Semi low-loader

Nooteboom MCO 85-06 V/Z

Stav: veľmi dobrý (použitý), najazdené kilometre: 577 458 km, prvá registrácia: 01/2013, typ paliva: nafta, konfigurácia náprav: 8x4, rázvor náprav: 3 900 mm, palivo: nafta, brzdy: retardér, farba: žltá, kabína vodiča: spacia kabína, typ prevodu: automatický, emisná trieda: Euro 5, celková dĺžka: 7 630 mm, celková šírka: 2 500 mm, Rok výroby: 2013, Výbava: ABS, elektricky nastaviteľné zrkadlo, elektrické ovládanie okien, hmlové svetlá, klimatizácia, prípojné zariadenie, retardér, sadzový filter, spojler, tempomat, = Ďalšie možnosti a výbava = - Hliníková palivová nádrž - Listové pruženie - Strešný spojler - Tichý chod - Obmedzovač rýchlosti - Chladnička - Vzduchová húkačka - Časticový filter - Cúvacia kamera - Spacia kabína - Slnečná clona - Kontrola stability - Kufor na náradie - Vývodový hriadeľ (PTO) - Ťažné oko = Ďalšie informácie = Technické informácie Počet valcov: 8 Zdvihový objem motora: 15 928 cm³ Pohotovostná hmotnosť: 13 689 kg Konfigurácia náprav Predná náprava: riadená Zadná náprava 1: riadená Zadná náprava 2: dvojmontáž Zadná náprava 3: dvojmontáž Stav Technický stav: veľmi dobrý Optický stav: veľmi dobrý Finančné informácie Cena: na vyžiadanie Identifikácia ŠPZ: 27-BBL-9 MERCEDES-BENZ 4165 V8 8X4 SLT TITAN ŤAŽKOTONÁŽNY SEDLOVÝ ŤAHAČ EURO 5 L BALÍK (PRE EXPORT MOŽNO PRISPÔSOBIŤ NA EURO 3) V8 MOTOR 650 HP POHON 8X4 LISTOVÉ PRUŽENIE RAZVOR 390 CM UZÁVERY DIFERENCIÁLU Hjdpfouxrwdsx Aamsfd NASTAVITEĽNÁ SEDLOVÁ DOSKA 3,5 PALCA + ŤAŽNÉ ZARIADENIE HYDRAULIKA PRE PRÍVES VEĽKÁ 900 L NÁDRŽ ZA KABÍNOU AUTOMATICKÁ PREVODOVKA S VIAB TURBO RETARDÉROM (HYDRAULICKÁ SPOJKA S MENIČOM KRÚTIACEHO MOMENTU) RETARDÉR TLAČENIE A ŤAHANIE 250 000 KG PREDNÝ DRŽIAK PRE ŤAŽKOTONÁŽNÉ SPOJENIE DODATOČNÝ CHLADIACI BALÍK PRE VIAB TURBO RETARDÉR EXTRA OLEJOVÉ A VZDUCHOVÉ PRÍPOJKY VPREDU AJ VZADU VEĽKÉ KUFRE NA NÁRADIE PLNE VYBAVENÁ KABÍNA – KLIMATIZÁCIA, CHLADNIČKA, KAMERA SLEDUJTE NÁS NA INSTAGRAME: GEURTSTRUCKS HOVORÍME PO NEMECKY HABLAMOS ESPAÑOL WE SPEAK ENGLISH

Rok výroby: 2000, stav: veľmi dobrý (použitý), Rozchod kol cca 20,0 m Výška zdvihu cca 8,0 m Výrobce / nové sestavení: HILGERS/TEICHMANN Přestavba / nové sestavení: 2000/2023 Jeřáb vybaven: - Dvojkolejnicový otočný kladkostroj se čtyřhranným vedením lana - Příprava na magnetickou soustavu Hfsdpfx Asqfc Egeamod - Rádiové dálkové ovládání - Volitelně s magnetickou traverzou nebo spreaderem

Stav: veľmi dobrý (použitý), konfigurácia náprav: 3 nápravy, celková dĺžka: 15 700 mm, celková šírka: 2 750 mm, celková výška: 1 290 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 245/70R17.5, farba: oranžová, Rok výroby: 2010, Farba: oranžová Nosnosť: 40 600 kg Výška ložnej plochy: 54 cm Rozťahovateľný S brzdami Hlavné vlastnosti Výrobca: Goldhofer Typ: STZ VKL3 34/80 A Číslo podvozku: WG0STZV3590030501 Rok výroby: 2010 Hmotnosti/Nosnosť Zaťaženie na točnicu: 24 000 kg Zaťaženie na nápravu: 11 200 kg Celkové zaťaženie na nápravy: 33 600 kg Celková prípustná hmotnosť (GVW): 57 600 kg Vlastná hmotnosť: 17 000 kg Užitočná hmotnosť: 40 600 kg Nápravy Značka náprav: BPW ECO Vzduchové pruženie Všetky nápravy hydraulicky riadené Vysoký/nízky ventil AGS / ALB / ABS Pneumatiky: 245/70 R17.5 dvojmontáž Zaťažovací index: 143/141G Rozmery Dĺžka: 15 700 mm – 26 000 mm Dĺžka ložnej plochy: 6 600 mm Predĺženie: 4 300 mm Predlžovacie nosníky: 6 000 mm Maximálna dĺžka ložnej plochy: 16 900 mm Šírka ložnej plochy: 2 750 mm Hrúbka nosníkov: 380 mm Výška točnice: 1 295 mm Ďalšie informácie Pohon na hydrauliku z vozidla Upevňovacie oká Hydraulicky ovládaný labutí krk Odpojiteľný labutí krk Výstražné tabule nadrozmerných nákladov Zadný nárazník so svetlami Točnica 2,0'' Centrálne maznice Odnímateľné časti podlahy 4x predlžovací priečny nosník Náradie v labutom krku = Ďalšie informácie = Všeobecné informácie Rok výroby: 2010 Konfigurácia náprav Rozmer pneumatík: 245/70R17.5 Značka náprav: BPW ECO Pruženie: vzduchové Zadná náprava 1: Dvojmontáž; Max. zaťaženie nápravy: 11 200 kg; Riadená Hfsdpfx Aajuu Hifsmed Zadná náprava 2: Dvojmontáž; Max. zaťaženie nápravy: 11 200 kg; Riadená Zadná náprava 3: Dvojmontáž; Max. zaťaženie nápravy: 11 200 kg; Riadená Hmotnosti Vlastná hmotnosť: 17 000 kg Nosnosť: 40 600 kg Celková prípustná hmotnosť: 57 600 kg Funkčné vlastnosti Výška ložnej plochy: 55 cm Rozťahovateľná konštrukcia: Áno Stav Technický stav: veľmi dobrý Vizuálny stav: veľmi dobrý Finančné informácie Cena: na požiadanie

Stav: dobrý (použitý), Rok výroby: 1999, Hálový žeriav, žeriav, elektrický lanový zdvihák, ručný pojazd, kladkový pojazd, žeriavová mačka, pojazd mačky, žeriavový pojazd, pojazdová mačka, pojazd nosníka, hákový pojazd. - Výrobca: Stahl, žeriavový pojazd s elektrickým lanovým zdvihákom - Lanový zdvihák: typ AS 3016-16 2/1 - Nosnosť: 3 200 kg - Hlavný zdvih: 8 m/min - Jemný zdvih: 1,35 m/min - Pohon pojazdu: FA-C 3728 133-1 - Pojazdová rýchlosť: 5/20 m/min - Rozstup koliesok: 1 400 mm, rozmery pozri foto - Rýchlosť bubna: 16,0 / 4,0 m/min - Množstvo: 1 kus žeriavových pojazdov k dispozícii - Cena: za kus - Prepravné rozmery: 1670/1200/V470 mm - Hmotnosť: 462 kg/ks. Hedpfx Astlzdqeamefd

Stav: pripravené na použitie (použité), Funkcionalita: plne funkčný, Portálový žeriav Bollegraaf 30 ton, 32 metrov, 10 metrov zdvihu Hodpfx Aaew S Ea Ssmefd

Stav: nový, Zvárací prúd 15 - 40 A Rezací výkon 1 - 16 mm Napätie naprázdno 96 V Pripojenie stlačeného vzduchu min. 4 bar Príkon 3,6 kW Pracovné napätie 230 V Hmotnosť 9,0 kg Rozmery (D x Š x V) 371 x 153 x 232 mm Digitálny displej. Hfodpfx Aajupxfhemed Ochrana proti prepätiu. Plazmový horák. Uzemiňovací kábel. Redukčný ventil s odlučovačom vlhkosti. Vybavené technológiou IGBT.

Stav: dobrý (použitý), Rok výroby: 1992, Haliový žeriav, žeriav, elektrický lanový kladkostroj, zdvíhacie zariadenie, motorový lanový navijak, motorový navijak, kladka, ťažný navijak, kladkostroj -Výrobca: Stahl, žeriavový pojazd s elektrickým lanovým kladkostrojom -Žeriavové pojazd: Typ GO 24 20 16 -Rýchlosť pojazdu: 20 m/min -Vzdialenosť kolies: 800 mm -Lanový kladkostroj: Typ AS 2010 -Ťažná sila: 1000 kg / nosnosť 4000 kg -Rýchlosť bubna: 16 m/min / zdvih 4 m/min -Prepravné rozmery: 1250/1180/V400 mm -Vlastná hmotnosť: 356 kg Hfsdpfx Aol Tuvdeamjd

Stav: veľmi dobrý (použitý), najazdené kilometre: 380 000 km, výkon: 478 kW (649,90 k), prvá registrácia: 02/2011, typ paliva: nafta, veľkosť pneumatiky: 385/65R22,5, konfigurácia náprav: 8x4, palivo: nafta, kapacita palivovej nádrže: 700 l, farba: červená, kabína vodiča: spacia kabína, emisná trieda: Euro 5, zavesenie: oceľ-vzduch, Rok výroby: 2011, Výbava: tempomat, = Ďalšie možnosti a príslušenstvo = - Chladnička - Rádio/CD prehrávač - Spacia kabína - Náradový box = Poznámky = - Veľká palivová nádrž, 700 l - Nádrž AdBlue 95 l - 24-voltové elektrické zariadenie - JOST JSK 38C-1 - 3,5" sedlová spojka - Sedlová spojka na posuvnom ráme - PTO hydraulika - Ťažká spojka Rockinger RO56 vzadu - Posuvná spojka vpredu - Pracovné svetlomety - Náradový box = Ďalšie informácie = Hjdpfx Aaouu Hfgsmjfd Prevodovka Prevodovka: Mercedes Powershift Konfigurácia náprav Predná náprava: Rozmer pneumatík: 385/65R22,5; Max. zaťaženie nápravy: 7 500 kg; Riadená; Pruženie: listové pružiny Zadná náprava 1: Rozmer pneumatík: 385/65R22,5; Max. zaťaženie nápravy: 8 000 kg; Riadená; Pruženie: vzduchové Zadná náprava 2: Rozmer pneumatík: 315/65R22,5; Dvojmontáž; Max. zaťaženie nápravy: 13 000 kg; Redukcia: vonkajšie planetové nápravy; Pruženie: listové pružiny Zadná náprava 3: Rozmer pneumatík: 315/65R22,5; Dvojmontáž; Max. zaťaženie nápravy: 13 000 kg; Redukcia: vonkajšie planetové nápravy; Pruženie: listové pružiny Hmotnosti Nosnosť: 250 000 kg Celková povolená hmotnosť: 41 000 kg Funkčné Značka nadstavby: Mercedes Benz Stav Technický stav: veľmi dobrý Vizuálny stav: veľmi dobrý Poškodenia: žiadne Finančné informácie Cena: na vyžiadanie

Stav: nový, Rok výroby: 2025, 5-osový nízkoplošinový náves Hedsrlm Txjpfx Aamofd Pre viac informácií nás prosím kontaktujte.

Stav: nový, maximálna hmotnosť nákladu: 67 200 kg, celková hmotnosť: 85 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, celková šírka: 2 540 mm, Výbava: ABS, You can find our complete vehicle inventory, including immediately and soon-available vehicles, on our website. Excerpt from equipment. Full specification available on request. GOOSENECK * Gooseneck in SNT design to optimize platform length, approx. 3,700 mm long, rear tapered approx. 1,000 mm x 10° * For tractors: 6x2, 6x4, and 8x4 short wheelbase * Steel front wall, removable, approx. 400 mm high * 3 kW electro-hydraulic power pack for controlling hydraulic operations, except for hydraulic winches * Outer beams of gooseneck with mounting holes for bolted lashing rings * 2 pairs of screw-in lashing rings included (LC 5,000 daN) * 1 pair of flat lashing rings at the rear of the gooseneck (LC 10,000 daN) * 1 pair of removable ALU side walls, approx. 400 mm high, anodized * 1 removable ALU rear wall, approx. 400 mm high, anodized * Over the gooseneck, approx. 40 mm thick hardwood floor; over the king pin, checker plate floor * 3.5-inch king pin * Guide plate from gooseneck for fifth wheel plate, approx. 500 mm wide * Round NATO socket at the front connection panel (Maeler & Kaege VG 96 917) * In addition to the electro-hydraulic unit, a truck hydraulic connection with flow control, incl. cabling bracket for supply lines (Faymonville couplings) * 2 pairs of stake pockets recessed into the gooseneck for approx. 100 x 50 mm plug-in stakes PLATFORM * Extendable platform, approx. 11,000 mm long, rear tapered approx. 500 mm x 10° * Pneumatic locking with conical lock bolts and reinforced lock positions; supply lines protected within the extendable rails and automatically adjust to the platform length * BPW axles and suspension, 1st axle steered ahead, 2nd axle fixed, all other axles hydraulic-mechanical forced steering * 1st axle with electro-magnetic reverse lock, activated via reverse gear and manually * Technical axle load: 12,000 kg each * Air suspension with raise/lower valve * Tires: 235/75 R 17.5 3PMSF twin tires * Mechanical landing gear with two-speed gearbox and crank. JOST Modul B – static test load = approx. 50,000 kg * Platform with continuous and between the axles interrupted approx. 50 mm thick hardwood flooring (increases friction coefficient) * Long holes for attachable and repositionable bridging elements: – at the fixed section behind the gooseneck – at the front of the platform Hsdpfxsrgzv Nj Aamjfd * 1 sliding intermediate platform, approx. 500 mm wide, for the extension tube with large cross-section, with checker plate floor, front and rear with long holes for attachable and movable bridging elements * 1 pair of recessed flat lashing rings in the fixed front platform section (LC 10,000 daN) * 9 pairs of recessed lashing rings in the outer frame of the platform, folding outward (LC 10,000 daN) * 1 pair of mechanical rear supports * Steering from front and rear operated via cable remote control, with single-track alignment of the axles, without installation in the tractor * 1st axle with automatic lift-axle function and starting aid in accordance with EU regulation 2021/535 * Under the gooseneck and at the rear cross-member, left and right, each with a 7-pin socket and holder for warning plates * Painted sand coating on the outer frame of the platform as well as on the checker plates and the transition area between the platf