Elektrický vysokozdvižný vozík

Still RX 60-80/900

Stav: použitý, Funkcionalita: plne funkčný, Rok výroby: 2020, prevádzkové hodiny: 251 h, nosnosť: 8 000 kg, zdvíhacia výška: 4 490 mm, voľný zdvih: 1 550 mm, typ paliva: elektrický, typ stožiara: triplex, stavebná výška: 2 900 mm, dĺžka vidlíc: 2 400 mm, pohotovostná hmotnosť: 16 850 kg, celková dĺžka: 2 640 mm, typ pohonu: Elektro, šírka konštrukcie: 2 140 mm, Elektrický čtyřkolový vysokozdvižný vozík Těžiště: 900 mm Typ stožáru: Triplex Stav: Jako nový Technický stav: velmi dobrý Typ předních pneumatik: nebarevné (Non-Marking) Stav předních pneumatik: 80–100 % Typ zadních pneumatik: nebarevné (Non-Marking) Stav zadních pneumatik: 80–100 % Baterie: 80 V Rok výroby baterie: 2020 Boční posuv, rozšiřovač vidlic, 3. ventil, 4. ventil, topení, schválení pro provoz na pozemních komunikacích (STVZO), celokabina, plný volný zdvih, certifikát CE. Itsdjxxdy Njpfx Ac Nsk

Stav: použitý, najazdené kilometre: 330 300 km, výkon: 195 kW (265,13 k), prvá registrácia: 05/1988, typ paliva: benzín, farba: čierny, typ prevodu: automatický, Výbava: ABS, klimatizácia, * Rádio Becker Europa * Kožené sedadlá * Klimatizácia * Automatická prevodovka Špičkový stav!! * Tempomat * ABS * Posilňovač riadenia * Zliatinové disky * G-Kat katalyzátor * Originálny lak * Originálny interiér * Rok výroby: 1988 * 8-valec ----Interné číslo vozidla: 7954----Zmena a medzipredaj vyhradené. WhatsApp podpora k dispozícii! Pri otázkach na vozidlo alebo ďalšie informácie nás kontaktujte pohodlne cez WhatsApp. Whatsapp Ijdsvhu Ruspfx Ac Notk Whatsapp

Stav: použitý, 3-nápravový nákladný príves, nízkozdvižný príves MÜLLER MITTELTAL typ AZP Plachtový nízkozdvižný príves, nízkozdvižný príves pre prepravu strojov Prvá registrácia: 2001 Celkový nájazd: cca 350 000 km Celková prípustná hmotnosť: 24 000 kg Pohotovostná hmotnosť: 5 500 kg Užitočné zaťaženie: 18 500 kg Výška ložnej plochy: 840 mm Ložná výška pod plachtovou konštrukciou: 3 200 mm Dĺžka ložnej plochy: 7 450 mm Celková dĺžka: 9 150 mm Iedjt N Antopfx Ac Netk Celková šírka: 2 550 mm Celková výška: cca 4 050 mm Zaťaženie náprav vpredu: 8 000 kg Zaťaženie strednej nápravy: 8 000 kg Zaťaženie zadnej nápravy: 8 000 kg Pneumatiky: Michelin 215 / 75 R17,5 (135/133J XTE 2+ TL) - zadné krídlové dvere po úroveň bočnice - plachtová konštrukcia so strešným systémom EDSCHA - plachtová konštrukcia jednoducho demontovateľná (možné využívať aj s demontovanou konštrukciou a posunutou plachtou) - rezervné koleso na prednej stene - nezávislé zdvíhanie a spúšťanie prednej a zadnej nápravy - stredná náprava ako zdvíhateľná náprava - oje výsuvné v niekoľkých stupňoch - veľmi pevné upevňovacie oká v vonkajšom ráme aj v strede vozidla - hliníkové nájazdové rampy, dĺžka 268 cm, šírka 410 mm, výška 130 mm (za príplatok 2 000 EUR bez DPH) Vozidlo bolo zakúpené ako nové, teda od prvého majiteľa. Príves je od roku 2025 odhlásený.

Stav: nový, Funkcionalita: plne funkčný, číslo stroja/vozidla: Produktpalette, pohotovostná hmotnosť: 11 000 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 27 000 kg, celková hmotnosť: 38 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 9 500 mm, šírka ložného priestoru: 2 480 mm, výška ložného priestoru: 3 040 mm, celková dĺžka: 13 800 mm, celková šírka: 2 550 mm, celková výška: 4 020 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 235 / 75 r 17,5, stav pneumatík: 100 percento, Individuálne prispôsobené prepravné riešenie Konfigurujte svoj Fliegl vozidlo podľa vašich požiadaviek. Zobrazené vozidlo je príkladom. Výroba a výbava prebiehajú individuálne podľa želania zákazníka. Podvozok Oceľová zváraná konštrukcia s hustým rozostupom priečnikov a zosilneným vyhotovením, nízkozdvižný vonkajší rámový profil na prepravu stavebných strojov do 32 000 kg a maximálnej vonkajšej šírky strojov 2 550 mm, sedlová doska s vymeniteľným 2“ kráľovským čapom. Zadná skosenie cca 1 200 mm a 7°. Horný koniec rampy uzavretý oceľovým/raženým plechom, v nízkej vani Omega lišta na boku spodného vonkajšieho rámu ako držiak pre plachtu a dištančný prvok k upevňovacím hubám (nie v oblasti kolies). Pri výťahovom stole dodatočný pevný ľahký vonkajší rám s Omega profilom. 24 t dvojrýchlostná oporná kľuka, ovládanie z jednej strany, s polkruhovou spodnou časťou a rovnou pripojovacou doskou, s kompenzáciou posunu, voľný otočný polomer dozadu cca: 1 950 mm. Sklopná zadná podpera 2 podložky pod kolesá + držiaky Bočný nárazník z hliníka Kvartálne blatníky pred a za každou nápravou S protišmykovým zásterkami za každou nápravou Podjazdová ochrana z ocele Ochranná zásterka vzadu po celej šírke 4 nerezové odkladacie boxy, šírka=800/výška=350/hĺbka=350 mm, s leštenými dverami, uzamykateľné 2x vľavo a 2x vpravo pred 1. nápravou Výťahový stôl za husím krkom, cca 3 000 mm dĺžka, hydraulicky zdvíhateľný na prechod cez husí krk, s mechanickým zaistením vo zdvihnutej polohe. (Valec šikmo pre dobrú svetlú výšku, Fliegl štandard). Ovládanie vpravo + diaľkové ovládanie. Výťahový stôl zdvíhateľný aj pri zatvorenej plachte! Uchytenie plachty v oblasti výťahového stola na dodatočný pevný ľahký vonkajší rám s Omega profilom, výťahový stôl zdvíhateľný aj pri zatvorenej plachte! Upevňovacie huby použiteľné aj v spustenej polohe! Upevňovacie oká Husí krk: 4 páry 5 t upevňovacích ôk zapustených vo vonkajšom ráme 2 páry upevňovacích húb hore a na boku 8 párov upevňovacích húb hore a na boku (každá na 10 t) 9 párov 5t zapustených vo vonkajšom ráme Nápravy a pruženie SAF bubnové nápravy Posledná náprava riadená s automatickou spätnou blokáciou cez cúvacie svetlo a dodatočnou blokovacou funkciou cez ručný ovládací prvok. Vzduchové pruženie s ventilom na zdvíhanie a spúšťanie + funkciou automatického resetu Itodpfsi Riw Ajx Ac Njk H&S funkcia s rýchlym odvzdušnením 1. náprava automaticky zdvíhacia náprava vrátane núteného sklápania a pomocného rozjazdu, ovládanie cez 3x brzdenie (pomoc pri rozjazde funkčná do prekročenia zaťaženia nápravy o 30% a rýchlosti max. 25 km/h) Zdvíhanie nápravy pod odporúčanou jazdnou výškou, bez záruky na poškodenie pneumatík Kolesá a pneumatiky 235/75R17,5 od popredných výrobcov Oceľové disky v dvojmontáži, strieborná farba z výroby Brzdový systém Dvojvodičový tlakovo-vzduchový brzdový systém Pružinová parkovacia brzda 2 vzájomne nezameniteľné spojovacie hlavy vpredu EBS, elektronický brzdový systém so zásuvkou EBS vpredu, bez prepojovacieho kábla Pozor: Prívesné vozidlo môže byť ťahané len vozidlami, ktoré zabezpečujú funkčnosť ABS! Snímanie zaťaženia náprav v nákladnom aute cez EBS, bez inštalácie v nákladnom aute Elektrika 24 V, viackomorové osvetlenie, bočné žlté LED osvetlenie 2 biele LED pozičné svetlá vpredu 2 bielo/červené vodiace svetlá vzadu 1 výstražné maják s držiakom, ovládaný cez obrysové svetlo (svietidlo odnímateľné) 2 páry varovných tabúľ s dvojitým LED osvetlením a výsuvom do 3 000 mm 2x 7-pólové a 1x 15-pólová vzájomne nezameniteľná zásuvka vpr

Stav: použitý, najazdené kilometre: 369 626 km, výkon: 353 kW (479,95 k), prvá registrácia: 06/2012, typ paliva: nafta, celková hmotnosť: 32 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, brzdy: retardér, farba: žltá, typ prevodu: mechanický, emisná trieda: Euro 5, Výbava: klimatizácia, nezávislé kúrenie, žeriav, SEL 5325 MAN TGS 35.480 8X4H-6 BL грузовик ZF Intarder / FASSI F560 / рулевая ось немецкая регистрация / 1 владелец Пробег: 22 626 км Евро 5 Технически допустимая полная масса (кг): 36 000 Разрешенная полная масса (кг): 32 000 Собственный вес (кг): 20 820 VIN: WMA73SZZ0CM597878 ДВИГАТЕЛЬ И КПП: 12 419 см³ Мощность: 353 кВт, 480 л.с. КПП: 8-ступенчатая механика ZF Intarder ШИНЫ И ОСИ: Шины: 315/80 R 22,5 , 315/80 R 22,5 , 315/80 R 22,5 , 315/80 R 22,5 Конфигурация осей: 8X4H-6 2-я и 4-я оси — рулевые Задняя пневмоподвеска Дисковые тормоза Колесная база (мм): 1 795 / 4 105 / 1 350 Передние оси (кг): 8 000 + 8 000 БАКИ: 1 бак КАБИНА: Дневная кабина 1 сиденье с амортизацией Без спального места Отопитель кабины Автоматический климат-контроль Ijdeiy Tnropfx Ac Notk CD-радио Задняя стенка кабины с окном НАСТРОЙКА НАДСТРОЙКИ: Внутренние размеры: Ширина (м): 2,53 Длина (м): 6,60 ДОПОЛНИТЕЛЬНЫЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ: Сцепное устройство 2 проблесковых маяка на крыше кабины Солнцезащитный козырёк снаружи КРАН: Fassi / Тип: F560RA.2.26 HE-DYNAMIC / Год выпуска: 2012 Мы говорим: немецкий, английский, итальянский, испанский, русский, португальский, польский Хотя были приняты все меры, чтобы информация была точной, мы не можем нести ответственность за ошибки или упущения. Просим клиентов ознакомиться с предоставленными фотографиями. Указанные размеры являются приблизительными. Наши автомобили продаются в текущем состоянии. Приглашаем клиентов посетить нашу компанию для личного осмотра автомобиля. Кроме того, мы предлагаем возможность проведения тест-драйва. Обратите внимание, что автомобиль передается с установленными на данный момент аккумуляторами. Если клиенту требуются новые аккумуляторы, мы готовы предоставить информацию по стоимости.

Stav: použitý, Funkcionalita: plne funkčný, Rok výroby: 2024, prevádzkové hodiny: 1 h, nosnosť: 3 500 kg, zdvíhacia výška: 5 480 mm, voľný zdvih: 1 694 mm, typ paliva: nafta, typ stožiara: triplex, stavebná výška: 2 465 mm, dĺžka vidlíc: 1 150 mm, typ pohonu: Diesel, Diesel forklift Load center: 500 ISO Class: ISO Class 3 = 2,500 - 4,999 kg Mast type: Triplex Condition: As new Technical condition: New Description: Find your ideal used forklift now! STA-TECH offers you a wide selection of used equipment. Whether you need a pallet truck, electric, diesel, or LPG forklift – with our extensive range from cost-effective, ready-to-use used forklifts to brand new lift trucks, we offer you the right solution! Find more used forklifts from our inventory here: sta-tech/gebrauchtstapler Iodpfxjy Ufuce Ac Nstk STA-TECH is your partner for: • Sale and rental of new and used forklifts and warehouse equipment • Purchase of used equipment and efficient logistics • Comprehensive, multi-brand service – from repairs and maintenance to inspections 3rd valve, 4th valve, rear work lights, front work lights, heater, road approval (StVZO), fully enclosed cab, full free lift, LED

Stav: použitý, Funkcionalita: plne funkčný, Rok výroby: 2025, prevádzkové hodiny: 50 h, nosnosť: 25 000 kg, zdvíhacia výška: 2 600 mm, voľný zdvih: 1 100 mm, typ paliva: elektrický, typ stožiara: duplex, stavebná výška: 2 900 mm, šírka nosiča vidlíc: 1 800 mm, dĺžka vidlíc: 2 400 mm, pohotovostná hmotnosť: 25 000 kg, celková dĺžka: 4 120 mm, typ pohonu: Elektro, šírka konštrukcie: 1 800 mm, Ťažkotonážny vysokozdvižný vozík - elektrický Nosnosť v ťažisku: 900 kg Šírka vidlíc: 1800 mm Hrúbka vidlíc: 100 mm ISO trieda: pin-typ Itjdpfx Acewwyx Ij Njk Typ stožiara: duplex Stav: ako nový Technický stav: veľmi dobrý Hydraulické nastavenie rozostupu vidlíc, kabína, ovládanie joystickom, diaľkové ovládanie

Stav: veľmi dobrý (použitý), Rok výroby: 1991, typ paliva: nafta, cca 16 800 mth repasovaný v roku 2019 dĺžka vidlíc 2 400 mm dieselový motor VOLVO nosnosť 15 000 kg zdvih 3 000 mm Ijdpfxsib Ikno Ac Nstk batérie nové 06/2022

Stav: použitý, celková dĺžka: 6 042 mm, Rok výroby: 2025, nosnosť: 45 000 kg, - Predná náprava s pohonom a protibežným pohybom - Proporcionálne výsuvný hydraulický výložník - Riadenie cez zadnú nápravu v rozsahu 180° Itedpfx Asxd Hfxec Njk - Odnímateľné protizávažie - Výsuvný zadný podvozok - Pohon predných kolies: 2x AC elektromotor 16 kW, 96 V, izolačná trieda H - Vlastná hmotnosť: 36 700 kg, odnímateľné protizávažie: 10 600 kg - Batéria: 96 V – 1 550 Ah, prevádzka 8 hodín - Pneumatiky: Predné: 4x cushion 40x16-30", zadné: 4x superelastické 355/50-15" - Riadenie cez zadnú nápravu, uhol natočenia 90°/90° - Elektronické obmedzovanie zaťaženia - Automatický brzdový systém na všetkých kolesách - Vyrobené z prefabrikovaných a zváraných oceľových plechov - Uhol výložníka: +63°/-5° - Elektročerpadlo: 1x 45 kW – 96 V AC, 1x 23 kW – 96 V AC.

Stav: použitý, Funkcionalita: plne funkčný, Rok výroby: 2024, prevádzkové hodiny: 78 h, nosnosť: 12 000 kg, zdvíhacia výška: 4 500 mm, typ paliva: elektrický, typ stožiara: triplex, stavebná výška: 3 200 mm, šírka nosiča vidlíc: 2 339 mm, dĺžka vidlíc: 2 400 mm, pohotovostná hmotnosť: 17 850 kg, typ pohonu: Elektro, šírka konštrukcie: 2 339 mm, Elektrický vysokozdvižný vozík so 4 kolesami Nosnosť v ťažisku: 600 Typ stožiara: Triplex Technický stav: Nový Predné pneumatiky: Superelastik Veľkosť predných pneumatík: 10.00-20 Zadné pneumatiky: Superelastik Veľkosť zadných pneumatík: 10.00-20 Batéria Volt: 309 V Výrobca batérie: EP Rok výroby batérie: 2024 Stav batérie: 80 - 100% Bočný posuv, nastaviteľné vidlice, 3. ventil, 4. ventil, pracovné svetlá zadné, pracovné svetlá predné, strešný kryt, kúrenie, plne uzavretá kabína, klimatizácia, plný voľný zdvih, CE certifikát, dvojmontáž, bezpečnostné svetlo, Fingertip ovládacia páka a prepínač smeru jazdy v opierke na ruku, plná kabína s klimatizáciou, Bluespot vpredu aj vzadu, bočné výstražné svetlá, neoznačujúce pneumatiky. Itodpfx Acovghx Ao Nsk