systém: Typ – riadenie hydraulický servo – volant · Pracovná brzdová sústava, typ – brzdené kolesá: Olejom chladené lamelové brzdy (Wet disc brakes) – poháňané kolesá · Parkovacia brzdová sústava, typ – brzdené kolesá: Suchá, odpružená kotúčová brzda – poháňané kolesá · Maximálny hydraulický tlak (Mpa): 12,5 · Množstvo hydraulického oleja (l): 220 · Objem nádrže (l): 170 · Objem AdBlue (l): 15 · Rýchlosť zdvíhania bez záťaže (m/s): 0,50 · Rýchlosť zdvíhania s menovitou záťažou (m/s): 0,35 · Rýchlosť spúšťania bez záťaže (m/s): 0,40 · Rýchlosť spúšťania s menovitou záťažou (m/s): 0,40 · Jazdná rýchlosť, vpred/vzad bez záťaže (m/s): 29 · Jazdná rýchlosť s menovitou záťažou (m/s): 28 · Stúpavosť, max. bez záťaže (%): >120 · Stúpavosť, max. s menovitou záťažou (%): 58 · Ťažná sila max. (kN): 141 · Hladina hluku vo vnútri LpAZ*, kabína EGO (dB(A)): 71 · Hladina hluku vo vnútri LpAZ*, kabína EGO OHG (dB(A)): 83 · Hladina hluku vonku LwAZ (dB(A)): 107 · Motor výrobca – označenie typu: Cummins QSB6,7 (Turbo-intercooler) · Palivo – pracovný cyklus motora: Diesel – 4-takt · Krútiaci moment podľa ISO 3046 – pri otáčkach (Nm – ot./min): 945–1500 · Počet valcov – zdvihový objem valcov (cm³): 6–6702 · Spotreba paliva, bežná prevádzka (l/h): 8–10 · Výrobca prevodovky – označenie typu: ZF – 3WG171 · Spojka, typ: Hydrodynamický menič krútiaceho momentu Isdpfjztgdajx Ag Uoih · Prevodovka, typ: Hydrodynamická powershift prevodovka · Počet prevodových stupňov vpred/vzad: 3–3 · Typ alternátora – výkon (W): AC – 1960 · Štartovacia batéria napätie – kapacita (V – Ah): 2×12 – 150 · Výrobca hnacej nápravy – typ: Kessler D81 – diferenciál a nábojová redukcia

Stav: použitý, Funkcionalita: plne funkčný, Rok výroby: 2014, prevádzkové hodiny: 16 639 h, nosnosť: 6 590 kg, zdvíhacia výška: 4 010 mm, typ paliva: plyn, typ stožiara: simplex, stavebná výška: 2 910 mm, šírka nosiča vidlíc: 2 000 mm, dĺžka vidlíc: 1 800 mm, pohotovostná hmotnosť: 12 270 kg, celková dĺžka: 3 550 mm, typ pohonu: Treibgas, šírka konštrukcie: 2 000 mm, LPG-Gabelstapler Lastschwerpunkt: 600 mm Gabelbreite: 150 mm Isdsz Ev Nmspfx Ag Ueih Gabelflankenstärke: 70 mm Masttyp: Standard Zustand: Einsatzbereit und voll funktionsfähig Technischer Zustand: Sehr gut Bereifung vorne, Typ: Superelastik Bereifung vorne, Größe: 8.25-15 Bereifung hinten, Typ: Superelastik Bereifung hinten, Größe: 8.25-15 Beschreibung: Neben diesem Jungheinrich-Modell verfügen wir über ca. 200 weitere Schwerlaststapler, Kompaktstapler, Gabelstapler und Seitenstapler an unseren Standorten in Hamburg und Danzig. Besuchen Sie unsere Webseite – sago-online. Mietkauf und Finanzierung zu attraktiven Konditionen sind jederzeit möglich. Gerne kaufen wir auch Ihren Gebrauchten direkt an, auch ohne Fahrzeugankauf Ihrerseits. Unser Inhaber, Herr Peter Sawitzki, steht Ihnen für eine ausführliche Beratung zu diesem Power+ 987 zur Verfügung. P.S.: Unsere zertifizierte Stapler-Meisterwerkstatt ist spezialisiert auf Reparatur, Instandsetzung, Überholung sowie Sonderanfertigungen für Gabelstapler ab 8 Tonnen. Gerne nehmen wir auch Ihr Fahrzeug in unseren Kommissionsverkauf auf. Ausstattung: Seitenschieber, Zinkenverstellgerät, Heizung, Vollkabine, drehbarer Fahrersitz.

Stav: použitý, Funkcionalita: plne funkčný, Rok výroby: 2018, prevádzkové hodiny: 8 546 h, nosnosť: 2 500 kg, zdvíhacia výška: 4 050 mm, typ paliva: plyn, typ stožiara: simplex, stavebná výška: 2 677 mm, typ pohonu: Treibgas, Vysoko zdvíhací vozík s pohonom na plyn Trieda ISO: ISO trieda 2 = 1 000 – 2 500 kg Typ stožiara: štandardný Stav: pripravený na používanie a plne funkčný Technický stav: dobrý Iiedpfoz Ddfmox Ag Ujh Bočný posúvač.

Stav: použitý, Rok výroby: 2023, nosnosť: 33 000 kg, zdvíhacia výška: 4 130 mm, dĺžka vidlíc: 3 000 mm, celková dĺžka: 9 980 mm, · Load center distance: 1200 mm · Load distance, center of drive axle to fork: 1125 mm · Wheelbase: 4750 mm · Axle load, loaded front: 20,500 kg · Axle load, loaded rear: 68,800 kg · Axle load, front unladen: 21,000 kg · Axle load, rear unladen: 4,800 kg · Track width, front / rear: 2540 / 2440 mm · Tire pressure: 1.0 MPa Iiodezcratjpfx Ag Ush · Mast tilt, α = forward / β = backward: 5 / 10 degrees · Seat height: 2300 mm · Height with EGO cabin / OHG tilted: 3800 mm · Width with EGO cabin / OHG tilted: 3800 mm · Width over fork arms, min. / max.: 3150 / 850 mm · Side shift ± at width over forks: 575 / 2000 mm · Minimum aisle width for 90° stacking: 10,325 mm · Turning radius: 6600 mm · Internal turning circle: 950 mm · Hydraulic operating pressure: 22.0 MPa · Hydraulic oil tank volume: 330 l · Fuel tank capacity: 450 l · AdBlue tank capacity: 35 l · Engine power ISO 3046 / at speed: 185 kW / 2200 rpm · Torque ISO 3046 / at speed: 1160 Nm / 1200 rpm · Number of cylinders / displacement: 6 / 7700 cm³ · Fuel consumption, normal operation: 12–14 l/h · AdBlue consumption, normal operation: 3–5% of diesel · Clutch, type: Torque converter · Transmission, type: Hydrodynamic powershift transmission · Number of gears, forward / reverse: 3 / 3 · Alternator, type / output: AC / 3080 W · Starter battery, voltage / capacity: 2x12 V / 145 Ah · Drive axle, manufacturer / type: AxleTech / Differential and planetary reduction · Lifting speed unladen (m/s): 0.35 · At rated load (m/s): 0.33 · Lowering speed unladen (m/s): 0.38 · At rated load (m/s): 0.38 · Travel speed, F/R unladen (km/h): 24 / 24 · At rated load (km/h): 23 / 23 · Gradeability, max. unladen (%): 58 · With rated load (%): 28 · Gradeability at 2 km/h unladen (%): 39 · With rated load (%): 21 · Tractive effort max. (kN): 213 · Noise level, internal LpAZ*, EGO cabin (dB(A)): 73 · Noise level, external LWA (dB(A)): 110

Stav: použitý, Funkcionalita: plne funkčný, číslo stroja/vozidla: H2X396B00624, Rok výroby: 2011, prevádzkové hodiny: 15 460 h, nosnosť: 8 000 kg, zdvíhacia výška: 4 450 mm, typ paliva: nafta, typ stožiara: simplex, stavebná výška: 3 330 mm, dĺžka vidlíc: 1 800 mm, pohotovostná hmotnosť: 11 905 kg, typ pohonu: Diesel, Dieselový vysokozdvihový vozík Číslo podvozku: H2X396B00624 Poloha ťažiska: 500 Šírka vidlice: 250 mm Hrúbka vidlice: 60 mm ISO trieda: ISO trieda 4 = 5 000 – 10 000 kg Typ stožiara: Štandardný Stav: Pripravený na použitie a plne funkčný Technický stav: dobrý Iiodpfxoz N I N Ie Ag Ueh Typ predných pneumatík: Superelastické Stav predných pneumatík: 60 – 80 % Typ zadných pneumatík: Superelastické Stav zadných pneumatík: 60 – 80 % Popis: Kontrolované v dielni s certifikátom UVV Bočný posúvač, zariadenie na nastavenie vidlice, Kaup 10T466IZ 3. ventil, 4. ventil, pracovné svetlo vzadu, pracovné svetlo vpredu, ochranný kryt strechy, čelné sklo, čiastočná kabína, filter pevných častíc, certifikát CE, dvojité pneumatiky, vnútorné spätné zrkadlo, dvere na pravej strane sú k dispozícii.

Stav: použitý, Funkcionalita: plne funkčný, Rok výroby: 2002, prevádzkové hodiny: 16 191 h, nosnosť: 13 600 kg, zdvíhacia výška: 5 300 mm, voľný zdvih: 2 650 mm, typ paliva: nafta, typ stožiara: duplex, stavebná výška: 4 100 mm, šírka nosiča vidlíc: 2 450 mm, dĺžka vidlíc: 1 200 mm, pohotovostná hmotnosť: 18 300 kg, celková dĺžka: 4 800 mm, typ pohonu: Diesel, šírka konštrukcie: 2 550 mm, Dieselový vysokozdvižný vozík Iiodpfx Aoxxdy Aog Ujh Ťažisko nákladu: 600 Šírka vidlice: 200 mm Hrúbka vidlice: 70 mm Typ stožiara: Duplex Stav: Pripravený na použitie a plne funkčný Technický stav: veľmi dobrý Predné pneumatiky, typ: Superelastik Predné pneumatiky, veľkosť: 12.00-20 Zadné pneumatiky, typ: Superelastik Zadné pneumatiky, veľkosť: 12.00-20 Popis: Okrem tohto modelu Svetruck máme v našom sklade v Hamburgu a Gdansku približne 200 vysokozdvižných vozíkov pre ťažké náklady, kompaktných vysokozdvižných vozíkov a bočných vysokozdvižných vozíkov. Navštívte našu webovú stránku – sago-online. Ponúkame lízing a financovanie za výhodných podmienok, a to kedykoľvek. Radi odkúpime aj vaše použité vozidlá, a to aj v prípade, že si u nás nekúpite nové. Náš majiteľ, pán Peter Sawitzki, vám rád poskytne podrobné informácie o tomto modeli 13,6 60-32. Poznámka: Naša špecializovaná dielňa sa zaoberá opravami, údržbou, renováciou a úpravami vysokozdvižných vozíkov s nosnosťou od 8 ton. Radi vám tiež ponúkneme možnosť predaja vášho vozidla prostredníctvom našej služby komisionálneho predaja. Bočný posúvač, zariadenie na nastavenie vidlice, Rozsah nastavenia vidlice: 630 / 2 280 mm Kúrenie, plná kabína, plný voľný zdvih.

Stav: použitý, číslo stroja/vozidla: A-IC1370, Rok výroby: 2015, prevádzkové hodiny: 6 994 h, nosnosť: 3 500 kg, zdvíhacia výška: 3 500 mm, ťažisko nákladu: 500 mm, typ paliva: plyn, typ stožiara: duplex, stavebná výška: 2 466 mm, Výbava: 3. hydraulická funkcia, 4. hydraulická funkcia, kabína, Medzinárodná preprava je možná/K dispozícii je medzinárodná doprava. Sériové číslo: FN499601 Iedozwzdijpfx Ag Ujih Medzinárodná preprava je možná/K dispozícii je medzinárodná doprava.

Stav: použitý, Funkcionalita: plne funkčný, Rok výroby: 2019, prevádzkové hodiny: 12 343 h, nosnosť: 3 000 kg, zdvíhacia výška: 4 655 mm, voľný zdvih: 1 500 mm, typ paliva: plyn, typ stožiara: triplex, stavebná výška: 2 191 mm, typ pohonu: Treibgas, Manipulačný vozík na plyn Trieda ISO: ISO trieda 3 = 2 500 – 4 999 kg Typ stožiara: Trojitý Stav: Pripravený na používanie a plne funkčný Technický stav: dobrý Bočný posúvač, Iijdpfsz H Eqiex Ag Ujh Kúrenie, plná kabína, klimatizácia

Stav: použitý, Funkcionalita: plne funkčný, Rok výroby: 2019, prevádzkové hodiny: 6 821 h, nosnosť: 5 000 kg, zdvíhacia výška: 6 010 mm, typ paliva: nafta, typ stožiara: triplex, typ pohonu: Diesel, Dieselový vysokozdvižný vozík Typ stožiara: Triplex Stav: Pripravený na prevádzku a plne funkčný Iedpfx Agoz Rrn Ro Uoih Technický stav: dobrý 3. ventil, 4. ventil, kúrenie, filter pevných častíc, plne uzatvorená kabína,

Stav: použitý, Funkcionalita: plne funkčný, Rok výroby: 2020, prevádzkové hodiny: 3 301 h, nosnosť: 5 000 kg, zdvíhacia výška: 4 400 mm, typ paliva: nafta, typ stožiara: simplex, stavebná výška: 3 121 mm, typ pohonu: Diesel, Dieselový vysokozdvižný vozík Trieda ISO: ISO trieda 3 = 2 500 – 4 999 kg Typ stožiara: štandardný Stav: pripravený na použitie a plne funkčný Iedpsz R Hulsfx Ag Usih Technický stav: dobrý Bočný posúvač, kúrenie, plná kabína, klimatizácia.

Stav: použitý, Funkcionalita: plne funkčný, Rok výroby: 2021, prevádzkové hodiny: 6 593 h, nosnosť: 2 000 kg, zdvíhacia výška: 4 625 mm, voľný zdvih: 1 519 mm, typ paliva: plyn, typ stožiara: triplex, stavebná výška: 2 121 mm, typ pohonu: Treibgas, Vysokozdvižný vozík s pohonom na plyn Trieda ISO: Trieda ISO 2 = 1 000 – 2 500 kg Typ stožiara: Trojitý Stav: Pripravený na používanie a plne funkčný Isdpfxez I Hx Ds Ag Uoih Technický stav: dobrý 3. ventil, 4. ventil, plná kabína

Stav: použitý, Funkcionalita: plne funkčný, Rok výroby: 2018, prevádzkové hodiny: 9 609 h, nosnosť: 3 500 kg, zdvíhacia výška: 4 620 mm, voľný zdvih: 1 500 mm, typ paliva: plyn, typ stožiara: triplex, stavebná výška: 2 200 mm, typ pohonu: Treibgas, Manipulačný vozík na plyn Trieda ISO: ISO trieda 3 = 2 500 – 4 999 kg Typ stožiara: Trojitý Stav: Pripravený na používanie a plne funkčný Technický stav: dobrý Iodpfx Aoz H Eqcsg Ujih Bočný posúvač, Kúrenie, plná kabína, klimatizácia

Stav: použitý, Funkcionalita: plne funkčný, číslo stroja/vozidla: H2X392J01247, Rok výroby: 2018, prevádzkové hodiny: 8 996 h, nosnosť: 2 500 kg, zdvíhacia výška: 3 170 mm, voľný zdvih: 1 550 mm, typ paliva: nafta, typ stožiara: duplex, stavebná výška: 2 154 mm, dĺžka vidlíc: 1 290 mm, pohotovostná hmotnosť: 3 745 kg, typ pohonu: Diesel, Naftový vysokozdvihací vozík Číslo podvozku: H2X392J01247 Poloha ťažiska nákladu: 500 ISO trieda: ISO trieda 2 = 1 000 – 2 500 kg Typ stožiara: Duplex Stav: Pripravený na používanie a plne funkčný Technický stav: dobrý Typ predných pneumatík: Superelastické Stav predných pneumatík: 80 – 100 % Typ zadných pneumatík: Superelastické Stav zadných pneumatík: 80 – 100 % Popis: Preverený v dielni s certifikátom UVV Iedpfx Aez S R A Nog Ueih Bočný posúvač, zariadenie na nastavenie vidlíc, 3. ventil, 4. ventil, pracovné svetlo vzadu, pracovné svetlo vpredu, vykurovanie, STVZO, plná kabína, certifikát CE, vnútorné spätné zrkadlo, joystick, výstražné svetlo, stierače, vyhrievané sedadlo, Plná kabína s vykurovaním, osvetlenie vozidla, pracovné svetlo vpredu/vzadu, výstražné svetlo.

Stav: použitý, Rok výroby: 2013, nosnosť: 3 500 kg, zdvíhacia výška: 3 375 mm, Dieselový vysokozdvižný vozík Jungheinrich DFG 435S. Pohon elektro. Rok výroby: 2013. Výška zdvihu (mm): 3 375. Nosnosť (kg): 3 500. Iisdpfsykb Ucsx Ag Ush

Stav: použitý, Funkcionalita: plne funkčný, Rok výroby: 2019, prevádzkové hodiny: 7 180 h, nosnosť: 3 500 kg, zdvíhacia výška: 4 950 mm, typ paliva: nafta, typ stožiara: simplex, stavebná výška: 3 214 mm, typ pohonu: Diesel, Dieselový vysokozdvižný vozík ISO trieda: ISO trieda 3 = 2 500 - 4 999 kg Typ stožiaru: Štandardný Iedpfx Agsz A Ng Ts Ueih Stav: Pripravený na použitie a plne funkčný Technický stav: dobrý 3. ventil, 4. ventil, kúrenie, celokabína, klimatizácia,

Stav: použitý, Funkcionalita: plne funkčný, prevádzkové hodiny: 12 953 h, nosnosť: 7 000 kg, zdvíhacia výška: 6 500 mm, typ paliva: nafta, typ stožiara: simplex, stavebná výška: 4 350 mm, typ pohonu: Diesel, Dieselový vysokozdvižný vozík Zaťažovací bod: 600 Typ stožiara: štandardný Stav: pripravený na použitie a plne funkčný Technický stav: dobrý Predné pneumatiky, typ: vzduchové Iodpfez S Sr Esx Ag Usih Zadné pneumatiky, typ: vzduchové Bočný posúvač, zariadenie na nastavenie vidlíc, 3. ventil, 4. ventil, čelné sklo, celokabína, vnútorné spätné zrkadlo, stierače čelného skla.

Stav: použitý, Funkcionalita: plne funkčný, Rok výroby: 2012, prevádzkové hodiny: 24 620 h, nosnosť: 5 500 kg, zdvíhacia výška: 6 100 mm, typ paliva: plyn, typ stožiara: simplex, stavebná výška: 4 150 mm, dĺžka vidlíc: 1 800 mm, pohotovostná hmotnosť: 8 870 kg, celková dĺžka: 3 100 mm, typ pohonu: Treibgas, šírka konštrukcie: 1 520 mm, Plynový vysokozdvižný vozík Typ stožiara: štandardný Stav: pripravený na používanie a plne funkčný Technický stav: veľmi dobrý Predné pneumatiky, typ: superelastické Predné pneumatiky, veľkosť: 3,00-15 Zadné pneumatiky, typ: superelastické Zadné pneumatiky, veľkosť: 28x9-15 Popis: Okrem tohto modelu Hyster máme v našom sklade v Hamburgu a Gdaňsku približne 200 vysokozdvižných vozíkov s veľkou nosnosťou, kompaktných vysokozdvižných vozíkov, čelných vysokozdvižných vozíkov a bočných vysokozdvižných vozíkov. Navštívte našu webovú stránku – sago-online. Prenájom s možnosťou odkupu a financovanie za výhodných podmienok je pre nás vždy možné. Radi odkúpime aj váš použitý vozík, a to aj bez toho, aby ste si u nás zakúpili nový. Náš majiteľ, pán Peter Sawitzki, vám rád poskytne podrobné informácie o tomto modeli H5.5FT. Poznámka: Naša špecializovaná servisná dielňa pre vysokozdvižné vozíky sa zameriava na opravy, údržbu, generálne opravy a výrobu špeciálnych úprav pre vysokozdvižné vozíky s nosnosťou od 8 ton. Radi vám ponúkneme aj možnosť komisionálneho predaja vášho vozíka u nás. Bočný posúvač, zariadenie na nastavenie vidlice, Iijdpfx Agsz Ev Sho Uoh kúrenie, plná kabína.

Stav: použitý, Funkcionalita: plne funkčný, Rok výroby: 2006, prevádzkové hodiny: 22 275 h, nosnosť: 12 000 kg, zdvíhacia výška: 5 000 mm, typ paliva: nafta, typ stožiara: simplex, stavebná výška: 4 015 mm, dĺžka vidlíc: 240 mm, typ pohonu: Diesel, Dieselový vysokozdvižný vozík Typ stožiara: štandardný Stav: pripravený na prevádzku a plne funkčný Technický stav: dobrý Iiodpsz Ddgkjfx Ag Ujh Bočný posúvač, zariadenie na nastavenie vidlíc, 3. ventil, 4. ventil, Plná kabína