Štandardný ťahač

SCANIA S500 Retarder Tank 1000L ACC Standklima

Stav: použitý, pohotovostná hmotnosť: 10 900 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 43 600 kg, celková hmotnosť: 54 500 kg, konfigurácia náprav: > 3 nápravy, prvá registrácia: 04/2025, dĺžka ložného priestoru: 8 700 mm, šírka ložného priestoru: 2 550 mm, výška ložného priestoru: 855 mm, veľkosť pneumatiky: 245/70 r17.5, farba: sivý, Rok výroby: 2025, prevádzková hmotnosť: 10 900 kg, Výbava: ABS, Gooseneck, rigid, in central tube design: - Enclosed outer frame with cutouts for lashing straps (LC 1,500 daN) - Steel flooring with anti-slip coating - Including perforated rail for aluminum approach ramps - 2" king pin - Mechanically operated BPW landing gear - 550 mm long, 8° bevel at the rear end of the gooseneck - Front bulkhead including stowage position for rear wall, 400 mm high - Spare wheel holder mounted upright at the front of the gooseneck - 3 pairs of recessed lashing rings LC 5,000 daN on the gooseneck deck - Aluminum drop-in sideboards, 400 mm high, consisting of 2x sideboards (length 3,150 mm) and rear board with stanchions (galvanized) - Rectangular storage box, aluminum, with folding lid and lockable, approx. 400 x 800 mm, centrally mounted - Storage box 45’, aluminum, with folding lid and lockable, approx. 400 x 800 mm, left side - Storage box 45’, aluminum, with folding lid and lockable, approx. 400 x 800 mm, right side Load platform, single telescoping: - Enclosed outer frame with cutouts for lashing straps (LC 1,500 daN) - Fixed section at front 700 mm - Steel tread plate with anti-slip coating - Beveled transition between fixed section and load platform for attaching bridging rails and wheel recesses - Excavator recess including elongated holes for load securing (LC 1,500 daN), approx. 3,850 mm long - Prepared for hydraulic ramp (electric supply fitted) - Beams for extension to 3,000 mm width - Beveled vehicle rear, 8°, 550 mm long - Sled-type design for easy mounting and removal of ramps - Continuous rear mudflap - 1 pair of lashing points LC 10,000 daN centrally on the platform behind the gooseneck - 7 pairs of lashing points LC 10,000 daN on outer frame of the platform - 6 pairs of stake pockets 100 x 50 mm on the outer frame of the platform - 1 pair of lashing points LC 10,000 daN centrally at the rear of the platform - 1 pair of stake pocket rails approx. in the middle of the platform - 1 pair of stake pocket rails on the fixed section Godpfji Ai E Rjx Abwobu - 1 pair of stake pocket rails behind the last axle Ramps: - Hydraulic twin-fold ramps, 2,750+1,500x800 mm - Larch timber decking - Operated via remote control (either wired or wireless) - Ramps with quick-change (removal system) Chassis: - BPW ECO Max axle make - 2 ride heights - 4 axles, each 10 t (technically 12 t) - Twin tires 245/70 R17.5 - 2 rigid axles and 2 friction-steered axles - Reverse steering lock for friction-steered axles via reverse gear - Brake system make Knorr (in accordance with EU directives with EBS-E) - TIM G2 by Knorr (Trailer Information Module) - RSS (Roll Stability Support) - Load-dependent lift axle on the first axle including starting aid (forced lowering of lift axle via TIM possible) Accessories: - 4 wheel chocks with holder - 2 pairs of warning boards 423 mm x 423 mm, with 2 marker lights and mounting position for beacon, continuously adjustable up to 3,950 mm - Mounting options on gooseneck and platform (alternatively on ramp, if present) are included - Insertable bulkhead at the end of the excavator recess - Electro-hydraulic unit for ramp operation - Wireless remote control for ramp operation - Hydraulic stabilizer legs at vehicle rear for support during loading - 1 pair of additional reversing lights at the rear, activated with reverse gear - Larch wood extension beams (option)

Stav: použitý, najazdené kilometre: 565 km, výkon: 324 kW (440,52 k), prvá registrácia: 12/2024, typ paliva: nafta, veľkosť pneumatiky: 385/65R22.5, konfigurácia náprav: 8x4, rázvor náprav: 3 900 mm, palivo: nafta, farba: biely, typ prevodu: automatický, emisná trieda: Euro 6, zavesenie: oceľ-vzduch, Rok výroby: 2024, = Ďalšie možnosti a príslušenstvo = - Spätná kamera = Poznámky = Nový, nepoužitý podvozok. Dátum prvej registrácie: 12/2024 Registrované s kódom 99. Možnosť montáže hydraulického čapu / vyklápacieho systému – podľa dohody. Man TGS 35.440 8x4-4 BL. Rázvor náprav 1 – 2: 390 cm. Výťahná a riadená náprava. Motor s vývodom PTO. Rockingerový záves 50 mm. Výška podvozku pri zaťažení: 944 mm. Maximálna dĺžka nadstavby: 780 cm. Spätná kamera. Výstražné svetlá na streche kabíny. Vzduchové klaksóny. = Ďalšie informácie = Brzdy: kotúčové brzdy Predná náprava: rozmery pneumatík: 385/65R22.5; riadená; stav dezénu pneumatiky vľavo: 100 %; stav dezénu pneumatiky vpravo: 100 %; odpruženie: listové pružiny Zadná náprava 1: rozmery pneumatík: 315/80R22.5; dvojité pneumatiky; stav dezénu pneumatiky vľavo (vnútornej): 100 %; stav dezénu pneumatiky vľavo (vonkajšej): 100 %; stav dezénu pneumatiky vpravo (vnútornej): 100 %; stav dezénu pneumatiky vpravo (vonkajšej): 100 %; odpruženie: vzduchové pružiny Zadná náprava 2: rozmery pneumatík: 315/80R22.5; dvojité pneumatiky; stav dezénu pneumatiky vľavo (vnútornej): 100 %; stav dezénu pneumatiky vľavo (vonkajšej): 100 %; stav dezénu pneumatiky vpravo (vnútornej): 100 %; stav dezénu pneumatiky vpravo (vonkajšej): 100 %; odpruženie: vzduchové pružiny Zadná náprava 3: rozmery pneumatík: 385/65R22.5; riadená; stav dezénu pneumatiky vľavo: 100 %; stav dezénu pneumatiky vpravo: 100 %; odpruženie: vzduchové pružiny Počet valcov: 6 Celková hmotnosť: 36 000 kg Gbsdpey Dg Dwsfx Abwsu Cena: Na vyžiadanie Typové označenie: TGS 35.440 8x4-4 BL CH / PODVOZOK = Informácie o firme = VŠETKY CENY UVEDENÉ SÚ V NETTO CENE PRE EXPORT, Joris Versteijnen (NL-DE-GB), Wouter Greutink (NL-DE-GB-ES-IT), Hovoriame po rusky. Snažíme sa čo najlepšie poskytovať presné informácie. Napriek tomu z uvedených textov nemôžu byť odvodené žiadne práva.