Terénne vozidlo 4x4 s nosnosťou 3,5 tony

Hyster-Yale-Maximal M35 4x4 All-terrain forklift

Stav: nový, Rok výroby: 2026, 10T rampa, využiteľná vnútorná šírka 1,7 m – TM-GROUP, najlepšia voľba na trhu ✅ Špecifikácia: - Výrobca: TM-GROUP - Maximálna nosnosť: 10 ton Hodjwa Nr Nopfx An Ijp - Vnútorná šírka rampy: 1 700 mm - Zosilnené bočné zábradlia na oboch stranách - Kolieska pre jednoduché presúvanie rampy - Centrálna rukoväť na pozicionovanie vysokozdvižným vozíkom - Nastaviteľný uhol náklonu a výška nájazdovej klapky - Obojstranne zosilnené podpery rampy - Pohyblivé časti vybavené maznicami - Rampa je dodatočne vybavená lanovým navijakom - ELEKTRICKÉ aj manuálne nastavenie výšky rampy ✅ Nábehová mriežka: Mriežka s protišmykovými drážkami. Bezpečný a stabilný povrch. Najlepšia trakcia a stabilita pre vysokozdvižné vozíky aj chodcov. Väčšina konkurencie ponúka rampy s plechovým a sieťovým povrchom. Náš výrobok používa drážkovanú mriežku – oveľa trvácnejšie riešenie, pri ktorom sa nečistoty pod kolesami nezdržia na rampe a vozík sa nešmýka. ✅ Upnutie pre vysokozdvižný vozík – montáž z oboch strán: Praktické a rýchle uchytenie na vysokozdvižný vozík umožňuje prepravu rampy v ľubovoľnom smere. Špeciálne vyvinutá rukoväť umožňuje presné manévrovanie aj v úzkych priestoroch. ✅ Reťaz na spojenie s nákladným autom, vagónom alebo pevnou nakladacou rampou: Masívna oceľová reťaz ešte viac zvyšuje bezpečnosť a zabraňuje posunutiu rampy počas nakládky a vykládky. ✅ Stabilné bočné zábradlie: Ochranné zábradlie s možnosťou demontáže a inštalácie rámu/strechy (strecha je voliteľná). ✅ Elektrické nastavenie výšky: Jemný elektrohydraulický pohon s kvalitným čerpadlom. Vyžaduje iba 230 V – možno pripojiť do každej štandardnej zásuvky. ✅ Obojstranné ručné čerpadlo: Hydraulické čerpadlo na nastavenie výšky pri výpadku elektrickej energie – zdvíhacia funkcia z oboch strán. Ideálne riešenie pre použitie v akýchkoľvek podmienkach. ⭐️ Dostupné varianty: ⭐️ Šírky nájazdovej plochy: 1 700 mm, 2 000 mm a 2 500 mm – Standard, Premium a Premium Plus Mobilné rampy s nosnosťou 10, 15, 20 a 25 ton Hrúbka mriežky: 3 – 5 cm Farby: červená, modrá, čierna a zelená (špeciálne farby na požiadanie) Mobilná rampa s plachtou Ako výrobca ponúkame špeciálne vyhotovenia podľa individuálnych požiadaviek – v rôznych veľkostiach, nosnostiach a prevedeniach. Potrebujete riešenie na mieru, ktoré nenájdete inde? Kontaktujte našich odborníkov! Kľúčové slová: Nakladacia rampa, vykladacia rampa, nájazdová rampa, mobilná rampa, nakladacia stanica, prekladacia rampa, mobilná nakladacia rampa, mobilná nájazdová rampa.

Stav: pripravené na použitie (použité), Predám funkčný Fastrac 7950 motohodín Rok výroby 2000 STK je potrebné urobiť Súkromný predaj Hsdpfx Aneywnqfo Isp

Rok výroby: 2025, stav: nový, RS-9 bol špeciálne vyvinutý na efektívne a bezporuchové spracovanie rôznych druhov papiera. Parametre sa prispôsobujú podľa stroja, s ktorým sa bude pracovať. Drvič umožňuje rýchle a bezpečné drvenie papiera, ktorý je priamo prijímaný zo stroja na vysekávanie, aby bol jednoducho dopravený cez dopravníkový systém do baliaceho lisu. Hodpjiklxbofx An Iep Drvič RS-9 je určený na drvenie odpadu z vysekávacieho stroja pre jednoduchú prepravu cez pásový systém. Náš drvič sa veľmi jednoducho ovláda. Je vybavený riadením Siemens na ochranu proti preťaženiu a snímačom preťaženia, ktorý monitoruje chod motora. RS-9 disponuje možnosťou zasunutia hriadeľov, čo zabezpečuje bezpečnosť obsluhy a predlžuje životnosť zariadenia. Stroj je vybavený frekvenčným meničom, ktorý umožňuje plynulý rozbeh a riadenie chodu motora. Neváhajte nás kontaktovať.

Stav: nový, Length: 2,600 mm / Cross-section: approx. 150 x 260 mm New Oak Sleeper We are offering a new oak sleeper for sale. Shipping costs on request! The scope of delivery includes: 01x Oak sleeper NEW made of Turkey oak (Quercus Cerris) Length: approx. 2,600 mm Height: approx. 150 mm Width: approx. 260 mm Weight per piece: approx. 110 kg Single natural bark edges may be present. Hjdpfjcmculsx An Isp If you have any questions, please do not hesitate to contact us.

Stav: použitý, číslo stroja/vozidla: 1383A, najazdené kilometre: 152 km, výkon: 127 kW (172,67 k), prvá registrácia: 07/1993, typ paliva: nafta, celková hmotnosť: 9 716 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, farba: zelený, typ prevodu: automatický, Výbava: kompresor, pohon všetkých kolies, prípojné zariadenie, TÜV will be newly completed! Registered as a truck. The AM General is in really good condition, directly from the Army—well maintained and cared for, the bodywork is in excellent condition (vehicle from reserve stock). The M109A4 is equipped with: Central tire inflation system (allows for tire pressure adjustment while driving—ideal for soft ground, sand, mud, etc.), all-wheel drive, 6-cylinder Caterpillar turbo diesel engine with 6,598 cm³ displacement (unit injector system without electronics), 5-speed automatic transmission, transfer case with high/low range, power steering, air-assisted brakes, seating for 3 in the front. The cab has a soft top and can be driven open. The box body internal dimensions are L/W/H 3660/2290/1950 mm, ventilation, electrical installation with sockets, interior lighting, rear locker door, and 3 windows per side. Mileage is indicated in miles; there are several M109s in stock with mileages ranging from 79 to 2,155 miles, model years 1989–1993. License class 2 (truck); possibly can be downrated to 7.49t with some modifications. Tire size 14.5R20 (very good condition), tubeless. Maximum speed 90 km/h. 24V electrical system. The M109A4 is not only delivered with new TÜV but is also reliably operational :-) It is also eligible for affordable classic vehicle insurance. The AM General is also ideal for conversion into a camper or expedition vehicle. All my vehicles can be viewed on my homepage. Instead of driving all over Germany—from Flensburg to Berchtesgaden—to look at different vehicles, you’ll find over 150 vehicles here of the following types: Hanomag AL 28, Magirus Deutz, MAN, Steyr, Dodge WC, Saurer, Unimog, GMC 6x6, Steyr-Puch, Iltis, Willys, G-Class, Mowag, Mercedes-Benz, etc.—all with TÜV. In addition, there are countless spare parts and accessories in stock. Why settle for less? Give me a call at 0049 (0)2248. Best regards, Philipp from Hanfbachtal. Hsdpfx Aeqx Sxdsn Isp

Stav: nový, Rok výroby: 2026, Prémiová rampa 25T, užitočná vnútorná šírka 2m TM-GROUP, najlepšia voľba na trhu. ⭐️ Pozinkovaný nájazdový rošt! ⭐️ ✅ Špecifikácia: - Výrobca: TM-GROUP - Maximálna nosnosť: 25 ton - Vnútorná šírka rampy: 2000 cm - Elektrické aj manuálne ovládanie výšky rampy 1m – 1,6m - Pozinkovaný nájazdový rošt - Zosilnené rampové zábradlia po oboch stranách - Dopravné kolesá z plnej gumy - Centrálne oko na manipuláciu s rampou pomocou vysokozdvižného vozíka - Nastavenie uhla sklonu a výšky rampovej klapky - Obojstranné, zosilnené podpery rampy - Pohyblivé časti rampy vybavené mazacími hlavicami - Rampa je tiež vybavená navijakom ✅ Nájazdový rošt: - Pozinkovaný rošt s protišmykovými drážkami. Bezpečný a istý podklad. Či už ide o pohyb vysokozdvižného vozíka alebo chodcov, máte zaručený najlepší možný záber a stabilitu. Konkurencia ponúka najčastejšie rampy, kde je nájazd vyrobený z plechu s navarenou sieťkou. Náš výrobok má špeciálny rošt s drážkami – riešenie omnoho odolnejšie, kde sa zvyšky spod kolies vysokozdvižného vozíka nezadržiavajú na rampe a vozík sa nešmýka. ✅ Úchyt pre vysokozdvižný vozík – možnosť inštalácie na oboch stranách: - Pohodlný a rýchly úchyt pre vysokozdvižný vozík umožňuje manipuláciu s rampou vo všetkých smeroch. Špeciálne navrhnutý úchyt dovoľuje manévrovať rampou aj v stiesnených priestoroch. ✅ Reťaz na pevné spojenie s TIR, vagónom alebo stacionárnou skladovou rampou: - Robustná oceľová reťaz je ďalšou výhodou našej rampy, čím je prevádzka bezpečnejšia a vylučuje možné posunutie rampy počas nakladacích prác. ✅ Kvalitné bočné zábradlia: - Bezpečnostné zábradlie s možnosťou odobrania a následnej montáže nosnej konštrukcie/strechy (strecha je voliteľná). ✅ Elektrické ovládanie výšky rampy: - Plynulý elektrohydraulický pohon využíva vysokokvalitné čerpadlo. Na činnosť potrebuje 230V, teda postačuje bežná zásuvka. ✅ Dvojčinné ručné čerpadlo: - Hydraulické čerpadlo umožňuje reguláciu výšky v prípade nedostupnosti elektrického zdroja – dvostranné zdvíhanie. Skvelé riešenie pre spoľahlivú prácu v každej situácii. ⭐️ V ponuke máme tieto varianty: ⭐️ Hsdpewbg Hgefx An Iep - Šírky nájazdu: 1700 cm, 2000 cm a 2500 cm v triedach Standard, Premium a Premium plus. - Mobilné rampy s nosnosťou 10 ton, 15 ton, 20 ton a 25 ton. - Hrúbka nájazdových roštov: 3 – 5 cm. - Farby: červená, modrá, čierna, zelená (možnosť výroby rampy v ľubovoľnej farbe podľa objednávky) - Mobilná rampa s plachtou. Ako výrobca dokážeme vyrobiť rampu na mieru – v rôznych rozmeroch, nosnostiach a variantách. Potrebujete individuálne riešenie, ktoré ste nenašli medzi inzerátmi? Kontaktujte nášho špecialistu. Tagy: Nakladacia rampa, vykladacia rampa, mobilná rampa, prekladacia rampa, nakladací dok, mobilný nakladací dok, mobilná prekladacia rampa.

Stav: nový, maximálna hmotnosť nákladu: 67 200 kg, celková hmotnosť: 85 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, celková šírka: 2 540 mm, Výbava: ABS, You can find our complete vehicle inventory, including immediately and soon-available vehicles, on our website. Excerpt from equipment. Full specification available on request. GOOSENECK * Gooseneck in SNT design to optimize platform length, approx. 3,700 mm long, rear tapered approx. 1,000 mm x 10° * For tractors: 6x2, 6x4, and 8x4 short wheelbase * Steel front wall, removable, approx. 400 mm high * 3 kW electro-hydraulic power pack for controlling hydraulic operations, except for hydraulic winches * Outer beams of gooseneck with mounting holes for bolted lashing rings Hodjrgzv Nspfx An Iep * 2 pairs of screw-in lashing rings included (LC 5,000 daN) * 1 pair of flat lashing rings at the rear of the gooseneck (LC 10,000 daN) * 1 pair of removable ALU side walls, approx. 400 mm high, anodized * 1 removable ALU rear wall, approx. 400 mm high, anodized * Over the gooseneck, approx. 40 mm thick hardwood floor; over the king pin, checker plate floor * 3.5-inch king pin * Guide plate from gooseneck for fifth wheel plate, approx. 500 mm wide * Round NATO socket at the front connection panel (Maeler & Kaege VG 96 917) * In addition to the electro-hydraulic unit, a truck hydraulic connection with flow control, incl. cabling bracket for supply lines (Faymonville couplings) * 2 pairs of stake pockets recessed into the gooseneck for approx. 100 x 50 mm plug-in stakes PLATFORM * Extendable platform, approx. 11,000 mm long, rear tapered approx. 500 mm x 10° * Pneumatic locking with conical lock bolts and reinforced lock positions; supply lines protected within the extendable rails and automatically adjust to the platform length * BPW axles and suspension, 1st axle steered ahead, 2nd axle fixed, all other axles hydraulic-mechanical forced steering * 1st axle with electro-magnetic reverse lock, activated via reverse gear and manually * Technical axle load: 12,000 kg each * Air suspension with raise/lower valve * Tires: 235/75 R 17.5 3PMSF twin tires * Mechanical landing gear with two-speed gearbox and crank. JOST Modul B – static test load = approx. 50,000 kg * Platform with continuous and between the axles interrupted approx. 50 mm thick hardwood flooring (increases friction coefficient) * Long holes for attachable and repositionable bridging elements: – at the fixed section behind the gooseneck – at the front of the platform * 1 sliding intermediate platform, approx. 500 mm wide, for the extension tube with large cross-section, with checker plate floor, front and rear with long holes for attachable and movable bridging elements * 1 pair of recessed flat lashing rings in the fixed front platform section (LC 10,000 daN) * 9 pairs of recessed lashing rings in the outer frame of the platform, folding outward (LC 10,000 daN) * 1 pair of mechanical rear supports * Steering from front and rear operated via cable remote control, with single-track alignment of the axles, without installation in the tractor * 1st axle with automatic lift-axle function and starting aid in accordance with EU regulation 2021/535 * Under the gooseneck and at the rear cross-member, left and right, each with a 7-pin socket and holder for warning plates * Painted sand coating on the outer frame of the platform as well as on the checker plates and the transition area between the platf

Stav: nový, Rok výroby: 2020, Funkcionalita: plne funkčný, výkon: 320 kW (435,08 k), Úplne nový motor Mercedes-Benz OM 470. Vhodný pre viacero žeriavov. Kontaktujte nás ohľadom ceny a dostupnosti ďalších motorov. Hsdpoxw R Dxefx An Ijp

Stav: dobrý (použitý), Funkcionalita: plne funkčný, použitý kontajnerový systém, suchý, tesný, nevyčistený, rôzne stopy po úpravách Na predaj je celá zostava. 12x kancelária, 2x oddychová miestnosť, 2x WC/ dámske, 2x WC/ pánske - pozostáva z 8 kusov 24-stopových kontajnerov = 284 m² - podlaha z cementového poteru - samozrejme možnosť umiestnenia na úrovni terénu. Rozmery na jeden kontajner: Dĺžka: 7,34 m Šírka: 2,50 m Vonkajšia výška: 2,80 m Vnútorná výška: 2,50 m Izolácia: Hodpfx Aoy Hf Dhen Iop Strecha: 140 mm Stena: 100 mm Podlaha: 100 mm Vybavenie: - 2x vchodové dvere - plastové okná s izolačným dvojsklom a výklopno-otočnou funkciou - žalúzie - elektrické kúrenie - kuchynka - 2x WC s umývadlom – dámy - 2x WC s umývadlom a pisoárom – páni - tesniace gumy - obloženie stien - obloženie stropu - krycie lišty pre prechody - spojovacie svorky kontajnerov - k dispozícii dokumentácia Zostava je demontovaná a pripravená na odvoz. Nakládku a dopravu je možné zabezpečiť. Odpovedáme len na seriózne a záväzné dopyty s uvedením: mena, e-mailovej adresy a telefónneho čísla.

Stav: takmer ako nový (použitý), Funkcionalita: plne funkčný, Rok výroby: 2022, prevádzkové hodiny: 368 h, Výbava: kabína, osvetlenie, predný vývodový hriadeľ, čelný nakladač, For sale: Claas Arion 610 Hexashift Stage V tractor in the CIS version, type A96 100. Year of manufacture: 2022, operating hours: 368. The tractor is virtually like new, very lightly used, fully functional, immediately ready for work and requires no further investment. Equipped with a six-cylinder John Deere DPS engine with a displacement of 6.8 l, compliant with Stage V emission standard (SCR, DPF, DOC, AdBlue). Maximum output 145 hp, rated power 135 hp, homologated 139 hp. Hexashift 24/24 transmission, without creeper gears, with electrohydraulic power shuttle and automatic powershift. Maximum speed 40 km/h. Four-wheel drive (4x4), differential lock, PROACTIV suspended front axle. Load-sensing hydraulics with 110 l/min capacity, four spool valves (2 mechanical, 2 electrohydraulic). Rear three-point hitch Cat. III, PTO 540 / 540 ECO / 1000 / 1000 ECO. No front PTO. Claas front linkage with 3.0 t lifting capacity and suspension installed. Reinforced frame for front loader. ALO Quicke Q6M front loader with shock absorption, quick coupler, Euro mount, bucket and pallet fork. Suspended cab, air conditioning, air-suspended seat, CIS terminal with color display, Bluetooth radio with hands-free kit, complete working lights. Standard roof (no sunroof). Tyres: front 480/70 R28 Mitas, rear 580/70 R38 Mitas – in excellent condition. Viewing and collection possible in Germany by prior arrangement. Hodpey E Ndisfx An Isp