Zvar- kúpiť použité (621)

Stav: použitý, Použitý zvislý reaktor DeDietrich model CE10000 so sklenou výstelkou. Pracovný objem približne 10 000 litrov, celkový objem 11 710 litrov. Vnútorný tlakový dizajn 6 bar/plné vákuum pri -25 až 200 °C. Vonkajší plášť z mäkkej ocele, tiež navrhnutý na tlak 6 bar/plné vákuum pri -25 až 200 °C. Zariadenie má zvarené vypuklé horné a dolné dno. Zhora vstupujúce miešadlo s tromi lopatkami (retreat curve) s pohonom. Jednotka je namontovaná na štyroch nohách. Technické údaje: Objem: 2 641,7 gal Materiál vyhotovenia: sklovýstelka, vonkajší plášť z mäkkej ocele Vnútorný tlak: 87 PSI Tlak plášťa: 87 Nohy/úchyty: 4 Bledpfx Ajx Db I Uofwer

Stav: veľmi dobrý (použitý), Rok výroby: 2015, Automatický baliaci stroj do zmršťovacej fólie Robopac Athena Combi 5545 Automatický zmršťovací baliaci stroj Athena Combi vychádza z technológií špičkových priemyselných zariadení. Vďaka neustálemu vývoju a výskumu poskytuje Athena Combi vynikajúci výkon, všestrannosť a užívateľsky prívetivé ovládanie. Výnimočná prispôsobivosť a presnosť stroja umožňuje použitie širokého spektra materiálov pre zmršťovanie fólií. Zariadenie zároveň spĺňa aj najprísnejšie bezpečnostné normy. Výrobca: Robopac Model: Athena Combi 5545 Rok výroby: 2015 Rozmery zvarovacej lišty DxŠ: 550 x 450 mm Blsdpfov D Ezisx Afwer Max. výška produktu: 120 mm Min. rozmery produktu DxŠxV: 50 x 20 x 20 mm Výkon: 30–35 balíkov/minútu Max. hmotnosť produktu: 120 kg Napájanie: 400V / 12kW / 50–60Hz Rozmery stroja DxŠxV: 2 700 x 1 200 x 1 500 mm Hmotnosť stroja: 600 kg

Stav: dobrý (použitý), Technické údaje o paletovom regálovom systéme: Regálový systém: SSI Schäfer Typ: PR 400 Technické údaje o inštalácii: Počet radov regálov: 01 ks Dĺžka jedného radu regálov: 108 100 mm Počet polí na jeden rad regálov: 39 ks Blsdpfx Afjw Sr Rkjwsr Obsah dodávky: 40x stojka paletového regálu, použitá Farba materiálu: zelená Profilové rozmery: U 70 x 50 x 3 mm Vrátane priečnych a diagonálnych vzpier, ochrany stojok a pätiek Stojky sú predmontované (zvarená konštrukcia) Výška: 3 620 mm Hĺbka: 1 050 mm 144x paletová regálová priečka, použitá Farba materiálu: zelená Typ priečky: TRN1-270-08-I INP profil: 80 x 42 mm Záves: 5 HK Čistá šírka: 2 700 mm Max. nosnosť na pár priečok: 2 100 kg (pri rovnomerne rozloženej záťaži) 288x poistný kolík, použitý Farba materiálu: pozinkované Sendzimir Na zabezpečenie nosníkov proti náhodnému vysunutiu 160x kotevný šroub/bolzenanker, nový Výrobca: Hilti Typ: HST2 M12x105/10 Vyhotovenie: uhlíková oceľ, pozinkovaná Schválené pre: praskajúci betón 80x vyrovnávacia podložka, použitá Vyhotovenie: kompletne pozinkované Na vyrovnanie stojok regálu pri inštalácii na nerovný povrch 01x tabuľka nosnosti S údajmi o maximálnom zaťažení polí a regálov, výrobca a číslo zákazky Rozmery: 420 x 297 x 3 mm

Stav: použitý, Max. hrúbka plechu: 1,5 mm oceľ Blodpfx Afjvb Etgewsr 2 priebežné stanice (vnútorný stojatý zvar a rohový zvar) Hmotnosť: cca 500 kg

Stav: nový, výkon: 129 kW (175,39 k), typ paliva: nafta, farba: sivý, typ prevodu: automatický, emisná trieda: Euro 6, šírka ložného priestoru: 2 100 mm, dĺžka ložného priestoru: 4 800 mm, Výbava: ABS, elektronický stabilizačný program (ESP), klimatizácia, nezávislé kúrenie, VOZIDLO IHNEĎ K DISPOZÍCII!!!---- IVECO DAILY s prívesom "LeMans": * Iveco Daily * EURO VI D * 8-stupňová automatická prevodovka * Továrenské vzduchové odpruženie na zadnej náprave * Centrálne zamykanie s diaľkovým ovládaním * Komfortné sedadlo vodiča * Rádio s Bluetooth / navigáciou * Kožený multifunkčný volant * Elektrické ovládanie okien * Automatická klimatizácia * Elektricky nastaviteľné vonkajšie spätné zrkadlá * LED denné svietenie * LED reflektory * Spacia kabína lakovaná vo farbe vozidla * Farba laku sivá, pri objednávke vozidla možnosť výberu * Strešný odkladací priestor nad čelným sklom * Nádrž 90 l * VDI rozhranie pre telematický systém, ACC + asistent dojazdu v kolóne * Núdzový brzdový asistent AEBS s City Brake * Tachograf * Elektronická parkovacia brzda Nadstavba: * Nakladacia plocha cca 4800x2100 mm * LED pracovné osvetlenie po bokoch integrovane v podlahe * Vlastná hmotnosť cca 390 kg Bjdpswrltmofx Afwelr * Rám z hliníkového profilu C, zváraný * Blatníky s zásterkami * 1 úložný box * Ťažné zariadenie s ťažnou kapacitou 3500 kg * Backsleeper * Nezávislé kúrenie PREPRAVNÍK VOZIDIEL "LE MANS" TECHNICKÉ ÚDAJE Typ prívesu: Le Mans * Celková hmotnosť 3500 kg * Užitočné zaťaženie 2570 kg * Vnútorné rozmery 8352x2100 mm * Podlaha hliníková * Kotviace body pomocou relingu * Rám zvarovaný oceľový, žiarovo pozinkovaný * Elektrika 13-polový konektor, 12V * Pneumatiky 6x195/50/R13C * Výrobca náprav AL-KO alebo KNOTT * Nápravy KNOTT 3x1350 kg * Brzdená náprava * Oporné koleso v sérii * Najazdové rampy v sérii 200 cm * 2 podkladové kliny Zaistenie nákladu je u nás tiež k dispozícii: * Upínacie a viazacie popruhy * Rozperné tyče * Výstražné vesty * Prepravné boxy * Ochrana hrán * Zaisťovacie vaky * Zarážky kolies * atď. Financovanie a leasing možné Vyrábame nadstavby akejkoľvek veľkosti a typu na akékoľvek podvozky. Plachta, GFK sendvič, hliník. Navštívte nás na: Nadstavby – Kompletné vozidlá – Prívesy – Poradenstvo – Financovanie Zmena a predaj vyhradený, nepreberáme zodpovednosť za tlačové a zadávacie chyby.

Rok výroby: 2025, Stav: nový, Funkcionalita: plne funkčný, celková hmotnosť: 45 kg, celková dĺžka: 600 mm, celková šírka: 400 mm, celková výška: 690 mm, LASER - LAS 22 je kompaktné stolové zariadenie s malou pracovnou plochou, ideálne vhodné na malé diely alebo napríklad aj na typové štítky. Vďaka svojim malým rozmerom je zariadenie veľmi praktické a použiteľné kdekoľvek. Obsluhu zariadenia zvládnete veľmi jednoducho aj bez znalostí programovania. Výkonný laserový softvér umožňuje rýchlo a jednoducho vytvárať texty, čísla, 2D kódy, QR kódy a logá – stačí pár kliknutí a nie sú potrebné rozsiahle programovacie znalosti. Softvér sám automaticky zvyšuje sériové a článkové čísla po ich predchádzajúcom nastavení. Okrem toho môže softvér čítať údaje (premenné informácie ako napr. čísla výkresov, označenia projektov atď.) z existujúcich tabuliek a automaticky ich prenášať do preddefinovaných oblastí. Je možné tiež pripojiť ručný skener. V štandardnej výbave je zahrnutý notebook s operačným systémom Windows a laserovým softvérom. Voliteľne je možné model LAS 22 vybaviť rotačnou osou (3-čeľusťové skľučovadlo) na popisovanie cylindrických dielov. - Vláknový laser 20 Watt (voliteľne 30 Watt) - Laserová trieda 1 - Vlnová dĺžka 1064 nm - Veľkosť označovacieho poľa 110 x 110 mm Bedpsxqhnzjfx Afwslr - Označovací softvér EZCAD v nemčine / angličtine - Pilotný laser (jednoduchá náhľadová/obrysová projekcia) - Vyhľadávač ohniska (jednoduché zaostrovanie) - Max. výška dielu cca 95 mm - Rastrové otvory pre prípravky - Upínacia plocha 310 x 190 mm - Elektricky nastaviteľná Z-os - Elektrické dvere s ochranou proti privretiu - voliteľne: odsávanie (vrátane aktívneho uhlíkového filtra) - Zvarená konštrukcia z oceľového plechu - Pripojenie 230V - Chladenie vzduchom - Notebook s operačným systémom Windows (nemčina alebo angličtina) - Rozmery (ŠxHxV): 600 x 400 x 690 mm - Hmotnosť: cca 45 kg - Nízke prevádzkové náklady

Stav: nový, Rok výroby: 2025, Kompaktné zariadenie využívajúce FIBER technológiu určené na zváranie viacerých typov kovov s presnosťou výrazne prevyšujúcou tradičné metódy zvárania. Pokročilé technologické riešenia použité vo zváračke umožňujú vytvárať vysokokvalitné a opakovateľné zvary na tenkostenných materiáloch a dieloch bez rizika ich deformácie. Výhody laserovej zváračky: - Jednoduché ovládanie – vďaka použitej technológii a premyslenej konštrukcii môže operátor začať pracovať už po krátkom zaškolení. - Nízka úroveň sekundárneho žiarenia – pri práci postačuje použitie ochranných okuliarov na filtrovanie silného svetla. - Oveľa rýchlejšie zváranie než tradičnými metódami, produktivita môže byť 3 až 10-krát vyššia. - Koncentrovaný lúč: minimálna zmena štruktúry materiálu vďaka malej zóne tepelného ovplyvnenia. - Opakovateľnosť zvarov – zvary sú estetické a majú vysokú pevnosť. - Možnosť zvárania veľmi tenkých materiálov, napríklad nerezovej ocele hrúbky 0,5 mm. - Možnosť zvárania s prídavným drôtom alebo bez neho. Technické parametre: Maximálny výkon: 2000 W Vlnová dĺžka lasera: 1080 nm Hĺbka prieniku (nerezová oceľ, 1 m/min): 4,57 mm Hĺbka prieniku (čierna oceľ, 1 m/min): 3,59 mm Hĺbka prieniku (hliník, 1 m/min): 4,0 mm Hĺbka prieniku (mosadz, 1 m/min): 4,0 mm Rýchlosť zvárania: 0-120 mm/s Automatický podávač drôtu: Ø 0,8 - 1,6 mm Maximálny príkon: ≤6,0 kW Chladiaci systém: vodný Pracovné napätie: 400V Spotreba ochranného plynu: 20 l/min Rozmery: 600 x 1100 x 1100 mm Hmotnosť: cca 185 kg ZVÁRACIA HLAVA NAJNOVŠEJ GENERÁCIE - WOBBLE typ hlavy - Automatický podávač drôtu v balení - Nastaviteľná veľkosť škvrny 0-5 mm - Výkonná zváracia hlava umožňuje rôzne pohyby lúča: ○,―,•, ꓷ, 0, ▲, 8 - Integrované pripojenie pre ochranný plyn a chladiaci systém - Vymeniteľné hubice na zváranie pod rôznymi uhlami - 10 m optického kábla spájajúceho hlavu so zdrojom - Nastaviteľné parametre zvárania priamo na hlave – nie je potrebné pristupovať k ovládaciemu panelu - Maximálna ergonómia – vďaka ľahkej a flexibilnej konštrukcii je hlava vhodná aj do ťažko prístupných miest - Jednoduchý servis – rýchla a bezproblémová výmena ochranného sklíčka Obsah balenia automatického podávača drôtu Podávací systém je synchronizovaný so softvérom zváračky. Úlohou podávača je dodávať prídavný materiál, takže operátor sa môže 100% sústrediť na prácu s hlavou. Súprava obsahuje: - laserová zváračka so vstavaným chladiacim systémom - zváracia pištoľ s reguláciou ohniska a sadou príslušenstva - Fiber laser zdroj Bodpfx Ajizr Rlsfwolr - automatický podávač drôtu - kompletnú kabeláž - štartovací set dýz a ochranných skiel ZVÁRANÉ HRÚBKY MATERIÁLOV Materiál Výkon zváračky 1000 W 1500 W 2000 W Nerezová oceľ 0,5-3,0 mm 0,5-4,0 mm 0,5-5,0 mm Čierna oceľ 0,5-2,5 mm 0,5-3,5 mm 0,5-4,5 mm Pozinkovaná ocel 0,5-2,5 mm 0,5-3,0 mm 0,5-4,0 mm Hliník 0,5-1,2 mm 0,5-1,8 mm 0,5-4,0 mm Mosadz 0,5-1,2 mm 0,5-1,8 mm 0,5-2,5 mm

Stav: dobrý (použitý), MULTIVAC T700 AUTOMATICKÝ ZVÁRACÍ STROJ NA MISKY Zvýšte efektivitu vášho balenia s automatickým zvaracím strojom na misky MULTIVAC T700, výkonným zariadením určeným na vysokoobjemovú, priemyselnú produkciu. Tento stroj je ideálny pre široké spektrum aplikácií – balenie potravín, zdravotníckych pomôcok, farmaceutických produktov aj spotrebného tovaru – a zaručuje konzistentné, vysokorýchlostné zváranie s precíznosťou a spoľahlivosťou. Model T700 je kompatibilný s miskami z plastu, hliníka, kartónu aj penových materiálov a podporuje použitie rôznych typov fólií na zváranie. Bol navrhnutý na bezproblémovú integráciu do výrobných liniek, pričom zabezpečuje šetrnú manipuláciu s miskami pri zachovaní optimálnej rýchlosti a kvality balenia. Či už balíte hotové jedlá, čerstvé mäso, ryby alebo citlivé zdravotnícke produkty, model T700 ponúka spoľahlivý výkon a flexibilitu pri každom cykle. Bodpfx Afewinaqjwolr Vlastnosti stroja: Nástroj v cene: Dodáva sa s jedným zváracím nástrojom (rozmery misky pozrite na fotografiách). Možnosť zákazkových nástrojov: Ďalšie veľkosti misiek je možné dodať na požiadanie za výhodné ceny. Pripravený na SKIN balenie: Navrhnutý pre prémiovú prezentáciu výrobkov a predĺženú trvanlivosť. Ideálne riešenie pre firmy, ktoré chcú rozšíriť a automatizovať svoje baliace operácie spoľahlivým a všestranným zvaracím strojom na misky. MULTIVAC T700 garantuje výbornú návratnosť investície a dlhodobý výkon. Značka: Multivac Model: T700 automatický zvarací stroj na misky (SKIN) Rok výroby: 2011 Prevádzkové hodiny: 9 625 Napájanie: 400/230 V Príkon: 4,2 kW Max. výkon v cykloch/min: 20 Celkové rozmery stroja (D x Š x V): 490 x 100 x 210 cm Hmotnosť stroja: 1 300 kg.

Stav: nový, najazdené kilometre: 400 km, výkon: 397 kW (539,77 k), celková hmotnosť: 56 000 kg, typ paliva: nafta, farba: biely, konfigurácia náprav: 3 nápravy, typ prevodu: automatický, Výbava: ABS, elektronický stabilizačný program (ESP), klimatizácia, navigačný systém, nezávislé kúrenie, sadzový filter, Volvo FH540 Podvozok s nadstavbou Wiese a nakladacím žeriavom Fassi Volvo FH540 10x4 Odnímateľná plošina s F1150RA.2.28 & Fly Jib, ako aj s navijakom a pracovným košom ----Použitie · Pre dobré cesty, bežné prevádzkové podmienky · Diaľková doprava · Terén prevažne rovinatý · Okolitá teplota do +40°C, pri viac ako +40°C max. 25 h/rok · Okolitá teplota do -25°C, pod -25°C max. 25 h/rok · Ťažisko (nadstavba a náklad) cca 0,5 - 1 m nad horným okrajom rámu · Čisté cesty, max. 10% znečistené · Plošinový podvozok bez príprav · Celková technická súprava: 80 t (pozor na ťažnú kapacitu ťažného zariadenia!) · Špeciálne vozidlá · Vozidlo s žeriavom za kabínou vodiča · Zrkadlá pre šírku nadstavby 2600 mm · Nový model · Výška podvozku: MED (stredná), presné výškové rozmery prosím vyžiadajte z VBI/WIS · Elektrohydraulicky riadená vlečená náprava, jednoduché obutie · Zadné vzduchové pruženie, Tridem, 2 poháňané nápravy · Globetrotter bezpečnostná vodičská kabína FH · Rázvor 4 300 mm · Emisie výfukových plynov podľa normy Euro 6 stupeň E, so SCR, filtrom pevných častíc a recirkuláciou výfukových plynov · Dieselový motor 12,8 l, 551 PS/405 kW, 2 652 Nm · Volvo Engine Brake+ (VEB+). Brzdový výkon: 340 kW/462 PS (D13S) · Spĺňa požiadavky na ADR-brzdy. · I-Shift AT2612, automatizovaná 12-stupňová prevodovka (priamy prevod), max. vstupný krútiaci moment: 2 652 Nm · Zdvíhateľná náprava · Poháňaná náprava RTH2610B. Dvojitá nápravová planetová prevodovka. 4 planetové kolesá · Pozdĺžne a priečne uzávierky diferenciálu · Pneumatiky AA 315/80R22.5 · Prevodový pomer poháňanej nápravy 3,33 : 1 · Palivo: Diesel ---- V cene dodávky: Bsdpfx Afexl Ip Iowjlr Základný prístroj: F1150RA.2 xhe-dynamic Nadstavba Wiese platforma s bočnicami * Výkon všetkých potrebných prác na podvozku pre montáž žeriavu, demontáž a inštalácia prídavných dielov, výfukového systému, nádrží atď. Úprava rámu vozidla. Pri všetkých prácach na podvozku a nadstavbe sa dodržiavajú smernice výrobcu podvozka a práce sa realizujú v najvyššej kvalite. Kompletná montáž špeciálne navrhnutého a vyrobeného pomocného rámu z jemnozrnnej ocele, pre žeriav a nadstavbu. Plne zváraný a s rámom podvozka skrutkovaný pomocný rám zaručuje extrémnu torznú tuhosť a perfektnú stabilitu žeriavového vozidla. Jedinečnosť je daná konštrukciou pomocného rámu. Vyhotovenie v najvyššej kvalite, lakované v RAL farbe podvozku. Montáž / skrutkovanie žeriavu a hlavného podperného nosníka s pomocným rámom. Inštalácia všetkých hydraulických a elektrických spojov. Miesto montáže: Predná časť * Plošinová nadstavba zo zváranej oceľovej konštrukcie, ODNÍMATEĽNÁ PLOŠINA, dĺžka cca 4 800 mm x šírka x 2 480 mm s hydraulickým predĺžením o 1 400 mm, ovládaným rádiom. Oceľová plošinová nadstavba / pieskovaná / lakovaná v RAL farbe podvozku. Odnímateľné hliníkové bočnice, výrobca Suer, výška 600 mm, prevedenie eloxované. Štandardná podlahová doska zvarená zo štvorcovej oceľovej vlnitej platne 4 mm, lakovaná. 2 x rad MultiSave aretačných systémov zapustené a privarené v podlahe. 6 x Thiele oká 5000 daN zapustené do rámu podlahy. 8 x sklopných kotviacich ôk na každej strane 2 000 daN, flexibilná profilácia/umiestnenie. Pevná čelná stena zvarovaná z rámu, s navareným oceľovým plechom 4 mm a 5 x príslušných hákov, výška čelnej steny 1 300 mm, prevedenie oceľ/lakované v RAL odtieni podvozku. Opláštenia, blatníky, nerezová oceľ (WIESE dizajn). 4x 20' uzávery kontajnera na čelnej stene (2x) v predĺžen

Stav: nový, Funkcionalita: plne funkčný, Rok výroby: 2025, Priemer rúry (max.): 6 000 mm, rezná rýchlosť: 8 500 mm/min, hmotnosť obrobku (max.): 200 kg, vstupné napätie: 380 V, vstupná frekvencia: 50 Hz, celková hmotnosť: 4 500 kg, celková dĺžka: 11 380 mm, celková šírka: 2 500 mm, Výbava: Označovanie CE, bezpečnostná svetelná závora, centralizovaný mazací systém, chladiaca jednotka, menič dýz, núdzové zastavenie, odsávanie spalín, 2-čeľusťový profesionálny laserový rezací stroj na rúry Maximálna dĺžka rúry: 6000 mm × φ240 mm Opakovateľná presnosť polohovania: ≤0,03 mm Presnosť polohovania: ≤0,05 mm Maximálna rýchlosť polohovania: 85 m/min Maximálne zrýchlenie: 1,0G Maximálna otáčková rýchlosť skľučovadla: 100 ot./min Okrúhla rúrka: Φ10 mm – Φ220 mm Štvorcová rúrka: 10 mm × 10 mm ~ 150 mm × 150 mm Obdĺžniková rúrka: 30 × 20 mm ~ 160 × 80 mm Oválna/plocho oválna rúrka: krátka os ≥15 mm, dlhá os ≤210 mm U-profil (Jekel): max. 20# I-profil: max. 18# Profil H: max. 175 × 90 mm Vysokokvalitné skľučovadlo 1) Vysoká presnosť upínania; 2) Utesnené, prachotesné prevedenie; 3) Upínanie rôznych typov rúr; 4) Nízka poruchovosť; Bjdpjv Hkmvofx Afwslr Lôžko zvarenec v klietkovej konštrukcii s vysokou pevnosťou, vysokoteplotné žíhanie, portálové frézovanie, vysoká odolnosť voči vibráciám, krúteniu aj deformáciám; Profesionálny priemyselný počítač, odolný voči vysokej teplote aj prachu; Odsávanie prachu Zadné duté skľučovadlo, prach je odvádzaný zvnútra rúry, účinné odsávanie prachu, zodpovedá požiadavkám na ochranu životného prostredia; Funkcia krátkeho zvyšku Podpora dvoch režimov krátkeho zvyšku: zadné skľučovadlo na zasunutie krátkeho zvyšku, pohyblivé predné skľučovadlo na krátky zvyšok; Zabezpečuje, že obrobky aj rúry dosahujú minimálne zvyšky a znižuje odpad materiálu.

Rok výroby: 2021, Stav: použitý, KR Quantec 6-osí robot vrátane: KRC4 riadenie a ovládací panel robota 12m Smart Pad, dosah 3100 mm, nosnosť 20 kg Externý osový modul pre spojenú otočnú os, matematicky spojený Kuka ArcTech balík Basic + Úroveň 2 advanced TouchSense technológia na minimalizáciu výrobných tolerancií dielov Kuka Wiresense modul Počas kývavého pohybu je napätie merané zo zdroja prúdu a pri deformácii dielu je zvárací šev posunutý. * Funkcia len pre kútové zvarové spoje Vrátane Lorch S5 SpeedPulse XT zváracieho zariadenia Vrátane automatickej stanice na čistenie horáka *Orezávacie zariadenie Bsdpfxjwgn Dws Afwslr *Fréza *Separátorový sprej na zváranie

Rok výroby: 2019, prevádzkové hodiny: 1 h, Stav: ako nová (výstavný stroj), Recirkulačný olejový/plynový komorový pec model SOS 80 O Výstavný stroj Technické údaje: Vnútorné rozmery: Šírka cca 1200 mm Výška cca 1800 mm Hĺbka cca 3000 mm Vozík na rošty na požiadanie Materiál: Vnútorný plášť: oceľový plech 0,8 mm FAL, tesne zvarený alebo nitovaný Vonkajší plášť: oceľový plech 0,8 mm Podlahová doska: oceľový plech 1,5 mm Povrchová úprava: RAL 1013, štandardne, prášková farba Izolačný materiál: značková minerálna vlna Hrúbka izolácie: steny – 160 mm, strop: až do 240 mm, 100 kg/m³ husté Výkonové údaje: Druh vykurovania: Olej Výhrevný výkon: cca 80 kW 1 ks olejový horák s výkonom 80 kW Celkový príkon: cca 5,4 kW Teplotný rozsah: do 250 °C, plynule nastaviteľný Bledpsc Nbitofx Afwjr Zmeny a omyly v technických údajoch, údajoch a cenách ako aj medzipredaj vyhradené.

Rok výroby: 2011, Stav: veľmi dobrý (použitý), TIMA VOLLALU univerzálny prepravník s vyklápateľnou ložnou plochou Typ: GTAHK 360/188/3,5 Vnútorné rozmery: 3500x1880x300 mm Celková hmotnosť: 3500 kg Užitočné zaťaženie: 2800 kg Hmotnosť vozidla: 700 kg Pneumatiky: 155/70 R12C Rok výroby: 2011 Technická kontrola platná do 07/2022 VOLLALU - príves s vyklápateľnou ložnou plochou Rám zvarený z dutých profilov Podlaha z hliníkových dosiek Dvojčinný hydraulický valec pre funkciu vyklápania Rezervné koleso namontované Blsdpfx Aehwmr Hjfwer 8 ks upevňovacích ôk

Rok výroby: 2007, Stav: použitý, Zváracia linka MOTOMAN je vo veľmi dobrom stave a má najazdených iba približne 100 pracovných hodín. Takáto zostava sa najčastejšie využíva pri výrobe poľnohospodárskych strojov – prívesov, rámov, náprav. Linka bola vyrobená na zákazku alebo zmontovaná zo štandardných dielov (okrem portálu). Automatizovaná zváracia stanica obsahuje: Stanica – HD Gantry HP6/EA1400N Polohovadlo – HSB-10000SX Riadiaca jednotka – NX 100 Zváranie: Oblúkové zváranie. MIG/MAG zváranie. Možnosť zvárania v pulznom režime. Použitý zvárací drôt s priemerom 1 – 1,2 mm. Minimálna výška zvaru je 3 mm. Maximálna rýchlosť posuvu drôtu 25 m/min. Chladenie zváracieho horáka. Laserové sledovanie: Vyhľadávanie zvaru pomocou laserových senzorov. Používa sa pri zmene polohy zvaru. Možná odchýlka do 5 mm od pozície. Možné predĺženie času zvárania o 30 % a viac (v závislosti od výrobku). Fixácia zvaru pri min. 3 mm pre navariť. Polohovanie: Polohovadlo – HSB-10000SX Nosnosť polohovadla je 10 000 kg Presnosť polohovania ramena robota je 0,0001 mm Rozmery zváraných dielov: Výška/šírka – do 3000 mm (vrátane upevňovacích prvkov). Dĺžka – do 6500 mm (vrátane montážneho príslušenstva). Maximálna hmotnosť – do 3500 kg (limitovaná zdvíhacou technikou). Špecifiká zváraných dielov: Série vysoko presných spojovacích dielov. Dlhé zváracie spoje. Veľké hrúbky materiálu min. 5 mm. Pevná konštrukcia výrobku. Potreba konzistentnej vysokokvalitnej zvarovej švy. Vysoká tolerancia ohybu dielov. Vysoké požiadavky na celkovú presnosť rozmerov. Zváranie vo vnútri dielu – hĺbka 110 mm. Bodpfjm Uc Igsx Afwslr Ak máte ďalšie otázky, radi Vám odpovieme.

Stav: nový, výkon: 375 kW (509,86 k), celková hmotnosť: 26 000 kg, typ paliva: nafta, farba: biely, konfigurácia náprav: 3 nápravy, brzdy: retardér, typ prevodu: automatický, emisná trieda: Euro 6, Rok výroby: 2025, Výbava: ABS, elektronický stabilizačný program (ESP), klimatizácia, navigačný systém, nezávislé kúrenie, sadzový filter, Popis vozidla Podvozok – Nové vozidlo: - NOVÝ MODEL 2025 • Výrobca/Typ: Volvo FH500 6x2, rázvor 3700 mm • Sedlová doska s posuvným zariadením, samomazná (typ Jost JSK), namontovaná na pomocnom ráme • Kompletný kamerový systém na cúvanie nainštalovaný Nadstavba: • Kompletná realizácia všetkých podvozkových prác potrebných pre montáž žeriavu, demontáž a spätná montáž prídavných dielov, výfukového systému, nádrží atď., prispôsobenie rámu vozidla • Pri všetkých podvozkových a nadstavbových prácach sa dodržiavajú smernice výrobcu podvozka a všetko sa vykonáva v najvyššej kvalite • Kompletná montáž špeciálneho pomocného rámu vlastnej konštrukcie aj výroby z jemnozrnnej ocele pre žeriav a nadstavbu. Plne zvarený a k rámu vozidla priskrutkovaný pomocný rám zaručuje extrémnu torznú tuhosť a dokonalú stabilitu žeriavového vozidla. Jedinečnosť spočíva v type konštrukcie pomocného rámu. Vykonané vo vysokej kvalite a lakované v odtieni rámu • Montáž/priskrutkovanie žeriavu a hlavného odstavovacieho nosníka k pomocnému rámu. Inštalácia všetkých hydraulických a elektrických prípojov. Miesto montáže: vpredu • Ložná plocha ako oceľová/zvarovaná konštrukcia, odnímateľná • Dĺžka cca 380 cm, šírka cca 248 cm • Ložná plocha lakovaná, odtieň RAL (farba podvozka) • Odnímateľné hliníkové bočnice výrobca Suer, výška 600 mm, eloxované prevedenie, so stupienkami, vyberateľné stĺpiky typu Kinngripp • Štandardná podlaha ložnej plochy zvarená z oceľového ryhovaného plechu, hr. 4 mm, lakovaná v odtieni RAL (farba podvozka) • 6 ks zapustiteľných kotviacich ôk 2500 daN na každej strane v dierovanom profile s flexibilným rozložením • 4 ks držiakov na reťaze 6500 daN (2 vpredu a 2 vzadu na nadstavbe) • Pevná čelná stena zvarený rám, oceľový plech 4 mm privarený, 5x háčikov na príslušenstvo, výška čelnej steny cca 1300 mm, oceľ lakovaná, 2x sklopné oká na upínacie popruhy, privarené • Krycie plechy, blatníky z hliníkového ryhovaného plechu (pieskované, práškovo lakované a nastriekané), odtiene RAL treba upresniť • 2 ks montážnych boxov BROSSBOX, hliníkový ryhovaný plech (pieskované, práškovo lakované a nastriekané), odtiene RAL treba upresniť, veľkosť a usporiadanie podľa rázvoru a priestoru • 1 ks nástrojovej skrinky BROSSBOX medzi žeriavom a čelnou stenou • Multifix stĺpové vrecká 2x rady (podľa dohody) s odstupom od čelnej steny a zadku cca 80 cm • Držiaky (na oporné tanieriky, žeriavové platne) pozinkovaná oceľ • Doplnkové podpery pod karosériou • Montáž podbehového chrániča vzadu a doplnkovej podpery, s inštaláciou hydraulických a elektrických prípojov • Duomatic a červený/žltý prípoj, vpredu pre náves aj vzadu pre príves Nový žeriav, typ FASSI F545 RA 2.27 s neobmedzenou rotáciou, kompletne namontovaný, nainštalovaný a nakonfigurovaný, so 7 hydraulickými výsuvmi a nádstavcom JIB L214 so 4 hydraulickými výsuvmi. Prídavné vybavenie a príslušenstvo: • 5x žeriavová podložka s držiakmi, rozloženie podľa výkresu • AWC (automatická kontrola dĺžky lana) • Návod na obsluhu, údržbová príručka a skúšobná kniha žeriavu Osvetlenie: • 2x integrované LED-AS v čelnej stene • 2x majáky na streche FH Bedpfx Afexvv Elewslr • 2x majákové svetlá v motorovej kapote • 2x LED pod nadstavbou vzadu vľavo a vpravo, rozloženie podľa dohody • 4x LED-AS, po 2x vľavo a vpravo

Stav: použitý, najazdené kilometre: 21 502 km, výkon: 85 kW (115,57 k), typ paliva: elektrický, typ prevodu: automatický, rázvor náprav: 3 200 mm, celková hmotnosť: 3 200 kg, pohotovostná hmotnosť: 2 196 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 1 004 kg, prvá registrácia: 08/2021, dĺžka ložného priestoru: 2 336 mm, šírka ložného priestoru: 1 650 mm, výška ložného priestoru: 1 353 mm, farba: biely, zavesenie: iný, počet sedadiel: 3, celková dĺžka: 5 140 mm, palivo: elektrina, Výbava: ABS, airbag, centrálne zamykanie, imobilizačný systém, posuvné dvere, Vnútorné obloženie, dvojsedadlo spolujazdca, kotúčové brzdy, opravené poškodenie, prepážka, elektromotor, 4-dverové, predný pohon, 1. majiteľ, zelená emisná plaketa (4), oceľové disky, zakúpená batéria, čierna farba, airbag spolujazdca, posuvné dvere vpravo, elektrické ovládanie okien (2x), vyhrievanie sedadiel, rádio, rádio/MP3, tónované sklá, vyhrievané vonkajšie spätné zrkadlá, posilňovač riadenia, elektricky nastaviteľné spätné zrkadlá, obmedzovač rýchlosti, tretie brzdové svetlo, verzia pre nemecký trh, ďalšia výbava k dispozícii, právo na chyby a predaj vyhradené, možný protiúčet, možnosť financovania — kontaktujte nás, radi vám pripravíme individuálnu ponuku. "Vozidlo má certifikát batérie." BB: Kompenzácia výpadku brzdového posilňovača, BB7: CO2-optimalizovaná brzdová sústava, C70: Ochrana chodcov, CF0: Základný podvozok, CU1: Aerodynamické opláštenie podvozku, D51: Celozvarovaná prepážka s jedným oknom, E07: Asistent rozjazdu do kopca, E1D: Digitálne rádio (DAB), E2T: Vysokonapäťová batéria (35 kWh), ED4: AGM batéria 12 V 92 Ah, EL8: 2-pásmové reproduktory vpredu, EN6: Audio 10, EY5: Núdzový volací systém Mercedes-Benz, EY6: Správa porúch, F6: Vnútorné spätné zrkadlo, F66: Uzamykateľná priehradka, F68: Vyhrievané a elektricky nastaviteľné vonkajšie spätné zrkadlá, FY7: Diaľkové ovládanie s viacerými tlačidlami, H1: Vyhrievanie sedadla vodiča, H2: Tepelne izolované sklá dookola, IK0: Kompletné vozidlo, IN2: Rázvor 3200 mm, dlhý zadný presah, J1W: Interval údržby 1 rok, J2: Akustická ochrana okolia, J55: Výstražný systém pásov pre sedadlo spolujazdca, JF1: Dažďový senzor, JH3: Komunikačný modul (LTE) pre digitálne služby, JI6: Štartovací interval údržby 40.000 km, JX0: Prevádzka na krátke vzdialenosti, LA2: Asistent diaľkových svetiel, LC2: LED pásik v nákladovom priestore, LC4: Komfortná strešná ovládacia jednotka, LE1: Adaptívne brzdové svetlo, MD2: Obmedzenie rýchlosti 100 km/h, ME0: Elektromotor 85 kW, RG7: Pneumatiky 225/55 R17, RM7: Letné pneumatiky, RS7: Oceľové ráfiky 6,5 J x 17, S02: Sedadlo vodiča, S23: Dvojsedadlo spolujazdca, SA6: Airbag spolujazdca, V30: Bočné vnútorné obloženie nákladného priestoru, VF4: Látka Caluma čierna, VV9: Upevňovacie body v ráme strechy, W17: Pevné pravé okno v bočnej stene/posuvných dverách, W5: Hec... Bodpsxt Uw Usfx Afwslr

Stav: použitý, kapacita nádrže: 198 l, VŠEOBECNÉ ÚDAJE Konštrukcia: vertikálna Poznámky: nohy s váhovými článkami (viď foto) Otáčky: 890 ot/min Vonkajší priemer: 640 mm Vnútorný priemer: 486 mm Celková výška: 2 250 mm Vyhrievanie/chladenie: k dispozícii Izolácia: k dispozícii Výkon: 0,75 kW Max. povolená prevádzková teplota: 150 °C Max. povolený prevádzkový pretlak: 6,0 bar Max. pretlak: 6,0 bar Vrchný kryt: odnímateľný/sklopiteľný Miešadlo: vrtuľové Stacionárna verzia: na nohách Lokalita: Brémy Temperovanie valca: duplikátorový plášť Typový štítok: Vákuum: 1,0 bar Objem: 198 litrov Objem duplikátorového plášťa: 28,0 litra Materiál v styku s produktom: V4A 1.4435 (AISI316) Stav: použitý Bljdexqllkspfx Afwjr Posledné použitie: farmácia NÁDOBA Max. prevádzková teplota nádoby / °C: 150 °C Počet nôh: 3 ks VYHRIEVACÍ/CHLADIACI PLÁŠŤ Max. povolený podtlak duplikátorového plášťa/skrine trubiek / bar: 1,0 bar Temperovanie spodnej časti: duplikátorový plášť IZOLÁCIA Izolačný plášť: hermeticky zvarený Materiál izolačného plášťa: nehrdzavejúca oceľ VYBAVENIE Výpusť: k dispozícii CHARAKTERISTIKA MATERIÁLU Materiál temperačného systému: AISI 316 (V4A) 1.4435 Materiál nôh: nehrdzavejúca oceľ MIEŠADLO Napätie: 230/400 V Umiestnenie miešadla: excentricky vo vrchnom kryte

Stav: použitý, číslo stroja/vozidla: 26f50c72368441dbf86440716, pohotovostná hmotnosť: 2 500 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 10 900 kg, celková hmotnosť: 13 400 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, prvá registrácia: 11/2015, veľkosť pneumatiky: 285/70 r19,5, Rok výroby: 2015, Ďalšie informácie Rám: Zvarená konštrukcia z jemnozrnnej ocele, teleskopická oporná noha, podložné kliny s držiakom, oceľový ochranný rám proti podjazdu, polovičnaté blatníky Blsdpji Ri Rrofx Afwjr Prípojný systém prívesu tandem: Ťažné oje so skúšaným 50mm ťažným okom, spodné oj mechanicky nastaviteľné na dĺžku Nápravy: BPW kotúčové brzdové nápravy, vzduchové odpruženie so zdvíhacím a spúšťacím ventilom, elektronický dolly riadiaci systém Brzdový systém: 2-vedená tlaková vzduchová brzdová sústava, parkovacia brzda s pružinovým akumulátorom, duomatiková spojka vpredu, so spojovacími vedením k motorovému vozidlu, proti zámene spojkové hlavy k návesu, EBS, elektronický brzdový systém s EBS konektorom vpredu, so spojovacím káblom Elektrika: 24 Voltov, bočné žlté osvetlenie, 2 biele pozičné svetlá vpredu, 2 bielo-červené koncové svetlá vzadu, 1 x 15-pólová zástrčka vpredu, so spojovacím káblom k vozidlu, 1 x 15-pólová zástrčka so spojovacím káblom k návesu Homologizácia: Kontúrové označenie reflexnými páskami podľa ECE R 048, výstražná tabuľa podľa ECE - 70, nákladné vozidlo Výška sedla cca: 950 mm

Stav: nový, číslo stroja/vozidla: 8fbda13da8c595f64678f0f82, pohotovostná hmotnosť: 2 100 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 11 300 kg, celková hmotnosť: 13 400 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, veľkosť pneumatiky: 275/70 r 22,5, Ďalšie informácie Podvozok centrálneho nápravového prívesu Zvarená konštrukcia z jemnozrnnej ocele Sedadlové spojenie, výrobca podľa nášho výberu pre 2 kráľovské čapy, s otočným ložiskom (kugeldrehkranz), doraz max. 20° Opora na ťažnej ojí a na dolly vpredu Podložné kliny s držiakom Ochrana proti podbehnutiu z ocele Polovičné blatníky Ťažné zariadenie centrálneho nápravového prívesu CLG dolné ťažné zariadenie s certifikovanými 50 mm ťažnými očkami k dolly aj k motorovému vozidlu, vrátane aretácie ťažnej ojí na nákladnom aute! Nápravy a odpruženie BPW nápravy s kotúčovými brzdami Vzduchové odpruženie pre verziu Swap Train štandardná výška sedla znížená cca 1100 mm, zdvihnutá cca 1280 mm, spojená výška cca 1140 mm Brzdová sústava 2-vedenie tlakové vzduchové brzdy s farebným vedením pre ľahšiu údržbu. Pružinová parkovacia brzda 2 zámenné spojovacie hlavy vpredu s prepojením na motorové vozidlo, 2 zámenné spojovacie hlavy s Wendelflex-prepojením k návesu EBS, elektronický brzdový systém s EBS zástrčkou vpredu a prepojovacím káblom, EBS Wendelflex-prepojovacie vedenie k návesu Upozornenie: Prípojné vozidlo smie byť ťahané iba ťažnými vozidlami, ktoré zaručujú funkčnosť ABS! so zdvíhaním a spúšťaním, ECAS, cez ovládanie z vozidla, ECAS CAN 2 Bus vo vozidle potrebný, ak bez ECAS CAN 2 Bus, je potrebné dodatočné ovládanie vo vozidle (nie je v dodávke): Elektrika s predpripraveným káblom a rozdeľovacou skrinkou. Ovládanie cez 15-pinovú zásuvku pin 11 a 15, pri 2 x 7-pinovej zásuvke pin 7 a 5 Pozor! Táto verzia musí byť technicky schválená spolu s návesom, predpokladá sa, že dolly a náves možno zdvíhať a spúšťať len spoločne, ak to technicky nie je možné, ovládanie sa vykonáva cez WABCO eTASC s funkciou držania v spustenej polohe + Auto-Reset funkcia (nie je potrebný prúd z nákladného auta). dodatočné ovládanie na vozidle cez WABCO eTASC + funkcia držania v spustenej polohe + Auto-Reset funkcia (nie je potrebný prúd z nákladného auta) Systém jazdnej stability vozidla ECAS len v spojení s WABCO EBS. Rozpoznanie zaťaženia nápravy cez EBS-Canbus signál, na zobrazenie na displeji v kabíne, nákladné auto musí byť adekvátne pripravené, žiadna montáž v nákladnom aute (nejde o kalibrovanú váhu) Funkcia uvoľnenia brzdy z nákladného auta (cez tlačidlo) na PIN 14 a dodatočne tlačidlom na vozidle vedľa ventilu zdvíhania a spúšťania, na uvoľnenie brzdy v pripojenom stave, musí byť zabezpečené napájanie EBS! s Can Routerom Kolesá a pneumatiky 275/70 R 22,5 výrobca podľa výberu Oceľové disky, továreňská strieborná Elektrika 24 Voltov, viackomorové zadné svetlá, bočné žlté LED osvetlenie bočné žlté LED osvetlenie prepojené s blinkrom, blikanie bočných svetiel 2 biele pozičné LED svetlá vpredu 2 bielo/červené obrysové svetlá vzadu 2 x 7-pinové nezameniteľné konektory vpredu s prepojovacím káblom, Bsdpfx Aji Rizxefwjlr 2 x 7-pinové nezameniteľné konektory s Wendelflex káblami k návesu kábel a konektor alebo zásuvka pre systém cúvacej kamery podľa typu vozidla Prevádzkové pokyny Upozornenie! Dodržujte predpisy pre dlhé nákladné vozidlá! Prosím, informujte sa o aktuálne povolenej sieti trás! Ťažné vozidlo musí byť na cca 1 týždeň v závode Triptis na úpravu ťažnej ojí! Dodržujte odporúčania CLG podľa prílohy Pred prijatím objednávky je nevyhnutné: Predloženie všetkých relevantných rozmerov podľa formulára Fliegl CLG (viď príloha). Spojovacia výška plánovaného návesu musí byť známa Spoločnosť Fliegl Fahrzeugbau nepreberá zodpovednosť za vady týkajúce sa rozmerovej presnosti a jazdnej spôso

Stav: nový, číslo stroja/vozidla: db8c7ca763dc8d3b3d034dfa4, pohotovostná hmotnosť: 3 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 34 kg, celková hmotnosť: 38 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, veľkosť pneumatiky: 385/55 r22.5, Ďalšie informácie Podvozok návesa na kontajnery Zvarená konštrukcia z jemnozrnnej ocele, sedlová doska s výmenným 2-palcovým kráľovským čapom Kontajnerové úchyty: 1 x 40 stôp s Gooseneck tunelom, pri vysunutom čele: 1 x 45 stôp s dlhým Gooseneck tunelom a presahom vzadu Preprava naplnených tankkontajnerov je vylúčená. Bez zadného výškového nastavenia a bez sklopných stredových podpier, preprava kontajnerov bez tunela nie je možná. 2 navádzače kontajnerov, vrátane prípojnej platne pre elektriku, vzduch a brzdové spojenia (prípojky orientované nahor) Čelné vysúvanie uložené na valčekoch, manuálne vysúvateľné (pre 45' kontajnery s dlhým tunelom) 24 t, 2-rýchlostný podperný zdvihák s ovládaním z jednej strany, rovná podpera, bez vyrovnávania vysunutia Podložné kliny s držiakom Bočný nárazník z hliníka Podbehová ochrana žiarovo pozinkovaná oceľ Podbehová ochrana vysúvateľná pre 45' kontajnery Polovičné blatníky Antisprejové lapače podľa smernice EG Nárazová ochrana v zadnej časti Nápravy a odpruženie SAF nápravy s kotúčovými brzdami, priemer brzdového kotúča 430 mm Presné laserové zameranie podvozku/náprav znižuje opotrebenie pneumatík a spotrebu paliva Posunutý nápravový rozostup (kombinovaná doprava) do celkovej ťažnej hmotnosti 44 t Bodpfx Afji Riwmswslr Vzduchové odpruženie Brzdový systém 2-vedenie tlakové vzduchové brzdy, farebné vedenie hadíc pre jednoduchý servis Pružinová parkovacia brzda 2 zamieňateľné spojovacie hlavy vpredu, bez prepojovacieho vedenia EBS – elektronický brzdový systém so zásuvkou EBS vpredu, bez prepojovacieho kábla Testovací prípoj na tlak brzdových valcov na module EBS vyvedený von Upozornenie: Prívesné vozidlo smie ťahať len také ťažné vozidlo, ktoré zaručuje správnu funkciu ABS! S ventilom na zdvíhanie a spúšťanie Systém stability jazdy vozidla Detekcia zaťaženia náprav cez signál EBS-Canbus, na zobrazenie do displeja v kabíne vodiča (vozidlo musí byť fabrické upravené, nie je namontované vo vozidle LKW, nie je to kalibrovaná váha) Kolesá a pneumatiky 385/55 R22.5, značka podľa výberu výrobcu Oceľové disky, továrenská strieborná Elektrická inštalácia 24 V, viackomorové svetlá, zadné a brzdové LED, bočné žlté LED osvetlenie (poznámka: pri niektorých ťažných vozidlách sa môžu vyskytnúť chybové hlásenia aj pri správnej funkcii) 2 predné biele obrysové svetlá 2 zadné bielo/červené vodiace svetlá 2 x 7-pólové zámenné zásuvky vpredu, bez prepojovacieho kábla Prevádzkové pokyny Upozornenie: Preprava naplnených tankkontajnerov je vylúčená! Pri preprave 45' kontajnerov s krátkym tunelom, s čelným vysunutím alebo bez, bude prekročená prípustná systémová dĺžka od kráľovského čapu po zadný okraj vozidla aj celková ťažná dĺžka 16 500 mm! Podbehovú ochranu je potrebné manuálne vysunúť! Vyžaduje sa výnimka podľa § 70 StVZO! Krajina registrácie / značky Nemecko Schválenie podľa EG 2007/46 24/7 servisná linka pripravené pre jednoznačný držiak značky Výstražná tabuľa podľa ECE-70 Kontúrne označenie reflexnými páskami podľa ECE R 048, biele po bokoch a červené vzadu Lak Rám DB 7350 Novagrau 10 rokov záruka proti prehrdzaveniu Podperné nohy čierne lakované bez lakovaného boxu na palety Upozornenie: Archívne fotografie!

Stav: nový, číslo stroja/vozidla: ccd5fddabaca94f260d9fe895, pohotovostná hmotnosť: 2 950 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 15 050 kg, celková hmotnosť: 18 000 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, veľkosť pneumatiky: 445/45 r19,5, Ďalšie informácie Podvozok na výmenné nadstavby s otočným závesom Zvarená konštrukcia z jemnozrnnej ocele Bodpfx Afoi Ri Rkswolr Rám Fliegl V-Stream Predný doraz, pozdĺžne nastaviteľný a sklopný 2 páry odnímateľných vodiacich valčekov, vpredu a vzadu 4 uzamykateľné kontajnerové zámky so stabilnými výložníkmi pre 20-stopové výmenné kontajnery s dĺžkou 7,15 a 7,45 m Otočný záves so silným guľovým ložiskom 2 kliny na zakladanie kolies s držiakom Bočný ochranný zábradlie z hliníka Bočný ochranný zábradlie posunutý dovnútra pre optimálny voľný priestor k podperám výmenných nadstavieb Ochrana proti podbehnutiu z ocele Ochrana proti podbehnutiu skrátená pre optimálny voľný priestor pri podperách, svetelná technika namontovaná s ochranou Štvrtinové blatníky vpredu a polovičné blatníky vzadu Ťažné zariadenie prívesu s otočným závesom Ťažná oj s certifikovaným 40 mm ťahacím okom Nápravy & odpruženie SAF nápravy s kotúčovými brzdami Nápravy/podvozok laserovo zamerané na zníženie opotrebenia pneumatík a spotreby paliva Vzduchové odpruženie Brzdový systém Dvojvodušný tlakový vzduchový brzdový systém Farebné vedenie potrubí pre jednoduchý servis Vzduchová zásoba 208 litrov Pružinová parkovacia brzda 2 zámenné spojovacie hlavice vpredu s prepojovacími vedeniami k motorovému vozidlu EBS, elektronický brzdový systém s predným EBS konektorom a prepojovacím káblom Upozornenie: Príves smie ťahať iba ťahač, ktorý zaručuje účinnosť ABS! S ventilom na zdvíhanie/spúšťanie, s funkciou udržania v hornej/spodnej polohe Kolesá a pneumatiky 445/45 R19,5, značka podľa výberu výrobcu Oceľové disky, továrenská strieborná Elektrická inštalácia 24 V, viackomorové svetlá, bočné žlté LED osvetlenie 2 biele obrysové svetlá vpredu 2 bielo/červené pozičné svetlá vzadu 2x 7-pólové zámenné zásuvky vpredu s prepojovacím káblom 2 prídavné LED pracovné svetlá vzadu, spínané cez spiatočné svetlo 1 LED pracovné svetlo vpredu medzi nosníkmi, svietiace dozadu, spínané cez spiatočné svetlo Krajina registrácie/Tabuľky Nemecko s Dekra kontrolou a správou (podľa §13 EG - FGV) 24/7 servisná linka pripravené na jednořádkový držiak značky Obrysové označenie reflexnými pásikmi podľa ECE R 048, na boku biele a vzadu červené Lakovanie Rám v odtieni DB 7350 Novagrau 10-ročná záruka proti prehrdzaveniu Upozornenie: Archívne fotografie!

Stav: použitý, číslo stroja/vozidla: 37ccfb14057f542c66638bc2e, pohotovostná hmotnosť: 6 300 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 28 700 kg, celková hmotnosť: 35 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 10/2020, veľkosť pneumatiky: 385/55 r19,5, Ďalšie informácie Konštrukcia z jemnozrnnej ocele zvarená, sedlová doska s vymeniteľným 2" kráľovským čapom, 14 párov kotviacich očiek zapustených v vonkajšom ráme, každé do 2,5 t, vonkajší rám s Load-Lock profilom na zavesenie napínacích pásov. Poznámka! Nepoužiteľné pri bočných stenách! 24 t dvojstupňová oporná podpera, ovládanie z jednej strany, s polkruhovou spodnou časťou a priamou pripojovacou doskou, so systémom kompenzácie zdvihu. Dvojdielny výsuvný rebrík vzadu, bočné držiaky dverí, podkladacie kliny s držiakom, bočná ochrana z hliníka, ochrana proti podbehnutiu z pozinkovanej ocele, štvrťškrupinové blatníky pred prvou nápravou a za každou nápravou, zástery proti striekajúcej vode za každou nápravou, nárazník vzadu, držiak na rezervné koleso pre jedno náhradné koleso s upevňovacou sadou, plastová náradnička. Blodpekyrlzofx Afwer SAF nápravy s kotúčovými brzdami, vzduchové odpruženie. Dvojokruhová tlaková brzdová sústava, parkovacia brzda s pružinovým mechanizmom, dve zamieňať nezameniteľné spojovacie hlavy vpredu (bez prepojovacej hadice), EBS – elektronický brzdový systém s EBS zásuvkou vpredu (bez prepojovacieho kábla). Pozor: Prívesné vozidlo smie ťahať iba ťažné vozidlo, ktoré zabezpečí účinnosť ABS! S ventilom na zdvíhanie a spúšťanie, systém stability jazdy vozidla, systém monitoringu tlaku v pneumatikách TPMS Haldex v spojení s Infocenterom. 24 V, viackomorové LED svetlá, postranné žlté LED osvetlenie, dve biele LED obrysové svetlá vpredu, dve bielo-červené LED vodiace svetlá vzadu, dve 7-pólové nezameniteľné zásuvky vpredu (bez prepojovacieho kábla), LED safelight v hornej časti zadných rohových stĺpikov. Podlaha: Protišmykové preglejky cca 30 mm hrubé, priečne spoje s omega vložkou, na pozdĺžnych nosníkoch pre vysoké bodové zaťaženie, pre zaťaženie osy vysokozdvižného vozíka do max. 7100 kg. Predná stena/rohové stĺpiky vpredu: Výška 2 600 mm, rohové stĺpiky z ocele s veľkoobjemovým prevedením, uvoľňovacie zariadenie pre bočnú plachtu na prednej stene, dole vo vnútri cca 140 mm nad zemou s oceľovou nárazovou ochranou. Stredové stĺpiky: 5 ks posuvných stĺpikov po celej dĺžke, so štyrmi vreckami na zasunutie a dlhou vreckou v spodnej časti (3x v pravej strane rámu, 2x v ľavej). Päť pozícií stĺpikov (3x vpravo, 2x vľavo), hliníkové vkladacie laty. Zadné rohové stĺpiky z ocele po spodný okraj strechy, uchytenie plachty okrúhlou rúrkou a napínacou račňou, zadné portálové dvere dvojkrídlové, každé s dvojicou vnútorných otočných tyčových uzáverov. Plachta so zváranými horizontálnymi a vertikálnymi pásmi, zosilnenia pre stĺpiky. Quick Lock systém pre bočnú plachtu s centrálnym zámkom, jednostranne na ľavej strane rámu, napínacie uzávery z nehrdzavejúcej ocele na pravej strane rámu, plachta s vloženými vertikálnymi latami ako zabezpečenie nákladu, jednostranne vľavo (potom iba 2 páry stredových stĺpikov vľavo). Strecha: Posuvné plátené prekrytie, zdvíhacia časť vzadu výsuvná, plátené prekrytie posuvné zozadu dopredu, L-profil strechy pre automobilový priemysel, vnútorná šírka medzi strešnými nosníkmi cca 2 490 mm, farba plachty: biela, zdvíhacia strecha mechanicky zdvihnuteľná o cca 380 mm, otvárateľná aj pri zatvorených dverách. Krajina schválenia: Nemecko, skúšobná homologizácia podľa EG 2007/46, certifikát zabezpečenia nákladu podľa EN 12642 XL, 24/7 servisná horúca linka, pripravené na jednodielny držiak ŠPZ, varovná tabuľa podľa ECE-70, reflexné pásky: biele – pozdĺž spodku bočnej plachty a v horných rohoch, červené – po celom obvode

Stav: nový, číslo stroja/vozidla: d7a33d709a92cd60f18d010e8, pohotovostná hmotnosť: 3 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 14 kg, celková hmotnosť: 18 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, veľkosť pneumatiky: 385/65 r22.5, Ďalšie informácie Podvozok výmenného stredonápravového prívesu Zvarená konštrukcia z jemnozrnnej ocele Doraz vpredu, pozdĺžne nastaviteľný a sklopný 2 páry vodiacich valčekov, odnímateľné, vpredu a vzadu 4 kontajnerové zámky so stabilnými ramenami na 20-stopovom základe pre výmenné nadstavby 7,15 a 7,45 m 1 pár oporných nôh vpredu, s rovným spodným dielom a jednostranným ovládaním vpravo 2 podkladové kliny s držiakom Bočný nárazník z hliníka Bočný nárazník posunutý dovnútra pre optimálny voľný priestor k podpierkam výmenných nadstavieb Podbehový chránič z ocele Blatníky typu polovičný plášť Lapače nečistôt Prípojný systém pre stredonápravový príves Ťažné oje so skúšaným 50 mm závesným okom, prevedenie pre špedíciu (nevhodné pre nákladné vozidlá s nakladacou plošinou, resp. je nutná presná kontrola pri objednávke) Nápravy a odpruženie SAF nápravy s kotúčovými brzdami Laserové meranie náprav a podvozku – znižuje opotrebenie pneumatík a spotrebu paliva Vzduchové pruženie Brzdový systém Dvojvodičová pneumatická brzdová sústava, farebné vedenie hadíc pre jednoduchší servis Vzdušník – 208 litrov Pružinová parkovacia brzda 2 zámenné spojovacie hlavy vpredu s prepojovacími vedením k ťažnému vozidlu, pripojenie vpravo EBS, elektronický brzdový systém s EBS konektorom vpredu a prepojovacím káblom, pripojenie vpravo Poznámka: Príves môže byť ťahaný iba vozidlami, ktoré zabezpečujú účinnosť ABS! S ventilom na zdvíhanie a spúšťanie, udržiavacia funkcia v pozícii zdvíhania/spúšťania Kolesá a pneumatiky 385/65 R22.5 značka Athos Oceľové disky, továrenský strieborný odtieň Elektrická výbava 24 voltov, viackomorové svietidlá, bočné žlté LED osvetlenie 2 biele pozičné svetlá vpredu 2 bielo-červené obrysové svetlá vzadu 1x 15-pólová zásuvka vpredu s prepojovacím káblom, pripojenie vpravo 2 ďalšie LED pracovné svetlá integrované v zadnej časti, zapínané spätným svetlom 1 LED pracovné svetlo vpredu medzi nosičmi, s osvetlením dozadu, ovládané spätným svetlom Prevádzkové pokyny Uvedená celková hmotnosť je technicky možná, v závislosti od nákladu nemusí byť možné dosiahnuť celkovú hmotnosť pri dodržaní povolených záťažových/ťažiacich a záťažových síl na sedlo. (Nesprávne rozdelenie nákladu môže spôsobiť zlé jazdné vlastnosti alebo jazdu v závese) Krajina registrácie/tabule Nemecko S DEKRA certifikáciou a znaleckým posudkom (podľa §13 EG - FGV) 24/7 servisná horúca linka Bsdpfxei Riwbe Afwjlr Pripravené pre jedno-riadkový držiak ŠPZ Kontúrne značenie reflexnými páskami podľa ECE R 048, bočne biele a vzadu červené Lakovanie Rám: DB 7350 Novagrau, 10 rokov záruka proti prehrdzaveniu Upozornenie: Ilustračné fotografie!

Stav: nový, číslo stroja/vozidla: 42a74cba14ef2bfc0e90e52b2, pohotovostná hmotnosť: 6 800 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 28 200 kg, celková hmotnosť: 35 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, veľkosť pneumatiky: 385/65 r22.5, Ďalšie informácie Podvozok – Návesový sklápací príves Jemnozrnná oceľová zváraná konštrukcia v odľahčenej verzii, sedlová doska s vymeniteľným 2 kúželkami s hydraulickým uchytením pre systém Horsch Trailer Lift. Zaoblená predná stena, hydraulické oporné nohy, kliny s držiakom, špeciálne vyhotovenie bočnej ochrany proti podjazdu, sklopná ochrana proti podjazdu, štvrtinové blatníky pred a za nápravovým agregátom, antisprejové zástierky len na poslednej náprave, nerezový odkladací box (šírka 800 mm / výška 350 mm / hĺbka 350 mm), tyč na plachtu s držiakom, ťažné oko vzadu. Nápravy a odpruženie BPW kotúčové brzdené nápravy s priemerom kotúča 430 mm, nápravy/podvozok laserovo vyvážené – znižuje opotrebenie pneumatík a spotrebu paliva, vzduchové odpruženie s bezpečnostnými lanami, 1. náprava je automaticky zdvíhaná (liftaksel), vrátane núteného spúšťania a rozjazdovej asistencie, aktivácia 3x brzdením (asistent rozjazdu je funkčný do prekročenia zaťaženia nápravy o 30 % a rýchlosti max. 25 km/h). Brzdový systém 2-okruhový tlakový vzduchový brzdový systém, parkovacia brzda s pružinovým zásobníkom, 2 zámenovo bezpečné spojovacie hlavice vpredu, bez prepojovacieho vedenia, EBS elektronický brzdový systém so zásuvkou vpredu, bez prepojovacieho kábla. Pozor: Prívesné vozidlo smie ťahať iba ťahač, ktorý garantuje funkčnosť systému ABS! s ventilom na zdvíhanie a spúšťanie Stabilizačný systém podvozku Kolesá a pneumatiky 385/65 R22.5, oceľové disky v továrenskom striebornom laku Elektrika 24 volt, viackomorové svetlá, bočné žlté LED osvetlenie, 2 predné biele pozičné svetlá, 2 zadné bielo-červené obrysové svetlá, 2x 7-pólová zámenovo bezpečná zásuvka vpredu (bez prepojovacieho kábla), 2 prídavné LED pracovné svetlá vzadu ovládané cez cúvacie svetlo, nočné osvetlenie na diaľkové ovládanie. Hydraulika Nízkotlakový valec max. 170 bar s HDK skrutkovacou spojkou, pevný diel, svetlosť 48 mm (bez hadicového prepojenia), ovládanie hydraulické cez prídavný pohon LKW, hydraulické pripojenie s hadicou a HDK skrutkovacou spojkou (svetlosť 48 mm, matica s ryhovaním). Automatické vypínanie hydrauliky pre sklopnú bočnicu vľavo a ramená zdvíhacieho zariadenia návesu pri cca 20 km/h. Ramená zdvíhacieho zariadenia je možné samostatne zaistiť, aby bolo možné odpojiť len náves. Korby Blodpfx Aoi Rix Djfwor Hliníková vanová korba z kvalitného, oderuvzdorného materiálu, čelo 5 mm hrubé s vonkajším uchytením valca. Bočné steny z 30 mm dutinových profilov, precízne zvarené, s horným profilom odpudzujúcim sypké materiály. Bočnica na ľavej strane hydraulicky výklopná na dĺžke cca 7700 mm a výške cca 600 mm pre nakladanie. UPOZORNENIE: Iba 2 polohy možné – úplne zatvorená alebo úplne sklopená. Pred sklopením bočnice musí byť rolovacia plachta otvorená a priečne výstuhy vložené do parkovacej polohy na pravej strane alebo úplne vybraté. Vonkajší držiak na lopatu a metlu na čele korby. Vnútorný výstup na čele korby. Greenline – kónicky a aerodynamicky tvarovaná korba. Zadná stena výkyvne uložená s 2 výsypnými klapkami. Zadná stena hydraulicky výklopná nahor cca 950 mm pre vykladanie. Zadná stena s gumovým tesnením. Upozornenie: Tepelne odolné do max. 170°C! Podlaha po celej dĺžke 6 mm hrubá. Stojacie pódium s rebríkom. Rolovacia plachta odkladaná jednostranne smerom doprava, s centrálnym uzamykaním vľavo. Prevádzkové pokyny Pri preprave soli, vápna a pod. odporúčame sklápač s piestnicou s tvrdochromovanou tyčou, aby ju materiály nenapádali a nezačala hrdzavieť. Uvedená celková hmotnosť je techni

Stav: použitý, číslo stroja/vozidla: 2faf8161dfc64d2a606ca8319, pohotovostná hmotnosť: 2 600 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 10 800 kg, celková hmotnosť: 13 400 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, prvá registrácia: 11/2013, veľkosť pneumatiky: 285/70 r19,5, Rok výroby: 2013, Ďalšie informácie 4 VOZIDLÁ K DISPOZÍCII! - 4 VOZIDLÁ K DISPOZÍCII! - 4 VOZIDLÁ K DISPOZÍCII! - 4 VOZIDLÁ K DISPOZÍCII! Zvarená konštrukcia z jemnozrnnej ocele, sedlový čap výroby podľa nášho výberu pre 2 kráľovské čapy s guľovým otočným vencom, doraz max 20°, teleskopický oporný stojan, 2 kliny na kolesá s držiakom, spodný ochranný rám z ocele, polovičné blatníky. CLG podpriahací tiahlový nosník s certifikovanými 50 mm očkami pre príves typu dolly aj pre ťažné vozidlo. Bljdji Ri N Rspfx Afwsr BPW nápravy s kotúčovými brzdami, vzduchové odpruženie so zdvíhaco-spúšťacím ventilom. Dvojokruhový pneumatický brzdový systém, parkovacia brzda s pružinovým akumulátorom, 2 zámenné spojovacie hlavy vpredu s pripojovacími vedeniami k ťažnému vozidlu, 2 zámenné spojovacie hlavy k návesu. EBS, elektronický brzdový systém s prednou EBS zásuvkou a prepojovacím káblom, EBS prepojovací kábel k návesu. Upozornenie: Prípojné vozidlo smie ťahať iba ťažné vozidlo, ktoré zaručuje funkčnosť ABS! Detekcia zaťaženia nápravy pre nákladné vozidlá cez EBS, bez inštalácie v LKW. 24 Voltov, viackomorové svetlá, bočné žlté LED osvetlenie, 2 biele pozičné svetlá vpredu, 2 bielo/červené navádzacie svetlá vzadu, 1 x 15-pólová zástrčka vpredu s prepojovacím káblom k nákladnému vozidlu, 1 x 15-pólová zástrčka s prepojovacím káblom k návesu. Krajina registrácie: Nemecko, s certifikátom Dekra, pripravené pre jednostranný držiak ŠPZ, obrysové označenie reflektujúcou páskou podľa ECE R 048, bočne biele a vzadu červené. Zvarená konštrukcia z jemnozrnnej ocele, sedlový čap podľa nášho výberu pre 2 kráľovské čapy s guľovým otočným vencom, doraz max 20°, teleskopický oporný stojan, 2 kliny na kolesá s držiakom, spodný ochranný rám z ocele, polovičné blatníky. CLG podpriahací tiahlový nosník s certifikovanými 50 mm očkami pre dolly aj pre ťažné vozidlo. Nápravy BPW s kotúčovými brzdami, vzduchové odpruženie so zdvíhaco-spúšťacím ventilom. Dvojokruhový pneumatický brzdový systém, parkovacia brzda s pružinovým akumulátorom, 2 nezameniteľné spojovacie hlavy vpredu s pripojovacími vedeniami k ťažnému vozidlu, 2 nezameniteľné spojovacie hlavy k návesu. EBS, elektronický brzdový systém s prednou EBS zásuvkou a prepojovacím káblom, EBS prepojovací kábel k návesu. Upozornenie: Prípojné vozidlo smie ťahať len ťažné vozidlo zaisťujúce funkciu ABS! Detekcia zaťaženia nápravy pre nákladiaky cez EBS, bez inštalácie v LKW. 24 Volt, viackomorové svetlá, bočné žlté LED osvetlenie, 2 biele pozičné svetlá vpredu, 2 bielo/červené navádzacie svetlá vzadu, 1 x 15-pólová zástrčka vpredu, s káblovým prepojením k nákladnému vozidlu; 1 x 15-pólová zástrčka s káblovým prepojením k návesu. Krajina registrácie: Nemecko, s kontrolou Dekra, pripravené pre jednotné držiaky ŠPZ, obrysová páska s reflexnými pruhmi podľa ECE R 048, bočne biela a vzadu červená. Približná výška prešmyku: 1150 mm