Palomat Greenline kúpiť použité (18)

Stav: dobrý (použitý), Funkcionalita: plne funkčný, ALOMAT Paletová zásobníková stanica / Podávač a stohovač paliet (BILA) – Typ 102201-0001 Na predaj PALOMAT Paletová zásobníková stanica – automatický podávač a stohovač paliet na organizovanú manipuláciu s paletami v baliacich a výrobných priestoroch. Tento zariadenie znižuje pohyb vysokozdvižných vozíkov, udržiava palety na jednom mieste a zlepšuje bezpečnosť a ergonómiu. Hlavné údaje Značka: PALOMAT Výrobca / štítok: BILA Ijdpfx Aoyhxg Ieg Njth Typ: 102201-0001 CE certifikácia Funkcia Podáva palety jednotlivo obsluhe / na linku Umožňuje spätné stohovanie prázdnych paliet do zásobníka Jednoduché a robustné riešenie pre každodenné priemyselné použitie Stav Použité, viditeľné kozmetické opotrebenie / škrabance (pozri foto) Priemyselná konštrukcia Doručenie / vyzdvihnutie Miesto: Vaasa Možná osobná prevzatie alebo doručenie Nakládka možná vysokozdvižným vozíkom / paletovým vozíkom (momentálne umiestnené na palete)

Rok výroby: 2021, stav: použitý, Funkcionalita: plne funkčný, Probst pokládací stroj SH-2500-GREENLINE — Rok výroby 2021 Použitý, z profesionálnej požičovne Kurt König Baumaschinen GmbH, Einbeck. Stav & informácie: - Stav: Použitý z prenájmu, pravidelne servisovaný - Funkčnosť: Plne funkčný Itsdpfx Ajy A E Hheg Noh - Produktové fotografie budú doplnené — v prípade záujmu nás kontaktujte o aktuálne fotografie - Obhliadka možná po dohode v 37574 Einbeck Cena 6 500 EUR bez DPH | EXW Einbeck | Doručenie na požiadanie

Stav: dobrý (použitý), Rok výroby: 2019, Weinig Conturex Greenline Plus CNC stroj na výrobu okien Popis: Rok výroby: 2019 Spracovateľná dĺžka obrobku: 4500 mm Automatická kontrola dielov na vstupe Nastavenie upínadiel v spojení s polodrážkovými svorkami Hlavný motor 30 kW nepriamo poháňaný Unispindle pre čapovanie, vŕtanie a špeciálne obrábanie Menovacia jednotka so 35 a 17 pozíciami pre nástroje Držiak nástrojov HSK 63F Isdpfx Agew N Nixj Neth Špeciálny softvér na registráciu údajov zo stroja a firemných údajov Dĺžka vstupného/výstupného zásobníka: 2000/2500 mm Voliteľná sada nástrojov/plán k dispozícii Kompletný popis na požiadanie (Napriek našej veľkej starostlivosti sú všetky zmeny, chyby v technických údajoch, cenách a všetkých informáciách vyhradené chyby v písaní. Žiadna záruka na vytlačené údaje! Dostupnosť závislá od predchádzajúceho predaja). (Alle Änderungen und Irrtümer in den technischen Daten, Angaben und Preisen vorbehalten! Keine Garantie auf gedruckte Daten!. Verfügbarkeit vorbehaltlich Zwischenverkauf). Ceny bez inzertných nákladov MachineSeeker / Ceny bez inzertných nákladov MaschinenSucher Najlepšie drevoobrábacie stroje z Holandska Najlepšie holzbearbeitsmaschinen z Holandska Najlepšie použité stroje z Holandska

Stav: použitý, Biologický bezpečnostný kabinet Telstar BioVanguard Green Line Itedpfjzb Nmbex Ag Njh

Stav: použitý, maximálna hmotnosť nákladu: 33 560 kg, celková hmotnosť: 42 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 05/2021, ďalšia kontrola (TÜV): 05/2026, dĺžka ložného priestoru: 13 390 mm, šírka ložného priestoru: 2 500 mm, výška ložného priestoru: 2 650 mm, celková šírka: 2 600 mm, celková výška: 4 000 mm, Rok výroby: 2021, Výbava: ABS, Lamberet SR2 Greenliner THERMO KING SLXi-300 50 chladicí jednotka, 1280 provozních hodin, THERMO KING TouchLog - zapisovač teploty, zvedací náprava, SAF nápravy, box na palety, ATP certifikát platný do roku 2027, FRC 2027, 1. majitel, jako nový, velmi udržovaný stav. Technický popis: Nástavba s rozměry: vnitřní: 13.390 mm × 2.500 mm × 2.650 mm Výška sedlového čepu: 1.150 mm Vybavení nástavby: Verze SL-Y: průchozí šířka 2,50 m; svislé hliníkové výztuhy po 305 mm; střecha 85 mm s hliníkovými výztuhami po 610 mm, částečně zapuštěné soklové lišty Výška sedlového čepu nenaloženého vozidla: 1.150 mm – pneu R65 Vnitřní výška nástavby: 2,65 m Iedpfx Agjzamums Noth Boční stěny uvnitř: polyester se svislými hliníkovými výztuhami po 305 mm Podlaha z hliníkového „rýžového zrna“, navařená na soklové lišty k vaně Přes maximální pečlivost nejsou vyloučeny chyby v inzerátu, změny a mezitímní prodej vyhrazeny! Hliníkový eloxovaný zadní rám s plně otočnými křídlovými dveřmi, 1 uzavírací tyč na křídlo, 4 dvojité hliníkové zapuštěné závěsy, ochranný pás z hliníku (270 mm) dole na vnitřní části zadních dveří, svrchní zadní LED osvětlení „SAFELIGHT Full LED“ integrováno v nárazníku, obsahuje: - 2 dynamické směrovky - 2 multifunkční svítilny (obrysová/světla brzdová) - 2 pracovní světlomety Standardní plombovací uzávěr, bez celního schválení 1 řada kombinované kotvící lišty, ocel, zapuštěná (přesahuje jen tloušťka materiálu), výška podlaha – střed lišty cca 900 mm 4 LED vnitřní svítidla, vysoký výkon, „denní světlo“ efekt, instalovaná v posunu, vypínač osvětlení vpředu na držáku čelní stěny Reflexní páska červená na obrysu zadního rámu, bílá na dolním profilu bočních stěn (podle směrnice EU) Gelcoat hladký, bíle zbarvený (podobný RAL 9003) Příprava čelní stěny pro montáž chladicí jednotky, vertikální, plochá, s výřezem Hliníková nádrž na naftu 240 l, plnění vpravo i vlevo, montáž mezi opěrné nohy Univerzální vzduchová tryska s optimalizovanými tvary, která směruje a urychluje proudění vzduchu z výstupu + centrální kanál pro okamžité nasměrování proudění. Patentovaný systém IAFO (Internal Air Flow Optimizer) – otevřený systém vnitřního vedení vzduchu, který minimalizuje ztráty při nakládce a směruje proudění až do zadní části vozidla. Pozinkovaná ochranná mříž vnitřní čelní stěny. 11 gumových nárazníků namontovaných na hliníkové soklové liště (2 300 mm × 1 500 mm). Čelní rám podvozku GL08, plochá konstrukce tl. 8 mm v kombinaci s podlahou – optimalizuje celkovou výšku vozidla a absorbuje vysoké přední zatížení. Třínápravový agregát SAF INTRADISC+ INTEGRAL – diskové brzdy Ø430 mm – zális 120 mm – rozchod kol 2 090 mm 6 pneumatik CONTINENTAL, regionální vzor HT3, 385/65 R22,5 6 ocelových disků Rozvor 7,45 m (kompatibilní se zvedací první nápravou a dle normy EU) Automaticky zvedatelná náprava, možnost vypnutí, první náprava EBS WABCO 2S/2M (na střední nápravě) včetně stabilizačního systému ESS. Napájení přes ISO 7638 24V napájení přes 1x 15-pin zásuvku (ISO 12098) 99334 Amt Wachsenburg 2x HELLA Modular HYBRID zadní kombinovaná světla, LED obrysové světlo, hliníkem eloxované držáky s ochranou zadní části Vpředu rozšíření sedlových desek. Standardně chrání spodní plochu CX profilu, včetně meziplatí z gumy pro tlumení nárazů při připojování/odpojování. Hliníková eloxovaná závěrečná deska mezi podélníky vzadu, včetně osvětlení SPZ, rolování

Rok výroby: 2023, stav: pripravené na použitie (použité), K dispozícii je teplovzdušná rotačná pec WP. Rozmery plechov X/Y: 600mm/800mm, maximálna uhlopriečka pečiaceho vozíka: 1070mm, maximálna výška vozíka: 1800mm, pečiaca plocha: 10m², maximálne zaťaženie na tanier: 350kg. Rozmery stroja X/Y/Z: cca 1550mm/1650mm/2550mm, hmotnosť: cca 2000kg, ovládanie: Navigo 3. Dokumentácia k dispozícii. Obhliadka na mieste možná. Iedpfx Aox Iviksg Noth

Stav: neskontrolované (použité), Rok výroby: 2020, Maximum workpiece length: 3,740 mm Milling spindle: 1 unit Main motor: 15 kW Control: CNC Felder Format4 model Profit H500S 16.38 CNC machining center For sale on behalf of client ----- - From a wooden window manufacturing facility. - Machine still connected and ready for demonstration - Supplied without machining tools Technical description (summary, full text in PDF): ----- Working dimensions: X = 3,740 mm Y = 1,570 mm Z = 350 mm clearance height (from console level), depending on clamping system, see layout. Travel paths: X = 4,930 mm Y = 1,925 mm Z = 500 mm Axis positioning speeds: X = 80 m/min Y = 80 m/min Z1 = 30 m/min Z2 = 20 m/min - 5-axis milling spindle: 15 kW HSK F63 with liquid cooling, 1,000 - 24,000 rpm - Additional C-axis locking - Boring head DH 18 6H1S: Vertical drilling unit with 12 spindles (7 spindles in X-direction, 5 spindles in Y-direction, grooving saw in X-direction). Horizontal drilling unit with 6 spindles, 4 spindles in X-direction and 2 spindles in Y-direction. 1 grooving saw in X-direction, max. diameter 120 mm. - Disc tool changer with 24 tool positions on the right side of the machine column Max. tool diameter 240 mm Max. tool height 370 mm - Tool change position for circular saw blade mounted on the cantilever/tool changer, max. saw blade diameter 350 mm - Tool changer on the left in the machine column with 10 tool positions. Max. tool diameter 180 mm Max. tool length 230/300 mm Ijdpfjyq Sztox Ag Nsth Collet spacing 110 mm - Disc tool changer with 24 tool positions mounted on the cantilever, X-axis traversing Max. tool diameter 240 mm Max. tool height 370 mm - Moving pick-up station for chip deflector - 6 s-motion position-controlled workpiece supports - 2 machining fields for pendulum processing - Vacuum pump 90 m³/h - Chip conveyor belt - Line laser for arched component processing - Including all available solid wood clamps and vacuum suction pads - Automatic central lubrication - CE safety system - Software: “WoodFLash” Lamello Clamex P Macro Notch Macro - “Greenline package” for reduced energy consumption ----- Price of the above-mentioned machine on request! ----- Option: New Oppold tool set for H500: - Windows Wooden windows IV 68, 78, and 88 inward opening, with replaceable rebate on the sides and top. Glass rebate 20 mm, frame and sash profile at 20° bevel, with loose and pre-milled glazing bead. Old building wooden windows IV 68, 78, and 88 inward opening, without rain bar, with replaceable rebate on sides, top and bottom. Glass rebate 20 mm, frame and sash profile at 15° bevel, with mounted weather bar. Wood-aluminum windows (system provider: Gutmann Mira, slanted rebate system) HA IV 68, 78, and 88, inward opening, 2 sash variants (rectangular and slanted), replaceable rebate at the bottom, sides, and top. - Entrance doors Wood HTIV 68, 78, and 88 with single rebate in the frame and double rebate in the sash, inward opening, 1 sash variant with glass rebate, without replaceable rebate, offset design. Wood-Al IV 68, 78, and 88 with single rebate in the frame and double rebate in the sash. - Lift-slide doors Wooden HS IV 68, 78, and 88, without frame manufacturing Wood-aluminum HS IV 68, 78, and 88, without frame manufacturing Further details upon request...

Stav: použitý, číslo stroja/vozidla: WFDFLT33902030053, pohotovostná hmotnosť: 5 835 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 29 165 kg, celková hmotnosť: 35 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 05/2023, objem nakladacieho priestoru: 50 m³, celková dĺžka: 11 200 mm, celková šírka: 2 550 mm, celková výška: 3 540 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 385/65 R22,5", farba: sivý, Fotografie sú ilustračné obrázky z archívu. Vozidlo môže byť ešte v prevádzke. Podvozok – Sklápací náves: Itsdpfoy Edtfex Ag Noh - Jemnozrnná oceľová zváraná konštrukcia, v základnom ľahkom prevedení, otočná doska s vymeniteľným 2" kráľovským čapom - Patentovaný zaoblený čelný panel - 24 t, 2-rýchlostná podpera, ovládanie z jednej strany, s rovným spodným dielom, bez vyrovnávania posunu - Skladací podjazdový chránič Nápravy a odpruženie: - 3x BPW diskové brzdové nápravy s priemerom brzdových kotúčov 430 mm - Podvozok/nápravy presne laserom zmerané – zníženie opotrebenia pneumatík a spotreby paliva - Vzduchové odpruženie - 1. náprava automaticky zdvíhateľná, vrátane núteného znižovania a pomocnej funkcie pri rozjazde, aktivácia tromi zabrzdeniami (pomoc pri rozjazde je funkčná do prekročenia zaťaženia nápravy o 30% a maximálnej rýchlosti 25 km/h) - Galvanizovaný mechanizmus zdvíhacej nápravy Brzdový systém: - Dvojokruhový tlakovzdušný brzdový systém - Parkovacia brzda s pružinovým zásobníkom - 2 prehľadne odlíšené spojovacie hlavice vpredu, bez prepojovacej hadice - EBS (elektronický brzdový systém) so zásuvkou vpredu, bez prepojovacieho kábla - Pozor: Prívesové vozidlo smie ťahať iba ťažné vozidlo, ktoré zabezpečuje účinnosť ABS! - S ventilačným zdvihom a spúšťaním - Systém stability jazdy vozidla Kolesá a pneumatiky: - 6x 385/65 R22.5" - 6x oceľové disky Elektrická výbava: - 24 V, viackomorové svetlá, bočné žlté LED osvetlenie - 2x 7-pólové bezpečné zásuvky vpredu, bez prepojovacieho kábla, elektrika nie je úplne funkčná Hydraulika: - Nízko-tlakový valec max. 170 bar, najmenší stupeň tvrdochrómovaný, s HDK skrutkovacou spojkou, pevná časť, vnútorný priemer 48 mm (bez hadicového prepojenia) Korba: - Hliníková skriňová korba z kvalitného, odolného materiálu proti oderu - Šikmá čelná stena hrúbky 5 mm s vonkajším uchytením valca - Bočné steny z 30 mm dutých profilov, presne zvarené, s profilom hornej hrany proti nalepivým materiálom; vnútorný nástup na čelnej stene (nie v kombinácii Cramaro) - Držiak na lopatu a metlu vonku na čelnej stene - Greenline – konický a aerodynamický tvar korby Zadná stena: - Membránový typ, kyvne uložená s dvojitým pántom a delenou, dvojkrídlovou konštrukciou (1/2 : 1/2), horné výklopné ramená, každé dvere so zásuvkou na obilninu - Podlaha celoplošne hrúbky 6 mm - Stúpadlo s nástupom, montážna doska na vzduch/elektriku/brzdy s veľkým komfortom ovládania - Zrolovateľná plachta na odloženie vpravo (FR-pravá), centrálne zamykanie vľavo (FR-ľavá) Prevádzkové pokyny: - Pri preprave soli, vápna atď. odporúčame hydraulický valec s tvrdochrómovanou piestnicou, aby nedošlo k poškodeniu materiálom a korózii. - Uvedená celková hmotnosť je technicky možná – v závislosti od nákladu nemusí byť možné dosiahnuť ju s ohľadom na povolené zaťaženia náprav, opory a sedla Poznámka! Nie je vhodné pre chemicky agresívne médiá (napr. kyseliny, chlórové zlúčeniny, sírne zlúčeniny, "náhradné palivá"); takéto médiá v spojení s vlhkým povrchom korby môžu viesť k praskaniu vplyvom napätia a k extrémnemu praskaniu korby! Vozidlá s nakladacími korbami sú určené pre chemicky neagresívny náklad. Použitie na prepravu agresívnych látok ako kyselín, zásad, solí, hnojiva, kalu a komunálneho odpadu je na vlastné riziko. Môže dôjsť k poškodeniu napätím spôsobeným koróziou alebo jamkovou koróziou. Fotografie sú ilustračné (archívne) obrázky. Vozidlo môže byť ešte v prevádzke.

Stav: použitý, Funkcionalita: plne funkčný, číslo stroja/vozidla: WFDFLT34202036640, pohotovostná hmotnosť: 6 213 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 35 787 kg, celková hmotnosť: 42 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 05/2025, dĺžka ložného priestoru: 7 200 mm, šírka ložného priestoru: 2 350 mm, výška ložného priestoru: 1 600 mm, objem nakladacieho priestoru: 27 m³, celková dĺžka: 8 600 mm, celková šírka: 2 550 mm, celková výška: 3 310 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 385/65 R22,5", farba: žltá, The images are archive photos; the vehicle may still be in use! Fifth Wheel Height approx.: 1200 mm Chassis: Semi-Trailer Tipper Basic lightweight construction, fifth wheel plate with interchangeable 2" kingpin, patented curved front panel. Folding underrun protection with spring assistance for easier operation. Integrated mudguard holder, stone-repellent surface finish. Itedpoyylapofx Ag Noh Axles & Suspension: SAF disc brake axles with 430 mm disc diameter. Axles/chassis laser-aligned to reduce tire wear and fuel consumption. Air suspension. First axle: automatic lift axle with forced lowering and starting aid, activated by “3x braking” (starting aid functions up to a 30% axle load excess and max. speed of 25 km/h). Braking System: 24V EBS (Electronic Braking System) with EBS socket at front, without connection cable, external test port for brake cylinder pressure at the EBS module, with raise & lower valve. Paver brake, electrically controlled from the truck without truck modification. Automatic tipping lowering with shut-off valve. Tire pressure monitoring system (TPMS) per ECE R 141, display via tractor unit, connected through EBS, no truck installation required (prerequisite must be present in the truck; for base tires only). Axle load detection via EBS CAN-bus signal for dashboard display; truck must be pre-equipped, no truck installation. Wheels and Tires: 385/65 R22.5 steel rims. Electrics: Yellow LED side marker lights synchronized with indicators (“flashing side marker lights”). 2 white front position LED lights. 2 white/red rear lane marker LED lights. LED work lights mounted on both sides; 2 additional recessed LED work lights integrated at the rear. Hydraulics: Low-pressure cylinder, max. 170 bar; smallest stage hard chrome plated, with HDK screw coupling, fixed component, NW 48 mm (no hose connection). Activation hydraulically via truck PTO. Bodies: Steel round tipper body in "Stone Master Design" made of highly wear-resistant HB 400/450 steel. Slanted front wall with external hydraulic cylinder mounting. Interior with boarding ladder at the front wall. Greenline – conical and aerodynamic body shape. "Membrane" rear wall. Hydraulically operated tailgate with large upward opening, passage height approx. 2,200 mm. Continuous 5 mm thick side walls, 8 mm thick floor. Body in insulated version – Fliegl Asphalt Profi Thermo, insulated at front, sides, bottom, and rear with Fliegl Isotherm. "Flip Top sliding cover" – automatic rear closure with folding bows. Cover extends forward. Electrically operated cover, with 7-pin plug (charger socket) at the front, without connection cable or truck installation; operated at the trailer and via remote control. Operating Information: For the transport of salt, lime, etc., we recommend a tipping cylinder with a hard-chromed piston rod to prevent material-induced corrosion. The stated total weight is technically possible; depending on the transported material, the permissible total weight may not be achieved while complying with permissible axle, support, and kingpin loads. (Poor driving and tracking behavior possible due to incorrect load distribution.) Paintwork: Frame: DB 7350 Novagrey (“10-year anti-corrosion warranty”) Support legs: coated black Body: RAL 1007 Narcissus yellow Roll tarp: RAL 7038 Agate grey

Stav: takmer ako nový (použitý), Funkcionalita: plne funkčný, číslo stroja/vozidla: WFDFLT33902032084, celková hmotnosť: 35 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 08/2024, dĺžka ložného priestoru: 7 200 mm, šírka ložného priestoru: 2 470 mm, výška ložného priestoru: 1 450 mm, objem nakladacieho priestoru: 25 m³, celková dĺžka: 8 600 mm, celková šírka: 2 550 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 385/65 R22,5", farba: biely, stavebná výška: 3 240 mm, Attention: The images are archive photos—the vehicle may still be in use! Alcoa Dura-Bright alloy wheels Air suspension First axle: automatic lift axle, including forced lowering and start-assist, activated by 'braking 3 times' (start-assist functional up to an axle overload of 30% and up to a max. speed of 25 km/h). "Hot-dip galvanized lift axle mechanism" 10-year warranty against rust-through. Electrics 24 Volt system, multicompartment rear lights, lateral amber LED lighting 2 front white position lights 2 rear white/red lane marker lights 1x 15-pin socket at the front, (delivery without connecting cables) 2 additional integrated LED work lights at the rear, operated via reverse gear light Hydraulics High-pressure cylinder, max. 250 bar; smallest stage hard-chromed, with HDK screw coupling, fixed part, nominal width 48 mm (without hose); taken from the specified vehicle. Operated hydraulically via truck PTO. Hydraulic connection with hose and HDK screw connector, NW = 48 mm, with knurled nut. Tipping body Aluminium box-type tipping body made from premium, abrasion-resistant material. Inclined front wall, 5 mm thick, with exterior cylinder attachment. Side walls made from 30 mm hollow chamber profiles, neatly welded, with top edge profile designed to prevent bulk material spill-over. Internal access step on front wall (not in conjunction with Cramaro cover). External shovel and broom holder on the front wall. Greenline—tapered and aerodynamic body design. "Membrane" rear wall. Rear wall as a pendulum tailgate with double-joint hinge, externally mounted and dual hook locking. Rear wall with rubber gasket; note: heat resistant up to max. 170°C. Itedpfx Agswhfiye Noh Floor plate continuously 6 mm thick. Standing platform with access ladder, connection plate for air/electric/brake with generous space for optimal operability. Roll tarp stows on the right-hand side (travel direction), with central lock on the left-hand side (travel direction).

Stav: nový, Funkcionalita: plne funkčný, číslo stroja/vozidla: Produktpalette, pohotovostná hmotnosť: 5 500 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 29 500 kg, celková hmotnosť: 35 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 9 830 mm, šírka ložného priestoru: 2 470 mm, výška ložného priestoru: 1 750 mm, objem nakladacieho priestoru: 41 m³, celková dĺžka: 10 300 mm, celková šírka: 2 550 mm, celková výška: 3 340 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 385/65 R22,5", stav pneumatík: 100 percento, Tailored transport solution Configure your Fliegl vehicle according to your requirements. The vehicle shown is an example. Production and equipment are customized according to customer specifications. Further information Chassis: Semi-trailer tipper Fine-grain steel welded construction, lightweight design, fifth wheel plate with exchangeable 2" king pin Curved front wall, patented two-speed landing gear, 24 t, single-side operation, with straight lower part, without compensating linkage 2 wheel chocks with holder Foldable underride guard Half-shell mudguards Integrated mudguard holder, surface designed for stone repulsion Splash guards (anti-spray) on the last axle only 1 tarpaulin support bar with holder 2 tow hooks at the rear Iedpfoi Ri Efox Ag Nsth Axles & Suspension SAF disc brake axles with 430 mm disc diameter Laser-aligned axles/chassis – reduces tire wear and fuel consumption Offroad axle configuration Air suspension 1st axle with automatic lift axle, including forced lowering and traction aid; actuated by 3x braking (traction aid operates up to 30% axle overload and max. speed of 25 km/h) Hot-dip galvanized lift axle mechanism – 10-year warranty against rust-through Brake system 2-line compressed air braking system with color-coded lines for ease of service Spring-loaded parking brake 2 anti-mix-up coupling heads at the front, no connecting line EBS (Electronic Braking System) with EBS socket at the front (connection cable not included) Note: The trailer may only be towed by towing vehicles that ensure correct ABS function! With lift & lower valve Vehicle stability system Wheels and Tires 385/65 R22.5 tires—manufacturer as per preference Steel rims, factory silver Electrics 24 volts, multi-chamber lights, yellow LED side marker lights 2 white position lights at the front 2 white/red lane indicators at the rear 2 x 7-pin anti-mix-up sockets at the front (no connection cable) Hydraulics Low-pressure cylinder max. 170 bar, smallest stage hard-chromed, with HDK screw coupling, fixed part, NW 48 mm (without hose connection) Operation hydraulically via truck PTO Body Aluminum box-type body made of high-quality, abrasion-resistant material; front wall 5 mm thick with external hollow chamber profiles (30 mm), clean welded, with bulk material repellent top rail profile. Inside with access ladder at front wall (not in combination with Cramaro) Shovel and broom holder outside on front wall Greenline – conical and aerodynamic body shape Tailgate Membrane tailgate, pendulum-mounted with double-joint hinge, split 1/2 to 1/2 (two-leaf door), top with swing arm, each door with one grain chute Tailgate with rubber seal (heat resistant up to 170°C!) Floor throughout is 6 mm thick Standing platform with access ladder, connection panel for air/electricity and brake with large free space for maximum ease of operation Roll tarp, stowed to the right-hand side (FR-right), with central locking on the left-hand side (FR-left)

Stav: nový, Funkcionalita: plne funkčný, číslo stroja/vozidla: Produktpalette, pohotovostná hmotnosť: 4 900 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 30 100 kg, celková hmotnosť: 35 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 7 200 mm, šírka ložného priestoru: 2 470 mm, výška ložného priestoru: 2 150 mm, objem nakladacieho priestoru: 38 m³, celková dĺžka: 8 600 mm, celková šírka: 2 550 mm, celková výška: 3 740 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 385/65 R22,5", stav pneumatík: 100 percento, Individuálne prispôsobené transportné riešenie Konfigurujte si svoje vozidlo Fliegl podľa vašich požiadaviek. Zobrazené vozidlo slúži ako príklad. Výroba a výbava sa realizuje individuálne podľa priania zákazníka. Podvozok návesového sklápača Zvarená konštrukcia z jemnozrnnej ocele, ľahká konštrukcia, sedlová doska s vymeniteľným 2" kráľovským čapom Patentovaný zakrivený predný čelník Teleskopická stredová podpera, odstavenie v naloženom stave nie je možné, v odstavenom stave musí byť vozidlo naklonené dozadu. 2 podkladové kliny s držiakom Sklopná ochrana proti podbehnutiu Polovičné blatníky Integrovaný držiak blatníka, povrch odpudzujúci kamene Antispray zásterky len na poslednej náprave 1 tyč na plachtu s držiakom 2 ťažné háky vzadu Nápravy a pruženie SAF diskové nápravy s priemerom kotúča 430 mm Laserové meranie náprav/podvozku – znižuje opotrebenie pneumatík a spotrebu paliva Nápravy v offroad prevedení, Vzduchové odpruženie 1. náprava automaticky zdvíhateľná náprava vrátane núteného spúšťania a pomocníka na rozjazd, ovládanie 3x brzdou Pozinkovaný mechanizmus zdvíhacej nápravy – 10 rokov záruka proti prehrdzaveniu Itedpfei Riz Rex Ag Njh Brzdová sústava 2-vedenie tlaková vzduchová brzdová sústava, farebné vedenie potrubí pre jednoduchší servis Pružinová parkovacia brzda 2 zameniteľné predné spojky EBS – elektronický brzdový systém so zásuvkou EBS vpredu S ventilom na zdvíhanie a spúšťanie Stabilizačný systém vozidla Kolesá a pneumatiky 385/65 R22.5 – značka podľa výrobcu Oceľové disky, továrenská strieborná Elektrika 24 voltov, viackomorové svetlá, bočné žlté LED osvetlenie 2 biele pozičné svetlá vpredu 2 bielo-červené svetlá na zachovanie stopy vzadu 2 x 7-pólové nezameniteľné zásuvky vpredu, bez prepojovacieho kábla Hydraulika Nízkotlakový valec, max. 170 bar, najmenší stupeň tvrdochrómovaný, s HDK skrutkovacou spojkou, pevná časť, svetlosť 48 mm (bez hadicového prepojenia) Ovládanie hydraulicky cez prídavný pohon nákladného vozidla Korba Hliníková korba z vysoko kvalitného, oderuvzdorného materiálu, čelná stena 5 mm hrubá, vonkajšie steny z 30 mm dutinových profilov, čisté zvary s preklopným horným profilom odolným proti sypkým materiálom. Vnútorný rebrík na čelnej stene (nie v kombinácii s Cramaro). Držiak na lopatu a metlu vonku na čelnej stene. Greenline – kónický a aerodynamický tvar korby Membránové zadné čelo Zadné čelo ako kyvná klapka s dvojitými kĺbovými závesmi, vonkajšie dvojité hákové uzamykanie. Zadné čelo s gumovým tesnením Pozor! Tepelne odolné do max. 170°C! Podlaha priebežne 6 mm hrubá Stúpačka s výstupom, doska na pripojenie pneumatík/elektriky a brzdy s veľkým priestorom na najlepšiu obsluhu. Rolovacia plachta na jednej strane na odloženie vpravo, s centrálnym uzamknutím vľavo Lakovanie Rám DB 7350 Nová šedá 10 rokov záruka Individuálne prispôsobené transportné riešenie Konfigurujte si svoje vozidlo Fliegl podľa vašich požiadaviek. Zobrazené vozidlo slúži ako príklad. Výroba a výbava sa realizuje individuálne podľa priania zákazníka.

Stav: použitý, Funkcionalita: plne funkčný, číslo stroja/vozidla: WFDFLT33902037031, pohotovostná hmotnosť: 4 795 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 30 320 kg, celková hmotnosť: 35 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 09/2025, dĺžka ložného priestoru: 7 200 mm, šírka ložného priestoru: 2 470 mm, výška ložného priestoru: 1 450 mm, objem nakladacieho priestoru: 25 m³, celková dĺžka: 8 600 mm, celková šírka: 2 550 mm, celková výška: 3 040 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 385/65 R22.5", farba: sivý, These images are archive photos! The vehicle may still be in use! Fine-grain steel welded construction, in Basic lightweight design, fifth wheel plate with replaceable 2" king pin, Patented curved front end 24 t two-speed landing gear, single-sided operation, with semi-circular base and straight mounting plate, with load compensation Wheel chocks with holders Folding underrun protection Half-shell mudguards Integrated mudguard brackets, stone-repellent surface With anti-spray mudflaps only on the last axle Tarp bar with holder Tow hook at the rear (not for Revolution model) Axles & Suspension SAF disc brake axles with 430 mm disc diameter Axles/chassis laser-aligned — reduces tyre wear and fuel consumption Axles in off-road version Air suspension 1st axle is an automatic lift axle, including forced lowering and starting aid, operated by "braking 3 times" (starting aid is functional up to 30% axle overload and up to a maximum speed of 25 km/h) Hot-dip galvanized lift axle mechanism Braking System Two-line compressed air braking system Coloured line routing for easy service Spring-accumulator parking brake Two confusion-proof coupling heads at the front, without connection line 24 Volt EBS, Electronic Braking System with EBS socket at the front, without connection cable Attention: The trailer may only be towed by towing vehicles that ensure proper ABS operation! With lift & lower valve Vehicle stability control system Automatic tilt lowering with shut-off valve "TPMS" Tire Pressure Monitoring System — display via instrument in towing vehicle, via EBS, without truck installation (must be supported in the truck; functionality only applies to standard tyres) Wheels and Tyres 385/65 R22.5" Steel rims Electrical System 24 Volt, multi-chamber LED lights, side yellow LED lighting, license plate illumination in LED (Note: With certain towing vehicles, error messages may occur, even if functionality is ensured) Side-mounted yellow LED lights coupled to the indicators "flashing side marker lights" 2 white position lights at the front in LED 2 white/red lane marker lights at the rear in LED 2 x 7-pin and 1 x 15-pin confusion-proof sockets at the front, without connection cable Additional integrated LED work light at the rear, operated via the reverse light Hydraulics Low-pressure cylinder max. 170 bar, Operated hydraulically via truck PTO Body (Tipper) Aluminum box body of high-grade, wear-resistant material Inclined front wall, 5 mm thick, with external cylinder mount Side walls made of 30 mm hollow chamber profiles, precisely welded, with bulkhead-resistant top rail profile. Interior features climbing steps on the front wall (not in combination with Cramaro systems). Shovel and broom holder outside on front wall. Greenline — conical and aerodynamic body design "Membrane" rear wall Rear wall as pendulum tailgate with double hinge, external mounting with double hook locking Rear wall with rubber seal Floor continuous, 6 mm thick Standing platform with access steps, connection plate for air/electric and brake, with ample space for best possible handling Roll tarp, stored to right side, with central locking on left side Iedpfx Agey Rrplj Neth Operational notes For the transport of salt, lime, etc., we recommend a tipping cylinder with a hard chrome-plated piston rod to prevent corrosion and material damage.

Stav: použitý, Funkcionalita: plne funkčný, číslo stroja/vozidla: WFDFLT33902031191, pohotovostná hmotnosť: 4 900 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 30 100 kg, celková hmotnosť: 35 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 08/2024, dĺžka ložného priestoru: 9 300 mm, šírka ložného priestoru: 2 420 mm, výška ložného priestoru: 2 150 mm, objem nakladacieho priestoru: 49 m³, celková dĺžka: 10 300 mm, celková šírka: 2 550 mm, celková výška: 4 040 mm, veľkosť pneumatiky: 385/65 R22,5", farba: sivý, The images are archive images. The vehicle may still be in use! Chassis: Semi-Trailer Tipper Fine-grained steel welded construction, lightweight design, fifth wheel plate with replaceable 2" kingpin Curved front-end "Patented" 24 ton, 2-speed landing gear with one-sided operation, straight lower part, with load equalization 2x wheel chocks with holders Aluminum side underride guard Foldable rear underride protection 6x half-shell mudguards Integrated mudguard holder, with stone-repellent surface 2x anti-spray mudflaps on the last axle only Axles & Suspension 3x SAF disc brake axles Axles in off-road version "Axle/chassis laser-aligned" - reduces tire wear and fuel consumption Air suspension 1st axle automatic lift axle, including forced lowering and starting aid, actuated by "braking 3x" (Starting aid works up to 30% axle overload and up to max. 25 km/h) "Hot-dip galvanized lift axle mechanism" – 10-year warranty against corrosion Brake system 2-line compressed air brake system Color-coded line routing for easy service Spring-loaded parking brake 2 non-swappable coupling heads at the front, without connection line EBS manufacturer: Haldex, electronic braking system with EBS socket at the front, without connecting cable Note: The trailer may only be towed by vehicles that ensure the ABS works properly! With raise/lower valve Vehicle – driving stability system Wheels and Tires 6x 385/65 R22.5" – brand at manufacturer's discretion 6x steel rims, brand at manufacturer's discretion Electrics 24 Volt, multi-chamber lights, yellow LED side lighting 2 white position lights at the front 2 white/red lane marker lights at the rear 2 x 7-pin and 1 x 15-pin non-swappable sockets at the front, without connecting cable Hydraulics Low-pressure cylinder up to 170 bar, smallest stage hard chrome-plated, with HDK screw coupling, fixed part, NW 48 mm (without hose connection). Operation hydraulically via PTO (power take-off) on the truck Body Aluminum box body made of high-quality, abrasion-resistant material Inclined front wall, 5 mm thick, with external cylinder mount Side walls made of 30 mm hollow-chamber profiles, precisely welded, with top rail profile designed to reject bulk material. Interior with integrated climb at front wall (not compatible with Cramaro cover). Shovel and broom holders on front wall exterior Greenline – conical and aerodynamic body shape "Membrane" rear wall Rear wall as swinging flap with double-joint hinges, external, with double hook locking system Rear wall with rubber seal Note: Heat-resistant up to max. 170°C! Floor throughout 5 mm, Brinell 110 Note: Only for the transport of sand, gravel, and round pebbles with a maximum grain size up to 20 mm! Any other materials are excluded from warranty! Operating notes: For the transport of salt, lime, etc., we recommend a tipping cylinder with a hard chrome-plated piston rod to prevent corrosion and material attack. The stated gross weight is technically possible. Depending on load type, the permitted gross weight may not be achievable within the legal axle/support/kingpin load limits. (Poor driving and trailing behavior possible due to incorrect load distribution) Paintwork Frame: DB 7350 novagrau "10-year warranty against corrosion" Landing legs: black coated Iodpfx Asy Rl Unog Nsth Body: raw aluminum Tarpaulin: RAL 7035 light grey

Stav: použitý, Funkcionalita: plne funkčný, číslo stroja/vozidla: WFDFLT33902031190, pohotovostná hmotnosť: 4 900 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 30 100 kg, celková hmotnosť: 35 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 08/2023, ďalšia kontrola (TÜV): 03/2027, dĺžka ložného priestoru: 9 300 mm, šírka ložného priestoru: 9 300 mm, výška ložného priestoru: 2 150 mm, objem nakladacieho priestoru: 49 m³, celková dĺžka: 10 300 mm, celková šírka: 2 550 mm, celková výška: 4 040 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 385/65 R22,5", farba: sivý, The images are archive photos. The vehicle may still be in use! Unbeatable tare weight! Chassis Semi-Trailer Tipper Fine-grained steel welded construction, lightweight design, fifth wheel plate with replaceable 2" king pin Curved front wall "patented" 24-ton 2-speed landing gear, single-sided operation, with straight base, without load compensation 2x wheel chocks with holders Aluminum side underrun protection Folding rear underrun protection 6x half-shell mudguards Integrated "mudguard holder" with stone-repellent surface 2x anti-spray flaps on rearmost axle only 2x tow hooks at the rear Axles & Suspension SAF disc brake axles Axles in off-road design "Laser-measured axles/chassis" for reduced tire wear and fuel consumption Air suspension 1st axle automatic lift axle, including forced lowering and start-up aid, operation "3x braking" (start-up aid functional up to an axle load exceedance of 30% and up to a maximum speed of 25 km/h) "Hot-dip galvanized lift axle mechanism" 10-year warranty against corrosion Brake System 2-line compressed air brake system Colored line routing for easy servicing Spring-loaded parking brake 2 interchangeable coupling heads at front, without connecting lines EBS by Haldex, electronic braking system with EBS socket at front, without connecting cable Note: The trailer may only be towed by vehicles that guarantee the effectiveness of the ABS! With raise and lower valve Vehicle driving stability system Ijdpfxsy Rlvrs Ag Njth Wheels and Tires 6x 385/65 R22.5" make at manufacturer's choice 6x steel rims, make at manufacturer's choice Electrics 24 Volt, multi-chamber lamps, side yellow LED lighting 2 white position lights at front 2 white/red lane marker lights at rear 2 x 7-pin interchangeable sockets at front, without connecting cable Hydraulics Low-pressure cylinder max. 170 bar, smallest stage hard-chromed, with HDK screw coupling, fixed part, NW 48 mm (without hose connection) Operation hydraulically via truck PTO Body Aluminum box body made from high-grade, wear-resistant material. Sloped front wall 5 mm thick, with external cylinder mount. Side walls made from 30 mm hollow chamber profiles, cleanly welded, with bulk material-repellent side rail. Inside with step-up at front (not in combination with Cramaro). Shovel and broom holder externally on front wall. Greenline – conical and aerodynamic body shape "Membrane" tailgate Tailgate as swinging flap with "double hinge," external with dual hook locking mechanism. Tailgate with rubber seal Floor continuous 5 mm thick, Brinell 110 Note! Only for transporting sand, gravel, and round gravel with max. grain size up to 20 mm! All other cargo excluded from warranty! Roll tarp stored to the right (FR-right), with central lock on the left (FR-left) Unbeatable tare weight! The images are archive photos. The vehicle may still be in use!

Stav: veľmi dobrý (použitý), Funkcionalita: plne funkčný, Manufactured circa 2014 Greenline version – energy-saving (IE2) Medium temperature up to +120°C Multi-functional use, e.g., for kitchen exhaust or industrial exhaust applications Double-walled, sound-insulated housing (50 mm mineral wool, non-combustible as per DIN 4102) Inspection door simplifies maintenance Voltage/Frequency: 400 V / 3 ph / 50 Hz Power: 3670 Watts Current: 6.16 Amps Speed: 2890 rpm Protection class: IP 55 Motor protection: PTC thermistor Max. medium temperature: +120°C Motor efficiency/type: IE2 / frequency-converter controllable (Greenline) Max. air flow rate: 7513 m³/h Motor located outside the air flow in accordance with DIN 18869-T1: yes Sound pressure level at 4 meters: 53 dB(A) Housing insulation: double-walled with 50 mm mineral wool (non-combustible) Iedpfx Aex H Ryhsg Noth Housing material: galvanized steel sheet External dimensions: 770 x 770 x 655 mm (L x W x H) Connection, suction side duct size DN: 355 mm Connection, discharge side duct size DN: 355 mm Weight: 95 kg

Stav: ako nová (výstavný stroj), Rok výroby: 2024, prevádzkové hodiny: 10 h, Funkcionalita: plne funkčný, Zásobníky paliet alebo paletové magazíny slúžia na automatické stohovanie a odstohovanie prázdnych paliet bez akéhokoľvek manuálneho zásahu. (Palomat) Iodpfx Asg Du Epjg Neth Prázdne palety sa nakladajú a vykladajú do/vy zo stohu až do výšky 15 paliet pomocou ručného alebo elektrického paletového vozíka. Tento ergonomický a bezpečný spôsob stohovania paliet výrazne odbremeňuje zamestnancov. Typ: PD15 Dobrý stav Kapacita: 15 europaliet Nakladacie stoly: 1200 x 800 mm Rozmery stroja: 1 600 x 1 370 x 2 170 mm Plne elektrické ovládanie na 220 V, nie je potrebný stlačený vzduch.

Stav: pripravené na použitie (použité), Funkcionalita: plne funkčný, Rok výroby: 2021, dosah ramena: 3 900 mm, dĺžka dopravného pásu: 8 000 mm, šírka dopravného pásu: 600 mm, výška produktu (max.): 2 600 mm, Žiadna minimálna cena – zaručený predaj najvyššej ponuke! Nová cena stroja v roku 2021 bola 1 480 000 EUR bez DPH! TECHNICKÉ ÚDAJE Výkon a kapacita Iedoxu Upmepfx Ag Neth Spracovateľská kapacita: 60 paliet za deň Krabíc na paletu: až 54 ks Maximálna hmotnosť krabice pri 54 krabiciach: 15 kg Celková výška od vrchu palety: 2 500 mm Maximálna celková výška (vrátane palety): 2 600 mm Maximálne celkové zaťaženie: až 500 kg Procesné časy Doba stohovania na krabicu: 12–15 s Doba ovinovania: cca 30 s Čas jazdy AGV (vrátane výmeny paliet, ovinovania, etikiet a dopravy): približne 4 min Doprava a tok materiálu Dĺžka trasy AGV: cca 70 m Počet miest na výmenu paliet: 6 Dostupných miest počas výmeny paliet: 5 Robot Priemyselný robot: 6-osý kĺbový robot Nosnosť: 120 kg Dosah: 3 900 mm Dostupnosť: 99,9 % Stupeň ochrany robota: IP64 Riadenie robota: KUKA so stupňom ochrany IP54 Robotický podstavec: výška 1 500 mm Bezpečnostná a riadiaca technika PLC: Siemens S7-1500 s dotykovým panelom MP 277, 19" panelový priemyselný PC Centrálne bezpečnostné riadenie: s decentralizovanou I/O moduláciou Profinet slave karta: pre komunikáciu s PLC Bezpečnostná svetelná závora: 1× A 1 500 mm s mutingom (3 pre robotickú bunku, 1 pre dvere, 1 pre stohovanie drevených paliet) Dopravná technika a manipulácia s paletami Poháňaná paletová dopravná dráha: dĺžka 4 m, šírka 1 200 mm Stanica na odovzdávanie paliet: GoPal E24/W pre stanicu Power Station pre palety: GoPal 400 / E24/W Sada na rozpoznávanie paliet: na sklade AGV systém Dopravná jednotka: autonómne AGV GoBot GoPal E24/W Server: GoControl Ovládacia jednotka: GoPal ovládacia jednotka (1× Call Button) Rozhrania: GoPal AUX Interface Box (I/O) Integrácia: plne integrované do AGV systému Dopravná technika a triedenie Dopravná dráha pre kartóny: dĺžka 17 m, šírka 600 mm Dĺžka horizontálneho odovzdávacieho miesta pre robota: 1 m Pásový dopravník pre kartóny (nová linka): dĺžka 8 m, šírka 600 mm Triediaci systém: pneumatický posúvač Zastavovač triedenia: k dispozícii Systémy na stohovanie paliet Automatický systém stohovania pre europalety: kapacita 13 paliet, výrobca napr. Palomat alebo obdobný Automatický systém stohovania pre drevené palety: kapacita 13 paliet, výrobca napr. Palomat alebo obdobný DETAILY STROJA Plocha zariadenia: 5,6 m² (základná plocha) Príkon: 38 kW Hmotnosť: 3 500 kg Poznámka: Ďalšie informácie o výbave zariadenia sú uvedené v priloženom AB.