Nízky nakladač

Goldhofer STZ-VKL3 34/80A

Stav: použitý, Pracovná dĺžka: 5 500 mm Hrúbka plechu: 13 mm Technické parametre: Ihjdpfx Agj Dvliotet * 3 PRACOVNÉ VALCE * PRIEMER HORNÉHO VALCA Φ-500 * PRIEMER BOČNÝCH VALCOV Φ-300 (KAŽDÝ) * HYDRAULICKÉ PODPERY VĽAVO-VPRAVO * HYDRAULICKÝ ZDVIŽNÝ STOŽIAR * HYDRAULICKÉ PREDOHÝBANIE

Stav: nový, pohotovostná hmotnosť: 17 500 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 43 500 kg, celková hmotnosť: 61 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 7 550 mm, šírka ložného priestoru: 2 750 mm, výška ložného priestoru: 400 mm, veľkosť pneumatiky: 245/70 R 17.5, farba: sivý, Výbava: ABS, Neck (Gooseneck): - Gooseneck in SNT design for optimizing loading platform length, approx. 3,750 mm long - Gooseneck hydraulically liftable/lowerable and detachable - For tractor units: 6x4 or 8x4 Deck (Lowbed): - Lowbed with external beams, extendable design, "SUPER LOW" type, approx. 7,550 mm long - Lowbed with fixed hardwood floor, approx. 40 mm thick, with mechanical locking - Service lines protected and routed within the extendable beams, automatically adjusting to the respective lowbed length Rear chassis: - Rear chassis with closed outer frame, checker plate surface, and continuous prism excavator trough, approx. 1,450/900 x 505 mm, open at the rear - 2 pairs of stake pockets (100 x 50 mm) on the outer frame for plug-in stakes Axles and tires: - "PENDULUM AXLE", all axles forced-steered hydromechanically - Burst pipe valve to axle compensation cylinder with automatic RESET function - Hydraulic cylinders with shut-off valves and plug pin for securing in raised position - Technical axle load: 12,000 kg - Hydraulic axle compensation - Tires 245/70 R 17.5 / 3PMSF Accessories included: - Prepared for mounted container locks for 1x 20ft or 1x 40ft container on outer beams - 2" king pin - One galvanized steel front wall, approx. 400 mm high - One spare wheel with holder - Yellow-red air couplings on the galvanized front connector strip - 4 wheel chocks - Remote steering front and rear operated by wire remote control via pushbuttons, with single-track axle alignment control Ihodoh Hm Thopfx Agtet - Hydraulic couplings between gooseneck and lowbed as multi-coupling instead of screw type - Electro-hydraulic power pack - White reflective tape as per EU regulations on the sides, at the extension and red on the rear - 2 wooden blocks 500x250x200 mm - European reflective warning panels (red-yellow) at trailer rear - On gooseneck and rear section: holders for warning signs with sockets left and right - Central lubrication system with 2 BEKAMAX (Pico) pumps, standard grease NLGI-2 - Load gauge to determine axle loads, incl. load chart - On gooseneck, plug-in aluminum side walls and rear wall approx. 2,000 x 400 mm - Rear galvanized plug-in stakes removable (body length approx. 2,120 mm) - Separate air connection with air gun on the gooseneck - Duomatic air coupling from gooseneck to lowbed - Gooseneck closed at rear upper section with removable cover - 1 pair of steel ramps for bridging the lowbed receptacle hooks - Four approx. 400 mm extendable warning signs, approx. 423 x 423 mm - Radio remote control for rear steering in addition to cable remote, with receiver indicator lights for single-track alignment - 6 pairs threaded blocks between lashing rings under top chord on outer beam for installation of screwable RUD rings VLBG-4 - 7 pairs of stake pockets (100 x 50 mm) in outer frame of load platform - Folding extensions, approx. 230 mm per side - Anti-slip sand coating painted on load platform - Dipper stick trough at front and rear of rear chassis closed with plug-in plates - HRM Metallization (High Resistance Metallization) of the outer frame - Complete steel construction shot-blasted, then defined visible surfaces metallized with ZINACOR 850 (Zinc 85% - Alu 15%) by hot finishing

Stav: použitý, Funkcionalita: plne funkčný, číslo stroja/vozidla: Li-Ion Ready, Rok výroby: 2022, prevádzkové hodiny: 85 h, nosnosť: 5 000 kg, zdvíhacia výška: 4 425 mm, voľný zdvih: 1 375 mm, typ paliva: elektrický, typ stožiara: triplex, stavebná výška: 2 225 mm, dĺžka vidlíc: 1 200 mm, pohotovostná hmotnosť: 7 643 kg, celková dĺžka: 2 600 mm, typ pohonu: Elektro, šírka konštrukcie: 1 400 mm, Elektrický čtyřkolový vysokozdvižný vozík Sériové číslo podvozku: Li-Ion Ready Těžiště nákladu: 500 mm ISO třída: ISO třída 4 = 5 000 - 10 000 kg Typ stožáru: Triplex Stav: Jako nový Technický stav: Velmi dobrý Přední pneumatiky typ: Non-marking Přední pneumatiky rozměr: 355/50-15 Přední pneumatiky stav: 80 - 100 % Zadní pneumatiky typ: Non-marking Zadní pneumatiky rozměr: 21x8-9 Zadní pneumatiky stav: 80 - 100 % Baterie napětí: 80V Baterie kapacita: 930 Ah Výrobce baterie: Still Typ baterie: PzS Rok výroby baterie: 2022 Stav baterie: 80 - 100 % Isdpfx Asu Txl Iogtsht Boční posuv, rozestup vidlí, 3. a 4. hydraulický okruh, pracovní světlomety vpředu i vzadu, celokabina,

Stav: veľmi dobrý (použitý), konfigurácia náprav: 3 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 17 840 mm, šírka ložného priestoru: 1 750 mm, veľkosť pneumatiky: 9.50R17,5, rázvor náprav: 1 350 mm, farba: modrá, Rok výroby: 1992, Farba: modrá Nosnosť: 43 600 kg Rozšíriteľný Výrobca: Goldhofer Typ: STZ-VL4-44-80 Výsuvný nízkopodvozok VIN/číslo podvozka: WG0STZV47N0020238 Rok výroby: 1992 Hmotnosti: Zaťažiteľnosť ťahača (King-Pin): 24 000 kg Zaťažiteľnosť náprav: 10 000 kg Celková zaťažiteľnosť náprav: 40 000 kg Celková prípustná hmotnosť (GVW): 64 000 kg Prevádzková hmotnosť (prázdna): 20 400 kg Nosnosť: 43 600 kg Nápravy: Výrobca náprav: BPW Vzduchové odpruženie Všetky nápravy s hydraulickým riadením High-Low ventil Brzdový systém ABS Pneumatiky: 9.50R17.5, dvojmontáž Index nosnosti 143/141 J Rozmery: Dĺžka: 17 840 mm Ihsdpfx Agjuu Hbhotot Rozšírenie: 4 000 mm Maximálna predĺžená dĺžka: 21 840 mm Dĺžka ložnej plochy: 8 000 mm - 12 000 mm Šírka ložnej plochy: 2 750 mm Výška: 600 (+/-100) mm Výška sedlového čapu: 1 300 mm Ďalšie informácie: Pripojenie hydrauliky od ťahača pre hydraulické funkcie Uchytávacie oká 2x rezervné koleso Odnímateľný labutí krk Hydraulicky ovládaný labutí krk Pracovné svetlá Zadný nárazník so svetlami Ťažný čap (King-Pin) 3,5” Mazací systém Schübler Rozpery pre rozšírenie ložnej plochy Pevné rampy na ložnej ploche High-Low ventil = Ďalšie informácie = Všeobecné informácie Rok výroby: 1992 Konfigurácia náprav Rozmer pneumatík: 9.50R17,5 Značka náprav: BPW Zadná náprava 1: dvojmontáž, max. zaťaženie: 10 000 kg, riaditeľná Zadná náprava 2: dvojmontáž, max. zaťaženie: 10 000 kg, riaditeľná Zadná náprava 3: dvojmontáž, max. zaťaženie: 10 000 kg, riaditeľná Zadná náprava 4: dvojmontáž, max. zaťaženie: 10 000 kg, riaditeľná Hmotnosti Prevádzková hmotnosť: 20 400 kg Nosnosť: 43 600 kg Celková prípustná hmotnosť: 64 000 kg Funkcie Výsuvná konštrukcia: áno Stav Technický stav: veľmi dobrý Vizuálny stav: veľmi dobrý Poškodenia: žiadne Finančné informácie Cena: na vyžiadanie Ďalšie informácie Pre viac informácií kontaktujte pána Stefana Schaapvelda.

Stav: použitý, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 03/2007, celková šírka: 2 740 mm, zavesenie: hydraulika, veľkosť pneumatiky: 245/70R17.5, rázvor náprav: 14 380 mm, farba: modrá, Rok výroby: 2007, Nooteboom Euro-54-03 Ihjdsuydmmspfx Agtot Betrieb mit 24V vom Zugfahrzeug. Fernlenkung mit Kabel. SAF-Achsen. Bis 550 cm hydraulisch ausziehbar. Radstand: 1.438 – 1.988 cm. Gesamtlänge: 1.633 – 2.138 cm. Abstand Sattelkupplung bis Trailerende: 1.528 – 2.078 cm. Ladeflächenlänge: 750 cm + 550 cm. Breite: 274 cm + verbreiterbar. Ladehöhe: ca. 48 cm. = Weitere Informationen = Achskonfiguration Reifenmaß: 245/70R17.5 Bremsen: Trommelbremsen Federung: hydraulische Federung Vorderachse: Zwillingsbereifung, gelenkt; Reifenprofil links innen: 40%; links außen: 40%; rechts innen: 40%; rechts außen: 40% Mittenachse: Zwillingsbereifung, gelenkt; Reifenprofil links innen: 40%; links außen: 40%; rechts innen: 40%; rechts außen: 40% Hinterachse: Zwillingsbereifung, gelenkt; Reifenprofil links innen: 40%; links außen: 40%; rechts innen: 40%; rechts außen: 40% Gewichte Leergewicht: 16.720 kg Nutzlast: 34.280 kg zulässiges Gesamtgewicht: 51.000 kg Identifikation Typennummer: EURO-54-03 / ABNEHMBARER NECK / 55 = Firmeninformation = ALLE PREISE SIND NETTO FÜR DEN EXPORT. Ansprechpartner: Joris Versteijnen (NL-DE-EN) und Wouter Greutink (NL-DE-EN-ES-IT). Wir sprechen auch Russisch. Wir bemühen uns um korrekte Informationen, jedoch können aus den bereitgestellten Texten keine Rechtsansprüche abgeleitet werden.

Stav: nový, Rok výroby: 2025, 5-osový nízkoplošinový náves Ihsdpfxorlm Txe Agtot Pre viac informácií nás prosím kontaktujte.

Stav: nový, maximálna hmotnosť nákladu: 67 200 kg, celková hmotnosť: 85 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, celková šírka: 2 540 mm, Výbava: ABS, You can find our complete vehicle inventory, including immediately and soon-available vehicles, on our website. Excerpt from equipment. Full specification available on request. GOOSENECK * Gooseneck in SNT design to optimize platform length, approx. 3,700 mm long, rear tapered approx. 1,000 mm x 10° * For tractors: 6x2, 6x4, and 8x4 short wheelbase * Steel front wall, removable, approx. 400 mm high * 3 kW electro-hydraulic power pack for controlling hydraulic operations, except for hydraulic winches * Outer beams of gooseneck with mounting holes for bolted lashing rings * 2 pairs of screw-in lashing rings included (LC 5,000 daN) * 1 pair of flat lashing rings at the rear of the gooseneck (LC 10,000 daN) * 1 pair of removable ALU side walls, approx. 400 mm high, anodized * 1 removable ALU rear wall, approx. 400 mm high, anodized * Over the gooseneck, approx. 40 mm thick hardwood floor; over the king pin, checker plate floor Ihodergzv Nopfx Agtot * 3.5-inch king pin * Guide plate from gooseneck for fifth wheel plate, approx. 500 mm wide * Round NATO socket at the front connection panel (Maeler & Kaege VG 96 917) * In addition to the electro-hydraulic unit, a truck hydraulic connection with flow control, incl. cabling bracket for supply lines (Faymonville couplings) * 2 pairs of stake pockets recessed into the gooseneck for approx. 100 x 50 mm plug-in stakes PLATFORM * Extendable platform, approx. 11,000 mm long, rear tapered approx. 500 mm x 10° * Pneumatic locking with conical lock bolts and reinforced lock positions; supply lines protected within the extendable rails and automatically adjust to the platform length * BPW axles and suspension, 1st axle steered ahead, 2nd axle fixed, all other axles hydraulic-mechanical forced steering * 1st axle with electro-magnetic reverse lock, activated via reverse gear and manually * Technical axle load: 12,000 kg each * Air suspension with raise/lower valve * Tires: 235/75 R 17.5 3PMSF twin tires * Mechanical landing gear with two-speed gearbox and crank. JOST Modul B – static test load = approx. 50,000 kg * Platform with continuous and between the axles interrupted approx. 50 mm thick hardwood flooring (increases friction coefficient) * Long holes for attachable and repositionable bridging elements: – at the fixed section behind the gooseneck – at the front of the platform * 1 sliding intermediate platform, approx. 500 mm wide, for the extension tube with large cross-section, with checker plate floor, front and rear with long holes for attachable and movable bridging elements * 1 pair of recessed flat lashing rings in the fixed front platform section (LC 10,000 daN) * 9 pairs of recessed lashing rings in the outer frame of the platform, folding outward (LC 10,000 daN) * 1 pair of mechanical rear supports * Steering from front and rear operated via cable remote control, with single-track alignment of the axles, without installation in the tractor * 1st axle with automatic lift-axle function and starting aid in accordance with EU regulation 2021/535 * Under the gooseneck and at the rear cross-member, left and right, each with a 7-pin socket and holder for warning plates * Painted sand coating on the outer frame of the platform as well as on the checker plates and the transition area between the platf

Stav: veľmi dobrý (použitý), konfigurácia náprav: 3 nápravy, farba: modrá, Rok výroby: 2019, Výbava: ABS, = Ďalšie možnosti a príslušenstvo = - Riadiaca náprava - Vzduchové odpruženie = Ďalšie informácie = Iodpfx Ajuxxc Tegtjht Rok výroby: 2019 Zadná náprava 1: Dvojmontáž; Riadená Zadná náprava 2: Dvojmontáž; Riadená Zadná náprava 3: Dvojmontáž; Zdvíhacia náprava; Riadená Technický stav: veľmi dobrý Optický stav: veľmi dobrý Cena: Na vyžiadanie ROJO TRAILER KT3 ST VYSÚVATEĽNÝ POLONÍZKY PRÍVES 3X SAF HYDRAULICKÉ RIADIACE NÁPRAVY POSLEDNÁ NÁPRAVA JE ZDVIHATEĽNÁ DIAĽKOVÉ OVLÁDANIE ODPRUŽENIE VZDUCHOM ROZMER PNEUMATÍK 245/70/R17.5 HUSÍ KRK DĹŽKA 308 CM VYSÚVATEĽNÁ NAKLADACIA PLOŠINA DĹŽKA NAKLADACEJ PLOŠINY 678 CM + 300 CM PREDĹŽENÁ, CELKOVÁ DĹŽKA NAKLADACEJ PLOŠINY 978 CM ŠÍRKA NAKLADACEJ PLOŠINY 254 CM VÝŠKA NAKLADACEJ PLOCHY ± 89 CM DĹŽKA OD KINGPINU PO KONIEC NÍZKEHO PODVOZKU 927 CM CELKOVÁ DĹŽKA 987 CM 4X HYDRAULICKÉ OPIERKY (NOHY) OKÁ NA HÁKY, DRŽIAKY NA TYČE PRÍVES JE PRIPRAVENÝ NA TWISTLOCKY PRE 20 FT KONTAJNER SLEDUJTE NÁS NA INSTAGRAME, FACEBOOKU A TIKTOKU, ABY STE VIDELI NAŠE VIDEÁ NÁKLADNÝCH ÁUT/ÚŽITKOVÝCH VOZIDIEL A STROJOV, KTORÉ SÚ NA PREDAJ. HOVORÍME PO NEMECKY WE SPEAK ENGLISH HABLAMOS ESPAÑOL

Stav: nový, maximálna hmotnosť nákladu: 36 156 kg, celková hmotnosť: 45 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, Rok výroby: 2025, MAX200-N-3A-13.60-19.5-2.54 Technical Data Speed: 80 km/h Gross vehicle weight: 45,000 kg Fifth-wheel load: 18,000 kg Axle load: 27,000 kg Unladen weight (+/- 3%): 8,844 kg Payload approx.: 36,156 kg Loading platform length: 13,600 mm Loaded saddle height: 950 -> 1,050 mm Rear overhang radius: 2,300 mm Extendable by: 3,400 mm Axle spacing: 1,360 / 1,405 mm Overall width: 2,540 mm Technical Description Loading Platform: Extendable loading platform with pneumatically operated locking. 2 pairs of lashing rings (LC 5,000 daN). 1 pair of lashing rings (LC 10,000 daN). 6 pairs of fold-out lashing rings (LC 5,000 daN). 2 pairs of fold-out lashing rings (LC 10,000 daN). Cut-outs in the outer frame of the loading platform for attaching lashing straps. (LC 2,000 daN) Landing Gear: JOST mechanical landing legs with 2-speed gearbox for 24t lifting capacity (test load: 50t). Axles: SAF axles: SAF CD axles, air suspension, disc brakes (377 mm), lifting/lowering function. (ET 120). Trailing steering axles with electro-magnetic reverse lock, can be activated via reverse gear or manually. Axle tools. (± 80kg) Brake System: Brake system according to EU regulations with EBS-E (2S2M), without connection lines to the tractor unit. Steel Construction: Frame made of high-strength fine-grained steels. Steel grades: S355J2+N / S355MC (yield strength 355MPa) S690QL / S700MC (yield strength 690MPa) Painting: First-class and durable corrosion protection of the standard shot-blasted welded frame ensured by a 2-component (2K) zinc dust primer. High-quality single-colour 2-component (2K) top coat, in a RAL colour of your choice. Rear section metallized and painted RAL 9010 (pure white). No metallic paint possible. Electrical Equipment: Electrical system in accordance with EU regulations, LED lighting 24V ASPÖCK-NORDIK (ASS3). ASPÖCK-UNIBOX at the front connection strip with 24N, 24S & 15-pin sockets. Wiring according to ISO: - 24N ISO-1185 - 24S ISO-3731 - 15-pin ISO-12098 Included Accessories: At the galvanized front connection strip yellow-red air couplings. Iedpfjg Sk Tvjx Agtjht 2 wheel chocks with holder. 2" kingpin Galvanized steel headboard approx. 2,200 mm high (± 105kg) EN12642-XL. Yellow reflector tape according to EU regulations at sides, extension, and rear of trailer. European reflector plates (red-yellow) at rear of trailer. Loading platform with approx. 38 mm thick hardwood floor (± 320kg). 10 pairs of socket pockets for 100 x 50 mm drop-in stakes in the outer frame (± 30kg). 1 spare wheel holder under the cargo bed, right-hand side. Tyres 435/50 R 19.5, manufacturer’s choice. One mudflap at the rear of the trailer. Manual and description on USB stick. Bracket for rotating beacon at rear. Mountings for warning signs with socket at gooseneck and rear panel, left and right. One INOX toolbox crosswise under the loading platform (1,000 x 400 x 2,500 mm) (± 135kg). 6 pairs WADER container pockets on the loading area, for 1x20' container, 2 x 20' containers, or 1 x 40' container. Extension with an additional locking point for a 45' container. (± 90kg) 4 pairs WADER container locks (± 60kg). 10 pairs zinc-plated drop-in stakes approx. 100 x 50 mm, 1,000 mm high (± 220kg). 3 pairs stake pocket bars, mounted crosswise in the loading platform for 100 x 50 mm drop-in stakes (± 95kg). Storage for 1,000 mm drop-in stakes (± 45kg). 1 spare wheel 435/50.

Rok výroby: 2000, Stav: ako nová (výstavný stroj), Nasledujúce náhradné diely z MORI SEIKI VL250, rok výroby 2000: 1. Revolver (neúplný) Guľôčkový skrutkotrak s maticou pre osi X a Z Vedenia osí X a Z – diely sú z nového stroja Motor osi X Ihsdpfx Agjcbinnstot Viď fotografie.