Odťahové vozidlo

VOLVO Arbeitsbühnen Baumaschinentransporter mit Rampen

Stav: nový, najazdené kilometre: 100 km, výkon: 375 kW (509,86 k), celková hmotnosť: 32 000 kg, typ paliva: nafta, farba: biely, konfigurácia náprav: 3 nápravy, typ prevodu: automatický, emisná trieda: Euro 6, šírka ložného priestoru: 2 550 mm, dĺžka ložného priestoru: 9 000 mm, Rok výroby: 2025, Výbava: ABS, klimatizácia, navigačný systém, nezávislé kúrenie, 4-nápravový Volvo transportér strojov / plošinový transportér na pracovné plošiny ? FH 500 8x2R ? Riadená vlečená náprava, elektrohydraulicky, jednoduchá montáž kolies ? Zadné nápravy s vzduchovým odpružením: 1 poháňaná náprava, 1 vlečená náprava ? Bezpečnostná diaľková kabína FH ? Nezávislé kúrenie kabíny, 2 kW ? Chladnička 33 l, s mraziacim boxom pod lôžkom ? Vzduchové odpruženie na prednej náprave (nápravách) ? Ovládanie prevodovky/I-Shift priamo na sedadle vodiča ? I-Shift jazdné režimy: Štandard, Výkon a Ekonomika ? I-See s mapovo založenými informáciami o topografii a doprave ? Eco-Cruise-Control (tempomat) vrátane brzdového tempomatu ? Možnosť manuálneho radenia v automatickom režime (vrátane kickdown) Adaptívna kontrola trakcie ? Adaptívny tempomat (ACC) s výstrahou pred kolíziou a núdzovým brzdením ? Asistent udržiavania v jazdnom pruhu ? Asistent prevencie bočných kolízií a odbočovania (na oboch stranách) ? Výstražný systém pre vodiča (upozorňuje na únavu) * VEB Volvo motorová brzda * a ďalšie Nástavba od firmy WIESE na prepravu pracovných plošín a stavebných strojov s hydraulickými nájazdovými rampami s 2 pármi kolísk vrátane krytov kolísk Rozmery nadstavby: - Dĺžka cca 9 050 mm užitočná dĺžka - Vonkajšia šírka 2 550 mm - Výška ložnej plochy (od podlahy) cca 1 050 mm nezaťažená - robustná, hmotnostne optimalizovaná zváraná oceľová konštrukcia, objemové prevedenie - krátke vzdialenosti priečnych nosníkov pre vysoké bodové zaťaženie - zadná časť skosená pre nízky uhol nájazdu - vonkajší rámový profil 90° - predná stena v zosilnenom prevedení - úložný box vo vnútri pred prednou stenou - podlaha z roštovej ocele - prevedenie pre zaťaženie na koleso 5 000 daN - nad nápravami oceľové plechové boxy a vonkajší rám s protišmykovou úpravou Zabezpečenie nákladu: - 9 párov ťažkých kotviacich úchytiek, 8 t, zapustené vo vonkajšom ráme - Pozdĺžne nosníky s Multi-X profilom po celej dĺžke s početnými kotviacimi bodmi 2,5 t Credpfxsw Itmls Agwsh - 4 upevňovacie oká 8 t vzadu (vľavo/vpravo/stred/stred) - 4 upevňovacie oká 8 t pred prednou stenou (vľavo/vpravo/stred/stred) - Vonkajší rámový profil 90° Nájazdové rampy: Typ: WFB 20 S-2 Nosnosť: 18 000 kg na pár Dĺžka platformy cca: 4 360 mm (2 725 mm + 1 635 mm) Šírka platformy cca: 850 mm na rampu - Rampy ako 2 samostatné/rozťahovacie rampy, obe rampy bočne posuvné - Možnosť použitia rampy ako nájazd alebo priechod pre skladovú techniku (rozťahovacia časť zostáva zatvorená), pevná časť rampy sa položí na halovú rampu - pevná sťahovacia tyč na zabezpečenie pri preprave (alternatívne so sťahovacím popruhom) - 2 hydraulické zadné podpery s tanierom s výstražným zvukom a kontrolnou kontrolkou v kabíne - pohon rampy a podpier elektrohydraulikou - ovládanie pomocou diaľkového ovládača a tiesňového ovládania na riadiacom bloku - montáž riadiaceho bloku v nerezovom úložnom boxe na bočnej strane rámu - lanový navijak Superwinch 8,2 t so 20 m oceľovým lanom - výstup s madlom vpravo a vľavo na prístup k ložnej ploche - 5 nerezových úložných boxov, zásuvkového typu, vrátane osvetlenia - bočné obklady podľa vzorových obrázkov (zelené vozidlo) - povrchová úprava KTL - ťažné oko na zadnej časti, guľová hlava, 3,3 t - 4 LED pracovné svetlá - 2 LED zadné svetlá montované hore na prednú stenu - 4 LED pracovné svetlá vonku na ráme ako osvetlenie okolia - 2 LED pracovné svetlá vzadu - 1 odnímateľný maják vzadu Skladové vozidlo je v bielej farbe kabíny a nástavby novagrau (možné lakovanie vonkajšieho rámu v RAL farbe podľa želan

Stav: nový, najazdené kilometre: 100 km, výkon: 375 kW (509,86 k), celková hmotnosť: 32 000 kg, typ paliva: nafta, farba: biely, konfigurácia náprav: 3 nápravy, typ prevodu: automatický, emisná trieda: Euro 6, šírka ložného priestoru: 2 550 mm, dĺžka ložného priestoru: 9 000 mm, Rok výroby: 2025, Výbava: ABS, klimatizácia, navigačný systém, nezávislé kúrenie, 4-osý Volvo přepravník strojů / přepravník pracovních plošin FH 500 8x2R - Zadní náprava s elektrohydraulickým řízením, jednoduché pneumatiky - Zadní náprava s odpružením vzduchu: 1 hnací náprava, 1 dojížděcí řízená náprava - Bezpečnostní dálková kabina FH - Přídavné nezávislé topení kabiny, 2 kW - Chladicí box 33 l s mrazicím prostorem, pod lůžkem - Vzduchové odpružení přední nápravy/ náprav - Ovládání převodovky/I-Shift přímo z ovládací jednotky u řidičova sedadla - I-Shift jízdní režimy: Standard, Performance a Economy - I-See s mapovými topografickými a dopravními informacemi - Eco tempomat (včetně brzdového tempomatu) - Možnost manuálního řazení v automatickém režimu (včetně Kickdown) - Adaptivní trakční kontrola - Adaptivní tempomat (ACC) s varováním před kolizí a funkcí nouzového brzdění - Asistent pro jízdu v pruhu - Asistent pro prevenci boční kolize a odbočování (oboustranně) - Varovný systém pro řidiče (upozornění na únavu) - VEB – Volvo motorová brzda - atd. Nástavba WIESE pro přepravu pracovních plošin a stavebních strojů s hydraulickými nájezdovými rampami - 2 páry kolových jímek včetně krytů Rozměry nástavby: - Délka cca 9 050 mm užitečné délky - Vnější šířka 2 550 mm - Nakládací výška horní hrany podlahy cca 1 050 mm nenaložený - Stabilní, hmotnostně optimalizovaná ocelová svařovaná konstrukce, objemové provedení - Krátké rozestupy příčných nosníků pro vysoké bodové zatížení - Zadní část šikmá pro nízký nájezdový úhel - Vnější rámový profil 90 ° - Čelní stěna ve zpevněném provedení - Vnitřní úložný box před čelní stěnou - Podlaha z roštové oceli - Konstrukce vhodná pro kolové zatížení 5 000 daN - Nad nápravami skříňky z ocelového plechu, rám s protiskluzovou povrchovou úpravou Codpfxow Itl Uj Agworh Zajištění nákladu: - 9 párů zapuštěných těžkých upínacích ok, 8 t, ve vnějším rámu - Hlavní podélníky s Multi-X profilem po celé délce, četné upínací body 2,5 t - 4 ks upínacích oček 8 t vzadu (vlevo/vpravo/střed/střed) - 4 ks upínacích oček 8 t před čelní stěnou (vlevo/vpravo/střed/střed) - Vnější rámový profil 90 ° Nájezdové rampy: Typ: WFB 20 S-2 Nosnost: 18 000 kg za pár Délka cca: 4 360 mm (2 725 mm + 1 635 mm) Šířka cca: 850 mm na rampu - Provádění ramp jako 2 samostatné a prodlužovací rampy, obě rampy lze posouvat do stran - Rampa použitelná jako najížděcí rampa i pro přejezdy v rámci skladové techniky (prodloužená část zůstává zavřená), pevná část rampy se pokládá na skladovou rampu - Stabilní zajišťovací tyč pro transportní zajištění (alternativně s pásovým upínáním) - 2 ks hydraulických zadních podpěr s patkou s varovným tónem a kontrolkou v kabině řidiče - Pohon rampy a podpěr prostřednictvím elektrohydrauliky - Ovládání rádiovým dálkovým ovladačem i nouzovým ovládáním na řídicím bloku - Montáž řídicího bloku v nerezovém boxu na boku rámu - Lanový naviják Superwinch 8,2 t se 20 m ocelovým lanem - Výstupní madlo vpravo a vlevo pro přístup k ložné ploše - 5 kusů nerezových schránek v provedení zásuvka, včetně osvětlení - Boční opláštění dle vzorových fotografií (zelené vozidlo) - Povrchová úprava nástavby KTL - Zadní tažné zařízení kulová hlava, 3,3 t - 4 ks LED pracovních světlometů - 2 ks LED zadních světel nahoře na čelní stěně - 4 ks LED pracovních světlometů na boku rámu pro okolní osvětlení - 2 ks LED pracovních světlometů vzadu - 1 ks výstražného majáku vzadu, odnímatelný Skladové vozidlo je v barvě kabiny bílá, nástavba v odstínu novagrau (lze lakovat vnější rám v jakékoli barvě RAL dle přání) Další informace na vyžádání.