Zdvihanie kúpiť použité (1 057)

Stav: nový, Rok výroby: 2025, Základné výhody nožnicového plošinového vozíka Nožnicový plošinový vozík s nosnosťou 800 kg a zdvihom 1500 mm je univerzálne a spoľahlivé zariadenie, ktoré nachádza uplatnenie v rôznych odvetviach a pracovných prostrediach. Tento robustný nožnicový vozík je navrhnutý tak, aby uľahčoval manipuláciu s ťažkými nákladmi a umožnil ich zdvíhanie až do výšky 1500 mm. Vďaka svojej nosnosti 800 kg je nožnicový plošinový vozík schopný zvládnuť širokú škálu materiálov, ako sú debny, palety, stroje či iné ťažké predmety. Má pevnú konštrukciu, ktorá zaručuje stabilitu a bezpečnosť pri manipulácii s nákladom. Zdvih nákladov pomocou nožnicového plošinového vozíka Zdvih do výšky 1500 mm je funkcia, ktorá umožňuje prístup aj do ťažko dostupných miest. Schopnosť zdvihnúť plošinu na túto výšku dovoľuje vykonávať práce na rôznych úrovniach, čo zvyšuje efektivitu a flexibilitu použitia tohto vozíka. Plošinový nožnicový vozík je jednoduchý na obsluhu a manévrovanie. Je vybavený ergonomickými rukoväťami a intuitívnym ovládaním, vďaka čomu môže operátor plynule ovládať vozík a presne polohovať náklad. Navyše je vybavený brzdami, ktoré zabezpečujú bezpečné zastavenie vozíka na požadovanom mieste. Výrobok na prepravu elektrických batérií s nosnosťou 800 kg Nožnicový plošinový vozík je vynikajúci nástroj pre efektívnu prepravu elektrických batérií či automobilových akumulátorov. Jeho robustná konštrukcia a stabilita umožňujú bezpečnú prepravu aj ťažkých a citlivých komponentov, ako sú batérie s vysokou hmotnosťou. Vďaka nožnicovému zdvihovému mechanizmu umožňuje jednoduché nakladanie a vykladanie batérií, čo je dôležité ako vo výrobnom procese, tak aj v logistike skladov. Flexibilita a presnosť pohybu tohoto vozíka robia z neho nenahraditeľný nástroj v odvetví skladovania a manipulácie s elektrickými komponentmi, čím prispieva k vyššej efektivite a bezpečnosti procesov spojených s manipuláciou s elektrickými batériami a akumulátormi automobilov. Zhrnutie výhod nožnicového plošinového vozíka Tento konkrétny model nožnicového plošinového vozíka sa vyznačuje nielen vysokou nosnosťou a zdvihom, ale aj pevnou konštrukciou, trvácnosťou a jednoduchou obsluhou. Je to nenahraditeľný pomocník pre sklady, výrobné haly, logistické centrá a iné prevádzky, kde je potrebné efektívne prenášanie a zdvíhanie ťažkých nákladov do výšky. Atraktívne ceny plošinových vozíkov a rýchle doručenie objednávok v našom obchode umožnia efektívne podporiť váš biznis. Ledpfsric Itox Af Rjrg Technické parametre MAXIMÁLNA NOSNOSŤ: 800 kg VÝŠKA ZDVIHU: 480–1500 mm ROZMERY PLATFORMY: 1220×610 mm CELKOVÉ ROZMERY: 1520×700×1000 mm PRIEMER KOLA: 150 mm HMOTNOSŤ: 172 kg

Stav: nový, Rok výroby: 2025, Nožnicový vozík s nosnosťou 150 kg je kompaktné zariadenie ideálne na prácu v úzkych priestoroch, ktoré zaručuje stabilné zdvíhanie nákladov. Je vybavený aretáciou kolies a bezpečnostným systémom, čo prispieva k bezpečnosti počas prevádzky. Vozík nachádza uplatnenie v mnohých odvetviach priemyslu, najmä v skladoch a výrobných halách. Popis stroja Nožnicový plošinový vozík s nosnosťou 150 kg je výnimočný nástroj, ktorý vynikajúco poslúži v rôznych skladových, výrobných a logistických procesoch. Vďaka robustnej konštrukcii a inovatívnym technickým riešeniam je tento vozík neoceniteľným partnerom pri zdvíhaní a presúvaní ťažkých bremien. Jeho hlavnou črtou je nožnicový zdvihací mechanizmus, ktorý umožňuje plynulé a presné zdvíhanie nákladu s hmotnosťou do 150 kg do požadovanej výšky. To robí vozík nepostrádateľným tam, kde je potrebné ergonomicky zdvíhať a spúšťať predmety so zachovaním bezpečnosti obsluhy. Plošinový nožnicový vozík je navrhnutý s dôrazom na jednoduchú obsluhu a manipuláciu. Robustné kolesá umožňujú plynulý pohyb aj v náročnejších podmienkach. Kompaktná konštrukcia zároveň dovoľuje efektívny pohyb aj v stiesnených skladových priestoroch. Bezpečnosť prevádzky je zabezpečená použitím kvalitných materiálov a ochranných prvkov, ktoré zabraňujú náhodnému pádu nákladu. Intuitívne ovládanie umožňuje presné nastavenie úrovne zdvihu, čo sa premieta do efektívnej a bezpečnej manipulácie s vozíkom pri rôznych úlohách. V skratke, plošinový nožnicový vozík s nosnosťou 150 kg je spoľahlivý pracovný nástroj, ktorý kombinuje odolnosť, funkčnosť a bezpečnosť, čím výrazne zvyšuje komfort a efektivitu pri práci s ťažšími nákladmi. Technické parametre Lsdpfxev Aiino Af Rsrg MAXIMÁLNA NOSNOSŤ 150 kg VÝŠKA ZDVIHU 225–745 mm ROZMER PLATFORMA 740 × 450 × 35 mm VÝŠKA RUKOVÄTE PLOŠINY 805 mm HMOTNOSŤ 47 kg Štandardná výbava: - Spevnené polyuretánové kolieska - Ergonomická rukoväť - Uzavreté hydraulické nožné čerpadlo - Regulácia rýchlosti spúšťania plošiny - Blokácia pojazdných kolies

Stav: nový, Rok výroby: 2025, Elektrický vysokozdvižný vozík s nosnosťou 1500 kg a zdvihom 3500 mm je ideálnym skladovým zariadením na prepravu ťažkých nákladov. Robustná oceľová konštrukcia zaručuje stabilitu pri zdvíhaní. Polyuretánové kolieska uľahčujú pohyb po nerovnom teréne. Vďaka tomu tento vysokozdvižný vozík umožňuje rýchly a bezpečný presun nákladov na rôznych úrovniach a v rozmanitých podmienkach. Úvod do elektrických paletových vysokozdvižných vozíkov Elektrický vysokozdvižný vozík CORMAK Q15E35 je univerzálne a efektívne riešenie na manipuláciu s materiálom a zdvíhanie do výšky 3,5 m. Vďaka inovatívnemu dizajnu a pokročilým technológiám je tento vozík ideálny na použitie v skladoch, výrobných halách alebo distribučných centrách. Kľúčové výhody paletového vysokozdvižného vozíka s nosnosťou 1500 kg Lsdpfxjrh E D Uj Af Rorg Technické parametre tohto modelu zahŕňajú schopnosť zdvíhania do výšky 3500 mm, čo umožňuje efektívnu manipuláciu s nákladmi na viacerých úrovniach. Nosnosť vozíka je 1500 kg, čo ho robí skvelým nástrojom pre manipuláciu so stredne ťažkými a ťažšími nákladmi. Charakteristiky stroja: Pevná konštrukcia z vysoko kvalitnej ocele zaručuje vyššiu tuhosť a stabilitu pri zdvíhaní. Rukoväť paletového vozíka so špeciálnym systémom umožňuje prenos otáčania priamo na koleso. Zabudovaný nabíjač. Zdvih vidlíc bez zaťaženia na maximálnu výšku – iba 25 sekúnd! Bezúdržbový motor s bezkefovou technológiou. Ukazovateľ stavu nabitia batérie na ovládacom boxe. Núdzový vypínač. Integrovaný regulátor chrániaci batériu pred vybitím alebo poškodením. Hermeticky uzavretá bezúdržbová AGM batéria. NEVYŽADUJEME servisné prehliadky počas záručnej doby. Technické parametre MAX. VÝŠKA ZDVIHU: 3500 mm NOSNOSŤ: 1500 kg ŤAŽISKO: 600 mm DĹŽKA VIDLIC: 1150 mm VONKAJŠIA ŠÍRKA VIDLIC: 570 mm VÝŠKA SO ZNÍŽENÝMI VIDLICAMI: 2330 mm VÝŠKA ZDVIHNUTÉHO STOŽIARA: 4000 mm VÝŠKA SPUSTENÝCH VIDLIC: 85 mm CELKOVÁ ŠÍRKA: 810 mm CELKOVÁ DĹŽKA: 1745 mm SVETLÁ VÝŠKA: 30 mm POLIČNÝ POLPRIEMER OTÁČANIA: 1390 mm JAZDNÁ RÝCHLOSŤ S/NÁKLADOM / BEZ NÁKLADU: 3,5/4 km/h RÝCHLOSŤ ZDVIHU S/NÁKLADOM / BEZ NÁKLADU: 140/200 mm/s RÝCHLOSŤ SPÚŠŤANIA S/NÁKLADOM / BEZ NÁKLADU: 120/100 mm/s SCHOPNOSŤ PREKONÁVAŤ STÚPANIE S/NÁKLADOM / BEZ NÁKLADU: 5/7 % DRUH PRACOVNEJ BRZDY: elektromagnetická VÝKON POHONNÉHO MOTORA: 0,75 kW VÝKON MOTORA ZDVIHU: 2 kW NAPÄTIE / KAPACITA BATÉRIE: 12V 75 a 120 Ah MATERIÁL KOLIES: Polyuretán HMOTNOSŤ: 586 kg

Stav: nový, Rok výroby: 2025, Elektrický nožnicový zdvíhací stôl CORMAK – Nosnosť 2000 kg Stacionárny elektrický nožnicový zdvíhací stôl s nosnosťou 2000 kg je zariadenie neoceniteľné na pracoviskách, kde je potrebné presné zdvíhanie a nastavenie pracovnej výšky bremien do hmotnosti 2000 kg. Vďaka elektrickému zdvíhaciemu mechanizmu môže obsluha ľahko zdvihnúť plošinu do maximálnej výšky 1000 mm, čo zabezpečuje pohodlnú prácu a prístup k nákladom na rôznych úrovniach. Tento nožnicový stôl je ideálnym riešením pre dielne, sklady, výrobné závody a všade tam, kde je potreba zdvíhania tovaru, manipulácie s materiálom alebo práce pri strojoch vo fixnej výške. Robustná konštrukcia a kvalitné materiály zabezpečujú vysokú odolnosť proti intenzívnemu používaniu a elektrický pohon poskytuje plynulý a komfortný chod. Pracovná plošina s rozmermi 1300 x 850 mm ponúka dostatočný priestor na manipuláciu s veľkými predmetmi a maximálna výška zdvihu 1000 mm uľahčuje prístup k tovaru aj na ťažko dostupných miestach. Elektrický zdvíhací mechanizmus eliminuje potrebu manuálneho zdvíhania, čím sa zvyšuje efektivita práce a znižuje riziko úrazov spôsobených fyzickou námahou. Lrsdpfew Rl Rnox Af Rjg Stôl je navrhnutý s dôrazom na bezpečnosť obsluhy. Zabudované bezpečnostné systémy, ako sú stabilizátory a mechanizmy proti preťaženiu, zaručujú stabilitu počas zdvíhania nákladu. Elektrický pohon umožňuje presnú kontrolu nad výškou plošiny a ukazovateľ stavu batérie uľahčuje sledovanie stavu akumulátora, čím sa predchádza nečakaným prestojom. Vďaka svojej univerzálnosti a jednoduchej obsluhe je tento stacionárny elektrický nožnicový zdvíhací stôl nepostrádateľným zariadením v priemyselných výrobných linkách, servisných centrách aj všade tam, kde je nevyhnutné presné zdvíhanie bremien do stanovenej výšky. Použitie Stacionárny elektrický nožnicový zdvíhací stôl s nosnosťou 2000 kg má široké využitie v rôznych odvetviach. Ideálne sa hodí na: - Sklady – na transport a uskladnenie tovaru v rôznych výškach. - Výrobné podniky – pri procesoch, ktoré vyžadujú pravidelné zdvíhanie a presúvanie bremien rôznych rozmerov a hmotností. - Logistika – pri nakladaní a vykladaní tovaru, kde je žiadaná presná kontrola výšky plošiny. - Distribučné centrá – pri manipulácii s veľkými dávkami tovaru, kde je ergonomické a bezpečné zdvíhanie kľúčové. Technické parametre MAXIMÁLNA NOSNOSŤ: 2000 kg MINIMÁLNA VÝŠKA: 230 mm MAXIMÁLNA VÝŠKA: 1000 mm DĹŽKA STOLA: 1300 mm ŠÍRKA STOLA: 850 mm VÝKON MOTORU ZDVIHU: 1,5 kW HMOTNOSŤ: 260 kg

Stav: veľmi dobrý (použitý), šírka pásu: 360 mm šírka hriadeľa: 350 mm maximálny priemer kotúča: 350 mm priemer otvoru kotúča: 80 mm maximálna výška rezu: 120 mm elektrické zdvíhanie hriadeľa s pílami elektrické zdvíhanie tela stroja Lrodpfxou Evqne Af Rog plynulá regulácia rýchlosti posuvu motor posuvu: 2,5 kW hlavný motor: 45 kW

Stav: nový, Rok výroby: 2025, „Prod-Masz“ – Váš partner v oblasti ohýbania. Naša značka je zárukou inovatívnych produktov najvyššej kvality a spoľahlivosti. Naše ohýbačky presvedčia svojou výnimočnou flexibilitou, výkonnosťou a univerzálnosťou. Kto nás pozná, vie, že sme spoľahlivá firma :) OHÝBAČKA PLECHU 2,14 m /1,2 mm Technické údaje: - maximálna pracovná šírka: 2140 mm - ohývacia kapacita: do 1,2 mm (oceľový plech) - uhol ohybu: max. 145 stupňov - hrúbka ohýbacieho segmentu: 24 mm - zdvíhanie horného nosníka v troch polohách - plynové vzpery - priechodný otvor: 80 mm - stupnica uhlov Doraz na uhol zadný stojan na podoprenie plechu predné dorazy hĺbky - hmotnosť: cca 290 kg - Stroj spĺňa požiadavky CE a má 12 mesiacov záruku. Kotúčové nožnice 0,8 mm za príplatok 350 EUR Cena: 1 400 € Náklady na dodanie: 180,00 EUR Lrodpfx Afjcgmgie Rog Doručenie – každý týždeň Platba v hotovosti pri dodaní Tešíme sa na váš kontakt! Faktúry vystavujeme s 0 % ako vnútroúniové dodanie alebo s pripočítanou 19 % DPH.

Stav: nový, Rok výroby: 2025, Prečo sa oplatí zvoliť naše ohýbačky? V prvom rade preto, že toto zariadenie patrí k najpredávanejším produktom firmy Prod-Masz. Ide o CE-certifikovaný výrobok, ktorý potvrdzuje najvyššiu kvalitu, precíznu CNC výrobu a bezpečné používanie našich ohýbačiek v celej EÚ. Okrem toho poskytujeme 12-mesačnú záruku bez ohľadu na intenzitu používania. Technické údaje: - maximálna pracovná šírka: 2140 mm - ohýbacia kapacita: do 0,8 mm (oceľový plech) - titán-zinkový plech 0,8 mm, hliníkový plech 1,5 mm, medený plech 1,25 mm - ohýbací uhol: max. 145 stupňov Ljdpfx Aec Rtv Tof Rorg - rezanie valčekovými nožnicami po celej pracovnej šírke - hrúbka ohýbacej lišty: 15 mm - zdvíhanie horného nosníka v troch pozíciách - zdvih hornej čeľuste: 80 mm - uhlová stupnica - hmotnosť: cca 180 kg - Valčekové nožnice (max. rezný výkon 0,8 mm / oceľ) za príplatok 350 € - Stroj spĺňa smernice CE a má 12 mesiacov záruku. - Otočné kolieska v cene. Cena dopravy: 180,00 € do AT Rýchle dodacie termíny! Objednajte dnes – doručenie na budúci týždeň! Platba v hotovosti pri dodaní! Žiadne riziko! Tešíme sa na Váš kontakt!

Stav: použitý, !!! Inzerát zahŕňa zdvihák aj všetko príslušenstvo zobrazené na fotografiách !!! ArjoHuntleigh Sara Plus je elektrický zdvihák typu sit-to-stand určený na presuny pacientov a rehabilitáciu. Ponúka nosnosť 190 kg (420 lbs), nastaviteľný podvozok, integrovanú váhu a voliteľné toaletné sedadlo pre aktívne zdvíhanie a tréning rovnováhy, pričom ovládanie prebieha cez ručný ovládač alebo duálny ovládací panel pre ošetrovateľa. Hlavné technické údaje: - Max. hmotnosť pacienta: 190 kg (420 lbs) - Hmotnosť zdviháka: cca 85 kg (187 lbs) vrátane batérie - Max. výška zdvihu: cca 149 cm (58–59”) - Min. výška zdvihu: cca 91 cm (35–36”) - Šírka podvozku (otvorený): cca 1002 mm (39,5”) - Šírka podvozku (zatvorený): cca 644 mm (25,4–25,75”) - Batéria: 24V olovená (modely 4Ah alebo 6Ah) Hlavné vlastnosti: - Podpora: Opierka Arc-Rest s úchopmi pre pacienta, Proactive Pad™ pre komfort spodnej časti nôh - Ovládanie: Ručný ovládač a duálny panel so zdvíhaním/spúšťaním, otváraním/zatváraním podvozku a núdzovým zastavením Lrodsx N H Uyopfx Af Rsg - Rehabilitácia: Odnímateľná podnožka a možnosť odstránenia Proactive Pad pre chôdzu/tréning chôdze - Pohodlie: Integrovaná elektronická váha, voliteľné toaletné sedadlo, počítadlo servisov, kolieska s nízkym trením a brzdami - Bezpečnosť: Núdzové spúšťanie, automatické bezpečnostné vypnutie, ukazovateľ stavu batérie Stroj je vo výbornom funkčnom stave! Pozrite si aj ďalšie naše inzeráty.

Stav: veľmi dobrý (použitý), Rok výroby: 1999, Funkcionalita: plne funkčný, CATALÓGOVÉ ČÍSLO 7563 Technické údaje: - šírka pásu: 340 mm - šírka hriadeľa: 360 mm - priemer otvoru kotúča: 70 mm - max. priemer kotúča: 315 mm - max. výška rezu: 180 mm * zhora - ťahový hriadeľ, ozubený, pneumaticky pritláčaný - 2 rady odhadzovačov - 3 prítlačné klzné valce, hladké - odhadzovače - hriadeľ s pílami - 3 hladké klzné prítlačné valce - odhadzovače * zdola - vtiahujúci ťahový ozubený hriadeľ - pás - hriadeľ s pílami - pás Lodpfjx S Nadex Af Rorg - plynulá regulácia posuvu pomocou frekvenčného meniča - hlavný motor 2x55 kW - posuvový motor 4 kW - elektrické zdvihanie horného telesa hore/dole - elektrická regulácia hriadeľov s pílami - centrálne mazanie - priemer odsávacieho hrdla 2x150 mm - rozmery dĺžka/šírka/výška 2800x2400x1900 mm - hmotnosť cca 5000 kg VÝHODY – talianska výroba – dvojhriadeľová – ideálna na veľké diely – použitá multpíla, veľmi dobrý stav Cena bez DPH: 145 900 PLN Cena bez DPH: 34 740 EUR podľa kurzu 4,2 EUR (Ceny sa môžu meniť v závislosti od výrazných výkyvov)

Stav: veľmi dobrý (použitý), KATALÓGOVÉ ČÍSLO 7532 TECHNICKÉ ÚDAJE - šírka pásu: 340 mm - šírka hriadeľa: 400 mm - priemer hriadeľa: 65 mm - max. priemer kotúča: 400 mm - priemer otvoru kotúča: 80 mm - max. výška rezu (pri kotúči 400 mm): 140 mm - šírka stola s priesvitom: 870 mm - dĺžka stola: 2140 mm - zhora: - západky - 1 prítlačný klzný valček - západky - klzný prítlačný valček - hriadeľ s pílami - klzný prítlačný valček - klzný prítlačný hriadeľ - zdola: - vodiaca lišta - klzný valček - západky - pás - elektrické zdvíhanie korpusu – 0,55 kW - elektrické zdvíhanie hriadeľa s pílami cca 0,55 kW - centrálne mazanie - plynulá regulácia posuvu na frekvenčnom meniče (1,5 kW) 8-48 m/min - hlavný motor: 55 kW Lodpsx S I Utofx Af Rsrg - priemer odsávacieho nátrubku: 300 mm - rozmery (dĺžka/šírka/výška): 2540x1480x2570 mm - hmotnosť cca 3500 kg VÝHODY – nemecká výroba – osadených 5 ks kotúčov fi350 mm – elektrická regulácia výšky – obslužný panel – plynulá regulácia rýchlosti – použitá multikotúčová píla, vo veľmi dobrom stave Cena bez DPH: 145 900 PLN Cena bez DPH: 34 730 EUR podľa kurzu 4,2 EUR (Ceny sa môžu meniť v prípade väčších kurzových výkyvov)

Stav: použitý, číslo stroja/vozidla: 28be789c7675b811b702c6cb3, pohotovostná hmotnosť: 6 000 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 20 000 kg, celková hmotnosť: 26 000 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, prvá registrácia: 04/2018, veľkosť pneumatiky: 205 / 65 r 17,5, Ďalšie informácie Jemnozrnná oceľová zváraná konštrukcia, sedlová doska s výmenným 2" kráľovským čapom. Spevnený upevňovací bod na zdvihák v tvare "galgen" so stabilnými oterovými platňami okolo, profil z plochej ocele pod vonkajším rámom. Vonkajší rám mierne zošikmený s Load-Lock profilom pre uchytenie napínacích popruhov. Upozornenie! Pri vešaní popruhov s kombináciou s bočnými stenami musia byť bočné steny otvorené! 24 t 2-rýchlostná oporná noha, ovládanie z jednej strany, s rovným spodným dielom, bez kompenzácie priehybu. Zakladacie kliny s držiakmi, bočná ochrana proti podjazdu z hliníka, čo najviac zasunutá dovnútra (technicky možné), podjazdová ochrana z ocele s maximálne možnou svetlou výškou, štvrť-obalové blatníky pred a za každou nápravou, lišta na zavesenie hliníkových rámp vzadu, plastová schránka na náradie s poličkou, šírka = 620 mm / výška = 360 mm / hĺbka = 440 mm, uzamykateľná visiacim zámkom (zámok nie je súčasťou dodávky). Lodemp Ug Dspfx Af Rsrg SAF bubnové nápravy s dorazmi, rázvor náprav 1600 mm, vzduchové odpruženie s ventilom na zdvíhanie a spúšťanie. Pneumatiky 205/65 R 17,5, oceľové disky v dvojmontáži, továrenská strieborná farba. 2-vodičový pneumatický brzdový systém, parkovacia brzda s pružinovým zásobníkom, 2 zámenné spojovacie hlavy vpredu bez prepojovacieho vedenia, EBS – elektronický brzdový systém so zásuvkou vpredu, bez prepojovacieho kábla. Pozor: Príves smie ťahať len ťahač, ktorý garantuje účinnosť ABS! 24 voltov, viackomorové svetlá, bočné žlté LED osvetlenie integrované do profilu vonkajšieho rámu, zasunuté cca 25 mm smerom dovnútra, 10 kusov na každú stranu. 2 biele pozičné svetlá vpredu chránené, 2 zadné kombinované bielo/červené svetlá na udržanie dráhy, prídavný LED pracovný reflektor vzadu ovládaný cez spiatočku. 2 x 7-pólové a 1 x 15-pólová zámenné zásuvky vpredu, bez prepojovacieho kábla. Protišmykové preglejky cca 30 mm hrubé pre vysoké bodové zaťaženie, nosnosť pre nápravu vysokozdvižného vozíka max. do 5 600 kg. Špeciálna pokládka podlahy: testovanie nových profilov bez skrutkovania. V oblasti blatníkov oceľový/rastrovaný plech, čelo a rohy vpredu: 25 mm hliníkový dutý profil, výška cca 800 mm, rohové stĺpy v objemovom prevedení z ocele s obojstrannými prehľadovými okienkami. Krajina schválenia: Nemecko, s technickou kontrolou Dekra a osvedčením (podľa §13 EG - FGV), 24/7 servisná horúca linka, pripravené na jednoradový držiak ŠPZ, zvýraznenie obrysu reflektujúcimi pásmi podľa ECE R 048, bočné biele a zadné červené.

Stav: nový, číslo stroja/vozidla: 42a74cba14ef2bfc0e90e52b2, pohotovostná hmotnosť: 6 800 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 28 200 kg, celková hmotnosť: 35 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, veľkosť pneumatiky: 385/65 r22.5, Ďalšie informácie Podvozok – Návesový sklápací príves Jemnozrnná oceľová zváraná konštrukcia v odľahčenej verzii, sedlová doska s vymeniteľným 2 kúželkami s hydraulickým uchytením pre systém Horsch Trailer Lift. Zaoblená predná stena, hydraulické oporné nohy, kliny s držiakom, špeciálne vyhotovenie bočnej ochrany proti podjazdu, sklopná ochrana proti podjazdu, štvrtinové blatníky pred a za nápravovým agregátom, antisprejové zástierky len na poslednej náprave, nerezový odkladací box (šírka 800 mm / výška 350 mm / hĺbka 350 mm), tyč na plachtu s držiakom, ťažné oko vzadu. Nápravy a odpruženie BPW kotúčové brzdené nápravy s priemerom kotúča 430 mm, nápravy/podvozok laserovo vyvážené – znižuje opotrebenie pneumatík a spotrebu paliva, vzduchové odpruženie s bezpečnostnými lanami, 1. náprava je automaticky zdvíhaná (liftaksel), vrátane núteného spúšťania a rozjazdovej asistencie, aktivácia 3x brzdením (asistent rozjazdu je funkčný do prekročenia zaťaženia nápravy o 30 % a rýchlosti max. 25 km/h). Brzdový systém 2-okruhový tlakový vzduchový brzdový systém, parkovacia brzda s pružinovým zásobníkom, 2 zámenovo bezpečné spojovacie hlavice vpredu, bez prepojovacieho vedenia, EBS elektronický brzdový systém so zásuvkou vpredu, bez prepojovacieho kábla. Lredpfx Afoi Rix Ds Rsg Pozor: Prívesné vozidlo smie ťahať iba ťahač, ktorý garantuje funkčnosť systému ABS! s ventilom na zdvíhanie a spúšťanie Stabilizačný systém podvozku Kolesá a pneumatiky 385/65 R22.5, oceľové disky v továrenskom striebornom laku Elektrika 24 volt, viackomorové svetlá, bočné žlté LED osvetlenie, 2 predné biele pozičné svetlá, 2 zadné bielo-červené obrysové svetlá, 2x 7-pólová zámenovo bezpečná zásuvka vpredu (bez prepojovacieho kábla), 2 prídavné LED pracovné svetlá vzadu ovládané cez cúvacie svetlo, nočné osvetlenie na diaľkové ovládanie. Hydraulika Nízkotlakový valec max. 170 bar s HDK skrutkovacou spojkou, pevný diel, svetlosť 48 mm (bez hadicového prepojenia), ovládanie hydraulické cez prídavný pohon LKW, hydraulické pripojenie s hadicou a HDK skrutkovacou spojkou (svetlosť 48 mm, matica s ryhovaním). Automatické vypínanie hydrauliky pre sklopnú bočnicu vľavo a ramená zdvíhacieho zariadenia návesu pri cca 20 km/h. Ramená zdvíhacieho zariadenia je možné samostatne zaistiť, aby bolo možné odpojiť len náves. Korby Hliníková vanová korba z kvalitného, oderuvzdorného materiálu, čelo 5 mm hrubé s vonkajším uchytením valca. Bočné steny z 30 mm dutinových profilov, precízne zvarené, s horným profilom odpudzujúcim sypké materiály. Bočnica na ľavej strane hydraulicky výklopná na dĺžke cca 7700 mm a výške cca 600 mm pre nakladanie. UPOZORNENIE: Iba 2 polohy možné – úplne zatvorená alebo úplne sklopená. Pred sklopením bočnice musí byť rolovacia plachta otvorená a priečne výstuhy vložené do parkovacej polohy na pravej strane alebo úplne vybraté. Vonkajší držiak na lopatu a metlu na čele korby. Vnútorný výstup na čele korby. Greenline – kónicky a aerodynamicky tvarovaná korba. Zadná stena výkyvne uložená s 2 výsypnými klapkami. Zadná stena hydraulicky výklopná nahor cca 950 mm pre vykladanie. Zadná stena s gumovým tesnením. Upozornenie: Tepelne odolné do max. 170°C! Podlaha po celej dĺžke 6 mm hrubá. Stojacie pódium s rebríkom. Rolovacia plachta odkladaná jednostranne smerom doprava, s centrálnym uzamykaním vľavo. Prevádzkové pokyny Pri preprave soli, vápna a pod. odporúčame sklápač s piestnicou s tvrdochromovanou tyčou, aby ju materiály nenapádali a nezačala hrdzavieť. Uvedená celková hmotnosť je techni

Stav: nový, číslo stroja/vozidla: 2dee9cc4124b79c4820f5c3cf, celková hmotnosť: 35 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, veľkosť pneumatiky: 385/65 r22.5, Ďalšie informácie Jemnozrnná oceľová zváraná konštrukcia, sedlová doska s vymeniteľným 2" kráľovským čapom, vonkajší rám mierne skosený, nová verzia s Load-Lock profilom na uchytenie upevňovacích popruhov, 24 t, dvojrýchlostný podperný zdvihák, ovládanie z jednej strany, s rovným spodkom, bez vyrovnávania posuvu Poznámka: Voľný rozmer rohovej podpery resp. voľný zadný výkyvný polomer cca 1930 mm, výsuvný rebrík vzadu, bočné zadržiavače dverí, 2 kliny na kolesá s držiakom, Bočný nárazník z hliníka, podbehová ochrana z pozinkovanej ocele, štvrtinové blatníky pred a za nápravovým agregátom, s protišmykovými lapačmi podľa EÚ normy, zadný nárazník SAF kotúčové brzdové nápravy s priemerom kotúča 430 mm, laserové meranie geometrie náprav a podvozku znižuje opotrebovanie pneumatík a spotrebu paliva, vzduchové odpruženie 2-okruhová tlaková vzduchová brzdová sústava, farebné vedenie rozvodov pre jednoduchý servis, parkovacia brzda s pružinovým akumulátorom, 2 vpredu nezameniteľné spojky, bez prepojovacieho vedenia, EBS – elektronický brzdový systém so zásuvkou EBS vpredu, bez prepojovacieho kábla. Upozornenie: Prívesové vozidlo smie byť ťahané len vozidlami, ktoré zaručujú účinnosť ABS! S ventilom na zdvíhanie/spúšťanie, systém stability jazdy vozidla 385/65 R22.5, značka podľa výberu výrobcu, oceľové disky, továrenská strieborná farba 24 V, viackomorové svetlá, bočné žlté LED osvetlenie, 2 biele pozičné svetlá vpredu, 2 bielo-červené koncové obrysové svetlá vzadu, 2 x 7-pólové nezameniteľné zásuvky vpredu, bez prepojovacieho kábla, Podlaha: protišmykové dosky cca 30 mm silné, na pozdĺžnych nosníkoch pre vysoké bodové zaťaženie, vhodné pre osové zaťaženie vysokozdvižného vozíka max. 7100 kg Lodji Riy Tepfx Af Rjrg Čelová stena / čelné stĺpiky vpredu: 2 580 mm vysoké, čelné stĺpiky z ocele v objemovom prevedení, zariadenie na uvoľnenie bočnej plachty na čelnej stene, crash-blocker, spodná vnútorná časť cca 140 mm vysoká oceľová nárazová ochrana Stredové stĺpiky: 3 páry posuvných stĺpikov po celej dĺžke, so 4 zásuvnými vreckami a dlhým vreckom dole, 3 páry pozícií pre stĺpiky Vkladacie laty: 5 radov drevených vkladacích lát Zadná stena / zadné stĺpiky: zadné stĺpiky z ocele po spodnú hranu strechy, uchytenie plachty s okrúhlou rúrkou a napínačom plachty, zadné portálové dvere, dvojkrídlové, každé s dvoma vnútornými otáčavými tyčovými zámkami Plachta: plachta so zvarovanými horizontálnymi a vertikálnymi pásmi, napínače z nehrdzavejúcej ocele Strecha: posuvná strecha, zadný koniec výklopný nahor, strechu možno posúvať zozadu dopredu, L-profil strešnej hrady pre automobilový priemysel, vnútorná šírka medzi strešnými nosníkmi cca 2490 mm, farba plachty: biela, 400 Roof non-elastic, takmer žiadne prehnutie strešného nosníka pri nakládke/vykládke, optimálna dažďová lišta vzadu, hore na zadnom mostíku, nad dverami Nemecko, schválenie podľa EG 2007/46, nonstop servisná linka, výrobný certifikát Fliegl na pevnosť nadstavby podľa EN 12642 XL, pripravené na jednořadový držiak značky, výstražná tabuľa podľa ECE-70, reflexné pásy: biele – súvislo pozdĺž dolnej časti bočnej plachty a hore v rohoch (pri viditeľných bočných stenách pás dole po stenách), reflexné pásy: červené – po celom obvode zadného portálu Rám DB 7350 Novagrau, 10 rokov záruka proti korózii, podpery čierne lakované, predné stĺpiky žiarovo zinkované, predná stena hliníková, zadné stĺpiky žiarovo zinkované, zadná stena biela, plachta podľa želania RAL, jednoliata a podľa dostupnosti Pozor: Archívne fotografie!

Stav: nový, číslo stroja/vozidla: 56c59c8aba35227ffb44c9f75, pohotovostná hmotnosť: 11 350 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 26 650 kg, celková hmotnosť: 38 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, veľkosť pneumatiky: 235 / 75 r 17,5, Ďalšie informácie Podvozok Jumbo náves Oceľová zváraná konštrukcia s hustými priečnymi nosníkmi v zosilnenej verzii, podvalník s vonkajším rámovým profilom určený na prepravu stavebných strojov do 32 000 kg a maximálnej šírky stavebných strojov do 2550 mm, sedlová doska s vymeniteľným 2" kráľovským čapom. Zadný sklon cca 1200 mm a 7°. Rampová hriadeľ hore uzatvorená s oceľovým/slzičkovým plechom. V spodnej časti lôžka je omega profil po bokoch pod vonkajším rámom ako úchyt na plachtu a dištančné prvky k upevňovacím výčnelkom (neplatí v oblasti kolies). Pri zdvíhacom stole prídavný pevný odľahčený vonkajší rám s omega profilom, zdvíhací stôl zdvihnuteľný aj s natiahnutou plachtou. 24 t 2-rýchlostná oporná noha s ovládaním z jednej strany, s polkruhovým spodkom a rovným pripájacím tanierom, s kompenzáciou posuvu, voľný vyklápací priestor dozadu cca: 1950 mm. Sklopné zadné podpery 2 podložky pod kolesá s držiakom Bočný nárazník hliníkový Štvrtinové blatníky pred a za každou nápravou Za každou nápravou zásterky proti rozstreku Zadný podnárazník oceľový Zásterka v zadnej časti po celej šírke 4 nerezové úložné boxy, šírka=800, výška=350, hĺbka=350 mm, brúsené dvere, uzamykateľné, 2 x vľavo v smere jazdy a 2 x vpravo pred 1. nápravou Zdvíhací stôl za labutím krkom, dĺžka cca 3000 mm, hydraulicky zdvihnuteľný na prechod na labutí krk, s mechanickým zaistením v zdvihnutom stave (valce šikmé pre dobrú svetlú výšku, štandard Fliegl). Ovládanie vpravo v smere jazdy + dodatočné ovládanie diaľkovým ovládačom (ako pri rampách), zdvíhací stôl zdvihnuteľný aj s natiahnutou plachtou! Upevnenie plachty v oblasti zdvíhacieho stola na prídavnom pevnom odľahčenom ráme s omega profilom, zdvíhací stôl zdvihnuteľný aj s natiahnutou plachtou! Upevňovacie piny použiteľné i po spustení zdvíhacieho stola. Upevňovacie oká. Labučí krk: 4 páry 5 t uväzovacích ôk zapustených v ráme, 2 páry upevňovacích pinov hore a na boku rámu. Podvalník: 8 párov upevňovacích pinov hore a na boku rámu po 10 t, 9 párov 5 t zapustených v ráme. Nápravy a pruženie SAF bubnové nápravy Posledná náprava riadená, s automatickou reverznou blokáciou cez spätné svetlo a dodatočnou blokovacou funkciou cez ručný prepínač na vozidle. Vzduchové odpruženie so zdvíhacím a spúšťacím ventilom + automatickým resetom H & S funkcia s rýchlovypúšťaním 1. náprava automaticky zdvíhateľná vrátane núteného spúšťania a rozjazdovej pomoci, ovládanie 3x brzdou (rozjazdová pomoc funkčná do prekročenia zaťaženia nápravy o 30% a do max. rýchlosti 25 km/h) Zdvíhanie náprav pod odporúčanou jazdnou výškou, preto bez záruky na poškodenie pneumatík Kolesá a pneumatiky 235/75 R 17,5 od popredných výrobcov Oceľové disky v dvojitom usporiadaní, továrenská strieborná Brzdová sústava Lrsdpfx Afji Riw Ae Rog 2-okruhová tlaková vzduchová brzdová sústava Pružinová parkovacia brzda 2 nezameniteľné spojkové hlavy vpredu, bez prepojovacej hadice EBS, elektronický brzdový systém s EBS zásuvkou vpredu, bez pripojovacieho kábla Pozor: Prívesné vozidlo smie ťahať len ťažné vozidlo, ktoré zaisťuje funkčnosť ABS! Detekcia záťaže nápravy nákladného vozidla cez EBS, bez inštalácie (nejde o overenú váhu) Elektrická sústava 24 voltov, viackomorové svetlá, bočné žlté LED osvetlenie 2 biele polohové svetlá vpredu, LED 2 bielo-červené obrysové svetlá vzadu 1 maják s držiakom, prepínaný cez pozičné svetlo (svetlo odnímateľné) 2 páry výstražných tabúľ, dvojité LED osvetlené a výsuvné na 3 000 mm, 2 x 7-pólové a 1x 15-pólová nezameniteľná zásuvka vpredu, bez...

Stav: nový, číslo stroja/vozidla: 06017a31026c05fc8f6ccf5ae, pohotovostná hmotnosť: 3 055 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 14 945 kg, celková hmotnosť: 18 000 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, veľkosť pneumatiky: 235/75 r17,5, Ďalšie informácie Podvozok výmenný otočný vozík Jemnozrnná oceľová zváraná konštrukcia Doraz vpredu, pozdĺžne nastaviteľný a sklopný Pár navádzajúcich valčekov demontovateľných, vpredu a vzadu 4 kontajnerové zamykania so stabilnými výložníkmi na 20' základ pre výmenné kontajnery 7,15 a 7,45 m Otočný vozík so silným guľovým otočným ložiskom 2 zakladacie kliny s držiakom Bočný ochranný kryt z hliníka Zadný spodný ochranný kryt z ocele Lodoi Ri Rcjpfx Af Rjrg Predné štvrťškrupinové a zadné polovičné blatníky Ťahové zariadenie prívesu s otočným vozíkom Ťahová oje so schváleným 40 mm ťažným okom Nápravy a odpruženie SAF bubnové nápravy Laserová geodetická kalibrácia náprav/podvozku – zníženie opotrebovania pneumatík a spotreby paliva Vzduchové odpruženie Brzdová sústava 2-vedená tlaková brzdová sústava s farebne odlíšeným vedením na jednoduchý servis Pružinová parkovacia brzda 2 nezameniteľné brzdové spojky vpredu s prepojovacími vedeniami k ťažnému vozidlu EBS, elektronický brzdový systém s EBS konektorom vpredu a prepojovacím káblom Upozornenie: Príves môže byť ťahaný len vozidlami, ktoré zaručujú účinnosť ABS! S ventilom na zdvíhanie & spúšťanie, funkcia udržania v pozícii zdvihnuté/spustené Kolesá a pneumatiky 235/75 R17.5, značka podľa výberu výrobcu Oceľové disky v dvojmontáži, továrenská strieborná Elektroinštalácia 24 Voltov, viackomorové LED svetlá s odporom, po stranách žlté LED osvetlenie, osvetlenie poznávacej značky LED (Poznámka! Pri určitých ťažných vozidlách môže dochádzať k chybovej diagnostike, hoci funkcia je zachovaná) 2 predné biele LED obrysové svetlá 2 zadné bielo-červené LED vodidlové svetlá 1x 15-pólový konektor vpredu s prepojovacím káblom ďalší LED pracovný reflektor v zadnej časti, ovládaný cúvacím svetlom Schválenie / značenie Nemecko S overením a správou DEKRA (podľa §13 EG - FGV) 24/7 servisná horúca linka pripravené na jednostranný držiak značky Obrysové označenie reflexnými páskami podľa ECE R 048, po bokoch biele a vzadu červené Lakovanie Rám DB 7350 Novagrau Pozor: Archívne fotografie!

Stav: použitý, číslo stroja/vozidla: 37ccfb14057f542c66638bc2e, pohotovostná hmotnosť: 6 300 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 28 700 kg, celková hmotnosť: 35 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 10/2020, veľkosť pneumatiky: 385/55 r19,5, Ďalšie informácie Konštrukcia z jemnozrnnej ocele zvarená, sedlová doska s vymeniteľným 2" kráľovským čapom, 14 párov kotviacich očiek zapustených v vonkajšom ráme, každé do 2,5 t, vonkajší rám s Load-Lock profilom na zavesenie napínacích pásov. Poznámka! Nepoužiteľné pri bočných stenách! 24 t dvojstupňová oporná podpera, ovládanie z jednej strany, s polkruhovou spodnou časťou a priamou pripojovacou doskou, so systémom kompenzácie zdvihu. Lrsdpfxjkyrlzj Af Rjg Dvojdielny výsuvný rebrík vzadu, bočné držiaky dverí, podkladacie kliny s držiakom, bočná ochrana z hliníka, ochrana proti podbehnutiu z pozinkovanej ocele, štvrťškrupinové blatníky pred prvou nápravou a za každou nápravou, zástery proti striekajúcej vode za každou nápravou, nárazník vzadu, držiak na rezervné koleso pre jedno náhradné koleso s upevňovacou sadou, plastová náradnička. SAF nápravy s kotúčovými brzdami, vzduchové odpruženie. Dvojokruhová tlaková brzdová sústava, parkovacia brzda s pružinovým mechanizmom, dve zamieňať nezameniteľné spojovacie hlavy vpredu (bez prepojovacej hadice), EBS – elektronický brzdový systém s EBS zásuvkou vpredu (bez prepojovacieho kábla). Pozor: Prívesné vozidlo smie ťahať iba ťažné vozidlo, ktoré zabezpečí účinnosť ABS! S ventilom na zdvíhanie a spúšťanie, systém stability jazdy vozidla, systém monitoringu tlaku v pneumatikách TPMS Haldex v spojení s Infocenterom. 24 V, viackomorové LED svetlá, postranné žlté LED osvetlenie, dve biele LED obrysové svetlá vpredu, dve bielo-červené LED vodiace svetlá vzadu, dve 7-pólové nezameniteľné zásuvky vpredu (bez prepojovacieho kábla), LED safelight v hornej časti zadných rohových stĺpikov. Podlaha: Protišmykové preglejky cca 30 mm hrubé, priečne spoje s omega vložkou, na pozdĺžnych nosníkoch pre vysoké bodové zaťaženie, pre zaťaženie osy vysokozdvižného vozíka do max. 7100 kg. Predná stena/rohové stĺpiky vpredu: Výška 2 600 mm, rohové stĺpiky z ocele s veľkoobjemovým prevedením, uvoľňovacie zariadenie pre bočnú plachtu na prednej stene, dole vo vnútri cca 140 mm nad zemou s oceľovou nárazovou ochranou. Stredové stĺpiky: 5 ks posuvných stĺpikov po celej dĺžke, so štyrmi vreckami na zasunutie a dlhou vreckou v spodnej časti (3x v pravej strane rámu, 2x v ľavej). Päť pozícií stĺpikov (3x vpravo, 2x vľavo), hliníkové vkladacie laty. Zadné rohové stĺpiky z ocele po spodný okraj strechy, uchytenie plachty okrúhlou rúrkou a napínacou račňou, zadné portálové dvere dvojkrídlové, každé s dvojicou vnútorných otočných tyčových uzáverov. Plachta so zváranými horizontálnymi a vertikálnymi pásmi, zosilnenia pre stĺpiky. Quick Lock systém pre bočnú plachtu s centrálnym zámkom, jednostranne na ľavej strane rámu, napínacie uzávery z nehrdzavejúcej ocele na pravej strane rámu, plachta s vloženými vertikálnymi latami ako zabezpečenie nákladu, jednostranne vľavo (potom iba 2 páry stredových stĺpikov vľavo). Strecha: Posuvné plátené prekrytie, zdvíhacia časť vzadu výsuvná, plátené prekrytie posuvné zozadu dopredu, L-profil strechy pre automobilový priemysel, vnútorná šírka medzi strešnými nosníkmi cca 2 490 mm, farba plachty: biela, zdvíhacia strecha mechanicky zdvihnuteľná o cca 380 mm, otvárateľná aj pri zatvorených dverách. Krajina schválenia: Nemecko, skúšobná homologizácia podľa EG 2007/46, certifikát zabezpečenia nákladu podľa EN 12642 XL, 24/7 servisná horúca linka, pripravené na jednodielny držiak ŠPZ, varovná tabuľa podľa ECE-70, reflexné pásky: biele – pozdĺž spodku bočnej plachty a v horných rohoch, červené – po celom obvode

Stav: nový, číslo stroja/vozidla: c1946328bb4efe26fccb128ee, pohotovostná hmotnosť: 3 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 14 kg, celková hmotnosť: 18 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, veľkosť pneumatiky: 385 / 55 r 22,5, Ďalšie informácie Podvozok – tandemový príves s otočnou ojou na prepravu odpadov Zváraná konštrukcia z jemnozrnnej ocele 2 pozdĺžniky s priečnikmi, vrchná strana pozdĺžnikov tvorená ako jazdná dráha kontajnera vo vyhotovení s vysokou odolnosťou proti opotrebeniu, nakladateľná zozadu, so zbiehavou nábehovou plochou. Pre výmenné kontajnery s dĺžkou 6,5/7,0 m. Zaisťovanie kontajnera: - 2 páry zádržných hákov zapustených v podlahe - pneumatické ovládanie Zaisťovanie kontajnera je vo vyhotovení 2-bodového vnútorného účinku a nie je možné zaistiť kontajnery s vnútornou priečkou (určené na transport výmenných kontajnerov s podvozkom podľa DIN 30722). Otočný čap s robustným guľovým ložiskom Klíny na podloženie kolies s držiakom Bočná ochrana proti podbehnutiu z hliníka Zadná ochrana proti podbehnutiu z ocele Ljdpfx Afei Ri Nmo Rsrg Polovičné blatníky Ťažné zariadenie pre príves s otočnou ojou Ťažná oj s certifikovaným 40 mm ťažným okom Nápravy a odpruženie SAF nápravy s kotúčovými brzdami s priemerom kotúča 430 mm Nápravy/podvozok laserovo merané pre zníženie opotrebenia pneumatík a spotreby paliva Vzduchové odpruženie Kolesá a pneumatiky 385/55 R22,5 výber výrobcu Oceľové disky, továrenský strieborný lak Brzdový systém Dvojokruhový tlakový vzduchový brzdový systém Pružinová parkovacia brzda Imobilizér: pri otvorenom kontajnerovom zaisťovaní sa aktivuje pružinová parkovacia brzda Systém jazdnej stability vozidla 2 nezameniteľné spojovacie hlavice vpredu s prepojovacími vedeniami k motorovému vozidlu EBS – elektronický brzdový systém s konektorom vpredu a prepojovacím káblom Upozornenie: Príves smie ťahať len vozidlo so zaistenou funkciou ABS! S ventilom na zdvíhanie a spúšťanie Elektrická výbava 24 V, viackomorové zadné svetlá, bočné žlté LED osvetlenie 2 biele pozičné svetlá vpredu 2 bielo-červené pozičné svetlá vzadu 2 x 7-pólový nezameniteľný konektor vpredu s prepojovacím káblom Zem registrácie/tabuľky Krajina registrácie: Nemecko s kontrolou a certifikátom Dekra (podľa §13 EG – FGV) 24/7 Servisná linka Pripravené pre jednomiestny držiak ŠPZ Obrysové označenie reflexnými pásmi podľa ECE R 048, biele po bokoch, červené vzadu Lakovanie Rám DB 7350 Novagrau, 10 rokov záruka proti prehrdzaveniu Ťažná oj čierna KTL úprava Poznámka: ilustračné fotografie!

Stav: nový, číslo stroja/vozidla: b6e633155abf971a017e4b53b, pohotovostná hmotnosť: 3 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 14 kg, celková hmotnosť: 18 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, veľkosť pneumatiky: 385 / 55 r 22,5, Ďalšie informácie Podvozok s točnicou, odpadové hospodárstvo Zváraná konštrukcia z jemnozrnnej ocele Sánky: Kontajner sa nasadzuje zozadu na sánky a posúva dopredu; predný doraz kontajnera nastaviteľný pre 6,0 / 6,5 a 7,0 m roll-off kontajnery s vonkajšou rolnou. Uzamknutie kontajnera: - 2 páry uzamykacích hákov zapustených do podlahy - pneumatické ovládanie Uzamknutie kontajnera je v 2-bodovom vyhotovení, pôsobí zvnútra a nie je možné uzamknutie roll-off kontajnerov s vnútorným mostíkom. Točnica so silným guľovým ložiskom Zakladacie kliny s držiakom Bočný nárazový ochranný kryt z hliníka Podbehová ochrana z ocele Polovičné blatníky Zadná zvislá nárazová ochrana vľavo a vpravo, s delta gumenou výplňou na držiaku podbehového krytu Ťažné zariadenie pre príves s točnicou Ťažná oje so schváleným 40 mm ťažným okom Lrsdpfji Ri Nqex Af Rjg Nápravy + Odpruženie SAF nápravy s kotúčovými brzdami Nápravy / pojazd laserovo merané pre zníženie opotrebenia pneumatík a spotreby paliva Vzduchové odpruženie s ventilom na zdvíhanie a spúšťanie Kolesá a pneumatiky 385 / 55 R 22,5 podľa výberu výrobcu Oceľové disky v továrenskej striebristej farbe Brzdový systém Dvojvedenie tlakového vzduchu Stacionárna brzda s pružinovým akumulátorom Imobilizér: pri otvorenom zamykaní kontajnera sa aktivuje stacionárna brzda s pružinovým akumulátorom Systém stability jazdy vozidla 2 nezameniteľné spojovacie hlavy vpredu s prepojovacími vedením k motorovému vozidlu EBS, elektronický brzdový systém s EBS konektorom vpredu a prípojným káblom Upozornenie: Prívesné vozidlo môže ťahať iba ťažné vozidlo, ktoré zaistí funkčnosť ABS! Elektrická výbava 24 V, viackomorové svetlá, bočné žlté LED osvetlenie 2 biele pozičné svetlá vpredu 2 bielo-červené vedenie vzadu 1 dodatočný LED pracovný reflektor vzadu, ovládaný cez spiatočné svetlo 2 x 7-pólový nezameniteľný konektor vpredu s prepojovacím káblom Homologizácia / Štítky Krajina schválenia: Nemecko so schválením a posudkom Dekra (podľa §13 EG - FGV) 24/7 servisná horúca linka pripravené pre jednoducho radový držiak ŠPZ Kontúrové označenie s reflexnými pásmi podľa ECE R 048, po bokoch biele, vzadu červené Lakovanie Rám DB 7350 Novograu Ťažná oje čierna KTL Upozornenie: Ilustračné fotografie!

Stav: nový, číslo stroja/vozidla: e8628b18bda6db44719c946e0, celková hmotnosť: 18 000 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, veľkosť pneumatiky: 385/65 r22.5, Ďalšie informácie Podvozok výmenného prívesu s otočným čapom Zvarená konštrukcia z jemnozrnnej ocele Fliegl V-Stream rám Predný doraz, pozdĺžne nastaviteľný a odklopiteľný 2 páry vodiacich rolí odnímateľných, vpredu a vzadu 4 kontajnerové západky so stabilnými ramenami na bázach 20' pre výmenné nadstavby 7,15 a 7,45 Otočný čap s robustným guľovým otočným vencom 2 podkladové kliny s držiakom Bočný nárazník z hliníka Bočný nárazník posunutý dovnútra pre optimálny voľný priestor k podperám výmenných nástaveb Podbehový ochranný prvok z ocele Podbehový ochranný prvok skrátený pre optimálny voľný priestor k podperám výmenných nástaveb, svetelná sústava je chránená Polovičné blatníky Závesové zariadenie, príves s otočným čapom Ťažné oje so skúšaným 40 mm ťažným okom Nastavenie výšky oja pomocou pružiny Lsdpfx Aoi Rivljf Rjrg Nápravy a pruženie SAF nápravy s kotúčovými brzdami s priemerom kotúča 430 mm Laserové meranie náprav/podvozku - znižuje opotrebenie pneumatík a spotrebu paliva Vzduchové odpruženie Brzdová sústava Dvojokruhová tlaková vzduchová brzdová sústava, farebné vedenie potrubí pre jednoduchý servis Zásoba vzduchu 208 litrov Pružinová parkovacia brzda 2 neprehoditeľné spojovacie hlavy vpredu s prepojovacími hadicami k motorovému vozidlu EBS, elektronický brzdový systém s EBS konektorom vpredu, s prepojovacím káblom Pozor: Príves smie byť ťahaný len ťažnými vozidlami, ktoré zabezpečujú funkčnosť ABS! Ventil pre zdvíhanie a spúšťanie, zaisťovacia funkcia v polohe zdvihnuté/spustené Kolesá a pneumatiky 385/65 R22.5, značka podľa výberu výrobcu Oceľové disky, továrenský strieborný lak Elektrická výbava 24 voltov, viackomorové osvetlenie, bočné LED žlté osvetlenie 2 biele pozičné svietidlá vpredu 2 bielo/červené svetlá na určenie šírky vzadu 2 x 7-pólové neprehoditeľné zástrčky vpredu s prepojovacím káblom 2 dodatočné LED pracovné svetlá vzadu, zapínané cez spätné svetlo 1 LED pracovné svetlo vpredu uprostred medzi nosníkmi, svietiace smerom dozadu, zapínané cez spätné svetlo Krajina registrácie/Štítky Nemecko s DEKRA schválením a posudkom (podľa §13 EG-FGV) Service Hotline 24/7 pripravené na jednodielny držiak ŠPZ Kontúrové označenie reflexnými pásikmi podľa ECE R 048, po bokoch biele a vzadu červené Lakovanie Rám DB 7350 Novagrau, 10-ročná záruka proti prehrdzaveniu Pozor! Ide o archívne fotografie!

Stav: nový, číslo stroja/vozidla: f044065451f6d849ee7a5b9f8, pohotovostná hmotnosť: 5 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 29 kg, celková hmotnosť: 35 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, veľkosť pneumatiky: 385 / 65 r 22,5, Ďalšie informácie Podvozok - sedlový prepravník Oceľová zváraná konštrukcia v zosilnenom vyhotovení, iba 2 pozdĺžniky ako dvojitý I-nosník so strešným/riflovaným plechom medzi pozdĺžnikmi, sedlová doska s vymeniteľným 2" kráľovským čapom. Ochranný kryt zadných svetiel. 1 úložný box z ocele, zapustený medzi pozdĺžnikmi 8 párov upevňovacích ôk priskrutkovaných alebo privarených na rám podľa výberu výrobcu 24 t dvojrýchlostná oporná navijaková noha, ovládanie z jednej strany, s rovným spodným dielom, bez rozdelenia ťažnej sily 2 kliny pod kolesá s držiakom Bočný nárazový kryt z hliníka Podnárazový ochranný rám - pozinkovaná oceľ Blatníky polovičné s protišmykovými zásterkami podľa EÚ 1 držiak rezervného kolesa pre 1 E-koleso, so sadou na upevnenie kolesa 8 ks drevených stojanov pre podľa voľby výrobcu, priskrutkované na rám, každý s 2 teleskopickými drevenými kolmi v rozsahu 1800 – 2800 mm, za pár do 7 t Nápravy + pruženie SAF brzdové kotúčové nápravy s priemerom kotúča 430 mm Vzduchové pruženie s ventilom na zdvíhanie a spúšťanie, zabezpečovacie lano na nápravách 1. náprava automatická zdvíhacia náprava vrátane núteného sklápania a rozjazdovej pomoci, ovládanie 3x brzdenie (rozjazdová pomoc funkčná do prekročenia nosnosti nápravy o 30 % a do rýchlosti max. 25 km/h) Rozostup náprav posunutý mm (kombinovaná doprava) do 44 t celkovej ťažnej hmotnosti Kolesá a pneumatiky 385 / 65 R 22,5 podľa voľby výrobcu Oceľové disky, továrenská striebristá farba Brzdový systém Dvojokruhový tlakový vzduchový brzdný systém Parkovacia brzda s pružinovým akumulátorom Detekcia zaťaženia nápravy cez EBS-Canbus signál, pre zobrazenie cez displej v kabíne vodiča, LKW musí byť prispôsobený, bez inštalácie do LKW (nie je to kalibrovaná váha) 2 nezameniteľné spojkovacie hlavy vpredu, bez prepojovacieho vedenia EBS, Elektronický brzdový systém s EBS zásuvkou vpredu, bez prepojovacieho kábla Upozornenie: Príves môže byť ťahaný len vozidlami, ktoré zaručujú funkčnosť ABS! Elektrika 24 voltov, viackomorové svetlá, bočné žlté LED osvetlenie 2 biele pozičné svetlá vpredu 2 bielo/červené pozičné svetlá vzadu 2 x 7-kolíková a 1 x 15-kolíková nezameniteľná zásuvka vpredu, bez prepojovacieho kábla Predná stena/rohové stĺpiky vpredu Oceľová/mriežková predná stena, cca 2 300 mm vysoká, priskrutkovaná k rámu Schválenie / značky Krajina schválenia: Nemecko Typové schválenie podľa EU 2007/46 pripravené na jednoradový držiak tabuľky Obrysové vyznačenie reflexnými páskami podľa ECE R 048, bočné biele a zadné červené Lakovanie Rám DB 7350 Nová sivá Oporné nohy čierne lakované Predná stena žiarovo pozinkovaná Upozornenie: Archívne obrázky! Lrodpfx Aji Rivwof Rog

Stav: nový, číslo stroja/vozidla: d7a33d709a92cd60f18d010e8, pohotovostná hmotnosť: 3 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 14 kg, celková hmotnosť: 18 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, veľkosť pneumatiky: 385/65 r22.5, Ďalšie informácie Podvozok výmenného stredonápravového prívesu Zvarená konštrukcia z jemnozrnnej ocele Doraz vpredu, pozdĺžne nastaviteľný a sklopný 2 páry vodiacich valčekov, odnímateľné, vpredu a vzadu 4 kontajnerové zámky so stabilnými ramenami na 20-stopovom základe pre výmenné nadstavby 7,15 a 7,45 m 1 pár oporných nôh vpredu, s rovným spodným dielom a jednostranným ovládaním vpravo 2 podkladové kliny s držiakom Bočný nárazník z hliníka Bočný nárazník posunutý dovnútra pre optimálny voľný priestor k podpierkam výmenných nadstavieb Podbehový chránič z ocele Blatníky typu polovičný plášť Lapače nečistôt Prípojný systém pre stredonápravový príves Ťažné oje so skúšaným 50 mm závesným okom, prevedenie pre špedíciu (nevhodné pre nákladné vozidlá s nakladacou plošinou, resp. je nutná presná kontrola pri objednávke) Nápravy a odpruženie SAF nápravy s kotúčovými brzdami Laserové meranie náprav a podvozku – znižuje opotrebenie pneumatík a spotrebu paliva Vzduchové pruženie Brzdový systém Dvojvodičová pneumatická brzdová sústava, farebné vedenie hadíc pre jednoduchší servis Vzdušník – 208 litrov Pružinová parkovacia brzda 2 zámenné spojovacie hlavy vpredu s prepojovacími vedením k ťažnému vozidlu, pripojenie vpravo EBS, elektronický brzdový systém s EBS konektorom vpredu a prepojovacím káblom, pripojenie vpravo Poznámka: Príves môže byť ťahaný iba vozidlami, ktoré zabezpečujú účinnosť ABS! S ventilom na zdvíhanie a spúšťanie, udržiavacia funkcia v pozícii zdvíhania/spúšťania Kolesá a pneumatiky 385/65 R22.5 značka Athos Oceľové disky, továrenský strieborný odtieň Elektrická výbava 24 voltov, viackomorové svietidlá, bočné žlté LED osvetlenie 2 biele pozičné svetlá vpredu 2 bielo-červené obrysové svetlá vzadu 1x 15-pólová zásuvka vpredu s prepojovacím káblom, pripojenie vpravo 2 ďalšie LED pracovné svetlá integrované v zadnej časti, zapínané spätným svetlom 1 LED pracovné svetlo vpredu medzi nosičmi, s osvetlením dozadu, ovládané spätným svetlom Prevádzkové pokyny Uvedená celková hmotnosť je technicky možná, v závislosti od nákladu nemusí byť možné dosiahnuť celkovú hmotnosť pri dodržaní povolených záťažových/ťažiacich a záťažových síl na sedlo. (Nesprávne rozdelenie nákladu môže spôsobiť zlé jazdné vlastnosti alebo jazdu v závese) Krajina registrácie/tabule Nemecko S DEKRA certifikáciou a znaleckým posudkom (podľa §13 EG - FGV) 24/7 servisná horúca linka Pripravené pre jedno-riadkový držiak ŠPZ Lrsdpji Riwbofx Af Reg Kontúrne značenie reflexnými páskami podľa ECE R 048, bočne biele a vzadu červené Lakovanie Rám: DB 7350 Novagrau, 10 rokov záruka proti prehrdzaveniu Upozornenie: Ilustračné fotografie!

Stav: nový, číslo stroja/vozidla: f8fb99947a1c19bc4d63549ff, pohotovostná hmotnosť: 6 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 17 kg, celková hmotnosť: 24 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, veľkosť pneumatiky: 235 / 75 r 17,5, Ďalšie informácie Podvozok nízkozdvižného prívesu Oceľová zváraná konštrukcia Otočný čap s robustným guľovým otočným ložiskom Sklopná zadná opora 2 kliny na podloženie s držiakom Bočný ochranný kryt z hliníka Lsdpfsi Riwfjx Af Rerg Zadné lapače nečistôt po celej šírke Polkruhové blatníky na 1. náprave s protisprejovými lapačmi Protisprejovými lapačmi za 2. a 3. nápravou 1 plastový náradový box s policou, š:620/v:360/h:440 mm, uzamykateľný visiacim zámkom (zámok nie je súčasťou dodávky) Výsužné rozšírenia až na 3 000 mm (nie v zadnom skosení; rozchod prepravovaných strojov/nákladných vozidiel nesmie presiahnuť vonkajšiu šírku rámu 2 550 mm) Úložný priestor pre drevené fošne v strede ložnej plochy 70 mm drevené fošne na rozšírenie na 3 000 mm Kotviace oká – nízkozdvižný 1 pár zapustených okrúhlych kotviacich ôk vpredu na zalomení, á 5 t 7 párov kotviacich hríbov hore a na boku vonkajšieho rámu, každý 10 t 1x vpredu na zalomení 6x v nízkej časti ložnej plochy Prvé kotviace oko 250 mm odpredu a posledné max. 250 mm od zadu, vzdialenosť kotviacich ôk max. 1100 mm 5 párov vreciek pre kolíky zapustených vo vonkajšom ráme, vnútorné rozmery 70 x 40 mm (možnosť prestavby na 5 t okrúhle kotviace oká, nie sú súčasťou dodávky) 2 páry sklopných kotviacich ôk navyše, každé 10 t 1x na zalomení (prečnieva) 1x zapustené do podlahy za poslednou nápravou Závesné zariadenie otočného prívesu Ťažné oje s certifikovaným 40 mm ťažným okom Nápravy a odpruženie SAF bubnové brzdové nápravy Laserové meranie geometrie náprav/podvozku na zníženie opotrebenia pneumatík a spotreby paliva Parabolické listové pruženie s bezúdržbovými oceľovo-gumenými ložiskami a mechanickým rozdelením zaťaženia náprav (vyrovnávacie ramená) Kolesá a pneumatiky 235/75 R 17,5 Podľa výberu výrobcu s označením M&S Oceľové disky v dvojmontáži, továrenská strieborná Brzdová sústava Dvojokruhová tlaková vzduchová brzdová sústava Pružinová parkovacia brzda 2 zámenné vzduchové spojky vpredu s prepojovacími hadicami k ťažnému vozidlu ABS a ALB, s ABS konektorom vpredu, s prepojovacím káblom Značka: Wabco alebo Knorr Upozornenie: Prívesné vozidlo smie ťahať iba vozidlo zabezpečujúce funkčnosť ABS! Elektrická výbava 24 V, viackomorové zadné svetlá, bočné žlté LED osvetlenie 2 biele pozičné svetlá vpredu 2 bielo/červené obrysové svetlá vzadu 2x 7-pólové zámenné zástrčky vpredu, s prepojovacím káblom 1 LED maják s držiakom, ovládaný cez obrysové svetlá (snímateľný maják) 2 páry výstražných tabúľ, dvojité LED osvetlenie, výsuvné do 3 000 mm Podlaha Zalomenie vpredu s oceľovým/rebrovaným plechom Úložný box zapustený do stúpacieho skosenia k zalomeniu Potom 70 mm mäkké drevo, v oblasti nad kolesami oceľový/rebrovaný plech Zadné skosenie s 70 mm mäkkým drevom Nízkozdvižná ložná plocha vrátane zadného skosenia 6 500 mm Najazdové rampy Oceľové rampy 2 800 mm dlhé, 750 mm široké, bočne posuvné Dodatočné sklopné zabezpečenie proti bočnému posunutiu (nie pri hydraulickom bočnom posune rampy) Drevená výstelka Podporované zdvíhanie pružinou Prevádzkové upozornenia Pri nápravovom zaťažení 10 000 kg je potrebné výnimka, iba nedeliteľné náklady!!! Uvedená celková hmotnosť je technicky možná; v závislosti od druhu nákladu však nemusí byť možné dodržať povolené nápravové, podperné a ťažné zaťaženia. (Pri nesprávnom rozložení hmotnosti sú možné zlé jazdné a vodiacie vlastnosti) Krajina registrácie/ŠPZ Krajina registrácie: Nemecko Typové schválenie podľa EG 2007/46 24/7 servisná horúca linka Možnosť predĺženia záruky

Stav: nový, číslo stroja/vozidla: 81b04fd2e28f354df79a4c3b3, pohotovostná hmotnosť: 3 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 14 kg, celková hmotnosť: 18 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, veľkosť pneumatiky: 235/75 r17,5``, Ďalšie informácie Podvozok centrálny nápravový príves na výmenu nadstavieb Zvarená konštrukcia z jemnozrnnej ocele Doraz vpredu, pozdĺžne nastaviteľný a sklopný 2 páry odnímateľných vodiacich valčekov, vpredu a vzadu Uzamykateľný sklápací adaptér + nastavenie výšky pre výšku odstavenia 1 000 – 1 120 mm, stredné podpery sklopné a navádzacie valce preklápateľné hore, 4 kontajnerové uzávery so stabilnými vyloženiami pre kontajnery na základe 20’ pre výmenné nadstavby 7,15 / 7,45 a 7,82 1 pár oporných nôh prevodovky vpredu, s rovným spodkom a jednostranným ovládaním vpravo vo smere jazdy 2 kliny s držiakom Bočný podbehový chránič z hliníka Zadný podbehový chránič z ocele Polovičné blatníky Spriahadlo pre centrálny nápravový príves Ťažné zariadenie s certifikovaným 50 mm okom, spedičné vyhotovenie (nevhodné pre nákladné vozidlá so zdvíhacou plošinou, resp. v prípade objednávky je potrebné presné preverenie) Podvesné spojenie tiahla, voľná dĺžka tiahla cca 2 200 mm Nápravy+zavesenie Ledpfx Aoi Riy Nef Rjrg SAF bubnové brzdy na nápravách Laserové meranie náprav a podvozku znižuje opotrebenie pneumatík a spotrebu paliva Vzduchové pruženie Brzdový systém Dvojokruhový tlakovzdušný brzdový systém, farebné vedenie hadíc pre jednoduchý servis. Pružinová parkovacia brzda 2 zámenné spojovacie hlavice vpredu, s prepojovacími hadicami k motorovému vozidlu, pripojenie vpravo vo smere jazdy EBS, elektronický brzdový systém s EBS konektorom vpredu, s prepojovacím káblom, pripojenie vpravo vo smere jazdy Pozor: Prívesné vozidlo smie ťahať len tažné vozidlo, ktoré zabezpečuje účinnosť ABS! s ventilom na zdvíhanie a spúšťanie, funkcia zotrvania v pozícii zdvíhania/spúšťania Stabilizačný systém vozidla Kolesá a pneumatiky 235/75 R17,5’’, značka podľa voľby výrobcu Oceľové disky v dvojitom usporiadaní, továrensky strieborné Elektrická sústava 24 voltov, viackomorové svetlá, bočné žlté LED osvetlenie 2 biele obrysové svetlá vpredu 2 biele/červené bočné obrysové svetlá vzadu 1 x 15-pólový konektor vpredu, s prepojovacím káblom, pripojenie vpravo vo smere jazdy 2 ďalšie LED pracovné svetlomety na zadnej časti, ovládané cúvacím svetlom 1 LED pracovný svetlomet vpredu uprostred medzi nosníkmi, osvetľuje dozadu, prepínaný cez cúvacie svetlo Prevádzkové pokyny Uvedená celková hmotnosť je technicky možná, v závislosti od nákladu nemusí byť maximálna povolená hmotnosť pri dodržaní príslušných zaťažení na nápravu/podpierku/sedlo dosiahnutá. (Pri nesprávnom rozložení nákladu môže dôjsť k zlému jazdnému správaniu a nesprávnemu sledovaniu) Krajina schválenia / Štítky Nemecko s odobrením a posudkom DEKRA (podľa §13 EG - FGV) 24/7 servisná linka pripravený na jednoriadkový držiak ŠPZ Výstražná tabuľka podľa ECE – 70 Obrysové značenie s reflexným pásom podľa ECE R 048, bočne biele a vzadu červené Náter Rám DB 7350 Novagrau 10 rokov záruka proti prehrdzaveniu Pozor: archívne fotografie!

Stav: nový, číslo stroja/vozidla: ccd5fddabaca94f260d9fe895, pohotovostná hmotnosť: 2 950 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 15 050 kg, celková hmotnosť: 18 000 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, veľkosť pneumatiky: 445/45 r19,5, Ďalšie informácie Podvozok na výmenné nadstavby s otočným závesom Zvarená konštrukcia z jemnozrnnej ocele Rám Fliegl V-Stream Predný doraz, pozdĺžne nastaviteľný a sklopný 2 páry odnímateľných vodiacich valčekov, vpredu a vzadu 4 uzamykateľné kontajnerové zámky so stabilnými výložníkmi pre 20-stopové výmenné kontajnery s dĺžkou 7,15 a 7,45 m Otočný záves so silným guľovým ložiskom 2 kliny na zakladanie kolies s držiakom Bočný ochranný zábradlie z hliníka Bočný ochranný zábradlie posunutý dovnútra pre optimálny voľný priestor k podperám výmenných nadstavieb Ochrana proti podbehnutiu z ocele Ochrana proti podbehnutiu skrátená pre optimálny voľný priestor pri podperách, svetelná technika namontovaná s ochranou Štvrtinové blatníky vpredu a polovičné blatníky vzadu Ťažné zariadenie prívesu s otočným závesom Ťažná oj s certifikovaným 40 mm ťahacím okom Nápravy & odpruženie SAF nápravy s kotúčovými brzdami Nápravy/podvozok laserovo zamerané na zníženie opotrebenia pneumatík a spotreby paliva Vzduchové odpruženie Brzdový systém Dvojvodušný tlakový vzduchový brzdový systém Farebné vedenie potrubí pre jednoduchý servis Lrodpfx Asi Ri Rkjf Rjg Vzduchová zásoba 208 litrov Pružinová parkovacia brzda 2 zámenné spojovacie hlavice vpredu s prepojovacími vedeniami k motorovému vozidlu EBS, elektronický brzdový systém s predným EBS konektorom a prepojovacím káblom Upozornenie: Príves smie ťahať iba ťahač, ktorý zaručuje účinnosť ABS! S ventilom na zdvíhanie/spúšťanie, s funkciou udržania v hornej/spodnej polohe Kolesá a pneumatiky 445/45 R19,5, značka podľa výberu výrobcu Oceľové disky, továrenská strieborná Elektrická inštalácia 24 V, viackomorové svetlá, bočné žlté LED osvetlenie 2 biele obrysové svetlá vpredu 2 bielo/červené pozičné svetlá vzadu 2x 7-pólové zámenné zásuvky vpredu s prepojovacím káblom 2 prídavné LED pracovné svetlá vzadu, spínané cez spiatočné svetlo 1 LED pracovné svetlo vpredu medzi nosníkmi, svietiace dozadu, spínané cez spiatočné svetlo Krajina registrácie/Tabuľky Nemecko s Dekra kontrolou a správou (podľa §13 EG - FGV) 24/7 servisná linka pripravené na jednořádkový držiak značky Obrysové označenie reflexnými pásikmi podľa ECE R 048, na boku biele a vzadu červené Lakovanie Rám v odtieni DB 7350 Novagrau 10-ročná záruka proti prehrdzaveniu Upozornenie: Archívne fotografie!

Stav: nový, KATALÓGOVÉ ČÍSLO RE036 2 osi – elektrické ovládanie pre zdvíhanie a nakláňanie hlavnej píly s elektronickým zobrazením výšky a uhla, ovládací panel integrovaný v tele stroja – nový stroj, skladom – dokumentácia DTR + CE – šírka rezu pri vodítku 1300 mm – hlavný motor 6 kW Lsdpfx Afjx S I Sre Rjrg TECHNICKÉ ÚDAJE - naklápanie kotúčovej píly 0-46˚ - výkon hlavného motora 6 kW - dĺžka rezu na vozíku 3000 mm - otáčky hlavného vretena 3500/4500 ot./min - priemer vretena 30 mm - priemer hlavného kotúča 300-400 mm - max. priemer predrezu 125 mm - výkon motora predrezu 0,75 kW - otáčky predrezu 8500 ot./min - priemer vretena 20 mm - šírka rezu pri vodítku (štandard 1050 mm) 1300 mm - šírka rezu s dorazmi na pomocnom stole 215-3200 mm - výška rezu pre 300 mm 90°/45° 90/60 mm - výška rezu pre 350 mm 90°/45° 5-115 / 3,5-80 mm - výška rezu pre 400 mm 90°/45° 25-140 / 15,5-95 mm - priemer odsávacieho hrdla 80 mm, 125 mm - rozmery dĺžka/šírka/výška 3300/3460/1500 mm, - hmotnosť 750 kg Voliteľné príslušenstvo: – uhlové pravítko – s hliníkovou lištou – doplnkový podporný stolík – dodatočné štart/stop na formátovacom stole – elektronický ukazovateľ šírky rezu na pozdĺžnom pravítku – elektronický ukazovateľ šírky rezu na pomocnom stole Cena bez DPH: 49 900 PLN Cena bez DPH: 11 880 EUR podľa kurzu 4,2 EUR (Ceny sa môžu meniť v závislosti od vývoja kurzu)