Ackermann Semie Ps-F 10 Semie/Lowlaoder/Tieflader kúpiť použité (62 995)

Stav: nový, Rok výroby: 2025, nosnosť: 10 000 kg, Stĺpové zdvíhacie otočné zariadenie s nosnosťou 10 ton, dostupné ako sada alebo samostatne. Pohon na oboch stranách. Stroj je ponúkaný ako synchronizovaná sada alebo jednotlivo. Protec otočné zariadenie / polohovač Syncrolift. Dvojitý stĺp, ručné diaľkové ovládanie bezdrôtové aj manuálne. Nastavenie stĺpov – 2x elektricky pojazdné. Nosnosť 10 000 kg, 360°. Minimálna pracovná výška: 800 mm. Maximálna pracovná výška: 1 700 mm. Rýchlosť otáčania: 0,5 ot./min. Priemer upínacej platne: 900 mm. Otočný pohyb 2 x 2,2 kW. Krútiaci moment: 18 950 Nm. Stroj je tiež dostupný samostatne ako model Mono (cenovo výhodnejší). Na požiadanie s kĺbovou prírubou (kardanovou prírubou). Hedpfx Anewtxxrs Isp

Stav: nový, Funkcionalita: plne funkčný, číslo stroja/vozidla: NEW - 50, pohotovostná hmotnosť: 223 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 777 kg, celková hmotnosť: 1 000 kg, konfigurácia náprav: 1 náprava, dĺžka ložného priestoru: 2 050 mm, šírka ložného priestoru: 1 130 mm, výška ložného priestoru: 430 mm, maximálna rýchlosť: 100 km/h, brzda prívesu: príves s brzdou, Rok výroby: 2026, SARIS CW 205 113 1000 1 NEW VEHICLE Internal dimensions: 205 cm x 113 cm Side wall height incl. railing: 43 cm Loading platform height: 52 cm Gross weight: 1,000 kg Payload: 777 kg Braked single-axle low loader Overrun brake and handbrake by AL-KO 1,000 kg axle with 1,350 kg brake Low chassis Fully welded hot-dip galvanized steel frame 15 mm thick and robust phenolic plywood side walls Steel railing Hsdpfxjrk Ikqe An Iop Rear drop-down and removable tailboard with tension latch 15 mm thick, non-slip and robust phenolic plywood floor Jockey wheel 6 lashing rings with 400 kg traction rating 13" tires 2x wheel chocks Net/rope hooks on the frame 13-pin plug Front position lights Rear lamps with reversing light, fog light, and triangular reflector OPTIONAL ACCESSORIES PERMANENTLY REDUCED IN PRICE FROM FEBRUARY 2026 - Equipment for 100 km/h (shock absorbers) - Spare wheel with holder - Folding and removable front wall - Loading ramps - Complete LED lighting - Anti-theft device - Fine or coarse-mesh net - H-frame - Mesh sides in various heights (also available as closed version) - Flat tarpaulin with or without bows - High tarpaulin, 120 cm high, can be opened on four sides - Rear supports Additional accessories on request! Plus freight to Gera and vehicle registration document €100 net Pictures are for illustration purposes and may show optional extras subject to additional charge. Haven’t found the right trailer yet? We always have 50–100 vehicles in stock and ready for collection. Our workshop is open weekdays from 8:00 to 17:00 for all types of repairs. Axle repair specialist, including caravans. Wide selection of rental trailers available. We also carry a large range of spare parts and accessories for trailers of all makes. Get advice by phone, visit our website, or come by in person.

Stav: pripravené na použitie (použité), TFT monitor/displej pre Deckel, Philips a Maho 432/10, sériové číslo: 153197, použitý, v dobrom stave, 100% funkčný, dodáva sa podľa fotografií. Hsdpjy Ntbtjfx An Iop

Stav: pripravené na použitie (použité), Kontron ZDR100-PS-XP / F3 6583 0550635 operator panel, serial number: 146891020, used, normal signs of wear, fully functional, scope of delivery as per photos Hedpfxjrv S Dus An Iop

Stav: použitý, pohotovostná hmotnosť: 4 960 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 13 040 kg, celková hmotnosť: 18 000 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, prvá registrácia: 12/2004, dĺžka ložného priestoru: 7 300 mm, šírka ložného priestoru: 2 450 mm, výška ložného priestoru: 2 480 mm, objem nakladacieho priestoru: 44 m³, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 385/65R22.5, farba: biely, najazdené kilometre: 1 001 km, typ prevodu: iný, kabína vodiča: iný, Výbava: ABS, zdvíhacie čelo, Miesto vozidla: Bovenden, 2 nápravy, nápravy MB (kotúčové brzdy), otočný čap, ABS (protiblokovací systém), upevňovacie lišty, ochrana proti podbehnutiu, bočná hliníková ochrana proti podbehnutiu, hliníková zdvíhacia čelá, stojace prevedenie Hodpfx Anevhi Sge Isp Nadstavba: 2-nápravový skriňový príves s 1,5 t zdvíhacou čelou MBB, 2x 9 t MB nápravy, kotúčové brzdy! ÚDAJE O VÝBAVE BEZ ZÁRUKY, zmeny, predpredaj a chyby vyhradené!

Stav: použitý, pohotovostná hmotnosť: 4 400 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 13 600 kg, celková hmotnosť: 18 000 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, prvá registrácia: 12/2006, dĺžka ložného priestoru: 7 300 mm, šírka ložného priestoru: 2 480 mm, výška ložného priestoru: 2 700 mm, objem nakladacieho priestoru: 48 m³, celková dĺžka: 2 550 mm, celková šírka: 4 000 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 385 / 65 R 22,5, farba: žltá, najazdené kilometre: 1 001 km, typ prevodu: iný, kabína vodiča: iný, Výbava: ABS, Vehicle location: Bovenden, aluminum body, 2 axles, Mercedes-Benz axles (disc brakes), air suspension, ABS (anti-lock braking system), curtain side, rear portal doors, lashing rings, lift & lower function. 2 x load securing rails with perforations, with drop sides, disc brakes. ACCESSORY INFORMATION WITHOUT WARRANTY, subject to change, prior sale, and errors excepted! Hedpfevhg Ufex An Iop

Stav: použitý, pohotovostná hmotnosť: 5 280 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 12 720 kg, celková hmotnosť: 18 000 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, prvá registrácia: 03/2007, dĺžka ložného priestoru: 7 350 mm, šírka ložného priestoru: 2 450 mm, výška ložného priestoru: 2 300 mm, celková dĺžka: 2 550 mm, celková šírka: 3 580 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 385 / 65 R 22,5, farba: biely, najazdené kilometre: 1 001 km, typ prevodu: iný, kabína vodiča: iný, Výbava: ABS, zdvíhacie čelo, Poloha vozidla: Bovenden, 2 nápravy, tandemový návěs, vzduchové odpružení, 1. náprava zvedací, ABS (protiblokovací systém), Edscha posuvná střecha, plachtový návěs (gardina), nízká standardní výška pro připojení, hliníková hydraulická plošina, stojící. Nástavba: Nástavba K+G tec s hydraulickým čelem Bär 2000 kg, BC2000S4, nápravy MB - kotoučové brzdy, jištění nákladu v podlaze plus dělící příčka, hydraulické čelo Bär s nosností 2 000 kg, výška zdvihu 2 300 mm. Tažná oj může být za příplatek 2 000 € bez DPH změněna na vyšší konstrukci. Údaje o příslušenství jsou bez záruky, změny, mezitímní prodej a omyly vyhrazeny! Hsdpsi Rqr Eefx An Ijp

Stav: použitý, pohotovostná hmotnosť: 5 960 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 12 040 kg, celková hmotnosť: 18 000 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, prvá registrácia: 06/2005, dĺžka ložného priestoru: 6 900 mm, šírka ložného priestoru: 2 480 mm, výška ložného priestoru: 2 340 mm, celková dĺžka: 2 600 mm, celková šírka: 3 830 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 385/65R22.5, farba: strieborný, najazdené kilometre: 1 001 km, typ prevodu: iný, kabína vodiča: iný, Výbava: ABS, chladiaca jednotka, zdvíhacie čelo, Location of vehicle: Bovenden, 2 axles, MB axles (disc brakes), turntable steering, air suspension, lifting and lowering function, ABS (anti-lock braking system), lashing rails, extendable drawbar, side aluminium underrun protection, aluminium tail lift (standing), diesel/electric refrigeration unit. Hodjwh Uhxspfx An Iep Body: Wiedler refrigerated box body with Thermo King SL 100 diesel/electric refrigeration unit and 2t BÄR tail lift, type BC2000S4, reversing camera, disc brakes, all shock absorbers replaced, front axle brakes renewed on 30.06.2018 (brake pads and calipers), new air spring on front axle, all air tanks replaced! Refrigeration unit: 16,896 operating hours! Internal height: 2.34 m. An internal thermal roll-up door is located in front of the loading board. ACCESSORY DETAILS WITHOUT GUARANTEE. Specifications subject to change, prior sale, and errors excepted.

Stav: použitý, pohotovostná hmotnosť: 2 840 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 2 160 kg, celková hmotnosť: 5 000 kg, konfigurácia náprav: 1 náprava, prvá registrácia: 05/2008, dĺžka ložného priestoru: 6 360 mm, šírka ložného priestoru: 2 490 mm, výška ložného priestoru: 2 660 mm, objem nakladacieho priestoru: 42 m³, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 235/75R17.5, farba: strieborný, najazdené kilometre: 1 001 km, typ prevodu: iný, kabína vodiča: iný, Výbava: ABS, Miesto vozidla: Bovenden, 1-nápravový, vzduchom odpružený, zdvíhanie a spúšťanie, ABS (protiblokovací systém), zabezpečovacie lišty, ochrana proti podbehnutiu, systém priechodu nákladu, podpera vpredu Hedpfxjvhkqko An Iop Nadstavba: priechodný 1-nápravový skriňový príves s dvojkrídlovými dverami, náprava GFA, bubnové brzdy! ÚDAJE O PRÍSLUŠENSTVE SÚ BEZ ZÁRUKY, zmena, predaj a chyby vyhradené!

Stav: použitý, pohotovostná hmotnosť: 9 530 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 21 470 kg, celková hmotnosť: 31 000 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, prvá registrácia: 06/1999, dĺžka ložného priestoru: 13 400 mm, šírka ložného priestoru: 2 450 mm, výška ložného priestoru: 2 240 mm, celková dĺžka: 2 550 mm, celková šírka: 3 850 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 295 / 80 R 22,5, farba: strieborný, najazdené kilometre: 1 001 km, typ prevodu: iný, kabína vodiča: iný, Výbava: ABS, zdvíhacie čelo, Miesto vozidla: Bovenden, centrálny mazací systém, vzduchové odpruženie, 2 nápravy, nápravy BPW, posledná náprava nútene riadená, ABS (protiblokovací systém), hliníková nakladacia plošina. Hedpfx Aji Rnwzjn Ijp Nadstavba: Frigoblock HK 25-2 pre rozvoz čerstvých potravín, 2 t Dautel zadný zdvihák, bubnové brzdy. Údaje o príslušenstve sú bez záruky. Zmeny, predaj a chyby vyhradené!

Stav: použitý, výkon: 302 kW (410,61 k), prvá registrácia: 10/2015, typ paliva: nafta, veľkosť pneumatiky: 355/50R22.5, rázvor náprav: 3 550 mm, palivo: nafta, brzdy: retardér, farba: oranžová, kabína vodiča: spacia kabína, typ prevodu: automatický, emisná trieda: Euro 6, zavesenie: vzduch, Rok výroby: 2015, Výbava: ABS, AdBlue, asistent udržiavania jazdného pruhu, centrálne zamykanie, chladnička, elektrické ovládanie okien, klimatizácia, nezávislé kúrenie, retardér, systém kontroly trakcie, tempomat, uzávierka diferenciálu, vyhrievanie sedadla, = Ďalšie možnosti a príslušenstvo = - Diaľkovo ovládané centrálne zamykanie - Zdvíhacia náprava - Vzduchové odpruženie - Motorová brzda - Rádio - Kotúčové brzdy - Slnečná clona - Pracovné svetlá - Asistent udržiavania v jazdnom pruhu - Nezávislé kúrenie - Stacionárna klimatizácia - Skrinka na náradie = Poznámky = Scania R410 6x2 Zdvíhacia náprava. Retardér. Plné vzduchové odpruženie. Kožené sedadlá. Vyhrievané a odvetrávané vodičove sedadlo. Parkovacia klimatizácia. Parkovacie kúrenie. Chladnička. V kombinácii s prívesom Nooteboom. Typ: FLSDO-13-27F1 Prvá registrácia Max. technická hmotnosť: 43 000 kg. Pohotovostná hmotnosť: 8 080 kg. 1x trením riadená náprava / natáčacia, dá sa uzamknúť v kabíne. Rámpy. Široké výstražné tabule. 4x priehlbina na kolesá. = Ďalšie informácie = Technické informácie Počet valcov: 6 Konfigurácia náprav Odpruženie: Vzduchové odpruženie Predná náprava: Rozmer pneumatík: 355/50R22.5; Riadená; Profil pneumatík vľavo: 60 %; Profil pneumatík vpravo: 60 %; Brzdy: Kotúčové brzdy Zadná náprava 1: Rozmer pneumatík: 245//70R17.5; Profil pneumatík vľavo: 30 %; Profil pneumatík vpravo: 30 % Zadná náprava 2: Rozmer pneumatík: 315/45R22.5; Brzdy: Kotúčové brzdy Hmotnosti Pohotovostná hmotnosť: 8 122 kg Nosnosť: 15 878 kg Celková povolená hmotnosť: 24 000 kg Funkčnosť Žeriav: - Údržba APK (technická kontrola): platná do 08/2026 Identifikácia Typové číslo: Scania R410 6x2 + NOOTEBOOM NÍZKOLOŽNÁ Hodpfxszg Ed Es An Ijp = Informácie o firme = VŠETKY CENY SÚ BEZ DPH PRE EXPORT, Joris Versteijnen NL-DE-GB) Wouter Greutink NL-DE-GB-ES-IT) Hovoríme po rusky. Snažíme sa poskytovať správne informácie, no z uvedených textov nie je možné vyvodzovať žiadne právne nároky.

Stav: dobrý (použitý), konfigurácia náprav: 2 nápravy, prvá registrácia: 11/2004, celková dĺžka: 13 600 mm, celková šírka: 2 550 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 425/55R22.50, rázvor náprav: 8 100 mm, farba: modrá, Rok výroby: 2002, Výbava: ABS, zdvíhacie čelo, = Ďalšie možnosti a príslušenstvo = Hedpfezd E Ilex An Isp - Nakladacia plošina = Ďalšie informácie = Konfigurácia náprav Rozmer pneumatík: 425/55R22.50 Brzdy: Bubnové brzdy Odpruženie: Vzduchové odpruženie Zadná náprava 1: Dezén pneumatík vľavo: 50 %; vpravo: 50 % Zadná náprava 2: Riadená; dezén pneumatík vľavo: 50 %; vpravo: 45 % Hmotnosti Prevádzková hmotnosť: 8 375 kg Užitočné zaťaženie: 23 625 kg Celková hmotnosť: 32 000 kg Stav Technický stav: dobrý Optický stav: dobrý Poškodenia: žiadne

Stav: dobrý (použitý), konfigurácia náprav: 2 nápravy, prvá registrácia: 08/2001, celková dĺžka: 13 730 mm, celková šírka: 2 550 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 425/65R22.5, rázvor náprav: 7 940 mm, farba: modrá, Rok výroby: 2001, Výbava: ABS, zdvíhacie čelo, = Ďalšie možnosti a príslušenstvo = - Zdvíhacia plošina (zadné čelo) = Ďalšie informácie = Konfigurácia náprav Rozmer pneumatík: 425/65R22.5 Brzdy: bubnové brzdy Odpruženie: vzduchové Zadná náprava 1: profil pneu vľavo: 60%; profil pneu vpravo: 60% Zadná náprava 2: riadená; profil pneu vľavo: 60%; profil pneu vpravo: 60% Hmotnosti Hodpfx Anozd E E Re Iep Prevádzková hmotnosť: 4 700 kg Užitočné zaťaženie: 27 300 kg Celková hmotnosť: 32 000 kg Funkčné Zdvíhacia plošina: D'HOLLANDIA, zadné čelo, 2500 kg Chladenie: od 20 °C do 20 °C Chladiaci motor: nafta Stav Technický stav: dobrý Optický stav: dobrý Poškodenia: žiadne

Stav: dobrý (použitý), konfigurácia náprav: 2 nápravy, prvá registrácia: 11/2002, celková dĺžka: 13 600 mm, celková šírka: 2 550 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 425/65R22.5, rázvor náprav: 8 100 mm, farba: modrá, Rok výroby: 2002, Výbava: ABS, zdvíhacie čelo, = Ďalšie možnosti a výbava = - Nakladacia plošina = Ďalšie informácie = Konfigurácia náprav Rozmer pneumatík: 425/65R22.5 Brzdy: bubnové brzdy Odpruženie: vzduchové odpruženie Zadná náprava 1: dezén pneu vľavo: 50 %; dezén pneu vpravo: 50 % Zadná náprava 2: riadená; dezén pneu vľavo: 75 %; dezén pneu vpravo: 50 % Hmotnosti Prevádzková hmotnosť: 8 375 kg Užitočné zaťaženie: 23 625 kg Celková povolená hmotnosť: 32 000 kg Funkčné Nakladacia plošina: D'Hollandia, zadné čelo, 2500 kg Stav Technický stav: dobrý Hjdpfx Anszd Egho Iep Optický stav: dobrý Poškodenia: žiadne

Stav: použitý, pohotovostná hmotnosť: 2 425 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 8 575 kg, celková hmotnosť: 11 000 kg, prvá registrácia: 09/2011, typ prevodu: iný, kabína vodiča: iný, Nemecké vozidlo, zriedkavý 1-nápravový BDF príves pre výmenné nadstavby, Twist Lock rozstup 5,80 m, brzdy Wabco, dvojmontážne nápravy Gigant, vzduchové odpruženie s možnosťou zdvíhania/spúšťania, pracovné svetlomety, celková prípustná hmotnosť 11 000 kg, vlastná hmotnosť 2 425 kg, užitočné zaťaženie 8 575 kg. V prípade záujmu o nové schválenie TÜV vám radi vypracujeme ponuku v spolupráci s našimi partnerskými dielňami. Naša ponuka je vo všeobecnosti BEZ nového schválenia TÜV, bez novej DGUV, bez novej SP, bez novej UVV. Ďalšie nákladné vozidlá nájdete na našej domovskej stránke. Hovoríme nasledujúcimi jazykmi: nemecky, anglicky, poľsky, turecky. Upozornenie: Dôrazne odporúčame a ponúkame možnosť osobnej obhliadky a kontroly tovaru, aby nevznikli pri kupujúcom nesprávne predstavy o stave a vhodnosti. Obhliadky a kontroly sú možné kedykoľvek po dohode a sú výslovne vítané. Hodpeylpw Ijfx An Isp Všetky údaje sú bez záruky. Za omyly a nesprávne informácie v ponuke neručíme. Kupujúci je povinný sa sám presvedčiť o stave a výbave tovaru/vozidla. Zmeny, medzipredaj a omyly vyhradené.

Stav: použitý, maximálna hmotnosť nákladu: 34 030 kg, celková hmotnosť: 48 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 07/2025, ďalšia kontrola (TÜV): 07/2026, celková šírka: 2 480 mm, Výbava: ABS, Our entire vehicle inventory, including immediately and short-term available vehicles, can be found on our website. Extract from the equipment list. Full specification available upon request. Gooseneck: * Gooseneck with approx. 750 mm x 10° rear bevel, 3 pairs of lashing rings (LC 5,000 daN) * Hardwood flooring approx. 30 mm thick, loading area; loading area behind the gooseneck hydraulically liftable and lowerable, length approx. 2,800 mm, with approx. 1,000 mm x 8° rear bevel * 6 pairs of fold-out external lashing rings (LC 5,000 daN) * 2 pairs of fold-out external lashing rings (LC 10,000 daN) * 1 pair of fold-in internal lashing rings on the front central beam (LC 10,000 daN) * Grating surface C40/4 (point load approx. 2.3 t on an area of approx. 20 x 20 cm) above the axles, checker plate surface Hjdjy Nu Hkjpfx An Iep Two-piece steel ramps: * One pair of galvanized, two-piece steel ramps, reinforced design, approx. 3,185 + 1,420 x 1,250 mm, with grating surface C40/5 (point load approx. 8 t on approx. 20 x 20 cm) * Ramp with hydraulically foldable ramp sections and hydraulic lifting unit, max. load per pair: 40,000 kg * In accordance with regulation 1230/2012/EU, ramps shorter than 300 mm do not count towards the total vehicle length of 16,500 mm when in driving position Landing legs: * JOST landing legs (mechanical) with 2-speed gearbox for approx. 24 t lifting capacity (test load approx. 50 t) * Tyres: 235/75 R 17.5 3PMSF * TPMS tire pressure monitoring system as per ECE R 141 Axles: * BPW axles and suspension * 2 rigid axles, 1 self-steering trailing axle * Technical axle load: 12,000 kg each * Electromagnetic reverse lock, can be activated by reverse gear and manually * Air suspension with lift/lower valve Brake system: * WABCO braking system according to EU regulations with EBS-E (2S2M) Colours: * Trailer RAL 3002 carmine red * Rims silver * Curtain in RAL 9006 silver Including accessories: * 1 spare wheel holder under the loading area, right in direction of travel * 2 inch king pins * One galvanized steel headboard * Yellow-red air couplings at the galvanized connection bar at the front * 4 wheel chocks with holder at the bulkhead * 3 height wooden planks * Galvanized folding supports under the loading platform bevel * Height-adjustable tarpaulin structure approx. 3,960 mm * Galvanized headboard with tensioning mechanism for sliding curtains * EDSCHA roof, adjustable in height by approx. 400 mm, can be moved forward on aluminum roof rail profiles (bolted to front and rear wall) * 3 pairs of sliding stakes in the loading area * The body can be hydraulically extended at the rear to the left and right by approx. 750 mm * Sliding curtain with approx. 700 mm reserve in length, with tensioning straps spaced approx. 600 mm in height * Upper edge of body approx. 3,960 mm (loaded) * Driving with open sliding roof is not permitted and will cause tarpaulin damage * An anti-slip sand layer is painted on the checker plates on the gooseneck and the loading area * Cover plates for bridging the gap between ramps and loading area * Electro-hydraulic unit under the loading area at the rear * On the gooseneck and on the ramps left and right, each with a holder for warning signs, including socket * Control valves for the ramps located on the right side of the trailer * Grating surface in the gooseneck bevel C30/3 (point load approx. 2 t on an area of 20 x 20 cm) * Grating surface in the loading platform bevel...

Stav: použitý, najazdené kilometre: 621 500 km, výkon: 390 kW (530,25 k), prvá registrácia: 08/2019, typ paliva: nafta, celková hmotnosť: 18 000 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, ďalšia kontrola (TÜV): 09/2025, farba: červená, typ prevodu: automatický, emisná trieda: Euro 6, DAF XF 530 - Plne vzduchové odpruženie - LED svetlomety - Kožená výbava - Svetelný panel - Hliníkové disky Hjdowhh Uxspfx An Iep - Chladnička - Kožené sedadlá - Multifunkčný volant - LED zadné svetlá - Palivová nádrž: 1 275 l - Strešné okno - Pohotovostná hmotnosť: 8 581 kg - Pneumatiky predná náprava: 385/55 R22,5 - Pneumatiky zadná náprava: 315/70 R22,5 - STK platná do: 09.2025 - Špeciálna prehliadka platná do: 03.2026 Zmena a predaj vyhradené. Interné číslo vozidla: 10976 WhatsApp podpora k dispozícii! Ak máte otázky týkajúce sa vozidla alebo potrebujete ďalšie informácie, môžete nás pohodlne kontaktovať cez WhatsApp. Whatsapp nemecky, anglicky -- Whatsapp nemecky, anglicky, arabski

Stav: použitý, maximálna hmotnosť nákladu: 10 370 kg, celková hmotnosť: 13 500 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, prvá registrácia: 03/2014, ďalšia kontrola (TÜV): 11/2026, dĺžka ložného priestoru: 6 320 mm, šírka ložného priestoru: 2 470 mm, výška ložného priestoru: 2 520 mm, objem nakladacieho priestoru: 39 m³, celková šírka: 2 550 mm, celková výška: 3 550 mm, Výbava: ABS, * Tandemová náprava * Edscha posuvná strecha * Posuvná plachta po oboch stranách * Brzdová sústava Knorr s kotúčovými brzdami Hedeyvnyqspfx An Isp * Priechodné nakladacie dvierka vpredu * Úložná skrinka * Dodatočné oporné nohy vzadu ----* Rozmer pneumatík: 285/70R19,5 * Technická celková hmotnosť: 13 500 kg * Pohotovostná hmotnosť: 3 130 kg * Celková dĺžka: 8 250 mm * Bezpečnostná kontrola (SP) do: 05.2026 ----Evidenčné číslo vozidla: 11878----Zmena a medzičasný predaj vyhradené----Reklama a iné nápisy boli digitálne odstránené. -----Radi vám pomôžeme so všetkými formalitami, ktoré sa vyskytnú pri kúpe vozidla. Jednoducho nám zašlite vaše požiadavky a my sa o všetko postaráme. Za príplatok vám môžeme ponúknuť aj tieto služby: ----Výkup vášho starého vozidlaTÜV/SP kontrolaKompletné zabezpečenie exportuSprostredkovanie financovaniaZabezpečenie exportných ŠPZPrevoz vozidielPrihlásenie vozidlaOdťah a transport vozidiel-----Vaš tím VTS

Stav: nový, maximálna hmotnosť nákladu: 98 290 kg, celková hmotnosť: 126 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, Výbava: ABS, Celý náš vozový park s okamžite dostupnými aj krátkodobo dostupnými vozidlami nájdete na našej webovej stránke. Výňatok z výbavy. Kompletný zoznam výbavy na vyžiadanie. Labuťový krk: * MAX810-Hals-V-30-2.70-2{DSR 2 700/ASH 1300->1400} * Hydraulicky zdvíhateľný/sklápateľný a demontovateľný labuťový krk. Dĺžka cca 3 650 mm * Nákladné vozidlo – hydraulický pripojovací bod s regulátorom prietoku (20 l/min), * vrátane portálu na zavesenie prívodných vedení; nádrž ťahača musí mať min. 80 l so spojkami MAX Trailer, v opačnom prípade spojky zabezpečuje zákazník EXW. * Pre ťahače: 6 x 4 alebo 8 x 4 Nakladacia plocha MAX810-6-A-11.00-17.5-1.50-2.75-PA-X * 6-nápravová teleskopická nakladacia plocha s čapovým okom vpredu, vzadu skosenie cca 500 mm x 8°. * Dĺžka: cca 11 000 mm * Technicky roztiahnuteľná o cca 7 700 mm * Vzdialenosť náprav: cca 1 500 mm * Hydraulický uzatvárací čap. KYVADLOVÁ NÁPRAVA 2-NÁPRAVOVÝ PREDNÝ PODVOZOK – KYVADLOVÁ NÁPRAVA * Všetky nápravy hydro-mechanicky nútene riadené. * MAX810-podvozok-PA-X-F-2-17.5-1.50-2.75 čapové oká vpredu aj vzadu. * Dĺžka: cca 2 970 mm, šírka podvozku: cca 2 750 mm Hsdpfx Aozbfuhjn Iep * BEKA-MAX centrálny mazný systém pre 2-nápravový podvozok s tukom NLGI-2 * Výsuvné rozširenia o cca 230 mm na každú stranu pre 2-nápravový podvozok. (± 27 kg) KYVADLOVÁ NÁPRAVA 6-NÁPRAVOVÁ NAKLADACIA PLOCHA – KYVADLOVÁ NÁPRAVA * Všetky nápravy hydro-mechanicky nútene riadené. * Ventil na ochranu pred zlomením hadice na vyrovnávacom valci náprav s automatickou RESET-funkciou. * Hydraulické valce s uzatváracími kohútmi a zaisťovacími kolíkmi na zabezpečenie v zdvihnutej polohe. * Technická nosnosť nápravy: 13 740 kg na nápravu (30 km/h) * Hydraulické vyrovnávanie náprav. PNEUMATIKY * 24x výrobca podľa nášho výberu (M+S) 245/70 R17.5 * Index zaťaženia 143/141L (146/146F) * TPMS: Systém monitorovania tlaku v pneumatikách podľa ECE R 141. Lakovanie náprav * 2 vrstvy 2K náteru, jednofarebne v DB7350 Novagrau. * LAKOVANIE Kompletná oceľová konštrukcia je po zváraní automaticky otryskaná rotačnou tryskacou jednotkou. * Druhé otryskávanie korundom pre optimálnu priľnavosť povrchovej úpravy. * HRM-metalizácia celého podvozku so ZINACOR 850 (85% zinok / 15% hliník) pre maximálnu ochranu proti korózii. * LAKOVANIE Návěs v odtieni karmínovo červená (RAL 3002) Vrátane nasledujúceho príslušenstva: * Portál s navijakom pre rezervné koleso na prednej strane labuťového krku. * 3,5-palcový king pin * Oceľová čelná stena cca 400 mm vysoká. * Nasúvacie ALU bočnice a zadná stena na labuťovom krku, cca 400 mm vysoké, v eloxovanom prevedení. * Ovládacie páky na labuťovom krku chránené skladacím krytom. * Osvetlenie ovládania na labuťovom krku s vypínačom. * Jedna 7-pólová zásuvka vľavo a vpravo vzadu na labuťovom krku pre výstražnú tabuľu. * Tlakomer zaťaženia na labuťovom krku na zistenie zaťaženia náprav podvozku vpredu a vzadu. * BEKA-MAX centrálny mazný systém pre labuťový krk s tukom NLGI-2. * Hydraulické prepojenia z labuťového krku k podlahe so skrutkovacími spojkami. * Prístup na labuťový krk. * 1-valcový dieselový motor Hatz (Silent Pack) s elektrickým štartérom a štartovacou batériou. Výkon: 9,5 kW (12,9 PS) pri 3 000 ot./min, emisná trieda: EU Stage V, max. hydraulický tlak: 280 bar, max. prietok: 21 l/min, montáž na labuťovom krku. * Hydraulická nádrž 100 l, rám žiarovo pozinkovaný (± 480 kg) * Hydraulické prepojenie medzi powerpackom a pripojovacou doskou na labuťovom krku. * Diaľkové ovládanie: * Ovládanie powerpacku, štart/sto...

Stav: nový, maximálna hmotnosť nákladu: 96 500 kg, celková hmotnosť: 126 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 26 900 mm, celková šírka: 2 750 mm, Výbava: ABS, Celú našu ponuku vozidiel s okamžite alebo krátkodobo dostupnými vozidlami nájdete na našej webovej stránke. Výňatok z výbavy. Kompletnú špecifikáciu poskytneme na vyžiadanie. Labuťový krk: * Hydraulicky zdvíhateľný/spúšťateľný a snímateľný labuťový krk. Dĺžka cca 3 650 mm * Pre ťahače: 6 x 4 alebo 8 x 4 * Pripojenie na nákladné vozidlo s hydraulikou s nastaviteľným prietokom (20 l/min), vrátane závesného portálu na uloženie prívodných vedení; nádrž ťahača musí mať min. 80 l * S MAX Trailer spojovacími kusmi, inak spojovacie kusy musí zabezpečiť zákazník ex works * Portál so žeriavom na rezervné koleso na čelnej stene labuťového krku * 3,5-palcový kráľovský čap * Oceľová čelná stena, výška cca 400 mm * Na labuťový krk nasadzovateľné ALU bočnice a zadná stena, výška cca 400 mm v eloxovanom prevedení * Ovládacia páka na labuťovom krku chránená sklopným krytom * Osvetlenie ovládania na labuťovom krku s vypínačom * Po jedna 7-kolíková zásuvka vľavo a vpravo vzadu na labuťovom krku pre výstražnú tabuľu * BEKA-MAX centrálny mazací systém pre labuťový krk s univerzálnym mazivom NLGI-2 * Hydraulické spojky z labuťového krku na podvalník so skrutkovými spojkami * Možnosť nástupu na labuťový krk * Štyri výstražné tabule vysúvateľné cca o 1 000 mm, cca 423 x 423 mm, s LED pozičným svetlom a držiakom na maják * Montážny adaptér na 2 rezervné kolesá * 1-valcový naftový motor Hatz (Silent Pack) s elektrickým štartérom a štartovacou batériou. Výkon: 9,5 kW (12,9 k) pri 3 000 ot./min * Hydraulické prepojovacie potrubia medzi powerpackom a zástrčkovou doskou na labuťovom krku * Po jeden LED pracovný reflektor vľavo a vpravo na zadnej hrane labuťového krku s oddeleným vypínačom * Rádiové diaľkové ovládanie: - ovládanie powerpacku, štart/stop naftového motora - ovládanie prívesového riadenia navyše ku kábelovému ovládaniu, s 2 LED kontrolkami na prijímači na kontrolu stavu - ovládanie zdvihu/spúšťania labuťového krku - ovládanie zdvihu/spúšťania podvozku 2-nápravový predný podvozok: * Kolíková ušová spojka vpredu a vzadu. Dĺžka: cca 2 970 mm Šírka podvozka: cca 2 750 mm * BEKA-MAX centrálny mazací systém pre 2-nápravový podvozok s univerzálnym mazivom NLGI-2 (nie pripojené k riadiacim tyčiam) * Po jedna 7-kolíková zásuvka vľavo a vpravo vzadu na prednom podvozku pre výstražné tabule * Povrch podvozka s lakovaným pieskovým povrchom proti skĺznutiu * Žltý reflexný pás podľa predpisov EÚ po bokoch, na výsuvoch a vzadu na návesu * Po jedna 7-kolíková zásuvka pre výstražné tabule vľavo a vpravo na prednom podvozku, v oblasti náprav * Výsuvné rozšírenia o cca 230 mm na každú stranu pre 2-nápravový podvozok * 1 pár závitových blokov M42 medzi nápravami predného podvozku * 1 pár držiakov na výstražné tabule na zasunutie do kotviacich kapsúl na vonkajšom ráme ložnej plochy Ložná plocha: * 6-nápravová dvojito teleskopicky predlžiteľná ložná plocha s kolíkovou ušovou spojkou vpredu a skosením cca 500 mm x 8° vzadu * Dĺžka ložnej plochy: cca 11 000 mm * Technicky výsuvná o cca 8 200 + 7 700 mm * Rozstup náprav: cca 1 500 mm * Základná šírka: cca 2 750 mm Hedpfx Aozahp Ssn Isp * Hydraulický spojovací kolík * BEKA-MAX centrálny mazací systém pre ložnú plochu s univerzálnym mazivom NLGI-2 * Povrch ložnej plochy s lakovaným pieskovým povrchom proti skĺznutiu * 11 párov zapustených upínacích ôk v vonkajšom ráme ložnej plochy, výklopných smerom von (LC 10 000 daN) * Pevne privarený medzi-stôl, cca 500 mm

Stav: použitý, dĺžka ložného priestoru: 40 520 mm, šírka ložného priestoru: 16 930 mm, výška ložného priestoru: 14 390 mm, Rok výroby: 2013, Váš kontakt pre otázky ohľadom vozidla: pán Seidel (na tel.) Vám rád pomôže. Ackermann Z-VA-F 19/7,5 chladiarenský príves s nakladacou plošinou Nakladacia plošina: BÄR BC 2000S4-C4 (2.000 kg), chladenie: Carrier Supra 950U, prídavné svetlá: naľavo a napravo, zadná časť vozidla, vzduchové odpruženie, nápravy BPW, Wabco ABS, kotúčová brzda, pružinový zásobník, priechodné dvere vpredu, hydraulická opora vpredu a vzadu, cúvacia kamera, vysúvateľné oje, rozmery ložného priestoru: dĺžka 7 360 mm, šírka 2 500 mm, výška 2 300 mm, dezén pneumatík: 1. náprava 9-10 mm, 2. náprava 7 mm. Hedpfxoyfqi Ej An Iep Na požiadanie Vám pripravíme ponuku leasingu alebo financovania. Pán Seidel (tel.) je Vám k dispozícii. Ďalšie informácie nájdete na našej domovskej stránke. ... Zmeny, chyby a medzičasový predaj vyhradené!!! = Ďalšie informácie = Pre ďalšie informácie kontaktujte pána Tobias Eberta.

Stav: nový, maximálna hmotnosť nákladu: 40 320 kg, celková hmotnosť: 50 960 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, celková šírka: 2 540 mm, Výbava: ABS, Celú našu ponuku vozidiel, vrátane okamžite a krátkodobo dostupných modelov, nájdete na našej webovej stránke. Výňatok z výbavy. Kompletná výbava na vyžiadanie. Husí krk: * Husí krk so zadným zrazením cca 750 mm x 10°. 3 páry upevňovacích ôk (LC 5 000 daN) * Doska z tvrdého dreva cca 30 mm hrubá. Nakladacia plocha s 5 pármi výklopných upevňovacích ôk (LC 5 000 daN) * 3 páry výklopných upevňovacích ôk (LC 10 000 daN) Hedpfey Aug Djx An Iop * 1 pár ležiacich upevňovacích ôk vpredu na nakladacej ploche (LC 10 000 daN) * Doska z tvrdého dreva cca 48 mm hrubá, nad nápravami vrúbkovaný plech Podpery sedla: JOST sedlové podpery (manuálne) s dvojrýchlostnou prevodovkou pre zdvíhaciu hmotnosť cca 24 t (skúšobná záťaž cca 50 t) Pneumatiky: * Pneumatiky 205/65 R17.5 – výrobca podľa nášho výberu TPMS: * Systém na kontrolu tlaku v pneumatikách podľa ECE R 141 Nápravy: * BPW nápravy, dve pevné a dve samo-natáčacie nápravy * Vzduchové pruženie s funkciou zdvíhania/spúšťania * Bubnové brzdy * Samonatáčacie nápravy s elektromagnetickou spiatočkovou blokáciou aktivovateľnou spiatočkou alebo manuálne Brzdový systém: * WABCO brzdový systém podľa predpisov EÚ s EBS-E (4S3M) Elektrická výbava: * Elektrická inštalácia podľa predpisov EÚ, LED osvetlenie 24 V ASPÖCK-NORDIK (ASS3) * Všetky LED bočné obrysové svetlá blikajú so smerovkou * ASPÖCK-UNIBOX na prednej spojovacej lište so zásuvkami 24N, 24S & 15-pinový konektor podľa ISO. 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15-pinový ISO-12098 Oceľová konštrukcia: * Oceľová konštrukcia z vysokopevnostných jemnozrnných ocelí * Triedy ocele: S355J2+N/S355MC (medza klzu 355 MPa), S690QL/S700MC (medza klzu 690 MPa) Lak: * HRM metalizácia celého podvozku vozidla s použitím ZINACOR 850 (85 % zinok/15 % hliník) pre najlepšiu antikoróznu ochranu * Farba návesu RAL 3002 karmínová červená * Disky v striebornej sivej * Plachta v RAL 9006 (lesklá priama) Možnosti vrátane: * Na husom krku a na zadnej časti vľavo a vpravo držiak na výstražné tabule vrátane zásuvky * 2-palcový kráľovský čap * Pozinkovaná oceľová čelná stena * Na pozinkovanej prednej spojovacej lište žlto-červené vzduchové spojky * 4 ks zarážky kolies s držiakom na čelnej stene * 3 úrovne drevených lát * Pozinkované sklopné podpery pod zadným sklonom nakladacej plochy * Držiak na výstražný maják na zadnej časti návesu * Výškovo nastaviteľná konštrukcia plachty ~3 960 mm * Pozinkovaná čelná stena s napínacím mechanizmom pre posuvné plachty, výškovo nastaviteľná asi o 400 mm * Strecha značky EDSCHA, posuvná dopredu po ALU strešných profiloch (zadná a predná stena zaskrutkovaná) * Na nakladacej ploche 3 páry posuvných bočníc * Nadstavba vzadu hydraulicky rozšíriteľná na ľavú a pravú stranu o cca 750 mm * Posuvná strecha s výklopným portálovým nosníkom * Posuvná plachta s rezervou 700 mm na dĺžku, s napínacími pásmi v cca 600 mm rozostupoch. Výška hornej hrany nadstavby cca 3 960 mm (pri nakladaní) * Jazda s otvorenou posuvnou strechou nie je povolená, vedie k poškodeniu plachty * Nadstavba vzadu s eloxovanými ALU krídlovými dverami uzavretá * Závesná lišta pre ALU nájazdové rampy na zadnej časti vozidla * Ovládacie ventily pre hydraulické rozširovanie nadstavby umiestnené vpravo na návesovej strane * Biele reflexné pásky podľa predpisov EÚ po bokoch a vzadu červené * Elektro-hydraulická jednotka vzadu pod nakladacou plochou * Blatník na zadnej časti návesu * Európske reflexné tabule (červeno-žlté) na zadnej časti návesu * Ručne

Stav: nový, maximálna hmotnosť nákladu: 58 860 kg, celková hmotnosť: 73 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, celková šírka: 2 540 mm, Výbava: ABS, Náš kompletný vozový park s okamžite a krátkodobo dostupnými vozidlami nájdete na našej webovej stránke. Výpis z výbavy. Kompletnú výbavu poskytneme na požiadanie. Labutí krk: * Labutí krk so skosenými rohmi vpredu cca 45° a so zadným zrezaním cca 750 mm x 10° * 3 páry viazacích ôk (LC 5 000 daN). Podlaha z tvrdého dreva, hrúbka cca 30 mm Nakladacia plocha v vysúvateľnom prevedení: * Nakladacia plocha v vysúvateľnom prevedení so zadným zrezaním cca 500 mm x 8° * 8 párov výklopných viazacích ôk na vonkajšej strane (LC 10 000 daN) * 1 pár ležatých viazacích ôk vpredu na nakladacej ploche (LC 10 000 daN) * Výrezy v vonkajšom ráme nakladacej plochy na uchytenie upínacích pásov (LC 2 000 daN) * Podlaha z tvrdého dreva, hrúbka cca 48 mm, nad nápravami podlaha z ryhového plechu Dvojdielne oceľové rampy: * Jeden pár pozinkovaných dvojdielnych oceľových rámp, cca 2 750 + 1 400 x 900 mm, s gumovým povrchom Super Grip * Rampa s hydraulickými sklápateľnými a vysúvateľnými dielmi * Hydraulický zdvih, hydraulicky posuvný * Maximálne zaťaženie na pár: 50 000 kg * V súlade s nariadením 1230/2012/EÚ rampy s dĺžkou menšou ako 300 mm nemusia byť v jazdnej polohe započítané do dĺžky vozidla 16 500 mm Hjdpfx Aoy Augwjn Iop Nápravy: * BPW nápravy a podvozok, 1. náprava riadená dopredu, 2. a 3. náprava pevná, 4. a 5. náprava riadená dozadu, vzduchové pruženie so zdvíhacími/spúšťacími funkciami, bubnové brzdy * Riadené zadné nápravy s elektromagnetickou blokáciou cúvania – aktivácia cez spätný chod alebo manuálne * Technická nosnosť nápravy: každá 12 000 kg Pneumatiky: * Pneumatiky 235/75 R 17.5 3PMSF – značka podľa nášho výberu TPMS: * Systém monitoringu tlaku v pneumatikách TPMS podľa ECE R 141. Prenos údajov do ťažného vozidla cez štandardizované rozhranie EBS podľa ISO 11992. Pre správne zobrazenie musí byť ťažné vozidlo schopné prijímať a zobrazovať tieto údaje Podpery návesu: * Mechanical JOST podpery s 2-rýchlostnou prevodovkou, zdvihová nosnosť cca 24 t (skúšobná nosnosť cca 50 t) Brzdový systém: * Wabco brzdový systém podľa predpisov EÚ s EBS-E (4S3M), bez prepojovacích vedení k ťahaču Oceľová konštrukcia: * Oceľová konštrukcia z vysokopevnostnej jemnozrnnej ocele * Oceľové kvality: S355J2+N/S355MC (medza klzu 355 MPa), S690QL/S700MC (medza klzu 690 MPa) Elektroinštalácia: * Elektroinštalácia podľa predpisov EÚ, osvetlenie 24 V ASPÖCK-NORDIK (ASS3) * Všetky LED bočné obrysové svetlá blikanie s ukazovateľom smeru * ASPÖCK-UNIBOX na prednej prípojnej lište so zásuvkami 24N, 24S a 15 pólov. Pripojenie podľa ISO: 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15 pinov ISO-12098 Lakovanie: * Kompletná oceľová konštrukcia po zváraní automaticky otryskaná tryskacím zariadením * Druhé otryskávanie s korundom pre optimálnu priľnavosť náterového systému * Metalizácia HRM celého podvozku ZINACOR 850 (85% zinok/15% hliník) na zabezpečenie najlepšej antikoróznej ochrany * Finálny vrchný lak 2 vrstvy dvojzložkového náteru, jednoliata farba RAL 3002 karminovo červená podľa RAL systému 841GL * Zadná časť metalizovaná a lakovaná v RAL 9010 (čistá biela) Vrátane nasledovného príslušenstva: * 2” konštrukčný čap (king pin) * Pozinkovaná čelná stena z ocele, výška cca 400 mm * Držiak rezervného kolesa pred čelnou stenou * Na pozinkovanej prípojnej lište vpredu žlto-červené vzduchové spojky * Držiak pre výstražné majáky na zadnej časti prívesu * Pozinkované podpery pod sklonom nakladacej plochy * Gumový povrch Super Grip 2

Stav: nový, maximálna hmotnosť nákladu: 36 020 kg, celková hmotnosť: 48 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, celková šírka: 2 540 mm, Výbava: ABS, Celý náš vozový park, včetně vozidel ihned a v krátkém termínu dostupných, najdete na našich webových stránkách. Výňatek z výbavy. Kompletní specifikace na vyžádání. Labutí krk: * Labutí krk se zadní šikminou cca 750 mm x 10° * 3 páry upínacích ok (LC 5 000 daN) * Podlaha z tvrdého dřeva cca 30 mm silná Ložná plocha: * Ložná plocha se zadní šikminou cca 1 000 mm x 8° * 5 párů výklopných upínacích ok směrem ven (LC 5 000 daN) * 3 páry výklopných upínacích ok směrem ven (LC 10 000 daN) * 1 pár ležících upínacích ok vpředu v ložné ploše (LC 10 000 daN) * Podlaha z tvrdého dřeva cca 48 mm silná, přes nápravy podlaha z nerezového plechu s protiskluzem Dvoudílné ocelové nájezdy: * Jeden pár žárově zinkovaných dvoudílných ocelových ramp, cca 3 185 + 1 420 x 1 250 mm, s roštem C40/5 (bodové zatížení cca 2,8 t na ploše cca 20 x 20 cm) * Rampa s hydraulicky výklopnými a sklápěcími díly a hydraulickým zvedacím mechanismem * Maximální zatížení na pár: 30 000 kg Opěrné nohy: * JOST opěrné nohy (mechanické) s dvourychlostní převodovkou pro cca 24 t nosnost (cca 50 t testovací nosnost) Nápravy: * BPW nápravy a zavěšení, 2 nápravy tuhé, 1 řízená dojezdová náprava * Technická kapacita nápravy: 12 000 kg každá * Elektromagnetická couvací zábrana ovládaná zpátečkou a manuálně * Pneumatické pérování s ventilem pro zvedání a spouštění Obutí: * Pneumatiky 235/75 R 17.5 3PMSF - značka dle našeho výběru TPMS: * TPMS systém monitorování tlaku v pneumatikách dle ECE R 141 Brzdový systém: Hodpfjy Auhuox An Iep * WABCO brzdová soustava dle EU předpisů s EBS-E (2S2M) bez propojovacích vedení k tahači Ocelová konstrukce: * Ocelová konstrukce z vysokopevnostních jemnozrnných ocelí * Ocelové třídy: S355J2+N/S355MC (mez kluzu 355 MPa), S690QL/S700MC (mez kluzu 690 MPa) Elektrická výbava: * Elektrická soustava dle EU předpisů, LED osvětlení 24 V ASPÖCK-NORDIK (ASS3) * Všechny LED poziční svítilny blikají společně s ukazatelem směru * ASPÖCK-UNIBOX na předním přípojném panelu se zásuvkami 24N, 24S a 15 pólů dle ISO (24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15 pól ISO-12098) Lakování: * HRM-metalizace (žárové stříkání) celého podvozku vozidla ZINACOREM 850 (85 % zinek / 15 % hliník) pro nejlepší ochranu proti korozi * Konečný nátěr: 2 vrstvy dvousložkového vrchního laku, jednobarevně RAL 3002 karmínová červeň dle systému RAL 841GL * Zadní část vozidla metalizovaná a lakovaná v RAL 9010 (čistě bílá) * Disky stříbrné Vč. příslušenství: * Na labutím krku a na zádi vlevo i vpravo vždy držák na výstražné tabule včetně zásuvky * 1 držák rezervního kola pod ložnou plochou vpravo ve směru jízdy * 2“ královský čep * Jedna pozinkovaná ocelová čelní stěna * Na přední pozinkované přípojnici žluto-červené vzduchové spojky * 4 ks klínů s držáky na čelní stěně * 3 výškové dřevěné desky * Pozinkované sklápěcí podpěry pod šikminou ložné plochy * Držák pro maják v zadní části návěsu * Výškově stavitelná konstrukce pro plachtu, výška cca 3 960 mm * Pozinkovaná čelní stěna s napínacím mechanismem pro posuvné plachty, výškově stavitelná cca o 400 mm * Střecha značky EDSCHA posuvná dopředu po ALU střešních profilech (přišroubováno k přední a zadní stěně) * V ložné ploše 3 páry posuvných sloupků * Konstrukce je vzadu hydraulicky rozšiřitelná vlevo i vpravo cca o 750 mm * Posuvné zakrytí s výklopným portálovým nosníkem * Posuvná plachta s rezervou cca 700 mm na délku, s upínacími pásy v rozestupech cca 600 mm.

Stav: nový, maximálna hmotnosť nákladu: 37 980 kg, celková hmotnosť: 48 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, Výbava: ABS, Celú našu aktuálnu ponuku vozidiel s okamžitou a krátkodobou dostupnosťou nájdete na našej webovej stránke. Výber zo špecifikácie. Kompletnú špecifikáciu poskytneme na vyžiadanie. Labutí krk: * Labutí krk so skosenými rohmi vpredu cca 45° a so zadným skosením cca 750 mm x 10° * 3 páry upevňovacích krúžkov (LC 5 000 daN) * Povrch z tvrdého dreva hrúbky cca 30 mm Hedsy Aufmjpfx An Iep Nákladná plocha vo vyťahovateľnom vyhotovení: * Nákladná plocha vo vyťahovateľnom prevedení so zadným skosením cca 1 000 mm x 8° * 6 párov výklopných upevňovacích krúžkov smerom von (LC 5 000 daN) * 3 páry výklopných upevňovacích krúžkov smerom von (LC 10 000 daN) * 1 pár ležiacich upevňovacích krúžkov vpredu na plošine (LC 10 000 daN) * Výrezy v vonkajšom ráme plošiny na upnutie upínacích pásov (LC 2 000 daN) * Povrch z tvrdého dreva, hrúbka cca 48 mm, nad nápravami protišmykový plech Sklopné oporné nohy: * JOST oporné nohy (mechanické) s dvojrýchlostnou prevodovkou pre cca 24 t zdvíhacej sily (cca 50 t skúšobnej sily) Pneumatiky: * Pneumatiky 235/75 R 17.5 3PMSF, značka podľa nášho výberu TPMS: * Systém monitorovania tlaku v pneumatikách podľa ECE R 141. Prenos údajov do ťažného vozidla cez štandardizované EBS rozhranie podľa ISO 11992. Pre správne zobrazenie musí byť ťažné vozidlo schopné tieto údaje prenášať a zobrazovať. Nápravy: * BPW nápravy a zavesenie, 2 tuhé nápravy, 1 riadená zadná náprava * Technická nosnosť nápravy: 12 000 kg každá * Elektromagnetická zábrana cúvania aktivovateľná spiatočkou a manuálne * Vzduchové odpruženie so zdvíhacím a znižovacím ventilom * Náradie k náprave Brzdový systém: * Brzdový systém v súlade s predpismi EÚ s EBS-E (2S2M) bez prepojovacích vedení k ťažnému vozidlu Oceľová konštrukcia: * Oceľová konštrukcia z vysokopevnostných jemnozrnných ocelí * Druhy ocele: S355J2+N/S355MC (medza klzu 355 MPa), S690QL/S700MC (medza klzu 690 MPa) Lakovanie: * Celá oceľová konštrukcia po zváraní automaticky otryskaná pomocou tryskacieho zariadenia * Druhé otryskanie korundom pre optimálnu priľnavosť náterového systému * Konečný náter 2 vrstvami 2K lakom, jednofarebný podľa RAL 3002 karmínová červená, podľa RAL systému 841GL * Disky v striebornej sivej * Zadná časť metalizovaná a lakovaná v RAL 9010 (čistá biela) * Lakovanie testované v soľnej komore podľa ISO 9227-NSS * Utesnenie dutín špeciálnym voskom Elektrická inštalácia: * Elektrická inštalácia podľa predpisov EÚ, osvetlenie 24 V ASPÖCK-NORDIK (ASS3) * Všetky LED bočné obrysové svetlá blikajú súčasne so smerovkami * ASPÖCK-UNIBOX na prednej prípojnici so zásuvkami 24N, 24S & 15-pólovou zásuvkou podľa ISO. 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15-pólová ISO-12098 Príslušenstvo v cene: * 2-palcový kráľovský čap * Jedna pozinkovaná oceľová predná stena, výška cca 400 mm * Jeden držiak rezervnej pneumatiky pred prednou stenou * Na pozinkovanej prípojnici vpredu žlto-červené vzduchové spojky * 4 ks klinov s držiakmi na prednej stene * Úchyt v zadnej časti labutieho krku pre ALU-nájazdové rampy * Pozinkované sklopné opory pod skosením plošiny * Na labutiom krku aj na zadnej časti vľavo a vpravo držiak pre výstražné tabule vrátane zásuvky * Manometer na meranie zaťaženia náprav vrátane diagramu * Na labutom krku hliníkové bočné a zadné steny, nasúvacie, cca 2 440 x 400 mm (d x v). Zadné pozinkované nasúvacie stĺpiky sú odnímateľné (dĺžka nadstavby cca 2 560 mm) * Jedna pozinkovaná náradňová schránka integrovaná do skoseného labutieho krku * 3 páry WADER C