Zdvíhací popruh 17,3 m

SpanSet WLL 10 t

Stav: použitý, Oceľová konštrukcia pre žeriavový systém Šírka: približne 8,5 m Dĺžka: približne 7,95 m Systém je demontovaný Systém sa predáva „tak, ako je“ Lhsdpfjbruzgex Ac Nok Prehliadka: S radosťou vás pozývame na prehliadku tohto zariadenia – jednoducho nás kontaktujte a dohodnite si termín. Pozor: bez záruky, bez možnosti výmeny, bez možnosti vrátenia.

Stav: použitý, 3-nápravový nákladný príves, nízkozdvižný príves MÜLLER MITTELTAL typ AZP Plachtový nízkozdvižný príves, nízkozdvižný príves pre prepravu strojov Prvá registrácia: 2001 Celkový nájazd: cca 350 000 km Celková prípustná hmotnosť: 24 000 kg Pohotovostná hmotnosť: 5 500 kg Užitočné zaťaženie: 18 500 kg Výška ložnej plochy: 840 mm Ložná výška pod plachtovou konštrukciou: 3 200 mm Dĺžka ložnej plochy: 7 450 mm Celková dĺžka: 9 150 mm Celková šírka: 2 550 mm Celková výška: cca 4 050 mm Zaťaženie náprav vpredu: 8 000 kg Zaťaženie strednej nápravy: 8 000 kg Zaťaženie zadnej nápravy: 8 000 kg Pneumatiky: Michelin 215 / 75 R17,5 (135/133J XTE 2+ TL) - zadné krídlové dvere po úroveň bočnice - plachtová konštrukcia so strešným systémom EDSCHA - plachtová konštrukcia jednoducho demontovateľná (možné využívať aj s demontovanou konštrukciou a posunutou plachtou) - rezervné koleso na prednej stene - nezávislé zdvíhanie a spúšťanie prednej a zadnej nápravy - stredná náprava ako zdvíhateľná náprava - oje výsuvné v niekoľkých stupňoch - veľmi pevné upevňovacie oká v vonkajšom ráme aj v strede vozidla Lhjdpet N Antsfx Ac Nok - hliníkové nájazdové rampy, dĺžka 268 cm, šírka 410 mm, výška 130 mm (za príplatok 2 000 EUR bez DPH) Vozidlo bolo zakúpené ako nové, teda od prvého majiteľa. Príves je od roku 2025 odhlásený.

Stav: použitý, SGARCAR SRL IVECO TRAKKER 450 EURO 5 Žeriav FASSI 455 6+3 Pohon predných kolies - zdvíhateľné zadné nápravy Rok výroby 2010 - 180 000 km Lhodpfx Aoziapnec Nsk

Stav: dobrý (použitý), Stabilný žeriavový systém, ideálny pre skladovanie skla alebo dielňu, nosnosť: 3 t, dĺžka: 14 250 mm, šírka: 8 500 mm, výška: 3 650 mm, maximálna výška háku: 3 280 mm, maximálna stavebná výška: 3 950 mm. Lhedpfx Aceryv S Ae Njk

Stav: takmer ako nový (použitý), Funkcionalita: plne funkčný, Rok výroby: 2023, prevádzkové hodiny: 90 h, celková výška: 7 700 mm, inštalačná výška: 2 725 mm, ENERPAC SL400N hydraulický portálový systém - SL400 2FT TRASOVÝ HYDRAULICKÝ PORTÁL, SADA 4 NÔH - LL500 ZDVIHACIE OKÁ 1250 KN KAŽDÉ, 4 KS - GST400-3 KLZNÁ DRÁHA / 2FT / DĹŽKA 3 METRE, 2 KS - GST400-6 KLZNÁ DRÁHA / 2FT / DĹŽKA 6 METROV, 6 KS - HBB10 NOSNÍKOVÝ BOXOVÝ NOSNÍK / DĹŽKA 10 METROV 2 KS - HBB8 NOSNÍKOVÝ BOXOVÝ NOSNÍK / DĹŽKA 8 METROV 2 KS - SSU600 BOČNÝ POSUV 1500 KN KAŽDÝ / SADA 4 VRÁTANE RÁMU TP 4 KS *Samostatné hydraulické a elektronické systémy *Bezdrôtový ovládací systém Intelli-Lift *Samospúšťacie kolesá alebo tankové valce *Kompletný rad príslušenstva: nosníky, zdvíhacie oká, bočné posuvné jednotky, klzné dráhy *Navrhnuté a testované v súlade s bezpečnostnými normami ASME B30.1-2015 Lsdsylccqjpfx Ac Njhk *Testovanie pod dohľadom Lloyd’s na 125 % maximálneho pracovného zaťaženia Ako nové, len 90 pracovných hodín

Stav: veľmi dobrý (použitý), Funkcionalita: plne funkčný, DEMAG stropný žeriav KBKII -R, žeriavová súprava, dielenský žeriav, mostový žeriav Nová cena: viac ako 40 000,00 € So zmenou smeru doľava, ručne ovládaná, art. č. 87396344 (sama o sebe 11 000,00 € netto, nová cena) 6x 6 m rovný diel 2x 5 m 4x 2 m 3x 1,5 m (spolu 60 bežných metrov rovných dielov s integrovanou vnútornou napájacou koľajnicou, bez potreby ťahacieho kábla!) 2x oblúk 90 stupňov KBKII-R so všetkými potrebnými dielmi ako pojazdné vozíky, závesy, svorky atď. Možnosť: 4x DEMAG elektrický reťazový zdvihák PK5 N-F 500 kg, 2 rýchlosti (patria k zariadeniu, ale nie je záväzný predaj), vo veľmi dobrom stave Lsdpfx Acsv Uvdpj Nohk Zariadenie je v overenom stave s revíznou knihou, plne funkčné, ihneď pripravené na použitie Info: viac ako 20 000 DEMAG dielov na sklade! Pozrite si aj moje ďalšie ponuky z môjho skladu!

Stav: použitý, Rok výroby: 2004, celková dĺžka: 6 240 mm, Traktor Rofan TPR-10, pohon na naftu, rok výroby 2004 Lodpfjxyalksx Ac Nshk

Stav: ako nová (výstavný stroj), VÝSTAVNÝ STROJ Na predaj je takmer nový sústruh Drechselmeister TWISTER XL s dĺžkou medzi hrotmi 800 mm. Výstavný stroj je v originálnom stave, preto máte plnú záruku. Lodpfx Ajtpxx Ijc Nshk Technické údaje: - Výška hrotov: 250 mm - Max. priemer obrobku nad ložom: 490 mm (s voliteľným externým systémom až 900 mm!) - Vzdialenosť medzi hrotmi cca 800 mm (možnosť rozšírenia!) - Upínanie vretena: M33 x 3,5 s euro bezpečnostnou drážkou ASR* - Kužele vretena a koníka: MK2 - Frekvenčný menič (2 remenice): - 60 – 1 350 min⁻¹ a 150 – 3 600 min⁻¹ - Posuv pinoly 150 mm (s mierkou) a trapézový závit - Motor: 2 HP - Hmotnosť cca 290 kg Stroj sa nachádza v A-5431 Kuchl a je možné ho kedykoľvek počas otváracích hodín prezrieť. Medzipredaj vyhradený! Preprava kuriérom: Rakúsko: 125,00 € vrátane DPH Nemecko: 150,00 € vrátane DPH Južné Tirolsko: 180,00 € vrátane DPH Súvisiace pojmy: sústruh na drevo, sústruh, sústruženie, drevoobrábacie stroje, sústružnícke nástroje, drevosústruženie, stroj Referenčné číslo: R-A0117

Stav: nový, pohotovostná hmotnosť: 15 420 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 61 080 kg, celková hmotnosť: 76 500 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 8 600 mm, šírka ložného priestoru: 2 540 mm, výška ložného priestoru: 900 mm, veľkosť pneumatiky: 235/75/r17,5, farba: sivý, Výbava: ABS, Gooseneck: Gooseneck with rear bevel of approx. 750 mm x 10° 3 pairs of lashing rings 30 mm thick hardwood flooring Loading Area: Extendable loading area with rear bevel of approx. 500 mm x 8° 8 pairs of folding outward lashing rings Ljdpfol Sl Izex Ac Nehk 1 pair of flat lashing rings at the front of the loading area Cutouts in the outer frame of the loading area for securing load straps Approx. 48 mm thick hardwood flooring, non-slip checker plate cover above the axles Two-piece Steel Ramps: One pair of galvanized, two-piece steel ramps approx. 2,750 + 1,400 x 800 mm with approx. 48 mm thick hardwood covering. Ramp parts are hydraulically foldable, equipped with hydraulic lifting mechanism and hydraulic lateral adjustment. Maximum load per pair: 50,000 kg. Landing Legs: • JOST mechanical landing legs with 2-speed gearbox for 24t lifting capacity (50t test load) Axles and Tyres: BPW axles and suspension, 4th and 5th axle steering Technical axle load: 12,000 kg 4th and 5th axles with electromagnetic reverse lock activated via reverse gear and manual operation Tyres 235/75 R 17.5 3PMSF Braking System: Braking system according to EU regulations with EBS-E (4S3M) Sockets and Lighting: Electrical system according to EU regulations, 24-volt lighting ASPÖCK-NORDIK (ASS3) ASPÖCK-UNIBOX at the front terminal strip with 24N, 24S & 15-pin sockets Connections according to ISO: 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15-pin ISO-12098 Paintwork: First-class and durable corrosion protection, achieved by standard shot-blasted welded frame with a 2-component (2K) zinc dust primer High-quality single color 2-component (2K) topcoat in MB 7350 Novagrau Rear section metallized and painted in RAL 9010 (Pure White) Metallic lacquer not available Steel Structure: Steel construction made from high-strength fine-grained steels Steel grades: S355J2+N/S355MC (yield strength 355MPa) S690QL/S700MC (yield strength 690MPa) Accessories: One spare wheel with bracket in front of the bulkhead 2" kingpin Galvanized steel front wall approx. 400 mm high Yellow-red air couplings on the galvanized front connector strip 2 wheel chocks with holders on the front wall Provision at the rear of the gooseneck for ALU drive-on ramps Bracket for a beacon at the rear of the trailer Galvanized supports under the rear bevel of the loading area White reflector tape according to EU regulations on the sides, at the extension and rear red Electro-hydraulic unit at the rear under the loading area On gooseneck and rear panel (left and right) bracket for warning signs incl. socket Control valves for the ramps installed on the right side of the trailer A mud flap at the rear of the trailer Manual and description on USB stick 3.5" kingpin supplied loose On the gooseneck, plug-in ALU side walls and rear wall approx. 2,440 x 400 mm (LxH) Rear galvanized plug-in stakes are removable (Length of the structure approx. 2,560 mm) 3 pairs of WADER container pockets on the loading area for one 20' (30') or a 40' container 6 pairs of stake pockets for 100 x 50 mm plug-in stakes in the outer frame of the loading area Galvanized extensions, extendable by approx. 230 mm per side Lifting axle on the front axle, control via TEBS-E depending on current axle load and loading status Square climb strips 20 x 20 mm, every 200 mm on the outer frame of the loading area bevel On the checker plates, above the kingpin and the loa

Stav: nový, Nosnosť: 30 000 kg Vlastná hmotnosť: 429 kg Rozmery: 2450 mm Výška: 535 mm Lhedod R Hvyspfx Ac Nek Šírka: 265 mm Maximálna dĺžka: 4250 mm Predĺžiteľné na (+ 800 JP): 6200 mm Predĺžiteľné na (+ 2 x 800 JP): 8500 mm Záruka: 12 mesiacov Šakle: 4 + 4 ks Predĺženia (po 1 sade, 4 ks): 800 JP Upevňovacia priečka na opasky: 800 LKP Prídavné zdvíhacie oko: 800 LK Zdvíhacie oko pre široké popruhy: 800 NKL Vyrovnávacia doska: 800 TL Odvíjač: 800 AR 7 Skladovací rám: 800 ST 2 XLift zdvíhacia traverza – číslo 1 pre všetky oblasti Rôzne odbory a priemyselné odvetvia čelia rôznym nárokom na manipuláciu s nákladom. Preto sa univerzálne traverzy pochopiteľne ponúkajú v rôznych nosnostiach. Naša ponuka siaha od zdvíhacích traverz s nosnosťou 3 tony až po zariadenia s nosnosťou do 50 ton. Traverzy majú čo najnižšiu vlastnú hmotnosť, aby sa neohrozila stabilita ani bezpečnosť pri používaní. Každý model je ľahko ovládateľný a vďaka malým rozostupom dier pokrýva široký rozsah dĺžky závesu. Univerzálne traverzy sú mimoriadne vhodné na širokú škálu zdvíhacích úloh, pretože ich možno použiť ako nosníkové traverzy, rozperné traverzy aj ako 4-bodové traverzy. Krížová konštrukcia nosníkov, ktorá dala traverzám meno, zároveň zabezpečuje, že vertikálne plochy záťaže sú stlačené len minimálne. Nastavenie jednotlivých rozostupov dier je jednoduché aj pre laikov, čo je dôvodom vynikajúcej užívateľskej prívetivosti. Pri použití ako X-traverza sa pod vplyvom záťaže vytvára väčšia vzdialenosť medzi závesným bremenom a reťazami alebo slučkami. Okrem toho si môžete voliteľne zakúpiť aj príslušenstvo ako zdvíhacie prostriedky, perfektne zladené s našou sériou XLift.