Nízky nakladač

Nooteboom EURO-48-03 / EXTENDABLE / REMOVABLE NECK

Stav: nový, pohotovostná hmotnosť: 17 500 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 43 500 kg, celková hmotnosť: 61 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 7 550 mm, šírka ložného priestoru: 2 750 mm, výška ložného priestoru: 400 mm, veľkosť pneumatiky: 245/70 R 17.5, farba: sivý, Výbava: ABS, Neck (Gooseneck): - Gooseneck in SNT design for optimizing loading platform length, approx. 3,750 mm long - Gooseneck hydraulically liftable/lowerable and detachable - For tractor units: 6x4 or 8x4 Deck (Lowbed): - Lowbed with external beams, extendable design, "SUPER LOW" type, approx. 7,550 mm long - Lowbed with fixed hardwood floor, approx. 40 mm thick, with mechanical locking - Service lines protected and routed within the extendable beams, automatically adjusting to the respective lowbed length Rear chassis: Itodpfx Ajh Hm Thogtob - Rear chassis with closed outer frame, checker plate surface, and continuous prism excavator trough, approx. 1,450/900 x 505 mm, open at the rear - 2 pairs of stake pockets (100 x 50 mm) on the outer frame for plug-in stakes Axles and tires: - "PENDULUM AXLE", all axles forced-steered hydromechanically - Burst pipe valve to axle compensation cylinder with automatic RESET function - Hydraulic cylinders with shut-off valves and plug pin for securing in raised position - Technical axle load: 12,000 kg - Hydraulic axle compensation - Tires 245/70 R 17.5 / 3PMSF Accessories included: - Prepared for mounted container locks for 1x 20ft or 1x 40ft container on outer beams - 2" king pin - One galvanized steel front wall, approx. 400 mm high - One spare wheel with holder - Yellow-red air couplings on the galvanized front connector strip - 4 wheel chocks - Remote steering front and rear operated by wire remote control via pushbuttons, with single-track axle alignment control - Hydraulic couplings between gooseneck and lowbed as multi-coupling instead of screw type - Electro-hydraulic power pack - White reflective tape as per EU regulations on the sides, at the extension and red on the rear - 2 wooden blocks 500x250x200 mm - European reflective warning panels (red-yellow) at trailer rear - On gooseneck and rear section: holders for warning signs with sockets left and right - Central lubrication system with 2 BEKAMAX (Pico) pumps, standard grease NLGI-2 - Load gauge to determine axle loads, incl. load chart - On gooseneck, plug-in aluminum side walls and rear wall approx. 2,000 x 400 mm - Rear galvanized plug-in stakes removable (body length approx. 2,120 mm) - Separate air connection with air gun on the gooseneck - Duomatic air coupling from gooseneck to lowbed - Gooseneck closed at rear upper section with removable cover - 1 pair of steel ramps for bridging the lowbed receptacle hooks - Four approx. 400 mm extendable warning signs, approx. 423 x 423 mm - Radio remote control for rear steering in addition to cable remote, with receiver indicator lights for single-track alignment - 6 pairs threaded blocks between lashing rings under top chord on outer beam for installation of screwable RUD rings VLBG-4 - 7 pairs of stake pockets (100 x 50 mm) in outer frame of load platform - Folding extensions, approx. 230 mm per side - Anti-slip sand coating painted on load platform - Dipper stick trough at front and rear of rear chassis closed with plug-in plates - HRM Metallization (High Resistance Metallization) of the outer frame - Complete steel construction shot-blasted, then defined visible surfaces metallized with ZINACOR 850 (Zinc 85% - Alu 15%) by hot finishing

Rok výroby: 1978, Stav: dobrý (použitý), Nožnicový zdvíhací stôl, výrobca TREPEL, typ: S100/6, rok výroby 1978 Nosnosť: 10 000 kg Prevádzkový tlak: 220 barov Itodsfluupepfx Agtsb Rozmer plošiny: dĺžka × šírka 2500 mm × 1250 mm Minimálna výška: 670 mm Maximálna výška: 1230 mm Ovládanie pomocou nožného pedálu.

Stav: použitý, číslo stroja/vozidla: 586A, celková hmotnosť: 2 000 kg, konfigurácia náprav: 1 náprava, prvá registrácia: 06/2004, Mobilná nájazdová rampa je v špičkovom stave, priamo od armády, dôkladne udržiavaná a servisovaná, vo výbornom stave – takmer ako nová. Príves je vybavený: 1 kľukovou oporou vpredu, 2 hydraulickými oporami vzadu, ktorými je možné zdvihnúť nakladaciu hranu z 1030 mm na 1530 mm. Plošina je výsuvná do dĺžky 5360 mm; s vyklápacími nájazdovými rampami vzadu je celková dĺžka rampy 5840 mm. – Nájazdová rampa je predne výškovo nastaviteľná až do výšky 1580 mm – nosnosť 2,5 tony, rampa je z hliníka s protišmykovou úpravou. – Pohon hydrauliky je na 220V, predlžovací kábel s navíjaním je integrovaný v prívese. – Rozmery prívesu v zloženom stave na jazdu: dĺžka/šírka/výška 5240/1920/1140 mm. – Oje je výškovo nastaviteľné – príves je vybavený nájazdovou brzdou a 40mm závesným okom (možnosť prestavby na guľový záves, nie je v cene). – Veľkosť pneumatík 215 R 14C, ďalšie vybavenie: kľukovacie oporné koleso. – Nová cena prívesu bola 50 000 CHF – k dispozícii 3 kusy! – Všetky moje vozidlá si môžete prezrieť na mojej domovskej stránke. – Túlajte sa krížom-krážom od Flensburgu po Berchtesgaden, aby ste si prezreli rozličné autá, no tu nájdete cez 150 vozidiel značiek: Hanomag AL 28, Magirus Deutz, MAN, Steyr, Dodge WC, Saurer, Unimog, GMC 6x6, Steyr-Puch, Iltis, Willys, G-Modell, Mowag, DB, atď. – a to všetko aj s TÜV. – Okrem toho je k dispozícii nespočetné množstvo náhradných dielov a príslušenstva. – Prečo by ste sa mali uspokojiť s menej? – Zavolajte na 0049 (0)2248. Pozdravuje Vás Philipp z Hanfbachtalu – Itjdpfsqx S A Nsx Agtob