Pracovná plošinová náves

Wiese Stufensattel Tieflader mit Kran Fassi F545

Stav: nový, celková hmotnosť: 32 000 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 12 300 mm, celková šírka: 2 550 mm, Rok výroby: 2025, Výbava: ABS, Wiese 2-axle step-frame flatbed lowliner with Fassi F545 crane Mega Lowliner Chassis Welded construction with cross members, made entirely of high-quality steel Neck height = approx. 220 mm including coupling plate Equipped with all necessary chassis reinforcements and cross bracings Axles 2 BPW axles, each rated for 10,000 kg load capacity, with 17.5" drum brakes ABS: 1 axle with sensing Axle spacing: 1,810 mm Tyres 8 x 235/75 R17.5 Wheels Aluminium rims, 10-hole, hub-centred, offset = 122 mm Lighting system 24V lighting system in accordance with EU directives 76/756/EEC et seq. including: 2x2 triple-chamber LED tail lamps 1x LED reversing lamp 1x LED fog lamp LED side marker lights Lane marker lights Lsdpst Izpyofx Af Rorg Number plate illumination 2x 7-pin sockets + 1x 15-pin socket, wired according to EU standards Flooring Galvanized grating on the low-bed section Steel chequer plate in axle area Load securing Outer frame with D30 mm lashing hole profile on the slope 2x12 lashing points, 8,000 daN each, in the outer frame 3x rows of pocket stakes for plug-in stanchions 80x80 mm in the low-bed section Accessories 2x wheel chocks with holders Spare wheel holder with winch 2x toolboxes with pull-out drawer (for chain storage) Surface protection Steel construction: blasted and primed Finish Chassis/frame/lower frame: single colour RAL 3020 (traffic red) Axle hubs: single colour RAL 3020 (traffic red) Axles: KTL-coated, black Rims: Aluminium Durabright With Fassi F 545 RA.2.28 XE-Dynamic Hydraulic outriggers Additional support beams 360° working range Approx. 90% reach to the front For further information, please do not hesitate to contact us.

Stav: použitý, najazdené kilometre: 231 687 km, výkon: 151 kW (205,30 k), prvá registrácia: 03/2008, typ paliva: nafta, celková hmotnosť: 11 990 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, farba: žltá, typ prevodu: mechanický, emisná trieda: Euro 4, celková šírka: 2 400 mm, celková výška: 2 900 mm, dĺžka ložného priestoru: 4 200 mm, šírka ložného priestoru: 2 300 mm, Výbava: ABS, klimatizácia, žeriav, Phone: call (Contact · Telephone · Mobile · WhatsApp) Special Equipment: Towing coupling Ringfeder 6441, rear cross member, audio system: MAN CD radio 24V, exterior mirrors electrically adjustable and heated, wide-angle exterior mirror left and right, electrically adjustable and heated, battery 140 Ah, mechanical battery disconnect switch, kerb mirror right, electrically adjustable and heated, rear axle differential lock, entry lighting driver/passenger side, cab with 3 tinted rear windows, electric window lifters, cold start system, tinted windscreen, mechanical lift roof, rocker lever – EVB brake, automatic climate control, reading lights for driver and passenger, seat cover/upholstery: comfort quality, external sun visor, tinted door windows, preparation for engine start/stop system at end of frame, central locking. Other Equipment: Axle configuration: 4x2, onboard computer MAN-Tronic, compressed air connection front, electronic braking system MAN-Brakematic, EURO 4 engine, cab type: C (Compact), suspension: leaf/air, alternator 28 V 80 A, gearbox 6-speed - Type: ZF S6 - 850, rear axle HY-0925, body/chassis: chassis frame, fuel filter heated, diesel fuel tank: 150 L, steering column (steering wheel) adjustable, raised air intake, dry air filter right lower side, engine 4.6 litre – 151 kW diesel, engine brake, wheelbase 3600 mm, spare wheel carrier behind rear axle, disc brakes rear axle, disc brakes front axle, rear axle stabilizer, plastic bumper, underrun protection rear, underrun protection front, viscous fan, front axle VOK-05 (cranked), gross vehicle weight 11.99 t * MAN TGL 12.210 4x2 BL * Tipper with crane * VIN: WMAN15ZZX8Y209991 * Engine type: 25.03.2008 * Displacement: 4580 cc * 4-cylinder * Power: 151 kW * Euro 4 * Curb weight: 7040 kg * Payload: 4875 kg * Gross weight: 11990 kg * Wheelbase: 3600 mm * Tipper length: 4.20 m * Tipper width: 2.30 m * Height from ground to tipper bed: 1.10 m * Vehicle length: 6900 mm Lsdpfx Aokq Alpef Rsrg * Vehicle width: 2400 mm * Vehicle height: 2900 mm ---- * Crane: PKG 7001 * Radio remote control * 2 hydraulic extensions * Serial No.: 100078846 * Year of manufacture: 2007 * Mechanical outriggers * Rotator + grab connections ---- * Original colour – white * The rest is wrapped * Net price * All information without guarantee

Stav: nový, číslo stroja/vozidla: 1, pohotovostná hmotnosť: 10 200 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 28 800 kg, celková hmotnosť: 39 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 13 650 mm, šírka ložného priestoru: 2 550 mm, výška ložného priestoru: 850 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 245.70 r 17.5, farba: tmavočervená, Rok výroby: 2021, Výbava: ABS, nový karrierový náves Ceylan priamo z výroby, 3 nápravy s 1. zdvíhateľnou a 3. riadenou nápravou, ABS, nízka ložná plocha dĺžky 10 m s výškou od zeme 85 cm, celková dĺžka 13,70 m, bočné stĺpiky, bočné rozširovacie elementy, ťažné háky typu RUD s kapacitou 10 ton každý, elektroidraulicky ovládané dvojité nájazdové rampy po celej šírke, predpríprava na elektrický navijak, ZÁRUKA – OKAMŽITÉ DODANIE (do vypredania zásob), INTERDRIVE SRL – PARMA Lrjdpfxeilglno Af Rjg

Stav: nový, Technické údaje o nosníku paletového regálu: Regálový systém: Stow Lrsdpfx Afolwkwds Rsg Typ: Pal Rack NS Obsah dodávky: 01x nosník paletového regálu, nový Barva materiálu: RAL 2004 oranžová Profil: 130 x 50 x 1,5 mm Typ nosníku: PNB0413 S355MC Závěs: 4 HK (hák) Světlá šířka: 2 700 mm Max. zatížení na pár nosníků: 3 000 kg, při rovnoměrně rozloženém zatížení 02x zajišťovací kolíky, nové Provedení: kompletně pozinkované Pro zabezpečení nosníků proti neúmyslnému vyjmutí

Rok výroby: 2009, Stav: dielensky repasované (použité), The roller block is also available for rental (including trial rental). Maximum load: 100t per set, consisting of 1x drive unit and 1x idler unit Workpiece diameter: 500 – 7,500 mm Rotation speed: approx. 130 - 1,250 mm/min Roller material: polyurethane Control: wired handheld control pendant Additional available options, e.g.: additional idler units, foot switch Lrjdpfomk Iktex Af Rjg

Stav: nový, Funkcionalita: plne funkčný, Rok výroby: 2025, Na sklade Objem – 500 l. Samosprávny. Dieselový horák. Palivová nádrž motora – 50 l. Olejová nádrž – 30 l. Ohrievač termooleja – 80 l. Lodpfx Ajd Swd Usf Rjrg Elektricky vyhrievaná hadica – 6 m. Zahrievanie tmelu pomocou termooleja (termoolejový plášť).

Stav: nový, číslo stroja/vozidla: 1, pohotovostná hmotnosť: 7 500 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 22 500 kg, celková hmotnosť: 30 000 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 10 070 mm, šírka ložného priestoru: 252 mm, výška ložného priestoru: 85 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 245.70 r 17,5, farba: žltá, Rok výroby: 2022, Výbava: ABS, zdvíhacie čelo, Nový dvojnápravový nízkoložný přívěs Ceylan 10,70 m, 1. náprava zvedací a 2. říditelná, EBS, vzduchové odpružení, boční RUD háky 8 t každý, kapsy na sloupky a výřezy v ložné ploše pro ukotvení pásů, dvojité elektrohydraulické rampy celkové délky 4,0 m, elektrohydraulické ovládání, výška ložné plochy od země 85 cm, délka ložné plochy 7,0 m. ZÁRUKA a IHNED K ODBĚRU (do vyprodání zásob). Prodejce: INTERDRIVE SRL – PARMA. Ledsh Utdlepfx Af Rerg

Stav: použitý, Rok výroby: 1987, Technické detaily: Tlak: 200 t Ohýbací délka: 4000 mm Vzdálenost mezi stojany: 3530 mm Řízení programu: DNC 7000 Max. zdvih: 220 mm / min.: 200 mm Vyložení: 320 mm Přísunová rychlost: 70 – 80 mm/s Pracovní rychlost: 10 mm/s Rychlost zpětného chodu: 49 mm/s Zadní doraz: 700 mm, motorický Rozměr stolu (D x Š): 4110 x 180 mm Pracovní výška: včetně prodloužení stolu mm Rozhraní: RS 232 Připojovací napětí: 380 V Celkový příkon: 15 kW Hmotnost stroje cca: celkem: 17,0 t Rozměry stroje (DxŠxV): 4,6 x 1,6 x 3,3 m Masivní svařovaná ocelová konstrukce Možné provozní režimy: ruční, poloautomatický, plně automatický Lrsdpsu Icc Asfx Af Rjg Včetně 2 ks prodloužení stolu Zadní opěrka 700 mm, pojezd motorický a 2 ks opěrných bloků s pojezdem 1500 mm motoricky vpravo/vlevo Ovládání přes ovládací panel s nouzovým vypnutím a elektrické nožní ovládání Hydraulika: max. tlak 318 bar; náplň oleje cca 170 litrů; výkon čerpadla 19,3 l/min Řízení DNC 7000, grafické zobrazení, PC software Vybavení: osvětlení oblasti řezu počítadlo zdvihů Nástroje volitelně

Stav: nový, číslo stroja/vozidla: 3, pohotovostná hmotnosť: 9 500 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 29 500 kg, celková hmotnosť: 39 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 13 650 mm, šírka ložného priestoru: 2 550 mm, výška ložného priestoru: 850 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 245.70 r 17.5, farba: biely, Rok výroby: 2022, Výbava: ABS, nové nízko-nakladacie poloprívesy Ceylan ihneď k dodaniu, dvojité elektrohydraulické rampy, rozširovacie prvky, háky RUD, plošina 10 m, výška od zeme 85 cm, tiež mriežkované rampy, EBS, 3 nápravy s 1. zdvíhacou a 3. riadenou – záruka – PREDAJCA INTERDRIVE SRL – PARMA Lrsdjhzaq Ropfx Af Reg

Stav: nový, pohotovostná hmotnosť: 12 900 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 34 100 kg, celková hmotnosť: 47 000 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 6 850 mm, šírka ložného priestoru: 2 540 mm, výška ložného priestoru: 350 mm, zavesenie: iný, veľkosť pneumatiky: 245/70 R 17,5, farba: sivý, prevádzková hmotnosť: 12 900 kg, Výbava: ABS, Gooseneck: - Gooseneck in SNT design for optimized loading platform length, approx. 3,750 mm - Gooseneck hydraulically liftable/lowerable and removable - Technical fifth wheel load: 23,000 kg - Suitable for tractor units: 4 x 2, 6 x 2, and 6 x 4 Loading Platform: - Low bed with external beams, extendable “SUPER LOW” design, approx. 6,850 mm long - Low bed with fixed hardwood floor approx. 40 mm thick and mechanical locking Rear Chassis: - Rear chassis with closed outer frame, chequer plate covering, and continuous prism excavator trough approx. 1,250/700 x 505 mm, open at the rear - 2 pairs of lashing rings foldable outwards - 1 pair of lashing rings mounted flat in the trough - 2 pairs of stake pockets for plug-in stakes 100 x 50 mm in the outer frame Pendulum Axle and Tyres: - “PENDEL-AXLE”, all axles hydromechanically forced-steered - Burst protection valve on the axle compensation cylinder with automatic RESET function - Hydraulic cylinders with shut-off valves and pre-inserts for securing in raised position - Axles finished with two layers of single-colour 2K paint in "FAY-Grey-34-0260" Lrodpshlz R Sefx Af Reg - Technical axle load: 12,000 kg - Hydraulic axle compensation - Tyres 245/70 R 17.5 - TPMS tyre pressure monitoring system according to ECE R 141 Accessories: - Prepared for mounting bolt-on container locks for 1x 20ft or 1x 40ft container on the outer beams - 2" kingpin - Galvanised steel front wall, approx. 400 mm high - One spare wheel - At the galvanised connection rail front, yellow-red air couplings - 4 wheel chocks - Forced steering from front and rear controlled via cable remote control with push buttons, includes single-track monitoring of axles - Hydraulic connections from the gooseneck to the low bed with multi-coupling instead of screw couplings - Electro-hydraulic power pack - White reflective tape on the sides, the extension, and the rear in accordance with EU regulations - European reflective panels (red-yellow) at the rear of the trailer - Brackets at the gooseneck and rear panel left/right for warning signs, including socket - 6 pairs of threaded blocks between lashing rings under the top flange on the outer beam for mounting bolt-on RUD VLBG-4 rings - Plug-in ALU sidewalls and rear wall on the gooseneck approx. 2,440 x 400 mm - The rear galvanised plug-in stakes are removable (body length approx. 2,560 mm) - Gooseneck rear upper area closed with removable cover - 5 pairs of stake pockets for plug-in stakes 100 x 50 mm in the outer frame of the loading platform - Folding widening pieces, approx. 230 mm per side - 2 pairs of bolt-on RUD VLBG-4 M24 rings (LC 8,000 daN) - 1 pair of steel ramps for bridging the low bed towing hook - On the loading platform, a coated sand layer as anti-slip protection - 80 km/h speed stickers at the rear and both sides - Rear part of the driving gear’s dipper stick trough covered by a plug-in plate - Four retractable warning boards approx. 423 x 423 mm, extendable by approx. 400 mm - Radio remote control for forced steering, in addition to cable control, with indicator lights on the receiver for axle single-track monitoring - Central lubrication system with 2 BEKAMAX (Pico) pumps using standard NLGI-2 grease - Load gauge for determining axle loads - HRM metallization (High Resistance Metallisation) of the outer frame - Complete steel structure shot-blasted, then defined visible surfaces are metallized with ZINACOR 850 (zinc 85% - alu 15%) and hot-finished