Euromac Multi 220/6R kúpiť použité (10 037)

Rok výroby: 1994, stav: pripravené na použitie (použité), Euromac Digibend 360 Cgedpfx Aaoy Ducneljt Kapacita: 36 ton Zdvih: 250 mm Nástroje voliteľne na objednávku Dodávame aj nové Euromac Digibend, rohovacie stroje, ohraňovacie lisy, ohraňovacie lisy s robotom a dierovacie stroje. V prípade otázok nás neváhajte nezáväzne kontaktovať.

Stav: veľmi dobrý (použitý), Rok výroby: 2001, Funkcionalita: plne funkčný, Hydraulický vysekávací stroj Euromac Typ CX750/30/2000 Kapacita 30 t Dosah osi Y 1000 mm Dosah osi X 2000 mm Dosah osi X s repozíciou až do 10000 mm CNC riadenie Euromac Eurowin 6-násobný multitool + 6-násobný držiak matríc Cgsdpeyxmhlefx Aalst

Stav: dobrý (použitý), Použitý vysekávací stroj od firmy Euromac Cgedpfeywg S Iex Aalet Typ: 250 4 s Kapacita: 250 x 250 x 4 mm

Stav: použitý, Funkcionalita: plne funkčný, Rok výroby: 2018, prevádzkové hodiny: 189 h, nosnosť: 40 000 kg, typ paliva: elektrický, model batérie: EPzS, kapacita batérie: 1 250 Ach, napätie batérie: 80 V, farba: sivý, Výbava: kabína, osvetlenie, Výrobca: Multi-Trans Typ: elektrická plošinová vozík s kabínou Model: SET 40 Nosnosť: 40 000 kg Rok výroby: 2018 s certifikátom TÜV na získanie výnimky podľa § 70 StVZO na prevádzku vo verejnej cestnej premávke Nakladacia plocha: vonkajšie rozmery vozidla cca 8200 x 2500 mm, voľná nakladacia plocha za kabínou cca 6590 x 2500 mm Nakladacia výška: cca 1005 mm Kryt nakladacej plochy: slzičkový plech Riadenie: dvoj-nápravové riadenie Pohon: elektrický Nájazd motohodín: 189 Batéria: 80 V 10 EPzS 1250 Ah, K5 Lak: základný rám práškovo lakovaný RAL 7037 prachová sivá, kabína práškovo lakovaná RAL 5000 fialovomodrá Technický stav: veľmi dobrý Optický stav: veľmi dobrý Dostupný: na vyžiadanie Podvozok: dve riadené nápravové línie, každá s dvoma kyvadlovými nápravami, a dve neriadené poháňané nápravové línie, namontované na štyroch podlhovastých výkyvných konzolách pre rovnomerné zaťaženie kolies Kabína s ovládacími a kontrolnými prvkami: - vpredu, v smere jazdy, stredová komfortná vodičská kabína, namontovaná s odhlučnením a tepelnou izoláciou - vodičská kabína je odpružená na základnom ráme vozidla pomocou gumových silentblokov - ochranný rám z rúrového profilu vzadu a na streche kabíny proti padajúcim predmetom - čelné a zadné sklo podľa smernice ECE R 43 z bezpečnostného skla - kabína vybavená dvojicou zamykateľných dverí so výsuvnými oknami - čelné a zadné sklo s dvojstupňovým elektrickým stieračom - slnečná clona pre vodiča - vnútorné spätné zrkadlo - vnútorné osvetlenie kabíny - volant s rýchlym nastavením výšky a sklonu - hydraulicky posilnený volant - elektrický ventilátor s el. kúrením a defrostrovacími tryskami pre čelné a bočné sklá; dvojstupňová ventilácia; manuálne plynulé nastavenie teploty v kabíne termostatom - sedadlo vodiča pneumaticky odpružené, nastaviteľná sila pružiny podľa telesnej hmotnosti, výškovo nastaviteľné - spolujazdcov komfortný sedadlo s mechanickým odpružením - prepínanie smeru jazdy vpred/vzad cez neutrálne postavenie na volante - 2-stupňové prepínanie rýchlosti: plazivá jazda do 3 km/h, rýchly chod 6 km/h - plynulé nastavenie jazdnej rýchlosti pomocou pedálu - brzdový pedál - indikátor vybitia batérie s počítadlom motohodín, počítanie len pri jazdnom režime - hlavný spínač - núdzový vypínač (emergency stop) - výstražné smerové svetlo - smerová signalizácia s vizuálnym a akustickým signálom blikania - výstražný klaksón - prepínač svetiel - dva vonkajšie zrkadlá namontované na alebo pred kabínu, ramená zrkadiel mechanicky nastaviteľné a aretovateľné - kvalitná klimatizácia namontovaná na streche kabíny Cgsdpfx Aoyrf Uisaljt Špeciálna výbava: - za kabínou na ľavej strane v smere jazdy vstup na nakladaciu plochu, demontovateľné alebo pevné zábradlie; miesto na uloženie demontovaného zábradlia priamo na vozidle - vpredu 300 mm vysoký dorazový pás - vozidlo je možné manévrovať z kabíny alebo pomocou rádiom riadeného prenosného ovládača aj mimo kabínu - na oboch bočných stranách je po 9 upevňovacích alebo žeriavových tyčí zo stĺčenej ocele vodorovne zvarenej do vonkajších nosičov - ultrazvukové senzory na meranie vzdialenosti (detekcia objektov, nie osobná ochrana); plazivý chod a núdzové vypnutie variabilne nastaviteľné - cúvací kamerový systém s monitorom Bezpečnostná výbava: - 2 tlačidlá núdzového zastavenia - akustický výstražný signál iba pri cúvaní - výstražný maják na vodičskej kabíne, aktívny len počas jazdy

Stav: veľmi dobrý (použitý), Funkcionalita: plne funkčný, nosnosť: 60 000 kg, Výbava: Kontrola bezpečnosti UVV, kabína, Možnosť prenájmu a kúpy Codpfx Aeyrf T Esalsgt

Stav: veľmi dobrý (použitý), Funkcionalita: plne funkčný, Výbava: Kontrola bezpečnosti UVV, kabína, Možnosť prenájmu a kúpy Cedpfxjxqp Ics Aalegt

Stav: takmer ako nový (použitý), Funkcionalita: plne funkčný, dierovacia sila: 30 t, celková dĺžka: 1 000 mm, max. hrúbka plechu: 6 mm, max. hrúbka oceľového plechu: 6 mm, Dierovací stroj Euromac Cx 1000/30, 30 ton, CNC. Dĺžka plechu 1000 mm, maximálna hrúbka štandardnej ocele 6 mm. Použitý stroj. Interný kód: svr 405. Codpfjyv Hntjx Aalogt

Stav: použitý, Separačná píla Euromac s kompletnými nakladacími a vykladacími valčekovými dráhami, použitá. Rozmery zariadenia: mm 6800 x 1200 Cgjdpoqgtbwsfx Aalot Dĺžka rezu: mm 4600 Výška rezu: cca 150 mm Výkon motora: 5,59 kW / 7,5 HP

Stav: veľmi dobrý (použitý), Štvortstranná hobľovačka KP5-220, vyrobená na Taiwane max. šírka hobľovania: 230 mm max. výška hobľovania: 130 mm 2 klzné valce v stole počet vreten: 5 motor piateho vretena je montovaný na podlahe posuv na kardanových hriadeľoch s plynulou reguláciou Cgsdek Ttknspfx Aalet vretená sú plne nastaviteľné stroj pracuje ticho bez vibrácií, preverený v veľmi dobrom stave pochrómované stoly

Stav: použitý, Rok výroby: 1998, Funkcionalita: neoverené, dierovacia sila: 30 t, celková výška: 1 800 mm, celková šírka: 2 800 mm, celková dĺžka: 4 000 mm, max. hrúbka plechu: 6 mm, max. hrúbka oceľového plechu: 6 mm, Hydraulický vysekávací lis Euromac typ CX 1000/30. Výrobca: EUROMAC (Taliansko) – 1998. Parametre: - jednokrokový hydraulický vysekávací lis - lisovacia sila: 30 t - max. obrábaný plech v osi Y-X: 1000 mm x 10 000 mm (s repozíciou) - hrúbka oceľového plechu: 6 mm - max. priemer razníka stanica D: 80 mm - 200 úderov za minútu. Počet upínačov plechu: 2. Rozmery DxŠxV: 4000x2800x1800 mm, Hmotnosť: 5230 kg, pohony: 7,5 kW. Cgjdpfjyi Uknsx Aalst

Stav: použitý, najazdené kilometre: 21 828 km, výkon: 120 kW (163,15 k), typ paliva: nafta, typ prevodu: automatický, prvá registrácia: 07/2024, emisná trieda: Euro 6, farba: čierny, počet sedadiel: 6, Výbava: ABS, centrálne zamykanie, elektronický stabilizačný program (ESP), klimatizácia, navigačný systém, pohon všetkých kolies, sadzový filter, Interné číslo vozidla: 92375A ---- Vozidlo sa nachádza na našej pobočke: Am Grün 1, 35066 Frankenberg (Eder) Objavte Mercedes-Benz V-Class V 220d 4MATIC STYLE Tento elegantný a priestranný kombi je ideálny jazdený automobil pre rodiny aj obchodných cestujúcich. S exteriérom v odtieni obsidiánovo čierna metalíza a stavom bez nehody vyžaruje štýl aj bezpečnosť. * Style-paket: Vychutnajte si exkluzívnu výbavu, ktorá spája komfort a eleganciu. * Navigačný systém pre multimediálny systém MBUX: S najmodernejšou navigáciou budete vždy na správnej ceste. * Aktívny asistent udržiavania odstupu DISTRONIC: Pre pohodlnú jazdu s automatickým udržiavaním odstupu od vozidla vpredu. * Automatická prevodovka GTronic (9-stupňová): Pre hladký a efektívny zážitok z jazdy. * Automatická klimatizácia vzadu (Tempmatik): Zabezpečuje príjemnú teplotu v zadnej časti vozidla. * Komfortná klimatizácia Thermotronik: Individuálne nastavenia klímy pre všetkých pasažierov. * Multibeam LED vrátane asistenta diaľkových svetiel Plus: Optimálne osvetlenie cesty pre vyššiu bezpečnosť. * Zadné dvere s automatickým systémom otvárania a zatvárania: Praktické a pohodlné pri nakladaní. * Asistent rozjazdu do kopca: Uľahčuje rozjazd na svahu. * Automatické zapínanie svetlometov: Viac bezpečnosti pri zmenách svetelných podmienok. Mercedes-Benz V-Class V 220d 4MATIC STYLE ponúka nielen vysokú úroveň komfortu, ale aj najmodernejšie technológie a bezpečnostné prvky. Zažite radosť z jazdy na najvyššej úrovni! Výbavové línie a balíky * Akustický balík * MX0 BlueEFFICIENCY-paket * JB7 Parkovací balík s cúvacou kamerou * FP3 Zrkadlový balík * Style * F2W Zimný balík Exteriér * 12V zásuvka v kabíne vodiča * T14 Aktívny doraz posuvných dverí * QA4 Maximálne povolené zaťaženie prívesu 2500 kg * Q50 Odnímateľná guľa ťažného zariadenia * Elektricky sklopné vonkajšie spätné zrkadlá * F69 Elektricky nastaviteľné a vyhrievané vonkajšie spätné zrkadlá (oboje) * F69 Vonkajšie zrkadlá s integrovaným smerovým svetlom * JA7 Vonkajšie zrkadlá s asistentom mŕtveho uhla * Vonkajšie zrkadlá s osvetlením okolia * Brzdový strmeň so značkou (Mercedes-Benz) * D14 Strešné nosiče, eloxovaný hliník * Tretie brzdové svetlo * P28 EASY PACK balík – elektrické posuvné dvere/zadné dvere * Osvetlené prahové lišty s logom Mercedes-Benz Cedjyt T Hiopfx Aaljgt * W29 Pevné okná v nákladnom/obslužnom priestore: vzadu * W16 Pevné okná v nákladnom/obslužnom priestore: vpredu vľavo * W17 Pevné okná v nákladnom/obslužnom priestore: vpredu vpravo * LED zadné svetlá * Výklopné zadné okno * FLK Karoséria/nástavba: autobus * KB5 Palivová nádrž 70 l * K51 Palivová nádrž s ochranou proti nesprávnemu natankovaniu * R18 Disky z ľahkej zliatiny 7,5x18 (10-lúčový dizajn) * 9197 Metalický lak * Multibeam LED vrátane asistenta diaľkových svetiel Plus * IN2 Rázvor 3200 mm * Vyhrievaný ostrekovač čelného skla * T19 Posuvné dvere naľavo v nákladnom/obslužnom priestore * Posuvné dvere napravo v nákladnom/obslužnom priestore * Elektrické posuvné dvere naľavo * Elektrické posuvné dvere napravo * SCR systém (AdBlue technológia) * CM2 Nárazník a prídavné diely lakované vo farbe vozidla * LC8 Osveľtenie okolia v zadných dverách * XA8 Povolená celková hmotnosť 3,10 t Interiér * Sieťka na odkladanie na operadlách zadných sedadiel * Sieťka na odkladanie na operadle vodiča vľavo * Sieťka na odkladanie na operadle vodiča vpravo * Ambientné osvetlenie (64 farieb) – kokpit a zadná časť komplet * Ukazovateľ vonkajšej teploty * Osvetlenie v madlách v zadnej časti s čítaco

Stav: pripravené na použitie (použité), Rok výroby: 2016, Pressure: 20.0 t Bending length: 850 mm Frame gap: 850 mm Back gauge - adjustable: 375 + 400 mm Upper beam stroke: 196 mm Installation height: 470 mm Approach speed: 200 mm/sec Table height approx. 900 mm Total power requirement: 5.0 kW Machine weight approx. 2,500 kg List price ~ €85,000 Well maintained / very good condition (!!) with electromechanical direct drive (servo motor + ball screw spindles) Machine operates without hydraulic oil - in inspected condition - machine video - ?v=foxzKIA7vX8 Description: High performance, fast traversing speeds, and superior ergonomics make this press brake a perfect tool in terms of productivity and precision. This enables exceptionally high productivity for small to medium-sized bent components, as even complex bending sequences across multiple stations can be processed very quickly. A wide range of various and universally segmented tools allows for an almost unlimited variety of application possibilities. Cgedpfx Ajxacifjalst Features: - Rigid machine frame for both standing and seated operation - Deformation-optimized press beam - Highly dynamic electromechanical direct drive (servo motor + ball screw spindles) - CNC control Panasonic Toughbook incl. USB and WIFI connectivity - CNC-controlled axes: Y + X + R + Z1 + Z2 - CNC control unit front right, swiveling - Inductive length measurement system with temperature compensation - Ergonomic machine design - AMADA upper tool holder system - AMADA lower tool holder system - 1x brand new universal tool set (complete) - Front safety device (DUAL Laser/Iris Rapid Bend) - Rear safety guard - Side-swiveling safety doors - 2x foot pedals, for standing and seated operation - Front comfort support tables - Operating manual (original) * Special accessories included: - 4-axis back gauge (axes X+R+Z1+Z2) * X axis speed ... 250 mm/sec * R axis speed ... 600 mm/sec * Z axis speed ... 1100 mm/sec * X axis positioning accuracy ... 0.04 mm * R axis positioning accuracy ... 0.06 mm * X axis travel ... 375 + 400 mm * R axis travel ... 180.0 mm

Rok výroby: 1989, stav: pripravené na použitie (použité), K dispozícii je rezacia linka na kotúče Euromac. Materiály: jednovrstvový plast, lamináty, extrúzna fólia, papier, kovová fólia a hliníkové lamináty. Pracovná rýchlosť: 300 m/min, rozsah šírok fólie: 500 mm – 1 300 mm, maximálny priemer kotúča: 920 mm, priemer jadra kotúča: 76 mm/152 mm (3 palce/6 palcov). Linka je určená výlučne na odvíjanie a pozdĺžne rezanie. Bez 100% inšpekcie pásov. Vrátane bezpečnostného zariadenia Sick. Dokumentácia k dispozícii. Obhliadka na mieste možná. Codpsw R Dhfsfx Aaljgt

Stav: použitý, Rok výroby: 2011, EUROMAC MTX FLEX6 Cgjdpfjynkqzjx Aalst

Stav: použitý, Rok výroby: 2003, Pressure: 400 t Clearance between uprights: 1060 mm Stroke: 450 mm Strokes per minute: 15 - 30 Distance table/ram, with large stroke at top, adjustment at top: 1160 mm Table size: 1000 x 700 mm Ejector force in table: 2 x 16 t Ejector stroke in table: 125 mm Blankholder force in table: 120 t Blankholder stroke in table: 2 mm Ejector force in ram: 2 x 4 t Ejector stroke in ram: 100 mm Ram area: 1000 x 700 mm Side frame opening: 630 mm Drive power: 55.0 kW Weight: 50.0 t Year of manufacture: 1986 – Overhauled 2003 Cjdpfovzxpuex Aalsgt Multi-stage press with automatic parts feeding, transfer, blankholder cushion in table (2nd stage) As is and as it stands, NOT commissioned, disassembled and stored

Stav: pripravené na použitie (použité), Rok výroby: 1985, maximálna šírka siete 1900 mm Cedpfx Aaow Nvkiolsgt

Stav: takmer ako nový (použitý), celková dĺžka: 10 000 mm, celková šírka: 3 000 mm, celková výška: 1 105 mm, farba: modrá, Prevádzkové podmienky: Ťažkotonážny príves je určený na použitie na rovnom, spevnenom povrchu v rámci vnútropodnikovej dopravy. Súpravy: Komponenty prívesu nie sú (bez závesného zariadenia) určené na prevádzku vo vlaku s viacerými prívesmi. Užitočné zaťaženie: 60 t pri 6 km/h a rovnomernom zaťažení plochy medzi nápravami. Bodové alebo pásové zaťaženia sú povolené len po predchádzajúcom oznámení. Základný rám: Robustná zváraná konštrukcia z profilových ocelí. Nakladacia plocha: Rozmery cca 10 000 x 3 000 mm, ložná výška cca 1 105 mm, kryt ložnej plochy z ihličnatých drevených dosiek, po obvode zapustená ochrana hrán. Riadenie: Štvorosové riadenie na 4 kyvných nápravách, ťažná oj je výškovo nastaviteľná, odnímateľná a preložiteľná spredu dozadu, výška zavesenia na ťažné vozidlo cca 650 mm (iné výšky len po dohode), ťažné oko podľa DIN 74054 Dm 40 mm, spojovacie tyče s nastaviteľnými guľovými hlavami, diagonálne alebo ťažné tyče nastaviteľné a montované s ložiskami s nízkou údržbou, poistka proti samovoľnému pádu podľa UVV. Podvozok: Csdexrr Uhspfx Aaljgt 4 riadené kyvné nápravy, 2 riadené nápravové línie na zabezpečenie rovnomerného zaťaženia kolies, kolesá s elastickými plnogumovými pneumatikami cca 559 x 406 mm, náboj kolesa s kuželíkovými ložiskami a trvalým mazaním tukom. Lak: Vrchný náter RAL 5002 ultramarínová modrá. Prenájom alebo predaj v rámci EÚ.

Stav: takmer ako nový (použitý), celková dĺžka: 4 000 mm, celková šírka: 2 500 mm, celková výška: 665 mm, farba: modrá, Operating conditions: The trailer is designed for use on level, paved surfaces within internal company transport. The trailer components are not designed for combined operation with multiple trailers. Payload: 10 t at 6 km/h with evenly distributed load (area load) on the loading platform between the axles. Point or line loads are only permitted upon prior approval. Loading platform: Approx. size 4000×2500 mm, loading height approx. 665 mm, platform covered with softwood planks, all-round edge protection. Main frame: Robust welded construction made of section steel. Steering: Four-wheel stub axle steering, drawbar can be raised, removed, and interchanged from front to rear. Coupling height on the towing vehicle approx. 350 – 600 mm (other coupling heights permitted only upon prior approval), towing eye in accordance with DIN 74054, diameter 40 mm, safety device for drawbar drop prevention in line with accident prevention regulations (UVV). Chassis: Both axles steered, super-elastic tyres 21×8-9 approx. 517×186 mm, wheel hubs with tapered roller bearings and permanent grease lubrication. Cgodpfxoxrtqws Aalst Paintwork: Top coat RAL 5002 ultramarine blue

Stav: veľmi dobrý (použitý), celková dĺžka: 6 000 mm, celková šírka: 2 400 mm, celková výška: 670 mm, VOLITEĽNE DOSTUPNÝ AJ S NADSTAVBOU STRECHY! Prevádzkové podmienky: Príves je určený na použitie na rovných, spevnených cestách v rámci vnútropodnikovej dopravy. Jazda v súprave: Komponenty prívesu nie sú (bez prívesej spojky) určené na jazdu v súprave s viacerými prívesmi. Užitočná nosnosť: 16 t pri 6 km/h a rovnomernom zaťažení (plošné zaťaženie) ložnej plochy medzi nápravami. Bodové alebo líniové zaťaženia sú povolené len po dohode. Ložná plocha: Rozmery cca 6000 x 2400 mm, výška ložnej plochy cca 670 mm, povrch ložnej plochy z ihličnatých fošní, po obvode ochrana hrán Riadenie: Štvorosiové čapové riadenie, oj sklopná, odnímateľná a prehoditeľná spredu dozadu, výška zavesenia na ťažnom vozidle cca 320 mm (iné výšky zavesenia len po dohode), ťažné oko podľa DIN 74054, priemer 40 mm, poistka oja podľa UVV Podvozok: obe nápravy riadené, elastické plné gumové pneumatiky cca 425 x 300 mm, náboj kolesa s kuželíkovými ložiskami a trvalým mazivom Lakovanie: Vrchný lak RAL 5002 ultramarínovo modrá Cedjxrtdqopfx Aalogt Doplnková výbava: - na oboch pozdĺžnych stranách vždy 2 zaisťovacie tyče z guľatej ocele, zvisle privarené do vonkajších nosníkov - dvojčinne fungujúci klin pod kolesá s držiakom a reťazou

Stav: veľmi dobrý (použitý), celková dĺžka: 10 000 mm, celková šírka: 2 400 mm, celková výška: 975 mm, farba: modrá, Operating conditions: The trailer is designed for use on flat, paved surfaces in internal plant transport. Combined operation: The trailer components are not designed (without a suitable towing hitch) for towing operations with multiple trailers in a train. Payload: 32 t at 6 km/h with evenly distributed load (surface load) on the loading area between the axles. Point or line loads are permissible only upon notification. Loading area: Dimensions approx. 10,000×2,400 mm, loading height approx. 975 mm, loading platform covered with softwood planks, all-round edge protection. Steering: Front turntable steering, drawbar foldable and removable. Coupling height at towing vehicle approx. 350–500 mm, towing eye according to DIN 74054, 40 mm diameter, drawbar drop protection in accordance with accident prevention regulations (UVV). Chassis: 2 steered and 2 non-steered pendulum axles. Wheels with solid elastic rubber tyres approx. 450 x 300 mm, wheel hubs with tapered roller bearings and permanent grease lubrication. Paintwork: Topcoat RAL 5002 ultramarine blue Additional equipment: Cedjxrtkwspfx Aalegt On both long sides, 2 lashing bars made of round steel welded horizontally into the outer frame.

Stav: takmer ako nový (použitý), celková dĺžka: 6 000 mm, celková šírka: 2 500 mm, celková výška: 1 012 mm, farba: modrá, Operating conditions: The heavy-duty trailer is designed for use on level, paved surfaces within internal company premises. Multiple trailer operation: Trailer components are not (without a coupling device) designed for convoy operation with multiple trailers. Payload: 60 t at 6 km/h with evenly distributed surface load between the axles. Point or strip loads allowed only upon notification. Main frame: Robust welded construction made of profile steel. Loading platform: Dimensions approx. 6,000 x 2,500 mm, platform height approx. 1,012 mm, deck covered with softwood planks, all-round recessed edge protection. Steering: All-wheel steering on 4 pendulum axles, towbar can be raised, removed, and switched from front to rear; coupling height on towing vehicle approx. 650 mm (other coupling heights only upon notification); towing eye according to DIN 74054, diameter 40 mm; tie rods with adjustable ball joints; diagonal or drawbars are adjustable and mounted with low-maintenance bushings; towbar drop protection per applicable accident prevention regulations (UVV). Running gear: 4 steered pendulum axles, 2 steered axle lines for even wheel load distribution; wheels with solid rubber tires approx. 559 x 406 mm; wheel hubs with tapered roller bearings and permanent grease lubrication. Paintwork: Top coat RAL 5002 ultramarine blue. Additional equipment: - Optional: Two-line air brake system acting on 4 wheels, gradient < 4%. Separate parking brake via spring-loaded brake cylinders, also acting on all 4 wheels. Cjdsuf Rw Tjpfx Aalsgt - 2 lashing eyes or crane hooks made of round steel welded horizontally into the longitudinal beams on each side; use crane hooks only when the trailer is unladen. - Inner turning radius approx. 2,100 mm - Outer turning radius approx. 5,500 mm - Towbar approx. 1,500 mm long Rental or sale EU-wide.

Stav: veľmi dobrý (použitý), celková dĺžka: 6 000 mm, celková šírka: 2 400 mm, celková výška: 750 mm, farba: modrá, Prevádzkové podmienky: Priemyselný príves je určený na použitie na rovných, spevnených komunikáciách v rámci vnútropodnikovej dopravy. Jazda v súprave: Komponenty prívesu nie sú (bez prívesového závesu) určené na súpravu s viacerými prívesmi. Užitočné zaťaženie: Priemyselný príves umožňuje prepravu nákladov do maximálne 25 t pri rýchlosti 6 km/h a rovnomernom zaťažení (plošné zaťaženie) ložnej plochy medzi nápravami. Bodové alebo liniové zaťaženie je možné len po predchádzajúcom schválení. Rám: Základný rám priemyselného prívesu tvorí stabilná zváraná konštrukcia z profilovej ocele. Ložná plocha: Rozmery cca 6000 x 2400 mm. Výška ložnej plochy cca 750 mm. Ložná plocha je pokrytá doskami z ihličnatého dreva a po obvode opatrená ochranným lemom. Riadenie: Štvorkolesové riadenie náprav s riadenými čapmi, ťažná oj je sklopná, odnímateľná a možná montáž vpredu aj vzadu; výška háku na ťažné vozidlo cca 285 – 775 mm (iné výšky len po predchádzajúcom oznámení), ťažné oko podľa DIN 74054, priemer 40 mm, automatická poistka podľa UVV. Cedexrtb Nopfx Aaljgt Podvozok: Obe nápravy prívesu sú riadené. Plnopryžové pneumatiky (rozmer cca 559 x 356 mm), náboj kolies s kuželíkovými ložiskami a trvalým mazáním. Lakovanie: Vrchný lak RAL 5002 ultramarínová modrá. Príplatková výbava: Na oboch dlhých stranách prívesu sú po 2 zaisťovacie tyče z kruhového oceľového materiálu, vertikálne privarené k vonkajším nosníkom. Prenájom alebo predaj v rámci EU.

Stav: takmer ako nový (použitý), celková dĺžka: 5 000 mm, celková šírka: 2 400 mm, celková výška: 930 mm, farba: modrá, Prevádzkové podmienky: Príves je určený na použitie na rovnom a spevnenom jazdnom povrchu v rámci interného areálového pohybu. Ťahač (vozidlo) – typ: Neznámy Prepravovaný náklad: Neznámy Jazda v zostave: Komponenty prívesu nie sú (bez spojovacieho zariadenia) konštruované na prevádzku v súpravách s viacerými prívesmi. Užitočné zaťaženie: 40 t pri rýchlosti 6 km/h a rovnomernom naložení (plošný náklad) ložnej plochy medzi nápravami. Bodové alebo líniové zaťaženie je povolené len po predchádzajúcom oznámení. Základný rám: Robustná zváraná konštrukcia z profilovej ocele. Ložná plocha: Cgsdpexrtlujfx Aaljt Rozmer cca 5000 x 2400 mm, výška ložnej plochy 930 mm, prekrytie podlahy z drevených fošní, obvodový chránič hrán. Riadenie: Všetky štyri kyvné nápravy sú riadené, ťažná oj je sklopná, odnímateľná a preklopiteľná spredu dozadu, výška uchytenia na ťažné vozidlo cca 670 mm (iné výšky len po schválení), ťažné oko podľa DIN 74054, Dm 40 mm, riadiace tyče s nastaviteľnými guľovými čapmi, diagonálne alebo ťažné tyče nastaviteľné s nízkoúdržbovými kĺbovými ložiskami, zabezpečenie pádu oje podľa UVV. Podvozok: 4 riadené kyvné nápravy (2 riadiace nápravové línie) pre zabezpečenie rovnomerného zaťaženia kolies, kolesá s elastickou plnogumovou pneumatikou cca 559 x 305 mm, náboje kolies s kuželíkovými ložiskami a trvalým mazanim. Lakovanie: Vrchný lak RAL 5002 ultramarínová modrá Príslušenstvo: Po 2 upínacie tyče na každej dlhej strane Prenájom alebo predaj v rámci celej EÚ.

Stav: veľmi dobrý (použitý), najazdené kilometre: 329 920 km, prvá registrácia: 08/2010, typ paliva: nafta, veľkosť pneumatiky: 245/70R19.5, konfigurácia náprav: 4x2, rázvor náprav: 4 750 mm, palivo: nafta, brzdy: brzdenie motorom, farba: biely, kabína vodiča: denná kabína, typ prevodu: automatický, emisná trieda: Euro 5, zavesenie: oceľ-vzduch, celková dĺžka: 8 800 mm, celková šírka: 2 550 mm, celková výška: 3 850 mm, dĺžka ložného priestoru: 6 950 mm, šírka ložného priestoru: 2 450 mm, výška ložného priestoru: 2 450 mm, Rok výroby: 2010, Výbava: ABS, elektricky nastaviteľné zrkadlo, elektrické ovládanie okien, hmlové svetlá, sadzový filter, tempomat, zdvíhacie čelo, = Ďalšie možnosti a príslušenstvo = - Posilňovač bŕzd - Diaľkové svetlá - Obmedzovač rýchlosti - Nakladacia plošina - Filter pevných častíc - Rádio/CD prehrávač - Slnečná clona - Skrinka na náradie = Poznámky = Chladiace zariadenie značka: Carrier = Ďalšie informácie = Technické údaje Počet valcov: 6 Objem motora: 6 690 cm³ Prevodovka Prevodovka: ZF, automatická Konfigurácia náprav Rozmer pneumatík: 245/70R19.5 Brzdy: kotúčové brzdy Predná náprava: riadená; vzor pneumatík vľavo: 60 %; vzor pneumatík vpravo: 60 %; listové pruženie Zadná náprava: vzor pneumatík vľavo: 70 %; vzor pneumatík vpravo: 70 %; vzduchové pruženie Hmotnosti Pohotovostná hmotnosť: 8 380 kg Užitočné zaťaženie: 3 610 kg Cgjdpfx Aaowxd Tfjlot Celková hmotnosť: 11 990 kg Funkčne Nakladacia plošina: DHOLLANDIA DHSM.20, sklopná podvozková rampa, 1500 kg Chladenie: od -22 °C do 20 °C Chladiaci motor: dieselový aj elektrický Stav Technický stav: veľmi dobrý Optický stav: veľmi dobrý

Stav: veľmi dobrý (použitý), Varič na bielkoviny priamo z továrne bez mäsa. Kapacita 6 roštov. Vo veľmi dobrom stave. Cjdpfxjt R Skms Aalogt