Zwick kúpiť použité (40)

Stav: veľmi dobrý (použitý), Zwick / Roell Type: Mflow Application Area: As testing volumes increase, so does the need for a higher degree of automation (compared to the Cflow). The Mflow is a modularly expandable device that allows you to determine both the melt mass-flow rate (MFR) and melt volume-flow rate (MVR). In its basic version, the Mflow melt flow tester is designed for MFR testing in accordance with Method A and can be upgraded for MVR testing according to Method B. Testing according to the following standards is possible: • Methods A and B according to ISO 1133 • Methods A, B, and C according to ASTM D 1238 • ASTM D 3364 • JIS K 7210 Optionally, you can equip the Mflow with features such as pneumatic weight lifting with or without cleaning function, or automatic weight stacking. The Mflow can be operated either as a stand-alone unit via a modern touch display or controlled with ZwickRoell’s testing software on a PC. Technical Data: Test load: 0.325 – 21.6 kg Compressed air, oiled, dry: 6–10 bar Dimensions: Height: 510 mm Width: 360 mm Depth: 419 mm Approx. weight: 43 kg Test temperature: +50°C to +450°C Display: Capacitive touch display Temperature display resolution: < 0.1 K Number of storable parameter sets: >100 Temperature accuracy within the range 0–75 mm above the die in the temperature range 50°C–450°C: < 0.3 K Time measurement: Error limit (Method A): ± 0.02 (with automatic cutting device) Error limit (Method B): ± 0.01 Travel measurement: Error limit (Method B): ±0.02 mm (ISO 1133) ±0.4 % of 6.25 mm (ASTM D 1238) Resolution: < 0.005 Multi-device operation on one PC: Available RAM, min.: 1.54 GB Clock speed: 3 GHz Connectable Mflow testers per PC: 6 Power supply: 220 – 240 V, 1L/PE/N Power consumption: 2.6 A Mains frequency: 50/60 Hz Software version: V4.2 Year of manufacture: 2021 Condition: used Pgsdpfx Astq Em Tjh Tou Scope of delivery: (see picture) (Specifications subject to change and error!) Additional questions can be answered by phone.

Stav: použitý, Zwick Type: Z30 Technical specifications: Overall height: 2114 mm Width: 748 mm Depth: 580 mm Fmax: 20 kN Vmax: 125 mm/s Accessories: Extensometer ClipOn 13.5 mm Extensometer ClipOn 40 mm Computer + Software testXpert II V3.5 Pgsdpfx Aev Rn Ifjh Tju Condition: used Total weight approx. 500 kg Scope of delivery: (see image) (Specifications and information are subject to change and errors!) If you have any further questions, we will be happy to answer them by phone. Written orders can be placed by email or fax.

Stav: použitý, Funkcionalita: plne funkčný, Top offer from January – Alzmetall J.Neu drilling machine 6m – Used, fully functional! Are you looking for a reliable, fully operational drilling machine with genuine industrial quality? Look no further: For sale is a used Alzmetall J.Neu drilling machine with a machining length of 6 meters – ideal for the precise processing of long workpieces! ⚙️ Technical details: Model: Alzmetall J.Neu Machining length: 6,000 mm Drilling unit: Alzmetall Control: NC-controlled Condition: Fully functional Inspection: Under power possible – see for yourself on site! Available from January – reserve now! Pgjdpfxexqabae Ah Tsu Take advantage of this opportunity to acquire a high-quality machine from a customer facility. Ideal for metalworking, mechanical engineering, or series production. ✅Location: Zwickau ✅Contact: 0151 14174794 ✅Price: Negotiable – fair offer expected for realistic inquiries

Rok výroby: 2013, Stav: dobrý (použitý), Nožnicový zdvíhací stôl s poháňaným valčekovým dopravníkom – použitý – Cena (bez DPH) zo skladu: iba 1 500,- €, demontovaný a naložený! Výrobca: Schwinghandl Rok výroby: 2013 Pgjdpfx Ajfwr Uqeh Tou Typ: valčekový dopravník / nožnicový zdvíhací stôl Dĺžka valčekového dopravníka: neznáma Šírka prvku: cca 75 cm Dĺžka valčekov: cca 68 cm Šírka valčekov: cca 5 cm Výška prvku: cca 15 cm Zdvihová výška: aktuálne cca 78,5 cm Motor: SEW Stav: dobrý Dostupnosť: ihneď Miesto: Zwickau, neskôr sklad Frankenberg (Sasko)

Stav: použitý, Funkcionalita: plne funkčný, držiak vretena: MK 2, ťah perom: 120 mm, 1 ks stĺpová vŕtačka Gillardon, vŕtačka v slušnom použitom stave. Výrobca: Maschinenfabrik Wilhelm Gillardon II Bretten i. Baden Podľa údajov na pripevnenom štítku je vŕtačka poháňaná motorom VEM Elektromotorenwerke Thurm. Elektromotor Trojfázový asynchrónny motor typ KPER 80 K 4 VEM motors Thurm GmbH D Zwickau 3 rýchlostné rozsahy cez remeňový pohon. Pgjdpfx Ash N Svleh Tsu Zdvih vretienka cca 120 mm, vŕtacia vreteno s Morse kužeľom 2, hmotnosť cca 150 kg / cca 1380 ot/min MK2 vŕtací stĺp Príkon 0,75 kW - pripojenie na sieť 380 V, 50 Hz. Cena na vyžiadanie / špeciálna cena Za všetky technické údaje sa nevylučujú preklepy/chyby. Predaj výhradne do krajín EÚ.

Stav: použitý, najazdené kilometre: 662 462 km, výkon: 368 kW (500,34 k), prvá registrácia: 09/2018, typ paliva: nafta, pohotovostná hmotnosť: 7 627 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 10 373 kg, celková hmotnosť: 18 000 kg, konfigurácia náprav: 4x2, farba: biely, typ prevodu: automatický, emisná trieda: Euro 6, počet sedadiel: 2, Výbava: klimatizácia, nezávislé kúrenie, palubný počítač, tempomat, Unladen weight: 7,627 kg, permissible total weight: 18,000 kg, fabric seats, interior color: grey, retarder, tachograph, fifth wheel coupling, electronic braking system (EBS), adaptive cruise control (ACC), comfort seats, air-suspended driver's seat, armrest for driver/passenger, seat heating, radio, audio interface, electric windows, outside temperature display, roof spoiler, electric exterior mirrors, wide-angle mirror, central locking, refrigerator, daytime running lights, information and service system, speed limiter, full fairing, storage box. Vehicle location: Hiltl Truck Service GmbH, MAN Truck & Bus, Berthelsdorfer Str. 1, 08058 Zwickau. Subject to errors and changes. Pgjdpfxju Hugde Ah Tju

Stav: použitý, najazdené kilometre: 662 462 km, výkon: 368 kW (500,34 k), prvá registrácia: 09/2018, typ paliva: nafta, celková hmotnosť: 18 000 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, brzdy: retardér, farba: biely, typ prevodu: automatický, emisná trieda: Euro 6, Výbava: klimatizácia, nezávislé kúrenie, sadzový filter, Prevodovka * Automatická prevodovka Asistenčné systémy * Elektronický brzdový systém EBS * Adaptívny tempomat ACC Osvetlenie a výhľad * Denné svietenie Audio a komunikácia * Rádio * Audio rozhranie * Informačný a servisný systém Exteriér * Sedlový čap (sattelkupplung) * Strešný spojler * Vonkajšie zrkadlá elektrické * Obmedzovač rýchlosti Pgjdpou Hvpmjfx Ah Tju * Celkové opláštenie * Skrinka na náradie Bezpečnosť * Retardér * Ukazovateľ vonkajšej teploty * Širokouhlé zrkadlo Interiér * Látkové sedadlá * Tachograf * Palubný počítač * Chladiaci box Komfort * Klimatizácia * Nezávislé vykurovanie * Komfortné sedadlá * Vzduchom odpružené sedadlo vodiča * Opierka na ruku vodiča/spolujazdca * Vyhrievanie sedadiel * Elektrické ovládanie okien * Centrálne zamykanie Ostatné rozmery a hmotnosti * Užitočné zaťaženie: 10.373 kg * Povolená celková hmotnosť: 18.000 kg * Palivová nádrž: 490 l ----Miesto vozidla: Hiltl Truck Service GmbH MAN Truck Bus Berthelsdorfer Str. 14 08058 Zwickau Zmeny a chyby vyhradené

Stav: nový, Predám diamantovú drážkovaciu frézu Lamello P-System pre CNC stroje. Ideálna na frézovanie spojov Tenso, Clamex alebo iných spojovacích prvkov Lamello P-System. 🛠️ Detaily: • Výrobca: Lamello • Kat. číslo: 1314529 • Typ: P-System drážkovacia fréza CNC, DP (diamantová) • Rozmery: Ø 100,4 x 7 x Ø 40 mm • Z3, NL 4x Ø 25,5 x Ø 52 mm • Stav: Nová / nepoužitá (viď foto) Podpfx Ahexndwmj Tjgu

Stav: použitý, najazdené kilometre: 1 001 km, výkon: 59 kW (80,22 k), typ paliva: nafta, typ prevodu: mechanický, konfigurácia náprav: 4x2, rázvor náprav: 3 250 mm, celková hmotnosť: 7 080 kg, pohotovostná hmotnosť: 3 580 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 3 500 kg, prvá registrácia: 01/1955, dĺžka ložného priestoru: 3 400 mm, šírka ložného priestoru: 2 150 mm, výška ložného priestoru: 550 mm, farba: zelený, kabína vodiča: denná kabína, zavesenie: oceľ, veľkosť pneumatiky: 8.25-20, Rok výroby: 1955, Výbava: kabína, prípojné zariadenie, Vehicle location: Bovenden, registration in-house, 5-speed manual transmission, leaf suspension, tow bar with air, electrical, and hydraulic connections. Wheelbase: 3,250 mm Body: Classic truck – 3-way tipper Swirl chamber diesel engine, type EM4-20, 4-cylinder (inline), 6,024 cm³, water-cooled, unsynchronized 5-speed gearbox, maximum speed: 60 km/h. Pedjvhg R Tepfx Ah Tegu The H3A is the successor model to the H3. It was presented to the public at the Leipzig Spring Fair in 1949 and produced from mid-1950 until 1956 at the Zwickau VEB Kraftfahrzeugwerk HORCH, initially as a flatbed truck. The H3A was a completely new development, designed as a conventional bonneted truck with a diesel engine. The diesel engine was based on a VOMAG development. At the Leipzig Spring Fair, the H3A was introduced as a tractor unit with tank semi-trailer, and further variants included three-way tippers, livestock carriers, road tractors, tankers, as well as special bodies for the postal service and the Red Cross, and also as furniture vans. Based on the H3A chassis, around 180 H3B cab-over buses were produced at the LOWA plant in Bautzen. The main areas of application were primarily in the civilian sector, but the H3A was also used by the People’s Police and, later, the NVA. Ex Dörr Spedition. Errors excepted! ACCESSORY DETAILS WITHOUT GUARANTEE. Subject to change, prior sale, and errors!

Stav: dobrý (použitý), Powered roller conveyor that can be rotated at a right angle (90 degrees) by motor – used – Price (net, ex works): only €1,500, dismantled and loaded! Manufacturer: likely Siemens Dematic Year of manufacture: Type: Roller conveyor length: approx. 1.645 m Element width: approx. 75 cm Roller length: approx. 60 cm Roller width: approx. 5 cm Distance between rollers: approx. 5 cm Height: approx. 55 cm Motor: SEW Frame length: one side approx. 2 m, other side unknown (can be adjusted thanks to the aluminium profiles) Condition: good Availability: immediately Pgjdpfx Ahsfwr Tzj Tju Location: Zwickau, later warehouse in Frankenberg (Saxony)

Stav: nový, Rok výroby: 2025, Roll width: 350 mm Roll diameter: 110 mm Roll covering: Soft rubber, 70 Shore A Rubber type: NBR quality Line pressure: 28 N/mm Max. air pressure: 4 bar Trough capacity (main tank): 1.3 liters Trough capacity (nip): 0.3 liters Drive roll speed: 0–25 rpm Speed: 1–10 m/min Voltage: 230 V / 50 Hz Pgsdpfxsu Dn Uve Ah Teu Drive motor: 0.4 kW Weight: 130 kg Dimensions: 1050 x 800 x 810 mm Two-roll laboratory foulard for horizontal and vertical roll configuration. Switching from horizontal to vertical arrangement is performed by simply repositioning the upper squeeze roll with pressure cylinders. Small liquor trough for vertical roll arrangement, capacity: 1.3 liters. Fitted with adjustable drive motor. Direct drive is transmitted to the fixed roll. The pressure roll is driven via carrier gears when the roll gap is open.

Stav: použitý, najazdené kilometre: 476 691 km, výkon: 368 kW (500,34 k), prvá registrácia: 04/2018, typ paliva: nafta, pohotovostná hmotnosť: 7 557 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 10 443 kg, celková hmotnosť: 18 000 kg, konfigurácia náprav: 4x2, farba: biely, typ prevodu: automatický, emisná trieda: Euro 6, počet sedadiel: 2, Výbava: klimatizácia, nezávislé kúrenie, palubný počítač, tempomat, Curb weight: 7,557 kg, permissible total weight: 18,000 kg, fabric seats, interior color grey, retarder, tachograph, fifth wheel coupling, electronic braking system (EBS), adaptive cruise control (ACC), comfort seats, air-suspended driver's seat, armrest for driver/passenger, seat heating, radio, audio interface, electric window lifts, external temperature display, roof spoiler, electric exterior mirrors, wide-angle mirrors, central locking, refrigerated box, daytime running lights, information and service system, speed limiter, full fairing, storage box. Vehicle location: Hiltl Truck Service GmbH, MAN Truck Bus, Berthelsdorfer Str. 14, 08058 Zwickau. Subject to errors and change. Pgsdpfxowhhqyj Ah Tsu

Stav: použitý, najazdené kilometre: 476 691 km, výkon: 368 kW (500,34 k), prvá registrácia: 04/2018, typ paliva: nafta, celková hmotnosť: 18 000 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, brzdy: retardér, farba: biely, typ prevodu: automatický, emisná trieda: Euro 6, Výbava: klimatizácia, nezávislé kúrenie, sadzový filter, Prevodovka * Automatická prevodovka Asistenčné systémy * Elektronický brzdový systém EBS * Adaptívny tempomat ACC Svetlá a výhľad * Denné svietenie Audio & komunikácia * Rádio * Audio rozhranie * Informačný a servisný systém Exteriér * Sedlový záves * Strešný spojler * Vonkajšie zrkadlá el. * Obmedzovač rýchlosti * Celkové opláštenie * Úložný box Bezpečnosť * Retardér * Vonkajší teplomer * Širokouhlé zrkadlo Interiér * Látkové sedadlá * Tachograf * Palubný počítač * Chladnička Pgsdpfxowhhg Ie Ah Tsu Komfort * Klimatizácia * Nezávislé kúrenie * Komfortné sedadlá * Vzduchom odpružené vodičovo sedadlo * Lakťová opierka vodiča/spolujazdca * Vyhrievanie sedadiel * Elektrické ovládanie okien * Centrálne zamykanie Ostatné rozmery a hmotnosti * Užitočné zaťaženie: 10 443 kg * Celková povolená hmotnosť: 18 000 kg * Palivová nádrž: 490 l ----Umiestnenie vozidla: Hiltl Truck Service GmbH MAN Truck Bus Berthelsdorfer Str. 14 08058 Zwickau Zmeny a omyly vyhradené.

Stav: použitý, Rok výroby: 1987, Scheer DB5 vŕtacia linka na dierové rady – použitá, rok výroby 1987 Na predaj je vŕtacia linka Scheer DB5. Stroj je použitý, ale je v plne funkčnom stave a okamžite pripravený na použitie. Technické údaje: • Rok výroby: 1987 • Pripojenie: 380 V • Výkon: 2,2 kW • 21 vreten, rozstup 32 mm • Dorazové pravítko prítomné • Rôzne čapovacie vrtáky v balení Pjdpfx Ahsxc Twle Togu • Prechod portálu: 1056 mm Stav: • Použitý, vzhľadom na vek so zvyčajnými stopami používania • Stroj funguje a je možné ho po dohode na mieste prezrieť a vyskúšať • Poznámka: Niektoré vzduchové hadice je potrebné vymeniť (momentálne mierne syčia). Taktiež treba vymeniť jednu poistku, pretože pri zapnutí vypadáva (momentálne provizórne premostená).

Stav: použitý, najazdené kilometre: 1 000 km, výkon: 59 kW (80,22 k), typ paliva: nafta, typ prevodu: mechanický, konfigurácia náprav: 4x2, rázvor náprav: 3 250 mm, celková hmotnosť: 7 080 kg, pohotovostná hmotnosť: 3 580 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 3 500 kg, prvá registrácia: 01/1955, dĺžka ložného priestoru: 3 400 mm, šírka ložného priestoru: 2 150 mm, výška ložného priestoru: 550 mm, farba: zelený, kabína vodiča: denná kabína, zavesenie: oceľ, veľkosť pneumatiky: 8.25-20, počet sedadiel: 2, Rok výroby: 1955, Výbava: kabína, prípojné zariadenie, Vehicle location: Bovenden, registration type: in-house, manual transmission (5-speed), leaf spring suspension, tow hitch with pneumatic, lighting, and hydraulic connections. Wheelbase: 3,250 mm. Body: classic truck – 3-way tipper body. Swirl chamber diesel engine, type EM4-20, 4-cylinder (inline), 6,024 cm³, water-cooled, unsynchronized 5-speed gearbox, maximum speed: 60 km/h. The successor model to the H3 was the H3A truck. The H3A was first introduced to the public at the Leipzig Spring Fair in 1949 and was produced at the Zwickau VEB Kraftfahrzeugwerk HORCH from mid-1950 to 1956, initially as a flatbed truck. The H3A was a completely new development, designed as a conventional long nose truck with a diesel engine. The diesel engine itself is based on a VOMAG development. At the Leipzig Spring Fair, the H3A appeared as a tractor unit with a fuel tanker trailer; further variants included 3-way tipper, livestock transporter, road tractor, tanker, as well as special bodies for postal services and the Red Cross, and also as furniture vans. Based on the H3A chassis, around 180 H3B front-entrance buses were built at the LOWA plant in Bautzen. The main area of use was in the civilian sector, but the H3A was also deployed by the people’s police and later the NVA (National People’s Army). Ex Dörr forwarding company. Subject to error! ACCESSORY INFORMATION WITHOUT WARRANTY, changes, prior sale, and errors excepted. Pgsdjvhg Hnepfx Ah Teu