Es-Ge 3-Achs Megatrailer, Hydr. Heckabsenkung kúpiť použité (90 187)

Stav: nový, Rok výroby: 2025, Kruhová ohýbačka značky Zopf Model ZB 100/3 H – NC řízená - tři poháněné válce s rýhovaným povrchem - hydraulické nastavení horního válce - pracovní poloha horizontální i vertikální - uložení hřídelí v kuželíkových ložiskách - použití vyměnitelných kluzných lišt na vodicím saních Tsdpfx Agjd Ey A Asvec - průměr válce 215 mm - průměr hřídele 60 mm - otáčky hřídele 6 ot/min - pohonný motor 1,5 kW - tlaková síla hydraulického válce 180 kN - ohýbací kapacita do 80x15 mm na výšku - kruhová trubka do 100x2 mm - úhelník 70x70x8 mm - hmotnost 800 kg NC řízení: 2osé řízení Dotyková obrazovka Uložení až 1000 programů po 19 krocích Interpolace

Stav: veľmi dobrý (použitý), Profesionálna hydraulická súprava od renomovanej spoločnosti HURST / Hale Fire Pump Co., určená pre technickú záchranu (hasiči, záchranné služby). ⸻ Stav: Použité zariadenie, plne funkčné a otestované Normálne známky používania viditeľné na fotografiách Technický stav dobrý – pripravené na okamžité použitie ⸻ Technické údaje: • Model: SP 45 • Výrobca: Hale Fire Pump Co. / HURST • Rok výroby: 1992 • Pracovný tlak: 350 BAR • Napájanie: 230V (jednofázové) • Norma: DIN 14751 ⸻ Sada obsahuje: • hydraulické čerpadlo HURST • hydraulické nožnice • rozpínač • hydraulické hadice (2 ks.) • bubon na hadice • sada rýchlospojok Tjdpfxoyxr Dxs Agvoc • transportný rám ⸻ Využitie: • cestná záchrana • technické práce a demolácie • záchranné služby / DHZ / HaZZ • priemysel (rozpínanie, strihanie) ⸻ Výhody: • robustná, profesionálna konštrukcia • vysoká rezacia a rozpínacia sila • osvedčená technológia HURST • kompletná sada – pripravená na použitie

Stav: použitý, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 02/2018, dĺžka ložného priestoru: 6 060 mm, šírka ložného priestoru: 2 200 mm, výška ložného priestoru: 300 mm, Errors and prior sale excepted! Internal number: 1448. EQUIPMENT * Platform trailer * 3 axles * Jockey wheel * AL-KO coupling * Side planks all around ... and much more. ----The vehicle is in unprepared condition! Todpfx Agjvwh U Sovjc Nationwide delivery available at extra cost. Errors and prior sale excepted. We are happy to accept your vehicle as a trade-in. Financing / leasing possible with no down payment! Do you have any further questions? We are happy to advise you!

Stav: nový, Rok výroby: 2025, max. hrúbka oceľového plechu: 6 mm, dĺžka rezu (max.): 3 050 mm, Tabuľové nožnice: Ihneď k dispozícii! Všeobecné výkonnostné parametre: Todpfxerx Syde Agvec - Dĺžka rezu: 3100 mm - Maximálna hrúbka plechu: 6 mm (konštrukčná oceľ), 4 mm (nerezová oceľ) - Výrez v bočnom stojane: 50 mm - Počet zdvihov: 15 za minútu - Uhol rezu: 1° - Počet prítlačných strmeňov: 16 - Prítlačná sila: 14 ton - Zadný doraz: až do 1000 mm - Rýchlosť zadného dorazu: 200 mm/s - Výkon motora: 15 kW - Objem olejovej nádrže: 200 litrov - Podperné ramená: 2 ks - Rozmery stola: 865 mm (výška) x 500 mm (šírka) x 3515 mm (dĺžka) Rozmery a hmotnosť: - Dĺžka: 4110 mm - Šírka: 2200 mm - Celková šírka (s podperným ramenom a zadným ochranným krytom): 3700 mm - Výška: 2100 mm - Hmotnosť: 7650 kg Tieto tabuľové nožnice sú ideálnym doplnkom do vašej dielne, ktorý posunie efektivitu a presnosť na novú úroveň. Zabezpečte si tento kvalitný stroj pre náročné projekty v oblasti spracovania kovov. Kontaktujte nás pre viac informácií a individuálnu ponuku!

Stav: použitý, prvá registrácia: 12/2010, Rok výroby: 2010, Schwarzmüller krátky ADR 3-nápravový kontajnerový podvozok pre špeciálne kyselinové nádoby • ABS • vzduchové odpruženie • 3 x Mercedes - 9 t nápravy • 1. náprava zdvíhateľná • Zdvihacie/spúšťacie zariadenie • Pneumatiky: 385/55 R 22.5 • Pohotovostná hmotnosť: 3 650 kg • Celková hmotnosť: 36 000 kg (technicky možné 39 000 kg) • Rozmery: 8 200 x 2 550 mm - nemecký náves - TÜV / technická kontrola / špeciálna prehliadka na želanie a za príplatok: nové! Tsdpfx Agewmn U Aovec Chyby a medzičasový predaj vyhradené!

Stav: nový, maximálna hmotnosť nákladu: 39 070 kg, celková hmotnosť: 45 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, celková šírka: 2 540 mm, Výbava: ABS, Celý náš sklad vozidel s vozidly dostupnými ihned či v krátkém termínu najdete na našich webových stránkách. Výňatek z výbavy. Kompletní specifikace na vyžádání. Podvozek: * Svařovaná konstrukce z vysoce kvalitních ocelových profilů s průchozími příčnými profily. Navrženo pro vysoké bodové zatížení * Vnější rám jako UNP profil * Ochranná deska cca 8 mm, spodní nárazník cca 700 mm široký Zatahovací zařízení: Tedpfx Agjyz E T Sjvec * 2” king pin (připraveno i pro 3,5”) Ochrana proti podjetí: * dle předpisů EU, šroubovaná verze Boční ochrana proti podjetí: * dle předpisů EU Opěrné nohy: * 24 t opěrné nohy s jednostranným ovládáním (cca 66 t zkušební zatížení), Jost Modul CH (těžká verze) S-podstava Nápravy: * 3x 9 t vzduchové pérování, výrobce SAF, s kotoučovými brzdami cca 430 x 45 mm, ABS, kolový spoj středěný, 10 děr s ET 120, celkový zdvih pérování cca 200 mm (z toho zvedání cca 140 mm, snižování cca 60 mm), ovládání otočným ventilem s aretací, s funkcí RTR * Přepínač pro druhou jízdní výšku (+ cca 50 mm) u držáku zvedací a snižovací soustavy * Smartboard/TIM/Infocenter, bez zobrazení TPMS Zvedací náprava: * První náprava zvedací, s plně automatickou, na zatížení závislou regulací zdvihu, pomoc při rozjezdu tlačítkem v kabině (15pin zásuvka PIN12). Tlačítko v kabině není součástí dodávky Brzdový systém: * Dvouvodičová tlaková vzduchová brzda dle norem EU s EBS a RSS, automatická regulace dle zatížení, pružinové válce jako parkovací brzda, chráněné spojovací hlavice pevně na čelním nosníku, bez propojení s tahačem, značka Wabco Pneumatiky: * 6x, 385/65 R22.5 160J na disku 11.75 X 22,5 (značka dle výběru), ET 120 * Jednoduchá kontrola tlaku, napojená na CAN-Bus systému EBS * Indikace tlaku v kabině (předpříprava od výrobce nákladních vozů) Blatníky: * podle předpisů EU, plastové (PVC) pološtítové blatníky nad všemi nápravami * Zástěrky s funkcí Anty-Spray Zajištění nákladu: * 8 párů hákových konzol ve vnějším rámu (tažná síla cca 3 t) * 6 párů kotevních třmenů po stranách vnějšího rámu, rovnoměrně rozmístěných (tažná síla cca 10 t) Kapsy/výměnné ližiny: * 5 párů kapes ve vnějším rámu (cca 90 x 90 x 4 mm) * 3 páry kapes v podlaze (cca 90x90x4 mm) * 10 zasouvacích sloupků z pozinkovaného čtvercového profilu, cca 80x80x4 mm, se spodní zarážkou Čelní stěna: * Čelní stěna šroubovaná, cca 1200 mm vysoká, opláštěná plechem Magazín na ližiny: * Uvnitř na přední stěně zásobník na zasouvací sloupky Podlaha: * cca 28mm tvrdé dřevo, zapuštěné do vnějšího rámu, s pozinkovanými omega ocelovými profily Osvětlení: * dle předpisů EU, 24 V s vícekomorovými svítilnami, LED boční obrysovky, bílé čelní LED obrysovky, zadní LED obrysovky, osvětlení SPZ * 1x 15pol. a 2x 7pol. zásuvka na čelním nosníku Vybavení: * Výstražná tabule dle ECE 70 * 2 LED pracovní světlomety na nosiči světel (zapojeno na couvací světlo) * Držák pro výstražné majáky vzadu (vč. majáku) * 1 skládací a výsuvný nástupní žebřík vzadu (bez plošiny) * 2 nerezové nářaďové boxy cca 450 x 450 x 450 mm před čelní stěnou * Smart-Board s indikací zatížení náprav * 2 LED pracovní světlomety nad čelní stěnou, ovládané spínačem na rámu podvozku * 2 LED pracovní světlomety v úrovni podpěr (zapojeno na couvací světlo), s vlastním vypínačem * pevný nástup

Stav: nový, Rok výroby: 2022, Dimensions (LxWxH): 3660 x 1340 x 2500 mm Tsdpfx Agjhut Aasvoc Number of Axles: 3 Pressure: 120 tons Approximate weight: 7000 kg Oil tank capacity: 200 liters Motor power: 11 kW Press Brake Control Unit: Esa S 630 CNC 10 with 2D graphic display - touchscreen Control Panel: Swiveling pendant arm Optional Hydraulic Press Brake Valve: With CE-compliant safety signals Press Brake Safety PLC: MCS PLC safety control Press Brake Laser Safety System: DSP-AP safety block (manual laser height adjustment) Back Gauge for Press Brake: X axis, 500 mm travel, includes 2 stop fingers, manually adjustable in height and lateral position Back Gauge Stop Fingers: Standard Rear and side safety guards: Present (CE model) Press Brake Upper Tool Clamping: Manual, European type, Promecam, L: 150 mm Press Brake Top Tool: Eurostamp 1260 / Standard (835 mm and 805 mm split into 595 mm and 210 mm) Press Brake Lower Die Holder: Mechanical, European standard width type (Promecam) Press Brake Crowning: CNC adjustable, motorized crowning (V axis) Press Brake Lower Die: Eurostamp 2067 / Standard (835 mm and 805 mm split into 100 mm left, 395 mm, 210 mm, and 100 mm right) Press brake actuation Front Support for Press Brake: XF front support Front supports for press brake: 2 supports, manually adjustable in height and lateral position Electrical System: 380 V - 660 V, 50-60 Hz, 3 phase (IE3) Control Cabinet Cooling: Fan ventilation Number of foot pedals: One Label group: English label group Packaging method: Plastic cover with stretch film

Stav: použitý, maximálna hmotnosť nákladu: 29 700 kg, celková hmotnosť: 35 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 02/2014, ďalšia kontrola (TÜV): 10/2028, Rok výroby: 2014, Interné číslo vozidla: G400232 Okamžite k dispozícii na našom dvore v Kaufungene. Ďalšie INFORMÁCIE nájdete na: ? Luis Lucena ? Viktoria Sologubova Nemecky Langendorf SKA 24/30 3-nápravový vyklápací náves | 29 700 kg úžitková hmotnosť Na predaj je použitý Langendorf SKA 24/30 3-nápravový vyklápací náves, vyrobený v roku 2014. Náves má nízku pohotovostnú hmotnosť 5 300 kg a vysokú úžitkovú hmotnosť 29 700 kg, čo ho robí ideálnym pre prepravu sypkých materiálov. Technické údaje: * Výrobca/model: Langendorf SKA 24/30 * Typ vozidla: Vyklápací náves * Prvá registrácia: 02/2014 * Rok výroby: 2014 * Nápravy: 3 * Maximálna prípustná hmotnosť: 35 000 kg * Pohotovostná hmotnosť: 5 300 kg * Úžitková hmotnosť: 29 700 kg * Technická kontrola: Nová * Číslo vozidla: G400232 * Stav: Použitý * Nemecké vozidlo Prehliadka je možná po predchádzajúcom dohodnutí termínu. Ďalšie informácie, fotografie a videá vám radi poskytneme na vyžiadanie. Vyhradzujeme si právo na prípadné chyby, zmeny a predaj predchádzajúcim záujemcom. Anglicky Langendorf SKA 24/30 3-Axle Tipper Semi-Trailer | 29,700 kg Payload Použitý Langendorf SKA 24/30 3-nápravový vyklápací náves, vyrobený v roku 2014. Tento náves kombinuje nízku pohotovostnú hmotnosť 5 300 kg s vysokou úžitkovou hmotnosťou 29 700 kg a je ideálny na prepravu sypkých materiálov. Technické údaje: * Výrobca/model: Langendorf SKA 24/30 * Typ vozidla: Vyklápací náves * Prvá registrácia: 02/2014 * Rok výroby: 2014 * Počet náprav: 3 * Maximálna prípustná hmotnosť: 35 000 kg * Pohotovostná hmotnosť: 5 300 kg * Úžitková hmotnosť: 29 700 kg * Technická kontrola: Nová * Skladové číslo: G400232 Tedjzthrrjpfx Agvoc * Stav: Použitý * Nemecký náves Prehliadka je možná po predchádzajúcom dohodnutí termínu. Ďalšie informácie, fotografie a videá vám radi poskytneme na vyžiadanie. Vyhradzujeme si právo na prípadné chyby, zmeny a predaj predchádzajúcim záujemcom. Vyhradzujeme si právo na prípadné chyby. Radi vám vaše použité vozidlo započítame. Financovanie je možné priamo u nás. GOLEC NUTZFAHRZEUGE GMBH Hovoríme: Nemčina, Angličtina, Španielčina, Poľština, Ukrajinčina, Ruština, Bulharčina.

Stav: použitý, Funkcionalita: plne funkčný, číslo stroja/vozidla: WFDFLT33901011222, pohotovostná hmotnosť: 5 741 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 33 259 kg, celková hmotnosť: 39 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 01/2022, dĺžka ložného priestoru: 13 650 mm, šírka ložného priestoru: 2 480 mm, celková dĺžka: 13 850 mm, celková šírka: 2 550 mm, celková výška: 3 345 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 435/50 R19,5", stav pneumatík: 60 percento, farba: červená, Pozor: Na obrázkoch sú použité archívne fotografie. Vozidlo je v prevádzke! Celková prípustná/technická hmotnosť agregátu: 24 000 / 27 000 kg Celková prípustná/technická hmotnosť sedla: 11 000 / 12 000 kg Celková dĺžka približne: 13 850 mm Celková šírka max.: 2 550 mm Celková výška približne: 3 345 mm Dĺžka ložnej plochy približne: 13 650 mm Šírka ložnej plochy približne: 2 480 mm Výška sedla približne: 950 mm Rozmery upevnenia kráľovského čapu približne: 1 680 mm Predný uhlový rozmer približne: 2 040 mm #Podvozok, sedlo, prepravná spoločnosť Konštrukcia z jemnozrnnej ocele, sedlová doska s vymeniteľným 2" kráľovským čapom Vonkajší rám mierne šikmý s profilom „Load-Lock“ na pripevnenie uväzovacích pásov. Poznámka! Na pripevnenie pásov v kombinácii s bočnicami je potrebné bočnice otvoriť! „Patentovaný „Load-Lock-Cross“ na pripevnenie uväzovacích pásov, v priečnom nosníku pod vonkajším rámom. 24 t, dvojstupňový zdvihák, ovládanie z jednej strany, s rovným spodným dielom, bez kompenzácie posuvu. Poznámka: Voľný uhlový rozmer oporného bodu, resp. voľný polomer výkyvu dozadu približne 1 930 mm. Výsuvné rebríky na zadnej strane 2 podložky s držiakom Bočný ochranný nárazník z hliníka Tjdozv Sq Ropfx Agvsc Paletový box pre 8 europaliet Spodný ochranný nárazník z pozinkovanej ocele Štvrtové blatníky pred 1. nápravou a za každou nápravou s protisprejovými zásterami za každou nápravou 2 plastové skrinky na náradie Zámky pre kontajnery, 4 páry zapustené v podlahe pre 2 x 20-stopové kontajnery, celková vzdialenosť medzi zámkami pre kontajnery približne 600 mm, zámky pre kontajnery v zapustenej verzii, bez adaptéra! Zámky pre kontajnery je možné vysunúť na rozmery 2 760 mm a 2 820 mm. 2 rady upevňovacích/rozperných líšt na pozdĺžnych nosníkoch, zapustené v strede v podlahe 7 kusov upevňovacích/rozperných líšt priečne zapustených v podlahe v celej šírke až po vonkajší rám #Nápravy + odpruženie Nápravy s kotúčovými brzdami SAF „Nápravy/podvozok laserovo zameraný“ – znižuje opotrebovanie pneumatík a spotrebu paliva Vzduchové odpruženie #Brzdový systém Dvojokruhová brzdová sústava s pneumatickým tlakom, farebné usporiadanie potrubí pre ľahšiu údržbu Brzda s pružinovým akumulátorom 2 bezpečné spojky v prednej časti EBS, elektronický brzdový systém so zásuvkou EBS v prednej časti s ventilom pre zdvíhanie a spúšťanie Systém stability vozidla počas jazdy #Elektrická inštalácia 24 V, viackomorové svetlá, bočné žlté LED osvetlenie 2 x 7-pólové bezpečné zásuvky v prednej časti 2 dodatočné LED pracovné svetlá 2 páry výstražných tabúľ, dvojité LED osvetlenie a vysúvateľné na 3 000 mm #Podlaha Dosky lisované za tepla, hrúbka približne 30 mm, na pozdĺžnych nosníkoch pre vysokú bodovú únosnosť, maximálna nosnosť pre nápravu vysokozdvižného vozíka 7 100 kg #Čelná stena / Rohové výstuhy vpredu Oceľová čelná stena HANGLER, výška približne 2 600 mm Čelná stena je zvnútra dodatočne obložená doskami lisovanými za tepla po celej výške #Lakovanie Rám žiarovo zinkovaný vrátane pasivácie + vonkajší rám finálne nalakovaný v odtieni RAL 3000 Feuerrot (ohnivá červená). „15-ročná záruka proti prekorózii“. Pozor, archívne fotografie!

Stav: použitý, prvá registrácia: 10/2006, Rok výroby: 2006, DINKEL 5-osý špeciálny prepravný príves / šírka 5 m a výška 3,5 m pod plachtou !! určený pre špeciálne prepravy, napr. prepravy strojov !! • Príves je elektricky nastaviteľný do šírky až 5 metrov • Vnútorná výška: 3 200 mm (možné 3 500 mm!) • EDSCHA – plachta • elektricky/hydraulicky výsuvná strecha • eloxovaný / pozinkovaný rám! • 5 náprav SAF s dvojitými pneumatikami • elektricky ovládateľné riadenie jednej nápravy • vzduchové odpruženie • 1. náprava zdvíhateľná • 4. + 5. náprava riadená • Pneumatiky: 205/65 R 17.5 • Kotúčové brzdy • Max. celková hmotnosť: 49 000 kg - STK/technická kontrola a osvedčenie o zhode na žiadosť a za príplatok: nové! - Nemecké vozidlo! - 1. majiteľ! Tedpfx Ajzmf Udegvjc Chyby a predaj vyhradené! = Ďalšie informácie = Vlastná hmotnosť: 10 600 kg Cena: Na vyžiadanie

Stav: použitý, maximálna hmotnosť nákladu: 32 040 kg, celková hmotnosť: 39 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 08/2014, dĺžka ložného priestoru: 13 720 mm, šírka ložného priestoru: 2 480 mm, výška ložného priestoru: 2 200 mm, objem nakladacieho priestoru: 75 m³, celková dĺžka: 13 950 mm, celková šírka: 2 550 mm, celková výška: 3 600 mm, Rok výroby: 2014, Výbava: ABS, * Orten SafeSerfer 2 v 1 * Posuvná plachta SafeSerfer na ľavej strane, bočnica na pravej strane * Certifikát DEKRA podľa VDI 2700 a DIN EN 12642, kód XL * Certifikát pre prepravu nápojov * Certifikát pre prepravu sudového piva * Certifikát pre prepravu chemikálií (IBC) * Certifikát pre prepravu starého papiera * 1 rad systému upevnenia nákladu s 2 priečnymi nosníkmi * 2 000 kg nákladová zdvíhacia plošina Bär * Nápravy SAF Tjdpfxozxkavs Agvjc * Zdvíhacia náprava * Posuvná strecha Edscha * Spätná kamera * Upevňovacie oká na vonkajšom ráme

Stav: použitý, maximálna hmotnosť nákladu: 32 040 kg, celková hmotnosť: 39 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 08/2014, dĺžka ložného priestoru: 13 720 mm, šírka ložného priestoru: 2 480 mm, výška ložného priestoru: 2 200 mm, objem nakladacieho priestoru: 75 m³, celková dĺžka: 13 950 mm, celková šírka: 2 550 mm, celková výška: 3 600 mm, Rok výroby: 2014, Výbava: ABS, * Orten SafeSerfer 2 v 1 * Posuvná plachta SafeSerfer na ľavej strane, bočnica na pravej strane * Certifikát DEKRA podľa VDI 2700 a DIN EN 12642, kód XL * Certifikát pre prepravu nápojov * Certifikát pre prepravu sudového piva * Certifikát pre prepravu chemikálií (IBC) * Certifikát pre prepravu starého papiera * 1 rad systému upevnenia nákladu s 2 priečnymi nosníkmi * 2 000 kg nákladová zdvíhacia plošina Bär * Nápravy SAF * Zdvíhacia náprava * Posuvná strecha Edscha * Spätná kamera * Upevňovacie oká na vonkajšom ráme Todpezxkbgjfx Agvjc

Stav: použitý, Funkcionalita: plne funkčný, číslo stroja/vozidla: WFDFLT33902024358, pohotovostná hmotnosť: 6 149 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 28 851 kg, celková hmotnosť: 35 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 10/2018, dĺžka ložného priestoru: 13 650 mm, šírka ložného priestoru: 2 480 mm, výška ložného priestoru: 2 790 mm, celková dĺžka: 13 850 mm, celková šírka: 2 550 mm, celková výška: 4 000 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 385/65 R22.5", farba: modrá, Na obrázkoch sú archívne fotografie, vozidlo môže byť stále v prevádzke! #Podvozok, sedlo, prepravná spoločnosť Konštrukcia z jemnozrnnej ocele, sedlová doska s vymeniteľným 2" kráľovským čapom Vonkajší rám mierne naklonený s profilom „Load-Lock“ na upevnenie sťahovacích pásov 13 párov upevňovacích ok, dodatočne zapustených do vonkajšieho rámu, každé s nosnosťou 2,5 tony 24 ton, dvojstupňový zdvihák, ovládanie z jednej strany, s rovným spodným dielom, bez kompenzácie posuvu Výsuvný rebrík na zadnej strane Bočné zarážky dverí Podkladové kliny s držiakom Paletový box pre 32 europaliet (dlhá verzia), svetlá výška cca 300 mm Poznámka: voľný uhol opory zdviháka, resp. voľný polomer pohybu dozadu cca 1930 mm Podjazdová ochrana, oceľ pozinkovaná Blatníky vzadu po celej šírke Polovičné blatníky S ochrannými zásterami proti striekajúcej vode, len na poslednej náprave Nárazová ochrana na zadnej strane „Blokátor“ – pozinkovaný oceľový uholník, ako ochrana pred vysokozdvižným vozíkom a ochrana pántov dverí 4 páry lanových ôk, označené žltou farbou Paletová zarážka na oboch stranách, výška cca 15–20 mm, skrutkované vyhotovenie, výška nakládky sa znižuje o cca 15–20 mm Úložný box z nehrdzavejúcej ocele, š=600/v=400/h=500 mm, s leštenými dverami, uzamykateľný #Zadná stena / bočné výstuhy vzadu Bočné výstuhy vzadu, oceľ až po spodný okraj strechy, uchytenie pre plachtu s okrúhlou tyčou a napínacou račne Zadné portálové dvere, dvojkrídlové s 2 vnútornými otočnými západkami #Plachta Plachta s prínvarovanými horizontálnymi a vertikálnymi pásmi Systém „Quick Lock“ pre bočnú plachtu s centrálnym záverom, na ľavej strane Napínacie západky z nehrdzavejúcej ocele na pravej strane Colné lano okolo plachty s držiakom na čelnej stene (bez colnej západky, nie v kombinácii so systémom „Quick Lock“) Firemné označenie na bočných plachtách a zadných portálových dverách Plachta s vysoko pevnými prínvarovanými pružinovými oceľovými pásmi, na ľavej strane (Pozor! Potom sa nepoužívajú vkladacie laty na ľavej strane) #Strecha Posuvná strecha, zadná časť so zdvihákom, ktorá sa dá vyklápať, so strechou, ktorá sa dá posúvať odzadu dopredu, farba plachty: biela EcoLift – strecha, ktorá sa dá zdvihnúť o cca 380 mm, na oboch stranách, s podporou plynovými tlmičmi, optimálna lišta na odvod vody na zadnej strane, hore na koncovej tyči, nad dverami #Lakovanie Rám – žiarovo pozinkovaný vrátane pasivácie Zdviháky – čierne povrchovo upravené Bočné výstuhy vpredu – pozinkované a nalakované farbou čelnej steny Čelná stena – MB 5328 modrá Tedpjwyiw Eofx Agvsc Bočné výstuhy vzadu – pozinkované a nalakované farbou zadnej steny Zadná stena – MB 5328 modrá Plachta – RAL 5010, farba hořčicovej Veko paletového boxu – RAL 2011, oranžová Na obrázkoch sú archívne fotografie, vozidlo môže byť stále v prevádzke!

Stav: použitý, Funkcionalita: plne funkčný, číslo stroja/vozidla: WFDFLT33902037031, pohotovostná hmotnosť: 4 795 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 30 320 kg, celková hmotnosť: 35 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 09/2025, dĺžka ložného priestoru: 7 200 mm, šírka ložného priestoru: 2 470 mm, výška ložného priestoru: 1 450 mm, objem nakladacieho priestoru: 25 m³, celková dĺžka: 8 600 mm, celková šírka: 2 550 mm, celková výška: 3 040 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 385/65 R22.5", stav pneumatík: 100 percento, farba: sivý, These images are archive photos! The vehicle may still be in use! Fine-grain steel welded construction, in Basic lightweight design, fifth wheel plate with replaceable 2" king pin, Patented curved front end 24 t two-speed landing gear, single-sided operation, with semi-circular base and straight mounting plate, with load compensation Wheel chocks with holders Folding underrun protection Half-shell mudguards Integrated mudguard brackets, stone-repellent surface With anti-spray mudflaps only on the last axle Tarp bar with holder Tow hook at the rear (not for Revolution model) Axles & Suspension SAF disc brake axles with 430 mm disc diameter Axles/chassis laser-aligned — reduces tyre wear and fuel consumption Axles in off-road version Air suspension 1st axle is an automatic lift axle, including forced lowering and starting aid, operated by "braking 3 times" (starting aid is functional up to 30% axle overload and up to a maximum speed of 25 km/h) Hot-dip galvanized lift axle mechanism Braking System Two-line compressed air braking system Coloured line routing for easy service Spring-accumulator parking brake Two confusion-proof coupling heads at the front, without connection line 24 Volt EBS, Electronic Braking System with EBS socket at the front, without connection cable Attention: The trailer may only be towed by towing vehicles that ensure proper ABS operation! With lift & lower valve Vehicle stability control system Automatic tilt lowering with shut-off valve "TPMS" Tire Pressure Monitoring System — display via instrument in towing vehicle, via EBS, without truck installation (must be supported in the truck; functionality only applies to standard tyres) Wheels and Tyres 385/65 R22.5" Steel rims Electrical System 24 Volt, multi-chamber LED lights, side yellow LED lighting, license plate illumination in LED (Note: With certain towing vehicles, error messages may occur, even if functionality is ensured) Side-mounted yellow LED lights coupled to the indicators "flashing side marker lights" 2 white position lights at the front in LED 2 white/red lane marker lights at the rear in LED 2 x 7-pin and 1 x 15-pin confusion-proof sockets at the front, without connection cable Additional integrated LED work light at the rear, operated via the reverse light Tedpfsy Rrplex Agvec Hydraulics Low-pressure cylinder max. 170 bar, Operated hydraulically via truck PTO Body (Tipper) Aluminum box body of high-grade, wear-resistant material Inclined front wall, 5 mm thick, with external cylinder mount Side walls made of 30 mm hollow chamber profiles, precisely welded, with bulkhead-resistant top rail profile. Interior features climbing steps on the front wall (not in combination with Cramaro systems). Shovel and broom holder outside on front wall. Greenline — conical and aerodynamic body design "Membrane" rear wall Rear wall as pendulum tailgate with double hinge, external mounting with double hook locking Rear wall with rubber seal Floor continuous, 6 mm thick Standing platform with access steps, connection plate for air/electric and brake, with ample space for best possible handling Roll tarp, stored to right side, with central locking on left side Operational notes For the transport of salt, lime, etc., we recommend a tipping cylinder with a hard chrome-plated piston rod to prevent corrosion and material damage.

Stav: použitý, Funkcionalita: plne funkčný, číslo stroja/vozidla: WFDFLT34002026856, pohotovostná hmotnosť: 5 592 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 29 408 kg, celková hmotnosť: 35 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 05/2020, dĺžka ložného priestoru: 13 650 mm, šírka ložného priestoru: 2 480 mm, celková dĺžka: 13 850 mm, celková šírka: 2 550 mm, celková výška: 4 000 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 385/65 R22,5", farba: biely, Tieto obrázky sú archívne! Vozidlo môže byť aktuálne v prevádzke! Podvozok náves pre špedíciu: Jemnozrnná oceľ, zváraná konštrukcia v zosilnenej verzii Scandic, sedlová doska s vymeniteľným 2“ kráľovským čapom. Vonkajší rám mierne šikmý s profilom „Load-Lock“ na uchytenie upínacích pásov. Vkladacie istiace krúžky do profilu „Load-Lock“, každý po 6 t, voľne. 24 t dvojrýchlostný oporný stojan, obsluha z jednej strany, so stredovým podstavcom, bez vyrovnávania posunu. Voľný závesný polomer k opornej nohe cca 2200 mm, rozmer opornej nohy cca 2350 mm. 2 podkladové kliny s držiakom. Bočná ochrana proti nárazu z hliníka. Podbehová ochrana z pozinkovanej ocele. Štvrtinové blatníky pred a za nápravovým agregátom, s protišmykovými zástierkami len pri poslednej náprave. 1 plastová náradie skriňa so zásuvkou a poličkou, rozmery šírka=650mm / výška=520mm / hĺbka=670mm, uzamykateľná visiacim zámkom (zámok nie je súčasťou dodávky). 1 pár vreciek na stĺpiky v prednej časti vonkajšieho rámu/podlahy, vnútorný rozmer 83 x 83 mm. 2 zasúvacie stĺpiky rozmer B=80mm / T=80mm / L=1200mm, galvanicky pozinkované. Poznámka: Vrecká/stĺpiky nezabezpečujú samostatné zabezpečenie nákladu dlhého materiálu, rúr a pod. bez obopnutia. 4 páry lodných ôk žlté označené. Nápravy a odpruženie: 3x BPW bubnové brzdové nápravy. Laserové zameranie náprav/podvozku – znižuje opotrebenie pneumatík a spotrebu paliva. Vzduchové odpruženie. Brzdová sústava: Dvojvodičová tlaková vzduchová brzdová sústava. Farebné rozvody na jednoduchší servis. Pružinová parkovacia brzda. 2 vzájomne nezameniteľné spojky vpredu, bez prepojovacieho vedenia. EBS značky Wabco Premium – elektronický brzdový systém s EBS zásuvkou vpredu, bez prepojovacieho kábla, Wabco Premium vrátane otvoreného CAN BUS pre telematiku. Pozor: Príves môže ťahať iba ťahač, ktorý zabezpečí funkciu ABS! S ventilom zdvíhania a spúšťania. Systém stability jazdy vozidla. Elektrická výbava: 24 Volt, viackomorové LED svetlá s odporom, bočné žlté LED osvetlenie, osvetlenie ŠPZ v LED (poznámka: pri niektorých ťahačoch môže vzniknúť chybná diagnostika aj pri funkčnosti). 2 biele pozičné svetlá vpredu, 2 bielo/červené obrysové svetlá vzadu. 2x 7-pólové vzájomne nezameniteľné zásuvky vpredu, bez prepojovacieho kábla. Predné čelo / rohové stĺpiky vpredu: 2x 580 mm vysoké, rohové stĺpiky z ocele v objemovom vyhotovení, zariadenie na uvoľnenie bočnej plachty na čelnej stene. "Crash-Blocker": vo vnútri dole, cca 140 mm vysoký oceľový nárazník. Vkladacie laty z dreva v radoch. Plachta: Plachta so zvarenými horizontálnymi a vertikálnymi pásmi. Napinacie uzávery z nehrdzavejúcej ocele. Podlaha: Protišmykové dosky hrúbky cca 30 mm, uložené na pozdĺžnych nosníkoch na vysokú bodovú záťaž (zaťaženie čelom vidlicového vozíka max. 7100 kg). Poznámka: Vinou počasia môže dôjsť k deformácii podlahy (bez záruky)! Tedsx Rq Sljpfx Agvoc Zadná stena / rohové stĺpiky vzadu: Rohové stĺpiky vzadu z ocele po spodný okraj strechy, ukotvenie plachty pomocou okrúhlej rúrky a napínacej račny. Zadné portálové dvere, dvojkrídlové, každé s 2 vnútornými tyčovými zámkami. Strecha: Posuvná strecha, zadný koniec vyklápateľný vysoko, strecha posuvná zozadu dopredu, farba plachty: biela. Optimálna dažďová lišta vzadu na hornom konci nosníka nad dverami. Krajina registrácie / ŠPZ: Nemecko. Schválenie podľa EG 2007/46. 24/7 servisná horúca linka. Pripravené pre jednodielny držiak ŠPZ. Obrysové označenie reflexnými páskami podľa ECE R 048, zboku biele, vzadu červené.

Stav: použitý, pohotovostná hmotnosť: 6 500 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 23 500 kg, celková hmotnosť: 30 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 06/2010, zavesenie: oceľ, veľkosť pneumatiky: 235 / 75 R 17,5, farba: iný, typ prevodu: iný, veľkosť prednej pneumatiky: 235 / 75 R 17,5, veľkosť zadnej pneumatiky: 235 / 75 R 17,5, kabína vodiča: iný, emisná trieda: žiadny, palivo: biodiesel, Výbava: ABS, pneumatická brzda, Vozidlo sa predáva na zákazku zákazníka., čiastočne poškodené drevené podlahové dosky, 17 párov kotviacich ôk, výška nakladania cca 900 mm, -- technické údaje, chyby a zmeny vyhradené, ilustračné fotografie --, Viac informácií nájdete na: !, Ďalšie podrobnosti: ! Tedpez H Ir Ajfx Agvsc

Stav: nový, maximálna hmotnosť nákladu: 35 510 kg, celková hmotnosť: 43 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, Výbava: ABS, Celú našu ponuku vozidiel, vrátane ihneď a krátkodobo dostupných vozidiel, nájdete na našej webovej stránke. Výber z výbavy. Kompletná výbava na vyžiadanie. Podvozok: * Zvarená konštrukcia z kvalitných oceľových profilov s priebežnými priečnikmi, navrhnutá na vysoké bodové zaťaženie. Nárazník šírka cca 700 mm, vonkajší rám ako UNP profil, opotrebovávaná doska cca 8 mm, výška krku vpredu cca 130 mm. Ťažné zariadenie: * 2-palcový kráľovský čap Podbehová ochrana: * Skrutkované prevedenie, podľa platných smerníc EÚ Bočná ochrana proti nárazu: * Podľa EÚ, z hliníkových eloxovaných profilov Oporné nohy: * 2 x 12 t oporné nohy s vyrovnávacou pätou a ovládaním na pravej strane v smere jazdy Nápravy: * 3 x 9 t agregát náprav s pneumatickým pružením, značka SAF, kotúčové brzdy 22.5'' * Celkový zdvih cca 180 mm, zdvíhacia a spúšťacia funkcia cez otočný ventil Brzdová sústava: * Dvojokruhová tlakovo-vzduchová brzdová sústava podľa EÚ s EBS a RSS, automatická regulácia podľa zaťaženia, pružinové valce ako parkovacia brzda, zabezpečené spojovacie hlavy pevne namontované na čelnej priečke, bez prepojovacieho vedenia k ťahaču Obutie: * 6x, 385/55 R22,5 160J na oceľovom ráfiku 11.75 x 22,5 ET 120, značka podľa našej voľby * Kontrola tlaku v pneumatikách (TPMS) prostredníctvom CAN-Bus systému EBS Blatníky: * Podľa EÚ Tsdpfxezhd Ncs Agvsc Držiak rezervného kolesa: * Bez Zabezpečenie nákladu: * 9 párov sklopných upevňovacích krúžkov, rovnomerne rozložených, ťažná sila cca 5,0 t * 9 párov sklopných upevňovacích krúžkov, rovnomerne rozložených, ťažná sila cca 2,0 t * Vo vonkajšom ráme každých cca 400–600 mm otvory na zavesenie napínacích pásov Čelná stena: * Spevnená oceľová konštrukcia, pevná, cca 1 400 mm vysoká * Vnútro obložené cca 9 mm preglejkou (cca 1 250 mm vysoká) Podlaha: * Cca 28 mm tvrdé drevo „Z“, vkladané do vonkajšieho rámu s pozinkovanými omega oceľovými profilmi Svetelná sústava: * Podľa EÚ, 24 V, s viackomorovými svetlami, LED bočným obrysovým a pozičným svetlám vpredu, LED obrysovými svetlami vzadu, osvetlením ŠPZ * LED kontrolky jazdného pruhu * 1x15- a 2x7-pólové zásuvky na čelnej priečke Výbava: * Výstražné tabule ECE 70 * Držiak výstražného majáka vrátane výstražného majáka * Skladacie a vysúvateľné rebríky vpravo vzadu (bez plošiny) * 1 otvorená skrinka z dierovaného plechu, naprieč v smere jazdy, cca 600 x 450 x 2 430 mm, pozinkovaná, za nápravami Lak: * Čelná stena: RAL 5010 enziánovo modrá * Podvozok: žiarovo pozinkovaný * Vonkajší rám: žiarovo pozinkovaný + RAL 5010 enziánovo modrá * Stredové tyče: RAL 5010 enziánovo modrá * Bočná ochrana: hliník, eloxovaný * Podbehová ochrana: biela (RAL 9016 dopravná biela) * Prídavné diely: pozinkované/KTL čierne * Disky: strieborné Príslušenstvo: * Prvá náprava zdvíhateľná, plne automatická regulácia zdvihu podľa zaťaženia * 10 párov vreciek pre stĺpiky vo vonkajšom ráme, rovnomerne rozložené * 4 rady vreciek na stĺpiky priečne ku ložnej ploche * 20 ks stĺpikov z pozinkovanej rúrky 80/50, celková dĺžka cca 1 200 mm * Vo vnútri čelnej steny zásobník na 20 ks zasúvacích stĺpikov * 5 x 25-dielny bočný a zadný vyklápací panel z eloxovaných hliníkových dutých profilov, sklápateľné a vyberateľné, odnímateľné stĺpiky * Magazín na bočné panely pod podvozkom vľavo aj vpravo * Vodiace lišty pre bočné panely * Kontajnerové zámky pre 1 x 40'' a 2 x 20'' kontajnery zarovnané s koncom vozidla * Kontajnerové zámky pre 1 x 20'' kontajner v strede * Pracovné svetlá na nosiči lámp (zapínané cez spiatočku) * 2 nere

Stav: použitý, celková hmotnosť: 36 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 11/2021, ďalšia kontrola (TÜV): 12/2026, celková dĺžka: 10 020 mm, celková šírka: 2 550 mm, celková výška: 3 500 mm, Výbava: ABS, Hmotnosti Todpozthhgofx Agvec ? Max. prípustná celková hmotnosť: 36 000 kg ? Max. prípustná hmotnosť na nápravu: 24 000 kg (technicky 27 000 kg) ? Hmotnosť sedelnej spojky: 12 000 kg ? Vlastná hmotnosť: približne 8 560 kg Rozmery ? Rozmer sedelnej spojky: približne 1 150 mm ? Celková šírka: približne 2 550 mm ? Celková dĺžka: približne 10 000 mm ? Výška rolí zariadenia: približne 1 350 mm Všeobecné informácie ? Naše vozidlá sú navrhnuté a vyrábané pre najvyššie nároky v oblasti prepravy, likvidácie/skládkovania a poľnohospodárstva. Dlhoročné skúsenosti zaručujú robustné vozidlo s dlhou životnosťou. Oceľový rám ? Oblúková rámová konštrukcia zváraná z oceľových profilov, pozdĺžnikov a priečnikov, s použitím kvalitných ocelí. ? S nosným profilom pre montáž hydraulického vyklápacieho zariadenia. ? 2" kráľovský čap, skrutkovaný a vymeniteľný, 2 polohy. ? Sedelné plato s nadstavbou (pozri nižšie). Nápravy/odpruženie ? Nízkoúdržbové značkové nápravy 3 x 9 000 kg, kotúčové brzdy. ? Výrobca náprav: SAF. ? Vrátane vzduchového odpruženia so zdvíhacím a spúšťacím zariadením. ? Prvá náprava ako zdvíhacia náprava s bočným zdvíhaním. ? Rozchod náprav 1 320 mm / 1 320 mm. Brzdový systém ? Dvojokruhový brzdový systém s dávkovaním brzdnej sily v závislosti od zaťaženia, podľa smernice ES 71/320 (WABCO). ? Automatický regulátor brzdnej sily v závislosti od zaťaženia. ? EBS elektronický brzdový systém. ? SmartBoard vrátane informačného centra. ? Parkovacia brzda s pružinovým akumulátorom. ? Automatické spúšťanie pri spustení hydraulického systému. ? Napájanie cez bezpečné spojovacie konektory vpredu (napájací kábel nie je súčasťou dodávky). Pneumatiky ? 6 pneumatík 385/65 R 22,5, značková výroba podľa výberu výrobcu, namontované na hliníkových diskoch Alcoa Durabright. Podpory ? 2 x 10 t prevodové podpory s obojstranným ovládaním, 2 rýchlosti. Nadstavba Hydraulické vyklápacie zariadenie s posuvnými ramenami ? Typ: S25-6400 ? Výška háku: 1 570 mm, podľa DIN 30722 ? Výška rolí: približne 1 350 mm ? Pre dĺžku nádoby vnútri: min. 4 750 mm až 7 000 mm ? Zdvíhacia/vyklápacia sila: 25 000 kg ? Uhol vyklápania: 51 stupňov ? Údaje a rozmery: podľa DIN 30722 ? Pracovný tlak: max. 350 barov Ďalšia výbava ? Hydraulické vnútorné uzamknutie. ? Riadiaca jednotka ControllerPlus vrátane krytu ovládacieho bloku, vrátane displeja. ? Diaľkové ovládanie pomocou rádia vrátane držiaka a nabíjacie stanice, displej s rýchlou diagnostikou. ? Softstop, plynulé spúšťanie. ? Softslide, plynulé posúvanie nádoby. ? Manuálne ovládanie ako núdzové ovládanie. ? Automatické spúšťanie vzduchového odpruženia pri spustení hydraulického systému (spustenie vzduchového odpruženia na osi C). ? Montáž na rám podvozka, nosný prvok je umiestnený medzi pozdĺžnikmi. Nadstavba/sedelné plato ? Nadstavba typu plošina s pevnou čelnou stenou a sklopnými bočnými hliníkovými bočnicami, zadná bočnica je zasúvateľná. ? Drevená podlaha z preglejkových dosiek, skrutkovaná a utesnená. ? Upevňovacie body vo vonkajšom ráme na zaistenie nákladu. Osvetlenie ? 24 V podľa StVZO s LED zadnými svetlami, montáž v maximálnej technicky možnej výške. ? Vrátane hmlového svetla a cúvacieho svetla. ? Po 2 kusoch pozičných svetiel vpredu a vzadu. ? Po jednej strane 4 obrysové svetlá. ? Pripojenie vpredu cez 15-pólovú zásuvku podľa DIN ISO 1185 a DIN 3731. ? 2 extra cúvacie svetlá. ? 4 extra pracovné svetlá, ktoré sa zapínajú cez hmlové zadné svetlo. Prídavné diely ? 2 x kliny s držiakmi. ? 6 kusov plastových blatníkov (2 x s krytom proti

Stav: použitý, Funkcionalita: plne funkčný, číslo stroja/vozidla: WFDFLT33901013883, pohotovostná hmotnosť: 8 840 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 30 160 kg, celková hmotnosť: 39 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 02/2025, ďalšia kontrola (TÜV): 05/2027, dĺžka ložného priestoru: 13 650 mm, výška ložného priestoru: 2 890 mm, celková dĺžka: 13 800 mm, celková šírka: 2 550 mm, celková výška: 4 000 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 235/75 R17,5", farba: modrá, 3 vozidlá v procese dodania Pozor: Obrázky sú archívne. Vozidlo môže byť v prevádzke! #Rám, podvozok, prepravná spoločnosť Konštrukcia z jemnozrnnej ocele, sedlová doska s vymeniteľným 2" kráľovským čapom Vonkajší rám s profilom „Load-Lock“ na pripájanie sťahovacích pásov 13 párov upevňovacích ok zapustených do vonkajšieho rámu, každé do 5 ton 24 ton. Dvojstupňový hydraulický zdvihák, ovládanie z jednej strany, s polguľovitou spodnou časťou a priamou pripojovacou doskou, so systémom vyrovnávania tlaku, voľný uhol natočenia min. 2 220 mm Ochrana proti nárazu „Heavy Blocker 2.0“ vzadu, priečne Nárazník na palety v robustnom prevedení, pripevnený obojstranne, približne 15 - 20 mm vysoký, s možnosťou pripájania sťahovacích pásov každých približne 380 mm Zdvíhací stôl pre labutie krk, dĺžka približne 3 000 mm, hydraulicky zdvíhateľný pre prejazd na labutie krk Hydraulický zdvíhací stôl, montáž prostredníctvom vlastného elektrogenerátora, umiestnený v hliníkovej skrinke s nerezovými dvierkami na pravej strane (FR) 2 x 12 V batérie s držiakom a boxom na batérie, vrátane nabíjacieho vedenia odpredu dozadu, so 7-pólovou nabíjacou zásuvkou vpredu #Nápravy + odpruženie „Nápravy/podvozok laserovo odmeraný“ – zníženie opotrebenia pneumatík a spotreby paliva Posledná náprava s nakloneným čapom, s automatickým blokovaním pri cúvaní prostredníctvom cúvacieho svetla a dodatočnou blokovacou funkciou na vozidle pomocou tlačidla Vzduchové odpruženie s ventilom na zdvíhanie a spúšťanie + funkcia automatického resetovania Tsdjz Ahxdspfx Agvsc Max. výška rampy / výška nakládky vzadu pri zdvihnutom vzduchovom odpružení približne 1 050 mm #Kolesá a pneumatiky 235 / 75 R 17,5", oceľové ráfiky v dvojitém usporiadaní #Brzdový systém Dvojokruhový brzdový systém s tlakovým vzduchom Brzda s pružinovým akumulátorom Systém stability vozidla počas jazdy Trailer Infocenter, na zobrazovanie údajov o vozidle, ako je zaťaženie náprav a počítadlo kilometrov Detekcia zaťaženia nápravy prostredníctvom signálu EBS-CAN, na zobrazenie prostredníctvom displeja v kabíne vodiča 2 poistné hlavy spojky vpredu EBS, elektronický brzdový systém s zásuvkou EBS vpredu „RDKS“ systém monitorovania tlaku v pneumatikách podľa ECE R 141, zobrazenie na displeji v ťahači, cez EBS #Elektrický systém 24 V, viackomorové svetlá LED, blikajúce bočné svetlá 2 biele pozičné svetlá vpredu, LED 2 bielo/červené obrysové svetlá vzadu, LED 2 dodatočné LED pracovné svetlá vzadu LED pracovné svetlá na bočnej strane, obojstranne 2 x 7-pólová a 1 x 15-pólová poistná zásuvka vpredu #Čelné steny / bočné výstuhy vpredu Čelná stena je zvnútra doplnená do výšky približne 2 500 mm, potiahnutá sieťotlačovou doskou s hrúbkou približne 30 mm #Stredné výstuhy 3 páry posuvných výstuh po celej dĺžke, so 4-násobnými vreckami na uchytenie a v spodnej časti s dlhým vreckom 3 páry pozícií výstuh #Uchytávacie laty 5 radov drevených uchytávacích latí 4 páry variabilných oceľových latí, v kombinácii s variabilnými nosníkmi na zaistenie nákladu vpredu aj vzadu, potom sa odstraňujú uchytávacie laty v oblasti oceľových latí, vzadu v korbe 4 variabilné nosníky, iba v kombinácii s variabilnými oceľovými latami, na zaistenie nákladu vpredu aj vzadu #Strecha Plachtová strecha Fliegl Posuvná plachta, zadný zdvihací mechanizmus, plachta posúvateľná odzadu dopredu, L-strešný nosník pre automobilový priemysel, vnútorná šírka medzi strešnými nosníkmi približne 2 490 mm EcoLift – zdvíhacia strecha, zdvíhateľná približne o 380 mm, obojstranne, s podporou plynovej

Stav: použitý, celková hmotnosť: 36 000 kg, prvá registrácia: 07/2020, - Naklápacia náprava – zdvíhacia náprava – rolovacie plátno – hydraulicky ovládaná zadná plošina Tjdpoz Af D Rjfx Agvjc

Stav: nový, farba: biely, kabína vodiča: iný, typ prevodu: iný, objem nakladacieho priestoru: 18 m³, dĺžka ložného priestoru: 5 700 mm, šírka ložného priestoru: 2 300 mm, výška ložného priestoru: 1 400 mm, Rok výroby: 2011, Location of vehicle: Bovenden, Body: For MAN and Mercedes-Benz 4-axle chassis from 4200 mm wheelbase, approx. 18.3 m³ ACCESSORY SPECIFICATIONS WITHOUT GUARANTEE, subject to change, prior sale, and errors excepted! Tsdpfx Agsvhknievoc

Stav: použitý, pohotovostná hmotnosť: 6 050 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 23 950 kg, celková hmotnosť: 30 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 02/2006, zavesenie: oceľ, veľkosť pneumatiky: 235/75R17,5 143/140J, farba: iný, typ prevodu: iný, veľkosť prednej pneumatiky: 235/75R17,5 143/140J, veľkosť zadnej pneumatiky: 235/75R17,5 143/140J, kabína vodiča: iný, emisná trieda: žiadny, Výbava: ABS, pneumatická brzda, Upevňovacie oká, -- Tlačové chyby, omyly a zmeny vyhradené, ilustračné fotografie --, Viac údajov na: !, Viac informácií na: ! Tjdpfsz E E Tbjx Agvoc

Stav: takmer ako nový (použitý), Funkcionalita: plne funkčný, nosnosť: 2 000 kg, Demmeler Robotix L Manipulátor 3 - osový 360° otáčanie, 360° naklápanie (nad hlavou), s nastavením výšky (takmer tichý) Špičkový stav (ako nový) Min. výška: cca 486 mm (kyvná os 0° horizontálne) Max. výška: cca 1438 mm (kyvná os 0° horizontálne) Min. výška: cca 525 mm (kyvná os vertikálne) Tsdsyupl Djpfx Agvjc Max. výška: cca 1477 mm (kyvná os vertikálne) Dĺžka spodného ramena 1500 mm (rádius) Dĺžka horného ramena 1900 mm (rádius) Pripojenie 16 A zástrčka Celková výška 3250 mm Otáčky cca 0,2 - 2,0 ot./min. Krútiaci moment 24000 Nm Rýchlosť zdvihu 1,5 m/min. Ručné diaľkové ovládanie

Stav: použitý, pohotovostná hmotnosť: 6 500 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 23 500 kg, celková hmotnosť: 30 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 06/2010, zavesenie: oceľ, veľkosť pneumatiky: 235 / 75 R 17,5, farba: iný, typ prevodu: iný, veľkosť prednej pneumatiky: 235 / 75 R 17,5, veľkosť zadnej pneumatiky: 235 / 75 R 17,5, kabína vodiča: iný, emisná trieda: žiadny, palivo: biodiesel, Výbava: ABS, pneumatická brzda, Vozidlo sa predáva na zákazku zákazníka., čiastočne poškodené drevené podlahové dosky, 17 párov kotviacich ôk, výška nakladania cca 900 mm, -- technické údaje, chyby a zmeny vyhradené, ilustračné fotografie --, Viac informácií nájdete na: !, Ďalšie podrobnosti: ! Tsdpfx Agez Hktvovoc

Stav: použitý, maximálna hmotnosť nákladu: 38 170 kg, celková hmotnosť: 48 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 08/2015, dĺžka ložného priestoru: 13 085 mm, šírka ložného priestoru: 2 550 mm, celková dĺžka: 13 300 mm, celková šírka: 2 550 mm, celková výška: 3 700 mm, Rok výroby: 2015, Výbava: ABS, ES-GE trojnápravový nízkopodlažný náves | Teleskopický | Žľaby pre kolesá | Hliníkové rampy | Výsuvná/riadená náprava PopisNa predaj je kvalitný a mimoriadne všestranný trojnápravový nízkopodlažný náves ES-GE, prvýkrát registrovaný v roku. Vozidlo vyniká rozsiahlym špeciálnym vybavením, ktoré umožňuje maximálnu flexibilitu pri preprave ťažkých stavebných strojov, kolových nakladačov, rýpadiel a kontajnerov. Vďaka teleskopickému nákladovému priestoru a integrovaným žľabom pre kolesá a rýpadlá je náves pripravený na takmer každú výzvu. Technické údaje & hmotnosti: Prvá registrácia: 21. 08. 2015 * Maximálna povolená celková hmotnosť: 48 000 kg * Zaťaženie nápravy: 30 000 kg (3 x 10 000 kg) Tedpfx Agsz Edhqsvsc * Zaťaženie sedlovej spojky: 18 000 kg * Výška sedlovej spojky: 0,95 m Rozmery & podvozok: Celková dĺžka: približne 13 085 mm (teleskopicky nastaviteľná o max. približne 4 060 mm) * Dĺžka nákladového priestoru / výška: približne 8 750 mm / približne 860 mm (zaťažené) * Šírka: približne 2 550 mm (rozširovateľná pomocou galvanizovaných konzol na približne 3 000 mm) * Šasi: Vysoko pevná jemnozrnná oceľ (vhodné pre bodové zaťaženie 30 t na 4 m) * Podlaha: Robustná podlaha z tvrdého dreva (približne 38 mm), protišmyková oceľová doska nad nápravovou jednotkou * Lakovanie: Jednofarebné, v odtieni RAL 5010 modrá, disky v striebornej farbe Podvozok & nápravy: Nápravy: 3 x 10 500 kg nápravy Gigant, vzduchové odpruženie s výsuvným a znižovacím zariadením * 1. náprava: Vyhotovená ako výsuvná náprava * 3. náprava: Vyhotovená ako riadená náprava * Brzdový systém: Dvojokruhový brzdový systém (ABS-EBS), brzda Knorr TIMG2 (Smart-Board) * Pneumatiky: 12-vrstvové, 235/75 R 17,5 * Zostávajúca hĺbka dezénu pneumatík: 1=80% 2=60-80% 3=30-60% Špeciálne vybavenie & kľúčové vlastnosti: Rampy: 1 pár dvojdielnych hliníkových ramp (približne 2 900 + 1 450 x 600 mm), hydraulicky výsuvné a znižovateľné, mechanicky posuvné (nosnosť približne 15 000 kg/kus) * Žľaby pre kolesá: 2 páry žľabov pre kolesá v nízkopodlažnom priestore, vrátane vhodných hliníkových krytov * Žľab pre rýpadlo: Integrovaný žľab pre rýpadlo na zadnej strane medzi nápravami (približne 650 x 2 000 x 300 mm) * Zámok pre kontajner: 2 páry v nákladovom priestore (pre 2x 20' a 1x 40' kontajner), 1 pár na husacom krku a 1 vyrovnávací stojan pre predný žľab pre kolesá * Optimalizácia hmotnosti: Predné podpery a vzduchový zásobník vyrobené z ľahkého hliníka namiesto ocele * Zabezpečenie nákladu: 9 párov vreciek na nosníky na vonkajšom ráme, 1 rad vreciek na nosníky priečne na husacom krku, množstvo otočných upevňovacích ok. * Osvetlenie & bezpečnosť: LED zadné svetlá, LED bočné svetlá, 2 LED cúvacie svetlá, 4 výsuvné LED bočné osvetľovacie panely (do šírky približne 4 500 mm), vrátane nočných parkovacích tabúľ * Ochrana proti korózii: Vysoko kvalitná úprava zinkovým prachovým základom (90%) podľa DIN/ISO 12944 * Pneumatika: Rýchlospojky v komfortnom prevedení „DUOMATIC“ Vozidlo je v prevádzkyschopnom stave. Predaj je z miesta uskladnenia. V prípade ďalších otázok, detailných fotografií alebo dohody o termíne obhliadky, sme vám k dispozícii! Na požiadanie je možné vykonať nové hlavné technické kontroly/bezpečnostné prehliadky alebo znížiť/zvýšiť hmotnosť. Radi vám pomôžeme so získaním exportných/prechodných evidenčných značiek, rovnako je možná preprava zakúpených vozidiel v rámci Spolkovej republiky Nemecko. Kontaktujte nás! Hovoríme nasledujúcimi jazykmi: nemecky, anglicky a rusky! Nezodpovedáme za tlačové a prepi