SKÚŠOBNÁ STOLICA PRE ODPADOVÝ OLEJ

SWEP B 5x10

Rok výroby: 2025, Stav: nový, GeoBoost-7000 Kombinovaná lavica na kalibráciu geometrie a výkonovú diagnostiku turbodúchadiel. Stojan na statickú a dynamickú kalibráciu a testovanie turbodúchadiel. Má kombinovanú dvojpolohovú konštrukciu, ktorá umožňuje testovanie turbodúchadla v dvoch režimoch: - rýchla statická kalibrácia geometrie turbodúchadla - plná dynamická diagnostika v rôznych prevádzkových režimoch GeoBoost-7000 vám umožní profesionálne testovanie funkčnosti turbodúchadiel pri oprave, ladení alebo modernizácii. Prítomnosť dvoch pracovných zón podľa zvoleného spôsobu testovania uľahčuje komplexnú diagnostiku. HLAVNÉ VÝHODY • Simulácia reálnych prevádzkových podmienok pre presnú diagnostiku a ladenie turbodúchadiel. • Flexibilita a univerzálnosť – môže pracovať s rôznymi typmi a modelmi turbodúchadiel. • Všetky typy turbodúchadiel je možné montovať s použitím dodávaného príslušenstva. • Skúška tesnosti mazania za použitia ohriateho oleja a stlačeného vzduchu. • Testovanie regulačných ventilov turbodúchadiel N75. HLAVNÉ FUNKCIE A VLASTNOSTI - Nastaviteľný extrémny doraz lopatiek mechanizmu regulácie prietoku vzduchu. - Nastavenie dĺžky tiahla slúžiace na úpravu spínacieho momentu regulácie prúdenia vzduchu. - Testovanie turbodúchadiel v reálnych podmienkach; - Ladenie geometrie v reálnom čase; - Výkonnostné testovanie aktuátorov: vákuových, pneumatických a elektrických; - Diagnostika servopohonov elektrických aktuátorov (voliteľné); - Testovanie turbodúchadla po montáži na únik oleja; - Vysokokapacitné vákuové čerpadlo pre vytvorenie požadovaného vákua a toku vzduchu; - Testovanie turbíny podľa testovacieho plánu výrobcu; - Výpočet výkonnosti turbodúchadla; - Záznam a analýza závislosti plniaceho tlaku na vstupe a výstupe oproti prietoku; - Tvorba výsledného grafu; - Generovanie a tlač protokolov o testovaní. TECHNICKÉ PARAMETRE Maximálne otáčky rotora: 99 000 ot./min. Maximálny prietok vzduchu kompresorom: 110 m³/min Maximálny plniaci tlak kompresora: 900 mbar Maximálne vákuum vytvorené vákuovým čerpadlom: -800 mbar Rjdpjvtn Hmjfx Ag Asp Napájanie: 380 V, 3-fázy, 50 Hz Príkon: 6 kW Rozmery: 1700 × 900 × 1500 mm Hmotnosť: 400 kg

Rok výroby: 2019, Stav: nový, Predmetom predaja sú autoklávy Steritech AV20. Výrobca: Steritech Rsdpfjuabr Dox Ag Asp Rok výroby: 2019 / Nový Typ: AV20 Kapacita: 6 vozíkov Prevádzková teplota: 158 °C Pracovný tlak: 5 bar Ovládanie: Siemens Simatic

Stav: dobrý (použitý), Brúska na kľukové hriadele Weipert, brúska Weipert Brúska Rodpfeihfr Iex Ag Ajp Centrovací hrot: Röhm 110 H MK5 Dĺžka stroja: 5900 mm Financovanie prostredníctvom našej banky je tiež možné. komplett-konzept.leasingo.de Ďalšie brúsne stroje v rôznych veľkostiach – nové aj použité – nájdete v našom obchode! Medzinárodné prepravné náklady na vyžiadanie!

Stav: dobrý (použitý), Priemer vretena: 80 mm Redpjphl Ecjfx Ag Ajp Upínanie vretena: SK50 Otáčky vretena: 11 – 1 000 ot./min. Os X: 1 700 mm Os Y: 1 800 mm Os Z: 1 800 mm Výsun vretena (os W): 710 mm Rozmery stola: 1 100 x 900 mm Elbo digitálne odčítanie: na osi Y a Z Vybavenie: - Otočný stôl - Niekoľko držiakov náradia Výkon motora vretena: 7,5 kW Rozmery stroja (D x Š x V): 5 100 x 2 650 x 3 300 mm Hmotnosť stroja: 10 ton

Stav: nový, GEOMET-2000 prietoková lavica na kalibráciu turbodúchadiel s variabilnou geometriou bez otáčania hriadeľa. Táto prietoková lavica umožňuje kalibráciu geometrie vákuom, vzduchom a elektronicky riadených turbodúchadiel. Zariadenie je prispôsobené potrebám servisov na opravu turbodúchadiel nákladných aj osobných vozidiel. Je tiež určené na prácu s veľkorozmernými alebo neštandardnými konštrukciami turbodúchadiel. Prietoková lavica GEOMET-2000 umožní bežným servisom poskytovať profesionálne opravy turbodúchadiel a získať tak viac zákazníkov. PREDNOSTI Nastavenie koncovej polohy regulačného mechanizmu prietoku vzduchu (variabilná geometria) eliminuje efekt „preplňovania“, ktorý poškodzuje motor. Nastavenie dĺžky ťahadla servopohonu na úpravu momentu aktivácie regulačného mechanizmu prietoku vzduchu. Vyhodnotenie pružnosti pružiny servopohonu pre detailnú diagnostiku vákuových a pneumatických servopohonov. Kontrola funkcie ventilu N75 pre turbodúchadlá s vákuovým ventilom, ktorý sa podieľa na ovládaní turba vo vozidle. Rsdpen E N E Esfx Ag Ajp Ladenie elektronicky ovládaných turbodúchadiel je možné po pripojení externého testeru ATP-1000. Vertikálna poloha turbodúchadla a voľný pracovný priestor – komfortná a efektívna práca so všetkými typmi turbodúchadiel. HLAVNÉ FUNKCIE • Viac ako 6200 referencií turbodúchadiel v databáze • Vytváranie testovacích plánov pre nové turbodúchadlá podľa výrobcu • Všetky merania prebiehajú v reálnom čase • Kalibrácia prietokovej lavice pred začiatkom práce • Automatická kompenzácia atmosferického tlaku a teploty • Funkcia testovania ventilu N75 • Zabudované dúchadlo na vytváranie konštantného prietoku vzduchu • Vlastný softvér Turbo Test • Vytváranie a tlač reportov z procesu ladenia • Rýchla inštalácia turbodúchadla vďaka magnetickým adaptérom • Systém autodiagnostiky TECHNICKÉ PARAMETRE Maximálny výkon vákuovej pumpy: 180 m3 Potrebný tlak v pneumatickom systéme: 0,6 – 0,8 MPa Napájanie: 220 V, 1-fáza, 50 Hz Príkon: 1,5 kW Rozmery: 1190 x 520 x 1730 mm Hmotnosť: 255 kg

Stav: generálne opravený (použitý), Funkcionalita: plne funkčný, priemer rotora: 400 mm, dĺžka rotora: 1 000 mm, výkon: 37 kW (50,31 k), otáčky (max.): 100 ot./min, pracovná šírka: 1 000 mm, Jednohriadeľový drvič - REPASOVANÝ Priemer rotora: 400 mm Pracovná šírka: 1000 mm Pohon: 37 kW Hydraulika: 1,5 kW Nože rotora: 48 kusov Stacionárne nože: 4 kusy - nastaviteľné Redpfsvnl Uksx Ag Asp

Stav: nový, pohotovostná hmotnosť: 22 700 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 79 300 kg, celková hmotnosť: 102 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 11 000 mm, šírka ložného priestoru: 2 850 mm, výška ložného priestoru: 920 mm, veľkosť pneumatiky: 245/70 R 17.5, farba: sivý, prevádzková hmotnosť: 22 700 kg, Výbava: ABS, Swan neck: - Swan neck in SNT design for optimizing the loading platform length, approx. 3,750 mm long, with rear chamfer approx. 850 mm x 10° Rjdpfek Af Svsx Ag Aep - Hydraulically raisable and lowerable, lifting stroke ± 250 mm including hydraulic connection linked to the hydraulic axle compensation of the first two axles - Open at the rear third - Suitable for tractor units: 6 x 4 and 8 x 4 Loading platform: - Extendable loading platform, approx. 11,000 mm long with rear chamfer approx. 500 mm x 10°. - Recess in the loading platform including in the bevel for accommodating the excavator bucket arm, approx. 4,240 x 900 x 440 mm - Pneumatic locking with conical locking pin and reinforced locking positions; supply lines are protected within the extendable beams and automatically adjust to the respective platform length Ramps: - Pair of two-part steel ramps, approx. 4,650 mm long and 900 mm wide - Hydraulically foldable ramp tips - Ramps hydraulically adjustable sideways approx. 235 mm outward and approx. 215 mm inward, individually - "Super Grip" rubber surface 25 mm and steel plate approx. 5 mm as additional reinforcement on the loading platform bevel - Rectangular climbing strips 20x30 mm, approx. every 200 mm on the outer ramp frame Axles, suspension and tyres: - PA-X axle system, all axles force-steered hydro-mechanically - Steering behavior of the first two axles can be optimally adjusted to the loading platform length, both mechanically and hydraulically - Hose rupture valve on the axle compensation cylinder with automatic RESET function - Hydraulic cylinders with shut-off valves and pins for securing in raised position - 245/70 R 17.5 3PMSF Accessories included: - Removable steel front wall, approx. 400 mm high - Supply line connection strip for tractor unit, mounted at the height of the outer frame profile - 1 spare wheel - Outer beams of the swan neck with mounting holes for screwable lashing rings - First hole approx. 200 mm from front, then approx. every 400 mm - 2 pairs of screw-in lashing rings included - Tread plate covering over the swan neck - On the swan neck, 1 pair of removable ALU side walls, approx. 400 mm high, anodized - Removable ALU rear wall on the swan neck, approx. 400 mm high, anodized - 3.5" king pin / 2" king pin mounted - Guide plate on the swan neck for the fifth wheel, approx. 500 mm wide - 4 wheel chocks - 4 axle load gauges - Mechanical drop supports at the front - 1-piece INOX toolbox, approx. 2,480 x 340 x 390 mm - Mechanical drop supports at the front - Continuous steel plate covering on the loading platform with painted-on sand layer as slip protection - 1 intermediate table, approx. 500 mm wide, for extension, with elongated holes for insertable and repositionable bridging elements - Painted-on sand coating on the support surfaces of the intermediate table - Mechanical lock for locking the intermediate table when extended - 8 pairs of stake pockets in the outer frame - Extendable galvanized widening sections, approx. 230 mm per side - 1 pair of hydraulic rear supports - Central lubrication system - 1 reversing spotlight each on the left and right at the rear of the vehicle - 3 kW electric-hydraulic power unit - Loose widening planks in reinforced steel U-profile frame - Radio and cable remote control - 4 warning signs, approx. 423 x 423 mm

Stav: nový, maximálna hmotnosť nákladu: 49 000 kg, celková hmotnosť: 60 800 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 9 300 mm, šírka ložného priestoru: 2 540 mm, výška ložného priestoru: 860 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 235/75 r 17.5, farba: sivý, Výbava: ABS, Gooseneck: - Gooseneck with chamfered front corners at 45° and rear chamfer of approx. 750 mm x 10° - 3 pairs of lashing rings (LC 5,000 daN) - 30 mm thick hardwood flooring Extendable Loading Area: - Extendable loading area with rear chamfer of approx. 1,000 mm x 8° - 5 pairs of fold-out lashing rings on the outside (LC 5,000 daN) - 3 pairs of fold-out lashing rings on the outside (LC 10,000 daN) - 1 pair of flat lashing rings at the front of the loading area (LC 10,000 daN) - Cut-outs in the external frame of the loading area for attaching tie-down straps (LC 2,000 daN) - Approx. 48 mm thick hardwood flooring, with chequered plate covering over the axles Detachable Two-Part Ramps: - One pair of galvanized, two-part steel ramps approx. 2,750 + 1,400 x 800 mm with approx. 48 mm thick hardwood overlay - Ramps with hydraulically folding ramp sections, hydraulic lift and hydraulically adjustable side shift - Max. load per pair: 40,000 kg Landing Legs: - JOST landing legs (mechanical) with 2-speed gearbox for 24 t lifting capacity (50 t test load) Axles and Tyres: - BPW axles, two rigid axles, two self-steering axles, air-suspended, with drum brakes, lifting/lowering function - The self-steering axles can be locked via electromagnetic reverse lock through reverse gear or manually - Axle tools - Tyres: 235/75 R 17.5 Brake System: - Brake system in accordance with EU regulations with EBS-E (4S3M) Steel Construction: - Steel construction made from high-strength fine-grain steels - Steel grades: - S355J2+N/S355MC (yield strength 355 MPa) - S690QL/S700MC (yield strength 690 MPa) Paintwork: - Premium and durable corrosion protection of the standard shot-blasted welded frame guaranteed by a 2-component (2K) zinc-rich primer - High-quality 2-component (2K) topcoat in single-tone Novagrey Electrical System: - Electrical system according to EU regulations, ASPÖCK-NORDIK (ASS3) 24 Volt lighting - ASPÖCK-UNIBOX at the front terminal strip with 24N, 24S & 15-pin sockets Included Accessories: - 2" king pin - One galvanized steel front wall, approx. 400 mm high - One spare wheel with holder in front of the front wall - Yellow and red air couplings on galvanized front terminal strip - 4 wheel chocks with holder on the front wall - Mounting at the rear of the gooseneck for ALU approach ramps - Galvanized folding supports under the chamfered loading area - Bracket for a rotating beacon - Cover plates to bridge the gap between ramps and loading area Rsdpfxsh Etf Ro Ag Ajp - White reflective tape according to EU regulations on the sides, red at the rear and on the extension - Electro-hydraulic power unit - At the gooseneck and on the ramps, left and right, each with mounting for warning panels including socket - Control valves for the ramps mounted on the right side of the semi-trailer - Mudflap at the rear of the trailer - User manual and description on USB stick - Removable ALU side boards and rear panel on the gooseneck, approx. 2,440 x 400 mm - Rear galvanized stanchions removable (body length approx. 2,560 mm) - 4 pairs of WADER container pockets in the loading area for a 20 ft, 2x 20 ft or a 40 ft container - 7 pairs of stake pockets for 100 x 50 mm stakes in the external frame of the loading area - Extensions, galvanized, retractable by approx. 230 mm per side - Lift axle on the front axle with control - 20 x 20 mm square climbing strips - BEKAMAX central lubrication system - Four warning panels extendable by approx. 400 mm (approx. 423 x 423 mm)

Stav: pripravené na použitie (použité), Rok výroby: 2005, Funkcionalita: plne funkčný, kapacita nádrže: 31 000 l, celková dĺžka: 7 450 mm, celková šírka: 2 500 mm, celková výška: 2 600 mm, celková hmotnosť: 36 000 kg, materiál steny: nehrdzavejúca oceľ, Počet komôr: 1, prevádzková teplota: 130 °C, prevádzkový tlak: 3 lišta, tlak (max.): 3 lišta, pretlak (max.): 4,5 lišta, pohotovostná hmotnosť: 4 400 kg, tlak: 4,5 lišta, teplota: 130 °C, Výbava: Dostupný typový štítok, Tankový kontajner z nehrdzavejúcej ocele V4A s jedným revíznym otvorom 50 cm a druhým revíznym otvorom tiež 50 cm (alebo 30 cm). Výpusť na dne 3 palce BSP, čo zodpovedá 7,5 cm. Izolovaný, vyčistený, (možnosť vykurovania). Rám bol nedávno odstránený od hrdze a natretý. Cena je bez podvozku. Miesto: Mutterstadt, k dispozícii od 14.2.2026. Možnosť dodania. Všetky informácie bez záruky, chyby a predaj počas ponuky vyhradený. Rodpfxjufgkvj Ag Ajp

Stav: nový, pohotovostná hmotnosť: 15 420 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 61 080 kg, celková hmotnosť: 76 500 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 8 600 mm, šírka ložného priestoru: 2 540 mm, výška ložného priestoru: 900 mm, veľkosť pneumatiky: 235/75/r17,5, farba: sivý, Výbava: ABS, Gooseneck: Gooseneck with rear bevel of approx. 750 mm x 10° 3 pairs of lashing rings Rjdpfx Ael Sl Izeg Aop 30 mm thick hardwood flooring Loading Area: Extendable loading area with rear bevel of approx. 500 mm x 8° 8 pairs of folding outward lashing rings 1 pair of flat lashing rings at the front of the loading area Cutouts in the outer frame of the loading area for securing load straps Approx. 48 mm thick hardwood flooring, non-slip checker plate cover above the axles Two-piece Steel Ramps: One pair of galvanized, two-piece steel ramps approx. 2,750 + 1,400 x 800 mm with approx. 48 mm thick hardwood covering. Ramp parts are hydraulically foldable, equipped with hydraulic lifting mechanism and hydraulic lateral adjustment. Maximum load per pair: 50,000 kg. Landing Legs: • JOST mechanical landing legs with 2-speed gearbox for 24t lifting capacity (50t test load) Axles and Tyres: BPW axles and suspension, 4th and 5th axle steering Technical axle load: 12,000 kg 4th and 5th axles with electromagnetic reverse lock activated via reverse gear and manual operation Tyres 235/75 R 17.5 3PMSF Braking System: Braking system according to EU regulations with EBS-E (4S3M) Sockets and Lighting: Electrical system according to EU regulations, 24-volt lighting ASPÖCK-NORDIK (ASS3) ASPÖCK-UNIBOX at the front terminal strip with 24N, 24S & 15-pin sockets Connections according to ISO: 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15-pin ISO-12098 Paintwork: First-class and durable corrosion protection, achieved by standard shot-blasted welded frame with a 2-component (2K) zinc dust primer High-quality single color 2-component (2K) topcoat in MB 7350 Novagrau Rear section metallized and painted in RAL 9010 (Pure White) Metallic lacquer not available Steel Structure: Steel construction made from high-strength fine-grained steels Steel grades: S355J2+N/S355MC (yield strength 355MPa) S690QL/S700MC (yield strength 690MPa) Accessories: One spare wheel with bracket in front of the bulkhead 2" kingpin Galvanized steel front wall approx. 400 mm high Yellow-red air couplings on the galvanized front connector strip 2 wheel chocks with holders on the front wall Provision at the rear of the gooseneck for ALU drive-on ramps Bracket for a beacon at the rear of the trailer Galvanized supports under the rear bevel of the loading area White reflector tape according to EU regulations on the sides, at the extension and rear red Electro-hydraulic unit at the rear under the loading area On gooseneck and rear panel (left and right) bracket for warning signs incl. socket Control valves for the ramps installed on the right side of the trailer A mud flap at the rear of the trailer Manual and description on USB stick 3.5" kingpin supplied loose On the gooseneck, plug-in ALU side walls and rear wall approx. 2,440 x 400 mm (LxH) Rear galvanized plug-in stakes are removable (Length of the structure approx. 2,560 mm) 3 pairs of WADER container pockets on the loading area for one 20' (30') or a 40' container 6 pairs of stake pockets for 100 x 50 mm plug-in stakes in the outer frame of the loading area Galvanized extensions, extendable by approx. 230 mm per side Lifting axle on the front axle, control via TEBS-E depending on current axle load and loading status Square climb strips 20 x 20 mm, every 200 mm on the outer frame of the loading area bevel On the checker plates, above the kingpin and the loa