Nízky nakladač

Nooteboom Semidieplader + Hydraulisch Rampen

Stav: nový, konfigurácia náprav: 3 nápravy, Rok výroby: 2025, Máme všetky európske doklady! Dodpfx Aboqx Nfgszocr Prívesy môžeme dodať podľa podmienok FOB, EXW, CPT, CFR alebo CIF. V prípade záujmu nás, prosím, kontaktujte.

Stav: nový, maximálna hmotnosť nákladu: 38 953 kg, celková hmotnosť: 49 500 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, Rok výroby: 2025, MAX100-N-3B-9.30-U Technické údaje Rýchlosť: 80 km/h Celková hmotnosť: 49 500 kg Sedadlová zaťaž: 18 000 kg Zaťaženie náprav: 31 500 kg Prevádzková hmotnosť (+/- 3%): 10 547 kg Užitočné zaťaženie približne: 38 953 kg Dĺžka labutieho krku: 3 850 mm Výška sedla naložená: 1 200 mm Dĺžka ložnej plochy: 9 300 mm Výsuvné o: 0 mm Rázvor náprav: 1 360 mm Polomer prehnutia dozadu: 2 300 mm Výška ložnej plochy pri max. zaťažení: 860 mm Celková šírka: 2 540 mm Rozsah odpruženia: -55/+145 mm Technický popis Labučí krk: Labučí krk so zkosenými rohmi vpredu pod uhlom 45° a zadným zkosením cca 750 mm x 10°. 3 páry uchytných krúžkov (LC 5 000 daN). Tvrdé drevené obloženie, hrúbka 30 mm. Ložná plocha: Za labučím krkom hydraulicky zdvíhateľná a spustiteľná plocha, dĺžka cca 2 800 mm, so zadným zkosením cca 1 000 mm x 8°. 6 párov smerom von skladateľných upevňovacích krúžkov (LC 5 000 daN). 2 páry smerom von skladateľných upevňovacích krúžkov (LC 10 000 daN). 1 pár zvnútra skladateľných upevňovacích krúžkov v prednej časti centrálneho nosníka (LC 10 000 daN). Výrezy vo vonkajšom ráme ložnej plochy na zavesenie napínacích pásov (LC 2 000 daN). Tvrdé drevené obloženie približne 48 mm silné, cez nápravy ryhovaná plechová podlaha. Rampa: Dvojdielne oceľové rampy. Jedna sada pozinkovaných dvojdielnych oceľových rámp cca 2 750 + 1 400 x 800 mm s cca 48 mm silným tvrdodreveným obložením. Rampy s hydraulicky sklopnými časťami rampy, hydraulickým zdvíhacím zariadením a hydraulickým posuvom. Maximálne zaťaženie na pár: 40 000 kg Oporné nohy: JOST oporné nohy (mechanické) s 2-stupňovou prevodovkou na zdvih 24 t (testovaná nosnosť 50 t). Pneumatiky: Pneumatiky 235/75 R 17.5 podľa výberu výrobcu. Náprava: SAF nápravy, vzduchovo odpružené, s bubnovými brzdami, so zdvíhateľnou/spúšťateľnou funkciou. Posledná náprava je riadená s elektromagnetickou blokáciou spätného chodu, aktivovaná spätným chodom alebo manuálne. Náradie k náprave. Brzdový systém: Brzdový systém v súlade s predpismi EÚ, s EBS-E (2S2M) bez prepojovacích línií k ťažnému vozidlu. Oceľová konštrukcia: Oceľová konštrukcia z vysokopevnostných jemnozrnných ocelí. Kvalita ocele: Dsdpfxjg Sk Trj Abzecr S355J2+N/S355MC (medza klzu 355 MPa) S690QL/S700MC (medza klzu 690 MPa) Lak: Prvotriedna a trvácna antikorózna ochrana štandardne tryskaného rámu zvareného rámu zaručená 2K zinkovou základnou farbou. Kvalitný 2K vrchný lak v jednoliatej farbe podľa RAL vzorkovníka podľa výberu. Zadná časť kovovo pokovovaná a lakovaná v RAL 9010 (čistobiela). Metalický lak nie je možný. Elektroinštalácia: Elektroinštalácia podľa predpisov EÚ, LED osvetlenie 24 V ASPÖCK-NORDIK (ASS3) ASPÖCK-UNIBOX na pripojovacej lište vpredu so zástrčkami 24N, 24S & 15 pól. Pripojenie podľa ISO: 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15 pólové ISO-12098 Príslušenstvo v cene: 2" kráľovský čap Pozinkovaná oceľová čelná stena cca 400 mm vysoká. Na pozinkovanej pripojovacej lište vpredu žlto-červené vzduchové spojky. 4 kusy klátikov s držiakom na čelnej stene (± 5 kg) Kábel na napájanie elektrohydraulického agregátu a/alebo elektrického lanového navijaka (35 mm², 3,5 m dĺžka, max. 250A) medzi návesom a ťažným vozidlom so zástrčkovým spojením (ANDERSON-ANDERSON) Pozinkované skladacie oporné nohy pod skosením ložnej plochy. Držiak na výstražné majáky vzadu na návesu. Ovládacie ventily pre rampy umiestnené na pravej strane návesu (± 4 kg) Žltý reflexný pás podľa predpisov EÚ po stranách a vzadu na návesu. Elektrohydraulický agregát vzadu pod ložnou plochou (± 45 kg) Na labuťom

Stav: použitý, maximálna hmotnosť nákladu: 37 575 kg, celková hmotnosť: 48 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 09/2022, ďalšia kontrola (TÜV): 10/2025, celková šírka: 2 540 mm, Výbava: ABS, More vehicles available at Partial list of features. Complete specification on request. Gooseneck: - Gooseneck with beveled front corners approx. 45° and rear chamfer approx. 750 mm x 10° - 3 pairs of lashing rings (LC 5,000 daN) - Hardwood flooring approx. 30 mm thick Loading platform: - Telescopic loading platform with rear chamfer approx. 1,000 mm x 8° - Between axles 1 and 2, one pair of fixed wheel recesses with cover, approx. 1,610 x 700 x 400 mm (L x W x D) - 1 pair of recessed lashing rings at the front of the loading platform (LC 10,000 daN) - 4 pairs of outward-folding lashing rings (LC 5,000 daN) - 3 pairs of outward-folding lashing rings (LC 10,000 daN) - Cut-outs in the external frame of the loading platform for inserting tensioning straps (LC 2,000 daN) - Includes 3-part removable galvanized covers over wheel recess – max. point load approx. 3.5 t / piece Axles: - BPW axles and suspension, 2 rigid axles, 3rd axle self-steering - Technical axle load: 12,000 kg each - Electromagnetic reverse lockout activated via reverse gear and manually - Air suspension with lift and lower valve - Axle tools Tyres: - Tyres 235/75 R 17.5 Landing legs: - JOST landing legs (mechanical) with 2-speed gearbox for approx. 24 t lifting capacity (approx. 50 t test load) Braking system: - Braking system according to EU regulations with EBS-E (2S2M), without connecting lines to the tractor unit Paintwork: - HRM metallisation (High Resistance Metallisation), complete steel structure shot-blasted to SA2.5-SA3. Then hot finished with ZINACOR 850 (zinc 85% - aluminium 15%) - High-quality 2-component (2K) single-colour top coat in RAL 3002 carmine red Accessories included: - 2-inch kingpin - Galvanized steel front wall, approx. 400 mm high - Galvanized, extendable widening segments approx. 230 mm per side - Galvanized folding supports under the rear chamfer of the loading platform - Holder for rotating beacon at the rear of the trailer - Clip-on aluminium side panels and rear wall for the gooseneck, approx. 2,440 x 400 mm (L x H), the rear galvanized drop-in stakes are removable (superstructure length approx. 2,560 mm) - 1 galvanized toolbox integrated into the gooseneck chamfer - Hardwood impact protection from the gooseneck rear wall to the loading platform - 3 pairs of WADER container pockets in the loading platform for one 20' (30') or one 40' container - 5 pairs of stake pockets for drop-in stakes approx. 100 x 50 mm in the outer frame of the loading platform - Hardwood extension beams, max load on an area of approx. 200 x 200 mm up to approx. 3.5 t allowed - Galvanized holders for the extension beams left and right under the loading platform - On the chequer plates, over the kingpin and the loading platform, a painted-on sand layer as anti-slip protection - 2 LED reversing lights mounted on the rear panel - 2 pairs of ferry rings under the gooseneck and 2 pairs at the rear - Four warning boards, extendable by approx. 400 mm, approx. 423 x 423 mm, with LED position lamp - Load gauge for determining axle loads including load diagram - 5 pairs of galvanized drop-in stakes, approx. 100 x 50 mm, approx. 1,000 mm high - Storage for max. 7 pairs of drop-in stakes approx. 100 x 50 mm, at the front wall - 1 pair of galvanized two-piece steel ramps, approx. 2,750 + 1,400 x 800 mm, with approx. 48 mm thick hardwood covering, including electro-hydraulic unit. Ramp with hydraulically folding and retracting ramp sections. Hydraulic lifting system and hy Dodpexfx R Aofx Abzscr

Stav: veľmi dobrý (použitý), výkon: 9 kW (12,24 k), typ paliva: nafta, farba: iný, Rok výroby: 2021, prevádzkové hodiny: 616 h, Všeobecné informácie Rok výroby: 2021 Technické informácie Krútiaci moment: 36 Nm Počet valcov: 3 Pohon: pásový Typ motora: Kubota D722-EF13 Prevádzková hmotnosť: 1 150 kg Výška: 219 cm Funkčné Rýchloupínací systém: Áno Označenie CE: áno Djdsxf Da Aopfx Abzecr Stav Technický stav: dobrý Vizuálny stav: veľmi dobrý Všeobecne Krajina výroby: Japonsko Stav CE typ: CE

Stav: použitý, Rok výroby: 2014, Kontaktujte Theo Lelie pro více informací. Dsdpfx Abjxtqkwjzjcr