Elektrický vysokozdvižný vozík

Still RX 60-80/900

Stav: použitý, Funkcionalita: plne funkčný, Rok výroby: 2020, prevádzkové hodiny: 251 h, nosnosť: 8 000 kg, zdvíhacia výška: 4 490 mm, voľný zdvih: 1 550 mm, typ paliva: elektrický, typ stožiara: triplex, stavebná výška: 2 900 mm, dĺžka vidlíc: 2 400 mm, pohotovostná hmotnosť: 16 850 kg, celková dĺžka: 2 640 mm, typ pohonu: Elektro, šírka konštrukcie: 2 140 mm, Elektrický čtyřkolový vysokozdvižný vozík Těžiště: 900 mm Typ stožáru: Triplex Stav: Jako nový Technický stav: velmi dobrý Fgedpfexxdy Nex Alyjb Typ předních pneumatik: nebarevné (Non-Marking) Stav předních pneumatik: 80–100 % Typ zadních pneumatik: nebarevné (Non-Marking) Stav zadních pneumatik: 80–100 % Baterie: 80 V Rok výroby baterie: 2020 Boční posuv, rozšiřovač vidlic, 3. ventil, 4. ventil, topení, schválení pro provoz na pozemních komunikacích (STVZO), celokabina, plný volný zdvih, certifikát CE.

Stav: veľmi dobrý (použitý), najazdené kilometre: 268 805 km, výkon: 331 kW (450,03 k), prvá registrácia: 09/2017, typ paliva: nafta, stav pneumatík: 50 percento, konfigurácia náprav: 8x4, rázvor náprav: 7 750 mm, palivo: nafta, brzdy: retardér, farba: strieborný, kabína vodiča: iný, emisná trieda: Euro 6, počet sedadiel: 2, celková dĺžka: 10 450 mm, celková šírka: 2 550 mm, povolené zaťaženie nápravy (náprava 1): 9 000 kg, dovolené zaťaženie nápravy (náprava 2): 9 500 kg, povolené zaťaženie nápravy (náprava 3): 9 500 kg, Rok výroby: 2017, Výbava: ABS, elektrické ovládanie okien, klimatizácia, retardér, systém kontroly trakcie, žeriav, = Ďalšie možnosti a príslušenstvo = - Automatická klimatizácia - Vývod pomocného pohonu (PTO) - Slnečná clona - Dodatočná riadiaca náprava = Poznámky = Žeriav Mth: 5860 hodín Počet hydraulických výsuvov: 8+6 Počet manuálnych vysunutí: 1 Počet oporných nôh: 4 Počet prídavných funkcií: 2 Diaľkové ovládanie: ✓ Zdvíhací hák: ✓ Rotátor: × Veľmi pekný Scania G450 vybavený žeriavom Palfinger 92tm! Okrem už spomenutých možností ponúka: - Retardér - Automatická prevodovka - Klimatizácia - 8x4 trojitá náprava - Palfinger PK92002-SH-G - 8x hydraulicky výsuvný - PJ125 E Flyjib - 6x hydraulicky výsuvný - 1x ručná časť atď. Toto vozidlo je pripravené na ďalšie nasadenie! = Ďalšie informácie = Všeobecné informácie Kabína: Polospiaca kabína Evidenčné číslo: BD-462-F Technické informácie Počet valcov: 6 Objem motora: 12 742 cm³ Konfigurácia náprav Profil pneumatík: 50 % Maximálne zaťaženie prednej nápravy: 9 000 kg Zadná náprava 1: max. zaťaženie: 9 500 kg Zadná náprava 2: max. zaťaženie: 9 500 kg Zadná náprava 3: zdvíhacia; max. zaťaženie: 8 000 kg Hmotnosti Pohotovostná hmotnosť: 26 840 kg Užitočné zaťaženie: 9 260 kg Celková prípustná hmotnosť: 36 000 kg Max. ťahaná hmotnosť: 50 000 kg Funkčné Žeriav: Palfinger PK92002-SH-G Plus Jib 125e, rok výroby 2016 Údržba STK: platná do 03/2027 Stav Technický stav: veľmi dobrý Vizuálny stav: veľmi dobrý Poškodenia: žiadne Finančné informácie Fgedpfx Alsyt Snfjyob Cena: na požiadanie

Stav: použitý, 3-nápravový nákladný príves, nízkozdvižný príves MÜLLER MITTELTAL typ AZP Plachtový nízkozdvižný príves, nízkozdvižný príves pre prepravu strojov Fjdpfst N Antjx Alyogb Prvá registrácia: 2001 Celkový nájazd: cca 350 000 km Celková prípustná hmotnosť: 24 000 kg Pohotovostná hmotnosť: 5 500 kg Užitočné zaťaženie: 18 500 kg Výška ložnej plochy: 840 mm Ložná výška pod plachtovou konštrukciou: 3 200 mm Dĺžka ložnej plochy: 7 450 mm Celková dĺžka: 9 150 mm Celková šírka: 2 550 mm Celková výška: cca 4 050 mm Zaťaženie náprav vpredu: 8 000 kg Zaťaženie strednej nápravy: 8 000 kg Zaťaženie zadnej nápravy: 8 000 kg Pneumatiky: Michelin 215 / 75 R17,5 (135/133J XTE 2+ TL) - zadné krídlové dvere po úroveň bočnice - plachtová konštrukcia so strešným systémom EDSCHA - plachtová konštrukcia jednoducho demontovateľná (možné využívať aj s demontovanou konštrukciou a posunutou plachtou) - rezervné koleso na prednej stene - nezávislé zdvíhanie a spúšťanie prednej a zadnej nápravy - stredná náprava ako zdvíhateľná náprava - oje výsuvné v niekoľkých stupňoch - veľmi pevné upevňovacie oká v vonkajšom ráme aj v strede vozidla - hliníkové nájazdové rampy, dĺžka 268 cm, šírka 410 mm, výška 130 mm (za príplatok 2 000 EUR bez DPH) Vozidlo bolo zakúpené ako nové, teda od prvého majiteľa. Príves je od roku 2025 odhlásený.

Stav: nový, Funkcionalita: plne funkčný, Rok výroby: 2024, prevádzkové hodiny: 20 h, nosnosť: 8 000 kg, zdvíhacia výška: 4 800 mm, voľný zdvih: 1 570 mm, typ paliva: nafta, typ stožiara: triplex, stavebná výška: 2 780 mm, výkon: 59 kW (80,22 k), šírka nosiča vidlíc: 2 240 mm, dĺžka vidlíc: 2 400 mm, pohotovostná hmotnosť: 12 406 kg, typ pohonu: Diesel, Dieselový vysokozdvižný vozík Ťažisko: 600 Šírka vidlíc: 180 mm Hrúbka vidlíc: 75 mm ISO trieda: Terminal West Typ stožiara: Triplex Prevodovka: Hydrodynamický menič Trieda rýchlosti: 20 Stav: Nové zariadenie Technický stav: Nové Typ predného pneumatiky: Superelastik Stav predných pneumatík: Nové Typ zadného pneumatiky: Superelastik Fodpfx Ajxr R Efslyjgb Stav zadných pneumatík: Nové Bočný posuv, rozšírenie vidlíc, 3. ventil, 4. ventil, pracovné svetlo vzadu, pracovné svetlo vpredu, kúrenie, plná kabína, plný voľný zdvih, CE certifikát, vnútorné spätné zrkadlo, vonkajšie spätné zrkadlo, výstražné majákové svetlo, sedadlo, predná a zadná kamera.

Stav: použitý, číslo stroja/vozidla: 1077, Rok výroby: 2023, prevádzkové hodiny: 81 h, zdvíhacia výška: 8 000 mm, typ paliva: nafta, výrobca motorov: -, Nosnosť: 25 000 kg Stavebná výška: 286 cm Stav predných pneumatík: 95 Stav zadných pneumatík: 95 Fodpfxowfcdij Alyegb Predné pneumatiky: - Zadné pneumatiky: - Prepravné rozmery (D x Š x V): 4,12 x 1,8 x 2,85 Pre viac informácií kontaktujte PFEIFER GROUP.

Stav: nový, číslo stroja/vozidla: 56c59c8aba35227ffb44c9f75, pohotovostná hmotnosť: 11 350 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 26 650 kg, celková hmotnosť: 38 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, veľkosť pneumatiky: 235 / 75 r 17,5, Ďalšie informácie Podvozok Jumbo náves Oceľová zváraná konštrukcia s hustými priečnymi nosníkmi v zosilnenej verzii, podvalník s vonkajším rámovým profilom určený na prepravu stavebných strojov do 32 000 kg a maximálnej šírky stavebných strojov do 2550 mm, sedlová doska s vymeniteľným 2" kráľovským čapom. Zadný sklon cca 1200 mm a 7°. Rampová hriadeľ hore uzatvorená s oceľovým/slzičkovým plechom. V spodnej časti lôžka je omega profil po bokoch pod vonkajším rámom ako úchyt na plachtu a dištančné prvky k upevňovacím výčnelkom (neplatí v oblasti kolies). Pri zdvíhacom stole prídavný pevný odľahčený vonkajší rám s omega profilom, zdvíhací stôl zdvihnuteľný aj s natiahnutou plachtou. 24 t 2-rýchlostná oporná noha s ovládaním z jednej strany, s polkruhovým spodkom a rovným pripájacím tanierom, s kompenzáciou posuvu, voľný vyklápací priestor dozadu cca: 1950 mm. Sklopné zadné podpery 2 podložky pod kolesá s držiakom Bočný nárazník hliníkový Štvrtinové blatníky pred a za každou nápravou Za každou nápravou zásterky proti rozstreku Zadný podnárazník oceľový Zásterka v zadnej časti po celej šírke 4 nerezové úložné boxy, šírka=800, výška=350, hĺbka=350 mm, brúsené dvere, uzamykateľné, 2 x vľavo v smere jazdy a 2 x vpravo pred 1. nápravou Zdvíhací stôl za labutím krkom, dĺžka cca 3000 mm, hydraulicky zdvihnuteľný na prechod na labutí krk, s mechanickým zaistením v zdvihnutom stave (valce šikmé pre dobrú svetlú výšku, štandard Fliegl). Ovládanie vpravo v smere jazdy + dodatočné ovládanie diaľkovým ovládačom (ako pri rampách), zdvíhací stôl zdvihnuteľný aj s natiahnutou plachtou! Upevnenie plachty v oblasti zdvíhacieho stola na prídavnom pevnom odľahčenom ráme s omega profilom, zdvíhací stôl zdvihnuteľný aj s natiahnutou plachtou! Upevňovacie piny použiteľné i po spustení zdvíhacieho stola. Upevňovacie oká. Labučí krk: 4 páry 5 t uväzovacích ôk zapustených v ráme, 2 páry upevňovacích pinov hore a na boku rámu. Podvalník: 8 párov upevňovacích pinov hore a na boku rámu po 10 t, 9 párov 5 t zapustených v ráme. Nápravy a pruženie SAF bubnové nápravy Posledná náprava riadená, s automatickou reverznou blokáciou cez spätné svetlo a dodatočnou blokovacou funkciou cez ručný prepínač na vozidle. Fsdpfx Alei Riw Asyogb Vzduchové odpruženie so zdvíhacím a spúšťacím ventilom + automatickým resetom H & S funkcia s rýchlovypúšťaním 1. náprava automaticky zdvíhateľná vrátane núteného spúšťania a rozjazdovej pomoci, ovládanie 3x brzdou (rozjazdová pomoc funkčná do prekročenia zaťaženia nápravy o 30% a do max. rýchlosti 25 km/h) Zdvíhanie náprav pod odporúčanou jazdnou výškou, preto bez záruky na poškodenie pneumatík Kolesá a pneumatiky 235/75 R 17,5 od popredných výrobcov Oceľové disky v dvojitom usporiadaní, továrenská strieborná Brzdová sústava 2-okruhová tlaková vzduchová brzdová sústava Pružinová parkovacia brzda 2 nezameniteľné spojkové hlavy vpredu, bez prepojovacej hadice EBS, elektronický brzdový systém s EBS zásuvkou vpredu, bez pripojovacieho kábla Pozor: Prívesné vozidlo smie ťahať len ťažné vozidlo, ktoré zaisťuje funkčnosť ABS! Detekcia záťaže nápravy nákladného vozidla cez EBS, bez inštalácie (nejde o overenú váhu) Elektrická sústava 24 voltov, viackomorové svetlá, bočné žlté LED osvetlenie 2 biele polohové svetlá vpredu, LED 2 bielo-červené obrysové svetlá vzadu 1 maják s držiakom, prepínaný cez pozičné svetlo (svetlo odnímateľné) 2 páry výstražných tabúľ, dvojité LED osvetlené a výsuvné na 3 000 mm, 2 x 7-pólové a 1x 15-pólová nezameniteľná zásuvka vpredu, bez...

Stav: použitý, najazdené kilometre: 369 626 km, výkon: 353 kW (479,95 k), prvá registrácia: 06/2012, typ paliva: nafta, celková hmotnosť: 32 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, brzdy: retardér, farba: žltá, typ prevodu: mechanický, emisná trieda: Euro 5, Výbava: klimatizácia, nezávislé kúrenie, žeriav, SEL 5325 MAN TGS 35.480 8X4H-6 BL грузовик ZF Intarder / FASSI F560 / рулевая ось немецкая регистрация / 1 владелец Пробег: 22 626 км Евро 5 Технически допустимая полная масса (кг): 36 000 Разрешенная полная масса (кг): 32 000 Собственный вес (кг): 20 820 VIN: WMA73SZZ0CM597878 ДВИГАТЕЛЬ И КПП: 12 419 см³ Мощность: 353 кВт, 480 л.с. КПП: 8-ступенчатая механика ZF Intarder ШИНЫ И ОСИ: Шины: 315/80 R 22,5 , 315/80 R 22,5 , 315/80 R 22,5 , 315/80 R 22,5 Конфигурация осей: 8X4H-6 2-я и 4-я оси — рулевые Задняя пневмоподвеска Дисковые тормоза Колесная база (мм): 1 795 / 4 105 / 1 350 Передние оси (кг): 8 000 + 8 000 БАКИ: 1 бак КАБИНА: Дневная кабина 1 сиденье с амортизацией Без спального места Отопитель кабины Автоматический климат-контроль CD-радио Fsdeiy Tnrepfx Alyjgb Задняя стенка кабины с окном НАСТРОЙКА НАДСТРОЙКИ: Внутренние размеры: Ширина (м): 2,53 Длина (м): 6,60 ДОПОЛНИТЕЛЬНЫЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ: Сцепное устройство 2 проблесковых маяка на крыше кабины Солнцезащитный козырёк снаружи КРАН: Fassi / Тип: F560RA.2.26 HE-DYNAMIC / Год выпуска: 2012 Мы говорим: немецкий, английский, итальянский, испанский, русский, португальский, польский Хотя были приняты все меры, чтобы информация была точной, мы не можем нести ответственность за ошибки или упущения. Просим клиентов ознакомиться с предоставленными фотографиями. Указанные размеры являются приблизительными. Наши автомобили продаются в текущем состоянии. Приглашаем клиентов посетить нашу компанию для личного осмотра автомобиля. Кроме того, мы предлагаем возможность проведения тест-драйва. Обратите внимание, что автомобиль передается с установленными на данный момент аккумуляторами. Если клиенту требуются новые аккумуляторы, мы готовы предоставить информацию по стоимости.

Stav: použitý, Funkcionalita: plne funkčný, číslo stroja/vozidla: MT933, Rok výroby: 2020, prevádzkové hodiny: 1 600 h, nosnosť: 3 300 kg, zdvíhacia výška: 9 000 mm, typ paliva: nafta, typ stožiara: teleskopický, stavebná výška: 2 300 mm, výkon: 55 kW (74,78 k), dĺžka vidlíc: 1 200 mm, pohotovostná hmotnosť: 7 640 kg, celková dĺžka: 4 680 mm, typ pohonu: Diesel, šírka konštrukcie: 2 330 mm, Rigid telehandler Chassis number: MT933 Load center: 600 mm Mast type: Telescopic Transmission: Torque converter Speed class: 20 km/h Condition: Ready for use and fully functional Fgedpfxeyri Iyo Alysb Technical condition: Good Front tires type: Pneumatic Front tires size: Alliance 400/80 - 24 - 162A8 Front tires condition: 80 - 100% Rear tires type: Pneumatic Rear tires size: Alliance 400/80 - 24 - 162A8 Rear tires condition: 80 - 100% Description: The MT 933 telehandler meets all demands for material handling tasks on construction sites with medium-height buildings. Simplicity and productivity are the core attributes of this machine. The spacious cab provides excellent all-round visibility and features the arrangement of all essential controls within easy reach, allowing for more effective maneuvering. The maximum reach of 6.5 m enables a large working area. The powerful MT 933 offers a lift height of 9 m and a lifting capacity of 3.2 tons. With its three steering modes, four-wheel drive, and a turning radius of 3.72 m, it becomes an invaluable asset on congested construction sites. 3rd hydraulic valve,

Stav: dobrý (použitý), Funkcionalita: plne funkčný, typ paliva: elektrický, farba: iný, celková hmotnosť: 27 000 kg, pohotovostná hmotnosť: 21 100 kg, prevádzková hmotnosť: 27 000 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 25 000 kg, veľkosť pneumatiky: 355/50-20", konfigurácia náprav: 2 nápravy, počet sedadiel: 1, Rok výroby: 2015, prevádzkové hodiny: 147 h, číslo stroja/vozidla: 0174, Pick & Carry žeriav Rok výroby: 2015 Stav: použitý Nosnosť žeriavu bez jib: max. 25 000 kg Nosnosť žeriavu s jibom: max. 15 000 kg Nosnosť žeriavu so špičkou: max. 7 000 kg Maximálna zdvíhacia výška bez jib: 12,50 metra Maximálna zdvíhacia výška s jibom: 13,20 metra Maximálna zdvíhacia výška s jibom + predĺžením: 15,00 metra Dĺžka: 4470 mm Šírka: 2150 mm Fedoyxz Rzspfx Alyjgb Výška: 2200 mm Prevádzková hmotnosť: 27 000 kg Riadenie: zadná náprava, uhol natočenia 90°/90° Typ stožiara: teleskopický (s hákom, jib + predĺženie) Batéria: 96V - 1125 Ah Motor: 2 AC elektromotory 12 kW 96V Pneumatiky: 355/50-20" Rádiové diaľkové ovládanie Elektronické obmedzenie zaťaženia Neznačkujúce pneumatiky Špeciálny lak Jib + predĺženie Transportné rámy pre protizávažia ----- Upozornenie: Momentálne kompletná obnova batérií v marci/apríli 2026 -----

Stav: použitý, celková dĺžka: 6 042 mm, Rok výroby: 2025, nosnosť: 45 000 kg, - Predná náprava s pohonom a protibežným pohybom Fedpfx Alexd Hfxoyogb - Proporcionálne výsuvný hydraulický výložník - Riadenie cez zadnú nápravu v rozsahu 180° - Odnímateľné protizávažie - Výsuvný zadný podvozok - Pohon predných kolies: 2x AC elektromotor 16 kW, 96 V, izolačná trieda H - Vlastná hmotnosť: 36 700 kg, odnímateľné protizávažie: 10 600 kg - Batéria: 96 V – 1 550 Ah, prevádzka 8 hodín - Pneumatiky: Predné: 4x cushion 40x16-30", zadné: 4x superelastické 355/50-15" - Riadenie cez zadnú nápravu, uhol natočenia 90°/90° - Elektronické obmedzovanie zaťaženia - Automatický brzdový systém na všetkých kolesách - Vyrobené z prefabrikovaných a zváraných oceľových plechov - Uhol výložníka: +63°/-5° - Elektročerpadlo: 1x 45 kW – 96 V AC, 1x 23 kW – 96 V AC.