Ferag Multi Disc kúpiť použité (12 038)

Stav: dobrý (použitý), Rok výroby: 2010, FERAG stanica na príjem tlačených produktov do reťaze vrátane motora 5690616 a snímača otáčok (Drehgeber) 31232590, rok výroby 2010. Lrsdpfx Asv Sdhkshfen

Stav: dobrý (použitý), Rok výroby: 2011, Stroj na páskovanie na páskovanie stohov tlačiarenských produktov Lrodpetnilfofx Ahfen

Stav: dobrý (použitý), Rok výroby: 2009, FERAG MultiStack je priečny stohovač, ktorý sa používa na konci vkladacej linky na ukladanie tlačených produktov. Lrsdstk S Ecopfx Ahfjn

Stav: dobrý (použitý), Rok výroby: 2006, FERAG SNT-U na rotačné orezávanie tlačených produktov Lsdpfxjtk S Ilj Ahfern

Stav: dobrý (použitý), Zariadenie na podávanie tlačových výrobkov do vkladacej linky Lsdpjtk S D Isfx Ahfsrn

Rok výroby: 2024, stav: generálne opravený (použitý), Funkcionalita: plne funkčný, FERAG UTR-JV-KO reťaz na prepravu tlačených produktov v expedičnej miestnosti Ďalej dostupné: UTR-RV, UTR-JV, MSD spony, LAT spony a ďalšie... Lsdpfx Ajtk S Dyohfern

Stav: dobrý (použitý), Rok výroby: 2014, Zariadenie na podávanie tlačených produktov Lsdpfx Ajxwqkrehfsrn

Stav: dobrý (použitý), Rok výroby: 2017, dĺžka dopravného pásu: 7 100 mm, šírka dopravného pásu: 2 500 mm, Dĺžka: 7100 mm Ljdpewq N Sdsfx Ahfsrn Šírka: 2500 mm Výška: 900 mm

Stav: veľmi dobrý (použitý), Rok výroby: 2017, dĺžka dopravného pásu: 7 100 mm, šírka dopravného pásu: 2 500 mm, Výška platformy: 900 mm Dĺžka platformy: 7000 mm Šírka platformy: 2400 mm Maximálne zaťaženie: 40 000 T Počet náprav: 2 Lredpjxzz E Ujfx Ahfsn Počet kolies: 8 Dĺžka: 7000 mm Šírka: 2400 mm Výška: 900 mm Hmotnosť: 120 000 kg

Stav: veľmi dobrý (použitý), Funkcionalita: plne funkčný, nosnosť: 60 000 kg, Výbava: Kontrola bezpečnosti UVV, kabína, Možnosť prenájmu a kúpy Lrsdpfxjyrf T Es Ahfen

Stav: veľmi dobrý (použitý), Funkcionalita: plne funkčný, Výbava: Kontrola bezpečnosti UVV, kabína, Možnosť prenájmu a kúpy Lrsdpfexqp Icex Ahfsn

Rok výroby: 2004, stav: dobrý (použitý),

Rok výroby: 2002, stav: dobrý (použitý),

Rok výroby: 2004, stav: pripravené na použitie (použité),

Rok výroby: 2006, stav: použitý,

Rok výroby: 2004, stav: dobrý (použitý),

Rok výroby: 1999, stav: pripravené na použitie (použité),

Rok výroby: 2005, stav: použitý,

Rok výroby: 2009, stav: dobrý (použitý),

Stav: dobrý (použitý),

Stav: takmer ako nový (použitý), celková dĺžka: 10 000 mm, celková šírka: 3 000 mm, celková výška: 1 105 mm, farba: modrá, Prevádzkové podmienky: Ťažkotonážny príves je určený na použitie na rovnom, spevnenom povrchu v rámci vnútropodnikovej dopravy. Súpravy: Komponenty prívesu nie sú (bez závesného zariadenia) určené na prevádzku vo vlaku s viacerými prívesmi. Užitočné zaťaženie: 60 t pri 6 km/h a rovnomernom zaťažení plochy medzi nápravami. Bodové alebo pásové zaťaženia sú povolené len po predchádzajúcom oznámení. Základný rám: Robustná zváraná konštrukcia z profilových ocelí. Nakladacia plocha: Lsdpfxsxrr Uhe Ahfern Rozmery cca 10 000 x 3 000 mm, ložná výška cca 1 105 mm, kryt ložnej plochy z ihličnatých drevených dosiek, po obvode zapustená ochrana hrán. Riadenie: Štvorosové riadenie na 4 kyvných nápravách, ťažná oj je výškovo nastaviteľná, odnímateľná a preložiteľná spredu dozadu, výška zavesenia na ťažné vozidlo cca 650 mm (iné výšky len po dohode), ťažné oko podľa DIN 74054 Dm 40 mm, spojovacie tyče s nastaviteľnými guľovými hlavami, diagonálne alebo ťažné tyče nastaviteľné a montované s ložiskami s nízkou údržbou, poistka proti samovoľnému pádu podľa UVV. Podvozok: 4 riadené kyvné nápravy, 2 riadené nápravové línie na zabezpečenie rovnomerného zaťaženia kolies, kolesá s elastickými plnogumovými pneumatikami cca 559 x 406 mm, náboj kolesa s kuželíkovými ložiskami a trvalým mazaním tukom. Lak: Vrchný náter RAL 5002 ultramarínová modrá. Prenájom alebo predaj v rámci EÚ.

Stav: takmer ako nový (použitý), celková dĺžka: 4 000 mm, celková šírka: 2 500 mm, celková výška: 665 mm, farba: modrá, Operating conditions: The trailer is designed for use on level, paved surfaces within internal company transport. The trailer components are not designed for combined operation with multiple trailers. Payload: 10 t at 6 km/h with evenly distributed load (area load) on the loading platform between the axles. Point or line loads are only permitted upon prior approval. Loading platform: Approx. size 4000×2500 mm, loading height approx. 665 mm, platform covered with softwood planks, all-round edge protection. Main frame: Robust welded construction made of section steel. Steering: Lrjdpjxrtqwefx Ahfon Four-wheel stub axle steering, drawbar can be raised, removed, and interchanged from front to rear. Coupling height on the towing vehicle approx. 350 – 600 mm (other coupling heights permitted only upon prior approval), towing eye in accordance with DIN 74054, diameter 40 mm, safety device for drawbar drop prevention in line with accident prevention regulations (UVV). Chassis: Both axles steered, super-elastic tyres 21×8-9 approx. 517×186 mm, wheel hubs with tapered roller bearings and permanent grease lubrication. Paintwork: Top coat RAL 5002 ultramarine blue

Stav: veľmi dobrý (použitý), celková dĺžka: 6 000 mm, celková šírka: 2 400 mm, celková výška: 670 mm, VOLITEĽNE DOSTUPNÝ AJ S NADSTAVBOU STRECHY! Prevádzkové podmienky: Príves je určený na použitie na rovných, spevnených cestách v rámci vnútropodnikovej dopravy. Lodpfx Ahsxrtdqofern Jazda v súprave: Komponenty prívesu nie sú (bez prívesej spojky) určené na jazdu v súprave s viacerými prívesmi. Užitočná nosnosť: 16 t pri 6 km/h a rovnomernom zaťažení (plošné zaťaženie) ložnej plochy medzi nápravami. Bodové alebo líniové zaťaženia sú povolené len po dohode. Ložná plocha: Rozmery cca 6000 x 2400 mm, výška ložnej plochy cca 670 mm, povrch ložnej plochy z ihličnatých fošní, po obvode ochrana hrán Riadenie: Štvorosiové čapové riadenie, oj sklopná, odnímateľná a prehoditeľná spredu dozadu, výška zavesenia na ťažnom vozidle cca 320 mm (iné výšky zavesenia len po dohode), ťažné oko podľa DIN 74054, priemer 40 mm, poistka oja podľa UVV Podvozok: obe nápravy riadené, elastické plné gumové pneumatiky cca 425 x 300 mm, náboj kolesa s kuželíkovými ložiskami a trvalým mazivom Lakovanie: Vrchný lak RAL 5002 ultramarínovo modrá Doplnková výbava: - na oboch pozdĺžnych stranách vždy 2 zaisťovacie tyče z guľatej ocele, zvisle privarené do vonkajších nosníkov - dvojčinne fungujúci klin pod kolesá s držiakom a reťazou

Stav: veľmi dobrý (použitý), celková dĺžka: 10 000 mm, celková šírka: 2 400 mm, celková výška: 975 mm, farba: modrá, Operating conditions: The trailer is designed for use on flat, paved surfaces in internal plant transport. Combined operation: The trailer components are not designed (without a suitable towing hitch) for towing operations with multiple trailers in a train. Payload: 32 t at 6 km/h with evenly distributed load (surface load) on the loading area between the axles. Point or line loads are permissible only upon notification. Loading area: Dimensions approx. 10,000×2,400 mm, loading height approx. 975 mm, loading platform covered with softwood planks, all-round edge protection. Steering: Front turntable steering, drawbar foldable and removable. Coupling height at towing vehicle approx. 350–500 mm, towing eye according to DIN 74054, 40 mm diameter, drawbar drop protection in accordance with accident prevention regulations (UVV). Chassis: 2 steered and 2 non-steered pendulum axles. Wheels with solid elastic rubber tyres approx. 450 x 300 mm, wheel hubs with tapered roller bearings and permanent grease lubrication. Paintwork: Topcoat RAL 5002 ultramarine blue Additional equipment: Ledpfxexrtkws Ahfern On both long sides, 2 lashing bars made of round steel welded horizontally into the outer frame.

Stav: takmer ako nový (použitý), celková dĺžka: 6 000 mm, celková šírka: 2 500 mm, celková výška: 1 012 mm, farba: modrá, Operating conditions: The heavy-duty trailer is designed for use on level, paved surfaces within internal company premises. Multiple trailer operation: Trailer components are not (without a coupling device) designed for convoy operation with multiple trailers. Payload: 60 t at 6 km/h with evenly distributed surface load between the axles. Point or strip loads allowed only upon notification. Lsdeuf Rw Tspfx Ahfsrn Main frame: Robust welded construction made of profile steel. Loading platform: Dimensions approx. 6,000 x 2,500 mm, platform height approx. 1,012 mm, deck covered with softwood planks, all-round recessed edge protection. Steering: All-wheel steering on 4 pendulum axles, towbar can be raised, removed, and switched from front to rear; coupling height on towing vehicle approx. 650 mm (other coupling heights only upon notification); towing eye according to DIN 74054, diameter 40 mm; tie rods with adjustable ball joints; diagonal or drawbars are adjustable and mounted with low-maintenance bushings; towbar drop protection per applicable accident prevention regulations (UVV). Running gear: 4 steered pendulum axles, 2 steered axle lines for even wheel load distribution; wheels with solid rubber tires approx. 559 x 406 mm; wheel hubs with tapered roller bearings and permanent grease lubrication. Paintwork: Top coat RAL 5002 ultramarine blue. Additional equipment: - Optional: Two-line air brake system acting on 4 wheels, gradient < 4%. Separate parking brake via spring-loaded brake cylinders, also acting on all 4 wheels. - 2 lashing eyes or crane hooks made of round steel welded horizontally into the longitudinal beams on each side; use crane hooks only when the trailer is unladen. - Inner turning radius approx. 2,100 mm - Outer turning radius approx. 5,500 mm - Towbar approx. 1,500 mm long Rental or sale EU-wide.