Tipper

Volvo FMX 500 Volvo FMX13 500 8X4 Euro 6e L13 Euromix...

Stav: nový, výkon: 368 kW (500,34 k), typ paliva: nafta, konfigurácia náprav: 8x4, rázvor náprav: 43 500 mm, palivo: nafta, farba: biely, kabína vodiča: spacia kabína, typ prevodu: automatický, emisná trieda: Euro 6, Rok výroby: 2026, Výbava: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Elektronický brzdový systém), centrálne zamykanie, elektrické ovládanie okien, elektronický stabilizačný program (ESP), klimatizácia, navigačný systém, palubný počítač, prípojné zariadenie, tempomat, uzávierka diferenciálu, - Vyhrievané spätné zrkadlá - Listová pružina - Uzávierka diferenciálu - Klimatizácia - Pneumaticky odpružené sedadlá - Vývodový hriadeľ (PTO) - Spätná kamera - Strešné okno - Spacia kabína - Slnečná clona EUROMIX TO GO – ihneď dostupné nové vozidlá zo skladu v Porta Westfalica. Kompletné, priamo od výrobcu – ideálne na krátkodobé rozšírenie kapacity alebo ako náhrada za staršie vozidlá. Cena je dohodou – kontaktujte nás. VOLVO FMX13 500 8x4 EURO 6e L13 EuromixMTP sklopný náves 16 m³ - 18 m³ - 20 m³ (HARDOX) Výbava vozidla: Motor – Nový D13K500, 12,8 litra, 500 koní pri 1 400 – 1 800 otáčkach za minútu, maximálny krútiaci moment 2 500 Nm pri 1 000 – 1 400 otáčkach za minútu, norma Euro 6e Prevodovka – AT2612, 12-stupňová automatizovaná prevodovka „I-Shift“, vhodná pre celkové hmotnosti do 60 ton Emisná trieda – Euro VI, úroveň E Motorová brzda – Motorová brzda Volvo + a regulátor tlaku výfukových plynov, maximálne spomalenie D13: 375 kW / D17: 525 kW Rázvor – 4 350 mm Celková hmotnosť – 44 ton Prevod na hnacej náprave – 3,33:1 Zavesenie prednej nápravy – 3-listové parabolické pružiny, nosnosť prednej nápravy – 16 ton (2 x 8 ton predné nápravy) Palivová nádrž vľavo vpredu – 290 litrov, medzi prvou a druhou nápravou Nádrž AdBlue – montovaná na ráme vpravo, 57 litrov, medzi prvou a druhou nápravou Zadný podjazdový ochranný prvok – hliník, pevný, úzky, schválený pre EÚ Pneumatiky prednej nápravy – 315/80R22.5 - Pneumatiky hnacej nápravy – 315/80R22.5 Monitorovanie tlaku v pneumatikách Systém I-See – prediktívna regulácia rýchlosti (topografické údaje založené na mapách, nižšie prevádzkové nastavenia) Tempomat – s I-Roll a I-Cruise, ovládanie na volante Prístrojová doska – vysokovýkonný 12-palcový plne digitálny prístrojový panel Prepínač regenerácie DPF – na manuálne ovládanie a vypínanie Obmedzovač zrýchlenia pri rozjazde – VYPNUTÝ Elektronická kontrola stability (ESC) pre náklad s nízkym ťažiskom Systém varovania pred čelnou zrážkou s núdzovým brzdovým systémom AEBS Klimatizácia kabíny – klimatizácia s elektronickou reguláciou a senzorom slnečného žiarenia V súlade s GSR, kamera namontovaná na konci rámu na zadnej strane Sada na prípravu na mýtne poplatky pre systém „Toll Collect“ v Nemecku Dodatočná izolácia kabíny – extra hrubá vrstva izolácie Farba kabíny – čisto biela – 1108 White Denné svetlá – v tvare písmena V Výbava sklopného návesu: EuromixMTP TMK 16 m³ - 18 m³ - 20 m³ sklopný náves (HARDOX) Polkruhová forma Norma CE Spodná časť – Hardox 450 - 8 mm Bočné steny – Hardox 450 - 6 mm Zadná stena – kyvadlová Držiak rezervného kolesa s navijakom Blatníky – hliníkové Rôzne možnosti osvetlenia Vaše výhody Crodpfezc Rcgex Anpji • Ihneď pripravené na použitie: betónové pumpy, miešače betónu, sklopné návesy, kontajnerové vozidlá • Rám, nadstavba a montáž od jedného dodávateľa • Výhodné ceny • Financovanie v 19 krajinách Európy • Možnosť výmeny staršieho vozidla Vaši kontaktní partneri • Denis Omeragic: nemčina, angličtina, bosniančina, chorvátčina, srbčina • Henri Omeragic: nemčina, bosniančina, chorvátčina, srbčina • Harun Cevik: nemčina, angličtina, turečtina • Jamila Azzi: francúzština, arabčina • Olga Tissen: nemčina, ruština • Karolina Cyburt: poľština EuromixMTP GmbH, Gänsekamp 7, 32457 Porta Westfalica |...