Náves s pohyblivou podlahou a tlačnou podlahou kúpiť použité (162)

Stav: použitý, maximálna hmotnosť nákladu: 28 070 kg, celková hmotnosť: 36 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 01/2021, ďalšia kontrola (TÜV): 08/2026, objem nakladacieho priestoru: 92 m³, celková šírka: 2 550 mm, celková výška: 4 000 mm, Výbava: ABS, Knapen posuvná podlaha K100 92 m³ 10 mm podlaha Obecné informace Výrobce: Knapen Trailers * Model / typ: K100 A5060 * Rok výroby: 2020 * Číslo podvozku: XPNK0C100LD071956 202003-0071956-r_order-configur? * Země registrace: Německo * Vlastní hmotnost: cca 7 924 kg 202003-0071956-r_order-configur? * Maximální přípustná hmotnost: 36 000 kg 202003-0071956-r_order-configur? * Max. zatížení náprav: 24 000 kg * Max. zatížení sedlového čepu: 12 000 kg (schváleno v registrační zemi) * Objem: cca 91,9 m³ * Kuželový návěs s posuvnou podlahou * Nápravy: tuhá? tuhá? tuhá ----Rozměry Vnější délka: 13 670 mm * Vnější šířka: 2 550 mm * Vnější výška: 4 000 mm * Vnitřní výška vpředu: 2 690 mm * Vnitřní výška vzadu: 2 785 mm * Výška sedla: 1 150 mm * Vzdálenost od krále. čepu k 2. nápravě: 7 750 mm * Vzdálenost 1.-2. náprava: 1 310 mm * Vzdálenost 2.-3. náprava: 1 310 mm ----Nápravy & podvozek 3 x SAF 9 t Intradisc+ Integral CD Off-Road nápravy * Všechny nápravy tuhé * Kotoučové brzdy Ø 430 mm * 10-děrový diskový připojení kol * Vzduchové odpružení se standardním ovládacím panelem vlevo před nápravami * Náprava jako zvedací náprava, plně automaticky přes EBS Gbsdpoymhxgsfx Ab Ssn * Včetně rozjezdové asistence (3x brzdy) * Dálkové ovládání zvedací nápravy ----Pneumatiky & ráfky* Goodyear KMAX T * Rozměr pneu: 385/65 R22.5 * Ocelové disky 22,5" x 11,75 * 6 kompletních kol * Bez rezervního kola ----Nástavba Uzavřené boční stěny vlevo i vpravo * Posuvná mezistěna (min. světlá výška 100 mm) * Zadní dveře s vnějšími zamykacími tyčemi * Na každých dveřích jedna zamykací tyč * Horní pás z oceli, výklopný na obě strany * Pódium na čelní stěně * Žebřík na čelní stěně vlevo i vpravo * Standardní střešní výztuhy Ø 60,3 mm (4 kusy) * Prostor mezi výztuhami: 3 x cca 4 100 mm * Plachta 680 g/m² (RAL 9006 bílý hliník) * Stojky k plachtě nastavitelné do 3 poloh (4 kusy) * Napínací pásy (4 kusy) ----Podlaha / posuvná podlaha Cargofloor systém CF-500 SL-C * Elektronické ovládání * Hliníkové podlahové prkna s protiskluzem, síla 10 mm (21 prken) * Pevná čelní deska * Nerezová deska vzadu pod podlahou ----Přídavné vybavení Stojné nohy JOST s vyrovnáním zdvihu * Plastová skříň na nářadí vlevo před nápravami (1000 x 500 x 500 mm) * Nádrž na vodu 30 l s dávkovačem mýdla * Uzavřená boční ochrana proti podjetí * Kyvné lapače nečistot * Antispray rohož na 3. nápravě * Dlouhé schody s výsuvným schodištěm vzadu a pódiem * 2 x zakládací klíny vlevo * Držák na smeták a lopatu vpravo ----Osvětlení 6 x kulaté LED zadní svítilny (3-komorové) * LED mlhové a couvací světlo * LED boční obrysová světla (4 páry) * LED obrysová světla na zádi * Reflexní obrysové značení dle EU * LED pracovní světla vzadu (dálkové ovládání) * LED pracovní světla u stojných nohou (dálkové ovládání) * LED LCG-2 přepínací zařízení ----Hydraulika / připojení ISO-N a ISO-S zástrčka + 15-pólová zástrčka * Dálkové ovládání Knapen Trailers V1 * Hydraulické přípojky uprostřed na čelní stěně (vertikálně) * Tlakové vedení vlevo, zpátečka vpravo * Přídavné hydraulické přípojky u stojných nohou * Brzdové přípojky přítomny * Akustický signál při couvání (ručně nastavitelný) ----Lakován Nástavba v RAL 7011 železná šedá * Náboje kol v RAL 2008 světle oranžová * Podvozek a spodní strana nenalakováno V případě dalších informací jsem Vám plně k dispozici.

Stav: použitý, Funkcionalita: plne funkčný, číslo stroja/vozidla: 1941, pohotovostná hmotnosť: 7 480 kg, celková hmotnosť: 38 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 05/2011, ďalšia kontrola (TÜV): 10/2024, dĺžka ložného priestoru: 13 600 mm, šírka ložného priestoru: 2 470 mm, výška ložného priestoru: 2 770 mm, objem nakladacieho priestoru: 93 m³, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 385/65/22.5, farba: strieborný, Rok výroby: 2011, Výbava: ABS, H & W posuvná podlaha, Cargo Floor podlaha, zdvíhacia náprava, rolovacia plachta, plošina, sklopná ochrana zadného svetla, pohyblivá stena so servisnými dverami, nemecký náves. Gedpfx Absq T Iuyo Sobn Predaj iba podnikateľom a s vylúčením akejkoľvek záruky. Dodávame do ktoréhokoľvek nemeckého námorného prístavu.

Stav: dobrý (použitý), konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 09/2016, objem nakladacieho priestoru: 90 m³, zavesenie: vzduch, farba: červená, Rok výroby: 2016, Konfigurácia náprav Značka náprav: SAF Brzdy: kotúčové brzdy Pruženie: vzduchové pruženie Hmotnosti Gbedpfex Eb Ukex Ab Sen Prevádzková hmotnosť: 7 300 kg Užitočné zaťaženie: 31 700 kg Celková hmotnosť: 39 000 kg Údržba, história a stav Technická kontrola (APK): platná do 09.2026 Technický stav: dobrý Vizuálny stav: dobrý Ďalšie informácie Pre viac informácií kontaktujte Arieho. = Ďalšie možnosti a výbava = - Elektronický brzdový systém (EBS) - Vzduchové pruženie - Kotúčové brzdy

Stav: použitý, číslo stroja/vozidla: 1, pohotovostná hmotnosť: 8 000 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 30 000 kg, celková hmotnosť: 38 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 10/2005, ďalšia kontrola (TÜV): 10/2020, dĺžka ložného priestoru: 13 650 mm, šírka ložného priestoru: 2 480 mm, výška ložného priestoru: 2 700 mm, objem nakladacieho priestoru: 92 m³, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 385.65 r 22.5, farba: červená, Rok výroby: 2005, Výbava: ABS, zdvíhacie čelo, náves STAS 92 m³, pohyblivá podlaha s 21 latkami, ideální pro odpad, s nastavitelnou hydraulickou těsnící zadní vratou a střechou zakrytou ze 2/3, 3 nápravami s kotoučovými brzdami a řízenou třetí nápravou, plošina vpředu, rok výroby 2005, technická kontrola platná do 31.10.2020 – prodejce INTERDRIVE SRL – Parma Godsh I Id Njpfx Ab Sebn

Stav: použitý, maximálna hmotnosť nákladu: 28 530 kg, celková hmotnosť: 36 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 01/2021, ďalšia kontrola (TÜV): 02/2026, dĺžka ložného priestoru: 13 530 mm, šírka ložného priestoru: 2 480 mm, výška ložného priestoru: 2 550 mm, objem nakladacieho priestoru: 85 m³, celková šírka: 2 550 mm, celková výška: 4 000 mm, Výbava: ABS, Knapen K200 posuvná podlaha 85m³ * 10 mm podlaha s 15 podlahovými doskami vhodná pre sypké materiály * SAF nápravy so vzduchovým odpružením a kotúčovými brzdami * Strešná rolovacia plachta * Pohyblivá deliaca stena * Pneumatiky 385/65R22,5 * Plastová úložná skrinka Gedpfxsyhi E Ro Ab Sobn * Podpery BPW * Držiak na metlu a lopatu * Pracovná plošina * Pracovné reflektory Pre ďalšie informácie sme vám k dispozícii.

Stav: použitý, maximálna hmotnosť nákladu: 28 520 kg, celková hmotnosť: 36 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 07/2021, ďalšia kontrola (TÜV): 10/2025, celková šírka: 2 550 mm, celková výška: 4 000 mm, Výbava: ABS, Knapen K200 posuvná podlaha 92 m³ * Nápravy BPW so vzduchovým odpružením a kotúčovými brzdami * 1. náprava zdvíhateľná * Pneumatiky 385/65 R22,5 * Pracovné reflektory * Strešná rolovacia plachta * Pohyblivá deliaca stena * Držiak na rezervné koleso * Pracovná plošina s prístupom Pre viac informácií sme vám k dispozícii. Gbedpfx Abox R Rdbj Ssn

Stav: použitý, pohotovostná hmotnosť: 7 920 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 27 080 kg, celková hmotnosť: 35 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 13 515 mm, šírka ložného priestoru: 2 480 mm, výška ložného priestoru: 2 725 mm, objem nakladacieho priestoru: 93 m³, celková dĺžka: 13 600 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 385/55R22,5, rázvor náprav: 7 900 mm, farba: čierny, typ prevodu: mechanický, Výbava: ABS, Leasing ohne Anzahlung, Laufzeit 72 Monate mit Schlussrate. Technische Daten: Gewichte – Sattellast ca. 11.000 kg, zulässige Achslast ca. 24.000 kg, zulässiges Gesamtgewicht ca. 35.000 kg, Leergewicht nach DIN70020 ca. 7.920 kg, Nutzlast nach DIN 70020 ca. 27.080 kg. Abmessungen – Außenmaße Aufbau ca. 13.600 x 2.550 mm, Brückengröße ca. 13.515 x 2.480 mm, Höhe der Ladefläche hinten unbeladen ca. 1.142 mm, lichte Verdeckhöhe hinten ca. 2.725 mm, lichte Verdeckhöhe vorne ca. 2.675 mm, Gesamthöhe vorne unbelastet ca. 4.033 mm, Gesamthöhe hinten unbelastet ca. 4.017 mm, nutzbares Volumen ca. 93,1 m³, Höhe der Sattelplatte Zugmaschine ca. 1.150 mm. Gbsdpsx Nbgksfx Ab Sjn Fahrgestell: Integrierter Fahrgestellrahmen aus hochwertigem lackierten Feinkornstahl. Achsen: 3 x 9 t-Achsen mit Scheibenbremsen Z 430 mm, für Felgen mit 120 mm Einpresstiefe, mittig zentrierte Achsen. Liftachse: Automatische Liftachse (3. Achse hinten), Steuerung über EBS mit Bremspedalfunktion. 1. Achse vorne mit Anfahrhilfe. Scheibenräder 6-fach 11.75 x 22,5 auf ALCOA Alufelgen. Bereifung: 6-fach 385/55 R 22,5, Fabrikat Continental HTR2. Federung: Luftfederaggregat inkl. Hub- und Senkeinrichtung. Bremsanlage: Elektronisches Bremssystem EBS-Knorr nach DIN 7638, RSS aktiviert, Feststellbremse über Federspeicherzylinder, Bremsanschlüsse vor der Stirnwand. Königszapfen 2'' Jost, nach DIN und ISO 1726, von unten wechselbar. Stützwinden: 2 mechanische 24 t Teleskop-Stützwinden mit 2 Geschwindigkeiten und Ausgleichskufen. Boden: Aluminiumrahmen, auf den Längsträger aufliegend, mit 28 eingeschweißten eng verrippten Alu-I-Querträgern 100 x 100 mm. Alle I-Träger sind vor dem Einschweißen auf einer Spezialbohrvorrichtung in gleichmäßigen Abständen vorgebohrt. Darauf wird unsere patentierte Spezialkunststoff-Unterkonstruktion zur Führung der Schubbodenprofile mit U-Bügeln angebracht. Die Schubbodenprofile werden anschließend per Seilzug aufgezogen. Mit diesem System der Unterkonstruktion erreichen wir eine absolute...

Stav: nový, konfigurácia náprav: 3 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 13 535 mm, šírka ložného priestoru: 2 480 mm, výška ložného priestoru: 2 650 mm, objem nakladacieho priestoru: 93 m³, Chassis Design with continuous, reinforced chassis, newly constructed superstructure in self-supporting design with corresponding reinforcements in the lower chord for particularly high stability and strength. Crossmembers, 140 mm high, reinforced version (for high floor loads). Additional reinforcement as gusset plate in the front lower chord/vehicle frame area. Chassis made of galvanized steel up to the support structure (semitrailer construction max. 39,000 kg). Axles and Suspension "Disc Brake 22.5" Jost (DCA) axle assemblies, 3 x 9 tonnes with DCA air suspension, raise and lower function, Wabco Smartboard Info Center, electronic brake pad wear indicator readable in the tractor unit (display), first axle with starting aid (per new EC regulations, without tractor unit equipment), (optionally, the first and third axles can be lifted). Tyres and Wheels 6 wheels with tyres size 385/65 R 22.5 by manufacturer choice (Br-Go-Co) on 11.75x22.5 ET 120 silver steel rims. Landing Legs Mechanical landing gear with two speeds, 2 x 20 t support load with swing foot. Gsdpfxsgcw Rmj Ab Sobn Brake System According to E.G. standard: EBS electronic system - Wabco with RSS (Roll Stability Support) and premium modulator. Spring-actuated parking brake on two axles, operated from the rear, aluminum air reservoir installation. Electrical System According to EC standards 91/633 and 97/28, with 2 five-chamber Aspöck Europoint 3 taillights integrated in the aluminum rear end, 24-volt system with 1 x 15-pin and 2 x 7-pin sockets, LED side marker lamps, 2 reflective rear panels, front position lamps 2 x white, rear 2 x red, 2 separate LED reversing lights integrated in the underrun protection. Body / Tipping Body "Body fully welded inside" Reinforced sidewalls: front wall load 17,250 dkn, side and rear walls 13,400/10,400 dkn. Aluminum tipping body, sidewalls made of 30 mm thick ALU plank profiles (2-3 mm), 600 mm wide, fully welded with top and bottom chords. Plank profiles fully welded inside. Floor designed as a moving floor system on 140 mm ALU crossmembers, with forklift load approx. 9 t/m²; crossmembers closely spaced (approx. 350 mm). ALU front wall with 600 mm plank profile, 2-3 mm thick, straight design. Special ALU corner profiles in beveled design. Smooth rear wall in straight design with 2 ALU swing doors, 50/30 mm thick, with 2 locking rods in welded ALU rear frame with Teflon and stainless steel bearings, doors secured when open by chain on each side. Hard wear plates on the sidewalls approx. 2,000 x 1,500 x 4 mm, fully welded. Moving bulkhead with Kevlar tarp approx. 1,800 mm length plus side Kevlar tarp sealing. Service door in front wall with inward folding ladder. Hydraulics "Cargo Floor" Moving Floor System Moving floor system in the bottom with hydraulically moved ALU profiles on ALU box sections with approx. 880 PE-HD sliding pads plus anti-lifting slide bearings. Type CF 10 mm floor version, hydraulics with approx. 200 mm stroke, fixed halves on the front wall, separate connection under the vehicle for hydraulic line with fixed halves, pipe size NW 21, fixed halves with size and type to be specified. Operating pressure 190 – max. 240 bar, ALU end pieces welded in the moving floor. Electric control at rear left with radio control integrated in a lockable, waterproof box, no hydraulic hoses included. Accessories 6 PVC mudguards with 2 anti-spray mudflaps, 6 PVC splash plates above the wheels, ALU spare wheel holder, side ALU underrun protection.

Stav: nový, konfigurácia náprav: 3 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 13 535 mm, šírka ložného priestoru: 2 480 mm, výška ložného priestoru: 2 650 mm, objem nakladacieho priestoru: 93 m³, Chassis Design with continuous, reinforced chassis, newly constructed superstructure in self-supporting design with corresponding reinforcements in the lower chord for particularly high stability and strength. Crossmembers, 140 mm high, reinforced version (for high floor loads). Additional reinforcement as gusset plate in the front lower chord/vehicle frame area. Chassis made of galvanized steel up to the support structure (semitrailer construction max. 39,000 kg). Axles and Suspension "Disc Brake 22.5" Jost (DCA) axle assemblies, 3 x 9 tonnes with DCA air suspension, raise and lower function, Wabco Smartboard Info Center, electronic brake pad wear indicator readable in the tractor unit (display), first axle with starting aid (per new EC regulations, without tractor unit equipment), (optionally, the first and third axles can be lifted). Tyres and Wheels 6 wheels with tyres size 385/65 R 22.5 by manufacturer choice (Br-Go-Co) on 11.75x22.5 ET 120 silver steel rims. Landing Legs Mechanical landing gear with two speeds, 2 x 20 t support load with swing foot. Brake System According to E.G. standard: EBS electronic system - Wabco with RSS (Roll Stability Support) and premium modulator. Spring-actuated parking brake on two axles, operated from the rear, aluminum air reservoir installation. Electrical System According to EC standards 91/633 and 97/28, with 2 five-chamber Aspöck Europoint 3 taillights integrated in the aluminum rear end, 24-volt system with 1 x 15-pin and 2 x 7-pin sockets, LED side marker lamps, 2 reflective rear panels, front position lamps 2 x white, rear 2 x red, 2 separate LED reversing lights integrated in the underrun protection. Body / Tipping Body "Body fully welded inside" Reinforced sidewalls: front wall load 17,250 dkn, side and rear walls 13,400/10,400 dkn. Aluminum tipping body, sidewalls made of 30 mm thick ALU plank profiles (2-3 mm), 600 mm wide, fully welded with top and bottom chords. Plank profiles fully welded inside. Floor designed as a moving floor system on 140 mm ALU crossmembers, with forklift load approx. 9 t/m²; crossmembers closely spaced (approx. 350 mm). ALU front wall with 600 mm plank profile, 2-3 mm thick, straight design. Special ALU corner profiles in beveled design. Smooth rear wall in straight design with 2 ALU swing doors, 50/30 mm thick, with 2 locking rods in welded ALU rear frame with Teflon and stainless steel bearings, doors secured when open by chain on each side. Hard wear plates on the sidewalls approx. 2,000 x 1,500 x 4 mm, fully welded. Moving bulkhead with Kevlar tarp approx. 1,800 mm length plus side Kevlar tarp sealing. Service door in front wall with inward folding ladder. Gsdpfx Ajyh S Aijb Ssbn Hydraulics "Cargo Floor" Moving Floor System Moving floor system in the bottom with hydraulically moved ALU profiles on ALU box sections with approx. 880 PE-HD sliding pads plus anti-lifting slide bearings. Type CF 10 mm floor version, hydraulics with approx. 200 mm stroke, fixed halves on the front wall, separate connection under the vehicle for hydraulic line with fixed halves, pipe size NW 21, fixed halves with size and type to be specified. Operating pressure 190 – max. 240 bar, ALU end pieces welded in the moving floor. Electric control at rear left with radio control integrated in a lockable, waterproof box, no hydraulic hoses included. Accessories 6 PVC mudguards with 2 anti-spray mudflaps, 6 PVC splash plates above the wheels, ALU spare wheel holder, side ALU underrun protection.

Stav: nový, maximálna hmotnosť nákladu: 28 320 kg, celková hmotnosť: 36 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 13 535 mm, šírka ložného priestoru: 2 480 mm, výška ložného priestoru: 2 750 mm, objem nakladacieho priestoru: 92 m³, Výbava: ABS, Podvozok: Vyhotovenie s priebežným šasi, novovyrobené v samonosnej hliníkovej konštrukcii so zodpovedajúcim zosilnením spodného pásu pre mimoriadne vysokú stabilitu a pevnosť, priečne nosníky výšky 140 mm v zosilnenom vyhotovení (pre vysoké zaťaženie podlahy), dodatočné zosilnenie ako uzlová platňa v prednej časti podlahového pásu/rámu vozidla, šasi z pozinkovanej ocele po oporný systém. Nápravy a odpruženie: Diskové brzdy 22,5, nápravové jednotky Jost (DCA), vyhotovenie 3x9 ton s DCA vzduchovým odpružením, zdvíhanie a spúšťanie, Wabco Smartboard Infocenter, elektronický ukazovateľ opotrebenia bŕzd BVA čitateľný v ťažnom vozidle (displej), prvá náprava s rozjazdovou pomocou (nová EÚ norma, bez výbavy ťažného vozidla). Na želanie možno 1. a 3. nápravu vyhotoviť ako zdvíhateľné (za príplatok). Obutie a kolesá: 6 kolies s pneumatikami rozmeru 385/65 R 22.5 podľa výberu výrobcu (Br-Go-Co) na strieborných oceľových diskoch, 11,75x22.5 ET 120. Königszapfen: 2" – zaskrutkovaný do 10 mm hrubej platne. Sattelstützen: Mechanické oporné stojany s dvoma rýchlosťami, 2x 20 t oporné zaťaženie s výkyvnou nohou. Brzdová sústava: podľa EÚ normy, EBS elektronická sústava Wabco s RSS systémom (Roll-Stability-Support) a prémiovým modulátorom, pružinová parkovacia brzda pôsobiaca na dvoch nápravách ovládaná zozadu, hliníková vzduchojemová sústava. Elektrická inštalácia: podľa smernice EÚ 91/633 a 97/28 s dvoma päťkomorovými svetlami typu Aspöck Europoint integrovanými v hliníkovom zadnom ráme, 24 V inštalácia s 1x 15-pin a 2x 7-pin zásuvkou, s LED bočnými obrysovými svetlami, 2 reflexné tabule na zadnej časti, pozičné svetlá vpredu 2x biele, vzadu 2x červené, 2 samostatné halogénové cúvacie svetlá integrované v ochrane proti podbehnutiu. Gbodpfx Ajfi Nmweb Ssn Nadstavba/korba: Vnútorné vyhotovenie plne zvarené, zosilnené bočné steny, čelné zaťaženie 17 250 dkn, bok/ zadná stena 13 400 dkn/10 400 dkn. Hliníková korba, bočné steny zo 30mm silných hliníkových palubkových profilov (2-3 mm), šírka 600 mm, kompletne zvarené so spodným a horným pásom, plne zvarené profily z vnútra, podlaha ako posuvný podlahový systém uložený na 140mm hliníkových priečnych nosníkoch, podlahová záťaž od VZV cca 9 t/m², priečniky hustota cca 350 mm; špeciálne hliníkové rohové profily so skoseným vyhotovením, hladká zadná stena v rovnom prevedení s dvoma hliníkovými krídlovými dverami (50/30mm) s dvoma tyčovými uzávermi osadenými vo zvarenom hliníkovom zadnom ráme na teflónových a nerezových ložiskách, dvere zaistené po otvorení reťazou na boku; tvrdé opotrebovacie plechy na bočných stenách cca 2000x1500x4mm plne zvarené, pohyblivá zvyšková vyprázdňovacia stena s kevlarovou plachtou cca 1800 mm dlhou vrátane bočných kefových tesnení z kevlarovej tkaniny, servisné dvere v čelnej stene s vnútorným sklápacím rebríkom. Hydraulika: Posuvný podlahový systém v podlahe s hydraulicky pohybovanými hliníkovými profilmi na hliníkových štvorcových profiloch s cca 880 PE-HD klznými vložkami plus ložiská proti zdvíhaniu, typ CF 10 mm podlahové vyhotovenie, hydraulika s pracovným zdvihom cca 200 mm, pevné časti na čelnej stene, osobitná možnosť pripojenia hydraulickej hadice pod vozidlom s pevnými poloosami, veľkosť vedenia NW 21, pevné spoje s ešte určovanou veľkosťou a typom, prevádzkový tlak 190-max.240 Bar, hliníkové koncové diely v posuvnom podlahe zvarené, elektrické ovládanie vzadu vľavo s diaľkovým ovládaním v uzamykateľnej vodotesnej skrinke, bez hydraulických hadíc. Príslušenstvo: 6 PVC blatníkov s dvom

Stav: nový, celková hmotnosť: 39 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 13 535 mm, šírka ložného priestoru: 2 480 mm, výška ložného priestoru: 2 750 mm, objem nakladacieho priestoru: 92 m³, Výbava: ABS, - Panama Plane 900g - 10 mm podlaha - V-profily 2000x1500x4 - Servisní dvířka na čelní stěně - 12 párů upevňovacích ok v čelní stěně Podvozek: provedeni s průběžným zesíleným rámem, nová nástavba v samonosné konstrukci s příslušnými vyztuženími ve spodním pásu pro zvlášť vysokou stabilitu a pevnost, příčné nosníky výšky 140 mm (zesílené provedení). Náprava a zavěšení: kotoučové brzdy 22,5", Jost nápravové agregáty, 3 × 9 tun s DCA – vzduchové odpružení, zvedání a spouštění, Wabco Smartboard, elektronický systém opotřebení brzd BVA, 1. náprava s asistentem rozjezdu (bez vybavení pro tahače). Oblečení a kola: 6 kol s pneumatikami velikosti 385/65 R 22.5 prémiové pneumatiky ww. na ocelových discích, 11,75 × 22.5 ET 120. Opěrné nohy: mechanické opěrné navijáky, 2×20 t opěrné zatížení. Brzdový systém: EBS E-systém Wabco s RSS systémem (Roll Stability Support) a prémiovým modulatorem, parkovací brzda účinkující na dvou nápravách, ovládání vzadu. Elektrická instalace: dle směrnic EC-norem 91/633 a 97/28 se 2 pětikomorovými světly typu Aspöck Europoint integrované v ALU zakončení vzadu, 24V systém s 1×15-pól. a 2×7-pól. zásuvkami, s bočními LED obrysovými světly, 2 samostatné LED couvací světlomety integrované v ochraně proti podjetí. Nástavba/korba: vnitřní svar po celé délce, zesílené bočnice. Hliníková korba, boční stěny z 30 mm tlustých ALU prken (2–3 mm) 600 mm široké, komplet plně svařené s horním a spodním páskem, profily uvnitř plně svařené, ALU čelo s 600 mm profilovými prkny 2–3 mm silné, rovné provedení, se 2 ALU křídlovými dveřmi 50/30 mm silnými, pohyblivá výsypná stěna s kevlarovou plachtou cca 1.500 mm délka + boční kevlarové těsnění plachty. Hydraulika: "Cargo Floor" pohyblivá podlaha, systém s hydraulicky pohyblivými ALU profily na ALU čtvercovém profilu s cca 880 PE-HD kluznými ložisky, typ CF 8 mm podlahový profil, pevné části na čelní stěně, samostatné připojení hydraulického vedení pod nástavbou s pevnými částmi, provozní tlak 190 - max. 240 bar, hliníkové koncovky zavařené do pohyblivé podlahy, bez hydraulických hadic. Příslušenství: 6 PVC blatníků s 2 antispray lapači nečistot, 1 ALU-E držák rezervy, boční ALU ochrana proti podjetí v sklopném provedení, 1 plastový box na nářadí cca 860×460×400 mm, 3,7m alu žebřík, rolovací plachta cca 660g/m² s rolovacím systémem včetně rolovací latě, postranní napínací pásy nebo rychlouzávěr, nášlap na čelní stěně s výstupem, 3 ocelové oblouky s otočnou a aretovatelnou pojistkou, sklápěcí ALU krytka na závěsech pro osvětlení atd. Gbjdpfxofi Nmpo Ab Son +590 € přepravní náklady Prázdná hmotnost: cca 7.700 kg Nabídka a obrázky nezávazné

Stav: nový, konfigurácia náprav: 3 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 13 500 mm, šírka ložného priestoru: 2 480 mm, výška ložného priestoru: 2 500 mm, objem nakladacieho priestoru: 87 m³, Chassis Manufactured in self-supporting aluminum construction with corresponding reinforcements in the lower chord for particularly high stability and strength. Auxiliary chassis made of ALUMINUM, 140 mm frame height (max. 39 tons), axles and suspension "disc brake 22.5", Jost axle units 3 x 9 tons with DC air suspension, lifting and lowering function, Wabco Smartboard, electronic brake wear indicator (BVA) for display in the tractor unit (without tractor unit equipment), 1st and 3rd axle separately liftable with starting aid (without tractor unit equipment), 3rd axle additionally with Optiturn, ECAS air suspension. Tires and Wheels 6 wheels with tires size 385/65 R 22.5 as per manufacturer selection on Alcoa aluminum rims, satin finish, 11.75x22.5 ET 120 (with steel bolts + approx. 120 kg) Landing Legs Aluminum drop-leg supports, manuf. Alu-Leg, 2 x 10 ton support load, for air suspension we use swivel feet. Brake System According to E.E.C. standards, two-line braking system, EBS E-unit Wabco with RSS (Roll Stability Support), spring-loaded brake system acting on two axles operated at the rear, aluminum air reservoir system, premium modulator. Gbedpfxogcw Rie Ab Sen Electrical System According to StVZO guidelines with 2 five-chamber tail lights type Aspöck Europoint III integrated into the aluminum end section, 24 volt system with 1x 15 pin and 2x 7 pin sockets, with LED outline marker lights on the sides, 2 work lights at the rear, 2 side-mounted LED work lights at the height of the landing legs, 1 LED work light inside at the front left operable from outside. Body/Tipper Body (Fully Welded Interior) Front wall load 17,250 dN? Rear and side walls 10,250/13,400 dN Aluminum tipper body, side walls 30 mm thick ALU plank profiles (2-3 mm) 600 mm wide fully welded with lower and upper chord, plank profiles fully welded inside, floor as moving floor system on 140 mm aluminum cross members, forklift floor load approx. 7 t/m2, cross members mounted closely (approx. 350 mm), aluminum front wall with 600 mm plank profile 2-3 mm thick, straight version, special ALU corner profiles beveled, smooth rear wall straight with two ALU swing doors 50/30 mm thick with 4 lock rods in welded ALU rear frame, bearings in Teflon and stainless steel, ALU side wall running in reinforced ALU upper chord with "Kevlar tarpaulin" for complete emptying, side brush sealing and additional Kevlar side tarpaulin, integrated discharge funnel with foldable cover plate in rear left corner operable from outside, viewing window rear left, each rear door with a sampling slide (total 2), service door left side front wall. Hydraulic System "Cargo Floor" 24 board system, smooth finish Moving floor system in the base with hydraulically operated aluminum profiles on ALU square profiles with approx. 880 PE-HD gliders, approx. 8 mm floor thickness, hydraulic stroke approx. 200 mm, fixed ends at front wall, separate connection for hydraulic line under vehicle with fixed couplings, line size NW 21, fixed couplings with size and design to be specified, operating pressure 190-240 bar max., aluminum end pieces welded into floor, input rear left, cable control in lockable waterproof box, without hydraulic hoses. Accessories PVC mudguards with rubber mud flaps, ALU spare wheel holder, side ALU underrun protection in foldable design, 1 plastic toolbox approx. 800x460x430 mm, approx. 3.7 m aluminum ladder, 680 g/m2 quality rolling tarpaulin with rolling tarpaulin system incl. side quick release.